KamAZ প্রিমিয়াম সেগমেন্টে প্রবেশ করছে। KAMAZ-54901 মডেল ক্যাব K5 সহ

59
অন্য দিন, মস্কোতে Komtrans-2017 প্রদর্শনীর সময়, KamAZ প্ল্যান্টের বিশেষজ্ঞরা ট্রাক পরিবারের সর্বশেষ দেশীয় উন্নয়ন উপস্থাপন করেছিলেন। এটি একটি K54901 ক্যাব সহ একটি KamAZ-5 মডেল। কোম্পানি নিজেই এই সত্যটি গোপন করে না যে নতুন মডেলটি এন্টারপ্রাইজের উত্পাদন লাইনের ধ্রুবক সমালোচকদের প্রতিক্রিয়া। সমালোচনার মূল দিকটি হ'ল রাশিয়ান ট্রাকগুলি (ট্রাক্টর) বিদেশী মডেলের চেয়ে অনেকগুলি প্যারামিটারে পিছিয়ে রয়েছে।

K54901 ক্যাবের সাথে KamAZ-5-এর প্রধান উদ্ভাবন হল উন্নত ergonomics, আধুনিক উপাদান এবং সমাবেশগুলির ব্যবহার, সেইসাথে একটি নতুন নকশা।



KamAZ প্রিমিয়াম সেগমেন্টে প্রবেশ করছে। KAMAZ-54901 মডেল ক্যাব K5 সহ


নতুন মডেলের কিছু বৈশিষ্ট্য: ক্যাবের মেঝে থেকে ছাদ পর্যন্ত উচ্চতা - 198 সেমি, প্রস্থ - 227 সেমি। গাড়িটি একটি নতুন ZF Traxon স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং একটি নতুন ধরনের P6 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। গাড়ির ফ্রেমটি হালকা উচ্চ-শক্তির স্টিল দিয়ে তৈরি, সামনের এক্সেলটি 9 টন পর্যন্ত বর্ধিত লোড এবং একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত হাব অংশ সহ। 2,5 থেকে 3,07 পর্যন্ত গিয়ার অনুপাত সহ অর্থনৈতিক এবং "শান্ত" হাইপোয়েড অক্ষগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল, ট্যাঙ্কের ক্ষমতাও বাড়ানো হয়েছিল (700 লিটারের জন্য একটি ট্যাঙ্ক বা 2 লিটারের জন্য 600টি ট্যাঙ্ক)। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি 10-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন রয়েছে। উইন্ডশীল্ড পরিষ্কার করার সুবিধার জন্য বিশেষ পদক্ষেপ এবং হাতল তৈরি করা হয়েছে।

সিইও পিজেএসসি "কামাজ" বিভাগের প্রেস সার্ভিস দ্বারা সের্গেই কোগোগিনকে উদ্ধৃত করা হয়েছে:
প্রিমিয়াম সেগমেন্টে যাওয়ার জন্য আমরা এটাকে আমাদের কৌশল বানিয়েছি। এটি কোম্পানির জন্য খুব কঠিন, কিন্তু, তবুও, অন্য কোন উপায় নেই। সূচক 54901 সহ গাড়িগুলির একটি পাইলট ব্যাচ পরের বছর প্রকাশ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। মডেলটির সিরিয়াল উত্পাদন 2019 সালে চালু হবে। সিরিজের সম্পূর্ণ রূপান্তর সক্রিয়ভাবে 2022 থেকে চালু হবে।
  • www.kamaz.ru
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

59 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +30
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 13:57
    KamAZ প্রিমিয়াম সেগমেন্টে প্রবেশ করছে। KAMAZ-54901 মডেল ক্যাব K5 সহ
    fso! "ভলভস" সহ "ফ্রেডস" এবং "বেঞ্চ" "কোনও অ্যানালগ না থাকা" থেকে বিরতি নেবে .... আমরা ধরছি ... কিন্তু, আমরা কি ধরব? ... অবশ্যই এটি প্রয়োজনীয়, তবে আমাদের "দূরপাল্লার যোদ্ধা" আপাতত বুর্জোয়া কিনবে .... কারণ এটি আরও নির্ভরযোগ্য ... তারা একটি স্টলে খুব বেশি স্থবির ছিল .... 20 বছর আগে এটি করা দরকার ছিল ... এখন, যখন কোনও ইউএসএসআর দেশ নেই, "অতীত" থেকে কোনও সরঞ্জাম গুণমানের গ্যারান্টি, তারা GOST অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল, বিবেকের উপর, যেহেতু তারা TU-সবকিছুতে গিয়েছিল। .. মান চলে গেছে। না গ্রাব বা ধাতু মধ্যে. আমাদের বয়স্ক লোকেরা, পরিচিতের মতে, ছেনি-সেলফ-কাটার, ব্যবহার করার জন্য, ফেরত দিয়ে, এটি চায়না-মন্তাই নয়, তীক্ষ্ণ করা, আত্মা গায়। তবে হৃদয় কাঁদে .... তারা দেশকে হত্যা করেছে। ... পুঁজিবাদ ...।
    1. +17
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:08
      আহ .... হ্যাঁ ... ইশো .., সেখানে আমাদের যথেষ্ট নেই .... জিবলেটে .... (((কামাজ_-মাস্টারও সুন্দর, তিনি আমাদেরকে সেখানে নিয়ে গিয়েছিলেন ... ভাল, সব ধরণের বাদাম...
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      2. +11
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:13
        উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
        ((কামাজ_-মাস্টারও সুন্দরী, তিনি আমাদেরকে সেখানে নিয়ে গেছেন... আচ্ছা, সব ধরনের বাদাম...

        ভাল, পুরোপুরি না

        কেবিন - KamAZ, রাশিয়া

        ইঞ্জিন - YaMZ (18,47 l, 830 hp, 3500 Nm), রাশিয়া

        ক্লাচ - SACHS, জার্মানি

        গিয়ারবক্স - ZF (16 ধাপ), জার্মানি

        স্থানান্তর মামলা - স্টেয়ার, অস্ট্রিয়া

        ড্রাইভলাইন - তিরসান কার্দান, তুরস্ক

        সেতু - সিসু, ফিনল্যান্ড

        ব্রেক সিস্টেম - ওয়াবকো, বেলজিয়াম

        শক শোষক - রেইগার, হল্যান্ড

        টায়ার - Michelin (14.00 R20XZL), ফ্রান্স

        হুমকি। ইঞ্জিনের সাথে বৈচিত্র রয়েছে: Liebherr D9508
        কিন্ত!
        তাই এই সমাবেশে সমস্ত গাড়ির জন্য
        1. +5
          সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:36
          রচনা থেকে উদ্ধৃতি
          রচনা আজ, 15:13 ↑ নতুন
          উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
          ((কামাজ_-মাস্টারও সুন্দরী, তিনি আমাদেরকে সেখানে নিয়ে গেছেন... আচ্ছা, সব ধরনের বাদাম...
          ভাল, পুরোপুরি না

          হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে ... দোষ দিতে ... শুধুমাত্র ইঞ্জিন এবং আমাদের অফিস ... ভাল, ইতিমধ্যে কিছু ...
          1. +12
            সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:46
            উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
            হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে ... দোষ দিতে ... শুধুমাত্র ইঞ্জিন এবং আমাদের অফিস ... ভাল, ইতিমধ্যে কিছু ...

            ভিন্ন, পুরানো জারজ হাস্যময়
            চালকরা আমাদের, তাদের সব ক্ষমতা আছে। হাঁ
            1. +4
              সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:55
              উদ্ধৃতি: মৃত
              উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
              হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে ... দোষ দিতে ... শুধুমাত্র ইঞ্জিন এবং আমাদের অফিস ... ভাল, ইতিমধ্যে কিছু ...

              ভিন্ন, পুরানো জারজ হাস্যময়
              চালকরা আমাদের, তাদের সব ক্ষমতা আছে। হাঁ

              তাহলে অবশ্যই... অর্থনীতি বিস্ফোরিত হবে...
            2. +3
              সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:00
              শুধু চালাইনি। অংশগুলি এখনও প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং আমাদের ফাইল দ্বারা চালিত হয়, যাইহোক, এটি একই অংশ থেকে অন্যদের তুলনায় এর পরে ভাল।
          2. +3
            সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:53
            উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
            হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে ... দোষ দিতে ... শুধুমাত্র ইঞ্জিন এবং আমাদের অফিস ... ভাল, ইতিমধ্যে কিছু ...

            ইঞ্জিন চলে গেছে আকারে মাপসই হয়নি। এখন শুধুমাত্র libher. বিদায়
            1. +2
              সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:56
              ওয়াজসিবিরজ্যাক থেকে উদ্ধৃতি
              ইঞ্জিন চলে গেছে

              রচনা - অসম্মত...
          3. +5
            সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:16
            উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
            হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে ... দোষ দিতে ... শুধুমাত্র ইঞ্জিন এবং আমাদের অফিস ... ভাল, ইতিমধ্যে কিছু ...

            ফ্রেম
            ক্রসপিস
            SCS
            বোল্ট, বাদাম এবং হার্ডওয়্যার
            আসলে অনেক আছে.
            আপনি যদি MAN নেন, আপনি প্রায় একই ছবি দেখতে পাবেন।
            1. +4
              সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:22
              রচনা থেকে উদ্ধৃতি
              ফ্রেম
              ক্রসপিস
              SCS
              বোল্ট, বাদাম এবং হার্ডওয়্যার
              আসলে অনেক আছে.

              আমি তর্ক করব না, তবে উপরের অর্ধেকটি চীন। অন্তত পশম দিয়ে ভিতরে ঘুরুন, এবং স্থানীয়করণের স্তরটি একটি দুঃস্বপ্ন ...
        2. +1
          সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:48
          রচনা থেকে উদ্ধৃতি
          উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
          ((কামাজ_-মাস্টারও সুন্দরী, তিনি আমাদেরকে সেখানে নিয়ে গেছেন... আচ্ছা, সব ধরনের বাদাম...

          ভাল, পুরোপুরি না

          কেবিন - KamAZ, রাশিয়া

          ইঞ্জিন - YaMZ (18,47 l, 830 hp, 3500 Nm), রাশিয়া

          ক্লাচ - SACHS, জার্মানি

          গিয়ারবক্স - ZF (16 ধাপ), জার্মানি

          স্থানান্তর মামলা - স্টেয়ার, অস্ট্রিয়া

          ড্রাইভলাইন - তিরসান কার্দান, তুরস্ক

          সেতু - সিসু, ফিনল্যান্ড

          ব্রেক সিস্টেম - ওয়াবকো, বেলজিয়াম

          শক শোষক - রেইগার, হল্যান্ড

          টায়ার - Michelin (14.00 R20XZL), ফ্রান্স

          হুমকি। ইঞ্জিনের সাথে বৈচিত্র রয়েছে: Liebherr D9508
          কিন্ত!
          তাই এই সমাবেশে সমস্ত গাড়ির জন্য

          আপনি ভুল করেছেন (আরো সঠিকভাবে, আপনি সময়ের পিছনে আছেন) - বেশ কয়েক বছর ধরে তারা স্থানচ্যুতি বিধিনিষেধের কারণে "তুতায়েভ" ইঞ্জিনগুলি পরিত্যাগ করেছে এবং সম্পূর্ণরূপে লিবারে স্যুইচ করেছে
          1. +1
            সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:25
            উদ্ধৃতি: lumberjack
            আপনি ভুল (বা বরং সময়ের পিছনে)

            এর অর্থ হল "কামাজ-আইস্টার" নিজেই সময়ের পিছনে
            ডাকার-2015: কামাজের নতুন হৃদয়: মডেল - D9508 Liebherr

            http://www.kamazmaster.ru/team/trucks
            কার কামাজ 4911
            http://www.kamazmaster.ru/team/trucks/avtomobil-k
            amaz-4911
            মডেল YaMZ-7E846.10
            কার কামাজ 4326
            http://www.kamazmaster.ru/team/trucks/avtomobil-k
            amaz-4326-4h4
            ইঞ্জিন
            মডেল 2010 এর আগে YaMZ 7E846.1007
            2011 সাল থেকে TMZ-7E846.10
            KAMAZ-4326 গ্যাস-ডিজেল (এটি শেষ)
            http://www.kamazmaster.ru/team/trucks/kamaz-4326-
            gazodizelnyi
            সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস সহ পোলিশ কোম্পানি স্ট্যাকোর চারটি 89-লিটার সিলিন্ডার সহ।
            ইঞ্জিন
            মডেল TMZ-7E846.10
            উদ্ধৃতি: lumberjack
            স্থানচ্যুতি সীমাবদ্ধতার কারণে এবং সম্পূর্ণরূপে

            2018 থেকে, ট্রাক ইঞ্জিনের ভলিউম একবারে 13 লিটারে হ্রাস করা উচিত, তাই খুব শীঘ্রই Liebherrs (16,5) = বেআইনি ঘোষণা করা হবে

            KAMAZ, একই Liebherr এর সাথে, শুধুমাত্র ছয়টি সিলিন্ডার সহ একটি নতুন 12-লিটার ইঞ্জিন তৈরি করছে।

            একটি লিজড ক্যাটারপিলার C13 ইঞ্জিন কামাজ-মাস্টার বনেট ট্রাকে ইনস্টল করা আছে

            , Buggyra দল দ্বারা চূড়ান্ত

            এবং 950 এইচপি সরবরাহ করতে সক্ষম। এর ভলিউম বেশ গ্রহণযোগ্য 12,5 লিটার।

            আমার প্রস্তাব হল একটি গ্যাস টারবাইন হেলিকপ্টার স্থাপন করা - আয়তনের ক্ষেত্রে কোন "সীমাবদ্ধতা" থাকা উচিত নয় চক্ষুর পলক

            পিভট থেকে উদ্ধৃতি
            কামাজেড মাস্টার টিম তুতায়েভস্কি ইঞ্জিনগুলিতে সেরা পারফরম্যান্স দেখিয়েছে

            কামাজ-মাস্টার 2013 থেকে 2015 পর্যন্ত ডাকার জিতেছেন (একটি "শ্বাসরোধ করা" Tutaev মোটর হিসাবে, এবং Liebherr এ)।
            1. 0
              সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:53
              তারা পুরো পডিয়ামটি মুলেটে নিয়েছিল, এটি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন। এই বছর একটি লিভেরে একটি গাড়ি ছিল, সাধারণভাবে একটি কালো বনেট, ভবিষ্যতের প্রযুক্তি পরীক্ষা করার জন্য একটি গাড়ি।
      3. +5
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:06
        আপনি আজকের বাস্তবতা থেকে অনেক দূরে, মোটরস্পোর্ট এবং আরও অনেক কিছু ছেড়ে দিন। KamAZ মাস্টার টিম তুতায়েভস্কি ইঞ্জিনগুলিতে সেরা পারফরম্যান্স দেখিয়েছে এবং আপনি যদি ট্রান্সমিশন এবং বাকিগুলি দেখেন তবে বিশ্বের বেশ কয়েকটি নির্মাতা রয়েছে যারা মোটরস্পোর্টে জড়িত সমস্ত অটোমেকারদের জন্য শক্তিশালী উপাদান তৈরি করে। আমি এই ঘোষণা করছি কারণ আমি নিজেও সেখানে ট্রায়ালে অংশ নিই আমাদের Oises থেকে বা তাদের Land Rovers থেকে দেশীয় কিছু নেই।
    2. +9
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:09
      এখানে মানুষ কাজ করছে... কিন্তু তারপরও আপনাকে উঠে এসে থুতু দিতে হবে, যেমনটা আমাদের মতে!!! না।
      1. +12
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:21
        উদ্ধৃতি: নাসরত
        এখানে মানুষ কাজ করছে... কিন্তু তারপরও আপনাকে উঠে এসে থুতু দিতে হবে, যেমনটা আমাদের মতে!!!

        এই "মানুষ" পেয়ে গেছে "মার্সিডিজ" আগে থেকেই সেখানে থাকে, আপনি কি নিয়ে খুশি? গুণমান? তাই সেখানে এমন হবে না, অন্যথায় একজন প্রতিযোগী উপস্থিত হবে, আপনি আর কী আনন্দ করবেন? "স্ক্রু ড্রাইভার সমাবেশ"? বা ক্র্যাঙ্ককেস কাস্ট এবং আপনি কি ঘটছে সবকিছু সম্পর্কে সচেতন, নাকি আপনি প্রথম চ্যানেলে শুধুমাত্র "সংবাদ" দেখতে পাচ্ছেন?
    3. +5
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:11
      হ্যাঁ, আমরা সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে জটিল উপাদানগুলির মোট 70% স্থানীয়করণের সাথে ধরব এবং ছাড়িয়ে যাব .... এই পরিস্থিতিতে, বুর্জোয়াদের কাছ থেকে একটি সমাপ্ত গাড়ি কেনা সত্যিই সহজ, এবং ব্যয়বহুল আমদানি করা থেকে কোনও কনস্ট্রাক্টর খেলবেন না। অংশ
      1. +8
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:13
        উদ্ধৃতি: নাসরত
        ফাক টুডে, 14:09 ↑
        এখানে মানুষ কাজ করছে ... কিন্তু তারপরও আপনাকে উঠে এসে থুতু দিতে হবে ...

        বুর্জোয়াদের জন্য হাঁসের কাজ অর্ধেক... তাহলে থুথু না কিভাবে? তোমাকে থুতু দিতে হবে... বলগুলো খুলে দাও...
        1. +4
          সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:16
          যদিও প্রযুক্তিগত ব্যবধান কমানো হবে, .. অন্যথায় তারা গাড়িতে চলে যেত, 30 বছরের "পেরেস্ট্রোইকা" এর কারণে ...

          দেশপ্রেমিক তুমি আমাদের...
          1. +2
            সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:35
            উদ্ধৃতি: নাসরত
            ফাক টুডে, 14:16 ↑ নতুন
            যদিও প্রযুক্তিগত ব্যবধান কমানো হবে, .. অন্যথায় তারা গাড়িতে চলে যেত, 30 বছরের "পেরেস্ট্রোইকা" এর কারণে ...
            দেশপ্রেমিক তুমি আমাদের...

            আচ্ছা... তুমি, দেশপ্রেমিক, তুমি দেখ... ইশো একজন...
            1. +3
              সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:30
              আমরা অনেক কথা বললাম এবং এমনকি বিন্দু পর্যন্ত. আপনি KamAZ আপনার ইচ্ছা তালিকা বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিকল্পনা অফার করতে পারেন? এটি কীভাবে করা যায় যাতে রাতারাতি সবাই গাড়ির গুণমানে বিশ্বাস করে, যে সমস্ত যন্ত্রাংশ এবং সমাবেশগুলি ঘরোয়া এবং অর্ডারগুলি অবিলম্বে ব্যাচে পড়ে।
              আমার মতামত এই. ব্যবধানটি বন্ধ করার জন্য, আপনাকে প্রথমে যে কোনও উপায়ে ব্র্যান্ডে আস্থা পুনরুদ্ধার করতে হবে। এবং শুধুমাত্র তখনই, বুর্জোয়াদের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়ে নিজেদের কিছু করার জন্য উন্নতি করা। এবং ধীরে ধীরে দেশীয় মানের অংশ এবং প্রক্রিয়ার সংখ্যা 90% এ আনুন।
              আপনি খুব দ্রুত সবকিছু ধ্বংস করতে পারেন, কিন্তু এটি পুনরুদ্ধার করা খুব কঠিন, এবং এমনকি এই ধরনের তীব্র প্রতিযোগিতার সাথেও।
      2. +3
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:14
        পালচ থেকে উদ্ধৃতি
        হ্যাঁ, আমরা সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে জটিল উপাদানগুলির মোট 70% স্থানীয়করণের সাথে ধরব এবং ছাড়িয়ে যাব .... এই পরিস্থিতিতে, বুর্জোয়াদের কাছ থেকে একটি সমাপ্ত গাড়ি কেনা সত্যিই সহজ, এবং ব্যয়বহুল আমদানি করা থেকে কোনও কনস্ট্রাক্টর খেলবেন না। অংশ




        আর কোথায়?
    4. +6
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:51
      উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
      KamAZ প্রিমিয়াম সেগমেন্টে প্রবেশ করছে। KAMAZ-54901 মডেল ক্যাব K5 সহ
      fso! "ভলভস" সহ "ফ্রেডস" এবং "বেঞ্চ" "কোনও অ্যানালগ না থাকা" থেকে বিরতি নেবে .... আমরা ধরছি ... কিন্তু, আমরা কি ধরব? ... অবশ্যই এটি প্রয়োজনীয়, তবে আমাদের "দূরপাল্লার যোদ্ধা" আপাতত বুর্জোয়া কিনবে .... কারণ এটি আরও নির্ভরযোগ্য ... তারা একটি স্টলে খুব বেশি স্থবির ছিল .... 20 বছর আগে এটি করা দরকার ছিল ... এখন, যখন কোনও ইউএসএসআর দেশ নেই, "অতীত" থেকে কোনও সরঞ্জাম গুণমানের গ্যারান্টি, তারা GOST অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল, বিবেকের উপর, যেহেতু তারা TU-সবকিছুতে গিয়েছিল। .. মান চলে গেছে। না গ্রাব বা ধাতু মধ্যে. আমাদের বয়স্ক লোকেরা, পরিচিতের মতে, ছেনি-সেলফ-কাটার, ব্যবহার করার জন্য, ফেরত দিয়ে, এটি চায়না-মন্তাই নয়, তীক্ষ্ণ করা, আত্মা গায়। তবে হৃদয় কাঁদে .... তারা দেশকে হত্যা করেছে। ... পুঁজিবাদ ...।

      এটি একটি কামাজ ছিল, এটি তাই থাকবে - তাই আশা করবেন না (কারণ সমাবেশ এবং কিছু উপাদান আমাদের) - যদিও অবশ্যই এটি একটি দুঃখের বিষয় - মার্সিডিজ অ্যাক্ট্রোসের এই কামাজ 54901 ক্লোনটি তার পূর্বসূরি কামাজের মতো সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে 5490, মার্সিডিজ অ্যাক্সরের একটি মূল্যহীন ক্লোন। আমি এখানে কিনেছি আমার বন্ধু 5490 নিও ইতিমধ্যেই উন্নত হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে (এখানে ছোটখাটো উন্নতি আছে) - সে ইতিমধ্যে চেলনি থেকে মাত্র এক ধাক্কায় একটি গোরিউশকা ধরেছে - সে ইতিমধ্যেই অনুশোচনা করছে - যদি সে নেয় তবে ভাল হবে একটি তিন বছর বয়সী ভলভো বা একটি বেঞ্চ।
      1. +3
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:41
        আহা হা, আশেপাশের একটি কোম্পানি একটি কামাজ অ্যাক্সর নিয়েছিল, যতক্ষণ না সবকিছু শেষ না হয়, তারা ছাড়েনি। এটি আপনার জন্য ভলভো বা ড্যাফ নয়।
      2. 0
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 18:36
        উদ্ধৃতি: lumberjack
        তিনি কীভাবে কামাজ ছিলেন এবং থাকবেন - তাই আশা করবেন না

        সে কামাজ নয়, কামাজ! চক্ষুর পলক
    5. +4
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:07
      আমরা কি বসে বসে হাহাকার করতে থাকব? নাকি আমরা এখনও চেষ্টা করব? যদিও এটি পুঁজিবাদী হয়, যেহেতু এটি তাই ঘটেছে।
      উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
      KamAZ প্রিমিয়াম সেগমেন্টে প্রবেশ করছে। KAMAZ-54901 মডেল ক্যাব K5 সহ
      fso! "ভলভস" সহ "ফ্রেডস" এবং "বেঞ্চ" "কোনও অ্যানালগ না থাকা" থেকে বিরতি নেবে .... আমরা ধরছি ... কিন্তু, আমরা কি ধরব? ... অবশ্যই এটি প্রয়োজনীয়, তবে আমাদের "দূরপাল্লার যোদ্ধা" আপাতত বুর্জোয়া কিনবে .... কারণ এটি আরও নির্ভরযোগ্য ... তারা একটি স্টলে খুব বেশি স্থবির ছিল .... 20 বছর আগে এটি করা দরকার ছিল ... এখন, যখন কোনও ইউএসএসআর দেশ নেই, "অতীত" থেকে কোনও সরঞ্জাম গুণমানের গ্যারান্টি, তারা GOST অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল, বিবেকের উপর, যেহেতু তারা TU-সবকিছুতে গিয়েছিল। .. মান চলে গেছে। না গ্রাব বা ধাতু মধ্যে. আমাদের বয়স্ক লোকেরা, পরিচিতের মতে, ছেনি-সেলফ-কাটার, ব্যবহার করার জন্য, ফেরত দিয়ে, এটি চায়না-মন্তাই নয়, তীক্ষ্ণ করা, আত্মা গায়। তবে হৃদয় কাঁদে .... তারা দেশকে হত্যা করেছে। ... পুঁজিবাদ ...।
    6. +3
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:37
      উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
      ধর... কিন্তু আমরা কি ধরব?

      এবং ডাকারের একাধিক বিজয় আপনাকে কিছু বলে না? এটা স্পষ্ট যে সমাবেশে সম্পূর্ণ ভিন্ন ট্রাক রয়েছে, কিন্তু প্রতিদ্বন্দ্বীরা সিরিয়াল গাড়িও রাখে না। আমি প্রযুক্তির কথা বলছি।
      1. +2
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:54
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস
        উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
        ধর... কিন্তু আমরা কি ধরব?

        এবং ডাকারের একাধিক বিজয় আপনাকে কিছু বলে না? এটা স্পষ্ট যে সমাবেশে সম্পূর্ণ ভিন্ন ট্রাক রয়েছে, কিন্তু প্রতিদ্বন্দ্বীরা সিরিয়াল গাড়িও রাখে না। আমি প্রযুক্তির কথা বলছি।

        সেখানে কী প্রযুক্তি রয়েছে - একটি বর্তমান ককপিট এবং আমাদের নামফলক রয়েছে, তবে বিজয় সম্পূর্ণরূপে পাইলটদের যোগ্যতা এবং সর্বোচ্চ পেশাদারিত্ব - এটি কোনও কিছুর জন্য নয় যে চাগিনকে মরুভূমির রাজা বলা হয়
      2. +1
        সেপ্টেম্বর 12, 2017 13:32
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস
        ডাকারে একাধিক বিজয় কি আপনাকে কিছুই বলে না?

        তারা বলে ... আপনি একজন পর্যাপ্ত মানুষ বলে মনে হচ্ছে, আপনাকে অকারণে বোতাম টিপতে বাধ্য করবেন না ... আমাদের কী ...? আপনার মস্তিষ্ক স্ট্রেন করবেন না .... অনেক. আন্দ্রিউখা, আপনি একজন সাধারণ মানুষ, আপনার খারাপ আভা টানার দরকার নেই ...
    7. +2
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 19:07
      কিন্তু কিছুই নয় যে পুরো পাওয়ার স্ট্রাকচারটি মার্সিডিজের, ইঞ্জিনটি Liebherr থেকে এবং ব্যাজটি KAMAZ থেকে, এটি চীনে তৈরি হলে আমি অবাক হব না।
      সবাই স্থানীয় হয়ে গেলেও ক্ষয়িষ্ণু পশ্চিমের প্রযুক্তি, যা আসছে
  2. +8
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:09
    KAMAZ-এর সমস্যা হল গুণমান। দাম মানের সাথে মেলে না। পশ্চিমা ফেন্টিফ্লিউশকের প্রয়োজন নেই। রাশিয়ান রাস্তাগুলির জন্য স্বাভাবিক মানের করুন এবং আগামী কয়েক বছর ধরে বিক্রয় সমস্যা হবে না।
    1. +4
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:15
      থেকে উদ্ধৃতি: alekc73
      KAMAZ এর সমস্যা হল মানের।দাম মানের সাথে মেলে না।

      সোভিয়েত-পরবর্তী সবকিছুর জন্য প্রযোজ্য। গাড়ি নিন - হাসি ... এবং দাম - কান্না ...
    2. +3
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:40
      সাধারণ গুণমান খুব ব্যয়বহুল। আগে ছিল যে গাড়িগুলি ইঞ্জিনিয়াররা তৈরি করত, কিন্তু এখন সেগুলি বিপণনকারীরা তৈরি করে। অর্থাৎ, এখন কাজটি একটি নন-ব্রেকিং / রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য TS তৈরি করা নয়, বরং দ্রুত বিক্রি হওয়া এবং "সুন্দর" তৈরি করা। তাই খরচও কম।
  3. +6
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:17
    কেবিন খুব বড়, আরো লোহা নকশা জন্য একটি অসম দাম..... রাশিয়া মন দিয়ে বোঝা যাবে না. আমাদের অবশ্যই প্রতিযোগিতা করতে হবে এবং বাজার থেকে সরলতা, অর্থনীতি এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে বের করে দিতে হবে গুণমান, অন্যদের তুলনায় সম্পদের বৃহত্তর উত্পাদন.

    আর এখানেই ডিজাইনের বিলাসিতা এবং পণ্যের দাম বৃদ্ধি। আমরা কার কাছে এবং কোথায় প্রতিদ্বন্দ্বিতা আরোপ করতে চাই? যুক্তরাষ্ট্রে নাকি জাপানে? আমার মনে হয় না তারা আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে। অনুরোধ
    আমাদের লক্ষ্য একই রকম যা তারা বলেছিল - 3টি দেশ: ইরান, ইরাক, মিশর, বলকান, সিআইএস এবং আংশিকভাবে লাতিন আমেরিকা। এবং এখানে দাম বেড়েছে, এবং দেখা যাচ্ছে যে উন্নত দেশগুলিকে প্রতিযোগিতা করতে বাধ্য করা হয়নি, এবং অভ্যাসগত গ্রাহকদের জন্য, দামের বৃদ্ধি, যা তাদের অবস্থানকে দুর্বল করে দেবে এবং তাদের বাজার থেকে বের করে দেবে।

    খরচ কমাতে আরও ভাল ইঞ্জিন এবং অন্যান্য মোড প্রকাশের জন্য অর্থ ব্যয় করা হলে ভাল হবে।
    1. +3
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:03
      উদ্ধৃতি: রোমান 11
      কেবিন অনেক বড়

      একটি সমতল মেঝে এবং একটি পরিবর্তিত কেবিন ক্ল্যাডিং সহ সাধারণ "অ্যাকট্রোসভস্কায়া" (মেগাস্পেস)
  4. +1
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:22
    সমালোচনার মূল দিকটি হ'ল রাশিয়ান ট্রাকগুলি (ট্রাক্টর) বিদেশী মডেলের চেয়ে অনেকগুলি প্যারামিটারে পিছিয়ে রয়েছে।
    সম্ভবত মানের মধ্যে, এবং বহন ক্ষমতা মত কিছু মাত্রা না.
    1. +5
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:40
      শুধুমাত্র মানের মধ্যে নয়। আপনি যখন মহাসড়ক ধরে গাড়ি চালান, তখন পার্থক্যটি বৃদ্ধির সাথে সাথে দৃশ্যমান হয় - MAN, DAF এবং ভলভোসের সাথে অন্যান্য মার্সিডিজ এবং আপনি একটি যাত্রীবাহী গাড়ি ধরতে পারবেন না, এবং কামাজ একটি নিচু গাড়িতে ধোঁয়া ও ক্রল করে। ইঞ্জিন দুর্বল
  5. +3
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:41
    সুদর্শন ! আন্তরিকভাবে আমাদের রাস্তায় যেমন "কামাজ" এর জন্য অপেক্ষা করছি।
    1. +5
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:45
      উদ্ধৃতি: Retvizan 8
      সুদর্শন ! আন্তরিকভাবে আমাদের রাস্তায় যেমন "কামাজ" এর জন্য অপেক্ষা করছি

      সংশোধন, Actrosa থেকে একটি ক্যাব সঙ্গে একটি সুদর্শন মানুষ. এটিকে দৃশ্যত এখন কামম্যাট্রোস বলা হবে। মার্সিডিজের কাছে আত্মসমর্পণের মতো মনে হচ্ছে।
  6. +4
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:45
    ভাল প্রদর্শনী Komtrans, এটি পরিদর্শন, এবং তারপর সেখানে যাওয়া বন্ধ. এটি সহজ - ধারণাগুলির প্রশংসা করা ভাল, কিন্তু আপনি যখন ফলাফল হিসাবে আপনি যা করেছেন তা পরে দেখা হলে, এটি দুঃখজনক হয়ে ওঠে। হ্যাঁ, এবং কেবিনটি একই বলে মনে হচ্ছে এবং এটি বাইরে থেকে এটির মতো দেখাচ্ছে, শুধুমাত্র, যেমন তারা বলে, পাইপটি কম এবং ধোঁয়া পাতলা। হঠাৎ দেখা গেল যে ইঞ্জিনটি সিরিয়ালে একই নয়, তারপরে উত্পাদনের পরিস্থিতিতে সমাপ্তি উপকরণগুলি "আরও অ্যাক্সেসযোগ্য" করা হয়েছিল ... এবং সবচেয়ে বিরক্তিকর হল কী, বোতাম এবং যন্ত্রগুলির জায়গায় প্লাগগুলি, যা ধারণার মধ্যে সিরিয়াল কার অন্তর্ভুক্ত না কিছু ফাংশন বহন. এখন আমি সিরিয়াল প্রোডাকশন দেখতে পছন্দ করি, এটা সহজ এবং আপনি নার্ভাস হবেন না।
  7. +8
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 14:55
    যেহেতু রাশিয়ার শাসকরা আমাদের একটি বিদেশী ভাষা এবং ধারণার সাথে অভ্যস্ত করার চেষ্টা করছে, তাই আমাদের নিজেরাই এটি বের করতে হবে। তাই
    প্রিমিয়াম সেগমেন্ট (প্রিমিয়াম সেগমেন্ট, প্রিমিয়াম) হল দামি পণ্য ও পরিষেবার বাজার মূল্যের সেগমেন্ট যা মোটামুটি উচ্চ আয়ের লোকেদের লক্ষ্য করে।
    এটা কী? আগে, তারা বেন্টলি এবং অ্যাস্টন ভিলা কিনেছিল, কিন্তু এখন শান্ত লোকেরা কামাজ ট্রাক চালাবে?
  8. +2
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:21
    সত্যি বলতে, এটা আমাকে একধরনের চাইনিজ ডংফেং বা FAW এর কথা মনে করিয়ে দেয়।
    1. +6
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 15:54
      fso! "ভলভস" সহ "ফ্রেডস" এবং "বেঞ্চ" "কোনও অ্যানালগ না থাকা" থেকে বিরতি নেবে .... আমরা ধরছি ... কিন্তু, আমরা কি ধরব? ... অবশ্যই এটি প্রয়োজনীয়, তবে আমাদের "দূরপাল্লার যোদ্ধা" আপাতত বুর্জোয়া কিনবে .... কারণ এটি আরও নির্ভরযোগ্য ... তারা একটি স্টলে খুব বেশি স্থবির ছিল .... 20 বছর আগে এটি করা দরকার ছিল ... এখন, যখন কোনও ইউএসএসআর দেশ নেই, "অতীত" থেকে কোনও সরঞ্জাম গুণমানের গ্যারান্টি, তারা GOST অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল, বিবেকের উপর, যেহেতু তারা TU-সবকিছুতে গিয়েছিল। .. মান চলে গেছে। না গ্রাব বা ধাতু মধ্যে. আমাদের বয়স্ক লোকেরা, পরিচিতের মতে, ছেনি-সেলফ-কাটার, ব্যবহার করার জন্য, ফেরত দিয়ে, এটি চায়না-মন্তাই নয়, তীক্ষ্ণ করা, আত্মা গায়। তবে হৃদয় কাঁদে .... তারা দেশকে হত্যা করেছে। ... পুঁজিবাদ ...।


      আর এখন কি, শুয়ে মরবে? তারা এটা করে এবং এটা খারাপ না।
      কামাজ হল রাশিয়ায় ট্রাক এবং ডিজেল ইঞ্জিনের বৃহত্তম প্রস্তুতকারক৷ স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির নেতৃস্থানীয় বিদেশী নির্মাতাদের অংশগ্রহণে চারটি যৌথ উদ্যোগ তৈরি করা হয়েছে: জেডএফ কামা (গিয়ারবক্স), কামিন্স কামা (ইঞ্জিন), নর-ব্রেমসে কামা (ব্রেক সিস্টেম) , "ফেডারেল মোগুল নাবেরেজনে চেলনি" (সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের বিশদ বিবরণ)। কামাজের ভিয়েতনাম, কাজাখস্তান, পাকিস্তান, ভারতে সমাবেশ কেন্দ্র রয়েছে। কামাজ দ্বারা নির্মিত ট্রাক এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সিআইএস, এশিয়ার 85টিরও বেশি দেশে পরিচালিত হয়। আফ্রিকা, ইউরোপ এবং লাতিন আমেরিকা।"

      তাই ঘাবড়ে যাওয়ার দরকার নেই। এটা একটা ভালো খবর।
      1. +3
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:07
        Ugolek থেকে উদ্ধৃতি
        আর এখন কি, শুয়ে মরবে? তারা এটা করে এবং এটা খারাপ না।

        তারা যে ভুলই করুক না কেন... wassat
  9. +2
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:13
    ওয়াজসিবিরজ্যাক থেকে উদ্ধৃতি
    উদ্ধৃতি: ডেডকাস্তরী
    হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে ... দোষ দিতে ... শুধুমাত্র ইঞ্জিন এবং আমাদের অফিস ... ভাল, ইতিমধ্যে কিছু ...

    ইঞ্জিন চলে গেছে আকারে মাপসই হয়নি। এখন শুধুমাত্র libher. বিদায়

    সমাবেশ, "সিল্ক রোড" আমাদের শহরের মধ্য দিয়েও গেছে, এবং হ্যাঁ, সব পকেটে "লিবার" আছে। আমি ব্যক্তিগতভাবে কামাজ মেকানিককে জিজ্ঞাসা করেছি।
    1. +5
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:20
      উদ্ধৃতি: মিলিং কাটার
      সমস্ত পকেটে "লিবার" আছে। আমি ব্যক্তিগতভাবে কামাজ মেকানিককে জিজ্ঞাসা করেছি।

      এটাকে "দেশপ্রেমিক" প্রমাণ কর... রাবার, এও "কাম" যাবে না?
    2. 0
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 19:12
      সুতরাং কামাজাভিয়ান ডিভিগুন শর্ট-স্ট্রোক এবং এটিকে আধুনিকীকরণের জন্য কিছু নিয়ে আসা ইতিমধ্যেই খুব ব্যয়বহুল এবং চাপযুক্ত, এই সবই একটি শেষ পরিণতি, এবং তাই লিবার
  10. +2
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:19
    2000 এর পশ্চিমা বস্তু
  11. +4
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 16:47
    গাধার গায়ে সোনালি জিন রাখলে সে পেসার হবে না।
    কামাজ যেমন ছিল, স্টিয়ারিং হুইল সহ মল, তেমনই থাকবে।
    যে কোন ট্রাকারকে জিজ্ঞাসা করুন যে সে ভলভো এবং অন্যান্য মানভ থেকে কামাজে স্থানান্তর করতে রাজি হবে কিনা।
    অন্তত সে তার মন্দিরের আঙুল আপনার দিকে মোচড় দেবে।
  12. +1
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:24
    একটি পাখি হিসাবে দ্রুত, একটি MAZ হিসাবে শক্তিশালী, ডাকার বিজয়ী রাশিয়ান কামাজ!
    1. +2
      সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:43
      তারা যে ভুলই করুক না কেন...


      এটা কোন যুক্তি নয়... এটা আজেবাজে কথা। আপনি কি নতুন মডেল ব্যবহার করেছেন? পশ্চিমা গাড়িগুলি ভাল হতে পারে, তবে ত্রুটি ছাড়াই নয়। কিন্তু এটা ঠিক আছে, ট্রল এটাকে পাত্তা দেয় না যে কামাজ একটি প্রোডাকশন, যে বিপুল সংখ্যক লোক সেখানে কাজ করে। রপ্তানি নিজেই কথা বলে, 85টি দেশ কোন রসিকতা নয়। রুটি মেকারের সাথে ঘুরতে পারাটা একটা সহজ ব্যাপার, ফিগলি - ম্যান-এ বসে ডাকার জেতা...
      1. +1
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 17:51
        হ্যাঁ এবং র‍্যালি প্রদর্শনীতে কী আছে তা চিন্তা করবেন না। মূল কথা হল .কামাজ জয়ী। এবং স্পোর্টস এবং কার্গো KAMA মিশ্রিত করার কোন প্রয়োজন নেই, এটি শুধুমাত্র ট্রলদের মূর্খতার উপর জোর দেয়। উদ্বেগ উপার্জন করে, চাকরি দেয়, ট্যাক্স দেয়। Figly vyzhivatsya - আপনার ছেলেকে শিক্ষিত করুন, তাকে শেখান, তিনি আপনার স্বেটিলা হবেন এবং উদ্বেগকে বিস্মৃতি থেকে বের করে আনবেন - কেবিনটি আঘাত করবে, ইউনিটগুলি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক, সাধারণভাবে, আপনি ফণাটি খুলুন এবং সেখানে "সেখানে একটি রাশিয়ান আত্মা, সেখানে রাশিয়ার গন্ধ"...
      2. +2
        সেপ্টেম্বর 11, 2017 21:55
        Ugolek থেকে উদ্ধৃতি
        ম্যান-এ উঠুন এবং ডাকার জয় করুন...

        কিন্তু ডাকার জিতে, কামাজ একটি সাধারণ সিরিয়াল, প্রধান লাইন ট্র্যাক্টর তৈরি করতে পারে না।
        দূরপাল্লার যানবাহনের (KAMAZ) জন্য মহাসড়ক বরাবর যা কিছু চলে তাকে চালকের মৃত্যু বলা হয়।
        কিন্তু ম্যানস দৌড়ে দৌড়ায় এবং চালকরা তাদের মধ্যে স্বাচ্ছন্দ্যে বাস করে।
        এবং ডাকার এর সাথে কি করার আছে, এর বিজয়ী কামাজ ট্রাকগুলি হাঁটুতে হাত দিয়ে একত্রিত হয়।
        তখনই তারা একটি সিরিজে এমন গুণমান চালু করতে সক্ষম হবে।
        এখন পর্যন্ত তারা জঘন্য সমাবেশের চাকায় গেট, মল ছেড়ে দিচ্ছে
  13. +4
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 19:13
    নিবন্ধটি একটি ছোট জিনিস উল্লেখ করতে ভুলে গেছে।
    KamAZ এর জন্য এই কেবিনগুলি (এবং নিজেদের জন্যও) ডেমলার দ্বারা একত্রিত হবে, যা এখন এই কেবিনের জন্য একটি প্ল্যান্ট তৈরি করছে৷
  14. 0
    সেপ্টেম্বর 11, 2017 23:27
    রচনা থেকে উদ্ধৃতি
    ড্রাইভলাইন - তিরসান কার্দান, তুরস্ক

    আমি জানি না এটি কামাজে কেমন, তবে গাজেলে তুর্কিদের কার্ডান সম্পূর্ণ বিষ্ঠা ... মো! আর এতে খরচ হয় দ্বিগুণেরও বেশি ‘নেটিভ’!
  15. 0
    সেপ্টেম্বর 12, 2017 00:38

    "গার্হস্থ্য উন্নয়ন" পর্যালোচনা।
  16. 0
    সেপ্টেম্বর 12, 2017 17:02
    মেরসভ কেবিনটি কামাজ হিসাবে দেওয়া হয়েছে ..)))
    1. 0
      সেপ্টেম্বর 12, 2017 17:15
      কিন্তু ডাকার জিতে, কামাজ একটি সাধারণ সিরিয়াল, প্রধান লাইন ট্র্যাক্টর তৈরি করতে পারে না।

      এটা ঠিক আছে, তারা নির্মাণ সাইটে লোড টান এবং সবকিছু ঠিক আছে। দেশ একা দূরপাল্লার ট্রাকে বাস করে না।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"