সামরিক পর্যালোচনা

নির্মাতারা ক্রিমিয়ান সেতুর রেল খিলান স্থাপন শুরু করেছে

63
কেরচ স্ট্রেটে 6 টনেরও বেশি ওজনের ক্রিমিয়ান সেতুর রেলওয়ে আর্চ পরিবহন এবং ইনস্টল করার অপারেশনের প্রথম ধাপ শুরু হয়েছে। আরআইএ নিউজ.




ক্রিমিয়ান ব্রিজ প্রকল্পের সামুদ্রিক অপারেশনটি সেতু নির্মাণের জন্য আক্ষরিক অর্থে অনন্য: এটি পরিবহন, এবং তারপরে একটি খিলান কাঠামোর একটি অস্থির হাইড্রোমেটেরোলজিক্যাল পটভূমি সহ সমুদ্রে উত্তোলন এবং ইনস্টলেশন, যার ওজন 6 টন ছাড়িয়ে যায়। যাইহোক, অন্যান্য প্রকল্পে ব্রিজম্যানদের অর্জিত বিশাল অভিজ্ঞতা ছাড়া এই ধরনের অপারেশন সম্ভব হতো না। তাই আমাদের মেরিটাইম অপারেশন বহু বছরের অনুশীলন এবং দেশীয় এবং বিশ্ব সেতু নির্মাণের উন্নত প্রযুক্তির ফলাফল,
লিওনিড রাইজেনকিন, স্ট্রোয়গাজমন্টাজ এলএলসি-এর অবকাঠামো প্রকল্পের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর বলেছেন।

জানা গেছে যে নির্মাতারা আগের দিন খিলানটি প্রস্তুত করেছিলেন এবং এটি ভাসমান সমর্থনে লোড করেছিলেন। ভোরে নির্মাণকাজ শুরু হয় সেতুর এলাইনমেন্টে যানবাহন।

“উপকূল থেকে পাঁচ কিলোমিটার দূরে খিলান পরিবহন করা হচ্ছে, দশটিরও বেশি জাহাজ এবং 100 জনেরও বেশি লোক এই অভিযানের অংশে জড়িত। তারপর নাবিকরা ফ্লোটিং সিস্টেমটিকে ফেয়ারওয়ে সমর্থনগুলির মধ্যে লক্ষ্যে নিয়ে যাবে এবং নোঙ্গর তারের সাথে এটি ঠিক করবে। এই সময়ে, সমস্ত প্রয়োজনীয় উত্তোলন সরঞ্জাম সমর্থনগুলিতে সম্পূর্ণ প্রস্তুত থাকবে, ”ক্রিমিয়ান সেতু তথ্য কেন্দ্র বলেছে।

এর পরে, খিলানটি প্রায় 700 টি উচ্চ-শক্তির তারের সাহায্যে স্থির করা হবে, যা 16 টি জ্যাক থেকে কাঠামোতে প্রসারিত হয়। তথ্য কেন্দ্র যোগ করেছে, "কাঠামোটি প্রতি ঘণ্টায় গড়ে পাঁচ মিটার গতিতে ডিজাইনের উচ্চতায় উঠতে শুরু করবে, তারপরে এটি ফেয়ারওয়ে সাপোর্টের ক্রসবারগুলির সাথে বাতাসের বন্ধন দিয়ে স্থির করা হবে।"

এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে খিলান স্থাপনে 72 ঘন্টার বেশি সময় লাগবে না, এই সমস্ত সময় কের্চ-ইয়েনিকালস্কি খালে নেভিগেশন সীমিত থাকবে। ফেয়ারওয়ে সমর্থনে কাঠামোর চূড়ান্ত ইনস্টলেশনের জন্য প্রায় এক মাস সময় লাগবে।
ব্যবহৃত ফটো:
http://www.globallookpress.com
63 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. san4es
    san4es 27 আগস্ট 2017 08:44
    +27
    নির্মাতারা ক্রিমিয়ান সেতুর রেল খিলান স্থাপন শুরু করেছে
    1. সেটী
      সেটী 27 আগস্ট 2017 08:50
      +13
      সৃষ্টিকর্তার সাথে. এবং তারা একর টিভিতে বলুক যে এটি একটি ফটোশপ। বোকাদের জন্য।
      1. জিবেলেউ
        জিবেলেউ 27 আগস্ট 2017 08:52
        +10
        ইউক্রেনীয়রা মনে হচ্ছে বুঝতে পেরেছে যে মোসফিল্ম একটি রিয়েলিটি শো চিত্রায়িত করছে। তাদের পক্ষ থেকে, ইতিমধ্যেই ক্ষোভ ছিল যে ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীর ইস্পাত দৈত্যরা সেতুর খিলানের নীচে যেতে পারবে না।
        1. বুলভাস
          বুলভাস 27 আগস্ট 2017 09:05
          +10
          নির্মাতাদের জন্য শুভকামনা, সবকিছু কাজ করবে!

          আর যাদের কিছু করার নেই, তারা লাফাতে থাকুক
          1. LSA57
            LSA57 27 আগস্ট 2017 09:17
            +12
            বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
            আর যাদের কিছু করার নেই, তারা লাফাতে থাকুক

            কিন্তু তাদের কানে ফুঁ দিলে তারা ঝাঁপিয়ে পড়বে যে এভাবে সেতুটি ভেঙে পড়বে হাস্যময়
            1. Чёрный
              Чёрный 27 আগস্ট 2017 09:37
              +8
              সব স্বাভাবিক বিবেকবান মানুষই বোঝেন যে ব্রিজ-টু বি, আর শুধু পেটিন মানুষই উল্টো চিন্তা করে হাস্যময়
              1. LSA57
                LSA57 27 আগস্ট 2017 09:53
                +11
                উদ্ধৃতি: কালো
                এবং শুধুমাত্র petin মানুষ অন্যভাবে চিন্তা

                তাদের ভাবতে শিখিয়েছে। যখন আপনি একবার চিন্তা করতে লাফ দিন। পেটিয়া এবং গ্যাং তাদের জন্য চিন্তা করে
              2. Retvizan 8
                Retvizan 8 27 আগস্ট 2017 12:58
                +5
                অন্য বদমাশের মতো গন্ধ!
        2. siberalt
          siberalt 27 আগস্ট 2017 10:08
          +4
          আজভ সাগরে দৈত্য? তুমি মজা করছো.
        3. স্লোভাক
          স্লোভাক 27 আগস্ট 2017 17:54
          +1
          তাদের ভেলা তৈরি করতে দাও। অর্থনীতি টানবে, এবং পেটিয়া ইউক্রেনীয় জাহাজ নির্মাতাদের আশ্চর্যজনক সাফল্য সম্পর্কে বিশ্বকে বলবে
        4. svp67
          svp67 27 আগস্ট 2017 18:07
          +1
          জিবেলেউ থেকে উদ্ধৃতি
          তাদের পক্ষ থেকে, ইতিমধ্যেই ক্ষোভ ছিল যে ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীর ইস্পাত দৈত্যরা সেতুর খিলানের নীচে যেতে পারবে না।

          হ্যাঁ, রাশিয়া সীমাবদ্ধ:
          এক চিঠিতে অভিনয় কের্চ সমুদ্রবন্দরের ক্যাপ্টেন সামুদ্রিক এজেন্টদের কাছে স্পষ্ট করেছেন যে এই বিধিনিষেধের সময় সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, খিলানের নীচে যেতে পারে এমন জাহাজগুলির মাত্রা 160 মিটার, প্রস্থ - 31 মিটার, বিনামূল্যে ছাড়পত্র - 33 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। এবং জাহাজের খসড়াটি 8 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।

          ইউক্রেনে, তারা অবিলম্বে "উচ্ছ্বসিত", ঘোষণা করে যে উল্লেখযোগ্যভাবে বড় জাহাজগুলি আজভ সাগরের তাদের বন্দরে ডাকছে ...
          ইউএসপিএ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে যে আজভ অঞ্চলের ইউক্রেনীয় সমুদ্রবন্দরগুলিতে পরিচালিত জাহাজগুলির গড় মাত্রা নিম্নরূপ: দৈর্ঘ্য - 175 মিটার, প্রস্থ - 27 মিটার, খসড়া - 9,6 মিটার।
          ইউরি লাভরেনিউক
          এছাড়াও, নিম্নলিখিত মাত্রা সহ প্যানাম্যাক্স ধরণের জাহাজগুলি প্রায়শই মারিউপোলের সমুদ্রবন্দরে কল করে: দৈর্ঘ্য - 225 মিটার, প্রস্থ - 32,5 মিটার, সর্বাধিক খসড়া - 14 মিটার, পৃষ্ঠের ছাড়পত্র - 37,5 মিটার। "মারিউপোল সমুদ্রবন্দরে পরিচালিত বৃহত্তম জাহাজটির মোট বহন ক্ষমতা ছিল 94 টন, দৈর্ঘ্য 235 মিটার, প্রস্থ 38 মিটার, সর্বোচ্চ 14,5 মিটার ড্রাফ্ট, 49 মিটার উচ্চতা
    2. এই ভিন্স
      এই ভিন্স 27 আগস্ট 2017 08:51
      +8
      সবকিছু মসৃণভাবে যেতে দিন ... ঈশ্বর আপনাকে সাহায্য করুন!
      1. siberalt
        siberalt 27 আগস্ট 2017 10:09
        +2
        আমাদের আঙ্গুল ক্রস এবং কাঠের উপর ঠক্ঠক্ শব্দ. এর ইনস্টলেশন শেষ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা যাক। সৃষ্টিকর্তার সাথে!
    3. বিভাগ
      বিভাগ 27 আগস্ট 2017 08:51
      +17
      শতাব্দীর জমকালো নির্মাণ, এই শব্দে আমি ভয় পাই না! অবশ্যই, কেউ কেউ দরিদ্র পেনশনভোগীদের ক্ষুধার্ত এবং চোর ইত্যাদি নিয়ে হাহাকার শুরু করবে।
      এর মধ্য দিয়েই শুরু হয় রাশিয়ার পুনরুজ্জীবন! আমরা সৃষ্টিকর্তাদের দেশ, তবুও, এবং বোকা ভোক্তারা আমাদের থেকে কাজ করেনি (যেমন পশ্চিমারা এটি চেয়েছিল ..)
      1. ওকোলোটোচনি
        ওকোলোটোচনি 27 আগস্ট 2017 09:26
        +11
        রোটেনবার্গ কোম্পানি ব্রিজটি নির্মাণ করছে বলে তারা হাহাকার শুরু করবে। ওয়েল, তাদের একটি কোম্পানি তৈরি এবং নির্মাণ করা যাক.
      2. UAZ 452
        UAZ 452 27 আগস্ট 2017 09:29
        +6
        আমি আপনার সাথে একমত. কিন্তু শেষ পর্যন্ত আমাদের অবশ্যই "ব্যবহার", "ভোক্তা" শব্দটিকে "প্রযোজক", "স্রষ্টা" এর সাথে বৈসাদৃশ্য করা বন্ধ করতে হবে। শেষ পর্যন্ত, সেতুটি তৈরি করা হচ্ছে না যাতে এটি কেবল বিদ্যমান থাকে এবং আপনি এটির প্রশংসা করতে পারেন, তবে এটি ব্যবহার করার জন্য, ক্রিমিয়ায় ভ্রমণের সুবিধার্থে, পণ্য সরবরাহের জন্য, যা একচেটিয়াভাবে কুখ্যাত "ব্যবহারের" জন্য। .
        একচেটিয়াভাবে ভোগের খাতিরে ভোগ, অর্চনার মতো চলে গেছে। কিন্তু সৃষ্টির স্বার্থে সৃষ্টি হল রাস্তাগুলিকে কোথাও থেকে কোথাও নিয়ে যাওয়া নয়, যে কারখানাগুলির পণ্যগুলি তাদের উত্পাদন করতে ব্যবহৃত কাঁচামাল এবং শক্তির চেয়ে কম খরচ করে। এবং মত, যা আমরা দেখতে, দুর্ভাগ্যবশত, অনেক বেশি প্রায়ই আমরা চাই.
        1. পর্বত শ্যুটার
          পর্বত শ্যুটার 27 আগস্ট 2017 10:31
          +7
          আরে না বাবা! ভোক্তা এবং "ভোক্তাবাদ", একটি ধর্মে উন্নীত, জীবনের লক্ষ্য ঘোষণা করেছে - মানব সভ্যতার বিকাশের একটি শেষ পরিণতি। এবং আপনি যে উদাহরণগুলি দিয়েছেন তা হল, বরং পরিকল্পনার খরচ...
          1. UAZ 452
            UAZ 452 27 আগস্ট 2017 14:43
            +3
            যে কোনো কাজ, যখন এটি লক্ষ্য অর্জনের উপায় এবং এই লক্ষ্য উভয়ই অর্থহীন হয়ে পড়ে। ভোগবাদের স্বার্থে ভোগবাদ, উৎপাদনের স্বার্থে উৎপাদন, যুদ্ধের স্বার্থে যুদ্ধ ইত্যাদি। এমনকি শুধুমাত্র জীবনের জন্য জীবন নিজেই সবাইকে সন্তুষ্ট করে না, তাই লোকেরা (প্রকৃত মানুষ) জীবনকে দীর্ঘায়িত করার বাস্তবতা ব্যতীত অন্য লক্ষ্য থাকতে পছন্দ করে।
            উৎপাদিত দ্রব্য ভোগের জন্য সৃষ্টি, আর পরবর্তী সৃষ্টির স্বার্থে ভোগ-এটা খারাপ কেন? এবং কিছু তৈরি করার জন্য তৈরি করতে ... শীঘ্রই বা পরে, এই সমস্ত সম্পদের অর্থহীন স্থানান্তর এবং খুব "পরিকল্পনা ব্যয়" যা এই পদ্ধতির সাথে স্বাভাবিক এবং অনিবার্য হয়ে পড়ে। সর্বোপরি, যদি সৃষ্টি নির্দিষ্ট চাহিদা পূরণ না করে, তবে এটি কেবল আনুষ্ঠানিকভাবে (টিক) কোন কম আনুষ্ঠানিক পরিকল্পনা পূরণ করতে কাজ করে। এবং এটি একটি সাধারণ দেরী ইউএসএসআর আউট সক্রিয় তার পরিকল্পনা অনুযায়ী খাদ এবং খাদ জন্য পরিকল্পনা সঙ্গে।
    4. VAZ2106
      VAZ2106 27 আগস্ট 2017 09:00
      +11
      সাবাশ! রাশিয়া নিয়ে গর্বিত! এই সেতুটি রাশিয়ার সাথে উপদ্বীপের একীকরণের প্রতীক হয়ে উঠবে।
      1. বিভাগ
        বিভাগ 27 আগস্ট 2017 09:48
        +3
        উদ্ধৃতি: VAZ2106
        সাবাশ! রাশিয়া নিয়ে গর্বিত! এই সেতুটি রাশিয়ার সাথে উপদ্বীপের একীকরণের প্রতীক হয়ে উঠবে।

        প্রশংসনীয় 06! এটা বজায় রাখা.. hi
    5. স্পার্টানেজ 300
      স্পার্টানেজ 300 27 আগস্ট 2017 09:50
      +11
      খোখোলোপি আর্থিক ক্ষতির বিষয়ে আরেকটি চিৎকার তুলবে।

      1. LSA57
        LSA57 27 আগস্ট 2017 09:54
        +10
        উদ্ধৃতি: Spartanez300
        খোখোলোপরা এই ৭২ ঘণ্টার মধ্যে বিশাল আর্থিক ক্ষতির কথা বলতে শুরু করবে

        তারা দীর্ঘদিন ধরে কটূক্তি করছে এবং মামলা করছে
        1. kotev19
          kotev19 29 আগস্ট 2017 20:29
          0
          আমি এমনকি খিলানের স্প্যানগুলিতে একটি শিলালিপিও রাখব "রাশিয়ায় স্বাগতম!" হাস্যময়
  2. Sharky
    Sharky 27 আগস্ট 2017 08:45
    +7
    6000 টন। চিত্তাকর্ষক। প্রথমে আমি ভেবেছিলাম যে তারা ভাসমান ক্রেন দিয়ে এটি তুলে নেবে (আমি সিঙ্গাপুরে 2000 টনের জন্য একই রকম দেখেছি), এটি ভিন্নভাবে দেখা যাচ্ছে। আমরা পোরোস কো থেকে একটি চিৎকার আশা করছি।
    1. 210okv
      210okv 27 আগস্ট 2017 08:55
      +6
      তারা তাদের জ্যাক দিয়ে বাড়ায় .. আরও সঠিকভাবে, একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম রয়েছে .. ভিকন্টাক্টে কের্চ ব্রিজ গ্রুপে যান ... সেখানে এটি রয়েছে ..
  3. LSA57
    LSA57 27 আগস্ট 2017 08:45
    +11
    এটার মত! এবং kakloeksperty যুক্তি যে এই হতে পারে না. "লোহা" যুক্তি, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানরা নির্মাণ করতে পারেনি, যার মানে আমরা পারি না
    1. 210okv
      210okv 27 আগস্ট 2017 09:05
      +3
      সুতরাং ukroletunas বা আরও "ভগ্নাবশেষের মহান এবং প্রাচীন নৌবহর" কেউই সেখানে অংশগ্রহণ করে না .. এটি সত্যিই হাস্যকর .. wassat কিন্তু তারপর.. আমাদের পাইলট এবং নৌবহর সেই সুযোগ দেয়নি।তাদের কেবলে পরিবহন ছিল।
      LSA57 থেকে উদ্ধৃতি
      এটার মত! এবং kakloeksperty যুক্তি যে এই হতে পারে না. "লোহা" যুক্তি, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানরা নির্মাণ করতে পারেনি, যার মানে আমরা পারি না
      1. LSA57
        LSA57 27 আগস্ট 2017 09:19
        +8
        উদ্ধৃতি: 210okv
        আমাদের পাইলট এবং নৌবহররা সুযোগ দেয়নি।

        এবং প্রযুক্তি এবং উপকরণ সেই প্রাচীন কাল থেকে স্থির থাকেনি। এগিয়ে যান, কিন্তু কাকলি দ্রুত প্রস্তর যুগে উড়ে যাচ্ছে
        1. 210okv
          210okv 27 আগস্ট 2017 09:42
          +2
          জার্মানদের প্রযুক্তি এবং ক্ষমতা উভয়ই ছিল .... তারা কেবল মানুষ এবং নায়কদের মধ্যে দৌড়ে গেছে ... hi
          LSA57 থেকে উদ্ধৃতি
          উদ্ধৃতি: 210okv
          আমাদের পাইলট এবং নৌবহররা সুযোগ দেয়নি।

          এবং প্রযুক্তি এবং উপকরণ সেই প্রাচীন কাল থেকে স্থির থাকেনি। এগিয়ে যান, কিন্তু কাকলি দ্রুত প্রস্তর যুগে উড়ে যাচ্ছে
    2. Retvizan 8
      Retvizan 8 27 আগস্ট 2017 12:52
      +2
      তাদের মাথায় হাঁড়ি নিয়ে ছুটে চলা, স্মৃতিস্তম্ভ নামানোর নয়, টায়ার পোড়ানোর জন্য নয়!
  4. ডার্ট 2027
    ডার্ট 2027 27 আগস্ট 2017 08:49
    +7
    গড়ি না ভাঙে, এখানে দরকার মন আর কাজ।
  5. মাস্যা মাস্যা
    মাস্যা মাস্যা 27 আগস্ট 2017 08:50
    +7
    কি বলবো, হুররে, হুররে, হুররে!!! ভাল
  6. আরন জাভি
    আরন জাভি 27 আগস্ট 2017 09:02
    +13
    শুভকামনা। এই জাতীয় প্রকল্পগুলি, যেখানেই সেগুলি পরিচালিত হয় তা নির্বিশেষে, মানব শ্রম এবং সৃজনশীলতার বিজয়কে চিহ্নিত করে। ভাল
    1. aszzz888
      aszzz888 27 আগস্ট 2017 12:25
      +2
      দেশ নির্বিশেষে অনুরূপ প্রকল্প

      .... এত ছোট কেন - রাশিয়ায় তারা "সঞ্চালিত হয়", রাশিয়ায় !!!
      ... ইস্রায়েলে থাকবে - অভিনন্দন, কিন্তু আপাতত কল করুন ...
      1. আরন জাভি
        আরন জাভি 27 আগস্ট 2017 13:16
        +3
        aszzz888 থেকে উদ্ধৃতি
        দেশ নির্বিশেষে অনুরূপ প্রকল্প

        .... এত ছোট কেন - রাশিয়ায় তারা "সঞ্চালিত হয়", রাশিয়ায় !!!
        ... ইস্রায়েলে থাকবে - অভিনন্দন, কিন্তু আপাতত কল করুন ...

        সম্ভবত সঠিকভাবে প্রকাশ করা হয়নি। আমি এই মহৎ প্রকল্প বাস্তবায়নে রাশিয়ার সাফল্য কামনা করি।
  7. FGUP
    FGUP 27 আগস্ট 2017 09:02
    0
    হেডলাইন ঠিক করুন, বন্ধুরা...!
  8. গোলোভান জ্যাক
    গোলোভান জ্যাক 27 আগস্ট 2017 09:03
    +13
    এবং, বৈশিষ্ট্যগতভাবে - "সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী যায়।"

    প্রায় এক মাস আগে আমি পড়েছিলাম যে উভয় খিলান (রেলওয়ে এবং রাস্তা) ইতিমধ্যে একত্রিত হয়েছে এবং পরিবহনের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। এবং - এটি এখানে, আপনার উপর ...

    শুভকামনা নির্মাতারা!
  9. পর্যবেক্ষক2014
    পর্যবেক্ষক2014 27 আগস্ট 2017 09:27
    +7
    সেতুর কাজ শুরু হলে কের্চ ফুলবে কেমন করে! এবং পুরো ক্রিমিয়া। শুভকামনা সহকর্মী! আর ২৫ আগস্ট সেতু নির্মাণকারীদের স্বর্গরাজ্য hi
    1. পর্বত শ্যুটার
      পর্বত শ্যুটার 27 আগস্ট 2017 10:24
      +6
      আরে, তুমি কি অন্যায় করেছ? ২৫ তারিখে কোন সেতু নির্মাতারা? এই তেলের ঘাটের নির্মাতা কারা? একটি মরিচা বাসে? আমরা কি ধূমপান করি?
      1. পর্যবেক্ষক2014
        পর্যবেক্ষক2014 27 আগস্ট 2017 10:57
        +1
        পর্বত শ্যুটার
        আরে, তুমি কি অন্যায় করেছ? ২৫ তারিখে কোন সেতু নির্মাতারা? এই তেলের ঘাটের নির্মাতা কারা? একটি মরিচা বাসে? আমরা কি ধূমপান করি?
        ঠিক আছে, হ্যাঁ, 18 জন আবর্জনা, সত্যিই এটি কেবল নির্মাতা। আমি কোথায় আছি আমি প্রায় ভুলেই গিয়েছিলাম। এবং আমাদের দেশে যারা পদকের জন্য মরতে পারে না, কর্মক্ষেত্রে, তাই কথা বলতে। .. আমাকে ক্ষমা করুন, আমি করিনি সর্বশেষ প্রবণতা ধরুন। এবং তারপরে আমি কাজের জন্য রওনা হলাম সমস্ত মিডিয়া থেকে একটি জিনিস যা তারা বলেছে। এবং আমি ইতিমধ্যেই ধূমপায়ী কাজ থেকে বাড়ি ফিরে এসেছি। hi
        1. সেবাদাতা
          সেবাদাতা 28 আগস্ট 2017 12:38
          0
          আপনি যে পরিস্থিতি সম্পর্কে লিখেছেন সেটি সেতুর নির্মাণস্থলে ঘটেনি, কিন্তু ভলনা গ্রামে নির্মাণাধীন তামান্নেফতেগাজ টার্মিনালে ঘটেছে। অতএব, আপনার মন্তব্যে ব্যক্তিটি ক্ষুব্ধ হয়েছিল।
  10. seregatara1969
    seregatara1969 27 আগস্ট 2017 09:27
    +2
    শক্তিশালী নকশা - জুয়েলাররা এই ধরনের কাজের স্বপ্ন দেখেনি - এটি ত্রুটি ছাড়াই এটি আটকে রাখা প্রয়োজন
  11. জাফডেট
    জাফডেট 27 আগস্ট 2017 09:36
    +5
    এখন পিত্তের উপর ডিল বের হবে। ডিলের ক্ষতি কি? আর স্বতন্ত্রের অবসান ইতিমধ্যে দৃশ্যমান...। হাস্যময় জিহবা wassat
    1. পর্যবেক্ষক2014
      পর্যবেক্ষক2014 27 আগস্ট 2017 09:59
      +6
      জাফডেট
      এখন পিত্তের উপর ডিল বের হবে। ডিলের ক্ষতি কি?
      শেষ আর কি জন্য টাকা রাশিয়া থেকে নেওয়া যেতে পারে। রেলওয়ে রোড এখন ইউক্রেন পেরিয়ে গেছে। এক বছর পরে, এবং গ্যাস অতীত. বড় বাগান মৃত শেষ! হাস্যময়
      1. আস্তোরিয়া
        আস্তোরিয়া 27 আগস্ট 2017 11:04
        +2
        আমি এটা বুঝি, নৌকা মারিউপোল যাবে না.
        1. aszzz888
          aszzz888 27 আগস্ট 2017 12:19
          0
          আমি এটা বুঝি, নৌকা মারিউপোল যাবে না.

          ... তারা উপকূল বরাবর বহন করবে, এটা তাদের কি খরচ, মহান ukrokaklams ... তারা হাতে হাত সমুদ্র খনন, এবং তারপর ক্যানো - হ্যাঁ, একটি বা দুটি, এবং একটি কুঁজ উপর পদদলিত ... হাস্যময়
    2. aszzz888
      aszzz888 27 আগস্ট 2017 12:21
      +1
      ডিল কিনুন এবং ভাল পেতে পিত্ত বাহিরে আস.

      ... "পিত্ত" আগে ঢেলে দেওয়া হয়েছিল, এখন আর নেই, শুধু রয়ে গেছে ছিদ্র আর ছিদ্র.. হাস্যময়
  12. monster_fat
    monster_fat 27 আগস্ট 2017 09:37
    +3
    কাকলি টেনশন... পুরুষত্বহীনতা থেকে...।
  13. পর্বত শ্যুটার
    পর্বত শ্যুটার 27 আগস্ট 2017 10:21
    +2
    মঞ্চটি অবশ্যই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ! তারা আগাম অভিনন্দন না জানালেও গর্ব করার মতো কিছু আছে!
    1. aszzz888
      aszzz888 27 আগস্ট 2017 12:17
      +1
      আগাম অভিনন্দন জানাবেন না

      ... এখানে, এখানে, অন্যথায় বিজয়ী বক্তৃতা ইতিমধ্যেই শোনা গেছে ... তারা এটিকে জিঞ্জেস করবে না ...
  14. ধূসর ভাই
    ধূসর ভাই 27 আগস্ট 2017 11:09
    +4
    হাসি
    ডাবলথিঙ্ক হল একটি স্কিল যা যেকোন স্কেনেভমেরলিকের সাবকর্টেক্সে সেলাই করা হয় যা আপনাকে আপনার মাথায় একই সাথে দুটি পরস্পরবিরোধী বক্তব্য ফিট করতে দেয়। এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে ক্রেস্ট তাদের মধ্যে স্যুইচ করে না (রাশিয়ান উদারনীতির মতো দ্বৈত মানের প্রেমিকরা যেমন করে), কিন্তু একই সময়ে তাদের মাথায় রাখে। একটি উদাহরণ হল কের্চ ব্রিজ।

    কের্চ ব্রিজটি একটি অস্তিত্বহীন সেতু যা নেজালেজনায় বহু বিলিয়ন-ডলারের ক্ষতি নিয়ে আসে (ডবল থিঙ্ক দেখুন), প্রাচীন ইউক্রেনীয় ডলফিনের বাসা ধ্বংস করে এবং সমগ্র পৃথিবীর ইকোসিস্টেমকে হত্যা করে। একটি অনন্য (im)বস্তু বস্তু, একযোগে বেশ কয়েকটি সুপারপজিশনে অবস্থিত - এটি বিদ্যমান নেই, তবে এটি বিদ্যমান, এটি ইতিমধ্যেই ভেঙে পড়েছে, তবে পেনশনভোগী এবং শিশুদের কাছ থেকে নেওয়া ট্রিলিয়নগুলি এর নির্মাণে বিনিয়োগ করা হচ্ছে।

    http://zoominger.livejournal.com/11818.html
  15. aszzz888
    aszzz888 27 আগস্ট 2017 12:15
    +1
    তাই আমাদের মেরিটাইম অপারেশন বহু বছরের অনুশীলন এবং দেশীয় এবং বিশ্ব সেতু নির্মাণের উন্নত প্রযুক্তির ফলাফল,
    লিওনিড রাইজেনকিন, স্ট্রোয়গাজমন্টাজ এলএলসি-এর অবকাঠামো প্রকল্পের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর বলেছেন।

    ... নাকি স্প্যান বসানোর পর এমন বক্তৃতা ঠেলে দিতে হবে? অনুরোধ
    1. Retvizan 8
      Retvizan 8 27 আগস্ট 2017 12:43
      +1
      কোন সন্দেহ নেই ইনস্টল করুন!
  16. Retvizan 8
    Retvizan 8 27 আগস্ট 2017 12:47
    +1
    অবরোধের সাথে তারা যতই কঠোর চেষ্টা করুক না কেন, কেবল তারাই সম্ভবত অর্শ্বরোগ চাপিয়েছিল। সেতু চালু হলেই অবরোধের অবসান হবে!
  17. Retvizan 8
    Retvizan 8 27 আগস্ট 2017 12:49
    +3
    সত্যি কথা বলতে, আমি সত্যিই কের্চ ব্রিজ ধরে ক্রিমিয়াতে গাড়ি চালাতে চাই!
    1. সুখভ
      সুখভ 27 আগস্ট 2017 16:34
      +1
      উদ্ধৃতি: Retvizan 8
      সত্যি কথা বলতে, আমি সত্যিই কের্চ ব্রিজ ধরে ক্রিমিয়াতে গাড়ি চালাতে চাই!

      আমি ভাবছি তীরে ঘুরার জায়গা আছে কিনা?
      যাতে যারা ইচ্ছুক তাদের সামনে এবং পিছনে সেতুর উপর দিয়ে অনেকবার "স্ক্র্যাপ" করার সুযোগ পেতে পারে ...
      হাসি
  18. Retvizan 8
    Retvizan 8 27 আগস্ট 2017 12:56
    +1
    পরশেঙ্কীকে সংশ্লিষ্ট সকল নাগরিক হিসেবে স্বীকৃতি দিতে হবে একই সাথে লাফাতে শুরু করলে, মাটির ঝাঁকুনি থেকে বিশাল ঢেউ উঠে রেলের খিলানসহ জাহাজ ভেসে যাবে!
  19. লক্ষ্মণ বেসর
    লক্ষ্মণ বেসর 27 আগস্ট 2017 14:13
    +1
    কের্চ ব্রিজ: ফেয়ারওয়েতে তোরণ চলাচল শুরু হয়েছে। ড্রোন ভিডিও:
  20. সর্বোচ্চ 1987
    সর্বোচ্চ 1987 27 আগস্ট 2017 14:16
    +3
    এক লোকের সাথে কথা হয়েছে। সেখানে কাজ করে। তিনি বলেছেন যে তারা 9 মে, 2018 এর মধ্যে রাস্তার অংশ হস্তান্তর করতে রাজি হয়েছেন
  21. ট্যাক্স প্রদানকারী
    0
    সেখানে একটি প্রকল্প আছে। প্রকল্প অনুযায়ী সবকিছু করা হবে। এর বেশি আলোচনা করা অর্থহীন।
  22. ইয়ারপিস
    ইয়ারপিস 27 আগস্ট 2017 23:56
    +1
    এটা বিস্ময়কর যে রাশিয়া তার জনগণের জন্য "শতাব্দীর নির্মাণ" বাস্তবায়ন করছে!
  23. Msta
    Msta 28 আগস্ট 2017 02:57
    0
    খারাপ নয়, তবে নৌযান খালের এলাকায় একটি ড্রব্রিজ সহ একটি বাঁধ তৈরি করা আরও নির্ভরযোগ্য হবে ...
  24. সঙ্গীত
    সঙ্গীত 28 আগস্ট 2017 16:14
    0
    আবহাওয়া কি গুরুত্বপূর্ণ?