আক্ষরিক অর্থে প্রতি সপ্তাহে, কালিনিনগ্রাদ এবং লেনিনগ্রাদে তৈরি করা নিষেধাজ্ঞা এবং অ্যাক্সেস এবং কৌশলের (A2 / AD) নিষেধাজ্ঞার সবচেয়ে শক্তিশালী বায়ু অঞ্চলগুলির অবিলম্বে আশেপাশে ন্যাটোর কৌশলগত এবং কৌশলগত ইলেকট্রনিক ইন্টেলিজেন্স বিমানের চলমান পুনরুদ্ধার ফ্লাইট সম্পর্কে রিপোর্ট আসতে থাকে। অঞ্চলগুলি আমরা ইউএস এয়ার ফোর্স এবং গ্রেট ব্রিটেনের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের আরইআর টাইপের আরসি-135ডাব্লুর কৌশলগত বিমানের পাশাপাশি সুইডিশ এয়ার ফোর্সের আরইআর গাল্ফস্রিম 4 এর লাইটার মেশিনগুলির কথা বলছি। তদুপরি, বাল্টিক সাগর এবং ফিনল্যান্ডের উপসাগরের দক্ষিণ অংশে রাশিয়ান বিমান সীমানার কাছাকাছি, চৌম্বকীয় সন্ধানে জল অঞ্চলের উপর দিয়ে দীর্ঘ-পাল্লার সাবমেরিন বিধ্বংসী বিমান P-8A "Poseidon"-এর সাথে দেখা হওয়া খুবই সাধারণ ব্যাপার। অসঙ্গতি এবং শাব্দ বিকিরণের উত্স, প্রকল্প 877 হ্যালিবুট এবং অন্যান্য সামরিক ডুবোজাহাজের ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিনের উপস্থিতি নির্দেশ করে। এই অঞ্চলে "পসাইডনস" এর উপস্থিতি বাল্টিক কমান্ডের মধ্যে গুরুতর উদ্বেগের কারণ হওয়ার সম্ভাবনা নেই নৌবহর, কারণ এই সাবমেরিনগুলির শাব্দিক প্রোফাইল সম্ভবত ইতিমধ্যেই টহল দ্বারা বাদ দেওয়া RSL এর মাধ্যমে বরাবর এবং জুড়ে অধ্যয়ন করা হয়েছে বিমান চালনা, এবং টাইপ 212A সাবমেরিন বাল্টিক সাগরের জলে টহল দিচ্ছে।
P-20A-তে ইনস্টল করা ইন্টিগ্রেটেড টারেট MX-8i অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক নজরদারি সিস্টেম ব্যবহার করে রাষ্ট্রের নিরাপত্তার জন্য হুমকির মুখে পড়ার মতো কোনো গুরুতর পরিণতি আশা করা উচিত নয়। এই কমপ্লেক্সের অপারেশনের টেলিভিশন এবং ইনফ্রারেড চ্যানেলের পাশাপাশি 50-70x দীর্ঘ-ফোকাস অপটিক্স থাকা সত্ত্বেও, যা 50 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে সামরিক সরঞ্জামের স্থল ইউনিটগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা সম্ভব করে তোলে, MX-20i অক্ষম। ছদ্মবেশী বস্তু চিনতে। AN/APY-10 বায়ুবাহিত রাডার (AN/APS-137D (V) 5) হিসাবে, এটি সেন্টিমিটার এক্স-ব্যান্ডে কাজ করা একটি প্যারাবোলিক অ্যান্টেনা অ্যারে দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় এবং এর রেজোলিউশন প্রায় 3,5-4 মিটার। সিন্থেটিক অ্যাপারচার (SAR) এবং ইনভার্স সিন্থেটিক অ্যাপারচার (ISAR) সহ অপারেটিং মোডের বিশাল সংখ্যা, ম্যাপিং মোডে উপরের রেজোলিউশনটি কালিনিনগ্রাদ এবং লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের উপকূলে দূরবর্তী উপকূলীয় বস্তু সনাক্ত করার অনুমতি দেয় না এবং ISAR মোডের সাথে 1 মিটার রেজোলিউশন শুধুমাত্র অন্বেষণ করা বস্তুর চারপাশে ঘোরাঘুরির কারণে অর্জন করা হয়, যা বাল্টিক রাজ্যে রাশিয়ান A2 / AD জোনের অপারেশনাল এবং কৌশলগত পরিস্থিতিতে একটি অবাস্তব কাজ।
RC-135W এবং গাল্ফস্ট্রিম 4 ইলেকট্রনিক রিকনেসান্স বিমান একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে বড় হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। ব্লক 8 সংস্করণে রিভেট জয়েন্টস এভিওনিক্স সরঞ্জামের ভিত্তি হল 85000 এবং 55000 ইলেকট্রনিক এবং ইলেকট্রনিক ইন্টেলিজেন্স সিস্টেম। প্রথমটি শত্রুর রেডিও যোগাযোগকে বাধা, ডিক্রিপ্ট এবং বিশ্লেষণ করার পাশাপাশি কৌশলগত তথ্য সহ শত্রু ডেটা প্যাকেটগুলিকে আটকানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পরিস্থিতি পৃষ্ঠ, স্থল এবং বায়ু যুদ্ধ ইউনিটের মধ্যে সুরক্ষিত চ্যানেল প্রেরণ করে সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, RER 85000 কমপ্লেক্স A-50 AWACS বিমান থেকে ভোক্তা টার্মিনালে (Su-27SM/30SM এবং Su-35S) বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্য প্রেরণের জন্য রেডিও চ্যানেলগুলিকে আটকাতে পারে; এখনও এটির ডিক্রিপশনের সম্ভাবনার কোন সঠিক তথ্য নেই। সম্ভবত, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সির ছদ্ম-এলোমেলো স্থানান্তর ব্যবহারের কারণে, ডিক্রিপশন অপারেটর এবং RC-135W ওয়ার্কিং টার্মিনালগুলির ডিক্রিপশন সফ্টওয়্যারগুলি এই ধরনের ক্ষমতার অধীন নয়। 85000 কমপ্লেক্সের ডিস্ট্রিবিউটেড অ্যাপারচারটি যথাক্রমে ফুসেলেজ এবং উইংটিপসের নিম্ন জেনারাট্রিক্সে একীভূত ভ্যান এবং হুইপ অ্যান্টেনার একটি নেটওয়ার্ক দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।
"85 তম" কমপ্লেক্সের মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল 0,04 থেকে 17,25 গিগাহার্টজ ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে রেডিয়েশনে কাজ করে এমন যেকোন সর্বমুখী রেডিও স্টেশনের দিকনির্দেশ খুঁজে পাওয়ার ক্ষমতা। সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি পরামিতিগুলি বিশ্লেষণ করার ক্ষমতা সহ, এটি দিকনির্দেশক ইলেকট্রনিক হস্তক্ষেপ সেট করার জন্য একটি সন্তোষজনক ফ্রিকোয়েন্সি অ্যালগরিদম গঠন করা সম্ভব করে তোলে। আপনি জানেন যে, তাদের সেটিংটি সবচেয়ে উন্নত কৌশলগত বৈদ্যুতিন যুদ্ধ বিমান F/A-18G দ্বারা পরিচালিত হতে পারে, যার টার্মিনাল লিঙ্ক-16 রেডিও চ্যানেলের মাধ্যমে উপরের অ্যালগরিদমটি গ্রহণ করবে। 85000 কমপ্লেক্সের সরঞ্জাম, যা ES-182 MUCELS ("মাল্টিপল কমিউনিকেশন ইমিটার লোকেশন সিস্টেম") নামেও পরিচিত, এর গড় সনাক্তকরণ এবং সংকেত ইন্টারসেপশন পরিসীমা প্রায় 900 কিমি (বিকিরণের উত্সের উচ্চতার উপর নির্ভর করে, পাশাপাশি এর অপারেশন ফ্রিকোয়েন্সি)।
বাল্টিক সাগরের দক্ষিণ অংশে একটি প্রমিত RC-135W ফ্লাইট পাথ সহ, পূর্ব অপারেশনাল দিক থেকে ইলেকট্রনিক বুদ্ধিমত্তার ব্যাসার্ধ সেন্ট পিটার্সবার্গ, মস্কো, নিজনি নভগোরড এবং রাশিয়ার প্রায় পুরো কেন্দ্রীয় স্ট্রিপকে কভার করতে পারে। ES-182 MUCELS কমপ্লেক্সকে বিভ্রান্ত করা সম্ভব শুধুমাত্র Krasukha-4 বা Murmansk-BM ধরনের গ্রাউন্ড-ভিত্তিক ইলেকট্রনিক কাউন্টারমেজার সিস্টেমের বৃহৎ আকারের ব্যবহারের মাধ্যমে। প্রাক্তনগুলি তার অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সিগুলির সম্পূর্ণ পরিসরে আংশিকভাবে "অন্ধ" MUCELS করতে সক্ষম, পরেরটি শর্টওয়েভে। তা সত্ত্বেও, একমাত্র RC-135W "Rivet Joint"-এর অ্যাভিওনিক্সকে দমন করার জন্য পশ্চিম ও দক্ষিণের সামরিক জেলাগুলিতে সমস্ত বৈদ্যুতিন যুদ্ধ ব্যবস্থার সক্রিয়করণ সম্পূর্ণরূপে অযৌক্তিক বলে মনে হয়: অ-যুদ্ধকালীন সময়ে এই প্রকৃতির নিয়মিত "গেমস" উল্লেখযোগ্য কারণ হতে পারে। বেসামরিক রেডিও যোগাযোগে বাধা, এবং প্রতিরক্ষা বাজেটও খারাপ না।
একটি ভাল সমাধান হতে পারে একটি বিশেষায়িত স্কোয়াড্রন অব ইলেকট্রনিক কাউন্টারমেজার (REW) গঠন করা, যার প্রতিনিধিত্ব 12টি Su-30SM বহুমুখী যোদ্ধাদের দ্বারা বোর্ডে খবিনি কমপ্লেক্স সহ, যা কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে AWACS রাডারের লক্ষ্য উপাধি অনুসারে, রাশিয়ার পশ্চিম অংশের বিমান ঘাঁটি থেকে উত্থাপিত হয় এবং পূর্ব বায়ুর দিকে গঠিত হয় (রিভেট জয়েন্টের পর্যালোচনার পথে) রেডিও পাল্টা ব্যবস্থার বেশ কয়েকটি ইচেলন, একটি চমৎকার বায়ু বাধায় পরিণত হয়। একটি আরো অর্থনৈতিকভাবে সম্ভাব্য সমাধান রাশিয়ার পশ্চিম আকাশ সীমান্তের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশে অবস্থিত বিশেষ এয়ারশিপগুলিতে মাল্টি-ফ্রিকোয়েন্সি ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার সিস্টেম স্থাপন করা হতে পারে। আমরা জানি, AWACS উদ্দেশ্যে এয়ারশিপ ব্যবহার করার ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিশাল অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং সেগুলিকে ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থার কাজে একইভাবে অভিযোজিত করা যেতে পারে।
55000 AEELS (স্বয়ংক্রিয় ইলেকট্রনিক ইমিটার লোকেশন সিস্টেম) রেডিও-টেকনিক্যাল কমপ্লেক্স দ্বারা আরও গুরুতর হুমকি তৈরি হয়েছে, যা ভূমি-ভিত্তিক রাডার ডিটেক্টর (প্রোটিভিনিক-জি, VVO 96L6E, 64N6E, Nebo-SV) এর মতো বিকিরণ উত্সগুলির দিকনির্দেশনা খোঁজার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। , ইত্যাদি) ইত্যাদি), বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার আলোকসজ্জা এবং নির্দেশনার জন্য বহুমুখী রাডার (30N6E2, 92N6E, 9S32M, 9S19M2 "জিঞ্জার", ইত্যাদি), সেনাবাহিনীর বায়ুবাহিত রাডার, কৌশলগত, কৌশলগত এবং টহল বিমান, পাশাপাশি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড মিসাইল এবং মিসাইল এয়ার-টু-এয়ার ক্লাসের জন্য সক্রিয় রাডার হোমিং হেড। AEELS ফরোয়ার্ড ফিউজলেজের পাশের জেনাট্রিক্সে নির্মিত দুটি ইন্টারফেরোমেট্রিক অ্যান্টেনা অ্যারেগুলির একটি ব্যবধানযুক্ত দ্বি-পার্শ্বযুক্ত অ্যাপারচার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এই অ্যান্টেনা অ্যারেগুলির মোট দেখার ক্ষেত্র হল 240 ডিগ্রি (প্রতিটি দিকে 120 ডিগ্রি), যখন সামনে এবং পিছনের গোলার্ধে বিমানের রোল অক্ষ বরাবর 60-ডিগ্রী "মৃত অঞ্চল" রয়েছে।
রেডিও-নিঃসরণকারী বস্তুর স্থানাঙ্ক নির্ধারণের যথার্থতা হল 0,01°। ইউরোপীয় থিয়েটার অফ অপারেশনে আমাদের বিমান সীমানা বরাবর উড্ডয়ন করার সময়, AEELS কমপ্লেক্স আপনাকে উপরের ক্লাস এবং রাডারের প্রকারের সমস্ত জরিপ, ট্র্যাকিং এবং ফায়ারিং ফ্রিকোয়েন্সি প্যারামিটারগুলি "তদন্ত" করার অনুমতি দেয়, যা মার্কিন বিমান বাহিনীকে একটি বিশদ তথ্য পেতে দেয়। রাডার সুবিধার একটি বৃহৎ তালিকার অপারেশনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রোফাইলগুলির অগ্রিম রিপোর্ট করুন। ফলাফলটিকে আঞ্চলিক সংঘাতের সম্ভাব্য সূচনার ক্ষেত্রে রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর সাথে সম্ভাব্য সংঘর্ষের জন্য EW বিমানের ক্রুদের প্রশিক্ষণের স্তরের পাশাপাশি কৌশলগত এবং কৌশলগত বিমান চালনার উন্নতি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। AEELS ইন্টারফেরোমেট্রিক অ্যান্টেনা অ্যারেগুলির সংবেদনশীলতা 4র্থ এবং ট্রানজিশনাল জেনারেশনের কৌশলগত যোদ্ধাদের সর্বাধিক পরিচিত রেডিয়েশন সতর্কীকরণ স্টেশনের (OSS) তুলনায় দশগুণ বেশি, তাই, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, কমপ্লেক্সের 16 জন অপারেটর কৌশলগত কভার করতে সক্ষম হবে। বায়ু-ভিত্তিক রিকনেসান্সের অন্যান্য উপায়ের তুলনায় অনেক আগে বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্য।
এই রিভেট জয়েন্টস কমপ্লেক্সগুলিকে প্রতিহত করার জন্য, RER ES-182 MUCELS (85000) কমপ্লেক্সগুলির ক্ষেত্রে উপরে বর্ণিত একই ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থাগুলি দুর্দান্ত। তবুও, আজ (এরোস্পেস ফোর্সের দৃষ্টিকোণ থেকে) এগুলিকে খুব "বহিরাগত" হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, কারণ রাশিয়ায় বড় এয়ারশিপ তৈরির ধারণাটি ধীরে ধীরে গবেষণা কাজের স্তর থেকে প্রাথমিক নকশার দিকে যেতে শুরু করেছে। ভবিষ্যতের প্রোটোটাইপ। সুতরাং, NPO Rosaerosystems-Avgur-এর প্রেসিডেন্ট Gennady Verba-এর বিবৃতির উপর ভিত্তি করে, আটলান্ট পরিবারের প্রথম পরীক্ষামূলক এয়ারশিপ নির্মাণ শুধুমাত্র 2022 সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে। এর পরেই রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর সাথে বৈদ্যুতিন যুদ্ধের উদ্দেশ্যে এয়ারশিপ ব্যবহারের সম্ভাবনা নিয়ে আরও বিস্তৃতভাবে আলোচনা করা সম্ভব হবে।
বাল্টিক আকাশে আমেরিকান, ব্রিটিশ এবং সুইডিশ RER বিমান "বাজানো" মোকাবেলার লক্ষ্যে আজ যে পাল্টা ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর বাল্টিক ফ্লিটের নৌ বিমান চলাচল তার পদক্ষেপ নেবে। বাল্টিক ফ্লিটের কমান্ডার আলেকজান্ডার নোসাটভের মে বিবৃতি অনুসারে, এই বছরের শেষ নাগাদ, বহরের নৌ বিমান চলাচল ইতিমধ্যে 17 টি Su-30SM মাল্টি-রোল ফাইটার দিয়ে সজ্জিত হবে। H011M Bars এয়ারবর্ন রাডার দিয়ে সজ্জিত এই যানবাহনগুলি, Su-2 আজকের তুলনায় প্রায় 27 গুণ বেশি দূরত্ব থেকে ইউএস এবং ব্রিটিশ রিভেট জয়েন্টগুলিকে এসকর্ট করতে সক্ষম হবে৷ একটি বেনামী উত্স দ্বারা আশাবাদও যোগ করা হয়েছে, যিনি প্রাক্কালে ইন্টারফ্যাক্সকে জানিয়েছিলেন যে বাল্টিক দেশগুলিতে ন্যাটো বাহিনীর ক্রমবর্ধমান উপস্থিতির কারণে বাল্টিক ফ্লিটের বিমান চলাচলের উপাদান উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হবে।
তথ্যের উত্স:
http://www.rosbalt.ru/russia/2017/10/10/1652053.html
http://nevskii-bastion.ru/rc-135w/
http://bastion-karpenko.ru/p-8a-2016/