সামরিক পর্যালোচনা
লগইন নিবন্ধন

"উড়ন্ত ট্যাঙ্ক": কেন জার্মানরা Il-2 আক্রমণ বিমানকে এত ভয় পেয়েছিল

32
IL-2। এই বিমানটি বিমান যুদ্ধের কৌশল সম্পর্কে সমস্ত ধারণা উল্টে দেয়। একটি সাঁজোয়া আক্রমণকারী বিমান ফ্যাসিস্টের উপর ঘণ্টার পর ঘণ্টা ঘুরতে পারে ট্যাঙ্ক কলাম, কার্যকরভাবে তাদের ধ্বংস. জার্মানরা, বাতাসে Il-2 দেখে, সব দিকে ছুটে যায়। বিমানটি শুধুমাত্র মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়ই নয়, সারা বিশ্বে সবচেয়ে বড় হয়ে ওঠে। ইতিহাস বিমান.

সামরিক পর্যালোচনাইয়ানডেক্স নিউজে
সামরিক পর্যালোচনাইয়ানডেক্স জেনে
32 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. Elena Zakharova
    Elena Zakharova নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    লক্ষ্য যত কাছে, আঘাত করা তত সহজ।
    এটি IL-2 এর প্রধান সুবিধা।
    1. স্লিং কাটার
      স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +9
      লক্ষ্য যত কাছাকাছি, বিমান বিধ্বংসী ফায়ার দ্বারা গুলি করা তত সহজ।
      অতএব, যুদ্ধের শুরুতে, 41-42 সালে, সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের খেতাব দেওয়া হয়েছিল 10 টি বিমানের জন্য পাইলটদের আক্রমণ করার জন্য। 43 সালে, যোগ্যতা বাড়িয়ে 30 সর্টিজ করা হয়েছিল এবং 44 সালে 80 করা হয়েছিল। এটা স্পষ্ট যে যুদ্ধের প্রথম সময়কালে অ্যাসল্ট এভিয়েশনের ক্ষয়ক্ষতি ছিল বিশাল।
      এখানে ফ্রন্ট অ্যাটাক পাইলটদের স্মৃতি রয়েছে।
      http://www.e-reading.club/bookreader.php/20456/Dr
      abkin_-_Ya_dralsya_na_Il-2.html
      1. Elena Zakharova
        Elena Zakharova নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +4
        এ জন্য তারা বুকিং দিয়েছে যাতে গুলিবিদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে।
        1. স্লিং কাটার
          স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +6
          উদ্ধৃতি: এলেনা জাখারোভা
          এ জন্য তারা বুকিং দিয়েছে যাতে গুলিবিদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে।

          সুতরাং এটি সত্য, শুধুমাত্র যদি ওয়েরলিকন আপনাকে মারতে থাকে এবং আপনি 200 মিটার উচ্চতায় থাকেন, তবে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা কম।
          যখন পর্যাপ্ত সংখ্যক ইলভকে ইতিমধ্যেই গুলি করা হয়েছিল এবং তারা সমস্ত সম্ভাব্য এবং অসম্ভব "গর্তগুলি" প্লাগ করতে পারেনি, তখন তারা বিমান বিধ্বংসী কামানগুলিকে দমন করার কৌশল ব্যবহার করতে শুরু করেছিল, প্রথমে একটি দম্পতি বিমান বিধ্বংসী বন্দুকগুলিকে দমন করেছিল এবং তারপরে দলটি "দাঁড়িয়েছিল" একটি বৃত্তে" মূল কাজটি সম্পূর্ণ করতে।
          আচ্ছা আমি লিঙ্কটি দিয়েছি, এটি পড়ুন, এটি অংশগ্রহণকারীদের নিজেদের কাছ থেকে শুনতে আকর্ষণীয়।
          1. 11 কালো
            11 কালো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +4
            উদ্ধৃতি: স্লিং কাটার
            সুতরাং এটি সত্য, শুধুমাত্র যদি ওয়েরলিকন আপনাকে মারতে থাকে এবং আপনি 200 মিটার উচ্চতায় থাকেন, তবে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা কম।

            ঠিক আছে, আপনি যদি দুইশত অফঅ্যাব নিয়ে ওয়েরলিকনগুলির অবস্থানের মধ্য দিয়ে হাঁটেন, তবে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা সত্যিই খুব কম।
            যে পরিস্থিতিতে IL-2 নিজেকে 41-এ খুঁজে পেয়েছিল, অন্য কোনও আক্রমণকারী বিমান এমনকি টেক অফ করতে পারেনি।
            1. স্লিং কাটার
              স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              +5
              উদ্ধৃতি: 11 কালো
              যে পরিস্থিতিতে IL-2 নিজেকে 41-এ খুঁজে পেয়েছিল, অন্য কোনও আক্রমণকারী বিমান এমনকি টেক অফ করতে পারেনি।

              এটি অবিসংবাদিত, সেইসাথে আইএল -২ একটি অনন্য বিমান এবং বিজয়ে এর অবদানকে অত্যধিক মূল্যায়ন করা যায় না! সৈনিক
              1. লেক্সাস
                লেক্সাস 13 ডিসেম্বর 2017 00:56
                +2
                Самый массовый (за всё время), самый живучий, самый опасный. ПТАБами немецких "кошек" славно побили. А потери были велики, потому что бросали в самое пекло, зачастую (в начале воны) без прикрытия.
          2. Elena Zakharova
            Elena Zakharova নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +7
            উদ্ধৃতি: স্লিং কাটার
            আচ্ছা আমি লিঙ্কটি দিয়েছি, এটি পড়ুন, এটি অংশগ্রহণকারীদের নিজেদের কাছ থেকে শুনতে আকর্ষণীয়।

            আমার একজন ঘনিষ্ঠ আত্মীয় আছেন যিনি বার্লিনের আকাশে IL - 2-এর যুদ্ধ শেষ করেছিলেন।
            MAI আমার জায়গায়, আমি নিজেই উড়ে এসেছি, ইনস্টিটিউটের ফ্লাইং ক্লাবে ... এবং আমি আমার প্রোফাইল অনুযায়ী কাজ করি।
            1. স্লিং কাটার
              স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              +8
              উদ্ধৃতি: এলেনা জাখারোভা
              আমার একজন ঘনিষ্ঠ আত্মীয় আছেন যিনি বার্লিনের আকাশে IL - 2-এর যুদ্ধ শেষ করেছিলেন।
              MAI আমার জায়গায়, আমি নিজেই উড়ে এসেছি, ইনস্টিটিউটের ফ্লাইং ক্লাবে ... এবং আমি আমার প্রোফাইল অনুযায়ী কাজ করি।

              এই ক্লাস!!!! ভালবাসা
              আমাকে আমার নিজের পোস্ট করার অনুমতি দিন:
              আমার বড় মামা যুদ্ধের বছরগুলিতে একটি বিমান হামলায় লড়াই করেছিলেন এবং তার কথা থেকে:
              "1943 সালের শেষের দিকে, তারা রেলস্টেশনে ঝড় তুলেছিল।
              কম মেঘের আচ্ছাদনের কারণে সামনের লাইনের কাছে এসে, আমাকে মেঘের ঠিক উপরে ঝাঁপ দিতে হয়েছিল এবং একই মুহুর্তে তারা ইউ-88-এর একটি দলকে নিয়ে যায়, প্রায় একটি সংঘর্ষের পথে যাচ্ছিল, আক্রমণের আদেশ দিয়েছিল, আমরা একটু ঘুরলাম এবং সমস্ত ট্রাঙ্ক থেকে, প্রথম জোড়া টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো হয়ে গেল, তৃতীয়টি ধূমপান করল এবং পতনের সাথে নেমে গেল, এবং আমরা প্রায় র‌্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে ছুটে গেলাম! "আমি জিজ্ঞাসা করি, এসকর্ট যোদ্ধারা কোথায় ছিল?
              "সুতরাং তারা এত কম এবং এত গতিতে যে আমরা উড়ে যাইনি, তবে আরও বেশি বেশি এবং হয়" কাঁচি "বা" বৃত্তে" গিয়েছিলাম এবং প্রায়শই পৃথিবীর পটভূমিতে বা একই মেঘের আবরণের কারণে আমাদের হারিয়ে ফেলে। তারপর, বোমা বিস্ফোরিত স্টেশনে গিয়ে আমরা দ্বিতীয় বৃত্তে গিয়ে লক্ষ্যবস্তুতে ডুব দিই, আমি ট্রিগারে, ত্রা-তা-তা আর নীরবতা....., বুঝলাম ফাঁকা। .. এটা ভাল যে আমরা তিনটি লিঙ্ক নিয়ে উড়ে এসেছি! যুদ্ধের মিশনটি পূরণ না করার জন্য! যদিও ড্রেসিংটি যাইহোক ভয়ানক ছিল, তখন কেউ জাঙ্কারদের দিকে ইঙ্গিতও করেনি। মাত্র এক সপ্তাহ পরে তিনি রেজিমেন্টাল কমান্ডারকে ডেকেছিলেন, প্রশস্তভাবে হেসে তাকে থাপ্পড় দিয়েছিলেন। কাঁধে, ভাল, যোদ্ধারা বলে, ভাল হয়েছে। তিনি আমাদের একটি বোতল "ব্রীচ" দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন, আবহাওয়া খারাপ ছিল, আমরা দেড় সপ্তাহ উড়ে যাইনি এবং এক মাস পরে আমরা একটি পেলাম এই ফ্লাইটের জন্য "রেড স্টার"।
              এখানে এমন একটি গল্প আছে, এটা দুঃখের বিষয় যে আমি ছোট ছিলাম, অন্যথায় আমি একটি টেপ রেকর্ডারের নীচে এই সমস্ত রেকর্ড করতাম .... এবং 86 তম বিজয়ের 41 তম বার্ষিকীতে, তিনি মারা গেলেন ..., তিনি প্রায় আমার ডাকে টিকেনি।
              1. Elena Zakharova
                Elena Zakharova নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                +7
                উদ্ধৃতি: স্লিং কাটার
                এখানে একটি গল্প, এটা দুঃখের বিষয় যে আমি ছোট ছিলাম, অন্যথায় আমি এটি একটি টেপ রেকর্ডারের নীচে রেকর্ড করতাম

                আমিও এরকম অনেক গল্প শুনেছি...
                যুদ্ধের শেষে আমার আত্মীয় বার্লিনে প্রায় দশ বছর পাইলট হিসাবে কাজ করেছিলেন। তারপর বার্নাউলে, তিনি একটি এভিয়েশন স্কুলের একজন প্রশিক্ষক ছিলেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, তিনিও আর বেঁচে নেই।
                বেশ কয়েকবার তারা গুলি করে, হাসপাতাল এবং অন্যান্য সমস্ত আনন্দ। আমি আর-৫-এ যুদ্ধ শুরু করেছিলাম, ফ্রুঞ্জে কোর্স শেষ করার পরে, সেখানে একটি স্কুল ছিল, মনে হচ্ছে, একটি আধুনিক নির্মাণ প্রযুক্তিগত বিদ্যালয়ের (ইউএসএসআর) ভবনে, আমি সেখানে একটি চিহ্ন দেখেছি, এখন আমি জানি না কী এবং কিভাবে.
                1. স্লিং কাটার
                  স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  +3
                  উদ্ধৃতি: এলেনা জাখারোভা
                  আমিও এরকম অনেক গল্প শুনেছি...

                  তাই আমি এই সব গল্প লিখিনি বলে আমার চোখের জলে কষ্ট হয়। আমার দাদা DOSAAF-এ কাজ করেছেন, পারফরম্যান্স স্কুলে ক্রমাগত দেখা করেছেন, মৃত্যুর আগে তিনি দুই মাসের জন্য আরেকটি ইয়াক-18 উড়েছিলেন, ভাল, আমি দ্বিতীয় ককপিটে তার সাথে আছি ভাল
                  1. Elena Zakharova
                    Elena Zakharova নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    +4
                    ঠিক আছে, আমার প্রচুর পরিমাণে উড়ে গেল, এবং বলেছিল যে সবকিছু, আর ইচ্ছা নেই ..
                    আমি জানি না কেন, তবে আমি সত্যিই চাইনি, যদিও একই বার্নাউলে আমার সবসময় সুযোগ ছিল।
                    1. স্লিং কাটার
                      স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      +3
                      উদ্ধৃতি: এলেনা জাখারোভা
                      ঠিক আছে, আমার প্রচুর পরিমাণে উড়ে গেল, এবং বলেছিল যে সবকিছু, আর ইচ্ছা নেই ..

                      এবং আমার, বিপরীতে, একটি অসমাপ্ত গান মত ছিল.
                      তিনি 44 তম এ গুরুতর আহত হন এবং তার চোখ হারান এবং তারপর 2 তম শেষ পর্যন্ত তিনি Po-45 তে উড়ে যান।
                      স্পষ্টতই, তার অবচেতনের মধ্যে কোথাও এটি জমা হয়েছিল যে কিছু শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণ হয়নি।
                      1. Elena Zakharova
                        Elena Zakharova নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        +4
                        উদ্ধৃতি: স্লিং কাটার
                        স্পষ্টতই, তার অবচেতনের কোথাও এটি জমা হয়েছিল

                        Возможно и так. Но сколько людей, столько судеб. Мой то отлетал по полной до самой пенсии.
        2. ডিমারভ্লাদিমার
          ডিমারভ্লাদিমার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +2
          উদ্ধৃতি: এলেনা জাখারোভা
          এ জন্য তারা বুকিং দিয়েছে যাতে গুলিবিদ্ধ হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে।

          - আপনি এখান থেকে বুক করতে পারবেন না
          1. Elena Zakharova
            Elena Zakharova নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +2
            উদ্ধৃতি: DimerVladimer
            - আপনি এখান থেকে বুক করতে পারবেন না

            আপনাকে এখনও এটি থেকে বেরিয়ে আসতে হবে, যা বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত এবং মনস্তাত্ত্বিক দিক থেকে বেশ সমস্যাযুক্ত।
      2. Oyo Sarcasmi
        Oyo Sarcasmi মার্চ 12, 2020 21:06
        0
        উদ্ধৃতি: স্লিং কাটার
        যে যুদ্ধের প্রথম সময়ে আক্রমণকারী বিমানের ক্ষয়ক্ষতি ছিল প্রচুর।

        যুদ্ধের প্রথম সময়ে, আক্রমণকারী বিমান ছিল কম, কয়েকশত। এবং যখন তাদের শত শত এক দিনে riveted ছিল, ইতিমধ্যে যথেষ্ট যোদ্ধা ছিল. অতএব, আক্রমণের পাইলটদের মধ্যে ক্ষতি 8 হাজারেরও কম। সোভিয়েত এবং জার্মান উভয় যোদ্ধাদের পিছনে।
  2. অ্যান্ড্রনিক
    অ্যান্ড্রনিক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    আক্রমণ বা বোমা হামলায় উড়তে (আমি "বোমারদের" কথাও বলছি), আপনার ইস্পাত "ফ্যাবার্গ" থাকতে হবে। ঠিক সেরকম নয় "বিমানটি কেবলমাত্র মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়ই নয়, বিমান চলাচলের পুরো বিশ্ব ইতিহাসে সবচেয়ে বড় হয়ে ওঠে". আমি আমার পূর্বপুরুষদের প্রণাম.
    1. স্লিং কাটার
      স্লিং কাটার 13 ডিসেম্বর 2017 01:36
      +1
      অ্যান্ড্রনিক থেকে উদ্ধৃতি
      আক্রমণ বা বোমা হামলায় উড়তে (আমি "বোমারদের" কথাও বলছি), আপনার ইস্পাত "ফ্যাবার্গ" থাকতে হবে। ঠিক তেমনই নয়, "বিমানটি শুধুমাত্র মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়ই নয়, বিমান চলাচলের সমগ্র বিশ্ব ইতিহাসে সবচেয়ে বড় হয়ে ওঠে।" আমি আমার পূর্বপুরুষদের প্রণাম.

      একটি চমৎকার বই আছে, এতে সামনের সারির সৈন্যদের স্মৃতি রয়েছে, আমি এটি সুপারিশ করি। সৈনিক


      http://www.e-reading.club/bookreader.php/20456/Dr
      abkin_-_Ya_dralsya_na_Il-2.html
  3. শুরা 7782
    শুরা 7782 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +7
    IL-2। এই বিমানটি বিমান যুদ্ধের কৌশল সম্পর্কে সমস্ত ধারণা উল্টে দেয়। সাঁজোয়া ঘণ্টার পর ঘণ্টা হামলা চালাতে পারে বিমান [/b][b]ফ্যাসিস্ট ট্যাঙ্ক কলামের উপর বৃত্ত, কার্যকরভাবে তাদের ধ্বংস.
    লেখক, যদিও "নিবন্ধ" ইতিমধ্যে গণনা করা হবে, কিন্তু আপনি আপনার ছোট মহাকাব্য সচেতন? কেন বিভ্রান্ত করবেন সেই ফোরামের সদস্যদের যারা বিমান চলাচল থেকে দূরে থাকলেও গর্বিত।
    আমি আপনার বিমান যুদ্ধ কৌশল সম্পর্কে আরো শুনতে চাই.
    সাধারণভাবে, আপনি "অসফল" ছিলেন, যদিও সেখানে একটি সুইং ছিল, যা তারা নিজেরাই ধ্বংস করেছিল।
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    2. স্লিং কাটার
      স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +6
      থেকে উদ্ধৃতি: shura7782
      ঘন্টার জন্য বিমান আক্রমণ করতে পারে [/b]ফ্যাসিস্ট ট্যাঙ্ক কলামের উপর বৃত্ত, কার্যকরভাবে তাদের ধ্বংস.
      সহকর্মী আমিও রাজি!
      আচ্ছা, স্টার চ্যানেলের একজন ভাষ্যকার যখন ফাইটার এয়ারক্রাফটকে [খ] "ইসট্রিবিটস্কায়া" বলে ডাকেন তখন কী আশা করা যায়      , এবং সম্পাদকরা একই ..... এটা মজার না!
  4. স্লিং কাটার
    স্লিং কাটার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    এলেনা জাখারোভা,
    এটা সত্যি! আমার দাদা 26শে জুন, 41 তারিখে প্রথমবারের মতো আক্রমণের জন্য উড়ে এসেছিলেন ...
    তিনি বিমান চালনার ভক্ত ছিলেন, এবং যখন তারা তার সাথে মনিনোতে এসেছিল, তাই তিনি ইলিউশার ডানায় চুম্বন করেছিলেন ..., "এই লোকদের থেকে পেরেক তৈরি করতে! পৃথিবীতে এর চেয়ে শক্তিশালী নখ আর নেই!
  5. svp67
    svp67 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    জার্মানরা, বাতাসে Il-2 দেখে, সব দিকে ছুটে যায়।
    আপনি ভাবতে পারেন যে যখন তারা আক্রমণকারী Su-2 দেখেছিল, তখন জার্মান সৈন্যরা ভিন্নভাবে কাজ করেছিল ...।
    বিমানটি কেবলমাত্র মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়ই নয়, বিমান চলাচলের পুরো বিশ্ব ইতিহাসে সবচেয়ে বড় হয়ে ওঠে।

    হ্যাঁ, একটি স্পষ্টীকরণের সাথে, সবচেয়ে বিশাল কমব্যাট বিমান এবং সোভিয়েত বিমান চালনায় সবচেয়ে বিশাল
    মোট, সিরিয়াল উত্পাদনের বছরগুলিতে, Il-34 এবং 943 প্রশিক্ষণ Il-2-এর 1211 কপি উত্পাদিত হয়েছিল।
    যেহেতু আরো বিশাল বিমান আছে
    Cessna 172 Skyhawk একটি আমেরিকান হালকা বিমান। সেসনা দ্বারা প্রযোজনা. বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিমান। 172 সাল থেকে নির্মিত 43 এরও বেশি বিমান 25 টিরও বেশি পরিবর্তনে। 80 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায় কিন্তু 1998 সালে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে পুনরায় চালু করা হয়।
    1. ফক্স_রুডি
      ফক্স_রুডি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      আমি এটা নিরাপদ খেলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কিন্তু এটা overdid. 'ব্যাটল' এবং 'সোভিয়েট' উভয়ই। আর, বলুন তো, কি ধরনের 'ব্যাটল', আর 'সোভিয়েট' বেশি মুক্তি পেল না ???!!!
      1. svp67
        svp67 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1
        থেকে উদ্ধৃতি: fox_rudy
        কৌশল খেলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

        ঠিক আছে, যেহেতু আপনি, ফক্স ভাই, সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, তাহলে স্মার্ট হন ...।
  6. ভাদিম শ.
    ভাদিম শ. নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    অন্যতম, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সবচেয়ে দৃঢ় বিমান না হলে, গানের মতো - আমরা অন্ধকারে উড়ে বেড়াই......., প্যারোলে এবং এক পাখায়।, এই বিমানগুলির ক্ষতি হবে। কম হবে যদি 41-42 বছরে এটি একটি একক-সিট হিসাবে নয়, তবে একটি রেডিও অপারেটর বন্দুকধারীর জন্য একটি কেবিন সহ উত্পাদিত হয়েছিল, কারণ। বিমানের লেজ ছিল প্রতিরক্ষাহীন।
  7. কোরিফিলা
    কোরিফিলা নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    উপায় দ্বারা. হায়, কিন্তু জার্মানরা IL-2 নামটি "schwarze tod" (ব্ল্যাক ডেথ) নামটি দিয়েছিল, জার্মান ভাষায় এর একটি সামান্য ভিন্ন অর্থ রয়েছে যা আমরা বুঝতে অভ্যস্ত। আসল বিষয়টি হল যে জার্মান ভাষায় "schwarze tod" একটি সঠিক নাম এবং একটি নির্দিষ্ট রোগকে বোঝায়, যথা প্লেগ। রাশিয়ান ভাষায় প্লেগ হল প্লেগ এবং জার্মান ভাষায় প্লেগ হল শোয়ার্জ টড। সুতরাং জার্মানরা যখন IL-2 বা আমাদের মেরিনদের দেখে "শার্টজ টড" বলে চিৎকার করে, তখন তারা বোঝায় যে তারা পাগল স্কামব্যাগ দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল। যদিও ভালোও।
  8. Sergey53
    Sergey53 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    একটি ভাল আগুনের পরাজয় এবং এর অবিনশ্বরতা আমাদের পাইলটদের মধ্যে আত্মবিশ্বাস এবং জার্মানদের মধ্যে ভয় জাগিয়েছে।
  9. ডিমারভ্লাদিমার
    ডিমারভ্লাদিমার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    যারা পড়তে পারেন না তাদের জন্য ছবিটি।
  10. D040sm
    D040sm নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    "এই যুদ্ধের জন্য প্লেনটি ভাল এবং প্রয়োজনীয় ছিল। হ্যাঁ, এটি ক্রুদের খুব বেশি বাঁচাতে পারেনি, তবে অস্ত্র হিসাবে এটি একটি দুর্দান্ত গাড়ি ছিল ... হ্যাঁ, এটি ডুব দিতে পারেনি, তবে এর উচ্চতা কম হওয়ার কারণে এটি খুব কার্যকর ছিল। আমরা 400 কেজি বোমা নিয়েছিলাম, খুব কমই 600টি - টেক অফ করেনি। সত্য, আক্রমণকারী বিমানটিতে সত্যিকারের বোমারু দেখা যায় নি, কিন্তু আমার কাছে মনে হয় তাদের এটির প্রয়োজন ছিল না। এটা কিসের জন্য? লক্ষ্য করার সময় নেই! একই RS-এর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য - তারা উড়েছিল, তারা ভয় পেয়েছিল। সবচেয়ে নির্ভুল অস্ত্র আক্রমণ বিমান - এগুলি বন্দুক। খুব ভাল 23 মিমি VYa বন্দুক। আমাকে 37 মিমি NS-37 বন্দুক নিয়ে উড়তে হয়েছিল। যখন আপনি তাদের থেকে গুলি করুন, প্লেন থেমে যায় - খুব শক্তিশালী পশ্চাদপসরণ। কোন আনন্দ, কিন্তু, অবশ্যই, একটি শক্তিশালী অস্ত্র।" আভেরিয়ানভ ভি.জি. পাইলট, জিএসএস।

    "আমরা 566 তম অ্যাসল্ট এভিয়েশন রেজিমেন্টে শেষ হয়েছিলাম ... তিনি মস্কোর কাছে [...] যুদ্ধ করেছিলেন। প্রত্যেকেই মারা গিয়েছিল। শুধুমাত্র আফন্যা মাচনি 1941 থেকে রয়ে গিয়েছিল, এবং পঞ্চাশটি সর্টিসের পরে সে পাগল হয়ে গিয়েছিল ..." ভেটেরান অ্যাটাক বিমান ইউ. এম. খুখরিকভ।

    "আমি মনে করি যে সেই সময়ে এটিই একমাত্র বিমান ছিল যা সফলভাবে ফায়ারপাওয়ার, ভাল চালচলন এবং বর্ম সুরক্ষাকে একত্রিত করেছিল ... অবশ্যই, বর্মটি 20-মিমি প্রজেক্টাইল ধারণ করেনি, তবে প্রচুর হিট একটি রিকোচেট নিয়েছিল ... এছাড়াও, সাঁজোয়া হুল এবং চাকাগুলি যা সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করেনি গাড়িটিকে তার পেটে রাখা সম্ভব করে তোলে। একই সময়ে, অবশ্যই, তেল কুলারটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল, তবে এই ধরনের ক্ষতি ক্ষেত্রে মেরামত করা যেতে পারে। একমাত্র আমি যে ত্রুটিটি হাইলাইট করতে পারি তা হল কম কর্মক্ষম উৎপাদনযোগ্যতা।" মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রবীণ উসভ ভি.ভি.
  11. ভোরন ১770247০XNUMX
    ভোরন ১770247০XNUMX নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    আমাদের "নাইট উইচেস" কম আতঙ্কিত হয়নি... এবং জার্মানদের কে ভয় দেখায়নি?! আমরা মৃত্যুর সাথে লড়াই করেছি, এবং তাই তারা আমাদের দ্বারা আতঙ্কিত হয়েছিল ... এবং ইলিউশকা সম্পর্কে বেগেলদিনভ টি ইয়ার বইতে ভালভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। "ইলিস আক্রমণ।"
  12. সাইবেরিয়া 9444
    সাইবেরিয়া 9444 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    কারণ নিম্ন স্তরের ফ্লাইটে IL2 নাৎসিদের বাম এবং ডানে বাগ করেছিল।
  13. উরমান
    উরমান 10 ডিসেম্বর 2017 11:22
    0
    আমি কোথাও পড়ি, রেডিও ইন্টারসেপশন, জার্মান পাইলট।
    Пилот кричит я почти весь Б\К в него всадил а он летит,
    প্রেরক তার খালি গাধা দিয়ে হেজহগকে ভয় দেখিয়ে উত্তর দিল।
    একটি সাঁজোয়া হামলাকারী বিমান ঘণ্টার পর ঘণ্টা ঘুরতে পারে\\\\\\\
    সম্ভবত ভিন্ন মানে।
    Ветеран у нас как то выступал ,говорил что в районе часа у него запас был.
    И ещё наши конвоировали пленных, над ними пролетили ИЛЫ гансы под страхом расстрела
    ঝোপের মধ্যে দিয়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে।
    তারা এখানে, 45 নাগাদ তারা তাদের কাছে ভীতি নিয়ে এসেছিল।