ওভার দ্য "উলফ" আবার কাজ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

সাঁজোয়া গাড়ির প্রোটোটাইপগুলি বর্তমানে পরীক্ষার পরবর্তী পর্যায়ে পাঠানো হয়েছে।
আরজামাস মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টের পরীক্ষার জায়গায় তিন বছর আগে "ওল্ফ" গাড়ির সমুদ্রের পরীক্ষা শুরু হয়েছিল। গাড়ির চারটি সংস্করণ পরীক্ষা করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি পরিবহন এবং পণ্যবাহী যান যা সামরিক কর্মীদের এবং বিভিন্ন পণ্যবাহী পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়ির নকশা এটিতে একটি যুদ্ধ মডিউল ইনস্টল করার অনুমতি দেয়।
সাঁজোয়া গাড়ির অবতরণ বগিতে অ্যান্টি-ট্রমাটিক আসন ছিল, যা মাইন বিস্ফোরণে কর্মীদের বেঁচে থাকার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে। উপরন্তু, "উলফ" এয়ার সাসপেনশন এবং সামঞ্জস্যযোগ্য রাইড উচ্চতা দিয়ে সজ্জিত ছিল।
যেমন বিশেষজ্ঞরা পূর্বে উল্লেখ করেছেন, সাঁজোয়া যান সামরিক সরঞ্জাম তৈরিতে ব্যবহৃত প্রযুক্তির উন্নতিতে অবদান রেখেছে, "তবে, তাদের কিছু উন্নতির প্রয়োজন ছিল।"
উপাদানটি নোট করে যে "ওল্ফ" এবং সাঁজোয়া গাড়ি "টাইগার" এর মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল একটি চাকাযুক্ত ইউনিফাইড প্ল্যাটফর্ম যা আপনাকে নির্দিষ্ট কাজগুলি করার জন্য মডিউলটি ইনস্টল করতে দেয়। "টাইগার" এর অল-ওয়েল্ডেড বডি তার নকশা পরিবর্তন না করে গাড়িটিকে রূপান্তরিত করার অনুমতি দেয় না।
সংবাদপত্র অনুসারে, 2015 মডেলের "ওল্ফ" এর স্থূল ওজন 7,5 থেকে 11,5 টন, গতি 120 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, ক্রুজিং পরিসীমা 1 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত। অবতরণ - 8 থেকে 18 জন লোক।
- https://dendenich.livejournal.com
তথ্য