কিভাবে শেষ সোভিয়েত ট্যাঙ্ক "বক্সার" / "হ্যামার" (অবজেক্ট 477) তৈরি হয়েছিল পার্ট 3 নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক ট্যাঙ্ক
ট্যাঙ্ক বক্সারকে অন্য একটি অস্বাভাবিক উপাদান দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল - একটি নিয়ন্ত্রণ কমপ্লেক্স তৈরি করার জন্য একটি মৌলিকভাবে নতুন পদ্ধতি ট্যাঙ্ক একটি পৃথক ইউনিট হিসাবে নয়, কিন্তু যুদ্ধক্ষেত্রে যুদ্ধ সম্পদের অংশ হিসাবে, একটি একক সমগ্রের সাথে আন্তঃসংযুক্ত। এই ট্যাঙ্কে, প্রথমবারের মতো, ধারণাগুলি স্থাপন করা হয়েছিল যেগুলিকে বাস্তবায়ন করে যাকে এখন নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক ট্যাঙ্ক বলা হয়।
ট্যাঙ্কের ধারণাটি বিকাশের পর্যায়ে পৃথক সিস্টেম এবং ডিভাইস তৈরি করার পরিবর্তে, ট্যাঙ্ক ক্রুদের মুখোমুখি হওয়া কাজগুলির সমাধান নিশ্চিত করে এমন সিস্টেমগুলিতে বিভাজন সহ একটি একক নিয়ন্ত্রণ কমপ্লেক্স তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বিশ্লেষণের পরে, চারটি কাজ চিহ্নিত করা হয়েছিল - আগুন নিয়ন্ত্রণ, চলাচল, সুরক্ষা এবং অন্যান্য ট্যাঙ্কগুলির সাথে ট্যাঙ্কগুলির মিথস্ক্রিয়া, সংযুক্ত ইউনিট এবং উপায়।
এই কাজের অধীনে, চারটি ট্যাঙ্ক তথ্য ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (TIUS) স্থাপন করা হয়েছিল, স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করে এবং ডিজিটাল যোগাযোগ চ্যানেলের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় তথ্য বিনিময় করে। ট্যাঙ্কের সমস্ত ডিভাইস এবং সিস্টেমগুলি একটি একক সমন্বিত সিস্টেমে একত্রিত হয়েছিল এবং বিকাশের পর্যায়ে, প্রতিটি ডিভাইসে একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিজিটাল তথ্য বিনিময় চ্যানেল স্থাপন করা হয়েছিল, এটি যে কোনও পর্যায়ে একটি সাধারণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একীভূত করার অনুমতি দেয়।
এই পদ্ধতির ফলে শুধুমাত্র কম্পিউটিং সুবিধার সফটওয়্যার পরিবর্তন করে সিস্টেম তৈরি করা সম্ভব হয়েছে। TIUS-এর প্রধান উপাদানগুলি ছিল অন-বোর্ড কম্পিউটার, যা সেই সময়ে বিদ্যমান ছিল না এবং বিকাশ করতে হয়েছিল।
সবচেয়ে বিপ্লবী ছিল ইন্টারঅ্যাকশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, যাকে এখন কৌশলগত স্তরের ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা বলা হয়। সামরিক বাহিনী এটি জিজ্ঞাসা করেনি, আমরা নিজেরাই একটি ট্যাঙ্কে এটি বাস্তবায়নের প্রস্তাব দিয়েছিলাম। এটি করার জন্য, গ্লোনাস সিগন্যাল, বিশেষ সুরক্ষিত রেডিও যোগাযোগ চ্যানেল, শ্রেণীবদ্ধ সরঞ্জাম, তৎকালীন অস্তিত্বহীন ইউএভি-র উপর ভিত্তি করে রিকনেসান্স সরঞ্জাম, ফায়ার সাপোর্ট এবং রিকনেসান্স হেলিকপ্টারগুলির সাথে মিথস্ক্রিয়া করার উপায়, ট্যাঙ্কগুলি সজ্জিত করার উপর ভিত্তি করে একটি ট্যাঙ্ক নেভিগেশন সিস্টেম তৈরি করা প্রয়োজন ছিল। একটি রাষ্ট্র সনাক্তকরণ সিস্টেম অনুরূপ সঙ্গে বিমান চালনা.
এই সিস্টেমটি ইউনিটের একটি ইউনিফাইড লুকানো তথ্য নেটওয়ার্ক তৈরি করা, নিজস্ব এবং অধীনস্থ ট্যাঙ্কগুলির অবস্থান নির্ধারণ এবং প্রদর্শন করা, ট্যাঙ্কগুলির অবস্থা সম্পর্কে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তথ্য বিনিময় করা, লক্ষ্য উপাধি এবং লক্ষ্য বিতরণ করা, বাইরে থেকে বুদ্ধিমত্তা গ্রহণ করা সম্ভব করেছে। ইউএভি ব্যবহার সহ, রিয়েল টাইমে ইউনিটের আগুন এবং কৌশল নিয়ন্ত্রণ করা।
সিস্টেমটিতে রিমোট কন্ট্রোল এবং একটি টেলিভিশন সিস্টেম ব্যবহার করে একটি ট্যাঙ্ক থেকে গুলি চালানো এবং এর ভিত্তিতে একটি রোবোটিক ট্যাঙ্ক তৈরি করার সমস্ত উপাদান অন্তর্ভুক্ত ছিল।
আমার কাজের শুরুতে, আমাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য এই ধরনের একটি সিস্টেম তৈরি করার প্রয়োজনীয়তা প্রমাণ করতে হয়েছিল, TIUS-এর ধারণাটি প্রবর্তন করতে হয়েছিল, তাত্ত্বিকভাবে আমার গবেষণাপত্রে সিস্টেমের কাঠামোকে প্রমাণ করতে হয়েছিল এবং সংস্থাগুলির সবচেয়ে জটিল সহযোগিতা তৈরি করতে হয়েছিল যা নিশ্চিত করে। এই কাজের বাস্তবায়ন। সামরিক সহায়তার পরে, কমপ্লেক্সটি প্রায় স্ক্র্যাচ থেকে বিকশিত হতে শুরু করে, যখন প্রচুর প্রযুক্তিগত এবং সাংগঠনিক সমস্যা দেখা দেয়, যার মধ্যে কিছু সমাধান করা যায়নি।
যখন স্বতন্ত্র সাবসিস্টেমগুলির প্রথম প্রোটোটাইপগুলি উপস্থিত হতে শুরু করে, তখন সমস্ত স্তরের সামরিক বাহিনী অবাক হয়েছিল যে এই জাতীয় কাজগুলি একটি ট্যাঙ্কে প্রয়োগ করা যেতে পারে। স্বাভাবিকভাবেই, সবকিছু কার্যকর হয়নি, যেহেতু কেউ আগে এই ধরনের কমপ্লেক্স তৈরি করেনি এবং তাদের তৈরির কোন ভিত্তি ছিল না।
কমপ্লেক্সটি বিকাশ করার সময়, অনেক সমস্যা দেখা দেয়, উদাহরণস্বরূপ, গ্লোনাস স্যাটেলাইট সিস্টেম থেকে সিগন্যাল রিসিভারের বিকাশকারীরা এটিকে 5 লিটারের কম আয়তনে তৈরি করতে পারেনি এবং এখন এটি একটি মোবাইল ফোনে একটি মাইক্রোচিপ। ট্যাঙ্কের অবস্থানের একটি মানচিত্র প্রদর্শনের জন্য, হালকা প্যানেলগুলির প্রয়োজন ছিল, যার বিকাশ এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। প্রথম পর্যায়ে, প্যানেলগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন ছিল যেগুলি তখন শুধুমাত্র স্পেস স্টেশনে ইনস্টল করা হয়েছিল।
এই কমপ্লেক্সের বিকাশ তার সময়ের অনেক বছর আগে ছিল, অনবোর্ড কম্পিউটিং সিস্টেমের জন্য কোনও প্রযুক্তিগত উপায়, প্রযুক্তি এবং বিশেষ সংস্থা ছিল না, এর সাথে সম্পর্কিত, কাজটি অসুবিধার সাথে এগিয়েছিল এবং এটি সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি। ট্যাঙ্ক
একটি ট্যাঙ্ক তৈরি করার সময় সমস্যাযুক্ত সমস্যা
ট্যাঙ্কের গৃহীত বিন্যাস এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি একটি নতুন প্রজন্মের ট্যাঙ্ক তৈরি করা সম্ভব করেছে। কাজের সময়, সময়সীমা পূরণে ক্রমাগত ব্যর্থতা সত্ত্বেও, সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের নেতৃত্ব বা সামরিক বাহিনী এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সম্ভাবনা সম্পর্কে কোন সন্দেহ ছিল না।
এটি লক্ষ করা উচিত যে গৃহীত প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি সর্বদা ন্যায়সঙ্গত ছিল না। উচ্চ কার্যকারিতা নিশ্চিত করার প্রয়াসে, তারা প্রায়শই সামরিক বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করে, যা ট্যাঙ্কের নকশার অযৌক্তিক জটিলতার দিকে পরিচালিত করে। একই সময়ে, কিছু বৈশিষ্ট্যের বৃদ্ধি অন্যদের হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। সুতরাং, একটি 152 মিমি ক্যালিবার বন্দুকের ব্যবহার ট্যাঙ্কের ভর বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছিল এবং ফলস্বরূপ, এর গতিশীলতা এবং চালচলন হ্রাস পেয়েছিল।
একটি স্বয়ংক্রিয় গোলাবারুদ র্যাকে এই ক্যালিবারের বিপুল সংখ্যক গোলাবারুদ স্থাপনের ফলে স্বয়ংক্রিয় লোডারের জটিলতা এবং এর নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস পায়। এই বিষয়ে, একটি ভর ট্যাঙ্কে 152 মিমি বন্দুক ব্যবহার করার জন্য গুরুতর বিশ্লেষণের প্রয়োজন, বিভিন্ন বন্দুকের ক্যালিবার দিয়ে ট্যাঙ্কটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে।
একটি সাঁজোয়া আবরণ ছাড়া প্রথম পর্যায়ে একটি আধা-মাউন্ট করা কামান সহ গৃহীত বিন্যাসটি একটি সুন্দর প্রযুক্তিগত সমাধান ছিল, তবে সম্পূর্ণরূপে সম্পূর্ণ হয়নি। সংরক্ষিত স্থানের বাইরে নির্ভরযোগ্য অপারেশন সরবরাহ করে এমন একটি নকশা সন্ধান করার পরিবর্তে, একটি সহজ সমাধান নেওয়া হয়েছিল এবং বন্দুকটি বুক করা হয়েছিল, যার ফলে ট্যাঙ্কের উচ্চতা এবং ওজন বৃদ্ধি পেয়েছে।
শুধুমাত্র এক ধরণের দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে একটি পাওয়ার প্ল্যান্টের বিকাশ সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত ছিল না, এটি একটি ব্যাকআপ পাওয়ার প্ল্যান্ট স্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। একটি মৌলিকভাবে নতুন ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটির কাজ কমানো হয়েছিল।
উন্নয়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ট্যাঙ্কের পৃথক ইউনিটগুলির জন্য জটিল প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয় এবং সেগুলি ধীরে ধীরে সমাধান করা হয়। ট্যাঙ্কে এটির জন্য বরাদ্দকৃত সীমিত পরিমাণ এবং প্রচুর পরিমাণে গোলাবারুদ থাকার কারণে বেশিরভাগ সমস্যা স্বয়ংক্রিয় লোডারে ছিল। প্রথম দুটি ডিজাইন ব্যর্থ হয়েছিল, পরে গৃহীত ড্রাম-টাইপ ডিজাইন স্ট্যান্ডে পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং কোন প্রশ্ন উত্থাপন করেনি।
ট্যাঙ্কের জন্য তৈরি বন্দুকটি ভরে খুব বড় ছিল এবং এর অটোমেশনে সমস্যা ছিল। প্রথম শটে, এমনকি তাড়া করা বলগুলিও টারেটের কাঁধের স্ট্র্যাপের ভারী বোঝা থেকে বিকৃত হয়ে গিয়েছিল। ভর কমাতে এবং নকশার উন্নতির জন্য ধারাবাহিক পদক্ষেপের পরে, সবকিছু মুছে ফেলা হয়েছিল এবং ট্যাঙ্ক থেকে পরবর্তী গুলি চালানোর সময় কোনও বিশেষ অভিযোগ ছিল না।
বোর পরিধান কমাতে গুরুতর মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। ভলগোগ্রাদে, তারা ক্রোমিয়াম কলাইয়ের প্রযুক্তি তৈরি করেছে, যা ব্যারেলের পরিধান প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা সম্ভব করে তোলে। বর্ধিত শক্তি গোলাবারুদের বিকাশ কোন বিশেষ সমস্যা সৃষ্টি করেনি, বিশেষ করে যখন তারা একক গোলাবারুদ পরিবর্তন করে।
প্রথম নমুনার ইঞ্জিনটি পর্যায়ক্রমে অতিরিক্ত গরম হয়, ইজেকশন কুলিং সিস্টেমকে চূড়ান্ত করে এই সমস্যাটি সমাধান করার প্রচেষ্টা সফল হয়নি, বলের ফলস্বরূপ, একটি ফ্যান ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম চালু করা হয়েছিল এবং পরীক্ষাগুলি এর কার্যকারিতা নিশ্চিত করেছে।
ট্যাঙ্কের জন্য দেখার ব্যবস্থা ছিল বহুমুখী এবং জটিল। এর নকশাটি প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল বা অন্যান্য কমপ্লেক্সগুলিতে আগে ব্যবহৃত হয়েছিল। অতএব, একটি CO2 লেজারের বিকাশ ব্যতীত প্রযুক্তিগত বাস্তবায়নে কোন সমস্যা হতে পারে না, যার জন্য অতিরিক্ত গুরুতর গবেষণার প্রয়োজন ছিল। নির্দেশিত অস্ত্র তৈরির নীতিগুলিও কাজ করা হয়েছিল এবং অন্যান্য কমপ্লেক্স তৈরি করার সময় পরীক্ষা করা হয়েছিল। কমপ্লেক্সের বিকাশকারীর দ্বারা কাজের সম্পূর্ণ বিশৃঙ্খলার কারণে নির্দিষ্ট সময়সীমার মধ্যে দর্শনীয় ব্যবস্থা তৈরি করা হয়নি।
ব্যবস্থাপনা কমপ্লেক্স এবং TIUS-এ প্রযুক্তিগত এবং সাংগঠনিক প্রকৃতির গুরুতর সমস্যা ছিল। শিল্পের কাছে এই ধরনের কাজ চালানোর জন্য প্রযুক্তি এবং প্রযুক্তিগত উপায় ছিল না এবং এই স্তরের সিস্টেম তৈরির অভিজ্ঞতা সহ কোনও সংস্থা ছিল না। এই কাজটি প্রতিরক্ষা শিল্প মন্ত্রনালয় এবং মিরারাডিওপ্রমের অ-কোর সংস্থাগুলির কাছে অর্পণ করার প্রচেষ্টা সফল হয়নি।
শুধুমাত্র রকেট এবং স্পেস কমপ্লেক্সের সংস্থাগুলির কাছে এই ধরনের প্রযুক্তি এবং প্রযুক্তিগত উপায় ছিল। বেশ কিছু ব্যর্থতার পর, যা বছরের পর বছর ধরে, অবশেষে এই কাজের সাথে এই বিভাগের সংস্থাগুলিকে জড়িত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
1990 সালে, কন্ট্রোল কমপ্লেক্স এবং টিআইইউএস তৈরির কাজটি রকেট এবং স্পেস সিস্টেমের জন্য নেতৃস্থানীয় সংস্থা - এনআইআইএপি (মস্কো) এর কাছে অর্পণ করা হয়েছিল। কমপ্লেক্সের সাথে পরিচিত হওয়ার পরে, তারা নির্বাচিত দিকটির সঠিকতা নিশ্চিত করেছে এবং এটি বাস্তবায়নের জন্য তাদের প্রস্তুতি ব্যক্ত করেছে, তবে খুব বেশি সময় নষ্ট হয়ে গেছে। তারা খুব দেরিতে কমপ্লেক্সের বিকাশ শুরু করেছিল, ইউনিয়নটি ভেঙে পড়েছিল এবং তাই হয়েছিল।
সুতরাং, কোনও মৌলিক সমস্যা ছিল না যা একটি ট্যাঙ্ক তৈরির অসম্ভবতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। আমাকে প্রধান ডিজাইনার কাউন্সিল, প্রতিরক্ষা মন্ত্রনালয়, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, রেডিও শিল্প মন্ত্রকের সভা এবং বোর্ডগুলিতে ট্যাঙ্কের প্রশ্নগুলির বিবেচনায় অংশগ্রহণ করতে হয়েছিল এবং ক্রেমলিন অফিসগুলিতে বারবার কুজমিন এবং কোস্টেনকো পরিদর্শন করতে হয়েছিল। সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের।
সর্বদা একটি প্রশ্ন ছিল: আপনি কখন একটি ট্যাঙ্ক তৈরি করবেন এবং কেন এর বিকাশের সময়সীমা মিস করা হচ্ছে। ট্যাঙ্কের ব্যর্থ ধারণা বা কাজ বন্ধ করার বিষয়ে প্রশ্ন কখনও উত্থাপিত হয়নি। প্রত্যেকেই কেবলমাত্র নির্ধারিত সময়সীমা পূরণের দাবি করেছিল, কাজটি সংগঠিত করার জন্য কিছুই করেনি।
দেখে মনে হবে যে এই জাতীয় আগ্রহ এবং প্রযুক্তিগত সমস্যার অনুপস্থিতিতে ট্যাঙ্কটি তৈরি করা উচিত ছিল। স্বাভাবিক প্রশ্ন জাগে- কেন এমন হলো না? আমার ধ্রুব প্রতিপক্ষ মুরাখোভস্কি এটির সবচেয়ে সঠিক এবং রঙিন উত্তর দিয়েছেন। প্রায় দশ বছর আগে, ইন্টারনেটে এই ট্যাঙ্কের ভাগ্য নিয়ে আলোচনা করার সময়, তিনি লিখেছিলেন যে "স্টালিনের জনগণের কমিসারদের দিন শেষ হয়ে গেছে।" আপনি আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে পারবেন না, সংক্ষেপে, এটি যেভাবে, এটি ছিল দেশের সম্পূর্ণ অবক্ষয় এবং পতনের সময়, এটি সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সকেও প্রভাবিত করেছিল। সম্পূর্ণ দায়িত্বজ্ঞানহীনতা এবং দায়মুক্তি, বছরের পর বছর ধরে কিছুই না করা এবং সবকিছু নিয়ে পালিয়ে যাওয়া সম্ভব ছিল।
সমস্ত স্তরের নেতারা, মন্ত্রী থেকে শুরু করে সংস্থার পরিচালক এবং প্রধান ডিজাইনাররা, কাজ সংগঠিত করার জন্য কোনও ব্যবস্থা নেননি, সময়সীমা মিস করেছেন, তাদের নতুন নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল এবং ইউনিয়ন ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত তারা এই সময়সীমাগুলি মিস করেছে। শেষবার ট্যাঙ্কের রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার সময় 1992 এ স্থগিত করা হয়েছিল, তবে এটি ইতিমধ্যে অন্য ছিল ঐতিহাসিক যুগ
কেউ ট্যাঙ্কে কাজ করা বন্ধ করেনি, তিনি নিজেই ইতিমধ্যে ইউক্রেনে মারা গেছেন। এই জরাজীর্ণ অবস্থায় এত বড় পরিসরে কাজ করার কথা বলাটা ছিল হাস্যকর। আমাকে প্রথম ইউক্রেনের শিল্প মন্ত্রী লোবভের কাছে রিপোর্ট করতে হয়েছিল এবং তিনি আমাকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন কেন আমি ইয়েলতসিনের সাথে কমপ্লেক্সের উন্নয়নের সমন্বয় করিনি?! আরও বোকা প্রশ্ন কল্পনা করা কঠিন ছিল। হতভাগ্য এবং দুঃখী ইউক্রেনীয় নেতারাও KMDB শেষ করছেন, যেখানে ট্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ের সোভিয়েত স্কুলের অবশিষ্টাংশ এখনও সংরক্ষিত রয়েছে।
বক্সার ট্যাঙ্কে যে ধারণাগুলি স্থাপন করা হয়েছিল তা আংশিকভাবে ট্যাঙ্কগুলির পরবর্তী বিকাশে মূর্ত হয়েছিল। কামান, যা বুরুজ থেকে দূরবর্তী এবং আধা-অপসারণযোগ্য, এটি অপ্রচলিত ট্যাঙ্কের ধারণাগুলি বাস্তবায়ন করা এবং তাদের ফায়ারপাওয়ার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার বিকল্পগুলি সন্ধান করা সম্ভব করে তোলে।
একটি নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক ট্যাঙ্ক তৈরির ধারণাটি এখনই বাস্তবায়িত হতে শুরু করেছে, অবশেষে, এই সময় এসেছে এবং ট্যাঙ্কগুলি একটি মৌলিকভাবে নতুন গুণ পেয়েছে যা আপনাকে যুদ্ধক্ষেত্রে একটি ইউনিট কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে দেয়। এই কমপ্লেক্সের পৃথক উপাদানগুলিও আরমাটা ট্যাঙ্কে চালু করা হয়েছে। শুধুমাত্র একই পারফর্মার যারা বক্সার ট্যাঙ্কে খুব ভাল কাজ করেনি তারা উদ্বেগজনক, তবে ত্রিশ বছরেরও বেশি সময় পার হয়ে গেছে, সম্ভবত তারা ইতিমধ্যে কিছু আয়ত্ত করেছে।
বক্সার ট্যাঙ্ক তৈরির ইতিহাস তার সমাপ্তির সাথে খুব শিক্ষণীয়, যখন বিভিন্ন স্তরের নেতা এবং কর্মকর্তাদের নিষ্ক্রিয়তা এবং দায়মুক্তি সামরিক সরঞ্জাম তৈরিতে যুগান্তকারী প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিকে সমাহিত করতে পারে।
- paralay.world
তথ্য