"ইভান গ্রেন": সমস্যাটি সমাধান করা হয়নি, তবে নির্দেশিত

152


ভাল খবর জিঙ্গোইস্টিক দেশপ্রেমিকদের জন্য এবং স্মার্ট ব্যক্তিদের জন্য চিন্তা করার একটি কারণ। সম্প্রতি, বড় অবতরণ জাহাজ "ইভান গ্রেন" এর রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে।



ইয়ান্টার প্ল্যান্টের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট (কালিনিনগ্রাদ) বলে যে জাহাজটি এখন প্ল্যান্টে ফিরে এসেছে, যেখানে প্রযুক্তিগত অবস্থার একটি অডিট, কনফিগারেশনের একটি পরীক্ষা এবং চূড়ান্ত সমাপ্তি করা হবে।

মে 2018 এর শেষে, ইভান গ্রেনকে রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রতিনিধিদের কাছে হস্তান্তর করা হবে।

"ইভান গ্রেন": সমস্যাটি সমাধান করা হয়নি, তবে নির্দেশিত


একদিকে, খবর, আমি পুনরাবৃত্তি, ভাল. এটা জ্ঞানী মানুষের জন্য কোন গোপন যে রাশিয়া আধুনিক অবতরণ জাহাজ নেই. এবং সিরিয়ার পরিস্থিতি কেবল বর্তমান পরিস্থিতিকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে।

বিডিকে কত বছর আগে চালু হবে, আল্লাহই ভালো জানেন। কিন্তু সূক্ষ্মতা আছে.

এবং এই সূক্ষ্মতাগুলি এমন যে আমাদের নৌবহরগুলি এখনও সমাজতান্ত্রিক পোলিশ গণপ্রজাতন্ত্রে গত শতাব্দীর 80 এর দশকে নির্মিত প্রকল্প 775 অবতরণ জাহাজগুলি পরিচালনা করে।



"ওলেনেগর্স্ক মাইনার" (1976, কেএসএফ)।
"আলেকজান্ডার ওট্রাকভস্কি" (1978, কেএসএফ)।
"কনডোপোগা" (1976, কেএসএফ)।

প্রথম সিরিজের বারোটি জাহাজের তিনটি।

দ্বিতীয় সিরিজ। নির্মিত 13টি জাহাজের মধ্যে (1981 থেকে 1988 পর্যন্ত), নয়টি পরিষেবাতে রয়েছে।



তৃতীয় সিরিজ। এটা এখানে "তাজা". "আজভ" (1990), "পেরেসভেট" (1991), "কোরোলেভ" (1991)।

এবং এটি সবচেয়ে খারাপ নয়। সবচেয়ে খারাপ জিনিস হল BDK প্রকল্প 1171, যা ইয়ান্টার প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। ইয়ান্টারে যা তৈরি করা হয় তা ভীতিকর নয়, এটি যখন ভীতিকর।



কৃষ্ণ সাগরের সারিতে নৌবহর তিনটি (!) প্রজেক্ট 1171 জাহাজে পরিবেশন করুন। Saratov (1964), Orsk (1968), Nikolai Filchenkov (1975)। এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরে একটি। "নিকোলাই ভিলকভ" 1974 সালে জন্মগ্রহণ করেন।

এটা মনে হবে যে "ইভান গ্রেন" একটি যুগান্তকারী?

আসলেই না।

একদিকে, হ্যাঁ, আগের প্রকল্পগুলির একই BDK-এর সাথে তুলনা করে, ইভান গ্রেনের আরও অর্থনৈতিক ইঞ্জিন রয়েছে, দুটি হেলিকপ্টার রয়েছে, ক্রু এবং সৈন্যদের জন্য আরও আরামদায়ক।

অন্যদিকে, "ইভান গ্রেন" এর উন্নয়ন এবং নির্মাণ এত দীর্ঘ স্থায়ী হয়েছিল যে এটি পরিষেবাতে প্রবেশ না করেই অপ্রচলিত হয়ে পড়ে। ফ্যাক্ট।

11711 প্রকল্পের জাহাজের সিরিজ দুটি ইউনিটে হ্রাস করার বিষয়টি অন্য কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন? কিভাবে এবং কখন Pyotr Morgunov নির্মিত হবে? এখন পর্যন্ত, কেউ স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করতে পারে না।

"গ্রেন" নির্যাতন করা হয়েছিল। তুমি অন্যথা বলবে না। উন্নয়নের ছয় বছর, প্রকল্পের জন্য রেফারেন্সের শর্তাবলী তিনবার পরিবর্তিত হয়েছে।

2004 সালে জাহাজটির নির্মাণকাজ শুরু হয় এবং এটি 2012 সালে চালু হয়। আট বছর. ঠিক আছে, বাকি সবকিছুর জন্য আরও ছয়টি।

এটি অতুলনীয় তুলনা করা অবশ্যই কুৎসিত, কিন্তু 26শে জানুয়ারী, 2001-এ একটি সামুদ্রিক শক্তি নিজেকে একটি পারমাণবিক বিমানবাহী রণতরী তৈরি করার জন্য একটি টাস্ক জারি করেছিল। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারটি 10 ​​জানুয়ারী, 2009 তারিখে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল। এছাড়াও 8 বছর...

অবশ্যই, ইভান গ্রেন বড় অবতরণ জাহাজ এবং জর্জ বুশ বিমানবাহী রণতরী তুলনা করা শুধু ভুল নয়। তবে এটা অবশ্যই আমার দোষ নয়।

সামুদ্রিক শক্তি 8 বছরে 97 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি পারমাণবিক বিমানবাহী রণতরী তৈরি করছে। একই সময়ের জন্য সমুদ্রের শিরোনাম দাবি করা শক্তি 000 টন স্থানচ্যুতি নিয়ে একটি বিডিকে তৈরি করছে।

ত্রুটি ছাড়া না, হ্যাঁ.

ডি-এ ল্যাট্রিনগুলির নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন আরও গুরুত্বপূর্ণ কী তা বলা কঠিন। বুশ" বা স্থায়িত্ব এবং "গ্রেন" এ বিপরীত। রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা সম্পন্ন হওয়ার বিষয়টি বিচার করে অবশেষে সমস্যাটি কেটে গেছে।

অথবা, যথারীতি, স্থির হওয়ার ভান করুন। আমি অবশ্যই "ইভান গ্রেন" এর সমস্যা বলতে চাইছি।

যে কোনও ক্ষেত্রে, "ইভান গ্রেন" পরিবেশন করবে। "Pyotr Morgunov" এটি করতে সক্ষম হবে কিনা তা এখনও সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়। 2016 সালে, প্রতিবেদনগুলি ছড়িয়ে পড়ে যে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় একটি নতুন প্রজন্মের বড় জাহাজ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

কে এবং কোথায় এখনও একটি রহস্য.

সাধারণভাবে, বহরের কি এই BDKs দরকার?

সিরিয়া দেখিয়েছে যে রাষ্ট্র যদি তার সীমানার বাইরে সক্রিয় থাকে তবে হ্যাঁ। প্রয়োজন.

অবশ্যই, যদি "কোন টাকা না থাকে, কিন্তু আপনি ধরে রাখেন," তাহলে ভাড়া করা বাল্ক ক্যারিয়ার এবং রো-রো জাহাজগুলি দিয়ে যাওয়া বেশ সম্ভব। হাস্যকর, অবশ্যই, কিন্তু কি করবেন?

"প্রিয় বন্ধুরা, আমরা এখানে একটি যুদ্ধ সংগঠিত করছি, আমাকে এক ডজন বার্জ ভাড়া দিতে দিন ..."



হাসির সাথে হাসি, কিন্তু "ইভান গ্রেন" সমস্যার রূপরেখা দিয়েছেন। আমরা ভুলে গেছি কিভাবে বড় জাহাজ বানাতে হয়। এবং দ্বিতীয় সাবটেক্সট. এত পরিমাণে এবং গুণমানে জাহাজ তৈরি করার মতো আমাদের কেউ নেই।

এখন মিহানরা আমাকে আপত্তি করবে যে আমরা হু কি জাহাজ বানালাম! ঈগল ! সমুদ্রে ভাসমান সমস্ত ন্যাটোর ভয় এবং আতঙ্ক।

ওয়েল, হ্যাঁ, তারা করেছে. 20 বছর আগে. এবং পিটার দ্য গ্রেটের স্থানান্তরের পর থেকে, বাল্টিক শিপইয়ার্ড আইসব্রেকার এবং ... আইসব্রেকার তৈরি করছে। ব্যতিক্রম ভারতীয় নৌবাহিনীর তিনটি ফ্রিগেট। সব

হ্যাঁ, আমরা সাবমেরিন তৈরি করি। আমি আরও বলব: আমরা কি ভাল সাবমেরিন তৈরি করছি তা অবাক করে দিয়েছি। এবং এই তর্ক করার জন্য যে "বোরিয়াস" শত্রুদের ভয় দেখায়নি, সেখানে কেবল একটি ক্লিনিকাল ইডিয়ট থাকবে।

আমরা নৌকা তৈরি করি। কামান, নাশকতা-বিরোধী, ক্ষেপণাস্ত্র। তবে ইউক্রেনেও নৌকা তৈরি করা হচ্ছে। সূচক নয়।

কিন্তু ফ্রিগেট, corvettes - হায়. দাড়িয়ে আছে। ইঞ্জিন ছাড়া। এবং তারা একটি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকবে. এমনকি RF প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় তাদের সম্পূর্ণ করার জন্য সর্বশক্তি দিয়ে চেষ্টা করছে তা সত্ত্বেও। হয়তো টাকাও।

শক্তি নেই।

বাহিনী হল তারা যারা "বাজারে ফিট করেনি" এবং এখন যে কোনো জায়গায় এবং যে কোনো ক্ষেত্রে লাঙ্গল চালায়, কিন্তু যেখানে তারা জাহাজ একত্রিত করে এবং তাদের জন্য ইঞ্জিন তৈরি করে সেখানে নয়।

বা - সবচেয়ে খারাপ বিকল্প - আমাদের দেশে নয়। এটাও সব সময় ঘটে।

সামগ্রিকভাবে, পরিস্থিতিটি সবচেয়ে সুন্দর নয়: সঠিক স্কেলে আপনার নিজের জাহাজ তৈরি করা এখনও সম্ভব নয় এবং গর্ব একই কোরিয়াতে অর্ডার দেওয়ার অনুমতি দেয় না।

অথবা মিস্ট্রালদের দুঃখজনক অভিজ্ঞতা।

রাশিয়ায় দীর্ঘ সময়ের জন্য বড় জাহাজ তৈরি করা হয়নি এই বিষয়ে কথা বলতে গিয়ে, সমস্যার দ্বিতীয় অংশটি সহজভাবে নির্দেশ করা হয়েছে। এবং প্রকৃতপক্ষে এটা. শেষ বড় জাহাজ নির্মাণের পর থেকে বিশ বছর।

দুঃখজনকভাবে? কিন্তু এটা একটা ফ্যাক্ট। এমনকি গ্যাস ট্যাঙ্কারও কোরিয়ানদের জন্য অর্ডার করা সহজ। এবং একবার 180 টন স্থানচ্যুতি সহ "ক্রিমিয়া" প্রকল্পের ট্যাঙ্কারগুলি একটি বাস্তবতা ছিল।



তবে এমনকি বিবেচনায় নেওয়া যে উন্নত গণতন্ত্রের সময়ে সবকিছু ভেঙে পড়েনি, তবুও, একটি সম্পূর্ণ নতুন প্রকল্প অনুসারে জাহাজ নির্মাণের ব্যবস্থা করা সর্বদা খুব কঠিন। এবং আমরা যে বিশাল সাবমেরিন তৈরি করছি তা ফ্রিগেট এবং ডেস্ট্রয়ার তৈরিতে সাহায্য করবে না।

এটা ভালো যে তারা ধীরে ধীরে পারমাণবিক বিমানবাহী জাহাজের প্রকল্পের কথা ভুলে যাচ্ছে।

ছোট থেকে শুরু করতে হবে। কর্ভেট, ফ্রিগেট, বিডিকে থেকে। এবং তারপরে, বেস এবং কর্মীদের সিস্টেম পুনরুদ্ধার করার পরে, ক্যারিয়ার-ভিত্তিক কিছু তৈরি করার চেষ্টা করুন। 8 বছর ধরে। ইতিমধ্যে, যেহেতু এই সময়ের জন্য মাত্র 5 টন বিডিকে পাওয়া যায়, তাই বিমানবাহী রণতরী সম্পর্কে চিন্তা করাও খুব তাড়াতাড়ি।

যদিও, অবশ্যই, এই বিষয়ে অনেকের ভিন্ন মতামত থাকবে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

152 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. রোমান, আমি শেষ পর্যন্ত বুঝতে পারিনি, আপনি কি আজকে একজন উরা-দেশপ্রেমিক বা সর্ব-কান্নার প্রহরী হিসাবে কাজ করেছেন?
    1. +19
      8 মে, 2018 08:12
      উদ্ধৃতি: সিডার
      রোমান, আমি শেষ পর্যন্ত বুঝতে পারিনি, আপনি কি আজকে একজন উরা-দেশপ্রেমিক বা সর্ব-কান্নার প্রহরী হিসাবে কাজ করেছেন?

      এই না ওটা! এই নিবন্ধটি দর্শকদের উষ্ণ করার জন্য একটি ফ্যান, যা আপনি কিছুক্ষণের মধ্যে দেখতে পাবেন!
      1. +6
        8 মে, 2018 11:04
        উদ্ধৃতি: Serg65
        এই নিবন্ধটি দর্শকদের উষ্ণ করার জন্য একটি অনুরাগী,

        1) একটি ফ্যান আছে।
        2) এখন আমরা একটি পরিচিত পদার্থ এবং বেলচা একটি গাড়ী সঙ্গে একটি ভিড় জন্য অপেক্ষা করছি.
        1. +28
          8 মে, 2018 12:28
          এখন আমরা একটি পরিচিত পদার্থ এবং বেলচা একটি ওয়াগন সঙ্গে একটি ভিড় জন্য অপেক্ষা করছি....... এবং চলুন পদার্থ এবং বেলচা ছাড়া. আমি নিবন্ধের সাথে একমত, বিশেষ করে বিশেষজ্ঞের অভাব সম্পর্কে !!! আমি নিজে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে মেরামত পরিষেবায় কাজ করছি, সত্যি কথা বলতে (নস্টালজিয়া নয়) ইউনিয়নে শ্রমিকদের প্রতি এমন কোনও পাশবিক মনোভাব ছিল না .... যাতে, উদাহরণস্বরূপ, চেকপয়েন্টে একটি দুর্বল গার্ড ছিল একজন অভিজ্ঞ সিএনসি মেশিন অপারেটরের চেয়েও বেশি মূল্যবান!!!!!!!!!!!!!!!
          1. +7
            8 মে, 2018 13:01
            উদ্ধৃতি: জাগুয়ার
            ইউনিয়নে শ্রমিকদের প্রতি এমন কোন পাশবিক মনোভাব ছিল না.... যাতে, উদাহরণস্বরূপ, একজন অভিজ্ঞ সিএনসি মেশিন অপারেটরের চেয়ে চেকপয়েন্টে একজন দুর্বল গার্ড বেশি মূল্যবান ছিল!!!!!!!!!!!!!! !

            হাস্যময় প্রতিবারই নায়ক থাকে! ইউনিয়নের অধীনে, একজন জঘন্য গুদাম ব্যবস্থাপক একজন সিএনসি মেশিন অপারেটরের চেয়ে অনেক বেশি মূল্যবান ছিল! চক্ষুর পলক
          2. +15
            8 মে, 2018 15:40
            69 মেরামতের প্ল্যান্ট। কালিনিনগ্রাদ। জুলাই দ্বারা, একটি সম্পূর্ণ হ্রাস. প্রাঙ্গণ বিক্রির জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। পরিশ্রমী-অরণ্য। যা নির্মিত হয়েছে তা এখনও মেরামত করা দরকার। আর কার কাছে?
            1. 0
              11 মে, 2018 12:22
              এবং এটি প্রশ্নের একটি উদার বক্তব্য নয়।
          3. 0
            9 মে, 2018 11:15
            উদ্ধৃতি: জাগুয়ার
            আমি নিজে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে মেরামত পরিষেবায় কাজ করছি, আমি স্পষ্টভাবে বলব (নস্টালজিয়া নয়) ইউনিয়নে শ্রমিকদের প্রতি এমন কোনও পশুত্বপূর্ণ মনোভাব ছিল না

            মেরামতকারীদের ধন্যবাদ! কিন্তু. ইউএসএসআর আর নেই আর1991 সাল থেকে (এটি 26 বছর)। ইউনিয়ন কোথায় পেলেন?
            উদ্ধৃতি: Serg65
            প্রতিবারই নায়ক থাকে! ইউনিয়নের অধীনে, একজন জঘন্য গুদাম ব্যবস্থাপক একজন সিএনসি মেশিন অপারেটরের চেয়ে অনেক বেশি মূল্যবান ছিল!

            একটি দুঃখজনক মতামত, যাইহোক, তদ্ব্যতীত, তথ্যের উপর ভিত্তি করে।
          4. +4
            11 মে, 2018 12:20
            তাই উদারনীতির সময়ে যন্ত্র ও যন্ত্র তৈরির যন্ত্র নষ্ট হয়ে গিয়েছিল। কিন্তু মূল্যবান রক্ষীরা অনেকের জন্ম দিয়েছে, এবং যখন আপনি বিবেচনা করেন যে তাদের মধ্যে অনেকেই লভিভ এবং রোভনোর গার্ড ল্যাড.... পরিস্থিতি আরও খারাপ। যেখানে ওই মেশিন অপারেটরদের আলাদা প্রশ্ন প্রস্তুত করতে হবে। ইউনিয়নে একটি প্রশিক্ষণ স্কুল ছিল এবং একটি বোঝার যে একজন ভাল মেশিন অপারেটর গভীর যোগ্যতার একজন মাস্টার ... কিন্তু, কিন্তু এটি ছিল অভিজ্ঞ উৎপাদন কর্মীদের অবস্থান। আর তারা এখন কোথায়????
    2. +6
      8 মে, 2018 13:41
      চিয়ার-উইপার
    3. +2
      8 মে, 2018 19:39
      "আমাদের এবং আপনার" এর মতো একটি নোট, উভয় পক্ষই খুশি হওয়া উচিত।
      1. শেষ পর্যন্ত, উভয়েই অসন্তুষ্ট হবে।
        1. +1
          9 মে, 2018 20:18
          ঠিক আছে, তাদের উচিত, কিন্তু তাদের করতে হবে না। বাস্তবে, এই ধরনের একটি "মাল্টি-ভেক্টর" শেষ পর্যন্ত একটি উষ্ণ গন্ধযুক্ত তরলে নিমজ্জিত হয়। তিনি কিছু পোকামাকড় (lat. Scathophagidae) দ্বারা পছন্দ করেন।
    4. 0
      10 মে, 2018 14:08
      আমি প্রবন্ধটির অর্থ মোটেই বুঝতে পারিনি৷ এই নিবন্ধটি কী?
      1. উদ্ধৃতি: জামুখা
        আমি প্রবন্ধটির অর্থ মোটেই বুঝতে পারিনি৷ এই নিবন্ধটি কী?

        বাস্তব অবস্থা সম্পর্কে একটি নিবন্ধ. সর্ব-প্রোপালিজম ছাড়া এবং উরাদেশপ্রেম ছাড়াই।
        এটি এমন একটি বিষয় যা থেকে দেশকে অবশ্যই এগিয়ে যেতে হবে এবং এগিয়ে যেতে হবে। সমস্যাটা কি? কর্মীদের অনুপস্থিতিতে (যারা সবকিছু সিদ্ধান্ত নেয়), তাদের অবশ্যই জরুরিভাবে প্রস্তুত থাকতে হবে। আর এখানে প্রশ্নটা শুধু মিনের নয়। ছবি। গণতন্ত্রের বিজয়ের বছরগুলিতে উদারপন্থীদের দ্বারা ধ্বংস হওয়া মৌলিক বৃত্তিমূলক স্কুলগুলি তৈরি করে এই সমস্যাটি উদ্যোগের নিজেরাই সমাধান করা উচিত। (আমার মনে আছে যে একটি ভোকেশনাল স্কুলে তৈরি একটি ড্রিলিং মেশিন (!!!) আমার ওয়ার্কশপে বিশ বছর ধরে দাঁড়িয়েছিল এবং কাজ করেছিল এবং এখনও কাজ করত, তবে গাছটি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, ঠিক ইট পর্যন্ত) সর্বোপরি, সমস্যা হল শুধুমাত্র ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মীদের মধ্যেই নয় (এবং এটি নিঃসন্দেহে জ্বলছে), কিন্তু পেশাদার কর্মীদের মধ্যেও।
        উত্তর পাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে অনেক প্রশ্ন। দুঃখের বিষয় যে এসব সমস্যা সমাধানে সরকারের সদিচ্ছা পরিলক্ষিত হচ্ছে না। অবশ্যই, তারা শত শত বড়, স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান সমস্যাগুলি সমাধান করে, তবে লক্ষ লক্ষ যা প্রথম নজরে দৃশ্যমান নয়, দেখতে পায় না এবং (বা) দেখতে চায় না।
        কেন, উদাহরণস্বরূপ, কালিনিনগ্রাদ জাহাজ মেরামতের দোকান বন্ধ? কোন দরকার নেই? ওহ্ তাই নাকি? এই জন্য, Manturov দ্বারা .. অপ! আর শুধু একবার নয়!!
    5. 0
      11 মে, 2018 15:57
      উদ্ধৃতি: সিডার
      আপনি কি আজ একজন উরা-দেশপ্রেমিক বা সর্ব-কান্নার প্রহরী হিসাবে কাজ করেছেন?
      গার্ড দেশপ্রেমিক।
      1. +1
        11 মে, 2018 16:09
        উদ্ধৃতি: Simargl
        গার্ড প্যাট্রিয়ট

        হায়রে দেশপ্রেমিক। অনেক ভালো, IMHO.
  2. +18
    8 মে, 2018 08:09
    হাস্যময় রোমান, আমি তোমাকে নিয়ে অবাক!
    আমরা নৌকা তৈরি করি। কামান, নাশকতা-বিরোধী, ক্ষেপণাস্ত্র। তবে ইউক্রেনেও নৌকা তৈরি করা হচ্ছে। সূচক নয়।

    শান্তির জন্য শুরু, স্বাস্থ্যের জন্য শেষ
    ছোট থেকে শুরু করতে হবে।

    আমি মিহানা নই, তবে আমি আপনাকে আমার রিভিউ দিব, আসলে, প্রোপাগান্ডা অপাস!
    রোমান, যদি রাশিয়া আইসব্রেকার তৈরি করে, তবে এটি কি সত্যিই ধ্বংসকারী তৈরি করতে পারে না? কিছুক্ষণ আগে আমি প্রশ্ন করেছিলাম, ডেস্ট্রয়ার এবং আইসব্রেকারের মধ্যে পার্থক্য কী? পার্থক্য শুধু মাটিতে অস্ত্রের উপস্থিতি! এটি অস্ত্র যা "বাটলনেক" এবং জাহাজের হুল নয় চক্ষুর পলক ! প্রশ্ন, অবশ্যই, আমূল সমাধান করা যেতে পারে, T-90, Acacia, Gvozdik থেকে ডেস্ট্রয়ারের হুলে টাওয়ার স্থাপন করুন এবং একটি গান সামনে রেখে মাতৃভূমিকে রক্ষা করুন! অস্ত্র....আধুনিক অস্ত্র তৈরি করতে অনেক কিছুর প্রয়োজন, আর মূল জিনিসটা টাকাও নয়, প্রধান জিনিস হল টাইম!!
    অবশ্যই, যদি "কোন টাকা না থাকে, কিন্তু আপনি ধরে রাখেন," তাহলে ভাড়া করা বাল্ক ক্যারিয়ার এবং রো-রো জাহাজগুলি দিয়ে যাওয়া বেশ সম্ভব। হাস্যকর, অবশ্যই, কিন্তু কি করবেন?

    রোমান, বিডিকে একটি বিশেষ ল্যান্ডিং জাহাজ!!!!! বিডিকে একটি সামরিক পরিবহন বা শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ নয়, এমনকি একটি রো-রোও নয়! অতএব, হাসার আগে, আপনাকে বিষয়টি বুঝতে হবে। অবশ্যই, আমি বুঝতে পারি যে আপনার নিবন্ধটি মোটেই বহর সম্পর্কে নয়, তবে অন্তত মাতৃভূমির প্রতি কিছুটা শ্রদ্ধা আপনার সম্ভবত থাকা উচিত?
    1. আমি আপনার সাথে একমত!
      এটিতে "নাম" করার জন্য আপনার মাতৃভূমির প্রতি খুব কম শ্রদ্ধা থাকতে হবে: একটি "বিশেষ অবতরণ জাহাজ" তৈরি করুন, যেমন আপনি বলছেন, এইরকম !!! শর্তাবলী
      যখন লঞ্চ, জলে, পরবর্তী "অতুলনীয়" টাগের, আরেকটি বিজয় হিসাবে হাইলাইট করা হয়!
      লজ্জা ও অপমান
      1. +10
        8 মে, 2018 11:23
        উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
        লজ্জা ও অপমান

        লজ্জা ও লজ্জা, আমার প্রিয় বন্ধু, মস্তিষ্ক দিয়ে কাজ করবেন না!
        উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
        এটিতে "নিচে যান": একটি "বিশেষ অবতরণ জাহাজ" তৈরি করুন, যেমন আপনি বলছেন, এইরকম !!! শর্তাবলী

        আপনি কি কখনো ভেবে দেখেছেন কেন এমনটা হয়েছে?
        11711 কি ধরনের প্রকল্পে আগ্রহী নন? এবং প্রকল্প 1171 এর সাথে এর কি সম্পর্ক? পড়ুন, বিশ্লেষন করুন, হঠাৎ করেই আপনার মাথায় চিন্তা আসে যে গ্রেন নির্মাণ ইউএসসিকে লবিং করেছে, নৌবাহিনী নয়???
        উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
        যখন লঞ্চ, জলে, পরবর্তী "অতুলনীয়" টাগের, আরেকটি বিজয় হিসাবে হাইলাইট করা হয়!

        এবং এখানে আমি সত্যিই আপনার সাথে একমত! প্রতিটি নৌকার কারণে একটি পার্টি রোল করুন, এবং অল্প সময়ের জন্য ঘুমান চমত্কার
        1. প্রায় 25টি কাঁকড়া, রুকস সহ বিভিন্ন উদ্দেশ্যে, গত বছর চালু করা হয়েছিল (নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়নি) .. এটি অবশ্যই উত্সাহজনক বলে মনে হচ্ছে, যদি আপনি মোট টনেজ বিবেচনা না করেন, অন্তত ..)
          "রুক" - উদাহরণ)
          প্রকৃতপক্ষে, "আপনি ঘুমাতে পারেন" ..)

          "গ্রেন" এর সাথে গল্পটি আমার মতে, প্রত্যেকের কাছে পরিচিত যারা এই বিষয়ে কমপক্ষে কিছুটা আগ্রহী। ওহ, কত সময় কেটে গেছে ... hi
          1. +6
            8 মে, 2018 13:42
            উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
            "গ্রেন" এর সাথে গল্পটি আমার মতে, সবাই জানে

            সবাই আইসবার্গের ডগা জানে, তবে পুরো গল্পটি নয়। গ্রেন, এটি একটি আধুনিক তাপির pr.1171 এর পরে, নেভা বন্ধুরা, আর কোনো বাধা ছাড়াই, কৌশলে তাপিরকে পুনরায় তৈরি করে এবং একটি রূপার থালায় MO উপস্থাপন করে, স্বাভাবিকভাবেই MO ঘুরে বেড়াতে শুরু করে! আমি 90% নিশ্চিত যে ইউএসসি, তার সংযোগগুলি চালু করার পরে, কেবল এই প্রকল্পের মাধ্যমে ধাক্কা দিয়েছিল এবং মস্কো অঞ্চল অনিচ্ছায় এটিকে হুডের নীচে নিয়েছিল!
    2. +10
      8 মে, 2018 11:29
      ঠিক আছে, আমি লেখকের সাথে কিছুটা একমত। আমরা ডেস্ট্রয়ার এবং ফ্রিগেট হুল তৈরি করতে পারি, কিন্তু আমরা 25 বছর ধরে ইঞ্জিন তৈরি করতে মাথা ঘামাইনি। অতএব, তাড়াহুড়ো করে, শনি অসমাপ্ত ফ্রিগেটের জন্য ইঞ্জিন তৈরি করছে। আইসব্রেকারদের জন্য, এখানে আপনি বিষয়টি পুরোপুরি বুঝতে পারবেন না। আধুনিক বাস্তবতায়, একটি আইসব্রেকার এবং একটি ধ্বংসকারী সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস। যদি সবকিছু এত সহজ হয়, তবে একই হুলগুলি বিভিন্ন ধরণের জাহাজে তৈরি করা হবে এবং তারপরে ডকে তারা ইতিমধ্যেই সিদ্ধান্ত নেবে এটি কেমন হবে: একটি ধ্বংসকারী, একটি আইসব্রেকার বা একটি যাত্রীবাহী স্টিমার।
      1. +4
        8 মে, 2018 12:05
        থেকে উদ্ধৃতি: mutantik83
        আধুনিক বাস্তবতায়, একটি আইসব্রেকার এবং একটি ধ্বংসকারী সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস।

        হাস্যময় সেগুলো. অ্যান্টন, একটি আইসব্রেকার একটি জলযান, কিন্তু একটি ধ্বংসকারী একটি জলযান নয়? চমত্কার অ্যান্টন, আমি রূপকভাবে বিভিন্ন জাহাজের হুলগুলিকে একত্রিত করেছি, হুল নির্মাণের সারাংশ একই, আইসব্রেকার হুলটি কী নিয়ে গঠিত? আর ধ্বংসকারী হুল?
        থেকে উদ্ধৃতি: mutantik83
        কিন্তু 25 বছর ধরে ইঞ্জিনগুলি বিকাশ করতে বিরক্ত হয়নি

        আপনার নিজের ইঞ্জিন তৈরি করার আগে, আপনাকে প্রথমে অর্থ উপার্জন করতে হবে, উপাদানগুলির উত্পাদনের জন্য কারখানা তৈরি করতে হবে এবং প্রযুক্তি পুনরায় তৈরি করতে হবে! এটা ঠিক তাই ঘটেছে যে, ইউনিয়নের অধীনে, সামরিক জাহাজ নির্মাণ সম্পর্কিত কারখানাগুলির 80% ইউক্রেনীয় এসএসআর অঞ্চলে অবস্থিত ছিল এবং বেশিরভাগ প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন সেখানে ছিল! নিকোলায়েভের টারবাইন অর্ডার করার ধারণাটি সঠিক ছিল। কেন? কারণ রাশিয়ান শিল্পের মাস্টার্স জাহাজ টারবাইন পর্যন্ত, সময়ের প্রয়োজন, এবং তারপরও এটি যথেষ্ট ছিল না!
      2. +11
        8 মে, 2018 13:51
        আমরা ডেস্ট্রয়ার এবং ফ্রিগেট হুল তৈরি করতে পারি

        হ্যাঁ? আর কি থেকে? রাশিয়ান ফেডারেশনে ফ্লিটের জন্য বিশেষ গ্রেডের ইস্পাত উত্পাদন করে এমন একটি ধাতব সংস্থা নেই। আমরা এখন যা তৈরি করতে পারি তা হল দ্বিতীয় মানের কারুশিল্প, যেগুলি 15-20 বছরের মধ্যে তৈরি করার নিশ্চয়তা রয়েছে৷ ভাল, বা নির্মাণ, কিন্তু এটা স্বর্ণ থেকে নির্মাণ সস্তা. জাহাজ সম্পর্কে কি, আপনি শেষবার কখন দেখেছেন সাধারণ ইস্পাত এবং কার্যকারিতা সহ একটি দোকানে ব্যানাল ক্যান ওপেনার?
        জাহাজগুলি ভালভাবে তৈরি করতে (অন্যথায় এটি তৈরি না করাই ভাল), আপনাকে শিল্পের প্রযুক্তিগত স্তরকে গুরুত্ব সহকারে বাড়াতে হবে।
        1. ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
          রাশিয়ান ফেডারেশনে এমন একটি ধাতব সংস্থা নেই যা বহরের জন্য বিশেষ গ্রেডের ইস্পাত তৈরি করেছিল

          আপনি কি স্পষ্ট করতে পারেন - কি ধরনের ইস্পাত, এবং যে উদ্যোগগুলি আগে তাদের উত্পাদন করেছিল সেগুলি কোথায় গিয়েছিল? ভাল, বা অন্তত - এই ইস্পাতগুলি আগে কোথায় উত্পাদিত হয়েছিল?
          Спасибо হাঁ
          1. +6
            8 মে, 2018 15:12
            আমি সব কিছু বলব না এবং তোমাকে খুঁজব।
            আমি শুধু একটি উদাহরণ দেব - এর আগে কিরভ প্ল্যান্ট "উচ্চ মানের এবং বিশেষ ইস্পাত গ্রেড" ধারণকারী রোলড পণ্য এবং অন্যান্য পণ্য সরবরাহ করেছিল। সেখানে অনন্য সরঞ্জাম, সুবিধাজনক অবকাঠামো ছিল (শিপইয়ার্ড, মুরিং এবং কাছাকাছি উপসাগর, প্ল্যান্টের ডানদিকে রেলপথ)। এখন এই উৎপাদন ধ্বংস হয়ে গেছে। লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের উদ্যোগগুলি একসাথে নেওয়া আংশিকভাবে অ্যানালগ তৈরি করতে সক্ষম, তবে 1 গুণ ছোট এবং অনেক বেশি ব্যয়বহুল। এবং বড়-ঘূর্ণিত পণ্যগুলির মতো বেশ কয়েকটি পণ্য মোটেই পুনরুত্পাদন করা যায় না। যেমন একটি উদ্ভিদ আছে, কিন্তু Perm মধ্যে। সেখান থেকে আনতে কত খরচ হবে অনুমান করুন? এবং প্রসবের সময় সম্পর্কে কি? এবং শুধুমাত্র জাহাজ নির্মাতাদের তার পণ্য প্রয়োজন.

            নিকোলায়েভে, তারা ডনবাসের পণ্যগুলি থেকে তৈরি করেছিল এবং সেখানে একই সমস্যা ছিল, তবে তারা গত 5-8 বছর পর্যন্ত আংশিকভাবে রপ্তানি সংরক্ষণ করেছিল। এবং এগুলি 2-3টি উদ্যোগ নয়, উচ্চ-মানের পণ্যগুলির উত্পাদনের ভর বাঁকানো - পাইপ, অ লৌহঘটিত ধাতুবিদ্যা ইত্যাদি।
            এবং এই সব - বহরের জন্য সরবরাহকারীদের ভিত্তি। আমি চাইনিজ ক্যাবল ব্যবহার করার কথা বলছি না।
            1. ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              রাশিয়ান ফেডারেশনে এমন একটি ধাতব সংস্থা নেই যা বহরের জন্য বিশেষ গ্রেডের ইস্পাত তৈরি করেছিল

              ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের উদ্যোগগুলি একসাথে নেওয়া আংশিকভাবে অ্যানালগ তৈরি করতে সক্ষম, তবে 10 গুণ ছোট এবং উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল

              ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              এবং বড়-ঘূর্ণিত পণ্যগুলির মতো বেশ কয়েকটি পণ্য মোটেই পুনরুত্পাদন করা যায় না। যেমন একটি উদ্ভিদ আছে, কিন্তু Perm মধ্যে

              আমি কিছুই বুঝতে পারিনি ... কোনও উত্পাদন নেই, তবে এটি ... "আরও ব্যয়বহুল", "আরও যান", হ্যাঁ। কিন্তু আছে?
              ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              নিকোলায়েভে তারা ডনবাসের পণ্যগুলি থেকে তৈরি করেছে এবং একই সমস্যা রয়েছে

              নিকোলায়ভ ইউক্রেন, না আবার কি বুঝলাম না?
              ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              সব বলবো না তোমাকে খুঁজবো

              এটি, দুঃখিত, একটি সম্পূর্ণ অযৌক্তিক হিট-এন্ড-রান। আমি বলিনি, তুমি বলেছ
              ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              আমরা এখন যা তৈরি করতে পারি তা হল দ্বিতীয় মানের কারুশিল্প যা 15-20 বছরের মধ্যে তৈরি করার নিশ্চয়তা রয়েছে।

              , এবং সব কারণ
              ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              রাশিয়ান ফেডারেশনে এমন একটি ধাতব সংস্থা নেই যা বহরের জন্য বিশেষ গ্রেডের ইস্পাত তৈরি করেছিল

              আপনি, যেমনটি ছিল, এবং যা বলা হয়েছিল তা নিশ্চিত করুন।
              আমাকে বলুন, পারমাণবিক সাবমেরিনের জন্য কি "স্পেশাল গ্রেড অফ স্টিল" নেই?
              যাইহোক, আমি মজা করছি না, কিন্তু আমি সত্যিই বুঝতে পারছি না - এটা কিভাবে?
              ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
              আমি চাইনিজ তারের ব্যবহার সম্পর্কে কথা বলছি না

              ঠিক আছে, অন্তত আপনি এটি সম্পর্কে কথা বলবেন না ... নিকোলাভ, কেএমকে এর জন্য যথেষ্ট ...
              1. +10
                8 মে, 2018 16:45
                শব্দ, ট্রল ধরতে যথেষ্ট মূঢ় প্রচেষ্টা
                1. ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
                  শব্দটি ধরতে যথেষ্ট বোকামী প্রচেষ্টা

                  কেন বোকা? সবকিছু উপরে বিস্তারিত আছে. আপনার কাছ থেকে উদ্ধৃতি সঙ্গে.
                  ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
                  ট্রল

                  আপনি নিজে... আচ্ছা, আমি এখতসে অপরাধ করি না, ঠিক আছে হাঁ
                  শুকনো অবশিষ্টাংশ: আপনার সমস্ত ক্রন্দন Yaroslavna উপরে মন্তব্য একটি দম্পতি - কিছুই সম্পর্কে অনুরোধ
          2. +1
            10 মে, 2018 08:37
            বলুন তো জাহাজের হুল কি ধরনের সুপার ডুপার স্টিল দিয়ে তৈরি? আমি উত্তর দিতে পারি - আমার চাচা প্রায় 30 বছর ধরে KhSZ এ হুল স্ট্রাকচারের অ্যাসেম্বলার হিসাবে ফিটার হিসাবে কাজ করেছিলেন। সাধারণ ইস্পাত - 14 - 18 মিমি বেধ সহ একটি শীট।, ইনস্টলেশন সাইটের উপর নির্ভর করে।
            1. 0
              11 মে, 2018 16:05
              উদ্ধৃতি: TermiNakhter
              সাধারণ ইস্পাত - শীট 14 - 18 মিমি পুরু
              প্রতিটি ইস্পাত একটি ব্র্যান্ড আছে. এবং যদি আপনি পড়েন - সেখানে মরিচা, স্টেইনলেস স্টীল এবং ঢালাই লোহা রয়েছে।
      3. +4
        10 মে, 2018 11:22
        থেকে উদ্ধৃতি: mutantik83
        আমরা ডেস্ট্রয়ার এবং ফ্রিগেট হুল তৈরি করতে পারি, কিন্তু আমরা 25 বছর ধরে ইঞ্জিন তৈরি করতে মাথা ঘামাইনি।

        শুধু বিকাশের জন্য বিরক্ত। তারা তাদের উত্পাদনের জন্য তাদের নিজস্ব ফুল-সাইকেল প্ল্যান্ট তৈরি করতে বিরক্ত করেনি, যার ফলস্বরূপ তাদের উত্পাদনের জন্য চূড়ান্ত ক্রিয়াকলাপগুলি নিকোলাভ শহরের ইউএসএসআর থেকে ছেড়ে যাওয়া প্ল্যান্টে পরিচালিত হয়েছিল - একমাত্র জাহাজ গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্ট। ইউএসএসআর
        থেকে উদ্ধৃতি: mutantik83
        অতএব, তাড়াহুড়ো করে, শনি অসমাপ্ত ফ্রিগেটের জন্য ইঞ্জিন তৈরি করছে।

        শনি কিছুই বিকাশ করে না। শনি উৎপাদনের একেবারে পর্যায়গুলিকে স্থানীয়করণ করে যা পূর্বে নিকোলায়েভ ছিল। গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের ডকুমেন্টেশন দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে। কিন্তু কাগজপত্র দিয়ে জাহাজকে গতিশীল করা যায় না। এবং একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন তৈরি করার জন্য, একই পরীক্ষার বেঞ্চ প্রয়োজন, যা 2017 সাল পর্যন্ত রাশিয়ান ফেডারেশনে ছিল না।
    3. +9
      8 মে, 2018 11:57
      লেখক মস্তিষ্ক চালু করতে ভুলে গেছেন। অ্যাম্বারে সবুজের পাশে, সম্পূর্ণ নতুন ক্ষেপণাস্ত্র এবং ইলেকট্রনিক অস্ত্র সহ বেশ আধুনিক ফ্রিগেটগুলি পাইয়ের মতো ভাস্কর্য করা হয়েছিল এবং এটি আরও অনেক কঠিন কাজ। লেখক নিজেই উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্পে তিনবার পরিবর্তন করা হয়েছিল, তহবিল বারবার বন্ধ করা হয়েছিল, এবং তারপরে অযোগ্যতা সম্পর্কে বিলাপ এবং সবকিছু চলে গিয়েছিল ... প্রধান জিনিসটি যেটি হারিয়েছিল তা হল নেতৃস্থানীয় কর্মীদের দক্ষতা, সততা এবং তত্পরতা। সব ধাপ. দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে তারা কীভাবে দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে দেশের এক তৃতীয়াংশকে সরিয়ে নিয়েছিল তা স্মরণ করুন, এখন সরকার ব্যবস্থার কারণে এটি খুব কমই সম্ভব। পূর্বে, তারা মাথা থেকে জিজ্ঞাসা, এবং এখন ডেপুটি থেকে. পান করুন, হাঁটুন, চুরি করুন, আপনার কিছুই হবে না, আপনি ক্ষমতা, ছোট হলেও। শুধু পুতিন সম্পর্কে কথা বলবেন না, এটি তার কাজ নয়, এর জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ এবং সচেতন নাগরিক রয়েছে, তবে সিস্টেমটি কাজ করে না ...
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      2. +4
        8 মে, 2018 16:52
        উদ্ধৃতি: URAL72
        সম্পূর্ণ নতুন ক্ষেপণাস্ত্র এবং ইলেকট্রনিক অস্ত্র সহ মোটামুটি আধুনিক ফ্রিগেট ভাস্কর্য

        নিখুঁত সংবাদ সম্পর্কে কিছু সন্দেহ আছে, বিশেষ করে আমাদের দেশে রেডিও-ইলেক্ট্রনিক শিল্প প্রায় মৃত।
        এবং জাহাজ-ভিত্তিক ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা সাধারণত আমাদের সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি পৃথক ভুট্টা।
    4. উদ্ধৃতি: Serg65
      অস্ত্র....আধুনিক অস্ত্র তৈরি করতে অনেক কিছুর প্রয়োজন, আর মূল জিনিসটা টাকাও নয়, প্রধান জিনিস হল টাইম!!
      সার্জ ! hi
      ছোট্ট নোট। সময়, অবশ্যই, খুব গুরুত্বপূর্ণ ... কিন্তু শুধুমাত্র যেখানে এটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে প্রক্রিয়া নির্ধারণ করে। ("যদিও আপনি 9 জন গর্ভবতী মহিলা সংগ্রহ করেন, তবুও তারা এক মাসে একটি সন্তানের জন্ম দিতে সক্ষম হবে না")।
      অস্ত্রের সাথে, এটি আলাদা - মস্তিষ্কে!!! এটি উপাদান বেস, এবং প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং ম্যাট/প্রোগ্রামের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। বিধান, এবং পদার্থ বিজ্ঞানের কাছে ... ("অন্তত খোঁড়া মানুষকে ধনী করুন, তিনি প্রথমে শেষ লাইনে আসবেন না!")।
      যেমন একটি জিনিস আছে "বিদ্যালয়" - শব্দের সংকীর্ণ এবং বিস্তৃত অর্থে ... ড্যাশিং 90-00 সালে, সেরা মস্তিষ্ক পাহাড়ের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল, ঐতিহ্যের ধারক-বাহক শিক্ষকরা "একটি উন্নত পৃথিবীতে, একটি ভিন্ন জগতে চলে গেছে ... শুধুমাত্র আপনি এবং আমি, আমার কমরেড!"
      তাহলে এখন আয়নায় মাথা নেড়ে কেন, আমাদের যা আছে তা থাকলে! আপনাকে "TALENTS" খুঁজতে হবে!
      +IMHO+
      1. +2
        9 মে, 2018 05:15
        হ্যালো স্যাশ hi
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        তাহলে এখন আয়নায় মাথা নেড়ে কেন, আমাদের যা আছে তা থাকলে! আপনাকে "TALENTS" খুঁজতে হবে!

        আপনি ঠিক সাশা! আপনাকে বিজয় দিবসের শুভেচ্ছা সৈনিক
      2. +1
        9 মে, 2018 12:19
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        আপনাকে "TALENTS" খুঁজতে হবে!

        1. কে তাদের শেখাবে?
        2. আপনি কীভাবে তাদের রাশিয়ায় থাকতে/রাশিয়ায় ফিরে যেতে রাজি করবেন?
  3. +8
    8 মে, 2018 08:34
    এমনকি গ্যাস ট্যাঙ্কারও কোরিয়ানদের জন্য অর্ডার করা সহজ।

    hi ..কোরিয়াতে, তারা একটি "আইস ক্লাস" তৈরি করে না ... এখন, তারা জেভেজদা নির্মাণ শেষ করবে এবং এটি নিজেরাই শুরু করবে।
    ... এবং একবার 180 টন স্থানচ্যুতি সহ "ক্রিমিয়া" প্রকল্পের ট্যাঙ্কারগুলি একটি বাস্তবতা ছিল

    ...এটা তো শুরু মাত্র সহকর্মী
    1. +5
      8 মে, 2018 11:57
      san4es থেকে উদ্ধৃতি
      এমনকি গ্যাস ট্যাঙ্কারও কোরিয়ানদের জন্য অর্ডার করা সহজ।

      hi ..কোরিয়াতে, তারা একটি "আইস ক্লাস" তৈরি করে না ...

      তুমি কি নিশ্চিত. ভিতরে. যে আপনি সমস্যা বুঝতে এবং আপনি কি লিখুন বুঝতে?
      আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এটা নেই।
      তুমি কিছুই জানো না।
      সম্পর্কিত. "ক্রিস্টোফ" টাইপের গ্যাস ক্যারিয়ারগুলি দক্ষিণ কোরিয়ায় ডেইউ শিপবিল্ডিং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং (DSME) শিপইয়ার্ডের ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল।
      আইস ক্লাস। 2.1 মিটার পর্যন্ত বরফ।
      এবং তারা সেখানে 15 টুকরা উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছিল।
      1. +2
        8 মে, 2018 12:15
        আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এটা নেই।

        .... ১ম আলেকজান্ডার? ,
        উদ্ধৃতি: ZVO
        ... Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME)।
        আইস ক্লাস। 2.1 মিটার পর্যন্ত বরফ।
        এবং তারা সেখানে 15 টুকরা উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছিল।

        ... ভাল হয়েছে - পরীক্ষা করা হয়েছে ... কিন্তু আমি করিনি - আমার ভুল হয়েছিল hi
        ... এবং "পরিষ্কার" (তেল-লোডিং) আইস-ক্লাস ট্যাঙ্কারের জন্য, আপনি কি আমাকে বলতে পারেন এটি কোরিয়াতে কেমন?
        1. +2
          8 মে, 2018 14:17
          san4es থেকে উদ্ধৃতি

          ... এবং "পরিষ্কার" (তেল-লোডিং) আইস-ক্লাস ট্যাঙ্কারের জন্য, আপনি কি আমাকে বলতে পারেন এটি কোরিয়াতে কেমন?

          একটি অর্ডার রাখুন - এটা পরিষ্কার হবে.
          শুধু তাদের সেখানে কে প্রয়োজন?
          1. +2
            8 মে, 2018 14:28
            উদ্ধৃতি: ZVO
            ... একটি অর্ডার রাখুন - এটা পরিষ্কার হবে.
            শুধু তাদের সেখানে কে প্রয়োজন?

            বেলে ... সেই সময়গুলো .. "SovKomFlot Samsung Heavy Industries (Daewoo এর প্রতিবেশী ...) থেকে অর্ডার করেছে।
            জুলাই 29, 2015-এ, দক্ষিণ কোরিয়ার স্যামসাং হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ শিপইয়ার্ড প্রকল্প 3K আর্কটিক শাটল ট্যাঙ্কারের 42য় ট্যাঙ্কারের জন্য ইস্পাত কাটা শুরু করে৷
            সোভকমফ্লট (SKF) এর সাথে একটি চুক্তির অধীনে একটি নতুন আর্কটিক আইস-ক্লাস তেল ট্যাঙ্কার তৈরি করা হচ্ছে।
            Novoportovskoye তেল এবং গ্যাস কনডেনসেট ক্ষেত্র (NGKM) থেকে তেল পরিবহনের জন্য 6 টি তেল ট্যাঙ্কারের একটি সিরিজ তৈরি করা হচ্ছে।
            জাহাজ নির্মাণ ক্লাস আরএস এবং লয়েডস রেজিস্টার বাহিত হয়.
            ট্যাঙ্কারের দৈর্ঘ্য 232 মিটার, প্রস্থ - 34 মিটার, খসড়া - প্রায় 9,5 মিটার।
            ডেডওয়েট - 42 হাজার টন।
            এগুলি বৃহত্তম ট্যাঙ্কার নয়, তবে এগুলি শাটল রুটের জন্য উপযুক্ত৷
            এসসিএফ-এর দ্বৈত-ব্যবহারের তেল ট্যাঙ্কার রয়েছে যা আকের আর্কটিক দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে যার ডেডওয়েট 70 হাজার টন, যেগুলি স্যামসাং হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ শিপইয়ার্ডেও নির্মিত হয়েছিল। hi

            অনুরোধ ... কেন Yu. Filchenok পাত্রুশেভের কাছে ভুল তথ্য ঠেলে দিয়েছে তা স্পষ্ট নয় (0.20 মিনিটের ভিডিও)। am
            ..এশিয়ানরা যা করতে পারে না...
    2. +1
      8 মে, 2018 12:04
      Et lan, ent আমরা নির্মাণ করব, ... এবং আমরা এই আবর্জনা কোথায় নিয়ে যাব?
  4. +12
    8 মে, 2018 09:22
    ছোট থেকে শুরু করতে হবে। কর্ভেট, ফ্রিগেট, বিডিকে থেকে। এবং তারপরে, বেস এবং কর্মীদের সিস্টেম পুনরুদ্ধার করার পরে, ক্যারিয়ার-ভিত্তিক কিছু তৈরি করার চেষ্টা করুন। 8 বছর ধরে। ইতিমধ্যে, যেহেতু এই সময়ের জন্য মাত্র 5 টন বিডিকে পাওয়া যায়, তাই বিমানবাহী রণতরী সম্পর্কে চিন্তা করাও খুব তাড়াতাড়ি।
    -----------------------------
    আচ্ছা, এটা কেমন? এবং কার দ্বারা? আধুনিক শিপইয়ার্ডের পরিবর্তে, আমরা রোসনানোতে অর্থ পাম্প করি, যা অন্য লোকেদের উন্নয়নগুলিকে নিজের হিসাবে বন্ধ করে দেয় এবং বাজেট থেকে বিলিয়ন বিলিয়ন চুষে নেয়, যা এটি একই সময়ে "বেসরকারিকরণ জায়ান্টদের" বোনাস এবং বোনাস আকারে দিতে পরিচালনা করে। আমরা তরুণদের এই ধরনের উদাহরণ দিয়ে কাজ করা থেকে বিরত রাখি। অনেকক্ষণ কথা বলা যাবে। এবং লিসা পেসকোভা সম্পর্কে, যিনি ফ্যাশনেবল ফ্লিপ ফ্লপগুলিতে শিপইয়ার্ডের চারপাশে হেঁটেছিলেন এবং সবাইকে "অপ্টিমাইজেশন" শিখিয়েছিলেন। আমরা একটি বাস্তব ক্ষেত্রে পরিবর্তে অপ্রয়োজনীয় hipster husks তালাক অনেক আছে. আর গতকাল সরকারের কাছে ‘পেশাদার’ ও ‘অভিজ্ঞ ব্যক্তিদের’ নিয়োগ উৎসাহজনক নয়। এটি একই ক্রিলোভ চতুর্দশী।
    1. +5
      8 মে, 2018 12:05
      আপনি এখনও মার্কিন বন্ডে ঠাকুরমা সম্পর্কে কথা বলেছেন হাস্যময়
    2. +4
      8 মে, 2018 15:17
      স্টাফিং, ডিভাইস, মেশিন টুলস, টুলস উৎপাদন দিয়ে শুরু করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, নৌকায় মানুষের ডিজেল নয়, আপনার নিজের। ওয়্যারিং চাইনিজ নয়, আপনার নিজস্ব। রাডারগুলি জাপানি নয়, তবে তাদের নিজস্ব, টার্মিনাল এবং সংযোগকারীগুলি জার্মান নয়, তবে তাদের নিজস্ব। ইত্যাদি। আপনার নিজের মাল্টিমিটার, আপনার নিজস্ব স্ক্রু ড্রাইভার, আপনার নিজের ছুরি, আপনার নিজস্ব ফ্রাইং প্যান তৈরি করুন।
      তাহলে আমরা ভালো জাহাজ তৈরির সুযোগ পাব।
      1. +2
        10 মে, 2018 11:32
        ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
        স্টাফিং, ডিভাইস, মেশিন টুলস, টুলস উৎপাদন দিয়ে শুরু করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, নৌকায় মানুষের ডিজেল নয়, আপনার নিজের।

        ইতিমধ্যে চেষ্টা করা হয়েছে - সম্পূর্ণ আবর্জনা সক্রিয় আউট. প্রকৃতপক্ষে, আমদানি করা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে পুরো গল্পটি শুরু হয়েছিল 20380 সালের মাথায় Kolomna ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করার পরে। আসল বিষয়টি হ'ল উদ্ভিদটির আসলে এই আদেশের প্রয়োজন নেই - এটি রাশিয়ান রেলওয়ের আদেশে দুর্দান্তভাবে বাস করে। এবং ছোট আকারের নৌ ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে ... তারা উলের চেয়ে বেশি চিৎকার করে। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এই ডিজেল ইঞ্জিনগুলির আর কারও প্রয়োজন নেই এবং অন্য কেউ এখানে তৈরি করে না। সুতরাং উদ্ভিদের অবস্থান পরিষ্কার: আপনার "ভালেনকি" শুনুন ... © - তোমার যা আছে তা নিয়ে যাও, আর কোন ভাবেই থাকবে না।
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  6. +5
    8 মে, 2018 10:01
    থেকে উদ্ধৃতি: sustav75
    এবং ভোস্টোচনি এবং সোচির মতো জেভেজদা নির্মাণের পরে কিকব্যাক এবং চুরির কতগুলি বিচার হবে!

    ---------------------------
    এখানে আমি একই সম্পর্কে. যেন শেষ পর্যন্ত পাহাড় ইঁদুরের জন্ম দেয়নি। একই ভোস্টোচনির মতো, যেখান থেকে দেড় লঞ্চ তৈরি হয়েছিল এবং ভারী ক্লাসের জন্য কোনও প্রারম্ভিক টেবিল নেই। এটা এভাবে শোধ করবে না।
    1. Altona থেকে উদ্ধৃতি
      এবং সোচি!

      এবং সোচির কি সমস্যা?!
      উপায় দ্বারা, পূর্ব এছাড়াও একটি খুব স্মার্ট বিবৃতি নয়
    2. +4
      8 মে, 2018 21:13
      Vostochny বন্ধ পরিশোধ করা হবে. হ্যাঁ, এবং প্রতিরক্ষার জন্য এটি অপ্রয়োজনীয় হবে না। এই মুহুর্তে, কাজাখস্তান তার লেজ নাড়াবে, এবং আমাদের কাছে ভারী-শ্রেণির টেবিল সহ একটি মহাকাশবন্দর থাকবে না। প্লেসেটস্কে নির্মাণের কোন মানে নেই। তাই বিকল্প ছাড়া পূর্ব.
  7. +6
    8 মে, 2018 10:06
    নিবন্ধটি কেবল ভবিষ্যত পাঠকদের অপমান দিয়ে শুরু হয়েছে, যারা লেখকের মতামতের সাথে একমত নন, রোমান জিঙ্গোইস্টিক দেশপ্রেমিকদের তালিকাভুক্ত করেছেন। এবং তারপরে "অল-প্রোপাল" আর্তনাদ আসে, যা ইতিমধ্যেই সবাইকে বিরক্ত করেছে যে আমরা বড় জাহাজ তৈরি করতে পারি না, তাই কি? আসুন এখন বড় বড় ল্যান্ডিং জাহাজ নির্মাণে আমাদের সমস্ত সংস্থান নিক্ষেপ করা যাক, কেবলমাত্র সিরিয়ায় গ্রুপিংকে সমর্থন করার জন্য? এবং তারপর কোথায় তাদের ব্যবহার করতে? আমরা বিশ্বের বিভিন্ন অংশে বড় ল্যান্ডিং অবতরণ করতে যাচ্ছি? সুতরাং, নিবন্ধটি কেবল কিছুই নয়, লেখকের চতুর হওয়ার একটি ইচ্ছা এবং এর বেশি কিছু নয়।
    1. সমর্থনের প্রশ্ন, সিরিয়ায় আমাদের গ্রুপিং, এবং এটি সমাধানের উপায়গুলির জন্য উন্মত্ত অনুসন্ধান, খুব একটা সমস্যার অস্তিত্ব দেখায়!!
      নির্মাণেও গতি!
      এবং এই শ্রেণীর জাহাজগুলি কোথায় ব্যবহার করবেন, আপনাকে বিশেষ করে দেখার দরকার নেই, একটি বর্ধিত উপকূলরেখা এবং প্রচুর সংখ্যক দ্বীপের উপস্থিতিতে। নাকি তাহলে মেরিনদের বিলুপ্ত করা যাক, হাহ?? আমাদের অবশ্য সেনা নামানোর দরকার নেই, আপনার কথায়..!
      1. উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
        , একটি দীর্ঘ উপকূলরেখা এবং বিপুল সংখ্যক দ্বীপ সহ

        আপনি কি প্রতিটি দ্বীপে একটি বিডিকে পাঠানোর প্রস্তাব করেন?
        1. আহ, আমি লিখেছিলাম: "প্রতিটি দ্বীপের নিজস্ব বিডিকে দিন!" ???
          আমরা কি অদূর ভবিষ্যতে মেরিনদের সরঞ্জাম সহ "বহন" করতে যাচ্ছি? নাকি তাদের ঘরে বসে থাকতে দেব?
          হয়তো আপনি সহায়ক নৌবহর বাহিনীর জন্য আশা আছে? সেখানে "ভাল নয়", বিশ্বাস করুন!
          হ্যাঁ, এবং কুরিলস, বিষয়ের জন্য কিছু মনে রাখা হয়েছিল ..
          শুধুমাত্র, আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করি, "ক্যালিবার" উল্লেখ করবেন না))) আমাদের আলোচনা টিভিতে প্রচারিত হয় না (দুঃখিত) হাস্যময়
          1. +2
            8 মে, 2018 12:23
            উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
            আমরা কি অদূর ভবিষ্যতে সরঞ্জাম সহ সামুদ্রিক "বহন" করতে যাচ্ছি?

            কি আমি আমার জীবনে কি মিস করেছি? আমাদের কি আর বিডিকে নেই? একটা বিডিকে বাকি নেই?
            উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
            হয়তো আপনি সহায়ক নৌবহর বাহিনীর জন্য আশা আছে?

            এবং ovsiga এর সাথে কি করার আছে?
            1. ওভসিগা, যাইহোক, একই সিরিয়ান এক্সপ্রেসের কাজে খুব সক্রিয়ভাবে জড়িত। আমার সামর্থ্য অনুযায়ী, কথা বলার জন্য))
              1. +3
                8 মে, 2018 13:55
                উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
                ওভসিগা, যাইহোক, একই সিরিয়ান এক্সপ্রেসের কাজে খুব সক্রিয়ভাবে জড়িত। আমার সামর্থ্য অনুযায়ী, কথা বলার জন্য))

                Alksey, ovsig থেকে, যতদূর আমার মনে আছে, KIL-158 এবং SPK-46150 অংশগ্রহণ করেছিল, আমি নির্ধারিত শুকনো কার্গো জাহাজ গণনা করি না। ইউনিয়নের অধীনে, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের ইউভিএফ-এর 9 তম ব্রিগেডে, সমগ্র ইউএসএসআর নৌবাহিনীতে একমাত্র শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ "কোলচিস" ছিল, এটি একটি শক্তিশালী ঘাঁটি নির্মাণের বিষয়ে সিরিয়া এবং ইউএসএসআর-এর মধ্যে আলোচনার জন্য ধন্যবাদ উপস্থিত হয়েছিল। টারটাসে পিএমটিও-র উপর ভিত্তি করে ইউএসএসআর নৌবাহিনীর জন্য, আলোচনা কার্যকর হয়নি এবং কোলচিস কয়লার বড় স্মৃতিস্তম্ভে দীর্ঘ সময় দাঁড়িয়েছিল!
                hi
          2. উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়ান নাপিত
            আমরা কি অদূর ভবিষ্যতে মেরিনদের সরঞ্জাম সহ "বহন" করতে যাচ্ছি? নাকি তাদের ঘরে বসে থাকতে দেব?

            কোথায়?
            উত্তর থেকে সিদ্ধান্ত কতটা এবং কি অনুসরণ করবে
    2. +1
      8 মে, 2018 13:57
      এবং আসুন কোরিয়ার সাথে Serdyukov এবং তার Amazons বিনিময় করি প্রতি মৃতদেহ 1 BDK অনুপাতে। আপনি দেখুন, এবং একটি বহর থাকবে)))
      1. +4
        10 মে, 2018 11:40
        ইয়েহাট থেকে উদ্ধৃতি
        এবং আসুন কোরিয়ার সাথে Serdyukov এবং তার Amazons বিনিময় করি প্রতি মৃতদেহ 1 BDK অনুপাতে। আপনি দেখুন, এবং একটি বহর থাকবে)))

        কোরিয়া. হাসি
        কারণ বহরের জন্য নতুন পৃষ্ঠ জাহাজ নির্মাণ আসবাবপত্র প্রস্তুতকারকের অধীনে শুরু হয়েছিল। তার অধীনেই "রিভার ক্যালিবার ক্যারিয়ার" তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এটি ছিল সার্ডিউকভ, "হাতে টিট" ধারণার কাঠামোর মধ্যে (ক্রমিক রপ্তানি প্রকল্পগুলির সামান্য পরিবর্তিত সামরিক সরঞ্জাম সরবরাহ (11356, 636.3, Su-30SM, Su-30MK2, Mi-35) সশস্ত্র বাহিনীকে ছাড়া), প্রতিশ্রুত ওয়ান্ডারওয়াফ প্রস্তুত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে) 11356 থেকে সমান্তরালে 22350 অর্ডার দেওয়া হয়েছে। ফলস্বরূপ, 11356-এর মধ্যে প্রথম তিনটি ইতিমধ্যেই প্রস্তুত, এবং 22350-এর জন্য প্রায় 5 বছর ধরে একটি ধারাবাহিক পরিবর্তন হয়েছে।
        1. 0
          11 মে, 2018 16:24
          উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
          এটি "হাতে টিটমাউস" ধারণার কাঠামোর মধ্যে সার্ডিউকভ ছিল
          না না! Serdyukov মন্দ! আরও বলুন যে Su-57 এবং T-14 কুজেগেটিচের "বিবেকের" উপর নেই!
    3. 0
      জুন 11, 2018 20:30
      সেটা সত্য! ভাবলাম কি শব্দ দিয়ে ঢালা ময়লা থেকে অনুভূতি প্রকাশ করব, কিন্তু টারব্রিস আগেই লিখে ফেলেছে।
      turbris থেকে উদ্ধৃতি
      নিবন্ধটি কেবল ভবিষ্যত পাঠকদের অপমান দিয়ে শুরু হয়েছে, যারা লেখকের মতামতের সাথে একমত নন, রোমান জিঙ্গোইস্টিক দেশপ্রেমিকদের তালিকাভুক্ত করেছেন। এবং তারপরে "অল-প্রোপাল" আর্তনাদ আসে, যা ইতিমধ্যেই সবাইকে বিরক্ত করেছে যে আমরা বড় জাহাজ তৈরি করতে পারি না

      আমরা কিছু করতে জানি না, আমরা এই নই, ওটা না, এবং এটি খারাপ ছিল, এক ধরণের শ্লেষ্মা প্রবাহিত হয়। বাড়ির লেখক, যখন তিনি মেঝেতে আবর্জনা দেখেন, একটি সর্ব-প্রোপাল নিবন্ধ লেখেন নাকি কেবল মেঝে ঝাড়ু দেন? তাই আমাদের মধ্যে যথেষ্ট আছে যারা ঝাড়ু দেয়। জিনিস বহরে আসবে, এবং তাই ডফিগিস কি ইতিমধ্যে সেখানে করা হচ্ছে.
  8. +11
    8 মে, 2018 10:30
    প্রকৃতপক্ষে, বিডিকে, বিশ্বের সমস্ত ল্যান্ডিং জাহাজের মতো, অবতরণের জন্য নির্মিত। এবং সিরিয়ায় পণ্যসম্ভার বহন করা সম্ভব, যার মধ্যে বেশ শান্তিপূর্ণ উদ্দেশ্য রয়েছে - নির্মাণ সামগ্রী, খাদ্য ইত্যাদি সাধারণ জাহাজে। দুর্ভাগ্যবশত, সমস্ত "ক্যাপ্টেন স্মিরনভ" টার্বোশিপ নিরাপদে হারিয়ে গেছে। এটি "সিরিয়ান এক্সপ্রেস" এর জন্য খুব দরকারী হবে।
    1. 702
      +8
      8 মে, 2018 11:07
      উদ্ধৃতি: TermiNakhter
      প্রকৃতপক্ষে, বিডিকে, বিশ্বের সমস্ত ল্যান্ডিং জাহাজের মতো, অবতরণের জন্য নির্মিত। এবং সিরিয়ায় পণ্যসম্ভার বহন করা সম্ভব, যার মধ্যে বেশ শান্তিপূর্ণ উদ্দেশ্য রয়েছে - নির্মাণ সামগ্রী, খাদ্য ইত্যাদি সাধারণ জাহাজে। দুর্ভাগ্যবশত, সমস্ত "ক্যাপ্টেন স্মিরনভ" টার্বোশিপ নিরাপদে হারিয়ে গেছে। এটি "সিরিয়ান এক্সপ্রেস" এর জন্য খুব দরকারী হবে।

      এটাই! বিডিকে খারাপ নয়, তবে বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক নয়, জাহাজটি প্রথমে ফ্ল্যাগ এবং তারপরে অস্ত্রগুলিকে রক্ষা করে, যে কারণে আজ আমাদের এই জাতীয় জাহাজের প্রয়োজন।

      1. +5
        8 মে, 2018 11:32
        উদ্ধৃতি: সর্বোচ্চ702
        জাহাজটি প্রথমে ফ্ল্যাগ এবং তারপরে অস্ত্রগুলিকে রক্ষা করে

        ভাল সুবর্ণ শব্দ, আমার বন্ধু! নোয়াও যোগ করতেন... পতাকা ছাড়াও রাষ্ট্রীয় ক্ষমতা রক্ষা করে জাহাজ!
        1. +4
          8 মে, 2018 13:23
          যাইহোক, ক্যাপ্টেন স্মিরনভ সিরিজটি হালকা অস্ত্র স্থাপনের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, মিস্ট্রালের চেয়েও বেশি গুরুতর, তবে সংঘবদ্ধ হওয়ার ক্ষেত্রে এটি সত্য।
          1. +4
            8 মে, 2018 14:30
            উদ্ধৃতি: TermiNakhter
            যাইহোক, ক্যাপ্টেন স্মিরনভ সিরিজটি হালকা অস্ত্র স্থাপনের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে নির্মিত হয়েছিল

            প্রকল্প 1609 মূলত একটি সামরিক পরিবহন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, এবং সিএমইউ-এর জন্য, যেখানে পুরো "আটলান্টিক"কে দায়ী করা হয়েছিল, এই রো-রো-কারগুলি অলাভজনক ছিল... গ্যাস টারবাইন এবং 25 নট গতির সমস্ত গোপনীয়তা কেটে যায় হাস্যময়
            আমার ব্যক্তিগত মতামত...
            ন্যাটোর সাথে যুদ্ধের ক্ষেত্রে, ইউনিয়ন, WWI-এর মতো, KChF কে কৃষ্ণ সাগরের প্রণালী দখল করার জন্য প্রস্তুত করেছিল। আমি কেন এমন মনে করি? 1983 সালে, 39 তম brdk এবং 197 তম ডেস্ট্রয়ার ডিভিশনের সমন্বয়ে 65 তম ডিএমডিএস ব্ল্যাক সি ফ্লিটে তৈরি করা হয়েছিল, 1985 সালে 126 তম ডিবিও গঠিত হয়েছিল, যখন ডিভিশনের অংশটি 810 তম OGvBMP (Cossack Bampy) অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল ), শেষ রো-রো ভ্লাদিমির ভাসলিয়েভ 1987 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিলেন! পূর্ণ শক্তিতে বায়ুবাহিত উচ্চ-উচ্চতা গ্রুপ! হ্যাঁ, আমি বলতে ভুলে গেছি, 85 তম, ওপুক প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে, একটি বড় মাপের মহড়া পরিচালিত হয়েছিল যাতে 242 টিরও বেশি জাহাজ এবং জাহাজ অংশ নিয়েছিল, যার মধ্যে: অবতরণকারী জাহাজ এবং নৌকা - 69টি, পরিবহন - 73টি, নিরাপত্তা জাহাজ- কারিগরি বিচ্ছিন্নতার সহায়তায় ৫১ ও ৪৯টি জাহাজ!
            1. +3
              8 মে, 2018 18:31
              শান্তির সময়ে অলাভজনক জাহাজ ছিল, কিন্তু যুদ্ধের সময় বা বিশেষ সময়ে তাদের কোন দাম ছিল না। একজন "ক্যাপ্টেন স্মিরনভ" বা তার বোন - স্পাইক দ্বারা সিরিয়ায় কতগুলি কার্গো সরবরাহ করা যেতে পারে। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - খুব দ্রুত।
    2. +4
      8 মে, 2018 14:37
      আমি পুরোপুরি একমত. BDK এর সহায়তায় এই ধরনের পরিবহন সমস্যার সমাধান এর কার্যকারিতার দিক থেকে খুবই সন্দেহজনক। যদিও VO-তে কেউ কেউ দুঃখ প্রকাশ করেছেন যে আমাদের কাছে মিস্ট্রাল নেই, কারণ। তারা পণ্য সরবরাহের জন্য "সিরিয়ান এক্সপ্রেস" এ খুব দরকারী হবে। এটির জন্য বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন বিশেষ পরিবহন জাহাজ থাকা আরও বাস্তবসম্মত, প্রতি বহরে অন্তত একটি।
      1. +3
        8 মে, 2018 18:33
        একটি বাল্ক ক্যারিয়ার হিসাবে "মিস্ট্রাল" ব্যবহার করা বাজে কথা।
        1. 702
          +3
          8 মে, 2018 22:46
          উদ্ধৃতি: TermiNakhter
          একটি বাল্ক ক্যারিয়ার হিসাবে "মিস্ট্রাল" ব্যবহার করা বাজে কথা।

          কিন্তু তিনি অন্তত কিছু সুবিধা এনেছিলেন, অন্যথায় তারা কখনও ব্যবসা না করেই পচে যেত .. মনের মতে, সেই বিলিয়ন টাইপের জন্য যা ফেরত দেওয়া হয়েছিল, এবং এটি একটি ডজন যোগ্য বাল্ক ক্যারিয়ার এবং রো-রো জাহাজ কিনতে হয়েছিল। .. কিন্তু .. টাকা এত আকর্ষণীয় বিষয়...
          1. +1
            9 মে, 2018 10:03
            আমরা যুদ্ধের মূল্য সম্পর্কে কথা বলছি, ডলারের ক্ষেত্রে নয়। সাধারণভাবে, আমি বিশ্বাস করি যে রাশিয়ান নৌবহরের কোন দিক থেকে "মিস্ট্রাল" এর প্রয়োজন ছিল না। অন্য কথায়, এখন তাদের প্রয়োজন নেই। যতদূর আমি জানি, পাঁচটি ফরাসি "মিস্ট্রাল" এখন বেশিরভাগই টউলনের পিয়ারের কাছে নিষ্ক্রিয়। এবং শুধুমাত্র "প্যাডলিং পুল" সম্পর্কে উদ্বিগ্ন যে তাদের মধ্যে "ধাক্কা" কে?
            1. 702
              0
              9 মে, 2018 13:14
              উদ্ধৃতি: TermiNakhter
              এবং শুধুমাত্র "প্যাডলিং পুল" সম্পর্কে উদ্বিগ্ন যে তাদের মধ্যে "ধাক্কা" কে?

              তারা মিশরে বিক্রি করা হয়েছিল, এবং আমরা সেখানে চুক্তির অধীনে KA-52 সরবরাহ করব ...
              মিস্ট্রালদের জন্য, যত তাড়াতাড়ি বা পরে যুদ্ধের মূল্য একটি আর্থিক সমতুল্য হয়ে যায়, রাজনৈতিক সিদ্ধান্তগুলির মতো, আসুন আমরা বলি যে তারা সিরিয়ান এক্সপ্রেসে মোটেও হস্তক্ষেপ করবে না .. হ্যাঁ, ব্যয়বহুল, তবে যুক্তিযুক্ত নয়, তবে তারা অতিরিক্ত হবে না .. যে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল তার চেয়ে এটি ভাল হবে (প্রাপ্ত বিলিয়নের জন্য কোষাগার কেনা) ..
              1. +1
                9 মে, 2018 20:46
                যে দুটি রাশিয়ার কাছে বিক্রি করার কথা ছিল সেগুলো বিক্রি করে দিয়েছে মিশর। আমি বলতে চাচ্ছি, যা "প্যাডলিং পুল" নিজেদের জন্য তৈরি করেছে। এবং এখন তারা কি করবে তা জানে না। আমি সঠিক সংখ্যার নাম বলব না, তবে তাদের মধ্যে 3 বা 4টি আছে। এবং মূলত তারা টুলনে মরিচা ধরেছে, কারণ তাদের প্রয়োগ করার মতো কিছুই নেই। হ্যাঁ, এবং আমি দৃঢ়ভাবে সন্দেহ করি যে মিশরীয়রা এত বড় এবং জটিল জাহাজ আনতে সক্ষম হবে কোন মনে।
                1. +1
                  10 মে, 2018 19:03
                  যাইহোক, আমি সম্প্রতি শিখেছি যে "স্মিরনফস" এর শেষটি সমুদ্র পরিবহনের কমান্ডে আমেরিকানদের সাথে রয়েছে। শুধু 40 মিটার একটি সন্নিবেশ করা হয়েছে. আমরা ক্ষমতা বাড়িয়েছি, ভাল, গতি কয়েক নট দ্বারা হ্রাস পেয়েছে। ধূর্ত জারজ
  9. সামুদ্রিক শক্তি 8 বছরে 97 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি পারমাণবিক বিমানবাহী রণতরী তৈরি করছে। একই সময়ের জন্য সমুদ্রের শিরোনাম দাবি করা শক্তি 000 টন স্থানচ্যুতি নিয়ে একটি বিডিকে তৈরি করছে
    আসলে একটি বোকা তুলনা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেরেস্ট্রোইকা দিয়ে যান এবং 91 সালে এরকম কিছু, আমি নিশ্চিত নই যে তারা 8 বছরে একটি কার্ট তৈরি করবে
    অন্যদিকে, "ইভান গ্রেন" এর উন্নয়ন এবং নির্মাণ এত দীর্ঘ স্থায়ী হয়েছিল যে এটি পরিষেবাতে প্রবেশ না করেই অপ্রচলিত হয়ে পড়ে। ফ্যাক্ট

    জাহাজটি 8 বছরে পুরানো?
    1. 0
      8 মে, 2018 13:25
      আমি লক্ষ্য করতে চাই যে আপনি সর্বদা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তৈরি করেছেন। তাদের কোনো বিরতি ছিল না। আমি দেখতে চাই যে তারা 90 এর দশকে রাশিয়ার মতো একই ধ্বংসযজ্ঞ থেকে বেঁচে থাকলে তারা কী করতে পারে।
      1. 0
        8 মে, 2018 18:34
        গ্রেন যদি 8 বছরে পুরানো হয়ে যায়, তাহলে 20 - 30 বছর বয়সী BDK-এর জন্য আমরা কী বলতে পারি? এবং এগুলি কেবল রাশিয়ান বহরেই পাওয়া যায় না।
      2. আপনি 2010 এর দশকের শেষের দিকে আপনার জাহাজ নির্মাণের ধ্বংসযজ্ঞটি আরও ভালভাবে লক্ষ্য করেছেন, যখন নিকোলাভ শিপইয়ার্ড, যেখানে সমস্ত বিমান বহনকারী ক্রুজার তৈরি করা হয়েছিল, দেউলিয়া হয়ে গিয়েছিল। রেইড মাইনসুইপারদের আকারে একটি কিলকা বহর তৈরি করতে পেরে আনন্দিত ... একটি একক অনুলিপিতে ...
        1. 0
          9 মে, 2018 22:25
          এবং আমরা এটা সব নেই. তাই কোনো ধ্বংসযজ্ঞের কথা নেই। এতে কেবল নিকোলাভ গাছপালাই নয়, খেরসনও মারা গিয়েছিল
  10. +2
    8 মে, 2018 11:11
    বিডিকে কত বছর আগে চালু হবে, আল্লাহই ভালো জানেন। কিন্তু সূক্ষ্মতা আছে .... ঈশ্বর শব্দটি সর্বদা একটি বড় অক্ষর দিয়ে লেখা হয়
  11. "অন্যদিকে, "ইভান গ্রেন" এর উন্নয়ন এবং নির্মাণ এত দীর্ঘ সময় ধরে চলেছিল যে এটি পরিষেবাতে প্রবেশ না করেই অপ্রচলিত হয়ে পড়ে। অথবা হয়তো জাহাজটি পুরানো নয়, তবে বিডিকেগুলি নিজেরাই সেকেলে? হয়তো কেউ ভেবেছিলেন যে অদূর ভবিষ্যতে তাদের প্রয়োজন অদৃশ্য হয়ে যাবে? এবং আপনি barges চার্টার প্রয়োজন নেই? যখন একটি BMD বিন্দু A থেকে B পয়েন্টে ফ্লাইট করবে, একটি BTA এয়ারক্রাফ্ট সামনে পিছনে একশত ফ্লাইট করতে পারে। এবং যদি একটি প্লেন না, কিন্তু VTA একটি পুরো রেজিমেন্ট? এটি সমুদ্রপথের চেয়েও কিছুটা নিরাপদ, একটি বড় জাহাজ ডুবিয়ে এক ডজন বা দুটি বিমান গুলি করার চেয়ে অনেক সহজ, তবে এটি সমুদ্রপথের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল হবে। আর যাতায়াতের প্রয়োজনীয়তা এত ঘন ঘন না উঠলে? এ ছাড়া বিওডি নির্মাণে অর্থ ব্যয় করা যাবে না! সাধারণভাবে, সবকিছুর তার সুবিধা এবং অসুবিধা আছে।
    1. +2
      8 মে, 2018 12:25
      উদ্ধৃতি: আলেক্স স্যান্ড্রো
      এবং যদি একটি প্লেন না, কিন্তু VTA একটি পুরো রেজিমেন্ট?

      বেলে আর ভিটিএ হলে পুরো সেনাবাহিনী? দুই বাহিনী সম্পর্কে কি? বাহ কি ক্ষমতা!!!! ভাল
      হাস্যময় হাস্যময় ক্রন্দিত
  12. +1
    8 মে, 2018 12:11
    রোমা অবশ্য মুখে ফেনা নিয়ে আজেবাজে কথা ধরল। আমি মনে করি যে "গ্রেনকা" এর সাথে সমস্যাটি কেবল অযোগ্যতার কারণেই নয় - নির্মাতাদের কারণে, তবে মস্কো অঞ্চলের ছেলেদের কারণে। আমরা এটি চাই, আমরা এটি চাই, এবং এটি এবং এটি। পরিবর্তন হয়নি? - পরিবর্তিত - এবং একাধিকবার। এখানে আপনার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ. এখানে আপনার কারণ. যদি মিস্ট্রালগুলিকে বহরে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তবে এই আন্ডার-পেরইউডিকেগুলি স্ক্র্যাপের জন্য ক্র্যাক করা হবে এবং এটিই শেষ হবে। এনআর, রোমায় সত্যের একটি দানা আছে ... ইঞ্জিনের সাথে এটি সত্যিই সমস্যা)
    1. 0
      11 মে, 2018 16:32
      tchoni থেকে উদ্ধৃতি
      আমি মনে করি যে "গ্রেনকা" এর সাথে সমস্যাটি কেবল অযোগ্যতার কারণেই নয় - নির্মাতাদের কারণে, তবে মস্কো অঞ্চলের ছেলেদের কারণে। আমরা এটি চাই, আমরা এটি চাই, এবং এটি এবং এটি।
      ঠিক আছে, তারা উপরে লিখেছে যে এই BDKগুলি হল USC-এর লবি, এবং মস্কো অঞ্চলের উইশলিস্ট নয়, এটি TK দিয়ে নিক্ষেপ করছে।
  13. +1
    8 মে, 2018 12:28
    আকর্ষণীয় হ্যাকস - তারা মাতৃভূমির জন্য উদ্বেগের সাথে কেস সম্পর্কে কথা বলছে বলে মনে হচ্ছে, তবে তারা অবশ্যই কোথাও এক চামচ বিষ্ঠা ঢোকাবে! এবং কান অবিলম্বে দৃশ্যমান হয়!
  14. +1
    8 মে, 2018 12:30
    নিবন্ধের লেখক আনন্দিত, কস্টিক বিদ্রুপের সাথে, আমাদের নৌবাহিনীকে ছড়িয়ে দিচ্ছেন। যদি বিশুদ্ধ বিশ্লেষণ ছিল, কেউ শান্তভাবে পড়তে পারে ... এবং এটি মার্কিন মিডিয়ার মত দেখায়, অর্থাৎ, তথ্যগুলি একটি পরিচিত পদার্থের গাড়ির সাথে মিশ্রিত ছিল।
  15. +3
    8 মে, 2018 12:36
    উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির ভাসিলেনকো
    উপায় দ্বারা, পূর্ব এছাড়াও একটি খুব স্মার্ট বিবৃতি নয়

    -----------------------------
    আমি আপনার সব বিবৃতি স্মার্ট দেখতে. দৃশ্যত কিছু প্রতিদিন Vostochny থেকে শুরু হয়.
  16. +4
    8 মে, 2018 12:38
    উদ্ধৃতি: সর্বোচ্চ702
    জাহাজটি প্রথমে ফ্ল্যাগ এবং তারপরে অস্ত্রগুলিকে রক্ষা করে

    -----------------------------
    হ্যাঁ, হ্যাঁ, হ্যাঁ ... অলিম্পিকে নিরপেক্ষ পতাকা, নর্ড থেকে জেলেদের, এত ছোট জিনিস, তুর্কি টমেটো, সবাইকে রক্ষা করেছে? কাউকে ভুলে যাইনি?
    1. +4
      8 মে, 2018 12:54
      Altona থেকে উদ্ধৃতি
      কাউকে ভুলে যাইনি?

      হাস্যময় এটি ভাসিলেনকো উল্লেখ করতে ভুলে গেছেন যে ইউএসএসআর-এর ফিশিং ট্রুলার এবং ট্যাঙ্কারগুলি একবার এমন ছোট দেশগুলি দ্বারা বন্দী হয়েছিল যে মানচিত্রে সেগুলি খুঁজে পেতে আপনার একটি ম্যাগনিফাইং গ্লাস দরকার এবং আপনি জানেন, ইউএসএসআর তাদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ শুরু করেনি! এমনকি দক্ষিণ আফ্রিকার বিরুদ্ধে, যেটি অ্যাঙ্গোলায় একটি সোভিয়েত কার্গো জাহাজ ডুবিয়েছিল, সামরিক অভিযান শুরু করা হয়নি! আচ্ছা, এখন সবকিছু উল্লেখ করা মনে হচ্ছে?
      1. +2
        10 মে, 2018 11:44
        উদ্ধৃতি: Serg65
        এমনকি দক্ষিণ আফ্রিকার বিরুদ্ধে, যেটি অ্যাঙ্গোলায় একটি সোভিয়েত কার্গো জাহাজ ডুবিয়েছিল, সামরিক অভিযান শুরু করা হয়নি!

        আর তাইওয়ানের বিপক্ষেও। সবেমাত্র ছবিটির শুটিং হয়েছে।
  17. +3
    8 মে, 2018 12:42
    উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির ভাসিলেনকো
    আসলে একটি বোকা তুলনা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেরেস্ট্রোইকা দিয়ে যান এবং 91 সালে এরকম কিছু, আমি নিশ্চিত নই যে তারা 8 বছরে একটি কার্ট তৈরি করবে

    ------------------------------
    এবং পুনর্গঠন সম্পর্কে কি? এবং "এমন কিছু", এমনকি আরো তাই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইতিমধ্যে তার অর্থনীতিতে অনেক কিছুকে শিল্পমুক্ত করেছে এবং তার উৎপাদনের কিছু অংশ বিদেশে সরিয়ে নিয়েছে। নাকি গাড়ি এখনও আপনার মনে ডেট্রয়েটে একত্রিত হচ্ছে? আমাদের 30 বছরের জিডিপি উৎপাদন পুনরায় শুরু করার জন্য সঠিক জায়গায় উপযুক্ত লোকদের সংগ্রহ করতে অক্ষম। স্টালিন 6 মাসের মধ্যে 90% সামরিক কারখানা অঞ্চলগুলি থেকে বের করে আনতে সক্ষম হন, যেগুলি তখন জার্মানদের দখলে ছিল এবং অস্ত্র উত্পাদন শুরু করে। তবে পুতিন অনেক সময় স্ট্যালিনের চেয়েও স্মার্ট।
    1. +5
      8 মে, 2018 12:58
      Altona থেকে উদ্ধৃতি
      তবে পুতিন অনেক সময় স্ট্যালিনের চেয়েও স্মার্ট।

      পিম্পেটস !
      আর স্তালিনবাদী পথে যাই? আমরা কৃষকদের দাসত্বের দিকে ধাবিত করব, কারখানায় সামান্য বেতনের জন্য কঠোর শ্রমিক করব, আমরা দেশের কুলগুলোকে উচ্ছেদ করে নির্মাণস্থলে যাব, যে এটি পছন্দ করবে না তাকে গুলি করা হবে, এবং 10 বছরে আমরা একটি অর্থনৈতিক ব্যবস্থা করব। বিশ্বে নজিরবিহীন সাফল্য! এবং তারপরে আমরা সুখে থাকব...সম্ভবত!
      1. উদ্ধৃতি: Serg65
        আর স্তালিনবাদী পথে যাই?

        চলো যাই
        উদ্ধৃতি: Serg65
        আমরা কৃষকদের দাসত্বে নিয়ে যাব, কারখানায় সামান্য বেতনের জন্য কঠোর শ্রমিকদের,

        তাই ইতিমধ্যে চালিত. আপনি কি লক্ষ্য করেননি? :)
        1. +3
          8 মে, 2018 14:58
          hi স্বাগতম আন্দ্রে!
          উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
          তাই ইতিমধ্যে চালিত. আপনি কি লক্ষ্য করেননি? :)

          না অ্যান্ড্রু, আমি খেয়াল করিনি! আধুনিক কৃষকরা কি তাদের পাসপোর্ট কেড়ে নিয়েছে? নাকি এক স্পাইক গম চুরি করার অপরাধে তাদের ক্যাম্পে ৫ বছর দেওয়া হয়? তারা কি যৌথ খামারে বাধ্য হয়েছিল? Zvezdochka, Vostochny বা ক্রিমিয়ান সেতু নির্মাণের সময় শ্রমশক্তি পুনরায় পূরণ করার জন্য তাদের কি কুলাকদের অপসারণ করা হচ্ছে?
          আপনার মতে আধুনিক কৃষক দাসত্ব কেমন দেখাচ্ছে?
          1. +4
            8 মে, 2018 16:19
            হ্যালো সের্গেই! আমি তোমাকে কিছু প্রমাণ করতে চাই না, তবুও আমি প্রতিরোধ করতে পারিনি। যেমন আপনি অবিলম্বে একতরফাভাবে, পাসপোর্ট, শিবির, যার মুষ্টি "বাঁকবেন না", সম্মিলিত খামারে নির্বাসন জোরপূর্বক ... আপনার দৃষ্টিভঙ্গির চরম ডানপন্থী দৃষ্টিকোণ রয়েছে। আরেকটি চরম বাম আছে... কিন্তু বাস্তবে কোন চরম নেই। পাসপোর্টগুলি কেড়ে নেওয়া হয়নি, তবে সেগুলি পেতে অসুবিধা ছিল, এবং তারপরেও সবসময় নয় (আমার বাবা-মা গ্রামের ছিলেন)। একটি স্পাইকলেটের জন্য ক্যাম্প, শুধুমাত্র যুদ্ধের সময়। কৃষকদের বেশিরভাগই ছিল দরিদ্র এবং শ্রমিক, এবং তারা শক্তিশালী চাবুক ছাড়াই যৌথ খামারে গিয়েছিল (আবার, আমি প্রাথমিক উত্স থেকে জানি)। সাধারণভাবে, সম্প্রদায়টি গ্রামে সর্বদা শক্তিশালী ছিল। আধুনিক দাসপ্রথা গ্রামের সম্পূর্ণ ধ্বংস। আমরা যদি কৃষি জোত না নিই, তবে মাঝারি এবং ছোট খামারগুলিকে কেবল বাঁচতে হবে এবং মরতে হবে। স্কুল, কিন্ডারগার্টেন, প্রাথমিক চিকিৎসা পোস্ট এবং হাসপাতালগুলি ডেমোক্র্যাটদের দ্বারা অপ্টিমাইজ করা হয়েছে; স্বাভাবিক অস্তিত্বের জন্য অর্থ উপার্জন করা বাস্তবসম্মত নয়। যদি তরুণ প্রজন্মের এমন কিছু ইউনিট থাকে যারা এই ধরনের পরিস্থিতিতে বাস করবে এবং কাজ করবে, তাহলে তাদের দাস বলাই রয়ে যায়। তবে গ্রামগুলিতে কোনও যুবক নেই, কেবল কুবান, স্ট্যাভ্রপ্রোল এবং অন্যান্য দক্ষিণ অঞ্চলের কোথাও, এই ক্ষেত্রে এটি কিছুটা ভাল। পরামর্শ, সবসময় যে কোনো তথ্যের সমালোচনা করুন, বিশেষ করে ঐতিহাসিক বিষয়বস্তু।
            1. +2
              8 মে, 2018 21:12
              হ্যালো হুট, আমি আপনাকে কিভাবে কল করতে জানি না।
              হুট থেকে উদ্ধৃতি
              বাস্তবে কোন চরম আছে

              আমি রাজী!
              হুট থেকে উদ্ধৃতি
              পাসপোর্ট কেড়ে নেওয়া হয়নি, তবে প্রাপ্তিতে অসুবিধা ছিল, এবং তারপরও সবসময় নয় (আমার বাবা-মা গ্রামের ছিলেন)

              গ্রামের মা-বাবা শুধু তুমি ছিলে না! আমার বাবা 49 সালে পাসপোর্ট অফিসের প্রধান (একজন দূরের আত্মীয়) কাছে 2 বোতল মুনশাইন দিয়ে পাসপোর্টটি সোজা করেছিলেন। 6 রুটি এবং 2 কেজি চর্বি, ক্ষুধার্ত সময় ছিল. যদি সম্মিলিত কৃষক কোথাও যেতেন, এবং তারপর শুধুমাত্র তার জেলার মধ্যে, তিনি তার পরিচয় প্রমাণ করে একটি শংসাপত্র পেতে বাধ্য ছিলেন, শংসাপত্রটি 30 দিনের জন্য বৈধ ছিল এবং যৌথ খামারের চেয়ারম্যান এই শংসাপত্র জারি করেছিলেন। সে গ্রামে রাজা আর ভগবান ছিল, সে ক্ষমা চেয়েছিল, গুঁড়ো করে ধুতে চেয়েছিল! সবকিছু তার মানবিক গুণাবলীর উপর নির্ভর করে! তবে আপনি কিছু সম্পর্কে ঠিক বলেছেন ... যৌথ কৃষকদের এখনও পাসপোর্ট দেওয়া হয়েছিল, তবে কেবলমাত্র তাদের জন্য যারা মৌসুমী কাজে, পড়াশোনা এবং চিকিত্সার জন্য এবং কেবলমাত্র যৌথ খামার সভার অনুমতি নিয়ে!
              হুট থেকে উদ্ধৃতি
              একটি স্পাইকলেটের জন্য ক্যাম্প, শুধুমাত্র যুদ্ধের সময়। .

              7 আগস্ট ইউএসএসআর-এর কেন্দ্রীয় কার্যনির্বাহী কমিটি এবং কাউন্সিল অফ পিপলস কমিসারের ডিক্রি 1932 বছর "রাষ্ট্রীয় উদ্যোগের সম্পত্তির সুরক্ষা, যৌথ খামার এবং সহযোগিতা এবং জনসাধারণের (সমাজতান্ত্রিক) সম্পত্তি শক্তিশালীকরণের বিষয়ে"

              হুট থেকে উদ্ধৃতি
              তবে গ্রামগুলিতে কোনও যুবক নেই, কেবল কুবান, স্ট্যাভ্রপ্রোল এবং অন্যান্য দক্ষিণ অঞ্চলের কোথাও, এই ক্ষেত্রে কিছুটা ভাল

              মোটেই না, খাকাসিয়ায়, কুরাগিনস্কি জেলার গ্রামে। মিনুসিনস্কি। আলতাই টেরিটরির ফরেস্ট-স্টেপ জোনে ক্রাসনোয়ারস্ক টেরিটরির শুশেনস্কি জেলাগুলি। ভলগোগ্রাদ অঞ্চল। বেলগোরোড অঞ্চল, আমি রাশিয়ার অন্যান্য অঞ্চলের জন্য কথা বলব না, আমি ছিলাম না, তবে লোকেরা খুব সাধারণভাবে তালিকাভুক্ত অঞ্চলে বাস করে!
              হুট থেকে উদ্ধৃতি
              পরামর্শ, সবসময় যে কোনো তথ্যের সমালোচনা করুন

              হাস্যময় পরামর্শের জন্য ধন্যবাদ এবং আমি আপনাকে একই কামনা করি!
              1. +2
                10 মে, 2018 11:49
                উদ্ধৃতি: Serg65
                গ্রামের মা-বাবা শুধু তুমি ছিলে না! আমার বাবা 49 সালে পাসপোর্ট অফিসের প্রধান (একজন দূরের আত্মীয়) কাছে 2 বোতল মুনশাইন দিয়ে পাসপোর্টটি সোজা করেছিলেন। 6 রুটি এবং 2 কেজি চর্বি, ক্ষুধার্ত সময় ছিল.

                আমাকে আগে চলে যেতে হয়েছিল। 30-এর দশকের গোড়ার দিকে, আমার পূর্বপুরুষরা বুঝতে পেরেছিলেন যে সম্মিলিত খামারটি কোথাও ভুল পথে যাচ্ছে - এবং তারা লেনিনগ্রাদে একজন বার্তাবাহক পাঠিয়েছিলেন। সেই দিনগুলিতে, তারা শংসাপত্রের দিকে তাকায়নি - শহরে জরুরিভাবে হাতের প্রয়োজন ছিল, তাই প্রপিতামহ দ্রুত চাকরি পেয়েছিলেন। এবং তারপরে এটি মানক: সেখানে কাজ আছে, একটি হোস্টেল আছে - সবকিছু, আনুষ্ঠানিকভাবে একটি শহর হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত নথি রয়েছে। এবং তারপরে তিনি তার পরিবারকে শহরে টেনে নিয়ে যান।
                উদ্ধৃতি: Serg65
                একইভাবে, সম্মিলিত কৃষকদের পাসপোর্ট জারি করা হয়েছিল, তবে শুধুমাত্র তাদের জন্য যারা ছুটির কাজে, পড়াশোনা এবং চিকিত্সার জন্য এবং শুধুমাত্র যৌথ খামার সভার অনুমতি নিয়ে!

                EMNIP, সেনাবাহিনীর পরে ফিরে না যাওয়ার আরেকটি বিকল্প ছিল - চাকরির পরে, একটি কারখানায় চাকরি পান।
          2. উদ্ধৃতি: Serg65
            না অ্যান্ড্রু, আমি খেয়াল করিনি! আধুনিক কৃষকরা কি তাদের পাসপোর্ট কেড়ে নিয়েছে?

            দুষ্ট স্ট্যালিন কি সত্যিই তাদের কেড়ে নিয়েছিল? :)))))) সের্গেই, সেই বছরগুলিতে কৃষকদের পাসপোর্ট জারি করা হয়নি। এবং যদি আপনি বিশ্বাস করেন যে এটি কোনওভাবে তাদের সীমাবদ্ধ করে, তবে আমি দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করছি যে আপনি গ্রামীণ এবং শহুরে জনসংখ্যার পরিসংখ্যান দেখুন - এটি যুদ্ধ-পূর্ব ইউএসএসআর-এ ছিল যে গ্রামাঞ্চল থেকে শহরগুলিতে জনসংখ্যার ব্যাপক স্থানচ্যুতি হয়েছিল। .
            উদ্ধৃতি: Serg65
            নাকি এক স্পাইক গম চুরি করার অপরাধে তাদের ক্যাম্পে ৫ বছর দেওয়া হয়?

            হায়, এটি একটি ক্লাসিক "ভূমিতে অতিরিক্ত" ছিল, যখন আইনটি একজনের জন্য গৃহীত হয়েছিল, কিন্তু সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে কাজ করেছিল, যার ফলস্বরূপ ভুলগুলি সংশোধন করা এবং ক্ষতিগ্রস্তদের ব্যাপকভাবে ক্ষমা করা প্রয়োজন ছিল।
            উদ্ধৃতি: Serg65
            তারা কি যৌথ খামারে বাধ্য হয়েছিল?

            না, তাদের গর্বিত ও দরিদ্র কৃষক হিসেবে বেঁচে থাকার অধিকার রয়েছে
            উদ্ধৃতি: Serg65
            Zvezdochka, Vostochny বা ক্রিমিয়ান সেতু নির্মাণের সময় শ্রমশক্তি পুনরায় পূরণ করার জন্য তাদের কি কুলাকদের অপসারণ করা হচ্ছে?

            আমি একমত যে ভিসারিওনিচের অধীনে কুলাকদের একটি খারাপ সময় ছিল। প্রিয় সের্গেই, আমাকে বলুন, রাশিয়ায় আমাদের মুষ্টি কোথায়? :))))
            আজ, রাশিয়ান ফেডারেশনের কৃষক জনসংখ্যার একটি অত্যন্ত নিম্ন-আয়ের সামাজিক গোষ্ঠী, তাদের আয় খুব, খুব ছোট এবং এই ক্ষেত্রে, আজকের বাস্তবতা প্রাক-যুদ্ধ ইউএসএসআর-এর থেকে খুব কমই আলাদা।
  18. 0
    8 মে, 2018 12:45
    উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির ভাসিলেনকো
    আসলে একটি বোকা তুলনা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেরেস্ট্রোইকা দিয়ে যান এবং 91 সালে এরকম কিছু, আমি নিশ্চিত নই যে তারা 8 বছরে একটি কার্ট তৈরি করবে
    আলতোনা বুঝতে চায় না...
  19. +3
    8 মে, 2018 13:03
    উদ্ধৃতি: Serg65
    আর স্তালিনবাদী পথে যাই? আমরা কৃষকদের দাসত্বের দিকে ধাবিত করব, কারখানায় সামান্য বেতনের জন্য কঠোর শ্রমিক করব, আমরা দেশের কুলগুলোকে উচ্ছেদ করে নির্মাণস্থলে যাব, যে এটি পছন্দ করবে না তাকে গুলি করা হবে, এবং 10 বছরে আমরা একটি অর্থনৈতিক ব্যবস্থা করব। বিশ্বে নজিরবিহীন সাফল্য! এবং তারপরে আমরা সুখে থাকব...সম্ভবত!

    -------------------------------
    আর সবাইকে কান দিয়ে ঘৃণা করি এবং চাকরি সরিয়ে দেই। এটা কি একই জিনিস নয়? আর আমি সরাসরি তোমার মুঠির দিকে তাকিয়ে ভালবাসি। আপনিও কি রুটি ধার দেন? সামান্য বেতনের জন্য, আপনি এক প্যাকেট সিগারেট এবং এক বাটি স্যুপের জন্য লেবার আর্মিতে রুজভেল্টের জন্য কাজ করতে পারেন। এবং সুখে বাঁচুন, শুরুর জন্য গল্পটি শিখুন, অন্যথায় আপনার মাথায় 16 কেজি বাক্সে পেরেকের মতো স্ট্যাম্প রয়েছে।
  20. +1
    8 মে, 2018 13:03
    উদ্ধৃতি: রবিন - ববিন
    আলতোনা বুঝতে চায় না...

    ------------------------
    আমি দেখছি আপনার অনেক বোঝাপড়া আছে, ব্রিটিশ লোককাহিনী থেকে একটি ডাকনাম সহ ভদ্রলোক।
  21. 0
    8 মে, 2018 13:06
    উদ্ধৃতি: Serg65
    হাস্যময় রোমান, আমি তোমাকে নিয়ে অবাক!
    আমরা নৌকা তৈরি করি। কামান, নাশকতা-বিরোধী, ক্ষেপণাস্ত্র। তবে ইউক্রেনেও নৌকা তৈরি করা হচ্ছে। সূচক নয়।

    শান্তির জন্য শুরু, স্বাস্থ্যের জন্য শেষ
    ছোট থেকে শুরু করতে হবে।

    আমি মিহানা নই, তবে আমি আপনাকে আমার রিভিউ দিব, আসলে, প্রোপাগান্ডা অপাস!
    রোমান, যদি রাশিয়া আইসব্রেকার তৈরি করে, তবে এটি কি সত্যিই ধ্বংসকারী তৈরি করতে পারে না? কিছুক্ষণ আগে আমি প্রশ্ন করেছিলাম, ডেস্ট্রয়ার এবং আইসব্রেকারের মধ্যে পার্থক্য কী? পার্থক্য শুধু মাটিতে অস্ত্রের উপস্থিতি! এটি অস্ত্র যা "বাটলনেক" এবং জাহাজের হুল নয় চক্ষুর পলক ! প্রশ্ন, অবশ্যই, আমূল সমাধান করা যেতে পারে, T-90, Acacia, Gvozdik থেকে ডেস্ট্রয়ারের হুলে টাওয়ার স্থাপন করুন এবং একটি গান সামনে রেখে মাতৃভূমিকে রক্ষা করুন! অস্ত্র....আধুনিক অস্ত্র তৈরি করতে অনেক কিছুর প্রয়োজন, আর মূল জিনিসটা টাকাও নয়, প্রধান জিনিস হল টাইম!!
    অবশ্যই, যদি "কোন টাকা না থাকে, কিন্তু আপনি ধরে রাখেন," তাহলে ভাড়া করা বাল্ক ক্যারিয়ার এবং রো-রো জাহাজগুলি দিয়ে যাওয়া বেশ সম্ভব। হাস্যকর, অবশ্যই, কিন্তু কি করবেন?

    রোমান, বিডিকে একটি বিশেষ ল্যান্ডিং জাহাজ!!!!! বিডিকে একটি সামরিক পরিবহন বা শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ নয়, এমনকি একটি রো-রোও নয়! অতএব, হাসার আগে, আপনাকে বিষয়টি বুঝতে হবে। অবশ্যই, আমি বুঝতে পারি যে আপনার নিবন্ধটি মোটেই বহর সম্পর্কে নয়, তবে অন্তত মাতৃভূমির প্রতি কিছুটা শ্রদ্ধা আপনার সম্ভবত থাকা উচিত?

    ... সবকিছু সমাধান করা হয়েছে - চুবাইস এবং তার সহযোগীরা এই * গ্যালি * এর ওয়ার্সে .., এবং সৌভাগ্য - আকাশে চি, সমুদ্রে চি ..
  22. +1
    8 মে, 2018 13:07
    উদ্ধৃতি: Serg65
    এটি ভাসিলেনকো উল্লেখ করতে ভুলে গেছেন যে ইউএসএসআর-এর ফিশিং ট্রুলার এবং ট্যাঙ্কারগুলি একবার এমন ছোট দেশগুলি দ্বারা বন্দী হয়েছিল যে মানচিত্রে সেগুলি খুঁজে পেতে আপনার একটি ম্যাগনিফাইং গ্লাস দরকার এবং আপনি জানেন, ইউএসএসআর তাদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ শুরু করেনি!

    ---------------------------
    হ্যাঁ? এবং এই "ট্রুলার এবং ট্যাঙ্কার" অবশ্যই সোভিয়েত ছিল? অথবা হয়তো সোভকমফ্লট তাদের লাইবেরিয়া থেকে ভাড়া নিয়েছে? আপনি এত ছোট দেশ সম্পর্কে আগ্রহী ছিলেন না, যার বাণিজ্যিক নৌবহর বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ছিল?
  23. +4
    8 মে, 2018 15:09
    উদ্ধৃতি: Serg65
    Altona থেকে উদ্ধৃতি
    তবে পুতিন অনেক সময় স্ট্যালিনের চেয়েও স্মার্ট।

    পিম্পেটস !
    আর স্তালিনবাদী পথে যাই? আমরা কৃষকদের দাসত্বের দিকে ধাবিত করব, কারখানায় সামান্য বেতনের জন্য কঠোর শ্রমিক করব, আমরা দেশের কুলগুলোকে উচ্ছেদ করে নির্মাণস্থলে যাব, যে এটি পছন্দ করবে না তাকে গুলি করা হবে, এবং 10 বছরে আমরা একটি অর্থনৈতিক ব্যবস্থা করব। বিশ্বে নজিরবিহীন সাফল্য! এবং তারপরে আমরা সুখে থাকব...সম্ভবত!

    যাই হোক না কেন, আমার স্মৃতিতে, লকস্মিথ, টার্নার্স, ওয়েল্ডাররা ইউএসএসআর-এর অধীনে হিসাবরক্ষক এবং অন্যান্য অর্থনীতিবিদদের চেয়ে বেশি পেয়েছে। এবং এন্টারপ্রাইজের প্রধানদের বিশেষ শিক্ষার লোকেদের কাছ থেকে একচেটিয়াভাবে নিয়োগ করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, বিমান চালনায়, শুধুমাত্র একজন পাইলট যিনি আসলে উড়েছিলেন তিনি একটি এন্টারপ্রাইজের কমান্ডার হতে পারেন। তখনই "কার্যকর পরিচালকরা" প্যারেডের নির্দেশ দিতে শুরু করে, তারপরে তারা মস্কো হয়ে নভোসিবিরস্ক থেকে ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত উড়তে শুরু করে। দেখে মনে হচ্ছে বেসামরিক বিমান চলাচল এবং নৌবাহিনী একই জিনিস নয়, তবে পরিস্থিতি অনেকটা একই রকম।
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    2. +1
      8 মে, 2018 21:15
      ভ্লানিস থেকে উদ্ধৃতি
      যাই হোক, আমার স্মৃতিতে

      বেলে আপনি কি স্ট্যালিনের অধীনে থাকতেন?
      1. +1
        9 মে, 2018 08:30
        হ্যাঁ, তিনি বেঁচে ছিলেন, তিনি এখনও ছোট ছিলেন, আমার অস্পষ্টভাবে মনে আছে, তবে আমি ক্রুশ্চেভকে ভালভাবে মনে রাখি। এবং তারা কেবল স্টালিনের অধীনেই নয়, কোরোলেভ ক্রুশ্চেভের অধীনে মহাকাশে রকেট চালু করেছিল এবং প্রথম পারমাণবিক আইসব্রেকার ছিল তার অধীনে। আমার কাজের অভিজ্ঞতা 1966 সালে শুরু হয়েছিল, তাই আমি তুলনা করতে পারি।
  24. +2
    8 মে, 2018 15:47
    এটা ঠিক যে এখন উভচর আক্রমণ, যদি এটি শত্রু উপকূলে ঘটে, রাশিয়ান মেরিনদের বীরত্ব এবং সাহস সত্ত্বেও, চির-স্মরণীয় ইভপেটোরিয়া (শীতকালীন 1941-42) এর ভাগ্য হবে। আমাকে ব্যাখ্যা করা যাক: তারপরে, ঝড়ের সূত্রপাতের কারণে, শক্তিবৃদ্ধি আসতে পারেনি (কি "অ্যাটমিরাল" ওক্টিয়াব্রস্কি ভেবেছিলেন - আমি জানি না, আমি বিশ্বাস করি না যে আবহাওয়ার পূর্বাভাসকারীরা তখন একটি দম্পতিতে ঝড়ের পূর্বাভাস দিতে পারেনি দিনের, এবং এমনকি শীতকালে, এমনকি কালো সাগরেও)। ছেলেরা (প্রায় 600 জন), সবাই মারা গেছে। এবং তারা বীরত্বের সাথে যুদ্ধ করেছিল। আজ কোন অবতরণ সমর্থন জাহাজ নেই (অন্তত আর্টিলারি সহ), আমি ভাল ফিল্ম "সি সোল" মনে করি, যা একটি উভচর আক্রমণের একটি পর্ব দিয়ে শুরু হয় এবং ক্রুজার 58 পিআর। এবং এখন??? বিডিকে 58 মিমি ফার্টস ??? তারা সমর্থন করবে... "Orlan" বা pr. 12 এর মতো একটি ক্রুজারকে জোড়া 152-মিমি সিস্টেমের সাথে ফিট করুন, তাই তারা এর জন্য "তীক্ষ্ণ" নয় ... "মিস্ট্রাল" তৈরি করা হয়েছিল (আমার বিনীত মতে) কারণে। সত্য যে 57 টিরও বেশি হেলিকপ্টার তাদের উপর ভিত্তি করে তৈরি হতে পারে, এবং স্ট্রাইকগুলি, যা মেরিনদের জন্য ফায়ার সাপোর্ট সংগঠিত করতে পারে যখন প্রতিপক্ষ ট্যাঙ্ক সহ তার সমস্ত শক্তি দিয়ে সমুদ্রে নিক্ষেপ করার চেষ্টা করে। রাজনৈতিক প্রশিক্ষক ফিলচেনকভ এবং তার সাথে আরও চারজন ব্ল্যাক সি নাবিকের কৃতিত্ব যারা জার্মান ট্যাঙ্কের নীচে গ্রেনেড নিক্ষেপ করেছিল তা বীরত্বের উদাহরণ, তবে একটি রোল মডেল হিসাবে, শুধুমাত্র একটি সংকটময় পরিস্থিতিতে। এবং তারপর কিভাবে প্রতিপক্ষ ট্যাংক থামাতে??? ব্রিজহেড কি যাবে??? আরপিজি-৭ এবং আরো ক্রমবর্ধমান সংখ্যায় ??? আমি ভীত যে তারা যথেষ্ট হবে না. যে সাঁজোয়া কর্মী বাহক পরিষেবাতে রয়েছে তারা ভ্রমণের জন্য সরঞ্জাম, প্রতিরক্ষার জন্য নয়। সুতরাং নিশ্চিতভাবে উভচর আক্রমণের জন্য কোন অগ্নি সমর্থন থাকবে না! এবং এগুলি অপ্রয়োজনীয় শিকার যাদের একটি যুদ্ধ মিশন সম্পূর্ণ করার সম্ভাবনা কম। এবং "গ্রেন" ইতিমধ্যে 1164 (!!!) হেলিকপ্টার বহন করে .... তাই এটি শুধুমাত্র কর্মী এবং সরঞ্জামের বাহক হিসাবে দরকারী ...
    1. +2
      8 মে, 2018 17:58
      আমি ভয় পাচ্ছি 42-বছরের মডেলের ল্যান্ডিং অপারেশনের সময় কেটে গেছে। আরও তাই যারা ক্যালিবার সহ বিস্তৃত যন্ত্রের সাহায্যে উপকূলীয় প্রান্তকে ইস্ত্রি করার ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করে এবং বিমান চলাচলে সাহায্য করার জন্য রকেট আর্টিলারি। এবং আমি ভয় পাচ্ছি ইয়েমেনে উভচর অভিযানের প্রত্যক্ষ সমর্থনে ক্রুজারগুলি অপ্রয়োজনীয়ভাবে দুর্বল হয়ে পড়বে, আমার মনে আছে নৌকার স্টিলটি উপকূল থেকে একটি রকেট দ্বারা বের করা হয়েছিল (এবং এটি একটি নতুন ক্রুজার বা কর্ভেটের চেয়ে দ্রুততর)
    2. 0
      11 মে, 2018 00:12
      ল্যান্ডিং সাইটে কাজ করার জন্য, BDK এর একটি MLRS আছে হাস্যময়
      https://ru.wikipedia.org/wiki/А-215_Град-М
  25. +2
    8 মে, 2018 17:49
    আমি উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব।
    1 জাহাজ নির্মাণ শিল্পের প্রায় সম্পূর্ণ ধ্বংসের সাথে প্রায় 20-বিজোড় বছর ধরে জাহাজ নির্মাণে বিরতি ছিল, বিশেষজ্ঞরা যারা দীর্ঘ সময়ের জন্য অবসর নিতে সক্ষম হয়েছিল। এখন যা ঘটছে তা হল নৌবহরের জন্ম নতুন করে, কঠিন এবং একটি ক্রিক সহ। কিন্তু এটা.
    2 গদি উৎপাদন এবং পুনরায় সরঞ্জামের গতি কমিয়ে দেয়নি, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি তাদের বহরের প্রধান একক (মানে গুরুত্ব এবং ভর নয়) এবং এই জাহাজগুলি তৈরির প্রযুক্তি তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি স্লিপওয়ের সময় তুলনা করেন, তাহলে সাবমেরিন আপনাকে সাহায্য করবে।
    আমি এই স্মার্ট নিবন্ধগুলি পুরোপুরি বুঝতে পারি না, লেবারয়েডের 10 বছরের শাসনের 90 বছর পরে, পুনরুদ্ধারের হার খারাপ নয় (এবং পুরো দেশ), তারা (লিবারালরা) 1916 সালে শাসনের সময় দেশকে ধ্বংস করেছিল, তাই তারা যুদ্ধের আগে এটি সংগ্রহ করেছিল। এবং তারপর শিল্প থেকে শুরু করে সবকিছু এবং সবার ধ্বংসের সাথে একটি গৃহযুদ্ধও হয়েছিল। এবং তাদের দেশের জন্য গর্বের সাথে শেষ। এবং তারপরে হঠাৎ তারা একটি বিমানবাহী জাহাজকে দাদীর পায়েসের মতো বেক করতে চায় ...... বিশেষজ্ঞ, আপনি কি ময়দা গুঁড়ো করেছেন, ফিলিং প্রস্তুত করেছেন, আপনার কাছে কি এই ধরনের পাইগুলির জন্য একটি চুলা এবং একটি প্যান আছে????
  26. 0
    8 মে, 2018 18:20
    যদি অনেক যন্ত্রণা থাকে, তবে চীন বা দক্ষিণ কোরিয়াতে অনুরূপ জাহাজের অর্ডার দেওয়া সস্তা হবে না।
    আমি আপত্তির পূর্বাভাস, কিন্তু এতটা নির্মাণ করা যে এটি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত একটি স্পষ্ট ওভারকিল।
    1. +5
      9 মে, 2018 08:48
      এই সস্তাতা একদিকে চলে যায়, তারা তাদের কারিগরদের শিক্ষা দেওয়া বন্ধ করে দেয়, বৃত্তিমূলক স্কুলগুলিকে বাতিল করে দেয়, প্রায় 30 বছর ধরে পুরানো মাস্টাররা মারা যায়, কারখানাগুলি লুণ্ঠিত হয়, এবং তারা নতুন বানাতে কোন তাড়াহুড়ো করে না। প্রজন্মের সাথে সাথে দক্ষতা ও প্রযুক্তি হারিয়ে যাচ্ছে। কোন উত্তরাধিকার নেই. একজন ভালো ওয়েল্ডার বা লকস্মিথ শিখতে কমপক্ষে ৫ বছর সময় লাগে। ইনস্টিটিউটের একজন স্নাতক একজন পূর্ণ-সময়ের ছাত্র হিসাবে 5-5 বছর অধ্যয়ন করেন, তারপরে তিনি বুদ্ধিমান কিছু দেওয়ার আগে অনুশীলনে তত্ত্ব আনতে তার একই পরিমাণ প্রয়োজন। যদিও এখনও বিশেষজ্ঞদের অবশিষ্টাংশ রয়েছে, আপনাকে আপনার নিজের তৈরি করতে হবে নিজস্ব জাহাজ, এবং এই বিশেষজ্ঞদের জন্য কোন টাকা অতিরিক্ত না.
      1. 0
        9 মে, 2018 16:06
        এই ঘটনাটির 2টি দিক রয়েছে। আপনার নামে একজন - সংহতি।
        কিন্তু একটি দ্বিতীয় একটি আছে. রুশো-জাপানি যুদ্ধের কথাই ধরুন। আপনি হারিয়েছেন কারণ আপনার কাছে একটি নির্দিষ্ট তারিখের মধ্যে বেশ কয়েকটি যুদ্ধজাহাজ তৈরি করার সময় ছিল না। জাপানিরা এর আগেও এটি করেছে। তদুপরি, আমরা এবং জাপানিরা উভয়েই পশ্চিমে জাহাজের অর্ডার দিয়েছিলাম - ইংল্যান্ড, জার্মানি, ফ্রান্স।
        1. রুশো-জাপান যুদ্ধের প্রশ্নে সম্পূর্ণ অজ্ঞতা রয়েছে। বিন্দু এমনকি নির্মাণের সময় নয়, অস্ত্রের গুণমানে। জাহাজের সংখ্যার দিক থেকে আমরা জাপানি নৌবহরের চেয়ে কম ছিলাম না। রাশিয়ান নৌবহর কৌশলে এবং শেলগুলির ধরনে হারিয়েছে। জাপানি শিমোসা আমাদের জাহাজের আরও উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করেছে তা বোঝার জন্য অন্তত নোভিকভ-প্রিবয়ের সুশিমা পুনরায় পড়ুন। এবং আবার, আপনার নিজের মন্তব্যে, আপনি নিজেই আপনার নিজের দাবি খণ্ডন করেছেন। তাই রাশিয়ান নৌবহর হারিয়েছিল, যেহেতু জাপান ইউরোপ যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল। আপনি কি মনে করিয়ে দিতে পারেন কেন আমরা 1854 সালে সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষা হারিয়েছিলাম? আগ্রাসনে অংশগ্রহণকারীদের রচনা মনে রাখবেন?
          1. 0
            9 মে, 2018 19:51
            1. আমি ছোটবেলায় "সুশিমা" পড়েছিলাম। শিল্পের একটি কাজের উল্লেখ করা কেবল হাস্যকর। কিন্তু আপনার মত নয়, আমি এই বিষয়ে অনেক বেশি সিরিয়াস বই এবং অধ্যয়নও পড়েছি।
            ইউরোপা রাশিয়াকে কম সাহায্য করেছে:
            "ক্রুজার" বোগাতির" নির্মাণের সময় জার্মান কোম্পানি "ভুলকান" এর শিপইয়ার্ড
            "অনুরূপ বাড়াবাড়ি পরিলক্ষিত হয়েছিল এবং Toulon মধ্যে "Tsesarevich" এবং "Bayan" নির্মাণের সময়, এবং শিপইয়ার্ড ক্র্যাম্প "রেটভিজান" এবং "ভার্যাগ" নির্মাণের সময়।
            "সুতরাং, নির্মাণাধীন ভবনের কমান্ডার নিয়োগ করা হয়েছে কিয়েলে ক্রুজার "আসকোল্ড" 2য় র্যাঙ্কের অধিনায়ক এন.কে. রিজেনস্টাইন, "
            ---------------------------------
            আপনি ইতিমধ্যে কি ভুলে গেছেন?
            আপনি কি বিষয়ে কথা বলছেন তা না জানলে শুধু আলোচনায় যাবেন না।
            যুদ্ধের শুরুতে, অর্ডার দেওয়া 10টি যুদ্ধজাহাজের মধ্যে, তারা অর্ধেকও পায়নি। তাই এটা আজ. একটি আধুনিক বিডিকে নয়, এবং ইতিমধ্যে চারদিকে শত্রু রয়েছে।
          2. +1
            10 মে, 2018 08:46
            দিমিত্রি, "সুশিমা" একটি সম্পূর্ণরূপে শৈল্পিক কাজ, এছাড়াও মতাদর্শগত বিষয়বস্তুর সাথে প্রচণ্ডভাবে পাকা। আরও অনেক বই আছে যেখানে 1904-05 সালের ঘটনাগুলি আরও বেশি পেশাগতভাবে মোকাবেলা করা হয়েছে। আমার ব্যক্তিগত মতামত, জাপানিরা আমাদের চেয়ে উচ্চতর ছিল এমন প্রধান জিনিসটি ছিল l/s প্রশিক্ষণ। তাদের বন্দুকধারীরা আরও ভাল প্রশিক্ষিত ছিল এবং তাদের ভাল দর্শনীয় স্থান এবং কামান ছিল। মেলনিকভের "ভারাঙ্গিয়ান" এবং "রুরিক প্রথম" পড়ুন।
        2. +1
          10 মে, 2018 11:57
          উদ্ধৃতি: টমেটো
          আপনি হেরে গেছেন কারণ আপনার কাছে একটি নির্দিষ্ট তারিখের মধ্যে কয়েকটি যুদ্ধজাহাজ তৈরি করার সময় ছিল না

          যদি আপনি সেন্ট পিটার্সবার্গে অ্যাডমিরালটির মতো তৈরি করেন - অবাক হওয়ার কিছু নেই। ঠিক আছে, এটি মনের পক্ষে বোধগম্য নয় - সেখানে পেরেসভেটিচি সিরিজের প্রধান জাহাজ নির্মাণের সময় - ওসলিয়াবি - বাল্টজাভোড পেরেসভেট নৌবহর এবং পবেদাকে বহরের কাছে হস্তান্তর করতে পেরেছিলেন, যা তার অবতরণের পরে রাখা হয়েছিল। তাছাড়া, পোর্ট আর্থারে "Oslyabya"ও "যুদ্ধের জন্য দেরী" হয়েছিল, যখন "বিজয়" 3 বছর পরে ছিল না। বেলে
          উদ্ধৃতি: টমেটো
          তদুপরি, আমরা এবং জাপানিরা উভয়েই পশ্চিমে জাহাজের অর্ডার দিয়েছিলাম - ইংল্যান্ড, জার্মানি, ফ্রান্স।

          আমাদের সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির সাথে নিজেদেরকে সজ্জিত করার একটি বাস্তব সুযোগ ছিল - "বিদেশী ক্রুজার"। কিন্তু জগাখিচুড়ি এবং আলোচনা এবং সংগ্রহের জন্য দায়ী একক ব্যক্তির অনুপস্থিতি এই ধারণাটিকে মুকুলে হত্যা করেছিল - নৌবাহিনী এবং পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় একে অপরের সাথে হস্তক্ষেপ করে সমান্তরালভাবে কাজ করেছিল।
          যাইহোক, নৌবহরটি বোঝা যায় - শেষবার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় একাই অভিনয় করে, পোর্ট আর্থার এর ঘাঁটি হবে এই সত্যের সাথে নৌবহরের মুখোমুখি হয়েছিল, যা নৌ কর্মকর্তাদের মতে, নৌবাহিনীর ঘাঁটি স্থাপনের জন্য একেবারে অনুপযুক্ত জায়গা ছিল। .
          1. 0
            10 মে, 2018 14:11
            অ্যালেক্স, আপনি কিছুটা বিভ্রান্ত। "Oslyabya" দূর প্রাচ্যে ছিল, তারপর বাল্টিক ফিরে আসে এবং শুধুমাত্র তারপর 2nd প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশ
            1. 0
              10 মে, 2018 16:24
              উদ্ধৃতি: TermiNakhter
              অ্যালেক্স, আপনি কিছুটা বিভ্রান্ত। "Oslyabya" দূর প্রাচ্যে ছিল, তারপর বাল্টিক ফিরে আসে এবং শুধুমাত্র তারপর 2nd প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশ

              "Oslyabya" TO এ ছিল না - তিনি সেখানে যেতে পরিচালনা করেননি।
              এটি কেবল 1903 সালের জুলাইয়ের শেষের দিকে ছিল যে তারা তাকে বাল্টিক থেকে 1 ম টোয়ে ঠেলে দিতে সক্ষম হয়েছিল - এবং তিনি ধীরে ধীরে চলে গেলেন, প্রথমে একা, এবং তারপরে অরোরা, দিমিত্রি ডনস্কয় এবং এমএম-এর সাথে। ফলস্বরূপ, যুদ্ধের শুরুতে, ভিরেনিয়াস বিচ্ছিন্নতা কেবল জিবুতিতে পৌঁছেছিল - এবং ফিরে গিয়েছিল।
              1. 0
                10 মে, 2018 17:19
                দুঃখিত আমি ভূল ছিলাম.
  27. +5
    8 মে, 2018 21:25
    উদ্ধৃতি: Serg65
    hi স্বাগতম আন্দ্রে!
    উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
    তাই ইতিমধ্যে চালিত. আপনি কি লক্ষ্য করেননি? :)

    না অ্যান্ড্রু, আমি খেয়াল করিনি! আধুনিক কৃষকরা কি তাদের পাসপোর্ট কেড়ে নিয়েছে? নাকি এক স্পাইক গম চুরি করার অপরাধে তাদের ক্যাম্পে ৫ বছর দেওয়া হয়? তারা কি যৌথ খামারে বাধ্য হয়েছিল? Zvezdochka, Vostochny বা ক্রিমিয়ান সেতু নির্মাণের সময় শ্রমশক্তি পুনরায় পূরণ করার জন্য তাদের কি কুলাকদের অপসারণ করা হচ্ছে?
    আপনার মতে আধুনিক কৃষক দাসত্ব কেমন দেখাচ্ছে?

    আর কৃষকদের কোথায় দেখবেন? গ্রামে প্রায় কেউ নেই। তাহলে কাকে মুঠো করবেন? পেনশনভোগী? যেখানে 500 জন কঠোর শ্রমিকের জন্য একটি সম্মিলিত খামার বা রাষ্ট্রীয় খামার ছিল, সেখানে 2-3 জন কৃষক সবেমাত্র শেষ করতে পারলে ভাল। এবং মস্কো (নিরাপত্তা) বা শহরতলিতে বাকি সমস্ত চিপস এবং কুকুরের খাবারে কাজ করে।
    আমার (তুলা) অঞ্চল মস্কোর সীমানা। আমাদের সাথে এটি এমনই হয় ..... তবে সোভিয়েত আমলের তুলনায় মস্কোতে পরিবহন উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। নিজস্ব কোন উত্পাদন নেই, কিন্তু মস্কো গ্রীষ্মের বাসিন্দারা জেলা জুড়ে ছড়িয়ে পড়ছে, তাদের প্রয়োজনের জন্য বিপুল সংখ্যক নির্মাণ ইয়ার্ড, লোডার রয়েছে উজবেকদের। এটার মত. আর কোন কৃষক নেই। আদৌ।
  28. +2
    8 মে, 2018 21:26
    Altona থেকে উদ্ধৃতি
    আর আমি সরাসরি তোমার মুঠির দিকে তাকিয়ে ভালবাসি।

    আমি রাশিয়ান মানুষের জন্য ভালবাসা আছে!
    Altona থেকে উদ্ধৃতি
    আপনিও কি রুটি ধার দেন?

    রুটি ধার দেওয়া যাবে না। আমার বাবা সবসময় আমাকে এটা শিখিয়েছেন এবং আমি আমার সন্তানদের এটা শেখাচ্ছি! একজন লোক রুটি চেয়েছে, তাকে আনন্দের সাথে দাও!
    Altona থেকে উদ্ধৃতি
    আপনি ট্রুদারমিয়াতে রুজভেল্টের সাথে আছেন

    আমার কেন রুজভেল্টের শ্রম বাহিনী দরকার, আমি সোভিয়েত শ্রমিক সেনাবাহিনীর প্রতি অনেক বেশি আগ্রহী!
    Altona থেকে উদ্ধৃতি
    এবং তারপরে আমার মাথায় স্ট্যাম্প ছিল, 16 কেজি বাক্সে পেরেকের মতো।

    চমত্কার অভদ্রতা আধুনিক নব্য-কমিউনিস্টদের অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে!!!!
  29. +2
    8 মে, 2018 22:02
    বৃথা তারা "গণ্ডার" কেটেছে, ওহ বৃথা ... :(
    1. +2
      10 মে, 2018 08:47
      তারপর অনেক কিছুই বৃথা কেটে গেল। উদাহরণস্বরূপ, BOD "Azov", S-300 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম সহ।
      1. 0
        11 মে, 2018 01:10
        হ্যাঁ. যদিও একটি পরীক্ষার প্ল্যাটফর্ম, এটি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত। এবং তারা পুরানো কের্চ ছেড়ে গেছে।
  30. +7
    9 মে, 2018 04:20
    1992, 2001 এবং 2007 সালে আমি উলসানের এইচএইচআই শিপইয়ার্ডে দক্ষিণ কোরিয়া পরিদর্শন করার এবং নিজের চোখে দেখার সুযোগ পেয়েছি যে কীভাবে দক্ষিণ কোরিয়ানরা ব্রভুরা মার্চ এবং বিজয়ী সাক্ষাৎকার ছাড়াই, তাদের নিজস্ব এক্সক্লুসিভিটি এবং অ্যানালগগুলির অনুপস্থিতি সম্পর্কে বিস্ময় প্রকাশ ছাড়াই। তাদের পণ্য, যে কোনো আকার এবং অ্যাপয়েন্টমেন্ট জাহাজ নির্মিত. কাছাকাছি, একই অঞ্চলে, যাইহোক, একটি সামরিক শিপইয়ার্ড রয়েছে, যেখানে সম্ভবত, কোরিয়ান নৌবাহিনীর জন্য ফ্রিগেটগুলি নির্মিত হয়েছিল।
    শিপইয়ার্ডটি প্রতি সপ্তাহে আনুমানিক 1টি জাহাজ তৈরি করে - যেকোন আকারের ট্যাঙ্কার এবং গ্যাস বাহক থেকে শুরু করে শুকনো কার্গো জাহাজ পর্যন্ত। একই সাথে কয়েক ডজন জাহাজ নির্মাণাধীন রয়েছে।
    গ্রাহকের কাছে পরবর্তী জাহাজের স্থানান্তর একটি মোটামুটি রুটিন প্রক্রিয়া এবং খুব বেশি উত্তেজনা সৃষ্টি করে না।
    শিপইয়ার্ডটি বছরের পর বছর কীভাবে এগিয়েছে তা দেখতে খুব আকর্ষণীয় ছিল। যদি 1992 সালে
    জাহাজগুলি ইউরোপীয় নকশা অনুসারে এবং ইউরোপীয় এবং অন্যান্য নন-কোরিয়ান সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়াগুলির ইনস্টলেশনের সাথে তৈরি করা হয়েছিল, তারপর 2007 সালের মধ্যে প্রায় সবকিছুই কোরিয়ান ছিল নিজস্ব ডিজাইনের বা লাইসেন্সপ্রাপ্ত, কোরিয়ায় তৈরি। অর্থাৎ, প্রধানমন্ত্রী, রাষ্ট্রপতি ইত্যাদির প্রেস এবং টেলিভিশনে উপস্থিতিতে প্রচারণা ছাড়াই কর্মে আমদানি প্রতিস্থাপন।
    তাদের অর্ডারের পোর্টফোলিও সামনের কয়েক বছরের জন্য সবসময় প্যাক করা হয়। জাহাজগুলি খুব উচ্চ মানের নির্মিত এবং এটি তাদের উপর কাজ একটি পরিতোষ. প্রকৌশলী ও শ্রমিকদের যোগ্যতা বেশ উঁচু। যাইহোক, যদি 1992 এবং 2002 সালে প্রচুর "ব্র্যান্ডেড" বিশেষজ্ঞ ছিলেন - ইউরোপীয়দের সামঞ্জস্যকারী, তবে 2007 সালে প্রায় কেবলমাত্র কোরিয়ান ছিল। হ্যাঁ, এবং মধ্য এশিয়ার প্রজাতন্ত্রের রাশিয়ানরা ক্ষতিকারক পেইন্টিং শিল্পে উপস্থিত হয়েছিল। কোরিয়ানদের জন্য, এটি লো-প্রোফাইল এবং খুব বিপজ্জনক হিসাবে বিবেচিত হয়েছে।
    সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে কর্মী এবং প্রকৌশলীদের প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা, সেইসাথে "সামাজিক প্রোগ্রাম" আমাদের সোভিয়েতের সাথে খুব মিল, যদি না বলা যায় যে তারা ছিঁড়ে গেছে। শিপইয়ার্ডে আমাদের ভোকেশনাল স্কুলের অ্যানালগ এবং প্রযুক্তিগত কলেজের মতো কিছু রয়েছে।
    শ্রমিকদের জন্য শিপইয়ার্ডের চারপাশে শালীন বাড়িগুলি তৈরি করা হয়েছে, ঠিক যেমন আমাদের এক সময় উঁচু ভবন ছিল। হাসপাতাল, স্কুল, কিন্ডারগার্টেন। ফ্যাক্টরি বাসগুলি ক্রমাগত হাসিখুশি এবং সুন্দর পোশাক পরা কোরিয়ানদের কোথাও নিয়ে যাচ্ছে। এবং আপনি যদি আপনার স্ত্রীর সাথে শিপইয়ার্ডে কাজ করেন, তবে আপনার দ্বিতীয় সন্তানটি HHI-এর ব্যয়ে বিনামূল্যে বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করতে পারে। এবং এছাড়াও অগ্রাধিকারমূলক সুদ-মুক্ত ঋণ, সর্বনিম্ন মূল্যে ব্যক্তিগত গাড়ি ইত্যাদি। তাদের ছুটি খুবই সংক্ষিপ্ত, কিন্তু বছরের কর্মপঞ্জিতে প্রচুর অ-কাজের ছুটি রয়েছে। আমরা ভাবলাম- আমাদের থেকে কম নয়। এবং প্রতিটি দোকান এবং বিভাগে ওভারঅল এবং অন্যান্য ট্রেড-ইউনিয়ন বিষয়গুলি সম্পর্কে কথা বলার প্রয়োজন নেই। আপনি কোম্পানীর জন্য একটি ভাল কাজ করতে নিশ্চিত করতে কিছু. এবং কাজের দিনের শুরুতে, ভালভাবে কাজ করার জন্য "শপথ" এর বাধ্যতামূলক অনুষ্ঠানটি প্রত্যেকের দ্বারা এবং কঠোরভাবে করা হয়, এমনকি কর্তৃপক্ষ এটি না দেখলেও। বেতন খুবই শালীন - অত্যন্ত দক্ষ কর্মীদের জন্য মাসিক 4000 USD পর্যন্ত।
    অর্থাৎ, আপনাকে শুধু চাই এবং অল্প সময়ের মধ্যে - আমাদের রাষ্ট্রপতির নেতৃত্বে থাকা সময়ের চেয়ে বেশি নয় - শুধুমাত্র একটি শিপইয়ার্ড যে কোনও আকার এবং উদ্দেশ্যের যে কোনও সংখ্যক জাহাজ এবং যুদ্ধজাহাজ কাস্টমাইজ করতে পারে।
    কল্পনা করুন - সপ্তাহে একটি জাহাজ! সুতরাং আপনি করতে পারেন, এমনকি তাদের সেখানে দুর্নীতির মাত্রা আছে। তবে এর জন্য একটি জাতীয় ভিত্তিক সরকার প্রয়োজন, এবং নয়
    গ্রেফ এবং চুবাইসের সাথে সব ধরণের বিভিন্ন মেদভেদেভ, ডভোরকোভিচ। এবং আপনারা সবাই, আমাদের একরকম পতন হয়েছিল, কিন্তু 90 এর দশকে এটি কতটা খারাপ ছিল এবং এখন এটি কতটা ভাল। এখন এটি 90 এর দশকের চেয়েও খারাপ, কারণ সেখানে কেবল বকবক এবং "ওডেসা গোলমাল যা কাজের মতো দেখাচ্ছে"!
    এবং আরও একটি আকর্ষণীয় মুহূর্ত। কোরিয়ানরা বড় মদ্যপানকারী। তারা গাড়ি চালানোর সামর্থ্য রাখে। এবং প্ল্যান্টের আশেপাশে একটি কর্মদিবসের পরে, কঠোর শ্রমিক এবং প্রকৌশলীদের স্তূপ বারে বসে, পান করে, আলিঙ্গন করে, কখনও নিজেদের মধ্যে মারামারি করে, কখনও পুলিশের সাথে। তারপর তারা কাজ করতে সকালে একটি ধোঁয়া সঙ্গে rumped আসে. হ্যাঁ, তাদের এখানে একটি জাতীয় খেলা রয়েছে - পান করা এবং আমেরিকান সৈন্যদের মারতে যাওয়া। কাছাকাছি আমেরিকান ঘাঁটি ছিল। আমি ইউনিফর্ম এবং "বেসামরিক জীবনে" একজন সৈনিককে কখনো দেখিনি। তাই সম্ভবত।
    1. +3
      9 মে, 2018 10:51
      উদ্ধৃতি: এনজিকে
      অর্থাৎ, আপনাকে শুধু চাই এবং অল্প সময়ের মধ্যে - আমাদের রাষ্ট্রপতির নেতৃত্বে থাকা সময়ের চেয়ে বেশি নয় - শুধুমাত্র একটি শিপইয়ার্ড যে কোনও আকার এবং উদ্দেশ্যের যে কোনও সংখ্যক জাহাজ এবং যুদ্ধজাহাজ কাস্টমাইজ করতে পারে।

      এটি সম্ভবত আপনার কাছে অদ্ভুত বলে মনে হবে, কিন্তু একটি শিপইয়ার্ড - হুন্ডাই হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ - কিছুই করতে পারে না। আপনি শিপইয়ার্ডে যা দেখেছেন তা একটি জাতীয় আধুনিকীকরণ প্রকল্পের অংশ। 60-এর দশক পর্যন্ত ইউএসএসআর-এ একই রকম কিছু ছিল (কিন্তু বাস্তবায়নে নয়)।
      যাইহোক, রাষ্ট্রপতি সম্পর্কে
      পার্ক জিউন-হাই, 2013-2017 - 24 বছর জেল, দুর্নীতি, স্বজনপ্রীতি, রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তা প্রকাশ।
      Lee Myung-bak, 2008-2013 - বৃহত্তর অবস্থায় জিজ্ঞাসাবাদের জন্য হেঁটে যায়৷ দুর্নীতি।
      Roh Moo Hyun, 2003-2008 - দুর্নীতির অভিযোগ ($6 মিলিয়ন, Carl! Rogue!), আত্মহত্যা করেছে।
      কিম ডাই-জং, 1998-2003 - স্বাধীনতায় একটি স্বাভাবিক মৃত্যু মৃত্যুবরণ করেছিল। কিন্তু দাদার একটি প্রফুল্ল যৌবন ছিল। 1971 - রাষ্ট্রপতি প্রার্থী, 45% ভোট। 1973, কোরিয়ান Cossacks দ্বারা বেসমেন্টে নিয়ে যাওয়া. মার্কিন হস্তক্ষেপের পর মুক্তি পায়। অবিলম্বে ইতিমধ্যে আনুষ্ঠানিকভাবে বাঁধা, জেলে 5 বছর. 78 তম এ হেলান দিয়েছিলেন। 80 সালে তাকে আবার গ্রেফতার করা হয় এবং রাষ্ট্রবিরোধী কার্যকলাপের জন্য মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জীবনে বদলে গেছে। 1982 সালে তাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্বাসিত করা হয়েছিল।
      সাধারণভাবে, দাদা লড়াই। Navalny এখনও বৃদ্ধি এবং বৃদ্ধি)))
      কিম ইয়ং স্যাম 1993-1998 দুর্নীতির অভিযোগ, তিন বছর চাকরি করেছেন ছেলে।
      রো ডাই উ, 1988-1993 1993 সালে গ্রেফতার, দুর্নীতি, রাষ্ট্রদ্রোহ, 22 বছরের জেল। 98 সালে সাধারণ ক্ষমা।
      চুং ডো-হোয়ান, 1980-1988 - 1996 সালে মৃত্যুদণ্ডে দণ্ডিত, পরে ক্ষমা করা হয়েছে (কিম দা-জংকে ক্ষমা করা হয়েছে, যাকে একই চুং ডো-হওয়ানের অধীনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়েছিল)। আদালতের রায়ে $370 মিলিয়ন ক্ষতিপূরণ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা চুন ডু হাওয়ানের পরিবার আজ পর্যন্ত পরিশোধ করে আসছে।
      পার্ক চুংহি, 1962-1979, "দক্ষিণ কোরিয়ার পিতা" এবং "কোরিয়ান অর্থনৈতিক অলৌকিক", 1979 সালে হত্যা

      আমি দৃঢ়ভাবে সন্দেহ করি যে ভ্লাদিমির ভ্লাদিমিরোভিচ আধুনিকীকরণের কোরিয়ান পথকে আকর্ষণীয় বলে মনে করেন।
  31. +2
    9 মে, 2018 08:59
    সর্ব-প্রচারকারীকে উরদেশপ্রেমিক জবাব! বিডিকেগুলি আক্রমণকারী জাহাজের মতো দ্রুত অপ্রচলিত হয়ে যায় না, তাই ট্যাপিরগুলি এখনও পরিবেশন করবে, পোলিশ বিডিকেগুলির কথা না বললেই নয়, গ্রেন সিরিজটি হ্রাস করা হয়েছিল কারণ সেখানে অসংখ্য অবতরণকারী জাহাজের প্রয়োজন নেই, সেগুলি যথেষ্ট রয়েছে৷ লেখক এটি করেননি এখনও ক্রিমিয়াতে একটি বন্দী ইউনিট উল্লেখ করা হয়েছে, অপারেশনে ফিরে আসা বেশ সম্ভব, মোট তিনটি বিডিকে যোগ করা হবে, তারপর চারটি ট্যাপিরগুলিকে বন্ধ করে দেওয়া যেতে পারে যদি তারা আর হুলের শর্ত পূরণ না করে। সাধারণভাবে, অভ্যন্তরীণ জলপথে স্থানান্তর করার জন্য মস্কোর থিয়েটারগুলিতে KFOR-এ স্যুইচ করা প্রয়োজন। তাহলে বিডিকে আরও 25 বছরের জন্য তৈরি করা যাবে না, কারণ সেগুলি সমুদ্র থিয়েটারের জন্য এবং সেই অনুযায়ী, সমগ্র দেশের জন্য তাদের মধ্যে 8টি থাকা যথেষ্ট, ছোট অবতরণকারী জাহাজগুলির সাথে সমুদ্রে তাদের প্রতিস্থাপন করা।
    1. এবং আমাদের কাছে Perekop ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি এবং অনুরূপগুলিও আছে, যাইহোক, 80-এর দশকে পোল্যান্ডে নির্মিত। এবং কিছুই - তারা বিশ্বের সমুদ্রের বিস্তৃতি চাষ করে, উচ্চ শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের ক্যাডেটদের শিক্ষা দেয় !!!
    2. +4
      10 মে, 2018 12:07
      উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির1155
      বিডিকেগুলি আক্রমণকারী জাহাজের মতো দ্রুত অপ্রচলিত হয় না, তাই ট্যাপিরগুলি এখনও পরিবেশন করবে, পোলিশ বিডিকেগুলি উল্লেখ না করে,

      বিডিকে ইতিমধ্যেই সেকেলে - অর্ধ শতাব্দীর মতো। বর্তমান পরিস্থিতিতে, কম গতিতে কর্মী, জ্বালানী এবং গোলাবারুদ পূর্ণ একটি বিশাল বাক্স তীরে আনা একটি মাংস পেষকদন্ত। একই ইয়াঙ্কিজের অভিজ্ঞতা যেমন দেখিয়েছে, নির্ভরযোগ্যভাবে বিওকে দমন করা প্রায় কখনই সম্ভব নয় এবং মর্টারটি একটি বিডিকে আকারের লক্ষ্যবস্তু মিস করবে না।
      1. +2
        10 মে, 2018 23:41
        বিডিকেগুলি পুরানো নয়, তাদের বিকল্প নেই, যদিও সমুদ্র অঞ্চলের জন্য এটি বড় নয়, তবে মাঝারি এবং ছোট অবতরণকারী জাহাজগুলি বেশি কার্যকর, একটি ছোট লক্ষ্য, কম দৃশ্যমানতা, কম পলি, দ্রুত অবতরণ এবং প্লাস সম্ভাবনা। জিডিপি বরাবর স্থানান্তর
  32. +2
    9 মে, 2018 10:24
    একটি অবতরণ জাহাজ একটি পণ্যসম্ভার জাহাজ হিসাবে একই নয়. আপনি অবশ্যই সেভাস্তোপল থেকে টারটাস থেকে বিডিকে পর্যন্ত পণ্যসম্ভার বহন করতে পারেন, তবে আপনাকে বুঝতে হবে যে বিডিকে-র প্রধান কাজটি সৈন্যদের সরবরাহ এবং অপ্রস্তুত সৈকতে আনলোড করা। অতএব, অবতরণ জাহাজ কিছু প্রতিস্থাপন করবে না.
    1. +1
      9 মে, 2018 22:10
      ঠিক আছে, যদি আমরা বিবেচনা করি যে রাশিয়া এখনও এমন কোনও অবতরণ অনুমান করে না, তবে যা পাওয়া যায় তা যথেষ্ট যথেষ্ট। এবং সেখানে আপনি দেখতে পাবেন.
  33. +1
    9 মে, 2018 12:16
    Altona থেকে উদ্ধৃতি
    আমি দেখছি আপনার অনেক বোঝাপড়া আছে, ব্রিটিশ লোককাহিনী থেকে একটি ডাকনাম সহ ভদ্রলোক।

    ঠিক আছে, এখন ব্যক্তিত্বে রূপান্তর ... এবং শুধুমাত্র বিডিকে-এর নির্মাণ এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে। যাইহোক, রাশিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে অসুরক্ষিত কাগজপত্র মুদ্রণ করতে পারে না, এটি পিছিয়ে থাকার অন্যতম কারণ।
  34. হ্যাঁ, রোমা, শুধু কল্পনা করার জন্য যে সবকিছু শেষ হয়ে গেছে। কিন্তু এটা কি ঠিক আছে যে পারমাণবিক সাবমেরিন "সেভেরোডভিনস্ক" বা প্রথম কর্পস "বোরিয়া" স্লিপওয়ে থেকে নামার জন্য বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে তাদের দিনের জন্য অপেক্ষা করছে? এবং সত্য যে BDK "ইভান গ্রে" চালু হয়েছে তা ইতিমধ্যেই একটি অর্জন, সমস্যা নয়। আমাদের এখন আরেকটি সমস্যা আছে - ফ্রিগেটের একটি সিরিজের জন্য ডিজেল ইঞ্জিন, কারণ "প্রতিবেশীরা" তাদের পণ্য সরবরাহ বন্ধ করে দিয়েছে। তবে আমরা এই সমস্যার সমাধান করব। আর আমরা নতুন ধরনের এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার তৈরি করব। কোন সন্দেহ নেই
  35. "আমরা ভুলে গেছি কিভাবে বড় জাহাজ তৈরি করতে হয় ..." আমরা কে, লেখক, বিশেষজ্ঞ!? আপনি, আব্রামস, কিছুতেই আনন্দ করছেন না, সাধারণভাবে, কীভাবে নির্মাণ করতে হয় তা জানতেন না। কারাবেলস,...
  36. +2
    9 মে, 2018 23:03
    উদ্ধৃতি: Serg65
    রোমান, বিডিকে একটি বিশেষ ল্যান্ডিং জাহাজ!!!!! বিডিকে একটি সামরিক পরিবহন বা শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ নয়, এমনকি একটি রো-রোও নয়! অতএব, হাসার আগে, আপনাকে বিষয়টি বুঝতে হবে। অবশ্যই, আমি বুঝতে পারি যে আপনার নিবন্ধটি মোটেই বহর সম্পর্কে নয়, তবে অন্তত মাতৃভূমির প্রতি কিছুটা শ্রদ্ধা আপনার সম্ভবত থাকা উচিত?

    মাতৃভূমির প্রতি তার শ্রদ্ধা আছে, মানুষটি সত্য লিখেছেন। আমি আরও বলব। শিক্ষাব্যবস্থা, এবং আমাদের রাষ্ট্রের সমগ্র ব্যবস্থা এই সমস্যার সমাধান করতে এবং এই ধরনের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে সক্ষম নয়। সামাজিক ব্যবধান পাগল। একটি সহজ উদাহরণ, একজন পরিশ্রমী এবং সাদা কলার শ্রমিকের বেতন তার উপরে দাঁড়ানো? এখানে আপনার উত্তর! চুরি সর্বজনীন, এবং সর্বত্র। কত খরচ হবে, কার সব খরচ হবে, কার সাথে খরচ হবে??? হাঁ
    1. +2
      10 মে, 2018 08:51
      আমি দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করছি যে আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিক্ষা ব্যবস্থায় আগ্রহী হন। গ্রোটন বা সিডওয়েলের মতো ধনীদের জন্য নয়, সাধারণ নাগরিকদের জন্য। তারপরে রাশিয়ান সিস্টেমটি আপনার কাছে দুর্দান্ত বলে মনে হবে।
      1. 0
        10 মে, 2018 21:33
        উদ্ধৃতি: TermiNakhter
        আমি দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করছি যে আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিক্ষা ব্যবস্থায় আগ্রহী হন

        আপনি কি স্কুল শিক্ষার কথা বলছেন? সেখানে আকর্ষণীয় কি? পিসা শীর্ষ দশে আছে, প্রাকৃতিক বিজ্ঞান রাশিয়ার চেয়ে কিছুটা ভাল, গণিত কিছুটা খারাপ। একই সময়ে, আন্তর্জাতিক গণিত অলিম্পিয়াডে, রাশিয়া শেষবারের মতো 2010 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপরে ছিল (যথাক্রমে 2 এবং 3 স্থান), 2017 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চতুর্থ ছিল (4 সালের পর প্রথমবার এটি শীর্ষে ছিল না। তিন), রাশিয়া ছিল 2010 তম (11 সাল থেকে কখনও তিনটিতে ছিল না)।
        অন্য কোনো জিনিস দেখতে?
        1. 0
          11 মে, 2018 18:34
          হ্যাঁ, কীভাবে একজন কালো মানুষ স্কুল থেকে বেরিয়ে আসে যে লিখতেও পারে না, পড়তেও পারে না। শুধুমাত্র ওষুধের টাকা গুনতে পারে
          1. +1
            11 মে, 2018 23:00
            ঠিক আছে, স্কুলের পরে প্রতিটি আফ্রিকান আমেরিকান করতে পারে:
            1. বাস্কেটবল খেলুন।
            2. বেস গিটার বাজান।
            3. গ্যাংস্টা র‍্যাপ পড়ুন।
            4. এক্স এর ভিডিওতে শুট করুন।
            5. আব্রামসের উপর লোডার যান।
            6. সাদাদের বিরুদ্ধে মামলা করুন।
            7. কল্যাণে বসুন।

            "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি" এর একটি শাখাও রয়েছে, তবে সেখানে আপনাকে ইন্দোনেশিয়ার স্কুলে যেতে হবে।

            যদিও, নীতিগতভাবে, যা আছে, তা বেশ স্বাভাবিক।
  37. +3
    10 মে, 2018 11:15
    সিরিয়া দেখিয়েছে যে রাষ্ট্র যদি তার সীমানার বাইরে সক্রিয় থাকে তবে হ্যাঁ। প্রয়োজন.
    অবশ্যই, যদি "কোন টাকা না থাকে, কিন্তু আপনি ধরে রাখেন," তাহলে ভাড়া করা বাল্ক ক্যারিয়ার এবং রো-রো জাহাজগুলি দিয়ে যাওয়া বেশ সম্ভব। হাস্যকর, অবশ্যই, কিন্তু কি করবেন?
    "প্রিয় বন্ধুরা, আমরা এখানে একটি যুদ্ধ সংগঠিত করছি, আমাকে এক ডজন বার্জ ভাড়া দিতে দিন ..."

    শুধু সিরিয়া দেখিয়েছে যে এই ধরনের পরিস্থিতিতে রাষ্ট্রের নিজস্ব বণিক বহরের আরও প্রয়োজন। এবং আরও ভাল - খুব বাল্ক ক্যারিয়ার এবং রো-রো জাহাজের সাথে সমুদ্র পরিবহনের কমান্ড। ভাড়া নয় (প্রত্যেকে মনে আছে কেন তাদের "সিরিয়ান এক্সপ্রেস" সংগঠিত করতে হয়েছিল), তবে তাদের নিজস্ব - নৌবাহিনীর সহায়ক জাহাজের পতাকার নীচে।
    এই ধরনের চালানের জন্য BDKগুলি অপ্রয়োজনীয় - চালানগুলি সজ্জিত বন্দরের মধ্যে যায় এবং BDK-এর অবতরণ ক্ষমতা দাবিহীন থাকে৷ কিন্তু বিডিকে পণ্য পরিবহন ক্ষমতা অপর্যাপ্ত।
    সিরিয়ার রুটে বিডিকে ব্যবহার করতে হলে বিএমপিতে আলু বহন করতে হয়। এই পরিমাপ বাধ্য করা হয়েছিল - বহরে খুব রো-রো জাহাজের অভাবের কারণে।
    প্রসঙ্গত, পরিস্থিতিপ্রিয়, আমরা এখানে যুদ্ধের আয়োজন করছি, ভাড়ার জন্য এক ডজন বার্জ দিন"পুরনো দিনে বলা হত অপারেশন Anadyr. হাসি
    কিন্তু ফ্রিগেট, corvettes - হায়. দাঁড়িয়ে আছে। ইঞ্জিন ছাড়া। এবং তারা একটি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকবে.

    ইঞ্জিন ছাড়া ফ্রিগেটগুলি এতক্ষণ দাঁড়াবে না - তাদের জন্য প্রথম পরীক্ষামূলক জাহাজ-ভিত্তিক গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন ইতিমধ্যে এক বছরের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে। এ বছর তারা সিরিয়াল নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। ফ্রিগেটের সমস্যা ইঞ্জিনে নয়, বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায়।
    এবং কর্ভেটের জন্য ইঞ্জিনগুলিতে, আপনাকে কোলোমনাকে লাথি দিতে হবে - শক্ত, দীর্ঘ এবং চিন্তাভাবনা করে। কারণ সেখানে ইঞ্জিন আছে, কিন্তু বহর কোনোভাবেই তাদের মানের সঙ্গে মানানসই নয়।
    1. -1
      13 মে, 2018 18:49
      তারা সঠিকভাবে লক্ষ্য করেছে যে নৌবাহিনীর নিজস্ব বণিক জাহাজের প্রয়োজন - যদিও সামান্য, তবে তাদের প্রয়োজন। আমেরিকানরা শুধু আফগানিস্তান এবং ইরাকে তাদের সরঞ্জাম বিটিএ-তে পৌঁছে দেয়নি, তবে An124-এ সাধারণ বাহক নিয়োগ করেছিল।
      এবং ইউডিসিকে লজিস্টিকসে নিয়োজিত করা উচিত নয়, তাদের কাজটি একবার আনা এবং তারপরে সামরিক এবং লজিস্টিক সহায়তা উভয়ের সাথে মোকাবিলা করা - অর্থাৎ, রাস্তার উপর বা বন্দরে দাঁড়িয়ে থাকা ঘাঁটির ভূমিকা পালন করা। এবং সাধারণ জাহাজগুলিকে জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট, সরঞ্জাম ইত্যাদি পরিবহনে নিযুক্ত করা উচিত, যেমনটি ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়।
  38. 0
    10 মে, 2018 11:50
    সেন্ট্রাল ব্যাংকের কার্যকরী ব্যবস্থাপকরা বহরে টাকা দেবেন না কারণ আইএমএফ তাদের নিষেধ করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে তুলনা করা ভুল কারণ তারা সীমাবদ্ধতা ছাড়াই যত খুশি তত টাকা মুদ্রণ করতে পারে এবং আমাদের দেশে, প্রিন্ট করার আগে রুবেল পরিমাণ, কেন্দ্রীয় ব্যাংক এই পরিমাণ জন্য ডলার বিক্রি করতে হবে.
    তাই শান্ত হও এবং আনন্দিত হও যে আমরা RTO-তে দূরপাল্লার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ঢোকাতে পেরেছি, অন্যথায় এটি সম্পূর্ণ খারাপ হবে।
    পুরানো নাবিকদের সংরক্ষণ এবং সমস্যা সমাধান থেকে উত্থাপিত করা দরকার, দেখুন সারা বিশ্বে আর কী যেতে পারে এবং নতুন অস্ত্র স্টাফ করে অপারেশন করা যেতে পারে৷ আমরা যদি সামুদ্রিক ইঞ্জিন তৈরির সমস্যার সমাধান করি, তবে আপনি পুরানো ভবনটিকে আঘাত করতে পারেন৷ এখনও পরিষেবাতে রয়েছে, এবং আমাদের দেশে 70-এর দশকে নির্মিত স্ক্র্যাপ জাহাজগুলির জন্য সবকিছু বন্ধ করে দেওয়া হবে।
  39. 0
    10 মে, 2018 16:55
    রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীতে, পুঁজিবাদীদের জন্য? আমি ফিরে যাচ্ছি না! তিনি সোভিয়েত জনগণ ও তার সরকারের প্রতি আনুগত্যের শপথ নিলেন! এখানে আমরা নতুন "অস্থায়ী" ইয়েলৎসিন-পুতিন-নাভালনিকে ছুঁড়ে ফেলব, আমরা সমাজতন্ত্র, সর্বহারা শ্রেণীর একনায়কত্ব ফিরিয়ে দেব এবং লাইনে আসার জন্য একটি প্রণোদনা রয়েছে!
    সমস্ত ক্ষমতা সোভিয়েতদের হাতে! ফ্যাসিবাদের বিরুদ্ধে সোভিয়েত জনগণের বিজয় দিবসের শুভেচ্ছা!
  40. +2
    11 মে, 2018 01:04
    মন্তব্যে, সবকিছু "পাঁজর দ্বারা পাঁজর" সাজানো ছিল। আপনি যদি যোগ করেন - তাহলে শুধুমাত্র একটি স্পষ্টীকরণ (একটি সামান্য, কিন্তু ...)
    বাল্টিক শিপইয়ার্ড আইসব্রেকার এবং ... আইসব্রেকার তৈরি করেছে। ব্যতিক্রম ভারতীয় নৌবাহিনীর তিনটি ফ্রিগেট। সব
    আমি দুঃখিত, কিন্তু "বাল্টিক প্ল্যান্ট"। এবং শিপইয়ার্ড ... এবং সেখানে "রাস্তা জুড়ে" - অ্যাডমিরালটি, যেখানে, শুধু, "বেক" 636.3 এবং না শুধুমাত্র। কখনও কখনও আপনি ঘোষণা সেতু বরাবর গাড়ি চালান, এবং আপনি যা দেখেন তাতে আপনার আত্মা আনন্দিত হয়। হাঁ ভাল
  41. 0
    13 মে, 2018 18:06
    "ক্রিমিয়া" ধরণের ট্যাঙ্কারের একটি সিরিজের সম্পূর্ণ সঠিক রেফারেন্স নয়।
    বেশ কয়েক বছর ধরে তিনি টি / কে "সোভিয়েত তেল" সিরিজের শেষটিতে কাজ করেছিলেন।
    স্টিমবোটগুলো স্যাঁতসেঁতে ছিল। ভারী জ্বালানি বাষ্পীয় ইঞ্জিনগুলি (মাজুত) অপরিশোধিত তেল পরিবহনের চেয়ে এটির বেশি ব্যবহার করে। (একটি রসিকতা, কিন্তু বাস্তবতা থেকে দূরে নয়)।
    বোর্ডে সক্রিয় গতি স্যাঁতসেঁতে উদ্ভাবনী ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও জাহাজগুলি খুব ঘূর্ণায়মান ছিল। তারা এগুলি ব্যবহার না করার চেষ্টা করেছিল, কারণ। তারা অ্যান্টিফেজে কাজ করেনি, তবে বিপরীতে। তাই খারাপ আবহাওয়ায় আমাকে রেফ্রিজারেটর এবং আসবাবপত্র ছিঁড়ে ফেলতে হয়েছিল।
    এটি আশ্চর্যজনক মনে হতে পারে, ইউএসএসআর-এর অধীনে বণিক বহরের জন্য বৃহৎ-ক্ষমতার জাহাজ নির্মাণে আমাদের কোন অভিজ্ঞতা ছিল না।
    এটা সম্ভব যে এই অভিজ্ঞতাটি অবশ্যই উপস্থিত হত যদি আমরা সেগুলি তৈরি করতে থাকি তবে ...
    নৌবাহিনীর জন্য জাহাজ নির্মাণের ক্ষেত্রে, এটি ছিল এবং এমন ছিল যে ইউএসএসআর-এর সেই বছরগুলিতে নির্মিত জাহাজগুলি এখনও অনুসরণ করার মতো একটি দুর্গম উদাহরণ।
    আমাদের প্রধান সমস্যা জনবল। শুরু করার জন্য, বিশেষজ্ঞদের কয়েক প্রজন্মকে নতুন করে শিক্ষিত করা প্রয়োজন। একটি ছোট নৌবহর নির্মাণে তাদের চালান, এবং শুধুমাত্র তারপর বড় ক্ষমতা জাহাজ নিতে.
    ইচ্ছাশক্তি থাকবে! এবং তারপর শক্তি আছে, এবং ইচ্ছা আছে, কিন্তু কোন ইচ্ছাশক্তি নেই.
    1. 0
      13 মে, 2018 18:44
      ওয়েল, বেশ বোধগম্য নকশা ভুল গণনা আছে. আধুনিক বাস্তবতায়, এটি কম করা হয়েছে, ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, এখন সবকিছুই ডিজিটালভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সবকিছুই সেখানে মডেল করা হয়েছে - এটি কম্পিউটার প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের জন্য ধন্যবাদ যা অনেক দেশ, বরং কর্পোরেশন এবং উদ্যোগগুলি যে সম্পর্কে কেউ জানত না, তারা এখন ডিজাইন করছে এবং উচ্চ প্রযুক্তি পণ্য উত্পাদন. এটা স্পষ্ট যে সবাই নিজেরাই উত্পাদন করে না, তবে তারা অর্ডার করার জন্য ডিজাইন এবং উত্পাদন করে।
      অতএব, প্রকল্পে কেবল কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়, তবে কোথায় তৈরি করবেন এবং কার কর্মীদের সাথে ডক নিয়ে সমস্যা নেই - নিকোলায়েভে সবকিছু ঠিকঠাক হয়েছে।
  42. 0
    13 মে, 2018 18:17
    গ্রেনের মতো বিডিকেরা আসলেই পুরানো এবং অর্থহীন - সেজন্য তারা এতদিন ধরে এটি ভাস্কর্য করেছে - মিস্ট্রাল ইত্যাদির জন্য একটি হিসাব ছিল, ইত্যাদি।
    আধুনিক বাস্তবতায়, একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের প্রয়োজন নেই, এবং এটি তৈরি করার জন্য কোথাও নেই - একটি মিস্ট্রাল-টাইপ ইউডিসি প্রয়োজন - একটি প্রকল্প তৈরি করা কোনও সমস্যা নয়, একটি এয়ার উইংও রয়েছে - একমাত্র সমস্যা প্রপালশন সিস্টেমের সাথে আছে - এই সব বিশ্রাম হবে. ওয়েল, অবশ্যই, জায়গা যেখানে এটি সব নির্মাণ করতে - এই আকারের কোন শুকনো ডকও নেই - নিকোলায়েভের সমস্ত দৈত্যদের মিলনে তাদের খরচ। আপনি বুঝতে পেরেছেন, আপনাকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে এই পুরো ব্যবসার সবচেয়ে কঠিন জিনিসটি হ'ল কর্মী, সরঞ্জাম ইত্যাদি সহ এই জাতীয় ডকের সংস্থান - অর্থাৎ, আসলে, একটি প্রকল্প বিকাশ করা নীতিগতভাবে কোনও সমস্যা নয়, কেবল একটি জাহাজে প্রয়োজনীয় সমস্ত কমপ্লেক্স এবং সরঞ্জাম তৈরি করার মতো - সমস্যাটি অবিকল নির্মাণের জায়গায় - শুরুর জন্য আপনাকে এটি তৈরি করতে হবে।
    যাইহোক, গ্যাস ক্যারিয়ার সম্পর্কে - তাদের জন্য একটি অনুরূপ ডক তৈরি করা হচ্ছে, অর্থাৎ, সেখানে কর্মী এবং সরঞ্জাম থাকবে - ভাল, একটি প্রকল্প তৈরি করা কোনও সমস্যা নয় - এটি কোথায় এবং কাকে তৈরি করতে হবে। গ্যাস বাহকদের জন্য যে ডকটি নির্মিত হবে তা অবশ্যই বড় জাহাজ তৈরি করতে সক্ষম হবে, তবে আমি মনে করি সেখানে একটি ভিন্ন মতামত রয়েছে এবং গ্যাস বাহকদের জন্য আদেশ কয়েক দশক ধরে আসবে।
    সুতরাং বড় জাহাজ এবং জাহাজ নির্মাণের অসম্ভবতার প্রধান কারণ হল তাদের নির্মাণের জন্য জায়গার অভাব - উভয় সরঞ্জাম এবং কর্মীদের পরিপ্রেক্ষিতে।
  43. -1
    7 জানুয়ারী, 2019 22:01
    রাশিয়ায় কোন জাহাজ নির্মাতা নেই!!! রক্তচোষা আছে! আর জাহাজ বানানোর কেউ নেই! আমি ব্যক্তিগতভাবে একজন 68 বছর বয়সী মহিলাকে চিনি যাকে আস্ট্রখান থেকে তারের তারের জন্য ভ্লাদিকের পারমাণবিক সাবমেরিন মেরামতের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল! শিক্ষা এবং নির্দিষ্ট উচ্চ বৃত্তে মূর্খ না????

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"