সামরিক পর্যালোচনা

দরপত্র, বিতরণ এবং অন্যান্য হেলিকপ্টার সাফল্য

40
রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর পুনর্বাসন গতি পাচ্ছে। ধীরে ধীরে, আরো এবং আরো নতুন শ্রেণীর সরঞ্জাম এটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়. তাই গত কয়েক বছরে সামরিক নেতৃত্ব হেলিকপ্টারের দিকে বেশি নজর দিতে শুরু করেছে। এবং এটা বলা যাবে না যে এই ধরনের একটি কৌশল বিনিয়োগের মূল্য নয়, একেবারে বিপরীত। আসুন হেলিকপ্টার ফ্লিট পুনর্নবীকরণের সর্বশেষ পদক্ষেপগুলি দেখে নেওয়া যাক যা অবশেষে 2020 সালের মধ্যে প্রতিশ্রুত XNUMX নতুন বিমানের দিকে নিয়ে যাবে।

প্রথমত, আমাদের অবশ্যই এই সত্যটি স্বীকার করতে হবে যে আমাদের হেলিকপ্টারগুলির "মৃত্যুর গুজব" অতিরঞ্জিত হয়ে উঠেছে। হাল্কা হেলিকপ্টার সরবরাহের জন্য একটি সাম্প্রতিক কুখ্যাত টেন্ডার, যার প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলিতে ইউরোপীয় বিমানগুলি স্পষ্টভাবে দেখা গিয়েছিল, "দেউলিয়া" ঘোষণা করা হয়েছিল এবং সম্পন্ন হয়েছিল। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের এই সিদ্ধান্তের সঠিক কারণগুলি স্পষ্ট নয়, যদিও তাকে এক ধরণের কৌশল বলে সন্দেহ করার কিছু কারণ রয়েছে। আসল বিষয়টি হ'ল প্রতিযোগিতার ঘোষণার সময়, হালকা হেলিকপ্টারগুলির অভ্যন্তরীণ খাতটি কমপক্ষে ভরহীন ছিল। এটা সম্ভব যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, একটি ইচ্ছাকৃতভাবে অক্ষম এবং বিতর্কিত দরপত্র দিয়ে, দেশীয় হেলিকপ্টার প্রস্তুতকারকদের উৎসাহিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তাদের ইঙ্গিত দিয়েছে যে দেশের হালকা যানবাহন দরকার। কিন্তু এটি শুধুমাত্র একটি সংস্করণ, এমনকি যদি এটি যৌক্তিক হয়।

Ansat-2RC

দরপত্র, বিতরণ এবং অন্যান্য হেলিকপ্টার সাফল্য
কা-226

Mi-34S1


এখন আমাদের দেশে দুটি রেডিমেড ধরণের আধুনিক হালকা হেলিকপ্টার রয়েছে (আনসাট এবং কা -226), এবং অন্য একটি (এমআই-34এস1), যেমনটি তারা বলে, তার পথে রয়েছে। এই সমস্ত হেলিকপ্টার সম্পূর্ণ আধুনিক এবং প্রতিশ্রুতিশীল। উপরন্তু, তারা বেশ সহজেই বিদেশী গাড়ির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে। অতএব, যদি আমরা সাম্প্রতিক টেন্ডারে "ষড়যন্ত্র" দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করি, তাহলে আমাদের অদূর ভবিষ্যতে একটি নতুন প্রতিযোগিতার সূচনা আশা করা উচিত, যেখানে দেশীয় হেলিকপ্টারগুলি অংশগ্রহণ করবে। এই জাতীয় প্রতিযোগিতার ফলাফল, নীতিগতভাবে, এখনও স্পষ্ট - বিজয় রাশিয়ান নির্মাতাদের জন্য হবে। এছাড়াও গার্হস্থ্য যানবাহন কেনার পক্ষে এই সত্যটি যে Ansat-U হেলিকপ্টারগুলি ইতিমধ্যেই পরীক্ষামূলক কাজ করছে এবং ভবিষ্যতে তারা এমআই -2 প্রশিক্ষণ হেলিকপ্টারগুলির উত্তরসূরির ভাগ্যের ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে। সোকোল বিমান ঘাঁটিতে ট্রায়াল অপারেশনের সময়, অনেক ত্রুটি ইতিমধ্যে চিহ্নিত এবং নির্মূল করা হয়েছে, তবে "শৈশব রোগ" এখনও নির্মূল করা যায়নি। বিশেষ করে, তারা কখনও কখনও একটি হেলিকপ্টার পাওয়ার প্ল্যান্ট অন্তর্ভুক্ত করে: দুটি প্র্যাট এবং হুইটনি PW-207K টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিন। না, এই ইঞ্জিনগুলির কোনও বড় ত্রুটি নেই। শুধুমাত্র মূল কারণে তাদের বিরুদ্ধে দাবি করা হয়। অতএব, 2015 সালের মধ্যে দেশীয় ইঞ্জিনগুলির সাথে আমদানি করা ইঞ্জিনগুলি প্রতিস্থাপনের লক্ষ্যে বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ নেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এক্ষেত্রে আইন প্রয়োগকারী সংস্থা বিশেষ করে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ে কোনো সমস্যা ছাড়াই আনসাট পরিচালনা করা সম্ভব হবে।

আনসাত-ইউ


Ansats এর প্রথম ডেলিভারি ছাড়াও, অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ক্রয় গত বছর শুরু হয়েছিল। এইভাবে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রতিনিধিত্বকারী গ্রাহক ইতিমধ্যে চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা দেড় ডজনের মধ্যে দুটি নতুন Mi-26 হেলিকপ্টার পেয়েছেন। একই সময়ে, Mi-26T2 নামে এর নতুন পরিবর্তনের পরীক্ষা শেষ হচ্ছে। T2 নতুন ডিজিটাল এভিওনিক্সে তার পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা, যা আপনাকে দিনরাত উড়তে দেয়, সেইসাথে ক্রুকে দুইজনে কমিয়ে দেয়। আশা করা হচ্ছে যে 15টি বিমানের বর্তমান চুক্তি সম্পন্ন হওয়ার পর বিশ্বের সবচেয়ে ভারী হেলিকপ্টারের আপডেট সংস্করণটি উৎপাদনে যাবে। এর পাশাপাশি, ভারী হেলিকপ্টার সরবরাহের জন্য চলমান ভারতীয় দরপত্র প্রত্যাহার করার মতো। এটি উল্লেখযোগ্য যে বিশ্বের শুধুমাত্র একটি হেলিকপ্টার, Mi-26, এই প্রতিযোগিতার প্রয়োজনীয়তার সাথে পুরোপুরি ফিট করে।

Mi-26T2


পরিবহন এবং বহুমুখী হেলিকপ্টার ক্ষেত্রে, Mi-8 এবং Mi-171 এর গভীর আধুনিকীকরণ এখনও সবচেয়ে সফল। এখন প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এই হেলিকপ্টারটির পরিবহন এবং হামলার সংস্করণ সহ পরিচালিত আটের পরিসর প্রসারিত করছে। Mi-8AMTSh (ওরফে Mi-171Sh) যোদ্ধাদের পরিবহন এবং ফায়ার সাপোর্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিছুটা হলেও, এই হেলিকপ্টারটি "উড়ন্ত পদাতিক ফাইটিং যানবাহন" এর সুপরিচিত ধারণার সাথে মিলে যায়, পার্থক্যটি যে Mi-24 এর বিপরীতে, এটি একটি পরিবহন যানের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।

Mi-8AMTSh


অ্যাটাক হেলিকপ্টারগুলির জন্য, এখানে মূল অর্ডারটি Mi-28N এবং Ka-52-এ পড়ে। প্রথম এই বছর 12 ইউনিট নির্মিত হবে, এবং দ্বিতীয় - প্রায় দুই ডজন. মোট, প্রায় একশত এমআই-২৮এন এবং ১৪০ কা-৫২ সৈন্যদের পাঠানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই পরিমাণ ক্রয় সময়ের সাথে প্রসারিত করা হবে. সুতরাং, সমস্ত পরিকল্পিত Mi-28Ns 140 সাল পর্যন্ত পরিষেবাতে যাবে, এবং Ka-52-এর ডেলিভারি পরবর্তী সাত বছরে সম্পন্ন করা হবে।

Mi-28N


কা-52


নতুন সরঞ্জাম ক্রয়ের গতিতে ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধি, সরাসরি তহবিল বৃদ্ধির সাথে সম্পর্কিত, শীঘ্রই হেলিকপ্টারগুলিকে অভ্যন্তরীণ সামরিক সরঞ্জামের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান সেক্টরে পরিণত করবে। সুতরাং, 2011 সালে, আমাদের দেশে 265 টি হেলিকপ্টার তৈরি করা হয়েছিল, বর্তমান বছরের পরিকল্পনায় ইতিমধ্যে তিনশত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং 2015 সালে বার্ষিক উত্পাদন 400 হেলিকপ্টার ছাড়িয়ে যাওয়া উচিত। আরেকটি ভাল উদ্যোগ পাইলটদের সরবরাহ এবং প্রশিক্ষণ সম্পর্কিত। গত কয়েক বছরে, জ্বালানি এবং লুব্রিকেন্টের ঘাটতি অবশেষে অদৃশ্য হয়ে গেছে, এবং গুলি চালানোর অনুশীলনের জন্য পর্যাপ্ত গোলাবারুদ সৈন্যদের মধ্যে প্রবাহিত হতে শুরু করেছে। ফলস্বরূপ, প্রশিক্ষণের তীব্রতা বৃদ্ধি পায়। উদাহরণ হিসেবে আমরা সাউদার্ন মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের বিমান ঘাঁটি নিতে পারি। নতুন যন্ত্রপাতি দিয়ে অগ্রাধিকার দেওয়া এবং প্রয়োজনীয় সংস্থানগুলির অভাবের অনুপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, গত বছর এই ইউনিটগুলির পাইলটরা বেশ কয়েক বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো তাদের বার্ষিক ফ্লাইটের সময়কে চল্লিশ ঘন্টার বেশি নিয়ে আসতে সক্ষম হয়েছিল, যার মধ্যে প্রায় দশটি রাতের ফ্লাইটে পড়ে

দেশীয় হেলিকপ্টার শিল্পের বর্তমান পরিস্থিতি 2020 সালের মধ্যে ঘোষিত হাজার বিমানটি বেশ অর্জনযোগ্য বলে বিশ্বাস করার প্রতিটি কারণ দেয়। সম্ভবত, কিছু পরিস্থিতির কারণে, বর্তমান উদ্দেশ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করা যাবে না, তবে তবুও আমি চাই যে এক হাজার বিমানের পরিকল্পনাটি কেবল পূর্ণই হবে না, পূর্ণতার চেয়েও বেশি হবে।
লেখক:
40 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. leon-iv
    leon-iv 5 এপ্রিল 2012 08:12
    0
    ওহ অফটর আর এমআই-৩৫ মি কোথায়?
    এবং এখানে আমাদের হেলিকপ্টার জন্য সেরা বিজ্ঞাপন
    [img]http://agperm.files.wordpress.com/2012/04/d0bcd0b8-171.jpg?w=614&h=406[/img
    ]
  2. leon-iv
    leon-iv 5 এপ্রিল 2012 08:14
    +20
    উহ লেখক, কোথায় mi-35m কোথায় ka-29/31?
    এবং এখানে আমাদের হেলিকপ্টার জন্য সেরা বিজ্ঞাপন
    1. সের্গ
      সের্গ 5 এপ্রিল 2012 08:22
      +13
      হ্যাঁ, হ্যাঁ, সবকিছু ঠিকঠাক হবে, তবে আমি এই গাড়িটি পছন্দ করি, এটির প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় একক আসন পছন্দ করে না, প্লেনগুলি একটি দিয়ে উড়ে যায়, তবে হেলিকপ্টারটি খারাপ কেন?

      1. leon-iv
        leon-iv 5 এপ্রিল 2012 08:25
        +12
        এবং আপনি একই সময়ে পুশকিন (একজন পরিচিত হেলিকপ্টার পাইলটের কথা) এক পায়ে ধাক্কা খেয়ে চেষ্টা করুন / খাবেন / আবৃত্তি করুন, এটি একটি একক গাড়িতে একটি ফ্লাইট।
        1. রুস্তম
          রুস্তম 5 এপ্রিল 2012 14:26
          +2
          SHARKS এর সাথে এবং MI-28 এর জন্য, এই দুর্দান্ত হেলিকপ্টারটি ধ্বংস করা হয়েছিল
          ব্যাখ্যা করা
          1-প্রতিরক্ষা শিল্পের অগ্রগতির উপর নিয়ন্ত্রণের জন্য, সেই সময়ে রোজভার্টল শেয়ার কেনার পরে, তিনি ka-50 এর রাস্তা বন্ধ করার জন্য সবকিছু করেছিলেন
          মিখাইলভের 2 মূর্খ অজুহাত যে একজন পাইলটের পক্ষে একা নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, আমি মনে করি এটি বাজে কথা এবং যারা পরিস্থিতি বোঝে না তাদের জন্য শব্দ
          3-কি আপনাকে একই ট্রান্সাস থেকে ক্যাটাগরি ডি সিমুলেটর কিনতে এবং তাদের উপর পাইলটদের শিক্ষা দিতে বাধা দিয়েছে, উপরন্তু, ka-50 চেচনিয়ায় 2000 সালে দুর্দান্ত প্রমাণিত হয়েছিল এবং যদি এটিকে ফ্লির করা এবং ব্রেওকে উন্নত করতে কিছুটা পরিবর্তন করা হয় (ফরাসি) তাদের সিস্টেমগুলি অফার করেছিল) এটি একটি দুর্দান্ত হেলিকপ্টার হবে, কিন্তু তারা যেমন বলে, 2002-06 সালে খুব কম টাকা ছিল এবং সেখানে কেবল একটি ছিল এবং সে MI-28 ছিল (যদিও একটি ভাল হেলিকপ্টার)
          4-জেনারেল ভোরোবিভ 1998 সালে মারা গিয়েছিলেন, বাজারের শুরুতে, যিনি তার সমস্ত হৃদয় দিয়ে ka-50 এর জন্য ছিলেন এবং আমাদের বিমানবাহিনীতে শত শত স্বপ্ন দেখেছিলেন, তিনি মারা গিয়েছিলেন এবং গাড়িটিকে রক্ষা করার জন্য কেউ ছিল না

          এর ফলাফল হল যখন 2006 সালে প্রতিরক্ষা শিল্পের অধিকারী ছিল স্বাভাবিকভাবে ka-52 লবিং করে অগ্রগতির উপর নিয়ন্ত্রণ লাভ করে (যা দেউলিয়া ছিল)
          এবং এখন এই হেলিকপ্টারের একটি ভাল ভবিষ্যত আছে !!!
          এবং ka-50 ফেরত দেওয়া যাবে না, যা দুঃখজনক
      2. গ্লেন উইচার
        5 এপ্রিল 2012 10:42
        +2
        একক আসন সম্পর্কে দাইওশ শোডাউন!!11 ভাল
      3. ভাদিমাস
        ভাদিমাস 5 এপ্রিল 2012 10:48
        +2
        দেখি এই আত্মা গায়! সুন্দর!
      4. কালো ঈগল
        কালো ঈগল 5 এপ্রিল 2012 11:23
        +9
        Ka-50 একটি ভাল গাড়ি, কেউ তর্ক করে না, একজন পাইলট বিশাল পরিসরের কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে, তবে Ka-52 তে দুটি পাইলট রয়েছে, অর্থাৎ, একই স্তরের অস্ত্র এবং ইলেকট্রনিক্স সহ, তারা একটি কাজ করতে পারে এমনকি আরও বড় পরিসরের কাজ, যে কারণে তারা Ka-52 বেছে নিয়েছে
        1. এন্টি ব্রিম
          এন্টি ব্রিম 5 এপ্রিল 2012 19:26
          0
          তাই সবকিছুই সঠিক, তবে এটি আকারে বড়, এবং এই সত্যটি তার পক্ষে নয়, আমি মনে করি ka50 এবং ka 52, ka 50 উভয়ই কেনা দরকার। আপনি এটি বিভিন্ন কাজের জন্য ব্যবহার করতে পারেন
      5. বিদ্রোহী
        বিদ্রোহী 5 এপ্রিল 2012 20:25
        +1
        একটি ভাল রোটারক্রাফ্ট, কেউ সম্ভবত এমআই-28 লেবেল করেছে
  3. সের্গেই 777
    সের্গেই 777 5 এপ্রিল 2012 09:20
    +2
    একটি আশাবাদী নিবন্ধ, আমি আশা করতে চাই যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় হেলিকপ্টার সরঞ্জাম অধিগ্রহণের জন্য পূর্বে ঘোষিত সমস্ত পরিকল্পনা পূরণ করবে এবং আধুনিক যুদ্ধের বাস্তবতা বিবেচনায় নিয়ে, বিভিন্ন উদ্দেশ্যে হেলিকপ্টার বহর ছাড়াই কোথাও আছে !! !
  4. বেসামরিক
    বেসামরিক 5 এপ্রিল 2012 09:22
    +1
    অর্থায়ন, শীঘ্রই হেলিকপ্টারকে অভ্যন্তরীণ সামরিক সরঞ্জামের দ্রুততম বর্ধনশীল খাতে পরিণত করবে। সুতরাং, 2011 সালে, আমাদের দেশে 265টি হেলিকপ্টার তৈরি করা হয়েছিল, বর্তমান বছরের পরিকল্পনায় ইতিমধ্যেই তিনশটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং 2015 সালে বার্ষিক উত্পাদন 400 হেলিকপ্টারের চিহ্ন অতিক্রম করতে হবে।
    l


    আচ্ছা, আমরা চাইলে পারি!
  5. তপস্বী
    তপস্বী 5 এপ্রিল 2012 10:39
    +13
    সর্বোপরি, একজন অপেশাদারের মতে, আমি "ফ্লাইং ট্যাঙ্ক" MI-28n পছন্দ করেছি
    রিজার্ভেশন - সম্পূর্ণ সাঁজোয়া সমতল-সমান্তরাল গ্লেজিং 12,7 মিমি ক্যালিবার পর্যন্ত বুলেটের সরাসরি আঘাত সহ্য করে, কেবিন আর্মার 20 মিমি ভলকান কামানের শেল থেকে আঘাত সহ্য করে

    ZSU-28-23 "শিলকা" থেকে গুলি চালানোর পরে Mi-4-এর ককপিট
    1. leon-iv
      leon-iv 5 এপ্রিল 2012 12:09
      +2
      আপনি কি নিশ্চিত এটা এন-কা?
    2. phantom359
      phantom359 5 এপ্রিল 2012 14:39
      +2
      তপস্বী, চিত্তাকর্ষক।
  6. চিকোট ঘ
    চিকোট ঘ 5 এপ্রিল 2012 11:52
    +8
    আমি কমভের গাড়ির প্রতি বেশি সহানুভূতিশীল। এবং প্রাথমিকভাবে একক-স্ক্রু ক্লাসিকের উপরে সমাক্ষীয় স্কিমের সুবিধার কারণে। আমি তাদের তালিকাভুক্ত করতে আপনার সময় নেব না, আমি মনে করি আপনি ইতিমধ্যে তাদের খুব ভাল জানেন ...
    এবং কমব্যাট স্ট্রাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে Ka-50-এর যুদ্ধ ব্যবহারের অভিজ্ঞতা উচ্চ পর্বত এবং কঠিন ভূখণ্ডে একক-রটারগুলির তুলনায় সমাক্ষীয় মেশিনগুলির একটি উল্লেখযোগ্য শ্রেষ্ঠত্ব নির্দেশ করে। এবং এটি ঘূর্ণমান-পাখাযুক্ত আক্রমণ বিমানের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ ...

    পরিবহন (উভচর পরিবহন) হেলিকপ্টার হিসাবে, মাইলেভ মেশিনের নেতৃত্ব এখানে অনস্বীকার্য। বিশেষত এমআই-8/17 সিরিজের মতো মেশিনগুলি, যা বারবার তাদের দুর্দান্ত কৌশলগত, প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করেছে ... Mi-26, এবং সাধারণত যে কোনও প্রতিযোগিতার বাইরে ...

    স্বাভাবিকভাবেই আমাদের সেনাবাহিনীর বিমান চলাচলের জন্যও হালকা যান প্রয়োজন। কাজান "আনসাট" এর সুবিধা হল এটি সম্পূর্ণরূপে সামরিকীকরণ করা হয়েছে, এবং প্রকৃতপক্ষে একটি বহু-উদ্দেশ্যমূলক সিরিজ (পুনর্জাগরণ-স্ট্রাইক এবং প্রশিক্ষণ-পরিবহন রূপ) ...
    যাইহোক, Ka-226T ভালভাবে ডেকে তার জায়গা খুঁজে পেতে পারে। যদি নৌবাহিনীর জাহাজে না হয়, তবে নিশ্চিত বর্ডার সার্ভিসের মেরিন ইউনিটে। একটি ডেক-ভিত্তিক মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টারের সফল পরীক্ষা সত্ত্বেও, এটি অসম্ভাব্য যে এই ধরনের ডিভাইসগুলি অদূর ভবিষ্যতে মানবচালিত যানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করবে ... এবং মডুলার বিন্যাস (কোঅক্সিয়াল লেআউট সহ) কামভ বংশধরদের একটি নিঃসন্দেহে সুবিধা। প্রতিযোগীদের...

    সাধারণভাবে, আমি আমাদের সশস্ত্র বাহিনীতে নতুন হেলিকপ্টার উপস্থিতিতে সন্তুষ্ট! হাসি যা আমি টাইরনেট বিন্যাসে বিনয়ীভাবে নোট করার প্রস্তাব করছি ... পানীয়
    1. leon-iv
      leon-iv 5 এপ্রিল 2012 12:13
      -2
      এবং কমব্যাট স্ট্রাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে Ka-50-এর যুদ্ধ ব্যবহারের অভিজ্ঞতা উচ্চ পর্বত এবং কঠিন ভূখণ্ডে একক-রটারগুলির তুলনায় সমাক্ষীয় মেশিনগুলির একটি উল্লেখযোগ্য শ্রেষ্ঠত্ব নির্দেশ করে। এবং এটি ঘূর্ণমান-পাখাযুক্ত আক্রমণ বিমানের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ ...
      প্রামাণিক ব্যক্তিদের একটি মতামত আছে যে এগুলি রূপকথার গল্প। এর আগে, সেই অঞ্চলটি পাকা Mi-24 দ্বারা ভালভাবে আঁচড়ানো হয়েছিল
      1. চিকোট ঘ
        চিকোট ঘ 5 এপ্রিল 2012 14:32
        +2
        দয়া করে এই "অথরিটিটিভ লোকেদের" নাম, পদ এবং শিরোনাম বলুন, প্রিয় leon-iv. এবং উত্সগুলিও উদ্ধৃত করুন যেখানে তারা যুক্তিসঙ্গতভাবে, ভারসাম্যপূর্ণ এবং নিরপেক্ষভাবে প্রমাণ করে যে কমব্যাট স্ট্রাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে Ka-50 অ্যাটাক হেলিকপ্টার ব্যবহার করার অভিজ্ঞতা এক পয়সা মূল্যের নয় ... আপনি খুব দয়ালু হন ... প্লিজ ... হাসি
        1. leon-iv
          leon-iv 5 এপ্রিল 2012 14:46
          -1
          আচ্ছা, ভিনোকুরভ নামটা কি বলবো? সম্ভবত কিছুই. তিনি কখনও নিবন্ধ লেখেন না; তিনি হেলিকপ্টারে উড়ে যান।)))
          এবং নীচের লাইন হল যে হাঙ্গরের সম্পূর্ণ PNK ট্যাঙ্ক ধ্বংসের জন্য বন্দী। এবং চেচনিয়াতে, তারা প্রচলিত NURS ব্যবহার করেছিল।
          1. চিকোট ঘ
            চিকোট ঘ 5 এপ্রিল 2012 17:03
            +7
            আলেকজান্ডার ভিটালিভিচ রুডিখ নামটি কি আপনাকে কিছু বলে?.. যদি না হয়, তাহলে আমি ব্যাখ্যা করব...
            আর্মি এভিয়েশন বিভাগের উপ-প্রধান, সম্মানিত সামরিক পাইলট, স্নাইপার পাইলট, কর্নেল, রাশিয়ার নায়ক। বারকুটস এবং ব্ল্যাক শার্ক এরোবেটিক দলের সদস্য (যদি এটি আপনাকে কিছু বলে)। চেচনিয়ায় কমব্যাট স্ট্রাইক গ্রুপের কমান্ডার ... আমি মনে করি যে এই ধরনের ট্র্যাক রেকর্ডের সাথে একজন ব্যক্তির মতামত শোনা যেতে পারে। অথবা হয়তো আমি ভুল? ..
            তাই রুডিখ দাবি করেছেন যে Ka-50 হেলিকপ্টারটি ঠিক সেই মেশিন যা আমাদের সেনাবাহিনীর বিমান চলাচলের জন্য জরুরিভাবে প্রয়োজন ... এবং তিনি নিবন্ধও লেখেন না, তবে 1976 সাল থেকে যুদ্ধ হেলিকপ্টার উড়ছেন ...

            এবং রুবিকন পিআরপিএনকে আর কিসের জন্য বন্দী করা উচিত, যদি ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সাঁজোয়া যানগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করা যে কোনও আক্রমণকারী হেলিকপ্টারের জন্য অগ্রাধিকারমূলক কাজ হয়। এবং Ka-50 এখানে ব্যতিক্রম নয় ...
            কেন তারা প্রধানত শুধুমাত্র NURS ব্যবহার করা হয়েছিল? .. ঘূর্ণিঝড়ের জন্য খুব বেশি যোগ্য লক্ষ্যমাত্রা ছিল না। এটি এককভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, এবং শুধুমাত্র তিনবার ... এবং নীতিগতভাবে, সর্বোপরি, "কুমির" প্রধানত NURSs ব্যবহার করেছিল। কিন্তু আমি তাদের থেকে UR ATGM-এর সাথে গুলি চালানোর কোনো উল্লেখ দেখিনি... তাই এই যুক্তি সমালোচনার পক্ষে দাঁড়ায় না। হায়রে ও আহ...
            যাইহোক, উভয় Ka-50s যেগুলি BUG-এর অংশ ছিল তারা 100 টিরও বেশি NURS (প্রধানত S-8) ফায়ারিং সম্পন্ন করেছে, যার সময় 929 টি আইটেম ব্যবহার করা হয়েছিল। এছাড়াও, আর্টিলারি সিস্টেম থেকে 62টি গুলি চালানো হয়েছিল, 1600টি শেল ব্যবহার করা হয়েছিল ... এটি তথ্যের জন্য একটি কাগ-বে ...

            সাধারণভাবে, সম্মানিত leon-iv, আমি আপনাকে BUG এর ইতিহাসের সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দেব। অনেক আকর্ষণীয় জানুন... হাসি
            1. leon-iv
              leon-iv 5 এপ্রিল 2012 19:33
              -2
              আপনি তাকে ব্যক্তিগতভাবে চেনেন। আমি একজন মানুষের সাথে আছি এবং আমি তাকে বিশ্বাস করি।
              যাইহোক, আপনি যদি আগ্রহী হন তবে DCS অনুশীলন করুন।
              এবং তারপর ব্যাখ্যা করুন কেন Ka-52 বা Mi-28N খারাপ, আমি দেখছি না Ka-50 কী জিতেছে? বিশেষ করে এভিওনিক্সের ক্ষেত্রে।
              1. চিকোট ঘ
                চিকোট ঘ 5 এপ্রিল 2012 20:32
                +3
                হায়, আমি ব্যক্তিগতভাবে আলেকজান্ডার ভিটালিভিচকে চিনি না। যাইহোক, এক সময়ে তিনি ব্যাটল স্ট্রাইক গ্রুপের ইতিহাসে খুব ঘনিষ্ঠভাবে আগ্রহী ছিলেন ...

                আমি কি সত্যিই আমার মন্তব্যে বলেছি যে "অ্যালিগেটর" "হাঙ্গর" এর চেয়েও খারাপ? .. তাছাড়া, Ka-52 মূলত Ka-50 এর একটি দুই-সিটের সংস্করণ... এবং অনুশীলনে প্রমাণিত) যে উচ্চ পর্বত এবং কঠিন ভূখণ্ডে একটি একক-রটারের উপর সমঅক্ষীয় স্কিমের সুবিধা রয়েছে। এবং Ka-50 যুদ্ধের পরিস্থিতিতে এটি নিশ্চিত করেছে ... আরও এবং কম নয়। আমি বিভিন্ন ধরণের হেলিকপ্টার (কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য, যুদ্ধের কার্যকারিতা) তুলনা করার অন্যান্য দিকগুলিতে স্পর্শ করিনি ... আপনি আমার পোস্টগুলি মনোযোগ সহকারে পড়ে এটি বুঝতে পারবেন ... চক্ষুর পলক

                এবং Mi-24-এর ভূমিকা এবং BUG-এর কাজে তাদের অংশগ্রহণ সম্পর্কে কিছুটা - তারা Ka-50-এর কভার হিসেবে কাজ করেছিল যুদ্ধের যাত্রায় (দুটি Ka-50s এবং এক বা দুটি Mi-24s) উইংম্যান হিসেবে। এর মানে হল যে তারা "হাঙ্গর" এর সামনে "এলাকা চিরুনি" করতে পারেনি ...
                এটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করার জন্য, BUG (যেকোন ইউনিটের মতো) এর নিজস্ব দায়িত্বের ক্ষেত্র ছিল এবং সেনাবাহিনী বিমান চলাচলের অন্যান্য ইউনিটকে জড়িত না করে স্বাধীনভাবে এতে কাজ করেছে ...
                Mi-24-এর পাইলটরাও BUG পাইলট ছিলেন। এটি একটি কারণে করা হয়েছিল - যোদ্ধা পাইলটদের সময়মত কা-50 কৌশলগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে সময় ছিল না। অতএব, পাইলটরা যারা নিজেরাই হাঙ্গরকে চালিত করেছিল এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি জানত তারা "কুমির" কভারে উড়েছিল ...
                এছাড়াও, দুটি Ka-50s এবং একটি Ka-29VPNTSU নিয়ে গঠিত একটি গ্রুপ দ্বারা যুদ্ধ মিশন পরিচালিত হয়েছিল... ট্রিপ শেষে, "মুক্ত শিকার" পদ্ধতি ব্যবহার করে একজোড়া Ka-50s দ্বারা ফ্লাইট চালানো হয়েছিল ...

                PS এবং আমাকে উদারভাবে ক্ষমা করুন, কিন্তু DCS বা অন্য কোনো উদ্দীপক নয়, তা যতই বাস্তবসম্মত হোক না কেন, আমি গাড়ি চালাব না। একটি কারণে - আমি সমস্ত কম্পিউটার শ্যুটার এবং অন্যান্য খেলনাগুলির থেকে বাস্তব ক্রিয়াকলাপ পছন্দ করি - একটি আসল গাড়ি চালানো, আসল অস্ত্র থেকে গুলি করা, একটি আসল ব্লেড দিয়ে বেড়া দেওয়া ... এটি আমার পুরুষতান্ত্রিক এবং রক্ষণশীল ফ্যাড ... হাঁ
                1. leon-iv
                  leon-iv 5 এপ্রিল 2012 22:42
                  -1
                  সময় পেলে আগামীকাল পোস্ট করব।
                  DCS কিভাবে আমি আপনাকে বলতে পারি যে এটি একটি বাস্তব হেলিকপ্টারের 100% ফ্লাইট মডেল ব্যবহার করে একটি বাস্তব সিমুলেটর। ইডি (ডেভেলপার) কামোভাইটস এই তথ্য প্রেরণ করেছে। এবং পাইলটদের জন্য সিমুলেটরগুলি DCS এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়।
                  হুমকি, এটি আপনাকে উড়তে শেখার অনুমতি দেয় না, তবে একা PNK পরিচালনা করা কতটা কঠিন তা বুঝতে দেয়।
                  এবং Mi-24-এর ভূমিকা এবং BUG-এর কাজে তাদের অংশগ্রহণ সম্পর্কে কিছুটা - তারা Ka-50-এর কভার হিসেবে কাজ করেছিল যুদ্ধের যাত্রায় (দুটি Ka-50s এবং এক বা দুটি Mi-24s) উইংম্যান হিসেবে। এর মানে হল যে তারা "হাঙ্গর" এর সামনে "এলাকা চিরুনি" করতে পারেনি ...
                  এক ডি নয়, দুয়েকজন হেলিকপ্টার পাইলট সবসময় জোড়ায় জোড়ায় উড়ে বেড়ান।
                  বাগ-এর অবস্থা কী ছিল?
                  1. চিকোট ঘ
                    চিকোট ঘ 6 এপ্রিল 2012 10:35
                    +1
                    একটি উদ্দীপক, তা যতই বাস্তবসম্মত হোক না কেন, এখনও একটি উদ্দীপক রয়ে গেছে ... যে পাইলটরা Ka-50 উড়েছিল তারা বাস্তব মেশিনে PrPNK কীভাবে পরিচালনা করতে হয় তা শিখেছিল ...
                    আমাকে আলোকিত করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ ... শুধুমাত্র হেলিকপ্টার পাইলট নয়, হেলিকপ্টার। তবে কখনও কখনও তারা ট্রয়কাসে উড়ে যায় - দুটি পরিবহন এবং একটি ধর্মঘট ... নাকি হেলিকপ্টার পাইলট ভিনোকুরভ আপনাকে এই সম্পর্কে বলেননি? ..
                    স্ট্যাটাস BUG - সেনা বিমান চলাচলের পরীক্ষামূলক ইউনিট। যার কাজটি ছিল যুদ্ধের পরিস্থিতিতে নতুন হেলিকপ্টার প্রযুক্তি (বিশেষত Ka-50) পরীক্ষা করা ...

                    হ্যাঁ, আজ লিখুন, প্রিয় leon-iv... হাসি
                  2. চিকোট ঘ
                    চিকোট ঘ 9 এপ্রিল 2012 17:14
                    +1
                    ... "ইতিমধ্যে মধ্যরাত ঘনিয়ে আসছে, কিন্তু হারম্যান এখনও সেখানে নেই" ...

                    চার দিন আগে একজন সম্মানিত ব্যক্তির কাছ থেকে যে উত্তরের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম তার জন্য আমি এখনও অপেক্ষা করতে পারছি না বলে মনে হচ্ছে leon-iv. যদিও খুব খারাপ... ক্রন্দিত

                    যাইহোক, এটি একটি ইঙ্গিত ... চক্ষুর পলক
      2. কাসিম
        কাসিম 5 এপ্রিল 2012 19:33
        +3
        সেগুলি (KAMOV) এবং সেইগুলি (MILE) উভয়ই প্রয়োজন৷ কামভ গাড়িগুলি পর্বতগুলিতে অপরিহার্য (উচ্চতার পার্থক্যের কারণে আপনাকে দ্রুত উচ্চতা অর্জন করতে হলে আরোহণের হার ভাল) এবং সমুদ্রে (নিয়ন্ত্রণ আরও ভাল, যখন ঘূর্ণায়মান হয়) উদাহরণ স্বরূপ) মিলেভস্কি গাড়িগুলি খরচের দিক থেকে জয়ী হয় এবং আমি কী বলতে পারি, সাঁজোয়া MI-24 ইতিমধ্যেই প্রত্যেকের কাছে সবকিছু প্রমাণ করেছে৷ আসলে, হেলিকপ্টার শিল্পে, আমার মতে, রাশিয়া বাকিদের চেয়ে এগিয়ে৷ এটি একটি দুঃখের বিষয়৷ যে ইঞ্জিনগুলি ইউক্রেনে রয়ে গেছে, তবে আমি মনে করি শীঘ্রই বা পরে সমস্যাটি সমাধান করা হবে।
  7. leon-iv
    leon-iv 5 এপ্রিল 2012 12:14
    +6
    কিন্তু আমার জন্য, Mi-24 এখন পর্যন্ত সবচেয়ে সুন্দর হেলিকপ্টার।
    বাস্তব ইম্পেরিয়াল বর্ম।
    1. চিকোট ঘ
      চিকোট ঘ 5 এপ্রিল 2012 18:34
      +5
      আমি ইতিমধ্যে হেলিকপ্টার বিষয়গুলির একটিতে এই ডেমটি ফেলে দিয়েছি ... হাসি কিন্তু একবার এমন মদ চলে গেছে... পানীয় (যাইহোক, আমি আমার মন্তব্যে যে সমস্ত ডেমো নিক্ষেপ করি তা আমার নিজস্ব প্রযোজনা... চমত্কার মনে )
  8. toguns
    toguns 5 এপ্রিল 2012 12:33
    -1
    পানীয় নিবন্ধটি লেখকের জন্য একটি ভাল প্লাস।
  9. লেপোল্ড
    লেপোল্ড 5 এপ্রিল 2012 12:47
    -5
    আমি নিবন্ধটি পছন্দ করিনি ... দুর্বলভাবে
    এটা মনে রাখার মতো যে Mi-35, Mi-28 এবং Ka-50-52 হল বিংশ শতাব্দীর 70-80-এর দশকে বিকশিত হেলিকপ্টার - অর্থাৎ, মহান দেশের যুগ... নতুন কিছু তৈরি করা হয়নি। গত 20 বছর...
    সেনাবাহিনীর কাছে এমন যানবাহন থাকবে যা আধুনিক অবস্থার সাথে মিলিত হতে পারবে না... ঘণ্টা বাজানো ঠিক যে গেটে সমস্যা হচ্ছে... রাতে নেভিগেশনের জন্য কোন আধুনিক ব্যবস্থা নেই (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইতিমধ্যেই ছিল এগুলি ভিয়েতনামে), নতুন ধরণের গাইডেড অস্ত্রের কোনও সিরিয়াল মডেল নেই ...
    1. রুস্তম
      রুস্তম 5 এপ্রিল 2012 14:29
      +5
      প্যারি!!!!
      আমেরিকান Apaches এবং Sicobras 60 এর দশকের শেষের দিকে বিকশিত হয়েছিল এবং প্রয়োজনীয় আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে পরিষেবাতে রয়ে গেছে
      এখন প্রধান জিনিস হল গাইডেন্স সিস্টেম, এভিওনিক্স, ইঞ্জিন
      এবং গ্লাইডার, কেন বাইক পরিবর্তন করতে হবে যদি এটি ইতিমধ্যেই উদ্ভাবিত হয়ে থাকে
    2. বীচবৃক্ষসংক্রান্ত
      বীচবৃক্ষসংক্রান্ত 5 এপ্রিল 2012 14:40
      +3
      প্রথম নমুনাগুলি 80-এর দশকে ডিজাইন করা হতে পারে, কিন্তু এখন তাদের বিভিন্ন উপসর্গ রয়েছে যেমন mi-8amtsh বা mi-28n। ঘোড়া বহুবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছে!!!
      যাইহোক, আমেররা এখনও চিনুকস উড়ে যায় এবং অভিযোগ করে না, যদিও সে এখনও ভিয়েতনামে যুদ্ধ করেছিল !!
  10. TBD
    TBD 5 এপ্রিল 2012 13:05
    0
    প্রথম গ্রেডের গাড়ি। এটি ka-50-এর জন্য দুঃখজনক।
  11. phantom359
    phantom359 5 এপ্রিল 2012 14:37
    +4
    খারাপ না. তবে রাশিয়ার জন্য এটি যথেষ্ট হবে না। ইউনিয়নের অধীনে, সবকিছু দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষেবায় ছিল এবং বেশ কয়েকবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। Ett, আমি বলতে চাচ্ছি যে সমস্ত গাড়ি সোভিয়েত। আনসাত ছাড়া। আমি এটা আগে শুনিনি.
  12. জার ইভান প্রথম
    জার ইভান প্রথম 5 এপ্রিল 2012 15:08
    -1
    ভালবাসা হুররে বন্ধুরা, এখানে তারা রাষ্ট্রীয় কেনাকাটা জিহবা আমরা এবং তাদের সাটজের মিত্ররা এই সত্য থেকে যে আমরা আমাদের দেশকে তার পায়ে উন্নীত করছি
  13. অসামাজিক ব্যক্তি
    অসামাজিক ব্যক্তি 5 এপ্রিল 2012 20:04
    +2
    AAA কা-50 দুঃখিত খুব দুঃখিত ক্রন্দিত আমার প্রিয় হেলিকপ্টার (mi-24 এর পরে)

    Ansat-2RC পছন্দ হয়েছে
    1. ইগর-71
      ইগর-71 5 এপ্রিল 2012 23:02
      +1
      হ্যাঁ, সুদর্শন লোকটি ছিল Ka-50 ..... একজন প্রকৃত শিকারী, খুব অভিব্যক্তিপূর্ণ চেহারা ...... Ka-52 এবং Mi-28 এতে তার কাছে হেরে যায় .... যদিও অবশ্যই এটি দশম জিনিস
  14. kavz56
    kavz56 5 এপ্রিল 2012 23:24
    -1
    লিপল্ড সঠিকভাবে বলেছেন, এগুলি সবই 80 এর দশকের বিকাশ এবং 2020 সালের মধ্যে এগুলি আরও অপ্রচলিত হয়ে উঠবে, অন্যান্য নীতি এবং প্রতিশ্রুতিশীল প্রযুক্তিতে আগে নতুনগুলি বিকাশ করা প্রয়োজন এবং রাশিয়ান হেলিকপ্টারগুলি চুলকায় না, তবে তারা কী চুলকায়? , তারা তাদের লুট পাবে, তারা 2020 সাল পর্যন্ত ডেলিভারি সম্পন্ন করবে এবং ক্যানারিগুলিতে লাইভ ডাম্প করবে। এবং Ka-50-এর খরচে, যারা বলে যে পাইলট করা এবং একটি লক্ষ্য খুঁজতে এটিতে গুলি করা কঠিন, এটি হল কেউ বলেছেন যে হেলিকপ্টারে উড়েনি, আপনি দেখেন তারা কীভাবে অনুশীলনে উড়ে যায় - WWI-এর কাছে যান তারপর লক্ষ্য এবং শুটিংয়ের জন্য স্লাইড অনুসন্ধান করুন, Mi-24 এ উড়ে যাওয়ার সময় এত কঠিন কী, অপারেটর একটি জিনিস বলে, আপনি দেখুন অন্য দিকে যখন আপনি সম্মত হন এবং শেষ পর্যন্ত আপনি নিজেই সিদ্ধান্ত নেন।
    1. আলেক্সি প্রিকাজচিকভ
      +4
      এখানে নতুন উন্নয়ন আছে.
  15. MrBoris555
    MrBoris555 5 এপ্রিল 2012 23:55
    +5
    একজন বন্ধু মিল প্ল্যান্টে কাজ করে - বলে প্ল্যান্টটি তিন শিফটে কাজ করে - অর্ডারটি বিশাল, তবে এটি আপনার প্যান্টে বসে থাকার চেয়ে ভাল
  16. Berkut_64
    Berkut_64 8 এপ্রিল 2012 23:47
    +1
    নিবন্ধটি ভাল, অনেক ইতিবাচক। বিদেশি হেলিকপ্টার কেনার দরপত্র বাতিলের বিষয়ে তথ্য নির্ভরযোগ্য হলে, এটা আরও উৎসাহব্যঞ্জক। একটি বিষয়, নিবন্ধটি কেবল সেনা বিমান চালনার সম্ভাবনাকে প্রকাশ করে। আমি লক্ষ্য করতে চাই যে MI-8mt/mtv-এর গভীর আধুনিকীকরণ খুব দেরিতে হয়েছিল। Mi-8-এর জন্য সবকিছুই Mi-38mtv-এর ভিত্তিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল, কিন্তু বাণিজ্যিক বাজারে Mi-38-এর ব্যর্থতার পরেই, Milivites Mi-8-এর গভীর আধুনিকীকরণের প্রস্তাব করেছিল।
    Ka-50 একটি দুঃখজনক। KA-50-এর কেবিনের নিরাপত্তা KA-52-এর চেয়ে বেশি মাত্রার অর্ডার, এটি তোরঝোকের বিপর্যয়ের ছবি থেকেও স্পষ্ট ছিল। আমি অবাক হয়েছিলাম যে MI-35M সম্পর্কে কিছুই বলা হয়নি। Ka-226 আমি প্রশিক্ষণ ব্যতীত আর্মি এভিয়েশনে কোনো জায়গা দেখছি না, পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যগুলি বরং দুর্বল।
    1. MrBoris555
      MrBoris555 9 এপ্রিল 2012 20:39
      +1
      তাই এখানে নতুন মেশিনগুলির একটি বিবরণ রয়েছে এবং Mi-35 আপগ্রেড করে Mi-24 তৈরি করা হবে
  17. viktorrymar
    viktorrymar 10 মে, 2012 15:59
    +1
    হুররে ! অবশেষে মাটিতে নামলাম!!!