"ইউক্রেনীয়-তুর্কি" বিমান An-188

45
আন্তালিয়ায় ইউরেশিয়া এয়ারশো প্রদর্শনীতে "আন্তোনভ" আনুষ্ঠানিকভাবে "An-188 বিমানের ইউক্রেনীয়-তুর্কি প্রকল্প" উপস্থাপন করেছে, রিপোর্ট bmpd.



আন্তোনভ স্টেট এন্টারপ্রাইজের ভারপ্রাপ্ত সভাপতি আলেকজান্ডার লসের মতে, "তুর্কি পক্ষের উদ্যোগে প্রায় দুই বছর আগে এই প্রোগ্রামের কাজ শুরু হয়েছিল।"

প্রকল্পটি বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় নির্মাতাদের কাছ থেকে সবচেয়ে উন্নত উন্নত প্রযুক্তিগত সমাধান, ইঞ্জিন এবং সরঞ্জাম আকর্ষণ করে প্রযুক্তিগত এবং রাজনৈতিক ঝুঁকি কমিয়ে দেয়,
তিনি ঘোষণা করেন।

লস উল্লেখ করেছে যে এখন পর্যন্ত "নতুন বিমানের মডেলের এরোডাইনামিক পরীক্ষার একটি অংশ সম্পন্ন হয়েছে, প্রকল্পটি বিস্তারিত নকশা পর্যায়ে রয়েছে।"

পরিবর্তে, An-188 প্রোগ্রামের পরিচালক, ভ্লাদিমির শমিরেভ বলেছিলেন যে "50 টন পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সামরিক পরিবহন টার্বোজেট বিমান, একটি প্রশস্ত কার্গো কেবিনের জন্য ধন্যবাদ, যার আয়তন A400M এর চেয়ে বেশি। এবং C-130J বিমান, সমস্ত ধরণের সামরিক সরঞ্জাম, সামরিক ও নির্মাণ সরঞ্জাম, হেলিকপ্টার, 300 জন সৈন্য, সেইসাথে মানবিক সরবরাহ, প্যালেট এবং কন্টেইনার পরিবহন করতে সক্ষম হবে।"

এটি সৈন্যদের উচ্চ-নির্ভুলতা অবতরণের জন্য সজ্জিত, 21 টন পর্যন্ত ওজনের মনোকার্গো, 35 টন পর্যন্ত ওজনের কার্গো। একই সময়ে, An-188 বিভিন্ন এয়ারফিল্ডে ভিত্তিক হতে সক্ষম হবে, যার মধ্যে পাকা ছাড়া রয়েছে এবং শুধুমাত্র 600-800 মিটার লম্বা ছোট স্ট্রিপে অবতরণ করা যাবে।
Shmyrev যোগ করেছেন।

তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে "ইউক্রেন 188-4 বছরের মধ্যে এটি (An-4,5) তৈরি করবে।"

মন্তব্য bmpd: “An-188 বিমানের প্রকল্পটি প্রথম 2015 সালে আন্তোনোভ স্টেট এন্টারপ্রাইজ দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল এবং প্রকৃতপক্ষে, চারটি D-70 প্রোপফানের পরিবর্তে চারটি টার্বোজেট ইঞ্জিন (টার্বোজেট ইঞ্জিন) সহ An-27-এর আরেকটি পরিবর্তন। ইঞ্জিন, যা মোটর সিচ জেএসসি - D-436-148FM দ্বারা নির্মিত ইঞ্জিন হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল।
  • এসই "অ্যান্টোনভ"
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

45 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +1
    28 এপ্রিল 2018 12:53
    ভাবছি প্রেজেন্টেশনটা আরও এগিয়ে যাবে কিনা?
    1. +8
      28 এপ্রিল 2018 12:57
      উদ্ধৃতি: নেক্সাস
      ভাবছি প্রেজেন্টেশনটা আরও এগিয়ে যাবে কিনা?

      কানেশনা ! অক্ষ বাচ!
      1. +11
        28 এপ্রিল 2018 13:13
        "ইউক্রেনের পতন" সম্প্রচারকারী চিৎকারের বিপরীতে, ইউক্রেনীয় সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স দৃঢ়ভাবে বিকশিত হচ্ছে এবং পাহাড়ে বেশ আকর্ষণীয় উন্নয়ন ঘটাচ্ছে। এটি তুর্কি সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স সম্পর্কেও বলা যেতে পারে, যার প্রয়োজনের জন্য সাম্প্রতিক বছরগুলিতে 35 বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করা হয়েছে। আমি মনে করি তারা সফল হবে
        1. +6
          28 এপ্রিল 2018 14:04
          এটি কোন দিকে বিকশিত হচ্ছে তা এখনও স্পষ্ট নয়। যা দেওয়া হয় তা হল 3-40 বছর আগের সোভিয়েত ব্যাকলগের পরিবর্তন।
          আপনি কিছু অফার করতে পারেন, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সৌদিদের জন্য একটি পরীক্ষামূলক বিমান একত্রিত করা হয়েছে। একটি ডিকমিশনড An-26 থেকে একটি গ্লাইডার সহ। বিমানটি কে অ্যাসেম্বল করবে তা নিয়ে আমার একটা প্রশ্ন আছে। একটি সন্দেহ আছে যে বিমানের মডেলরা, এখনও পর্যন্ত, তারা কিছু শেষ করতে এবং গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করতে পরিচালনা করে।
          1. 0
            28 এপ্রিল 2018 20:01
            Berkut24 থেকে উদ্ধৃতি
            যা দেওয়া হয় তা হল 3-40 বছর আগের সোভিয়েত ব্যাকলগের পরিবর্তন।

            "Armata" বা "Su-35" এর মতো, এটি কি একটি নির্দিষ্ট প্রেসক্রিপশনের সোভিয়েত উন্নয়নের ব্যবহার নয়?
            1. +1
              28 এপ্রিল 2018 20:33
              না, এগুলি মৌলিকভাবে নতুন সমাধান। নতুন অ্যালয়, নতুন বন্দুক, নতুন স্বয়ংক্রিয় লোডার, নতুন চেসিস, বিভিন্ন ক্রু থাকার ব্যবস্থা। খারাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। T-14 তে, সবকিছু আলাদা। এবং "আরমাটা" একটি ট্যাঙ্ক নয়। এই প্ল্যাটফর্মটি নতুন প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির একটি সেট।
              Su-35 হিসাবে, তারা কেবল অ্যারোডাইনামিকস, এয়ারফ্রেম কনট্যুর রেখেছিল। সংক্ষেপে: বিভিন্ন ইঞ্জিন, বিভিন্ন এভিওনিক্স, বিভিন্ন ককপিট, 70% ভিন্ন এয়ারফ্রেম সামগ্রী এবং এয়ারফ্রেমের ভিতরে লক্ষণীয়ভাবে পরিবর্তন হয়েছে।
              1. 0
                28 এপ্রিল 2018 21:44
                Berkut24 থেকে উদ্ধৃতি
                তারপরে তারা কেবল অ্যারোডাইনামিকস, এয়ারফ্রেম কনট্যুর রেখেছিল।

                ইউক্রেনীয়দের সাথে ডুক এবং তুর্কিরা কেবল গ্লাইডারটি রেখেছিল এবং তারপরে এটির মতো ছিল না। ইঞ্জিনগুলি আলাদা (এমনকি সংখ্যাও আলাদা), অ্যাভিওনিক্স আলাদা, ইত্যাদি। জনবসতিহীন টাওয়ার এবং একটি সাঁজোয়া ক্যাপসুলে T14 ক্রুদের বসানোর জন্য, এটি এমনকি ইউএসএসআর-এর অধীনেও কাজ করা হয়েছিল।
                1. +3
                  28 এপ্রিল 2018 22:26
                  তুর্কিরা এখনো কিছুই ছাড়েনি। এবং আন্তোনভ, যার কাছ থেকে কেবল বিমানটির নাম অবশিষ্ট রয়েছে, তা নয়। AN-70 ফ্লাই থেকে রূপান্তরিত একটি মডেল। এভিওনিক্স, আমি মনে করি, পুরানো। তুর্কিদের একটি নতুন বিনিয়োগের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে। এবং হ্যাঁ, তারা রাইট ভাইদের কাছ থেকে Su-35 কেড়ে নিয়েছিল, এটিকে কিছুটা শামানাইজ করেছে এবং তারাগুলি এঁকেছে।
                  T-14 হিসাবে, তারা কিছুতে কাজ করেছিল। এবং এখন তারা এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন নীতিতে করেছে। KAZ এর মত। ধারণাগুলি সর্বদা শীর্ষে থাকে, তবে করা অন্য বিষয়।
        2. +2
          28 এপ্রিল 2018 14:21
          আপনার কাছে কি "স্মেরচ" আঁকার মাধ্যমে "অল্ডার" এর বিকাশ নামে একটি আকর্ষণীয় বিকাশ আছে? নাকি একটি মুখের ব্রেক দিয়ে ব্যারেলের কিছু অংশ কেটে ফেলার মাধ্যমে "কার্নেশন" হাউইৎজার মেরামত?
        3. +4
          28 এপ্রিল 2018 14:29
          আমি একবারে সমস্ত ইউক্রেনকে নিরর্থকভাবে বিরক্ত করতে চাই না, এটি ভুল। যাইহোক, আমি আপনাকে সাহসের সাথে একটি জিনিস বলব - ইউক্রেনের বর্তমান রচনায় যে কোনও উদ্যোগ ইতিমধ্যে সমাহিত করা হয়েছে এবং সন্তান দেবে না।
        4. +3
          28 এপ্রিল 2018 14:30
          Sefevi থেকে উদ্ধৃতি
          "ইউক্রেনের পতন" সম্প্রচারকারী চিৎকারের বিপরীতে, ইউক্রেনীয় সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স দৃঢ়ভাবে বিকশিত হচ্ছে এবং পাহাড়ে বেশ আকর্ষণীয় উন্নয়ন ঘটাচ্ছে।

          মহাজাগতিক গতিতে ইউক্রেন একটি কৃষিপ্রধান রাষ্ট্রে পরিণত হচ্ছে। খামারে "আকর্ষণীয় উন্নয়ন" কোথা থেকে এসেছে?
        5. +1
          28 এপ্রিল 2018 15:02
          দৌড়াদৌড়ি, মাথায় না এনে এবং শৈশব রোগের চিকিত্সা ছাড়াই সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিকাশ কেবল উইকিপিডিয়ায় থাকবে।
          আন্তোনভের কি এখন বেশ কয়েক বছর ধরে বিমানটিকে পরিমার্জিত করার সুযোগ আছে?
          এই বিমানের জন্য কি কোন অর্ডার আছে যাতে ডিজাইন ব্যুরো বিমানটিকে লাইভ এবং আপগ্রেড করে।
          ... KB এর অতীত যোগ্যতার প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে
        6. +3
          28 এপ্রিল 2018 15:59
          বর্তমানে তুর্কি চোষার আরেকটি বিবাহবিচ্ছেদ ...
          তুর্কিরা খুব কমই An-188 প্রস্তুত দেখতে পাবে (ধাতুতে), কারণ 4-4.5 বছরে ধ্বংসের কী হবে তা জানা নেই ...
        7. +1
          28 এপ্রিল 2018 18:13
          Sefevi থেকে উদ্ধৃতি
          "ইউক্রেনের পতন" সম্প্রচারকারী চিৎকারের বিপরীতে, ইউক্রেনীয় সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স দৃঢ়ভাবে বিকাশ করছে

          ========
          আচ্ছা, সত্যি কথা বলতে, "অসুস্থ" শব্দে - "না" উপসর্গটি বাদ দেওয়া দরকার!
          ---------
          আরও পাঠ্যে (নিবন্ধটির): "... তিনি আরও স্পষ্ট করেছেন যে "ইউক্রেন এটি (An-188) 4-4,5 বছরে তৈরি করবে....."
          আচ্ছা, আমি কি বলতে পারি .... তা হল: "আল্লাহ আমাদের বাছুরকে নিষেধ করুন, কিন্তু নেকড়ে খাবেন ..."!
          আচ্ছা, দেশের রাষ্ট্রপতি বললে আর কী আশা করা যায় "আমরা বিজ্ঞান দরকার নেই! আমাদের দরকার - অস্ত্র!
          আমি আশ্চর্য হই কিভাবে তিনি ("রাষ্ট্রপতি" অর্থে) বিজ্ঞান ছাড়া অস্ত্র (এছাড়াও আধুনিক) তৈরি করার কথা ভাবেন???"
          আপনি কি ব্যাখ্যা করতে পারেন, প্রিয়? এবং আপনার আজ্ঞাবহ সেবক ইউক্রেনীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির পরিস্থিতি জানেন "কথা শুনে" এবং "ভয়েস অফ আমেরিকা" থেকে নয় .....
          এটাই! আপনি যদি না জানেন - ভাল চুপ! (অন্তত - আপনাকে "স্মার্ট" বলে মনে হবে!
    2. +5
      28 এপ্রিল 2018 12:59
      404-এ কম্পোজিট সামগ্রী তৈরির জন্য বিরল আর্থ খনিজ এবং প্রযুক্তি নেই যা ছাড়া একটি উচ্চ প্রযুক্তির বিমানের নকশা তৈরি করা সম্ভব নয়, এমনকি একটি পরিবহনও তৈরি করা সম্ভব নয়, কারখানার ক্ষমতা এবং ডিজাইনার এবং শ্রমিকদের যোগ্যতা সম্পর্কে, তারা লাফিয়ে পড়ে এবং নষ্ট করে দেয়, ইউএসএসআর-এর পতনের সময় থেকে এবং রাশিয়ান এভিয়েশন ডিজাইন ব্যুরোর সাথে প্রাথমিক সহযোগিতার সময় থেকে অঙ্কনের যৌথ বিকাশ ছিল তারা।
      1. 0
        28 এপ্রিল 2018 13:07
        ডিজাইনার এখনও সেখানে থেকে যেতে পারে, কিন্তু বাকি সঙ্গে, হ্যাঁ, সমস্যা. আচ্ছা, এখানে কাটিয়ে ওঠার শাস্ত্রীয় তত্ত্ব, প্রথমে জোরে জোরে এমন কিছুর সৃষ্টি ঘোষণা করুন যার কোন সাদৃশ্য নেই বিশ্বে, নেই, মহাবিশ্বে, এবং তারপর চুপচাপ ঘুরে বেড়ান।
        1. 0
          28 এপ্রিল 2018 14:57
          সামনের অংশের কি অবস্থা? সে কি পিছনের দিকে দাঁড়িয়ে আছে না? নতুন করে জানা কি?
      2. 0
        28 এপ্রিল 2018 18:25
        উদ্ধৃতি: ডন থেকে পূর্বপুরুষ
        404 কোন বিরল আর্থ খনিজ এবং যৌগিক পদার্থ প্রযুক্তি নেই

        =======
        হ্যা হ্যা!!! আরো সুনির্দিষ্টভাবে - ছিল (কখনও...)।
        আচ্ছা, বাকি সব - হায়! সত্য!!!
        1. 0
          28 এপ্রিল 2018 21:06
          স্ট্যাখানভে, একটি ফেরো অ্যালয় প্ল্যান্ট আছে, এখন এলপিআর, তারা এখন কিছু করছে !!!
      3. +2
        28 এপ্রিল 2018 22:18
        উদ্ধৃতি: ডন থেকে পূর্বপুরুষ
        404 এর কোন বিরল আর্থ মিনারেল এবং প্রযুক্তি নেই

        ইউক্রেনে বিরল আর্থ ধাতুর মজুদ রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে বেশি চাহিদা রয়েছে ইলমেনাইট, জিরকোনিয়াম, রুটাইল, হাফনিয়াম এবং অন্যান্য। Volnogorsk MMC ইউক্রেনের এই ধাতুগুলির একটি 100% খনিকারক এবং প্রসেসর এবং এই ধাতুগুলির মজুদের পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বে তৃতীয় স্থানে রয়েছে।
        ইউক্রেনে, একই ইলমেনাইট, রুটাইল এবং জিরকোনিয়ামকে ধাতব টাইটানিয়াম, টাইটানিয়াম স্পঞ্জ এবং ইঙ্গটে পরিণত করে জাপোরোজিয়ে টাইটানিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়াম কম্বাইন (ZTMK)
        ইউক্রেন টাইটানিয়াম গ্রুপের ধাতুগুলির একটি প্রধান উৎপাদক, প্রধানত টাইটানিয়াম, জিরকোনিয়াম এবং হাফনিয়াম। জিরকোনিয়াম অক্সাইড রিজার্ভের পরিপ্রেক্ষিতে দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার পরে দেশটি বিশ্বের তৃতীয় স্থানে রয়েছে, যা আনুমানিক 3 মিলিয়ন টন শীর্ষ দশ নির্মাতাদের মধ্যে রয়েছে। সিআইএস-এ উপলব্ধ মজুদের 4% এবং টাইটানিয়াম আকরিক - ইলমেনাইট এবং রুটাইল-এর বিশ্বের 200% মজুদ এই দেশটির জন্য। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, দেশটি বিশ্বে উত্পাদিত সমস্ত টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইডের গড়ে প্রায় 250% উত্পাদন করেছে। ইউক্রেনীয় পণ্য বাজার বিশেষজ্ঞদের মতে, দেশটি হাফনিয়ামের বৃহত্তম উৎপাদক, উৎপাদনের দিক থেকে বিশ্বে তৃতীয় স্থানে রয়েছে।
        বর্তমানে, টাইটানিয়াম লোহা আকরিক, জিরকোনিয়াম এবং হাফনিয়াম নিষ্কাশনের জন্য চারটি খনি ইউক্রেনে পরিচালিত হয়, যা ভলনোগর্স্ক অঞ্চলে (ডিনিপ্রপেট্রোভস্ক অঞ্চল) এবং ইরশানস্কয় এবং ভালকি-গ্যাটসকোভস্কয় () অঞ্চলে স্ট্রেমিগোরোডস্কয় এবং মালিশেভস্কয় ডিপোজিটে অবস্থিত। তাদের বার্ষিক উত্পাদনশীলতা গড়ে 4 টন ইলমেনাইট এবং অন্যান্য খনিজ। ম্যাঙ্গানিজ এবং লোহার পাশাপাশি, টাইটানিয়ামও জাতীয় অর্থনীতির জন্য একটি অপরিহার্য ধাতু।
        উল্লিখিতদের ছাড়াও, ইউক্রেনে টাইটানিয়াম, লিথিয়াম এবং বেরিলিয়ামের 7টি আমানত রয়েছে। এছাড়াও, ইউক্রেনে তিনটি লিথিয়াম আমানত রয়েছে - পোলোখভস্কয়, স্ট্যানকোভস্কয় এবং শেভচেনকোভস্কয়।
        এছাড়াও ল্যান্থানাইডের আমানত রয়েছে (যদিও কোন চীনা প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা নেই)
  2. +3
    28 এপ্রিল 2018 12:55
    যে "ইউক্রেন 188-4 বছরের মধ্যে এটি (An-4,5) তৈরি করবে।"

    এটা কি আর কেউ বিশ্বাস করে..! প্রযুক্তি সেখানে বিক্রি হয় এবং সম্ভবত তারা প্রতারিত হবে .. ইউক্রেনে এমন কিছুই নেই যা বিক্রি করা যায় .. ইউএসএসআর অস্ত্র ডিপো খালি এবং বাকি সবকিছু লুট করা হয়েছে এবং শুধুমাত্র স্ক্র্যাপের জন্য .. hi
    1. +5
      28 এপ্রিল 2018 13:07
      উদ্ধৃতি: মিখান
      এটা কি আর কেউ বিশ্বাস করে..!

      আমি বিশ্বাস করি! উড়ে যাবে। তবে তুরস্কে নয়, চীনে, যেখানে "আন্তোনোভ" এবং "মোটর সিচ" এর কম-বেশি বুদ্ধিমান বিশেষজ্ঞদের তাদের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত একটি শহরে আনা হয়।
      1. +1
        28 এপ্রিল 2018 18:22
        avt থেকে উদ্ধৃতি
        উদ্ধৃতি: মিখান
        এটা কি আর কেউ বিশ্বাস করে..!

        আমি বিশ্বাস করি! উড়ে যাবে। তবে তুরস্কে নয়, চীনে, যেখানে "আন্তোনোভ" এবং "মোটর সিচ" এর কম-বেশি বুদ্ধিমান বিশেষজ্ঞদের তাদের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত একটি শহরে আনা হয়।

        অভিশাপ, তিনিও বিশ্বাস করেছিলেন .. হে হে এবং চীনের শহরগুলি বিশাল খালি এবং তারা সেখানে একা দুঃখিত হবে hi আমি নিশ্চিত তারা একটি রাশিয়ান হোস্টেলের স্বপ্ন দেখবে .. wassat
      2. +1
        28 এপ্রিল 2018 18:27
        avt থেকে উদ্ধৃতি
        উড়ে যাবে। তবে তুরস্কে নয়, চীনে, যেখানে "অ্যান্টোনভ" এবং "মোটর সিচ" এর থেকে কমবেশি বাকি বিবেকবান বিশেষজ্ঞদের তাদের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত একটি শহরে আনা হয়।

        ======
        আচ্ছা, যারা চীনে যায়নি- রাশিয়ায় গেছে!
    2. +1
      28 এপ্রিল 2018 14:00
      যদি গুদাম খালি থাকে, তবে তারা প্রতিদিন ডনবাসের উপর কী বোমাবাজি করছে।
      1. 0
        28 এপ্রিল 2018 18:27
        উদ্ধৃতি: Vadim237
        যদি গুদাম খালি থাকে, তবে তারা প্রতিদিন ডনবাসের উপর কী বোমাবাজি করছে।

        =======
        অবশিষ্টাংশ !
  3. +1
    28 এপ্রিল 2018 13:00
    বিশ্বের নেতৃস্থানীয় নির্মাতারা থেকে ইঞ্জিন এবং সরঞ্জাম
    দেখা যাচ্ছে যে শুধুমাত্র ইউক্রেনীয় গ্লাইডার। কিন্তু এই ক্ষেত্রেও, এই প্রকল্পের বাস্তবায়নে বিশ্বাস করা কঠিন।
    1. 0
      28 এপ্রিল 2018 13:17
      উদ্ধৃতি: rotmistr60
      দেখা যাচ্ছে যে শুধুমাত্র ইউক্রেনীয় গ্লাইডার।

      এটি একটি প্রাচীন An-70, কিন্তু একটি ভিন্ন ধরনের ইঞ্জিন সহ। টেক-অফ এবং অবতরণ বৈশিষ্ট্য ইতিমধ্যে অনেক খারাপ.
      তারা IL-76 এর অধীনে ঘাস কাটার চেষ্টা করছে।
      1. 0
        9 মে, 2019 12:49
        আইএল-৭৬ এর জন্য বিশ্ববাজারে কিছু দেখা যাচ্ছে না!
    2. +1
      28 এপ্রিল 2018 13:17
      সেখানে ইঞ্জিন এমএস থেকে হতে পারে। কারণ MC এখনও বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক (অন্তত আপাতত)।
      1. 0
        28 এপ্রিল 2018 15:09
        Equalized থেকে উদ্ধৃতি
        সেখানে ইঞ্জিন এমএস থেকে হতে পারে। কারণ MC এখনও বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক (অন্তত আপাতত)।

        তারা আবর্জনা মেরামত এবং চীনের কাছে বিশেষজ্ঞদের (প্রযুক্তি) বিক্রির উপর নির্ভর করে ... তারা রাশিয়ার জন্য কিছু (হেলিকপ্টার) তৈরি করেছিল, কিন্তু পোরোশেঙ্কো সবকিছু কেটে ফেলেছিল (এমনকি বিশেষ বাহিনীও এটিকে সেখানে নিয়ে গিয়েছিল)।
        1. +1
          28 এপ্রিল 2018 15:38
          এটা সত্য না.
          2014 থেকে আজ পর্যন্ত, MS STABLE TVZ-117 ইঞ্জিন রাশিয়ান ফেডারেশনে সরবরাহ করছে। উত্পাদন বেলারুশ মাধ্যমে যায়। গড়ে প্রায় $ 200 মিলিয়নের জন্য প্রতি বছর কয়েকশ ইঞ্জিন।

          রাশিয়ান ফেডারেশনের (UMPO) সবচেয়ে বড় অনুরূপ এন্টারপ্রাইজের তুলনায় আজ MS-এ বেশি লোক কাজ করে। উৎপাদন পুরোদমে চলছে।

          রাশিয়ান ফেডারেশন ছাড়াও, ইঞ্জিনগুলি চীন, ভারত এবং অন্যান্য দেশে যায় (কেবল প্রযুক্তি নয়)। তাই এখনও তারা একটি কাটিয়া প্রান্ত এন্টারপ্রাইজ.
          1. 0
            28 এপ্রিল 2018 16:09
            Equalized থেকে উদ্ধৃতি
            2014 থেকে আজ পর্যন্ত, MS STABLE TVZ-117 ইঞ্জিন রাশিয়ান ফেডারেশনে সরবরাহ করছে। উত্পাদন বেলারুশ মাধ্যমে যায়। গড়ে প্রায় $ 200 মিলিয়নের জন্য প্রতি বছর কয়েকশ ইঞ্জিন।

            এটা স্পষ্ট যে ইউক্রেন রাশিয়া থেকে গ্যাস কেনে না এবং ইঞ্জিন বিক্রি করে না ..
            Equalized থেকে উদ্ধৃতি
            রাশিয়ান ফেডারেশনের (UMPO) বৃহত্তম অনুরূপ এন্টারপ্রাইজের তুলনায় আজ MS-এ বেশি লোক কাজ করে।

            2013 সালে রাজস্ব $1,07 বিলিয়ন, 2014 সালে $680,5 মিলিয়ন, 2015 সালে $576 মিলিয়ন, 2016 সালে $387,9 মিলিয়ন পর্যন্ত 2017 সালে $589 মিলিয়ন
            উৎপাদনের অংশ ইতিমধ্যে মাংস গ্রাইন্ডার, জুসার, আউটবোর্ড মোটর দ্বারা দখল করা হয়েছে ... এবং ফলস্বরূপ, মোটরসিচ মসৃণভাবে উত্পাদন থেকে পরিবহন খাতে চলে যাচ্ছে।
            Equalized থেকে উদ্ধৃতি
            তাই এখনও তারা একটি কাটিয়া প্রান্ত এন্টারপ্রাইজ.

            ঠিক আছে, কর্তৃপক্ষ তাদের দীর্ঘ সময়ের জন্য ধরে রাখতে দেবে না এবং সবাই এটি বুঝতে পারে, এবং সেইজন্য মূল বিশেষজ্ঞ এবং অভিজ্ঞ কর্মীদের বহিঃপ্রবাহ ...
      2. 0
        28 এপ্রিল 2018 18:40
        Equalized থেকে উদ্ধৃতি
        কারণ MC এখনও বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক (অন্তত আপাতত)।

        =========
        ওয়েল, আপনি যদি সত্য বলেন, তাহলে তিনি (প্রগতি-মোটর সিচ অর্থে) কখনই একজন ছিলেন না!
        মনে হচ্ছিল পোশাক নেতৃস্থানীয় ...... হায় - এটি ইতিমধ্যে অতীতে !!! এনজিও-তে কাজ করেছেন সহযোগিতা কয়েক শত (!) ইউএসএসআর উদ্যোগের সাথে। তাদের অধিকাংশই রাশিয়া ও ইউক্রেনে অবস্থিত! রাশিয়ার সাথে সম্পর্ক ছিন্ন করা হয়েছে... বেশিরভাগ ইউক্রেনীয় সাবকন্ট্রাক্টরকে "দীর্ঘদিন বেঁচে থাকার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল".... এরপর কি? "বিদেশ আমাদের সাহায্য করবে"? আহা! এই মুহূর্তে!!! পলায়ন...
        দেশ যাচ্ছে উদ্দেশ্যমূলক উচ্চ প্রযুক্তির ধ্বংস! কিসের জন্য? হ্যাঁ, অন্তত নিজেদের জন্য "বাজার" পরিষ্কার করার জন্য ("পশ্চিমী" অর্থে) আবর্জনা! আপনি কি মনে করেন এটি ("ট্র্যাশ" অর্থে) তাদের নেই এবং ঘটবে না? হাস্যময়
  4. +1
    28 এপ্রিল 2018 13:58
    সাধারণত, ইউক্রেনীয়রা বিদেশী গ্রাহকদের সাথে ব্যবসা করে - ট্যাঙ্ক, প্লেন। ভাল ব্যাকলগ. এবং ইউএসএসআর-এর অধীনে, শিল্পটি আদর্শ ছিল। আমি মনে করি তারা অনেক নতুন এবং নির্ভরযোগ্য জিনিস উদ্ভাবন করবে।
    1. +1
      28 এপ্রিল 2018 15:12
      সাধারণত, ইউক্রেনীয়রা বিদেশী গ্রাহকদের সাথে ব্যবসা করে - ট্যাঙ্ক, প্লেন।
      আমি জিজ্ঞাসা করতে দ্বিধা মনে , এবং ইউক্রেন গত 5 বছরে কতগুলি বিমান তৈরি করেছে ??
    2. 0
      28 এপ্রিল 2018 18:42
      উদ্ধৃতি: এডুয়ার্ড পেট্রোভ
      আমি মনে করি তারা অনেক নতুন এবং নির্ভরযোগ্য জিনিস উদ্ভাবন করবে।

      =======
      তুমি আমাকে বলতে পারো এটা কীনতুন এবং নির্ভরযোগ্য25 বছর ধরে, "উদ্ভাবন" করতে পেরেছেন ??
  5. +1
    28 এপ্রিল 2018 14:00
    Sefevi থেকে উদ্ধৃতি
    "ইউক্রেনের পতন" সম্প্রচারকারী চিৎকারের বিপরীতে, ইউক্রেনীয় সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স দৃঢ়ভাবে বিকশিত হচ্ছে এবং পাহাড়ে বেশ আকর্ষণীয় উন্নয়ন ঘটাচ্ছে। এটি তুর্কি সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স সম্পর্কেও বলা যেতে পারে, যার প্রয়োজনের জন্য সাম্প্রতিক বছরগুলিতে 35 বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করা হয়েছে। আমি মনে করি তারা সফল হবে

    একটি উদাহরণ দিন, এখন পর্যন্ত আমি কেবল সোভিয়েত রং করা দেখেছি, কিন্তু আমি হয়তো কিছু লক্ষ্য করিনি
  6. 0
    28 এপ্রিল 2018 14:37
    আমি আশ্চর্য হয়েছি যে শুধুমাত্র ইউক্রেন কার সাথে বিমান তৈরি করার চেষ্টা করেনি, এবং এখন তুরস্কের পালা এসেছে। কেন শুধু রাশিয়ার কাছ থেকে An-70-এর সমস্ত অধিকার কিনবেন এবং এটি উত্পাদন শুরু করবেন না, না, সবকিছু আবার নতুন, কারণ ইউক্রেনীয়রা সম্ভবত টাকা দরকার?
  7. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  8. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  9. +1
    28 এপ্রিল 2018 16:00
    আমি ভাবছি কে তাদের আমেরিকান এবং সমকামী ইউরোপীয়দের সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী করতে দেবে?
  10. 0
    28 এপ্রিল 2018 16:30
    "ইউক্রেন 188-4 বছরের মধ্যে এটি (An-4,5) তৈরি করবে।"

    এই ঘটনা যে এই সময়ে Tse ইউরোপা প্রকল্প অবশেষে একসঙ্গে পাখনা আঠালো না. আশাবাদী, তবে।
  11. EXO
    0
    28 এপ্রিল 2018 17:58
    মোটর সিচ জেএসসির ইঞ্জিনগুলি তুর্কিদের খুশি করার সম্ভাবনা কম। অপারেশনের পরে, পশ্চিমা ইঞ্জিনগুলি। কমপক্ষে An-436-এ ডি-148 নিখুঁত থেকে অত্যন্ত দূরে। আমি খুব মৃদুভাবে বললাম।
    এবং এখানে, তাদের শুধুমাত্র D-18 এর একটি নতুন সংস্করণ দেওয়া যেতে পারে। বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ বিকল্প সহ। ডি-36-এর বিবর্তনের মতো একই ক্ষেত্রে, ডি-436-এ। সবচেয়ে সফল উপায় নয়।
    1. +2
      29 এপ্রিল 2018 08:55
      এক্সো থেকে উদ্ধৃতি
      মোটর সিচ জেএসসির ইঞ্জিনগুলি তুর্কিদের খুশি করার সম্ভাবনা কম।

      অন্য একটি নিবন্ধে তারা লিখেছে যে তারা CFM ইনস্টল করতে যাচ্ছে।
  12. 0
    28 এপ্রিল 2018 18:17
    আমি জানিসারিদের বিশ্বাস করি না!!! কিন্তু তার একটা লোহার খপ্পর আছে: পিগলেট জেনিসারির সাথে একটি সামরিক ব্লকের কথা ভাবছে, কিন্তু সে (জানিসারি) ডিলের স্বার্থের জন্য লড়াই করা থেকে অনেক দূরে!!! তিনি ক্রেস্ট থেকে তার যা প্রয়োজন তা ধরবেন, এবং বাই-বাই, শীঘ্রই দেখা হবে!!!
  13. 0
    29 এপ্রিল 2018 19:20
    ইউক্রেনে বিরল আর্থ ধাতুর মজুদ রয়েছে
    হ্যাঁ, কিন্তু কেন আপনি কানাডা থেকে কিরগিজস্তানে কিনবেন

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"