সামরিক পর্যালোচনা

প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের একটি ক্ষেপণাস্ত্র বোটে একজন নাবিক মারা গেছেন

23
তথ্য অনুযায়ী ড আরআইএ নিউজ, প্রশান্ত মহাসাগরের প্রেস সার্ভিস নৌবহর একটি চুক্তি নাবিকের মৃত্যুর খবর, অন্য সৈনিক হাসপাতালে ভর্তি করা হয়. ঘটনার কারণ ছিল R-20 মিসাইল বোটের ইঞ্জিন রুমে নিষ্কাশন গ্যাসের মুক্তি।

24 আগস্ট 5:15 এ (মস্কোর সময়), জাপান সাগরে প্যাসিফিক ফ্লিটের প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে নির্ধারিত অনুশীলনের সময়, আর -20 মিসাইল বোটের পিছনের ইঞ্জিন রুমে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। ঘটনার ফলে চুক্তির অধীনে থাকা এক নাবিকের মৃত্যু হয়। আরেকজন আহত সার্ভিসম্যানকে প্যাসিফিক ফ্লিটের প্রধান হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছে, যেখানে তিনি ব্যাপক চিকিৎসা সেবা পাচ্ছেন।



"R-20", 2007


এটি ইঙ্গিত করা হয়েছে যে বাকি ক্রু সদস্যরা আহত হননি, জাহাজের উপাদান অংশটি কার্যকরী ক্রমে রয়েছে। ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট কমিশন দুর্ঘটনার পরিস্থিতি তদন্ত করছে।

"R-20" - মিসাইল বোট প্রকল্প 12411 "বজ্রপাত-১"। 1 সালে খবরভস্ক শিপবিল্ডিং এবং মেকানিক্যাল প্ল্যান্টে স্থাপন করা হয়েছিল যার নাম V.I. কিরভ। 1989 অক্টোবর, 17 সালে চালু হয়। 1991 নভেম্বর, 18-এ বহরে স্থানান্তরিত হয়।
ব্যবহৃত ফটো:
https://ru.wikipedia.org
23 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. dik-nsk
    dik-nsk 25 আগস্ট 2017 05:43
    +6
    নিরাপত্তা নির্দেশাবলী রক্তে লেখা আছে.. RIP
    1. মরিশাস
      মরিশাস 25 আগস্ট 2017 05:49
      +3
      সম্ভবত তাই ছিল. রকেট উৎক্ষেপণ, খোলা হ্যাচ বা যাই বলুক না কেন, এবং ভুল দিক থেকে বাতাস। অথবা হয়ত মস্কো অঞ্চলের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা বন্ধ করা হয়নি এবং গ্যাসগুলিকে চুষে নিয়ে মস্কো অঞ্চলে চালিত করা শুরু হয়েছিল। আমি সাঁতার কাটতাম না, কিন্তু আমি বহরকে সম্মান করি।
      1. 210okv
        210okv 25 আগস্ট 2017 06:01
        +7
        নৈতিকতার জন্য দুঃখিত। hi তাই তারা (নাবিক) সাঁতার কাটে না .. হাঁ
        মরিশাস থেকে উদ্ধৃতি
        সম্ভবত তাই ছিল. রকেট উৎক্ষেপণ, খোলা হ্যাচ বা যাই বলুক না কেন, এবং ভুল দিক থেকে বাতাস। অথবা হয়ত মস্কো অঞ্চলের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা বন্ধ করা হয়নি এবং গ্যাসগুলিকে চুষে নিয়ে মস্কো অঞ্চলে চালিত করা শুরু হয়েছিল। আমি সাঁতার কাটতাম না, কিন্তু আমি বহরকে সম্মান করি।
        1. রুমাতম
          রুমাতম 25 আগস্ট 2017 09:01
          +2
          হ্যাঁ, বিষ্ঠা সাঁতার কাটে, তারা নৌবাহিনীতে যা বলে, তবে আমরা হাঁটছি।
          1. মরিশাস
            মরিশাস 25 আগস্ট 2017 16:07
            0
            রুমাতম থেকে উদ্ধৃতি
            হ্যাঁ, বিষ্ঠা সাঁতার কাটে, তারা নৌবাহিনীতে যা বলে, তবে আমরা হাঁটছি।

            ছোটটা বলে বেঞ্চের নিচে হামাগুড়ি দিল।
          2. রপুস্ক
            রপুস্ক 27 আগস্ট 2017 15:27
            0
            আমরা নৌবাহিনীতে আছি এবং আমরা হাঁটছি, এবং আমরা সাঁতার কাটছি এবং আমরা সরে যাই। কিন্তু ইন্টারনেট হ্যামস্টাররা মূর্খ বিবৃতি উদ্ধৃত করে, জীবনকে জানে না। এটি কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেলের নামের মতো: তিনি "AK-47" বলার সাথে সাথেই স্পষ্ট হয়ে যায় যে তিনি পরিবেশন করেননি। হ্যামস্টার
      2. faridg7
        faridg7 25 আগস্ট 2017 12:25
        +2
        মরিশাস থেকে উদ্ধৃতি
        সম্ভবত তাই ছিল. রকেট উৎক্ষেপণ, খোলা হ্যাচ বা যাই বলুক না কেন, এবং ভুল দিক থেকে বাতাস।

        সম্ভবত, গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্টের অপারেশন নিয়ে সমস্যা আবার বেরিয়ে এসেছে। একটি ছেলে, তার ছেলের সহপাঠী, প্রায়শই অভিযোগ করত যে উচ্চ গতিতে কাজ করার পরে ইঞ্জিন বন্ধ করার জন্য, তাকে চাপ কমানোর জন্য দহন চেম্বার খুলতে হয়েছিল (অন্যথায় গতি হ্রাস পাবে না)। আমি অন্য কোন ব্যাখ্যা দেখতে না
        1. 1vlad19
          1vlad19 25 আগস্ট 2017 13:41
          0
          faridg7 থেকে উদ্ধৃতি
          গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্ট

          একটি গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্টে কী "এক্সস্ট" আছে তা পড়ুন। উদাহরণস্বরূপ, AI-8-এ, 950 ডিগ্রি। এই নৌকাগুলি ডিজেল চালিত এবং সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে কোন সমস্যা নেই। হ্যাঁ, এবং "ছেলেরা" নৌবাহিনীতে কাজ করে না।
          1. faridg7
            faridg7 25 আগস্ট 2017 13:49
            +5
            উদ্ধৃতি: 1vlad19
            হ্যাঁ, এবং "ছেলেরা" নৌবাহিনীতে কাজ করে না।

            তারা প্রধানত এই বয়সে সেখানে কাজ করে যে আমার কাছে তারা এখনও শিশু। এবং তাদের প্রতি আমার মনোভাব উপযুক্ত (আমি তাদের জন্য কমান্ডার নই, আমার অধিকার আছে)
            সেখানে ইঞ্জিন গ্যাস টারবাইন, ডিজেল ক্যান এবং আছে, কিন্তু একটি সহায়ক এক হিসাবে. তদুপরি, আমার কাছে তথ্য রয়েছে যে লোকটিকে জীবন্ত পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল এবং দ্বিতীয়টি কোমায় রয়েছে
    2. siberalt
      siberalt 25 আগস্ট 2017 05:54
      +1
      কর্মস্থলে দুর্ঘটনা। এটা ঘটে।
      1. তেবেরি
        তেবেরি 25 আগস্ট 2017 06:05
        +3
        কৌশল, স্বজনদের প্রতি আমার সমবেদনা।
      2. faridg7
        faridg7 25 আগস্ট 2017 16:17
        +2
        সবচেয়ে অশ্লীল জিনিস যা তারা এখনও ঘটতে পারে তা হল এই জাহাজগুলি Nikolaev নির্মাণের GTU M70 দিয়ে সজ্জিত, তাদের একই সমস্যা রয়েছে - উচ্চ গতির টারবাইনগুলি গিয়ার শেষ হয়ে যায় এবং জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করে দেয় না। যতদূর আমি বুঝতে পেরেছি, কারণ হল ভারবহন সমাবেশগুলি থেকে দহন চেম্বারে গ্রীস প্রবেশ করা। এমন পরিস্থিতিতে লুব্রিকেন্টের সরবরাহ বন্ধ করা টারবাইনকে নষ্ট করা, এক্ষেত্রে টারবাইন বন্ধ করার একমাত্র উপায় হল দহন চেম্বারের আবরণটি সরিয়ে ফেলা এবং এতে চাপ কমানো। সম্ভবত এই ছেলেরা কি করছিল. এবং এই জাহাজগুলিতে পাওয়ার প্ল্যান্ট প্রতিস্থাপন না হওয়া পর্যন্ত তারা নিযুক্ত থাকবে
  2. 210okv
    210okv 25 আগস্ট 2017 05:48
    +3
    এরকম দুঃখজনক ঘটনা আছে .. পরিবার এবং বন্ধুদের প্রতি সমবেদনা ..
  3. 1vlad19
    1vlad19 25 আগস্ট 2017 06:10
    +1
    1991 সালে, উদ্ভিদটিকে "ওস্টন" বলা হত। এখন এটি বাঁকানো. এবং লোকটির জন্য দুঃখিত। এবং এটি টিবি সম্পর্কে নয়, ডিজেল পরিদর্শন করা এবং সময়মতো মেরামত করা দরকার।
  4. হাদজি মুরাত
    হাদজি মুরাত 25 আগস্ট 2017 06:43
    +3
    দৃশ্যত, জাহাজের প্রযুক্তিগত অবস্থা কাঙ্খিত অনেক কিছু ছেড়ে দেয় ..... মিসাইল শিপ ব্রিগেডটি ভ্লাদিভোস্টক, উলিস বে, চুরকিন জেলায় অবস্থিত
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    2. 1vlad19
      1vlad19 25 আগস্ট 2017 13:43
      0
      গল্পগুলি আরও বলুন, ক্যাপ্টেন সমস্ত সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কে নিশ্চিত না হলে একটি জাহাজও বের হবে না।
      1. monster_fat
        monster_fat 25 আগস্ট 2017 15:14
        +1
        "ক্যাপ্টেন"?..... আচ্ছা, আচ্ছা... তুমি নৌবাহিনীতে ছিলে না। চক্ষুর পলক
      2. faridg7
        faridg7 25 আগস্ট 2017 15:29
        +2
        উদ্ধৃতি: 1vlad19
        গল্পগুলি আরও বলুন, ক্যাপ্টেন সমস্ত সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কে নিশ্চিত না হলে একটি জাহাজও বের হবে না।

        কমান্ডার আদেশ পালন করার জন্য সবকিছু করবে, একজন ভাল কমান্ডার হতাহতের ঘটনা ছাড়াই এটি চালানোর চেষ্টা করবে।
  6. faiver
    faiver 25 আগস্ট 2017 07:32
    +2
    শান্তিতে বিশ্রাম দিন
  7. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  8. ankir13
    ankir13 25 আগস্ট 2017 17:42
    +2
    যেকোন উত্তপ্ত এবং হাইপড ইঞ্জিন, যদি এটি একটি টার্বোচার্জার বা টারবাইন দ্বারা তেল দিয়ে খাওয়ানো শুরু করে, তবে নিজেই ত্বরান্বিত হতে শুরু করে, যতক্ষণ না শ্যাফ্টের সমস্ত বন্ধন ভেঙে যায় ... আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে, এটি ঘূর্ণন সীমাবদ্ধকারী এবং প্লাগ দ্বারা প্রতিরোধ করা হয় দহন চেম্বারে অক্সিজেন সরবরাহ করে।
    1. ankir13
      ankir13 25 আগস্ট 2017 17:43
      +2
      স্বর্গরাজ্য!
    2. faridg7
      faridg7 25 আগস্ট 2017 17:53
      +2
      ankir13 থেকে উদ্ধৃতি
      আধুনিক

      এবং এটি Nikolaev M70 এবং তিনি ইতিমধ্যে 25-30 বছর বয়সী
      1. monster_fat
        monster_fat 27 আগস্ট 2017 08:36
        0
        সম্পর্কিত. কি সরঞ্জাম সোভিয়েত ছিল. এবং এখন রাশিয়ান জাহাজ, পুরানো সামুদ্রিক প্রবাদটি ভাল বলে: "এহ, "ছয়-চা" এর জন্য ..... সব "বে-চা" ..... চক্ষুর পলক