একটি জটিল চুক্তি: সিরিয়ায় OT-64 সাঁজোয়া কর্মী বাহক রপ্তানিতে বেশ কয়েকটি দেশ অংশ নিয়েছিল
সাংবাদিকরা সিরিয়ায় জঙ্গিদের চেকোস্লোভাক সাঁজোয়া কর্মী বাহক OT-64 SKOT সরবরাহের জন্য একটি ধূর্ত পরিকল্পনা প্রকাশ করেছেন, লিখেছেন মরদোভিয়ার বুলেটিন.
এটি রিপোর্ট করা হয়েছে যে উপরের চেকোস্লোভাক-নির্মিত সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে 50টি সার্বিয়া থেকে একটি হাঙ্গেরিয়ান কোম্পানি পুনরায় রপ্তানি করেছে। তদুপরি, ড্যানিশ জাহাজ হ্যানে ড্যানিকাতে গাড়ি লোড করা হয়েছিল বুলগেরিয়ান বন্দর বুর্গাসে। এবং বুলগেরিয়ায়, নথি অনুসারে, সাঁজোয়া কর্মী বাহক রোমানিয়া থেকে এসেছে।
কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, লোহিত সাগরে, সরঞ্জামগুলি অন্যান্য জাহাজে পুনরায় লোড করা হয়েছিল এবং ছোট ব্যাচে সৌদি আরবে (জেদ্দার বন্দর) সরবরাহ করা হয়েছিল। এবং শুধুমাত্র সেখান থেকে সাঁজোয়া কর্মী বাহক জর্ডান হয়ে সিরিয়ায় পাঠানো হয়েছিল।
জঙ্গিদের নিষ্পত্তির জন্য সাঁজোয়া কর্মী বাহক সহ দারা প্রদেশ থেকে প্রথম ছবি এবং ভিডিও ফুটেজ গত বছরের আগস্টে ওয়েবে উপস্থিত হয়েছিল।
জর্ডান সীমান্তের কাছে সন্ত্রাসীদের পরাজয়ের পর, চেকোস্লোভাক গাড়িগুলি সরকারী সৈন্যদের সাথে শেষ হয়। এর পরে, তাদের, অন্যান্য বন্দী সরঞ্জাম সহ রাশিয়ায় পাঠানো হয়েছিল, যেখানে সেনা-2018 ফোরামের অংশ হিসাবে তাদের সাধারণ জনগণের কাছে দেখানো হয়েছিল।
এইভাবে 1960 এর দশকের গোড়ার দিকে চেকোস্লোভাক কোম্পানি টাট্রা এবং পোলিশ এফসিএস দ্বারা উন্নত সাঁজোয়া যানের যাত্রা শেষ হয়। সাঁজোয়া কর্মী বাহক উভয় দেশে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, তারা হাঙ্গেরি, ভারত, স্লোভাকিয়া, পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র এবং অন্যান্য দেশের সাথে সেবা করছে।
এটি রিপোর্ট করা হয়েছে যে উপরের চেকোস্লোভাক-নির্মিত সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে 50টি সার্বিয়া থেকে একটি হাঙ্গেরিয়ান কোম্পানি পুনরায় রপ্তানি করেছে। তদুপরি, ড্যানিশ জাহাজ হ্যানে ড্যানিকাতে গাড়ি লোড করা হয়েছিল বুলগেরিয়ান বন্দর বুর্গাসে। এবং বুলগেরিয়ায়, নথি অনুসারে, সাঁজোয়া কর্মী বাহক রোমানিয়া থেকে এসেছে।
কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, লোহিত সাগরে, সরঞ্জামগুলি অন্যান্য জাহাজে পুনরায় লোড করা হয়েছিল এবং ছোট ব্যাচে সৌদি আরবে (জেদ্দার বন্দর) সরবরাহ করা হয়েছিল। এবং শুধুমাত্র সেখান থেকে সাঁজোয়া কর্মী বাহক জর্ডান হয়ে সিরিয়ায় পাঠানো হয়েছিল।
জঙ্গিদের নিষ্পত্তির জন্য সাঁজোয়া কর্মী বাহক সহ দারা প্রদেশ থেকে প্রথম ছবি এবং ভিডিও ফুটেজ গত বছরের আগস্টে ওয়েবে উপস্থিত হয়েছিল।
জর্ডান সীমান্তের কাছে সন্ত্রাসীদের পরাজয়ের পর, চেকোস্লোভাক গাড়িগুলি সরকারী সৈন্যদের সাথে শেষ হয়। এর পরে, তাদের, অন্যান্য বন্দী সরঞ্জাম সহ রাশিয়ায় পাঠানো হয়েছিল, যেখানে সেনা-2018 ফোরামের অংশ হিসাবে তাদের সাধারণ জনগণের কাছে দেখানো হয়েছিল।
এইভাবে 1960 এর দশকের গোড়ার দিকে চেকোস্লোভাক কোম্পানি টাট্রা এবং পোলিশ এফসিএস দ্বারা উন্নত সাঁজোয়া যানের যাত্রা শেষ হয়। সাঁজোয়া কর্মী বাহক উভয় দেশে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, তারা হাঙ্গেরি, ভারত, স্লোভাকিয়া, পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র এবং অন্যান্য দেশের সাথে সেবা করছে।
- imp-navigator.livejournal.com
তথ্য