কিভাবে উচ্চ সমুদ্রে একটি জাহাজ লুকান
ভূপৃষ্ঠের পরিস্থিতি নিরীক্ষণের জন্য বর্তমানে বিভিন্ন উপায় ব্যবহার করা যেতে পারে, যার মধ্যে অস্ত্র ব্যবস্থাকে লক্ষ্য উপাধি প্রদান সহ। আপনি টহল বিমান বা উপকূল স্টেশন ব্যবহার করে অপটিক্যাল বা রাডার সরঞ্জাম সহ রিকনেসান্স স্যাটেলাইট ব্যবহার করে জলের এলাকা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। একটি জটিল কমপ্লেক্সের যৌথ ব্যবহার, যার মধ্যে রয়েছে ভিন্নধর্মী রিকনেসান্স মানে, বাস্তবে পর্যাপ্ত দূরত্ব সহ শত্রু জাহাজের সময়মত সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে। স্বাভাবিকভাবেই, জাহাজ নির্মাতারা এই ধরনের ঝুঁকি বিবেচনা করে এবং ব্যবস্থা গ্রহণ করে। উচ্চ সমুদ্রে যুদ্ধজাহাজের ছদ্মবেশের প্রধান পদ্ধতিগুলি বিবেচনা করুন।
স্যাটেলাইটটি পথে রয়েছে
অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, কিন্তু জাহাজের স্টিলথ নিশ্চিত করার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং হুলের পানির নিচের অংশের উন্নয়নের জন্য দায়ী ডিজাইনারদের দ্বারা। একটি চলন্ত জাহাজের কড়ার পিছনে, একটি বিস্তৃত ব্যান্ড ব্যান্ড বামে থাকে, যা ওয়েক নামে পরিচিত। জাহাজের নকশা, পাওয়ার প্ল্যান্টের বৈশিষ্ট্য এবং সমুদ্র পৃষ্ঠের অবস্থার উপর নির্ভর করে, ওয়েকের দৈর্ঘ্য কয়েকশ মিটার থেকে কয়েক কিলোমিটার হতে পারে। এটি অনুমান করা সহজ যে এই জাতীয় ট্রেসের উপস্থিতি জাহাজের সনাক্তকরণকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে।
উন্নত দেশগুলি যাদের মহাকাশযানের নক্ষত্রপুঞ্জ রয়েছে তারা দীর্ঘকাল ধরে অপটিক্যাল বা রাডার সরঞ্জাম সহ উপগ্রহগুলিকে রিকনেসান্সের জন্য ব্যবহার করেছে। কক্ষপথে থাকাকালীন, মহাকাশযানটির সময়মত জাহাজের পিছনে থাকা দীর্ঘ ট্রেইল সনাক্ত করার প্রতিটি সুযোগ রয়েছে। স্যাটেলাইট থেকে আসা ডেটার সঠিক প্রক্রিয়াকরণ বুদ্ধিমত্তাকে সনাক্ত করা জাহাজটিকে সনাক্ত করতে এবং উপযুক্ত ইউনিটগুলিতে এটি সম্পর্কে তথ্য প্রেরণ করতে দেয়।
জাহাজ নির্মাতারা বিদ্যমান আনমাস্কিং ফ্যাক্টর মোকাবেলা করার চেষ্টা করছেন, কিন্তু এটি সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে অসম্ভব। এক বা অন্য পদ্ধতিতে, জাগরণের দৈর্ঘ্য কমানো সম্ভব, তবে এটি হুলের নকশার উপর বিশেষ প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। বিশেষত, মিডসেকশনে একটি ধারালো হ্রাস প্রয়োজন, যা সরঞ্জাম, অস্ত্র এবং ক্রুদের জন্য উপলব্ধ ভলিউম হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। ফলস্বরূপ, জাহাজ নির্মাতা এবং সামরিক বাহিনীকে একটি প্রয়োজনীয় মন্দ হিসাবে জেগে উঠতে হবে এবং অন্যান্য সমস্যার দিকে আরও মনোযোগ দিতে হবে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে জেগে থাকা কেবল মহাকাশ থেকে দেখা যায় না। এটি একটি টহল বিমান দ্বারাও পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে। যাইহোক, ট্রেইলের একটি চাক্ষুষ পর্যবেক্ষণের ক্ষেত্রে, এটি জাহাজ থেকে একটি ছোট দূরত্বে হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, বিঘ্নিত জলকে বিবেচনায় না নিয়ে একটি জাহাজ সনাক্ত করা সম্ভব, যদিও জাহাজের বায়ু প্রতিরক্ষা আকারে পরিচিত ঝুঁকি রয়েছে।
গরম স্বাগত
এটি লক্ষ করা উচিত যে রিকনেসান্স স্যাটেলাইটগুলি তাপীয় বিকিরণ সনাক্তকরণের উপায়ও বহন করতে পারে। এই ধরনের অপটিক্যাল-ইলেকট্রনিক ডিভাইস জাহাজ শনাক্ত করার জন্যও কার্যকর হবে। প্রায় সব পরিস্থিতিতে, জাহাজটি ইনফ্রারেডের পরিবেশ থেকে গুরুতরভাবে আলাদা। জাহাজের তাপীয় বিকিরণ এবং এর স্বতন্ত্র উপাদানগুলি এমনকি উচ্চ সমুদ্রেও এটি সনাক্তকরণে অবদান রাখতে পারে।

ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল এসেন" প্রজেক্ট 11356। রাডারের দৃশ্যমানতা বিবেচনা করে জাহাজের কনট্যুর নির্ধারণ করা হয়। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের ছবি
এটি লক্ষ করা উচিত যে তাপের সাথে যুক্ত মুখোশমুক্ত করার প্রধান কারণটি হল পাওয়ার প্ল্যান্টের নিষ্কাশন। একটি বয়লার, ডিজেল, গ্যাস টারবাইন বা সম্মিলিত সিস্টেম গরম গ্যাস নির্গত করে যা পরিবেশের সাথে সবচেয়ে লক্ষণীয় উপায়ে বৈসাদৃশ্যপূর্ণ। ইনফ্রারেড রিসিভার দ্বারা উত্তপ্ত ধোঁয়া সহজেই সনাক্ত করা যায়। কিছু ক্ষেত্রে, ধোঁয়ার মেঘও অপটিক্স দ্বারা স্বীকৃত হতে পারে।
জাহাজের কাঠামোর গরম করার বিষয়টিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত। মেঘহীন আবহাওয়ায়, সূর্য সব সময় জাহাজের পৃষ্ঠকে আলোকিত করে এবং একই সাথে এটিকে উত্তপ্ত করে। উত্তপ্ত ধাতু বা যৌগিক কাঠামো আশেপাশের জলের গুরুতর বিপরীতে, যা সমান তাপমাত্রায় উষ্ণ হয় না এবং উপগ্রহ পুনরুদ্ধারের কাজকে সহজতর করে।

প্রজেক্ট 22350 ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গোর্শকভ" স্টিলথ ব্যবহার সহ গার্হস্থ্য প্রকল্পের আরেকটি প্রতিনিধি। ছবি উইকিমিডিয়া কমন্স
জাহাজ থেকে ইনফ্রারেড বিকিরণ এবং এর নিষ্কাশন বিভিন্ন উপায়ে হ্রাস করা যেতে পারে। প্রথমত, বিশেষ ডিভাইসগুলির সাহায্যে যা বায়ুমণ্ডলে মুক্তির আগে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে শীতল করে। এটি পেইন্ট লেপগুলি ব্যবহার করাও বোধগম্য হয় যা কাঠামোর অত্যধিক গরম প্রতিরোধ করে। তদুপরি, এই পদ্ধতিটি কেবল জাহাজের দৃশ্যমানতাই নয়, এর ক্রুদের আরামকেও প্রভাবিত করবে।
কর্মে স্টিলথ
যদি শত্রু একটি জাগ্রত বা ইনফ্রারেড বিকিরণ ব্যবহার করে কক্ষপথ থেকে একটি জাহাজ গোষ্ঠী সনাক্ত করতে সক্ষম হয়, তবে আমাদের আশা করা উচিত যে বিমান বা জাহাজগুলি তার অবস্থানের এলাকায় উপস্থিত হবে। স্বাভাবিকভাবেই, তাদের পর্যবেক্ষণের প্রধান পদ্ধতি হবে রাডার। এটি লক্ষ করা উচিত যে বৈদ্যুতিন প্রযুক্তির বিকাশ স্বাভাবিকভাবেই রাডারের প্রতিরোধের বিভিন্ন উপায়ের ভরের উত্থান ঘটায়। তাদের সব, এক ফর্ম বা অন্য, আধুনিক এবং প্রতিশ্রুতিশীল জাহাজ নকশা ব্যবহার করা হয়.
প্রথমত, রাডার ব্যবহার করে একটি জাহাজের সনাক্তকরণ বাদ দেওয়া বা ন্যূনতম, সনাক্তকরণ এবং এসকর্ট নেওয়ার দূরত্ব মারাত্মকভাবে হ্রাস করা প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে দুটি প্রধান পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রথমটি একটি জাহাজ নির্মাণের সাথে জড়িত, যার নকশা নিজেই এটি সনাক্ত করা কঠিন করে তোলে এবং দ্বিতীয়টি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহারের পরামর্শ দেয় যা শত্রু রাডারগুলিতে হস্তক্ষেপ করে। আসুন প্রথম উপায় বিবেচনা করা যাক।
তথাকথিত স্টিলথ প্রযুক্তি দীর্ঘদিন ধরে প্রবেশ করেছে বিমান, এবং আরও সম্প্রতি জাহাজ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছে। নেতৃস্থানীয় দেশগুলির প্রায় সমস্ত নতুন জাহাজের কিছু বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রথমত, রাডারের অপারেশনকে বাধা দেওয়ার জন্য বিশেষ হুল কনট্যুর ব্যবহার করা হয়। আধুনিক জাহাজের পৃষ্ঠের অংশ প্রায়শই বিভিন্ন কোণে ছেদকারী প্লেনের সেটের আকারে তৈরি করা হয়। এই আকৃতির একটি বডি বিভিন্ন দিকে রাডার সংকেত প্রতিফলিত করে এবং ন্যূনতম বিকিরণ স্টেশনে ফিরে আসে, যা একটি বস্তুকে সনাক্ত করা কঠিন করে তোলে।
লোকেটারের দিকে সম্ভাব্য সংকেত প্রতিফলন আরও কমাতে অ ধাতব পদার্থ ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রথমত, এগুলি বিভিন্ন প্লাস্টিক এবং কম্পোজিট। উপরন্তু, কিছু প্রকল্পে কাঠের অংশ ব্যবহার করা হয়। জাহাজের নন-মেটালিক ইউনিটগুলি নিজেদের মাধ্যমে রেডিও তরঙ্গ প্রেরণ করতে, শোষণ করতে বা বিভিন্ন দিকে ছড়িয়ে দিতে সক্ষম।
হুলের বাইরের বিভিন্ন ইউনিট এবং সুপারস্ট্রাকচার জাহাজের ভিতরে সরিয়ে ফেলতে হবে বা, যদি এটি সম্ভব না হয়, বিভিন্ন শিল্ডিং কভার দিয়ে ঢেকে দেওয়া উচিত। আপনাকে গ্লেজিংয়ের মধ্য দিয়ে রেডিও তরঙ্গ যাওয়ার সম্ভাবনাও বিবেচনা করতে হবে। এই বিষয়ে, হুলের পোর্টহোলগুলি পরিত্যাগ করার পাশাপাশি সেতুর সুরক্ষিত গ্লেজিং ব্যবহার করা প্রয়োজন।

সুইডিশ কর্ভেট এইচএমএস ভিসবি (K31) সবচেয়ে আকর্ষণীয় স্টিলথ জাহাজগুলির মধ্যে একটি। ছবি উইকিমিডিয়া কমন্স
অনেক আধুনিক প্রকল্পে অনুরূপ পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। উদাহরণ হিসাবে, আমরা ঘরোয়া প্রকল্প 22350 ফ্রিগেট বা প্রকল্প 20380 কর্ভেট উদ্ধৃত করতে পারি। একই সময়ে, প্রকল্প 22160 টহল নৌকা এবং প্রকল্প 22800 ছোট মিসাইল জাহাজ এই ধরনের প্রযুক্তির জন্য সবচেয়ে বৈশিষ্ট্যপূর্ণ চেহারা আছে। শেষ দুটি ধরনের জাহাজ একটি স্বীকৃত ভবিষ্যত আছে চেহারা এবং বিগত বছরের যুদ্ধ ইউনিটের সাথে সামান্য সাদৃশ্য বহন করে। তাদের হুল এবং সুপারস্ট্রাকচারগুলি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের বিচ্ছুরণকে বিবেচনা করে তৈরি করা হয়েছে এবং শুধুমাত্র অ্যান্টেনা সহ মাস্টগুলি এমনকি কৌণিক রূপের সাথে বৈসাদৃশ্যপূর্ণ।
স্টিলথ প্রযুক্তির প্রেক্ষাপটে, কিছু বিদেশী উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান। সুতরাং, ভিসবি টাইপের সুইডিশ কর্ভেটের বৈশিষ্ট্যের চেয়ে বেশি চেহারা রয়েছে। এর সমস্ত বাহ্যিক পৃষ্ঠতল নির্দিষ্ট আকারের মসৃণ প্যানেল দ্বারা গঠিত হয়। তদুপরি, এটিতে সাধারণ মাস্তুল নেই: সমস্ত প্রয়োজনীয় যন্ত্রগুলি একটি রেডিও-স্বচ্ছ শঙ্কুযুক্ত আবরণের ভিতরে স্থাপন করা হয়। দৃশ্যমানতা আরও কমাতে, এমনকি একটি আর্টিলারি মাউন্টের ব্যারেল একটি বিশেষ আবরণে সরানো হয়। একই সময়ে, কর্ভেট বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ক্ষেপণাস্ত্র বহন করে, টর্পেডো এমনকি একটি হেলিকপ্টারও।

Visby-শ্রেণীর কর্ভেট HMS Härnösand (K33) এর জন্য বো বন্দুক মাউন্ট। পরিবহন অবস্থানে বন্দুক আবরণ হ্যাচ দরজা স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হয়. উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি
বিদেশী জাহাজ নির্মাণের আরেকটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল আমেরিকান ডিজাইন করা জুমওয়াল্ট-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার। হুল এবং সুপারস্ট্রাকচার বড় ছেদকারী প্লেন দ্বারা গঠিত হয়, যা জাহাজটিকে একটি স্বতন্ত্র চেহারা দেয়। জাহাজের কান্ডটি পিছন দিকে পড়ে আছে এবং পাশগুলি ভিতরের দিকে কাত হয়ে আছে। এই নকশাটি সমুদ্র উপযোগীতাকে কিছুটা খারাপ করেছে, তবে দৃশ্যমানতাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করা সম্ভব করেছে। সুপারস্ট্রাকচার কাঠামোর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ বলসা এবং কর্ক কাঠ দিয়ে তৈরি। ডেস্ট্রয়ারের পুরো হুলটি একটি বিশেষ রেডিও-শোষণকারী পেইন্ট দিয়ে আচ্ছাদিত। ডেভেলপারদের মতে, একই মাত্রার একটি ঐতিহ্যবাহী চেহারার জাহাজ সর্বশেষ জুমওয়াল্টের তুলনায় প্রায় 50 গুণ বেশি লক্ষণীয় হবে।
বাতাসে হস্তক্ষেপ
স্টিলথ প্রযুক্তিগুলির একটি বৈশিষ্ট্যগত অসুবিধা হ'ল ডিজাইনের পর্যায়ে ইতিমধ্যে তাদের বাস্তবায়নের প্রয়োজন। এইভাবে, ইতিমধ্যে বিদ্যমান জাহাজ, সংজ্ঞা অনুসারে, রাডারের জন্য দৃশ্যমানতা হ্রাস করতে পারে না। যাইহোক, তারা রাডার সনাক্তকরণ থেকে সুরক্ষা ছাড়া বাকি নেই। প্রথমত, বিভিন্ন শ্রেণী এবং মডেলের ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম এই ধরনের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সর্বশেষ আমেরিকান ডেস্ট্রয়ার ইউএসএস জুমওয়াল্ট (DDG-1000)। পটভূমিতে LCS প্রকল্পের একটি সমান আকর্ষণীয় জাহাজ। মার্কিন নৌবাহিনীর ছবি
ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবহার করার সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সুস্পষ্ট উপায় হল শত্রু রেডিও সংকেত সনাক্ত করা এবং দমন করা। জ্যামিং অন্তত শত্রু লোকেটারকে কাজ করা কঠিন করে তুলবে। জাহাজটি অলক্ষিত হবে না, তবে এর সঠিক স্থানাঙ্ক প্রকাশ করা এবং স্ট্রাইক করা সম্ভব হবে না। প্রায় সমস্ত আধুনিক জাহাজবাহী EW সিস্টেম জ্যামিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।
এছাড়াও, গোপন কাজের জন্য, জাহাজটি ইলেকট্রনিক বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করতে পারে। একটি প্যাসিভ মোডে কাজ করা এবং বিদেশী সংকেত সনাক্ত করা, এই জাতীয় সিস্টেমগুলি ক্রুকে শত্রুর দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে, এটি তার নিজস্ব রাডারের কভারেজ এলাকায় প্রবেশ করার আগে সহ। ফলস্বরূপ, লক্ষ্য সনাক্তকরণের পরিসর বৃদ্ধি পায় এবং জাহাজটি তার নিজস্ব বিকিরণের সাথে নিজেকে সনাক্ত করার ঝুঁকি নেয় না।
এই ধরনের ক্ষমতা, উদাহরণস্বরূপ, আধুনিক জাহাজের জন্য রাশিয়ান রেডিওইলেক্ট্রনিক টেকনোলজিস কনসার্ন দ্বারা বিকশিত 5P-28 ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার কমপ্লেক্স দ্বারা সরবরাহ করা হয়। 22350 প্রকল্পের সর্বশেষ ফ্রিগেট সহ বেশ কয়েকটি প্রকল্পে কমপ্লেক্সের বিভিন্ন সংস্করণ ব্যবহার করা হয়েছে। পরিচিত তথ্য অনুসারে, সুইডিশ কর্ভেট ভিসবির ইলেকট্রনিক যুদ্ধ কমপ্লেক্স একইভাবে নির্মিত হয়েছিল। এটিতে ইলেকট্রনিক বুদ্ধিমত্তার উন্নত মাধ্যম রয়েছে, কিন্তু অপারেশনের একটি সক্রিয় মোড নেই।

PK-10 "সাহসী" কমপ্লেক্সের লঞ্চার। ছবি Vpk.name
গার্হস্থ্য PK-10 "সাহসী" বা KT-308 এর মতো কাছাকাছি-লাইনের জ্যামিং কমপ্লেক্স সম্পর্কে ভুলবেন না। এই কমপ্লেক্সগুলির মধ্যে রয়েছে বিশেষায়িত লঞ্চার এবং প্রজেক্টাইল যা ডিকোয় হিসাবে কাজ করে। গোলাবারুদ তুষ, পাইরোটেকনিক চার্জ এবং অ্যারোসল বহন করে যা শত্রুর রাডার এবং অপটিক্যাল যন্ত্রপাতির অপারেশনকে ব্যাহত করে। এই ধরনের সিস্টেমগুলি জাহাজকে আগত অস্ত্র থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিছু শেল একটি মিথ্যা লক্ষ্যে ক্ষেপণাস্ত্রের পুনঃনির্দেশকে প্ররোচিত করা উচিত, অন্যদের উচিত বিভিন্ন রেঞ্জে জাহাজটি বন্ধ করা এবং আরও নির্দেশিকা ব্যাহত করা উচিত।
হুমকি এবং প্রতিক্রিয়া
আধুনিক উন্নত দেশগুলির সশস্ত্র বাহিনীতে জলের অঞ্চলগুলি পর্যবেক্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা প্রচুর সংখ্যক বিভিন্ন পুনরুদ্ধার এবং সনাক্তকরণ সরঞ্জাম রয়েছে। ফলস্বরূপ, তারা পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করার এবং সম্ভাব্য শত্রুর জাহাজগুলিকে সময়মত খুঁজে বের করার ক্ষমতা রাখে। একই সময়ে, একযোগে বেশ কয়েকটি লক্ষ্য অনুসরণ করে পৃষ্ঠের জাহাজগুলির বিকাশ করা হচ্ছে। তাদের মধ্যে একটি হল পৃষ্ঠের দৃশ্যমানতা হ্রাস করা নৌবহর এবং তার কর্মের গোপনীয়তা বৃদ্ধি.
এক বা অন্য সম্ভাবনা আছে এমন জাহাজ সনাক্ত করার বিভিন্ন উপায় আছে এবং উন্নত করা হচ্ছে। একই সময়ে, প্রতিরোধ শনাক্তকরণের জন্য বেশ কয়েকটি মৌলিক কৌশল তৈরি এবং প্রয়োগ করা হয়েছে। এছাড়াও, কিছু কিছু মুখোশমুক্ত কারণ রয়েছে যা সমস্ত উপলব্ধ উপায়ে লড়াই করা হচ্ছে। এই এলাকায় সমস্ত গবেষণা এবং উন্নয়ন কাজের ফলাফল হল সম্পূর্ণ নতুন জাহাজের উত্থান, যার সনাক্তকরণ সবচেয়ে সহজ কাজ নয়। সমান্তরালভাবে, বিদ্যমান জাহাজগুলির আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে, যা এক বা অন্য ধরণের নতুন সরঞ্জাম গ্রহণ করে।
স্পষ্টতই, একটি পৃষ্ঠ জাহাজের দৃশ্যমানতা হ্রাস করার আধুনিক পদ্ধতির উত্তর হবে নতুন প্রযুক্তি এবং পুনরুদ্ধার সরঞ্জামের ক্ষেত্রে উন্নয়ন। ফলস্বরূপ, জাহাজ নির্মাতাদের নতুন সমাধান খুঁজতে হবে এবং ভবিষ্যতের প্রযুক্তিকে পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে মানিয়ে নিতে হবে। যদিও কেউ কেবল অনুমান করতে পারে যে কীভাবে সনাক্তকরণ এবং স্টিলথ প্রযুক্তিগুলি বিকাশ করবে, এটি ইতিমধ্যেই স্পষ্ট যে যুদ্ধজাহাজ যতদিন থাকবে ততক্ষণ এই ধরনের প্রতিদ্বন্দ্বিতা অব্যাহত থাকবে।
উপকরণ অনুযায়ী:
http://janes.com/
https://naval-technology.com/
http://navyrecognition.com/
http://globalsecurity.org/
http://kret.com/
https://flotprom.ru/
http://kr-media.ru/
Shcherbakov V. অন্ধ এবং দমন. রাশিয়ান বহরের জাহাজবাহিত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম। // সরঞ্জাম এবং অস্ত্র, 2014. নং 10
তথ্য