172 বছর বয়সী জার্মান নাগরিক ম্যাথিয়াস রাস্ট দ্বারা চালিত সেসনা-18 বিমানটি মস্কোর কেন্দ্রস্থলে সেন্ট বেসিল ক্যাথেড্রালে ঠিক অবতরণ করেছিল। সোভিয়েত নেতৃত্ব সত্যিকারের ধাক্কা খেয়েছিল। সর্বোপরি, একজন সাধারণ জার্মান লোকের বিমানটি কেবল সোভিয়েত সীমান্ত থেকে দেশের রাজধানী পর্যন্ত দূরত্ব জুড়েই ছিল না এবং বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা গুলি করা হয়নি, এই ঘটনাটিও ঘটেছিল, যা খুব প্রতীকী, 28 মে - বর্ডার গার্ড দিবস। এটা ছিল পুরো সোভিয়েত ব্যবস্থার মুখে সত্যিকারের চড়। স্বাভাবিকভাবেই, বিমান অবতরণের পরপরই ম্যাথিয়াস রাস্টকে গ্রেফতার করা হয়।
রাস্টের বিমানটি রেড স্কোয়ারে অবতরণ করার পরপরই, সিপিএসইউ-এর কেন্দ্রীয় কমিটির সাধারণ সম্পাদক মিখাইল গর্বাচেভ বেশ কয়েকজন শীর্ষ সামরিক নেতাকে বরখাস্ত করার সিদ্ধান্ত নেন, প্রাথমিকভাবে যারা সোভিয়েত রাষ্ট্রের বিমান প্রতিরক্ষার জন্য দায়ী ছিলেন। সর্বোচ্চ পদমর্যাদার "অবসরপ্রাপ্ত" ছিলেন সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী, 72 বছর বয়সী মার্শাল সের্গেই সোকোলভ। তিনি মৃত মার্শাল দিমিত্রি উস্তিনভের স্থলাভিষিক্ত হয়ে 1984 সাল থেকে এই অবস্থানে রয়েছেন। প্রতিরক্ষা মন্ত্রী হিসেবে নিয়োগের আগে, মার্শাল সোকোলভ 1967 থেকে 1984 সাল পর্যন্ত, সতের বছর, ইউএসএসআর-এর প্রথম উপ-প্রতিরক্ষামন্ত্রী ছিলেন। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের একজন অংশগ্রহণকারী, মার্শাল সোকোলভ ছিলেন সবচেয়ে বিশিষ্ট সোভিয়েত সামরিক নেতাদের একজন। বিশেষ করে, 1980 থেকে 1985 পর্যন্ত। তিনি ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক অফ আফগানিস্তানের ভূখণ্ডে সোভিয়েত সৈন্যদের ক্রিয়াকলাপ পরিচালনার জন্য দায়ী ছিলেন। যাইহোক, জার্মান যুবকদের ফ্লাইট সম্মানিত মার্শাল তার ক্যারিয়ারের জন্য ব্যয়বহুল। অবশ্যই, তারা সম্মানিত সামরিক নেতাকে "রাস্তায়" নিক্ষেপ করতে পারেনি - ইতিমধ্যে 1987 সালের জুনে তিনি ইউএসএসআর প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জেনারেল ইন্সপেক্টর গ্রুপের ইন্সপেক্টর জেনারেলের পদ গ্রহণ করেছিলেন। মার্শাল সোকোলভ ছাড়াও, চিফ মার্শাল ম্যাথিয়াস রাস্টের ফ্লাইটের পরপরই বরখাস্ত হয়েছিলেন বিমান আলেকজান্ডার কোলডুনভ, যিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং সোভিয়েত দেশের আকাশসীমার নিরাপত্তার জন্য সরাসরি দায়ী ছিলেন। সোভিয়েত ইউনিয়নের দুবার নায়ক, আলেকজান্ডার কোলডুনভ ফাইটার পাইলট হিসাবে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন, যুদ্ধের পরে তিনি বিমান বাহিনীর ফাইটার এভিয়েশনে এবং তারপরে বিমান প্রতিরক্ষায় কাজ করেছিলেন।
তিনি ম্যাথিয়াস রাস্টের ফ্লাইটের নয় বছর আগে 1978 সালে এয়ার ডিফেন্স ফোর্সের কমান্ডার-ইন-চিফের পদ গ্রহণ করেন। তবে শুধু শীর্ষ সামরিক নেতারাই তাদের পদ হারিয়েছেন তা নয়। প্রায় ৩০০ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাকে চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়েছে। সোভিয়েত সশস্ত্র বাহিনীর কর্মীদের একটি শক্তিশালী আঘাত করা হয়েছিল। তারা "বলির পাঁঠা"ও খুঁজে পেয়েছিল - বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর দুই কর্মকর্তা কারাবাসের বাস্তব শর্তাবলী পেয়েছিলেন। তারা হলেন লেফটেন্যান্ট কর্নেল ইভান কার্পেটস, যিনি রাস্টের ফ্লাইটের দিনে তালিন এয়ার ডিফেন্স ফোর্সেস ডিভিশনে ডিউটিতে ছিলেন এবং মেজর ব্যাচেস্লাভ চেরনিখ, যিনি সেই দুর্ভাগ্যজনক দিনে রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেডের দায়িত্বে ছিলেন। মরিচা নিজেই হিসাবে, রেড স্কোয়ারে আটক হওয়ার পরে, তাকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল। ফ্লাইটের কয়েকদিন পর ১ জুন, ম্যাথিয়াস রাস্ট উনিশ বছর বয়সে পরিণত হন। তরুণ জার্মান কারাগারে তার জন্মদিন উদযাপন করেছে। পুরো বিশ্ব সেই লোকের ভাগ্য অনুসরণ করেছিল যিনি দেখিয়েছিলেন যে সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কোনওভাবেই "লোহা" ছিল না। এবং এটি সত্যিই তাই ছিল - সরাসরি বিশ্বাসঘাতকদের সাথে যারা সোভিয়েত রাষ্ট্রের শীর্ষ নেতৃত্বে প্রবেশ করেছিল, এটি কেবল লোহা হতে পারে না। স্বাভাবিকভাবেই, সর্বোচ্চ স্তরে "প্রদান" ছাড়া, মরিচা এর ফ্লাইট কেবল অসম্ভব হবে। এস্তোনিয়ার আকাশে থাকা অবস্থায় তাকে সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় গুলি করে হত্যা করা হতো। যাইহোক, মরিচাকে আক্ষরিক অর্থে সোভিয়েত রাজধানীতে উড়ে যাওয়ার জন্য সবুজ আলো দেওয়া হয়েছিল। এটি শুধুমাত্র সর্বোচ্চ সোভিয়েত নেতাদের অনুমোদনের সাথে ঘটতে পারে। রেড স্কয়ারে মরিচা অবতরণ করার জন্য কে বিশেষভাবে অনুমতি দিয়েছে তা খুব স্পষ্ট নয় এবং এটি সম্পর্কে আমরা কখনই জানতে পারব এমন সম্ভাবনা নেই। কিন্তু এটা স্পষ্ট যে এই ব্যক্তি বা মানুষ যারা সোভিয়েত অভিজাতদের সর্বোচ্চ গোষ্ঠীর অংশ ছিল।
বাস্তুচ্যুত সামরিক নেতারা সেই পথের বিরোধী ছিলেন যে এই সময়ের মধ্যে মিখাইল গর্বাচেভের নেতৃত্বে সোভিয়েত নেতৃত্ব অনুসরণ করতে শুরু করেছিল। সোভিয়েত রাষ্ট্রের পদ্ধতিগত এবং পদ্ধতিগত ধ্বংসের পিছনে যারা ছিল তাদের প্রধান কাজ ছিল সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডে আঘাত করা। সর্বোপরি, বিখ্যাত মার্শাল এবং জেনারেলরা যারা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন এবং সোভিয়েত রাষ্ট্রের প্রকৃত দেশপ্রেমিক ছিলেন তারা দেশের সাথে সেই সমস্ত কারসাজির অনুমতি দিতে পারেননি যা 1991 সালের বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করেছিল। পরবর্তীকালে, আমেরিকান সামরিক বিশেষজ্ঞ উইলিয়াম ওডম এমনকি 1937-1938 সালে সোভিয়েত সামরিক নেতাদের বিরুদ্ধে নিপীড়নের সাথে ম্যাথিয়াস রাস্টের ফ্লাইটের পরে সোভিয়েত সামরিক অভিজাতদের "পরিষ্কার" তুলনা করেছিলেন। মজার বিষয় হল, এই ধরনের প্রতিটি শুদ্ধির পরে, তিন বা চার বছর পরে, একটি বিপর্যয় ঘটেছিল। 1941 সালে, ভয়ানক মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ শুরু হয় এবং 1991 সালে সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙে পড়ে এবং এই প্রক্রিয়াটি প্রাক্তন সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রগুলিতে রক্তের নদী, অসংখ্য সামরিক সংঘাত, দাঙ্গা, অপরাধ এবং সহিংসতার অভূতপূর্ব তরঙ্গের সাথেও ছিল।
অতএব, একজন তরুণ রোমান্টিক বিমানচালকের "নিরাপদ প্র্যাঙ্ক" হিসাবে ম্যাথিয়াস রাস্টের কাজটিকে মূল্যায়ন করা খুব কমই উপযুক্ত। সম্ভবত, একটি সাবধানে চিন্তাভাবনা করা এবং সংগঠিত উস্কানি এখানে হয়েছিল, যেখানে পশ্চিমা গোয়েন্দা পরিষেবা এবং সোভিয়েত পক্ষ থেকে একটি চিত্তাকর্ষক কভার উভয়ই অংশ নিতে পারে। অন্তত, অনেক বিশিষ্ট সোভিয়েত এবং রাশিয়ান সামরিক নেতা এই মতামতে একমত, যারা বিশ্বাস করেন যে "ক্রেমলিনের ছাদ" ছাড়া ম্যাথিয়াস রাস্টের ফ্লাইট তার জন্য দুঃখজনকভাবে শেষ হয়ে যেত। এই ধরনের একটি ফ্লাইট সংগঠিত করার উদ্দেশ্য ছিল নিম্নলিখিত কাজগুলি সমাধান করে সোভিয়েত রাষ্ট্রকে দুর্বল করা: 1) আপত্তিকর শীর্ষ সামরিক নেতাদের একটি বড় আকারের "পরিষ্কার" করার জন্য একটি অজুহাত তৈরি করা, 2) সোভিয়েত প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে অসম্মান করা ইউএসএসআর এবং বিশ্ব সম্প্রদায়ের নাগরিক, 3) সমাজে সোভিয়েত-বিরোধী মনোভাব জোরদার করা। ম্যাথিয়াস রাস্টের ফ্লাইট এবং ইউএসএসআর মার্শাল সের্গেই সোকোলভের প্রতিরক্ষা মন্ত্রীকে বরখাস্ত করার পরেই মিখাইল গর্বাচেভ সোভিয়েত ইউনিয়নের সশস্ত্র বাহিনীর দ্রুত হ্রাস শুরু করেছিলেন। এই প্রসঙ্গে মরিচা এর ফ্লাইট আরেকটি যুক্তি ছিল - কেন আমরা "এমন একটি সেনাবাহিনী" প্রয়োজন, এবং এমনকি "এমন সংখ্যা" যে ফ্লাইট মিস এবং কিছু জার্মান যুবকের একটি ক্রীড়া বিমানের রেড স্কয়ারে অবতরণ.
এটি লক্ষণীয় যে ম্যাথিয়াস রাস্টের ফ্লাইটের কিছুক্ষণ আগে, ইউএসএসআর প্রতিরক্ষা মন্ত্রী মার্শাল সোকোলভ ব্যক্তিগতভাবে মিখাইল গর্বাচেভকে সোভিয়েত রাষ্ট্রের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কীভাবে সংগঠিত হয়েছিল এবং কীভাবে এটি কাজ করে সে সম্পর্কে রিপোর্ট করেছিলেন। সাধারণ সম্পাদককে ছেড়ে, সোকলভ তার কাছ থেকে কিছু নথি ভুলে গিয়েছিলেন, যার মধ্যে একটি খুব গোপন মানচিত্র রয়েছে। কিন্তু পরের দিন, যখন তিনি নথিগুলি ফেরত দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, গর্বাচেভ বলেছিলেন যে সেগুলি কোথায় ছিল তার মনে নেই। এই সংস্করণটি পরবর্তীকালে কর্নেল জেনারেল লিওনিড ইভাশভের দ্বারা রাশিয়ান মিডিয়ার বেশ কয়েকটি প্রকাশনা অনুসারে কণ্ঠ দেওয়া হয়েছিল। যাই হোক না কেন, বেশিরভাগ সামরিক নেতারা একটি বিষয়ে একমত - রাস্টের ফ্লাইটের সাথে কাজটি চিন্তাভাবনা এবং পরিকল্পনা করা হয়েছিল। আরেকটি খুব আকর্ষণীয় সংস্করণ রয়েছে, যা অনুসারে মরিচা জ্বালানীর সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক সহ রেড স্কোয়ারে অবতরণ করেছিল, যা কেবল একটি জিনিস ইঙ্গিত করে - তাকে সোভিয়েত অঞ্চলে কোথাও জ্বালানী দেওয়া হয়েছিল। এবং তারা এটি করতে পারে শুধুমাত্র সরাসরি "সর্বশক্তিমান" সোভিয়েত কেজিবির নিয়ন্ত্রণে।
ম্যাথিয়াস রাস্টের বিচার 2 সেপ্টেম্বর, 1987 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছিল। ম্যাথিয়াস রাস্টের বিরুদ্ধে আরএসএফএসআর-এর ফৌজদারি কোডের তিনটি নিবন্ধের অধীনে অভিযুক্ত করা হয়েছিল - বিমান সীমান্তের অবৈধ ক্রসিং, আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নিয়ম লঙ্ঘন এবং দূষিত গুন্ডামি। RSFSR-এর ফৌজদারি কোডের সংজ্ঞায়, গুন্ডামিকে উদ্দেশ্যপ্রণোদিত ক্রিয়া হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছিল যা স্থূলভাবে জনশৃঙ্খলা লঙ্ঘন করে এবং সমাজের প্রতি স্পষ্ট অসম্মান প্রকাশ করে, যখন বিদ্বেষপূর্ণ গুন্ডামিকে একই ক্রিয়াকলাপের অর্থ বোঝানো হয়েছিল, কিন্তু এর সাথে "অসাধারণ নিন্দাবাদ বা বিশেষ ঔদ্ধত্য। " রেড স্কোয়ারে বিমানের অবতরণ, যেখানে প্রচুর সোভিয়েত মানুষ হাঁটছিল, এইভাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। বিদ্বেষপূর্ণ গুন্ডামি করার জন্য, RSFSR-এর ফৌজদারি কোড পাঁচ বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড বা দুই বছর পর্যন্ত সংশোধনমূলক শ্রমের জন্য দায়বদ্ধতা প্রদান করে। আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের নিয়ম লঙ্ঘন শাস্তির আরও বিস্তৃত পরিসরের জন্য প্রদত্ত - এক বছর থেকে দশ বছরের কারাদণ্ড, তবে একই নিবন্ধের অধীনে একটি বড় জরিমানা প্রদান করে একটি বাস্তব মেয়াদ ছাড়াই অবতরণ করা সম্ভব ছিল।
বিচারে, ম্যাথিয়াস রাস্ট বলেছিলেন যে তিনি সোভিয়েত জনগণের কাছে তার শান্তির আকাঙ্ক্ষা প্রদর্শন করার জন্য মস্কোতে উড়ে গিয়েছিলেন। যাইহোক, প্রসিকিউশন তরুণ জার্মানের এই যুক্তিগুলিকে গুরুত্ব দেয়নি। প্রসিকিউটর ম্যাথিয়াস রাস্টকে RSFSR এর ফৌজদারি কোডের তিনটি ধারার অধীনে দশ বছরের কারাদণ্ডের জন্য জিজ্ঞাসা করেছিলেন। তবে অভিযোগের চেয়ে বিচার অনেক বেশি নম্র বলে প্রমাণিত হয়েছে।
4 সেপ্টেম্বর, 1987-এ, ম্যাথিয়াস রাস্টকে সাজা দেওয়া হয়েছিল। তাকে চার বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়। একদিকে, খোদ সোভিয়েত ইউনিয়নের সোভিয়েত-বিরোধী উপাদান এবং বিশ্ব সম্প্রদায় অবিলম্বে তাদের দৃষ্টিকোণ থেকে "শান্তির বার্তাবাহকের" বিরুদ্ধে নিষ্ঠুর প্রতিশোধ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছে। অন্যদিকে, উল্টো, আজ রায় নিয়ে অনেক প্রশ্ন রয়েছে, যা কারও কারও কাছে অতিমাত্রায় উদারপন্থী বলে মনে হয়। প্রথমত, আরএসএফএসআর-এর ফৌজদারি কোডের সেই নিবন্ধগুলি ম্যাথিয়াস রাস্টে প্রয়োগ করা হয়েছিল, যেগুলি কঠিন ছিল না এবং মৃত্যুদণ্ডের মতো গুরুতর পদক্ষেপ নিতে পারেনি। দ্বিতীয়ত, একইভাবে, রাষ্ট্রীয় তাত্পর্যপূর্ণ এই ধরনের একটি কাজের জন্য চার বছরের কারাদণ্ড খুব অদ্ভুত লাগছিল, বিশেষ করে সাধারণ সোভিয়েত নাগরিকদের চার বছরের জন্য যা দেওয়া হয়েছিল তার তুলনায়।
রাস্টের শাস্তির মৃদুতা সাক্ষ্য দেয় যে কেউ তাকে গুরুতর শাস্তি দিতে যাচ্ছে না। পুরানো দিনে, যখন সোভিয়েত ইউনিয়ন সত্যিই পুঁজিবাদী পশ্চিমের প্রতিপক্ষ ছিল, ম্যাথিয়াস রাস্ট দূরবর্তী উত্তর শিবিরে সর্বোত্তম দশ বছর পেতেন, এবং সবচেয়ে খারাপ হলে তাকে কেবল মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হত। কিন্তু 1987 সালে পরিস্থিতি পাল্টে যায়। এটা সম্ভব যে রাস্টের জন্য শাস্তির উদারপন্থী পদক্ষেপটি পশ্চিমের কাছে "গণতন্ত্রীকরণের" জন্য সোভিয়েত ইউনিয়নের আরও প্রস্তুতি প্রদর্শন করা ছিল।
1988 সালের আগস্টের শুরুতে, বিচারের এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে, ম্যাথিয়াস রাস্টকে ক্ষমা করা হয়েছিল এবং নিরাপদে তার স্বদেশে ফিরে এসেছিল। প্রাক-বিচার আটকে এবং উপনিবেশে, তরুণ জার্মান মাত্র 14 মাস অতিবাহিত করেছিল। প্রকৃতপক্ষে, মিখাইল গর্বাচেভ উদারভাবে ম্যাথিয়াস রাস্টকে ক্ষমা করেছিলেন সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং সোভিয়েত সেনাবাহিনীর মুখে কামড়ের চড়, যা সমগ্র বিশ্বের চোখের সামনে দেওয়া হয়েছিল। অবশ্যই, "পশ্চিমা বন্ধুরা" ক্রমাগত ম্যাথিয়াস রাস্টের জন্য জিজ্ঞাসা করেছিল (তখন মস্কো ইতিমধ্যেই প্রশস্ত চোখ দিয়ে পশ্চিমের দিকে তাকিয়ে ছিল), জার্মান চ্যান্সেলর হেলমুট কোহল ব্যক্তিগতভাবে মিখাইল গর্বাচেভের দিকে ফিরে যেতে পারেন। মিখাইল সের্গেভিচ, যিনি কয়েক বছর পরে সফলভাবে জিডিআরকে এফআরজিতে স্থানান্তর করেছিলেন, তার পশ্চিম জার্মান সহকর্মীকে অস্বীকার করতে পারেননি।
ম্যাথিয়াস রাস্টকে মুক্তি দেওয়ার সিদ্ধান্তটি পশ্চিম উভয় দেশেই উত্সাহের সাথে গৃহীত হয়েছিল, যেখানে এটি আবারও পরাশক্তির দুর্বলতা এবং এখন থেকে সবকিছুতে পশ্চিমের কাছে স্বীকার করার জন্য তার প্রস্তুতির বিষয়টি নিশ্চিত করেছে এবং সোভিয়েত ইউনিয়নে, যেহেতু সোভিয়েত-বিরোধী মনোভাব। সেই সময়ে সমাজে ইতিমধ্যেই খুব শক্তিশালী ছিল, বিশেষ করে সমাজের "সক্রিয়" অংশের মধ্যে - রাজধানীর বুদ্ধিজীবীরা, নামকলাতুরার তরুণ প্রতিনিধিরা। ম্যাথিয়াস রাস্টের উড্ডয়ন, এবং নম্র বাক্য এবং তার আসন্ন মুক্তি উভয়ই সোভিয়েত ইউনিয়নের জীবনে পরিবর্তনের সূচনা প্রদর্শন করে এবং গর্বাচেভের পেরেস্ত্রোইকার সাথে পুরোপুরি ফিট করে। প্রথমে তারা মরিচাকে ক্ষমা করেছিল, তারপরে তারা জিডিআরকে এফআরজি-তে অন্তর্ভুক্ত করার অনুমতি দেয়, পূর্ব ইউরোপের সমস্ত সোভিয়েতপন্থী শাসনকে উৎখাত করতে এবং শেষ পর্যন্ত সোভিয়েত ইউনিয়নকে ধ্বংস করতে দেয়।
যাইহোক, জার্মানিতে তার স্বদেশে ফিরে আসার পরে ম্যাথিয়াস রাস্টের জীবন খুব আকর্ষণীয় ছিল। কিছু ক্রিয়া নিখুঁতভাবে "শান্তির দূত" এর প্রকৃত চিত্রকে চিহ্নিত করে। সুতরাং, ইতিমধ্যেই 1989 সালের নভেম্বরে, সোভিয়েত উপনিবেশ থেকে মুক্তি পাওয়ার 15 মাস পরে, ম্যাথিয়াস রাস্ট, যিনি ততক্ষণে রিসেনের একটি হাসপাতালে বিকল্প পরিষেবা করছিলেন, একজন নার্সের দেখাশোনা শুরু করেছিলেন। তিনি তাকে ডেটে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন, এবং নার্স তার সাথে যেতে অস্বীকার করার পরে, তিনি তাকে একটি ছুরি দিয়ে আঘাত করেছিলেন। এই জন্য, ম্যাথিয়াস মরিচা গ্রেপ্তার করা হয়েছিল - ইতিমধ্যে "নেটিভ" জার্মান কর্তৃপক্ষ। 1991 সালে, তাকে চার বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছিল - ঠিক একই শব্দটি রেড স্কোয়ারে অবতরণের জন্য মরিচাকে দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু 15 মাস পরে, মরিচা কারাগার থেকে মুক্তি পায় (এবং আবার গল্প পুনরাবৃত্তি - ইউএসএসআর-এ তিনি চৌদ্দ মাস পরে মুক্তি পান)।
1997 সালে, তার উড্ডয়নের দশ বছর পর, রাস্ট, যিনি ততদিনে ত্রিনিদাদ ও টোবাগো রাজ্যের সুদূর ওয়েস্ট ইন্ডিজে বসবাস করতেন, হিন্দু ধর্মে ধর্মান্তরিত হন এবং ভারতীয় বংশোদ্ভূত স্থানীয় মেয়েকে বিয়ে করেন। তারপরে তিনি তার যুবতী স্ত্রীর সাথে তার স্বদেশে, জার্মানিতে ফিরে আসেন, কিন্তু 2001 সালে তিনি আবার পুলিশের নজরে আসেন - এইবার সুপারমার্কেটের একটিতে সোয়েটার চুরি করার জন্য। 2000-এর দশকের মাঝামাঝি, তার উড্ডয়নের বিশ বছর পর, ম্যাথিয়াস রাস্ট দাবি করেছিলেন যে তিনি পশ্চিম এবং পূর্বের মধ্যে "সেতু তৈরি করতে" চান। তবে তিনি এখনও তার উড়ানের প্রকৃত ইতিহাস সম্পর্কে নীরব থাকতে পছন্দ করেন।