SU-100 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট মাঝারি ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল ট্যাঙ্ক T-34-85 ডিজাইন ব্যুরো Uralmashzavod 1943 সালের শেষের দিকে - 1944 সালের শুরুর দিকে এবং SU-85 এর আরও উন্নয়ন ছিল। ততক্ষণে, এটি ইতিমধ্যে স্পষ্ট হয়ে গেছে যে 85 মিমি এসইউ -85 বন্দুকটি জার্মান ভারী ট্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে লড়াইয়ে যোগ্য প্রতিপক্ষ ছিল না।
SU-100 এবং SU-85। হুল থেকে বেরিয়ে আসা কমান্ডারের কুপোলায় বাহ্যিক পার্থক্য
SU-100-এর সিরিয়াল উত্পাদন 1944 সালের আগস্টে উরালমাশজাভোদে চালু হয়েছিল এবং 1948 সালের প্রথম দিকে অব্যাহত ছিল। এছাড়াও, 1951-1956 সালে, লাইসেন্সের অধীনে স্ব-চালিত বন্দুকের উত্পাদন চেকোস্লোভাকিয়ায় পরিচালিত হয়েছিল। মোট, ইউএসএসআর এবং চেকোস্লোভাকিয়ায় 4976 SU-100 উত্পাদিত হয়েছিল।
SU-100-এর প্রথম যুদ্ধের ব্যবহার 1945 সালের জানুয়ারিতে হাঙ্গেরিতে হয়েছিল, এবং পরে SU-100 মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ এবং সোভিয়েত-জাপানি যুদ্ধের বেশ কয়েকটি অপারেশনে ব্যবহৃত হয়েছিল, কিন্তু সাধারণভাবে তাদের যুদ্ধের ব্যবহার সীমিত ছিল। . একই আইএস-৩ এর মতো তাদের "যুদ্ধে যাওয়ার সময় ছিল না"।
যুদ্ধের পরে, SU-100 বারবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং কয়েক দশক ধরে সোভিয়েত সেনাবাহিনীর সাথে সেবায় ছিল। ইউএসএসআর-এর মিত্রদের কাছেও SU-100 সরবরাহ করা হয়েছিল এবং আরব-ইসরায়েল যুদ্ধের সময় সবচেয়ে সক্রিয় সহ যুদ্ধ-পরবর্তী বেশ কয়েকটি স্থানীয় সংঘাতে অংশগ্রহণ করেছিল।
История স্ব-চালিত বন্দুক কিছুটা ভিন্ন হতে পারে, উপায় দ্বারা. যখন 1943 সালে রাজ্য প্রতিরক্ষা কমিটি আরও কার্যকর অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র তৈরির জন্য একটি আদেশ জারি করেছিল, তখন টি-34-এর উপর ভিত্তি করে আরও কয়েকটি স্ব-চালিত বন্দুকের মধ্যে উরালমাশজাভোডের একটি 122-মিমি ডি ইনস্টল করার একটি প্রকল্প ছিল। -25 বন্দুক একটি সামান্য পরিবর্তিত SU-85 হুলে।
প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়েছিল, এবং কেবল গাড়ির ওজন প্রায় 3 টন বৃদ্ধির কারণে নয়। সত্যি বলতে, T-34 চ্যাসিস বরং দুর্বল ছিল। আমরা চ্যাসিস ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তবে একটি ছোট ক্যালিবার বন্দুক এবং একটি বর্ধিত কনিং টাওয়ার সহ প্রকল্পগুলির দিকে তাকাই।
ফলস্বরূপ, T-34-85 ট্যাঙ্ক এবং SU-85 স্ব-চালিত বন্দুকের ইউনিটগুলির ভিত্তিতে নতুন যুদ্ধ যান তৈরি করা হয়েছিল। ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং চেসিস একেবারে একই ছিল। যেহেতু মাউন্ট করা D-10S বন্দুক (স্ব-চালিত) 85 মিমি বন্দুকের চেয়ে ভারী ছিল, তাই স্প্রিংসের ব্যাস 30 থেকে 34 মিমি বাড়িয়ে সামনের রোলারগুলির সাসপেনশনকে শক্তিশালী করতে হয়েছিল।
SU-85 এর হুলটিতে কয়েকটি কিন্তু খুব গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন হয়েছে: সামনের বর্মটি 45 থেকে 75 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে, একটি কমান্ডারের কুপোলা এবং এমকে-IV ধরণের পর্যবেক্ষণ ডিভাইস, ইংরেজি নমুনা থেকে অনুলিপি করা হয়েছে, দুটি ইনস্টল করা হয়েছে। একটির পরিবর্তে পাউডার গ্যাস থেকে ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের নিবিড় পরিস্কারের জন্য ফ্যান স্থাপন করা হয়েছে।
বন্দুকের গোলাবারুদটিতে পিছন (33) এবং ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের বাম দিকে (8) এবং বন্দুকের ডানদিকে মেঝেতে (17) র্যাকে রাখা 8টি শট রয়েছে।
D-10S-এর জন্য গোলাবারুদের পরিসীমা অত্যন্ত বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠেছে:
UBR-412 - একটি বর্ম-ভেদকারী ট্রেসার ধারালো-হেডেড প্রজেক্টাইল BR-412 এবং একটি MD-8 ফিউজ সহ একটি ইউনিটারি কার্তুজ।
UBR-412B - একটি বর্ম-ভেদকারী ট্রেসার ব্লান্ট-হেডেড প্রজেক্টাইল BR-412B এবং একটি MD-8 ফিউজ সহ একটি ইউনিটারি কার্তুজ।
UO-412 - একটি O-412 ফ্র্যাগমেন্টেশন সি গ্রেনেড এবং একটি RGM ফিউজ সহ একটি ইউনিটারি কার্তুজ।
UOF-412 - OF-412 উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন গ্রেনেড এবং আরজিএম ফিউজ সহ একক কার্তুজ।
UOF-412U - একটি কম চার্জ এবং একটি RGM ফিউজ সহ একটি OF-412 উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন গ্রেনেড সহ একটি ইউনিটারি কার্তুজ।
UD-412 - RGM, RGM-30,1, V-6 ফিউজ সহ 429 কেজি ওজনের একটি ইউনিটারি স্মোক শট।
UD-412U - একটি V-30,1 ফিউজ সহ 429 কেজি ওজনের একটি ইউনিটারি স্মোক শট।
UBR-421D - ব্যালিস্টিক আর্মার-পিয়ার্সিং টিপ BR-412D সহ একটি আর্মার-পিয়ার্সিং ট্রেসার প্রজেক্টাইল সহ একটি ইউনিটারি কার্টিজ।
UBK9 হল একটি BK5M হিট প্রজেক্টাইল সহ একটি ইউনিটারি কার্টিজ।
একটি আর্মার-পিয়ার্সিং সাব-ক্যালিবার প্রজেক্টাইল সহ ইউনিটারি কার্টিজ।
যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরেই শেষ তিন ধরণের শেল SU-100 গোলাবারুদগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল, তাই 1945 সালের পরে স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিতে 16টি উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ, 10টি আর্মার-পিয়ার্সিং এবং 7টি ক্রমবর্ধমান রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল।
এখানে এটি অনুমান করা বেশ সম্ভব যে SU-100 গোলাবারুদ বিন্যাসের উপর ভিত্তি করে একটি বিশেষ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্রের চেয়ে একটি সর্বজনীন অ্যাসল্ট বন্দুক ছিল।
অতিরিক্তভাবে, ফাইটিং বগিতে 7,62 রাউন্ড গোলাবারুদ (1420 ডিস্ক), 20টি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গ্রেনেড এবং 4টি এফ-24 হ্যান্ড গ্রেনেড সহ দুটি 1-মিমি পিপিএসএইচ সাবমেশিন বন্দুক রাখা হয়েছিল।
যুদ্ধক্ষেত্রে একটি স্মোক স্ক্রিন সেট আপ করার জন্য, দুটি MDSH স্মোক বোমা গাড়ির স্ট্রেনে ইনস্টল করা হয়েছিল, যেগুলি ইঞ্জিন বাল্কহেডে লাগানো MDSH শিল্ডে দুটি টগল সুইচ চালু করে লোডার দ্বারা জ্বালানো হয়েছিল।
নজরদারি ডিভাইসগুলি কম ছিল, তবে স্ব-চালিত বন্দুকটির শরীরে খুব ভালভাবে স্থাপন করা হয়েছিল। স্টোড পজিশনে থাকা ড্রাইভারটি একটি খোলা হ্যাচ দিয়ে গাড়িটি চালায় এবং যুদ্ধের অবস্থানে তিনি সাঁজোয়া কভার সহ অপটিক্যাল ভিউয়িং ডিভাইস ব্যবহার করেছিলেন।
স্টারবোর্ডের পাশে অবস্থিত কমান্ডারের কাপোলাতে, সাঁজোয়া কাচের সাথে পাঁচটি পর্যবেক্ষণ লক্ষ্য ছিল। একটি MK-4 নজরদারি ডিভাইস ছাদে মাউন্ট করা হয়েছিল।
TTX SU-100
ক্রু, লোক: 4
লড়াইয়ের ওজন, টি: 31,6
দৈর্ঘ্য, মি: 9,45
প্রস্থ, মি: 3
উচ্চতা, মি: 2,24
অস্ত্রশস্ত্র: 100 মিমি D-10S বন্দুক
গোলাবারুদ: 33 রাউন্ড
ইঞ্জিন: V-2-34M, 520 hp
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা: 50
পাওয়ার রিজার্ভ, কিমি: 310
সংরক্ষণ, মিমি:
বন্দুকের মুখোশ - 110
কপাল কাটা - 75
হুল কপাল - 45
হুল বোর্ড - 45
হুল ফিড - 40
নীচে - 15
ছাদ - 20
ব্যবস্থাপনা বিভাগটি স্ব-চালিত বন্দুকের ধনুকের মধ্যে অবস্থিত ছিল। এটিতে চালকের আসন, গিয়ারবক্সের সংযোগ, নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভের লিভার এবং প্যাডেল, যন্ত্র, দুটি সংকুচিত এয়ার সিলিন্ডার, সামনের জ্বালানী ট্যাঙ্ক, গোলাবারুদের অংশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ এবং টিপিইউ যন্ত্রপাতি রাখা হয়েছিল।
ফাইটিং কম্পার্টমেন্টটি কন্ট্রোল কম্পার্টমেন্টের পিছনে হুলের মাঝখানে অবস্থিত ছিল। এটিতে দর্শনীয় অস্ত্র, গোলাবারুদের প্রধান অংশ, একটি রেডিও স্টেশন, দুটি টিপিইউ ডিভাইস এবং খুচরা যন্ত্রাংশের কিটের অংশ ছিল। বন্দুকের ডানদিকে ছিল কমান্ডারের আসন, এর পিছনে ছিল লোডারের আসন, বন্দুকের বাম দিকে ছিল বন্দুকধারীর আসন। দুটি সাঁজোয়া ক্যাপের নিচে ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের ছাদে দুটি এক্সস্ট ফ্যান লাগানো ছিল।
SU-100, নিঃসন্দেহে, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় সবচেয়ে সফল এবং সবচেয়ে শক্তিশালী সোভিয়েত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক স্ব-চালিত বন্দুক। জার্মান জগদপন্থার স্ব-চালিত বন্দুকের চেয়ে 15 টন হালকা, লেআউট এবং উদ্দেশ্য অভিন্ন, SU-100-এর একই রকম বর্ম সুরক্ষা এবং ভাল গতিশীলতা ছিল।
88 ক্যালিবার ব্যারেল দৈর্ঘ্য সহ 43-মিমি জার্মান কামান পাক 3/71 এর আর্মার-পিয়ার্সিং প্রজেক্টাইলের প্রাথমিক গতি ছিল 1000 মি/সেকেন্ড। এর গোলাবারুদ লোড (57 রাউন্ড) D-10S এর চেয়ে বেশি ছিল। PzGr 39/43 আর্মার-পিয়ার্সিং প্রজেক্টাইলের জার্মানদের দ্বারা আর্মার-পিয়ার্সিং এবং ব্যালিস্টিক টিপসের ব্যবহার জগদপন্থার বন্দুককে দীর্ঘ দূরত্বে আরও ভাল বর্মের অনুপ্রবেশ প্রদান করেছিল। আমরা একটি অনুরূপ প্রক্ষিপ্ত আছে, BR-412D, শুধুমাত্র যুদ্ধের পরে হাজির.
জার্মান স্ব-চালিত বন্দুকের বিপরীতে, SU-100 গোলাবারুদ লোডে সাব-ক্যালিবার এবং হিট রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল না। একটি 100-মিমি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইলের উচ্চ-বিস্ফোরক ক্রিয়া অবশ্যই একটি 88-মিমি একের চেয়ে বেশি ছিল। সাধারণভাবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এই দুটি সেরা মাঝারি স্ব-চালিত বন্দুকের একে অপরের উপর বাস্তব সুবিধা ছিল না। ঠিক আছে, পরিমাণগতভাবে, জগদপন্থার সরাসরি হারিয়েছে।
কিন্তু এই অসামান্য মেশিনগুলির তুলনা একটি পৃথক নিবন্ধের বিষয়।