আমেরিকান আর্মার যাদুঘর। দীর্ঘ দ্বীপ
আমি যখন জুনিয়র স্কুলবয় ছিলাম, তখন আমি জাদুঘর পছন্দ করতাম না। মধ্যে সমগ্র স্কুল দ্বারা সাংস্কৃতিক ভ্রমণ ঐতিহাসিক আমার মনে আছে জাদুঘরটি কেবলমাত্র একক ফাইলে ধীরে ধীরে হলের মধ্য দিয়ে সরে যাওয়া কাঠবাদামে মোমের মাস্টিক দিয়ে ঘষে একজন পূর্ণ-সময়ের গাইডের শোকার্ত কণ্ঠে: “আপনার সামনে একজন ব্যক্তির প্রাচীনতম পাথরের ছবিগুলির মধ্যে একটি, যা তারিখ খ্রিস্টপূর্ব ২য় সহস্রাব্দের...” ভয়ঙ্কর চেহারার সেই নৃতাত্ত্বিক মূর্তিগুলোর বিষয়ে আমি কী ভাবতাম, যখন আমাকে করতে হয়েছিল, কিন্তু আমার কী করা উচিত, আমাকে এই মুহুর্তে মিশকাতে চিবানো সংবাদপত্রের সাথে একটি খড়ের মধ্যে দিয়ে থুথু ফেলতে হবে বা কোলকা ! শোকার্তভাবে চলমান ক্রমটি ভেঙ্গে যাওয়ার কোনও উপায় ছিল না - যাদুঘরের গ্র্যানিজ-তত্ত্বাবধায়করা সতর্কতার সাথে তাদের পোস্টগুলিতে এবং ডানদিকে যে কোনও পদক্ষেপ দেখেছিল - বাম দিকে একটি পদক্ষেপ ঘটনাস্থলেই থামানো হয়েছিল। আমরা যখন আকর্ষণীয় (প্রাচীন পালতোলা নৌকা, নাইটলি বর্ম, ঠান্ডা এবং আগ্নেয়াস্ত্রের মডেল অস্ত্র, সামরিক সরঞ্জাম, অর্থাৎ, এই বয়সের ছেলেরা যা দেখতে পছন্দ করে), আমি ইতিমধ্যে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম, আমার মাথা ঘুরছিল, আমি খেতে চাই এবং বাড়ি যেতে চাই ...
যাদুঘরগুলিতে ব্যক্তিগত পরিদর্শনের আকর্ষণ, আমি 60-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে বুঝতে পেরেছিলাম, যখন আমার দাদা অবসর নিয়েছিলেন। (সামনের সারির সৈনিক। সামরিক নির্মাতা। মেজর। চাকরির মেয়াদ শেষ হওয়ার 1955 মাস আগে, 9 সালে হ্রাসের কারণে সেনাবাহিনী থেকে বরখাস্ত হয়েছিলেন। ফ্যাক্টরি মেরামতের সাইট। তিনি 1964 সালে একটি সু-যোগ্য বিশ্রামের জন্য, একটি পেনি পেনশন অর্জনের জন্য, তারা তখন বলেছিল, চলে গিয়েছিলেন।)
তারপর থেকে, আমি অনেক দেশ এবং শহরে বিভিন্ন ধরণের জাদুঘর পরিদর্শন করেছি। এগুলি ছিল প্রাদেশিক শহরগুলির ক্ষুদ্র স্থানীয় ইতিহাস জাদুঘর, উত্সাহীদের দ্বারা ভালবাসার সাথে সংরক্ষিত, এবং বিশ্বের বেশ কয়েকটি রাজধানীতে বিখ্যাত জাদুঘর, চিত্তাকর্ষক সরকারী বরাদ্দ এবং আন্তর্জাতিক তহবিল থেকে অনুদান দ্বারা সমর্থিত। কিছু ভাল মনে রাখা হয়, অন্যদের খারাপ. আপনি শুধু তাদের সব মনে করতে পারেন না. সময়ের সাথে সাথে, শুধুমাত্র একটি সাধারণ ছাপ থেকে যায়, তাদের স্রষ্টা এবং রক্ষকদের প্রতি কৃতজ্ঞতা, সেইসাথে সংরক্ষিত ইতিহাসের কণাগুলির সাথে পরিচিত হওয়ার একটি আনন্দদায়ক অনুভূতি।
আমি অস্ত্র সম্পর্কিত আমেরিকান জাদুঘর পছন্দ করি। তারা সাধারণত ধনী, সুন্দরভাবে সজ্জিত। কাচের নিচে থাকা ছাড়া বেশিরভাগ প্রদর্শনীই হাত দিয়ে স্পর্শ করা যায়। এমনকি যেগুলি দড়ি দিয়ে বেড়া দেওয়া হয় সেগুলি আপনাকে সর্বদা ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে দেবে, আপনাকে কেবল তত্ত্বাবধায়কদের দিকে যেতে হবে। এই ধরনের জাদুঘরে, আপনি নানীদের সাথে দেখা করতে পারবেন না; বৃদ্ধ হৃদয়ের বৃদ্ধরা এখানে দায়িত্বে আছেন। সম্ভবত আমার সমবয়সীদের. বিশেষ বিভাগে যেখানে অস্ত্রের নমুনা পোস্ট করা হয়, তারা আপনাকে সবকিছু বলবে এবং দেখাবে। কীভাবে একটি মেশিন-গান বেল্ট সজ্জিত করতে হয়, কার্তুজ দিয়ে ম্যাগাজিনগুলি পূরণ করতে হয়, দেখুন এবং নিজে একটি অসম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করুন বা অ্যান্টি-পার্সোনেল মাইন নিষ্ক্রিয় করতে শিখুন। বোস্টন মিউজিয়ামে অনুরূপ বিভাগটি কেমন দেখায় তা এখানে:
শর্তগুলি নিম্নরূপ: কৌতুক খেলবেন না, মানুষের দিকে অস্ত্র তাক করবেন না, শিক্ষামূলক প্রদর্শনী ছড়িয়ে দেবেন না। আপনি সেখানে যে কোনও ড্রয়ার খুলতে পারেন, তবে কিছু ব্যবহার করার পরে, এটিকে আবার জায়গায় রাখুন।
তাই আবারও, ভাগ্যের ইচ্ছায় বিদেশের মাটিতে, তিনি বেশ কয়েকটি জাদুঘর দেখার সময় খুঁজে পান। তাদের একটি সম্পর্কে আমি ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি নিবন্ধে আছে পাঠকদের বলেছেন "ভিতরে".
আমেরিকান আর্মার যাদুঘর পরে ছিল. অনুবাদে, এটি হবে, সম্ভবত, "আমেরিকান সাঁজোয়া যানের যাদুঘর।" এটি ম্যানহাটন থেকে প্রায় 30 মাইল দূরে ওল্ড বেটপেজের লং আইল্যান্ডে অবস্থিত। এটি একটি একেবারে নতুন জাদুঘর, অপারেশন নেপচুনের সত্তরতম বার্ষিকী উপলক্ষে 2014 সালে তৈরি করা হয়েছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, কানাডা এবং জার্মানির বিরুদ্ধে তাদের মিত্রদের দ্বারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় 6 জুন, 1944 সালে নরম্যান্ডিতে উভচর অবতরণ অভিযান চালানো হয়েছিল। এর প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একজন প্রবীণ এবং পরে একজন সফল ব্যবসায়ী লরেন্স কাদিশ, যিনি ভবন নির্মাণ এবং সংগ্রহ নির্বাচনের জন্য $4 মিলিয়ন দান করেছিলেন। দুর্ভাগ্যবশত তিনি আর আমাদের মাঝে নেই...
ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করার পরে, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে এটি কেবল একটি যাদুঘর নয়, এটি পুনঃস্থাপকদের জন্য একটি শালীনভাবে স্টাফ এবং সুসজ্জিত ভিত্তিও। আক্ষরিক অর্থে আমার আগমনের দুই দিন আগে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ঘটনাকে উত্সর্গীকৃত একটি স্প্রিং রোল-আউট এখানে হয়েছিল। স্বাভাবিকভাবেই, আমি যে জাদুঘরটি পরিদর্শন করেছি তা কিছুটা গোলমেলে ছিল।
এখন সমস্ত সরঞ্জাম পরিষ্কার করা হচ্ছে, ধুয়ে ফেলা হচ্ছে, যান্ত্রিক দ্বারা পরিদর্শন করা হচ্ছে এবং জায়গায় রাখা হচ্ছে।
মোট, জাদুঘরের প্রদর্শনীতে 30 টিরও বেশি ইউনিট বড় সামরিক সরঞ্জাম রয়েছে, প্রধানত WW2 সময়কালের।
তাদের সকলেই চমৎকার অবস্থায় রয়েছে এবং স্থানীয় পুনর্বিন্যাসকারীদের সৃজনশীল প্রযোজনায় অংশ নেয়।
ইউনিভার্সাল ক্যারিয়ার. সার্বজনীন পরিবাহক
ব্রিটিশ মিলিটারি-ইন্ডস্ট্রিয়াল কমপ্লেক্সের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত) একটি তিন টন ওজনের ব্রেনচাইল্ড, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পদাতিক ইউনিট, একটি অস্ত্রবাহী, একটি গোলাবারুদ বাহক, একটি আর্টিলারি ট্র্যাক্টর, একটি পুনরুদ্ধার যান এবং একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবে সফলভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। অন্যান্য. যুদ্ধের সময় গ্রেট ব্রিটেনের ইউরোপীয় মিত্রদের কাছেও উল্লেখযোগ্য সংখ্যক যানবাহন সরবরাহ করা হয়েছিল, সহ। রেড আর্মির জন্য লেন্ড-লিজ। যুদ্ধের পরে, ইউনিভার্সাল ক্যারিয়ার 2 এর দশক পর্যন্ত ব্রিটিশ পরিষেবায় রয়ে গিয়েছিল এবং কোরিয়ান যুদ্ধে ব্যবহার করা হয়েছিল, এবং অন্যান্য কয়েকটি দেশেও সরবরাহ করা হয়েছিল, যার মধ্যে কিছুতে এটি শুধুমাত্র 1950 এর দশকে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। মোট 1960 এর বেশি টুকরা উত্পাদিত হয়েছিল। তারা বলে যে এরকম একটি কপি কুবিঙ্কা সাঁজোয়া জাদুঘরে রয়েছে।
M8 গ্রেহাউন্ড - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হালকা সাঁজোয়া গাড়ি। T1942 সাঁজোয়া গাড়ির ভিত্তিতে 17 সালে ফোর্ড মোটর কোম্পানি দ্বারা বিকশিত হয়। এটি মার্চ 1943 থেকে এপ্রিল 1944 পর্যন্ত ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল, মোট আউটপুট ছিল 8523 ইউনিট। প্রধান অস্ত্র একটি 37 মিমি M6 আধা-স্বয়ংক্রিয় কামান। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন সৈন্যরা সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করেছিল (ইতালি, নরম্যান্ডিতে অবতরণের সময় এবং আর্ডেনেসে পুনরুদ্ধার এবং টহলের উদ্দেশ্যে আক্রমণের সময়), সেইসাথে কোরিয়ান যুদ্ধের সময়, এবং 1950 এর দশকের শুরুতে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। এটি অন্যান্য দেশে প্রচুর পরিমাণে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি সশস্ত্র সংঘাতে ব্যবহৃত হয়েছিল। প্রায় 8 বছর আগে, এটি এখনও বেশ কয়েকটি দেশে পরিষেবাতে ছিল।
M20 - M8 এর উপর ভিত্তি করে কমান্ড এবং স্টাফ গাড়ি। অস্ত্রশস্ত্র - ভারী মেশিনগান ব্রাউনিং এম 2। 3791 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল।
এম 3 স্কাউট কার
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হালকা বহুমুখী সাঁজোয়া কর্মী বাহক। M3 সক্রিয়ভাবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে একটি পুনরুদ্ধার এবং টহল যান, হালকা সাঁজোয়া কর্মী বাহক, কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ যান, আর্টিলারি ট্র্যাক্টর বা অস্ত্র বহনকারী, সাধারণত একটি মর্টার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।
এটি M1937 এর আরও উন্নয়ন হিসাবে 2 সালে তৈরি করা হয়েছিল। সিরিয়াল উত্পাদন 1937 থেকে 1944 পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল, এই ধরণের মোট 20টি মেশিন উত্পাদিত হয়েছিল। এটি মার্কিন সেনাবাহিনী দ্বারা সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, 994 হাজারেরও বেশি ল্যান্ড-লিজ প্রোগ্রামের অধীনে মিত্রদের কাছে স্থানান্তরিত হয়েছিল: গ্রেট ব্রিটেন, কানাডা, ইউএসএসআর, সেইসাথে বেলজিয়ান, পোলিশ এবং ফরাসি সামরিক ইউনিটের সেনাবাহিনীর জন্য পশ্চিম সামনে এবং উত্তর আফ্রিকায়। একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক বন্দী যানবাহন ওয়েহরমাখটে গিয়েছিল। সাঁজোয়া গাড়িটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের পরেই ব্যবহার করা বেশিরভাগ দেশ দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল, কিন্তু কিছু রাজ্যে M11 3 সাল পর্যন্ত রয়ে গেছে। তারা বলে যে ভার্খনায়া পিশমা শহরের সামরিক সরঞ্জামের জাদুঘরে এমন একটি অনুলিপি রয়েছে, Sverdlovsk অঞ্চল।
ডেমলার ফেরেট - 1950-এর দশকের ব্রিটিশ লাইট রিকোনেসেন্স সাঁজোয়া গাড়ি। এটি ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়ের উন্নয়নের পুনর্বিবেচনার ফলাফল। ঝালাই ইস্পাত হুল, দুই ক্রু. একটি 2 ক্যালিবার (30 মিমি) মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত বুরুজ। 7,62 এইচপি সহ একটি Rolls-Royce B60 Mk 6A ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। Ferret Mk.129 কুবিঙ্কার সাঁজোয়া জাদুঘরেও রয়েছে।
ট্যাঙ্ক "স্টুয়ার্ট" এম 5 - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আমেরিকান লাইট ট্যাঙ্ক। আমেরিকান গৃহযুদ্ধের জেনারেল জেব স্টুয়ার্টের নামে নামকরণ করা হয়েছে। এটি তার প্রয়াত মডেল - এম 5। প্রধান অস্ত্র ট্যাঙ্ক 37 মিমি M6 বন্দুক ছিল, M3 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের প্রাক্তন ট্যাঙ্ক সংস্করণ। এই পরিবর্তনের মোট 2074টি ট্যাঙ্ক তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে 1470টি ডেট্রয়েট এবং মিশিগানের ক্যাডিলাক প্ল্যান্টে, 354টি সাউথগেটের জেনারেল মোটরস প্ল্যান্টে এবং 250টি ম্যাসি হ্যারিস প্ল্যান্টে। আক্ষরিকভাবে আজকাল এর পরিবর্তন সম্পর্কে, M3A বলা "VO"-এ প্রিয় রোমান স্কোমোরোখভ।
ট্যাঙ্ক এম 4 "শেরম্যান" - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রধান আমেরিকান মাঝারি ট্যাঙ্ক। এটি সমস্ত যুদ্ধক্ষেত্রে আমেরিকান সেনাবাহিনীতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং লেন-লিজ প্রোগ্রামের অধীনে মিত্রদের (প্রাথমিকভাবে গ্রেট ব্রিটেন এবং ইউএসএসআর) প্রচুর পরিমাণে সরবরাহ করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, শেরম্যান বিশ্বের অনেক দেশের সেনাবাহিনীর সাথে সেবায় নিয়োজিত ছিলেন এবং যুদ্ধ-পরবর্তী অনেক সংঘর্ষেও অংশ নিয়েছিলেন। মার্কিন সেনাবাহিনীতে, এম 4 কোরিয়ান যুদ্ধের শেষ অবধি পরিষেবায় ছিল। "শেরম্যান" নামটি (গৃহযুদ্ধের আমেরিকান জেনারেল, উইলিয়াম শেরম্যানের সম্মানে) ব্রিটিশ সেনাবাহিনীতে এম 4 ট্যাঙ্ক পেয়েছিল, তারপরে এই নামটি আমেরিকান এবং অন্যান্য সেনাবাহিনীতে ট্যাঙ্কের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছিল। সোভিয়েত ট্যাঙ্কারগুলির ডাকনাম ছিল "এমচা" (এম 4 থেকে)।
এমএক্সএনএমএক্স হেলক্যাট - 76-মিমি স্ব-চালিত বন্দুক, ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী। সেই সময়ের বেশিরভাগ স্ব-চালিত বন্দুকের বিপরীতে, এটি একটি বিশেষ চ্যাসিসে তৈরি করা হয়েছিল, ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে নয়। জুলাই 1943 থেকে অক্টোবর 1944 পর্যন্ত সিরিয়াল উত্পাদনের সময়, জেনারেল মোটরস বুইক ডিভিশন 2 এম507 ইউনিট উত্পাদন করেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এম 18 সক্রিয়ভাবে মার্কিন সেনারা 18-1944 সালে ইতালি এবং উত্তর-পশ্চিম ইউরোপের যুদ্ধে ব্যবহার করেছিল। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, এই স্ব-চালিত বন্দুকটি শীঘ্রই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, তবে পরবর্তীকালে অন্যান্য দেশে বিক্রি হয়েছিল, তাদের মধ্যে কিছুতে এটি এখনও পরিষেবাতে রয়েছে। লেন্ড-লিজের অধীনে, এই জাতীয় 1945টি স্ব-চালিত বন্দুক ইউএসএসআর-এ পেয়েছে। কুবিঙ্কায় এক কপি দেখা যায়।
M4 ট্রাক্টর - আর্টিলারি ট্র্যাক্টর-ট্র্যাক্টর, যা 1943 সাল থেকে মার্কিন সেনাবাহিনীতে ব্যবহৃত হচ্ছে।
এটি বড়-ক্যালিবার আর্টিলারি টুকরো এবং অন্যান্য ভারী অস্ত্র বহন করার জন্য একটি ট্রাক্টর হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল। M4 অপ্রচলিত M2 লাইট ট্যাঙ্কের চ্যাসিসে নির্মিত হয়েছিল। একটি বৈকল্পিক বিমান বিধ্বংসী বন্দুক টাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং অন্যটি হাউইটজারগুলির জন্য। পিছনের বগিটি ক্রু, বন্দুক এবং অন্যান্য সরঞ্জামের জন্য ছিল। পরবর্তী সংস্করণগুলিতে ভারী শেল সরবরাহের জন্য একটি ক্রেনও ছিল। M4 1942 সালে মিলওয়াকির অ্যালিস-চালমারস প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রায় 1960 সাল পর্যন্ত মার্কিন সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবায় ছিল।
155 মিমি M1/M2 বন্দুক (পরবর্তীতে M59), যা সাধারণত "লং টম" ("লং টম") ডাকনামে পরিচিত ছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং কোরিয়ান যুদ্ধের সময় মার্কিন সামরিক বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত একটি ফিল্ড বন্দুক ছিল। প্রথমবারের মতো, 24 তম ফিল্ড আর্টিলারি ব্যাটালিয়নের ব্যাটারি "A" এর অংশ হিসাবে উত্তর আফ্রিকার অভিযানের সময় 1942 ডিসেম্বর, 36-এ যুদ্ধে "লং টম" ব্যবহার করা হয়েছিল। পরে, প্রায় 49টি ডিভিশন বন্দুক দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল, যার মধ্যে 40টি ইউরোপীয় থিয়েটার অফ অপারেশনে এবং 7টি প্রশান্ত মহাসাগরে যুদ্ধ করেছিল। গণনা - 14 জন। ফায়ারিং রেঞ্জ - 23 কিমি। Verkhnyaya Pyshma, Sverdlovsk অঞ্চলে, আপনি M2 মডেল 1944 দেখতে পারেন।
"বোফর্স" - 40 মিমি ক্যালিবারের একটি স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, 1929-1932 সালে সুইডিশ কোম্পানি এবি বোফর্স দ্বারা বিকশিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমান প্রতিরক্ষার সবচেয়ে সাধারণ এবং ব্যবহৃত মাধ্যম, উভয় বিরোধী পক্ষের দ্বারা সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়, স্থল এবং জাহাজ উভয় সংস্করণে অসংখ্য পরিবর্তন সহ (ক্যাসেমেট, টাউড, স্ব-চালিত সাঁজোয়া এবং নিরস্ত্র, রেলপথ, বায়ুবাহিত ইত্যাদি)। 1939 সালের হিসাবে (ইউরোপে যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময়), সুইডিশ নির্মাতারা বিশ্বের 18টি দেশে বোফর্স রপ্তানি করেছিল এবং আরও 10টি দেশের সাথে লাইসেন্সিং চুক্তিতে প্রবেশ করেছিল। লেন্ড-লিজের অধীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ইউএসএসআর-এ এই ধরনের 5500 বন্দুক সরবরাহ করা হয়েছিল। এটি মস্কো অঞ্চলের ইস্ট্রা জেলার পাডিকোভো গ্রামে রাশিয়ান সামরিক ইতিহাসের জাদুঘরে দেখা যেতে পারে।
Quad.50
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেরা আমেরিকান স্বয়ংক্রিয় অস্ত্র, 0,50 ব্রাউনিং এম 2 মেশিনগান নিয়ে, ডিজাইনাররা চারটি মেশিনগান সহ একটি মোবাইল ব্যাটারি তৈরি করেছিলেন, যা মার্কিন সেনাবাহিনীকে দুর্দান্ত ফায়ার পাওয়ার দিয়েছে। একটি ট্রেলার, ট্রাক, ইত্যাদিতে ইনস্টলেশনের জন্য উত্পাদিত।
4 মিনিটের জন্য একটি শর্ট ফিল্ম, ডিভাইস এবং এই ডিভাইসের প্রয়োগটি ভালভাবে দেখাচ্ছে:
আমট্রাক - 1930-এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি করা উভচর ট্র্যাক করা সাঁজোয়া এবং নিরস্ত্র পরিবহনকারী এবং ফায়ার সাপোর্ট গাড়ির পরিবারের ট্র্যাক করা উভচর অ্যাসল্ট যান। বহুমুখী পরিবাহক।
1942 সাল থেকে, LVT পরিবারের যানবাহনগুলি মেরিন কর্পস এবং মার্কিন সেনাবাহিনী উভয়ের দ্বারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধে, প্রাথমিকভাবে প্রশান্ত মহাসাগরীয় থিয়েটার অফ অপারেশনে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়েছে। উপরন্তু, যদিও অনেক ছোট স্কেলে, LVT গুলি ইতালীয় প্রচারণার সময়, সেইসাথে পশ্চিম ইউরোপে ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু নরম্যান্ডি অবতরণের সময় নয়, শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ জলের বাধা অতিক্রম করার সময়। কোরিয়ান যুদ্ধেও এলভিটি ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু 1950-এর দশকের মাঝামাঝি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তাদের পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করে নেয় এবং একটি নতুন প্রজন্মের উভচর সাঁজোয়া কর্মী বাহক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। এলভিটি পরিবারের মেশিনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিত্র দেশগুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে রপ্তানি করা হয়েছিল, যার মধ্যে কয়েকটি 1970 সাল পর্যন্ত ব্যবহার করা অব্যাহত ছিল।
M22 পঙ্গপাল - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন সেনাবাহিনীর হালকা এয়ারমোবাইল ট্যাঙ্ক। 1941-1942 সালে ডিজাইন করা এবং 1943-1944 সালে উত্পাদিত। M22 এর প্রধান অস্ত্র ছিল 37 মিমি M6 কামান, M3 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের একটি ট্যাঙ্ক বৈকল্পিক। তুলনামূলকভাবে বিপুল সংখ্যক যানবাহন উত্পাদিত হওয়া সত্ত্বেও, মার্কিন সেনারা যুদ্ধে ট্যাঙ্কটি ব্যবহার করেনি। 260 M22 ট্যাঙ্কগুলি লেন্ড-লিজ প্রোগ্রামের অধীনে ব্রিটিশ সৈন্যদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল, যারা তাদের সীমিত যুদ্ধে ব্যবহার করেছিল। বেশ বিরল নমুনা।
37 মিমি বন্দুক M3 - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আমেরিকান হালকা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক। এই বন্দুকটি 1940 সাল থেকে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছে এবং মার্কিন সেনাবাহিনীর পদাতিক ইউনিটের স্ট্যান্ডার্ড অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র হয়ে উঠেছে। যাইহোক, জার্মান ট্যাঙ্কগুলির বর্ধিত বর্ম সুরক্ষা দ্রুত মিত্রবাহিনীর 37 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক (এটি বন্দুক) (এম 3 সহ) অপ্রচলিত করে দেয়। ফলস্বরূপ, 1943-1944 সালে। 37 মিমি এম 3 কামানটি ধীরে ধীরে আরও শক্তিশালী 57 মিমি এম 1 কামান দ্বারা অংশে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। অন্যদিকে, প্যাসিফিক থিয়েটার অফ অপারেশনস (পিটিডি), যেখানে ইউএস আর্মি এবং মেরিন কর্পস বুলেটপ্রুফ আর্মার সহ অপ্রচলিত জাপানি ট্যাঙ্কগুলির মুখোমুখি হয়েছিল, যুদ্ধের শেষ অবধি 37-মিমি এম 3 বন্দুকটি সফলভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। অন্যান্য অনেক হালকা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের মতো, এম 3 কেবল ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধেই নয়, শত্রু জনশক্তির বিরুদ্ধেও ব্যবহৃত হয়েছিল - এর জন্য, এর গোলাবারুদ লোডের মধ্যে উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডিত শেল এবং বকশট অন্তর্ভুক্ত ছিল। এম 3 ব্যারেল গ্রুপের উপর ভিত্তি করে, 37 মিমি ট্যাঙ্ক বন্দুকের দুটি রূপ তৈরি করা হয়েছিল।
স্ব-চালিত খনি "গোলিয়াথ" - জার্মান গ্রাউন্ড ট্র্যাক করা স্ব-চালিত মাইন। এটির আনুমানিক মাত্রা ছিল: 150 × 85 × 56 সেমি। নকশাটি 75-100 কেজি বিস্ফোরক বহন করে এবং ট্যাঙ্ক, ঘন পদাতিক গঠন এবং ভবন ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। তারের তারের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত. রেডিও দ্বারা নিয়ন্ত্রিত বেশ কয়েকটি ইউনিট ছিল। "গোলিয়াথ" নিষ্পত্তিযোগ্য ছিল, কারণ এটি আত্ম-ধ্বংসের উদ্দেশ্যে ছিল। প্রথমে, গলিয়াথরা একটি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল, পরে মডেলগুলি (এসডিকেএফজেড নামে পরিচিত। 303) একটি সহজ এবং আরও নির্ভরযোগ্য 12 এইচপি গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল। সঙ্গে. যদিও মোট 7564 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল, সুস্পষ্ট কারণে, এটি একটি বরং বিরল অংশ।
এই ডিভাইস সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত ভিডিও:
জাদুঘরের প্রদর্শনীতে, আপনি ইসরায়েলি M48 মাগাহও দেখতে পাবেন, যা 1973 সালে জর্ডান থেকে নেওয়া প্যাটন III এবং 6-টন ট্যাঙ্ক M1917, যা ফোর্ড টু-ম্যান (ইঞ্জি. ফোর্ড টু-ম্যান) নামেও পরিচিত। - প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি হালকা ট্যাঙ্ক, রেনল্ট এফটি বৈকল্পিক।
জাদুঘরটি তরুণ প্রজন্মের দেশপ্রেমিক শিক্ষার জন্য একটি দুর্দান্ত কাজ করে। যাদুঘরের ভিত্তিতে, স্কুলছাত্রীদের জন্য বিশেষ বিষয়ভিত্তিক পাঠ অনুষ্ঠিত হয়। তাদের নেতৃত্বে রয়েছে পেশাদার সামরিক, সামরিক ইতিহাসবিদ, প্রশিক্ষক এবং স্থানীয় পুনর্বিবেচনাকারীদের মধ্যে থেকে প্রশিক্ষিত স্বেচ্ছাসেবক।
এটি দেখে মনে হচ্ছে এখানে:
পুনর্বিবেচনাকারীদের অংশগ্রহণের সাথে রোলআউটগুলিও আগ্রহ জাগিয়ে তোলে এবং মনোযোগ আকর্ষণ করে। আজকাল শত শত দর্শক জাদুঘরে আসেন। এটা সত্যিই সুন্দর. এটা বোঝা উচিত যে এই সমস্ত অপেশাদারদের একটি দল এবং সবকিছুই সঞ্চালিত হয়, যেমন তারা একবার বলতে পছন্দ করেছিল, স্বেচ্ছাসেবী ভিত্তিতে।
প্রায় $100 এর বার্ষিক ফি যে কাউকে গ্রুপে যোগদান করতে এবং গতিশীল কর্মে অংশ নিতে দেয়। 1944 সালে ফ্রান্সে কোথাও শত্রুতার একটি পর্ব দেখানো হয়। এটি এই মত দেখায়:
নীচে মে রোলআউট থেকে ফটো আছে.
আচ্ছা, দাদা না হলে কে!
তাহলে শুধু বাবা!
Reenactors: মেরুদণ্ড.
প্রযুক্তি প্রদর্শন। শরৎ 2017:
WG Explores থেকে জাদুঘর সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিবেদন (ক্যাপশন আছে, সেগুলি রাশিয়ান ভাষায় অনুবাদ করা যেতে পারে):
সূত্র: জাদুঘর ওয়েবসাইট এবং উইকিপিডিয়া।
তথ্য