ভাইকিং এবং তাদের জাহাজ (পার্ট 3)

30
ধর, টাক মানুষ, জাহাজে!
আপনার বিচার ঘন্টা এসে গেছে.
অহংকারী আত্মাকে শক্তিশালী করুন
এই তুষারঝড় ফেনা মধ্যে.
মুখ কাটবেন না,
সমুদ্রের তুষারঝড় নামিয়ে নিন।
অনেক মেয়ে প্রেম!
দুটি মৃত্যু হবে না।
(থোরির হিমবাহ। আলাদা ভিসা। অনুবাদ এস. ভি. পেট্রোভ।)


কবরের টিলায় অভিজাতদের দাফনের রেওয়াজ বহু প্রাচীন। এবং এটি খুব ব্যাপকভাবে বিতরণ করা হয়েছিল। এখানে এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়ার জমিতে, হাজার হাজার ব্যারো সমাধি রয়েছে। তবে ব্যারো ব্যারো আলাদা। এমন কিছু ছোট আছে যেগুলি অনেক আগে চাষ করা হয়েছিল, এবং এমন কিছু আছে যা আজও গর্বিতভাবে মাঠের উপরে উঠেছিল।




ডেনমার্কে নির্মিত Gokstad জাহাজ "Hugin" (দেবতা ওডিনের দুটি কাকের একটির নামে নামকরণ করা হয়েছে) এর পুনর্গঠন। 1949 সালে, তিনি উত্তর সাগর অতিক্রম করেন। আজ এটি কেন্টের পেগওয়েল কোভের একটি চত্বরে বসে আছে।

এই ঢিপিগুলির মধ্যে একটি নরওয়ের অসলো ফজর্ডের কাছে গোটস্ট্যাডে 50 শতক পর্যন্ত টিকে ছিল এবং টিকে ছিল কারণ এটি খুব বড় ছিল - প্রায় 4,5 মিটার ব্যাস। সত্য, শতাব্দীর শেষের দিকে, এর উচ্চতা প্রায় XNUMX মিটারে কমে গিয়েছিল, তবে এখনও এটি একটি চিত্তাকর্ষক ঢিবি ছিল, যা কিছু কারণে স্থানীয় খামারে সর্বদা রয়্যাল মাউন্ড বলা হত। এবং কারণ ছাড়া না! একটি স্থানীয় কিংবদন্তি বা কিংবদন্তি ছিল যে এটিতে একজন প্রাচীন রাজাকে সমাহিত করা হয়েছিল এবং তার সাথে তার সমস্ত ধনসম্পদ ছিল। এবং এটি আরও অদ্ভুত এবং বোধগম্য যে, এটি সম্পর্কে জেনেও স্থানীয় বাসিন্দাদের কেউই এটি খননের চেষ্টা করেনি।

ভাইকিং এবং তাদের জাহাজ (পার্ট 3)

পাথরে খোদাই করা প্রাচীন নৌকার ছবি স্ক্যান্ডিনেভিয়ায় অনেক জায়গায় পাওয়া যায় এবং ব্রোঞ্জ যুগের।

শুধুমাত্র 1880 সালে, কৃষকের ছেলেরা যাদের জমিতে এই ঢিবিটি দাঁড়িয়েছিল, তবুও তারা কৌতূহল দেখানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং এটি খনন করতে শুরু করেছিল, যদিও তাদের কোন ধারণা ছিল না যে এটি কীভাবে করা উচিত। সৌভাগ্যবশত, সুপরিচিত প্রত্নতাত্ত্বিক এবং অসলোর সোসাইটি অফ অ্যান্টিকুইটিসের প্রধান, নিকোলাস নিকোলাসেন, সময়মতো এটি সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন, যিনি তাদের থামাতে জায়গায় পৌঁছেছিলেন এবং সঠিকভাবে ঢিবিটি খনন করতে শুরু করেছিলেন, অর্থাৎ তিনি খনন করেছিলেন। পাহাড়ের ধারে একটি অনুভূমিক পরিখা। ইতিমধ্যে খননের দ্বিতীয় দিনে, নীল কাদামাটির একটি পুরু স্তরের নীচে, তিনি একটি বড় জাহাজের ধনুকটি খুঁজে পেতে সক্ষম হন।


"টিউনা থেকে জাহাজ" (ভাইকিং শিপ মিউজিয়াম, অসলো)

এর আগেও এমন একটি সন্ধান পাওয়া গেছে। এটি নরওয়ের ওস্টফোল্ডের থুনে রোলভসে গ্রামে হাউগেন ফার্মে পাওয়া একটি কবরের নৌকা ছিল। এটি খুঁজে বের করা সম্ভব হয়েছিল যে "তুন জাহাজ" 900 খ্রিস্টাব্দের দিকে নির্মিত হয়েছিল। e., এবং এর আস্তরণ ওক ওভারল্যাপ দিয়ে তৈরি। সত্য, জাহাজটি শুধুমাত্র আংশিকভাবে সংরক্ষিত ছিল, এবং কেউ কেবল অনুমান করতে পারে যে এটি 22 মিটার দীর্ঘ এবং প্রতিটি পাশে 11 বা 12টি ওয়ার ছিল। জাহাজের প্রস্থ প্রায় 4,35 মিটার, কিলের দৈর্ঘ্য 14 মিটার। সন্ধানের একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য ছিল প্রাকৃতিক বক্রতার গাছের গুঁড়ি থেকে খোদাই করা ফ্রেম এবং পুরু বিম সহ এর বিশাল নির্মাণ। যাইহোক, জাহাজের সামান্য অবশিষ্ট ছিল, এবং এখানে এটি স্পষ্ট ছিল যে পাওয়া জাহাজটি আরও ভালভাবে সংরক্ষিত ছিল।


গোকস্টাড থেকে একটি জাহাজের খনন।

অবশ্যই, প্রত্নতাত্ত্বিক এই আবিষ্কারে খুব খুশি হয়েছিলেন, কিন্তু একই সাথে তিনি একটি মহান দায়িত্ব অনুভব করেছিলেন, কারণ তার সন্ধানটি সত্যিই অনন্য ছিল এবং এটি ধ্বংস করা খুব সহজ ছিল। আসল বিষয়টি হল, নীল কাদামাটি একটি চমৎকার সংরক্ষণকারী। কিন্তু এখন, জাহাজ পরিষ্কার হওয়ার সাথে সাথে এর কাঠ শুকিয়ে পাটাতে শুরু করেছে! অতএব, নিকোলাইসেন এবং তার সহকারীরা নিয়মিত জাহাজটিকে জল দিয়ে ঢেকে রাখত এবং সাবধানে স্প্রুস ডাল দিয়ে সূর্য থেকে ঢেকে রাখত।


Gokstad থেকে জাহাজ পরিবহন।

অবশেষে, তারা 23 মিটার দীর্ঘ একটি সুন্দর জাহাজ সম্পূর্ণরূপে আবিষ্কার করেছিল, চমৎকার সামগ্রিক সংরক্ষণে, ভালভাবে সংরক্ষিত আস্তরণ এবং কবরের জিনিসপত্র সহ, যা প্রাচীনকালে কবরটি ছিনতাই করা হয়েছিল তা সত্ত্বেও, এটি সন্ধানের তারিখের জন্য যথেষ্ট ছিল। এবং সেখান থেকে সবচেয়ে মূল্যবান জিনিস ছিল ডাকাতরা, নিয়ে গেছে।


জাদুঘরের বোটহাউসে জাহাজের ইনস্টলেশন।

জাহাজের প্রতিটি পাশে, ওয়ার্সের জন্য 16টি গর্ত, 32টি ওয়ার এবং প্রায় 32 সেন্টিমিটার ব্যাস সহ 90টি ঢালের টুকরো পাওয়া গেছে। এই তথ্যগুলির উপর ভিত্তি করে, নিকোলাইসেন পরামর্শ দিয়েছেন যে "গোকস্টাড থেকে জাহাজ" - এবং এখন এই ঐতিহাসিক খুঁজুন, 79 জন লোক নিয়ে গঠিত হতে পারে এবং তারা পর্যায়ক্রমে সারিবদ্ধ।


গোকস্টাড জাহাজের তাত্ত্বিক দৃষ্টিভঙ্গি।

সাধারণভাবে, এটি একটি দুর্দান্ত পালতোলা এবং রোয়িং জাহাজ ছিল, ঠিক যেভাবে ভাইকিং জাহাজগুলি প্রাচীন সাগাসের বিজ্ঞানীদের কাছে মনে হয়েছিল। কিলটি শক্ত ওক থেকে খোদাই করা হয়েছিল এবং এমনভাবে যে এর প্রধান ওজন জাহাজের মাঝখানে পড়েছিল এবং এর সূক্ষ্ম প্রান্তগুলি জাহাজটিকে সহজেই তরঙ্গের মধ্য দিয়ে যেতে দেয়। ফ্রেমগুলিও ওক দিয়ে তৈরি এবং একটি প্রাকৃতিক বক্রতা ছিল, এবং দক্ষতার সাথে কেলের আকৃতির সাথে মেলে। জাহাজের প্রলেপ 2,54-ইঞ্চি-পুরু (XNUMX মিমি) ওক তক্তা দিয়ে তৈরি, স্প্রুস শিকড় থেকে বোনা দড়ি দিয়ে তৈরি ফ্রেমে বেঁধে দেওয়া হয়েছিল। এই সমস্তটি একটি দ্রুত এবং চালিত জাহাজ প্রাপ্ত করা সম্ভব করেছিল, যা বিদেশী জমিতে আকস্মিক অভিযান এবং সমানভাবে দ্রুত পশ্চাদপসরণ করার জন্য আদর্শ ছিল। তবে অন্য সবকিছুর উপরে, এটি ছিল ভাইকিং জাহাজ নির্মাতাদের শিল্পের একটি বাস্তব কাজ, তাদের দক্ষতার একটি অত্যাশ্চর্য উদাহরণ।


অসলোর ভাইকিং শিপ মিউজিয়ামে আজকের এই জাহাজটিকে এভাবেই দেখা যাচ্ছে।

পরবর্তীতে, ইতিমধ্যে বিংশ শতাব্দীর 20-এর দশকে, অসলো বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা তাদের বিশ্বাস করে, এই জাহাজে রাজা ওলাফ গুদ্রোডসনকে সমাহিত করা হয়েছিল, যিনি গাউটে ভুগছিলেন বলে পরিচিত ছিলেন এবং রাজার পুত্র ছিলেন তা জানতে পেরেছিলেন। ওয়েস্টভোল্ডের হুড্রড।


পরিষ্কার করা এবং পুনরায় একত্রিত করা হয়েছে (অনেকগুলি মূল লোহার পিন ব্যবহার করে), পুনরুদ্ধার করা গোকস্টাড জাহাজটি অসলোতে ভাইকিং শিপ মিউজিয়ামের হলটিতে তার বাড়ি খুঁজে পেয়েছে। দেখে মনে হচ্ছে এটি চালু হওয়ার জন্য প্রায় প্রস্তুত। ডেকের মাঝখানে, তথাকথিত "মাছ" দৃশ্যমান - একটি বিশাল ওক মরীচি যা মাস্টের জন্য ফাস্টেনার হিসাবে কাজ করেছিল; এর ডানদিকে, কেউ পাঁজরযুক্ত গ্যাংওয়ে এবং বাম দিকে, টব এবং বেশ কয়েকটি ওয়্যার সনাক্ত করতে পারে।


এই ফটোতে, ফ্রেমের রেখা বরাবর ওভারল্যাপ করা এবং বাঁকানো 16টি সারি শীথিং বোর্ড, বোর্ড বরাবর স্পষ্টভাবে আলাদা করা যায়।

আপনি জানেন, খারাপ এবং ভাল উদাহরণ উভয়ই সংক্রামক। যাইহোক, আপনি যদি মনে করেন যে এই আবিষ্কারের পরে, নরওয়ে এবং সুইডেনের সমস্ত জমির মালিক তাদের কবরের ঢিবিগুলি খনন করতে শুরু করেছিলেন, তবে আপনি এতে খুব ভুল করছেন।


খননের সময় ওসেবার্গ থেকে জাহাজের ধনুক।

গোকস্টাডে খননের পরে আরও 25 বছর কেটে গেছে, এই জায়গা থেকে 10 মাইলের বেশি না হওয়া পর্যন্ত - ওসেবার্গ শহরে, অন্য একজন কৃষকও তার জমিতে থাকা বিশাল ঢিবিটি অন্বেষণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। তিনি প্রায় অবিলম্বে কাঠের কাঠামোর উপর হোঁচট খেয়েছিলেন, খনন চালিয়ে যান এবং অবশেষে একটি প্রাচীন জাহাজের অংশ খুঁজে পান। ঠিক আছে, এবং যখন তিনি মাস্তুলের অবশিষ্টাংশ এবং ডেকের উপর তৈরি করা ছাদটি খনন করেছিলেন, তখন সাধারণ জ্ঞান তাকে বিশেষজ্ঞদের কাছে যেতে প্ররোচিত করেছিল। অসলো বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরাকীর্তি জাদুঘরের পরিচালক অধ্যাপক গ্যাব্রিয়েল গুস্তাফসন এই কাজে যোগ দিয়েছিলেন, যিনি ঢিবিটি যেমন হওয়া উচিত খনন শুরু করেছিলেন এবং নিশ্চিত করেছিলেন যে ভাইকিং যুগের আরেকটি বড় জাহাজ পাওয়া গেছে।


ওসেবার্গ থেকে জাহাজ খননের দৃশ্য।

পরের বছর, 1904, তিনি যোগ্য বিশেষজ্ঞদের একটি বিচ্ছিন্নতার সাথে কাজ চালিয়ে যান। প্রায় অবিলম্বে, একটি বড় জাহাজের স্টার্নপোস্ট পাওয়া গেল - পুরোপুরি সংরক্ষিত ওক কাঠের একটি বড় টুকরো, মার্জিত খোদাই দিয়ে আচ্ছাদিত, এবং গোকস্টাডে পাওয়াগুলির চেয়েও বেশি দক্ষ।


Oseberg থেকে একটি জাহাজে খোদাই একটি উদাহরণ. (ভাইকিং শিপ মিউজিয়াম, অসলো)

সত্য, এখানে সমাধিটিও লুট হয়ে গেছে। কিন্তু সৌভাগ্যবশত প্রত্নতাত্ত্বিকদের জন্য (এবং আমাদের সকলের জন্য!), কিছু কারণে, ডাকাতরা তাদের লুঠের কিছু অংশ ফেলেছিল, কিন্তু সংগ্রহ করেনি। ফলস্বরূপ, গহনা এবং বিভিন্ন মূল্যবান জিনিসপত্র জাহাজ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। তারা মৃত ব্যক্তির কঙ্কাল, প্রায় 50 এবং 30 বছর বয়সী দুই মহিলার দেহাবশেষও খুঁজে পেয়েছেন। অধিকন্তু, একজন বয়স্ক মহিলার কঙ্কাল তার ডান হাত এবং কব্জি, সেইসাথে তার কাঁধ এবং তার বাম হাতের আঙ্গুলগুলি অনুপস্থিত ছিল। প্রত্নতাত্ত্বিকরা উপসংহারে পৌঁছেছিলেন যে ডাকাতরা সম্ভবত মূল্যবান আংটি এবং ব্রেসলেটগুলিকে লোভ করেছিল যা তাদের সজ্জিত করেছিল এবং যেহেতু সেগুলি সরানো যায়নি, তাই তারা কেবল তাদের সাথে নিয়ে গিয়েছিল।


ওসেবার্গ থেকে নৌকাটি জাদুঘরে নিয়ে যাওয়া হয়।

জাহাজটির দৈর্ঘ্য ছিল 21 মিটার, এবং যেহেতু এটি পিট এবং নীল কাদামাটির ঢিবির মধ্যে ছিল, এটি অত্যন্ত ভালভাবে সংরক্ষিত ছিল। এবং শুধুমাত্র জাহাজ নিজেই নয়, অসংখ্য গৃহস্থালী জিনিসপত্র এতে রাখা হয়। উদাহরণস্বরূপ, লোহার স্ট্রিপ দিয়ে বাঁধা একটি কাঠের বুক, একটি ছোট চার চাকার গাড়ির অবশিষ্টাংশ, চারটি স্লেজ এবং এমনকি চারটি বিছানা। এগুলি সমস্তই সূক্ষ্ম খোদাই দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল, উজ্জ্বল রঙে আঁকা হয়েছিল, তবে খননের পরে বাতাসের প্রভাবে তারা দ্রুত বিবর্ণ হয়ে গিয়েছিল।


এবং অসলোর ভাইকিং মিউজিয়ামে আজকে এভাবেই দেখা যাচ্ছে।

জাহাজের ধনুকটিতে, প্রত্নতাত্ত্বিকরা, পাথরের একটি পুরু স্তর খনন করে, জলের জন্য ভাঙা সিরামিক পাত্রের পাশাপাশি একটি নোঙ্গরও পেয়েছিলেন। মাস্তুলের পিছনে এক সেট ওয়ার এবং কারচুপি করা হয়েছে।


এই স্লেজগুলি কবরের জিনিসপত্রের অংশ ছিল। (ভাইকিং শিপ মিউজিয়াম, অসলো)

এটি আকর্ষণীয় যে ডাকাতরা ধনুক দিয়ে জাহাজের ভিতরে প্রবেশ করেছিল এবং যদিও তারা মূল্যবান ধাতু দিয়ে তৈরি সমস্ত জিনিসপত্র নিয়ে গিয়েছিল, তারা প্রত্নতাত্ত্বিকদের জন্য 14টি কাঠের বেলচা এবং তিনটি স্ট্রেচার রেখে গিয়েছিল। কিছু কারণে, তারা জাহাজের কড়া নাগাল না. সেখানে অধ্যাপক গুস্তাভসন খাবার রান্নার জন্য দুটি বয়লার সহ একটি সুসজ্জিত গ্যালিই খুঁজে পাননি, বরং ফ্রাইং প্যান, চামচ, ছুরি, সেইসাথে কুড়াল এবং শস্য পিষানোর জন্য একটি অক্ষত হ্যান্ড মিল খুঁজে পান। এই ধরনের বিশুদ্ধভাবে মেয়েলি বস্তুও পাওয়া গেছে, যেমন, একটি বড় স্পিনিং লুম এবং ফিতা তৈরির জন্য উপযুক্ত দুটি ছোট ফিতা, ফাঁপা কাঠের বাক্স এবং বালতিগুলির টুকরো, পাশাপাশি পশমী কাপড়ের অবশিষ্টাংশ, সিল্কের ফিতা এবং এমনকি একটা কারপেট!


"ওসেবার্গ সাগা" - একটি প্রতিরূপ জাহাজ - একটি প্রাচীন জাহাজের হুবহু অনুলিপি।

সব দিক থেকে অনুসন্ধানের তাত্পর্য অতিরঞ্জিত করা কঠিন ছিল। আরেকটি সমাধি জাহাজ পাওয়া গেছে, প্রায় গোকস্টাডের মতো একই আকারের, কিন্তু একই সময়ে হালকা এবং শক্তিশালী নয়, যা ধারণা দেয় যে জাহাজ নির্মাতারা কীভাবে সবচেয়ে নিখুঁত হুল দিয়ে জাহাজ তৈরি করতে হয় তা শেখার কিছু সময় আগে এটি নির্মিত হয়েছিল। কিন্তু অলঙ্করণটি কাঠ খোদাইয়ের দক্ষতায় আকর্ষণীয় ছিল। সব মিলিয়ে, যদিও এটির গোকস্টাড জাহাজের মতো সমুদ্রের সার্থকতা ছিল না, এবং এটি খুব সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত ছিল, এটি একই যুগের আরেকটি জাহাজ এবং একই প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। এটা অনুমান করা যেতে পারে যে সমাধিস্থদের মধ্যে একজন দ্বারা ব্যবহৃত একটি আনুষ্ঠানিক জাহাজ বা "আনন্দ ইয়ট" ছিল। এটা সম্ভব যে এটি রানী আসা ছিলেন - রাজা ওলাফ গুড্রডসনের সৎ মা যিনি ইতিমধ্যে আমাদের কাছে পরিচিত এবং শক্তিশালী রাজা এবং নরওয়ে হ্যারাল্ড হরফেগার (বা হ্যারাল্ড দ্য ফেয়ার-হেয়ারড) এর বিখ্যাত একীকরণকারীর দাদী।


"ভাইকিং বুদ্ধ" - রঙিন এনামেল দিয়ে সমাপ্ত একটি সেল্টিক মূর্তি; আয়ারল্যান্ড বা স্কটল্যান্ডে 1904ম শতাব্দীতে তৈরি একটি টবের সাথে এই ধরনের দুটি মূর্তিটির সাহায্যে একটি হাতল সংযুক্ত করা হয়েছিল। সমস্ত সম্ভাবনায়, ভাইকিং ডাকাতটি কোনওভাবে এটির প্রতি আকৃষ্ট হয়েছিল এবং তিনি বালতিটি তার সাথে জাহাজে নিয়ে গিয়েছিলেন, যেহেতু প্রত্নতাত্ত্বিকরা XNUMX সালে ওসেবার্গ থেকে একটি জাহাজে এটি খুঁজে পেয়েছিলেন।

চলবে…
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

30 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +5
    জুলাই 13, 2018 05:51
    ঠিক আছে।

    "পুরোহিতরা তাকে একযোগে হত্যা করেছিল
    সমস্ত স্ত্রী এবং প্রিয় ঘোড়া "(গ)।

    প্রাকৃতিক বক্রতা সহ ফ্রেমগুলি এভাবেই উপস্থিত হয়। এবং দড়ি জন্য স্প্রুস শিকড়।

    হিয়াওয়াথাও শিকড় দিয়ে পাই সেলাই করে - কখনও স্প্রুস, কখনও লার্চ।
    1. +4
      জুলাই 13, 2018 09:48
      আপনার কথায় স্ক্যান্ডিনেভিয়ান ডাকার এবং স্লাভিক রুকদের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য রয়েছে।
      প্রথমটি ওক বা লার্চের আধা-ফ্রেমে বা ওভারল্যাপিং বোর্ডগুলির সাথে প্রাকৃতিক বা পরবর্তী কৃত্রিম বক্রতার ফ্রেমে একত্রিত হয়েছিল। তদুপরি, বোর্ডগুলি লোহা দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়েছিল, কম প্রায়ই ব্রোঞ্জের বন্ধনী (নাগিল)
      স্লাভিক নৌকাগুলির একটি জয়েন্টে একটি মসৃণ আস্তরণ ছিল। কাঠের ডোয়েল (ক্যাপ এবং জিহ্বা) দিয়ে বাঁধা বোর্ড থেকে। শুধুমাত্র অনেক পরে, "নাসাদ" প্রাচীন রাশিয়ার নদীগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল - ওভারল্যাপিং বোর্ড এবং ধাতব ধনুর্বন্ধনীগুলির পৃষ্ঠের সারি সহ নৌকাগুলি।
      উপসংহার স্লাভ এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়ানদের মধ্যে নদী এবং সমুদ্র বহরের বিকাশের ইতিহাস বিভিন্ন উপায়ে শুরু হয়েছিল, তবে পরে পারস্পরিক ধারের উদ্ভব হয়। তদুপরি, এই ঐতিহাসিক মুহূর্তটি প্রিন্স ভ্লাদিমির স্ব্যাটোস্লাভোভিচ, ইয়ারোস্লাভ ভ্লাদিমিরোভিচ এবং পরবর্তী সময়ে পড়ে।
      প্রকৃতপক্ষে, স্লাভরা, নৌকায় মসৃণ চামড়া তৈরি করে, তাদের উত্তর প্রতিবেশীদের তুলনায় উচ্চ স্তরের প্রযুক্তি ছিল। কিন্তু তারা ধাতব ফাস্টেনার ব্যবহারে তাদের কাছে হেরেছে। যাইহোক, কলাইয়ের একটি মিশ্র সেট, নীচে - বাট এবং পার্শ্বগুলি ওভারল্যাপ করা, পিটার আই এর সময় পর্যন্ত রয়ে গিয়েছিল। একটি মজার তথ্য হল যে পিটার আলেকসিভিচ, শেষ দিন পর্যন্ত, ব্যবসায়ীদের সাথে লড়াই করেছিলেন যারা ধাতব ফাস্টেনার ব্যবহার করতে অস্বীকার করেছিল। নদীতে নৌকা তৈরি করার সময়। ডি ফ্যাক্টো - পিটার দ্য গ্রেটের সময়ের আগে নদী বণিক বহর নিষ্পত্তিযোগ্য ছিল। তিনি জিনিসপত্র, কাঠের জন্য একটি লাঙ্গল এনেছিলেন। কিছু চুসোভস্কি লোহার কাফেলার কিছু মূল্য ছিল। তাই "গ্রিন পার্টি" এর প্রথম চ্যাম্পিয়নদের একজন ছিল "ভুল" এবং "ভারদুলক" পেত্রুশা।
      তবে একটি আরও অনন্য মুহূর্ত যা আমি ফোরাম ব্যবহারকারীদের সাথে ভাগ করতে চাই তা হল উত্তর পোমেরানিয়ান জাহাজের নকশা। উকশুই নভগোরোডিয়ানদের সাথে করবাসের উত্তরাধিকার সত্ত্বেও। প্রথমটিতে লোহার ধনুর্বন্ধনী এবং পেরেক এবং কাঠের পেরেক সহ একটি ডবল ওভারল্যাপড হুল চামড়া ছিল। আসলে, তারা স্ক্যান্ডিনেভিয়ানদের নর এবং স্ন্যাকসের কাছাকাছি। আরও স্পষ্ট করে বললে, নোভগোরড সামুদ্রিক নৌকার একটি বিবর্তনীয় সংকর এবং উকশুই একটি সম্পূর্ণ ফ্রেম সেট এবং রাশিয়ান নাসাদের স্ক্যান্ডিনেভিয়ান নরের ত্বকের মিশ্র বেঁধে বা, বরং, জার্মান কগ। স্বজ্ঞাতভাবে, রাশিয়ান কারবা বরফ ভাঙা জাহাজের অগ্রদূত। যদি আমরা এটিও বিবেচনা করি যে পরবর্তীটির নকশাটি একটি স্লেজে ইনস্টলেশন জড়িত ...... তাহলে এটি আমার পক্ষে সহজ - এই সমস্তই প্রশংসনীয়!
      R.s. আমি বিশেষভাবে ভলগা বার্ক এবং বেলিয়ান, ডিনিপার - বার্লিনার্স, চুসোভস্কি - লোহার বার্জ এবং জাপোরিঝজিয়া - সিগালসের কথা বিশেষভাবে মনে রাখিনি।
      আন্তরিকভাবে, কিটি!
      1. +1
        জুলাই 13, 2018 10:09
        ওহ, ভ্লাদ, প্রান্ত বরাবর হাঁটুন! এখন প্রোটো-স্লাভরা ছুটে আসবে, তারা মুখে ফেনা দিয়ে প্রমাণ করতে শুরু করবে যে স্লাভরা তাদের বোর্ডের বাট সেট দিয়ে ক্যারাভেল আবিষ্কার করেছিল।
      2. +1
        জুলাই 13, 2018 15:10
        উদ্ধৃতি: বিড়াল
        প্রকৃতপক্ষে, স্লাভরা, নৌকায় মসৃণ চামড়া তৈরি করে, তাদের উত্তর প্রতিবেশীদের তুলনায় উচ্চ স্তরের প্রযুক্তি ছিল। কিন্তু তারা ধাতব ফাস্টেনার ব্যবহারে তাদের কাছে হেরেছে।

        ভাইকিংদের বড় কিন্তু হালকা জাহাজ ছিল। তাদের কেবল অন্যদের প্রয়োজন ছিল না - প্রয়োজনে তাদের যে কোনও এফজর্ডে প্রবেশ করতে হয়েছিল বা ন্যূনতম প্রচেষ্টায় জাহাজটি তীরে টানতে হয়েছিল। অতএব, তারা তাদের জাহাজগুলিকে 17-18 শতকের বড় জাহাজের মতো একটি শক্ত এবং টেকসই হুল সেট সরবরাহ করতে পারেনি। ভাইকিং প্ল্যাঙ্কিং হল মূলত একটি কাঠের শীট যা একটি খোঁপায় বিশ্রাম নেয়, ভিতরে থেকে ফ্রেম দিয়ে স্প্লে করা হয় এবং বন্দুকওয়ালা এবং স্ট্রিংগার দিয়ে স্প্রিং-লোড করা হয়। একই সময়ে, ত্বকের উচ্চ প্রসার্য শক্তি থাকতে হবে এবং সীমের আঁটসাঁটতা ঘষা ছাড়াই বিচ্যুতি সহ্য করতে হবে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে এন্ড-টু-এন্ড বোর্ডগুলো কিভাবে বেঁধে রাখা যায়? এমনকি ধাতব স্ট্যাপল ব্যবহার করেও এটি অসম্ভব, কিছু দুর্ভাগ্যজনক কাঠের ডোয়েলের কথা উল্লেখ না করা - বিকৃত হলে, বাট-বেঁধে রাখা বোর্ডগুলির মধ্যে ফাঁক তৈরি হবে, যখন ওভারল্যাপ করা বোর্ডগুলির একে অপরকে ওভারল্যাপ করার কারণে একটি মার্জিন থাকে।
        1. +2
          জুলাই 13, 2018 16:54
          থেকে উদ্ধৃতি: brn521
          যখন ওভারল্যাপ করা বোর্ডগুলির একে অপরকে ওভারল্যাপ করে একটি মার্জিন থাকে।

          জলবাহী প্রতিরোধের একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির খরচে এবং ফলস্বরূপ, গতিতে একটি লক্ষণীয় হ্রাস।
          1. 0
            জুলাই 13, 2018 18:04
            Weyland থেকে উদ্ধৃতি
            জলবাহী প্রতিরোধের একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির খরচে এবং ফলস্বরূপ, গতিতে একটি লক্ষণীয় হ্রাস

            অনিশ্চিত. আপনি যদি ত্বক এন্ড-টু-এন্ড রাখেন, তাহলে আপনাকে একটি চাঙ্গা অনুদৈর্ঘ্য এবং ট্রান্সভার্স সেট রাখতে হবে। ভর, খসড়া বৃদ্ধি পাবে, জাহাজটি ঘূর্ণায়মান হয়ে যাবে - আপনাকে হোল্ডে ব্যালাস্ট ঢেলে দিতে হবে এবং / অথবা প্রস্থ বাড়াতে হবে। এবং ফলস্বরূপ, আমরা একজন সাধারণ বণিক পাই, পথচারীর গতিতে বুনন। তার আসলেই একটি কাটার জন্য একটি শীথিং প্রয়োজন হবে না - তবে এটি সমাবেশকে সহজ করার এবং উপাদান সংরক্ষণ করার সম্ভাবনা বেশি, এবং গতির জন্য নয়।
        2. 0
          জুলাই 13, 2018 19:10
          থেকে উদ্ধৃতি: brn521
          ভাইকিংদের বড় কিন্তু হালকা জাহাজ ছিল। তাদের কেবল অন্যদের প্রয়োজন ছিল না - প্রয়োজনে তাদের যে কোনও এফজর্ডে প্রবেশ করতে হয়েছিল বা ন্যূনতম প্রচেষ্টায় জাহাজটি তীরে টানতে হয়েছিল। অতএব, তারা তাদের জাহাজগুলিকে 17-18 শতকের বড় জাহাজের মতো একটি শক্ত এবং টেকসই হুল সেট সরবরাহ করতে পারেনি।

          ওহ-ওহ, জরুরীভাবে GOOGLE "KNORR" এবং আপনি খুশি হবেন! আমেরিকা-ভিনল্যান্ড ড্রাকারদের উপর আবিষ্কৃত হয়নি ...
          1. +1
            জুলাই 16, 2018 12:45
            উদ্ধৃতি: Ratnik2015
            ওহো, জরুরীভাবে GOOGLE "KNORR"

            এবং আমি সেখানে কি খুঁজে পাব? যে হাল্কা জাহাজগুলি তৈরি করা হচ্ছিল সেগুলি লংশিপগুলির মতো একই জায়গায় মুর করা হয়েছিল এবং পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল। ভারী কিছু তৈরি করতে, আপনার বিশেষভাবে সজ্জিত বন্দর সহ একটি কেন্দ্রীভূত রাষ্ট্রের প্রয়োজন। কিন্তু এখন আর ভাইকিং যুগ নেই।
  2. +6
    জুলাই 13, 2018 05:54
    নিবন্ধটি খুব আকর্ষণীয় জন্য ধন্যবাদ
  3. +3
    জুলাই 13, 2018 06:07
    হয়তো এগুলি আসল জাহাজ ছিল না, কিন্তু অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া, বিশেষভাবে অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার জন্য তৈরি?
    1. +3
      জুলাই 13, 2018 06:16
      কিসের জন্য? যেমন একটি অনুকরণ আমাদের সময়ের জন্য আরো উপযুক্ত হবে।
    2. +5
      জুলাই 13, 2018 06:56
      igordok থেকে উদ্ধৃতি
      হয়তো এগুলি আসল জাহাজ ছিল না, কিন্তু অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া, বিশেষভাবে অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার জন্য তৈরি?

      না, গবেষণায় প্রমাণিত হয়েছে যে এগুলি এমন জাহাজ ছিল যা সমুদ্রে যাত্রা করেছিল। এমনকি পরিত্যক্ত এবং প্লাবিত ড্রাকারদের একটি কবরস্থান পাওয়া গেছে ...
    3. +3
      জুলাই 13, 2018 07:17
      আমি মনে করি না। যখন একজন যোদ্ধার পুরো জীবন ভালহাল্লায় মরণোত্তর প্রবেশের ধারণায় আবদ্ধ থাকে, তখন সন্দেহ হয় যে মৃতের আত্মীয়রা তাকে তার শেষ যাত্রায় একটি জাল দিয়ে সজ্জিত করবে, যদিও পূর্ণ দৈর্ঘ্যের। কবরে বর্ম ও অস্ত্রের কাঠের কপি রাখার চিন্তা তাদের মাথায় আসেনি। আবার, কাঠের রাসায়নিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে নিশ্চিত করা সম্ভব যে পাত্রটি তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়েছে কিনা। এটা সম্ভবত ইতিমধ্যে করা হয়েছে.
      1. +5
        জুলাই 13, 2018 08:56
        অ্যান্টন আপনি ঠিক বলেছেন।
        পাওয়া জাহাজগুলি বেশ নিবিড়ভাবে শোষণ করা হয়েছিল। যদিও একটি জিনিস আছে, প্রথমত তারা সাধারণ ছিল না, একটি উচ্চ-মানের ফিনিস ছিল এবং সেরা উপাদান (ওক) থেকে নির্মিত হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, সাগাসে, পাইন প্যানেলিং সহ "লাল ডাকার" একাধিকবার উল্লেখ করা হয়েছে। ওক দিয়ে তৈরি "কালো জাহাজ" এর তুলনায়, এটি একটি পেনির বিপরীতে ভলগার মতো। কিছু সাগাসে, "এই ধরনের বোকামি" খরগোশ আলফ্রেড দ্য গ্রেটের বহরের সাথে যুক্ত।
        এই সব অন্য দিকে মনোযোগ আকর্ষণ. সহজ জাহাজ, দীর্ঘ সেবা জীবন এবং কম টেকসই উপকরণের কারণে, আজ পর্যন্ত বেঁচে থাকার সম্ভাবনা অনেক কম ছিল। হ্যাঁ, এবং স্পষ্টতই বিখ্যাত এবং সম্মানিত ব্যক্তিদের সহজ জাহাজে কবর দেওয়া মর্যাদাপূর্ণ ছিল না, তবে কেবল তাদের প্রিয় অস্ত্র, জাহাজ এবং স্ত্রীর মতো।
        1. +3
          জুলাই 13, 2018 09:12
          পাইনও আলাদা। যদিও নরম কাঠ দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করা অসম্ভাব্য। আপনি কি লার্চ ব্যবহার করেছেন? নাকি কাছাকাছি বড় হয়েছিস?
          1. Korsar4 থেকে উদ্ধৃতি
            পাইনও আলাদা। যদিও নরম কাঠ দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করা অসম্ভাব্য। আপনি কি লার্চ ব্যবহার করেছেন? নাকি কাছাকাছি বড় হয়েছিস?

            সম্প্রতি, যে উপকরণগুলি থেকে ড্রকারগুলি প্রস্তুত করা হয়েছিল তা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। তারা সম্মত হয়েছিল যে জাহাজের সেটটি ওক ছিল, কম প্রায়ই - লার্চ (ভারী এবং শক্ত কাঠ), শিথিং - শক্ত কাঠ - ম্যাপেল, ছাই, ডেক এবং মাস্ট - পাইন, স্প্রুস।
            সম্পূর্ণ ওক দিয়ে তৈরি একটি জাহাজের ওজন বেশি হওয়া উচিত, এর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র বেশি হওয়া উচিত এবং তাই যাত্রা করা কম ব্যবহারিক। সম্ভবত Gokstad জাহাজ একটি Rolls-Royce মত কিছু - ব্যয়বহুল, অপ্রয়োজনীয়, কিন্তু শান্ত. হাসি
            1. +3
              জুলাই 13, 2018 10:31
              প্রায় একই ভাবে. অধিকন্তু, একই প্রজাতির সেট, সম্ভবত গ্রীক জাহাজ থেকে পিটার দ্য গ্রেটের সময়ের জাহাজ পর্যন্ত।

              একই "দানি" এর একমাত্র জিনিসটি নরম লিন্ডেন দিয়ে তৈরি সজ্জা - যা বেশ বোধগম্য।

              কিন্তু স্প্রুস খুব কমই মাস্টে যেতে পারে। আমাদের দেশে, XNUMX শতকের শেষ অবধি, এটি একটি আগাছা হিসাবে বিবেচিত হত।
              1. +3
                জুলাই 13, 2018 17:59
                ওহ না!
                তারা স্প্রুস থেকে গ্যালির জন্য ওয়ারের সারি (ব্লেড) তৈরি করেছিল!
                স্লাভিক স্প্রুস নৌকাগুলির একটি উল্লম্ব স্পার ছিল। স্প্রুসের বিশেষত্ব হল এটি নোনা জল থেকে নেতৃত্ব দেয় না। একই Thor Heirdal বারবার Ra এবং Ra2 ভ্রমণের সময় কাঠের প্রজাতির ভুল নির্বাচন সম্পর্কে অভিযোগ করেছেন।
                1. +2
                  জুলাই 13, 2018 22:39
                  আমি oars জন্য ব্লেড সঙ্গে একমত.

                  থিওফ্রাস্টাস, আমার মতে, জাহাজগুলি যে গাছগুলি থেকে তৈরি হয়েছিল সে সম্পর্কে কিছু লিখেছিলেন। আমি প্রায় fir উল্লেখ. কিন্তু আমি অনুবাদের জন্য এটি দায়ী করি।

                  কিন্তু উল্লম্ব স্পার্স আমার জন্য আশ্চর্যজনক.
                  যদিও আপনি সম্ভবত স্প্রুস থেকে কিছু নিতে পারেন। নিচে অনুরণিত কাঠ.
  4. +4
    জুলাই 13, 2018 06:51
    খুব আকর্ষণীয় এবং বিস্তারিত নিবন্ধ.
    কার্ক ডগলাসের সাথে "ভাইকিংস" মুভিটি অনিচ্ছাকৃতভাবে মনে আসে।
    তারা রাজাকে শুধু একটি যুদ্ধ জাহাজে কবর দেয়
  5. +2
    জুলাই 13, 2018 08:20
    ক্যালিবার, আপনি কবে চুরি করা বন্ধ করবেন? যদি শুধুমাত্র উৎস নির্দেশিত হয় যেখানে অনুবাদ করা হয়েছিল ...
    1. +2
      জুলাই 13, 2018 08:58
      নীতিগতভাবে, আপনি যদি জানেন, আপনি লেখকের জন্য এটি করতে পারেন। নাকি আবার "কোথাও মুক্তা"?
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    2. উদ্ধৃতি: Alseers
      ক্যালিবার, আপনি কবে চুরি করা বন্ধ করবেন? যদি শুধুমাত্র উৎস নির্দেশিত হয় যেখানে অনুবাদ করা হয়েছিল ...

      ঠিক আছে, আপনি যদি জানেন তবে এই উত্সটি আমাদেরকে নির্দেশ করুন। এবং সাধারণভাবে, চুরির অভিযোগ প্রমাণ করার রেওয়াজ আছে।
  6. +1
    জুলাই 13, 2018 10:44
    "কবরের ঢিবিগুলিতে আভিজাত্যকে কবর দেওয়ার প্রথাটি খুব প্রাচীন। এবং এটি খুব বিস্তৃত ছিল" - কবরের ঢিবিগুলি সম্পূর্ণরূপে আর্যদের একটি আবিষ্কার, যা তারা খ্রিস্টপূর্ব ২য় সহস্রাব্দে ইউরেশিয়া জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে।

    এর আগে, মৃতদের (স্ক্যান্ডিনেভিয়া সহ) মাটিতে, সিরামিক জগ, মেনহির ইত্যাদিতে কবর দেওয়া হয়েছিল।
  7. এটা সম্ভব যে এটি রানী আসা - রাজা ওলাফ গুডরডসনের সৎ মা ইতিমধ্যে আমাদের পরিচিত

    এবং তার নিজের পিতার হত্যাকারী, গুডরড দ্য হান্টার। চমৎকার পরিবার. হাসি
    1. +1
      জুলাই 13, 2018 16:56
      উদ্ধৃতি: ট্রিলোবাইট মাস্টার
      চমৎকার পরিবার

      বিশেষ করে হ্যারাল্ড হরফেগারের ছেলে ভালো - এরিক দ্য ব্লাডি এক্স। তিন ভাই চিৎকার করে, কিন্তু চতুর্থটি বন্ধ হয়ে যায় ...
      1. যাইহোক, আমি বলতে ভুলে গিয়েছিলাম যে আসাকে বিয়ে করার জন্য গুদ্রোদ ওখোটনিক নিজেই (তুর্গেনেভকে নয়) হাসি ), তার বাবা ও ভাইকে হত্যা করেছে। এবং আসা একজন মহিলা হিসাবে পরিণত হয়েছিল কেবল সুন্দরই নয়, সিদ্ধান্তমূলকও - তিনি একটি ছেলের জন্ম দিয়েছিলেন - গালভদান, ভবিষ্যতের চেরনি, তার স্বামীকে হত্যার আয়োজন করেছিলেন এবং দ্রুত তার পৈতৃক জমিতে ফিরে এসেছিলেন, যেখানে তিনি তার ছেলে না আসা পর্যন্ত শাসন করেছিলেন। বয়স, যাকে তিনি পরে ক্ষমতা হস্তান্তর করেন।
        সাধারণভাবে, নরওয়েতে তাদের একটি মজার জীবন ছিল। একজন অভিজ্ঞ মিলারের এক হাতের আঙুলে, বৃদ্ধ বয়সে মারা যাওয়া রাজাদের কেউ গণনা করতে পারে। হাসি
        1. 0
          জুলাই 13, 2018 23:15
          তিন টুকরা? আরও জন্য তিনি একটি মিলিং মেশিন অপারেটর নয়, কিন্তু একটি অবৈধ. যদিও, বাকিগুলির উপর এখনও অনেকগুলি ফ্যালানক্স রয়েছে, আমি এই জাতীয় গুণীজন দেখেছি। সত্য কর্মে নয়, অবসরে।
        2. +1
          জুলাই 14, 2018 13:07
          উদ্ধৃতি: ট্রিলোবাইট মাস্টার
          একজন অভিজ্ঞ মিলারের এক হাতের আঙুলে, আপনি বার্ধক্যে মারা যাওয়া রাজাদের গণনা করতে পারেন।

          তাই এটা লজ্জার - এবং হেলে নিশ্চিত হিট! রাজাকে যুদ্ধে মরতে হবে - অন্যথায় তাদের ভালহাল্লায় প্রবেশ করতে দেওয়া হবে না! হাস্যময়
          কিন্তু আসা (সেন্ট ওলগা এবং রোগনেদার মতো) সত্যিই আইনহীন: গুদ্রোদ হান্টার এবং সেন্ট ভ্লাদিমির এত অসতর্কভাবে বিয়ে করেছিলেন (এবং মাল অসতর্কভাবে বিয়ে করেছিলেন) কারণ, তখনকার ধারণা অনুসারে, প্রতিশোধ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল বিশুদ্ধভাবে পুরুষালি কাজ!
  8. +1
    জুলাই 13, 2018 18:42
    ওহ তাই বিস্তারিত
    অনেক কিছু জানতাম না
  9. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"