ব্রিটিশ এয়ার ফোর্স আগামী বছরগুলিতে একটি সত্যিকারের পরাজয়ের জন্য রয়েছে। তিনি যুদ্ধক্ষেত্রে থাকবেন না। ব্রিটেন তার নিজস্ব বিমানবাহিনী বজায় রাখতে অক্ষম। পঁচিশ বছর আগে, আরএএফের 600 টিরও বেশি বিমান ছিল। আজ তাদের মধ্যে 250 টিরও কম। 2020 সালের মধ্যে এই সংখ্যাটি 150-180 ইউনিটে হ্রাস পেতে পারে। তদুপরি, তাদের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ যুদ্ধ ইউনিটে থাকবে না, তবে রিজার্ভে তালিকাভুক্ত হবে। এক শতাব্দীর এক চতুর্থাংশে যুদ্ধ কর্মীদের সংখ্যা চারগুণ কমেছে। একটি "অভূতপূর্ব" ফলাফল যার ব্যাখ্যা প্রয়োজন...
শীতল যুদ্ধের শেষ নাগাদ, RAF এর 26টি কমব্যাট স্কোয়াড্রন ছিল। বিমান. সেই সময়ে রয়্যাল এয়ার ফোর্স ছিল বিশ্বের অন্যতম শক্তিশালী (600 টিরও বেশি যুদ্ধ বিমান)। 2010 সাল নাগাদ, RAF এর 317টি যুদ্ধ বিমান ছিল এবং মাত্র 12টি যুদ্ধ বিমান চালনা স্কোয়াড্রন নিয়োজিত ছিল।
2011 অর্থবছরের জন্য দেশটির সামরিক বাজেটের তীব্র হ্রাস ছিল মোতায়েন স্কোয়াড্রনের সংখ্যা আটটিতে এবং বিমানের সংখ্যা 250 এ হ্রাস করার কারণ।
2019 সালের শেষ নাগাদ, বিমান বাহিনী শেষ টর্নেডো ফাইটার-বোমারকে নামিয়ে দেবে এবং মোতায়েন করা কমব্যাট স্কোয়াড্রনের সংখ্যা ছয়টিতে নামিয়ে আনা হবে। তাদের মধ্যে পাঁচটি টাইফুন যোদ্ধাদের সাথে সজ্জিত হবে এবং ষষ্ঠটিকে এই সময়ের মধ্যে এফ -35 বিমানে সজ্জিত হতে হবে, এটি আমেরিকান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের সন্তান যা মাথায় আনা হয়নি।
এই সময়ের মধ্যে, বিমানবাহিনীতে যুদ্ধ বিমানের সংখ্যা 170-180 ইউনিটে হ্রাস পাবে এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্স যুদ্ধের ক্ষমতার দিক থেকে বিশ্ব তালিকার তৃতীয় দশের কোথাও হারিয়ে যাবে।
এটা কিভাবে ঘটেছে? কারণটা সহজ। ব্রিটিশ জেনারেলরা তাদের বিমানবাহিনীর উন্নয়নে ভুল কৌশল বেছে নিয়েছে নৌবহর, এবং তারা ভুল বিদেশী "ঘোড়া" এর উপরও বাজি ধরে ...
কিন্তু আমাদের খাঁটি অর্থনৈতিক কারণ সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়। বৈশ্বিক আর্থিক সঙ্কট ব্রিটিশ সামরিক বাহিনীকে তাদের বেল্ট শক্ত করতে বাধ্য করেছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে দেশটির বিমান বাহিনীকে অস্ত্র সংগ্রহের কর্মসূচি কমাতে হয়েছিল।
তবে এই কারণটি একমাত্র ছিল না। সর্বোপরি, 8-10% হ্রাস যেমন বিপর্যয়কর পরিণতি হতে পারে না।
ব্রিটিশ বিমান বাহিনীর জন্য টর্নেডো বিমানগুলি কী ভাল ছিল? খরচ এবং এয়ারফ্রেমের নিজেই এত বেশি খরচ নয়, তবে এর অপারেশনের ব্যয়। একটি "টর্নেডো" এর এক ঘন্টার ফ্লাইটের খরচ F-35 এর ফ্লাইটের এক ঘন্টার খরচের প্রায় অর্ধেক ছিল, যা তাদের প্রতিস্থাপনের জন্য আসা উচিত। এবং যদি আমরা বিমানের খরচ এবং হোম এয়ারফিল্ডে অবকাঠামো প্রতিস্থাপনের খরচ যোগ করি, তাহলে দেখা যাচ্ছে যে তিনটি টর্নেডোর পরিবর্তে ব্রিটিশরা একটি লাইটনিং-2 বজায় রাখতে পারে।
তদুপরি, গ্রেট ব্রিটেন আজ যে যুদ্ধগুলি চালাচ্ছে, সেখানে কে বোমা ফেলবে (পাপুয়ানরা) তাতে কোনও পার্থক্য নেই।
2015 সালে, যখন ব্রিটেন আমেরিকান অলৌকিক বিমান কিনবে তা নিয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তখন সবাই আশা করেছিল যে অর্ডারটি প্রায় অর্ধেক হ্রাস পাবে। কিন্তু লন্ডন অপ্রত্যাশিতভাবে সমস্ত 138 F-35 কেনার পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে। একই সময়ে, শেষ টর্নেডো বিমান দ্বারা যুদ্ধের দায়িত্বে ব্যয় করা সময়টি পাঁচ বছর হ্রাস করা হয়েছিল, যা যুদ্ধ স্কোয়াড্রনের সংখ্যা তীব্র হ্রাসের প্রধান কারণ ছিল।
এছাড়াও, ব্রিটিশ এয়ার ফোর্সের দ্বিতীয় প্রধান বিমান, "ইউরোফাইটার" টাইফুনের সাথে জিনিসগুলি ভাল যায় নি।

এটা খুব অর্থনৈতিক হতে অনুমিত ছিল. ব্রিটিশ জেনারেলরা গণনা করেছিলেন যে এটির এক ঘন্টার অপারেশনের জন্য ট্রেজারি খরচ হবে ইউএস এয়ার ফোর্সের ওয়ার্কহরস এফ-16 (প্রায় $20) এর অপারেশনের এক ঘন্টার সমান। কিন্তু ক্রমাগত আপগ্রেড এবং ক্রমবর্ধমান রক্ষণাবেক্ষণের খরচ টাইফুনকে প্রায় F-000 (প্রায় ফ্লাইট ঘন্টায় $15) এর সমান করে দেয়। এটি আরএএফ বাজেটে আরেকটি ছিদ্র দিয়েছে, যা শেষ পর্যন্ত টাইফুন ফাইটার ক্রয় কার্যক্রমে হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।
প্রাথমিকভাবে 232টি গাড়ি কেনার কথা ছিল। আজকে আমরা অল্প সংখ্যক গাড়ির কথা বলছি। অধিকন্তু, 2025 সাল থেকে, বিমান বাহিনী টাইফুনের প্রথম সিরিজ আমেরিকান F-35 এর সাথে প্রতিস্থাপন শুরু করার পরিকল্পনা করছে।
আজকের বিমান সংগ্রহের পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে, আমাদের আগামী কয়েক বছরে (1-2 স্কোয়াড্রন দ্বারা) রয়্যাল এয়ার ফোর্সের যুদ্ধ বিমান বহরের আকারে কিছুটা বৃদ্ধি আশা করা উচিত। অর্থাৎ রয়্যাল এয়ার ফোর্স বর্তমান সংখ্যক কমব্যাট স্কোয়াড্রন ফিরিয়ে দিতে পারবে। সত্য, যদি কোন বল majeure আছে.
উদাহরণস্বরূপ, যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এই মুহুর্তের মধ্যে F-35 এর সমস্ত শিশুদের সমস্যা সমাধান করতে সক্ষম হয় এবং পরবর্তী অর্থনৈতিক সংকট বিশ্বে ঘটবে না (যা সম্পর্কে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অর্থনীতিবিদরা ইতিমধ্যে সতর্ক করছেন)।
এবং যদি এর কোনটি ঘটে তবে ব্রিটিশ বিমান বাহিনী শেষ পর্যন্ত দ্বিতীয় শ্রেণিতে পরিণত হবে। এই সময়ের মধ্যে, টাইফুন বিমানগুলি অপ্রচলিত হতে শুরু করবে এবং তাদের প্রতিস্থাপনের জন্য কিছুই থাকবে না। স্পষ্টতই, ইউরোপীয় কনসোর্টিয়াম আর একটি নতুন আধুনিক পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার তৈরি করতে সক্ষম নয় এবং আমেরিকানদের কাছ থেকে কেনার মতো কিছুই থাকবে না - কারণ তারা তাদের মিত্রদের কাছে F-35 এর চেয়ে "ভাল" কিছু দিতে পারে না।