মার্কিন বিমান বাহিনী: অনুসন্ধান এবং উদ্ধার হেলিকপ্টার বহর অগ্রহণযোগ্যভাবে জীর্ণ হয়ে গেছে
ইউএস এয়ারফোর্স কমান্ড তথ্য প্রচার করেছে যে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানের জন্য হেলিকপ্টার বহর খুবই জরাজীর্ণ। এটি রিপোর্ট করা হয়েছে যে HH-60 Pave Hawks হেলিকপ্টারগুলি দীর্ঘদিন ধরে তাদের কর্মক্ষম জীবন অতিক্রম করেছে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
জানা গেছে, বিমান বাহিনী দুটি ব্যাচের আধুনিক হেলিকপ্টার কেনার পরিকল্পনা করছে। এই ব্যাচগুলির আয়তন 130 টির বেশি যানবাহন হওয়া উচিত। একই সময়ে, মার্কিন সেনাবাহিনীর অনুসন্ধান এবং উদ্ধার বাহিনীর পুনর্নির্মাণ 2020 সালে শুরু হবে এবং এটি 2029 সালে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
পেন্টাগন স্ট্রাকচারগুলি নোট করে যে নতুন হেলিকপ্টারে স্থানান্তরের জন্য এটি খুব দীর্ঘ সময়। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে উল্লিখিত দিকনির্দেশের বিদ্যমান হেলিকপ্টার বহরে ইতিমধ্যে নির্ধারিত কাজগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম হেলিকপ্টারগুলির মাত্র 68% রয়েছে।
বাকিরা "প্রযুক্তিগতভাবে দুর্বল" অবস্থায় চলে গেছে। এটি মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয় ন্যূনতম 75% এর নিচে। এবং এটি এই সত্যটিকেও বিবেচনা করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বার্ষিক সামরিক ব্যয়ের পরিমাণ 600-700 (এবং এখন আরও বেশি) বিলিয়ন ডলার।
অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনাকারী ইউনিটগুলিতে সামরিক পাইলটরা অভিযোগ করেন যে একটি বিশাল সামরিক বাজেটের সাথে, তাদের অনেককে 30-35 বছর আগে তৈরি হেলিকপ্টারগুলি উড়তে হয়, যেগুলি বহুবার মেরামত করা হয়েছে এবং যাদের পরিষেবার মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে। এটি লক্ষ করা যায় যে উদ্ধার অভিযান প্রায়শই হেলিকপ্টারে চালানো হয়, যা হালকাভাবে বলতে গেলে, এটি সম্পূর্ণরূপে এর জন্য ডিজাইন করা হয়নি। একটি চিনুক হেলিকপ্টার উল্লেখ করা হয়েছে।
কমান্ডের অনুমান অনুসারে, ইউএস এয়ার ফোর্সের অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী হেলিকপ্টার ফ্লিট তার পরিষেবা জীবনের প্রায় 18% অতীত ছিল। 2017 সালে, হেলিকপ্টারগুলি মেরামতের অধীনে হ্যাঙ্গারে মোট 332 দিন ব্যয় করেছে। এটি 40 বছর আগের তুলনায় 10% বেশি সময়।
অন্য কথায়, অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী দলগুলি কেন সামরিক শিল্পে বিপুল ব্যয় সত্ত্বেও, হেলিকপ্টার বহরটি অত্যন্ত খারাপভাবে পুনর্নবীকরণ করা হচ্ছে তা প্রতিষ্ঠিত করার চেষ্টা করছে।
জানা গেছে, বিমান বাহিনী দুটি ব্যাচের আধুনিক হেলিকপ্টার কেনার পরিকল্পনা করছে। এই ব্যাচগুলির আয়তন 130 টির বেশি যানবাহন হওয়া উচিত। একই সময়ে, মার্কিন সেনাবাহিনীর অনুসন্ধান এবং উদ্ধার বাহিনীর পুনর্নির্মাণ 2020 সালে শুরু হবে এবং এটি 2029 সালে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
পেন্টাগন স্ট্রাকচারগুলি নোট করে যে নতুন হেলিকপ্টারে স্থানান্তরের জন্য এটি খুব দীর্ঘ সময়। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে উল্লিখিত দিকনির্দেশের বিদ্যমান হেলিকপ্টার বহরে ইতিমধ্যে নির্ধারিত কাজগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম হেলিকপ্টারগুলির মাত্র 68% রয়েছে।
বাকিরা "প্রযুক্তিগতভাবে দুর্বল" অবস্থায় চলে গেছে। এটি মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয় ন্যূনতম 75% এর নিচে। এবং এটি এই সত্যটিকেও বিবেচনা করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বার্ষিক সামরিক ব্যয়ের পরিমাণ 600-700 (এবং এখন আরও বেশি) বিলিয়ন ডলার।
অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনাকারী ইউনিটগুলিতে সামরিক পাইলটরা অভিযোগ করেন যে একটি বিশাল সামরিক বাজেটের সাথে, তাদের অনেককে 30-35 বছর আগে তৈরি হেলিকপ্টারগুলি উড়তে হয়, যেগুলি বহুবার মেরামত করা হয়েছে এবং যাদের পরিষেবার মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে। এটি লক্ষ করা যায় যে উদ্ধার অভিযান প্রায়শই হেলিকপ্টারে চালানো হয়, যা হালকাভাবে বলতে গেলে, এটি সম্পূর্ণরূপে এর জন্য ডিজাইন করা হয়নি। একটি চিনুক হেলিকপ্টার উল্লেখ করা হয়েছে।
কমান্ডের অনুমান অনুসারে, ইউএস এয়ার ফোর্সের অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী হেলিকপ্টার ফ্লিট তার পরিষেবা জীবনের প্রায় 18% অতীত ছিল। 2017 সালে, হেলিকপ্টারগুলি মেরামতের অধীনে হ্যাঙ্গারে মোট 332 দিন ব্যয় করেছে। এটি 40 বছর আগের তুলনায় 10% বেশি সময়।
অন্য কথায়, অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী দলগুলি কেন সামরিক শিল্পে বিপুল ব্যয় সত্ত্বেও, হেলিকপ্টার বহরটি অত্যন্ত খারাপভাবে পুনর্নবীকরণ করা হচ্ছে তা প্রতিষ্ঠিত করার চেষ্টা করছে।
- উইকিপিডিয়া
তথ্য