সামরিক পর্যালোচনা

AH-64D Apache Block III লেভেল 4 ইলেকট্রনিক ড্রোন ড্রাইভার

12

মার্কিন সেনাবাহিনীর AH-64D অ্যাপাচির প্রধান ঠিকাদার বোয়িং হেলিকপ্টারটির পরবর্তী সংস্করণ পরীক্ষা করছে। পরিবর্তনটি একটি রিয়েল-টাইম ভিডিও স্ট্রীম এবং ইউএভি প্রকার: হান্টার, র‍্যাভেন, রিপার এবং শ্যাডো বি থেকে AH-64 অ্যাপাচি হেলিকপ্টার থেকে মেটাডেটা ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করবে।



সমস্ত পরিবর্তন প্রমাণিত প্রযুক্তির ভিত্তিতে করা উচিত: OSRVT MUMT-2 এবং VUIT-2৷
LOI-4 সামঞ্জস্যের স্তরটি UAV ক্যামেরা থেকে ভিডিও ডেটা দেখা, এর পেলোড নিয়ন্ত্রণ করা এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে UAV ফ্লাইট পথের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলতে সম্ভব করে তোলে।

উদ্দিষ্ট চূড়ান্ত পর্যায়টি হল লেভেল 5 (LOI-5), যার পরে টেকঅফ এবং অবতরণ সহ ফ্লাইটের সমস্ত ধাপে Apache UAV-এর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ থাকবে।


আপডেটের মধ্যে রয়েছে লক্ষ্য অর্জনের জন্য উন্নত ফায়ার কন্ট্রোল রাডার (এফসিআর) প্রসেসর, কৌশলগত ডেটা লিঙ্ক কন্ট্রোল (টিসিডিএল), আবহাওয়া সংক্রান্ত অবস্থার সেন্সর (আইএমসি), ইউএভি নিয়ন্ত্রণ কক্ষ


ইউএভি ফ্লাইট কন্ট্রোল সেন্টারের প্রোটোটাইপটি উটাহ এবং আফগানিস্তানে ফিল্ড টেস্টের সময় MD 530F এ পরীক্ষা করা হয়েছিল।

OH-2D হেলিকপ্টারে MUMT-58 উপাদান - AAI কর্পোরেশন দ্বারা Kiowa, OSRVT। একটি ডিজিটাল ডেটা লিঙ্ক (DDL) ব্যবহার করে ছোট মানববিহীন বায়বীয় যান থেকে ভিডিও গ্রহণ করার সময় - প্রোগ্রাম: GCSM-UGCS।

AH-64D Apache Block III লেভেল 4 ইলেকট্রনিক ড্রোন ড্রাইভার

VUIT-2 Quantum3D এর একটি কম্পিউটার এবং একটি মিনি ট্যাকটিক্যাল শেয়ার্ড ডেটা লিঙ্ক (M-TADS) এর উপর ভিত্তি করে





AH-64D Apache Block III L 4 আমেরিকার প্রথম ওপেন সিস্টেম আর্কিটেকচার হেলিকপ্টার নয়।
ইতিমধ্যেই একটি সাধারণ আর্কিটেকচার সিস্টেম (CAAS) সহ CH-47F কার্গো এবং MH-47G স্পেশাল অপারেশন চিনুকস হেলিকপ্টার রয়েছে যা অ্যাপাচি সিস্টেমের সাথে একীভূত হতে পারে।



AH-64D Apache Block III Level 4 এর ক্ষমতা সরাসরি UAV নিয়ন্ত্রণ করতে এবং রিয়েল-টাইম ডেটা গ্রহণ করার ক্ষমতা হেলিকপ্টারের চার দিকের ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে।

1. ইউএভি অ্যাক্সেস পাইলটকে যুদ্ধক্ষেত্রে আজকের চেয়ে বেশি এলাকা দেখতে দেবে। UAV Apache এর চেয়ে বেশি উচ্চতায় কাজ করে এবং সাধারণত হেলিকপ্টার থেকে কিছু দূরত্বে স্থাপন করা হয়। এইভাবে, পাইলট কেবল তার অবস্থানের চারপাশের অঞ্চলটিই দেখেন না, তবে ইউএভির চারপাশে দ্বিতীয় অবস্থানটিও তার অবস্থান থেকে যথেষ্ট দূরত্বে, তথাকথিত দেখেন। বহু দৃষ্টি।


2.পাইলট এবং অপারেটর অস্ত্র একটি ভিন্ন কোণ থেকে সম্ভাব্য হুমকি এবং লক্ষ্য দেখতে পারেন. Apache এর একটি আপগ্রেডেড টার্গেট ডেজিনেশন সিস্টেম (ডিজিনেশন সাইট (M-TADS)) হেলিকপ্টারের নাকের উপর একটি মডিউলে অবস্থিত। এই বুরুজে একটি টেলিভিশন ক্যামেরা এবং একটি ইনফ্রারেড সেন্সর রয়েছে যার সাথে নির্বাচনযোগ্য জুম স্তর রয়েছে, সেইসাথে একটি লক্ষ্য আলোকসজ্জা লেজার রয়েছে৷


TADS ব্যবহার করে, Apache যুদ্ধক্ষেত্র স্ক্যান করতে পারে, একটি লক্ষ্য নির্বাচন করতে পারে এবং আঘাত করার জন্য একটি লেজার দিয়ে এটি আলোকিত করতে পারে। কিন্তু যদি লক্ষ্যবস্তু ভূখণ্ড বা একটি ভবনের আড়ালে লুকানো থাকে, তাহলে পাইলট বা বন্দুকধারী লক্ষ্যটি দেখতে পারে না, বা তারা লক্ষ্য থেকে হুমকির মূল্যায়ন করতে পারে না। যাইহোক, UAV-কে একটি ট্রাজেক্টোরি (রুট) বরাবর নির্দেশ করে যা আপনাকে বাধার পিছনে লক্ষ্য দেখতে দেয়, সে নিজের জায়গায় থাকা অবস্থায় তার সেন্সরগুলিকে অন্য দিকে "স্থানান্তর" করে। তারপরে, ইউএভি ক্যামেরা থেকে ভিডিও ফিডে অ্যাক্সেস পেয়ে, পাইলট এবং শ্যুটার এখন দেখতে পারে তাদের কাছ থেকে কী লক্ষ্য এবং হুমকি লুকানো আছে এবং সবকিছু বাস্তব সময়ে ঘটে।

3. অনেক UAV-এর বোর্ডে একটি CC লেজার (টার্গেট ইলুমিনেশন) থাকে। তাদের লেজার সিসি সিস্টেমগুলি হেলিকপ্টার GN মিসাইলের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ। Apache হেলিকপ্টার UAV টার্গেট ডেজিনেশন ব্যবহার করে দূর থেকে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার এই ক্ষমতা ব্যবহার করে এবং লক্ষ্যবস্তুর বায়ু প্রতিরক্ষা বা পদাতিক বাহিনী দ্বারা আঘাত না করে তাদের থেকে লুকিয়ে থাকে।


তাদের হেলফায়ার ক্ষেপণাস্ত্রের নির্দেশিকা একটি মেটাডেটা চ্যানেলের মাধ্যমে প্রেরণ করা একটি UAV থেকে একটি লেজার নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে ঘটে। সেন্সর ডেটা, আলোকসজ্জা এবং লক্ষ্য অবস্থান স্বয়ংক্রিয়ভাবে UAV (UAS) এবং Apache-এর মধ্যে প্রেরণ করা হয়, সময় এবং ভৌগলিক অবস্থানের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়: হেলিকপ্টার, UAV, TARGET, লঞ্চ জোন এবং টার্গেট জোনের আবহাওয়ার অবস্থা অনুযায়ী সমন্বয় করা হয়। একটি লঞ্চ চলছে। UAV আক্রমণের ফলাফল মূল্যায়ন করতে পারে, এবং যদি একটি মিস করা হয়, এটি প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই স্ট্রাইকের পুনরাবৃত্তি করা সম্ভব।

4. Apache UAV থেকে একটি ভিডিও চিত্র নিতে এবং লক্ষ্যের আক্রমণে অংশ নেওয়া প্ল্যাটফর্মের অন্যান্য উপাদানগুলিতে পাঠাতে সক্ষম হবে: অন্য Apache, পদাতিক, UAV বা কমান্ড কাঠামোতে স্থানান্তরিত হবে।




বুলেট ঝড় এবং সর্বোচ্চ তাপমাত্রার প্রভাব মূল্যায়নের জন্য হার্ডওয়্যার উপাদানগুলির পরীক্ষা বাস্তব মরুভূমি এবং উচ্চভূমির পরিস্থিতিতে (উটাহ, আফগানিস্তান) করা হয়েছিল।

লেখক:
ব্যবহৃত ফটো:
http://www.boeing.com; http://mport.bigmir.net; http://www.theresearchcorridor.com; www.ausa.org; http://mport.bigmir.net; http://www.suasnews.com
12 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. স্নেক
    স্নেক 3 মে, 2012 08:35
    +1
    খুব আকর্ষণীয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল. একমাত্র জিনিস, আমার মতে, একটি DLRO বিমান একটি UAV নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি উড়ন্ত কমান্ড পোস্ট হিসাবে আরও উপযুক্ত।
    1. tronin.maxim
      tronin.maxim 3 মে, 2012 08:42
      +1
      আমি DLRO এর ভিত্তিতে এটি করব না, এটি ধীরে ধীরে উড়ে যায়। একটি ফাইটার বেস উপর ভাল!
      1. leon-iv
        leon-iv 3 মে, 2012 13:59
        0
        কিন্তু এই ধরনের কলোসাস চালানো কি মোটা হবে না?
        হেলিকপ্টার ঠিক।
    2. রুস্তম
      রুস্তম 3 মে, 2012 14:15
      +1
      ভালো অ্যাপাচি!!! কখন আমরা শেষ পর্যন্ত অনুরূপ কিছু তৈরি করব (আমি বলতে চাচ্ছি ড্রোন নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা)
      1. leon-iv
        leon-iv 3 মে, 2012 14:48
        +1
        প্রথমে আপনাকে একটি বাণিজ্যিক স্কেলে একটি UAV তৈরি এবং পরীক্ষা করতে হবে
    3. ফিদাইন
      ফিদাইন 3 মে, 2012 14:35
      0
      V ideale eto konechno kruto,no ne budem zabivat chto elektronika vsegda dayot sboi a amerikanci zaciklelis na etom.Na moi vzglyad luchshe dlya komandovo punkta (iz ix arsenala) আমি বিস্ত্রি আমি বলি udobni dlya peredachi danix yesho mozhet vzyat dopolnitelnie বাকি, bolshe avtanomnosti আমি mesto dlya operatorov.
  2. কার্স্
    কার্স্ 3 মে, 2012 09:22
    +1
    সহজ কথায়, অ্যাপাচি দেখার এবং নেভিগেশন ডিভাইস, আমেরিকানদের নিজের মতে, যুদ্ধক্ষেত্রে এর বেঁচে থাকার এবং তাদের সুপার-ডুপার হেলফায়ার ব্যবহার করার গ্যারান্টি দেয় না .. গুলি করা এবং ভুলে যাওয়া .. সর্বাধিক দূরত্বে।

    REB এবং MANPADS UAV গুলিকে গুলি করার জন্য আরও বেশি প্রাসঙ্গিক হয়ে উঠছে৷
    1. leon-iv
      leon-iv 3 মে, 2012 14:00
      0
      এবং সর্বাধিক গতিতে শুধুমাত্র মুর্জিল্কিতে এবং আবিষ্কারে তারা গুলি করে।
      বৈদ্যুতিন যুদ্ধ আকর্ষণীয়, কিন্তু MANPADS থেকে ছোট জিনিসগুলি গুলি করার জন্য খুব সমস্যাযুক্ত।
  3. উপভোগ করুন
    উপভোগ করুন 3 মে, 2012 09:39
    -2
    বিমান প্রতিরক্ষার সহায়তায় সাধারণ ইডব্লিউ সৈন্যরা এই ধরনের বিমান বাহিনীকে ধ্বংস করবে। যে কোনো ছোট উড়ন্ত যন্ত্রপাতিতে, ট্রান্সমিটার, সংজ্ঞা অনুসারে, একই স্তরের উন্নয়নের স্থলের তুলনায় দুর্বল। যদিও, অবশ্যই, UAVs ভবিষ্যতে একটি ক্রমবর্ধমান কুলুঙ্গি দখল করবে, বিশেষ করে পাপুয়ানদের বিরুদ্ধে
    1. ares
      ares 3 মে, 2012 11:48
      +6
      উপভোগ থেকে উদ্ধৃতি
      বিমান প্রতিরক্ষার সহায়তায় সাধারণ ইডব্লিউ সৈন্যরা এই ধরনের বিমান বাহিনীকে ধ্বংস করবে। যে কোনো ছোট উড়ন্ত যন্ত্রপাতিতে, ট্রান্সমিটার, সংজ্ঞা অনুসারে, একই স্তরের উন্নয়নের স্থলের তুলনায় দুর্বল। যদিও, অবশ্যই, UAVs ভবিষ্যতে একটি ক্রমবর্ধমান কুলুঙ্গি দখল করবে, বিশেষ করে পাপুয়ানদের বিরুদ্ধে


      আপনি যদি কেবল জানতেন যে এমন একটি সচেতন প্রতিপক্ষের সাথে লড়াই করা বাস্তবে কতটা কঠিন। অভিজ্ঞতা দেখায় যে পরিস্থিতিগত সচেতনতা, বুদ্ধিমত্তার শ্রেষ্ঠত্ব, যোগাযোগ এবং ডেটা স্থানান্তর যুদ্ধক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
      1. তিরপিটজ
        তিরপিটজ 3 মে, 2012 11:54
        +2
        100%। এই ক্ষেত্রে, তাদের কোন প্রতিদ্বন্দ্বী নেই।
    2. তিরপিটজ
      তিরপিটজ 3 মে, 2012 11:51
      +3
      আর এই সাধারণ সৈন্যরা কোথায়? রাশিয়ান সেনাবাহিনীতে, কেবল কয়েকটি আধুনিক কমপ্লেক্স রয়েছে, বাকি সবকিছুই গত শতাব্দী। হ্যাঁ, এখন একটি পুনর্বাসন আছে এবং সময়ের সাথে সাথে আধুনিক সিস্টেমের ভাগ বৃদ্ধি পাবে। উত্তর ককেশাসে এই সমস্ত অভিজ্ঞতা করা খুব আকর্ষণীয় হবে। যোগাযোগহীন যুদ্ধের পিছনে ভবিষ্যত, সেইসাথে ড্রোনের জন্য।
      1. leon-iv
        leon-iv 3 মে, 2012 14:07
        +1
        আপনি কিভাবে বলবেন ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সবসময় আমাদের কাছ থেকে কেনা হয়েছে. তাদের সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি Mi-8 জ্যামার সম্পর্কে অনেক কিছু বলতে পারেন। আমার সামান্য আছে. এই ধরনের একটি সিস্টেম এই ধরনের বোর্ড প্রতিরোধী কিভাবে আকর্ষণীয়.
        PS ধারণা চমৎকার vpopuasov খুব জিনিস ড্রাইভ.
        ZYY Apache বিশ্বের সেরা অ্যাটাক হেলিকপ্টার হিসাবে বিবেচিত হয় (আমি এখনও Mi-28NM এর নতুন সংস্করণ এবং হার্মিসের সাথে নতুন Ka-52A এর জন্য অপেক্ষা করছি)
      2. schonia06rus
        schonia06rus 3 মে, 2012 22:55
        0
        আমাদের বিএলপিএ লঞ্চের সময় উপস্থিত ছিলেন, কিছু না কিছু (((, তবে আমি আমেরিকানদের ধারণাটি পছন্দ করেছি)
  4. B_KypTke
    B_KypTke 3 মে, 2012 10:28
    -1
    একটি ভাল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস এবং এই সমস্ত শরতের পাতার মতো আকাশ থেকে পড়বে।
    1. স্নেক
      স্নেক 3 মে, 2012 10:33
      +3
      ব্যস, আধুনিক যন্ত্রচালিত যন্ত্রপাতিও পড়ে যাবে।
      1. 755962
        755962 3 মে, 2012 13:48
        0
        snek থেকে উদ্ধৃতি
        একটি ভাল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস

        কানাডিয়ান কোম্পানি ইউরেকা অ্যারোস্পেস একটি উচ্চ-শক্তি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সিস্টেম - হাই-পাওয়ারড ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সিস্টেম (এইচপিইএমএস) এর সাহায্যে এটি করতে সক্ষম হবে। এটি একটি ছোট স্যুটকেসের আকারের একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বন্দুক (EMP) যা চালক বা পথচারীদের ক্ষতি না করেই 200 মিটার দূরত্ব থেকে একটি গাড়ি বা ট্রাককে অবিলম্বে অক্ষম করে।
        ডেভেলপাররা ডিভাইসটিকে পিস্তলের আকারে ছোট করার পরিকল্পনা করছেন। এটি পুলিশ হেলিকপ্টার, গাড়ি এবং সামরিক যানবাহনে সিস্টেমটিকে ইনস্টল করার অনুমতি দেবে, সম্ভাব্য বিপজ্জনক উচ্চ-গতির ধাওয়া শেষ করবে এবং আত্মঘাতী বোমা হামলাকারীদের নিরাপদ দূরত্ব থেকে নিরস্ত্র করার অনুমতি দেবে।
      2. vylvyn
        vylvyn 4 মে, 2012 03:55
        -2
        আসলে ব্যাপারটা। ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস এবং আরএফ ইমিটারগুলির ব্যবহারের শর্তে, বৈদ্যুতিক সার্কিট এবং ইলেকট্রনিক সার্কিট রয়েছে এমন সবকিছুই পড়ে যাবে। আমি আশ্চর্য অস্ত্র বিকাশকারীরা এই সম্পর্কে কি মনে করেন? এবং যখন যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রনিক সবকিছু কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তখন যুদ্ধক্ষেত্রে কী অবশিষ্ট থাকবে? এটা ঠিক - একটি সৈনিক একটি এম-16 সহ একটি সৈনিকের বিরুদ্ধে একটি AK সহ। এবং এখানে তাদের এক্সোস্কেলটন, না ক্যালিমেটর, বা অন্য কোন ফালতু জিনিস যা দিয়ে তারা স্টাফ করা হয়েছে আমেরিকানদের সাহায্য করবে না, এবং উচ্চ প্রযুক্তির যুগ থেকে, যখন তাদের অস্ত্রাগারে কার্যকর ইলেকট্রনিক যুদ্ধ এবং আরএফআই সরঞ্জাম রয়েছে এমন দুটি উন্নত শক্তির মধ্যে আধুনিক শত্রুতা পরিচালনা করার সময়, আমেরিকানরা 20 শতকের ভাল পুরানো সময়ে এবং পিছনের দিকে কৌশল, চক্কর, কভারেজ এবং স্ট্রাইকের কৌশলগুলিতে ফিরে আসবে। আমি ভাবছি যে তারা এমন ঘটনার জন্য প্রস্তুত কিনা? অন্যথায়, তারা ঝোপে বসে এবং যুদ্ধে ড্রোন এবং রোবট পাঠাতে অভ্যস্ত।
        সংক্ষেপে, এই সমস্ত ন্যাটো এবং মার্কিন কৌশল যা মনুষ্যবাহী এবং মনুষ্যবিহীন বিমান হামলার উপর ভিত্তি করে শুধুমাত্র তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলির জন্য উপযুক্ত যাদের অস্ত্রাগারে ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, আরএফআই এবং অন্যান্য অস্ত্র নেই। এ ক্ষেত্রে ন্যাটোর রাশিয়াও কঠোর।
        1. TIT
          TIT 4 মে, 2012 06:56
          +1
          এটি শিথিল করার মতো নয়, এটি এত সহজ নয় (যেমন মাইক্রোওয়েভ চালু করা এবং সবকিছু মারা গেছে, ইলেকট্রনিক যুদ্ধের সংক্ষিপ্ত রূপের মূল শব্দটি এইভাবে ঘটে না - সংগ্রাম), এবং
          Vylvyn থেকে উদ্ধৃতি
          আমি ভাবছি যে তারা এমন ঘটনার জন্য প্রস্তুত কিনা?

          আমি মনে করি যে তারা এখনও প্রস্তুত, কারণ তাদের যথেষ্ট সাধারণ অস্ত্র রয়েছে
        2. পিয়ন
          4 মে, 2012 16:39
          +1
          vylvyn,
          Vylvyn থেকে উদ্ধৃতি
          একেবারে সবকিছু পড়ে যাবে

          নিশ্চিত না. আমি দেখেছি (1998-2000 সালে) ডিমিলিটারাইজড ইকুইপমেন্ট (ফিল্ড হাসপাতালের জন্য মেডিক্যাল): সিমেন্স, টেলিফাঙ্কেন, গ্রেন্ডিগ - সবকিছুরই ইএমআই-এর বিরুদ্ধে বেশ গুরুতর সুরক্ষা ছিল।
          একই যানবাহন (G, MAN, ইত্যাদি) - একই।
          এই সমস্ত সিআইএস দেশগুলিতে রপ্তানি করার কথা ছিল।
          দ্বৈত-ব্যবহারের পণ্যগুলির সম্পূর্ণ বিলুপ্তি না হওয়া পর্যন্ত শুল্ক পাস হয়নি এবং কেবল তখনই চিহ্ন:
          "Nicht in der Liste der Gueter mit doppeltem Verwendungszweck (anhang I der EG-Dual-use VO) aufgefuehrte Gueter"
          ইএমপি পালস অল্প দূরত্বে এবং ফোকাসে খুব সংক্ষিপ্ত এবং কার্যকর।
          সমস্ত সামরিক সরঞ্জাম সুরক্ষা, অপ্রয়োজনীয়তা, শাটডাউন, রিবুট, পুনরুদ্ধারের জন্য প্রদান করে।

          Vylvyn থেকে উদ্ধৃতি
          শুধুমাত্র তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলির জন্য উপযুক্ত

          এবং আপনি ভাবতে পারেন যে তারা রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করছে (বা যুদ্ধ করতে সক্ষম হবে)?
          যদি (হঠাৎ) এমন পরিস্থিতি দেখা দেয়, তাহলে ক্ষেপণাস্ত্র, ইউএভি, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, ই-বোমা ইত্যাদি দ্রুত শেষ হয়ে যাবে এবং সবকিছুই ভিয়েতনামের সংঘাতের পর্যায়ে চলে যাবে।
          এবং যার কাছে এই দামি 2টি খেলনার বেশি স্টক রয়েছে বা যার উত্পাদন আরও ভাল এবং উত্পাদন করার মতো কিছু রয়েছে তার সুবিধা হবে
  5. AK-74-1
    AK-74-1 3 মে, 2012 12:06
    +2
    আকর্ষণীয় নিবন্ধ. ভবিষ্যতে ইউএভিগুলি প্রচুর সংখ্যক ফাংশনের কার্যকারিতা সরবরাহ করবে।
  6. wolverine7778
    wolverine7778 3 মে, 2012 19:57
    0
    আমেরিকানরা মানের একটি নতুন স্তরে চলে যাচ্ছে))
  7. যোদ্ধা
    যোদ্ধা 3 মে, 2012 22:21
    +1
    এটা লোভনীয় দেখায়, কিন্তু ইয়াঙ্কিরা যেমন বলে, আসুন ডট দ্যা এবং।
    1. ড্রোনের জন্য অ্যাপাচি প্ল্যাটফর্ম নয় - তিনি এটি পরেন না, এটি ছেড়ে দেন না, স্বল্প সময়ের জন্য এটি নিয়ন্ত্রণ করেন এবং অহংকে ফিরিয়ে দেন না।
    2. ডিজিটাল তথ্য বিনিময় ব্যবস্থা 90 এর দশকের শুরু থেকে ন্যাটো সেনাবাহিনীতে রয়েছে। নতুনটি অনেক বেশি নিখুঁত এবং এটি একটি উল্লেখযোগ্য অর্জন, তবে এটি একটি গুণগত উল্লম্ফন নয়। এখানে ড্রোন তথ্যের আরেকটি উৎস মাত্র।
    3. আলোকসজ্জা সহ হেলফায়ার চালু করার "প্রটোকল" পুরানো। আপনি একটি ট্যাঙ্ক থেকে এটি আলো করতে পারেন, অন্য হেলিকপ্টার, এছাড়াও পদাতিক জন্য একটি আলো ডিভাইস আছে. প্রথম ইরাকি যুদ্ধে এই ধরনের এক্সপোজার করা হয়েছিল। ড্রোনটি আরেকটি স্পটার, দুর্দান্ত তবে নতুন কিছু নয়। তথ্য থেকে এটি পরিষ্কার নয়, এটি অ্যাপাচি কো-পাইলট প্লেস্টেশন দ্বারা আলোকিত ড্রোনটিকে নেতৃত্ব দিচ্ছেন, বা (এবং আরও সম্ভবত) ড্রোন অপারেটররা বেস দিয়ে নেতৃত্ব দিচ্ছেন।
    4. এই সব MD 530F হেলিকপ্টারের জন্য কাজ করে। গাড়িটি ফোর-সিটার, দুই পাইলট ড্রাইভ করছেন, পেছনের সিটে দুই অপারেটর নতুন যন্ত্রপাতি নিয়ে ব্যস্ত। দেখা যাক কত শীঘ্রই দু'জন অ্যাপাচি পাইলট বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলে বা পাহাড়ে এটি করতে পারে।
  8. পিয়ন
    4 মে, 2012 02:22
    0
    উদ্ধৃতি: যোদ্ধা
    এর বিন্দু

    1.AH-64D একটি প্রভাবশালী হেলিকপ্টার, একটি "ক্যারিয়ার" UAV নয়। আপনি যদি এটিতে একটি UAV ঝুলিয়ে রাখেন (অন্তত একটি), এটি তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে। এই জন্য, সম্ভবত S-130 ভাল?
    এটি ইতিমধ্যে 381 CCAS
    এবং যখন এমন কোন বিমানবাহী বাহক নেই যা অন্য বিমানকে "মুক্ত" এবং "ফেরত" নেয়
    LOI5 (2015) এর পরিবর্তনের পরে টেকঅফ/ল্যান্ডিং নিয়ন্ত্রণ করা হবে
    2. এটা ছিল, কিন্তু এই উদ্দেশ্যে নয় এবং হিসাবে নিখুঁত নয়.
    রিয়েল-টাইম ভিডিও স্ট্রিমিং এবং সহগামী প্রদান করেনি মেটাডেটা (তখন এই ধরনের কোন ধারণা ছিল না)
    GCS/ U-GCS 1998 সালে "লঞ্চ" (শেষ)
    4586 সালে গৃহীত STANAG 2007 প্রোটোকল
    C4ISR-এ যৌথ একীকরণের জন্য সবকিছু
    বাণিজ্যিক যোগাযোগ স্যাটেলাইটের মাধ্যমে ইউসিএস এবং এসএমএস কন্ট্রোল কমান্ডের সাথে তাদের "বাজানো" হয়েছিল।
    উদ্ধৃতি: যোদ্ধা
    একটি গুণগত উল্লম্ফন নয়।
    / না হয়, ছবিগুলো দেখুন। এটি একটি একক ওপেন আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম, এবং 2017 সাল থেকে এটি C4ISR-এ একত্রিত হয়েছে
    3.
    উদ্ধৃতি: যোদ্ধা
    আপনি একটি ট্যাঙ্ক থেকে আলো করতে পারেন, অন্য হেলিকপ্টার
    .
    কিন্তু রিয়েল-টাইম ভিডিও ট্রান্সমিশন সহ অন্য কোন ইউএভি ছিল না।
    ট্যাঙ্কটি টার্গেটের পিছনে এত তাড়াতাড়ি যেতে সক্ষম হবে না, এবং লক্ষ্য থেকে উচ্চতায় আরও বেশি।
    আরেকটি হেলিকপ্টার পাঠানো মানেই নিজেকে উড়ানোর মতো: ধ্বংসের বিপদ।
    অপারেটর নেতৃত্ব দেয়, এবং পাইলট এবং অপারেটর উভয়ই UAV ক্যামেরা থেকে একটি ছবি গ্রহণ করে।
    4.
    উদ্ধৃতি: যোদ্ধা
    এই সব কাজ করে MD 530F হেলিকপ্টারে।

    এবং এটি HH-60, ইত্যাদিতেও একই। এটি একটি একক ওপেন আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম।
    কিন্তু MD 530F-এ, MUMT-2 উপাদানের কিছু অংশ কাজ করা হয়েছিল (পরীক্ষিত)।
    বব গ্রেডল, পরীক্ষামূলক ফ্লাইট টেস্ট পাইলট বোয়েং:
    "চতুর্থ বিমান, বোয়িং-এর মালিকানাধীন MD 530F হেলিকপ্টারের একটি সামরিক সংস্করণ, অনানুষ্ঠানিকভাবে "আনম্যানড লিটল বার্ড (ইউএলবি)," নামে পরিচিত, দুটি নতুন সিস্টেমের সাথে পরিবর্তন করা হয়েছে যা সেই হেলিকপ্টারটিকে একটি মনুষ্যবাহী বা মনুষ্যবিহীন বায়বীয় ব্যবস্থা হিসাবে উড়তে দেয়। (UAS)। ULB-এর একটি প্রোটোটাইপ ফ্লাইট-কন্ট্রোল-সিস্টেম রয়েছে যা মানুষের মিথস্ক্রিয়া ছাড়াই একটি সম্পূর্ণ নজরদারি ফ্লাইটের মাধ্যমে বায়ু যান নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম। এটি যেকোনো বর্তমান অপারেশনাল সেন্সর প্যাকেজের সাথেও লাগানো যেতে পারে। রোটারি-উইংয়ের এই সমাবেশ। উড়োজাহাজ, কোম্পানির সুবিধায় প্রাথমিক সিস্টেম মূল্যায়নের পর, দক্ষিণ-পশ্চিম মরুভূমির জ্বলন্ত উত্তাপে অপারেশনাল সক্ষমতা প্রদর্শনের জন্য ইউমা প্রুভিং গ্রাউন্ডে মোতায়েন করা হয়েছে।"
    1. যোদ্ধা
      যোদ্ধা 4 মে, 2012 15:55
      0
      দৃশ্যত একটি ভুল বোঝাবুঝি আছে. মূলত, আমি কৌশলগত ধারণার সমালোচনা করি, মোটামুটি উচ্চ স্তরে প্রযুক্তিগত সম্পাদন, আপনি কিছু বলবেন না।
      1. চিন্তা কি. একটি সাসপেনশন পয়েন্ট Apache 200 কিলোগ্রামের বেশি লাগে। (4 Hellfires 50 kg প্রতিটি প্লাস রেল তাদের জন্য)। এই ওজন পরিসরে এবং একটি গ্রহণযোগ্য ভলিউম থেকে, অনেকগুলি UAV আছে যেগুলি মেশিনের গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি না হারিয়ে ভাঁজ ডানা সহ পাত্রে Apache-এ ঝুলানো যেতে পারে। এবং তাই উদ্ধৃত Raven এমনকি বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্যে নিষ্পত্তিযোগ্য হতে পারে (ওজন 2 কেজি।, মোট 10 কিমি, খরচ 35 হাজার মার্কিন ডলার)। আমি এই UAV ব্যবহারের কৌশল কল্পনা করতে পারি। অ্যাপাচি লক্ষ্যের কাছে পৌঁছেছে, গ্র্যাচ "মুক্ত করা হয়েছে", লক্ষ্যে নির্দেশিত গ্র্যাচের হেলিকপ্টারের কো-পাইলট - অতিরিক্ত পুনরুদ্ধার, লক্ষ্য আলোকসজ্জা, বিমান প্রতিরক্ষা হস্তক্ষেপ। যদি এর পরে গ্র্যাচ অক্ষত থাকে তবে তিনি লক্ষ্যবস্তুতে ক্ষেপণাস্ত্রের কাজও নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন এবং অন্যথায় এটি অসম্ভব হলে, আপনি গ্র্যাচ কামিকাজকে লক্ষ্যে পাঠাতে পারেন। বিপরীতে, ইউএভি কো-পাইলট অ্যাপাচির উত্থান, নিয়ন্ত্রণ এবং অবতরণ খুব কল্পনাতীত নয়। UAV এর 200 কিমি পর্যন্ত কভারেজ আছে। অর্থাৎ 450 কিলোমিটারের জন্য অ্যাপাচির সাথে কেউ নেই। কিছু UAV কম-গতি এবং উচ্চ-উচ্চতা। একজন ক্রু সদস্য লক্ষ্যে থাকা সবকিছুর সাথে তালগোল পাকিয়ে যাচ্ছে যখন ড্রাইভের দ্বিতীয় পাখিটি পিছনে 200 কিমি পথ নিয়ে যাচ্ছে - এটি খুব অযৌক্তিক, এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে।
      এবং এর সাথে HKU 138 এর কি সম্পর্ক আছে? অ্যাপাচির সাথে অহং কীভাবে মিলিত হয়েছিল?
      2. আমি লিখেছিলাম যে নতুন তথ্য বিনিময় ব্যবস্থা পুরানোটির চেয়ে আরও নিখুঁত এবং এটি একটি উল্লেখযোগ্য অর্জন, তবে কৌশলগত দৃষ্টিকোণ থেকে এটি নতুন নয়, তথ্যের একটি নতুন উত্স যোগ করা হয়েছে।
      3. আমি সম্মত, কোন রিয়েল-টাইম ভিডিও স্ট্রিম ছিল না। ভিডিওটি পরিস্থিতি সচেতনতা বাড়ায়। কিন্তু ভিডিও লেজার টার্গেট ইলুমিনেশন নয়। টার্গেট এক্সপোজার টার্গেট এক্সপোজার। এবং এক্সপোজার অপারেটর সর্বদা বিমান প্রতিরক্ষা, বিমান বিধ্বংসী প্রতিরক্ষা এবং সাধারণভাবে, গুলি করা সমস্ত কিছুর জন্য প্রতিস্থাপিত হয়।
      4. আমার ধারণা এই ধরনের তথ্যের প্রবাহ ক্রুদের জন্য একটি বড় অতিরিক্ত বোঝা। তাদের মধ্যে দু'জন এটি পরিচালনা করতে পারে। পরীক্ষামূলক হেলিকপ্টারগুলিতে অতিরিক্ত অপারেটরের জন্য জায়গা রয়েছে, তা HH-60 বা MD 530F হোক। তারপর আপনি সিস্টেমের সম্পূর্ণ সুবিধা নিতে পারেন. কিন্তু দুই অ্যাপাচি পাইলট তা করতে পারে না। একটি অতিরিক্ত অপারেটর প্রয়োজন.

      সংক্ষেপে - মৃত্যুদন্ড ভাল, ধারনা - আমি নিশ্চিত নই।
      1. পিয়ন
        4 মে, 2012 16:14
        +1
        উদ্ধৃতি: যোদ্ধা
        স্পষ্টতই পারস্পরিক ভুল বোঝাবুঝি

        না, সবকিছু পরিষ্কার।
        1. UAV ঝুলন্ত, আপনি প্রধান অস্ত্র হারাবেন.
        এটি কিসের জন্যে? ইউএভি ইতিমধ্যেই যুদ্ধক্ষেত্রে চক্কর দিচ্ছে (তাদের স্বায়ত্তশাসন দুর্দান্ত, এবং আরও বেশি হবে)।
        আমি একটি যুদ্ধ মিশনে উড়ে এসেছি, একটি প্রয়োজন আছে: আমি একটি অনুরোধ পাঠিয়েছি, নিকটতম বিনামূল্যে একজন "সাড়া দিয়েছে", যুদ্ধ মিশন সম্পূর্ণ করতে সাহায্য করেছে, বিনামূল্যে, উড়ে গেছে।
        138 64 এর সাথে নয়, একজন ট্রান্সপোর্টারের সাথে। আমি ছবি সহ একটি নিবন্ধ লিখব, 6 বাতাসে রিফুয়েলিং। জরায়ু - shemales সঙ্গে
        2. সাধারণত একটি ভিন্ন নীতি এবং অন্যান্য ব্যান্ডউইথ আছে।
        এটি LTE (G4) স্ট্যান্ডার্ডে একটি পোর্টেবল ফোন আলতাই এবং মটোরোলা তুলনা করার মতো
        সব পরে একই, ফোন এবং ফাংশন একই.
        3. এখানে, পিএলএ, যা অপারেটর থেকে অনেক দূরে, যা লক্ষ্যের বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলের কাছেও যায় না, আলোকসজ্জা করে।
        এবং ভিডিও (বাস্তব) সঠিকভাবে, একটি নির্দিষ্ট লক্ষ্যে, গুলি চালানোর আগে আক্রমণের মোকাবিলা করার সম্ভাব্য কারণগুলির অপারেটরকে অবহিত করা, আক্রমণটি নিজেই দেখুন, আক্রমণের ফলাফল মূল্যায়ন করা এবং প্রয়োজনে আক্রমণের পুনরাবৃত্তি করা সম্ভব করে তোলে।
        4. না। সবকিছু পরবর্তী মডেলে যায় (আমি একটি ইউনিফাইড ট্রাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য একটি উদাহরণ দেব - একটি প্রকল্প, তবে একটি ইউনিফাইড C4ISR সিস্টেমের আনুমানিক স্থানান্তর করা সহজ)
        সব যানবাহন
        আপনি একটি গাড়িতে যান, এটির পাশে একই গাড়ির একটি স্রোত রয়েছে, নেটওয়ার্কযুক্ত, একটি একক প্ল্যাটফর্মে এবং একটি খোলা আর্কিটেকচার সহ।
        তারা (SU a / m) ক্রমাগত m / y স্থানাঙ্ক এবং আন্দোলনের পরামিতি বিনিময় করে।
        লেনে প্রস্থান (সংযুক্ত, "কথা বলা" এবং 0,2 সেকেন্ডের মধ্যে, তাদের কাজগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করেছে, অগ্রাধিকার ভেঙেছে, কেউ গতি কমিয়েছে, কেউ ত্বরান্বিত করেছে), গতি না কমিয়ে স্রোতে চলে গেছে।
        কংগ্রেসও তাই।
        পার্কিং: একটি গাড়ি ড্রাইভ করেছে (সংযুক্ত, "কথা বলা", "আউট করা হয়েছে" কোথায় খালি জায়গা ছিল, খুঁজে বের করা হয়েছে কোন গাড়িটি ছেড়ে যাচ্ছে, কারা উল্টে যাচ্ছে, তাদের কাজগুলি সিঙ্ক্রোনাইজ করেছে, অগ্রাধিকার ভেঙেছে, গাড়ি চালিয়েছে, পার্ক করা হয়েছে)
        আমি যখন পার্কিং করছিলাম, তখন গন্তব্যের নিরাপত্তা পরিষেবার জন্য একটি সংকেত এসএস থেকে চলে গেল: কারা গাড়ি চালিয়েছে, কী উদ্দেশ্যে, অগ্রাধিকার, সহনশীলতা। ড্রাইভার বেরিয়ে গেল, দরজা খুলে গেল এবং সে চলে গেল।
        ভাল, ইত্যাদি ইত্যাদি

        এটি আর একটি ধারণা নয়, এটি মানবজাতির বিবর্তনের একটি পর্যায়।
        1. যোদ্ধা
          যোদ্ধা 4 মে, 2012 17:30
          0
          আপনি, প্রিয়, পরিস্থিতিটি খুব ইতিবাচকভাবে দেখুন।

          1. অবশ্যই, একটি Apache UAV বহন করলে এর কিছু স্ট্রাইক অস্ত্র হারাবে। এটা সবসময় যে মত. তবে এটি এতটা ভীতিকর নয়, সাধারণত এই মেশিনগুলি জোড়ায় ব্যবহার করা হয়, হয় 2x2, বা 2 + Kiowa বা 2x2 + Kiowa। কেন এটা আপনার সাথে বহন? আপনি এমনভাবে পরিস্থিতি বর্ণনা করেন যেন ইউএভি যুদ্ধক্ষেত্রের উপর পশুপালের মধ্যে উড়ে যাবে। আপনি যা চান তা ধরুন, এটি ব্যবহার করুন এবং এটি যেতে দিন। যখন UAV এর যুদ্ধ ব্যাসার্ধ Apache এর ব্যাসার্ধের অর্ধেক। অ্যাপাচি যুদ্ধ ব্যাসার্ধের সীমাতে একা। এবং প্রতিরোধ সম্পর্কে ভুলবেন না। আপনি অবশ্যই UAV-এর শতকরা হার হারাবেন, যদি পথে না থাকেন তবে লক্ষ্য এলাকায়।
          HKyu 138 একটি আকর্ষণীয় ধারণা। আপনার যদি কোন তথ্য থাকে, ব্যর্থ না হয়ে লিখুন, আমরা সবাই কৃতজ্ঞ থাকব।
          2. আমি এখানে আপত্তি করতে চাই না.
          3. VERY কত। 5 কিমি শক্তি থেকে হেলফায়ার. কভারেজ তার জন্য ধুলো, বৃষ্টি, ধোঁয়া, মেঘ ইত্যাদিতে উজ্জ্বল হবে। ইত্যাদি 10 কিলোমিটার থেকে আপনি পারবেন না। আবার, ছেলেদের একটি আলো স্থাপন করার জন্য একটি প্লাস্টুনস্কি পদ্ধতিতে স্নাগ বরাবর হামাগুড়ি দিতে হবে। লাইভ ভিডিওটি খুব সুন্দরভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। আমি এখানে আপনার সাথে সম্পূর্ণ একমত - একটি প্রয়োজনীয় জিনিস।
          4. এর গাড়ি এবং heifers সম্পর্কে কথা বলা যাক না. এই সিস্টেমগুলি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান, তবে একটি "বন্ধুত্বপূর্ণ পরিবেশে" - প্যারিসের ক্যাফেগুলির কাছে বা GFR-এর অটোবাহনে৷ আপনার পরিবেশ প্রতিকূল। মৃত্যু থেকে সীমিত সময়ের মধ্যে পাইলটকে অনেক সিদ্ধান্ত নিতে হয়। এটি চিত্রগুলিতে স্পষ্টভাবে দেখা যায়। তথ্যের বিভিন্ন উত্স পরিবর্তন করুন, লক্ষ্যে নিয়ে যাওয়ার জন্য ইউএভি প্লেস্টেশন ব্যবহার করুন, এই সমস্ত তথ্য অবশ্যই মাথায় বিশ্লেষণ করা উচিত এবং সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত, তারপরে এই সিদ্ধান্তগুলি অন্যদের সমস্ত তথ্য চ্যানেলের মাধ্যমে ফেরত পাঠাতে হবে। এগুলি অতিরিক্ত লোড। হ্যাঁ, এবং এটি একটি শক জিনিস নয়. এটি আদেশের বিষয়। সুতরাং বিদ্যমান সিস্টেম - কিওভের সাথে Apaches শক - যাতে তারা কমান্ড এবং কমান্ড দেয় বা Ka50 এর সাথে Ka52 এখনও কোনও বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত বিপ্লব দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে না। এখন, আপনি যদি এই সিস্টেমটি Kiowa বা K52 এ ইনস্টল করেন যাতে তারা কমান্ডে নিযুক্ত থাকে - বাহ।
          1. পিয়ন
            4 মে, 2012 18:44
            +1
            উদ্ধৃতি: যোদ্ধা
            আপনি, প্রিয়, পরিস্থিতিটি খুব ইতিবাচকভাবে দেখুন।

            সম্ভবত বাস্তবসম্মত?
            1. আমি মনে করি UAV, খুব অদূর ভবিষ্যতে, "ময়লা" এর মত হবে এবং একটি পয়সা খরচ হবে, অর্থাৎ সেন্ট
            উত্পাদন, একটি কার্তুজ মত. উদাহরণ: জিপিএস চিপস, পিএস, এনবি, ফোন, লেজার প্লেয়ার, ডিভিডি ইত্যাদি।
            যুদ্ধের ব্যাসার্ধ কয়েক মাসের ব্যাপার। UAV ইঞ্জিন সমস্ত বিমানের মতো একই শারীরিক নীতির উপর ভিত্তি করে।
            কিন্তু নং: 80 কেজি পাইলট, 130 কেজি আসন, ক্যাটাপল্ট (কত XZ), অক্সিজেন সহ লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম (150 কেজি?), স্থান (মানুষের পরিমাণ + আসনের পরিমাণ) - বিনামূল্যে।
            3. এটি সম্ভব এবং 300 মিটার (পাহাড়ের পিছনে, বনের পিছনে, বিল্ডিংয়ের পিছনে) হেলিকপ্টারটি অবস্থিত। এবং UAV অন্য দিক থেকে উড়ে আসে (পিছন থেকে)
            এটা অসম্ভাব্য যে কেউ এখন হামাগুড়ি দেবে (অন্তত তাদের জন্য) (UAV, উচ্চ-উচ্চতা পুনঃসূচনা, স্যাটেলাইট, লেজার পয়েন্টার সহ সেন্সরগুলি শেষ পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়বে (প্রাকৃতিক কিছু হিসাবে ছদ্মবেশে)
            4. একটি নীতি। আমি তাদের সরলতার জন্য ব্যবহার করেছি। ভাল সামরিক ব্যবস্থা:
            AEHF C4586ISR সাধারণ নেটওয়ার্কে STANAG 4 প্রোটোকল।
            যুদ্ধ অবস্থা। কান্ট্রি এক্স, সিটি ওয়াই
            AEHF স্যাটেলাইট X, Y-এ বস্তু Z সনাক্ত করেছে।
            MILSATCOM সঠিক স্থানাঙ্কগুলি চিহ্নিত করেছে৷
            C4ISR নেটওয়ার্কের মাধ্যমে Z-এর উপস্থিতি সম্পর্কে CP-কে একটি সংকেত পাঠানো হয়েছিল। যখন KB তৈরি হচ্ছে।
            "যাওয়ার সময়", সিস্টেমটি নির্ধারণ করে যে কোথায় নিকটতম UAV (1n বা একাধিক), তার ফ্লাইটের সময়ের রিজার্ভ, কোথায় নিকটতম AN-64 যা BZ এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
            মোটরগুলি উষ্ণ হওয়ার সময়, টেকঅফ করা হয় এবং লঞ্চ পয়েন্টে পৌঁছে যায়: সমস্ত উপাদান 2 নিজেদের সাথে যোগাযোগ করেছে, কর্মের ক্রমানুসারে সম্মত হয়েছে।
            ফ্লাইটে থাকা পাইলট লক্ষ্য করেন কোথায়, এটি কী করে, এর নিরাপত্তা সম্ভাবনা এবং লঞ্চ পয়েন্টে একটি গোপন পদ্ধতির সম্ভাবনা। তথ্য নিকটতম UAV(গুলি) থেকে প্রেরণ করা হয়। লঞ্চ পয়েন্টে এবং লক্ষ্যবস্তুতে আবহাওয়ার অবস্থা দেওয়া হয়েছিল।
            এটি উড়ে গেল (একটি প্রতিবেশী বাড়ির পিছনে থাকা), UAV লক্ষ্যকে আলোকিত করেছে, AN-64 চালু করেছে, UAV আক্রমণের ফলাফলের একটি ছবি দিয়েছে
            যদি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র আক্রমণের অন্য বস্তুতে না আসে, তবে চরিত্রগুলি "তাদের" বিষয়গুলি সম্পর্কে ছড়িয়ে পড়ে:
            UAV - টহল, AN-64 বেস বা অন্য কোথাও।
            উড্ডয়নের সময়, সিস্টেমটি তার বেসের অবস্থান সম্পর্কে রিপোর্ট করেছিল: গোলাবারুদ, জ্বালানী পুনরায় পূরণ করতে কতটা প্রয়োজন, পাইলট এবং পাইলট প্রক্রিয়া করা হয়েছিল কিনা (তারা শ্রম কোড লঙ্ঘন করেছে কিনা), পালস, ফ্রিকোয়েন্সি, ঘাম, চিকিৎসা সহায়তা প্রয়োজন কিনা . অপারেটিং ঘন্টা, প্রধান মেকানিজম পরিধান (এটি কি তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন?)
            ইত্যাদি
            আপনি অনির্দিষ্টকালের জন্য চালিয়ে যেতে পারেন।
            আমি মনে করি আমরা ভবিষ্যতের জন্য সম্ভাবনার পূর্ণতাও উপলব্ধি করতে পারি না।
            ক্যালিফোর্নিয়া ইউনিভার্সিটির ছাত্ররা যেটা কল্পনাও করেনি
            তাদের প্রথম সংযোগটি 29.10.1969/21/00 তারিখে 640:XNUMX এ আরপানেট নেটওয়ার্কের প্রথম দুটি নোডের মধ্যে XNUMX কিমি দূরত্বে পরিণত হবে।
            আমরা (এবং অন্যরা 80 এর দশকে এবং সম্ভবত 90 এর দশকে এটি সম্পর্কে জানতাম না)
            1. যোদ্ধা
              যোদ্ধা 6 মে, 2012 15:26
              +1
              আমি দ্বিতীয় ভিডিও দেখেছি। জিনিসগুলি আমি যা ভেবেছিলাম তার চেয়েও খারাপ, প্রিয় ..
              সমস্ত পাইক আজ আফগানিস্তানের কৌশলগত পরিস্থিতির দিকে পরিচালিত হয়। এটি সাধারণ সামরিক চিন্তাভাবনা - পূর্ববর্তী যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত করা, পরবর্তী যুদ্ধের জন্য নয়।
              ভিডিওতে লক্ষ্য 14 কিমি। Apache বেস থেকে অবস্থিত. লক্ষ্যের বায়ু প্রতিরক্ষা নির্দেশিত নয়, তবে সম্ভবত MANPADS। এটি মোটরসাইকেলে থাকা 10 তালেবানের একটি দল, যার ডাকনাম AK, PK, RPG, MANPADS। তারা একটি UAV দ্বারা সনাক্ত করা হয়েছিল, তারা Apache বলে, UAV জ্বলে ওঠে, Apache একটি রকেট দিয়ে এটি ধ্বংস করে। এটি একটি বৃহৎ বায়ু-স্থল সংঘর্ষের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।
              একটি বড় সংঘর্ষে, লক্ষ্য হবে সাপোর্ট সহ একটি সাঁজোয়া কলাম, এর নিজস্ব এয়ার ডিফেন্স, ইউএভি, আরইবি, হেলিকপ্টার এবং এয়ার কভার। তারপর 14 কিমি. এটি একটি আর্টিলারি ডুয়েল। একাধিক লঞ্চ রকেট সিস্টেম বা স্ব-চালিত কামান আর্টিলারি এয়ার বেসকে ছিন্নভিন্ন করে দেবে। Apaches উঠবে এবং তথ্য ও আলোকসজ্জার (UAV-এর কিছু অংশ এবং তথ্যের অন্যান্য উৎস এবং আলোকসজ্জা ধ্বংস হয়ে যাবে বা তাদের কাজ ব্যাহত হবে), ওভার-স্লিভ BRS-এর উপর নির্ভর করে, বাধার পিছনে থেকে শুটিং এবং গোপন যত্ন।
              1. পিয়ন
                7 মে, 2012 14:29
                0
                উদ্ধৃতি: যোদ্ধা
                যোদ্ধা

                এই সিস্টেম (AN64+UAV) এই ধরনের অপারেশনের উদ্দেশ্যে নয়।
                এটি একটি "পাতলা" টুল: একটি স্ক্যাল্পেল, একটি স্লেজহ্যামার নয়।
                আপনি যে পরিস্থিতিটি বর্ণনা করেছেন তার জন্য, এমএলআরএস বা একটি এভিয়েশন স্টর্মট্রুপারের অভিযান ব্যবহার করা হবে, যা আবার একটি অস্পষ্ট ইউএভি (একই খোলা আর্কিটেকচার) দ্বারা প্ররোচিত হতে পারে ..
                বেশিরভাগ অংশে (AN64 + UAV): সন্ত্রাসবিরোধী অভিযানের জন্য (যেমন পাকিস্তানে বিন লাদানের ধ্বংস), শহুরে যুদ্ধ (শহরে একটি ট্যাঙ্ক, ধ্বংসাবশেষের পিছনে, ঘন বায়ু দ্বারা আচ্ছাদিত নয় এমন অন্যান্য লক্ষ্যবস্তুর ধ্বংস) প্রতিরক্ষা)
  9. সম্মান
    সম্মান মার্চ 3, 2015 15:02
    0
    আমি কি বলব, আমেরিকানরা শাসন করে