আমরা বিদেশী অস্ত্রের নমুনার দিকে অনেক মনোযোগ দিয়েছিলাম, বিশেষত আর্টিলারি, যা রেড আর্মি জারবাদী রাশিয়া থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিল। এবং অবশেষে, যুদ্ধ-পূর্ব যুগের সত্যিকারের সোভিয়েত অস্ত্র সম্পর্কে কথা বলার সময় এসেছে। একটি অস্ত্র যা আজও তার আকার এবং শক্তির প্রতি শ্রদ্ধাশীল।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধ বিশ্বের নেতৃস্থানীয় সেনাবাহিনীর কমান্ডে বিশেষ এবং উচ্চ শক্তির আর্টিলারির গুরুত্ব বোঝায়। XNUMX শতকের সেনাবাহিনী খুব দ্রুত পরিবর্তন করতে শুরু করে। প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলি যা বিশ্বের বিভিন্ন অংশে প্রদর্শিত হতে শুরু করেছিল তা কেবল যুদ্ধ পরিচালনার পদ্ধতিকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করেনি, বরং প্রতিপক্ষের কাছ থেকে দ্রুত প্রতিক্রিয়ার প্রয়োজন ছিল।
তরুণ প্রজাতন্ত্র রাশিয়ান সাম্রাজ্য এবং হস্তক্ষেপকারীদের কাছ থেকে যে বন্দুকগুলি পেয়েছিল সেগুলি সম্পর্কে রেড আর্মি বেশ সতর্ক ছিল। তবে এই ধরনের বন্দুকের সংখ্যা ছিল খুবই কম। বেশিরভাগ বন্দুক ছিল বিদেশী তৈরি, অপ্রচলিত শুধু নৈতিকভাবে নয়, শারীরিকভাবেও।
কাণ্ডের পরিধান, প্রভাবিত মেশিনের ক্লান্তি। এটি স্বাভাবিক, কিছু বন্দুক শুধুমাত্র প্রথম বিশ্বযুদ্ধই নয়, সিভিলও চষেছিল।
সুতরাং, এই ধরণের কামানগুলির জন্য একটি সাধারণ সমস্যা দেখা দিয়েছিল: যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত অবস্থায় এই জাতীয় বন্দুকগুলি বজায় রাখা কঠিন হয়ে পড়েছিল। খুচরা যন্ত্রাংশ উৎপাদনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের অভাব, সেইসাথে প্রযুক্তি, উপকরণ এবং উৎপাদন ক্ষমতা…
20-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, রেড আর্মির নেতৃত্ব তার নিজস্ব উত্পাদনের নমুনাগুলিতে সেনাবাহিনীর পুনর্নির্মাণের বিষয়ে পরামর্শ শুরু করে। এবং 1926 সালে, সোভিয়েত ইউনিয়নের বিপ্লবী সামরিক কাউন্সিল সোভিয়েতদের সাথে বিদেশী বন্দুক প্রতিস্থাপনের কাজ নির্ধারণ করে। তদুপরি, সিদ্ধান্তটি এই জাতীয় বন্দুকের অগ্রাধিকার ক্যালিবারগুলি নির্দেশ করে।
রেড আর্মির জন্য নতুন আর্টিলারি সিস্টেম তৈরি করা একটি কঠিন কাজ ছিল। ডিজাইন এবং প্রযুক্তি উভয় ক্ষেত্রেই। কিন্তু তবুও, কেবি এই কাজটি মোকাবেলা করেছে। উচ্চ ক্ষমতার প্রথম সোভিয়েত 152-মিমি কামান BR-2, মডেল 1935, তৈরি করা হয়েছিল।
নিজেকে আকর্ষণীয় গল্প এই অস্ত্রের চেহারা। আসল বিষয়টি হ'ল দুটি উদ্ভিদ একবারে এই পণ্যটির নকশায় জড়িত ছিল: স্ট্যালিনগ্রাদ প্ল্যান্ট নং 221 "ব্যারিকেডস" এর ডিজাইন ব্যুরো 221 এবং লেনিনগ্রাদ প্ল্যান্ট "বলশেভিক" এর ডিজাইন ব্যুরো।
স্ট্যালিনগ্রাদের প্ল্যান্টটি একটি ট্রিপ্লেক্স তৈরির অংশ হিসাবে একটি বন্দুক তৈরি করেছিল: একটি 203-মিমি হাউইটজার, একটি 152-মিমি বন্দুক এবং একটি 280-মিমি মর্টার। এই প্রয়োজনীয়তাটি 1930 সালে রেড আর্মির GAU দ্বারা সামনে রাখা হয়েছিল। "বলশেভিক" শুধুমাত্র বন্দুকের জন্য টাস্ক পেয়েছিল। কারণটা সহজ ছিল। এটি 1929 সালে বলশেভিকের উপর ছিল যে দীর্ঘ-পাল্লার 152-মিমি বি -10 ব্যারেল তৈরি হয়েছিল। কাজটি এই সত্যের দ্বারা সরল করা হয়েছিল যে GAU শুধুমাত্র একটি 203-মিমি হাউইটজার (B-4) এর গাড়িতে একটি নতুন ব্যারেল "চাপানোর" প্রয়োজন ছিল, যা ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছিল।
বলশেভিক প্ল্যান্ট থেকে একটি প্রোটোটাইপ বন্দুক 21 জুলাই, 1935-এ পরীক্ষার জন্য উপস্থাপন করা হয়েছিল। "ব্যারিকেড" শুধুমাত্র 9 ই ডিসেম্বর তাদের নমুনা উপস্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল। ফিল্ড ট্রায়ালগুলি মোটামুটি দ্রুত সম্পাদিত হয়েছিল এবং তাদের ফলাফল অনুসারে, বলশেভিক প্ল্যান্টের B-30 বন্দুকটি সামরিক পরীক্ষার জন্য সুপারিশ করা হয়েছিল।
1936 সালের শেষের দিকে, 6 টুকরা পরিমাণে বন্দুকের একটি ব্যাচ তৈরি করা হয়েছিল। সত্যি কথা বলতে, আজও সেই বছরের রেড আর্মি কমান্ডের যুক্তি বোঝা কঠিন। আসল বিষয়টি হ'ল সামরিক পরীক্ষার সময়, ডিজাইনের ত্রুটিগুলিও (!) প্রকাশ করা হয়নি, যা নির্মূল করা কেবল অসম্ভব ছিল। তদুপরি, সামরিক গুলি চালানোর সময়, এমন একটি ঘটনা ঘটেছিল যা কোনও কাঠামোর সাথে খাপ খায় না। বন্দুকটি আক্ষরিক অর্থেই ভেঙে পড়ে।
ত্রুটিটি ছিল নকশার ত্রুটি এবং নমুনাগুলির বেশ উচ্চ-মানের উত্পাদন নয়। বন্দুকটি তার গুলির শক্তি সহ্য করতে পারেনি।
তবে, শোচনীয় পরীক্ষার ফলাফল সত্ত্বেও, BR-2 কামান ... গৃহীত হয়েছিল। বন্দুকটির সিরিয়াল উত্পাদন শুরু করা হয়েছিল স্ট্যালিনগ্রাড প্ল্যান্ট নং 221 "ব্যারিকেডস" দ্বারা। সরকারী নথিতে, বন্দুকটিকে "152 মডেলের 1935-মিমি উচ্চ-শক্তি বন্দুক" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল।
সিস্টেমের একটি নতুন উপাদান ছিল একটি 152 মিমি ব্যারেল যার একটি পিস্টন ভালভ এবং একটি প্লাস্টিকের ওভারেটর ছিল।
গুলি চালানোর জন্য, তারা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে শেল সহ একটি ক্যাপড পৃথক লোডারের শট ব্যবহার করেছিল। একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইলের ফায়ারিং রেঞ্জ (ওজন 48,77 কেজি) ছিল 25 মিটার, যা এই বন্দুকের প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করেছিল।
152 মডেলের 1935 মিমি বন্দুকটি বেশ মোবাইল ছিল। মজুত অবস্থায়, এটি শুঁয়োপোকা ট্রাক্টর দ্বারা পরিবাহিত দুটি ওয়াগনের মধ্যে 15 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে। গাড়ির শুঁয়োপোকা আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমের একটি মোটামুটি উচ্চ ব্যাপ্তিযোগ্যতা প্রদান করে।
যুদ্ধের আগে, 152 মডেলের 1935-মিলিমিটার কামান RGK-এর একটি পৃথক উচ্চ-ক্ষমতার আর্টিলারি রেজিমেন্ট দ্বারা গৃহীত হয়েছিল (কর্মীদের মধ্যে 36 মডেলের 1935টি কামান, 1579 জন কর্মী ছিল)। যুদ্ধের সময়, এই রেজিমেন্টটি একই ইউনিটের অন্য একটি মোতায়েনের ভিত্তি হয়ে উঠার কথা ছিল।
আজ, অনেক বিশেষজ্ঞ BR-2 এর জন্য একটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাকের সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে তর্ক করছেন। কেন এটি "বাগানের বেড়া" করার প্রয়োজন ছিল যখন এটি একটি চাকা ড্রাইভ দিয়ে যাওয়া সম্ভব হবে, যা অবশ্যই বন্দুকের মোট ওজন হ্রাস করবে? আমাদের কাছে মনে হচ্ছে এই বিষয়ে কিছুটা স্পষ্টতা আনার প্রয়োজন আছে।
আপনাকে শুঁয়োপোকাদের বিরোধীদের মূল যুক্তি দিয়ে শুরু করতে হবে। চাকা ভ্রমণের সমস্ত আপাত স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, এটি বিশ্বাস করা খুব কঠিন যে একটি বরং জটিল এবং ভারী গাড়ি ট্র্যাকের চেয়ে অনেক হালকা "চাকা বহন" করতে পারে। বা - সমস্ত উপলব্ধ পদ্ধতি দ্বারা বন্দুকের গাড়িকে হালকা করা, যা একটি নতুন অস্ত্র আবিষ্কারের সমতুল্য।
তদুপরি, সেই সময়ের সোভিয়েত রাস্তাগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। আরও স্পষ্টভাবে, তাদের অনুপস্থিতি। 100% সম্ভাবনা সহ একটি বসন্ত বা শরতের গলতে ভারী অস্ত্রগুলি কাদায় চাপা দেওয়া হত যাতে সেগুলিকে বের করার কোনও উপায় থাকে না। শুঁয়োপোকা ট্র্যাকটি যথাক্রমে মাটিতে সামান্য চাপ দেয়, বন্দুকটি, প্রথমত, ট্র্যাক্টর যেখানে যেতে পারে সেখানে পিছনে না তাকিয়েই যেতে পারে এবং দ্বিতীয়ত, ভূখণ্ডের দীর্ঘ প্রস্তুতি ছাড়াই আগুন।
বিকল্প প্রস্থান? এটা বিদ্যমান, কিন্তু এটা ভাল? 2 অংশ থেকে নয়, 3-4 থেকে একটি সিস্টেম তৈরি করুন। কিন্তু তারপর স্থাপনার সময় সম্পর্কে কি?
আর সেই সময়ের বাস্তবতাকে আমলে নিতে হবে। ঠিক আছে, আমাদের ভাল চাকার ট্রাক্টর ছিল না। কিন্তু ট্রাক্টর ছিল। "স্টালিনবাদী" (আমরা এই মেশিন সম্পর্কে লিখেছিলাম) প্লাস AT-T ট্রাক্টরগুলি বিশেষভাবে এই বন্দুকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। "কামান ভারি ট্রাক্টর।"
উভয় যানবাহনই বন্দুকের গতির ঘোষিত গতি সরবরাহ করেছিল - 15 কিমি / ঘন্টা। দেখা যাচ্ছে যে প্রাক-যুদ্ধের সময়কালে, এই ধরনের বন্দুক এবং হাউইজারগুলির জন্য শুঁয়োপোকাগুলি পছন্দনীয় ছিল।
এবং BR-2 এর চাকার সংস্করণটি কেবল 1955 সালে উপস্থিত হয়েছিল। সেই সময়ে পরিষেবাতে থাকা বন্দুকগুলি একটি নতুন সূচক BR-2M পেয়েছে। যাইহোক, এই সংস্করণে, বন্দুকটি সম্পূর্ণরূপে পরিবাহিত হয়, ব্যারেল এবং গাড়ি একসাথে। সিস্টেমের গতিশীলতা সত্যিই উন্নত হয়েছে।
কিন্তু বন্দুক ফিরে. BR-2 শত্রুর কাছাকাছি পিছনের বস্তুগুলি ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল: গুদাম, উচ্চ-স্তরের কমান্ড পোস্ট, রেলওয়ে স্টেশন, ফিল্ড এয়ারফিল্ড, দূরপাল্লার ব্যাটারি, সৈন্যের ঘনত্ব, সেইসাথে সরাসরি আগুনের মাধ্যমে উল্লম্ব দুর্গের ধ্বংস। .
155-মিমি বন্দুকের মডেল 1935 (BR-2) এর কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
যুদ্ধ অবস্থানে ওজন - 18 200 কেজি।
মজুত অবস্থানে ওজন: 13 কেজি (মনিটর ক্যারেজ), 800 কেজি (বন্দুকের গাড়ি)।
ক্যালিবার - 152,4 মিমি।
ফায়ার লাইনের উচ্চতা 1920 মিমি।
ব্যারেল দৈর্ঘ্য - 7170 মিমি (47,2 কেএলবি।)।
বোরের দৈর্ঘ্য 7000 মিমি (45,9 কেএলবি)।
যুদ্ধ অবস্থানে দৈর্ঘ্য - 11448 মিমি।
যুদ্ধ অবস্থানে প্রস্থ - 2490 মিমি।
গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 320 মিমি।
বন্দুকের কার্টের ক্লিয়ারেন্স - 310 মিমি।
প্রজেক্টাইলের প্রাথমিক গতি 880 মি / সেকেন্ড।
উল্লম্ব নির্দেশিকা কোণ 0 থেকে + 60 ° পর্যন্ত।
অনুভূমিক নির্দেশিকা কোণ - 8 °।
আগুনের হার - প্রতি মিনিটে 0,5 রাউন্ড।
সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ 25750 মি।
একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইলের ওজন 48,770 কেজি।
পৃথক আকারে হাইওয়েতে গাড়ির গতি 15 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত।
গণনা - 15 জন।
আর্টিলারি সিস্টেমের জন্য একটি আশ্চর্যজনক ঘটনা। বন্দুক দুটি যুদ্ধে অংশগ্রহণ করে। সোভিয়েত-ফিনিশ এবং মহান দেশপ্রেমিক। এবং এই সময়ের মধ্যে একটি বন্দুক হারিয়ে যায়নি। যদিও, কিছু উত্সে আপনি ফিনিশ কোম্পানির একটি বন্দুক হারানোর উল্লেখ খুঁজে পেতে পারেন। ফিনস দ্বারা প্রাথমিকভাবে নিশ্চিত করা হয়নি।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে রেড আর্মিতে 28টি "কাজ করা" বন্দুক ছিল। মোট 38টি (অন্যান্য সূত্র অনুসারে 37) বন্দুক ছিল। 1945 সালে আমাদের কাছে ঠিক একই সংখ্যক বন্দুক ছিল।
10টি বন্দুকের পার্থক্য খুব সহজভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। বহুভুজ এবং পরীক্ষার নমুনা।
BR-2 এর যুদ্ধের ব্যবহার সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়। এটা বিশ্বাস করা হয় যে তারা 1942 সালে যুদ্ধ শুরু করেছিল। পশ্চাদপসরণকালে, এই জাতীয় বন্দুকগুলি খুব কার্যকর নয়, তাই Br-2 এর প্রাথমিক সময়টি পিছনে ব্যয় হয়েছিল। এবং 1941 সালে বন্দুকের জন্য কার্যত কোন গোলাবারুদ ছিল না।
কুরস্কের যুদ্ধের সময় তাদের ব্যবহার সম্পর্কে তথ্য রয়েছে। এছাড়াও, 1945 সালের এপ্রিলে এই বন্দুকগুলি অষ্টম গার্ডস আর্টিলার আর্টিলারি গ্রুপের সাথে পরিষেবায় ছিল। সিলো হাইটসে অবস্থিত লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে বার্লিন আক্রমণের সময় বন্দুকগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল।
আমাদের MO সংরক্ষণাগারগুলির পরিসংখ্যান দেখায় যে 1944 সালে লেনিনগ্রাদ (9 রাউন্ড), প্রথম বাল্টিক এবং দ্বিতীয় বেলারুশিয়ান ফ্রন্টে BR-900 কামানের জন্য 2 রাউন্ড ব্যবহার করা হয়েছিল। 7100 সালে - 1945 শট, 3-036 সালে এই বন্দুকগুলির জন্য শেলগুলির ব্যবহার রেকর্ড করা হয়নি।
সাধারণভাবে, আমরা যদি BR-2 সম্পর্কে কথা বলি তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে সমস্ত ত্রুটি এবং ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, এই অস্ত্রটি যুগোপযোগী। এবং এটি সেই সময়ের সোভিয়েত নকশা চিন্তাধারার একটি যুগান্তকারী হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।
রোলারের ডাবল সারি ভাল রোলিং এবং ওজন বন্টন প্রদান করে।
স্টিয়ারিং চাকা বাঁক গড় পরিতোষ কম. তবে দুর্বলতা এই বন্দুকগুলিতে পরিবেশন করেনি।
গণনার জন্য স্থানগুলি স্পার্টানের চেয়ে বেশি।
আধুনিক ডামার, এমনকি বরং ঠান্ডা আবহাওয়াতে, এটি দাঁড়াতে পারেনি। এমনকি ট্র্যাকের উপর সুরক্ষা থাকা সত্ত্বেও। ট্যাঙ্ক নয়, তবুও...
আজ, অনেকে BR-2-কে একই রকম পশ্চিমা অস্ত্রের সাথে তুলনা করে। আপনি অনেক সুবিধা খুঁজে পেতে পারেন, আপনি বন্দুক বৈশিষ্ট্য তুলনা করতে পারেন. পেশা আকর্ষণীয়, কিন্তু প্রয়োজনীয় নয়।
হ্যাঁ, আমেরিকানদের 155 মডেলের একটি "লং টম" (1-মিমি এম 1938 বন্দুক) ছিল। ভালো টুল। আমাদের বন্দুক 4 টন দ্বারা হালকা. চাকার উপর. আপনি তাদের তুলনা করতে পারেন. কিন্তু কেন? উপরে, আমরা শুঁয়োপোকা সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করেছি। আমাদের রাস্তায় "লং টম" কল্পনা করা কঠিন। যারা আগ্রহী তাদের জন্য, গুলি চালানোর পরে কাদায় শক্তভাবে কবর দেওয়া 105-মিমি জার্মান কামানের ছবি ইন্টারনেটে খুঁজে পাওয়া যথেষ্ট।
Br-2 কামানটি সহজেই আমাদের ভারী এবং অতি-ভারী কামানের পূর্বপুরুষ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, যার প্রতিনিধি আমরা ইতিমধ্যেই কথা বলেছি এবং ভবিষ্যতে কথা বলব।
এই প্রদর্শনীর সাথে পরিচিত হওয়ার সুযোগের জন্য আমরা পাডিকোভোতে জাতীয় ইতিহাস জাদুঘরের প্রশাসনের প্রতি আমাদের আন্তরিক কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করছি।