ভূমধ্যসাগরের অর্ধেকের চাবিকাঠি মস্কোর হাতে। Astute পারমাণবিক সাবমেরিনের জন্য শিকার থেকে কি অভিজ্ঞতা শিখেছি?
মনোযোগ দিয়ে পড়াশোনা করলে খবর এপ্রিল 2018 এর জন্য রাশিয়ান এবং বিদেশী ইলেকট্রনিক মিডিয়ার অংশগুলি, যখন পশ্চিমা জোটের বাহিনী বিরোধী-সন্ত্রাসী "কল্ড্রন" এর মুখে দামেস্কের অবস্থান দুর্বল করার আশায় SAA এর কৌশলগত লক্ষ্যগুলিতে একটি অকার্যকর ক্ষেপণাস্ত্র আক্রমণ শুরু করেছিল। আপনি ব্রিটিশ সংবাদপত্র "টাইমস" থেকে রয়্যাল নেভালের কমান্ডের উপযুক্ত সূত্রের উল্লেখ সহ একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সামরিক-প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল-কৌশলগত দৃষ্টিকোণ তথ্যের উপর হোঁচট খেতে পারেন। নৌবহর গ্রেট ব্রিটেন.
একটি সুপরিচিত প্রকাশনা সিরিয়ায় 20 UGM-109E টমাহক ব্লক IV কৌশলগত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র চালু করার কথা ছিল তিনটি ব্রিটিশ অ্যাস্টুট-শ্রেণির বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির মধ্যে একটির স্ট্রাইক অপারেশনের ব্যাঘাত সম্পর্কে রিপোর্ট করেছে। সংবাদপত্রের মতে, ব্যর্থতার কারণ ছিল অতি-শান্ত ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন pr. 636.3 Varshavyanka, অথবা pr. 877 Halibut, যেটি 4র্থ পৃথক ব্রিগেডের অংশ। ব্ল্যাক সি ফ্লিটের সাবমেরিন।
শহরবাসীর চোখে রাশিয়ার পৈশাচিকতার ভিত্তিতে সমাজে আতঙ্ক সৃষ্টির ক্ষেত্রে ইংরেজ সংস্থার প্রতিনিধিরা প্রকৃত গুরু। অতএব, এক মনে হতে পারে যে এই গল্প ব্রিটিশ নৌবাহিনীর আদেশ দ্বারা একটি প্রযুক্তিগত এবং এমনকি ব্যাখ্যাতীত প্রকৃতির সত্যিকারের সমস্যাগুলিকে আড়াল করার জন্য যা দীর্ঘ সময়ের জন্য অ্যাস্টুট-শ্রেণির সাবমেরিনগুলিকে জর্জরিত করেছে তা আবিষ্কার করা হয়েছিল। সুতরাং, ফ্লিট সাপোর্ট মুভমেন্টের চেয়ারম্যান, রিজার্ভের XNUMXম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন, মিখাইল নেওয়াশেভ এবং ফাদারল্যান্ড ম্যাগাজিনের আর্সেনালের সম্পাদক, আলেক্সি লিওনকভ, ভেস্টির সংবাদদাতা এবং Vzglyad পত্রিকার সাংবাদিকদের সাথে কথোপকথনে উল্লেখ করেছেন যে ডুবোজাহাজের ক্রুদের প্রযুক্তিগত সমস্যা থাকতে পারে যা ভূমধ্যসাগরে টমাহক ব্যবহার করার চেষ্টা করার সময় একটি বিপর্যয়ের কারণ হতে পারে, এবং এস্টিউটরা নিজেরাই নিয়মিতভাবে স্পটলাইটে থাকে হয় দৌড়ে যাওয়ার কারণে বা পর্তুগিজ জেলেদের জালে পড়ার কারণে , অথবা পর্যাপ্ত গভীরতায় অসময়ে নিমজ্জিত হওয়ার কারণে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ যুদ্ধজাহাজের হুলের সাথে কেবিনের সংঘর্ষের সাথে সম্পর্কিত।
হ্যাঁ, তাত্ত্বিকভাবে, টমাহককে টর্পেডো র্যাক থেকে ছয়টি 533-মিমি টর্পেডো টিউবের মধ্যে একটিতে স্থানান্তরিত করার সময় হয় একটি জরুরী পরিস্থিতি ঘটতে পারে, অথবা টর্পেডো টিউবের দরজা আটকে দেওয়া হয়েছিল, যা অপ্রত্যাশিত পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। তবে অনুশীলনে, এই বিকল্পটি একেবারেই অসম্ভাব্য, যেহেতু স্পিয়ারফিশ, টমাহক টর্পেডো এবং মাইনগুলির গোলাবারুদ বোঝা একটিতে নয়, তবে বেশ কয়েকটি র্যাকে রাখা হয়েছে যা একবারে 6 টি টর্পেডো টিউবকে "খাওয়ায়"। ফলস্বরূপ, UGM-6E কৌশলগত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের অস্ত্রাগারের একটি নির্দিষ্ট অংশ (8, 10 বা 109) এখনও সিরিয়ার ভূখণ্ডের ইস্টিউট থেকে চালু করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, ব্রিটিশ সাবমেরিনের পক্ষে আয়োনিয়ান সাগরের দক্ষিণ অংশে (সিরিয়ার উপকূল থেকে প্রায় 1600 কিলোমিটার দূরে) অবস্থিত টমাহক লঞ্চ লাইনে পৌঁছানো এবং শান্তভাবে 1600-2000 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি চালানো যথেষ্ট ছিল। টর্পেডো টিউব কাজ করে। যাইহোক, এটা কাজ করেনি! এবং সেইজন্য, আমাদের ক্ষেত্রে, ব্রিটিশ সংস্করণটি খুব যুক্তিযুক্ত দেখায়।
ক্যাপ্টেন 27ম র্যাঙ্ক ভ্লাদিমির মামাইকিনের বিবৃতিতে এস্টিউট পারমাণবিক সাবমেরিনের দীর্ঘ সাধনার অসম্ভবতা সম্পর্কে, 29-18 নট গতিতে, একটি ধীর ডিজেল-ইলেকট্রিক বর্ষাভ্যঙ্কার মাধ্যমে, শুধুমাত্র 20-XNUMX সরবরাহ করতে সক্ষম। কয়েকশ কিলোমিটারের বেশি নট, তাহলে এটাই আসল সত্য।
তবে এখানে পুরো বিষয়টি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে আমাদের অতি-নিম্ন-শব্দযুক্ত সাবমেরিনের ক্রুদের পাশে একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সুবিধা ছিল, যা দ্রুততর এস্ট্যুট পারমাণবিক সাবমেরিনকে অনুসরণ করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। এটি ভৌগলিক ফ্যাক্টর দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যা রাশিয়ান ব্ল্যাক সি ফ্লিটের পানির নিচের উপাদানটির পক্ষে খেলা করে। স্পষ্টতই, ইজিয়ান সাগর থেকে কম গতিতে (3-4 নট) প্রস্থান করার সময় যুদ্ধের দায়িত্বে থাকা বর্ষাব্যঙ্কগুলির মধ্যে একজনই প্রথম ব্রিটিশ সাবমেরিনের দিক খুঁজে পান, প্রায় পুরো গতিতে ফায়ারিং লাইনের দিকে ছুটে যান। (25-27 নট)। ব্রিটিশ সাবমেরিনরা ভূমধ্যসাগরে বেশ অযত্নে এবং প্রভাবশালীভাবে আচরণ করেছিল, একটি জেট প্রপালশন ইউনিট এবং মোবাইল মেকানিজমের জন্য সর্বশেষ বহু-স্তরযুক্ত শক-শোষণকারী প্ল্যাটফর্মের উপস্থিতির উপর নির্ভর করে, যা সাবমেরিনের অ্যাকোস্টিক স্টিলথ বৃদ্ধি করে।
তদুপরি, ভূমধ্যসাগরের কেন্দ্রীয় অংশ প্রায় ক্রমাগত অ্যান্টি-সাবমেরিন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। বিমান চালনা ন্যাটো এবং মার্কিন নৌবাহিনী, যার মধ্যে রয়েছে আপগ্রেড করা P-3C "Orion" বিমান এবং আরও উন্নত P-8A "Poseidon"। তবে "সম্পূর্ণ গতি" মোড, যা সাবমেরিনের শাব্দিক শব্দে তীব্র বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছিল, দৃশ্যত ব্রিটিশ নাবিকদের উপর একটি নিষ্ঠুর রসিকতা করেছিল এবং আমাদের বর্ষাভ্যঙ্কার একজনের এমজিকে-400ইএম রুবিকন-এম সোনার কমপ্লেক্স ইস্টিউট সনাক্ত করেছিল। কয়েক দশ কিলোমিটার দূরত্বে, ব্রিটিশ সাবমেরিনের সোনার 2076 সোনার 10-20 কিলোমিটার দূরত্বে আমাদের কম গতির সাবমেরিন আবিষ্কার করেছিল। আমাদের নাবিকরা ইংরেজ সাবমেরিনটিকে এর গতিপথে আরও প্রাকৃতিক পরিবর্তনের সাথে আটকানোর সুযোগ পেতে পারে। এটা জানা যায় যে UGM-109E ভেরিয়েন্টে Tomahawks-এর পানির নিচে লঞ্চের জন্য, Estute-শ্রেণীর সাবমেরিনকে প্রায় 45 মিটার গভীরে যেতে হবে এবং গতি কমিয়ে কয়েক নট করতে হবে। আপনি যেমন বুঝতে পেরেছেন, ব্রিটিশ সাবমেরিনারদের এই পদ্ধতিটি চালানোর সুযোগ ছিল না, কারণ তারা ইতিমধ্যেই TEST-71ME-NK, 53-65KE টর্পেডো এবং সম্ভবত পদার্থবিজ্ঞানীর বন্দুকের অধীনে ছিল।
এমনকি যদি ব্রিটিশ সাবমেরিন বর্ষাভ্যাঙ্কা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে টমাহক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য অন্য অবস্থানে যাওয়ার চেষ্টা করে, তবে আমাদের সাবমেরিন থেকে প্রেরিত টার্গেট উপাধি অনুসারে এটি আমাদের Il-38N অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান দ্বারা নিরাপদে পূরণ করা হবে, কারণ পানির নিচের উপাদানগুলি নেভি রাশিয়া এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন এভিয়েশন একই শৃঙ্খলের লিঙ্ক, একটি একক নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক নেটওয়ার্কে সংযুক্ত। এবং তাই, ব্রিটিশ সাবমেরিনারের জন্য একমাত্র পর্যাপ্ত সমাধান ছিল ভূমধ্যসাগরের কেন্দ্রীয় অংশ ছেড়ে যাওয়া।
এপ্রিলের স্ট্রাইকে অংশগ্রহণের জন্য বর্ষাভ্যঙ্কার সোনার সরঞ্জামের অলক্ষ্যে একমাত্র সাবমেরিনটি স্লিপ করতে পারে আমেরিকান নৌবাহিনীর উন্নত ভার্জিনিয়া ব্লক III শ্রেণীর নতুন অতি-শান্ত বহুমুখী সাবমেরিন ক্রুজার জন ওয়ার্নার। সিরিয়ায় বর্তমানে পরিকল্পিত হামলার সময়, আমেরিকান এবং ব্রিটিশ সাবমেরিনগুলির পক্ষে সাবমেরিন-বিরোধী বাধা ভেদ করা আরও কঠিন হবে, কারণ রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর জেনারেল স্টাফ সমস্ত ভুলকে বিবেচনায় নিয়েছিল। 4 মাস আগে. সিরিয়ার উপকূল থেকে আইওনিয়ান সাগর পর্যন্ত পানির নিচের স্থানের পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে আঁচড়ানোর জন্য, নৌবাহিনীর কমান্ড 142টি আরএসএল-3 এবং আরএসএল-64 প্যাসিভ মোতায়েন করতে সক্ষম অনন্য দূর-পাল্লার সাবমেরিন বিধ্বংসী Tu-75M15/M বিমান মোতায়েন করেছে। অল্প সময়ের মধ্যে প্রতিটি বিমান থেকে সোনার বয়। সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, ভূমধ্যসাগরে রাশিয়ান নৌবহরের বৃহত্তম নৌ মহড়ায় অংশ নিতে এই ধরণের দুটি যানবাহন ইয়েস্ক বিমান ঘাঁটি থেকে 1 সেপ্টেম্বর, 2018-এ খমেইমিম বিমান ঘাঁটিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যার মূল উদ্দেশ্য হল সিরিয়ার বিরুদ্ধে ধ্বংসাত্মক কর্মকাণ্ড থেকে ন্যাটোর যৌথ নৌবাহিনীকে নিবৃত্ত করতে।
তথ্যের উত্স:
https://vz.ru/politics/2018/4/17/893218.print.html
http://bastion-karpenko.narod.ru/Astute.html
http://airwar.ru/enc/sea/tu142m3.html
তথ্য