ইউএসএস ফিটজেরাল্ডের কমান্ড স্টাফদের চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়েছে

মার্কিন নৌবাহিনীর ডেপুটি কমান্ডার অ্যাডমিরাল বিল মোরান রিপোর্ট করেছেন যে নৌবাহিনীকে একটি বেসামরিক জাহাজের সাথে সংঘর্ষকারী ডেস্ট্রয়ার ফিটজেরাল্ডের অফিসারদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে হয়েছিল। স্মরণ করুন যে ঘটনাটি 17 জুন ঘটেছিল। তারপরে জাপানের উপকূল থেকে 20 কিলোমিটার দূরে আমেরিকান ডেস্ট্রয়ার ইউএসএস ফিটজেরাল্ড ফিলিপাইনের জাহাজ এসিএক্স ক্রিস্টালের সাথে সংঘর্ষে পড়ে। ঘটনার ফলে সাত আমেরিকান নাবিক নিহত এবং আরো তিনজন আহত হয়।

বিল মোরানের মতে, মার্কিন নৌবাহিনীর কমান্ড ইউএসএস ফিটজেরাল্ড - কমোডরকে সামরিক পরিষেবা থেকে বরখাস্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে (অনুষ্ঠানিক সংস্করণ নৌ মার্কিন নৌবাহিনীতে পদমর্যাদা, যা প্রকৃতপক্ষে রাশিয়ান নৌবাহিনীতে প্রথম পদমর্যাদার একজন অধিনায়কের সমতুল্য; প্রায়শই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, রিয়ার অ্যাডমিরাল পদের একজন ব্যক্তি) ব্রাইস বেনসনকেও বলা হয়। দুই সিনিয়র অফিসার, জাহাজের ডেপুটি কমান্ডারকেও চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়েছে।

এটাও জানা গেছে যে আরও নয়জন নাবিককে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হবে, প্রহরী সহ যারা সময়মতো বেসামরিক জাহাজে বিপজ্জনক পদ্ধতির সংকেত দেয়নি।

অ্যাডমিরাল মোরানের মতে, “অন্যান্য শৃঙ্খলামূলক সিদ্ধান্ত আরও তদন্তের ফলে নেওয়া হতে পারে।

ফিলিপাইনের একটি জাহাজের সাথে আমেরিকান যুদ্ধজাহাজের সংঘর্ষের কারণ অনুসন্ধানের আনুষ্ঠানিক ফলাফল এখনও ঘোষণা করা হয়নি।

Comments

[থ্রাল]

শাস্তি হিসাবে ইউক্রেনীয় স্লুপ "জি Sagaidachny" তাদের স্থানান্তর

[লগাল]

শুভ সকাল !
তারা সেখানে যেতে পারে না! তাদের ঘোড়সওয়াররা অবিলম্বে গভর্নর তৈরি করবে। তাদের ডিপিআরকে টহল দিন, যাতে 21 সঙ্কুচিত হয় এবং টয়লেটে না যায়!

[শুরিক70]

সামরিক চাকরি থেকে কমান্ডারের বরখাস্ত... দুই সিনিয়র অফিসারকেও চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়েছে

বিস্মিত যে আমেরিকানদের দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছে
পৃথিবীতে কিছু ভুল আছে...

[ব্রাইলেভস্কি]

আপনি নিবন্ধটি মনোযোগ সহকারে পড়েননি: কেউ এখনও আমেরিকান জাহাজটিকে সংঘর্ষের জন্য দোষী হিসাবে স্বীকৃতি দেয়নি। লন্ডনের আন্তর্জাতিক মেরিটাইম কোর্ট এটি করেছে। সহজভাবে, মার্কিন নৌবাহিনীর কমান্ড তার অধস্তনদের এমনভাবে শাস্তি দিয়েছে, কারণ উভয় অংশগ্রহণকারীই সংঘর্ষের জন্য সর্বদা দায়ী। প্রত্যেকেরই নিজস্ব অপরাধবোধ রয়েছে।

[বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA]

Brylevsky থেকে উদ্ধৃতি

এখনও পর্যন্ত, কেউ আমেরিকান জাহাজটিকে সংঘর্ষের জন্য দোষী স্বীকার করেনি। লন্ডনের আন্তর্জাতিক মেরিটাইম কোর্ট এটি করেছে।

আমি ম্যানুভারিং স্কিমটি দেখার প্রস্তাব দিচ্ছি:
1. কনটেইনার জাহাজটি সুপারিশকৃত FVK অনুসরণ করেছে, সম্ভবত V=26 নট সহ। কোর্স SW; প্রস্তাবিত ফেয়ারওয়ে বরাবর "পাসিং" করার সময়, এটি একটি অটোপাইলট দ্বারা চালিত হয়। প্রহরী হেলমসম্যান - নিয়ন্ত্রণের জন্য। 29 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি লোহা কারও দিকে নজর না দিয়ে ছুটে আসছে ... সে তার ডানদিকে, কামাজ তার গলিতে চারপাশে তাকায় না।
2. Um USS Fitzgerald, হেডিং এন, গতি (?) 18 নট, তারপর হঠাৎ বাম দিকে মোড় নেয় এবং 30 নট দিয়ে ধনুকের উপর দিয়ে জাহাজের গতিপথ অতিক্রম করার চেষ্টা করে (শনাক্ত করতে বা অন্য কিছু করার জন্য তার মুখের দিকে তাকাতে দৌড়ে) .. 30 নট গতিতে ইএম বিবর্তন। কারণ রয়টার্স 56 নট (!) এর আপেক্ষিক সংঘর্ষের গতি দেয়।
3. এখানে নাকের নীচে K / V মাধ্যমে স্লিপ করার একটি সুস্পষ্ট প্রচেষ্টা। রাত (2:30 স্থানীয়)। নেভিগেশন পোস্টে - ঘড়ির অফিসার। কারণ তারা (জাহাজবাহী) সাগরের আমসে শাসন করে। স্পষ্টতই, সিআইসিএস কিছু ভুল গণনা করেছে, বা ক্রু, যা সম্পূর্ণরূপে কাজ করা হয়নি, সময়মতো সেতু থেকে আদেশগুলি কার্যকর করেনি।
4. K/V বাম গালের হাড় এবং বাল্ব (VL এর নীচে) দিয়ে Amsky EM কে আঘাত করে। ফটোতে - বাম নোঙ্গরের ক্লু - এবং এটি জাহাজের হুলের সেটে সবচেয়ে টেকসই জায়গা, কারণ। এটি কিলোটন প্রভাব এবং সমুদ্রের টাগ সহ্য করতে হবে। অতএব, স্পষ্টতই, ইএম-এর শেষ আশার কৌশল ছিল, আঘাতটি আকস্মিকভাবে পড়েছিল: কঠোর থেকে নম পর্যন্ত (ছবির দরজাটি পূর্বাভাসের দিকে সরানো হয়েছে), কিন্তু 2টি কেবিন সমুদ্রে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল! ওভারহেড লাইনের নীচে হুল ছিদ্র, ধনুক MO প্লাবিত. ৭টি অংশ সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হয়েছে। ক্রু - প্রধান মধ্যে ফোরম্যান. সিইপি গুরুতর আহত হন।

Brylevsky থেকে উদ্ধৃতি

মার্কিন নৌবাহিনীর কমান্ড তার অধীনস্থদের এইভাবে শাস্তি দিয়েছে, কারণ উভয় অংশগ্রহণকারীরা সংঘর্ষের জন্য সর্বদা দায়ী।

1. কমান্ড কমান্ডারকে বরখাস্ত করেছে যাতে আদালত ইতিমধ্যেই প্রাক্তন নৌবাহিনীর অফিসারের উপরে ছিল। আমার মতে, ঘটনার (সংঘর্ষ) 100% দোষ ওয়াচ অফিসারের। শান্তিকালীন একটি l/s মৃত্যুর জন্য CEP বিচার করা হবে।
2. সংঘর্ষের জন্য অপরাধ, চালচলন পরিকল্পনা দ্বারা বিচার, জেনারেলডা. এবং শুধুমাত্র ফেব্রুয়ারিতে এটি $21 বিলিয়ন ডলারে মেরামত এবং আধুনিকীকরণ সম্পন্ন করেছে। BZZH দৃশ্যত কাজ করা হয়েছিল, কারণ জল থেকে পাম্পিং দৃশ্যমান এবং জাহাজটি নিজেই ধীরে ধীরে (3,0 নট) ইয়োকাসুকাতে চ্যাপাল করে।
এদিকে R/C কোনো সমস্যা ছাড়াই টোকিওতে পৌঁছেছে...

[ব্রাইলেভস্কি]

হ্যালো, প্রিয় লেখক বোয়া কা। আমি আপনাকে এই বিষয়ে মন্তব্য করার জন্য আমন্ত্রণ জানাই. আমার কয়েকটি মন্তব্য আছে, মৌলিক নাকি তাই নয়। ম্যানুভারিং স্কিমের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, এটা কি ঈশ্বর জানেন না, কিন্তু, তবুও, এটি কিছুই না থেকে ভাল। আপনি খুব সুবিধাজনকভাবে আপনার থিসিসগুলিকে অনুচ্ছেদে বিভক্ত করেছেন, এটি আমাদের আলোচনাকে ব্যাপকভাবে সহজ করবে এবং উপস্থিতদের বুঝতে সহজ করে তুলবে। সুতরাং, ব্যবসা.
1) "29 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি লোহা কারও দিকে পাত্তা না দিয়ে ছুটে আসছে ... সে তার ডানদিকে, কামাজ তার গলিতে চারপাশে তাকায় না।" এটা একটু ভিন্ন... প্রহরী অফিসারকে সমস্ত লক্ষ্যের প্রতি মনোযোগ দিতে হবে যা সে দৃশ্যত বা লোকেটারের সাহায্যে পর্যবেক্ষণ করে (বিধি 000 COLREGs-5, "তত্ত্বাবধান")। প্রস্তাবিত রুটের অর্থ এই নয় যে এটি অনুসরণকারী জাহাজের অন্যান্য জাহাজের তুলনায় কোন বিশেষ সুবিধা বা সুবিধা রয়েছে, এটি নিয়ম অনুসারে প্রয়োজনে পথ দিতেও বাধ্য।
2) "উম ইউএসএস ফিটজেরাল্ড, হেডিং এন, স্পিড(?) 18 নট, তারপর হঠাৎ করে বন্দরে মোড় নেয়।" দুঃখিত, এটি কৌশল পরিকল্পনা থেকে দৃশ্যমান নয়৷ সত্যি কথা বলতে কি, এটা মোটেও পরিষ্কার নয়। "ব্ল্যাক বক্স" থেকে একটি ছবি আঘাত করবে না ... এবং আমি সংবাদ সংস্থার মতামত বিশ্বাস করব না, বিশেষ করে দুর্ঘটনার বিশ্লেষণের ক্ষেত্রে।
3) "একজন প্রহরী অফিসার নেভিগেশন পোস্টে আছেন। কারণ তারা (জাহাজবাহী) আমদের মধ্যে সমুদ্রে শাসন করে।" হুবহু। শুধু তাদের সাথে নয়, আমাদের সাথেও। ঘড়ির নেভিগেটর হল সেতুতে ক্যাপ্টেনের অনুমোদিত প্রতিনিধি। ঠিক আছে, একজন যোদ্ধার জন্য, এটি একজন ঘড়ি অফিসার যিনি মোটেও ন্যাভিগেটর নন, তবে প্রয়োজনীয় দক্ষতা রয়েছে এবং জাহাজের কমান্ডারের আদেশে এই কর্মে ভর্তি হন। তবে, যা মৌলিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ: ঘড়ির ন্যাভিগেটর (বা অফিসার) যদি বর্তমান পরিস্থিতিতে কোনও সন্দেহ থাকে, তবে তার প্রথমে যা করা উচিত তা হল ক্যাপ্টেনকে (কমান্ডার) অবহিত করা। কেন এই জাহাজগুলিতে এটি করা হয়নি (এবং এটি ছিল না?) পরিষ্কার নয়।
4) চিন্তা করার মতো কিছু আছে, তবে আমি বিশ্বাস করতে আগ্রহী যে সংঘর্ষ এড়াতে একজন বুদ্ধিমান ন্যাভিগেটর বাম দিকে ঘুরবে না, তাই, এটি একজন আমেরিকান ছিল না যে বাম দিকে ঘুরেছিল, কিন্তু একজন ফিলিপিনো ডানদিকে ঘুরেছিল। যেমন একটি অনানুষ্ঠানিক শব্দ আছে - "শেষ সুযোগের কৌশল।" যখন আমি একজন ক্যাডেট ছিলাম এবং আমাদের COLREGs-72 শেখানো হয়েছিল, তখন শিক্ষক, আমাদের মধ্যে দৃঢ় দক্ষতা চালিত করার চেষ্টা করেছিলেন, বলেছিলেন: "যে ক্ষেত্রে, ডানদিকে আঘাত করুন এবং আপনি সঠিক হবেন।" ঠিক আছে, আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক অনুশীলনে, সংঘর্ষের হুমকির ক্ষেত্রে বাম দিকের ল্যাপেলগুলিকে উত্সাহিত করা হয় না ...
কেউ অবিরাম আলোচনা করতে পারে, কিন্তু শুধুমাত্র আদালত কি ঘটেছে পরিস্থিতি এবং প্রত্যেকের অপরাধের মাত্রা প্রতিষ্ঠা করবে। যদিও, আমি অবশ্যই স্বীকার করছি, আপনি একটি ভাল প্রচেষ্টা করেছেন।

[বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA]

আপনি অবিরাম আলোচনা করতে পারেন

1. আমি আপনার মতামতকে সম্মান করি। কিন্তু আপনি বলবেন না যে COLREG-তে এমন কিছু ঘটনা আছে যখন একটি বেসামরিক জাহাজকে একটি যুদ্ধজাহাজকে পথ দিতে হবে।
2. সাইটের প্রত্যেকে জ্ঞান, অভিজ্ঞতা এবং ছাড়পত্রের স্তরের উপর ভিত্তি করে তার সম্পূর্ণ ব্যক্তিগত মতামত প্রকাশ করে ...

Brylevsky থেকে উদ্ধৃতি

"শেষ সুযোগের কৌশল"

যদি K/V বাম দিকে "ঘূর্ণিত" হয় - তাহলে সে ইএমকে অর্ধেক সরাতে পারত! অতএব, দৃশ্যত, তারা উভয়ই স্টিয়ারিং হুইলে কমান্ড দিয়েছে: EM - বাম রুডার; এ/সি - ডান রাডার... কিন্তু(!) খুব দেরী!
3. কনটেইনার জাহাজগুলি কীভাবে ছুটে যায় - আমি ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে জানি: গ্রেট বেল্টে আমি প্রায় একই বোকার দ্বারা "সরানো" ছিলাম .... এবং এটি একটি হলুদ ফ্ল্যাশারের সাথে নৌকাটি যাচ্ছিল তা সত্ত্বেও! এবং এছাড়াও রাত, কুয়াশা, শান্ত ...
সুতরাং, "আমরা সাঁতার কাটা - আমরা জানি" (গ)।

[ব্রাইলেভস্কি]

"কিন্তু আপনি এই সত্যটি সম্পর্কে কথা বলছেন না যে কলরেগগুলিতে এমন ঘটনা রয়েছে যখন একটি বেসামরিক জাহাজকে একটি যুদ্ধজাহাজকে পথ দিতে হবে।" - সত্যি কথা বলতে কি, এমন নিয়ম আমার মনে নেই... অবসর সময়ে কলরেজ পড়তে হবে। এটি পরিশিষ্টের শেষে রয়েছে, যা সামরিক জাহাজের বিশেষ সংকেতগুলিকে বোঝায়, সহ। সাবমেরিন নিয়মগুলি জাহাজগুলিকে বেসামরিক এবং সামরিক অংশে বিভক্ত করে না, যারা পথ দেওয়ার কথা তাদের অবশ্যই পথ দিতে হবে; পর্যবেক্ষণ এবং সংঘর্ষ বিরোধী কর্ম সকলের দ্বারা সঞ্চালিত করা আবশ্যক. আপনার "প্রতিপক্ষ" যে আপনাকে প্রায় দৌড়ে নিয়ে গেছে সে সম্ভবত আপনাকে একটি মাছ ধরার নৌকা ভেবেছিল: একটি ঝলকানি হলুদ আলো মানে একটি পার্স সেইন সহ একটি জাহাজ মাছ ধরা (যদি আমার স্মৃতি আমাকে সঠিকভাবে পরিবেশন করে)। যাইহোক, সারফেস পজিশনে একটি সাবমেরিন, নেভিগেশন লাইট ছাড়াও, দুটি হলুদ ফ্ল্যাশিং লাইট বহন করতে হবে, যদি আমার স্মৃতি আমাকে সঠিকভাবে পরিবেশন করে তবে এটি একই। তাহলে আপনার কাছে কতগুলো ফ্ল্যাসার আছে ?

[বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA]

Brylevsky থেকে উদ্ধৃতি

তাহলে আপনার কাছে কতগুলো ফ্ল্যাসার আছে

আরডিপি খনির পাশে স্টকের উপর একটি ঝলকানি।

[ব্রাইলেভস্কি]

এটি COLREGs 72 এর লঙ্ঘন। দুটি হওয়া উচিত ছিল: নৌকার প্রান্তে, বা তাদের যতটা সম্ভব কাছাকাছি। ঠিক আছে, নিশ্চিতভাবেই, আপনি একটি পার্স সিনারের জন্য ভুল করেছিলেন, এর উপযুক্ত আকার এবং চালচলন সহ ...

[আররাত]

জাহাজের ক্যাপ্টেনকে বরখাস্ত করার অর্থ চাকরি থেকে বহিষ্কার নয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এর অর্থ একটি অবস্থান থেকে বরখাস্ত করা, একটি কর্মজীবনের জন্য মৃত্যুদণ্ড। বরখাস্ত হওয়া বেশিরভাগই প্রশাসনিক পদে স্থানান্তরিত হয় যেখানে তারা তাদের চাকরি শেষ করে। কোর্ট মার্শাল, অর্থাৎ একটি সামরিক ট্রাইব্যুনাল শুধুমাত্র তাদের বহিষ্কার করতে পারে।

[ভদ্র এলক]

উদ্ধৃতি: Shurik70

বিস্মিত যে আমেরিকানদের দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছে
পৃথিবীতে কিছু ভুল আছে...

আমেরিকানদের কোন সুযোগ ছিল না। তারাই ফিলিপিনোরা MH-17 এর প্রতিশোধ নিয়েছিল।

[aszzz888]

শুরিক70 বিস্মিত যে আমেরিকানদের দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছে
পৃথিবীতে কিছু ভুল আছে...

... কিছু একরকম বিরক্তিকর যে ক্রেমলিনের হাত এখানে পাওয়া যায়নি ... মেরিকাটোস সঙ্কুচিত হচ্ছে, সঙ্কুচিত হচ্ছে...

[জিবেলেউ]

মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজের দক্ষতা এবং সংগতি দ্বারা তাড়িত। চমৎকার প্রশিক্ষণ ব্যতীত, আপনার জাহাজটিকে উচ্চ সমুদ্রে রাম আক্রমণের আওতায় আনা অসম্ভব ...

[স্লিং কাটার]

জিবেলেউ থেকে উদ্ধৃতি

মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজের দক্ষতা এবং সংগতি দ্বারা তাড়িত। চমৎকার প্রশিক্ষণ ব্যতীত, আপনার জাহাজটিকে উচ্চ সমুদ্রে রাম আক্রমণের আওতায় আনা অসম্ভব ...

উপাখ্যান-বাইকের কথা মনে পড়ল
কেপ ফিনিস্টারে (গ্যালিসিয়া) একটি আমেরিকান বিমানবাহী রণতরী এবং একটি স্প্যানিশ বাতিঘরের মধ্যে কথোপকথন।
স্প্যানিশ (পটভূমিতে হস্তক্ষেপ):
- ...এটি A-853, আমাদের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে অনুগ্রহ করে 15 ডিগ্রি দক্ষিণে ঘুরুন। আপনি সরাসরি আমাদের দিকে যাচ্ছেন, ২৫ নটিক্যাল মাইল।
আমেরিকান (পটভূমিতে স্থির):
- আমাদের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে আমরা আপনাকে উত্তরে 15 ডিগ্রি ঘুরানোর পরামর্শ দিই।
স্প্যানিয়ার্ড:
- উত্তর নেতিবাচক। পুনরাবৃত্তি করুন, সংঘর্ষ এড়াতে 15 ডিগ্রি দক্ষিণে ঘুরুন।
আমেরিকান (ভিন্ন ভয়েস):
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজের ক্যাপ্টেন আপনার সাথে কথা বলছে। সংঘর্ষ এড়াতে 15 ডিগ্রি উত্তর দিকে ঘুরুন।
স্প্যানিয়ার্ড:
- আমরা আপনার প্রস্তাবটিকে সম্ভব বা পর্যাপ্ত বিবেচনা করি না, আমরা আপনাকে 15 ডিগ্রি দক্ষিণে ঘুরিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দিই যাতে আমাদের সাথে সংঘর্ষ না হয়।
আমেরিকানরা (উচ্চ স্বরে):
- ক্যাপ্টেন রিচার্ড জেমস হাওয়ার্ড আপনার সাথে কথা বলছেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মার্কিন নৌবাহিনীর ইউএসএস লিংকন এয়ারলাইন ক্যারিয়ারের কমান্ডার, আমেরিকান নৌবাহিনীর দ্বিতীয় সর্বশ্রেষ্ঠ যুদ্ধ জাহাজ৷ আমরা 2 ক্রুইজার, 6 ফাইটার, 4 সাব এবং অসংখ্য সাপোর্ট শিপ দ্বারা এসকর্টেড। আমি আপনাকে উপদেশ দিচ্ছি না - আমি আপনাকে উত্তরে আপনার কোর্স 15 ডিগ্রী পরিবর্তন করার আদেশ দিচ্ছি। অন্যথায় আমরা আমাদের জাহাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করতে বাধ্য হব। অনুগ্রহ করে অবিলম্বে আমাদের কোর্স থেকে বেরিয়ে আসুন!!!
স্প্যানিয়ার্ড:
- জুয়ান ম্যানুয়েল সালাস আলকানতারা আপনার সাথে কথা বলছে। আমরা দুজন আছি। আমাদের সাথে একটি কুকুর, রাতের খাবার, 2 বোতল বিয়ার এবং একটি ক্যানারি যে এখন ঘুমাচ্ছে। আমরা রেডিও স্টেশন এবং চ্যানেল 106 "সমুদ্রে চরম পরিস্থিতি" দ্বারা সমর্থিত। আমরা কোথাও ঘুরতে যাচ্ছি না, কারণ আমরা স্থলভাগে আছি এবং স্পেনের গ্যালিসিয়ান উপকূলে কেপ ফিনিস্টারে A-853 বাতিঘর। স্প্যানিশ বাতিঘরগুলির মধ্যে আকারের দিক থেকে আমরা কী জায়গা দখল করি সে সম্পর্কে আমাদের সামান্যতম ধারণা নেই। তুমি সব মেনে নিতে পারো...!!! আপনি প্রয়োজনীয় মনে করেন যাই হোক না কেন পদক্ষেপ নিন এবং আপনার নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে আপনি যা করতে পারেন তা করুন ...!!! একটি জাহাজ যা পাথরের উপর ভেঙে পড়বে। তাই আবারও, আমরা আপনাকে সবচেয়ে বুদ্ধিমান জিনিসটি করার জন্য অনুরোধ করছি: সংঘর্ষ এড়াতে আপনার গতিপথ 15 ডিগ্রি দক্ষিণে পরিবর্তন করুন।

[অ্যালেক্স_59]

উদ্ধৃতি: স্লিং কাটার

6 জন যোদ্ধা

কুটিল অনুবাদ। 6টি ধ্বংসকারী। ইংরেজিতে, ধ্বংসকারী - ধ্বংসকারী আক্ষরিকভাবে "ধ্বংসকারী" বা "যোদ্ধা" হিসাবে অনুবাদ করে।

[ফিঞ্চ]

রাশিয়ান মান অনুসারে, একজন অফিসার হিসাবে, আমি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভেবেছিলাম - পুরুষরা কি তাদের পেনশন পরিবেশন করেছে এবং রাষ্ট্র থেকে অ্যাপার্টমেন্ট পেয়েছে ...?

[জিবেলেউ]

উদ্ধৃতি: Zyablitsev

একজন অফিসার হিসাবে, আমি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভেবেছিলাম যে পুরুষরা তাদের পেনশন প্রদান করেছে এবং তারা রাজ্য থেকে অ্যাপার্টমেন্ট পেয়েছে কিনা

তারা হয়তো পরিবেশন করেছে। সেখানে, দলটি এখনও একই - একটি হজপজ ... ফোরম্যান আর্টিলারিম্যান ডাকোটা কাইল রিগসবি এবং নো হার্নান্দেজ, ফোরম্যান 3য় শ্রেণীর শিঙ্গো আলেকজান্ডার ডগলাস, সোনার প্রযুক্তিবিদ এনগক ট্রুং উইন, ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম অপারেটর কার্লোস-ভিক্টর গ্যানসন সিবিয়ান এবং গ্যারি লিও রেম , মৃত ঘোষণা করা হয়, সেইসাথে কর্মী বিশেষজ্ঞ জাভিয়ের আলেক মার্টিন।

[ভয়াকা উহ]

"সেখানে দলটি এখনও একই - একটি সম্মিলিত হজপজ।" ////

এটি আমেরিকান জাতির একটি সম্পূর্ণ ক্রস-সেকশন, যা "হজপজ"।
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: সমস্ত নাবিক আন্তঃজাতিগত বা আন্তঃজাতিগত বিবাহের মিশ্রণ।

[আরামীভ]

থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

দয়া করে নোট করুন: এটি আমেরিকান জাতির একটি সম্পূর্ণ ক্রস বিভাগ... সমস্ত নাবিকরা আন্তঃজাতিগত বা আন্তঃজাতিগত বিবাহের মিশ্রণ।

কি একটা দুঃস্বপ্ন!! "গলানোর পাত্র" ভালোর দিকে নিয়ে যায় না .. IMHO

[আরামীভ]

একটি "কলড্রন" যা একটি গোত্রবিহীন পরিবারবিহীন লোকদের জন্ম দেয়, নিঃসঙ্গ একটি সম্প্রদায়, যাদের জন্য এমনকি প্রতিবেশীকে সাহায্য করার মতো প্রাথমিক জিনিসটি একটি অপ্রয়োজনীয় এবং এমনকি ক্ষতিকারক অ্যাটাভিজমেও পরিণত হয়

[ডাক্তার হাব]

এবং তারপরে হঠাৎ আপনি এখনও সাম্প্রদায়িক অ্যাপার্টমেন্টে এবং একটি ভাগ করা বন্দোবস্তের সাথে আছেন?)))))

[ফিঞ্চ]

হয়তো তারা এটা ভাড়া নেয়, দরিদ্র বন্ধুরা, এবং ভাড়ার জন্য এটি পায় ... তাছাড়া, হারলেমের নিগ্রো আশেপাশের কুঁড়েঘরের জন্য যথেষ্ট টাকা আছে ...

[ren]

উদ্ধৃতি: Zyablitsev

তারা কি রাজ্য থেকে অ্যাপার্টমেন্ট পেয়েছে...?

তারা রাজ্যের কাছ থেকে আবাসন পায় না; সাধারণভাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, আবাসন বেশিরভাগই ভাড়া দেওয়া হয়; জনসংখ্যার প্রায় অর্ধেকই যে কোনও ধরণের সম্পত্তিতে আবাসন রয়েছে এবং তাদের বেশিরভাগই বন্ধক রয়েছে।

[আররাত]

রাষ্ট্র কাউকে অ্যাপার্টমেন্ট দেয় না। আপনি শুধুমাত্র 20 বছরের চাকরির পরে বা স্বাস্থ্যগত কারণে পেনশন পাবেন।

[ফিঞ্চ]

আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমি ভেবেছিলাম - ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, রাষ্ট্র বা একটি অ্যাপার্টমেন্ট, বা এটি কেনা বা একটি বাড়ি তৈরি করার অর্থ আমাদের আরও বেশি দেয়! আর পেনশন তো একই, বিশের পর!

[আররাত]

এখানে বিনা বিনিময়ে কিছুই দেওয়া হয় না। কিন্তু একটি অ্যাপার্টমেন্ট এবং অন্যান্য জিনিসের জন্য সুবিধা আছে। একজন অফিসারের বেতন অনেক বেশি যে তাকে একটি অ্যাপার্টমেন্ট বা বাড়ি কেনার অনুমতি দেওয়া হয়।

[মাজ]

তারা সম্ভবত একটি জাহাজে সমকামীদের কুচকাওয়াজ করেছিল, গণতন্ত্রের দ্বারা পরিষেবা থেকে বিভ্রান্ত হয়েছিল এবং পসেইডন দ্বারা শাস্তি হয়েছিল

[স্টেভিয়েটর]

শাস্তি হিসাবে ইউক্রেনীয় স্লুপ "জি Sagaidachny" তাদের স্থানান্তর
আপনি পারবেন না, আপনি কি? ঘটনার পুনরাবৃত্তি হলে ইউক্রেন তার পুরো নৌবাহিনী হারাবে।

[ochakow703]

এবং কি, একটি ভাল ধারণা, কিন্তু Potroshenka ভাল উপদেষ্টা. সেখানে শুধু সাহাইদাছনিই ডুবছে না, সেখানে শিগগিরই পুরো ইউক্রেন খুলে যাবে কিংস্টোন।

[বিভিএস]

বসফরাসে ডুবে যাওয়া জাহাজ "অ্যাশট -7" এর সাথে সংঘর্ষের পরে রাশিয়ান ফেডারেশন "লিমান" এর ব্ল্যাক সি ফ্লিটের রিকনেসান্স জাহাজের কমান্ড স্টাফদের ক্ষেত্রে আমি একরকম সিদ্ধান্ত দেখিনি।

[থ্রাল]

উদ্ধৃতি: বিভিএস

বসফরাসে ডুবে যাওয়া জাহাজ "অ্যাশট -7" এর সাথে সংঘর্ষের পরে রাশিয়ান ফেডারেশন "লিমান" এর ব্ল্যাক সি ফ্লিটের রিকনেসান্স জাহাজের কমান্ড স্টাফদের ক্ষেত্রে আমি একরকম সিদ্ধান্ত দেখিনি।

দেখতে থাকো.

[ভালো জুসুল]

BVS- এবং আপনি তখন কি বলতে চেয়েছিলেন?

[rotmistr60]

BVS: আমি কিছু দেখিনি...

দুঃখিত যে কাজাখস্তানকে গৃহীত ব্যবস্থা সম্পর্কে জানানো হয়নি। আপনি সঠিক উত্তর পেয়েছেন -

দেখতে থাকো.

[ইউ-81]

উদ্ধৃতি: বিভিএস

বসফরাসে ডুবে যাওয়া জাহাজ "অ্যাশট -7" এর সাথে সংঘর্ষের পরে রাশিয়ান ফেডারেশন "লিমান" এর ব্ল্যাক সি ফ্লিটের রিকনেসান্স জাহাজের কমান্ড স্টাফদের ক্ষেত্রে আমি একরকম সিদ্ধান্ত দেখিনি।
আরও... উত্তর দিন

ভাল, প্রথমত, ম্যানেজমেন্ট ভাল জানে। দ্বিতীয়ত, পরিস্থিতি ভিন্ন হতে পারে। তৃতীয়ত, এই বিষয়ে জনসাধারণের কাছে রিপোর্ট করতে কেউ বাধ্য নয়। চতুর্থ)) দেখতে থাকুন)))

[ইরাজুম]

একেবারে সঠিক সিদ্ধান্ত। কমান্ডারকে সবকিছুর জন্য দায়ী হতে হবে। তারা বিশ্লেষণ করবে, সবার জন্য শিক্ষা থাকবে।

[rotmistr60]

ফিলিপাইনের একটি জাহাজের সাথে আমেরিকান যুদ্ধজাহাজের সংঘর্ষের কারণ অনুসন্ধানের আনুষ্ঠানিক ফলাফল এখনও ঘোষণা করা হয়নি।

সম্ভবত, প্রথমত, সমুদ্রে "অসাধারণ" অনুভূতি বন্ধ করা এবং নেভিগেশনের প্রতিষ্ঠিত নিয়মগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন। একটি জাহাজের কমান্ডার যাকে কমান্ড এবং নিরাপত্তার দায়িত্ব দেওয়া হয়। এই পরিস্থিতিতে ডিফল্টভাবে দোষী।

[ব্রাইলেভস্কি]

বিশ্বের সমস্ত "যোদ্ধা", শুধুমাত্র আমেরিকানরা নয়, "এক্সক্লুসিভিটি" সহ পাপ করে। এই অর্থে আমাদের তাদের থেকে খুব বেশি দূরে নয়। এমনকি রাশিয়ান বহরে প্রবাদটিও স্ক্র্যাচ থেকে উঠেনি: "সমুদ্রে জেলে এবং বোকা যোদ্ধাকে ভয় পান।" আমরা, প্রাইমোরিতে, সমুদ্রে অন্তত দুটি দুঃখজনক ঘটনা ঘটেছে, যেখানে মানুষ মারা গিয়েছিল এবং যেখানে সামরিক বাহিনী সরাসরি অংশগ্রহণ করেছিল। উভয়ই সাবমেরিন এবং বেসামরিক জাহাজের সাথে যুক্ত ছিল।

[bk316]

সাগরে জেলে ও বোকা যোদ্ধাকে ভয় কর

এটা সত্যি. তবে আমার মতে, এটি আরও খারাপ যদি তারা কোনওভাবে সমুদ্রের কলরেগগুলি মেনে চলে, তবে তারা সাধারণত RPV আটকে রাখে। আপনার প্রাইমরিতে, এটি প্রাসঙ্গিক নাও হতে পারে, কিন্তু ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলা GB তে পূর্ণতা উপভোগ করে (শান্ত পদক্ষেপের বিষয়ে চিন্তা করবেন না, অ্যাঙ্করের বিষয়ে যত্ন নেবেন না, অ্যাঙ্করে থাকা কাউকে পরোয়া করবেন না)

[বাউন্স হান্টার]

জিন, হ্যালো! নাকি ক্রুরা হাইকমান্ডের কাছ থেকে লিউলি পেয়েছিল এই কারণে যে তাদেরই ধাক্কা দেওয়া হয়েছিল, তারা নয়? এবং এর ফলে মার্কিন নৌবাহিনী বিভ্রান্ত? তবু ‘অসাধারণ’, ওদের ঠাকুরমার কাছে যান!

[rotmistr60]

হ্যালো পাশা! না, এখানে, দৃশ্যত, তারা গুরুত্ব সহকারে "ফ্লাইট" এর বিশ্লেষণ গ্রহণ করেছে। মার্কিন নৌবাহিনীতে সিনিয়র অফিসারদের বরখাস্ত করা হয় না।

[বাউন্স হান্টার]

আপনি কি মনে করেন তারা গুরুত্ব সহকারে বহরে শৃঙ্খলা পুনরুদ্ধার করেছে? হতে পারে, কিন্তু একরকম এটা সত্যিই গদি মত দেখায় না.

[rotmistr60]

সেনাবাহিনীতে, তারা অন্তত শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করে। তবে দেখা যাক অভিজাতদের অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্ব আমেরিকান সেনাবাহিনীকে কী দিকে নিয়ে যাবে।

[বাউন্স হান্টার]

উত্থান-পতন অনিবার্য, তাই আপনি ঠিক আছেন - আমরা দেখব।

[কুরারে]

উদ্ধৃতি: rotmistr60

সম্ভবত, প্রথমত, সমুদ্রে "অসাধারণ" অনুভূতি বন্ধ করা এবং নেভিগেশনের প্রতিষ্ঠিত নিয়মগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন।

ধ্বংসকারীর সাথে যা ঘটেছিল তা হল, আপনি সঠিকভাবে উল্লেখ করেছেন, আমেরিকানরা নিজেদেরকে "ব্যতিক্রমী" হিসাবে উপস্থাপন করার ফলাফল।

আমার মনে আছে একজন আমেরিকান মেরিনের গল্প, যিনি প্রথম তরঙ্গে ভিয়েতনাম যুদ্ধে নেমেছিলেন। তিনি ভিয়েতনামে পৌঁছে তার দলের মেজাজ এবং মনোভাব বর্ণনা করেছিলেন। তার গল্পগুলি বিচার করে, সবাই আশা করেছিল যে ভিয়েতনামিরা যুদ্ধক্ষেত্রে মার্কিন মেরিনদের দেখে কেবল ছড়িয়ে পড়বে। এমনকি তারা পূর্ণ বৃদ্ধিতে আক্রমণে গিয়েছিল। এবং তাদের বিস্ময় কি ছিল, এবং কিছু জন্য - এটি তাদের জীবনের শেষ জিনিস ছিল যখন তাদের কোম্পানি ধুলো চূর্ণবিচূর্ণ ছিল.

অহংকার সর্বোত্তম উপদেষ্টা নয়, বিশেষ করে সামরিক বাহিনীর জন্য, যেহেতু এই ধরনের ঔদ্ধত্যের মূল্য মানুষের জীবন।

[ডাক্তার ZLO]

এটাও জানা গেছে যে আরও নয়জন নাবিককে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হবে, প্রহরী সহ যারা সময়মতো বেসামরিক জাহাজে বিপজ্জনক পদ্ধতির সংকেত দেয়নি।

শিফট অফিসার কোন শাস্তিমূলক অনুমোদনের সাথে জড়িত থাকবে তা আকর্ষণীয় (উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোড অনুসারে, বরখাস্তও একটি শাস্তিমূলক অনুমোদন)। আমি যদি আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রক হতাম, আমি সংঘর্ষের অপরাধীদের বিরুদ্ধে দেওয়ানী মামলা দায়ের করতাম, তবে, মৃতদের আত্মীয়রা সম্ভবত মামলা দায়ের করবে ....

[ভোলোডিন]

ডাক্তার ZLO থেকে উদ্ধৃতি

আমি যদি আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রক হতাম, আমি সংঘর্ষের অপরাধীদের বিরুদ্ধে দেওয়ানি মামলা দায়ের করতাম, তবে, মৃতদের আত্মীয়রা সম্ভবত মামলা দায়ের করবে।

এবং আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কী হবে? ..

[ডাক্তার ZLO]

উদ্ধৃতি: ভোলোডিন

ডাক্তার ZLO থেকে উদ্ধৃতি

আমি যদি আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রক হতাম, আমি সংঘর্ষের অপরাধীদের বিরুদ্ধে দেওয়ানি মামলা দায়ের করতাম, তবে, মৃতদের আত্মীয়রা সম্ভবত মামলা দায়ের করবে।

এবং আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কী হবে? ..

ভুল. অবশ্য মার্কিন প্রতিরক্ষা দফতর...

[ব্রাইলেভস্কি]

লন্ডনের ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম কোর্ট সবকিছুর সিদ্ধান্ত নেবে। সংঘর্ষে প্রতিটি অংশগ্রহণকারীর অপরাধবোধের মাত্রা প্রতিষ্ঠিত হবে। উভয়েরই দোষ। এক, কারণ তিনি অনুমতি দিয়েছেন। দ্বিতীয়টি, কারণ সে মিস করেছে। আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক অনুশীলনে, এটি একটি অনন্য কেস (সংঘর্ষ) থেকে অনেক দূরে, তবে এই মামলায় অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে একজন বাণিজ্যিক জাহাজ নয়, একটি যুদ্ধজাহাজ মামলার জটিলতা বাড়িয়ে তোলে।

[ডাক্তার ZLO]

Brylevsky থেকে উদ্ধৃতি

লন্ডনের ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম কোর্ট সবকিছুর সিদ্ধান্ত নেবে।

ঠিক কেন তাকে? এই আদালত "সবকিছু" সিদ্ধান্ত নেবে যদি পক্ষগুলি তার হাতে বিবাদ রাখতে সম্মত হয়...

[ব্রাইলেভস্কি]

তারা কোথায় খুঁজছিল তা স্পষ্ট নয়... ঠিক আছে, ফিলিপিনো। তার জন্য, সাধারণভাবে, সমস্যাটি একটি আসন্ন স্টিমার দিয়ে ছড়িয়ে পড়া। কিন্তু তারা কোথায় তাকালো? সেতুতে হাঁটার ঘড়ি। যুদ্ধ তথ্য পোস্ট গণনা. জাহাজের কমান্ডারকে প্রস্তাব এবং সুপারিশ জারি করার জন্য একটি সম্পূর্ণ "ব্রিগেড" রয়েছে। আমি একটি শিপিং কোম্পানিতে কাজ করি। বন্দরের প্রবেশ ও প্রস্থানে তিনজন লোক। তিনজন! ক্যাপ্টেন, ঘড়ি নেভিগেটর এবং নাবিক ঘড়ি. এবং উচ্চ সমুদ্রে, ন্যাভিগেটর সাধারণত একা একা ঘড়িতে দাঁড়িয়ে থাকে! ডেস্ট্রয়ারের ঘড়ির প্রতিরক্ষায়, আমি বলতে পারি যে জাপানের উপকূলীয় জল মাছ ধরার নৌকা, ক্যাম্প ফায়ার কোস্টার এবং ফেরিতে ভরে গেছে। মূলত, সমস্ত জেলে ছোট, প্লাস্টিকের "কাওয়াসাকি", যা নেভিগেশন লোকেটারে "আঁকড়ে থাকা" খুব কঠিন (শুটিং, আমি কীভাবে জানি না), অর্থাৎ, তারা স্ক্রিনে প্রায় অদৃশ্য এবং তারা শুরু করে। 1,5 - 2 মাইল এ কোথাও বিরতি কিন্তু সবচেয়ে খারাপ নয়। সবচেয়ে খারাপ বিষয় হল জাপানে (পাশাপাশি সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়) জাহাজের সংঘর্ষ প্রতিরোধের জন্য আন্তর্জাতিক নিয়ম, COLREG-72, অত্যন্ত অপমানজনক। অত:পর, জাহাজের গতিপথ ছেদ করার সময় প্রায়ই সংঘর্ষের পরিস্থিতি দেখা দেয়... আমি জানি না এই ক্ষেত্রে পরিস্থিতি কী ছিল। সুপারস্ট্রাকচারের আমেরিকানদের ডান দিকটি চূর্ণবিচূর্ণ, তাই, কন্টেইনার জাহাজটি তার ডানদিকে ছিল ... একটি সম্পূর্ণ ছবির জন্য, সংঘর্ষের সময় জাহাজের আপেক্ষিক অবস্থানের শুধুমাত্র একটি ফটোগ্রাফ একটি দ্ব্যর্থহীন আঁকতে যথেষ্ট নয়। উপসংহার সাধারণভাবে, জাপানের উপকূলীয় জলে ন্যাভিগেশন খুব কঠিন, অবিকল "কঠিন ট্র্যাফিক" এর কারণে, বিশেষ করে টোকিও উপসাগরের দিকের দিকে।

[সীম্যান77]

Brylevsky থেকে উদ্ধৃতি

আমি একটি শিপিং কোম্পানিতে কাজ করি।

মন্তব্যের বিচারে হিসাবরক্ষক...

[ব্রাইলেভস্কি]

বোঝা যায় না. আমার সম্পর্কে আপনার কোন সন্দেহ আছে? আচ্ছা, পরিষ্কার হোন, চাপবেন না...

[মাস্যা মাস্যা]

এটা ঠিক না! ফিলিপাইনের জাহাজের দোষ! "ব্যতিক্রমী" কোর্স থেকে সময়মতো অবসর নেননি ...

[এর মধ্যে Altona]

উদ্ধৃতি: থ্রাল

শাস্তি হিসাবে ইউক্রেনীয় স্লুপ "জি Sagaidachny" তাদের স্থানান্তর

---------------------------------
তুমি কি কর! পোরোশেঙ্কো অবিলম্বে তাদের রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করবেন।

[zivXP]

নৌবাহিনীতে অলসতার কোনো স্থান নেই। অন্যের ভুল থেকে শিক্ষা নিতে হবে।

[বিভিএস]

উদ্ধৃতি: Yu-81

উদ্ধৃতি: বিভিএস

বসফরাসে ডুবে যাওয়া জাহাজ "অ্যাশট -7" এর সাথে সংঘর্ষের পরে রাশিয়ান ফেডারেশন "লিমান" এর ব্ল্যাক সি ফ্লিটের রিকনেসান্স জাহাজের কমান্ড স্টাফদের ক্ষেত্রে আমি একরকম সিদ্ধান্ত দেখিনি।
আরও... উত্তর দিন

ভাল, প্রথমত, ম্যানেজমেন্ট ভাল জানে। দ্বিতীয়ত, পরিস্থিতি ভিন্ন হতে পারে। তৃতীয়ত, এই বিষয়ে জনসাধারণের কাছে রিপোর্ট করতে কেউ বাধ্য নয়। চতুর্থ)) দেখতে থাকুন)))

মার্কিন নৌবাহিনী (যা সম্ভবত - "পরিস্থিতি ভিন্ন হতে পারে," কেউ বাধ্য নয়") অপরাধের বিচারের জন্য অপেক্ষা না করে জরুরী অবস্থার সত্যতার জন্য শাস্তির তথ্য নিয়েছিল এবং প্রকাশ করেছে।
এখানে (VO-তে), যত তাড়াতাড়ি তারা এই জরুরী অবস্থা সম্পর্কে হাস্যকর না হয়, তারা তাদের দেশে অ্যানালগগুলি দেখতে পায় না এবং তারা তাদের জরুরি অবস্থা সম্পর্কে হাস্যরস করে না। কাজাখস্তানে, রাশিয়ান ফেডারেশন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো কোনও নৌবাহিনী নেই, তাই আমরা আমাদের চারপাশের বিশ্বকে আরও উদ্দেশ্যমূলকভাবে দেখি, যা আমরা আপনাকে কামনা করি।

[প্যারানয়েড50]

উদ্ধৃতি: বিভিএস

কাজাখস্তানে, রাশিয়ান ফেডারেশন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো কোনও নৌবাহিনী নেই, তাই আমরা আমাদের চারপাশের বিশ্বকে আরও উদ্দেশ্যমূলকভাবে দেখি, যা আমরা আপনাকে কামনা করি।

হৃদয় থেকে ... চোখের জলে .... আপনি কল্পনাও করতে পারবেন না যে তারা কতটা উদ্দেশ্যমূলকভাবে "বিশ্বের দিকে তাকায়", উদাহরণস্বরূপ, বেলারুশিয়ান এবং মঙ্গোল - তাদের মোটেও নৌবাহিনী নেই। কোনোটিই নয়। আদৌ।

[সুখভ]

জারিকারী ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করেছে, অধিকার মিস করেনি।
(স্টারবোর্ড পাশ ধ্বংস করা হয়েছে।)

[ব্রাইলেভস্কি]

সেখানে ইভেন্টগুলি কীভাবে বিকশিত হয়েছিল তার জন্য ইন্টারনেটে কোথাও সন্ধান করা প্রয়োজন। যদি তারা একে অপরকে দেখে, তাহলে, আপনি ঠিক বলেছেন, COLREG-14 এর 15, 72 নিয়ম সেখানে "কাজ করেছে"। কিন্তু সীমিত দৃশ্যমানতার শর্তে সংঘর্ষটি ঘটতে পারত? তারপর, স্টারবোর্ড সাইড এর সাথে কিছুই করার থাকবে না (নিয়ম 19)।

[ব্রাইলেভস্কি]

কোথাও কী ঘটেছিল তার পরিস্থিতির স্পষ্ট বর্ণনা খুঁজে পেলাম না। ক্ষতির প্রকৃতি বিচার করে, পরিস্থিতি নিম্নরূপ বিকশিত হতে পারে। জাহাজ একে অপরকে "ক্রসিং" করছিল। কন্টেইনার জাহাজটি ডেস্ট্রয়ারের ডানদিকে ছিল। নাবিকরা আমাকে এখনই বুঝতে পেরেছিল ... অবশ্যই, ধ্বংসকারীকে তাকে পথ দিতে হয়েছিল - কোর্স অতিক্রম করার পরিস্থিতি, ক্লাসিক কলরেগ -72। একই সময়ে, কনটেইনার জাহাজটি তার গতিপথ এবং গতি বজায় রাখতে বাধ্য ছিল যতক্ষণ না ... অত্যধিক একত্রিত হওয়ার পরিস্থিতি তৈরি হয়। তদুপরি, এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, কন্টেইনার জাহাজটি দেখে যে "পথ দিতে বাধ্য জাহাজ" উন্নয়নশীল পরিস্থিতিতে কোনওভাবেই প্রতিক্রিয়া দেখায় না, নিজেকে সংঘর্ষ এড়াতে "নির্ধারক পদক্ষেপ" নিতে হয়েছিল, তবে ... দৃশ্যত , এটি শেষ পর্যন্ত পৌঁছেছে এবং হঠাৎ ডানদিকে ঘুরতে শুরু করেছে, স্পষ্টতই আমেরিকানকে কঠোর কোণে আনার চেষ্টা করছে ... কিন্তু তার সঞ্চালনের ব্যাসার্ধকে বিবেচনায় নেয়নি। পরোক্ষভাবে, এটি কনটেইনার জাহাজের পূর্বাভাসের এলাকায় স্টেম এবং চূর্ণবিচূর্ণ বন্দরের পাশের ক্ষতির প্রকৃতি দ্বারা প্রমাণিত হয়। সম্ভবত আগত এবং বহির্গামী জাহাজগুলির একটি তীব্র গতিবিধি ছিল এবং কেউ আমেরিকানকে আগাম ঘুরতে বাধা দিতে পারে, এবং ফিলিপিনো, তার স্বাভাবিক চরিত্রের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত "চুলকানি করেনি" ... সম্ভবত অন্য কিছু ছিল যে আমি জানতাম না। কিন্তু আমি বিশ্বাস করতে পারছি না যে ডেস্ট্রয়ার শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত কন্টেইনার জাহাজটিকে অতিক্রম করতে দেখেনি।

[সাধু জর্জ]

তিনি সব দেখেছেন। এটা ছিল স্রেফ উসকানি। মার্কিন নৌবাহিনীর একটি প্রিয় কৌশল। কৃষ্ণ সাগরের ঘটনাটি মনে রাখবেন, যখন একটি আমেরিকান ডেস্ট্রয়ার আমাদের জাহাজটি কেটে ফেলেছিল।

[ব্রাইলেভস্কি]

অথবা আমার মনে নেই, বা আমি জানি না... আপনি কি আমাকে ঘটনার বছর বলতে পারেন? আমাদের আমেরিকান টহল ক্রুজার আমাদের আঞ্চলিক জলসীমা থেকে "ধাক্কা" দিলে কি এই ঘটনা ঘটে না?

[লিওনিড খার]

ঠিক আছে, আমেরিকান অ্যাডমিরাল এবং সামরিক প্রসিকিউটররা দীর্ঘদিন ধরে চুলকাচ্ছিল।

[গ্লুমি ফক্স]

দোষীদের শাস্তি হবে, এটা হেজহগের কাছে পরিষ্কার ছিল।কিন্তু এটা যতই স্পষ্ট হোক না কেন, কী কারণে তারা ধাক্কা খেয়ে চলে গেল? সম্ভবত ঘড়িটি ঘুমাচ্ছিল বা ক্যাপ্টেনের সাথে ব্রিজে মজা করছিল। ঘটনাটি কী থ্রেড ছিল তা লক্ষ্য করে।

[সাইবেরিয়া 9444]

ঠিক আছে, তারা আমেরিকান, ব্যতিক্রমী, কেন চলে যায়, বাকিদের পথ তৈরি করা উচিত