বিশ্বের শেষ আর্টিলারি ক্রুজার লাইন ছেড়ে চলে গেল

কালাওর প্রধান পেরুর নৌ ঘাঁটিতে, নৌবাহিনীর পতাকা নামানোর এবং নৌবাহিনী থেকে ক্রুজার CLM 81 Almirante Grau প্রত্যাহার করার জন্য একটি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল, রিপোর্ট bmpd রিসোর্স www.marina.mil.pe এর লিঙ্ক সহ।

এই জাহাজটি ছিল সেবায় বিশ্বের শেষ আর্টিলারি ক্রুজার।

“ক্রুজার Almirante Grau প্রায় 64 বছর ধরে পরিষেবায় ছিল, যার মধ্যে 44 বছর পেরুভিয়ান নৌবাহিনীর অংশ ছিল। জাহাজটি 5 সেপ্টেম্বর 1939 সালে ডাচ শিপইয়ার্ড উইল্টন-ফিজেনুর্ডে ডি জেভেন প্রভিন্সিয়ান নামে ডাচ নৌবাহিনীর জন্য রাখা হয়েছিল। নেদারল্যান্ডের জার্মান দখলের সময়, 1941 সালের আগস্ট থেকে জার্মানরা KN-1 উপাধিতে ক্রুজারের নির্মাণ কাজ শেষ করার চেষ্টা করেছিল এবং 24 ডিসেম্বর, 1944 সালে হুল চালু করেছিল। 1950 সালে, জাহাজের সমাপ্তি ডাচদের জন্য আবার শুরু হয়েছিল নৌবহর নতুন নামে একটি সংশোধিত প্রকল্পের অধীনে ডি রুইটার, এবং 18 নভেম্বর, 1953 তারিখে, ক্রুজারটি নেদারল্যান্ডস নৌবাহিনীতে কমিশন করা হয়েছিল।

1972 সালের অক্টোবরে, জাহাজটি 22,5 মিলিয়ন গিল্ডারের জন্য পেরুতে বিক্রি করা হয়েছিল।

জানা গেছে যে আলমিরান্তে গ্রাউ নামের ফ্ল্যাগশিপের পেরুর নৌবাহিনীতে ক্রমাগত উপস্থিতির ঐতিহ্য অনুসারে, 26 সেপ্টেম্বর একটি অনুষ্ঠানে এই নামটি এফএম 53 মন্টেরো ফ্রিগেটে (নির্মিত একটি লুপো-শ্রেণির জাহাজ) স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। পেরুতে একটি ইতালীয় লাইসেন্সের অধীনে এবং 1984 সালে পেরুর বহরে প্রবর্তিত হয়)।

ফ্রিগেট এফএম 53 পেরুভিয়ান নৌবাহিনীতে অ্যাডমিরাল গ্রাউ নাম বহনকারী পঞ্চম জাহাজ হয়ে উঠেছে।

ক্রুজার CLM 81 Almirante Grau (সাবেক ডাচ ডি রুইটার) পেরুভিয়ান নৌবাহিনীর সাথে তার পরিষেবা চলাকালীন। স্ন্যাপশট 27.03.2007/XNUMX/XNUMX

Comments

[79807420129]

পেরুভিয়ানরা যাদুঘরে চলে যেত, তারা স্ক্র্যাপ মেটালে কেটে ফেললে এটি দুঃখজনক হবে।

[Vasyan1971]

উদ্ধৃতি: 79807420129

পেরুভিয়ানরা যাদুঘরে চলে যেত, তারা স্ক্র্যাপ মেটালে কেটে ফেললে এটি দুঃখজনক হবে।

"ক্রুজার Almirante Grau প্রায় 64 বছর ধরে পরিষেবায় ছিল, যার মধ্যে 44 বছর পেরুভিয়ান নৌবাহিনীর অংশ ছিল।"
Ukroadmirals আনন্দের সাথে একটি উপহার গ্রহণ করবে!

[পিভট]

Ukroadmirals স্ক্র্যাপ ধাতু মধ্যে কাটা হবে, তারা শুধুমাত্র চুরি করতে পারেন.

[শূরা পারমিয়ান]

ভয়ঙ্কর দিনের শেষ আশ্চর্য...

[আলেক্সি আর.এ.]

প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি অলৌকিক ঘটনা যা বিমানবাহী জাহাজের সময় থেকেই হয়ে আসছে।
কেআরএল ডি জেভেন প্রভিন্সিয়ানকে এক শতাব্দীর এক চতুর্থাংশ পরে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল ভয়ের সময়.

[Чёрный]

...সব এখনো হারিয়ে যায়নি। হঠাৎ তার ukrovermah তার শক্তিশালী নৌবহর জন্য ভিক্ষা করবে

[বাউন্স হান্টার]

ভিয়েতনাম দিলে অনেক নরক হবে...

[Чёрный]

হ্যাঁ... এটা ইউক্রেনীয় নৌবহরের ফ্ল্যাগশিপ হয়ে উঠতে পারে

[বাউন্স হান্টার]

হ্যাঁ . অথবা পরবর্তী ডিকমিশন সহ একটি ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে মেরামত এবং আধুনিকীকরণের সময় ময়দা কাটার জন্য একটি দুর্দান্ত আইটেম ...

[ইউজিন আরএস]

নিবন্ধে ভিয়েতনাম সম্পর্কে একটি শব্দ নেই, এবং কেন তাদের একটি জরাজীর্ণ এবং অপ্রচলিত জাহাজের প্রয়োজন?

[হ্যাম]

চাইনিজরা কিনবে, তারা তৈরি করবে অ্যান্টি-সাবমেরিন ‘ক্যাসিনো’।

[donavi49]

তাদের এটির প্রয়োজন নেই এবং এটির প্রয়োজন নেই। তাদের কাছে 64টি ভারী ক্ষেপণাস্ত্র এবং 120টি ভারী ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য আধুনিক ডেস্ট্রয়ার রয়েছে যা বেশ কয়েকটি জাহাজ নির্মাণ প্রতিষ্ঠানে বড় ব্যাচে তৈরি করা হচ্ছে।

এবং তারা ইতিমধ্যেই নির্ধারিত সময়ের ছয় মাসেরও বেশি আগে (চীনা নববর্ষের মতো) পরীক্ষার জন্য দ্বিতীয় এবি জমা দেওয়ার দলীয় বাধ্যবাধকতা নিয়েছে।

[হত্যা বন্ধ]

কিন্তু 1ম র্যাঙ্ক ক্রুজার "অরোরা" সম্পর্কে কি, যা রাশিয়ান নৌবাহিনীরও অংশ?
Serdyukovshchina-এ, তাকে DC BF-এর রচনায় বারবার টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।

[কন্ডাক্টর]

মনে হচ্ছে তারা অরোরাকে নৌবাহিনীর বাইরে নিয়ে গেছে। শুধু একটি সামরিক জাদুঘর।

[হত্যা বন্ধ]

তাকে রচনা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, তবে মেরামতের পরে তাদের ভিওকেএইচআর থেকে বাদ দিতে হয়েছিল এবং নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজের তালিকায় ফিরে আসতে হয়েছিল।

[donavi49]

"তালিকাভুক্ত" - আসলে, তিনি বিজয়ের মতো।

সম্প্রতি অবধি, এই ক্রুজারটি জীবিত ছিল - কেবলমাত্র গত বছরে এটি সম্পদ ছিটকে দিয়েছে এবং সমুদ্রে যাওয়া বন্ধ করে দিয়েছে।

তবে সাধারণভাবে - পেরুর নৌবাহিনীর জন্য, এটি ঠান্ডা নয়, গরম নয়। যদিও সেরা বন্ধুরাও খারাপ করছে, তবুও তারা আরও আকর্ষণীয় দেখাচ্ছে। চিলিরও 209/1400M নৌকা এবং 4টি ইংলিশ ফ্রিগেট সীওল্ফের সাথে রয়েছে।

[san4es]

donavi49 থেকে উদ্ধৃতি

... সম্প্রতি অবধি, এই ক্রুজারটি জীবিত ছিল - শুধুমাত্র গত বছরে এটি সম্পদ ছিটকে দিয়েছে এবং সমুদ্রে যাওয়া বন্ধ করে দিয়েছে।

...বন্দুকগুলি এখনও চলছে

[আলেক্সি আর.এ.]

killganoff থেকে উদ্ধৃতি

কিন্তু 1ম র্যাঙ্ক ক্রুজার "অরোরা" সম্পর্কে কি, যা রাশিয়ান নৌবাহিনীরও অংশ?

আমাদের রিজার্ভে "মিখাইল কুতুজভ"ও আছে।
কিন্তু মধ্যে যারা সেবায় ছিলেন (অন্তত আনুষ্ঠানিকভাবে) পেরুভিয়ান KRL ছিল শেষ।

এই জাহাজটি ছিল সেবায় বিশ্বের শেষ আর্টিলারি ক্রুজার।

[নিজের দ্বারা]

বিদায়, ভাই - পরকালে, আমি শীঘ্রই দেখা করব ...

[স্বাভাবিক ঠিক আছে]

মহিকান দের মধো শেষ. ঈশ্বর নিষেধ করুন, যাদুঘরে এবং নখের কাছে নয়। আপনি যা পছন্দ করেন তা বলুন, তবে আইওয়া, মিসৌরি, নিউ জার্সি এবং উইসকনসিনের আমেরিকানরা সঠিক কাজটি করেছে। আমি তাদের একটি পরিদর্শন করতে চাই. এটি একটি পুরো যুগ।

[ট্রেসার]

আমি মিসৌরিতে ছিলাম..... নরমুল.... একগুচ্ছ ধূসর লোহার ছবি দুশো বার আঁকা।

[স্বাভাবিক ঠিক আছে]

উদ্ধৃতি: ট্রেসার

আমি মিসৌরিতে ছিলাম..... নরমুল.... একগুচ্ছ ধূসর লোহার ছবি দুশো বার আঁকা।

তাই যে কোনো উন্মুক্ত জাদুঘর হল "দুশো বার আঁকা ধূসর লোহার একটি গুচ্ছ" এর সারমর্ম। আপনি যদি লোহার পিছনে ইতিহাস দেখতে না পান তবে আপনার যাদুঘরে যাওয়ার দরকার নেই।

[DEZINTO]

এবং তারা আপনাকে শেষ শটও দেয়নি? আচ্ছা, সেখানে... আমি জানি না... সোমালি জলদস্যুদের মতে বা অন্য কিছু.... 150 তম মিলিমিটারের কামান থেকে... নৌকায়... আচ্ছা, হাসির জন্য...)))

[সের্গেই-8848]

এই জাহাজটি পেরুভিয়ানদের কাছে 22.5 মিলিয়ন গিল্ডারের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। অবাক হওয়ার কিছু নেই যে তারা রেন-টিভিতে রুটি খায়। ইনকারা তাদের গিল্ডার কোথা থেকে পেয়েছে?
এবং জাহাজ, মানুষের হাতের শ্রমের যে কোনও যোগ্য মূর্ত প্রতীকের মতো, সুন্দর, কোন শব্দ নেই।