বাংলাদেশে একটি সামরিক বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে। দুই পাইলটই মারা যান

9
বাংলাদেশে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে বিমান বাহিনীর প্রশিক্ষণ বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে, পোর্টালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে বাংলা ট্রিবিউন দেশের সামরিক বিভাগের প্রতিনিধি আলমগীর হোসেনের বার্তা।

বিমান JL-8 (K-8) পাকিস্তান বিমানবাহিনী

হোসেনের মতে, যশোর কাউন্টিতে জরুরি অবস্থা হয়েছিল।

বোর্ডে দুই পাইলট সহ একটি K-8W প্রশিক্ষণ বিমান একটি রাতের প্রশিক্ষণ ফ্লাইট করেছিল।

প্রায় 21:00 (মস্কোর সময় 18:00) গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যশোর কাউন্টিতে বিধ্বস্ত হয়। পাইলটরা পালাতে ব্যর্থ হন।
বিভাগের একজন মুখপাত্র বলেছেন।

এতে পাইলট সিরাজুল ইসলাম ও এনেট কবির ব্রডসওয়ার্ড নিহত হন। বিধ্বস্তের পরিস্থিতি তদন্ত করার জন্য একটি বিশেষ কমিশন গঠন করা হয়েছে এবং জরুরি পরিষেবাগুলি ঘটনার পরিণতি দূর করতে অব্যাহত রয়েছে, হোসেন যোগ করেছেন।

উল্লেখ্য, গত বছরের শেষ দিকে বাংলাদেশে একসঙ্গে দুটি ইয়াক-১৩০ যুদ্ধ প্রশিক্ষণ বিমান বিধ্বস্ত হয়। কক্সবাজার জেলায় (দেশের দক্ষিণ-পূর্ব) বাতাসে গাড়ি ধাক্কা খেয়ে মাটিতে পড়ে যায়। দুটি বিমানের পাইলটরা বের হতে সক্ষম হন। আহত অবস্থায় তাদের হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। এ ছাড়া গাড়ির টুকরো মাটিতে পড়ে গিয়ে গুরুতর আহত হয়েছে দুই কিশোর।

JL-8/K-8 হল একটি চীনা-পাকিস্তান যুদ্ধ প্রশিক্ষক বিমান যা 1980 এর দশকের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল। চীনা ও পাকিস্তানি বিমান বাহিনীর পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিতে ব্যবহৃত হয়। এটি কে-8 কারাকোরাম উপাধিতে রপ্তানি করা হয়েছিল। পিআরসি এয়ার ফোর্সের প্রাথমিক পরিবর্তনটি ইউক্রেনীয় আইভচেঙ্কো-প্রগ্রেস এআই-25টিএলকে ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
  • https://ru.wikipedia.org
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

9 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +3
    জুলাই 2, 2018 12:29
    এবং এখানে "সুমেরিয়ান" হাতটি দৃশ্যমান, [উদ্ধৃতি] [/ উদ্ধৃতি] PRC এয়ার ফোর্সের জন্য মৌলিক পরিবর্তনটি ইউক্রেনীয় AI-25TLK Ivchenko-প্রগতি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
    1. +1
      জুলাই 2, 2018 12:34
      উদ্ধৃতি: সিডোর দ্য ফিয়ার্স
      "সুমেরিয়ান" হাত

      হ্যাঁ এই হাত সর্বত্র আছে!!!
      L-39, Yak-52, SR-10, Yak-130..... সমস্ত UBS......
    2. MPN
      +9
      জুলাই 2, 2018 12:44
      সেখানে সুমেরীয় কিছুই দেখা যাচ্ছে না, চীন সরবরাহ করেছে, তারা ইচ্ছাকৃতভাবে রপ্তানির জন্য নিম্নমানের সরবরাহ করতে পারেনি। হয় বিমানের জন্য সরঞ্জামের দুর্বল প্রস্তুতি দৃশ্যমান, এবং সম্ভবত পাইলটদের অপর্যাপ্ত প্রশিক্ষণ
      বোর্ডে দুই পাইলট নিয়ে একটি রাতের প্রশিক্ষণ ফ্লাইট তৈরি করেছিলেন
      মনে হচ্ছে তাদের এই অনুশীলনে অভিজ্ঞ হওয়া উচিত, তবে এটি একজন বৃদ্ধ মহিলার সাথেও ঘটে ..
      নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে বিধ্বস্ত
      আমার বোধগম্য, তিনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিলেন, এটি ছিল পাইলট যিনি তার স্থানিক অভিযোজন হারিয়েছিলেন (সম্ভবত) প্রশিক্ষক দেরিতে হস্তক্ষেপ করেছিলেন (যা চেক করা হচ্ছে তার ক্রিয়াগুলির জন্য অপেক্ষা করছেন, এমনকি ব্যাকআপ যন্ত্রগুলির সাথেও চেক করছেন) ফলস্বরূপ, অসামঞ্জস্যপূর্ণ কর্মের কারণে নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষের দ্বারা, বিমানটি সুপারক্রিটিকাল ফ্লাইট মোডে প্রবেশ করতে পারে ... যা ঘটেছিল তা থেকে বিমানটি প্রত্যাহার করার ক্রিয়াকলাপ (হয়তো রাতে কর্কস্ক্রু, আরও অনেক কিছু) সাহায্য করেনি, তারা দেরিতে বের করেছে বা চেষ্টা করেনি, তারা এটিকে বের করে নিয়ে গেছে অবশেষে. নিয়ন্ত্রনের ব্যর্থতা আসলে পরিস্থিতি না বুঝেই এখুনি বের করে দেওয়ার কারণ দেবে, নিয়ন্ত্রিত হচ্ছে না এবং নিয়ন্ত্রিত হচ্ছে না, কেন বসে থাকবে?
  2. +1
    জুলাই 2, 2018 12:35
    প্রাচীনদের অভিশাপ
    1. +3
      জুলাই 2, 2018 12:43
      ঘটনা নয়। K8 সাধারণত একটি জরুরি বিমান। কিন্তু এটা তার দোষ নয়। কোথায় এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কিভাবে এটি শোষিত হয়, অন্যরা আরও প্রায়ই লড়াই করবে।

      এটা একটা রাতের ফ্লাইট। সহজে হাই তুলতে পারত। যদি কিছু হয় - স্থিতিশীল ফ্লাইটে ইঞ্জিন ব্যর্থতা, অবিলম্বে একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর নয়। তারা রিপোর্ট করতে পারে, পরিকল্পনা থেকে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারে বা নিকটতম এয়ারফিল্ডে টানতে পারে।

      কিন্তু যদি রাতে তারা হাই তোলে (তাদের অভিযোজন হারিয়ে ফেলে / কম উচ্চতায় কর্কস্ক্রুড / পাহাড়ের দিকে খেয়াল না করে) - তাহলে এটাই।
  3. +3
    জুলাই 2, 2018 13:26
    ঠিক আছে, "ক্র্যাশ" এখন যে কোনও কিছু বোঝায়। এবং আদর্শিক রাশিয়ান ভাষায় নিহিত ধারণা রয়েছে। একজন বিশেষজ্ঞের জন্য "ক্র্যাশ" এর কারণগুলি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। এখন পর্যন্ত, তথ্য সম্পর্কে শুধুমাত্র তথ্য আছে: একটি দুর্ঘটনার ফলে, ক্রু মারা গেছে।
    1. 0
      জুলাই 2, 2018 14:33
      যখন মারা যায়, এটি আর একটি ঘটনা নয়, একটি "বিপর্যয়" ...
      1. 0
        জুলাই 2, 2018 17:26
        একটি বিমান দুর্ঘটনা একটি দুর্ঘটনা এবং একটি বিপর্যয় উভয়ই।
  4. 0
    জুলাই 3, 2018 05:51
    "পিআরসি এয়ার ফোর্সের মৌলিক পরিবর্তনটি ইউক্রেনীয় আইভচেঙ্কো-প্রগ্রেস এআই-25টিএলকে ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।"?????

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"