ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। Ch 10. রাত
পূর্ববর্তী নিবন্ধগুলিতে, আমরা কেন রাশিয়ান স্টেশনার, ক্রুজার "ভারিয়াগ" এবং গানবোট "কোরিয়েটস" এর অধিকার না থাকার কারণগুলি পরীক্ষা করেছি এবং শারীরিকভাবে কোনওভাবে জোর করে চেমুলপোতে জাপানি অবতরণকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারেনি। আসুন আমরা এখন সেই বিকল্পটি বিবেচনা করি যার চারপাশে অপেশাদার ইতিহাসবিদদের ইন্টারনেট যুদ্ধের ক্ষেত্রগুলিতে অনেক কপি ভাঙা হয়েছিল - ভারিয়াগের রাতের অগ্রগতি।
এটি করার জন্য, আসুন সেই দূরবর্তী ঘটনাগুলির ঘটনাক্রমের স্মৃতিকে রিফ্রেশ করি, কোরিয়ানরা অভিযান ছেড়ে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে, যা 26 জানুয়ারির দ্বিতীয়ার্ধে এবং 26-27 জানুয়ারী রাতে হয়েছিল:
15.40 - পোর্ট আর্থারে যাওয়ার জন্য গানবোট "কোরিটস" নোঙর করে;
15.55 - "কোরিয়ান" এ তারা জাপানি স্কোয়াড্রন দেখতে পায়;
16.35 - পোর্ট আর্থারে ফিরে যাওয়ার জন্য "কোরিয়ান" ঘুরে দাঁড়ায় এবং প্রচলনের সময় একটি টর্পেডো দ্বারা আক্রমণ করা হয়। জাহাজে একটি যুদ্ধের অ্যালার্ম বাজানো হয়েছিল;
16.37 (প্রায়) দ্বিতীয় টর্পেডোটি জাহাজে ছোঁড়া হয়েছিল। গানবোট কমান্ডার জি.পি. বেলিয়াভ গুলি চালানোর আদেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু অবিলম্বে তার আদেশ বাতিল করেছিলেন, তবুও, একটি 37-মিমি কামান থেকে দুটি গুলি চালানো হয়েছিল;
16.40-16.50 (প্রায়) - "চোদা" এবং "তাকাতিহো" চেমুলপো অভিযানে প্রবেশ করেছে;
16.55 "কোরিয়ান" চেমুলপোর রোডস্টেডে নোঙর করা, "ভার্যাগ" এর স্ট্রেনে 2,5 কেবল;
16.55-17.05 (আনুমানিক) 9 তম সৈন্যদলের চারটি জাপানি ধ্বংসকারী অভিযানে প্রবেশ করে এবং অবস্থান দখল করে - "আওটাকা" এবং "হরি" "ভার্যাগ" এবং "কোরিয়েটস" থেকে 500 মি, যথাক্রমে, "হাটো" এবং "সুবামে" - লুকিয়ে থাকে বিদেশী জাহাজের পিছনে, কিন্তু আক্রমণ করার সম্পূর্ণ প্রস্তুতিতে। চিওদা শহরের ঘাটের কাছাকাছি অবস্থান নেয়, যেখানে পরিবহনগুলি আসার কথা ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এই নিবন্ধের লেখক তাকাচিহো কোথায় অবস্থিত তা জানেন না, সম্ভবত তার অবস্থানটি ঘাট এবং ভারিয়াগের মধ্যে ছিল। প্রায় একই সময়ে, জি.পি. বেলিয়াভ একটি রিপোর্টের জন্য ভারিয়াগে পৌঁছেছেন। অর্থাৎ ভি.এফ. রুদনেভ কোরিয়ান মাইন আক্রমণ সম্পর্কে শিখেছিলেন প্রায় একই সময়ে জাপানি ডেস্ট্রয়ারদের অবস্থানে প্রবেশের সাথে।
এটি অবশ্যই বলা উচিত যে চেমুলপো রোডস্টেডে জাহাজগুলি কীভাবে দাঁড়িয়েছিল তার বর্ণনার উত্সগুলিতে উল্লেখযোগ্য অসঙ্গতি রয়েছে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, অনেক ক্ষেত্রে এটি নির্দেশিত হয় যে দুটি জাপানি ডেস্ট্রয়ার বিদেশী স্থির আড়ালে লুকিয়ে ছিল, কিন্তু, উদাহরণস্বরূপ, ভি কাতায়েভ একটি স্কিম দেয় যা অনুসারে 9ম বিচ্ছিন্নতার চারটি জাপানি ডেস্ট্রয়ার ভারিয়াগ এবং কোরিটের বিপরীতে দাঁড়িয়েছিল।
অন্যদিকে, চিত্রটি "নানিভা" দেখায়, যার সম্পর্কে এটি নির্ভরযোগ্যভাবে জানা যায় যে 26-27 জানুয়ারী রাতে তিনি রোডস্টেডে ছিলেন না, কিন্তু ফরাসীর কাছে ছিলেন। ফালমিডো। আমি অবশ্যই বলব যে সাধারণত জাহাজের চালচলন সবচেয়ে বিতর্কিত দিকগুলির মধ্যে একটি। ইতিহাস সমুদ্রে যুদ্ধ - এটি প্রায়শই ঘটে যে একটি যুদ্ধের কৌশলের কৌশলগুলির তুলনা করার সময় যা এতে অংশগ্রহণকারী দলগুলির দ্বারা আঁকা হয়েছিল, প্রায়শই মনে হয় যে আমরা দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন যুদ্ধের কথা বলছি, তাই এই জাতীয় অসঙ্গতিতে অবাক হন বা কিছু সন্ধান করুন। লুকানো অর্থের ধরনের সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয়;
17.05-17.10 - আসামা, নানিওয়া, নিয়তাকা, আকাশি এবং সৈন্যদের সাথে পরিবহন চেমুলপো রোডস্টেডে প্রবেশ করে। আসামা ভারিয়াগের দক্ষিণে 27টি তারের অবস্থান নিয়েছিল, যার ফলে রাশিয়ান স্টেশনার এবং চেমুলপো রোডস্টেডের প্রবেশদ্বার উভয়ই নিয়ন্ত্রণ করে। বাকি তিনটি ক্রুজার একটি "অনার কোল" তৈরি করে, অ্যাঙ্কোরেজের পুরো ঘের বরাবর অভিযানকে বাইপাস করে;
একটি ছোট মন্তব্য: সুতরাং, যখন জাপানি পরিবহনগুলি রোডস্টেডে উপস্থিত হয়েছিল, ভারিয়াগ এবং কোরিটগুলি ইতিমধ্যেই রাশিয়ান জাহাজ থেকে 2,5 তারের মধ্যে অবস্থিত দুটি ধ্বংসকারীর "তত্ত্বাবধানে" ছিল এবং যে কোনও মুহুর্তে আরও কিছু তাদের সাহায্যে আসতে পারে। দুই পরিবহনগুলি চারটি ক্রুজার সহ রোডস্টেডে প্রবেশ করেছিল এবং অবিলম্বে ঘাটে গিয়েছিল, যেখানে তারা চিয়োদা এবং তাকাচিহোর আড়ালে নিজেদের খুঁজে পেয়েছিল। অন্য তিনটি সাঁজোয়া জাপানি ক্রুজার, পরিবহনগুলি ছেড়ে রাস্তার পাশে চলে গেছে, অর্থাৎ অভিনয় শুরু করার জন্য, তাদের অ্যাঙ্কর চেইনটি নোঙ্গর বা রিভেট করার দরকার ছিল না। পরিবহনগুলি যখন ঘাটের দিকে অগ্রসর হয়েছিল, সোটোকিচি উরিউ-এর প্রধান আর্টিলারি "আর্গুমেন্ট", সাঁজোয়া ক্রুজার আসামা একটি চমৎকার অবস্থান গ্রহণ করেছিল। এটি জাপানি কমান্ডারের একটি সচেতন সিদ্ধান্ত ছিল কিনা তা জানা যায়নি, তবে আসামা থেকে রাশিয়ান স্টেশনারদের আলাদা করে 27টি কেবলের দূরত্ব সাঁজোয়া ক্রুজারের জন্য সর্বোত্তম ছিল। একদিকে, এত দূরত্বে আসামা বন্দুকধারীরা সহজেই নোঙর করা লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালাবে, এমনকি যদি V.F. রুদনেভ একটি পদক্ষেপ নিয়েছিলেন, তিনি দ্রুত গতির বিকাশ করতে পারেননি, একটি ভাল লক্ষ্য অবশিষ্ট রয়েছে। একই সময়ে, জাপানিদের উচ্চ-বিস্ফোরক শেলগুলি বর্ম সুরক্ষা ছাড়াই ভারিয়াগ এবং কোরিয়ানদের পক্ষের এবং বন্দুকগুলিতে ভয়ানক ক্ষতি সাধন করবে। একই সময়ে, 152টি কেবলে আসামার সমস্ত দুর্বলতা (ইঞ্জিন এবং বয়লার রুম, 203-মিমি এবং 27-মিমি বন্দুক, ইত্যাদি) ভারিয়াগ এবং কোরেটসের বর্ম-বিদ্ধ শেল থেকে পুরোপুরি সুরক্ষিত ছিল: প্রধান বর্ম বেল্ট। , জাপানি জাহাজের কেসমেট এবং বুরুজগুলি 152-178 মিমি হার্ভের আর্মার দ্বারা সুরক্ষিত ছিল, যা ক্রুপের বর্মের প্রায় 129-151 মিমি বর্ম প্রতিরোধের সমতুল্য। একই সময়ে, 27টি কেবলে, 152-মিমি রাশিয়ান প্রজেক্টাইলের বর্মের অনুপ্রবেশ শক্তিতে 50-55 মিমি, 203-মিমি - খুব কমই 100 মিমি। এবং আসামা উচ্চ-বিস্ফোরক শেল থেকে খুব ভালভাবে সুরক্ষিত ছিল, রাশিয়ান জাহাজের চেয়ে অনেক ভাল, এবং এটি উল্লেখ করার মতো নয় যে খোসাগুলিতে বিস্ফোরকের স্বল্প পরিমাণের কারণে, কেউ সম্ভবত বলতে পারে যে কোনও উচ্চ-বিস্ফোরক শেল ছিল না। ভারিয়াগে সাধারণভাবে, তবে দুটি ধরণের বর্ম-ছিদ্র ছিল ... যাইহোক, পরবর্তীটি আমাদের কাছে পরিচিত এবং রাশিয়ান ইম্পেরিয়ালের অফিসাররা নৌবহরদুর্ভাগ্যবশত, তারা সে সময় এটি জানত না।
অবশ্যই, এই ধরনের পরিস্থিতিতে, রাশিয়ান স্থির অফিসারদের যুদ্ধে যোগদানের প্রচেষ্টা কোনও সাফল্যের দিকে নিয়ে যেতে পারে না - এতে কোন সন্দেহ নেই যে তারা যদি গুলি চালানোর চেষ্টা করে তবে ভারিয়াগ এবং কোরিয়ান উভয়ই ধ্বংসকারী টর্পেডো দ্বারা তাত্ক্ষণিকভাবে ধ্বংস হয়ে যাবে। জাপানি ক্রুজারের ঘনীভূত আগুন। হ্যাঁ, এবং গুলি চালানোর কোনও কারণ ছিল না - "কোরিয়ান" এর সাথে ঘটনাটি রাশিয়ান নাবিকদের জন্য নিরাপদে সমাধান করা হয়েছিল, তবে এটিকে "ক্যাসাস বেলি" হিসাবে ব্যবহার করবেন কিনা তা সেন্ট পিটার্সবার্গের উপর নির্ভর করে। দেখে মনে হবে যে এখানে সবকিছু পরিষ্কার এবং দ্বৈত ব্যাখ্যার জন্য কোন স্থান নেই: তবুও, "VO" এর কিছু সম্মানিত পাঠক এটির সাথে একমত নন।
তারা V.F তিরস্কার করে। রুদনেভ যে যুদ্ধের জন্য ক্রুজার প্রস্তুত করতে তাড়াহুড়ো করেননি, যখনই "কোরিয়ান" জাপানি স্কোয়াড্রনের উপস্থিতির খবর দেয়, ক্রুজারটিকে বাষ্পের নীচে রাখা উচিত ছিল, "কোরিয়ান" অবিলম্বে রিপোর্ট করা উচিত যে এটি হচ্ছে। জাপানিদের দ্বারা আক্রমণ করা হয়, যে টর্পেডো আক্রমণ যুদ্ধের ঘোষণা, এবং, যদি তাই হয়, "ভারাঙ্গিয়ান" অবিলম্বে আক্রমণে প্রবেশকারী জাপানি জাহাজের সাথে যুদ্ধে জড়িত হওয়ার কথা ছিল। ঠিক আছে, আসুন এক সেকেন্ডের জন্য ধরে নিই যে "কোরিয়ান" এর আক্রমণকে যুদ্ধের সূচনা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে (এটি সত্য নয়, তবে ধরে নেওয়া যাক)। এই ক্ষেত্রে "ভার্যাগ" এর ক্রিয়াকলাপ কী হওয়া উচিত ছিল যদি এর কমান্ডার যুদ্ধে যোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন?
দুর্ভাগ্যবশত, যারা উপরে বর্ণিত দৃষ্টিভঙ্গি মেনে চলেন তারা সাধারণত একটি ছোট বিবরণ ভুলে যান। আসল বিষয়টি হ'ল "কোরিয়ান" নিরপেক্ষ জলের বাইরে আক্রমণ করা হয়েছিল এবং ক্রুজার "ভারিয়াগ" একটি নিরপেক্ষ রাস্তার উপর ছিল। অর্থাৎ, রাশিয়ান এবং জাপানিদের মধ্যে যুদ্ধ শুরু হলেও, ভারিয়াগের তখনও চেমুলপো রোডস্টেডের যুদ্ধে যোগ দেওয়ার অধিকার ছিল না। এটি কোরিয়ার নিরপেক্ষতার লঙ্ঘন হবে, যার অর্থ কিছুই নয়, তবে এটি সেখানে অবস্থানরত বিদেশী স্টেশনারদের বিপদে ফেলবে, যার অর্থ অনেক। সমস্যাটি ছিল যে জাপানিরা, কোরিয়ান আক্রমণ করে, সাধারণভাবে, তাদের অধিকারে ছিল - যদি তারা কিছুর জন্য দোষী হয় তবে কেবলমাত্র তারা যুদ্ধ ঘোষণা না করেই শত্রুতা শুরু করেছিল। তবে তারা তৃতীয় দেশের নিরপেক্ষতা সংক্রান্ত কোনো সামুদ্রিক আইন ও রীতিনীতি লঙ্ঘন করেনি। তবে "ভার্যাগ" যদি গুলি চালায় তবে এটি একটি চরম লঙ্ঘন হবে। সুতরাং, যদি "ভারাঙ্গিয়ান" শত্রুতা শুরু করা সম্ভব বলে মনে করে, তবে সে অভিযান ছেড়ে না যাওয়া পর্যন্ত জাপানিদের উপর গুলি চালানো উচিত নয়। এটা কি ব্যাখ্যা করা দরকার যে, ফেয়ারওয়েতে প্রবেশ করার পরে, ভারিয়াগ নিজেকে একটি ফাঁদে ফেলে দিত, যেহেতু সেখানে এটি ধ্বংসকারীদের জন্য একটি দুর্দান্ত লক্ষ্য হয়ে উঠত, যারা ভারিয়াগকে বাধাহীনভাবে নোঙর করার মুহুর্ত থেকে এটির সাথে যেতে পারে (নিরপেক্ষ অভিযান) !) এবং যে সম্ভবত একটি ক্রুজারকে অকেজোভাবে ধ্বংস করার কোন ভাল উপায় ছিল না? এটি অন্তত কোনোভাবে ন্যায়সঙ্গত হবে যদি, ক্রুজারটি ডুবিয়ে, চেমুলপোর দিকে যাওয়ার ফেয়ারওয়ে আটকানো সম্ভব হয়। তবে এটি এত সংকীর্ণ ছিল না - ফেয়ারওয়েতে ভারিয়াগের মৃত্যু জাহাজ এবং জাহাজের চলাচলে সর্বোত্তমভাবে বাধা দেবে, তবে এটি কোনওভাবেই থামাতে পারেনি।
একই সময়ে, ভারিয়াগের কমান্ডারকে জাপানি সৈন্যদের অবতরণ রোধ করতে নিষেধ করা হয়েছিল। তদনুসারে, ভি.এফ. রুদনেভ, জিবি বেলিয়ায়েভের রিপোর্ট গ্রহণ করে, ভারিয়াগ এবং কোরিয়ানকে মাইন আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন, যা তিনি নিজেকে সীমাবদ্ধ করেছিলেন - এবং তিনি এতে একেবারে সঠিক ছিলেন। জাপানিরা একটি নিরপেক্ষ রাস্তার জায়গায় তার জাহাজ আক্রমণ করবে না বুঝতে পেরে, ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ কূটনৈতিক পদ্ধতি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিলেন। এর থেকে কী এসেছে, আমরা বিবেচনা করব এবং এখন কালানুক্রমিকে ফিরে আসি:
17.30 - অবতরণ শুরু হয়েছে। এটা অবশ্যই বলা উচিত যে গভীরতা সরাসরি ঘাটে সৈন্যদের অবতরণের অনুমতি দেয়নি, তাই তিনটি জাপানি পরিবহন (এবং চারটি নয়, যেমনটি কিছু উত্সে নির্দেশিত) উপকূলরেখা থেকে প্রায় দুই মাইল দাঁড়িয়েছিল। প্রতিটি পরিবহনে বিশেষভাবে তৈরি বার্জ ছিল, যার সাহায্যে সৈন্যদের তীরে নিয়ে যাওয়া হত। এতে তাদের সহায়তা করা হয়েছিল আগে থেকে চেমুলপোতে আনা স্টিম বোট এবং এই শহরে বসবাসকারী জাপানিদের জলযান দ্বারা। প্রায় একই সময়ে (বা সম্ভবত একটু পরে), তিনটি জাপানি সাঁজোয়া ক্রুজার অভিযানে তাদের "ল্যাপ অফ অনার" সম্পন্ন করে এবং বিভক্ত হয়ে যায় - আকাশি চিয়োদা এবং তাকাচিহোতে যোগ দেয় পরিবহন পাহারা দিতে, এবং নানিওয়া এবং "নিয়তাকা" চলে যায়। অভিযান এবং প্রায় পূর্ব দিকে গিয়েছিলাম. ফালমিডো (ইয়োডলমি), যার ফলে ফালমিডো এবং হেরিডো দ্বীপের মধ্যে দাঁড়িয়ে আছে;
এছাড়াও, আমি উত্সগুলিতে কিছু অসঙ্গতি লক্ষ্য করতে চাই: উদাহরণস্বরূপ, "ঐতিহাসিক কমিশনের কাজ"-এ এটি নির্দেশিত হয়েছে যে সৈন্যদের অবতরণ শুধুমাত্র 19.20 এ শুরু হয়েছিল। সম্ভবত এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা উচিত যে 17.30 হল অবতরণের প্রস্তুতি শুরু করার সময়, অর্থাৎ, বার্জ চালু করা, স্টিম বোটগুলির অ্যাপ্রোচ ইত্যাদি, যখন 19.20 হল সৈন্যদের প্রকৃত ক্রসিংয়ের শুরু। . আরেকটি বিষয়ও অনুমান করা যেতে পারে - আসল বিষয়টি হল যে জাপানিরা তাদের উত্সে কিয়োটো মেরিডিয়ান বরাবর সময় দেয়, অর্থাৎ তাদের নিজস্ব জাপানিরা, যখন রাশিয়ানরা স্থানীয় সময় ব্যবহার করে - চেমুলপোর ক্ষেত্রে, পার্থক্যটি 34 মিনিট। এই কারণে, কিছু কাজে বিভ্রান্তি সম্ভব, যদি হঠাৎ কেউ ঘটনা বর্ণনা করতে ভুল করে জাপানি এবং রাশিয়ান সময় ব্যবহার করে;
18.40 - "নানিভা" এবং "তাকাচিহো" প্রায় মিলিত হয়েছিল। 14 তম সৈন্যদলের ধ্বংসকারীদের সাথে ফালমিডো;
সাঁজোয়া ক্রুজার "আসামা" সূর্যাস্তের পর চেমুলপো অভিযান ছেড়ে "নানিভা" এবং "নিয়তাকা"-এ যোগ দেয়। দুর্ভাগ্যবশত, অভিযান থেকে তার প্রস্থানের সঠিক সময় অজানা;
02.30 (জানুয়ারি 27) - ল্যান্ডিং ডিটাচমেন্টের অবতরণ সম্পন্ন হয়েছে। মোট 3 সৈন্য অবতরণ করে;
05.45 - তিনটি জাপানি পরিবহনের মধ্যে দুটি, "ডাইরেন-মারু" এবং "ওটারু-মারু", ল্যান্ডিং ক্রাফটের লোডিং সম্পন্ন করেছে;
06.00 - "দাইরেন-মারু" এবং "ওতারু-মারু" ওজনের নোঙ্গর করে আসানমান উপসাগরে গেল। (আবার, "ঐতিহাসিক কমিশনের কাজ" নির্দেশ করে যে এটি ঘটেছে 05.15 এ)। তৃতীয় পরিবহণ, হেইডজে-মারু, বিলম্বিত হয়েছিল, অর্থনৈতিক বিষয়গুলি নিষ্পত্তি করে এবং মাত্র 10.00 এ অভিযান ছেড়েছিল;
07.00 - তাকাচিহো, আকাশি এবং ডেস্ট্রয়ারদের 9তম ডিটাচমেন্ট চেমুলপো রেইড ছেড়ে প্রায় চলে যায়। ফালমিডো। একই সময়ে, অভিযানে থাকা শেষ জাপানি যুদ্ধজাহাজ চিয়োদার কমান্ডার ব্রিটিশ ক্রুজার ট্যালবোটে পৌঁছেছিলেন যাতে তার কমান্ডার কমোডর বেইলিকে রাশিয়া ও জাপানের মধ্যে বৈরিতার প্রাদুর্ভাবের বিষয়ে অবহিত করা যায়;
09.23 চিওদা চেমুলপো অভিযান ছেড়েছে। মাত্র কয়েক ঘন্টা পরে, "ভার্যাগ" এবং "কোরিয়ান" জাপানি স্কোয়াড্রনের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত হবে।
প্রকৃতপক্ষে, উপরের উপাত্ত একাই ভারিয়াগ এবং কোরিয়ান, অথবা যদি আপনি চান, কোরিয়ান ছাড়া একটি ভারিয়াগ-এর রাতের অগ্রগতির সম্পূর্ণ অসম্ভবতাকে পুরোপুরি চিহ্নিত করে। কেউ এটিকে পরবর্তী চিন্তার উপর ভিত্তি করে এক ধরণের তাত্ত্বিক বিকল্প হিসাবে আলোচনা করতে পারে, তবে শুধুমাত্র একটি শর্তে - যে সাফল্যের রাতে, জাপানি স্কোয়াড্রন চেমুলপো রোডস্টেডের ফেয়ারওয়ের প্রবেশপথের কাছে কোথাও মনোনিবেশ করবে - ভাল, উদাহরণস্বরূপ, খেরিডো বা ফালমিডো দ্বীপের কাছে। কিন্তু বাস্তবতা হল "ভারিয়াগ" এবং "কোরিয়েটস" মূলত জাপানি ডেস্ট্রয়ারদের তত্ত্বাবধানে সারা রাত দাঁড়িয়ে ছিল, যারা দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় সহজেই তাদের টর্পেডো করতে পারে, নোঙ্গর করার চেষ্টা করার সময় (যা একবারে করা যায় না), এবং কী ধরনের আপনি কি সব কথা বলতে পারেন? যাইহোক, এবং কোন অবমূল্যায়ন এড়াতে, আমরা এখন 26 জানুয়ারী সন্ধ্যায় এবং 27 জানুয়ারী রাতে ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ রুদনেভের কাছে যে তথ্যগুলি পেয়েছিল তা বিশদভাবে বিশ্লেষণ করব এবং বিবেচনা করব যে তিনি বা তার জায়গায় অন্য কোন কমান্ডার আছেন কিনা, যুগান্তকারী সিদ্ধান্ত নিতে পারে।
তাহলে 26 জানুয়ারী, 1904 সালে আসলে কি ঘটেছিল? জাপানিরা, স্পষ্টতই, চেমুলপোতে একটি অবতরণ চালাতে যাচ্ছিল, এটি ছিল, যদি ফ্রিল্যান্স হয়, তবে কমপক্ষে আদেশ দ্বারা সরবরাহ করা পরিস্থিতি। ভি.এফ. রুদনেভের এই বিষয়ে স্পষ্ট নির্দেশ ছিল: হস্তক্ষেপ করবেন না। যাইহোক, একই সময়ে, একটি সাধারণ ঘটনা ঘটেছে - কোরিয়ান আক্রমণ করা হয়েছিল, তবে, জাপানিরা কিছুই অর্জন করতে পারেনি এবং শত্রুতা চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেনি। এই পরিস্থিতিতে, "ভার্যাগ" এর কমান্ডার আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার নির্দেশ দেন, যখন তিনি নিজেই কূটনৈতিক চ্যানেলের মাধ্যমে - কী ঘটেছে তা বের করার চেষ্টা করছেন। অন্য কথায়, ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ চেমুলপো রোডস্টেডের সিনিয়রের কাছে যায় - কমডোর বেইলি, তালবট ক্রুজারের কমান্ডার এবং তার সাথে কথোপকথন করেছেন। আলোচনার ফলস্বরূপ, ইংরেজ অবিলম্বে জাপানিদের সাথে আলোচনা করতে যায় এবং তারপর ভারিয়াগ ক্রুজার পরিদর্শন করে, যেখানে ভি.এফ. তাদের ফলাফল সম্পর্কে Rudnev. এবং এখানে একটি ... বলা যাক, একটি খুব বিতর্কিত পর্ব. প্রথম প্রশ্ন হলো- ব্রিটিশ কমোডর কার কাছে গেলেন? "ঐতিহাসিক কমিশনের কাজ" ইঙ্গিত দেয় যে বেইলি নানিওয়া পরিদর্শন করেছিলেন এবং রিয়ার অ্যাডমিরাল উরিউর সাথে কথোপকথন করেছিলেন, যখন জাপানি সূত্রগুলি অকাট্যভাবে সাক্ষ্য দেয় যে বেইলি তাকাচিহোতে এসেছিলেন এবং তার কমান্ডার মরি ইচিবির সাথে কথা বলেছেন। স্পষ্টতই, এই জাতীয় অসঙ্গতি একটি ভুল ব্যাখ্যার কারণে হয়েছিল: আমরা এটি আবার পড়ি, যেমন V.F. রুদনেভ কমোডর বেইলির কথা বর্ণনা করেছেন:
অর্থাৎ, ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ একজন সিনিয়র জাপানি কমান্ডারের কাছে একজন ইংরেজের সফর সম্পর্কে লিখেছেন এবং সম্ভবত, কমিশনের একজন সদস্য সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে যেহেতু এস. উরিউ জাপানিদের মধ্যে সবচেয়ে বয়স্ক ছিলেন, তখন বেইলি তাকে দেখতে এসেছিলেন। কিন্তু নানিভা সন্ধ্যায় চেমুলপো রোডস্টেডে ছিলেন না, এবং তা ছাড়া, কোনো অলৌকিক কারণে তিনি সেখানে ফিরে গেলেও, কমোডর বেইলি সোতোকিচি উরিউকে "রোডস্টেডে অবস্থানরত জাহাজের সিনিয়র কমান্ডার" বলে সম্বোধন করতে পারেননি, কারণ এই ক্ষেত্রে , একজন জাপানি রিয়ার অ্যাডমিরাল দায়িত্বে থাকবেন।
এবং এখন দেখা যাক কিভাবে ব্রিটিশ কমোডরের সাথে কথোপকথন হয়েছিল, জাপানি পক্ষের মতে। এটি করার জন্য, আমরা তার সরাসরি কমান্ডার সোতোকিচি উরিউর কাছে ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক মরি ইচিবির প্রতিবেদনটি অধ্যয়ন করব, যা তাকাচিহোর কমান্ডার দ্বারা লেখা হয়েছিল:
আমরা দেখতে পাচ্ছি, মরি ইচিবির প্রতিবেদনটি ভিএফের এই কথোপকথনের বর্ণনা থেকে অনেকটাই আলাদা। রুদনেভ। অতএব, এখানে কেউ স্পষ্টতই অসৎ, কিন্তু কে ঠিক? এটি করার জন্য, আসুন আমরা বিখ্যাত ল্যাটিন উক্তিটি স্মরণ করি "Is fecit cui prodest" ("যে এটি থেকে উপকৃত হয়েছিল সে এটি করেছে")। তাহলে, কমোডর বেইলির কথাকে একরকম টুইস্ট করার জন্য তাকাচিহোর কমান্ডারের কি কোন বিন্দু ছিল? হ্যাঁ, এটি কখনই ঘটেনি, কারণ ইংল্যান্ডের সাথে সম্পর্ক জাপানের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং তাই মরি ইচিবিকে ইংরেজ কমান্ডারের সাথে তার কথোপকথনের অর্থ যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্যভাবে সোটোকিচি উরিউকে জানানো উচিত ছিল। অতএব, আমরা নিরাপদে অনুমান করতে পারি যে 1ম র্যাঙ্কের জাপানি অধিনায়ক মিথ্যা বলছেন না। V.F থাকুন রুদনেভ এবং কমোডোর বেইলি: কিন্তু প্রশ্ন হল, কেন ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ ব্রিটিশ কমান্ডারের কথাকে বিকৃত করবেন?
সারমর্মে, এম. ইচিবির রিপোর্ট থেকে নিম্নলিখিতটি দেখা যায় - জাপানি কমান্ডার বেইলিকে আশ্বস্ত করেছেন যে যদি রাশিয়ানরা প্রথমে গুলি না চালায়, তবে কোনও যুদ্ধ হবে না এবং "কোরিয়ান" এর সাথে ঘটনাটি একরকম। ভুল এই ধরনের বিবৃতি V.F এর সিদ্ধান্তের সঠিকতার উপর জোর দেয়। রুদনেভ - তাঁর প্রাপ্ত আদেশ অনুসারে, চেমুলপোতে জাপানিদের অবতরণের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ না করা এবং জাপানিদের উস্কানির কাছে নতি স্বীকার না করা। অন্য কথায়, বেইলি যদি সঠিকভাবে ভি.এফ. Rudnev কথোপকথন বিষয়বস্তু, তারপর Vsevolod Fedorovich একরকম তার বিষয়বস্তু অলঙ্কৃত করার একক কারণ ছিল না.
কিন্তু কমোডর বেইলি... ওহ, এটা অন্য ব্যাপার। প্রকৃতপক্ষে, এই বিষয়ে ব্রিটিশদের অনেক আগ্রহ ছিল। প্রথমত, ইংল্যান্ড, প্রকৃতপক্ষে, জাপানের অব্যক্ত মিত্র ছিল, তাই বেইলি জাপানীদের সাহায্য করার চেষ্টা করেছিল। যদি কেউ এই থিসিসটি নিয়ে সন্দেহ করে, তবে 1 জানুয়ারী 22.30 এ টালবোট পরিদর্শন করার পরে 26ম র্যাঙ্কের অধিনায়ক মুরাকামি নানিওয়াকে জরুরী বার্তার পাঠ্যটি পড়ার জন্য যথেষ্ট: “এর কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে ইংলিশ ক্রুজারের কমান্ডার, 8 ফেব্রুয়ারী (জানুয়ারি 26) রাশিয়ান জাহাজ "কোরিয়েটস" পোর্ট আর্থারের উদ্দেশ্যে নোঙ্গর ত্যাগ করে। এছাড়াও, ব্রিটিশ কমান্ডার জানিয়েছিলেন যে কোরিয়ায় রাশিয়ান কূটনৈতিক মিশনের গোপন নথিগুলি সুঙ্গারি স্টিমারে লোড করা হয়েছিল এবং 10 ফেব্রুয়ারি (9 জানুয়ারি) সকাল 27 টায় এই স্টিমারটি অভিযান ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। পোর্ট আর্থার"। অর্থাৎ, প্রকৃতপক্ষে, বীর কমোডর জাপানিদের জন্য গুপ্তচরবৃত্তি করছিলেন।
দ্বিতীয়ত, অবশ্যই, তালবট কমান্ডার নিশ্চিত করতে অত্যন্ত আগ্রহী ছিলেন যে জাপানিরা ব্রিটিশ স্বার্থের কোনও ক্ষতি না করে এবং যে সমস্ত শক্তির স্টেশনাররা চেমুলপো অভিযানে উপস্থিত ছিল তাদের সাথে সম্পর্ক নষ্ট না করে। ব্রিটিশরা জাপানকে দূর প্রাচ্যে রাশিয়ান নৌ শক্তিকে চূর্ণ করতে সক্ষম একটি শক্তি হিসাবে দেখেছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স বা ইতালির সাথে কেলেঙ্কারিতে হস্তক্ষেপ করার জন্য ব্রিটিশদের এই শক্তির প্রয়োজন ছিল না। তদনুসারে, বেইলির কাজগুলি নিম্নরূপ ছিল:
1. এস. উরিউকে তার লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করুন (অবিঘ্নিত অবতরণ), শর্ত থাকে যে তারা কোরিয়াতে ইউরোপীয়দের সাথে কোনো অন্যায় না করে;
2. রোডস্টেডে শুটিং প্রতিরোধ করার জন্য, যার সময় একজন বিদেশী স্টেশনার আহত হতে পারে।
একই সময়ে, অবশ্যই, বেইলি V.F-এর আদেশ সম্পর্কে অবগত হতে পারেননি। রুদনেভ, পরেরটিকে জাপানি অবতরণে হস্তক্ষেপ করতে নিষেধ করেছেন। এবং এখন দেখা যাক বেইলি এবং তাকাচিহোর কমান্ডারের মধ্যে কথোপকথনের উপস্থাপনায় ঠিক কী অলঙ্কৃত হয়েছিল, যেমনটি V.F. রুদনেভ:
1. বেইলি এটিতে Chemulpo অভিযানের নিরপেক্ষতার একজন অদম্য চ্যাম্পিয়ন হিসাবে উপস্থিত হয়েছে, যে কেউ এটি লঙ্ঘন করে তাকে গুলি করতে প্রস্তুত। অর্থাৎ, তিনি তার জাপানি মিত্রের জন্য অনুশোচনাও করবেন না (ইঙ্গিত: আমরা রাশিয়ান ক্রুজার সম্পর্কে কী বলতে পারি!);
2. বেইলি বিশেষভাবে জাপানি কমান্ডারের সাথে একমত হয়েছেন যে তিনি জাপানি সৈন্যদের অবতরণকে লঙ্ঘন বলে মনে করেন না এবং এটিকে গুলি চালানোর কারণ হিসাবে গ্রহণ করবেন না ("আপনি সৈন্য অবতরণ করতে পারেন, যেহেতু এটি আপনার ব্যবসা এবং আমাদের উদ্বেগ প্রকাশ করে না ")।
এই দিকটিও আকর্ষণীয় - "কোরিয়ান" এর টর্পেডো আক্রমণ সম্পর্কে কোন অতিরঞ্জন করা হয়নি। তবে আসল বিষয়টি হ'ল, জাপানি সেনাপতির কথাগুলি ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচকে ঠিক রিপোর্ট করার পরে, বেইলি এই ঘটনার বিষয়ে তার অবস্থানও দেখিয়েছিলেন: তারা বলে, এই সমস্ত কিছু পরিষ্কার করা দরকার, এবং সাধারণভাবে বিষয়টি অন্ধকার, বা কিছুই হতে পারে না। যে মত সব ঘটেছে. অর্থাৎ, ইংরেজ কমোডর V.F কে স্পষ্ট করে দিয়েছিলেন। রুদনেভ যে তিনি "কোরিয়ান" এর বিরুদ্ধে জাপানিদের ক্রিয়াকলাপগুলিকে কোনও "ক্যাসাস বেলি" হিসাবে বিবেচনা করেন না এবং রাশিয়ান নিশ্চল অফিসারদের কিছু ধরণের আক্রমণাত্মক পদক্ষেপের জন্য একটি অজুহাত হিসাবে তাদের গ্রহণ করবেন না। এই সমস্ত কিছুর সাথে, অবশ্যই, কমোডর বেইলি তার নিজস্ব, ব্যক্তিগত অবস্থান প্রকাশ করেননি, তবে "ফোগি অ্যালবিয়ন" এর পূর্ণ প্রতিনিধি হিসাবে কথা বলেছিলেন - অর্থাৎ, তিনি রাশিয়ান কমান্ডারের অফিসিয়াল অবস্থানের দিকে নজর দিয়েছিলেন। ইংল্যান্ডের, যা তিনি উন্মোচিত ঘটনাগুলিতে গ্রহণ করবেন।
অবশ্যই, আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি না যে বেইলিই তাকাচিহোর কমান্ডারের সাথে আলোচনাকে বিকৃত করেছিলেন। কিন্তু আমরা দেখতে পাই যে সেই "অতিরিক্ততা" যে V.F. রুদনেভ, তার রিপোর্টে এবং তার স্মৃতিকথায়, তালবট কমান্ডার যে লক্ষ্যগুলি অনুসরণ করতে পারতেন এবং করা উচিত ছিল তার সাথে পুরোপুরি ফিট। অতএব, এই ধরনের অনুমান সত্যের সবচেয়ে কাছাকাছি বলে মনে হয়।
এবং এখন আসুন ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ রুদনেভের জায়গা নেওয়ার চেষ্টা করি, যখন তাকে পরের রাতের জন্য তার জাহাজের ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছিল। জাপানিরা টর্পেডো দিয়ে "কোরিয়ান" আক্রমণ করেছিল, কিন্তু কেন এবং কেন? যুদ্ধের কোন ঘোষণা ছিল না, এবং জাপানিরা এই ধরণের কিছু রিপোর্ট করেনি। তাকাচিহোর কমান্ডারও এই বিষয়টি স্পষ্ট করেননি। এটা সম্ভব যে এটি "কোরিয়ান" ধ্বংস করার একটি প্রচেষ্টা ছিল যখন কেউ এটি দেখে না। তবে সম্ভবত এটি সত্যিই এক ধরণের ভুল, উদাহরণস্বরূপ, "কোরিয়ান" এবং ল্যান্ডিং ফোর্স সহ জাপানি পরিবহনগুলি একে অপরের খুব কাছাকাছি ছিল?
অন্য কথায়, পরিস্থিতি সম্পূর্ণ অস্পষ্ট ছিল। হয় জাপানিরা ইতিমধ্যেই রাশিয়ার সাথে যুদ্ধে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং এখন তারা রাশিয়ান জাহাজগুলি ধ্বংস করার সুযোগের জন্য অপেক্ষা করছিল, তবে নিরপেক্ষ রাস্তার জায়গায় এটি করার সাহস ছিল না। হয় জাপানিরা রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সাথে মোটেও খোলামেলা দ্বন্দ্ব খুঁজছিল না এবং "কোরিয়ান" আক্রমণের পরিস্থিতিটি অভিনয়কারীদের স্নায়বিকতার পরিণতি ছিল। তাদের উদ্বিগ্ন হওয়ার কারণ ছিল: উদাহরণস্বরূপ, যদি এস. উরিউ কোরিয়ায় সৈন্য অবতরণ করার আদেশ পান, তবে তিনি সাহায্য করতে পারেননি তবে বুঝতে পারেন যে এটি তার নিরপেক্ষতার লঙ্ঘন ছিল এবং কে জানে এই পরিস্থিতিতে রাশিয়ানরা কীভাবে আচরণ করবে। ? পরিস্থিতি উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, এবং সম্ভবত জাপানি ধ্বংসকারীরা তাদের স্নায়ু হারিয়েছে?
অবশ্যই, এই ধরনের "ভুলগুলি" কেবল "ব্রেকে ঝাঁপিয়ে পড়া" হতে পারে না, কেউ বিদেশী জাহাজকে আমাদের জাহাজে টর্পেডো নিক্ষেপ করার অনুমতি দিতে পারে না। কিন্তু, আমরা আগেই বলেছি, এই ধরনের ক্ষেত্রে "শাস্তি" ক্রুজার কমান্ডার দ্বারা নয়, দেশের নেতৃত্ব দ্বারা নির্ধারিত হওয়া উচিত ছিল।
সুতরাং, হয় জাপানিরা কোরিয়ায় সৈন্য নামিয়েছে, কিন্তু তারা আমাদের সাথে যুদ্ধ চায় না, অথবা তারা ইতিমধ্যেই আমাদের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত রয়েছে, আমরা এখনও এটি জানি না। যদি প্রথমটি সত্য হয়, এবং জাপানিরা শুধুমাত্র তাদের পরিবহনগুলিকে সম্ভাব্য রাশিয়ান দখল থেকে রক্ষা করতে চায়, তাহলে V.F থেকে কোন বিশেষ পদক্ষেপ নেই। রুদনেভের প্রয়োজন নেই, কারণ রাস্তাঘাটে তার জাহাজগুলিকে কিছুই হুমকি দেয়নি এবং তাকে জাপানিদের সাথে হস্তক্ষেপ না করার আদেশ ছিল। তবে ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা একটি অপ্রয়োজনীয় সংঘর্ষের দিকে নিয়ে যেতে পারে, কারণ রাশিয়ান জাহাজের গতিবিধি জাপানিদের দ্বারা ভুল ব্যাখ্যা করা যেতে পারে এবং তাদের আক্রমণ করতে উস্কে দিতে পারে। কিন্তু চলে যাওয়া সম্ভব হলেও বাইরে থেকে দেখতে কেমন হবে? জাপানিরা রাশিয়ানদের সাথে লড়াইয়ের সন্ধান করছিল না, তবে স্টেশনারদের কমান্ডাররা জাপানি যুদ্ধজাহাজ দেখে এতটাই ভীত হয়ে পড়েছিল যে তারা তাদের কূটনৈতিক মিশন পরিত্যাগ করে রাতে আতঙ্কিত হয়ে পালিয়েছিল?
অন্য কথায়, যদি আমরা ধরে নিই (আমরা এখনও ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচের জায়গায় আছি) যে জাপানিরা কেবলমাত্র স্থল সৈন্য নিয়ে যাচ্ছিল, কিন্তু রাশিয়ার সাথে যুদ্ধ করতে নয়, তাহলে ভি.এফ. রাতে চেমুলপো রেইড ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করে রুদনেভ একেবারে কিছুই জিতেনি। আচ্ছা, যদি এটি এখনও একটি যুদ্ধ হয়, এবং একমাত্র জিনিস যা সোটোকিচি উরিউকে খোলা শক্তি দিয়ে আক্রমণ থেকে বিরত রাখে তা হল অভিযানে বিদেশী নিশ্চল উপস্থিতি?
ঠিক আছে, তাহলে রাশিয়ান জাহাজের অবস্থানকে হতাশ হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। "ভারিয়াগ" এবং "কোরিয়ান" জাপানি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা বন্দুকের পয়েন্টে নোঙর করা হয়েছে, যেগুলি কেবল দূরত্বে অবস্থিত ছিল না যা তাদের নোঙ্গর করা জাহাজটি মিস করতে দেয়নি, তবে অন্ধকার শুরু হওয়ার সাথে সাথে তারা রাশিয়ান স্টেশনারগুলিতে তাদের টর্পেডো টিউবগুলিকে লক্ষ্য করে। এই সত্যটি জাপানি স্মৃতিকথার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে, এস. উরিউ-এর সদর দফতরের একজন কর্মকর্তা, 3য় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন মোরিয়ামা কেইসাবুরো স্মরণ করেছেন: "রাশিয়ান জাহাজে, আমাদের ডেস্ট্রয়াররা তাদের বিপরীতে দাঁড়ানোর পরে এবং সন্ধ্যায় টর্পেডো টিউব স্থাপন করেছিল। তাদের দিকে, শঙ্কায়, চোখ বন্ধ করে না। এই ক্ষেত্রে, রাতে নোঙ্গর ওজন করার কোনো প্রচেষ্টা অবিলম্বে আক্রমণের ফলে হবে। কিন্তু তারপরও যদি জাপানি কমান্ডাররা "চেমুলপো অভিযানের নিরপেক্ষতা"কে সম্মান করার সিদ্ধান্ত নেন এবং প্রথমে গুলি না চালান? কিন্তু কী - অভিযানে দেখা 9ম সৈন্যদলের চারটি ডেস্ট্রয়ার কেবল ভারিয়াগ এবং কোরিয়ানদের সাথে অভিযান থেকে প্রস্থান করার জন্য পাশাপাশি যাবে এবং সেখানে, নিরপেক্ষ জলের বাইরে, ফেয়ারওয়ে থেকে প্রস্থান করার সময়, তারা করবে অবিলম্বে তাদের টর্পেডো ধ্বংস. এবং যদি, এই আক্রমণের পরে, কেউ মিকাডোর অনুগত প্রজারা যত তাড়াতাড়ি নীচে না যায়, তবে আসামা, নানিভা এবং নিতাকির আর্টিলারি অবশ্যই দ্রুত কাজটি সম্পূর্ণ করবে।
আচ্ছা, বেইলির সতর্কবার্তায় থুথু ফেললে ভারিয়াগ প্রথমে যুদ্ধ শুরু করলে কী হবে? বাষ্প বাড়ান, এই আশায় যে জাপানি ধ্বংসকারীরা অবিলম্বে আক্রমণ করবে না, তবে রাশিয়ানরা পদক্ষেপ না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করবে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই খুব সরানো দিতে নোঙ্গর চেইন রিভেট. এবং - এমনকি "ভার্যাগ" এবং "কোরিয়ান" বাজের আগে, কাছাকাছি দাঁড়িয়ে থাকা দুটি ধ্বংসকারীর উপর সমস্ত বন্দুক থেকে শেলগুলির শিলাবৃষ্টি নামাতে। "আওটাকা" এবং "হরি" তুলনামূলকভাবে ছোট ডেস্ট্রয়ার ছিল, যার স্বাভাবিক স্থানচ্যুতি ছিল 152 টন - তাত্ত্বিকভাবে, কাছাকাছি পরিসরে (500 মিটার!) ড্যাগার ফায়ার তাদের দমন করতে পারে এবং তাদের এত দ্রুত নীচে পাঠাতে পারে যে পরবর্তীটি হত না। টর্পেডো ব্যবহার করার সময়, যদিও এটির সম্ভাবনা খুব কম হবে। এবং তারপর ... তারপরে যা বাকি ছিল তা হল নিকোলাস দ্য ওয়ান্ডারওয়ার্কারের কাছে প্রার্থনা করা যে জাপানি ডেস্ট্রয়ারের দ্বিতীয় জোড়া রাশিয়ান জাহাজগুলিকে আক্রমণ থেকে প্রস্থান করতে গিয়ে ধরার সময় পাবে না বা তারা এই দুটি ধ্বংসকারীকে ডুবিয়ে দিতে পারে। বাইরে যাওয়ার পথে তাদের গুলি করে, দুর্ঘটনাজনিত শেল দিয়ে বিদেশী স্টেশনারদের আঘাত এড়াতে পরিচালনা করার সময়, যার বিরুদ্ধে জাপানিরা আক্রমণ করবে। প্রার্থনা করুন যে আসামের বন্দুকধারীরা (ভার্যাগ জানত না যে এই ক্রুজারটি সূর্যাস্তের পরে ছেড়ে গেছে) বিশ্বের সমস্ত কিছুকে ঘুমিয়ে রাখবে এবং মরিয়া হয়ে গুলি চালানো রাশিয়ানদের উপর গুলি চালাবে না - এবং এটি একাই রাশিয়ান জাহাজ দুটিকে থামাতে যথেষ্ট হবে। সাধারণভাবে, এমনকি যদি একটি অভিন্ন অলৌকিক ঘটনা ঘটে থাকে, এবং ভারিয়াগ এবং কোরিটরা 9 তম সৈন্যদলের জাপানি ধ্বংসকারীদের সাথে কোনওভাবে মোকাবেলা করতে পারে, তবে তাদের আসামাকে অতিক্রম করার কোন সুযোগ ছিল না, এবং এমনকি যদি হঠাৎ করে তারা সফল হয় - তাহলে ফেয়ারওয়ে থেকে প্রস্থান, নানিভা এবং নিয়তাকা সম্ভবত তাদের জন্য অপেক্ষা করছে, এবং তাদের সাথে কতজন ধ্বংসকারী থাকবে কে জানে? এই জাপানি জাহাজগুলির এমনকি কামানের শক্তিতে ভারিয়াগের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার দরকার ছিল না - এটি যথেষ্ট ছিল, রোডস্টেডে ক্যাকোফোনি শুনে, প্রায় থেকে বেশ কয়েকটি ধ্বংসকারীকে ফেয়ারওয়েতে পাঠানোর জন্য। ফালমিডো, যারা অন্ধকারে এবং সংকীর্ণতার মধ্যে হাঁটার সময় টর্পেডো দিয়ে "ভারাঙ্গিয়ান" এবং "কোরিয়ান" ধ্বংস করে দিতেন।
সাধারণভাবে, সংক্ষেপে, রাতের অগ্রগতির কোনও সম্ভাবনা ছিল না (ভিএফ রুডনেভের তথ্যের ভিত্তিতে)। আমরা আজ যা জানি, এটি আরও বেশি ছিল না। হ্যাঁ, "আসামা" আসলে অভিযান ত্যাগ করে, খেরিডো এবং ফালমিডো দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে "নানিভা" এবং "নিয়তাকা" তে যোগ দিয়েছিল, কিন্তু 14 তম বিধ্বংসী দল সেখানে এসেছিল, যা "উষ্ণ" এবং "ভার্যাগ" নিতে যথেষ্ট সক্ষম ছিল এবং ফেয়ারওয়েতে "কোরিয়ান"। সাধারণত, ভারিয়াগের রাতের অগ্রগতির বিকল্পগুলি নিঃশব্দে জোড়াগুলিকে বিভক্ত করার জন্য রেসিপিতে ফুটে ওঠে, ফেয়ারওয়েতে প্রবেশ করে, সেখানে 23 নট পর্যন্ত পূর্ণ গতি দেয় এবং তারপরে শান্তিতে ঘুমন্ত জাপানি স্কোয়াড্রন অতিক্রম করে - এবং তারপরে বাতাসের সন্ধান করে। মাঠে. সাধারণত, উপরের কথা বলার পরে, ভারিয়াগ ফেয়ারওয়ে বরাবর যে গতিতে যেতে পারে তার গণনা শুরু হয়, এটি সর্বোচ্চ কত গতিতে পৌঁছাতে পারে তা নিয়ে বিতর্ক ...
কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, দুটি সম্পূর্ণরূপে অবিসংবাদিত তথ্য রয়েছে যা অঙ্কুরে এমন একটি বিকল্পকে হত্যা করে। প্রথম ঘটনা: ভারিয়াগ চারটি জাপানি ডেস্ট্রয়ারের এসকর্ট ব্যতীত গুলি ছাড়াই চেমুলপো অভিযান ছেড়ে যেতে পারেনি, এবং এটি কেবল তখনই যদি পরবর্তীটি রাশিয়ানদের অবিলম্বে আক্রমণ না করে, অর্থাৎ রাশিয়ান নাবিকদের নিয়ন্ত্রণের বাইরের পরিস্থিতির কারণে। . তবে এই ক্ষেত্রে, ফেয়ারওয়ে ছেড়ে যাওয়ার সময় "ভারিয়াগ" এবং "কোরিয়ান" ধ্বংস হয়ে যেত এবং সম্ভবত এটির ঠিক উপরেই, কারণ উভয় রাশিয়ান জাহাজের বন্যা চেমুলপোতে প্রবেশের পথ অবরুদ্ধ করত না, তবে কেবল এটিকে কঠিন করে তুলেছিল। কিছুটা হলেও. দ্বিতীয় সত্যটি হ'ল জাপানিরা মোটেও ঘুমোচ্ছিল না - প্রকৃতপক্ষে, সোটোকিচি উরিউ কেবল কোরিয়ানদের সাথে ভারিয়াগই নয়, পোর্ট আর্থার থেকে অতিরিক্ত রাশিয়ান বাহিনীর পন্থাকেও ভয় করেছিল। অতএব, তিনি ফালমিডো দ্বীপে অভিযান চালিয়ে যে জাহাজগুলিকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন তা চেমুলপোতে আমাদের স্টেশনারদের দ্বারা এতটা আটকে রাখা হয়নি যে তারা সম্ভাব্য রাশিয়ান শক্তিবৃদ্ধির সাথে লড়াই করার প্রস্তুতি নিচ্ছিল। এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের প্রাথমিক তথ্যের সাথে, জাহাজে "শান্তিতে ঘুমন্ত জাপানি ক্রু" ছিল না, "বয়লারে অপ্রকাশিত আগুন সহ" এবং "তাত্ক্ষণিকভাবে নোঙ্গর ওজন করার জন্য প্রস্তুত ছিল না" এবং হতে পারে না।
এবং, অবশেষে, রোডস্টেডে শুটিং শুরু হওয়ার ক্ষেত্রে, রাশিয়ান জাহাজগুলিকে নিরপেক্ষতা লঙ্ঘনের জন্য অভিযুক্ত করা হবে। অবশ্যই, টর্পেডোর লঞ্চটি নীরব নয় - সেই বছরের টর্পেডো টিউবগুলিতে তাদের একটি বিশেষ বহিষ্কারকারী পাউডার চার্জ দিয়ে ফেলে দেওয়া হয়েছিল, তবে এটি বন্দুকের গুলির চেয়ে অনেক কম শব্দ করেছিল এবং প্রায় একটি ফ্ল্যাশ দেয়নি। সুতরাং এমনকি যদি ভারিয়াগ প্রকৃতপক্ষে জাপানি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা আক্রমণ করার পরেও গুলি চালায় (উদাহরণস্বরূপ, নোঙ্গর থেকে গুলি চালানোর সময়), তারপরও, প্রায় একশ শতাংশ সম্ভাবনার সাথে, রোডস্টেডের সিনিয়র অফিসার কমোডর বেইলি "নিযুক্ত" V.F. রুদনেভ। এবং যদি একই সময়ে, ঈশ্বর নিষেধ করেন, স্টেশনারদের একজন ক্ষতিগ্রস্থ হবে, তবে ভারিয়াগ কমান্ডারের ক্রিয়াকলাপ প্রভাবিত শক্তির সাথে চরম কূটনৈতিক জটিলতা (যুদ্ধ পর্যন্ত) হতে পারে।
এইভাবে, আমরা দেখতে পাই যে রাতের বিরতির প্রচেষ্টা:
1. সফল হতে পারেনি;
2. এটি সহজেই জাপানিদের ন্যূনতম ক্ষতি সহ রাশিয়ান জাহাজের সম্পূর্ণ অকেজো মৃত্যুর দিকে নিয়ে যেতে পারে, বা এটি ছাড়াই;
3. সর্বোচ্চ মাত্রার সম্ভাবনা কূটনৈতিক জটিলতার দিকে নিয়ে যাবে।
এইভাবে, একটি দিনের বিরতির তুলনায় একটি রাতের বিরতির কোন সুবিধা ছিল না, এবং প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি খারাপ বিকল্প ছিল, কারণ দিনের বেলা, অন্ততপক্ষে, অভিযান থেকে বেরিয়ে আসা সম্ভব ছিল এবং একটি আন্তর্জাতিক ঘটনার ভয় পাবেন না।
এই সিরিজ থেকে নিবন্ধ:
ক্রুজার "ভার্যাগ"। চেমুলপোতে যুদ্ধ 27 জানুয়ারী, 1904
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 2. কিন্তু কেন ক্রাম্প?
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। অংশ 3. Nikloss বয়লার
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 4. বাষ্প ইঞ্জিন
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 5. সুপারভাইজরি কমিশন
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। Ch 6. মহাসাগর জুড়ে
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 7. পোর্ট আর্থার
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। Ch 8. কোরিয়ান নিরপেক্ষতা
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 9. "কোরিয়ান" এর প্রস্থান
এটি করার জন্য, আসুন সেই দূরবর্তী ঘটনাগুলির ঘটনাক্রমের স্মৃতিকে রিফ্রেশ করি, কোরিয়ানরা অভিযান ছেড়ে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে, যা 26 জানুয়ারির দ্বিতীয়ার্ধে এবং 26-27 জানুয়ারী রাতে হয়েছিল:
15.40 - পোর্ট আর্থারে যাওয়ার জন্য গানবোট "কোরিটস" নোঙর করে;
15.55 - "কোরিয়ান" এ তারা জাপানি স্কোয়াড্রন দেখতে পায়;
16.35 - পোর্ট আর্থারে ফিরে যাওয়ার জন্য "কোরিয়ান" ঘুরে দাঁড়ায় এবং প্রচলনের সময় একটি টর্পেডো দ্বারা আক্রমণ করা হয়। জাহাজে একটি যুদ্ধের অ্যালার্ম বাজানো হয়েছিল;
16.37 (প্রায়) দ্বিতীয় টর্পেডোটি জাহাজে ছোঁড়া হয়েছিল। গানবোট কমান্ডার জি.পি. বেলিয়াভ গুলি চালানোর আদেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু অবিলম্বে তার আদেশ বাতিল করেছিলেন, তবুও, একটি 37-মিমি কামান থেকে দুটি গুলি চালানো হয়েছিল;
16.40-16.50 (প্রায়) - "চোদা" এবং "তাকাতিহো" চেমুলপো অভিযানে প্রবেশ করেছে;
16.55 "কোরিয়ান" চেমুলপোর রোডস্টেডে নোঙর করা, "ভার্যাগ" এর স্ট্রেনে 2,5 কেবল;
16.55-17.05 (আনুমানিক) 9 তম সৈন্যদলের চারটি জাপানি ধ্বংসকারী অভিযানে প্রবেশ করে এবং অবস্থান দখল করে - "আওটাকা" এবং "হরি" "ভার্যাগ" এবং "কোরিয়েটস" থেকে 500 মি, যথাক্রমে, "হাটো" এবং "সুবামে" - লুকিয়ে থাকে বিদেশী জাহাজের পিছনে, কিন্তু আক্রমণ করার সম্পূর্ণ প্রস্তুতিতে। চিওদা শহরের ঘাটের কাছাকাছি অবস্থান নেয়, যেখানে পরিবহনগুলি আসার কথা ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এই নিবন্ধের লেখক তাকাচিহো কোথায় অবস্থিত তা জানেন না, সম্ভবত তার অবস্থানটি ঘাট এবং ভারিয়াগের মধ্যে ছিল। প্রায় একই সময়ে, জি.পি. বেলিয়াভ একটি রিপোর্টের জন্য ভারিয়াগে পৌঁছেছেন। অর্থাৎ ভি.এফ. রুদনেভ কোরিয়ান মাইন আক্রমণ সম্পর্কে শিখেছিলেন প্রায় একই সময়ে জাপানি ডেস্ট্রয়ারদের অবস্থানে প্রবেশের সাথে।
এটি অবশ্যই বলা উচিত যে চেমুলপো রোডস্টেডে জাহাজগুলি কীভাবে দাঁড়িয়েছিল তার বর্ণনার উত্সগুলিতে উল্লেখযোগ্য অসঙ্গতি রয়েছে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, অনেক ক্ষেত্রে এটি নির্দেশিত হয় যে দুটি জাপানি ডেস্ট্রয়ার বিদেশী স্থির আড়ালে লুকিয়ে ছিল, কিন্তু, উদাহরণস্বরূপ, ভি কাতায়েভ একটি স্কিম দেয় যা অনুসারে 9ম বিচ্ছিন্নতার চারটি জাপানি ডেস্ট্রয়ার ভারিয়াগ এবং কোরিটের বিপরীতে দাঁড়িয়েছিল।
অন্যদিকে, চিত্রটি "নানিভা" দেখায়, যার সম্পর্কে এটি নির্ভরযোগ্যভাবে জানা যায় যে 26-27 জানুয়ারী রাতে তিনি রোডস্টেডে ছিলেন না, কিন্তু ফরাসীর কাছে ছিলেন। ফালমিডো। আমি অবশ্যই বলব যে সাধারণত জাহাজের চালচলন সবচেয়ে বিতর্কিত দিকগুলির মধ্যে একটি। ইতিহাস সমুদ্রে যুদ্ধ - এটি প্রায়শই ঘটে যে একটি যুদ্ধের কৌশলের কৌশলগুলির তুলনা করার সময় যা এতে অংশগ্রহণকারী দলগুলির দ্বারা আঁকা হয়েছিল, প্রায়শই মনে হয় যে আমরা দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন যুদ্ধের কথা বলছি, তাই এই জাতীয় অসঙ্গতিতে অবাক হন বা কিছু সন্ধান করুন। লুকানো অর্থের ধরনের সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয়;
17.05-17.10 - আসামা, নানিওয়া, নিয়তাকা, আকাশি এবং সৈন্যদের সাথে পরিবহন চেমুলপো রোডস্টেডে প্রবেশ করে। আসামা ভারিয়াগের দক্ষিণে 27টি তারের অবস্থান নিয়েছিল, যার ফলে রাশিয়ান স্টেশনার এবং চেমুলপো রোডস্টেডের প্রবেশদ্বার উভয়ই নিয়ন্ত্রণ করে। বাকি তিনটি ক্রুজার একটি "অনার কোল" তৈরি করে, অ্যাঙ্কোরেজের পুরো ঘের বরাবর অভিযানকে বাইপাস করে;
একটি ছোট মন্তব্য: সুতরাং, যখন জাপানি পরিবহনগুলি রোডস্টেডে উপস্থিত হয়েছিল, ভারিয়াগ এবং কোরিটগুলি ইতিমধ্যেই রাশিয়ান জাহাজ থেকে 2,5 তারের মধ্যে অবস্থিত দুটি ধ্বংসকারীর "তত্ত্বাবধানে" ছিল এবং যে কোনও মুহুর্তে আরও কিছু তাদের সাহায্যে আসতে পারে। দুই পরিবহনগুলি চারটি ক্রুজার সহ রোডস্টেডে প্রবেশ করেছিল এবং অবিলম্বে ঘাটে গিয়েছিল, যেখানে তারা চিয়োদা এবং তাকাচিহোর আড়ালে নিজেদের খুঁজে পেয়েছিল। অন্য তিনটি সাঁজোয়া জাপানি ক্রুজার, পরিবহনগুলি ছেড়ে রাস্তার পাশে চলে গেছে, অর্থাৎ অভিনয় শুরু করার জন্য, তাদের অ্যাঙ্কর চেইনটি নোঙ্গর বা রিভেট করার দরকার ছিল না। পরিবহনগুলি যখন ঘাটের দিকে অগ্রসর হয়েছিল, সোটোকিচি উরিউ-এর প্রধান আর্টিলারি "আর্গুমেন্ট", সাঁজোয়া ক্রুজার আসামা একটি চমৎকার অবস্থান গ্রহণ করেছিল। এটি জাপানি কমান্ডারের একটি সচেতন সিদ্ধান্ত ছিল কিনা তা জানা যায়নি, তবে আসামা থেকে রাশিয়ান স্টেশনারদের আলাদা করে 27টি কেবলের দূরত্ব সাঁজোয়া ক্রুজারের জন্য সর্বোত্তম ছিল। একদিকে, এত দূরত্বে আসামা বন্দুকধারীরা সহজেই নোঙর করা লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালাবে, এমনকি যদি V.F. রুদনেভ একটি পদক্ষেপ নিয়েছিলেন, তিনি দ্রুত গতির বিকাশ করতে পারেননি, একটি ভাল লক্ষ্য অবশিষ্ট রয়েছে। একই সময়ে, জাপানিদের উচ্চ-বিস্ফোরক শেলগুলি বর্ম সুরক্ষা ছাড়াই ভারিয়াগ এবং কোরিয়ানদের পক্ষের এবং বন্দুকগুলিতে ভয়ানক ক্ষতি সাধন করবে। একই সময়ে, 152টি কেবলে আসামার সমস্ত দুর্বলতা (ইঞ্জিন এবং বয়লার রুম, 203-মিমি এবং 27-মিমি বন্দুক, ইত্যাদি) ভারিয়াগ এবং কোরেটসের বর্ম-বিদ্ধ শেল থেকে পুরোপুরি সুরক্ষিত ছিল: প্রধান বর্ম বেল্ট। , জাপানি জাহাজের কেসমেট এবং বুরুজগুলি 152-178 মিমি হার্ভের আর্মার দ্বারা সুরক্ষিত ছিল, যা ক্রুপের বর্মের প্রায় 129-151 মিমি বর্ম প্রতিরোধের সমতুল্য। একই সময়ে, 27টি কেবলে, 152-মিমি রাশিয়ান প্রজেক্টাইলের বর্মের অনুপ্রবেশ শক্তিতে 50-55 মিমি, 203-মিমি - খুব কমই 100 মিমি। এবং আসামা উচ্চ-বিস্ফোরক শেল থেকে খুব ভালভাবে সুরক্ষিত ছিল, রাশিয়ান জাহাজের চেয়ে অনেক ভাল, এবং এটি উল্লেখ করার মতো নয় যে খোসাগুলিতে বিস্ফোরকের স্বল্প পরিমাণের কারণে, কেউ সম্ভবত বলতে পারে যে কোনও উচ্চ-বিস্ফোরক শেল ছিল না। ভারিয়াগে সাধারণভাবে, তবে দুটি ধরণের বর্ম-ছিদ্র ছিল ... যাইহোক, পরবর্তীটি আমাদের কাছে পরিচিত এবং রাশিয়ান ইম্পেরিয়ালের অফিসাররা নৌবহরদুর্ভাগ্যবশত, তারা সে সময় এটি জানত না।
অবশ্যই, এই ধরনের পরিস্থিতিতে, রাশিয়ান স্থির অফিসারদের যুদ্ধে যোগদানের প্রচেষ্টা কোনও সাফল্যের দিকে নিয়ে যেতে পারে না - এতে কোন সন্দেহ নেই যে তারা যদি গুলি চালানোর চেষ্টা করে তবে ভারিয়াগ এবং কোরিয়ান উভয়ই ধ্বংসকারী টর্পেডো দ্বারা তাত্ক্ষণিকভাবে ধ্বংস হয়ে যাবে। জাপানি ক্রুজারের ঘনীভূত আগুন। হ্যাঁ, এবং গুলি চালানোর কোনও কারণ ছিল না - "কোরিয়ান" এর সাথে ঘটনাটি রাশিয়ান নাবিকদের জন্য নিরাপদে সমাধান করা হয়েছিল, তবে এটিকে "ক্যাসাস বেলি" হিসাবে ব্যবহার করবেন কিনা তা সেন্ট পিটার্সবার্গের উপর নির্ভর করে। দেখে মনে হবে যে এখানে সবকিছু পরিষ্কার এবং দ্বৈত ব্যাখ্যার জন্য কোন স্থান নেই: তবুও, "VO" এর কিছু সম্মানিত পাঠক এটির সাথে একমত নন।
তারা V.F তিরস্কার করে। রুদনেভ যে যুদ্ধের জন্য ক্রুজার প্রস্তুত করতে তাড়াহুড়ো করেননি, যখনই "কোরিয়ান" জাপানি স্কোয়াড্রনের উপস্থিতির খবর দেয়, ক্রুজারটিকে বাষ্পের নীচে রাখা উচিত ছিল, "কোরিয়ান" অবিলম্বে রিপোর্ট করা উচিত যে এটি হচ্ছে। জাপানিদের দ্বারা আক্রমণ করা হয়, যে টর্পেডো আক্রমণ যুদ্ধের ঘোষণা, এবং, যদি তাই হয়, "ভারাঙ্গিয়ান" অবিলম্বে আক্রমণে প্রবেশকারী জাপানি জাহাজের সাথে যুদ্ধে জড়িত হওয়ার কথা ছিল। ঠিক আছে, আসুন এক সেকেন্ডের জন্য ধরে নিই যে "কোরিয়ান" এর আক্রমণকে যুদ্ধের সূচনা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে (এটি সত্য নয়, তবে ধরে নেওয়া যাক)। এই ক্ষেত্রে "ভার্যাগ" এর ক্রিয়াকলাপ কী হওয়া উচিত ছিল যদি এর কমান্ডার যুদ্ধে যোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন?
দুর্ভাগ্যবশত, যারা উপরে বর্ণিত দৃষ্টিভঙ্গি মেনে চলেন তারা সাধারণত একটি ছোট বিবরণ ভুলে যান। আসল বিষয়টি হ'ল "কোরিয়ান" নিরপেক্ষ জলের বাইরে আক্রমণ করা হয়েছিল এবং ক্রুজার "ভারিয়াগ" একটি নিরপেক্ষ রাস্তার উপর ছিল। অর্থাৎ, রাশিয়ান এবং জাপানিদের মধ্যে যুদ্ধ শুরু হলেও, ভারিয়াগের তখনও চেমুলপো রোডস্টেডের যুদ্ধে যোগ দেওয়ার অধিকার ছিল না। এটি কোরিয়ার নিরপেক্ষতার লঙ্ঘন হবে, যার অর্থ কিছুই নয়, তবে এটি সেখানে অবস্থানরত বিদেশী স্টেশনারদের বিপদে ফেলবে, যার অর্থ অনেক। সমস্যাটি ছিল যে জাপানিরা, কোরিয়ান আক্রমণ করে, সাধারণভাবে, তাদের অধিকারে ছিল - যদি তারা কিছুর জন্য দোষী হয় তবে কেবলমাত্র তারা যুদ্ধ ঘোষণা না করেই শত্রুতা শুরু করেছিল। তবে তারা তৃতীয় দেশের নিরপেক্ষতা সংক্রান্ত কোনো সামুদ্রিক আইন ও রীতিনীতি লঙ্ঘন করেনি। তবে "ভার্যাগ" যদি গুলি চালায় তবে এটি একটি চরম লঙ্ঘন হবে। সুতরাং, যদি "ভারাঙ্গিয়ান" শত্রুতা শুরু করা সম্ভব বলে মনে করে, তবে সে অভিযান ছেড়ে না যাওয়া পর্যন্ত জাপানিদের উপর গুলি চালানো উচিত নয়। এটা কি ব্যাখ্যা করা দরকার যে, ফেয়ারওয়েতে প্রবেশ করার পরে, ভারিয়াগ নিজেকে একটি ফাঁদে ফেলে দিত, যেহেতু সেখানে এটি ধ্বংসকারীদের জন্য একটি দুর্দান্ত লক্ষ্য হয়ে উঠত, যারা ভারিয়াগকে বাধাহীনভাবে নোঙর করার মুহুর্ত থেকে এটির সাথে যেতে পারে (নিরপেক্ষ অভিযান) !) এবং যে সম্ভবত একটি ক্রুজারকে অকেজোভাবে ধ্বংস করার কোন ভাল উপায় ছিল না? এটি অন্তত কোনোভাবে ন্যায়সঙ্গত হবে যদি, ক্রুজারটি ডুবিয়ে, চেমুলপোর দিকে যাওয়ার ফেয়ারওয়ে আটকানো সম্ভব হয়। তবে এটি এত সংকীর্ণ ছিল না - ফেয়ারওয়েতে ভারিয়াগের মৃত্যু জাহাজ এবং জাহাজের চলাচলে সর্বোত্তমভাবে বাধা দেবে, তবে এটি কোনওভাবেই থামাতে পারেনি।
একই সময়ে, ভারিয়াগের কমান্ডারকে জাপানি সৈন্যদের অবতরণ রোধ করতে নিষেধ করা হয়েছিল। তদনুসারে, ভি.এফ. রুদনেভ, জিবি বেলিয়ায়েভের রিপোর্ট গ্রহণ করে, ভারিয়াগ এবং কোরিয়ানকে মাইন আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন, যা তিনি নিজেকে সীমাবদ্ধ করেছিলেন - এবং তিনি এতে একেবারে সঠিক ছিলেন। জাপানিরা একটি নিরপেক্ষ রাস্তার জায়গায় তার জাহাজ আক্রমণ করবে না বুঝতে পেরে, ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ কূটনৈতিক পদ্ধতি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিলেন। এর থেকে কী এসেছে, আমরা বিবেচনা করব এবং এখন কালানুক্রমিকে ফিরে আসি:
17.30 - অবতরণ শুরু হয়েছে। এটা অবশ্যই বলা উচিত যে গভীরতা সরাসরি ঘাটে সৈন্যদের অবতরণের অনুমতি দেয়নি, তাই তিনটি জাপানি পরিবহন (এবং চারটি নয়, যেমনটি কিছু উত্সে নির্দেশিত) উপকূলরেখা থেকে প্রায় দুই মাইল দাঁড়িয়েছিল। প্রতিটি পরিবহনে বিশেষভাবে তৈরি বার্জ ছিল, যার সাহায্যে সৈন্যদের তীরে নিয়ে যাওয়া হত। এতে তাদের সহায়তা করা হয়েছিল আগে থেকে চেমুলপোতে আনা স্টিম বোট এবং এই শহরে বসবাসকারী জাপানিদের জলযান দ্বারা। প্রায় একই সময়ে (বা সম্ভবত একটু পরে), তিনটি জাপানি সাঁজোয়া ক্রুজার অভিযানে তাদের "ল্যাপ অফ অনার" সম্পন্ন করে এবং বিভক্ত হয়ে যায় - আকাশি চিয়োদা এবং তাকাচিহোতে যোগ দেয় পরিবহন পাহারা দিতে, এবং নানিওয়া এবং "নিয়তাকা" চলে যায়। অভিযান এবং প্রায় পূর্ব দিকে গিয়েছিলাম. ফালমিডো (ইয়োডলমি), যার ফলে ফালমিডো এবং হেরিডো দ্বীপের মধ্যে দাঁড়িয়ে আছে;
এছাড়াও, আমি উত্সগুলিতে কিছু অসঙ্গতি লক্ষ্য করতে চাই: উদাহরণস্বরূপ, "ঐতিহাসিক কমিশনের কাজ"-এ এটি নির্দেশিত হয়েছে যে সৈন্যদের অবতরণ শুধুমাত্র 19.20 এ শুরু হয়েছিল। সম্ভবত এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা উচিত যে 17.30 হল অবতরণের প্রস্তুতি শুরু করার সময়, অর্থাৎ, বার্জ চালু করা, স্টিম বোটগুলির অ্যাপ্রোচ ইত্যাদি, যখন 19.20 হল সৈন্যদের প্রকৃত ক্রসিংয়ের শুরু। . আরেকটি বিষয়ও অনুমান করা যেতে পারে - আসল বিষয়টি হল যে জাপানিরা তাদের উত্সে কিয়োটো মেরিডিয়ান বরাবর সময় দেয়, অর্থাৎ তাদের নিজস্ব জাপানিরা, যখন রাশিয়ানরা স্থানীয় সময় ব্যবহার করে - চেমুলপোর ক্ষেত্রে, পার্থক্যটি 34 মিনিট। এই কারণে, কিছু কাজে বিভ্রান্তি সম্ভব, যদি হঠাৎ কেউ ঘটনা বর্ণনা করতে ভুল করে জাপানি এবং রাশিয়ান সময় ব্যবহার করে;
18.40 - "নানিভা" এবং "তাকাচিহো" প্রায় মিলিত হয়েছিল। 14 তম সৈন্যদলের ধ্বংসকারীদের সাথে ফালমিডো;
সাঁজোয়া ক্রুজার "আসামা" সূর্যাস্তের পর চেমুলপো অভিযান ছেড়ে "নানিভা" এবং "নিয়তাকা"-এ যোগ দেয়। দুর্ভাগ্যবশত, অভিযান থেকে তার প্রস্থানের সঠিক সময় অজানা;
02.30 (জানুয়ারি 27) - ল্যান্ডিং ডিটাচমেন্টের অবতরণ সম্পন্ন হয়েছে। মোট 3 সৈন্য অবতরণ করে;
05.45 - তিনটি জাপানি পরিবহনের মধ্যে দুটি, "ডাইরেন-মারু" এবং "ওটারু-মারু", ল্যান্ডিং ক্রাফটের লোডিং সম্পন্ন করেছে;
06.00 - "দাইরেন-মারু" এবং "ওতারু-মারু" ওজনের নোঙ্গর করে আসানমান উপসাগরে গেল। (আবার, "ঐতিহাসিক কমিশনের কাজ" নির্দেশ করে যে এটি ঘটেছে 05.15 এ)। তৃতীয় পরিবহণ, হেইডজে-মারু, বিলম্বিত হয়েছিল, অর্থনৈতিক বিষয়গুলি নিষ্পত্তি করে এবং মাত্র 10.00 এ অভিযান ছেড়েছিল;
07.00 - তাকাচিহো, আকাশি এবং ডেস্ট্রয়ারদের 9তম ডিটাচমেন্ট চেমুলপো রেইড ছেড়ে প্রায় চলে যায়। ফালমিডো। একই সময়ে, অভিযানে থাকা শেষ জাপানি যুদ্ধজাহাজ চিয়োদার কমান্ডার ব্রিটিশ ক্রুজার ট্যালবোটে পৌঁছেছিলেন যাতে তার কমান্ডার কমোডর বেইলিকে রাশিয়া ও জাপানের মধ্যে বৈরিতার প্রাদুর্ভাবের বিষয়ে অবহিত করা যায়;
09.23 চিওদা চেমুলপো অভিযান ছেড়েছে। মাত্র কয়েক ঘন্টা পরে, "ভার্যাগ" এবং "কোরিয়ান" জাপানি স্কোয়াড্রনের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত হবে।
প্রকৃতপক্ষে, উপরের উপাত্ত একাই ভারিয়াগ এবং কোরিয়ান, অথবা যদি আপনি চান, কোরিয়ান ছাড়া একটি ভারিয়াগ-এর রাতের অগ্রগতির সম্পূর্ণ অসম্ভবতাকে পুরোপুরি চিহ্নিত করে। কেউ এটিকে পরবর্তী চিন্তার উপর ভিত্তি করে এক ধরণের তাত্ত্বিক বিকল্প হিসাবে আলোচনা করতে পারে, তবে শুধুমাত্র একটি শর্তে - যে সাফল্যের রাতে, জাপানি স্কোয়াড্রন চেমুলপো রোডস্টেডের ফেয়ারওয়ের প্রবেশপথের কাছে কোথাও মনোনিবেশ করবে - ভাল, উদাহরণস্বরূপ, খেরিডো বা ফালমিডো দ্বীপের কাছে। কিন্তু বাস্তবতা হল "ভারিয়াগ" এবং "কোরিয়েটস" মূলত জাপানি ডেস্ট্রয়ারদের তত্ত্বাবধানে সারা রাত দাঁড়িয়ে ছিল, যারা দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় সহজেই তাদের টর্পেডো করতে পারে, নোঙ্গর করার চেষ্টা করার সময় (যা একবারে করা যায় না), এবং কী ধরনের আপনি কি সব কথা বলতে পারেন? যাইহোক, এবং কোন অবমূল্যায়ন এড়াতে, আমরা এখন 26 জানুয়ারী সন্ধ্যায় এবং 27 জানুয়ারী রাতে ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ রুদনেভের কাছে যে তথ্যগুলি পেয়েছিল তা বিশদভাবে বিশ্লেষণ করব এবং বিবেচনা করব যে তিনি বা তার জায়গায় অন্য কোন কমান্ডার আছেন কিনা, যুগান্তকারী সিদ্ধান্ত নিতে পারে।
তাহলে 26 জানুয়ারী, 1904 সালে আসলে কি ঘটেছিল? জাপানিরা, স্পষ্টতই, চেমুলপোতে একটি অবতরণ চালাতে যাচ্ছিল, এটি ছিল, যদি ফ্রিল্যান্স হয়, তবে কমপক্ষে আদেশ দ্বারা সরবরাহ করা পরিস্থিতি। ভি.এফ. রুদনেভের এই বিষয়ে স্পষ্ট নির্দেশ ছিল: হস্তক্ষেপ করবেন না। যাইহোক, একই সময়ে, একটি সাধারণ ঘটনা ঘটেছে - কোরিয়ান আক্রমণ করা হয়েছিল, তবে, জাপানিরা কিছুই অর্জন করতে পারেনি এবং শত্রুতা চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেনি। এই পরিস্থিতিতে, "ভার্যাগ" এর কমান্ডার আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার নির্দেশ দেন, যখন তিনি নিজেই কূটনৈতিক চ্যানেলের মাধ্যমে - কী ঘটেছে তা বের করার চেষ্টা করছেন। অন্য কথায়, ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ চেমুলপো রোডস্টেডের সিনিয়রের কাছে যায় - কমডোর বেইলি, তালবট ক্রুজারের কমান্ডার এবং তার সাথে কথোপকথন করেছেন। আলোচনার ফলস্বরূপ, ইংরেজ অবিলম্বে জাপানিদের সাথে আলোচনা করতে যায় এবং তারপর ভারিয়াগ ক্রুজার পরিদর্শন করে, যেখানে ভি.এফ. তাদের ফলাফল সম্পর্কে Rudnev. এবং এখানে একটি ... বলা যাক, একটি খুব বিতর্কিত পর্ব. প্রথম প্রশ্ন হলো- ব্রিটিশ কমোডর কার কাছে গেলেন? "ঐতিহাসিক কমিশনের কাজ" ইঙ্গিত দেয় যে বেইলি নানিওয়া পরিদর্শন করেছিলেন এবং রিয়ার অ্যাডমিরাল উরিউর সাথে কথোপকথন করেছিলেন, যখন জাপানি সূত্রগুলি অকাট্যভাবে সাক্ষ্য দেয় যে বেইলি তাকাচিহোতে এসেছিলেন এবং তার কমান্ডার মরি ইচিবির সাথে কথা বলেছেন। স্পষ্টতই, এই জাতীয় অসঙ্গতি একটি ভুল ব্যাখ্যার কারণে হয়েছিল: আমরা এটি আবার পড়ি, যেমন V.F. রুদনেভ কমোডর বেইলির কথা বর্ণনা করেছেন:
"আমি এসেছি, রোডস্টেডের জাহাজের সবচেয়ে বড় কমান্ডার হিসাবে, আপনার কাছে, জাপানি কমান্ডারদের মধ্যে সবচেয়ে বড় হিসাবে, সতর্ক করতে:
1. আমরা এমন একটি জাতির অভিযানের উপর দাঁড়িয়ে আছি যে নিরপেক্ষতা ঘোষণা করেছে, তাই, অভিযানটি নিঃশর্তভাবে নিরপেক্ষ এবং কারও কারও উপর মাইন গুলি করার বা চালানোর অধিকার নেই। আমি আপনাকে ঘোষণা করছি যে আমিই প্রথম সেই জাহাজে গুলি করব যে এটি করবে, তা কোন জাতিই হোক না কেন। (জাপানিরা অত্যন্ত অবাক হয়েছিল, এমনকি জিজ্ঞাসা করেছিল: "কীভাবে, আপনি আমাদের দিকে গুলি করবেন? - হ্যাঁ, আমি করব, কারণ আমি গুলি চালানোর জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত");
2. আপনাকে অবশ্যই আপনার বিচ্ছিন্নতার জন্য একটি আদেশ দিতে হবে এবং যা বলা হয়েছে তা জানাতে হবে। (জাপানিরা সম্মত হয়েছিল, কিন্তু জিজ্ঞাসা করেছিল: "যদি রাশিয়ানরা গুলি শুরু করে?" ইংরেজ কমান্ডার আন্তর্জাতিক স্কোয়াড্রনের জাহাজের দায়িত্ব নেওয়ার জন্য তার বাধ্যবাধকতার পুনরাবৃত্তি করেছিলেন);
3. আপনাকে অবশ্যই সমস্ত নৌযানকে অবতরণের অনুমতি দিতে হবে, যেখানে অবতরণে কোনও বাধা থাকা উচিত নয়;
4. আপনি সৈন্য অবতরণ করতে পারেন, যেহেতু এটি আপনার ব্যবসা এবং আমাদের চিন্তা করে না;
5. কোন জাতির সাথে ভুল বোঝাবুঝির ক্ষেত্রে, আমি আপনাকে আমার জাহাজে আসতে বলি, আমি একই জাতির কমান্ডারকে আমন্ত্রণ জানাব এবং আমি নিজেই বিষয়টি তদন্ত করব;
উপসংহারে, "কোরিয়ান" এ মাইন গুলি চালানোর বিষয়ে কমান্ডারের প্রশ্নের জবাবে, জাপানিরা উত্তর দিয়েছিলেন যে তিনি এই মামলাটি সম্পর্কে জানেন না, এটি একটি ভুল বোঝাবুঝি ছিল এবং সম্ভবত, কিছুই ছিল না।
1. আমরা এমন একটি জাতির অভিযানের উপর দাঁড়িয়ে আছি যে নিরপেক্ষতা ঘোষণা করেছে, তাই, অভিযানটি নিঃশর্তভাবে নিরপেক্ষ এবং কারও কারও উপর মাইন গুলি করার বা চালানোর অধিকার নেই। আমি আপনাকে ঘোষণা করছি যে আমিই প্রথম সেই জাহাজে গুলি করব যে এটি করবে, তা কোন জাতিই হোক না কেন। (জাপানিরা অত্যন্ত অবাক হয়েছিল, এমনকি জিজ্ঞাসা করেছিল: "কীভাবে, আপনি আমাদের দিকে গুলি করবেন? - হ্যাঁ, আমি করব, কারণ আমি গুলি চালানোর জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত");
2. আপনাকে অবশ্যই আপনার বিচ্ছিন্নতার জন্য একটি আদেশ দিতে হবে এবং যা বলা হয়েছে তা জানাতে হবে। (জাপানিরা সম্মত হয়েছিল, কিন্তু জিজ্ঞাসা করেছিল: "যদি রাশিয়ানরা গুলি শুরু করে?" ইংরেজ কমান্ডার আন্তর্জাতিক স্কোয়াড্রনের জাহাজের দায়িত্ব নেওয়ার জন্য তার বাধ্যবাধকতার পুনরাবৃত্তি করেছিলেন);
3. আপনাকে অবশ্যই সমস্ত নৌযানকে অবতরণের অনুমতি দিতে হবে, যেখানে অবতরণে কোনও বাধা থাকা উচিত নয়;
4. আপনি সৈন্য অবতরণ করতে পারেন, যেহেতু এটি আপনার ব্যবসা এবং আমাদের চিন্তা করে না;
5. কোন জাতির সাথে ভুল বোঝাবুঝির ক্ষেত্রে, আমি আপনাকে আমার জাহাজে আসতে বলি, আমি একই জাতির কমান্ডারকে আমন্ত্রণ জানাব এবং আমি নিজেই বিষয়টি তদন্ত করব;
উপসংহারে, "কোরিয়ান" এ মাইন গুলি চালানোর বিষয়ে কমান্ডারের প্রশ্নের জবাবে, জাপানিরা উত্তর দিয়েছিলেন যে তিনি এই মামলাটি সম্পর্কে জানেন না, এটি একটি ভুল বোঝাবুঝি ছিল এবং সম্ভবত, কিছুই ছিল না।
অর্থাৎ, ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ একজন সিনিয়র জাপানি কমান্ডারের কাছে একজন ইংরেজের সফর সম্পর্কে লিখেছেন এবং সম্ভবত, কমিশনের একজন সদস্য সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে যেহেতু এস. উরিউ জাপানিদের মধ্যে সবচেয়ে বয়স্ক ছিলেন, তখন বেইলি তাকে দেখতে এসেছিলেন। কিন্তু নানিভা সন্ধ্যায় চেমুলপো রোডস্টেডে ছিলেন না, এবং তা ছাড়া, কোনো অলৌকিক কারণে তিনি সেখানে ফিরে গেলেও, কমোডর বেইলি সোতোকিচি উরিউকে "রোডস্টেডে অবস্থানরত জাহাজের সিনিয়র কমান্ডার" বলে সম্বোধন করতে পারেননি, কারণ এই ক্ষেত্রে , একজন জাপানি রিয়ার অ্যাডমিরাল দায়িত্বে থাকবেন।
এবং এখন দেখা যাক কিভাবে ব্রিটিশ কমোডরের সাথে কথোপকথন হয়েছিল, জাপানি পক্ষের মতে। এটি করার জন্য, আমরা তার সরাসরি কমান্ডার সোতোকিচি উরিউর কাছে ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক মরি ইচিবির প্রতিবেদনটি অধ্যয়ন করব, যা তাকাচিহোর কমান্ডার দ্বারা লেখা হয়েছিল:
“21.00 ফেব্রুয়ারি 8 এ (26 জানুয়ারী, পুরানো স্টাইল, আনুমানিক। অট।) ইংরেজ ক্রুজার তালবটের কমান্ডার তাকাচিহোতে পৌঁছেছিলেন, যিনি রাস্তার পাশে বিদেশী জাহাজের প্রধান হিসাবে আমাকে নিম্নলিখিতটি বলেছিলেন: “আমি আমি নিশ্চিত যে আপনি ইনচিয়ন (চেমুলপো) বন্দরের নিরপেক্ষতাকে সম্মান করেন এবং আপনি এখানে গুলি চালাবেন না বা অন্য কোনো পদক্ষেপ নেবেন না যা এখানে অবস্থানরত বিদেশী শক্তির জাহাজের জন্য হুমকি হয়ে দাঁড়ায়। জবাবে, আমি তাকে আশ্বস্ত করেছিলাম যে যতক্ষণ পর্যন্ত রাশিয়ান জাহাজগুলি আমাদের বিরুদ্ধে রাস্তার জায়গায় শত্রুতামূলক পদক্ষেপ না নেয়, ততক্ষণ বিদেশী জাহাজগুলির জন্য কোনও হুমকি নেই। ইংরেজ কমান্ডার আমাকে জিজ্ঞাসা করলেন: "কি কারণে আজ আপনার ডেস্ট্রয়াররা রাশিয়ান জাহাজ কোরিটসে টর্পেডো আক্রমণ শুরু করেছে এবং এই তথ্য কি সত্য?" আমি উত্তর দিয়েছিলাম যে আমার কাছে এখনও এই স্কোর সম্পর্কে সঠিক তথ্য নেই এবং এটি বাস্তবে ছিল কিনা তা নিশ্চিত করতে পারিনি। তিনি আমাদের সৈন্যদের অবতরণ সম্পর্কে একটি শব্দও বলেননি বা জিজ্ঞাসা করেননি, তবে শুধুমাত্র আশা প্রকাশ করেছেন যে ইনচনে আমাদের সৈন্যদের উপস্থিতি কোনও ঝামেলা বা ভুল বোঝাবুঝির কারণ হবে না। কথোপকথনের শেষে, ব্রিটিশ ক্রুজারের কমান্ডার জোর দিয়েছিলেন যে জাপান এবং ইংল্যান্ডের মধ্যে ঘনিষ্ঠ বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক রয়েছে, যা জোরদার করতে হবে। এর পরে, তিনি আমাদের জাহাজ ছেড়ে চলে গেলেন এবং এর কমান্ডারের সাথে দেখা করতে ভারিয়াগে গেলেন, তারপরে তিনি তাকাচিহো থেকে তাঁর কাছে প্রেরিত অফিসারের মাধ্যমে নিম্নলিখিতগুলি জানিয়েছিলেন: “ভার্যাগের কমান্ডার স্পষ্টভাবে বলেছিলেন যে কোনও ঘটনা এড়াতে, জাপানি সৈন্যদের অবতরণ ঠেকাতে তিনি কোনোভাবেই চান না।
আমরা দেখতে পাচ্ছি, মরি ইচিবির প্রতিবেদনটি ভিএফের এই কথোপকথনের বর্ণনা থেকে অনেকটাই আলাদা। রুদনেভ। অতএব, এখানে কেউ স্পষ্টতই অসৎ, কিন্তু কে ঠিক? এটি করার জন্য, আসুন আমরা বিখ্যাত ল্যাটিন উক্তিটি স্মরণ করি "Is fecit cui prodest" ("যে এটি থেকে উপকৃত হয়েছিল সে এটি করেছে")। তাহলে, কমোডর বেইলির কথাকে একরকম টুইস্ট করার জন্য তাকাচিহোর কমান্ডারের কি কোন বিন্দু ছিল? হ্যাঁ, এটি কখনই ঘটেনি, কারণ ইংল্যান্ডের সাথে সম্পর্ক জাপানের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং তাই মরি ইচিবিকে ইংরেজ কমান্ডারের সাথে তার কথোপকথনের অর্থ যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্যভাবে সোটোকিচি উরিউকে জানানো উচিত ছিল। অতএব, আমরা নিরাপদে অনুমান করতে পারি যে 1ম র্যাঙ্কের জাপানি অধিনায়ক মিথ্যা বলছেন না। V.F থাকুন রুদনেভ এবং কমোডোর বেইলি: কিন্তু প্রশ্ন হল, কেন ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ ব্রিটিশ কমান্ডারের কথাকে বিকৃত করবেন?
সারমর্মে, এম. ইচিবির রিপোর্ট থেকে নিম্নলিখিতটি দেখা যায় - জাপানি কমান্ডার বেইলিকে আশ্বস্ত করেছেন যে যদি রাশিয়ানরা প্রথমে গুলি না চালায়, তবে কোনও যুদ্ধ হবে না এবং "কোরিয়ান" এর সাথে ঘটনাটি একরকম। ভুল এই ধরনের বিবৃতি V.F এর সিদ্ধান্তের সঠিকতার উপর জোর দেয়। রুদনেভ - তাঁর প্রাপ্ত আদেশ অনুসারে, চেমুলপোতে জাপানিদের অবতরণের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ না করা এবং জাপানিদের উস্কানির কাছে নতি স্বীকার না করা। অন্য কথায়, বেইলি যদি সঠিকভাবে ভি.এফ. Rudnev কথোপকথন বিষয়বস্তু, তারপর Vsevolod Fedorovich একরকম তার বিষয়বস্তু অলঙ্কৃত করার একক কারণ ছিল না.
কিন্তু কমোডর বেইলি... ওহ, এটা অন্য ব্যাপার। প্রকৃতপক্ষে, এই বিষয়ে ব্রিটিশদের অনেক আগ্রহ ছিল। প্রথমত, ইংল্যান্ড, প্রকৃতপক্ষে, জাপানের অব্যক্ত মিত্র ছিল, তাই বেইলি জাপানীদের সাহায্য করার চেষ্টা করেছিল। যদি কেউ এই থিসিসটি নিয়ে সন্দেহ করে, তবে 1 জানুয়ারী 22.30 এ টালবোট পরিদর্শন করার পরে 26ম র্যাঙ্কের অধিনায়ক মুরাকামি নানিওয়াকে জরুরী বার্তার পাঠ্যটি পড়ার জন্য যথেষ্ট: “এর কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে ইংলিশ ক্রুজারের কমান্ডার, 8 ফেব্রুয়ারী (জানুয়ারি 26) রাশিয়ান জাহাজ "কোরিয়েটস" পোর্ট আর্থারের উদ্দেশ্যে নোঙ্গর ত্যাগ করে। এছাড়াও, ব্রিটিশ কমান্ডার জানিয়েছিলেন যে কোরিয়ায় রাশিয়ান কূটনৈতিক মিশনের গোপন নথিগুলি সুঙ্গারি স্টিমারে লোড করা হয়েছিল এবং 10 ফেব্রুয়ারি (9 জানুয়ারি) সকাল 27 টায় এই স্টিমারটি অভিযান ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। পোর্ট আর্থার"। অর্থাৎ, প্রকৃতপক্ষে, বীর কমোডর জাপানিদের জন্য গুপ্তচরবৃত্তি করছিলেন।
দ্বিতীয়ত, অবশ্যই, তালবট কমান্ডার নিশ্চিত করতে অত্যন্ত আগ্রহী ছিলেন যে জাপানিরা ব্রিটিশ স্বার্থের কোনও ক্ষতি না করে এবং যে সমস্ত শক্তির স্টেশনাররা চেমুলপো অভিযানে উপস্থিত ছিল তাদের সাথে সম্পর্ক নষ্ট না করে। ব্রিটিশরা জাপানকে দূর প্রাচ্যে রাশিয়ান নৌ শক্তিকে চূর্ণ করতে সক্ষম একটি শক্তি হিসাবে দেখেছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স বা ইতালির সাথে কেলেঙ্কারিতে হস্তক্ষেপ করার জন্য ব্রিটিশদের এই শক্তির প্রয়োজন ছিল না। তদনুসারে, বেইলির কাজগুলি নিম্নরূপ ছিল:
1. এস. উরিউকে তার লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করুন (অবিঘ্নিত অবতরণ), শর্ত থাকে যে তারা কোরিয়াতে ইউরোপীয়দের সাথে কোনো অন্যায় না করে;
2. রোডস্টেডে শুটিং প্রতিরোধ করার জন্য, যার সময় একজন বিদেশী স্টেশনার আহত হতে পারে।
একই সময়ে, অবশ্যই, বেইলি V.F-এর আদেশ সম্পর্কে অবগত হতে পারেননি। রুদনেভ, পরেরটিকে জাপানি অবতরণে হস্তক্ষেপ করতে নিষেধ করেছেন। এবং এখন দেখা যাক বেইলি এবং তাকাচিহোর কমান্ডারের মধ্যে কথোপকথনের উপস্থাপনায় ঠিক কী অলঙ্কৃত হয়েছিল, যেমনটি V.F. রুদনেভ:
1. বেইলি এটিতে Chemulpo অভিযানের নিরপেক্ষতার একজন অদম্য চ্যাম্পিয়ন হিসাবে উপস্থিত হয়েছে, যে কেউ এটি লঙ্ঘন করে তাকে গুলি করতে প্রস্তুত। অর্থাৎ, তিনি তার জাপানি মিত্রের জন্য অনুশোচনাও করবেন না (ইঙ্গিত: আমরা রাশিয়ান ক্রুজার সম্পর্কে কী বলতে পারি!);
2. বেইলি বিশেষভাবে জাপানি কমান্ডারের সাথে একমত হয়েছেন যে তিনি জাপানি সৈন্যদের অবতরণকে লঙ্ঘন বলে মনে করেন না এবং এটিকে গুলি চালানোর কারণ হিসাবে গ্রহণ করবেন না ("আপনি সৈন্য অবতরণ করতে পারেন, যেহেতু এটি আপনার ব্যবসা এবং আমাদের উদ্বেগ প্রকাশ করে না ")।
এই দিকটিও আকর্ষণীয় - "কোরিয়ান" এর টর্পেডো আক্রমণ সম্পর্কে কোন অতিরঞ্জন করা হয়নি। তবে আসল বিষয়টি হ'ল, জাপানি সেনাপতির কথাগুলি ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচকে ঠিক রিপোর্ট করার পরে, বেইলি এই ঘটনার বিষয়ে তার অবস্থানও দেখিয়েছিলেন: তারা বলে, এই সমস্ত কিছু পরিষ্কার করা দরকার, এবং সাধারণভাবে বিষয়টি অন্ধকার, বা কিছুই হতে পারে না। যে মত সব ঘটেছে. অর্থাৎ, ইংরেজ কমোডর V.F কে স্পষ্ট করে দিয়েছিলেন। রুদনেভ যে তিনি "কোরিয়ান" এর বিরুদ্ধে জাপানিদের ক্রিয়াকলাপগুলিকে কোনও "ক্যাসাস বেলি" হিসাবে বিবেচনা করেন না এবং রাশিয়ান নিশ্চল অফিসারদের কিছু ধরণের আক্রমণাত্মক পদক্ষেপের জন্য একটি অজুহাত হিসাবে তাদের গ্রহণ করবেন না। এই সমস্ত কিছুর সাথে, অবশ্যই, কমোডর বেইলি তার নিজস্ব, ব্যক্তিগত অবস্থান প্রকাশ করেননি, তবে "ফোগি অ্যালবিয়ন" এর পূর্ণ প্রতিনিধি হিসাবে কথা বলেছিলেন - অর্থাৎ, তিনি রাশিয়ান কমান্ডারের অফিসিয়াল অবস্থানের দিকে নজর দিয়েছিলেন। ইংল্যান্ডের, যা তিনি উন্মোচিত ঘটনাগুলিতে গ্রহণ করবেন।
অবশ্যই, আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি না যে বেইলিই তাকাচিহোর কমান্ডারের সাথে আলোচনাকে বিকৃত করেছিলেন। কিন্তু আমরা দেখতে পাই যে সেই "অতিরিক্ততা" যে V.F. রুদনেভ, তার রিপোর্টে এবং তার স্মৃতিকথায়, তালবট কমান্ডার যে লক্ষ্যগুলি অনুসরণ করতে পারতেন এবং করা উচিত ছিল তার সাথে পুরোপুরি ফিট। অতএব, এই ধরনের অনুমান সত্যের সবচেয়ে কাছাকাছি বলে মনে হয়।
এবং এখন আসুন ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচ রুদনেভের জায়গা নেওয়ার চেষ্টা করি, যখন তাকে পরের রাতের জন্য তার জাহাজের ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছিল। জাপানিরা টর্পেডো দিয়ে "কোরিয়ান" আক্রমণ করেছিল, কিন্তু কেন এবং কেন? যুদ্ধের কোন ঘোষণা ছিল না, এবং জাপানিরা এই ধরণের কিছু রিপোর্ট করেনি। তাকাচিহোর কমান্ডারও এই বিষয়টি স্পষ্ট করেননি। এটা সম্ভব যে এটি "কোরিয়ান" ধ্বংস করার একটি প্রচেষ্টা ছিল যখন কেউ এটি দেখে না। তবে সম্ভবত এটি সত্যিই এক ধরণের ভুল, উদাহরণস্বরূপ, "কোরিয়ান" এবং ল্যান্ডিং ফোর্স সহ জাপানি পরিবহনগুলি একে অপরের খুব কাছাকাছি ছিল?
অন্য কথায়, পরিস্থিতি সম্পূর্ণ অস্পষ্ট ছিল। হয় জাপানিরা ইতিমধ্যেই রাশিয়ার সাথে যুদ্ধে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং এখন তারা রাশিয়ান জাহাজগুলি ধ্বংস করার সুযোগের জন্য অপেক্ষা করছিল, তবে নিরপেক্ষ রাস্তার জায়গায় এটি করার সাহস ছিল না। হয় জাপানিরা রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সাথে মোটেও খোলামেলা দ্বন্দ্ব খুঁজছিল না এবং "কোরিয়ান" আক্রমণের পরিস্থিতিটি অভিনয়কারীদের স্নায়বিকতার পরিণতি ছিল। তাদের উদ্বিগ্ন হওয়ার কারণ ছিল: উদাহরণস্বরূপ, যদি এস. উরিউ কোরিয়ায় সৈন্য অবতরণ করার আদেশ পান, তবে তিনি সাহায্য করতে পারেননি তবে বুঝতে পারেন যে এটি তার নিরপেক্ষতার লঙ্ঘন ছিল এবং কে জানে এই পরিস্থিতিতে রাশিয়ানরা কীভাবে আচরণ করবে। ? পরিস্থিতি উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, এবং সম্ভবত জাপানি ধ্বংসকারীরা তাদের স্নায়ু হারিয়েছে?
অবশ্যই, এই ধরনের "ভুলগুলি" কেবল "ব্রেকে ঝাঁপিয়ে পড়া" হতে পারে না, কেউ বিদেশী জাহাজকে আমাদের জাহাজে টর্পেডো নিক্ষেপ করার অনুমতি দিতে পারে না। কিন্তু, আমরা আগেই বলেছি, এই ধরনের ক্ষেত্রে "শাস্তি" ক্রুজার কমান্ডার দ্বারা নয়, দেশের নেতৃত্ব দ্বারা নির্ধারিত হওয়া উচিত ছিল।
সুতরাং, হয় জাপানিরা কোরিয়ায় সৈন্য নামিয়েছে, কিন্তু তারা আমাদের সাথে যুদ্ধ চায় না, অথবা তারা ইতিমধ্যেই আমাদের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত রয়েছে, আমরা এখনও এটি জানি না। যদি প্রথমটি সত্য হয়, এবং জাপানিরা শুধুমাত্র তাদের পরিবহনগুলিকে সম্ভাব্য রাশিয়ান দখল থেকে রক্ষা করতে চায়, তাহলে V.F থেকে কোন বিশেষ পদক্ষেপ নেই। রুদনেভের প্রয়োজন নেই, কারণ রাস্তাঘাটে তার জাহাজগুলিকে কিছুই হুমকি দেয়নি এবং তাকে জাপানিদের সাথে হস্তক্ষেপ না করার আদেশ ছিল। তবে ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা একটি অপ্রয়োজনীয় সংঘর্ষের দিকে নিয়ে যেতে পারে, কারণ রাশিয়ান জাহাজের গতিবিধি জাপানিদের দ্বারা ভুল ব্যাখ্যা করা যেতে পারে এবং তাদের আক্রমণ করতে উস্কে দিতে পারে। কিন্তু চলে যাওয়া সম্ভব হলেও বাইরে থেকে দেখতে কেমন হবে? জাপানিরা রাশিয়ানদের সাথে লড়াইয়ের সন্ধান করছিল না, তবে স্টেশনারদের কমান্ডাররা জাপানি যুদ্ধজাহাজ দেখে এতটাই ভীত হয়ে পড়েছিল যে তারা তাদের কূটনৈতিক মিশন পরিত্যাগ করে রাতে আতঙ্কিত হয়ে পালিয়েছিল?
অন্য কথায়, যদি আমরা ধরে নিই (আমরা এখনও ভেসেভোলোড ফেডোরোভিচের জায়গায় আছি) যে জাপানিরা কেবলমাত্র স্থল সৈন্য নিয়ে যাচ্ছিল, কিন্তু রাশিয়ার সাথে যুদ্ধ করতে নয়, তাহলে ভি.এফ. রাতে চেমুলপো রেইড ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করে রুদনেভ একেবারে কিছুই জিতেনি। আচ্ছা, যদি এটি এখনও একটি যুদ্ধ হয়, এবং একমাত্র জিনিস যা সোটোকিচি উরিউকে খোলা শক্তি দিয়ে আক্রমণ থেকে বিরত রাখে তা হল অভিযানে বিদেশী নিশ্চল উপস্থিতি?
ঠিক আছে, তাহলে রাশিয়ান জাহাজের অবস্থানকে হতাশ হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। "ভারিয়াগ" এবং "কোরিয়ান" জাপানি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা বন্দুকের পয়েন্টে নোঙর করা হয়েছে, যেগুলি কেবল দূরত্বে অবস্থিত ছিল না যা তাদের নোঙ্গর করা জাহাজটি মিস করতে দেয়নি, তবে অন্ধকার শুরু হওয়ার সাথে সাথে তারা রাশিয়ান স্টেশনারগুলিতে তাদের টর্পেডো টিউবগুলিকে লক্ষ্য করে। এই সত্যটি জাপানি স্মৃতিকথার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে, এস. উরিউ-এর সদর দফতরের একজন কর্মকর্তা, 3য় র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন মোরিয়ামা কেইসাবুরো স্মরণ করেছেন: "রাশিয়ান জাহাজে, আমাদের ডেস্ট্রয়াররা তাদের বিপরীতে দাঁড়ানোর পরে এবং সন্ধ্যায় টর্পেডো টিউব স্থাপন করেছিল। তাদের দিকে, শঙ্কায়, চোখ বন্ধ করে না। এই ক্ষেত্রে, রাতে নোঙ্গর ওজন করার কোনো প্রচেষ্টা অবিলম্বে আক্রমণের ফলে হবে। কিন্তু তারপরও যদি জাপানি কমান্ডাররা "চেমুলপো অভিযানের নিরপেক্ষতা"কে সম্মান করার সিদ্ধান্ত নেন এবং প্রথমে গুলি না চালান? কিন্তু কী - অভিযানে দেখা 9ম সৈন্যদলের চারটি ডেস্ট্রয়ার কেবল ভারিয়াগ এবং কোরিয়ানদের সাথে অভিযান থেকে প্রস্থান করার জন্য পাশাপাশি যাবে এবং সেখানে, নিরপেক্ষ জলের বাইরে, ফেয়ারওয়ে থেকে প্রস্থান করার সময়, তারা করবে অবিলম্বে তাদের টর্পেডো ধ্বংস. এবং যদি, এই আক্রমণের পরে, কেউ মিকাডোর অনুগত প্রজারা যত তাড়াতাড়ি নীচে না যায়, তবে আসামা, নানিভা এবং নিতাকির আর্টিলারি অবশ্যই দ্রুত কাজটি সম্পূর্ণ করবে।
আচ্ছা, বেইলির সতর্কবার্তায় থুথু ফেললে ভারিয়াগ প্রথমে যুদ্ধ শুরু করলে কী হবে? বাষ্প বাড়ান, এই আশায় যে জাপানি ধ্বংসকারীরা অবিলম্বে আক্রমণ করবে না, তবে রাশিয়ানরা পদক্ষেপ না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করবে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই খুব সরানো দিতে নোঙ্গর চেইন রিভেট. এবং - এমনকি "ভার্যাগ" এবং "কোরিয়ান" বাজের আগে, কাছাকাছি দাঁড়িয়ে থাকা দুটি ধ্বংসকারীর উপর সমস্ত বন্দুক থেকে শেলগুলির শিলাবৃষ্টি নামাতে। "আওটাকা" এবং "হরি" তুলনামূলকভাবে ছোট ডেস্ট্রয়ার ছিল, যার স্বাভাবিক স্থানচ্যুতি ছিল 152 টন - তাত্ত্বিকভাবে, কাছাকাছি পরিসরে (500 মিটার!) ড্যাগার ফায়ার তাদের দমন করতে পারে এবং তাদের এত দ্রুত নীচে পাঠাতে পারে যে পরবর্তীটি হত না। টর্পেডো ব্যবহার করার সময়, যদিও এটির সম্ভাবনা খুব কম হবে। এবং তারপর ... তারপরে যা বাকি ছিল তা হল নিকোলাস দ্য ওয়ান্ডারওয়ার্কারের কাছে প্রার্থনা করা যে জাপানি ডেস্ট্রয়ারের দ্বিতীয় জোড়া রাশিয়ান জাহাজগুলিকে আক্রমণ থেকে প্রস্থান করতে গিয়ে ধরার সময় পাবে না বা তারা এই দুটি ধ্বংসকারীকে ডুবিয়ে দিতে পারে। বাইরে যাওয়ার পথে তাদের গুলি করে, দুর্ঘটনাজনিত শেল দিয়ে বিদেশী স্টেশনারদের আঘাত এড়াতে পরিচালনা করার সময়, যার বিরুদ্ধে জাপানিরা আক্রমণ করবে। প্রার্থনা করুন যে আসামের বন্দুকধারীরা (ভার্যাগ জানত না যে এই ক্রুজারটি সূর্যাস্তের পরে ছেড়ে গেছে) বিশ্বের সমস্ত কিছুকে ঘুমিয়ে রাখবে এবং মরিয়া হয়ে গুলি চালানো রাশিয়ানদের উপর গুলি চালাবে না - এবং এটি একাই রাশিয়ান জাহাজ দুটিকে থামাতে যথেষ্ট হবে। সাধারণভাবে, এমনকি যদি একটি অভিন্ন অলৌকিক ঘটনা ঘটে থাকে, এবং ভারিয়াগ এবং কোরিটরা 9 তম সৈন্যদলের জাপানি ধ্বংসকারীদের সাথে কোনওভাবে মোকাবেলা করতে পারে, তবে তাদের আসামাকে অতিক্রম করার কোন সুযোগ ছিল না, এবং এমনকি যদি হঠাৎ করে তারা সফল হয় - তাহলে ফেয়ারওয়ে থেকে প্রস্থান, নানিভা এবং নিয়তাকা সম্ভবত তাদের জন্য অপেক্ষা করছে, এবং তাদের সাথে কতজন ধ্বংসকারী থাকবে কে জানে? এই জাপানি জাহাজগুলির এমনকি কামানের শক্তিতে ভারিয়াগের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার দরকার ছিল না - এটি যথেষ্ট ছিল, রোডস্টেডে ক্যাকোফোনি শুনে, প্রায় থেকে বেশ কয়েকটি ধ্বংসকারীকে ফেয়ারওয়েতে পাঠানোর জন্য। ফালমিডো, যারা অন্ধকারে এবং সংকীর্ণতার মধ্যে হাঁটার সময় টর্পেডো দিয়ে "ভারাঙ্গিয়ান" এবং "কোরিয়ান" ধ্বংস করে দিতেন।
সাধারণভাবে, সংক্ষেপে, রাতের অগ্রগতির কোনও সম্ভাবনা ছিল না (ভিএফ রুডনেভের তথ্যের ভিত্তিতে)। আমরা আজ যা জানি, এটি আরও বেশি ছিল না। হ্যাঁ, "আসামা" আসলে অভিযান ত্যাগ করে, খেরিডো এবং ফালমিডো দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে "নানিভা" এবং "নিয়তাকা" তে যোগ দিয়েছিল, কিন্তু 14 তম বিধ্বংসী দল সেখানে এসেছিল, যা "উষ্ণ" এবং "ভার্যাগ" নিতে যথেষ্ট সক্ষম ছিল এবং ফেয়ারওয়েতে "কোরিয়ান"। সাধারণত, ভারিয়াগের রাতের অগ্রগতির বিকল্পগুলি নিঃশব্দে জোড়াগুলিকে বিভক্ত করার জন্য রেসিপিতে ফুটে ওঠে, ফেয়ারওয়েতে প্রবেশ করে, সেখানে 23 নট পর্যন্ত পূর্ণ গতি দেয় এবং তারপরে শান্তিতে ঘুমন্ত জাপানি স্কোয়াড্রন অতিক্রম করে - এবং তারপরে বাতাসের সন্ধান করে। মাঠে. সাধারণত, উপরের কথা বলার পরে, ভারিয়াগ ফেয়ারওয়ে বরাবর যে গতিতে যেতে পারে তার গণনা শুরু হয়, এটি সর্বোচ্চ কত গতিতে পৌঁছাতে পারে তা নিয়ে বিতর্ক ...
কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, দুটি সম্পূর্ণরূপে অবিসংবাদিত তথ্য রয়েছে যা অঙ্কুরে এমন একটি বিকল্পকে হত্যা করে। প্রথম ঘটনা: ভারিয়াগ চারটি জাপানি ডেস্ট্রয়ারের এসকর্ট ব্যতীত গুলি ছাড়াই চেমুলপো অভিযান ছেড়ে যেতে পারেনি, এবং এটি কেবল তখনই যদি পরবর্তীটি রাশিয়ানদের অবিলম্বে আক্রমণ না করে, অর্থাৎ রাশিয়ান নাবিকদের নিয়ন্ত্রণের বাইরের পরিস্থিতির কারণে। . তবে এই ক্ষেত্রে, ফেয়ারওয়ে ছেড়ে যাওয়ার সময় "ভারিয়াগ" এবং "কোরিয়ান" ধ্বংস হয়ে যেত এবং সম্ভবত এটির ঠিক উপরেই, কারণ উভয় রাশিয়ান জাহাজের বন্যা চেমুলপোতে প্রবেশের পথ অবরুদ্ধ করত না, তবে কেবল এটিকে কঠিন করে তুলেছিল। কিছুটা হলেও. দ্বিতীয় সত্যটি হ'ল জাপানিরা মোটেও ঘুমোচ্ছিল না - প্রকৃতপক্ষে, সোটোকিচি উরিউ কেবল কোরিয়ানদের সাথে ভারিয়াগই নয়, পোর্ট আর্থার থেকে অতিরিক্ত রাশিয়ান বাহিনীর পন্থাকেও ভয় করেছিল। অতএব, তিনি ফালমিডো দ্বীপে অভিযান চালিয়ে যে জাহাজগুলিকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন তা চেমুলপোতে আমাদের স্টেশনারদের দ্বারা এতটা আটকে রাখা হয়নি যে তারা সম্ভাব্য রাশিয়ান শক্তিবৃদ্ধির সাথে লড়াই করার প্রস্তুতি নিচ্ছিল। এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের প্রাথমিক তথ্যের সাথে, জাহাজে "শান্তিতে ঘুমন্ত জাপানি ক্রু" ছিল না, "বয়লারে অপ্রকাশিত আগুন সহ" এবং "তাত্ক্ষণিকভাবে নোঙ্গর ওজন করার জন্য প্রস্তুত ছিল না" এবং হতে পারে না।
এবং, অবশেষে, রোডস্টেডে শুটিং শুরু হওয়ার ক্ষেত্রে, রাশিয়ান জাহাজগুলিকে নিরপেক্ষতা লঙ্ঘনের জন্য অভিযুক্ত করা হবে। অবশ্যই, টর্পেডোর লঞ্চটি নীরব নয় - সেই বছরের টর্পেডো টিউবগুলিতে তাদের একটি বিশেষ বহিষ্কারকারী পাউডার চার্জ দিয়ে ফেলে দেওয়া হয়েছিল, তবে এটি বন্দুকের গুলির চেয়ে অনেক কম শব্দ করেছিল এবং প্রায় একটি ফ্ল্যাশ দেয়নি। সুতরাং এমনকি যদি ভারিয়াগ প্রকৃতপক্ষে জাপানি ডেস্ট্রয়ার দ্বারা আক্রমণ করার পরেও গুলি চালায় (উদাহরণস্বরূপ, নোঙ্গর থেকে গুলি চালানোর সময়), তারপরও, প্রায় একশ শতাংশ সম্ভাবনার সাথে, রোডস্টেডের সিনিয়র অফিসার কমোডর বেইলি "নিযুক্ত" V.F. রুদনেভ। এবং যদি একই সময়ে, ঈশ্বর নিষেধ করেন, স্টেশনারদের একজন ক্ষতিগ্রস্থ হবে, তবে ভারিয়াগ কমান্ডারের ক্রিয়াকলাপ প্রভাবিত শক্তির সাথে চরম কূটনৈতিক জটিলতা (যুদ্ধ পর্যন্ত) হতে পারে।
এইভাবে, আমরা দেখতে পাই যে রাতের বিরতির প্রচেষ্টা:
1. সফল হতে পারেনি;
2. এটি সহজেই জাপানিদের ন্যূনতম ক্ষতি সহ রাশিয়ান জাহাজের সম্পূর্ণ অকেজো মৃত্যুর দিকে নিয়ে যেতে পারে, বা এটি ছাড়াই;
3. সর্বোচ্চ মাত্রার সম্ভাবনা কূটনৈতিক জটিলতার দিকে নিয়ে যাবে।
এইভাবে, একটি দিনের বিরতির তুলনায় একটি রাতের বিরতির কোন সুবিধা ছিল না, এবং প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি খারাপ বিকল্প ছিল, কারণ দিনের বেলা, অন্ততপক্ষে, অভিযান থেকে বেরিয়ে আসা সম্ভব ছিল এবং একটি আন্তর্জাতিক ঘটনার ভয় পাবেন না।
এই সিরিজ থেকে নিবন্ধ:
ক্রুজার "ভার্যাগ"। চেমুলপোতে যুদ্ধ 27 জানুয়ারী, 1904
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 2. কিন্তু কেন ক্রাম্প?
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। অংশ 3. Nikloss বয়লার
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 4. বাষ্প ইঞ্জিন
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 5. সুপারভাইজরি কমিশন
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। Ch 6. মহাসাগর জুড়ে
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 7. পোর্ট আর্থার
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। Ch 8. কোরিয়ান নিরপেক্ষতা
ক্রুজার "ভার্যাগ"। 27 জানুয়ারী, 1904 এ চেমুলপোতে যুদ্ধ। পার্ট 9. "কোরিয়ান" এর প্রস্থান
তথ্য