সামরিক পর্যালোচনা

মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য কালো মঙ্গলবার (কোরিয়ান যুদ্ধ 1951)

67
সোভিয়েত জেট যোদ্ধারা কোরিয়ার আকাশে উপস্থিত হওয়ার পরে এবং বিমান যুদ্ধে অংশ নিতে শুরু করার পরে, কোরিয়ার পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল। আমেরিকান B-29 বোমারু বিমানগুলির বিরুদ্ধে প্রথম যুদ্ধ, যা "সুপারফোর্সেস" নামে পরিচিত ছিল তা দেখায় যে এটি কেবল একটি নাম ছিল। ইউএস এয়ার ফোর্স কমান্ড স্বীকার করতে বাধ্য হয়েছিল যে তাদের বোমারু বিমানগুলি খুব দুর্বল ছিল এবং মিগ-23 যোদ্ধাদের সাথে 37 এবং 15-মিমি বন্দুকের কার্যকারিতা লক্ষ্য করেছিল। বোমারু বিমানে আঘাত করা মাত্র কয়েকটি শেল এটিকে ধ্বংস করতে পারে। সোভিয়েত যোদ্ধাদের সাথে বি -29-এর বৈঠক পরবর্তীদের জন্য মারাত্মক ছিল এবং এই ধরনের যুদ্ধের ক্ষতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য বেশ লক্ষণীয় ছিল, যেহেতু প্রতিটি বোমারু বিমানের জন্য একটি ভাগ্য খরচ হয়েছিল। আপনার এই সত্যটিকে ছাড় দেওয়া উচিত নয় যে প্রতিটি বিমানের সাথে, এর 12 জন ক্রু প্রায়শই মারা যায়, যা আমেরিকানদের জন্য আরও বড় ধাক্কা ছিল।

মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য "কালো মঙ্গলবার"

আমেরিকান কৌশলগত জন্য "কালো মঙ্গলবার" বিমান 30 অক্টোবর, 1951, সেই দিনটি ছিল যখন নমসিতে কোরিয়ান এয়ারফিল্ডে বোমাবর্ষণ করার জন্য উড়ন্ত দুর্গগুলি খুব ভারী ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল এবং অভিযানটি কিছুই শেষ হয়নি। এই পরাজয় দিনের বেলায় কৌশলগত বিমান চলাচলের সম্পূর্ণ পতনকে চিহ্নিত করেছে। এই যুদ্ধের পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কোরিয়ায় B-29 বোমারু বিমান ব্যবহারের বিষয়ে তার মতামত পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য হয়েছিল।

আমেরিকার পক্ষ থেকে, বিভিন্ন ধরণের প্রায় 200 কভার ফাইটার এবং 21টি B-29 বোমারু বিমান অভিযানে অংশ নেয়। তাদের বিরোধিতা করেছিল 56টি মিগ-15 যোদ্ধা, যা মিয়াওগু এবং আন্দং এয়ারফিল্ডে অবস্থিত ছিল। 44টি যানবাহন সরাসরি বিমান যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, অন্য 12টি এয়ারফিল্ডগুলিকে কভার করার জন্য রিজার্ভ রেখেছিল যদি শত্রুরা তাদের মধ্যে প্রবেশ করে।
মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য কালো মঙ্গলবার (কোরিয়ান যুদ্ধ 1951)
মিগ-15

F-86 যোদ্ধাদের বাধা প্রস্থানের সাথে দেরী হয়েছিল, সেইসাথে সরাসরি কভারিং বাহিনী গঠনের ব্যর্থতা বিবেচনা করে, সোভিয়েত পাইলটরা আমেরিকান যোদ্ধাদের যুদ্ধে বাঁধার জন্য কোনও বিশেষ দল বরাদ্দ করেননি। সমস্ত উপলব্ধ "মিগ" শুধুমাত্র বোমারু বিমানগুলিকে আঘাত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। এটিও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে যোদ্ধারা বড় দলে কাজ করবে না, তবে প্রচুর সংখ্যক জোড়ায়, যা লক্ষ্য নির্বাচন করার ক্ষেত্রে স্বাধীনতা দেওয়া হবে - B-29। প্রকৃতপক্ষে, এটি মিগ-15-কে সর্বাধিক গতির বিকাশ, অবাধে চালচলন এবং যতটা সম্ভব সক্রিয়ভাবে কাজ করার অনুমতি দেয়।

আমেরিকান বিমানগুলি নামসির দিকে যাওয়ার পথে বাধা দেওয়া হয়েছিল। যখন F-86 স্ক্রিনটি ইয়ালু নদীর কাছে সোভিয়েত বিমানের সন্ধান করছিল, তখন বিমান যুদ্ধের ভাগ্য আসলে একটি পূর্বনির্ধারিত উপসংহার ছিল। 22 জোড়া সোভিয়েত যোদ্ধারা আমেরিকান কভার ফাইটার গঠনের মাধ্যমে প্রায় 1000 কিমি/ঘন্টা বেগে কৌশলগত বোমারু বিমানকে আক্রমণ করে, তাদের 132টি বন্দুক থেকে গুলি চালায়। মিগ-এর প্রথম আক্রমণই বিধ্বংসী হয়ে ওঠে। B-29, এখনও লক্ষ্যে পৌঁছাতে পারেনি, পড়ে যাওয়া এবং জ্বলন্ত গাড়িগুলিকে হারিয়ে, দ্রুত সমুদ্রের দিকে ঘুরেছিল যা তাদের বাঁচিয়েছিল। যেহেতু "উড়ন্ত দুর্গ" এর রুটটি মাত্র 20-30 কিমি অতিক্রম করেছে। বোমারু বিমানের একটি অংশ উপকূলরেখা থেকে পালাতে সক্ষম হয়েছিল, যার বাইরে সোভিয়েত বিমান চালানো নিষিদ্ধ ছিল। B-29-এর একজন ন্যাভিগেটরের সাক্ষ্য অনুসারে, যারা এই অভিযানে অংশ নিয়েছিল এবং পরে বন্দী হয়েছিল, সোভিয়েত যোদ্ধাদের আক্রমণ থেকে বেঁচে যাওয়া সমস্ত বিমান নিহত এবং আহত হয়েছিল।

একই সময়ে, 30 অক্টোবর নমসি এয়ারফিল্ডে একটি বোমা পড়েনি। আমেরিকান বোমারু বিমানগুলো এয়ারফিল্ডের দিকে ঘুরে ঘুরে উড়ে যায়। একই ফ্লাইটে, একজন স্কাউটকেও গুলি করা হয়েছিল, যার ছবি দিয়ে বোমা হামলার ফলাফল নিশ্চিত করার কথা ছিল। সোভিয়েত তথ্য অনুসারে, আমেরিকানরা যুদ্ধে 12টি বি-29 বোমারু বিমান এবং 4টি এফ-84 ফাইটার হারিয়েছিল, অনেক আমেরিকান বিমান ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যখন সোভিয়েত পক্ষ ইতিমধ্যেই এফ-15 এর সাথে যুদ্ধে একটি মিগ-86 হারিয়েছিল পিআরসি, যার সীমান্ত আমেরিকান বিমান লঙ্ঘন করেছে।
ইন-29

সোভিয়েত মিগগুলির সাথে প্রায় প্রতিটি বিমান যুদ্ধের পরে, তাদের ক্ষতির ন্যায্যতা দেওয়ার প্রয়াসে, আমেরিকানরা B-29 ফায়ার থেকে তাদের উচ্চ ক্ষতির কথা জানায়। আসলে, সোভিয়েত যোদ্ধারা কার্যত "সুপারফোর্ট্রেস" এর আগুনে ভোগেননি। একই সময়ে, এর কারণ এই নয় যে 12,7-মিমি ভারী মেশিনগানের আগুন দিয়ে মিগ -15 নামানো অসম্ভব ছিল। আমেরিকান যোদ্ধা এবং ফাইটার-বোমারে বসানো এই ধরনের মেশিনগান ব্যবহার করে সোভিয়েত বিমানগুলিকে গুলি করে নামানো হয়েছিল। যাইহোক, এটি ছিল B-29 এবং MiG-15 এর মধ্যে সংঘর্ষ যা অনেক কারণে সর্বদা পরবর্তীটির পক্ষে ছিল। যে বন্দুকগুলি দিয়ে মিগগুলি সশস্ত্র ছিল (37 এবং 23 মিমি ক্যালিবার) তাদের বি-29 ভারী মেশিনগানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি কার্যকর অগ্নি পরিসীমা, সেইসাথে ধ্বংসাত্মক শক্তি ছিল। উপরন্তু, B-29 এর অপর্যাপ্ত বেঁচে থাকার ক্ষমতা ছিল। এটিও লক্ষণীয় যে গণনা প্রক্রিয়া এবং মেশিনগান মাউন্ট করা, বোমারু বিমানগুলিতে ইনস্টল করা, কার্যকর আগুন দিতে পারেনি এবং 150-160 মিটার/সেকেন্ডের অ্যাপ্রোচ গতিতে আক্রমণকারী বিমানকে লক্ষ্য করে। একই সময়ে পুরো আক্রমণটি 3-4 সেকেন্ডের বেশি সময় নেয়নি।

"ব্ল্যাক টিউডে" এর ফলাফল মার্কিন সেনাবাহিনীর সিনিয়র নেতৃত্বকে শঙ্কিত করেছে এবং মার্কিন বিমান বাহিনীর কমান্ডকে হতবাক করেছে। একটি বিশেষ কমিশন এত বড় পরাজয়ের পরিস্থিতি তদন্ত করতে কোরিয়ায় পৌঁছেছে। 3 দিনের জন্য, একটিও আমেরিকান বিমান সোভিয়েত মিগগুলির কর্মক্ষেত্রে উপস্থিত হয়নি। প্রায় এক মাস পরে, আমেরিকানরা স্পষ্টতই, B-29 এর দিনের ব্যবহারের সম্ভাবনা সম্পর্কে তাদের সিদ্ধান্তগুলি পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। সোভিয়েত যোদ্ধাদের একটি দল 3টি B-29 বিমানকে বাধা দেয়, যেগুলো আনইউ ক্রসিংয়ে যাওয়ার পথে কয়েক ডজন F-86 দ্বারা আবৃত ছিল। সব বোমারু বিমানকে গুলি করে নামানো হয়েছে। এর পরে, আমেরিকানরা দিনের বেলা বি -29 এর ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করেছিল।

আমেরিকান ভুল

প্রথমটি হল যে B-29 বোমারু বিমানগুলি, যেগুলি পূর্ব উপকূল থেকে অনুসরণ করেছিল, অ্যানিউ এবং পিয়ংইয়ং-এ অবস্থিত আমাদের রাডারগুলির রাডার ক্ষেত্রকে বাইপাস করে, তাদের সাথে প্রচুর সংখ্যক F-84 এবং F-86 যোদ্ধা ছিল, যেগুলি উড়েছিল। প্রায় 8000 মিটার উচ্চতা। সোভিয়েত রাডার 200-250 কিলোমিটারের বেশি উচ্চতায় যোদ্ধাদের একটি বড় দল সনাক্ত করেছে। লক্ষ্যে তাদের ফ্লাইটের প্রকৃতি নীচের বোমারুদের দ্বারা বিশ্বাসঘাতকতা করেছিল, যদিও পরবর্তীরা এখনও রাডার স্ক্রীন থেকে অনুপস্থিত ছিল। আমেরিকান যোদ্ধারা প্রায় 720-800 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলছিল একটি জিগজ্যাগ কোর্সে রুটের একটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান অক্ষ সহ। ভূখণ্ডের উপর বিমানের স্থানচ্যুতির মোট গতির পরিমাপ দেখায় যে এটি 400-420 কিমি / ঘন্টার সমান। এর পরে, সবকিছু পুরোপুরি পরিষ্কার হয়ে গেল। প্রাপ্ত তথ্য "সুপারফোর্সেস" এর ক্রুজিং গতির সাথে মিলে যায়। সঠিক উপসংহার টানা হয়েছিল যে B-29 বোমারু বিমানের একটি দল কোরিয়ার পূর্ব উপকূল থেকে যাচ্ছিল, যেগুলি যোদ্ধাদের একটি বড় দল দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল।

আমেরিকানদের দ্বিতীয় ভুলটি ছিল যে F-86 Saber যোদ্ধাদের থেকে বাধা থেকে বেরিয়ে আসার সময়টি শত্রুর B-29 সনাক্ত করার সম্ভাবনা বিবেচনা না করে এবং মিগ-15 নামানোর সিদ্ধান্ত না নিয়ে গণনা করা হয়েছিল। যোদ্ধাদের বাধা দিতে। সেই মুহুর্তে, যখন F-86 এবং F-84 যোদ্ধারা টেকঅফ এবং আরোহণের সময় সোভিয়েত যোদ্ধাদের আক্রমণ করার জন্য অ্যান্ডং নদী এলাকায় সর্বাধিক গতিতে যাচ্ছিল, মিগগুলি ইতিমধ্যেই বাতাসে ছিল। বাহ্যিক ট্যাঙ্কের জ্বালানি ব্যবহার করে, তারা ইতিমধ্যে "সুপারফোর্ট্রেস" এর স্ট্রাইক গ্রুপে পৌঁছেছিল। সোভিয়েত পক্ষ আমেরিকান ক্রুদের রেডিও ট্র্যাফিক শুনছিল, যা এটি খুঁজে বের করা সম্ভব করেছিল যে সক্রিয় যোদ্ধাদের "রবিন" এবং "টিটমাউস" কল চিহ্ন রয়েছে যা দুটি ভিন্ন ফাইটার উইংয়ের অন্তর্গত। F-86 এবং F-84 দুটি ভিন্ন ফর্মেশনের যৌথ ক্রিয়াকলাপের পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে আমেরিকানরা মিগগুলির ঘাঁটির কাছাকাছি অবস্থিত কিছু গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর উপর একটি অভিযানের পরিকল্পনা করছে। প্রভাবের স্থানটি সুনির্দিষ্টভাবে নির্ধারিত হয়েছিল।

এটি লক্ষণীয় যে আমেরিকানরা ডিপিআরকে অঞ্চলে নতুন বা ধ্বংস হওয়া বিমানঘাঁটিগুলি মেরামত করার সমস্ত প্রচেষ্টার জন্য বেশ তীব্র এবং অবিলম্বে প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছিল। এ ব্যাপারে তাদের বিরোধিতা ছিল সামরিক দৃষ্টিকোণ থেকে অত্যন্ত সুচিন্তিত ও যুক্তিপূর্ণ। আমেরিকানরা এই ধরনের বস্তুর ক্রমাগত বায়বীয় পুনরুদ্ধার করে এবং পুনরুদ্ধার কাজ বা নির্মাণ শেষ হওয়ার মুহূর্তে তাদের বোমা হামলা চালায়। তাই তারা তাদের বোমারু বিমানের শক্তি সঞ্চয় করেছিল, যখন স্ট্রাইকের সর্বাধিক কার্যকারিতা অর্জন করেছিল। 30 সালের 1951 অক্টোবরের প্রাক্কালে, আমেরিকানরা একটি নতুন নমসি এয়ারফিল্ড নির্মাণের নিবিড় পুনরুদ্ধার করেছিল, যা সম্পূর্ণ হওয়ার দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল। বোমারু বিমানের স্ট্রাইক গ্রুপের ফ্লাইট অক্ষ এবং অন্যান্য উপলব্ধ পরোক্ষ তথ্যের সাহায্যে অভিযানের লক্ষ্য প্রকাশ করা সম্ভব হয়েছিল, যা ছিল নামসি এয়ারফিল্ড।

আমেরিকান পক্ষের দ্বারা তৃতীয় গুরুতর ভুল গণনা করা হয়েছিল যে এসকর্ট যোদ্ধারা B-29 এর কাছাকাছি মোটামুটি ঘন দলে কেন্দ্রীভূত হয়েছিল। তবে তারা মোটামুটি কম গতিতে উড়েছিল। এই সমস্তই সোভিয়েত "মিগস" কে আক্রমণের জন্য সুবিধাজনক অবস্থানে পৌঁছানোর এবং শত্রুর কোনও উল্লেখযোগ্য বিরোধিতা ছাড়াই এটি পরিচালনা করার অনুমতি দেয়।


কোরিয়ায় সোভিয়েত উপস্থিতি

ইউএসএসআর বিমান বাহিনীর 1950 তম ফাইটার এয়ার কর্পস 1953-64 সালে উত্তর কোরিয়ার যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। কর্পসে সমস্ত সোভিয়েত ফ্লাইং এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ইউনিট অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা এই থিয়েটার অফ অপারেশনে কেন্দ্রীভূত ছিল। যুদ্ধে ইউএসএসআর-এর অংশগ্রহণ গোপন ছিল, তাই পাইলটদের সমুদ্রের উপর দিয়ে উড়তে এবং সামনের লাইনের কাছে যেতে নিষেধ করা হয়েছিল। সমস্ত বিমানে চীনা চিহ্ন ছিল এবং পাইলটদের চীনা নথি এবং সামরিক ইউনিফর্ম দেওয়া হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, যুদ্ধ মিশনের সময় পাইলটদের রাশিয়ান কথা না বলার প্রয়োজন ছিল। পাইলটরা যুদ্ধে তাদের প্রয়োজনীয় কোরিয়ান বাক্যাংশগুলি শিখেছিল, তবে ইতিমধ্যে প্রথম যুদ্ধের সময় এই প্রয়োজনীয়তাটি পরিত্যাগ করতে হয়েছিল, কারণ এটি পূরণ করা কার্যত অসম্ভব বলে প্রমাণিত হয়েছিল। যুদ্ধে সোভিয়েত পাইলটদের অংশগ্রহণের সত্যটি শুধুমাত্র ইউএসএসআর-এ 1970 এবং 80-এর দশকে প্রকাশ করা হয়েছিল, একই সময়ে, জাতিসংঘের বিমান চালকরা পুরোপুরি বুঝতে পেরেছিলেন যে তাদের কার বিরুদ্ধে বাতাসে লড়াই করতে হবে।

কর্পসের প্রধান কাজ ছিল সুফুন জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, সেইসাথে চীন ও কোরিয়ার সীমান্ত অঞ্চলে ইয়ালু নদীর উপর সেতু, সেইসাথে ডিপিআরকে অঞ্চলে অর্থনৈতিক ও সামরিক সুবিধাগুলি, কোরিয়ানের পিছনের যোগাযোগগুলি কভার করা। এবং চীনা সৈন্যরা। এছাড়াও, সোভিয়েত পাইলটরা PRC এবং উত্তর কোরিয়ার বিমান বাহিনীর জন্য পাইলটদের প্রশিক্ষণে অংশগ্রহণ করেছিল।

কোরিয়ার যুদ্ধে অংশগ্রহণকারীর স্মৃতিচারণ অনুসারে, সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো, অবসরপ্রাপ্ত মেজর জেনারেল অব এভিয়েশন সেমিয়ন ক্রামারেনকো, কোরিয়ান এবং চীনা পাইলটরা নিজেরাই ইয়াঙ্কিদের প্রতিহত করতে পারেনি, তাদের যথেষ্ট অভিজ্ঞতা ছিল না। তারা যথেষ্ট সাহসিকতার সাথে লড়াই করেছিল, কিন্তু এক মাসে একজন কৃষক লোকের কাছ থেকে যিনি রাশিয়ান ভাষা জানেন না, একজন সত্যিকারের ফাইটার পাইলট প্রস্তুত করা যায়নি। আমেরিকানরা, ইতিমধ্যে, সংখ্যাগত শ্রেষ্ঠত্ব এবং সর্বশেষ প্রযুক্তির অধিকারী ছিল, আক্রমনাত্মক আচরণ করেছিল, এমনকি নির্লজ্জভাবে, এবং দক্ষতার সাথে লড়াই করেছিল। বিশ্বের এই অঞ্চলে আমাদের সাহায্য ছাড়া ঘটনাগুলি খুব ভিন্ন মোড় নিতে পারত।
F-86 Saber এবং MiG-15

সেমিয়ন ক্রামারেনকো আমেরিকান পাইলটদের প্রশিক্ষণের স্তরকে উচ্চতরভাবে উল্লেখ করেছেন, যখন জোর দিয়েছিলেন যে যুদ্ধে তাদের আচরণকে বীরত্বপূর্ণ বলা কঠিন ছিল। প্রায়শই, আমেরিকান পাইলটরা বহিষ্কৃত পাইলটদের বাতাসে গুলি করে। একই সময়ে, সোভিয়েত পাইলটরা এইভাবে আচরণ করেননি। 1951 সালের ডিসেম্বরে, ক্রামারেঙ্কো সহ একদল যোদ্ধা অস্ট্রেলিয়ান স্কোয়াড্রনকে গ্লুচেস্টার মেটিয়ার্সে পরাজিত করেছিল, 16টি বিমানের মধ্যে মাত্র 4টি পালাতে পেরেছিল৷ ক্রামারেনকো দুটি গ্লুসেস্টারকে গুলি করে নামিয়েছিল এবং তৃতীয়টিকে ধরতে এবং জ্বলতে পারে, কিন্তু তা দেখেনি৷ গ্লুসেস্টারের পাইলট একজন তরুণ সহকর্মী ছিলেন, তিনি তার জন্য দুঃখিত ছিলেন। তিনি সিদ্ধান্ত নিলেন যে ঘাঁটিতে ফিরে আসা এবং তার লোকেদের এখানে কীভাবে "উষ্ণভাবে" স্বাগত জানানো হয়েছে তার জন্য এটি আরও ভাল হবে। সেমিয়ন ক্রামারেনকোর মতে, এটা বলা বেশ উপযুক্ত হবে যে সোভিয়েত পাইলটরা শুধুমাত্র তাদের সাথে যুদ্ধ করেছিল যারা যুদ্ধ করতে চেয়েছিল। মিগ-15গুলি রূপালী রঙে আঁকা হয়েছিল, যা অনেক কিলোমিটার পর্যন্ত সূর্যের মধ্যে দৃশ্যমান ছিল। এটি শত্রুকে আগাম বিমান যুদ্ধ এড়াতে অনুমতি দেয়।

1950 সালের নভেম্বর থেকে 1953 সালের জুলাই পর্যন্ত সংঘাতে অংশগ্রহণের সময়, 64 তম কর্পসের পাইলটরা প্রায় 64টি সর্টী করেছিলেন। 000টি বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করেন। কর্পস 1872টি শত্রু বিমানকে গুলি করে। বিমান বিধ্বংসী কামান, 1250টি ফাইটার গ্রুপ 150টি বিমান তৈরি করেছে। হুলের নিজস্ব ক্ষতির পরিমাণ 1100 বিমান। কোরিয়ায় কমপক্ষে 335 সোভিয়েত পাইলট এবং 120 জন বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারী মারা গেছে।

ব্যবহৃত উত্স:
www.airforce.ru/history/korea/chapter2.htm
www.ug.ru/archive/1296
www.flowair-aviation.com/mig15_ch.html
বিনামূল্যে ইন্টারনেট বিশ্বকোষ "উইকিপিডিয়া" এর উপাদান।
লেখক:
67 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. দিমিত্রি 69
    দিমিত্রি 69 15 মে, 2012 08:33
    +32
    51 তম বছর নাগাদ, বিশ্ব ভুলে যেতে শুরু করেছিল যে যখন তারা রাশিয়ান স্টালিনকে পরাজিত করেছিল তখন এটি কীভাবে ঘটে। আমাকে মনে করিয়ে দিতে হয়েছিল।
    1. 755962
      755962 15 মে, 2012 16:19
      0
      একটি মজার গল্প আমার নজর কেড়েছে.কোরিয়ায় আমাদের পাইলটরা কীভাবে যুদ্ধ করেছিলকোরিয়ান যুদ্ধ 60 বছর আগে শুরু হয়েছিল এবং তিন বছর স্থায়ী হয়েছিল। এটি ছিল স্নায়ুযুদ্ধের সময় প্রথম সশস্ত্র সংঘাত: দক্ষিণ কোরিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা সমর্থিত ছিল, কিম ইল সুং এর কমিউনিস্টরা চীন এবং ইউএসএসআর দ্বারা সমর্থিত ছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন DPRK-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর বিমানের কভার দখল করে নেয়। আকাশে, প্রথম যুদ্ধ জেট যোদ্ধাদের মধ্যে হয়েছিল - সোভিয়েত মিগ -15 এবং আমেরিকান এফ -86 ("স্যাবার্স")। ইজভেস্টিয়ার সংবাদদাতা একেতেরিনা জাব্রোডিনাকে সেই ঘটনাগুলি সম্পর্কে লেভ ইভানভ বলেছিলেন, একজন ফাইটার পাইলট, যার নাম কোরিয়ান যুদ্ধের অ্যাসেসের তালিকায় যুক্ত হয়েছিল। http://www.izvestia.ru/news/363154
  2. ওয়ার্ড
    ওয়ার্ড 15 মে, 2012 08:49
    +23
    কি মজার ... আমাদের বিমান চালনার কাজগুলিতে ফ্রন্ট-লাইন অ্যাসল্ট এভিয়েশনকে কভার করার কোন ফাংশন ছিল না .... যা শেষ পর্যন্ত এই ধরনের প্রাপ্ত করা সম্ভব করেছে ... কেউ বলতে পারে অসামান্য ফলাফল ... ফ্লাইটের সংমিশ্রণ দক্ষতা এবং সহজভাবে বিস্ময়কর MIG-15 ... আমেরিকান বিমান বাহিনীর একটি ভয়ানক স্বপ্ন ... আমাদের ছেলেদের সম্মান এবং গৌরব ... এছাড়াও একটি নিবন্ধ ..
  3. কণ্ঠনালী
    কণ্ঠনালী 15 মে, 2012 08:51
    +40
    কোরিয়ার আকাশে, ইউএসএসআর-এর একটি বিশাল পারমাণবিক বোমা হামলার পরিকল্পনা, যা "সুপারফোর্সেস" দ্বারা চালানোর কথা ছিল, তা বিমূর্ততার শিকার হয়েছিল। জারজরা বুঝতে পেরেছিল যে আমাদের শহরে কেউ প্রবেশ করবে না। আমাদের পাইলটদের আত্মত্যাগ ন্যায়সঙ্গত। এবং কোরিয়ায়, রাশিয়ান বিমান চালনার শ্রেষ্ঠত্ব অবশেষে গঠিত হয়েছিল, চিরতরে।
  4. কোবরা66
    কোবরা66 15 মে, 2012 09:01
    +23
    আমার মনে আছে যে ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় আমেররা অতিরিক্ত ঝুলিয়ে রাখাই ভালো বলে মনে করেছিল। 2 মিসাইল এবং কামান অস্ত্র অপসারণ, আমাদের এই সম্পর্কে জানতে পেরেছি, আমের গণহত্যা এখানে শুরু হয়েছিল। বিমান হাঃ হাঃ হাঃ
    1. কালো কর্নেল
      কালো কর্নেল 16 মে, 2012 10:03
      +3
      ফ্যান্টমরা প্রাথমিকভাবে ছোট অস্ত্র এবং কামান অস্ত্র (যদিও ক্ষেপণাস্ত্রের শতক) স্থাপনের জন্য প্রদান করেনি, যার জন্য তারা অনেক মূল্য দিয়েছিল। ফ্ল্যাশ বন্দুক, যা করা হয়েছিল।
      1. ডেনজেড
        ডেনজেড 25 এপ্রিল 2017 13:51
        0
        রেভ Mig-21-এর প্রথম সিরিয়াল পরিবর্তন - Mig-21F ছিল গাইডেড মিসাইল অস্ত্র ছাড়াই সম্পূর্ণ কামান সম্মুখ-লাইন ফাইটার, যেটিতে দুটি অন্তর্নির্মিত HP-30 কামান ছিল, এবং S-5 আনগাইডেড রকেট বহন করতে সক্ষম ছিল, S- 24টি রকেট, বোমা বা বোমা দুটি আন্ডারউইং তোরণের উপর। ইনসেনডিয়ারি ট্যাংক।
        MiG-21F13 এর পরবর্তী পরিবর্তন ইতিমধ্যে দুটি বন্দুকের একটি হারিয়েছে।
        উপকরণ শিখুন!
        1. কালো কর্নেল
          কালো কর্নেল জুন 1, 2017 15:25
          +1
          মন্তব্য গৃহীত হয়. দেখলাম, সব ঠিক আছে। আমি আগের পোস্টে যা উল্লেখ করেছি তা স্পষ্টতই অন্য একটি MiG-21 মডেল সম্পর্কে। এবং ম্যাটেরিয়াল শিখতে কখনই দেরি হয় না এবং এটি এমনকি দরকারী। পানীয়
    2. Biggi_2006
      Biggi_2006 অক্টোবর 31, 2022 14:08
      0
      На МИГ-21П/ПФ/ПФМ так же отсутствовало пушечное вооружение. Встроенные пушки стали возвращать лишь по опыту Вьетнамской войны, да и то начали выпуск с 2х30, а вернули лишь 1х23. .
  5. Burbulator
    Burbulator 15 মে, 2012 09:05
    +40
    হুমম... সোভিয়েত পাইলটরা গৌরবজনকভাবে যুদ্ধ করেছিল। কিছুই বলার নাই.
    আমি ভেবেছিলাম যে রাশিয়ান চলচ্চিত্র সংস্থাগুলি যদি এই বিষয়ে একটি ফিচার ফিল্ম মঞ্চস্থ করে এবং শ্যুট করে তবে এটি ভাল হবে।
    আমি মনে করি যে দর্শক অল্প-পরিচিত কোরিয়ান যুদ্ধের কিছু বিবরণ জানতে আগ্রহী।
    1. sergey261180
      sergey261180 15 মে, 2012 10:33
      +17
      যদি মিখালকভ গুলি করেন, আপনি আরেকটি "বার্ন বাই দ্য সান 51" পাবেন
      1. ইজিক
        ইজিক 15 মে, 2012 15:06
        +7
        এবং যাতে বন্ডারচুক 9 তম কোম্পানির স্টাইলে তার চতুরতার সাথে শুটিং না করেন
    2. ভাইরাস
      ভাইরাস 15 মে, 2012 10:40
      +15
      আমি আন্তরিকভাবে সমর্থন ... এই ধরনের মুহূর্তগুলি কভার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ ...
    3. গোগা
      গোগা 15 মে, 2012 10:46
      +17
      বোয়ারবুলেটর - সহকর্মী, আমাদের "গসিয়ান" ফিল্ম সংস্থাগুলি নিজেদেরকে ঝুলিয়ে রাখবে, কিন্তু তারা কখনই সত্যিকারের গ্রো নিয়ে একটি ফিল্ম তৈরি করবে না - এটি বিজয় দিবসে (4 দিন) নোংরা কৌশলগুলি অপসারণ করার জন্য - হ্যাঁ, "গসিয়ানস্কি" অনুসারে।
      দীর্ঘকাল ধরে বিভিন্ন সংঘাতে আমাদের সৈন্যদের ভাগ্য সম্পর্কে তথ্যের কোনও "গোপনতা" নেই - যেমন তাদের সম্পর্কে কোনও চলচ্চিত্র নেই ...। আমাদের কত, আর সবচেয়ে বড় কথা কিভাবে! কোরিয়া, ভিয়েতনাম, মিশর, সিরিয়া... তাহলে কি? দুর্লভ ডকুমেন্টারি টেলিভিশন প্রোগ্রাম "দুর্গম" সময়ে, যারা টেলিভিশনে বেশ বিরল এবং যারা বিবেক ও দেশপ্রেম রক্ষা করেছেন তাদের দ্বারা চিত্রায়িত।
      28 তম বারের জন্য, আমাদের চলচ্চিত্র নির্মাতারা দ্বিতীয় মানের হলিউড স্ক্রিপ্টগুলি পুনরায় শ্যুট করছেন, ভারী সিরিয়াল দিয়ে টেলিভিশনের পর্দা প্লাবিত করছেন - এই মধ্যমতা কল্পনাও করতে পারে না যে আমাদের দেশে এত নায়ক এবং এত গৌরবময় ইতিহাস রয়েছে। এই ফোড়া একটি লাল-গরম লোহা দিয়ে পুড়িয়ে ফেলতে হবে ... ক্রুদ্ধ
      1. Armata
        Armata 15 মে, 2012 11:17
        +13
        ইয়েকাটেরিনবার্গ থেকে খুব দূরে একটি ছোট শহর ডভুরেচেনস্ক রয়েছে। রাস্তায় একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে এবং রাস্তাটির নাম ভেরিটিনা। আপনি যখন লোকেদের জিজ্ঞাসা করেন এটি কি ধরনের স্মৃতিস্তম্ভ, তারা ব্যাখ্যা করে যে এটি একজন রকেট নায়ক যিনি ভিয়েতনামে মারা গেছেন। এটা আমাদের প্রয়োজন মেমরি ধরনের, এটা অনেক বছর ধরে. আর এখন এমন কোন পরিচালক নেই যে নায়কদের নিয়ে ছবি বানাতে পারে, তারা সব কিছুর মধ্যে নাক মেশানো আরেকটি সাবান বানাবে।
        1. গোগা
          গোগা 15 মে, 2012 11:47
          +15
          স্টিম লোকোমোটিভ হল ইভজেনি, এবং এই ধরনের লোকদের শুধুমাত্র তাদের ছোট মাতৃভূমিতে স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করতে হবে না, তাদের আধুনিক ইতিহাসের পাঠ্যপুস্তকে বিশদভাবে লিখতে হবে যাতে আমাদের ছোটরা "শীর্ষ বন্দুক এবং র‍্যাম্বে" বড় না হয়। আর সিনেমা নিয়ে ঝামেলা-আহ-আহ-আহ...। সহকর্মী
        2. saruman
          saruman 15 মে, 2012 12:40
          +5
          হয়তো চাইনিজ কমরেডদের সাথে মিলে এমন একটি ফিল্ম বানানোর চেষ্টা করবেন?
      2. আকসাকাল
        আকসাকাল 15 মে, 2012 12:39
        +8
        গোগো, সে গোশা, সে জর্জি ইভানোভিচ! আমি সাহায্য করতে পারি না কিন্তু একমত। সম্প্রতি, শুধুমাত্র মিখালকভ সামরিক-দেশপ্রেমিক বিষয়গুলিতে চিত্রগ্রহণ করছেন, তবে কোনওভাবে তিনি আর সেরকম চিত্রগ্রহণ করছেন না। দু: খিত
        একটি সৃজনশীল অর্থে চেল ক্লান্ত, হায়... কমেডি সিনেমার প্রতিভা এলদার রিয়াজানভ, অস্বাভাবিক "ওল্ড নাগস" এর পরে বুঝতে পেরেছিলেন যে তাকে সিনেমা ছেড়ে যেতে হবে। কিন্তু মিখালকভ কখনই বুঝতে পারবে না দু: খিত
      3. alexdol
        alexdol 15 মে, 2012 20:35
        +3
        পুট + GOGE, আমি মনে করি যে "গসিয়ান" আসলে "ইহুদি" - দৃশ্যত তাই?! সর্বোপরি, আসলে, সমস্ত মিডিয়া "ইহুদিদের" নিয়ন্ত্রণে এবং আপনি চান যে তারা আমাদের হিরোদের মহিমান্বিত করুক? অবশ্যই, তারা এটি করবে না, তবে সমস্ত ধরণের বাজে জিনিস তাদের জন্য সহজ ...
    4. আকসাকাল
      আকসাকাল 15 মে, 2012 12:35
      +5
      ভাল ধারণা, burbulator. প্লাস সাইন।
      সাধারণভাবে, ইউএসএসআর-এর গৌরবময় যুদ্ধ-পরবর্তী ইতিহাস থেকে অনেকগুলি বিষয় রয়েছে, যার উপর চলচ্চিত্র তৈরি করা যেতে পারে এবং সেগুলি আকর্ষণীয় হবে! সেই ইভেন্টের অংশগ্রহণকারীরা জীবিত থাকাকালীন গুলি করা প্রয়োজন।
    5. কিব
      কিব 15 মে, 2012 14:23
      +4
      উদ্ধৃতি: Burbulator
      রাশিয়ান চলচ্চিত্র সংস্থাগুলি এই বিষয়ে একটি ফিচার ফিল্ম মঞ্চস্থ করেছে এবং শুটিং করেছে

      ঈশ্বর না করুন, আপনি যদি এখন চিত্রিত হচ্ছে তা দেখুন ...
      সর্বোত্তম ক্ষেত্রে, "লাফায়েট" বা "অ্যাডমিরাল" এর মতো কিছু আবর্জনা বেরিয়ে আসবে, ভাল, অন্তত আপনি এটি দেখতে পারেন, সবচেয়ে খারাপ
      sergey261180 থেকে উদ্ধৃতি
      "বার্ন বাই দ্য সান 51"

      am
    6. প্যাটলাইন
      প্যাটলাইন 16 মে, 2012 02:55
      +4
      এটি মিখালকভ সম্পর্কেও নয়।
      প্রথমত, আপনার একটি সাধারণ স্ক্রিপ্ট দরকার। এবং একটি স্বাভাবিক দৃশ্যের জন্য, লেখককে আর্কাইভগুলিতে বসতে হবে, অনেকগুলি উপাদান বেলচা করতে হবে। এবং শুকনো আর্কাইভাল রেকর্ডের স্তূপ থেকে শুরু করে একটি শৈল্পিক পাঠ্য বিকল করা। এখন কি এমন মানুষ আছে? এখানেই প্রশ্ন।
      ইন্টারনেট হাতের কাছে থাকলে কে কাগজপত্র নিয়ে এলোমেলো করতে চায়। এবং ইন্টারনেটে, আমেরিকান পরিসংখ্যান, বেশিরভাগ অংশের জন্য।
      এমন পিকুল কোথায় পাবে? :)
    7. কালো কর্নেল
      কালো কর্নেল 16 মে, 2012 10:05
      +2
      এবং ভিয়েতনাম এবং অ্যাঙ্গোলা সম্পর্কে কিছু দেখানোর আছে। আর সদস্যরা এখনো ভালো আছেন।
  6. Dan099
    Dan099 15 মে, 2012 09:05
    +1
    "একই সাথে, এর কারণ এই নয় যে 12,7-মিমি ভারী মেশিনগানের আগুন দিয়ে মিগ -15 নামানো অসম্ভব ছিল"

    বিশেষজ্ঞদের জিজ্ঞাসা করুন কেন এটি?
    1. মোস্তোভিক
      মোস্তোভিক 15 মে, 2012 09:41
      +8
      শেষ পর্যন্ত এই অনুচ্ছেদ পড়ুন.
  7. asavchenko59
    asavchenko59 15 মে, 2012 10:06
    +7
    রাশিয়ান বিমান চালনা সেরা!
  8. sedoii
    sedoii 15 মে, 2012 10:07
    +6
    ইতিহাসের আরেকটি পাতা।আমাদের মিডিয়া কেন এর পাশ কাটিয়ে যায়?
    এটা আগ্রাসী-গণতন্ত্রীদের আরও বারবার মনে করিয়ে দেওয়া প্রয়োজন।
    1. রবার
      রবার 15 মে, 2012 11:13
      +2
      হাহাহা, এই আগ্রাসীরা, এই নিবন্ধের শৈলীতে, 790 তাত্ক্ষণিক গুলি করে 78 জন সাবারকে হারিয়েছে বলে দাবি করেছে। এখানে আপনার গল্প. প্রতিটি স্যান্ডপাইপার তার জলাভূমির প্রশংসা করে। না।
      1. কিব
        কিব 15 মে, 2012 11:25
        +9
        আমেরিকানরা দাবি করেছে যে তারা 1000 এরও বেশি পাইলট এবং ক্রু সদস্যকে সামনের লাইনের পিছনে থেকে টেনে নিয়ে গেছে। 78টি স্যাবার, এমনকি কয়েকশত "ক্রস" ইত্যাদি - নিফিগা নিজেদের জন্য তাদের ফাইটার জেটে ক্রু আছে
        এবং যদি আমরা ধরে নিই যে সত্যিই 78 জন, এবং আরও কতজন যোদ্ধা আছে, তবে বাকিগুলি দুর্গ, ভাল, আপনার স্বাস্থ্যের জন্য। তদুপরি, সমস্ত পাইলট বেঁচে থাকতে পারেনি এবং সামনের সারির পিছনে পড়েছিল এবং কেবল সোভিয়েত মুহুর্তগুলিই সেখানে যুদ্ধ করেছিল না
      2. Dub4ik
        Dub4ik 15 মে, 2012 12:40
        +4
        ক্ষতির অনুপাতের সাথে, তারা অবশ্যই অনেক দূরে চলে গেছে। এবং অবশ্যই, তারা বীরের খেতাব বরাদ্দ করেছিল। তুমি কি বলতে পার? এক কথায় আমেরিকান... না।
  9. borisst64
    borisst64 15 মে, 2012 10:22
    +13
    "প্রায়শই, আমেরিকান পাইলটরা বহিষ্কৃত পাইলটদের বাতাসে গুলি করে"

    আমেরিকানদের জন্য আভিজাত্য, সম্মান, করুণার কোন ধারণা নেই।
    1. Rus_87
      Rus_87 15 মে, 2012 11:34
      +8
      এটা আশ্চর্যের কিছু নয়... সর্বোপরি, জাতি হিসেবে আমেরিকানরা কারা? প্রকৃতপক্ষে, এরা ইংরেজ, ফরাসি, ডাচ এবং স্প্যানিশ জলদস্যু, চোর, খুনি, ধর্ষক ইত্যাদির বংশধর, যাদের পুরানো ইউরোপে কোন স্থান ছিল না, যারা ন্যায়বিচার থেকে আড়াল ছিল এবং যারা লাভ ও সহজলভ্যতার তৃষ্ণায় আচ্ছন্ন ছিল। অর্থ, এখানে তারা একটি অবিরাম স্ট্রিং "বন্য পশ্চিম" এর বিস্তৃতির দিকে ছুটে গেছে! তারা এক টুকরো সোনার জন্য তাদের নিজের ভাইকে গুলি করতে প্রস্তুত ছিল, এবং এমনকি তারা তাদের তথাকথিত আমেরিকান স্বপ্নের জন্য তাদের গলা কেটে ফেলবে! আর তাহলে মানব জাতির এই কলঙ্ক, সম্মান, আভিজাত্য, সাহস কোথা থেকে আসবে?
    2. Dub4ik
      Dub4ik 15 মে, 2012 12:42
      +3
      borisst64 থেকে উদ্ধৃতি
      আমেরিকানদের জন্য আভিজাত্য, সম্মান, করুণার কোন ধারণা নেই।
      এবং তাদের নিবন্ধে তারা নিজেদেরকে পবিত্র এবং মহৎ করে তোলে।
    3. রেভনাগান
      রেভনাগান 15 মে, 2012 16:41
      +1
      হ্যাঁ, নিরর্থকভাবে আমাদের পাইলট আমেরের প্রতি করুণা করেছিলেন ... আপনাকে সিমোনভের মতো তাদের সাথে মোকাবিলা করতে হবে - "যেখানে আপনি দেখছেন, সেখানে হত্যা করুন।" নেকড়েদের সাথে শিকারের খামারগুলিতে সোভিয়েত সময়ের মতো করুন।
      1. ক্রিলিয়ন
        ক্রিলিয়ন 16 মে, 2012 06:31
        0
        রেভনাগান থেকে উদ্ধৃতি
        হ্যাঁ, অকারণে আমাদের পাইলট আমেরের প্রতি করুণা করেছিলেন


        তিনি অস্ট্রেলিয়ান .. আমেরের প্রতি করুণা করেছিলেন, আমি আশা করি তিনি এটির জন্য অনুশোচনা করবেন না ...
  10. কিব
    কিব 15 মে, 2012 11:14
    +4
    প্রবন্ধ প্লাস - সংক্ষিপ্ত এবং সুনির্দিষ্ট, গাল এবং আবেগ ফোলা ছাড়া
    borisst64 থেকে উদ্ধৃতি
    কি মজার ... আমাদের বিমান চালনার কাজগুলিতে ফ্রন্ট-লাইন অ্যাসল্ট এভিয়েশনকে কভার করার কোন ফাংশন ছিল না .... যা শেষ পর্যন্ত এই ধরনের প্রাপ্ত করা সম্ভব করেছে ... কেউ বলতে পারে অসামান্য ফলাফল ... ফ্লাইটের সংমিশ্রণ দক্ষতা এবং সহজভাবে বিস্ময়কর MIG-15 ... মার্কিন বিমান বাহিনীর সবচেয়ে খারাপ দুঃস্বপ্ন।

    এটা ঠিক, যারা চিৎকার করে তাদের জন্য একটি লাথি যে আমাদের পাইলটরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সামান্য গুলি খেয়েছিলেন।
    কাজটি রেইডকে ব্যাহত করার জন্য সেট করা হয়েছে, B29 কে কভারের একটি প্যাক দিয়ে থামানোর জন্য এটিকে ছিটকে ফেলার সম্ভাবনা নেই, তাই তারা এটিকে মারধর করে।
    আবার, লক্ষ্য করুন - পর্যাপ্ত ফাইটার বিরোধিতার সাথে, B29 একটি "স্বচ্ছ আকাশের বিমানে" পরিণত হয়েছে
    Dan099 থেকে উদ্ধৃতি
    "একই সাথে, এর কারণ এই নয় যে 12,7-মিমি ভারী মেশিনগানের আগুন দিয়ে মিগ -15 নামানো অসম্ভব ছিল"

    বিশেষজ্ঞদের জিজ্ঞাসা করুন কেন এটি?

    ছয়টি মেশিনগান 0.50 এখনও একটি যোদ্ধাদের বিরুদ্ধে একটি শক্তি, এছাড়াও আমেরদের আরও ভাল দর্শন রয়েছে, তবে বহরটি বন্দুক পছন্দ করে
    সাধারণভাবে, আমি সত্যিই মেশিনগানের প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি বুঝতে পারি না, একমাত্র জিনিসটি মনে আসে যে তারা খারাপভাবে গুলি করেছিল এবং আরও বেশি গোলাবারুদ পছন্দ করে শীতল জায়গাগুলিতে বেশি নির্ভর করেছিল
    borisst64 থেকে উদ্ধৃতি
    ইতিহাসের আরেকটি পাতা।আমাদের মিডিয়া কেন এর পাশ কাটিয়ে যায়?

    তারা KR, emnip 89-91 এবং কিছু বিশদেও মুদ্রিত করেছে
    1. হামদলিসালাম
      হামদলিসালাম 15 মে, 2012 17:04
      +2
      ইতিমধ্যে 1952 সালে, আমেরিকানদের কামান যোদ্ধা ছিল। এবং তারা রাশিয়ান অস্ত্রের উপর সম্পূর্ণ শ্রেষ্ঠত্বের অনুভূতি নিয়ে যুদ্ধ শুরু করেছিল। Mig-15 তাদের জন্য বরফের ঝরনা ছিল।
      1. কিব
        কিব 15 মে, 2012 18:12
        +2
        বহরের আগে কামান ছিল - প্যান্থার, বেনশি .. শুধুমাত্র তাদের এখনও একটি সোজা ডানা আছে - প্রাতঃরাশের জন্য মিগ। F86-F একটি কামান পরিবর্তন ছিল কিন্তু
        "1953 সালের বসন্তে, বন্দুক দিয়ে সজ্জিত আটটি বিমান কোরিয়ায় পাঠানো হয়েছিল, যেখানে তাদের একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। নতুন অস্ত্রের ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে সফল হয়নি। পাউডার গ্যাস এবং কম গোলাবারুদ অপসারণের সমস্যাগুলি বাধ্যতামূলক করে একই সাথে বন্দুকের গুলি কমিয়ে দুটিতে নামানো হবে।"
        সাধারণভাবে, মিগ 15কে পুনরায় সজ্জিত দেখা যেত, যদি একটি না হয় তবে - কৌশলগত বোমারু বিমানের সাথে লড়াই করার প্রয়োজন
        আমি একবার পড়েছিলাম যে কোরিয়ায় আমেরিকানরা প্রায় 800 মিটার থেকে গুলি চালিয়েছিল, রাডারের দৃষ্টিতেও এত দূরত্বে আঘাত করা কীভাবে স্বাভাবিক, এটি আমার কাছে একটি রহস্য।
        1. Num Lock U.A.
          Num Lock U.A. 15 মে, 2012 19:06
          0
          কিব থেকে উদ্ধৃতি
          আমি একবার পড়েছিলাম যে কোরিয়ায় আমেরিকানরা প্রায় 800 মিটার থেকে গুলি চালিয়েছিল, রাডারের দৃষ্টিতেও এত দূরত্বে আঘাত করা কীভাবে স্বাভাবিক, এটি আমার কাছে একটি রহস্য।

          এটাকে ব্যারেজ বলা হয়, আমাদের পাইলটরা সম্ভবত এটি সম্পর্কে জানতেন না হাস্যময়
          1. কিব
            কিব 15 মে, 2012 20:51
            0
            না, এটি একটি ডগফাইট সম্পর্কে এবং বিশেষভাবে সাবারদের সম্পর্কে ছিল, তবে তাদের সরাসরি রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি, সাধারণত দলগুলিতে একটি এলাকা বা কভার পরিষ্কার করা হয় - সেখানে কী ধরণের ব্যারেজ রয়েছে?
            এবং তারপরে আমি নিশ্চিতভাবে মনে করি যে এটি একটি পশ্চিমা উত্স ছিল, মিগ সান সাবেরের মতো কিছু, এবং সেখানে এত দূরত্বে ফায়ার খোলাকে প্লাস F86 হিসাবে পরিবেশন করা হয়েছিল
            1. Num Lock U.A.
              Num Lock U.A. 15 মে, 2012 21:52
              0
              অদ্ভুত, আমি ভেবেছিলাম এটি অস্ত্র B-29 x মানে
    2. বেগনি নীলবর্ণ
      0
      কিব থেকে উদ্ধৃতি
      এটা ঠিক, যারা চিৎকার করে তাদের জন্য একটি লাথি যে আমাদের পাইলটরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সামান্য গুলি খেয়েছিলেন।

      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম বটম - আমাদের পাইলটদের কীর্তি ...
    3. অ্যালেক্স
      অ্যালেক্স 15 মে, 2012 22:13
      +3
      কিব থেকে উদ্ধৃতি
      সাধারণভাবে, আমি সত্যিই মেশিনগানের প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি বুঝতে পারি না, একমাত্র জিনিসটি মনে আসে যে তারা খারাপভাবে গুলি করেছিল এবং আরও বেশি গোলাবারুদ পছন্দ করে শীতল জায়গাগুলিতে বেশি নির্ভর করেছিল


      23 ক্যালিবারের একটি কামান প্রজেক্টাইল এবং এর চেয়েও বেশি 37 মিমি ধ্বংসাত্মক ক্রিয়ায় একটি বুলেটের চেয়ে উচ্চতর। আমেরিকানরা এই শ্রেষ্ঠত্বের জন্য বিপুল সংখ্যক ব্যারেল এবং তাদের মেশিনগানের জন্য উচ্চতর ফায়ার দিয়ে ক্ষতিপূরণ দিয়েছিল। সুতরাং 6 বা তার বেশি ভারী মেশিনগানের জন্য দ্বিতীয় সালভোর ওজন বেশ বড়। এবং আমেরিকানদের 20 মিমি ক্যালিবার বন্দুকের জন্য, কার্টিজটি 12,7 মিমি হাতার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। অন্যান্য দেশের ক্ষেত্রেও তাই ছিল। উদাহরণস্বরূপ, সোভিয়েত 20-মিমি ShVAK এবং B-20 কামানগুলির প্রক্ষিপ্ত ওজন মাত্র 96 গ্রাম বনাম 48 মিমি বুলেটের জন্য 12,7 গ্রাম। একটি 37 মিমি বন্দুকের জন্য, প্রক্ষিপ্তটির ওজন 735 গ্রাম।
    4. ক্রিলিয়ন
      ক্রিলিয়ন 16 মে, 2012 06:43
      +2
      কিব থেকে উদ্ধৃতি
      ছয়টি মেশিনগান 0.50 এখনও একজন যোদ্ধার বিরুদ্ধে শক্তি, এছাড়াও আমেরদের কাছে আরও ভাল দর্শনীয় স্থান রয়েছে, কিন্তু ফ্লিট বন্দুকগুলিকে পছন্দ করে৷ আমি সত্যিই মেশিনগানের প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি বুঝতে পারি না, একমাত্র জিনিস যা মনে আসে তা হল খারাপ শ্যুটিং এবং ঠান্ডার উপর বেশি নির্ভর করা দর্শনীয় স্থান, আরো গোলাবারুদ পছন্দ করে


      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় যে কামানগুলি মেশিনগানের চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর তা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল .. যাইহোক, সেই সময়ে আমেরিকানরা মূলত তাদের প্লেনগুলিকে মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত করেছিল - সত্যিই তাদের অনেকগুলি ছিল ... আমি কোথাও পড়েছি যে কারণ একটি সফল কামান মডেল অস্ত্রের অভাব ছিল .. উপরন্তু, আপনি সম্ভবত লক্ষ্য করেছেন যে নিবন্ধটি একটি "গণনাকারী" ডিভাইস বোঝায় যা সীসা গণনা করে। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিনগান যা একটি লক্ষ্যকে লক্ষ্য করে ... পিস্টন বিমান চালনার স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে এবং জেট নমুনাগুলির শুরুতে, নির্দেশিকা সিস্টেম সাধারণত তার কাজটি ভালভাবে করেছিল, যা একই সাথে গুলি চালানোর মেশিনগানের সংখ্যার কারণে, এমআইজিগুলির উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করে ... তবে, এমআইজি -15 এর উচ্চ গতির কারণে, এই গণনাকারী এবং সিদ্ধান্তমূলক নির্দেশিকা মেশিনগুলি আর তাদের কার্যাবলীর সাথে মানিয়ে নিতে পারেনি এবং 12,5 মিমি বুলেটের একক আঘাতের মারাত্মক পরিণতি হয়নি .. তাই এটি দর্শনীয় স্থান সম্পর্কে নয় ...
    5. ডেনজেল13
      ডেনজেল13 16 মে, 2012 19:08
      0
      কামান এবং মেশিনগানের ব্যবহার সম্পর্কে, স্পেনের যুদ্ধের সময় প্রকৃতপক্ষে যুদ্ধ করা পাইলটদের মতামত (যথাক্রমে, সোভিয়েত এবং জার্মান) গঠিত হয়েছিল। তারা সবাই বন্দুক পছন্দ করত। অনেক কারণ আছে, প্রায় সবগুলোই পাইলটদের স্মৃতিচারণে প্রতিফলিত হয়। মূলত, এটি বর্মের অনুপ্রবেশ বৃদ্ধি (কারণ বিমানের ভর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নোডগুলির এক বা অন্য সুরক্ষা ছিল) এবং তদনুসারে, আঘাতের সময় আরও ক্ষতি হয়।
  11. _ইগর_
    _ইগর_ 15 মে, 2012 11:18
    +6
    borisst64 RU আজ, 10:22 am নতুন

    "প্রায়শই, আমেরিকান পাইলটরা বহিষ্কৃত পাইলটদের বাতাসে গুলি করে"

    আমেরিকানদের জন্য আভিজাত্য, সম্মান, করুণার কোন ধারণা নেই।


    এটি ভয়ের কারণে, বা বরং এমআইজি এবং পাইলট উভয়েই তাদের মধ্যে যে আতঙ্ক সৃষ্টি করেছিল

    ইতিহাস পাঠ্যপুস্তকে পিএস নিবন্ধ
    1. আকসাকাল
      আকসাকাল 15 মে, 2012 12:43
      +1
      থেকে উদ্ধৃতি: _Igor_
      "প্রায়শই, আমেরিকান পাইলটরা বহিষ্কৃত পাইলটদের বাতাসে গুলি করে"

      আমেরিকানদের জন্য আভিজাত্য, সম্মান, করুণার কোন ধারণা নেই।

      এটি ভয়ের কারণে, বা বরং এমআইজি এবং পাইলট উভয়েই তাদের মধ্যে যে আতঙ্ক সৃষ্টি করেছিল

      ইতিহাস পাঠ্যপুস্তকে পিএস নিবন্ধ

      -আচ্ছা, ভবিষ্যৎ সংঘর্ষে (আল্লাহ না করুন) আমরা তাদের মত হব না। তবে আমরা এই ধরনের জিনিসগুলিকে হতাশ এবং চুপ করে দেব না।
      হকিতে সুইডিশদের সাথে শেষ ম্যাচে, আমাদের সহ্য করেছে, সহ্য করেছে এবং তারপর দেখিয়েছে সত্যিকারের কঠিন হকি কী। এবং ঠিক তাই. আমি নিশ্চিত এটা এখানে একই হবে.
      1. রেভনাগান
        রেভনাগান 15 মে, 2012 16:45
        +1
        উদ্ধৃতি: বড়
        আচ্ছা, আসুন তাদের মতো না হই।
        আর আমরা কিভাবে করব!
        1. Num Lock U.A.
          Num Lock U.A. 15 মে, 2012 21:53
          0
          রেভনাগান থেকে উদ্ধৃতি
          আর আমরা কিভাবে করব!

          আমরা না করবে না!
      2. ডেনজেল13
        ডেনজেল13 জুন 8, 2012 09:46
        +1
        একেবারে সঠিক রেভনাগন লিখেছেন - তাদের অবশ্যই সর্বত্র এবং একটি প্যারাসুটের নীচেও মারতে হবে। A.I. পোক্রিশকিন, যখন বাতাসে পরিস্থিতি অনুমোদিত হয়েছিল, সর্বদা জার্মান পাইলটদের প্যারাসুট দ্বারা অবতরণ করা শেষ করেছিলেন। জার্মান পাইলটরা তার স্কোয়াড্রনের একজন তরুণ পাইলটকে বাতাসে গুলি করার পরে এটি ঘটেছিল, যাকে তিনি দত্তক নেওয়া বলতে পারেন, যেহেতু জার্মানরা লোকটির পুরো পরিবারকে ধ্বংস করেছিল।
        যদি তারা (জার্মান, আমেরিকান, যে কেউ) নিজেদেরকে এটির অনুমতি দেয়, তবে তাদের সামান্যতম ভোগের আশাও করা উচিত নয়। তাদের সাথে আরও কঠোর এবং নির্দয়ভাবে মোকাবেলা করা হবে।
  12. ভস্টক
    ভস্টক 15 মে, 2012 11:30
    +5
    আমাদের পাইলটরা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের মধ্য দিয়ে গেছে, যেখানে আমেরিকানরা আমাদের নায়কদের কাছে!
  13. সেক্টর আর
    সেক্টর আর 15 মে, 2012 11:32
    +7
    আমাদের সামরিক ইউনিটে এমআইজি -15 এর একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে, এটি দুঃখের বিষয় যে ছবিটি সংরক্ষণ করা হয়নি, আমি দেখাতে চেয়েছিলাম ...
    borisst64 থেকে উদ্ধৃতি
    "প্রায়শই, আমেরিকান পাইলটরা নির্গত পাইলটদের বাতাসে গুলি করে।" আমেরিকানদের জন্য আভিজাত্য, সম্মান, করুণার কোনও ধারণা নেই।

    1904 সালে, ফরাসি সংবাদপত্রগুলি লিখেছিল: "অবশ্যই, আমেরিকান নৌবাহিনী এখনও সেই উচ্চ ঐতিহ্যের জন্য খুব কম বয়সী যা দিয়ে অন্যান্য জাতির সমস্ত নৌবহর অনুপ্রাণিত হয়।" (ভারাঙ্গিয়ানের কৃতিত্বের ইতিহাস থেকে)
    এভিয়েশনও দেখুন

    ps যদি স্ট্যালিন বেঁচে থাকতেন, তাহলে হয়তো যুদ্ধ জয়ী হতো...
    1. কোর
      কোর 15 মে, 2012 15:34
      +1
      যাইহোক, যুদ্ধ হেরে যায়নি।
  14. ধূলিকণা
    ধূলিকণা 15 মে, 2012 11:51
    +5
    আগ্রহীদের জন্য - 8 তম পিএলএর প্রতীক, এগুলি আজকাল বাটিটস্কির গ্রুপে পরা হত ...
  15. কামাজ
    কামাজ 15 মে, 2012 15:08
    0
    কোরিয়ান যুদ্ধে বিমানের বিবর্তন আমাকে অবাক করে! প্রায় পুরো যুদ্ধের জন্য, আমেররা গতি এবং চালচলনে আমাদের কাছে হেরেছে! শুধুমাত্র শেষ পর্যন্ত তারা আমাদের মিগ-19-এর বিরুদ্ধে মুক্তি দিয়েছে (আমি ঠিক মনে করতে পারছি না) F-4 ফ্যান্টম, যেটি আমাদের মারতে শুরু করেছে! আমাদের প্রোটোটাইপগুলি তাদের গতিতে জিততে পারেনি এবং (আমাদের একটি অসমমিত উত্তর দিয়েছে) আমরা মিগ-21 তৈরি করেছি যার ডানার প্রান্তে ফ্ল্যাপ ছিল, আমেররা তাদের সাথে ধরা পড়ার সাথে সাথে তারা ফ্ল্যাপগুলি খুলল এবং ফলস্বরূপ , আমাদের পিছনে ছিল এবং সব বন্দুক থেকে গুলি শুরু! তাই তারা ভেঙ্গে গেল!
    1. কিব
      কিব 15 মে, 2012 15:51
      +5
      আহা কি গোলমাল তোমার মাথায়
      1. MiG 15 এবং Saber প্রায় সমতুল্য। জাতিসংঘের বাকি যোদ্ধারা অনেক পিছিয়ে ছিল। MiG15 ছাড়াও, একটি পিস্টন La11 ছিল, এটি P51 এর থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট ছিল, বলুন, তবে এগুলি কেবল রাতেই ব্যবহৃত হয়েছিল এবং সাফল্য ছাড়াই নয়। কোরিয়ান ইয়াক 9 পুরানো, কিন্তু তারা একটি মারাউডার বা মুস্তাংকে গুলি করতে পারে, কিন্তু কোরিয়ান পাইলটদের স্তর খুব বেশি ছিল না
      2. 19 তম এখনও বিদ্যমান ছিল না, 17 তম ছিল কিন্তু তারা কোরিয়াতে ছিল না
      3. যদি আমরা ভিয়েতনাম সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে 19 তমটি F4 (বিভিন্ন প্রজন্মের বিমান) থেকে অনেক নিকৃষ্ট ছিল, 21 তম তার সাথে সমান পদে ছিল এবং কিছু দিক থেকে উচ্চতর ছিল (আবার, তাদের আলাদা ওজন বিভাগ রয়েছে)। ফ্যান্টম ছাড়াও, অন্যান্য অনেক মেশিন ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে তারা ফ্লাইট পরিসীমা ব্যতীত পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে MiG21 কে ছাড়িয়ে যায়নি (কিন্তু MiG এর এটির প্রয়োজন নেই)
    2. অ্যালেক্স
      অ্যালেক্স 15 মে, 2012 21:36
      +4
      MiG-19 এবং F-100 Supersaber কোরিয়ান যুদ্ধের পরে, F-4 এবং MiG-21 - 50 এর দশকের শেষের দিকে আবির্ভূত হয়েছিল। পরেরটির দেখা হয়েছিল ভিয়েতনামে। সেই সময়ে, আমেরিকানরা বিশ্বাস করেছিল যে যুদ্ধের কৌশলের সময় শেষ হয়ে গেছে: তারা এটি আবিষ্কার করেছিল, একটি রকেট চালু করেছিল এবং এটিই হয়েছিল। যাইহোক, মিগগুলির সাথে সংঘর্ষ আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করেছিল, বিশেষত ত্বরান্বিত বৈশিষ্ট্য এবং থ্রাস্ট-টু-ওজন অনুপাতের উপর, যা 70 এর দশকে প্রথম 15 র্থ প্রজন্মের ফাইটার এফ-4-এর উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করেছিল। MiG-21 কে অতি-চালনামূলক বলা যাবে না, তবে ফ্যান্টমের উপর শ্রেষ্ঠত্ব স্পষ্ট। ভিয়েতনামের প্রচুর সংখ্যক মিগ -17 ছিল, যা ঘনিষ্ঠ যুদ্ধে এফ -4-কে ভালভাবে প্রতিরোধ করতে পারে, যা মিসাইলের কারণে দীর্ঘ দূরত্বের যুদ্ধে মিগগুলির চেয়ে উচ্চতর ছিল।

      পুনশ্চ. এয়ার ব্রেক ছিল, এবং ফ্ল্যাপগুলি উইংসের টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং যান্ত্রিকীকরণের মাধ্যম। মিগ-15-এও এয়ার ব্রেক ছিল, তৎকালীন এবং বর্তমান বিমানের অধিকাংশের মতো।
  16. KIBL
    KIBL 15 মে, 2012 17:51
    +3
    তাই আমেরিকানরা সবসময় লড়াই করে, যতক্ষণ না কোন সংখ্যাগত শ্রেষ্ঠত্ব, জৈব টয়লেট, ঝরনা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ টয়লেট পেপার এবং প্যাম্পার না হওয়া পর্যন্ত তারা ঘুমিয়ে পড়ে!
  17. cumastra
    cumastra 15 মে, 2012 19:01
    +1
    নিবন্ধের জন্য ধন্যবাদ, প্লাস!
  18. স্টারকম1183
    স্টারকম1183 15 মে, 2012 20:25
    +2
    ভাল নিবন্ধ.
  19. krymskij
    krymskij 15 মে, 2012 22:05
    +1
    "রাশিয়ান অস্ত্রের গোপনীয়তা" সিরিজের ডকুমেন্টারি "লাল সম্রাট" দেখুন, সেখানে - বিষয়ের মধ্যে
  20. ঘর
    ঘর 15 মে, 2012 23:34
    +2
    ছবি, যাইহোক, আমেরিকান এয়ার শো থেকে। MIG-15 তারা খুব শ্রদ্ধা করে এবং স্মরণ করে।
    1. Num Lock U.A.
      Num Lock U.A. 16 মে, 2012 16:09
      +3
      তাদের কাছে MIG-15 (কোরিয়ার পরে) সম্মান করার প্রতিটি কারণ রয়েছে চমত্কার
      তার সময়ের জন্য বিস্ময়কর বিমান, এবং শুধু সুন্দর
    2. ভাদিম555
      ভাদিম555 16 মে, 2012 16:21
      +2
      HAUSER থেকে উদ্ধৃতি
      HAUSER গতকাল, 23:34 2
      ছবি, যাইহোক, আমেরিকান এয়ার শো থেকে। MIG-15 তারা খুব শ্রদ্ধা করে এবং স্মরণ করে.


      বিশেষ করে H-37 এবং HP-23।
  21. ডেনজেল13
    ডেনজেল13 16 মে, 2012 19:22
    +3
    আমি ইতিমধ্যে I.N সম্পর্কে অন্য একটি বিষয়ে লিখেছি। কোজেডুবে, যিনি কোরিয়ান যুদ্ধের সময় এমআইজি বিভাগের কমান্ড করেছিলেন। তাকে যুদ্ধের যাত্রায় নিজেকে উড়তে নিষেধ করা হয়েছিল, কিন্তু রাজনৈতিক অফিসারের অনুপস্থিতিতে, তিনি পর্যায়ক্রমে ঠিক এটিই করেছিলেন। তদনুসারে, তিনি আমেরিকানদের সাথে বাতাসে কী করেছিলেন তার বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়নি। PRC এর সামরিক অ্যাটাশে তার অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় যোগ দিয়েছিলেন, তার পরিবারকে তার দেশের সর্বোচ্চ পুরষ্কার এবং সেইসাথে কোজেদুবের দ্বারা গুলি করা 17টি আমেরিকান বিমানের সংরক্ষণাগার থেকে একটি সারসংক্ষেপ উপস্থাপন করেছিলেন। তারা নিজেদের ধ্বংসকৃত বিমানের গণনা রেখেছিল।
    যদিও জেট যুগে গুলিবিদ্ধদের সঠিক সংখ্যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের তুলনায় গণনা করা আরও কঠিন। এই উপলক্ষে, পেপেলিয়েভ (আনুষ্ঠানিকভাবে সেই যুদ্ধে আমাদের সবচেয়ে উত্পাদনশীল পাইলট - 23 টি বিজয়) বলেছিলেন যে মূল যুদ্ধগুলি 6-10 কিলোমিটার উচ্চতায় লড়াই করা হয়েছিল এবং বিধ্বস্ত বিমানটিকে অনুসরণ করার কোনও উপায় ছিল না। আবার, আমাদের পাইলটদের গণনা করা হয়েছিল শুধুমাত্র সেইসব আমেরিকানদের যারা একেবারে স্কোয়ারে পড়েছিল যেখানে আমাদের পাইলটদের যুদ্ধ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, আমেরিকানদের নিজের সাক্ষ্য অনুসারে, মোটামুটি সংখ্যক ডাউনড বিমান তাদের ঘাঁটিতে পৌঁছায়নি এবং সমুদ্রে তাদের যাত্রা শেষ করেছিল। যাইহোক, তারা তাদের মোট ক্ষতির অবমূল্যায়ন করার সময় এটি ব্যবহার করেছিল। ঐসব কারণে সেখানে পড়ে যান ইত্যাদি।
  22. চিকোট ঘ
    চিকোট ঘ 24 মে, 2012 22:31
    +2
    চমৎকার উপাদান! আমি খুব আগ্রহ নিয়ে এটি পড়লাম (একটু দেরী হওয়ার জন্য দুঃখিত)! লেখকের প্রতি শ্রদ্ধা ও শ্রদ্ধা, সেইসাথে আমার পক্ষ থেকে পিগি ব্যাঙ্ককে একটি "+"! হাসি
    এবং আমার কাছ থেকে এই বিষয়ে এয়ার আর্ট - কোরিয়ান যুদ্ধ, মিগ -15 বি -29 এর বিরুদ্ধে (বিখ্যাত পোলিশ শিল্পীর ব্রাশ, সামরিক শিল্পের মাস্টার ভ্রুবেল) ... আমার মতে, পাঠ্যটির জন্য একটি দুর্দান্ত চিত্র ! .. হাসি
  23. লেক্সাস
    লেক্সাস 17 ডিসেম্বর 2013 16:05
    0
    মহান নিবন্ধ, খুব তথ্যপূর্ণ! ভাল
  24. জিইডি
    জিইডি জুলাই 14, 2014 12:13
    0
    বিশ্বের এই অঞ্চলে আমাদের সাহায্য ছাড়া ঘটনাগুলি খুব ভিন্ন মোড় নিতে পারত।
    ফলে
  25. ভিটালি অ্যাকোট
    ভিটালি অ্যাকোট 19 আগস্ট 2015 10:58
    0
    একটি ভয়ানক নিবন্ধ, বাস্তব ঘটনার সাথে কিছু সম্পূর্ণ অসঙ্গতির জন্য। "ব্ল্যাক টিউডে" আসলে 23 অক্টোবর, 1951 সালে মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য ঘটেছিল এবং 30 অক্টোবর বি-29 এর সাথে আর কোন যুদ্ধ হয়নি। এবং যুদ্ধের বর্ণনাটি 64 আইএকে-এর নথির সম্পূর্ণ বিপরীত। এটি একটি দুঃখের বিষয় যে নিবন্ধটির লেখক, সোভিয়েত বিমান বাহিনীর জন্য এমন একটি উল্লেখযোগ্য যুদ্ধ বেছে নিয়ে তার পথ সম্পূর্ণরূপে বিকৃত করতে সক্ষম হয়েছেন।
  26. পুলি
    পুলি অক্টোবর 30, 2016 14:43
    0
    একটি খুব আকর্ষণীয় নিবন্ধ, এটির জন্য লেখককে ধন্যবাদ৷ ঠিক আছে, আমাদের পাইলটরা তখন অহংকারী ইয়াঙ্কিসকে একটি আলো দিয়েছিলেন এবং এটি খুব স্পষ্ট করেছিলেন: আমাদের আকাশসীমা লঙ্ঘন করার চেষ্টা করুন, এটি এখনকার মতোই হবে৷
  27. রবার্ট নেভস্কি
    রবার্ট নেভস্কি 13 ডিসেম্বর 2016 20:29
    0
    স্ট্যালিনের ইউএসএসআর - গৌরব! সৈনিক
  28. স্যান্ডপিটস জেনারেল
    স্যান্ডপিটস জেনারেল অক্টোবর 31, 2017 16:40
    +5
    একটি আকর্ষণীয় মুহূর্ত হল যখন যুদ্ধোত্তর সোভিয়েত ইউনিয়ন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ভয়ঙ্কর ক্ষতির সম্মুখীন হয়ে, কোরিয়ান যুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ভেঙে দেয়, যা বিশেষ করে কেউ আক্রমণ করেনি এবং যা খুব উদ্বেগ ছাড়াই বিকাশ করতে পারে।