সামরিক পর্যালোচনা

ব্যায়ামের সময় স্টোরেজ থেকে T-80BV দেখা যায়?

88
হিসাবে রিপোর্ট দ্বারা খবর পোর্টাল "মরদোভিয়ার বুলেটিন”, “বেলারুশের সামরিক টিভি” সামরিক কৌশলে “ওয়েস্ট-2017” রেকর্ড করেছে ট্যাঙ্ক T-80BV, আগে রিজার্ভ ছিল। প্রতিবেদনে এই সাঁজোয়া যানগুলির উপর শর্তসাপেক্ষ আক্রমণ দেখানো হয়েছে, BMP-2 এর সাথে যৌথভাবে পরিচালিত।


ব্যায়ামের সময় স্টোরেজ থেকে T-80BV দেখা যায়?

(c) বেলারুশের সামরিক টিভি


T-80BVs পূর্বে প্রাক্তন লেনিনগ্রাদ, মস্কো এবং সুদূর পূর্ব সামরিক জেলাগুলির ভূখণ্ডে ব্যাপকভাবে পরিবেশিত হয়েছিল। 2010 এর দশকের গোড়ার দিকে, ট্যাঙ্কের বহরে একীভূত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যার সাথে গ্যাস টারবাইন T-80BVs ডিজেল T-72 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। ফলস্বরূপ, এই মডেলের কৌশলটি স্টোরেজ বেসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। ভিওর দিক থেকে, আমরা লক্ষ্য করি যে এই ধরণের ট্যাঙ্কগুলি কান্তেমিরভস্কায়া বিভাগ এবং স্পষ্টতই, সুদূর পূর্ব সামরিক জেলার কিছু অংশের সাথে পরিষেবায় রয়ে গেছে।


(c) বেলারুশের সামরিক টিভি


বর্তমানে ট্যাঙ্কের কিছু অংশ আধুনিকায়নের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে T-80BVM ভেরিয়েন্ট (এছাড়াও Zapad-2017 অনুশীলনে জড়িত), 72 সালের T-3B2016 মডেলের সাথে দর্শনীয় স্থান এবং সুরক্ষার ক্ষেত্রে তাদের একত্রিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে RF সশস্ত্র বাহিনীতে T-80BVM-এর প্রস্তাবিত বিতরণের ক্ষেত্রে, আমাদের প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে তাদের ব্যবহারের জন্য প্রচলিত কিছু T-80BV পুনরায় সক্রিয় করার আশা করা উচিত। T-72B3 দিয়ে সজ্জিত ইউনিটগুলিতে অনুরূপ পদ্ধতি পরিলক্ষিত হয়, যেখানে সস্তা T-72B এবং T-72B1 প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়।

ব্যবহৃত ফটো:
http://vestnik-rm.ru/news-4-21369.htm
88 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. svp67
    svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 07:48
    +13
    এই অনুশীলনে "ইংলিশ চ্যানেল ট্যাঙ্ক" এর উপস্থিতি একটি স্পষ্ট ইঙ্গিতের চেয়ে বেশি যে রাশিয়া যে কোনও ইভেন্টের বিকাশের জন্য প্রস্তুত। যেহেতু, উচ্চ অপারেশনাল গুণাবলীর জন্য ধন্যবাদ, এই ট্যাঙ্কটি আপনাকে আপনার নিজের এবং বিদেশী অঞ্চলে উভয়ই আরও অসংখ্য শত্রুকে পরাস্ত করতে দেয়।
    1. cniza
      cniza সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:04
      +6
      ইংল্যান্ড এবং অন্যদের কাছে একটি বার্তা বলে মনে হচ্ছে যে বারুদ শুকনো রাখা হয়েছে।
      1. svp67
        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:18
        +5
        cniza থেকে উদ্ধৃতি
        ইংল্যান্ড এবং অন্যদের কাছে একটি বার্তা বলে মনে হচ্ছে যে বারুদ শুকনো রাখা হয়েছে।

        যার প্রয়োজন সে বুঝবে... এটা একটা জিনিস যখন ট্যাঙ্কগুলি এক ঘণ্টায় 30-40 কিলোমিটার কভার করতে পারে, এবং যখন তারা তাদের আসল অবস্থান থেকে 60 কিলোমিটার বা তার বেশি দূরে থাকতে পারে তখন এটি অন্য জিনিস।
        1. ক্যারিপার পেইন্ট
          ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:23
          +2
          অভিশাপ ... কি 60? আপনি কি বিষয়ে কথা হয়? আমি জানি না আপনি কোথা থেকে এই গতি পান ...
          1. svp67
            svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:26
            +11
            থেকে উদ্ধৃতি: cariperpaint
            অভিশাপ ... কি 60? আপনি কি বিষয়ে কথা হয়? আমি জানি না আপনি কোথা থেকে এই গতি পান ...

            অনুশীলন থেকে ... এই ট্যাঙ্কগুলির ইউনিটগুলি এই ধরনের অপারেশনাল চালচলন দেখাতে পারে এবং GSVG এর অভিজ্ঞতা এটি নিশ্চিত করে ...
            1. ক্যারিপার পেইন্ট
              ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:32
              +1
              চলে আসো? অর্থাৎ অন্যান্য ট্যাংক যেমন গতিতে সক্ষম নয়? 60 কিমি প্রতি ঘন্টা?) কিন্তু এটি এমনকি বিন্দু না. কোন ভূখণ্ডে আপনি তাদের এই গতি কমাতে চান? এই প্রশ্নটি আরও গুরুত্বপূর্ণ) অটোবাহনে?)
              1. svp67
                svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:51
                +13
                থেকে উদ্ধৃতি: cariperpaint
                অর্থাৎ অন্যান্য ট্যাংক যেমন গতিতে সক্ষম নয়? ঘণ্টায় ৬০ কিমি?

                অন্য? স্বল্পমেয়াদী - সক্ষম। কিন্তু শুধুমাত্র T-80 দীর্ঘ সময়ের জন্য এই ধরনের গতি বজায় রাখতে সক্ষম। একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন সহ একটি ট্যাঙ্কের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য, এতে কেবলমাত্র 4টি ফরোয়ার্ড গিয়ার রয়েছে, বাকিগুলির জন্য 7টি অসদৃশ এবং চ্যাসিস, এটি আরও "আরামদায়ক" ... এটি খুব মোবাইল। দ্রুত গতি বাড়ে, সহজেই ধরে রাখে, নিয়ন্ত্রণযোগ্য এবং দ্রুত থেমে যায়। খুব মোবাইল ট্যাঙ্ক।
                1. alexxxz
                  alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:21
                  +2
                  অথবা আপনি আমাকে বলতে পারেন কিভাবে 80 এর চেসিস "অন্যদের" থেকে আলাদা? ওয়েল, ট্র্যাক ট্র্যাকের আকৃতি ব্যতীত ... ইতিমধ্যেই বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে যে পরেরটি AT ALL শব্দ থেকে "সান্ত্বনা" প্রভাবিত করে না।
                  1. svp67
                    svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:35
                    +6
                    alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                    অথবা আপনি আমাকে বলতে পারেন কিভাবে 80 এর চেসিস "অন্যদের" থেকে আলাদা? ওয়েল, ট্র্যাক ট্র্যাকের আকৃতি ব্যতীত ... ইতিমধ্যেই বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে যে পরেরটি AT ALL শব্দ থেকে "সান্ত্বনা" প্রভাবিত করে না।

                    হ্যাঁ...
                    এটি T-72 এবং T-90-এ স্টিল রোলারের চেয়ে ছোট ব্যাসের অ্যালুমিনিয়াম রোলার ব্যবহার করে, "বড় মোচড়" করার ক্ষমতা সহ টর্শন বারগুলির ব্যবহার। এবং মানে T-72/90 এর তুলনায় নরম এবং ব্লেডের পরিবর্তে টেলিস্কোপিক শক শোষক ব্যবহার। যা আবার চেসিসকে আরও আরামদায়ক করে তোলে।
                    ভাল, উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা অভ্যন্তরীণ রাবারাইজড ট্রেডমিল সহ "সমান্তরাল ধরণের" আরও "কঠোর" ক্যাটারপিলারকে ছাড় দেওয়া উচিত নয়
                    1. alexxxz
                      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:37
                      0
                      "এটি স্টিলের চেয়ে ছোট ব্যাসের অ্যালুমিনিয়াম রোলার ব্যবহার করে" - আপনি কি সত্যিই মনে করেন যে রোলারগুলির উপাদান এবং তাদের ছোট ব্যাস ক্রুদের আরাম বাড়ায়?
                      1. svp67
                        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:41
                        +7
                        alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি কি সত্যিই মনে করেন যে রোলারগুলির উপাদান এবং তাদের ছোট ব্যাস ক্রুদের আরাম বাড়ায়?

                        এগুলি হালকা, যা আন্ডারক্যারেজকেই হালকা করে তোলে। আপনি কি মনে করেন যে অ্যালুমিনিয়াম চাকাগুলি কেবল জোর করে গাড়িতে লাগানো হয়? টাকি নেই। চ্যাসিসের ওজন গতিতে আরাম উভয়কেই প্রভাবিত করে, কারণ সাসপেনশন সিস্টেম আরও মসৃণভাবে কাজ করে এবং গতি।
                      2. Lars971A
                        Lars971A সেপ্টেম্বর 18, 2017 12:00
                        +5
                        এবং 72 এবং 80 এর ক্ষেত্রে ট্র্যাক রোলার পরিবর্তন করার চেষ্টা করুন আপনি পার্থক্য অনুভব করবেন। বা টর্শন বার
                    2. alexxxz
                      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:38
                      0
                      "বড় মোচড়" করার ক্ষমতা সহ টর্শন বারগুলির ব্যবহার। এবং তাই নরম" - এবং এটি হল - "আমি খুব দ্বিধাগ্রস্ত!!"
                      1. svp67
                        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:46
                        +4
                        alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                        মানে নরম" - এবং এই এক - "আমি খুব দ্বিধাগ্রস্ত!!"

                        "নরম" টর্শন বারগুলি টি-64-এ ব্যবহার করা হয়েছিল, আবার ছোট রোলারগুলির কারণে এবং একটি বৃহত্তর রোলার স্ট্রোকের সম্ভাবনার কারণে .. তবে সেখানে এটি ইতিমধ্যে একটি স্পষ্ট ওভারকিল, যেহেতু ট্যাঙ্কটি ইঞ্জিনের একটি সাধারণ বৃদ্ধির সাথে দোলাতে শুরু করে গতি.
                        এই বিষয়ে, T-80 টর্শন বারগুলি হল "সুবর্ণ গড়"।
                    3. alexxxz
                      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:00
                      +2
                      "বড় মোচড়" করার ক্ষমতা আছে - কিন্তু এটি শুধুই ঘেঁটে। টরশন বারের মোচড়ের কোণ ফেন্ডার দ্বারা সীমিত। ঠিক আছে, ট্র্যাক রোলারটি এর উপরে উঠবে না! সাধারণভাবে!? আপনি কি কখনও দেখেছেন কিভাবে চ্যাসিস একটি ট্যাঙ্কের ব্যবস্থা করা হয় নাকি শুধুমাত্র একটি ট্যাঙ্কের ছদ্মবেশী ছবিতে?
                      1. svp67
                        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:09
                        +4
                        alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                        আচ্ছা, কোন অবস্থাতেই এটা উঠবে না!

                        কিন্তু এটি ভিন্ন ব্যাসের রোলারের জন্য আলাদা। রোলারটি যত ছোট হবে, "স্পিন" এর জন্য তত বেশি সুযোগ, অর্থাৎ একটি বড় কোণ
                        alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                        টরশন বারের মোচড় কোণ ফেন্ডার দ্বারা সীমাবদ্ধ।

                        একদম ঠিক না। এই কোণটি ফেন্ডার দ্বারা নয়, একটি ফেন্ডার দ্বারা সীমাবদ্ধ যা রোলারটিকে ট্র্যাকের উপরের শাখায় স্পর্শ করতে বাধা দেয়।
                    4. alexxxz
                      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:07
                      0
                      "স্টিলের চেয়ে ছোট ব্যাস সহ অ্যালুমিনিয়াম রোলার ব্যবহার করা" - এবং কীভাবে ছোট ব্যাস এবং উপাদান আরামকে প্রভাবিত করে? ভাবছি...
                    5. alexxxz
                      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:27
                      +1
                      "ব্লেড শক শোষণকারীর পরিবর্তে টেলিস্কোপিক শক শোষক ব্যবহার করা" - আপনি কি সত্যিই মনে করেন যে বৃহত্তর ভরের একটি মেশিনে, টেলিস্কোপিক শক শোষকগুলি T-72 এর পাপড়ি শক শোষকের চেয়ে নরম হবে ??? আপনি কি এটা কিছুটা অযৌক্তিক মনে করেন না? আচ্ছা, আপনি এই সত্যের সাথে তর্ক করবেন না যে শক শোষকের নকশা নিজেই কঠোরতা নির্ধারণ করে না? এটি সব সেটিংস সম্পর্কে, যেমন একটি ছোট "গর্ত" এর ব্যাসে যার মধ্য দিয়ে তেল প্রবাহিত হয়। আপনি পাপড়ি শক শোষককে টেলিস্কোপিকের চেয়ে নরম করতে পারেন এবং এর বিপরীতে।
                      1. svp67
                        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 12:50
                        +1
                        alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি পাপড়ি শক শোষককে টেলিস্কোপিকের চেয়ে নরম করতে পারেন এবং এর বিপরীতে।

                        সবকিছুই সম্ভব, তবে এই পরিস্থিতিতে পরিস্থিতি নিম্নরূপ ...
                2. alexxxz
                  alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:02
                  0
                  "দ্রুত থেমে যায়" - কিন্তু কিভাবে এটা নিশ্চিত করা হয়?
                3. ক্যারিপার পেইন্ট
                  ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:21
                  +1
                  আপনি কি বুঝতে পারেন না যে গতিশীলতা সবসময় গতি হয় না? একটি ট্যাঙ্ক 40 টনের বেশি ধাতু। আমরা যতটা খুশি তার চ্যাসিস নিয়ে আলোচনা করতে পারি, কিন্তু রুক্ষ ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর সময় এটি গাড়ির উপর সামান্য প্রভাব ফেলবে। আপনি কি এই সময়ে ক্রুদের সাথে কি ঘটছে তা কল্পনা করতে চান?
                  1. svp67
                    svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:23
                    +2
                    থেকে উদ্ধৃতি: cariperpaint
                    আপনি বুঝতে পারবেন না যে গতিশীলতা সবসময় গতি হয় না

                    তবে এটি সর্বদা গ্রহণযোগ্যতা, অর্থাৎ দ্রুত গতি বাড়াতে এবং ব্রেক করার ক্ষমতা এবং এখানে T-80 প্রতিযোগিতার বাইরে
                    1. ক্যারিপার পেইন্ট
                      ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:32
                      +1
                      কিন্তু কে যুক্তি দেয় যে তিনি এটি করতে পারেন?), কিন্তু এটি একটি তত্ত্ব আর নয়। আপনাকে মেশিনের ক্ষমতা জানতে হবে আমি তর্ক করি না। এটি প্রয়োগ করার জন্য কোথাও নেই। এটি আমার গাড়ির মতো, এটি স্পিডোমিটারে প্রতি ঘন্টায় 320 কিমি, কিন্তু আমি আমার জীবনে সেই গতিতে যাব না।
                      1. svp67
                        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:34
                        +1
                        থেকে উদ্ধৃতি: cariperpaint
                        এটি আমার গাড়ির মতো, এটি স্পিডোমিটারে প্রতি ঘন্টায় 320 কিমি, কিন্তু আমি আমার জীবনে সেই গতিতে যাব না।

                        তাই T-80 এর জন্য 60km/h সীমা নয় ...
                    2. kirgiz58
                      kirgiz58 সেপ্টেম্বর 18, 2017 11:40
                      +3
                      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
                      তবে এটি সর্বদা গ্রহণযোগ্যতা, অর্থাৎ দ্রুত গতি বাড়াতে এবং ব্রেক করার ক্ষমতা এবং এখানে T-80 প্রতিযোগিতার বাইরে

                      মানুষকে বোকা বানাবেন না। 80 কারেন্টের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্লাস হল পার্কগুলি থেকে শূন্য প্রস্থান করার সময় (3-5 মিনিট শুরু চক্র এবং এগিয়ে)। অন্য সবকিছু (আপনার দ্বারা নির্দিষ্ট) গুরুত্বপূর্ণ নয়। এবং আপনার মতে "হাই থ্রটল রেসপন্স" মানে "ফ্লোরে গ্যাস" সবসময় এবং ব্রেক ওয়ার্ক। কলামে 200 কিমি যাওয়ার পরে, ট্যাঙ্কগুলি শুকিয়ে যাবে এবং আপনি যখন ব্যাটালিয়নের প্রতিটি ট্যাঙ্কে 1800 লিটার ভরবেন, তখন T-72 ব্যাটালিয়ন আপনাকে ছাড়িয়ে যাবে। আর বিশ্বাস করুন দূরপ্রাচ্যের চর্চা, ২৫০ কি.মি. একটিও T-250 কলাম পাস হয়নি।
                      1. svp67
                        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 12:19
                        +2
                        kirgiz58] 80-কারেন্টের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্লাস হল পার্ক থেকে বের হওয়ার সময় শূন্য (3-5 মিনিট স্টার্ট সাইকেল এবং ফরওয়ার্ড)
                        আপনি নিজেকে বোকা বানাচ্ছেন না, অন্যের মাথা নয়। একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ ট্যাঙ্কগুলির জন্য, লঞ্চ প্রক্রিয়াটি সাধারণত সেকেন্ড সময় নেয় ... এবং এখানে T-80 এর সুবিধা কী?
                        kirgiz58] এবং আপনার মতে "হাই থ্রোটল রেসপন্স" মানে "ফ্লোরে গ্যাস" সবসময় এবং ব্রেক কাজ
                        এবং আপনি আমাকে ক্ষমা করবেন, "ডিজেল" কি মেঝেতে গ্যাস রাখতে হবে? এবং আপনি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনগুলির সাথে "ডিজেল" কে বিভ্রান্ত করবেন না। "ডিজেল"-এ প্যাডেল টিপে আপনি প্রবাহ বাড়ান, এবং তাই জ্বালানী খরচ, গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনে, প্যাডেল টিপলে শুধুমাত্র PCA-তে ব্লেডগুলির প্রবণতার পরিবর্তন ঘটে, যেহেতু এতে জ্বালানী সরবরাহ হয় স্থির গতিতে।
                        kirgiz58] কলামে 200 কিমি যাওয়ার পরে, ট্যাঙ্কগুলি শুকিয়ে যাবে এবং আপনি যখন ব্যাটালিয়নের প্রতিটি ট্যাঙ্কে 1800 লিটার ভরবেন, তখন টি-72 ব্যাটালিয়ন আপনাকে ছাড়িয়ে যাবে।
                        হ্যাঁ, সেই জায়গাগুলির জন্য এবং 200 কিমি, এটি ইতিমধ্যেই একটি গভীর পিছন... [কিন্তু T-80 এর গতিবেগ যত বেশি হবে, প্রতি কিলোমিটার ভ্রমণে জ্বালানি খরচ তত কম হবে।
                        kirgiz58] এবং FET অনুশীলন বিশ্বাস, 250 কিমি. একটি T-80 কলাম পাস হয়নি।
                        বোকার সাথে, আপনি প্রথম শত কিলোমিটারে উঠতে পারেন ...
                        kirgiz58] 200 কিলোমিটার পর, কলামের ট্যাঙ্কগুলি শুকিয়ে যাবে এবং যখন আপনি ব্যাটালিয়নের প্রতিটি ট্যাঙ্কে 1800 লিটার ভরবেন
                        আপনি কি আদৌ মার্চে ট্যাংক জ্বালানি দিয়েছিলেন? অ্যাপ্রোচ থেকে প্রস্থানের পনের মিনিট...
                      2. ক্যারিপার পেইন্ট
                        ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 13:08
                        +2
                        এবং কেন মার্চে 72 থেকে 80 জনকে ধরতে হবে? এবং তারা একসঙ্গে বাইরে যাবে এবং পৌঁছাবে। মার্চের গতি সবার জন্য সমান। এবং একটি ট্যাংক ব্যাটালিয়ন ট্যাংকের চেয়ে অনেক বেশি।
                      3. মিখাইল জুবকভ
                        মিখাইল জুবকভ সেপ্টেম্বর 19, 2017 01:16
                        0
                        টারবাইন যেকোন ইউরো জ্বালানি টানবে, এবং ইউরো রোডে যে কোন ইউরো ফিলিং সহ এটি কাজ করবে, এবং ভিসটুলা জুড়ে ব্রিজগুলিতে তাড়াহুড়ো করার সময় হবে না। পাল্টা আক্রমণের সময় আমাদের ভিস্টুলাকে জোর করতে হবে। কেন আমাদের ইংলিশ চ্যানেলে যেতে হবে? আমরা ভিস্টুলায় পৌঁছাতে পারি এবং উঠতে পারি! Arto আপ টান এবং অভিযান সঙ্গে বাম তীর লোড. টর্নেডো জার্মান সীমান্তে পৌঁছে যাবে। এবং উত্তরে ড্যানজিগ নিন (ফাদার ইন
                4. অভিবাদন
                  অভিবাদন সেপ্টেম্বর 18, 2017 12:43
                  +3
                  কলামের গতি সবচেয়ে ধীর মেশিনের গতি দ্বারা নির্ধারিত হয়, বাস্তবে সরঞ্জামের কলামগুলির গতিবেগ কত হবে?
              2. টোপটুন
                টোপটুন সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:28
                +1
                ঠিক আছে, আপনি যদি মিডিয়া রিপোর্টগুলি বিশ্বাস করেন তবে T-72 এর হাইওয়েতে 45-50 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ রয়েছে। স্পষ্টতই, এটি আরও বেশি হতে পারে, তবে খরচ সর্বোত্তম হবে না।
                1. ডলিভা63
                  ডলিভা63 সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:57
                  +8
                  এটি অনেক দিন আগে, স্কুল টি-72-এ, তারা শহরের মধ্যে বাইপাস রাস্তা ধরে গাড়ি চালিয়েছিল - প্রায় প্রবাহের গতিতে, অর্থাৎ, 60 কিলোমিটার অঞ্চলে।
                  1. টোপটুন
                    টোপটুন সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:58
                    +2
                    তাই কেউ বলে না তারা পারবে না। খরচ বেশি হবে, যদিও ন্যায্যতার দিক থেকে T-80-এর খরচ এখনও বেশি, এমনকি সমুদ্রযাত্রার সময়ও... 300 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে একটি রিফুয়েলিং আছে কি?
                    1. kirgiz58
                      kirgiz58 সেপ্টেম্বর 18, 2017 11:42
                      +2
                      Topotun থেকে উদ্ধৃতি
                      300 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট একটি গ্যাস স্টেশন আছে

                      এটি শুধুমাত্র আদর্শ অবস্থায় = একটি ভাল এমনকি প্রাইমার।
                2. alexxxz
                  alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:01
                  0
                  হ্যাঁ, এটা খরচ সম্পর্কে না! সে যেন ডামারের উপর বরফের গরু! অ্যাসফল্টে হ্যান্ডলিং নেই!
                  1. টোপটুন
                    টোপটুন সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:02
                    +1
                    কিন্তু প্রশ্ন ছিল, এটা কি 60 কিমি/ঘন্টা বেগে লংমার্চ করতে পারবে নাকি? ধরে নিচ্ছি যে সামরিক আইনের কারণে মহাসড়কে কোনো পরিবহন নেই...।
                    1. ক্যারিপার পেইন্ট
                      ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:10
                      +1
                      ঠিক আছে, জরুরী পরিস্থিতিতে কলামটি অন্য কিছু গেলেও থামবে না। আমার বাবা বলেছিলেন যে জিডিআর-এ, জার্মানরা, আমাদের কলামগুলি দেখে, প্রায় একটি খাদে ঝাঁপ দিয়েছিল। কিন্তু এটি এই সত্যটি পরিবর্তন করে না যে কলামটি সর্বদা 25-30 কিমি সরে যায়। আরো সহজভাবে অবাস্তব. 60 কিলোমিটারের বেশি গতিতে ট্যাঙ্কের জন্য, এটি ইতিমধ্যেই অনেকবার বলা হয়েছে গাড়ি নয়, একটি প্রক্ষিপ্ত। যদি রাস্তা 99 শতাংশ বাঁক হয় যে ট্যাঙ্ক নয়। এবং সোজা যান।
                    2. alexxxz
                      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:35
                      +1
                      "হাইওয়েতে কোন পরিবহন নেই ...." - কোন পরিবহন নেই, কিন্তু ... লিভার কোথাও যায় নি।
                  2. svp67
                    svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:29
                    +1
                    alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                    অ্যাসফল্টে হ্যান্ডলিং নেই!

                    এবং এখানে এটি সক্ষম হওয়া প্রয়োজন, এবং তাই এটি শিখতে হবে। আপনি কংক্রিটের উপরও ট্যাঙ্ক চালাতে পারেন, যেখানে গ্রিপ সবচেয়ে কম।

                    1. alexxxz
                      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:41
                      +2
                      সেগুলো. সুপার ডুপার স্পিড সম্পর্কে বিবৃতিটি লিভারের পিছনে সুপার ডুপার পেশাদারদের লক্ষ্য নিয়ে তৈরি করা হয়েছে? এগুলো কোথায় পাওয়া যাবে?
                      1. svp67
                        svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:43
                        +3
                        alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
                        এগুলো কোথায় পাওয়া যাবে?

                        সকলের মতই, মা থেকে ফোল্ডার নিয়ে। আপনি শুধু শিখতে হবে. যেমনটা আগে করা হয়েছিল। "আপনার নাক বাছুন" নয়, প্রযুক্তির সাথে যোগাযোগ করতে। সুশৃঙ্খলভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে যুদ্ধ প্রশিক্ষণ কার্যক্রম পরিচালনা করা।
                    2. ডেমো
                      ডেমো সেপ্টেম্বর 19, 2017 07:12
                      +1
                      এবং আমেরিকান ইনসিগনিয়ায় টার্গেট রেঞ্জে।
                      যাতে একজন সৈনিক, পাভলভের কুকুরের মতো, শত্রুর প্রতি শর্তযুক্ত প্রতিচ্ছবি বিকাশ করে।
                      আমার জীবনের জন্য, ইউএসএসআর পতনের পর 25 বছর ধরে, আমি আমেরিকানদের বন্ধু হিসাবে স্থান দিতে পারি না।
                      রিফ্লেক্স।
            2. ডলিভা63
              ডলিভা63 সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:49
              +8
              একদম ঠিক। এর একটি উদাহরণ হল 15 তম রেচিৎসা জিভিটিপির মার্চ, গ্রামে, অটোবাহনের মাধ্যমে। প্রথমে তারা ভেবেছিল - রেজিমেন্টের কমান্ডার (মিনেনকো, আমার মতে) প্রশংসা বা শাস্তি দেওয়ার জন্য, তারপরে তারা এটিকে যেমন আছে তেমনই রেখেছিল।
      2. নেক্সাস
        নেক্সাস সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:31
        +3
        cniza থেকে উদ্ধৃতি
        ইংল্যান্ড এবং অন্যদের জন্য একটি বার্তা মত দেখাচ্ছে

        একটি সামান্য ভুল বাক্যাংশ... আপনাকে এই বাক্যাংশ থেকে কিছু সরাতে হবে-ইংল্যান্ড এবং অন্যদের থেকে একটি বার্তা মত দেখাচ্ছে চক্ষুর পলক
    2. stolz
      stolz সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:09
      0
      আচ্ছা, এখানে এত অস্বাভাবিক কী আছে, তারা কেন শিক্ষা দিচ্ছে? নাকি কারো সাথে তাদের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা এবং তারপর ন্যাটোর সাথে সমন্বয় করে অনুমোদন করা দরকার ছিল?
  2. নিক্স1986
    নিক্স1986 সেপ্টেম্বর 18, 2017 07:57
    +1
    কি সস্তা, হ্যাঁ, কিন্তু যদি অন্য SLA থাকে, তাহলে সেগুলি কি ধরনের ব্যায়াম? এক ধরণের সামরিক সরঞ্জাম পরিষেবাতে রাখা হয় এবং তারা অন্যটিতে অধ্যয়ন এবং প্রশিক্ষণ দেয় ...
  3. পর্বত শ্যুটার
    পর্বত শ্যুটার সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:07
    +3
    ফাইন! একটি চমৎকার ট্যাঙ্ক, এবং মনে হচ্ছে তারা এটি "আঠালো" সঙ্গে যুদ্ধ করেছে। কন্ট্রোল সিস্টেম আপগ্রেড করা, একটি রিমোট সেন্সিং সিস্টেম সংযুক্ত করা, একটি অতিরিক্ত স্বায়ত্তশাসিত জেনারেটর ইনস্টল করা, যে কোনও ক্ষেত্রে, হাজার আরমাটকে "রিভেটিং" করার চেয়ে সস্তা।
    1. পোলেভ66
      পোলেভ66 সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:23
      +1
      ভাল, ওমস্ক ট্যাঙ্ক কাজ দিয়ে লোড করা হবে
      1. ghby
        ghby সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:32
        0
        এটি করার জন্য, আপনাকে এটি পুনরুদ্ধার করতে হবে।
        1. alexxxz
          alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:27
          +1
          +100500
          শ্রমিকদের প্রধান মেরুদণ্ড অনেক আগেই পদত্যাগ করেছেন। কর্মশালার অর্ধেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠানকে লিজ দেওয়া হয়।
  4. ঈগল পেঁচা
    ঈগল পেঁচা সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:39
    +1
    T-80BV - সুদূর উত্তরের জন্য একটি ট্যাঙ্ক। অনুশীলনের সময়, তারা স্টোরেজ থেকে সরঞ্জাম অপসারণের কাজ করেছিল, তারা যানবাহনের যুদ্ধের প্রস্তুতি পরীক্ষা করে। অনুশীলনগুলি "রোল ব্যাক" করা হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরে, কিছু যানবাহন স্টোরেজ ঘাঁটিতে এবং কিছুকে উত্তরে অবস্থিত ইউনিটগুলিতে ফেরত পাঠানো হবে।
    1. WUA 518
      WUA 518 সেপ্টেম্বর 18, 2017 08:55
      +5
      14 নভেম্বর, 2016 পত্রিকায় "ইজভেস্টিয়া", রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, JSC "Omsktransmash" এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ JSC "ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং এর বিশেষ ডিজাইন ব্যুরো" T-80BV ট্যাঙ্কগুলিকে "প্রতিক্রিয়াশীল" বলা হয় পরিষেবাতে ফিরে আসবে। কাজের ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত "বিমান চালনা" শব্দের জন্য সেনাবাহিনীতে। আধুনিকীকরণের সময়, যানবাহনগুলি একটি নতুন অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উন্নত সুরক্ষা পাবে। এছাড়াও, আপডেট করা ট্যাঙ্কগুলিতে জ্বালানী খরচ হ্রাস পাবে। মেরামত এবং আধুনিকীকৃত "আশির দশক" 2017 সালে সামরিক বিভাগে স্থানান্তর করা শুরু হবে।
      আধুনিকীকরণের সময়, আপডেট হওয়া যুদ্ধ যানগুলি জেনারেটর এবং ইঞ্জিন স্টার্টার চালু করার জন্য একটি নতুন সিস্টেম, একটি থার্মাল ইমেজার, একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং একটি স্বয়ংক্রিয় লক্ষ্য ট্র্যাকিং মেশিন সহ একটি আধুনিক Sosna-U ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম (FCS) পাবে। আধুনিক গতিশীল সুরক্ষার ব্লকগুলি শত্রুর শেল এবং ক্ষেপণাস্ত্র T-80BV থেকে রক্ষা করবে। হালনাগাদ পণ্যগুলি দূরপ্রাচ্য, সাইবেরিয়া এবং মেরু অঞ্চলের কঠিন জলবায়ুতে কাজ করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।

      "বর্তমানে, প্রথম T-80BV এর আধুনিকীকরণ শুরু করার জন্য প্রস্তুতিমূলক কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে," T-80 ট্যাঙ্কের প্রধান ডিজাইনার আলেকজান্ডার উমানস্কি ইজভেস্টিয়াকে বলেছেন। “পরের বছর থেকে, জেএসসি ওমস্কট্রান্সম্যাশ এবং আমাদের এন্টারপ্রাইজ দ্বারা তৈরি ডকুমেন্টেশন অনুসারে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক থেকে প্রাপ্ত যানবাহনগুলির মেরামত এবং আধুনিকীকরণের কাজ শুরু হবে।
      1. টাক
        টাক সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:15
        +5
        ঠিক আছে, গাড়ির কেবিনে আপনি শুনতে পাচ্ছেন কীভাবে প্রতি ঘন্টায় 80 কিমি বেগে ছুটে চলেছে এবং একটি মসৃণ রাস্তায় নয়!
      2. নেক্সাস
        নেক্সাস সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:36
        +5
        উদ্ধৃতি: WUA 518
        - বর্তমানে, প্রথম T-80BV এর আধুনিকীকরণ শুরুর জন্য প্রস্তুতিমূলক কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে

        সাশা স্বাগতম! hi
        একটি বিস্ময়কর ট্যাঙ্ক, যা, আমার মতে, এটি উপস্থিত হওয়ার সময় অতিক্রম করেছে। এটি আমাকে একই MIG-31 এর কথা মনে করিয়ে দেয়, যা আজ পর্যন্ত খুব বেদনাদায়কভাবে কামড়াতে সক্ষম। চক্ষুর পলক
  5. alexxxz
    alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:23
    +1
    থেকে উদ্ধৃতি: svp67
    কিন্তু শুধুমাত্র T-80 দীর্ঘ সময়ের জন্য এই ধরনের গতি বজায় রাখতে সক্ষম।

    হ্যাঁ। শুধুমাত্র প্রথম এস-আকৃতির মোড় পর্যন্ত, যেখানে কলামের অর্ধেক গাড়ি একটি খাদে উল্টে যায়, "কান" তৈরি করে।
    1. ডলিভা63
      ডলিভা63 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:04
      +7
      অবশ্যই, আমি দেখেছি কীভাবে ট্যাঙ্কটি একটি খাদে উড়ে যায় (এবং কোনওভাবে এটি বেড়ার মধ্যে ছিল, একটি ইউএজেড এটির পিছনে দাঁড়িয়েছিল, এটি চালিয়েছিল, একটি যোদ্ধা কাছাকাছি ধূমপান করেছিল, এটি এটিকে বাঁচিয়েছিল - ইউএজেড একটি কংক্রিটের বেড়া দ্বারা চূর্ণ হয়েছিল), কিন্তু এই একটি বড় থেকে না
  6. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  7. গ্রোনস্কি
    গ্রোনস্কি সেপ্টেম্বর 18, 2017 09:57
    +1
    থেকে উদ্ধৃতি: cariperpaint
    কোন ভূখণ্ডে আপনি তাদের এই গতি কমাতে চান? এই প্রশ্নটি আরও গুরুত্বপূর্ণ) অটোবাহনে?)

    হ্যাঁ, হ্যাঁ, অটোবাহনে। এটি সম্পূর্ণ টিসিমাস বা যাদের এটি বোঝা উচিত তাদের জন্য একটি বার্তা।))))
    জেডজিভিতে, আমার মনে আছে এটি ঘটেছিল। hi
  8. alexxxz
    alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:30
    +1
    svp67,
    "রিঙ্কটি যত ছোট হবে, "স্পিন" এর জন্য তত বেশি সুযোগ - নিঃসন্দেহে, নিখুঁতভাবে এটি। এটি অস্বীকার করা বোকামি! তবে পার্থক্যটি কয়েক ডিগ্রি হবে। এবং এই পার্থক্যটি কিছুই প্রভাবিত করবে না। এমনকি এটা খেয়াল করবে না।
  9. alexxxz
    alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:34
    +1
    svp67,
    "আপনি কি মনে করেন যে গাড়িতে অ্যালুমিনিয়াম চাকাগুলি কেবল জোর করেই ইনস্টল করা হয়? তাই নয়" - তবে এটি একটি বোকা মিথ! শিশুসুলভ আজেবাজে কথা! অবশ্যই, যদি আপনি 300 কিমি / ঘন্টা আঘাত করেন। ইস্পাত rims এবং ঢালাই বেশী উপর, পার্থক্য ঢালাই বেশী পক্ষে হবে. কিন্তু বেসামরিক গতিতে নয়! আমাকে বিশ্বাস করুন, মোটরস্পোর্টের অভিজ্ঞতা দৈনন্দিন বেসামরিক অপারেশনের জন্য খুব একটা প্রযোজ্য নয়। মোটরস্পোর্ট অ্যাথলিটদের সাথে চ্যাট করুন এবং তাদের আপনার অপ্রস্তুত ভর, বিভিন্ন প্রশস্ত চাকা, শীতের জন্য সংকীর্ণ চাকা ইত্যাদি সম্পর্কে বলুন। তারা আপনার দিকে মৃদু হাসির সাথে তাকাবে।
  10. alexxxz
    alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:40
    +3
    svp67,
    "এই কোণটি ফেন্ডার দ্বারা নয়, ফেন্ডার দ্বারা সীমাবদ্ধ" - এটি ইতিমধ্যেই আমার বিনামূল্যে ভর্তি ছিল রোলারের জ্যামিতিক সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য। যাইহোক, একটি ছোট ব্যাসের একটি রোলারের টর্শন বারে ঘূর্ণনের কোণ সম্পর্কে আপনার পূর্ববর্তী সর্বোচ্চে। চিপার ব্যালেন্সারের গতিপথকে সীমাবদ্ধ করে, যার উপর রোলার ঝুলে থাকে। এবং ব্যালেন্সারটি একচেটিয়া, যা এটিতে ঝুলে থাকে। ব্যালেন্সারের ঘূর্ণনের কোণ বাম্প স্টপ দ্বারা সীমাবদ্ধ। তাই টর্শন বারগুলি 80-ke-তে একই কোণে পেঁচানো হয়, যা 72-ke-তে থাকে। এবং একটি ভারী গাড়িতে, টর্শন বারগুলি আরও শক্ত হয়।
  11. alexxxz
    alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:46
    +1
    svp67,
    আহা! এবং সরঞ্জামের সংস্থান পরিমাপ ছাড়াই লিখতে হবে, যাতে এই "মা থেকে এবং ফোল্ডার থেকে" টি-80 পাইলটিং বিশেষজ্ঞ হয়ে ওঠে? "আপনার নাক বাছাই" সম্পর্কে সব ধরণের আজেবাজে কথা কি লিখবেন? ইঞ্জিনের সময় সহ ড্রাইভিং পাঠের ঘন্টার সংখ্যার উপর সৈন্যদের অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে। আমি এমনকি জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট সম্পর্কে কথা বলতে চাই না ... শুধু সমস্ত লোফার এবং বোকা, এবং আপনি একমাত্র এত স্মার্ট, স্মার্ট!
    1. svp67
      svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:57
      +2
      alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
      ইঞ্জিনের সময় সহ ড্রাইভিং পাঠের ঘন্টার সংখ্যার উপর সৈন্যদের অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে

      আপনি কি প্রিয়? আপনি এখন শিক্ষাগত প্রক্রিয়া সঠিকভাবে সংগঠিত করার জন্য আপনার অক্ষমতা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করছেন? অথবা আপনার কি তার সাথে কোন সম্পর্ক নেই, কিন্তু কেবল "আপনার আত্মার সাথে সবকিছুর জন্য অসুস্থ"? এত আজেবাজে কথা শুনিনি বহুদিন...
      1. alexxxz
        alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 12:00
        +1
        "আমি অনেক দিন ধরে এত বোকামি শুনিনি ..." - আমিও দীর্ঘ সময়ের জন্য চ্যাসিস সম্পর্কে এত বাজে কথা শুনিনি। )))
  12. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  13. বাই
    বাই সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:52
    +1
    svp67,
    এগুলি হালকা, যা আন্ডারক্যারেজকেই হালকা করে তোলে। ... চ্যাসিসের ওজন গতিতে আরাম উভয়কেই প্রভাবিত করে, কারণ সাসপেনশন সিস্টেম আরও মসৃণভাবে কাজ করে এবং গতি।

    আসলে, ভারী, মসৃণ। কেউ জড়তার আইন বাতিল করেনি।
    1. svp67
      svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 11:00
      +1
      B.A.I থেকে উদ্ধৃতি
      আসলে, ভারী, মসৃণ। কেউ জড়তার আইন বাতিল করেনি।

      আপনি অন্যান্য কারণগুলি বিবেচনা করবেন না ... বিশেষত, সাসপেনশন যত হালকা, কম গর্ত কাজ করে, এটি কেবল "লক্ষ্য না করে" অংশের মধ্য দিয়ে স্লিপ করে
      1. alexxxz
        alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 11:56
        +1
        আপনি অটোমোবাইল মান দ্বারা ট্যাংক বিচার? ট্যাঙ্কটি রোলার দিয়ে গর্তের মধ্য দিয়ে চলে না, তবে, যদি কিছু থাকে তবে শুঁয়োপোকা বেল্ট দিয়ে। তাই না? এবং তিনিই তার "শর্তগত স্থিতিস্থাপকতা" দিয়ে কিছু গর্তের জন্য ক্ষতিপূরণ দিয়ে গতির একটি নির্দিষ্ট মসৃণতা সেট করেন।
        1. svp67
          svp67 সেপ্টেম্বর 18, 2017 12:25
          +1
          alexxxxz থেকে উদ্ধৃতি
          এবং তিনিই তার "শর্তগত স্থিতিস্থাপকতা" দিয়ে কিছু গর্তের জন্য ক্ষতিপূরণ দিয়ে গতির একটি নির্দিষ্ট মসৃণতা সেট করেন।

          হ্যাঁ, এবং এখনও, এটি rollers অধীনে আরো bends।
        2. ডলিভা63
          ডলিভা63 সেপ্টেম্বর 18, 2017 18:36
          +6
          আপনি দাঁড়িপাল্লা বহন. টর্শন বার টেপ বা রিঙ্ক এখনও ভাঙে? হিট নেওয়ার ক্ষেত্রে টেপ থেকে কোনও মসৃণতা নেই। সবকিছু রিঙ্ক লাগে. আমি স্কুলে ছিলাম, একজন ক্যাডেট হয়ে, "স্লেটে" আমি একাধিক টর্সিন নিঃশেষ করেছি। কিভাবে শোক, জানি. প্রতিপক্ষ অন্তত ইঙ্গিত দিয়েছেন যে তিনি একজন ট্যাঙ্কার অনুশীলন করছেন, আর আপনি?
    2. alexxxz
      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 11:53
      0
      "আসলে, ভারী, মসৃণ।" - এবং এখানে আপনি নিজেকে বিরোধিতা করছেন। ))))
  14. বারকুট24
    বারকুট24 সেপ্টেম্বর 18, 2017 10:57
    +1
    T-80BV অনুশীলনের সময় স্টোরেজ থেকে দেখা যায়

    আমি উড়িয়ে দিচ্ছি না যে মহড়ার সময় তারা সীমান্তে তীক্ষ্ণ বর্ধনের ঘটনা ঘটলে গতিশীলতার কিছু বিষয় পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এবং আমাদের স্টোরেজ ঘাঁটির সরঞ্জামগুলি কিয়েভ এবং খারকভের কাছে কবরস্থান থেকে কতটা আলাদা।
  15. ক্যারিপার পেইন্ট
    ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 11:07
    +1
    svp67,
    সীমাহীন. যারা এই পরীক্ষাটি পরিচালনা করেছেন তাদের মধ্যে শুধুমাত্র আমি কয়েকজনকে চিনি। এবং এটি সবসময় খারাপভাবে শেষ হয়। গাড়িটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণের বাইরে।
    1. alexxxz
      alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 12:02
      +1
      "এবং এটি সবসময় সমানভাবে খারাপভাবে শেষ হয়। গাড়িটি শব্দ থেকে সম্পূর্ণ অনিয়ন্ত্রিত।" এবং এর আগে আপনি T-80 এর নারকীয় গতি এবং এর পরিচালনা, ব্রেকিং এবং অন্যান্য আরামের পাগল বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে লিখেছিলেন ... যে কোনওভাবে এটি খারাপভাবে পরিণত হয়েছে, প্রিয় ...
      1. ক্যারিপার পেইন্ট
        ক্যারিপার পেইন্ট সেপ্টেম্বর 18, 2017 13:02
        +1
        আমি এটি লিখিনি))) এটি আমার প্রতিপক্ষের জন্য))) svp67,
        1. alexxxz
          alexxxz সেপ্টেম্বর 18, 2017 14:20
          +1
          দুঃখিত! আপনার, আমাদের প্রতিপক্ষ, ইতিমধ্যে একটি ডুমুরে হাস্যকর জিনিস লিখেছেন ...)))
          1. ডলিভা63
            ডলিভা63 সেপ্টেম্বর 18, 2017 18:26
            +7
            আপনি কি অযৌক্তিকতা সম্পর্কে কথা বলার জন্য 80-কু ব্যবহার করেছেন? আমি নিজে স্কুলে একজন 72 বছর বয়সী, কিন্তু আমি বেশিরভাগই আমার বন্ধুর সাথে একমত।
  16. আলেক্সি-74
    আলেক্সি-74 সেপ্টেম্বর 18, 2017 13:23
    0
    ইউরোপে একটি সম্মতি. "ইংলিশ চ্যানেলের ব্রেকথ্রু" মনে রাখবেন, এবং T-80 ট্যাঙ্কগুলি ঠিক সেখানে রয়েছে ....
  17. kirgiz58
    kirgiz58 সেপ্টেম্বর 18, 2017 16:54
    +2
    svp67,
    একটি ডিজেল ইঞ্জিন সবসময় সেকেন্ডের মধ্যে শুরু হবে?
    কীভাবে টি -80 সঠিকভাবে চালাবেন (নির্দেশাবলী অনুসারে) এবং সৈন্যদের মধ্যে এটি কীভাবে করা হয়?
    আপনি যখন ডিজেল ইঞ্জিনে গ্যাস প্যাডেল ছেড়ে দেন তখন কী হয় এবং গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের কী হবে?
  18. kirgiz58
    kirgiz58 সেপ্টেম্বর 18, 2017 17:10
    +2
    svp67,
    "আপনি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের সাথে "ডিজেল" কে গুলিয়ে ফেলবেন না। ডিজেল ইঞ্জিনে, প্যাডেল টিপে আপনি প্রবাহ বাড়ান, এবং তাই জ্বালানী খরচ, গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনে, প্যাডেল টিপে শুধুমাত্র প্রবণতার পরিবর্তন ঘটায় পিসিএ-তে ব্লেডগুলি, যেহেতু এতে জ্বালানী সরবরাহ অবিরাম গতিতে থাকে।"

    এই শেষ লাইন! মূর্খ T-80-এর বাম প্যাডেলটি হল PCA প্যাডেল (অ্যাডজাস্টেবল অগ্রভাগের যন্ত্রপাতি), এটি এই যন্ত্রটিকে নিয়ন্ত্রণ করে (একটি গাড়িতে এটি ক্লাচ প্যাডেল), ডান প্যাডেল হল জ্বালানি সরবরাহের প্যাডেল, যা জ্বালানি সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করে (এবং একটি ধ্রুবক জ্বালানী সরবরাহ নয়), মাঝেরটি হল ব্রেক। গাড়ির মতো প্যাডেলগুলির সাথে কাজ করার নীতিটি ইঞ্জিন এবং ড্রাইভিং চাকার মধ্যে কোনও অনমনীয় সংযোগ নেই এই সত্য থেকে উদ্ভূত একটি ছোট ব্যতিক্রম সহ।
  19. রুমাতম
    রুমাতম সেপ্টেম্বর 18, 2017 18:28
    0
    যে তারা 72 শেষ করেছে এবং এখন রাজ্য রিজার্ভ কর্মে চলে গেছে। কোথায় নতুন ন্যানো?
  20. রুমাতম
    রুমাতম সেপ্টেম্বর 18, 2017 18:39
    +1
    উদ্ধৃতি: WUA 518
    14 নভেম্বর, 2016 পত্রিকায় "ইজভেস্টিয়া", রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, JSC "Omsktransmash" এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ JSC "ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং এর বিশেষ ডিজাইন ব্যুরো" T-80BV ট্যাঙ্কগুলিকে "প্রতিক্রিয়াশীল" বলা হয় পরিষেবাতে ফিরে আসবে। কাজের ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত "বিমান চালনা" শব্দের জন্য সেনাবাহিনীতে। আধুনিকীকরণের সময়, যানবাহনগুলি একটি নতুন অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উন্নত সুরক্ষা পাবে। এছাড়াও, আপডেট করা ট্যাঙ্কগুলিতে জ্বালানী খরচ হ্রাস পাবে। মেরামত এবং আধুনিকীকৃত "আশির দশক" 2017 সালে সামরিক বিভাগে স্থানান্তর করা শুরু হবে।
    আধুনিকীকরণের সময়, আপডেট হওয়া যুদ্ধ যানগুলি জেনারেটর এবং ইঞ্জিন স্টার্টার চালু করার জন্য একটি নতুন সিস্টেম, একটি থার্মাল ইমেজার, একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং একটি স্বয়ংক্রিয় লক্ষ্য ট্র্যাকিং মেশিন সহ একটি আধুনিক Sosna-U ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম (FCS) পাবে। আধুনিক গতিশীল সুরক্ষার ব্লকগুলি শত্রুর শেল এবং ক্ষেপণাস্ত্র T-80BV থেকে রক্ষা করবে। হালনাগাদ পণ্যগুলি দূরপ্রাচ্য, সাইবেরিয়া এবং মেরু অঞ্চলের কঠিন জলবায়ুতে কাজ করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।

    "বর্তমানে, প্রথম T-80BV এর আধুনিকীকরণ শুরু করার জন্য প্রস্তুতিমূলক কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে," T-80 ট্যাঙ্কের প্রধান ডিজাইনার আলেকজান্ডার উমানস্কি ইজভেস্টিয়াকে বলেছেন। “পরের বছর থেকে, জেএসসি ওমস্কট্রান্সম্যাশ এবং আমাদের এন্টারপ্রাইজ দ্বারা তৈরি ডকুমেন্টেশন অনুসারে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক থেকে প্রাপ্ত যানবাহনগুলির মেরামত এবং আধুনিকীকরণের কাজ শুরু হবে।

    আমাদের এন্টারপ্রাইজ ..... আপনার যাই হোক না কেন, ওমস্কের উন্নয়ন টানছে।
  21. আলেক্সি আর.এ.
    আলেক্সি আর.এ. সেপ্টেম্বর 18, 2017 18:41
    0
    আমি শুধু এটি এখানে ছেড়ে দেব:
    সামরিক ট্রায়াল VI-1978 অনুসারে, T-72B গ্যাস টারবাইন ট্যাঙ্কের সাথে নন-স্টপ মুভমেন্টের তুলনায় পাওয়ার রিজার্ভের ক্ষেত্রে T-275 ডিজেল ট্যাঙ্কের সুবিধা (দুটি 80-লিটার ব্যারেল ট্যাঙ্কের জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত)। ট্যাঙ্কের জ্বালানি পুরোপুরি শেষ না হওয়া পর্যন্ত ১,৭৭ বার! (ট্যাঙ্কের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, T-1,77 এর ব্যারেলগুলি জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত নয়, যদিও অপারেটিং ম্যানুয়াল তাদের সংযোগের জন্য সরবরাহ করে)। একই পরীক্ষায়, এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যে দীর্ঘ দূরত্বে একটি ট্যাঙ্ক কোম্পানির অংশ হিসাবে দৈনিক মার্চ করার জন্য, T-80B ট্যাঙ্কগুলির জন্য 80টি বিশেষ ট্যাঙ্কার AC-3-5,5 বর্ধিত ক্ষমতার প্রয়োজন এবং ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত ট্যাঙ্কগুলির জন্য - শুধুমাত্র একটি ফুল-টাইম ATMZ-375 ট্যাঙ্কার,4,5-375।
    প্রতি ঘণ্টায় জ্বালানি খরচ (l/h) এবং ভ্রমণ জ্বালানী খরচ (l/km) তুলনা করার সময় T-80B, T-80BV এবং T-72B ট্যাঙ্কগুলির নিয়ন্ত্রিত সামরিক অভিযানের ফলাফল থেকে আরও আকর্ষণীয় তথ্য পাওয়া গেছে। ট্যাঙ্কগুলির পরিচালনার বিভিন্ন ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক ওয়েবিল প্রক্রিয়া করার পরে, অত্যাশ্চর্য পরিসংখ্যান প্রাপ্ত হয়েছিল: T-80BV, T-80B ট্যাঙ্কগুলি T-72B ট্যাঙ্কের কাছে প্রতি ঘণ্টায় জ্বালানী খরচ 3,0-4,2 গুণ হারায় এবং 2,2, 3,7-XNUMX বার দ্বারা ভ্রমণ জ্বালানী খরচ শর্তাবলী!

    যদি গোলাবারুদ লোড বৃদ্ধির জন্য একটি গাণিতিক অগ্রগতিতে অক্জিলিয়ারী উপায়ে বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়, তাহলে একটি ইউনিটের যুদ্ধ যানের জ্বালানি জ্বালানির পরিমাণ বৃদ্ধির জন্য জ্যামিতিক অগ্রগতিতে সহায়ক গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে গোলাবারুদ কেবলমাত্র যুদ্ধের যানবাহনের জন্য প্রয়োজন, এবং অক্জিলিয়ারী যানবাহন সহ, পাশাপাশি ট্যাঙ্কারগুলির জন্যও জ্বালানী প্রয়োজন।

    ইউরাল T-72 ট্যাঙ্কের সাথে পাওয়ার রিজার্ভের ফাঁক বন্ধ করার প্রয়াসে, তারা T-80 ট্যাঙ্কে তিনটি দুই-শত-লিটার জ্বালানী ব্যারেল মাউন্ট করতে শুরু করে, ট্যাঙ্কের রক্ষণাবেক্ষণকে তীব্রভাবে খারাপ করে। একই সময়ে, ট্যাঙ্কের আগুনের ঝুঁকি বেড়েছে, যেহেতু মাঝারি ব্যারেলটি এমটিওর উপরে অবস্থিত ছিল এবং এটি আঘাত করলে জ্বলন্ত জ্বালানী সহজেই ট্যাঙ্কের ভিতরে প্রবেশ করতে পারে। উপরন্তু, T-80 একটি ব্যঙ্গচিত্রের মত দেখতে শুরু করে এবং মার্শাল A.Kh এর পরামর্শে। Babadzhanyan, জ্বালানী তৃতীয় অতিরিক্ত ব্যারেল অপসারণ করা হয়েছে. যাইহোক, T-80 ট্যাঙ্কের অগ্রহণযোগ্যভাবে কম পাওয়ার রিজার্ভ তৃতীয় ব্যারেলটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিয়েছে। T-80U নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে ট্যাঙ্কের জ্বালানী সিস্টেমে তিনটি ব্যারেল সংযোগ করার জন্য নির্দেশাবলী রয়েছে।
    এটি লক্ষ করা উচিত যে গরম জলবায়ু এবং উচ্চ ধূলিকণাযুক্ত অঞ্চলে টি -80 ট্যাঙ্ক পরিচালনা করার সময়, দ্বিতীয় (মাঝারি) ব্যারেল ইনস্টল করা হয় না। তুষারময় এলাকায় বা তুষারঝড়ের উপস্থিতিতে T-80-এর শীতকালীন অপারেশন চলাকালীন, এয়ার ক্লিনার ঘূর্ণিঝড়ে তুষার ও বরফ গলানোর সময় অগ্নি নিরাপত্তার কারণে জ্বালানী ব্যবস্থার সাথে ব্যারেলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য মাঝারি ব্যারেল এবং ফিটিংগুলি ব্যবহার করা যাবে না। ট্যাঙ্কের দিকে ডিফ্লেক্টর দ্বারা নির্দেশিত ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করে।

    সামরিক পরীক্ষায়, স্ট্যান্ডার্ড ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানি সম্পূর্ণভাবে শেষ না হওয়া পর্যন্ত ট্যাঙ্কের দ্বারা পরিভ্রমণ করা প্রকৃত দূরত্বের গাণিতিক যোগ দ্বারা কমিশন দ্বারা এই ট্যাঙ্কগুলির শক্তির রিজার্ভের নির্ণয় করা হয়েছিল এবং ট্যাঙ্কটি অতিরিক্তভাবে কভার করতে পারে এমন আনুমানিক দূরত্ব। অভ্যন্তরীণ ট্যাঙ্কগুলিতে 400 বা 600 লিটার জ্বালানী ছিল (প্রতিটি দুই বা তিন ব্যারেল 200 লিটারের ক্ষমতা)। একই সময়ে, যে কমিশনগুলি T-80 ট্যাঙ্কের জন্য লবিং করেছিল তারা রিফুয়েলিং ডিভাইস দ্বারা ব্যারেল থেকে জ্বালানী সিস্টেমের ট্যাঙ্কগুলিতে জ্বালানী পাম্প করার সময় ব্যয় করা সময়কে বিবেচনায় নেয়নি (এবং এটি একটি পাম্পের ক্ষমতাতে 75 মিনিটেরও বেশি সময় লাগে) 80-10 l / মিনিট), কৃত্রিমভাবে কৌশলগত গতির মান T-80 (T-80U) স্ফীত করা।
    1. ডলিভা63
      ডলিভা63 সেপ্টেম্বর 18, 2017 22:58
      +6
      যুদ্ধে, একটি ট্যাঙ্কের জন্য, মূল জিনিসটি গতি, কৌশল, আগুন (যুদ্ধ দ্বারা প্রমাণিত একটি স্বতঃসিদ্ধ)। জ্বালানি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, কিন্তু একটি সারিতে 4 র্থ. যেখানে 80 এর দশকের অনেকগুলি ছিল, চারপাশে "ফিলার" এর মেঘ ছিল, যেমন মার্চ সহজে জ্বালানী ছিল. ঠিক আছে, যুদ্ধে, 350 বা 500 জ্বালানীর একটি ক্রুজিং পরিসীমা - পিয়ানো বাজাবে না, এখানে যারা দ্রুত খুঁজে বের করবে এবং দ্রুত এবং আরও সঠিকভাবে গুলি করবে। আবার, আপনি যদি BUSV অধ্যয়ন করে থাকেন তবে আপনি জানেন যে যুদ্ধটি মিথস্ক্রিয়া ইত্যাদিতে জিতেছে। মরুভূমিতে একা, একটি ট্যাঙ্ক রেজিমেন্ট কোথাও যাবে না)।
      1. মিখাইল জুবকভ
        মিখাইল জুবকভ সেপ্টেম্বর 19, 2017 01:50
        0
        টারবাইন যেকোন ইউরো জ্বালানি টানবে, এবং ইউরো রোডে যে কোন ইউরো ফিলিং সহ এটি কাজ করবে, এবং ভিসটুলা জুড়ে ব্রিজগুলিতে তাড়াহুড়ো করার সময় হবে না। পাল্টা আক্রমণের সময় আমাদের ভিস্টুলাকে জোর করতে হবে। কেন আমাদের ইংলিশ চ্যানেলে যেতে হবে? আমরা ভিস্টুলায় পৌঁছাতে পারি এবং উঠতে পারি! Arto আপ টান এবং অভিযান সঙ্গে বাম তীর লোড. টর্নেডো জার্মান সীমান্তে পৌঁছে যাবে। এবং উত্তরে, ড্যানজিগকে নিয়ে যান (আমার বাবা এটিকে যুদ্ধে নিয়ে গিয়েছিলেন) এবং সমস্ত দিক দিয়ে গুলি করুন! যে কোনো হাইওয়েতে কৌশলে 100-150 কিমি! আমাদের তাদের জমির দরকার নেই, তবে বেস পোর্টগুলি কাজে আসবে।
    2. মিখাইল জুবকভ
      মিখাইল জুবকভ সেপ্টেম্বর 19, 2017 01:58
      0
      টারবাইন যেকোন ইউরো জ্বালানি টানবে, এবং ইউরো রোডে যে কোন ইউরো ফিলিং সহ এটি কাজ করবে, এবং ভিসটুলা জুড়ে ব্রিজগুলিতে তাড়াহুড়ো করার সময় হবে না। পাল্টা আক্রমণের সময় আমাদের ভিস্টুলাকে জোর করতে হবে। কেন আমাদের ইংলিশ চ্যানেলে যেতে হবে? আমরা ভিস্টুলায় পৌঁছাতে পারি এবং উঠতে পারি! Arto আপ টান এবং অভিযান সঙ্গে বাম তীর লোড. টর্নেডো জার্মান সীমান্তে পৌঁছে যাবে। এবং উত্তরে, ড্যানজিগকে নিয়ে যান (আমার বাবা এটিকে যুদ্ধে নিয়ে গিয়েছিলেন) এবং সমস্ত দিক দিয়ে গুলি করুন! যে কোনো হাইওয়েতে কৌশলে 100-150 কিমি! আমাদের তাদের জমির দরকার নেই, তবে বেস পোর্টগুলি কাজে আসবে।
  22. যদি
    যদি সেপ্টেম্বর 18, 2017 20:58
    0
    না, সামরিক ইউনিটগুলিতে, T-80 পরিষেবাতে রয়েছে বলে মনে হচ্ছে ... এমনকি খবরভস্কের প্যারেডেও ছিল ...
  23. ডলিভা63
    ডলিভা63 সেপ্টেম্বর 18, 2017 22:37
    +8
    ৮০-কা কি আছে! আমি যখন 80 GvOA তে পরিবেশন করেছি, তখন আমাদের 20 টি ম্যাচ ছিল। Jüterbog এবং Heidehof ট্রেনিং গ্রাউন্ডের মধ্যবর্তী অংশে, হাইওয়ের পাশে একটি ট্যাঙ্ক রুট চলে গেছে (আমি আর নম্বরটি মনে করি না)। একবার আমি একটি 64 উড়ন্ত দেখেছি, পর্যটকদের সাথে একটি বাসের পাশে। বাসটি যোগ করেছে (সবকিছুর পরেও ট্যাঙ্ক নয়), এটিকে ছাড়িয়ে গেছে, রাস্তার পাশে দাঁড়িয়েছে, লোকেরা ক্যামেরা নিয়ে তা থেকে বের হয়ে গেছে। আর পুকুরের চারপাশে বসন্ত ছিল। তারপর ট্যাঙ্ক তাদের সঙ্গে ধরা, এবং এটি যৌনসঙ্গম - একটি পুকুরে! এবং উড়ে গেল। তোমার ওই মুখগুলো দেখা উচিত ছিল। সেখানে দ্বিতীয় ট্যাঙ্কটি আসছিল, লোকজন বাসের দিকে ছুটে যায়। আমরা যখন চলছিলাম, তখন আরেকটি ট্যাঙ্ক পাশ দিয়ে উড়ে গেল। বাস চারিদিকে মোড়া। এটি যান্ত্রিক জল 64 ORB ধীরে ধীরে ড্রাইভিং.
    8 GvTA তে 80 টি ম্যাচ ছিল। সেখানে অনেক ছিল. যে কোন সময় এবং যে কোন জায়গায়। র‌্যাম্পে, রেঞ্জে, ট্যাঙ্ক রুটে। Musketir (Ordruf ট্রেনিং গ্রাউন্ডে একটি পর্বত), একটি পিছনে মাটির একটি ব্যর্থতা ঘটেছে, ট্যাংক পিছিয়ে পড়তে শুরু করেছে, এবং বন্দুক ইতিমধ্যে 45 ডিগ্রী উপরে উঠে গেছে। গ্যাস দিয়েছে, প্রায় গর্তে লাফিয়ে!
    আমি 62-এ প্রবেশ করেছি, 72, 64-এ স্নাতক এবং 80-এ প্রোগ্রাম অনুযায়ী অধ্যয়ন করেছি, 62 (Cossack Camps-85) এবং 80 (Elan-86) প্রশিক্ষণ নিয়েছি। কিন্তু তিনি শুধুমাত্র GSVG-তে 80-ku রেট দিয়েছেন। সত্য, তারা বিভি বা ইউ ছিল কিনা আমার মনে নেই। মনে হচ্ছে যে পতাকাটি ইউ-তে যানবাহনের কমান্ডার ছিলেন (ফর্স্ট-জিনার পরে), হয়তো কেউ মনে রেখেছেন? আমি নিজে স্নাতকের পরে ট্যাঙ্কে পরিবেশন করিনি, তবে 4 বছর বৃথা যায়নি, আমার এখনও কিছু মনে আছে পানীয়
  24. মিখাইল জুবকভ
    মিখাইল জুবকভ সেপ্টেম্বর 19, 2017 01:23
    +1
    মিখাইল জুবকভ,
    ক্যারিপার পেইন্ট,
    টারবাইন যেকোন ইউরো জ্বালানি টানবে, এবং ইউরো রোডে যে কোন ইউরো ফিলিং সহ এটি কাজ করবে, এবং ভিসটুলা জুড়ে ব্রিজগুলিতে তাড়াহুড়ো করার সময় হবে না। পাল্টা আক্রমণের সময় আমাদের ভিস্টুলাকে জোর করতে হবে। কেন আমাদের ইংলিশ চ্যানেলে যেতে হবে? আমরা ভিস্টুলায় পৌঁছাতে পারি এবং উঠতে পারি! Arto আপ টান এবং অভিযান সঙ্গে বাম তীর লোড. টর্নেডো জার্মান সীমান্তে পৌঁছে যাবে। এবং উত্তরে, ড্যানজিগকে নিয়ে যান (আমার বাবা এটিকে যুদ্ধে নিয়ে গিয়েছিলেন) এবং সমস্ত দিক দিয়ে গুলি করুন! যে কোনো হাইওয়েতে কৌশলে 100-150 কিমি! আমাদের তাদের জমির দরকার নেই, তবে বেস পোর্টগুলি কাজে আসবে।
  25. মিখাইল জুবকভ
    মিখাইল জুবকভ সেপ্টেম্বর 19, 2017 02:11
    0
    svp67,
    টারবাইন যেকোন ইউরো জ্বালানি টানবে, এবং ইউরো রোডে যে কোন ইউরো ফিলিং সহ এটি কাজ করবে, এবং ভিসটুলা জুড়ে ব্রিজগুলিতে তাড়াহুড়ো করার সময় হবে না। পাল্টা আক্রমণের সময় আমাদের ভিস্টুলাকে জোর করতে হবে। কেন আমাদের ইংলিশ চ্যানেলে যেতে হবে? আমরা ভিস্টুলায় পৌঁছাতে পারি এবং উঠতে পারি! Arto আপ টান এবং অভিযান সঙ্গে বাম তীর লোড. টর্নেডো জার্মান সীমান্তে পৌঁছে যাবে। এবং উত্তরে, ড্যানজিগকে নিয়ে যান (আমার বাবা এটিকে যুদ্ধে নিয়ে গিয়েছিলেন) এবং সমস্ত দিক দিয়ে গুলি করুন! যে কোনো হাইওয়েতে কৌশলে 100-150 কিমি! আমাদের তাদের জমির দরকার নেই, তবে বেস পোর্টগুলি কাজে আসবে।
  26. মিখাইল জুবকভ
    মিখাইল জুবকভ সেপ্টেম্বর 19, 2017 02:21
    0
    টারবাইন যেকোন ইউরো জ্বালানি টানবে, এবং ইউরো রোডে যে কোন ইউরো ফিলিং সহ এটি কাজ করবে, এবং ভিসটুলা জুড়ে ব্রিজগুলিতে তাড়াহুড়ো করার সময় হবে না। পাল্টা আক্রমণের সময় আমাদের ভিস্টুলাকে জোর করতে হবে। কেন আমাদের ইংলিশ চ্যানেলে যেতে হবে? আমরা ভিস্টুলায় পৌঁছাতে পারি এবং উঠতে পারি! Arto আপ টান এবং অভিযান সঙ্গে বাম তীর লোড. টর্নেডো জার্মান সীমান্তে পৌঁছে যাবে। এবং উত্তরে, ড্যানজিগকে নিয়ে যান (আমার বাবা এটিকে যুদ্ধে নিয়ে গিয়েছিলেন) এবং সমস্ত দিক দিয়ে গুলি করুন! যে কোনো হাইওয়েতে কৌশলে 100-150 কিমি! আমাদের তাদের জমির দরকার নেই, তবে বেস পোর্টগুলি কাজে আসবে।