নতুন ইঞ্জিন সহ Su-57 এর প্রথম ফ্লাইটের সময় জানা গেল

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা উপমন্ত্রী ইউরি বোরিসভ বলেছেন যে এই শরত্কালে এই বিমানের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা নতুন ইঞ্জিন সহ পঞ্চম প্রজন্মের Su-57 ফাইটারের প্রথম ফ্লাইট হবে।

তার মতে, প্রতিশ্রুতিশীল বিমান চালনা ফ্রন্ট-লাইন এভিয়েশন কমপ্লেক্স আজ সিরিয়াল উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত।

বিমানটি বেশ কয়েকটি ফ্লাইট এবং কৌশলগত বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করেছে যা আমরা এটিতে উপস্থাপন করি। নতুন ইঞ্জিন একে সুপারসনিক ক্রুজিং গতি দেবে

- "মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কুরিয়ার" পত্রিকার সাথে একটি সাক্ষাত্কারে ইউরি বোরিসভ বলেছিলেন -

একই সময়ে, পরিষেবার জন্য এক বা অন্য মডেল গ্রহণের জন্য রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার প্রয়োজন, যার প্রথম পর্যায় সমাপ্তির কাছাকাছি। অবশ্য দ্বিতীয় পর্যায়ে এখনও কাজ বাকি আছে, এতে মুক্তির আসল প্রস্তুতি দেখা যাবে

স্মরণ করুন যে এখন Su-57 মধ্যবর্তী ইঞ্জিন AL-41F1-এ উড়ে, Su-27 পরিবারের জন্য পাওয়ার প্ল্যান্টের একটি আপগ্রেড সংস্করণ। "প্রোডাক্ট 30" নামে পরিচিত নতুন ইঞ্জিনটি 17,5 থেকে 19,5 টন থ্রাস্ট বৃদ্ধি করবে এবং জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করবে। তাকে দিয়েই বিমানটি সিরিয়াল প্রডাকশনে রাখা হবে।

2018 সালে সৈন্যদের কাছে অতি-আধুনিক যুদ্ধ যানের প্রথম সরবরাহ শুরু হওয়া উচিত, রিপোর্ট আরজি-সিলা

Comments

[অভিবাদন]

Su-57 দীর্ঘ সময়ের জন্য, তাই এটিকে নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয় স্তরে নিয়ে আসা এবং তারপরে এটি একটি বড় সিরিজে যেতে দেওয়া ভাল।

[বিভাগ]

আচ্ছা এটা খারাপ না...আমরা সবাই এটার জন্য উন্মুখ!
একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে, এটা পরীক্ষা! তখনই গরম হবে

[থ্রাল]

এটা আশ্চর্যজনক যে কেন এই খবর রোগজিন দ্বারা ঘোষণা করা হয়নি? নাকি এটা তার স্কেল নয়

[নাশেনস্কি শহর]

রোগজিন আর বিশ্বাসযোগ্য নয়

[iConst]

উদ্ধৃতি: আমাদের শহর

রোগজিন আর বিশ্বাসযোগ্য নয়

এটি ঠিক যে এটি তার প্রোফাইল নয় - ট্রাম্পোলাইন সম্পর্কে কিছু হিমায়িত করতে বা পরিচালকের সাথে কোনও আত্মীয়কে সংযুক্ত করতে, এটি - হ্যাঁ। এবং এখানে...

[ইয়াহাত]

এবং এটা বিশ্বাস ছিল?

[ইগর ভি]

উদ্ধৃতি: আমাদের শহর

রোগজিন আর বিশ্বাসযোগ্য নয়

সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের চেয়ারম্যানের ওপর যদি আস্থা না থাকে, তাহলে কে আছে?!

[210okv]

হ্যাঁ, সকালের নাস্তা খাওয়ানো তার সৌভাগ্য।

উদ্ধৃতি: থ্রাল

এটা আশ্চর্যজনক যে কেন এই খবর রোগজিন দ্বারা ঘোষণা করা হয়নি? নাকি এটা তার স্কেল নয়

[বিভাগ]

উদ্ধৃতি: থ্রাল

এটা আশ্চর্যজনক যে কেন এই খবর রোগজিন দ্বারা ঘোষণা করা হয়নি? নাকি এটা তার স্কেল নয়

স্টপ থ্রাল হচ্ছে ব্যঙ্গাত্মক... হেহে হে রোগজিন, অবশ্যই, অনেক অপ্রয়োজনীয় কথা বলে, কিন্তু আসলে সে ঠিক একই রকম.. তার বকবক পশ্চিমা অংশীদারদের আতঙ্কিত করে.. হা হা হা! এটা কি খারাপ?
আমরা প্রাচুর্য যথেষ্ট whiners আছে!

[okko077]

না, তারা অনেক বেশি...।

[জেডভিও]

উদ্ধৃতি: থ্রাল

এটা আশ্চর্যজনক যে কেন এই খবর রোগজিন দ্বারা ঘোষণা করা হয়নি? নাকি এটা তার স্কেল নয়

এই জন্য. PAK-FA Su-57 সম্পর্কে অন্য সব সংবাদদাতারা যে কথা বলছে তা কেউ বিশ্বাস করে না।

[JJJ]

সুসংবাদ হল যে সবকিছু যথারীতি চলছে, অন্য একটি বার্ষিকীর জন্য বিজয়ী প্রতিবেদন ছাড়াই

[থ্রাল]

jj থেকে উদ্ধৃতি

অন্য বার্ষিকীর জন্য

আপনি কি পোরোশেঙ্কোর জন্মদিনের জন্য ভিন্নিতসার কাছে গুদামগুলিতে ইঙ্গিত দিচ্ছেন?

[helmi8]

উদ্ধৃতি: বিভাগ

একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে, এটা পরীক্ষা!

কোথায়? এই একজন যোদ্ধা, কার সাথে সত্যিকারের বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করবেন?

[ফিগওয়াম]

helmi8 থেকে উদ্ধৃতি

কোথায়? এই একজন যোদ্ধা, কার সাথে সত্যিকারের বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করবেন?

এটি একটি যোদ্ধা নয়, এটি একটি এভিয়েশন কমপ্লেক্স, এটি মাটিতেও কাজ করা উচিত।

[79807420129]

ভালো, আল্লাহ কে ধন্যবাদ

[হাগালাজ]

তবুও, AFAR এর সাথে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমস্যাটি সমাধান করা হবে।

[ভয়েজার]

AFAR এর সাথে তার কি প্রশ্ন আছে?

[মুভকা]

AFAR এর সাথে ভুল কি?

[হাগালাজ]

মুভকা থেকে উদ্ধৃতি

AFAR এর সাথে ভুল কি?

কিছু ত্রুটি আছে যা দিয়ে এটি সিরিজে যেতে পারে না। এখন তাদের নির্মূল করা হচ্ছে।

[মুভকা]

ঠিক কী কী ত্রুটি আছে? T-50-9 ইতিমধ্যেই উড়ছে - এবং ইলেকট্রনিক্সের চূড়ান্ত সংস্করণ এটি থেকে নেওয়া হচ্ছে। আমি মনে করি AFAR ইলেকট্রনিক্স বোঝায়।

[নেক্সাস]

উদ্ধৃতি: হাগালাজ

তবুও, AFAR এর সাথে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমস্যাটি সমাধান করা হবে।

এবং আপনি কোথা থেকে ধারণা পেয়েছেন যে SU-57-এর AFAR-এর সাথে কিছু সমস্যা রয়েছে? এটি সম্প্রতি স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে সমস্ত SU-57 এভিওনিক্স প্রস্তুত এবং ইতিমধ্যেই এটির উপর রয়েছে। একই সময়ে, ROFAR তৈরির কাজ চলছে... যাইহোক, SU-57-এ মোট কতগুলি রাডার থাকবে তা এখনও স্পষ্ট নয়... তিন এবং পাঁচ এবং আরও বেশি ঘোষণা করা হয়েছে।

[ভয়েজার]

আমি তিনজনের কথা শুনিনি, যাইহোক, অন্তত পাঁচটির কথা। এবং ROFAR-এর বিষয়টি একরকম শেষ হয়ে গেছে, আমি মনে করি এটি এখনও একটি প্রতিশ্রুতিশীল ভবিষ্যত এবং খুব কাছাকাছি নয়।

[ভয়াকা উহ]

"এবং আপনি কোথা থেকে ধারণা পেয়েছেন যে SU-57 এর AFAR এর সাথে কিছু সমস্যা আছে?" ////

প্রশ্নটি ভিন্নভাবে করা হয়েছে: একটি AFAR আছে নাকি একটি AFAR নেই?

[ভয়েজার]

কর্মকর্তারা কয়েক বছর আগে স্পষ্টভাবে বলেছিলেন যে নমুনাগুলি ইতিমধ্যে পরীক্ষা করা হচ্ছে।

[আরমোভিক]

দীর্ঘদিন ধরে এটি Su-27,30,35। Su-57s, যেমনটি রাশিয়ায় হওয়া উচিত, 20 সাল পর্যন্ত 2025 টুকরো তৈরি করবে এবং নিজেদের বুকে মারবে যে একটি সুপার অস্ত্র যার বিশ্বে এবং সাধারণভাবে খানের আমেরিকানদের কাছে কোনও অ্যানালগ নেই। Armata এবং Su-57 উভয়ই দীর্ঘ সময়ের জন্য পিস কপি হবে।

[পোলেভ66]

এবং সেখানে অ্যালোশকা এবং হাঁসও রয়েছে - এটিও ইউটিউবে হাহাকার করার জন্য দীর্ঘ সময়

[থ্রাল]

আর্মার্ড থেকে উদ্ধৃতি

Armata এবং Su-57 উভয়ই দীর্ঘ সময়ের জন্য পিস কপি হবে।

হতে পারে, সাধারণভাবে, এক সময়ে "পণ্য" উত্পাদন করে, তবে সর্বোচ্চ শক্তি দিয়ে?

[ইউয়ুকা]

উদ্ধৃতি: থ্রাল

আর্মার্ড থেকে উদ্ধৃতি

Armata এবং Su-57 উভয়ই দীর্ঘ সময়ের জন্য পিস কপি হবে।

হতে পারে, সাধারণভাবে, এক সময়ে "পণ্য" উত্পাদন করে, তবে সর্বোচ্চ শক্তি দিয়ে?

আমি এটি বুঝতে পেরেছি, এটি প্রথম পরিবর্তন, ডানা সহ পরেরটি

[Lycan]

... লম্বা চঞ্চু এবং শক্তিশালী, উটপাখির মতো পা।

[নেক্সাস]

উদ্ধৃতি: স্যালুট

Su-57 দীর্ঘ সময়ের জন্য, তাই এটিকে নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয় স্তরে নিয়ে আসা এবং তারপরে এটি একটি বড় সিরিজে যেতে দেওয়া ভাল।

পরবর্তী 50 বছরের জন্য দাবি করা হয়েছে। নির্ভরযোগ্যতা এবং আনয়নের জন্য ... একটি যুদ্ধ যান তার সারা জীবন সূক্ষ্ম সুরক্ষিত এবং উন্নত করা হচ্ছে। অনেক উদাহরণ রয়েছে ... অন্তত প্রথম ব্যাচের SU-27 নিন এবং এটি SU-35S এর সাথে তুলনা করুন .. .

[শ্যাডো শুটার]

দ্রুত হবে! অপেক্ষায় অপেক্ষা করছে

[210okv]

একটি "ওয়েটার" শান্ত হবেন না, শুধুমাত্র শান্ত!

উদ্ধৃতি: শ্যাডো শুটার

দ্রুত হবে! অপেক্ষায় অপেক্ষা করছে

[ফিগওয়াম]

আমি এটাও বিশ্বাস করতে পারছি না, আমরা কি সত্যিই এই পতন দেখতে পাব!?

[pjbunny]

এবং ইঞ্জিনগুলি ছবির মতো উপরে থেকে খোলা উচিত? যারা এই প্রশ্ন বোঝেন, উত্তর দিন।

[হাগালাজ]

এটি এমন একটি রঙিন বই।) ইঞ্জিন যেমন এয়ারফ্রেমের ভিতরে থাকা উচিত। বাইরে শুধুমাত্র অগ্রভাগ।

[Orel]

উদ্ধৃতি: হাগালাজ

এটি এমন একটি রঙিন বই।) ইঞ্জিন যেমন এয়ারফ্রেমের ভিতরে থাকা উচিত। বাইরে শুধুমাত্র অগ্রভাগ।

মজার বিষয় হল, ইঞ্জিন থেকে তাপীয় শব্দ এবং এর শিল্ডিং সহ। F-22-এর জন্য, এটি ব্লেডের উপকরণগুলির কারণে এবং এয়ারফ্রেমে ইঞ্জিনটিকে "ডুবানোর" কারণে সমাধান করা হয়েছিল। আমাদের "ড্রায়ারের" বিন্যাস দ্বারা বিচার করে, বিমানের জন্য তাপীয় শব্দের সমস্যাটি গুরুতর রয়ে গেছে। ইঞ্জিনের ন্যাসেলস খোলা। চুরির ক্ষেত্রে, এটি একটি সমস্যা।

[ভয়েজার]

এটি ইতিমধ্যে বহুবার আলোচনা করা হয়েছে, ইঞ্জিনগুলি তালাকপ্রাপ্ত হয়, যা অপচয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে

[Orel]

উদ্ধৃতি: ভয়েজার

এটি ইতিমধ্যে বহুবার আলোচনা করা হয়েছে, ইঞ্জিনগুলি তালাকপ্রাপ্ত হয়, যা অপচয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে

প্রশ্ন হল কতটুকু। অবশ্যই, আমি একজন প্রকৌশলী নই, তবে আমি মনে করি যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ডিজাইন করার সময়, ইঞ্জিনগুলিকে এইভাবে সাজানো নিরর্থক ছিল না, এটি স্পষ্টতই চালচলনের ক্ষতির জন্য, তবে বাড়ানোর জন্য। তাপীয় বর্ণালীতে চুরি। দেখা যাচ্ছে যে আমাদের বিমান চালনাযোগ্য, তবে তাপীয় বর্ণালীতে অনেক বেশি লক্ষণীয়। শেষ পর্যন্ত কী বেশি কার্যকর: কৌশল বা স্টিলথ। এটা বলা অসম্ভব। কেউ চেক করেনি।

[ভয়েজার]

ওরেল থেকে উদ্ধৃতি

শেষ পর্যন্ত কী বেশি কার্যকর: কৌশল বা স্টিলথ।

এটিও একটি প্রাচীন প্রশ্ন)) আমিও একজন প্রকৌশলী নই, তবে রুক্ষ ভাষায়, আমার মতে, আমেরিকানরা "ফায়ার অ্যান্ড ভুলে যাওয়া" ধারণার উপর নির্ভর করেছিল, নিশ্চিত হয়ে যে স্টিলথ প্রযুক্তিগুলি একধরনের প্যানেসিয়া থেকে যাবে, কিন্তু , দৃশ্যত, আধুনিক রাডারগুলি শান্তভাবে এই সমস্ত কমরেডকে মোটামুটি বড় দূরত্বে ধরে এবং একই সাথে ক্রমাগত আপগ্রেড করা হচ্ছে। Su-57 উভয়ের ইঞ্জিন যেমন আছে, এবং F-22 ইঞ্জিন এখনও উজ্জ্বলভাবে জ্বলবে, যদিও এগুলো অনেক কম। যদি একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রবেশ করে, তাপীয় বর্ণালী হ্রাস করার এই ব্যবস্থাগুলি আর এটিকে থামাতে পারবে না। তাই যখন আমরা একটি আপস দেখছি, হ্যাঁ, কিন্তু এর সুবিধার সাথে। সুপারম্যানেউভারেবিলিটি সাধারণ পিগি ব্যাঙ্ককে বেঁচে থাকার আরও একটি সুযোগ দেয়।

[Orel]

উদ্ধৃতি: ভয়েজার

কিন্তু, দৃশ্যত, আধুনিক রাডারগুলি শান্তভাবে এই সমস্ত কমরেডকে মোটামুটি বড় দূরত্বে ধরে এবং ক্রমাগত আপগ্রেড করা হচ্ছে।

সবকিছু যদি তাই হয়, তাহলে আমাদের একটি অদৃশ্য বিমান তৈরির প্রয়োজন ছিল না। আপনি যদি এটি এখনও অনেক দূর থেকে দেখতে পান তবে অর্থ ব্যয় করার কোনও মানে হয় না। আমি মনে করি আপনি এখানে ঠিক নেই। দেখা এক জিনিস, কিন্তু অস্ত্র লক্ষ্য করা অন্য জিনিস। যদি লক্ষ্যবস্তু থেকে সংকেত অস্থির হয়, এটি হারিয়ে যায়, এটি প্রদর্শিত হয়, তাহলে এই ধরনের লক্ষ্যবস্তুতে ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র নির্দেশ করা সহজ নাও হতে পারে। এটা স্পষ্ট যে সম্পূর্ণ অদৃশ্য কিছুই নেই, কিন্তু প্রশ্ন ভিন্ন। এই ধরনের জটিল লক্ষ্যবস্তুতে অস্ত্র ব্যবহারের সম্ভাবনা ও কার্যকারিতা।

[aKtoR]

মূলত, ভয়েজার সঠিক। এই বিষয়টি ইতিমধ্যে অনেকবার আলোচনা করা হয়েছে ... আপনি যখন একটি অস্পষ্ট বিমান সম্পর্কে কথা বলেন, আপনি কি ধরনের সনাক্তকরণ সিস্টেম বলতে চান? সম্ভবত ইনফ্রারেড এবং রাডার)))
রাডার রেঞ্জে, থার্মাল রেঞ্জের তুলনায় বিমানটি আগে সনাক্ত করা হয়। আলোচনার অধীনে কমপ্লেক্সটি শত্রু দ্বারা সনাক্ত হওয়ার আগে একটি লক্ষ্যবস্তুতে ক্ষেপণাস্ত্র সনাক্ত এবং উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন জটিলটি শত্রু দ্বারা সনাক্ত করা হয়, তখন প্রধান জোর দেওয়া হয় বিভিন্ন পাল্টা ব্যবস্থা ব্যবহার করে কৌশলে পালানোর উপর। ঘনিষ্ঠ লড়াই শেষ সুযোগ। আমাদের কাছে কম প্লেন আছে এবং আমরা তাদের যত্ন নেব)))
অবশ্য খুব শীঘ্রই বিমানটিকে উড়তে শেখানো হবে এবং বিমান চালানোর অস্ত্র ও সরঞ্জাম ব্যবহার করা হবে। কিন্তু বায়ুর আধিপত্য অর্জনের জন্য একটি বিমানে পরিণত হতে 5 বছর পর্যন্ত সময় লাগে। সেই সময় পর্যন্ত, কমপ্লেক্সের গণ বিতরণের পরামর্শ দেওয়া হয় না। গ্রীষ্মের কেন্দ্রগুলির জন্য অল্প সংখ্যক বিমান যথেষ্ট, এবং পরে 1-2 টি স্কুলের জন্য।

[ভয়েজার]

ওরেল থেকে উদ্ধৃতি

সবকিছু যদি তাই হয়, তাহলে আমাদের একটি অদৃশ্য বিমান তৈরির প্রয়োজন ছিল না।

তো, এটা কেমন? বুঝুন যে সবসময় একজন যোদ্ধার সমস্ত পরামিতি উন্নত করার প্রয়োজন আছে, প্রশ্ন হল অগ্রাধিকার। স্টিলথ কোন নিরাময় নয়। ফাইটারে দৃশ্যমানতা হ্রাস করার ব্যবস্থাগুলি খুব গুরুত্ব সহকারে করা হয়েছিল (প্রথম স্থানে গ্লাইডার নিজেই), তবে চালচলনের ক্ষতির জন্য নয়। এটাই আমি আপনাকে বলতে চেয়েছিলাম :)

[aKtoR]

আপনি ঠিক বলেছেন, আমরা ইঞ্জিন টারবাইনের অংশ, আফটারবার্নার এবং অগ্রভাগ দেখতে পাচ্ছি। কম্প্রেসার দৃশ্যমান নয়

[pvv113]

2018 সালে সৈন্যদের কাছে অতি-আধুনিক যুদ্ধ যানের প্রথম সরবরাহ শুরু হওয়া উচিত,

এবং তারপর উন্নতি বাস্তবায়নের জন্য ব্যালট যেতে হবে

[helmi8]

থেকে উদ্ধৃতি: pvv113

এবং তারপর উন্নতি বাস্তবায়নের জন্য ব্যালট যেতে হবে

এটা সবসময় ছিল, আছে এবং সবসময় থাকবে...

[pvv113]

হ্যাঁ, এটি একটি প্রতিষ্ঠিত অভ্যাস। শুধুমাত্র অপারেশনে, উত্পাদনে অদৃশ্য ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা এবং সেইসাথে অর্গোনমিকগুলি সহ যে কোনও বৈশিষ্ট্যকে অপ্টিমাইজ করা সম্ভব।

[Mar.Tira]

অবশেষে, তারা সুসংবাদের জন্ম দিয়েছে। তবে এখন পরীক্ষার দ্বিতীয় পর্যায় হবে। এবার ইঞ্জিন। আমি আশা করি খুব বেশি দিন নয়, কিন্তু উচ্চ মানের সঙ্গে, আমলাতান্ত্রিক বিলম্ব ছাড়াই এবং বাজেট থেকে আরেকটি টানা টাকা।

[এগোরোভিচ]

সুসংবাদ আত্মার জন্য একটি মলম মত.

[210okv]

এই খবরটা প্রায় দুই বছর আগে ভালো হতো।তখন মনে করিয়ে দেন?

এগোরোভিচের উদ্ধৃতি

সুসংবাদ আত্মার জন্য একটি মলম মত.

[এগোরোভিচ]

সবকিছুরই সময় আছে। F-35 তার সমস্ত মহিমায় তাড়াহুড়ো দেখিয়েছিল। এবং এখনও সক্রিয়ভাবে উড়ে না, যদিও অনেক ইতিমধ্যে একটি খোঁচা একটি শূকর কিনছেন। এবং রাশিয়া সময় জন্য বিশেষভাবে চাপা হয় না. SU-35, SU-34, SU-30 সফলভাবে চালিত হয়, MIG-35 কার্যত ডানায় রয়েছে। ভবিষ্যত খুব শালীন দেখায়. তাই সব ঠিক আছে.

[জেডভিও]

এগোরোভিচের উদ্ধৃতি

সবকিছুরই সময় আছে। F-35 তার সমস্ত মহিমায় তাড়াহুড়ো দেখিয়েছিল। এবং এখনও সক্রিয়ভাবে উড়ে না, যদিও অনেক ইতিমধ্যে একটি খোঁচা একটি শূকর কিনছেন।

F-35 এর কত শত হাজার ফ্লাইট ঘন্টা আছে?
তুমি নিজেও দেখতে চাও না, তাই বয়ে বেড়াবে না ???

[নাশেনস্কি শহর]

এই শরত্কালে, নতুন ইঞ্জিন সহ পঞ্চম প্রজন্মের Su-57 ফাইটারের প্রথম ফ্লাইট হবে

এটা কি সত্যিই ঘটতে যাচ্ছে!? হ্যাঁ, এই বছরও!

[জাউরবেক]

এমন একটি ইঞ্জিনে, একটি হালকা ফাইটার ...

[জাউরবেক]

মজার বিষয় হল, আপনি কি 9g এ ওভারলোড সীমা দিয়ে সমস্যাটি সমাধান করেছেন?

[ল্যান্স]

???? একটি বিমান বা পাইলট সম্পর্কে একটি প্রশ্ন। 15g এর বেশি বিমান। আলো তাত্ক্ষণিক 35. su 30 বছর ধরে হালকা যোদ্ধাদের যোগ্যতা অর্জন করেনি।

[জাউরবেক]

T-50 এর প্রথম দিকে, মনে হচ্ছে 8 তম অনুলিপি পর্যন্ত এয়ারফ্রেমের শক্তি সম্পর্কে প্রশ্ন ছিল (অস্ত্রের বগির কারণে), তারপর 8 তম বা 9 তম থেকে ফিউজলেজটি সংশোধন করা হয়েছিল ...

[গ্রানসাসো]

"আমাদের মতে, বর্তমান কনফিগারেশনে, যোদ্ধা আগামী দুই বছরের মধ্যে পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন করবে," মিখিভ বার্ষিক ভিএ বিজয়ীদের পুরস্কার অনুষ্ঠানের পরে বলেছিলেন। MSTU এ Revunov.



বর্তমান কনফিগারেশনে.... মানে ইঞ্জিন, এভিওনিক্স, রাডার ইত্যাদি দিয়ে ৪ প্রজন্ম.... এবং তারপর ২ বছর পর

[অভিবাদন]

জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি

এমন একটি ইঞ্জিনে, একটি হালকা ফাইটার ...

যাইহোক, হ্যাঁ! Su-57-এর মতো একই প্রজন্মের একটি ফাইটার কিন্তু হালকা, স্টিলথ ব্যবহারে একই, তবে এটি Su-57-এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হবে। সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য, এই বিকল্পটি আকর্ষণীয় এবং এত ব্যয়বহুল হবে না

[জাউরবেক]

তদুপরি, প্রযুক্তির বিকাশ এবং পরবর্তী নকশা সময়ের কারণে, কম্পোজিটের সংখ্যা বাড়ানো যেতে পারে। ফলস্বরূপ, থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাত সংরক্ষণ করা যেতে পারে

[অভিবাদন]

আপনি মানে একক ইঞ্জিন l. যোদ্ধা?

[জাউরবেক]

হ্যাঁ, একটি ইঞ্জিন সহ।

[senima56]

এই "বডিগা" SU-57 এর সাথে, মনে হচ্ছে, দীর্ঘ সময় ধরে টানবে! হয় "নতুন অস্ত্র", তারপর "নতুন এভিওনিক্স", তারপর "নতুন ইঞ্জিন"... যখন একটি পরীক্ষা করা হচ্ছে, অন্য একটি "নতুন" হাজির! এবং কি? টাকা বয়ে যাচ্ছে! ছেলেরা ভালোই থিতু!

[বুলভাস]

থেকে উদ্ধৃতি: senima56

এবং কি? টাকা বয়ে যাচ্ছে! ছেলেরা ভালোই থিতু!

হ্যাঁ, আপনাকে "অর্থের স্রোতে" ডাকা হয়নি
আপনি কয়েক মাসের মধ্যে সবকিছু মাথায় আনতেন এবং ভিকেএসকে হাজার হাজার আধুনিক মেশিন সরবরাহ করতেন

[ল্যান্স]

আপনার কি এটির প্রয়োজন f-35 এর মতো, অসম্পূর্ণ যুদ্ধ প্রস্তুতিতে এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সহ 100 টিরও বেশি?

[জাউরবেক]

কিন্তু Su-57 F-30 এর মতো 35 বছরের জন্য পরিষেবাতে থাকবে না ... তবে ধ্রুব আধুনিকীকরণের সাথে 50-70 বছরের জন্য। তাই ইঞ্জিন এবং এভিওনিক্স উভয়ই শেষ বিকল্প থেকে অনেক দূরে।

[অভিবাদন]

Su-27 30 বছর ধরে পরিষেবায় রয়েছে এবং আরও 10টি কারেন্ট পরিবেশন করতে পারে, তাই Su-57 অর্ধ শতাব্দীর জন্য ভালভাবে কাজ করতে পারে এবং শেষ মানব যোদ্ধাদের একজন হয়ে উঠতে পারে

[জাউরবেক]

শুকনো-27/30/34/35 এখনও 20-30 বছরের জন্য পরিবেশন করবে। T-50 (ইঞ্জিন, এভিওনিক্স, অস্ত্র) থেকে প্রযুক্তির উত্তরাধিকার বিবেচনায় নেওয়া। এগুলি কেবল মাধ্যমিক থিয়েটারগুলিতে ব্যবহার করা হবে। এবং তারা, তাত্ত্বিকভাবে, ভবিষ্যতে একটি হালকা মাঝারি ফাইটার দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত।

[থান্ডারবোল্ট]

উদ্ধৃতি: ল্যান্স

আপনার কি এটির প্রয়োজন f-35 এর মতো, অসম্পূর্ণ যুদ্ধ প্রস্তুতিতে এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সহ 100 টিরও বেশি?

এটা ঠিক যে তাদের "সিরিজ" এবং আমাদের ক্রম ভিন্ন মাত্রার, এটি 100-এর বেশি। যখন তারা গাড়িটি চাটবে, তখন ব্যাপক উত্পাদন ইতিমধ্যে ডিবাগ হয়ে যাবে, এবং ভুলগুলি সমালোচনামূলক নয়, কারণ গ্রাহক এফ প্রত্যাখ্যান করতে যাচ্ছেন না , বরং আরো কেনার পরিকল্পনা আছে।

[জাউরবেক]

Su-57 কনভেয়ারে উঠলে, এটিও "মনে" আনা হবে। ৫ম প্রজন্মের এভিওনিক্স খুবই কঠিন...

[উদ্ধৃতি]

থেকে উদ্ধৃতি: senima56

এই "বডিগা" SU-57 এর সাথে, মনে হচ্ছে, দীর্ঘ সময় ধরে টানবে! হয় "নতুন অস্ত্র", তারপর "নতুন এভিওনিক্স", তারপর "নতুন ইঞ্জিন"... যখন একটি পরীক্ষা করা হচ্ছে, অন্য একটি "নতুন" হাজির! এবং কি? টাকা বয়ে যাচ্ছে! ছেলেরা ভালোই থিতু!

একধরনের অস্বাস্থ্যকর ঈর্ষা, মূর্খতার পর্যায়ে।

[আলেক্সি-74]

সম্মুখপানে! সব অংশগ্রহণকারীদের সৌভাগ্য কামনা করছি.

[চুকচা]

"... থ্রাস্ট বাড়ানো হবে 17,5 - 19,5 টন ..." - পরামিতিগুলির একটি মোটামুটি শালীন পরিসর।

[আলেকজান্ডার যুদ্ধ]

সবই ভালো, কিন্তু আপাতত আপনার Su-27S-এ Su-35 দরকার

[সেরা]

1. SU-30, SU-35, SU-34 এবং অন্যান্য পরিবর্তনগুলি সফলভাবে F-35 সহ উদীয়মান সমস্যাগুলির সমাধান করার সময়ে এই কমপ্লেক্সের উত্পাদন এবং উত্পাদন কি আজ প্রাসঙ্গিক? এটা বাঞ্ছনীয়? ধরুন তারা বিপুল পরিমাণ অর্থ বিনিয়োগ করে, এই কমপ্লেক্সগুলির একটি বড় ব্যাচ ছেড়ে দেয় এবং তারা কী করবে?
2. অবশ্যই, একটি ছোট ব্যাচ প্রয়োজন, তবে শুধুমাত্র পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য এবং বিমানের আরও উন্নতির জন্য;
3. এটা অবশ্যই ধরে নেওয়া উচিত যে আমাদের বিজ্ঞানী, ডিজাইনার এবং সামরিক বাহিনী F-35 এবং অন্যান্যগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন এবং তারা SU-57 এর বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তুলনা করার জন্য কোন তাড়াহুড়ো করে না যা সর্বজনীনভাবে প্রকাশ করা হয়নি। , কারণ F-35, ইত্যাদির সাথে লড়াই করার জন্য, ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে রয়েছে এবং নিজেকে প্রমাণিত করার কৌশল রয়েছে।
4. বর্তমানে, MiG-31 এবং এর পরিবর্তনগুলি পরিষেবায় রয়েছে, 800-900 কিমি পর্যন্ত তাদের অভিপ্রেত এলাকায় জোড়ায় নিরাপত্তা বজায় রাখতে সক্ষম। এবং ন্যূনতম হিসাবে, 15 বছরের মধ্যে বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত উন্নয়নের থেকে এখনও এগিয়ে। তাদের মধ্যে অনেকগুলি নেই, তবে আরও প্রয়োজন নেই।
5. রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক অন্যান্য জরুরী কাজেরও মুখোমুখি হয়, যার সমাধানের জন্য আর্থিক বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে, এবং SU-57 ইতিমধ্যেই বিদ্যমান, F-35-এর আগে সুন্দরভাবে উড়ে যায় এবং এটি চূড়ান্ত, আধুনিকীকরণ করা হয়। , এই শুধুমাত্র জয় হবে.

[aKtoR]

বোধগম্য, খুব প্রাসঙ্গিক. কিন্তু এটা অতিক্রম করতে সময় লাগে

[Corsair0304]

শোন, ভাল, জিনিসগুলি ধীরে ধীরে চলছে এবং তাদের সরাতে দিন। বিমান ধীর ব্যবসা. বর্তমানে উপলব্ধ এবং নির্মাণাধীন যোদ্ধাগুলি বর্তমান কাজের জন্য যথেষ্ট। SU-57 এর জন্য, একটি অশোধিত সংস্করণ গ্রহণ করার আগে তাদের নিজেদের মনে আনতে দিন।

[Retvizan 8]

2018 সালে প্রথম ডেলিভারি। এটা খুশি! যা 2050 সালে নয়।

[ver_]

উদ্ধৃতি: স্যালুট

Su-57 দীর্ঘ সময়ের জন্য, তাই এটিকে নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয় স্তরে নিয়ে আসা এবং তারপরে এটি একটি বড় সিরিজে যেতে দেওয়া ভাল।

... সবকিছুর লেখক - আপনি এটিও বিশ্বাস করতে পারবেন না .., সত্যিই তারা সম্মানিত হয়েছিল ..., যাইহোক, 2018 এছাড়াও 12 মাস নিয়ে গঠিত .., সম্ভবত 2018 সালের ডিসেম্বরে এটি একই জিনিস - বন্ধ করার জন্য ...

[ver_]

রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি

কে কি বলে। একটা একটা জিনিস, আরেকটা আরেকটা।

রাশিয়ান প্রতিশ্রুতিশীল পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার Su-57-এর পরীক্ষা দুই বছরের মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে, কনসার্ন "রেডিওইলেক্ট্রনিক টেকনোলজিস" (কেআরইটি) এর প্রথম উপ-পরিচালকের উপদেষ্টা ভ্লাদিমির মিখিভ আরএনএসকে বলেছেন।
"আমাদের মতে, বর্তমান কনফিগারেশনে, যোদ্ধা আগামী দুই বছরের মধ্যে পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন করবে," মিখিভ বার্ষিক ভিএ বিজয়ীদের পুরস্কার অনুষ্ঠানের পরে বলেছিলেন। MSTU এ Revunov.
"সৈন্যদের কাছে প্রথম সিরিয়াল বিমান সরবরাহের পর, ট্রায়াল অপারেশনের পর্যায় শুরু হবে। এখন যোদ্ধাদের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তর করা হয়েছে এবং তারা পরীক্ষাস্থলে রয়েছে," মিখিভ বলেছেন। "ট্রায়াল অপারেশনের ফলাফলের ভিত্তিতে, বিমানটির আধুনিকীকরণ অবিলম্বে শুরু হবে," তিনি যোগ করেন।

..এটি ট্রাম্পের কঠোর নির্দেশনায় দুই বছরের মধ্যে ধ্বংস করা যেতে পারে - এটি বলিভারকে দুই ডেমোক্র্যাট এবং রিপাবলিকানকে দূরে নিয়ে যেতে পারে না - এটি লজ্জাজনক হবে যে কুকিকে বলার জন্য কেউ থাকবে না ..

[বার্ট]

উদ্ধৃতি: বিভাগ

উদ্ধৃতি: থ্রাল

এটা আশ্চর্যজনক যে কেন এই খবর রোগজিন দ্বারা ঘোষণা করা হয়নি? নাকি এটা তার স্কেল নয়

স্টপ থ্রাল হচ্ছে ব্যঙ্গাত্মক... হেহে হে রোগজিন, অবশ্যই, অনেক অপ্রয়োজনীয় কথা বলে, কিন্তু আসলে সে ঠিক একই রকম.. তার বকবক পশ্চিমা অংশীদারদের আতঙ্কিত করে.. হা হা হা! এটা কি খারাপ?
আমরা প্রাচুর্য যথেষ্ট whiners আছে!

একটি হুইনার হল যখন সবকিছু ঠিক থাকে এবং কিছু তাকে বিরক্ত করে। আমাদের মিডিয়া যখন লিখবে যে আমাদের SU 57 সম্পূর্ণভাবে সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং 600 টি বিমানের প্রথম ব্যাচ অপ্রচলিত মডেলের বিনিময়ে এইচএফ-এ প্রবেশ করেছে, তখন অসন্তুষ্টদের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। ইতিমধ্যে, আমরা 2 টুকরা পরিমাণে প্রোটোটাইপ সম্পর্কে কথা বলছি, বড় প্রশ্ন হল তারা সিরিজে যাবে কিনা এবং কোথায়। আমি এয়ার কমব্যাট Su 57 এবং F 35 এর অনুকরণের কথা বলছি না। এয়ার কমব্যাটে তাদের মানের বৈশিষ্ট্য তুলনা করার জন্য। আধুনিক প্রযুক্তিতে সজ্জিত একটি শক্তিশালী, প্রশিক্ষিত আধুনিক সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে কে?

[dvvv]

ইঞ্জিনগুলি যা করে তা দুর্দান্ত! নতুন ইঞ্জিন, যদি তারা ভাল করে, তবে সেখানে অগ্রগতি এবং যথেষ্ট অগ্রগতি রয়েছে, তবে Su-57 এর সাফল্য মূলত এভিওনিক্স এবং অস্ত্র এবং এর ব্যবহারের সাথে অনুসরণ করা সমস্ত কিছুর উপর নির্ভর করে। এটি খুব ব্যয়বহুল এবং কঠিন এবং রাশিয়া এত ব্যয়বহুল আনন্দ টানবে কিনা তা সত্য নয়। প্রতিরক্ষা বাজেট কাটা হচ্ছে, রিজার্ভ তহবিল হ্রাস পাচ্ছে, আমদানি প্রতিস্থাপন অসম্ভব... হায়। তারা কিছু করবে, কিন্তু অনেক ক্ষেত্রে এবং নিষেধাজ্ঞার দক্ষতা হারানোর কারণে অনেক কিছু কাজ করবে না, তাই নিম্নগামী আন্দোলন অব্যাহত থাকবে। ইউনিয়নের উত্তরাধিকার নষ্ট হয়ে গেছে এবং মহাকাশবিদ্যা, বিমান চালনা, বিজ্ঞান এবং প্রযুক্তির অনেক শাখায় পিছিয়ে পড়া শুরু হয়েছে। পশ্চিমের অর্থনীতিতে আর্থিক এবং অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত একত্রীকরণ রাশিয়াকে স্বাধীনতা ও স্বাধীনতা থেকে বঞ্চিত করেছে, কারণ আমাদের যা আছে তা স্পেনের মতো তৃতীয় শক্তিতে পরিণত হতে হবে। ক্ষয়ক্ষতি মূলত অভিজাত শ্রেণীর দ্বারাই বহন করা হবে এবং ইতিমধ্যে যে পতন ঘটেছে তা সাধারণ মানুষকে সহ্য করতে হবে। শক্তিশালী বিশ্ব অর্থনীতি টিকে থাকবে দুর্বল রাশিয়া, এমনকি Su-57 দিয়ে, এমনকি এটি ছাড়াই।

[ভি শ্যুটার]

ডিভিভিভি থেকে উদ্ধৃতি

শক্তিশালী বিশ্ব অর্থনীতি টিকে থাকবে দুর্বল রাশিয়া, এমনকি Su-57 দিয়ে, এমনকি এটি ছাড়াই।

ভগবান বের করবে না, শুকর খাবে না।
সুতরাং, আমাদের সম্পর্কে চিন্তা করবেন না, এবং এটি এমন ছিল না।

[শায়কিন ভ্লাদিমির]

তাড়াহুড়া করার দরকার নেই, তবুও তাড়াহুড়ো করুন। সিরিজে মুক্তির সময় এসেছে