ব্লুমবার্গ F-35 ফাইটার ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণে মার্কিন অতিরিক্ত ব্যয়ের বিষয়ে

74
ব্লুমবার্গ লিখেছেন, জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত সর্বশেষ F-35 ফাইটারগুলি প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশের অভাবে 22% সময় উড়তে পারেনি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনার জন্য বিপুল পরিমাণ অর্থ ব্যয় করতে হবে।





“গড়ে, বিমানের যন্ত্রাংশ মেরামত করতে 172 দিন সময় লাগে, যা F-35 উৎপাদন কর্মসূচির অধীনে প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে দ্বিগুণ, সরকারী প্রতিবেদন থেকে অনুসরণ করে। একই সময়ে, পেন্টাগন বিমানের উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করছে, যদিও এটি একটি উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত মেরামতের সময় এবং ফাইটার জেটগুলির রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচির ছয় বছর পিছিয়ে রয়েছে, ”সংবাদপত্রটি নিবন্ধটি উদ্ধৃত করেছে। দৃশ্য.

পেন্টাগন আরও আশ্বস্ত করেছে যে "এফ-৩৫ এর উন্নয়ন ও উৎপাদনের উচ্চ ব্যয় নিয়ন্ত্রণে রয়েছে" এবং প্রোগ্রামটির প্রাক্কলিত ব্যয় $ 35 বিলিয়ন। যাইহোক, বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে সরকারী অনুমানটি ব্যাপকভাবে অবমূল্যায়ন করা হয়েছে, যেহেতু তাদের গণনা, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অতিরিক্ত $406,5 ট্রিলিয়ন খরচ হবে। বিমান পরিষেবা জীবনের 1,12 বছরের জন্য।

“তাছাড়া, নতুন বিমান ছাড়ার সাথে সাথে F-35 ফ্লিটের অপারেশন আরও কঠিন হয়ে উঠবে। F-35 প্রোগ্রাম ম্যানেজার এবং লকহিড কর্মকর্তারা সমস্যা এড়াতে যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা বাড়ানোর জন্য পদক্ষেপ নিয়েছেন, কিন্তু পেন্টাগন ডকুমেন্টেশন এই বিষয়ে অব্যাহত অসুবিধার ইঙ্গিত দেয়,” উপাদানটি বলে।

স্মরণ করুন যে প্রোগ্রামের উচ্চ ব্যয় এবং যোদ্ধাদের অসংখ্য ত্রুটির কারণে F-35 এর বিরুদ্ধে বারবার দাবি করা হয়েছিল, যা নির্মূল করা অত্যন্ত কঠিন ছিল। সুতরাং, সেপ্টেম্বরে, এটি জানানো হয়েছিল যে বিমানের ইজেকশন সিস্টেমে পরিবর্তনগুলি পাইলটদের গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি উড়িয়ে দেয়নি।
  • http://www.globallookpress.com
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

74 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +2
    অক্টোবর 24, 2017 14:48
    কেউ কেউ লেখেন যে এগুলো অতি-ব্যয়বহুল, আবার কেউ কেউ লেখেন যে তাদের খরচ f-18 (এবং WTC সার্ভিস) এর খরচের চেয়ে কিছুটা বেশি। এটা কি মাঝখানে সত্য?
    1. +1
      অক্টোবর 24, 2017 14:53
      সব টাকা ভাই। অর্থ পৃথিবী শাসন করে এবং যার বেশি সে সঠিক।
      1. +17
        অক্টোবর 24, 2017 14:55
        দারুণ প্লেন। বিপুল পরিমাণ অর্থ গ্রাস করে। শীঘ্রই তারা বলবে যে এটি ক্রেমলিন থেকে গদির বাজেট নষ্ট করার জন্য চালু করা হয়েছিল। wassat
        1. 0
          অক্টোবর 24, 2017 16:28
          ঈশ্বর হওয়া কঠিন।
          পৃথিবীর উপরে উঠুন এবং বিশ্বকে শাসন করুন
          এবং আর্থিক দেবতাও কঠিন।
          এবং সবার উপরে একজন ম্যানেজার হওয়া কঠিন
          1. 0
            অক্টোবর 25, 2017 00:53
            আমি আশ্চর্য এটা সম্পর্কে এত কঠিন কি?
      2. 0
        অক্টোবর 24, 2017 14:57
        ক্ষমতায় থাকাদের জন্য অর্থই হাতিয়ার। এটা আমার মনে হয় যে আপনার যদি একগুচ্ছ ঠাকুরমা এবং এই ঠাকুমাদের জন্য আপনি যে মস্তিস্ক কিনে থাকেন, তাহলে অকার্যকর কিছু করার কোন মানে হয় না। এমনকি দাদিমাকে ধোলাই করার জন্যও কোন লাভ নেই। আপনি এটি একটি ভাল জিনিস উপর ধুতে পারেন.
        1. 0
          অক্টোবর 24, 2017 16:46
          চিডোরিয়ান থেকে উদ্ধৃতি
          ক্ষমতায় থাকাদের জন্য অর্থই হাতিয়ার

          আমেরিকান এরোস্পেস কর্পোরেশনের মালিকরা কি ক্ষমতায় থাকা ব্যক্তিদের বিভাগে অন্তর্ভুক্ত? এটাই, এই কারণেই তারা আরও বেশি অর্থ উপার্জনের জন্য এই সরঞ্জামটি ব্যবহার করে। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই, পুঁজিপতির মূল স্লোগান: "টাকা টাকা আনতে হবে।"
      3. +3
        অক্টোবর 24, 2017 15:52
        Wedmak থেকে উদ্ধৃতি
        সব টাকা ভাই। অর্থ পৃথিবী শাসন করে এবং যার বেশি সে সঠিক।

        সেখানেই আমি ময়দা পান করেছি, আমাদের দুর্নীতিবাজ কর্মকর্তারা নার্ভাসলি ধূমপান করে।
      4. +1
        অক্টোবর 24, 2017 16:14
        এটি স্পষ্টতই ভারতীয় পক্ষের দাবির ধারাবাহিকতায় (যদিও সরকারী নয়!) যে যৌথ রাশিয়ান-ভারতীয় এফজিএফএ প্রকল্প নিরর্থক, এবং তদ্ব্যতীত, এটি বজায় রাখা খুব ব্যয়বহুল। এটি ব্যয়বহুল কিছুর অর্থে যা আসলে এখনও বিদ্যমান নেই। হাস্যময়
    2. +6
      অক্টোবর 24, 2017 14:54
      ব্লুমবার্গ F-35 ফাইটার ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণে মার্কিন অতিরিক্ত ব্যয়ের বিষয়ে
      - দারুন! এ ধরনের আরো ব্যয়ের কর্মসূচি থাকবে যাতে ডলার নষ্ট কাগজে পরিণত হয়।
      1. +2
        অক্টোবর 24, 2017 16:51
        থেকে উদ্ধৃতি: oldseaman1957
        এ ধরনের আরো ব্যয়ের কর্মসূচি থাকবে যাতে ডলার নষ্ট কাগজে পরিণত হয়।

        আনন্দ করা খুব তাড়াতাড়ি। আপনি যদি ইতিমধ্যে সচেতন না হন, তাহলে বিশ্ব ডলার মুদ্রা ব্যবস্থা এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে আমেরিকান ব্যয় সমগ্র বিশ্ব দ্বারা পরিশোধ করা হয়। রাশিয়া সহ, ফেড সিকিউরিটিজ শত বিলিয়ন ডলার স্থাপন. তাই রাজ্যগুলি তাদের ইচ্ছামতো খরচ করতে পারে, এখনও "আমাদের" খরচে৷
    3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    4. +8
      অক্টোবর 24, 2017 14:57
      চিডোরিয়ান থেকে উদ্ধৃতি
      এটা কি মাঝখানে সত্য?

      না, সর্বদা "সত্যটি কাছাকাছি কোথাও আছে", এটি অবিলম্বে কোন ধরনের এফ-35 উল্লেখ করে না, এটি উল্লেখ করা হয়নি যে খুচরা যন্ত্রাংশ দীর্ঘ সময়ের জন্য অপেক্ষা করছে কারণ তারা নতুন বিমান তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, এবং নয় গুদামগুলি, সাধারণভাবে, সর্বদা হিসাবে, সবকিছু একটি ছবিতে বর্ণিত হয়েছে:
    5. +2
      অক্টোবর 24, 2017 17:07
      চিডোরিয়ান থেকে উদ্ধৃতি
      অন্যরা যে তাদের খরচ f-18 এর দামের চেয়ে কিছুটা বেশি

      সস্তা কিনুন, তারপর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করুন। এটি প্রিন্টারগুলির মতোই। প্রতিস্থাপন কার্তুজের দামে একটি নতুন বিক্রি হয়। অর্থাৎ, সস্তায় নিয়ে যান, তারপর ভোগ্য সামগ্রীর উপর ব্রেক যান। হাঃ হাঃ হাঃ
      1. +1
        অক্টোবর 24, 2017 23:40
        ভদ্রলোক, কমরেড, দেশপ্রেমিক এবং উদারপন্থী এবং অন্যান্য নাগরিকরা, নিবন্ধটি বাজে কথা, হলুদ প্রেসে যা লেখা আছে তা আপনাকে বিশ্বাস করতে হবে না।
        বিমানের যন্ত্রাংশের গড় মেরামত করতে 172 দিন সময় লাগে, বিমান চলাচলে এমন কিছু নেই।
        ফ্লাইটের জন্য রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রস্তুতি রয়েছে।
        এই ভুয়া লেখক একই হলুদ খবর থেকে বিষয় জানেন.
        ইহুদিরা এত খারাপ এবং দামী বিমান কিনবে না।
        ইহুদিরা বুদ্ধিমানের সাথে অর্থ ব্যয় করতে জানে।
        1. +1
          অক্টোবর 25, 2017 00:56
          ইহুদিও মানুষ! তারাও ভুল করার প্রবণতা রাখে। হাসি
        2. +2
          অক্টোবর 25, 2017 08:43
          Stas থেকে উদ্ধৃতি
          ইহুদিরা বুদ্ধিমানের সাথে অর্থ ব্যয় করতে জানে।

          আর বুড়ির একটা গর্ত আছে। ইহুদিরা ধূর্ত হলেও ভুল থেকে মুক্ত নয়।
  2. +2
    অক্টোবর 24, 2017 14:49
    একই, সোনার সমতল দেখা যাচ্ছে... কোনোভাবে এটি কাজের ঘোড়ার ভূমিকায় টানছে না।
    1. +1
      অক্টোবর 24, 2017 14:53
      যাইহোক। এবং তাদের কতগুলি ইতিমধ্যে উত্পাদিত হয়েছে? সর্বোপরি, কমপক্ষে একশত। এবং তারা তৈরি করতে থাকে। ছাপাখানা অনুমতি দেয় ..
      উদ্ধৃতি: একই LYOKHA
      একই, সোনার সমতল দেখা যাচ্ছে... কোনোভাবে এটি কাজের ঘোড়ার ভূমিকায় টানছে না।
      1. +1
        অক্টোবর 24, 2017 14:58
        হাসি
        সর্বোপরি, কমপক্ষে একশত। এবং তারা তৈরি করতে থাকে। ছাপাখানা অনুমতি দেয় ..

        তাদের প্রিন্ট করা যাক... মার্কিন সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স কোন পরিমাপ ছাড়াই মার্কিন সম্পদ গ্রাস করছে... তারা শীঘ্রই বা পরে পেটুকতা থেকে ফেটে যাবে।
      2. +2
        অক্টোবর 24, 2017 15:04
        2 শতাধিক ইতিমধ্যে riveted করা হয়েছে, সম্প্রতি খবর ছিল যে এই 2 শতাধিক কাজের অবস্থায় আনতে আরও লুট করতে হবে।
      3. +4
        অক্টোবর 24, 2017 15:04
        তারা এটিকে এমনভাবে তৈরি করেছে যেন তারা ব্যাপকভাবে (তারা নিশ্চিতভাবে অর্থ প্রদান করেছে), এখন তারা এটি কিনবে, তারা কোথায় যাবে।
        সে একজন কার্যকরী উড়োজাহাজ/যোদ্ধা হবে কি না, এটা বলা কঠিন... ওহ আচ্ছা, কিন্তু কী সুন্দর এবং ব্যয়বহুল।
      4. 0
        অক্টোবর 24, 2017 19:59
        "যাই হোক। এবং এর মধ্যে কয়টি মুক্তি পেয়েছে? সর্বোপরি, অন্তত একশ।" ///

        প্রায় 300।
        1. +4
          অক্টোবর 24, 2017 22:27
          যাইহোক, তাদের কয়জন যুদ্ধ করতে পারে না, তবে কেবল স্বাভাবিকভাবে উড়ে যায় ... তাদের নিজস্ব পশ্চিমা তথ্য অনুসারে ??? এটা কি এক তৃতীয়াংশ?
          আচ্ছা, এই ছোট জিনিস ... তিনি এত উন্নত, উসি-পুসি গ্ল্যামারাস !!!
          এবং যদি আপনি এটিকে গুরুত্ব সহকারে নেন তবে এই বিমানটি শীঘ্রই সশস্ত্র বাহিনীর কৌশলে একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধ ইউনিট হয়ে উঠবে না, যেখানে এটি বিক্রি হয়। যদি এটি একেবারেই হয়ে যায়, কারণ এটি ব্যয়বহুল এবং মস্তিষ্ক ভাঙ্গা দরকার, এটি অসুস্থ নয়।
          যাইহোক, ধূর্ত ... জ্ঞানী ইসরায়েলীদের জন্য, আমরা ধরে নিতে পারি যে এই পাখিটি তাদের বিমান বাহিনীতে দ্রুত এবং আরও জৈবিকভাবে ফিট হবে ... "জলদস্যু" অভিযানের জন্য, এটাই !!! যতক্ষণ না "ফাঁদ" চারপাশে সেট করা হয়। এবং যে এটা সব সম্পর্কে কি!!!
          1. +1
            অক্টোবর 24, 2017 22:46


            "তবে শুধু স্বাভাবিকভাবে উড়ে যাও" ////

            জুলাই মাসে, মোট ফ্লাইট ঘন্টা 100 ছাড়িয়ে গেছে। একটিও বিপর্যয় নয় (পাহ-পাহ, এটাকে জিঞ্জেস করবেন না) নতুন ফাইটার মডেলের নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিশ্ব রেকর্ড।
            1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
              1. +3
                অক্টোবর 25, 2017 00:05
                রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
                বা দুঃখিত, এটি একটি খুব বড়, সোনার x ......
                ইসরায়েল ইতিমধ্যে খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য এটি বিক্রি করেছে, তবে আপনি এটি আরও বেশি বিক্রি করতে পারেন, কে জানে, শোইগুর মাধ্যমে ইতিমধ্যেই আমাদের কাছে অদৃশ্য রঙটি হস্তান্তর করা হয়েছে........ হাঃ হাঃ হাঃ চীন ইজরায়েলে ইলেক্ট্রনিক্স রপ্তানি স্থাপন করছে বলে মনে হচ্ছে, এটি f35 থেকে কিছু কিনেছে ..... হাস্যময়
              2. +1
                অক্টোবর 25, 2017 00:19
                "কমব্যাট টার্ন? এবং এভেসিভ ম্যানুভারের জন্য সে কতটা করে, যথাক্রমে, টার্নিং রেডিয়াস, ইত্যাদি...।"////

                তিনি এই সব করেন F-16 এর চেয়ে খারাপ, এবং আরও ভাল কিছু। বাঁক, উদাহরণস্বরূপ, steeper এবং আরো স্থিতিশীল করে তোলে। পূর্ণ গতি থেকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত শার্প ব্রেকিং, যা F-16 করতে পারেনি। F-16 থেকে স্থানান্তরিত নরওয়েজিয়ান পাইলটদের পর্যালোচনাগুলি দেখুন।
                সফ্টওয়্যারের প্রথম ব্লকের বিমানের উপর যে বিধিনিষেধ ছিল তা সরিয়ে ফেলা হয়েছে। তারপরে তারা F-35 এর আনাড়িতে অবাক হয়েছিল, তবে কেবল সফ্টওয়্যারটি পাইলটকে সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করতে দেয়নি।
                আফটারবার্নার কিভাবে দিতে হয় তা তিনি জানেন না 1.7 MAX এর বেশি। তাই সে ইন্টারসেপ্টর হিসেবে কাজ করতে পারে না।
                1. +2
                  অক্টোবর 25, 2017 00:59
                  এবং বিস্তারিত? কৌতুক! সম্পূর্ণ তথ্য পাওয়া যায় না এবং আরও চল্লিশ বছর থাকবে না।
  3. +8
    অক্টোবর 24, 2017 14:50
    এবং সেখানে আলোচনা করার কী আছে... তাদের উৎপাদন করতে দিন, বিক্রি করতে দিন... টাকা আছে .. তারা সামর্থ্য রাখতে পারে... এবং সাধারণ নাফিগে একটি ক্যাটাপল্ট... কেন যদি তা অদৃশ্য, নির্ভরযোগ্য এবং অভেদ্য হয় ..
    1. +8
      অক্টোবর 24, 2017 15:21
      কিভাবে কি? অনেক খায়। চক্ষুর পলক
  4. 0
    অক্টোবর 24, 2017 14:51
    মনে হচ্ছে তারা লোকটিকে পেয়েছে হাঁ
  5. +11
    অক্টোবর 24, 2017 15:13
    এটা সব খরচ স্বচ্ছতা সম্পর্কে.
    কেন আমরা Su-35, Su-30SM-এর ফ্লাইট ঘন্টার খরচ সম্পর্কে কিছু জানি না?
    কিন্তু, আমরা এটি পছন্দ করি বা না করি, এটি F-15 এর চেয়ে কম হতে পারে না। কেবলমাত্র এই কারণে যে কোনও রূপকথার গল্প নেই যে একই শ্রেণীর, আকার, বিকাশের যুদ্ধ স্তরের মেশিনগুলি রক্ষণাবেক্ষণের খরচের ক্ষেত্রে একই রকম (প্রায় একটি ক্লোনের মতো) হতে হবে।
    পাইলটদের সম্পর্কে কী, BAO সম্পর্কে কী, ভোগ্য সামগ্রী এবং জ্বালানী সম্পর্কে কী। সবকিছুতে.

    আমাদের একটি মেশিন নেই, কিন্তু আমরা একই অর্থ প্রদান করি।
    পাইলটদের একই ফ্লাইটের সময়, একই স্তরের প্রযুক্তি এবং এর মেরামতের খরচ, জ্বালানীর একই খরচ সহ, খরচগুলি প্রায় একই হবে।
    1. +2
      অক্টোবর 24, 2017 15:52
      কিন্তু, আমরা এটি পছন্দ করি বা না করি, এটি F-15 এর চেয়ে কম হতে পারে না।

      এটা সম্পূর্ণ সত্য নয় কেন একটি আধুনিক F-15 এর দাম প্রায় 100 মিলিয়ন ডলার, যেখানে SU-35S এর দাম আমাদের সেনাবাহিনীর জন্য প্রায় 35 মিলিয়ন ডলার (2 বিলিয়ন রুবেল)? যদিও এটি অন্তত খারাপ নয়, তবে অনেক উপায়ে এটি আরও ভাল। একই কারণে, একটি ফ্লাইট ঘন্টার খরচ কম।
      1. +4
        অক্টোবর 24, 2017 16:59
        থেকে উদ্ধৃতি: _জ্যাক_

        এটা সম্পূর্ণ সত্য নয় কেন একটি আধুনিক F-15 এর দাম প্রায় 100 মিলিয়ন ডলার, যেখানে SU-35S এর দাম আমাদের সেনাবাহিনীর জন্য প্রায় 35 মিলিয়ন ডলার (2 বিলিয়ন রুবেল)? যদিও এটি অন্তত খারাপ নয়, তবে অনেক উপায়ে এটি আরও ভাল। একই কারণে, একটি ফ্লাইট ঘন্টার খরচ কম।


        Su-35S এর দাম এখন 35 মিলিয়ন হতে পারে না।
        14 এর মাঝামাঝি, তারা তার সম্পর্কে 1 বিলিয়ন রুবেলের কিছু বেশি লিখেছিল।
        ছয় মাস পরে, 15 এর শুরুতে, এটি ইতিমধ্যে 2 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি খরচ করতে শুরু করেছে।
        কেন এত নাটকীয়ভাবে দাম বেড়েছে?
        তারা কি এখন এ বিষয়ে নীরব?
        ধাতুর দাম বাড়েনি? জ্বালানী? বিদ্যুৎ? মুদ্রাস্ফীতি না?

        আমাদের সকল প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ খরচ গত 3-4 বছরে 30-40% বৃদ্ধি পেয়েছে...
        নাকি আমাদের পাইলট প্রশিক্ষণ সস্তা?
        আপনি 42000-45000 রুবেল মধ্যে জ্বালানী খরচ চান? সরকারি চুক্তির অধীনে।
        শর্ত থাকে যে 2 বছর আগে TS-1 এর দাম প্রায় 30000 রুবেল ছিল ...
        এই বৃদ্ধি কোথা থেকে আসে? ডলার ইতিমধ্যে 60 এর উপরে ছিল।
        এখন এটি 60 এর কম, এবং দাম 50% এর বেশি বেড়েছে...
        আমেরিকানরা জেট ফুয়েল ক্রয় করে: $1,491840 প্রতি গ্যালন। এটি প্রতি টন প্রায় 513 ডলার। এটি প্রায় 30 হাজার রুবেল সক্রিয় আউট।
        সস্তা হতে পারে না। গুনতে পারলে কি গুনতে হবে। আকাশের দিকে আঙুল তোলার বদলে
        1. +3
          অক্টোবর 24, 2017 19:23
          2 বিলিয়ন ঘষা. এটি এখন $35 মিলিয়ন
          "আপনি যদি জানেন কীভাবে গণনা করতে হবে আপনার যা গণনা করা দরকার, এবং আকাশের দিকে আঙুল না তুলে"
          1. 0
            অক্টোবর 24, 2017 20:23
            থেকে উদ্ধৃতি: _জ্যাক_
            2 বিলিয়ন ঘষা. এটি এখন $35 মিলিয়ন
            "আপনি যদি জানেন কীভাবে গণনা করতে হবে আপনার যা গণনা করা দরকার, এবং আকাশের দিকে আঙুল না তুলে"

            তারপর থেকে, অনেক সম্পদের দাম 20-30-40 শতাংশ বেড়েছে।
            মাথা দিয়ে ভাবতে শিখুন...
            1. +3
              অক্টোবর 24, 2017 22:23
              ঠিক আছে, যদি আপনার মাথার সাথে চিন্তা করে আপনি সেখানে নতুন মূল্য সম্পর্কে বস্তুনিষ্ঠ তথ্য খুঁজে পান, তবে এটি শেয়ার করুন, বিশেষত উত্সের লিঙ্কগুলির সাথে। যদি না হয়, তাহলে এটা শুধু আপনার কল্পনা.
      2. 0
        অক্টোবর 25, 2017 01:01
        30 রুবেল একজন শ্রমিকের বেতনের সাথে, এটি অবশ্যই সস্তা।
    2. +6
      অক্টোবর 24, 2017 15:55
      এটা কি থেকে? আপনি কি মনে করেন যে গাডিউকিনো গ্রামের কোথাও একটি বিমান ঘাঁটি যোদ্ধা, যিনি পার্কিং লটে একটি বিমানে তারগুলি টেনে নিয়ে যান, আলাস্কায় একজন আমেরিকান চুক্তি সৈনিকের মতো একই ভাতা পান? আর একই ক্যাপ্টেন, এয়ারক্রাফ্ট টেকনিশিয়ান একজন আমেরিকান হিসেবে একই পদে সামঞ্জস্যপূর্ণ ভাতা আছে?
      আর রাশিয়ান এভিয়েশন কেরোসিন আমেরিকান "এভিয়েশন ফুয়েল" এর মত দামী??? আমি নিজে এয়ার বেসের খরচের কথা বলছি না, এবং আরও বেশি করে ফ্লাইটের পরে পাইলটদের জন্য ফ্রিজে টয়লেট পেপার, চুইংগাম এবং বিয়ারের খরচ সম্পর্কে।
      এবং তাই, হ্যাঁ, একটি ফ্লাইট ঘন্টার খরচ একই।
      1. 0
        অক্টোবর 24, 2017 16:35
        আপনি যদি আমাদের পাইলট এবং টেকনিশিয়ানদের হারলেমের কালোদের মতো অর্থ প্রদান করেন এবং টয়লেট পেপারের পরিবর্তে রেড স্টার এবং অন গার্ড অফ মাদারল্যান্ড ব্যবহার করেন, তাহলে আপনি অনেক কিছু বাঁচাতে পারবেন। চক্ষুর পলক
      2. +2
        অক্টোবর 24, 2017 17:11
        উদ্ধৃতি: Vlad.by

        এবং তাই, হ্যাঁ, একটি ফ্লাইট ঘন্টার খরচ একই।


        বেতন ছোট শেয়ার।
        খুব প্রভাবশালী না।
        কারণ যখন অংশগ্রহণকারীদের উপর একগুচ্ছ বিধিনিষেধ সহ একটি সরকারী চুক্তি থাকে, তখন সর্বদা একটি অত্যধিক সর্বোচ্চ বিক্রি হয়।
        আপনার যদি বিশেষ ব্যাঙ্কগুলিতে অ্যাকাউন্ট না থাকে, যদি আপনার একটি FSB লাইসেন্স না থাকে, যদি আপনার অতিরিক্ত বিধিনিষেধ না থাকে, সরবরাহে কোনো প্রতিযোগিতা থাকবে না। সবকিছু সর্বোচ্চ কেনা হয়.
        HF যে কম্পিউটারগুলি কেনে সেগুলি একই এবং হুবহু একইগুলির তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল, কেবল কারণ সেগুলি "সঠিক লাইসেন্সপ্রাপ্ত সংস্থা" থেকে কেনা হয়।
        একই তারগুলি তাদের পশ্চিমা সমকক্ষগুলির তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল, কারণ একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের কেবল এবং একটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের সাথে সম্পর্কিত বর্ণনাগুলি TR-এ স্পষ্টভাবে বানান করা হয়েছে৷ সমতুল্য খুঁজে পাওয়া কঠিন, যদি অসম্ভব না হয়। নিষেধাজ্ঞামূলকভাবে দামকে অত্যধিক মূল্যায়ন করা সম্ভব।
        এটি বিদেশী পণ্যগুলির সাথে আরও খারাপ, কারণ একটি সরকারী চুক্তির অধীনে - এমনকি যদি আপনি একটি সম্পূর্ণ পশ্চিমা অ্যানালগ খুঁজে পান এবং তারা আপনাকে প্রবেশ করতে দেয়, তখন আপনি যখন এটি বিক্রি করেন, তখন আপনাকে পুরো চুক্তির খরচের 15% চার্জ করা হবে।
        অথবা আমাদের কি ধাতু বিনিময় মূল্যে নেই, বা বিশ্বের দামে জ্বালানী নেই?
        টয়লেট পেপার, বিয়ার সম্পর্কে - আপনি ধর্মদ্রোহিতা পুনরাবৃত্তি বন্ধ করুন. আমার কাছে এর কিছুই নেই।
        যদি পাইলটরা নিজেরাই ভাঁজ করে, তবে এটি সেনাবাহিনীর ব্যবস্থা নয়।

        আমি আবার নিজেকে উদ্ধৃত করব.
        আপনি 42000-45000 রুবেল মধ্যে জ্বালানী খরচ চান? সরকারি চুক্তির অধীনে।
        শর্ত থাকে যে 2 বছর আগে TS-1 এর দাম প্রায় 30000 রুবেল ছিল ...
        এই বৃদ্ধি কোথা থেকে আসে? ডলার ইতিমধ্যে 60 এর উপরে ছিল।
        এখন এটি 60 এর কম, এবং দাম 50% এর বেশি বেড়েছে...
        আমেরিকানরা জেট ফুয়েল ক্রয় করে: $1,491840 প্রতি গ্যালন। এটি প্রতি টন প্রায় 513 ডলার। এটি প্রায় 30 হাজার রুবেল সক্রিয় আউট।
        আমি চিবাব না।
        আপনি যদি জেট ফুয়েল সরবরাহের জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকারী চুক্তিগুলি খুঁজে পেতে চান তবে আপনি এটি পাবেন।
        আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এক গ্যালন জেট জ্বালানির দাম খুঁজতে চান তবে আপনি এটি পাবেন।
        1. +2
          অক্টোবর 24, 2017 17:23
          আপনি কি এমন একটি জায়গার লিঙ্ক দিতে পারেন যেখানে আপনি প্রতি গ্যালন $ 54 দিয়ে JP8 বা কমপক্ষে JP1,5 কিনতে পারেন?
          এবং 4,5 টাকা একটি গ্যালন যা আপনি চান না = প্রায় 1 ডলার / লিটার
          1. +3
            অক্টোবর 24, 2017 17:34
            উদ্ধৃতি: Vlad.by
            আপনি কি এমন একটি জায়গার লিঙ্ক দিতে পারেন যেখানে আপনি প্রতি গ্যালন $ 54 দিয়ে JP8 বা কমপক্ষে JP1,5 কিনতে পারেন?
            এবং 4,5 টাকা একটি গ্যালন যা আপনি চান না = প্রায় 1 ডলার / লিটার


            5 মার্চ, 2015-এ, যখন ব্রেন্ট তেলের স্টক মূল্য ব্যারেল প্রতি 60 ডলারের বেশি ছিল, পেন্টাগন সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে 30 এপ্রিল, 2018 পর্যন্ত দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি পূর্ব ইউরোপে তাদের সামরিক ইউনিটের জন্য জেট জ্বালানি কেনার জন্য।
            শর্তাবলী: প্রতি গ্যালন $1,491840। এটি প্রতি টন আনুমানিক 30,3 হাজার রুবেল (5 মার্চ, 2015-এ রুবেল থেকে ডলারের বিনিময় হারে)।

            উল্লেখ
            "পেট্রোলিয়ামের জন্য ফেডারেল চুক্তির সুযোগ SP060015Q0230... রেফারেন্স মূল্য প্রতি মেট্রিক টন $489.95 বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র গ্যালন প্রতি $1.491840"
            https://govtribe.com/project/central-europe
            1. +3
              অক্টোবর 25, 2017 01:53
              ঠিক আছে, আপনার অনুমতি নিয়ে, পূর্ব ইউরোপে মার্কিন ইউনিটগুলির জন্য জেট জ্বালানির দাম এখনও চুক্তিতে উল্লেখ করা দ্বিগুণ:
              https://news-front.info/2016/01/20/neft-ceny-ot-p
              এন্টাগোনা/
              এই প্রথম যে জিনিস হাতে এসেছিল. স্পষ্টতই, আপনি একই দাড়িওয়ালা খবরের প্রথম লাইন থেকে আপনার তথ্যও নিয়েছেন, কিন্তু আপনি আরও পড়তে বিরক্ত করেননি।
    3. +4
      অক্টোবর 24, 2017 16:05
      ZVO...পাইলটদের একই ফ্লাইটের সময়, একই স্তরের প্রযুক্তি এবং এর মেরামতের খরচ, জ্বালানীর একই খরচ সহ, খরচগুলি প্রায় একই হবে।

      আমি অনুমান আমাদের আরও গভীর খনন করতে হবে। একটি বিমান (ট্যাঙ্ক, জাহাজ, ইত্যাদি) তৈরি করা শুরু হয় ভূতত্ত্ববিদ, আকরিক খনি, ইস্পাত শ্রমিক, মেশিন অপারেটর, ডিজাইনার, ডিজাইনার, প্রকৌশলী, পাইলট, প্রেরক প্রভৃতি - সমগ্র শিল্পগুলি তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে জড়িত। বিমান এবং এখন আসুন এই সমস্ত বিশেষজ্ঞদের বেতন তাদের এবং আমাদের সাথে তুলনা করি। সুতরাং এটি বিমানের খরচ এবং এর রক্ষণাবেক্ষণের পার্থক্য খুঁজে বের করে। এটার মতো কিছু. hi
      1. +3
        অক্টোবর 24, 2017 17:26
        থেকে উদ্ধৃতি: askort154
        ZVO...পাইলটদের একই ফ্লাইটের সময়, একই স্তরের প্রযুক্তি এবং এর মেরামতের খরচ, জ্বালানীর একই খরচ সহ, খরচগুলি প্রায় একই হবে।

        আমি অনুমান আমাদের আরও গভীর খনন করতে হবে। একটি বিমান (ট্যাঙ্ক, জাহাজ, ইত্যাদি) তৈরি করা শুরু হয় ভূতত্ত্ববিদ, আকরিক খনি, ইস্পাত শ্রমিক, মেশিন অপারেটর, ডিজাইনার, ডিজাইনার, প্রকৌশলী, পাইলট, প্রেরক প্রভৃতি - সমগ্র শিল্পগুলি তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে জড়িত। বিমান এবং এখন আসুন এই সমস্ত বিশেষজ্ঞদের বেতন তাদের এবং আমাদের সাথে তুলনা করি। সুতরাং এটি বিমানের খরচ এবং এর রক্ষণাবেক্ষণের পার্থক্য খুঁজে বের করে। এটার মতো কিছু. hi


        গভীর খনন করার দরকার নেই।
        পরিমাপের বাইরে সত্তা সংখ্যাবৃদ্ধি করবেন না।
        সায়ান অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্টে সাধারণ দারোয়ান বা কাস্টারদের বেতন কোনোভাবেই অ্যালুমিনিয়ামের বিক্রয় মূল্যকে প্রভাবিত করে না।
        ধাতু বিনিময় মূল্য যেমন একটি জিনিস আছে জন্য. যাকে ঘিরে গড়ে ওঠে বিক্রয়মূল্য।
        উপরন্তু, সামরিক কমিসারে আমদানিকৃত উপাদান ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা নির্মাতাদের তাদের মূল্য স্ফীত করার একটি নিশ্চিত সুযোগ দেয় - কোন প্রতিযোগিতা নেই।
        নাকি ইরকুট তার গাড়ির জন্য অর্ধেক দামে বিদ্যুৎ এবং ডিজেল জ্বালানি কিনেছে? না
        ইরকুট কি কম দামে পশ্চিমা মেশিন কেনে? না.
        ইরকুটের সমস্ত সরবরাহকারী তাদের সামগ্রী এবং পরিষেবাগুলি বাজার মূল্যে ক্রয় করে। তদনুসারে, বিমানের সমস্ত উপাদান বাজার মূল্যে ইরকুটে যায়।
        তাহলে কেন ইরকুট সংগ্রহ করা সস্তা হবে?
        নাকি বেতন-ভাতা, ডিসপেনসারি, স্যানিটোরিয়াম আকারে বিশাল সামাজিক কর্মসূচির রক্ষণাবেক্ষণ - উৎপাদন খরচ কমায়? না.
        অথবা আপনি কি মনে করেন যে আমাদের স্টিল মিলগুলি মেটাল ইনগট, মলিবডেনাম বার কেনে। ম্যাঙ্গানিজ ক্রোম, নিকেল ছাড়ের দামে? না. তারা বাজারের বিশ্ব মূল্যে ক্রয় করে। তাদের যাওয়ার কোথাও নেই। তারা এটি সস্তা খুঁজে পাবেন না. বিদ্যুত তাদের জন্য যেমন সবার জন্য একই।
        তাদের একটি বিশাল সামাজিক নেটওয়ার্কও রয়েছে।

        এটা কিভাবে সস্তা হতে পারে?

        একটি আঙুলের স্তরে সামান্য অর্থনীতি এবং আপনি ভাল বুঝতে পারবেন ...
      2. +5
        অক্টোবর 25, 2017 19:31
        থেকে উদ্ধৃতি: askort154
        কেন এত নাটকীয়ভাবে দাম বেড়েছে?

        এখনও একটি বিশাল আমেরিকান পানীয় ভুলে যাওয়া উচিত নয় !!! হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ ভাল
        1. 0
          অক্টোবর 25, 2017 19:47
          নো কাট-এটি আইনী "অর্থায়ন লবিবাদ"।
          + কার্টুন "কি আরামদায়ক চেয়ার" এবং ডানা ধোয়ার জন্য শ্যাম্পু
    4. +1
      অক্টোবর 24, 2017 17:03
      উদ্ধৃতি: ZVO
      কোন রূপকথার গল্প না থাকার কারণে, একই শ্রেণীর মেশিন, আকার, বিকাশের যুদ্ধের স্তর অবশ্যই একই রকম হতে হবে

      এই রকম কিছুই না। এমনকি যদি আমরা এই সত্য দিয়ে শুরু করি যে পশ্চিমা প্রযুক্তি ন্যায়সঙ্গতভাবে জটিল নয় এবং সেই অনুযায়ী, রক্ষণাবেক্ষণে আরও বিনিয়োগের প্রয়োজন। রাশিয়ান (সোভিয়েত) সর্বদা তার সরলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, মেশিনগান থেকে শুরু করে এবং বিমানের সরঞ্জাম দিয়ে শেষ হয়।
    5. +4
      অক্টোবর 25, 2017 19:25
      উদ্ধৃতি: ZVO
      কেন আমরা Su-35, Su-30SM-এর ফ্লাইট ঘন্টার খরচ সম্পর্কে কিছু জানি না?
      কিন্তু, আমরা এটি পছন্দ করি বা না করি, এটি F-15 এর চেয়ে কম হতে পারে না।

      কি কি কি অবশেষে, আমাদের বিমান পরিষেবা দেওয়া হয় এবং উপাদানগুলি গ্রহণ করে না আমেরিকায় !!! wassat wassat হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ হাঃ
      1. +1
        অক্টোবর 25, 2017 19:56
        উদ্ধৃতি: নিকোলাই গ্রেক
        অবশেষে, আমাদের বিমান পরিষেবা দেওয়া হয় এবং উপাদানগুলি গ্রহণ করে না আমেরিকায় !!!



        তাহলে কি? ... রাশিয়া আমেরিকার চেয়ে সস্তায় সেতু বানায়? .. নাকি স্টেডিয়ামগুলি সস্তা? ... নাকি অলিম্পিক? ... নাকি রাস্তা? ...
        1. +7
          অক্টোবর 25, 2017 20:47
          থেকে উদ্ধৃতি: Gransasso
          উদ্ধৃতি: নিকোলাই গ্রেক
          অবশেষে, আমাদের বিমান পরিষেবা দেওয়া হয় এবং উপাদানগুলি গ্রহণ করে না আমেরিকায় !!!



          তাহলে কি? ... রাশিয়া আমেরিকার চেয়ে সস্তায় সেতু বানায়? .. নাকি স্টেডিয়ামগুলি সস্তা? ... নাকি অলিম্পিক? ... নাকি রাস্তা? ...

          Rosavtodor এর প্রধান, রোমান Starovoit, বলেছেন যে গত দুই বছরে, ফেডারেল হাইওয়ে এজেন্সি রাশিয়ায় রাস্তা নির্মাণের খরচ প্রায় 12% কমাতে সক্ষম হয়েছে।
          তার মতে, দ্বিতীয় প্রযুক্তিগত বিভাগের ফেডারেল রাস্তার এক কিলোমিটারের গড় খরচ, রাশিয়ায় সবচেয়ে সাধারণ, 2016 সালে একক-লেনের শর্তে 44 মিলিয়ন রুবেল। পূর্বে, এটি 50 মিলিয়ন রুবেল অনুমান করা হয়েছিল।
          "যদি আমরা রাস্তার পুনর্নির্মাণের কথা বলি, তাহলে এই ধরনের কাজের খরচ এখন রুটের দ্বিতীয় প্রযুক্তিগত বিভাগের জন্য আরও কম - প্রতি কিলোমিটারে 38,2 মিলিয়ন রুবেল," তিনি আরএনএস-এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।

          একই সময়ে, Starovoit জোর দিয়েছিলেন যে আমাদের দেশে ট্র্যাক নির্মাণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জার্মানি এবং কানাডার তুলনায় অনেক সস্তা।
          "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রুবেলে রূপান্তরিত হলে, এক কিলোমিটার রাস্তার দাম প্রায় 127 মিলিয়ন রুবেল, কানাডায় - 163 মিলিয়ন রুবেল, জার্মানিতে - 81 মিলিয়ন রুবেল," তিনি বলেছিলেন।
          https://vz.ru/news/2017/3/6/860743.html

          আপনি কি এখানে গুরুত্ব সহকারে আপনার মুখের একটি স্মার্ট অভিব্যক্তি নিয়ে এই গল্পটি ঠেলে দিতে চান যে আমেরিকাতে সবকিছুর দাম রাশিয়ার মতোই??? wassat wassat wassat
  6. +6
    অক্টোবর 24, 2017 15:17
    আমি গদিগুলির জন্য এবং বিশেষ করে তাদের উন্নত F-35 বিমানের জন্য এবং যারা এটি কিনেছেন বা কিনবেন তাদের জন্য আমি খুব খুশি।
    1. 0
      অক্টোবর 24, 2017 20:05
      সদয় শব্দের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ. F-35 এর প্রধান ত্রুটি রয়েছে যে তাদের মধ্যে কয়েকটি রয়েছে: প্ল্যান্টটি এখনও পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করছে না - প্রতি মাসে 12-14 (পূর্ণ 16-18 - এক বছরে), এবং সারিটি দীর্ঘ। আপনার বিমানের জন্য আপনাকে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হবে।
      1. +7
        অক্টোবর 24, 2017 20:17
        দীর্ঘ লাইন নয়, তবে তারা এক সারিতে সবকিছু চাপিয়ে দেয়।
        1. 0
          অক্টোবর 24, 2017 20:54
          "একটি সারিতে" বাজারে 6র্থ প্রজন্মের 8-4টি মডেল কিনতে পারে। 3টি আমেরিকান মডেল সহ। কিন্তু কে অপ্রচলিত কিনতে চায়?
      2. +3
        অক্টোবর 24, 2017 22:37
        হ্যাঁ পরাজয়, কর্তৃত্বপূর্ণভাবে বলেছেন! ...যতক্ষণ না এই পাখির একটি মাত্র সম্পদ থাকে এবং তাদের যা আছে তা খায়।
        বিমানটি এখনও এক কৌশলে অন্তর্ভুক্ত/পরিকল্পিত নয়, যদিও না.... এটি ইতিমধ্যেই কম্পিউটারে প্রবেশ করেছে। প্লেনটি সংঘটিত হয়েছে বলে মনে করা হয় যখন এটির জন্য একটি জায়গা থাকে, তাই বলতে গেলে, দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায় ... তখনই আমরা এটিকে মূল্যায়ন করব।
        1. +1
          অক্টোবর 24, 2017 23:06
          "একটি কৌশলে বিমানটি এখনও অন্তর্ভুক্ত/পরিকল্পিত নয়," ///

          কৌশল এবং কৌশল প্রতিটি দেশ নিজেই নির্ধারণ করবে। ইসরায়েল তাকে স্টিলথ স্ট্রাইকার হিসাবে এবং নরওয়ে, উদাহরণস্বরূপ, একজন যোদ্ধা হিসাবে আগ্রহী।
          আমেরিকানরা F-35 এবং অন্যান্য ধরণের বিমানের সাথে বড় আকারের অনুশীলন করেছিল - তারা মিথস্ক্রিয়া অনুশীলন করেছিল।
          এটি এই বিমানের মূল বিষয় যে এটির যেকোনো 4র্থ প্রজন্মের ফাইটার বা এমনকি 22ম F-5 এর চেয়ে অনেক বেশি "সম্মিলিত" এবং কমান্ড ক্ষমতা রয়েছে।
          তিনি ড্রোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন, ট্যাঙ্ক এবং হেলিকপ্টার সহ একক তথ্য নেটওয়ার্কে থাকতে পারেন।
          পাইলট প্রায় পাইলটিংয়ে নিযুক্ত নয়: অন্যান্য বিমান এবং স্থল সেনাদের সাথে নেটওয়ার্কে কেবল অস্ত্র এবং যোগাযোগ।
          1. +5
            অক্টোবর 24, 2017 23:54
            আমি সত্যিই বিজ্ঞান কল্পকাহিনীকে সম্মান করি এবং বুঝতে পারি যে প্রযুক্তি স্থির থাকে না ... তবে আপনি এই বিমানের অসামান্য সুবিধা হিসাবে কী উল্লেখ করেছেন ??? ঠিক আছে, ইয়াঙ্কিরা সেখানে যা কল্পনা করেছিল তার জন্য আপনি এতটা নির্বোধ বা আধ্যাত্মিক হতে পারবেন না।
            আমরা কিছু পরে, ভবিষ্যতের জন্য তর্ক করব না ... আসলে, ডিভাইসটি একটি খারাপ ফ্লায়ার, "কাঁচা", কাজ করছে না সফ্টওয়্যার, খারাপভাবে সশস্ত্র ইত্যাদি। তালিকা দ্বারা সত্যিই একটি দুর্বল শত্রুর বিরুদ্ধে জলদস্যু অভিযানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
            আর প্রমাণ হিসেবে আমেরিকানদের আজেবাজে কথা উদ্ধৃত করবেন না...তাদের দরকার...... বিক্রি করার জন্য!!!!
            হয়তো পরে, ডিভাইসটি স্মার্ট হয়ে যাবে, এটি নিজেই উড়ে যাবে !!! কিন্তু এখনও উড়ে যাওয়া বাজে হবে... আসুন অপেক্ষা করি এবং দেখি।
            1. 0
              অক্টোবর 25, 2017 00:25
              35টি দেশের কমব্যাট পাইলটরা ইতিমধ্যেই F-6 উড়ছে। কেউ অভিযোগ করেনি।
              বিপরীতে, যারা 5 বছর আগে বিমানের তীব্র সমালোচনা করেছিলেন সেই বিশেষজ্ঞরা ... ধীরে ধীরে সবাই চুপ হয়ে গেল। এখন তারা মূল্যের উপর, খুচরা যন্ত্রাংশের উপর বেশি "দৌড়" করে, পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের উপর নয়।
              তাই আপনার মতামত, অবশ্যই, কৌতূহলী, কিন্তু ... নিশ্চিত করা হয়নি. হাসি
          2. +4
            অক্টোবর 25, 2017 00:14
            যাইহোক, একটি বিমান ব্যবহার করার কৌশল শুধুমাত্র একটি হতে পারে এবং সব একই রকম... সাধারণত, কেউ একটি প্রদত্ত বিমানের মডেলের জন্য এর কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য অনুসারে বলতে পারে।
            তিনি নিজেই নিশ্চিত করার সুযোগ পেয়েছিলেন এবং তার ওয়ার্ডদের ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ইউনিভার্সাল সবসময় নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানে বিশেষজ্ঞদের থেকে নিকৃষ্ট।
            তাই তারা তাদের কৌশলকে দূরে সরিয়ে দিতে পারে, অন্তত তারা "পাখির" জন্য গ্রহণযোগ্য কৌশল তৈরি করেছে!
          3. +1
            অক্টোবর 25, 2017 07:44
            + দিয়েছেন, সবকিছু ঠিক আছে এবং রাশিয়ান ভাষাও আছে
            আমি এক বছর ধরে জিজ্ঞাসা করছি - তুমি আরবদের থেকে কোথায় পালাবে? নাকি মাতৃভূমির জন্য ফিলিস্তিনে প্রাণ দিতে হবে?
            আরবদের সাথে সম্পর্কের সম্ভাবনা - তারা কি শান্ত হবে নাকি ইহুদীদের অপবাদ দিতে থাকবে?
      3. 0
        অক্টোবর 25, 2017 20:52
        F-35 সম্পর্কে আপনার মতামতকে উদ্দেশ্যমূলক বলা যায় না। আপনার মন্তব্য দ্বারা বিচার করে, আপনি সমস্ত আমেরিকান অস্ত্র নিয়ে আনন্দিত, যা সাধারণভাবে বেশ যৌক্তিক - ইসরাইল দীর্ঘ এবং দৃঢ়ভাবে আমেরিকান অস্ত্রের উপর বসে আছে, যা এটি আসলে বিনামূল্যে পায়। এমতাবস্থায় তাকে নিয়ে অপ্রস্তুতভাবে কথা বলাটা অদ্ভুত হবে।
        কিন্তু "F-35 একটি অকেজো সোনার লোহা" এর মত বিবৃতিগুলির একটি পাল্টা পয়েন্ট হিসাবে আপনার মতামতটি সঠিক। এবং সত্য, দৃশ্যত, মাঝখানে কোথাও আছে.
  7. +1
    অক্টোবর 24, 2017 15:33
    চে, শীতল পেপেল্যাসি, সোনা থেকে বোকার মতো কাস্ট করা সহজ এবং সস্তা।
  8. +4
    অক্টোবর 24, 2017 15:45
    কি আশ্চর্য!
    তবে দেখা যাক কে এবং কয়টি প্লেন কিনবে? অনেক ইনভেস্ট আর একটুও না!
  9. 0
    অক্টোবর 24, 2017 16:06
    এটি একটি ব্যয়বহুল এবং স্যাঁতসেঁতে পাখি দেখায়, কিন্তু মেরামত আরও খারাপ। কিন্তু ন্যাটোর প্রতি অনুগত অংশীদাররা লাফালাফি করে না। উদাহরণস্বরূপ, ইসরাইল 50টি গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করছে।
    1. +4
      অক্টোবর 24, 2017 22:40
      আপনার ইস্রায়েল সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত নয়, তারা এমন গুগু থেকে মিছরিও তৈরি করেনি। তদুপরি, এই পাখিটি তাদের যুদ্ধের জলদস্যু কৌশলের সাথে খাপ খায়।
  10. +6
    অক্টোবর 24, 2017 17:36
    বন্ধুরা, বুঝুন: তারা এই বিমানগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কতটা খরচ করে তা চিন্তা করে না - তাদের একটি ছাপাখানা আছে, এবং সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের জন্য - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্র-গঠনকারী সিন্ডিকেট - যত বেশি খরচ হবে, তত ভাল। টাকা মুদ্রণের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত ঝামেলা ঋণ জারি দ্বারা শোধ করা হয়, যা চীনা, জাপানি, সৌদি, রাশিয়ানরা (তারা ..) কিনতে খুশি - এবং কোনও সমস্যা নেই! এটা যুক্তি দেওয়া যেতে পারে যে আমেরিকানরা চীনের অর্থ ব্যবহার করে ঘাঁটি দিয়ে চীনকে ঘিরে রেখেছে এবং আমরা যে 100 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছি তা পোল্যান্ডের একটি ট্যাঙ্ক ডিভিশনে, বাল্টিকগুলিতে একটি F-15, ইজমাইলে একটি নৌ কেন্দ্র ইত্যাদিতে যায়। - আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য যেতে পারেন: জৈব গবেষণাগার, অ্যান্টি-মিসাইল ইত্যাদি প্রত্যাহার করুন। তাদের খরচ এবং দাম একেবারে উড্ডয়ন না. পেট্রোডলার ফেটে যেতে হবে, বাকিটা নিজে থেকেই উড়িয়ে দেওয়া হবে।
    1. 0
      অক্টোবর 25, 2017 11:55
      সম্পূর্ণ একমত...
      1. +2
        অক্টোবর 25, 2017 13:57
        কিন্তু একরকম সবই বোবা - অনুমানগতভাবে, জাপান, চীন, বেলজিয়াম এবং নেদারল্যান্ডস হঠাৎ করে এটি গ্রহণ করে এবং রাজ্যগুলির কাছ থেকে তাদের কষ্টার্জিত অর্থ ফেরত দাবি করে।
        তাতে কি? আমি স্বীকার করি যে ফেড দ্রুত অ্যাকাউন্টগুলিতে আরও দশ ট্রিলিয়ন সবুজ কাগজ আঁকবে এবং সেগুলি প্রাপকদের কাছে হস্তান্তর করবে। আর বিশ্ব অর্থনীতিতে কি কিছুই হবে না? এবং কোথায়, মাফ করবেন, সম্বোধনকারীরা এই কাগজগুলো রাখবে? তারা কি কিনবে? কে এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - কি দামে? আমি নিশ্চিত নই যে রাজ্যগুলি এমনকি তাদের অভ্যন্তরীণ বাজারও রাখবে, বাইরেরটি উল্লেখ না করে।
  11. 0
    অক্টোবর 24, 2017 23:44
    ঠিক আছে, লোহি এবং মার্টিন "গরম থাকা অবস্থায় লোহা তৈরি করে", অন্যথায় ট্রাম্প সিদ্ধান্ত নেবেন যে এই ধরনের পশুপালকে বজায় রাখা এবং অর্থ কাটানো অলাভজনক। এর মধ্যে, তিনি জোর করে নেই - আমাদের তাড়াহুড়ো করতে হবে! হাস্যময়
  12. +1
    অক্টোবর 25, 2017 11:53
    এটি শুরু হয়েছিল, পশ্চিমা প্রযুক্তি দুর্দান্ত - তারা পশ্চিমে কান্নার সাথে চিৎকার করে, আমাদের প্রযুক্তি - আমরা চিৎকার করি ... এবং সত্য, বরাবরের মতো, মাঝখানে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধও দেখিয়েছিল সত্য মাঝখানে। জার্মানদের একটি চমৎকার bf-109 বিমান ছিল, কিন্তু দীর্ঘ যুদ্ধ দেখিয়েছিল যে প্রতিদ্বন্দ্বীদের অন্যান্য ভাল বিমান ছিল ... জার্মান সেনাবাহিনী অপরাজেয় ছিল ... তারা শুধু ভেবেছিল যে ইউএসএসআর দুর্বল ছিল। তারা কতটা ভুল ছিল... আমাদেরও ভুল ছিল, অবশ্যই, যুদ্ধের শুরুর মূল্য কী। আমি কি সম্পর্কে কথা বলছি, ভদ্রলোক, কৌশলটি যত বেশি জটিল, এমটিবিএফ তত বেশি। ফ্লাইটে যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যর্থ হলে কী করবেন এবং কোন প্লেনে তা বিবেচ্য নয়... দীর্ঘ ক্লান্তিকর দ্বন্দ্বের সময় কেউ নতুন প্লেন পরীক্ষা করেছে, এরোব্যাটিকস সুন্দর, কিন্তু জীবন বিস্ময় নিয়ে আসে। এই অর্থে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ, ভিয়েতনাম এবং কোরিয়ার সাধারণ অভিজ্ঞতা উন্মাদ, এটিই আপনাকে মনোযোগ দিতে হবে, তবে সরঞ্জামগুলি আলাদা ছিল, তবে সমস্যাগুলি একই: সরঞ্জামের পরিধান প্রতিরোধ, সরবরাহের শর্তাবলী খুচরা যন্ত্রাংশ, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা। টেকনিশিয়ান নতুন হলে আপনার জিভ আঁচড়াতে কি লাভ... এটা যেন সেরা গাড়ি নিয়ে জর্জিয়ানের সাথে রসিকতা... নতুন সেরা গাড়ি।
    তাই গভীর খনন ভদ্রলোক. প্লেনের সমস্ত ঘণ্টা এবং বাঁশি দুর্দান্ত, নতুন বৈশিষ্ট্য, তবে এটি মুদ্রার কেবল একটি দিক...
    1. 0
      অক্টোবর 25, 2017 13:46
      "... কিন্তু তারপরে ছাগলছানাটি সংশোধনী নিয়ে এসেছিল - কে কাজ করে না - খায় না, আপনি বিভ্রান্ত, বাবা! ..." (ভি। ভিসোটস্কি)
      এটি হল এমটিবিএফ - যত জটিল কৌশল, এটি ব্যর্থতার জন্য কম কাজ করে, তবে আর বেশি নয় হাস্যময়
  13. +1
    অক্টোবর 25, 2017 18:39
    অ্যারিজোনার লুক এয়ার ফোর্স ঘাঁটিতে সর্বশেষ F-35 ফাইটারের ফ্লাইটগুলি বিমান চালকদের দ্বারা অভিজ্ঞতার উচ্চ সংখ্যক অসুস্থতার কারণে স্থগিত করতে হয়েছিল৷
    এভিয়েশন উইক রিপোর্টে বলা হয়েছে, পাইলটরা আঙ্গুলের ঝাঁকুনি এবং অন্যান্য উপসর্গের কথা জানিয়েছেন যা হাইপোক্সিয়া নির্দেশ করে।

    সেনাবাহিনীর নথিতে "শারীরবৃত্তীয় পর্ব" (PEs) হিসাবে উল্লেখ করা ঘটনাগুলি সাম্প্রতিক মাসগুলিতে F-35A বিমানে (মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য পরিবর্তন) নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

    2006 থেকে 2016 সময়কালে, শুধুমাত্র 10 টি এই ধরনের মামলা রেকর্ড করা হয়েছিল, এবং একই সংখ্যা - শুধুমাত্র 2017 সালে। এই সর্বশেষ FE এর মধ্যে পাঁচটি মে 2 থেকে 8 জুনের মধ্যে লুকে ঘটেছিল, যার ফলে বিমান বাহিনী বেসে F-35 ফ্লাইট স্থগিত করেছিল।
    কিন্তু যখন ফ্লাইটগুলি আবার শুরু হয়, তখন আরও তিনটি অনুরূপ ঘটনা ছিল, যদিও একটি হালকা আকারে।

    FE প্রায়শই অন্যান্য পরিবর্তনের মেশিনের পরিবর্তে F-35A বিমানের সাথে ঘটে। 2006 থেকে 2017 পর্যন্ত, বিমান বাহিনীর যোদ্ধাদের পাইলটরা 20 বার, F-35B তে (মেরিন কর্পসের জন্য) চারবার এবং F-35C (নৌবাহিনীর জন্য) পাঁচবার এই রোগটি অনুভব করেছিলেন।

    কয়েক মাস গবেষণার পরে, F-35A সিস্টেমগুলি অধ্যয়নরত দলটি এখনও সমস্যার কারণ খুঁজে পায়নি।
    তদুপরি, আমরা হাইপোক্সিয়া সম্পর্কে কথা বলছি কিনা তা এখনও পরিষ্কার নয় - রক্তে অক্সিজেনের অনুপস্থিতি। অন্যান্য শারীরবৃত্তীয় অবস্থাতেও অনুরূপ লক্ষণ দেখা যায়, যেমন হাইপারক্যাপনিয়া (রক্তে কার্বন ডাই অক্সাইডের উচ্চ মাত্রা, কখনও কখনও হাইপারভেন্টিলেশনের কারণে), হিস্টোটক্সিক হাইপোক্সিয়া (একটি বিষের উপস্থিতি), ডিকম্প্রেশন অসুস্থতা, বা এমনকি সাধারণ ডিহাইড্রেশন, ঘুমের অভাব, বা নার্ভাসনেস

    প্রত্যাহার করুন যে F-35 প্রোগ্রামটি অনেকবার সমালোচিত হয়েছে কারণ বিমানের উচ্চ ব্যয় এবং অসংখ্য ত্রুটির কারণে। পাইলটদের জীবন এবং স্বাস্থ্যের জন্য সম্ভাব্য বিপজ্জনক সমস্যাগুলির মধ্যে চিহ্নিত করা হয়েছিল।
  14. +1
    অক্টোবর 25, 2017 20:36
    রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
    আপনার ইস্রায়েল সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত নয়, তারা এমন গুগু থেকে মিছরিও তৈরি করেনি। তদুপরি, এই পাখিটি তাদের যুদ্ধের জলদস্যু কৌশলের সাথে খাপ খায়।

    ইতিমধ্যে লগ ইন. ইহুদিরা তখন পর্যন্ত সিরিয়ায় অভিযান চালায়। যতক্ষণ না একটি F-35 ছিটকে যায়, ততক্ষণ ক্ষয়ক্ষতি ছিল উল্লেখযোগ্য, বিমানটি বাতিল করা হয়েছিল। জিহবা হাস্যময় wassat
  15. +1
    অক্টোবর 27, 2017 08:35
    যাইহোক, কিছু কারণে, এই সংস্থানটিতে সাম্প্রতিক প্রশিক্ষণ যুদ্ধের কোনও খবর ছিল না যেখানে f-35 কে একজন ইউরোফাইটার দ্বারা যন্ত্রণা দেওয়া হয়েছিল, যদি স্মৃতিতে কাজ করে, যার স্কোর প্রায় এক মিলিয়ন থেকে এক। নাকি স্থানীয়দের মতে, এটাও কি হাঁস? কিন্তু অকার্যকর হেলমেট এবং আঙুলে ঝাঁকুনি সম্পর্কে তারা অদৃশ্য আনন্দের সাথে লেখেন।
    1. 0
      অক্টোবর 27, 2017 18:26
      একটি ফ্লায়ার না
      এবং তাই-- মূল জিনিসটি হল মূলধন বিনিয়োগের কার্যকারিতার একটি সূচক এবং "পাখির ফলাফল নিজেই" রাশিয়ান ফেডারেশন এবং চীন (মালয়েশিয়ায়, পূর্ব ইউরোপে, ন্যাটো এবং পাকিস্তানে) এর বিমান চালনার বিরুদ্ধে একটি প্রশিক্ষণ যুদ্ধ।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"