ম্যাটিসের এই বক্তব্য বিস্ময়কর নয়। সম্প্রতি, বেশ কয়েকজন মার্কিন কর্মকর্তা এবং সুপরিচিত রাজনৈতিক বিজ্ঞানীরা আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার মোকাবিলা করার এবং এই অঞ্চলে ওয়াশিংটনের স্বার্থ রক্ষা করতে সক্ষম একটি শক্তিশালী সামরিক গোষ্ঠী তৈরি করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে কথা বলছেন।
স্মরণ করুন যে স্নায়ুযুদ্ধের সময়, আমেরিকান কৌশলবিদরা সোভিয়েত কৌশলগত অঞ্চলে পারমাণবিক হামলার জন্য উত্তর মেরুর মধ্য দিয়ে সংক্ষিপ্ততম পথ তৈরি করেছিলেন। বিমান চালনা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, এবং তারপর আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র।
প্রতিক্রিয়া হিসাবে, ইউএসএসআর আমেরিকান পরিকল্পনা মোকাবেলা করার জন্য উত্তর অক্ষাংশে অবকাঠামো তৈরি করতে শুরু করে। রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং সৈন্য, বিমান প্রতিরক্ষা, এবং এয়ারফিল্ডগুলির জন্য সামরিক ঘাঁটির একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা হয়েছিল। সোভিয়েত সৈন্যদের আর্কটিক গ্রুপিংয়ের প্রধান কাজটি ছিল সামরিক মহাকাশ প্রতিরক্ষা, পাশাপাশি উত্তর এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের ব্যবস্থা।
ইউএসএসআর-এর পতনের পরে, আর্কটিক গ্রুপ ভেঙে পড়ে, ইউনিটগুলি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, এয়ারফিল্ডগুলি পরিত্যক্ত হয়েছিল এবং সরঞ্জামগুলি পরিত্যক্ত হয়েছিল।
আজ, উত্তর সীমান্তে আমাদের দেশের সামরিক উপস্থিতি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।
রাশিয়া এখানে ছয়টি সামরিক ঘাঁটি, 13টি বিমানঘাঁটি এবং 16টি গভীর জলবন্দর স্থাপন করেছে। 2018 সালে, অবকাঠামো নির্মাণ সম্পন্ন করা উচিত, সেইসাথে ঘাঁটির জন্য সরঞ্জাম এবং কর্মীদের। আর্কটিক অঞ্চলে, রাশিয়া S-400 বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা মোতায়েন করেছে, সেইসাথে Bastion এন্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র মোতায়েন করেছে। একটি শক্তিশালী আইসব্রেকার বহর তৈরি করা হচ্ছে।
এর কারণগুলো সুস্পষ্ট। "পুরনো" প্রতিরক্ষামূলক কাজগুলি ছাড়াও, নতুনগুলি দেখা দিয়েছে। সুতরাং, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আর্কটিকের সংঘর্ষ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, প্রধানটি হল এই অঞ্চলের সীমান্তের অনিশ্চিত অবস্থা, এর কৌশলগত গুরুত্ব এবং প্রাকৃতিক সম্পদের প্রাচুর্য। উত্তর সাগর রুট (এনএসআর), যা ইউরোপ থেকে এশিয়ায় একটি প্রতিশ্রুতিশীল বিকল্প পথ।
কিছু বিশেষজ্ঞ এমনকি আর্কটিক একটি সামরিক সংঘর্ষের অনিবার্যতা সম্পর্কে কথা বলতে.
যাইহোক, সৌভাগ্যক্রমে, আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার সুস্পষ্ট শ্রেষ্ঠত্ব দ্বারা এই অঞ্চলে স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা হয়। এই সত্যটি আমাদের বিরোধীরাও স্বীকার করতে বাধ্য হয়। বিশেষত, ইউরোপে ন্যাটো বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ, আমেরিকান জেনারেল কার্টিস স্ক্যাপারোটি স্বীকার করেছেন যে ব্লকটি এখনও আর্কটিক অঞ্চলে রাশিয়ার সাথে ভারসাম্য বজায় রাখতে সক্ষম নয়।
মার্কিন সেনেটের সাম্প্রতিক শুনানিতে, তিনি স্বীকার করেছেন যে জোটের কাছে রাশিয়ার চ্যালেঞ্জের জবাব দেওয়ার সময় নেই এবং অদূর ভবিষ্যতে রাশিয়া সামরিক উপায়ে সহ উত্তর সাগর রুট নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হবে।
মনে রাখবেন যে দাবিটি রাশিয়া ব্যতীত আর্কটিক কাউন্সিলের প্রায় সমস্ত সদস্যকে একত্রিত করে, অবশ্যই (আইসল্যান্ড, ডেনমার্ক, সুইডেন, কানাডা, নরওয়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ফিনল্যান্ড), আঞ্চলিক জলের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর সাগর রুটের উপর আন্তর্জাতিক নিয়ন্ত্রণ। আমাদের দেশের।
এবং, আমরা জানি, আজ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের প্রচেষ্টার কারণে আন্তর্জাতিক আইনী ব্যবস্থা ভেঙে পড়ার পরে, দেশটি কেবল তারই মালিকানা রাখে যা এটি রক্ষা করতে সক্ষম।
এবং স্ক্যাপারোটি আসলে এটি স্বীকার করেছেন, এই বলে যে অদূর ভবিষ্যতে, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা এনএসআর-এর সুরক্ষা নির্ভরযোগ্যভাবে আচ্ছাদিত হওয়ার পরে, এর আন্তর্জাতিক মর্যাদার দাবি আর প্রাসঙ্গিক হবে না।
এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে ম্যাটিস এই অঞ্চলে মার্কিন কোস্ট গার্ডের উপস্থিতি বৃদ্ধির বিষয়ে কথা বলেছেন। যেহেতু এটি এই কাঠামোর কাঠামোর মধ্যে রয়েছে যে এটি আইসব্রেকারগুলি তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার সাথে আজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জিনিসগুলি খুব ভাল যাচ্ছে না।
রাশিয়ান আইসব্রেকারের কি বিরোধিতা করবেন নৌবহর, যার র্যাঙ্কে 40 টি জাহাজ রয়েছে (একই সময়ে, একটি নতুন প্রজন্মের আইসব্রেকার ফ্লিটের একটি সক্রিয় নির্মাণ চলছে)? রাজ্যগুলির হাতে মাত্র তিনটি আইসব্রেকার রয়েছে৷ এবং ইউএস কোস্ট গার্ডের কমান্ডার, অ্যাডমিরাল জুকুনফট, তিনটি ভারী এবং তিনটি মাঝারি আইসব্রেকার তৈরির "উচ্চাভিলাষী" পরিকল্পনাকে সক্রিয়ভাবে রক্ষা করেছেন। যার প্রথমটি আমেরিকানরা 2019 সালের শেষের দিকে ফেলতে চায়।
এটি লক্ষণীয় যে একই অ্যাডমিরাল পল জুকুনফ্ট, যিনি সম্প্রতি একটি সংবাদ সম্মেলন করেছিলেন, সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে যদিও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বাস করে যে উত্তর সাগর রুটটি সমগ্র বিশ্ব সম্প্রদায়ের জন্য উন্মুক্ত একটি পরিবহন করিডোর হওয়া উচিত, "বর্তমানে কোন পরিকল্পনা নেই আর্কটিকের নৌচলাচলের স্বাধীনতা নিশ্চিত করার জন্য অনুশীলন পরিচালনা করুন।"
এই বিবৃতিতে, শুধুমাত্র একটি হুমকি নেই যা খুব গোপন নয় (এখনও কোন পরিকল্পনা নেই, তবে এটি প্রদর্শিত হতে পারে), তবে একটি পরোক্ষ স্বীকৃতিও রয়েছে যে এই হুমকির বাস্তবায়নে কিছু সমস্যা রয়েছে।
যাইহোক, আমাদের নেতৃত্বের সমস্ত দূরদৃষ্টির সাথে, যা আর্কটিক প্রোগ্রামের অগ্রিম বিকাশ শুরু করেছিল, আমাদের সম্মানে বিশ্রাম নেওয়ার কোনও কারণ নেই।
আর্কটিকের পরিস্থিতিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আমাদের দেশের চেয়ে নিকৃষ্ট হওয়ার অর্থ হল আমেরিকানরা যে অঞ্চলে তাদের বিশাল সম্পদ রয়েছে তাকে সামরিক অভিযানের মূল থিয়েটার করার চেষ্টা করবে।
প্রত্যাহার করুন যে মে মাসের প্রথম দিকে এটি 2011 সালে ভেঙে যাওয়া দ্বিতীয় ফ্লিট পুনরুদ্ধার করার অভিপ্রায় ঘোষণা করা হয়েছিল।
এর কারণ হ'ল রাশিয়ার সাথে ক্রমবর্ধমান সংঘর্ষ এবং আমাদের উত্তর নৌবহরকে নিবৃত্ত করার প্রয়োজনীয়তা।
এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 4 মে নরফোকের নৌ ঘাঁটিতে ঘোষণা করা হয়েছিল, যা দ্বিতীয় ফ্লিটের কমান্ডের কেন্দ্রে পরিণত হবে।
“আমাদের নতুন জাতীয় সামরিক কৌশল এটি স্পষ্ট করে যে আমরা দুর্দান্ত শক্তি প্রতিযোগিতার যুগে ফিরে এসেছি, কারণ আমাদের পরিবেশ আরও চ্যালেঞ্জিং এবং আরও জটিল হয়ে উঠছে। তাই, বিশেষ করে উত্তর আটলান্টিকে এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় আমরা আজ দ্বিতীয় নৌবহর মোতায়েন করছি,” বলেছেন মার্কিন নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ অ্যাডমিরাল জন রিচার্ডসন।
কমান্ডার-ইন-চীফ নিশ্চিত করেছেন যে নতুন দ্বিতীয় নৌবহর দায়িত্বের পূর্ববর্তী অঞ্চলটি গ্রহণ করবে: উত্তর আটলান্টিক থেকে উত্তর মেরু এবং মার্কিন পূর্ব উপকূল। অ্যাডমিরাল বহরের নৌ গোষ্ঠীর গঠন এবং গঠন নির্দিষ্ট করেননি।
সুতরাং, বিশ্বাস করার প্রতিটি কারণ রয়েছে যে "আর্কটিকের জন্য যুদ্ধ" শুধুমাত্র একটি বিশ্বব্যাপী সংঘর্ষের অংশ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। তদুপরি, মস্কো একটি সময়মত ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য ধন্যবাদ, এটি সবচেয়ে মৌলিক হওয়া থেকে অনেক দূরে। এটি অসম্ভাব্য যে পেন্টাগন অদূর ভবিষ্যতে আর্কটিক প্রতিদ্বন্দ্বিতাকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাওয়ার জন্য ম্যাটিসের ইচ্ছা পূরণ করতে সক্ষম হবে। প্রধান ঘটনা দক্ষিণে সঞ্চালিত হবে.