প্রথমবার হলেও শেষ নয়। "ইলিয়া মুরোমেটস" আর্কটিক বরফের মধ্য দিয়ে পারমাণবিক সাবমেরিনটি চালনা করেছিল

এপ্রিল 28 2018 31

বরফ পরীক্ষার অংশ হিসাবে নতুন আইসব্রেকার "ইলিয়া মুরোমেটস" পারমাণবিক সাবমেরিন "ইউরি ডলগোরুকি" এর প্রথম পাইলটেজ তৈরি করেছে, উত্তরের একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি অনুসারে নৌবহর.

В первый раз, но не в последний. "Илья Муромец" совершил проводку АПЛ через арктические льды

কারা গেটসের এলাকায় সফলভাবে কাজ শেষ করার পরে, জাহাজের ক্রুরা হোয়াইট সাগরের গলায় একটি স্থানান্তর করেছিল, যেখানে তারা এসকর্টের জন্য কৌশলগত সাবমেরিন ক্রুজার ইউরি ডলগোরুকি পেয়েছিল।

- উত্তর ফ্লিট ভাদিম সের্গার প্রেস সার্ভিসের প্রধান বলেছেন।

তিনি উল্লেখ করেছেন যে সাদা সাগরের নৌপথে বরফের পুরুত্ব এখন প্রায় 40 সেন্টিমিটার। এই ধরনের পরিস্থিতিতে নন-আইস-ক্লাস জাহাজের স্বাধীন চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়ে।

আইসব্রেকার "ইলিয়া মুরোমেটস" প্রথমে গিয়েছিল, বরফের মধ্যে পথ তৈরি করে। এছাড়াও, হোয়াইট সি নেভাল বেসের রুসলান আইসব্রেকার এবং একটি সামুদ্রিক টাগ দ্বারা ক্রুজারের প্যাসেজ সরবরাহ করা হয়েছিল। আজ জাহাজের একটি বিচ্ছিন্ন দল সেভেরোডভিনস্কে পৌঁছেছে

- ফেডারেশন কাউন্সিলের প্রেস সার্ভিসের প্রধান যোগ করেছেন।

এপ্রিলের মাঝামাঝি, নতুন আইসব্রেকার ইলিয়া মুরোমেটস বারেন্টস সাগরের পূর্ব অংশে বরফের পরীক্ষা শুরু করে।

https://twitter.com/mod_russia

আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

খবর জেন টেলিগ্রাম

তথ্য

প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.

নেক্সাস

+4

28 এপ্রিল 2018 17:05

এবং এখানে দ্বৈত-ব্যবহার আইসব্রেকার শব্দের ডিকোডিং। মূল জিনিসটি বরফ থেকে গদিগুলি বাছাই করা নয়।
1. ল্যাভরেন্টি পাভলোভিচ
  
  +7
  
  28 এপ্রিল 2018 17:08
  
  কেন একটি সাবমেরিন জন্য বরফ ভাঙা? একটি সাবমেরিন বরফের নীচে ডুব দিতে পারে।
  1. নেক্সাস
    
    +8
    
    28 এপ্রিল 2018 17:09
    
    উদ্ধৃতি: Lavrenty Pavlovich
    কেন একটি সাবমেরিন জন্য বরফ ভাঙা? একটি সাবমেরিন বরফের নীচে ডুব দিতে পারে।
    
    আপনি ম্যাট্রেসদের জিজ্ঞাসা করুন যারা তাদের পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে চেইনসো দিয়ে বরফ থেকে কেটে ফেলে।
    1. বাউন্স হান্টার
      
      +4
      
      28 এপ্রিল 2018 17:18
      
      অ্যান্ড্রু এই ধরনের খবরের পরে, গদিগুলি ধূমপানে চলে গেল, আন্ডারটোনে (রাশিয়ান ভাষায়) শপথ করে।
      1. নেক্সাস
        
        +4
        
        28 এপ্রিল 2018 17:19
        
        বাউন্সিহান্টার থেকে উদ্ধৃতি
        অ্যান্ড্রু
        
        তুরস্কদেশীয় রাজপ্রতিনিধি
        বাউন্সিহান্টার থেকে উদ্ধৃতি
        এই ধরনের খবরের পরে, গদিগুলি ধূমপান করতে ছেড়েছিল, আন্ডারটোনে (রাশিয়ান ভাষায়)
        
        না... তারা সুপারম্যান এবং আয়রন ম্যান এর শোষণ নিয়ে একটি নতুন মার্ভেল সিরিজ প্রকাশ করবে।
        
        বাউন্স হান্টার
        
        +4
        
        28 এপ্রিল 2018 17:21
        
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস
        সুপারম্যান এবং আয়রন ম্যান এর শোষণ নিয়ে মার্ভেলের একটি নতুন সিরিজ প্রকাশ করবে
        
        এই শব্দগুলির সাথে: "আমরা কীভাবে রাশিয়াকে উত্তর দিতে পারি ..."
        
        নেক্সাস
        
        +7
        
        28 এপ্রিল 2018 17:23
        
        বাউন্সিহান্টার থেকে উদ্ধৃতি
        এই শব্দগুলির সাথে: "আমরা কীভাবে রাশিয়াকে উত্তর দিতে পারি ..."
        
        উত্তর অক্ষাংশে যেখানে আমাদের সাবমেরিনাররা সাঁতার কাটে সেই ভিডিওটির কথা মনে করিয়ে দেওয়ার সময় আমি আপনাকে এইভাবে উত্তর দেব...
        
        বাউন্স হান্টার
        
        +5
        
        28 এপ্রিল 2018 17:34
        
        ভিডিওটির জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, এটি স্মৃতি ফিরিয়ে আনে!
        জেড.ওয়াই এবং আমি ছোটবেলায় কল থেকে জল পান করতাম, এবং আমি এখনও এটি পান করি ...
        
        নেক্সাস
        
        +4
        
        28 এপ্রিল 2018 17:43
        
        বাউন্সিহান্টার থেকে উদ্ধৃতি
        ভিডিওটির জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ
        
        বিদেশীদের মন্তব্য সহ। তথ্যপূর্ণ।
        
        বাউন্স হান্টার
        
        +4
        
        28 এপ্রিল 2018 17:51
        
        এটি বিশেষত তথ্যপূর্ণ যে মন্তব্যগুলি মূলত পূর্বের লোকদের (ডাকনাম দ্বারা বিচার করা)। পশ্চিমারা শুধু নার্ভাসলি সাইডলাইনে ধূমপান করে।
    2. টিক্সি-3
      
      0
      
      28 এপ্রিল 2018 18:06
      
      উদ্ধৃতি: নেক্সাস
      আপনি গদি জিজ্ঞাসা
      
      আপনার জন্য যথেষ্ট ..... এটি একটি জাল ছিল ....
    3. ল্যাভরেন্টি পাভলোভিচ
      
      +1
      
      28 এপ্রিল 2018 18:18
      
      উদ্ধৃতি: নেক্সাস
      উদ্ধৃতি: Lavrenty Pavlovich
      কেন একটি সাবমেরিন জন্য বরফ ভাঙা? একটি সাবমেরিন বরফের নীচে ডুব দিতে পারে।
      
      আপনি ম্যাট্রেসদের জিজ্ঞাসা করুন যারা তাদের পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে চেইনসো দিয়ে বরফ থেকে কেটে ফেলে।
      
      তাই এটি "ব্যতিক্রমী"। তারা এখনও গণতন্ত্র প্রত্যাখ্যান এবং "শান্তি" বহনকারী নৌকায় "আক্রমণ" করার জন্য আর্কটিকের বরফে যুদ্ধ এবং নিষেধাজ্ঞা ঘোষণা করতে পারে।
    4. জেডভিও
      
      0
      
      2 মে, 2018 23:04
      
      উদ্ধৃতি: নেক্সাস
      উদ্ধৃতি: Lavrenty Pavlovich
      কেন একটি সাবমেরিন জন্য বরফ ভাঙা? একটি সাবমেরিন বরফের নীচে ডুব দিতে পারে।
      
      আপনি ম্যাট্রেসদের জিজ্ঞাসা করুন যারা তাদের পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে চেইনসো দিয়ে বরফ থেকে কেটে ফেলে।
      
      ভাল
      প্রথমত, আপনি একটি সারফেসড বোটের বরফের সংকোচনকে বিভ্রান্ত করছেন যেটি এক দিনেরও বেশি সময় ধরে পৃষ্ঠে দাঁড়িয়ে আছে।
      и
      দ্বিতীয়ত, SSBN এর ওয়্যারিং, যা বরফের নিচে হাঁটতে বাধ্য। কারণ তার একটি টহল অঞ্চল আছে - সেখানে ....
      
      ধারণার পরিবর্তন আছে।
  2. আলেক্সি আর.এ.
    
    +7
    
    28 এপ্রিল 2018 17:10
    
    উদ্ধৃতি: Lavrenty Pavlovich
    তিনি উল্লেখ করেছেন যে সাদা সাগরের নৌপথে বরফের পুরুত্ব এখন প্রায় 40 সেন্টিমিটার। এই ধরনের পরিস্থিতিতে নন-আইস-ক্লাস জাহাজের স্বাধীন চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়ে।
    
    আমরা সাবধানে পড়ি:
    তিনি বরফের পুরুত্ব উল্লেখ করেছেন নেভিগেবল ফেয়ারওয়েতে সাদা সাগরে এখন প্রায় 40 সেন্টিমিটার।
    
    শ্বেত সাগরে গড় গভীরতা ৬৭ মিটার। এবং এটা শুধু "হাসপাতালের জন্য গড়, একাউন্টে মর্গে নেওয়া"- মধ্য-পশ্চিম অংশে নিম্নচাপ + উত্তর ও দক্ষিণে অগভীর জল।
    
    এবং সাধারণভাবে, ফেয়ারওয়ে বরাবর পানির নিচে যাওয়া সুইডিশ কমসোমল সদস্যদের সরাসরি পথ।
    1. stalkerwalker
      
      +4
      
      28 এপ্রিল 2018 17:22
      
      সমস্যা হল শ্বেত সাগরের গলায়, জোয়ারের স্রোতের গতি 3-4 নট পৌঁছতে পারে। পর্যবেক্ষণ ছাড়া এই ধরনের পরিস্থিতিতে মৃত হিসাব অনুযায়ী পানির নিচে যাওয়া খুবই বিপজ্জনক। RPSN এর গভীরতা স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত।
      উদ্ধৃতি: Lavrenty Pavlovich
      কেন একটি সাবমেরিন জন্য বরফ ভাঙা? একটি সাবমেরিন বরফের নীচে ডুব দিতে পারে।
      
      KannEchna ... তিনি গাদঝিয়েভোর কোথাও ঘাটে ডুব দিয়েছিলেন এবং একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে উপস্থিত হন ...
      1. জেডভিও
        
        0
        
        2 মে, 2018 23:10
        
        থেকে উদ্ধৃতি: stalkerwalker
        সমস্যা হল শ্বেত সাগরের গলায়, জোয়ারের স্রোতের গতি 3-4 নট পৌঁছতে পারে। পর্যবেক্ষণ ছাড়া এই ধরনের পরিস্থিতিতে মৃত হিসাব অনুযায়ী পানির নিচে যাওয়া খুবই বিপজ্জনক। RPSN এর গভীরতা স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত।
        
        দুঃখিত, আমি আমার যৌবনে ছিলাম না।
        কিন্তু যতদূর আমার মনে আছে, 70 এর দশকের শেষের দিকে তারা বেরিং স্ট্রেইট দিয়ে একটি জলের নিচের পথের সমস্যার সমাধান করেছিল। যেখানে Achtung দিক এবং স্রোতের গতি উভয়ই বেশি।
        এবং প্রায় ডায়োমেডিসের মধ্যে, আমাদের সাবমেরিনগুলি জলের নীচে চলে গিয়েছিল। যেখানে "আরো"...
    2. stalkerwalker
      
      +4
      
      28 এপ্রিল 2018 18:05
      
      সমুদ্র পরীক্ষার বিভাগটি লাল রঙে হাইলাইট করা হয়েছে।
      নীল - সাদা সাগরের গলা।
      গ্রে - সেভেরোডভিনস্ক থেকে বারেন্টস সাগরের প্রস্তাবিত রুট।
    3. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
      
      +2
      
      28 এপ্রিল 2018 18:41
      
      উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
      ফেয়ারওয়ে বরাবর পানির নিচে যান - "সুইডিশ কমসোমল" এর সরাসরি পথ।
      সাবমেরিন "S-363" ভূপৃষ্ঠের অবস্থানে সুইডিশ জলপথে আরোহণ করেছিল এবং যেখানে এমনকি সুইডিশরাও কখনও যায়নি! যদি এটি ভাটা না ... ডুমুর না হত, সুইডিশরা তাকে একটি "পাথর কিল ব্লক" এ ধরে ফেলত ...
      1. stalkerwalker
        
        +1
        
        28 এপ্রিল 2018 19:00
        
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        যদি এটি ভাটা না ... ডুমুর না হত, সুইডিশরা তাকে একটি "পাথর কিল ব্লক" এ ধরে ফেলত ...
        
        আলেকজান্ডার...
        সেখানে, জোয়ার এটার সাথে করার একেবারে কিছুই আছে, কারণ. PV এবং MV-এর মধ্যে পার্থক্য, এমনকি স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জের অঞ্চলে সিজিজিতেও, 0,5 মিটারের বেশি নয়।
        ইএনজি কমান্ডারের পর্যবেক্ষণে এটি একটি সাধারণ ভুল ছিল। যে বীকনটির উপর তিনি ভারবহন এবং দূরত্ব নিয়েছিলেন তা তিনি ভুলভাবে চিহ্নিত করেননি, তবে সবকিছুর চারপাশে একটি ভয়ঙ্কর অসঙ্গতি ছিল, যা এই লিউতেখা কমান্ডারকে জানায়নি ...।
        
        বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
        
        +5
        
        28 এপ্রিল 2018 19:16
        
        থেকে উদ্ধৃতি: stalkerwalker
        ইএনজি কমান্ডারের পর্যবেক্ষণে এটি একটি সাধারণ ভুল ছিল।
        
        ইলিচ, আমি শুধু কথা বলছি না, আমি ব্যক্তিগতভাবে তাদের সাথে পরিচিত যারা এটিতে সুইডিশ টেরভোডস বরাবর ঘোরাফেরা করেছিল ... তারপর, সমস্ত পর্যবেক্ষণ কমান্ডার, এসপিকে, যিনি কমান্ড ওয়াচে আছেন তাকে রিপোর্ট করা হয় .. এবং যদি আপনি একটি পাশ দিয়ে যাওয়া জাহাজের আলো দ্বারা নির্ধারিত হন, তাহলে 60 মাইল একটি নির্দোষ রসিকতা ... এবং একটি মিস নয় ...
        উচ্চ / নিম্ন জোয়ারের জন্য ... 0,5 মিটার কেলের নীচে খুব তাৎপর্যপূর্ণ ... যখন আপনি পাথরের উপর বসে হামাগুড়ি দিতে শুরু করেন এবং তাদের হামাগুড়ি দিতে শুরু করেন ... তাই তারা AB রাখে, কিন্তু জোরে জোরে একটি ডিজেল ইঞ্জিন... বিদেশী টেরভোডে...
        এবং আপনি একটি ক্লুসের জন্য একটি স্টিলের তার নিতে পারবেন না - তারা এটিকে টেনে নিয়ে যেতে পারে, "আমাদের সবুজ" ... এবং আপনি কাউকে বোর্ডে থাকতে দিতে পারবেন না - বিশেষ করে ১ম বগিতে, কিন্তু আপনি "দেখতে" পারবেন না নিম্ন TAs এ, কারণ সেগুলি একটি মোমের সীল দিয়ে সিল করা হয়েছে ...
        যাইহোক, এটি ইতিমধ্যে একটি অস্তিত্বহীন দেশ এবং এর শক্তিশালী নৌবহরের গল্প ...
        
        stalkerwalker
        
        +2
        
        28 এপ্রিল 2018 19:33
        
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        ইলিচ, আমি শুধু কথা বলছি না, আমি ব্যক্তিগতভাবে তাদের সাথে পরিচিত যারা সুইডিশ টেরভোডের চারপাশে ঘোরাফেরা করত ..
        
        ঠিক আছে... KSF-এর প্রাক্তন GlavShturman এইমাত্র VMK-তে পরিবেশন করতে এসেছে। এবং তিনি খুব বেশি ছড়িয়ে দেননি, তবে তিনি আরও আলোকিত করেছেন যে একটি ছায়া-অন-দ্য-ওয়াটল বেড়া ঢালাই করার চেষ্টা করে, জিকে রিপিটারটি সম্পূর্ণভাবে আঁচড়ে গিয়েছিল।
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        উঁচু/নিচু জোয়ারের জন্য... 0,5 মিটার ঢেঁকির নিচে খুবই তাৎপর্যপূর্ণ... যখন আপনি পাথরের ওপর বসে হামাগুড়ি দিতে শুরু করেন...
        
        আচ্ছা... আমি জানি না... বেসামরিক ন্যাভিগেটরদের জন্য, নড়াচড়া থেকে মাটির ন্যূনতম দূরত্ব জাহাজের খসড়ার অর্ধেক হিসাবে সেট করা হয়েছে, যা চলার সময় জাহাজের "ঝুঁকি" বিবেচনা করে। সান্ড ক্যানেলের মতো প্রণালীতে, 7,0 মিটারের বেশি ড্রাফ্টের সাথে অনুমতিযোগ্য গতি অতিক্রম করা হলে স্তন্যপানের ঘটনাটি লক্ষণীয় কম্পন এবং হুলের কম্পন সৃষ্টি করে।
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        এবং যদি আপনি একটি পাসিং জাহাজের আলো দ্বারা নির্ধারিত হন, তাহলে 60 মাইল একটি নির্দোষ রসিকতা ... এবং একটি মিস নয়।
        
        তাই কুকুরটিকে এখানে পুঁতে রাখা হয়েছে। বাতিঘরগুলির দৃশ্যমানতার পরিসর খুব কমই জলস্তরে 10-15 মাইল, 20 মাইল - জলস্তর থেকে 5-10 মিটার উচ্চতায়। 60-10 নট গড় গতিতে একটি 12 মাইল পার্থক্য ... এটি একটি জয়েন্ট। এবং কঠোর। ২৪ ঘণ্টা আগে পর্যবেক্ষণ করলেও। প্রপেলার বিপ্লবের ক্ষেত্রে সাবমেরিনের গতির ভুল ডেটা হিসাবের জন্য গৃহীত হয়েছিল? আবা-আল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের স্রোত কি ঈশ্বর জানেন না।
      2. আলেক্সি আর.এ.
        
        0
        
        28 এপ্রিল 2018 20:29
        
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        সাবমেরিন "S-363" ভূপৃষ্ঠের অবস্থানে সুইডিশ জলপথে আরোহণ করেছিল এবং যেখানে এমনকি সুইডিশরাও কখনও যায়নি!
        
        তোমার সত্য আমার ভুল। কিছু কারণে, এটি স্ক্লেরোসিসের উত্সে আটকে যায় যে সাবমেরিনটি পেরিস্কোপের নীচে হাঁটছিল। এবং আসলে - হ্যাঁ, হুইস্কি অন দ্য রকস পৃষ্ঠ অবস্থান থেকে পরিণত.
  3. রাস্কত
    
    +1
    
    28 এপ্রিল 2018 17:26
    
    একটি আইসব্রেকার প্রয়োজন যাতে নৌকায় দুর্ঘটনা ঘটলে, একটি গর্ত ভেঙ্গে যায় এবং উদ্ধারকারী জাহাজটিকে কাজ করতে দেয়। ওয়েল, অবশ্যই তত্ত্ব.
  4. পিরামিডন
    
    +1
    
    28 এপ্রিল 2018 17:53
    
    উদ্ধৃতি: Lavrenty Pavlovich
    কেন একটি সাবমেরিন জন্য বরফ ভাঙা? একটি সাবমেরিন বরফের নীচে ডুব দিতে পারে।
    
    সম্ভবত গভীরতা সেখানে ডুব দেওয়ার অনুমতি দেয় না।
2. মাজ
  
  +1
  
  29 এপ্রিল 2018 07:13
  
  কে কাকে সেখানে নিয়ে গিয়েছিল তা এখনও অজানা: একটি আইসব্রেকার একটি নৌকা, নাকি সে ছিল তার প্রিয়তম।
  1. JJJ
    
    0
    
    29 এপ্রিল 2018 11:01
    
    উত্তর ডিভিনাতে - বরফের প্রবাহ। আরখানগেলস্কের জল এলাকা থেকে ইকোনমি থেকে বাকারিতসা পর্যন্ত, আইসব্রেকাররা বরফ ভেঙে সাদা সাগরে যাত্রা করেছিল। Nikolsky Ustye এর Severodvinsk-এ এখনও বরফ আছে।
    নৌযান শ্বেত সাগরে পানির নিচে চলাচল করতে পারে। কিন্তু অগভীর জল-ঘাগড়া হয়ে বিএমভিবিতে প্রবেশের জন্য একটি বিশেষ চ্যানেল স্থাপন করা হয়েছে। রিসিভিং বয় এ, হয় একটি টাগবোট বা একটি আইসব্রেকার নৌকার সাথে মিলিত হয়। নৌযান খাল দিয়ে যায় শুধুমাত্র পৃষ্ঠের অবস্থানে। এখন শ্বেত সাগর এবং বিশেষ করে তার গলা ভাঙা বরফ দিয়ে আটকে আছে, একটানা মাঠ নেই
থিওডোর

+3

28 এপ্রিল 2018 17:05

বগাতীরের উদ্যোগে!
আরমোভিক

+3

28 এপ্রিল 2018 17:55

সাবমেরিনের লক্ষ্য এবং মিশন, দয়া করে, আরও বিস্তারিত রুট। আমাকে পেন্টাগনের জন্য একটি প্রতিবেদন লিখতে হবে।
অ্যান্ড্রন -30

0

28 এপ্রিল 2018 19:08

এইভাবে, এই ধরনের আইসব্রেকারগুলির সাহায্যে, একটি সাবমেরিন পৃথিবীর যে কোনও জায়গায় পৃষ্ঠ এবং আঘাত করতে পারে, মার্কিন ঘাঁটি এবং দেশগুলি তাদের অঞ্চল সরবরাহ করে?????????????
1. বিভিএস
  
  0
  
  28 এপ্রিল 2018 20:26
  
  এবং অবশ্যই কেউ আইসব্রেকার নিজেই দেখতে পাবে না। আর সাবমেরিনের স্টিলথ হবে সুপার!
দূরবর্তী

+1

29 এপ্রিল 2018 22:06

উদ্ধৃতি: নেক্সাস
বাউন্সিহান্টার থেকে উদ্ধৃতি
ভিডিওটির জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ

বিদেশীদের মন্তব্য সহ। তথ্যপূর্ণ।

মন্তব্য ঠিক আছে.... 1.45 মিনিটের ভিডিওতে স্পষ্ট দেখা যাচ্ছে যে বরফের পুরুত্ব জাহাজের নামের অক্ষরের উচ্চতার চেয়ে বেশি, কূপ, বা ফ্লাশ.. এর গন্ধ দেড় থেকে দেড় পর্যন্ত দুই মিটার!