সামরিক পর্যালোচনা

লাইনার MC-21: বৈকালের উপর দিয়ে দর্শনীয় ফ্লাইট

8
ইরকুট MS-21 ("XXI শতাব্দীর প্রধান বিমান") একটি রাশিয়ান স্বল্প-মাঝারি দূরত্বের মাঝারি-ফুসেলেজ যাত্রীবাহী বিমান।

8 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. VAZ2106
    VAZ2106 25 আগস্ট 2017 16:05
    +2
    MS-21 একটি বিস্ময়কর বিমান এবং এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন রাশিয়ান উন্নয়ন, কতদিন ধরে এই এলাকায় কিছুই বিকশিত হয়নি
  2. svp67
    svp67 25 আগস্ট 2017 16:08
    +3
    সুদর্শন পুরুষ এবং বৈকাল এবং একটি বিমান, ইয়াকভলেভের ট্রেডমার্ক "স্নাব-নজডনেস" সহ। ফ্লাইটে আপনার দীর্ঘ জীবন।
    একটি জিনিস স্পষ্ট নয়, কেন এটিতে কোনও "পাখনা" নেই, তারা জ্বালানী সাশ্রয় করে বলে মনে হচ্ছে, সম্ভবত তারা আধুনিকীকরণের পরবর্তী পর্যায়ে এটি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ...
    1. আপনি ভ্লাদ
      আপনি ভ্লাদ 25 আগস্ট 2017 19:46
      +1
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      একটি জিনিস পরিষ্কার নয়, কেন এটিতে কোনও "পাখনা" নেই, তারা জ্বালানী সাশ্রয় করে বলে মনে হচ্ছে, সম্ভবত তারা আধুনিকীকরণের পরবর্তী পর্যায়ে এটি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

      কেন MS-21 এ কোন উইংটিপ নেই?

      এসএল: এই ইস্যুতে বিভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। এটি জানা যায় যে একটি মাঝারি-পাল্লার বিমানের ডানা 36 মিটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ - এটি আইসিএও প্রয়োজনীয়তা, এয়ারফিল্ড অবকাঠামোর সাথে বাস্তব পরিস্থিতি বিবেচনা করে।

      এটা স্পষ্ট যে শেষগুলি অ্যারোডাইনামিক গুণমান যোগ করে। আমরা জানি এটি একটি বাস্তব বিমানে কতটা দিতে পারে, কারণ আমরা "উইংলেট" ডিজাইন করেছি এবং বায়ু টানেলে পরীক্ষা করেছি। যাইহোক, শেষের ইনস্টলেশন একটি অতিরিক্ত ওজন, এবং ভারসাম্য অস্পষ্ট।

      আমরা TsAGI এ বিশ্বাস করি যে এটি একটি রিজার্ভ যা বিমানের কিছু পরিবর্তনে ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু এখন পর্যন্ত, আমরা এই "ডানা" ছাড়া যে বৈশিষ্ট্যগুলি পাই তা বিমানের প্রয়োজনীয় প্রতিযোগিতার স্তর নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট।
      আমি সুপারিশ করছি - কেন MS-21 এ কোন উইংটিপ নেই [media=http://www.ato.ru/content/pochemu-na-ms-21
      -নেট-জাকোনকোভোক-ক্রিলা]
  3. নেক্সাস
    নেক্সাস 25 আগস্ট 2017 16:10
    +4
    কি বলবো...সুদর্শন!আর শান্ত সংক্রমণ! ভাল
    1. আপনি ভ্লাদ
      আপনি ভ্লাদ 25 আগস্ট 2017 19:43
      +1
      উদ্ধৃতি: নেক্সাস
      কি বলবো...সুদর্শন!আর শান্ত সংক্রমণ!

      এবং প্রতিশ্রুতিশীল, প্রতিযোগীরা ইতিমধ্যে চিন্তিত চক্ষুর পলক ভাল MS-21 এর ডানাগুলি বোয়িং 787 (জাপানি প্রেস) এর উইংসের চেয়ে বেশি নিখুঁত 787 এর উইংসগুলি জাপানি প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে চক্ষুর পলক
  4. বেদিনী
    বেদিনী 25 আগস্ট 2017 16:27
    0
    নুনু, পিআর নিয়ম, তিনি স্ট্যাটিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হননি, তাকে কোথায় উড়তে হবে? অনেক ডোরোবোটক থাকবে, প্রি-প্রোডাকশন ব্যাচ থেকে প্রথম গাড়িটি আদর্শ হতে পারে না
    1. svp67
      svp67 25 আগস্ট 2017 18:33
      +1
      বেদিনী থেকে উদ্ধৃতি
      নুনু, পিআর নিয়ম, তিনি স্ট্যাটিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হননি, তাকে কোথায় উড়তে হবে?

      পুরো চক্র নয়, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইতিমধ্যেই হ্যাঁ
      4 এপ্রিল, 2017-এ, MS-21 প্রকল্পটি একটি মূল পর্যায় অতিক্রম করেছে - উইং এর স্ট্যাটিক টেস্টিং।
  5. স্বাস্থ্য
    স্বাস্থ্য 26 আগস্ট 2017 18:00
    +1
    আর বৈকালের ওপর দিয়ে ফ্লাইট কোথায়?ওই দেড় সেকেন্ড? আমি সম্পূর্ণ সংস্করণ দাবি করছি! এবং বৈকালের উপর, সমস্ত ফ্লাইট দর্শনীয়!