Особенностью конструкции машины является ее передвижение по воде кормой вперед, что позволило придать комовой части выгодные обводы с точки зрения гидродинамики и мореходности. При этом передняя часть машины сохранила «нормальные» очертания с точки зрения защищенности и обзорности. В задней части также находится откидная рампа для высадки и посадки десанта.
По данным представителей компании, машина уже прошла заводские испытания на Дунае. Она разработана за счет личных средств KMW и предназначена для поставки зарубежным заказчикам (в первую очередь для стран Юго-Восточной Азии).
В материалах компании сообщается, что боевой вес APVT – около 30 т, масса полезной нагрузки – до 5 т, вместимость – 8 десантников и 2 члена экипажа. Длина – 9,4 м, ширина – 3 м, высота (без модуля) – 2,7 м.
На бронемашину установлен дизельный двигатель мощностью 816 л.с. Максимальная скорость – 70 км/час (на плаву – чуть более 13 км/час, используются 2 водомета), запас хода – до 550 км (на воде – до 54 км). Десантное отделение выполнено в виде бронекапсулы. Вооружение – дистанционно-управляемый модуль с автоматической пушкой (20 мм). По желанию заказчика может быть установлена башня с более мощным অস্ত্র.