আর্জেন্টিনার নৌবাহিনী: সান জুয়ানে কোনো টর্পেডো ছিল না

27
আর্জেন্টিনার নৌবাহিনীর কমান্ড দক্ষিণ-পশ্চিম আটলান্টিকে ঘটে যাওয়া ট্র্যাজেডির সংস্করণ উপস্থাপন করে। আমরা ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন সান জুয়ান সম্পর্কে কথা বলছি, যা গত সপ্তাহ থেকে যোগাযোগ বন্ধ করে দিয়েছে। আর্জেন্টিনার নৌবাহিনী ঘোষণা করেছে যে উশুয়ায়া শহর থেকে মার দেল প্লাতার নৌ ঘাঁটিতে স্থানান্তরের সময় সাবমেরিনে একটি বিস্ফোরণ ঘটেছে।

একটি সংবাদ সম্মেলনের সময়, আর্জেন্টিনার নৌবাহিনীর সরকারী প্রতিনিধি, এনরিক বালবি বলেছেন যে ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনে বিস্ফোরণের কারণ "হাইড্রোজেন জমা" হতে পারে।



আরআইএ নিউজ অফিসারের বক্তব্য উদ্ধৃত করে:
বিস্ফোরণের তথ্য বিবেচনায় নেওয়া হয়। যেহেতু বোর্ডে কোন টর্পেডো ছিল না, এবং সেই অনুযায়ী, তারা বিস্ফোরিত হতে পারে না, কেউ অনুমান করতে পারে যে হাইড্রোজেন জমা হওয়ার কারণে বিস্ফোরণ ঘটতে পারে। যদি হাইড্রোজেন কারণ হয় তবে আমরা জানি না কি কারণে ক্লাস্টার তৈরি হয়েছে।


এর আগে আর্জেন্টিনার মিডিয়ায় খবর ছিল যে সাবমেরিনটিতে 44 জন "প্রয়োজনীয়" এর পরিবর্তে 37 জন ক্রু সদস্য ছিলেন। দেশের দক্ষিণ থেকে উল্লেখিত সামরিক ঘাঁটিতে সাবমেরিনের স্থানান্তর শুরুর আগে দলের দুই সদস্যের সাবমেরিনটি কথিত পরিত্যক্ত হওয়ার তথ্যও ছিল।

আর্জেন্টিনার নৌবাহিনী: সান জুয়ানে কোনো টর্পেডো ছিল না


আনুষ্ঠানিকভাবে, আর্জেন্টিনার ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন "সান জুয়ান" এর ক্রুদের মৃত্যুর খবর এখনও পাওয়া যায়নি। 15 নভেম্বর সাবমেরিনটি যোগাযোগ বন্ধ করে দেয়।
  • টুইটার
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

27 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +3
    নভেম্বর 27 2017
    সব জল্পনা শ্রেনী থেকে! যতক্ষণ না নৌকা পাওয়া যায়, ততক্ষণ এ ধরনের কথাবার্তার কোনো মানে হয় না!
    1. +1
      নভেম্বর 27 2017
      প্রকৃতপক্ষে, কেউ দীর্ঘ সময়ের জন্য তর্ক করতে পারে এবং অনুমান করতে পারে .... দুর্ঘটনার অনেক বিকল্প আছে! ... তাই হ্যাঁ, যতক্ষণ না তারা কিছুই পরিষ্কার না করে।
      কিন্তু সে যদি পাঁচ কিলোমিটার দূরে কোথাও শুয়ে থাকে?
      1. +3
        নভেম্বর 27 2017
        কিন্তু সাধারণভাবে নৌকায় অস্ত্র না থাকলে কী হবে? প্রবাল বিবেচনা? PS আমি বিস্মিত, কিন্তু চে এখনও বেড়েছে. আপনি এখনও একটি ট্রেস খুঁজে পেয়েছেন? wassat
  2. +2
    নভেম্বর 27 2017
    আর্জেন্টিনার নৌবাহিনীর কমান্ড দক্ষিণ-পশ্চিম আটলান্টিকে ঘটে যাওয়া ট্র্যাজেডির সংস্করণ উপস্থাপন করে।

    কফি ভিত্তিতে অনুমান কি .

    এই পুরো গল্পে, আমি সাবমেরিন সনাক্তকরণের আধুনিক উপায়ের দুর্বলতা দ্বারা আঘাত পেয়েছিলাম ... দ্রুত এবং দুর্দান্ত নির্ভুলতার সাথে এটি সনাক্ত করতে সক্ষম নয় ... সমুদ্রের গভীরে ভেসে যাওয়া আরও আধুনিক সাবমেরিন সম্পর্কে আমরা কী বলতে পারি।
    একইভাবে, আন্তঃমহাদেশীয় ক্ষেপণাস্ত্রে সজ্জিত আধুনিক সাবমেরিনগুলি এমন একটি যুক্তি যার বিরুদ্ধে শত্রুর বিরোধিতা করার কিছু নেই।
    1. +4
      নভেম্বর 27 2017
      আমি আপনার সাথে পুরোপুরি একমত নই। এটা ঠিক যে আটলান্টিকের সেই সেক্টরে কোনও আধুনিক স্থির সনাক্তকরণ সরঞ্জাম নেই। এই সমস্ত "ভাল" ন্যাটো আমাদের কাছাকাছি স্টাফ করেছে ..
      উদ্ধৃতি: একই LYOKHA
      আর্জেন্টিনার নৌবাহিনীর কমান্ড দক্ষিণ-পশ্চিম আটলান্টিকে ঘটে যাওয়া ট্র্যাজেডির সংস্করণ উপস্থাপন করে।

      কফি ভিত্তিতে অনুমান কি .

      এই পুরো গল্পে, আমি সাবমেরিন সনাক্তকরণের আধুনিক উপায়ের দুর্বলতা দ্বারা আঘাত পেয়েছিলাম ... দ্রুত এবং দুর্দান্ত নির্ভুলতার সাথে এটি সনাক্ত করতে সক্ষম নয় ... সমুদ্রের গভীরে ভেসে যাওয়া আরও আধুনিক সাবমেরিন সম্পর্কে আমরা কী বলতে পারি।
      একইভাবে, আন্তঃমহাদেশীয় ক্ষেপণাস্ত্রে সজ্জিত আধুনিক সাবমেরিনগুলি এমন একটি যুক্তি যার বিরুদ্ধে শত্রুর বিরোধিতা করার কিছু নেই।
      1. +2
        নভেম্বর 27 2017
        উদ্ধৃতি: একই LYOKHA
        এই পুরো গল্পে, আমি সাবমেরিন সনাক্তকরণের আধুনিক উপায়ের দুর্বলতায় আঘাত পেয়েছি ...

        একটি মৃত ডিজেল ইঞ্জিন সনাক্ত করা সহজ নয়, কোনো সংকেত উৎসের অনুপস্থিতিতে। - এটি একটি ডুবে যাওয়া বিমানের মতোই।
      2. +1
        নভেম্বর 27 2017
        হ্যাঁ, এবং কোন ক্ষেত্রে আমরা 100 কিমি খুঁজে বের করব।

        শুধুমাত্র একটি ডিজেল ইঞ্জিন যা চ্যানেলে আরোহণ করেছে তা বিশেষভাবে সুপারট্যাঙ্কারগুলির জন্য মাইন দিয়ে উত্তরণ বন্ধ করতে পারে। এবং তারা তেল ছাড়া যুদ্ধ করে না।
      3. 0
        নভেম্বর 27 2017
        এটি ঠিক যে আটলান্টিকের সেই সেক্টরে কোনও আধুনিক স্থির সনাক্তকরণ সরঞ্জাম নেই৷ এই সমস্ত "ভাল" ন্যাটো আমাদের কাছাকাছি স্টাফ করেছে ..


        এত সহজ না হাসি
        এই বিষয়ে VO-তে একটি নিবন্ধ ছিল ... খুব আকর্ষণীয় ... hi
        অদৃশ্য খুঁজুন: সাবমেরিন ডিটেকশন সিস্টেম

        ডিসেম্বর 30 2013
    2. উদ্ধৃতি: একই LYOKHA
      কফি ভিত্তিতে অনুমান

      পেশাদারদের কথা শুনুন, এবং "আপনি খুশি হবেন"!
      সাবমেরিন অফিসারের মতে, প্রকল্প 641 এবং 877 এর সাবমেরিনের প্রাক্তন কমান্ডার (বর্ষাভ্যঙ্কা), ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক রিজার্ভ ওলেগ ল্যাপশিন, এই পরিস্থিতিতে আর্জেন্টিনার সাবমেরিনারের পেশাদারিত্ব নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। "নৌকাগুলিতে ব্যাটারি পিটগুলিতে হাইড্রোজেনের মাত্রা বৃদ্ধির বিষয়টি আগের চেয়ে আরও বেশি পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে," অফিসার বলেছিলেন। “এটি একটি নিরাপত্তা সমস্যা. তদুপরি, সান জুয়ানের কমান্ডার ব্যাটারির সাথে সমস্যার রিপোর্ট করার সাথে যোগাযোগ করেছিলেন, এর অর্থ সাবমেরিনটি পৃষ্ঠে ছিল। অর্থাৎ, "বায়ুমন্ডলে বায়ু চলাচলের ব্যবস্থা" পুরো নৌকা জুড়ে কাজ করেছিল - এটি এই মোডের নাম। এই মোডে, ব্যাটারি পিটগুলি খুব ভালভাবে বায়ুচলাচল করা হয়, যার অর্থ হল হাইড্রোজেনের শতাংশ হ্রাস করা হয়। সুতরাং, বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ব্যর্থ হয়েছে এবং প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল সাহায্য করেনি। বা ব্যাটারি পিটে আগুন লেগেছিল: হাইড্রোজেন দ্রুত মুক্তির সাথে (ব্যাটারি ট্যাঙ্কের ক্ষতি) এবং অক্সিজেনের সাথে মিলিত হলে একটি বিস্ফোরক মিশ্রণ তৈরি হয়েছিল। এবং তারপর একটি বিস্ফোরণ।
      "বগি এবং ব্যাটারি পিটগুলিতে হাইড্রোজেনের শতাংশ প্রতি ঘন্টায় কেন্দ্রীয় পোস্টের ওয়াচ লগে কেন্দ্রীয় পোস্টের প্রহরী দ্বারা রেকর্ড করা হয়, এবং জরুরী অবস্থায় (হাইড্রোজেনের বৃদ্ধির সাথে), প্রতি আধা ঘন্টায়, "সূত্র যোগ করেছে। - লগবুক একটি আইনি নথি। হারিয়ে যাওয়া রাশিয়ান "কুরস্ক" এর কারণ ছাড়াই তারা বিশেষত "সেন্ট্রাল পোস্টের লগবুক" অনুসন্ধান করেছিল।
      http://k-politika.ru/podvodnuyu-lodku-san-xuan-po
      topili-tylovye-krysy/?utm_source=warfiles.ru
  3. +2
    নভেম্বর 27 2017
    ওয়েল, এটা সেখানেই আছে..... এই ধরনের ডিপ এবং গভীরতা আছে.... ঠিক আছে, আমি জানি না, আপনি এটি শুধুমাত্র একটি অলৌকিক দ্বারা খুঁজে পেতে পারেন

    1. +2
      নভেম্বর 27 2017
      মজার বিষয় হল, এটি দেখা যাচ্ছে যে বুর্জোয়াদের গভীরতার রঙের স্কেল বিপরীত।
      1. 0
        নভেম্বর 27 2017
        গভীরতার বুর্জোয়া রঙের স্কেল বিপরীত হয়। - সবকিছু মানুষের মত হয় না!
    2. 0
      নভেম্বর 27 2017
      আমেরিকানরা প্রশান্ত মহাসাগরে মৃত সোভিয়েত সাবমেরিন K-129 খুঁজে পেয়েছিল। এবং এলাকাটি খুব আনুমানিক পরিচিত ছিল, এবং গভীরতা কিলোমিটার ছিল। সবচেয়ে মজার বিষয় হল তারা পুরানো শুকনো কার্গো জাহাজটিকে একটি ভাসমান ক্রেন দিয়ে সজ্জিত করেছিল এবং এটিকে উপরে তুলেছিল। সত্য সব বলা হয় না, কিন্তু শুধুমাত্র টুকরা.
      12 আগস্ট, 1974-এ, বিশেষভাবে ডিজাইন করা সরঞ্জাম (জাহাজ "গ্লোমার এক্সপ্লোরার" এবং নৌকার হুলের পানির নিচে ক্যাপচারের জন্য একটি ডিভাইস সহ একটি বিশেষ ডক) ব্যবহার করে গোপন সিআইএ অপারেশন "প্রজেক্ট অ্যাজোরিয়ান" এর ফলস্বরূপ, ধনুক। সাবমেরিন উত্থাপিত হয়.
      1. +1
        নভেম্বর 27 2017
        Orionvit থেকে উদ্ধৃতি
        Orionvit Today, 07:48 ↑ নতুন
        আমেরিকানরা প্রশান্ত মহাসাগরে মৃত সোভিয়েত সাবমেরিন K-129 খুঁজে পেয়েছিল

        নাকি তারা নিজেরাই মারা গেছে? এবং তারপর পাওয়া গেছে...
        1. +1
          নভেম্বর 27 2017
          উদ্ধৃতি: পপোভিচ
          নাকি তারা নিজেরাই মারা গেছে? এবং তারপর পাওয়া যায়।

          অথবা তাই. এটা তাদের হয়ে যাবে.
  4. +1
    নভেম্বর 27 2017
    এটা আশ্চর্যজনক যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে প্রতিবেশীদের এখনও খুঁজে পাওয়া যায়নি: তারা "সর্বশ্রেষ্ঠ সরঞ্জাম সহ সবচেয়ে সেরা" ... আর্জেন্টিনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে অনেক লোককে গ্রহণ করেছিল, সম্ভবত তারা পুরানো খনিগুলিতে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল (আমি ইতিমধ্যেই আর্জেন্টিনার জেনারেল স্টাফের কাছে আমার সংস্করণ স্থানান্তর করেছি, তালিকায় যোগ করা যাক)
    1. +3
      নভেম্বর 27 2017
      নীচে পড়ে থাকা একটি নৌকা খুঁজুন - এমনকি চীনা, এমনকি আমেরিকান, এমনকি রোমানিয়ানরাও পারে শুধুমাত্র 1 উপায়।

      সোনার দিয়ে নীচে স্ক্যান করুন এবং অসঙ্গতি হাইলাইট করুন। প্রযুক্তির একটি বিয়োগ আছে - কম কভারেজ। আক্ষরিক অর্থে সোনার বাহক (বয়/জাহাজ) - নৌকা +/- একশ মিটার অতিক্রম করতে হবে।

      অনুসন্ধান এলাকা 700x200 কিমি। একটি সোনার সাথে ক্রমাগত ট্রলিং করতে কতক্ষণ লাগবে তা আপনি নিজেই গণনা করতে পারেন।
      1. donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
        অনুসন্ধান এলাকা 700x200 কিমি। একটি সোনার সাথে ক্রমাগত ট্রলিং করতে কতক্ষণ লাগবে তা আপনি নিজেই গণনা করতে পারেন।

        প্রথমে ম্যাগনেটোমিটার দিয়ে এলাকাটি কেটে ফেলা হবে, তারপর থার্মাল ইমেজারটি অসঙ্গতি অনুসরণ করবে, তারপর সাইড-স্ক্যান GAS পুরো নীচে আঁকবে ...
        অতএব, যখন বিশেষ সরঞ্জাম সহ জাহাজগুলি এলাকায় আসে, তখন এটি 10x10 মাইলের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। এটি রোবটের জন্য এক সপ্তাহের কাজের জন্য।
        যাইহোক, একরকম।
  5. 0
    নভেম্বর 27 2017
    যদি হাইড্রোজেন কারণ হয় তবে আমরা জানি না কি কারণে ক্লাস্টার তৈরি হয়েছে।
    ওয়েল, যদি ব্যাটারি সীসা অ্যাসিড হয়, তাহলে এটা বোধগম্য. আমি ঠিক বুঝতে পারছি না, তারা কি এখনও গাড়ি ছাড়া কোথাও ব্যবহার করা হয়?। পুরানো সাবমেরিনগুলিতে, হাইড্রোজেন সর্বদা একটি বড় সমস্যা ছিল, তাই তারা সর্বদা উন্মুক্ত হ্যাচ এবং উন্নত বগি বায়ুচলাচল সহ পৃষ্ঠে চার্জ করার চেষ্টা করেছিল। প্রশ্ন হল, নৌকায় হাইড্রোজেন সেন্সর সম্পর্কে কি, কোনটি আদৌ বিদ্যমান ছিল না?
    1. Orionvit থেকে উদ্ধৃতি
      পুরানো সাবমেরিনগুলিতে, হাইড্রোজেন সর্বদা একটি বড় সমস্যা ছিল, তাই তারা সর্বদা উন্মুক্ত হ্যাচ এবং উন্নত বগি বায়ুচলাচল সহ পৃষ্ঠে চার্জ করার চেষ্টা করেছিল। প্রশ্ন হল, নৌকায় হাইড্রোজেন সেন্সর সম্পর্কে কি, কোনটি আদৌ বিদ্যমান ছিল না?

      প্রশ্ন আসে উত্তর.
      1. পুরানো নৌকা "গ্যাস" ছিল না, কিন্তু পুরানো ব্যাটারি ছিল। এটা ঘটেছে যে ইলেক্ট্রোলাইট সিদ্ধ ...
      2. ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনগুলি সর্বদা বায়ুমণ্ডলীয় বাতাসে প্রবেশের জন্য চার্জ করা হয়। তা না হলে ডিজি কাজ করবেন না। আপনি আরডিপির অধীনে একটি চার্জ আঘাত করতে পারেন, কিন্তু একটি বড় রোল দিয়ে ডিজি যখন বগি থেকে বাতাস ধরেন তখন "আপনার কানে চড় মেরে" এবং "ফুঁ দিয়ে" আপনি যন্ত্রণা পান ...
      3. আমাদের সময়ে কোন স্বয়ংক্রিয় সেন্সর ছিল না, তাই রসায়নবিদ দলের ফোরম্যান পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে 2-4 ঘন্টার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ পরিমাপ করেছিলেন। কম্পার্টমেন্টগুলিতে "প্ল্যাটিনাম থ্রেড" এ আফটারবার্ন এইচ 2 এর জন্য ডিভাইস ছিল .... এমন কিছু ঘটনা ছিল যখন ডিএমবি-র সামনে কারিগররা তাদের প্রিয়তমার জন্য এটিকে একটি চেইনে রেখেছিল এবং প্ল্যাটিনামের পরিবর্তে তারা নিক্রোমকে ক্ষতবিক্ষত করেছিল ...
      4. যেহেতু আর্জেন্টাইন নৌবাহিনীর প্রতিনিধি হাইড্রোজেনকে বিস্ফোরণের সম্ভাব্য কারণ বলে অভিহিত করেছেন, তারপরে এর কারণগুলি ছিল ... আসলে, সাবমেরিনটি ঝড়ো আবহাওয়ায় উপরে ঝুলতে পছন্দ করে না। মাইনাস 80 এবং আপনি শান্তভাবে খেতে পারেন, আত্মা-ক্লান্তিমূলক আড্ডা থেকে বিরতি নিতে পারেন ... আমার মনে হয় আর্জেন্টিনারা ঠিক তাই করেছে। কিন্তু ডুব দেওয়ার আগে, তারা সম্ভবত এবি ট্যাঙ্কগুলির অবস্থা পরীক্ষা করেনি, সেখানে ইলেক্ট্রোলাইট কেমন অনুভব করে ... একজনের অবহেলার জন্য প্রতিশোধ পুরো ক্রুর জীবন।
      এই প্রোগ্রামটিতে।
  6. 0
    নভেম্বর 27 2017
    হয়তো সে পার্টির (এসএস) সোনা পরিবহন করছিল? আর্জেন্টিনায় অনেক অসমাপ্ত বসতি আছে...।
  7. +1
    নভেম্বর 27 2017
    চলাচলের রুট জেনে, গতি জেনে, পরিবর্তনের অবস্থা জেনে, আপনি আনুমানিকভাবে দুর্যোগের স্থান গণনা করতে পারেন। ঠিক আছে, এটি শুধুমাত্র একটি পরিচিত এলাকা অবলম্বনের সাথে যুদ্ধ টহল নয়! তদুপরি, গভীরতাগুলি কিলোমিটার দীর্ঘ নয় - মহাদেশীয় শেলফটি গভীরতা এবং গিরিখাতের মধ্যে তুলনামূলকভাবে বড় পার্থক্য ছাড়াই রয়েছে, বিভিন্ন পর্বত রয়েছে - তাই আপনি দ্রুত সাইড-স্ক্যান লোকেটারগুলির সাথে মোকাবিলা করতে পারেন৷ অবশ্যই হাতে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম রয়েছে৷
    হ্যাঁ, ব্যক্তিগত মতামত...
    1. +2
      নভেম্বর 27 2017
      তারা ক্র্যাশ সাইটটি জানে - 700x200 কিমি। প্রত্যন্ত অঞ্চলের কারণে, আর কোন কমানো যাবে না (এটি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে নৌকাটি যোগাযোগ ছাড়াই সরেছিল বা পূর্বে রুট থেকে বিচ্যুত হয়েছিল)।

      নিচের দিকটা কঠিন।

      সাইড ভিউ 100500 মিথ্যা বোট হবে, যার বাছাই এবং যাচাই করতে অনেক সময় লাগবে এবং সত্যটি ত্রাণ দ্বারা অস্পষ্ট হতে পারে। একই, তারা ক্রমাগত ট্রলিং করতে আসবে - যদি তারা অবশ্যই অর্থ খুঁজে পায়।
  8. +9
    নভেম্বর 27 2017
    হ্যাঁ, সবাই ইতিমধ্যে আপনাকে বলেছে:
    এবং আমি এটাও জানি যে নৌকাগুলি কখনও কখনও একটি পয়সার আগুনে মারা যায়, যখন তারা কেবল জ্বলে ওঠে, দ্বিধাগ্রস্ত হয় - এবং সবকিছু ইতিমধ্যেই আগুনে জ্বলছে, এবং তারা কেন্দ্রীয় বগি থেকে একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র দেয়, কিন্তু তারা এটি মিশ্রিত করে এবং ভুল বগিতে, এবং সেখানে মানুষ বিষাক্ত হয়, কিন্তু সেখানে, যেখানে এটি পুড়ে যায়, তারা উচ্চ-চাপের বায়ু দেয়, অবশ্যই, ভুলবশত, এবং কিছু কারণে জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি দম বন্ধ হয়ে যাচ্ছে, এবং এটি ইতিমধ্যেই জ্বলছে, যেমন একটি খোলা মাটিতে , এবং মানুষ - বাহ, তারা এখনও বেঁচে আছে - দৌড়াচ্ছে, তাদের আর সংযত করা যাবে না; এবং কিছু আশেপাশে পড়ে, পড়ে, ফাটল, বিস্ফোরণ, ধসে, ভেসে যায়, এবং অগ্নিদগ্ধ ঘূর্ণিবাতাস ছাদ বরাবর ছুটে আসে, এবং একজন ব্যক্তি, খড়ের মতো, ক্র্যাশের সাথে জ্বলে ওঠে, এবং এখন কিছু ডিম্যাগনেটাইজিং ডিভাইসের গ্রন্থিগুলি পুড়ে গেছে , এবং বগিটি জলে ভরা, এবং বায়ুচলাচল পাইপলাইন এবং শয়তান জানে কেন সংলগ্ন বগিটি জলে ভরা, এবং কেন্দ্রে তারা এখনও নৌকাটি ছাঁটাই করে, সবাই ছাঁটাই করে এবং কোনোভাবেই ছাঁটাই করতে পারে না...

    আমি...চুপ কর বন্ধুরা...
    1. উদ্ধৃতি: গোলভান জ্যাক
      সবাই ইতিমধ্যে আপনাকে বলেছে:

      রোমান, তুমি যা নিয়ে আসো তা বিএসকে!!! সাবমেরিনার্স (স্বাভাবিক) স্বয়ংক্রিয়তার জন্য প্রশিক্ষিত। এবং সবাই জানে যে জরুরী বগির পাশে, র্যাকের চিরুনিতে একটি বোল্ট রাখা হয়েছে (শব্দটির আক্ষরিক অর্থে, সবচেয়ে ভয়ঙ্কর অর্থে) ... এবং এটি সিপিইউতে বসে থাকা স্বর্গের রাজার বুবি নয় , কিন্তু পুরুষরা স্বয়ংক্রিয়তার জন্য প্রশিক্ষিত ... তাই, অ্যাপোক্যালিপটিক ছবি আপনি উদ্ধৃতিতে যে "বিস্তৃত মুখোশ" উদ্ধৃত করেছেন তা আমার কাছে অনুপযুক্ত বলে মনে হচ্ছে ...
      এই প্রোগ্রামটিতে।
      1. +7
        ডিসেম্বর 8 2017
        উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        রোমান, তুমি যা নিয়ে আসো তা বিএসকে!!!

        সম্ভবত আমি ভান করি না, আমি নিজে এটি দেখিনি, তবে - 80 এর দশকের শেষের দিকে আমি সেনাবাহিনীতে চাকরি করেছি এবং আমি আরও অনেককে দেখেছি। সত্য, এই ধরনের apocalyptic পরিণতি সঙ্গে নয়, কিন্তু মূর্খতার পরিপ্রেক্ষিতে - এটি বেশ তুলনীয়।
        আমি যে উত্সটি উদ্ধৃত করেছি তা এখানে:

        অবশ্যই, IMHI-এর অধিকারের ক্ষেত্রে একই
  9. +1
    নভেম্বর 28 2017
    আমার মনে আছে 2014 সালে, মালয়েশিয়ার বোয়িং 777 প্রথম অদৃশ্য হয়ে যায়। এত ছোট বিমান। সবাই অনেক খোঁজাখুঁজি করেও তাকে পায়নি। তারপরে জুলাই মাসে, ইউক্রেনীয় প্রেরকদের সহায়তায়, আরেকটি মালয়েশিয়ান বোয়িং 777 ডনবাসের আকাশে আনা হয়েছিল এবং গুলি করে নামানো হয়েছিল। কিছু কারণে, মৃত যাত্রীদের একটি তীব্র গন্ধ এবং কোন রক্ত ​​ছিল. বিমান দুর্ঘটনার জন্য সঙ্গে সঙ্গে রাশিয়াকে দায়ী করা হয়।
    নভেম্বর মাসে একটি সাবমেরিন নিখোঁজ হয়। তাহলে কি সাবমেরিন দিয়ে পরবর্তী বিপর্যয় ৫-৬ মাসের মধ্যে হবে? (যাইহোক, আমাদের এই সময়ে একটি রাষ্ট্রপতি নির্বাচন আছে) এবং রাশিয়া আবার ভয়ঙ্কর অপরাধের সাথে উপস্থাপন করা হবে?

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"