দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্ট: কেন রাশিয়ার একসময়ের সুপার পাওয়ারফুল নৌবহর বড় সমস্যায় পড়েছে

59
বছরের পর বছর পতনের পর, রাশিয়ার নৌবাহিনী ধীরে ধীরে তার সম্ভাবনা ফিরে পাচ্ছে। নতুন জাহাজ তৈরি করা হচ্ছে, প্রত্যন্ত অঞ্চলে নতুন ভ্রমণ সংগঠিত করা হচ্ছে এবং প্রকৃত যুদ্ধ অভিযান চালানো হচ্ছে। যাইহোক, যখন রাশিয়ান নৌবহর তার শক্তির সাথে তুলনা করা যায় না নৌবহর সোভিয়েত ইউনিয়ন তার শীর্ষে। এই পরিস্থিতি দেশী এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে, এবং তাই প্রায়ই আলোচনা এবং বিশ্লেষণমূলক নিবন্ধের জন্য একটি বিষয় হয়ে ওঠে।

৬ আগস্ট, দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্টের আমেরিকান সংস্করণে বাজ কলামে আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ রবার্ট ফার্লির আরেকটি নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে। "কেন রাশিয়ার এক সময়ের পরাশক্তি নৌবাহিনী বড় সমস্যায় পড়েছে" ("কেন রাশিয়ার একসময়ের পরাশক্তি নৌবহর বড় সমস্যায় রয়েছে") শিরোনামের প্রকাশনার বিষয় ছিল রাশিয়ান নৌবাহিনীর বর্তমান পরিস্থিতি, সেইসাথে এর সম্ভাবনাগুলি উন্নয়ন উপলব্ধ তথ্য বিশ্লেষণের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, আমেরিকান বিশেষজ্ঞ নেতিবাচক সিদ্ধান্তে এসেছেন।



তার নিবন্ধের শুরুতে, R. Farley সাম্প্রতিক ঘটনা স্মরণ. এইভাবে, গত বছর রাশিয়ান নৌবাহিনী বেশ কয়েকটি বড় এবং উল্লেখযোগ্য অপারেশন পরিচালনা করে। সিরিয়ার উপকূলে, বিমানবাহী বাহক অ্যাডমিরাল কুজনেটসভের নেতৃত্বে একটি জাহাজ দল কাজ করেছিল এবং ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার জাহাজগুলি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র চালু করেছিল। সাবমেরিন বাহিনীর কাজের ক্রিয়াকলাপও বৃদ্ধি পেয়েছে, যদিও এখন পর্যন্ত অতীতের স্নায়ুযুদ্ধের পর্যায়ে নেই।



যাইহোক, লেখক বিশ্বাস করেন যে মস্কো, নৌবহরের উন্নয়নের পরিকল্পনা করার সময়, ম্যাথিউর গসপেলটি মনোযোগ দেওয়া উচিত: "প্রলোভনে না পড়ার জন্য দেখুন এবং প্রার্থনা করুন: আত্মা ইচ্ছুক, কিন্তু মাংস দুর্বল।" রাশিয়ান নৌবাহিনী বিশৃঙ্খল অবস্থায় রয়েছে এবং ভবিষ্যতে আরও খারাপ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

বর্তমান পরিস্থিতি

আর. ফারলে স্মরণ করেন যে রাশিয়া উত্তরাধিকারসূত্রে ইউএসএসআর থেকে সাবমেরিন এবং সারফেস জাহাজের একটি বড় এবং আধুনিক বহর পেয়েছিল। যাইহোক, তরুণ রাষ্ট্রটি এই জাতীয় নৌবাহিনীকে সমর্থন করতে পারেনি, এই কারণেই জাহাজগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দ্রুত বাতিল করা হয়েছিল। বাকি বৃহৎ যুদ্ধ ইউনিটগুলি এখন তাদের বড় বয়স এবং অস্পষ্ট প্রযুক্তিগত অবস্থার দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। সুতরাং, 24টি বড় সারফেস জাহাজের মধ্যে, শুধুমাত্র তিনটি (প্রজেক্ট 11356 ফ্রিগেট) ইউএসএসআর পতনের পরে রাখা হয়েছিল। একই সময়ে, আপগ্রেড এবং আধুনিকীকরণের সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও উল্লেখযোগ্য সংখ্যক জাহাজ তাদের জীবনচক্রের শেষের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

একমাত্র এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ কতক্ষণ যুদ্ধের শক্তিতে থাকতে পারবেন তা একটি বড় প্রশ্ন। তবে, সমস্ত উচ্চাভিলাষী প্রস্তাব এবং প্রকল্প সত্ত্বেও, এটি অদূর ভবিষ্যতে প্রতিস্থাপিত হবে না। ভারী পারমাণবিক শক্তি চালিত ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার Pyotr Veliky পরিষেবা চালিয়ে যাচ্ছে, এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি বোন জাহাজ অ্যাডমিরাল নাখিমভ দ্বারা যোগদান করা হবে। যাইহোক, এই ক্রুজারগুলির বয়স ইতিমধ্যে 30 বছর অতিক্রম করেছে।

প্রযোজনা

আর. ফারলে রাশিয়ান নৌবাহিনীর বিকাশের সময় সবচেয়ে আনন্দদায়ক প্রবণতা লক্ষ্য করেননি। মস্কো যদি গত এক দশকে নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দেওয়া প্রতিটি জাহাজ তৈরি করত, তবে এখন এটির একটি বিশ্বমানের নৌবহর থাকবে। জাতীয় নিরাপত্তার প্রেক্ষাপটে রাশিয়ান রাষ্ট্র বড় বড় প্রকল্প ঘোষণায় সফল হলেও সেগুলো বাস্তবায়নে পিছিয়ে রয়েছে। বৈশ্বিক মানের দ্বারা জাহাজ এবং সাবমেরিন নির্মাণের সাথে বাস্তব পরিস্থিতি বেশ অন্ধকার দেখায়।

আধুনিক রাশিয়ান জাহাজ নির্মাণের সবচেয়ে বড় সাফল্য হল প্রকল্প 11356 (অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ-শ্রেণী) এবং 22350 (অ্যাডমিরাল গোর্শকভ-শ্রেণী) এর ফ্রিগেট। প্রথমটির 4000 টন স্থানচ্যুতি রয়েছে, দ্বিতীয়টি - 5400 টন লিড জাহাজ "11356" নির্মাণে প্রায় সাত বছর সময় লেগেছিল, প্রকল্প 22350 এর প্রথম ফ্রিগেটটি প্রায় নয়টি তৈরি হয়েছিল। দুটি প্রকল্প 11356 ফ্রিগেট ইতিমধ্যেই যুদ্ধ বহরে প্রবেশ করেছে এবং প্রকল্প 22350 এর প্রধান অ্যাডমিরাল গোর্শকভকে এই বছরের শেষের আগে পরিষেবা শুরু করতে হবে।

এখানে লেখক কিছু আধুনিক বিদেশী প্রকল্পের প্রধান জাহাজ নির্মাণের গতির কথা স্মরণ করেছেন। সুতরাং, প্রথম ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ার টাইপ 45 প্রায় ছয় বছর ধরে নির্মিত হয়েছিল। আরলে বার্ক টাইপের লিড আমেরিকান জাহাজটি চার বছরে নির্মিত হয়েছিল। জাপান এবং চীন যথাক্রমে আটাগো এবং 052D প্রকল্পের প্রথম ডেস্ট্রয়ার নির্মাণে একই পরিমাণ ব্যয় করেছে। একই সময়ে, R. Farley নোট করে যে সমস্ত তালিকাভুক্ত বিদেশী জাহাজ রাশিয়ান ফ্রিগেট থেকে তাদের স্থানচ্যুতির প্রায় দ্বিগুণ দ্বারা পৃথক।

বর্তমানে পরিষেবাতে থাকা বার্ধক্যজনিত জাহাজগুলির একটি ভাল প্রতিস্থাপন হতে পারে 12টি প্রতিশ্রুতিশীল লিডার-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার যার 17 হাজার টন স্থানচ্যুতি রয়েছে৷ যাইহোক, এখন পর্যন্ত খুব কমই বলা যায় যে ক্রেমলিন সত্যিই এই জাতীয় জাহাজ তৈরি করতে চলেছে, উল্লেখ না করার মতো যুক্তিসঙ্গত সময়ের মধ্যে নির্মাণ সমাপ্তি. সাম্প্রতিক অর্থনৈতিক সংকট সামরিক জাহাজ নির্মাণের ক্ষেত্রে পরিস্থিতির অতিরিক্ত অবনতির দিকে নিয়ে গেছে। ক্রিমিয়ার সংযুক্তিকরণ এবং তৃতীয় দেশগুলির পরবর্তী নিষেধাজ্ঞাগুলি বিদেশী-নির্মিত জাহাজগুলি অর্জনের সম্ভাবনাকে গুরুতরভাবে সীমিত করেছিল, যেমনটি ইতিমধ্যেই মিস্ট্রাল-টাইপের উভচর আক্রমণ জাহাজগুলির ক্ষেত্রে ছিল। তবুও, চীনের তৈরি জাহাজের অর্ডারের সম্ভাবনা এখনও উড়িয়ে দেওয়া যায় না।

সাবমেরিন

রাশিয়ার নৌ শক্তির কেন্দ্রীয় উপাদান হল সাবমেরিন বহর, প্রাথমিকভাবে বিভিন্ন শ্রেণীর পারমাণবিক সাবমেরিন। আমেরিকান লেখকের মতে, পারমাণবিক সাবমেরিন - উভয় কৌশলগত এবং বহুমুখী সাবমেরিন - প্রকৃতপক্ষে সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর রাশিয়ান জাহাজ নির্মাণ সফল হওয়ার একমাত্র দিক হয়ে উঠেছে।

সাবমেরিন বাহিনীর গঠন লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস করা হয়েছিল - নির্দিষ্ট সময়ে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সহ 13টি সাবমেরিন, 7টি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের বাহক, টর্পেডো অস্ত্র সহ 17টি পারমাণবিক চালিত নৌকা এবং প্রায় দুই ডজন ডিজেল-বৈদ্যুতিক জাহাজ পরিষেবাতে ছিল। তবুও, সমস্ত অসুবিধা সত্ত্বেও, রাশিয়ান নৌবহর ডিকমিশনড সাবমেরিনগুলির প্রতিস্থাপনের জন্য কাজ করছিল এবং নতুন প্রকল্পগুলি প্রস্তুত করছিল।

অদূর ভবিষ্যতে, আটটি প্রজেক্ট 955 বোরি সাবমেরিন একটি কৌশলগত প্রতিবন্ধক হয়ে উঠবে। তাদের মধ্যে তিনটি ইতিমধ্যে নির্মিত হয়েছে, এবং বাকিগুলি ইতিমধ্যে নির্মাণের বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে এবং আগামী কয়েক বছরের মধ্যে চালু করা হবে। প্রকল্প 945, 949 এবং 971 এর বিদ্যমান বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি সাত ইউনিট পরিমাণে প্রকল্প 885 "অ্যাশ" এর সর্বশেষ ক্রুজারগুলির সাথে সম্পূরক হবে।

তুলনা

আর. ফারলে রাশিয়ান নৌবাহিনীর বর্তমান পরিস্থিতিকে অতীতে ঘটে যাওয়া পরিস্থিতির সাথে তুলনা করার প্রস্তাব করেছেন। এটি করার জন্য, তিনি XNUMX শতকের প্রধান ঘটনা এবং প্রবণতাগুলি স্মরণ করেন, যার মধ্যে আধুনিক রাশিয়ান নৌবহর গঠনের কিছুদিন আগে ঘটেছিল।

প্রেক্ষাপটে ইতিহাস রাশিয়ান নৌবাহিনীর, গত শতাব্দী একটি খুব আকর্ষণীয় সময় ছিল. 1905 সালে, রাশিয়া ছিল একটি উন্নত "দ্বিতীয়-স্তরের" নৌ শক্তি। বাল্টিক এবং কৃষ্ণ সাগরের পাশাপাশি প্রশান্ত মহাসাগরে তার বড় এবং আধুনিক নৌবহর ছিল। রুশো-জাপানি যুদ্ধের সময় ক্ষয়ক্ষতি একটি বাস্তব সঙ্কটের দিকে পরিচালিত করেছিল, তবে পরিস্থিতি শীঘ্রই সংশোধন করা হয়েছিল। সুশিমার যুদ্ধের 13 বছর পরে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধ থেকে প্রত্যাহার করা সত্ত্বেও, রাশিয়ান নৌবহর সাতটি নতুন ড্রেডনট পাবে। এই জাহাজগুলি রাশিয়াকে ফ্রান্স এবং ইতালির মতো সামুদ্রিক শক্তির সমকক্ষ হতে দেয়। তবে, তিনি এখনও গ্রেট ব্রিটেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জার্মানি বা জাপানের সাথে এই বিষয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেননি।

1917 সালের অক্টোবর বিপ্লব, সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের বিপরীতে, একই সাথে প্রচেষ্টার একীকরণ এবং বেশ কয়েকটি উচ্চাভিলাষী সামরিক প্রকল্পের সাময়িক স্থগিতাদেশের দিকে পরিচালিত করেছিল। কয়েক দশক পরে রাশিয়ান ফেডারেশনের মতো, ইউএসএসআর এর অস্তিত্বের প্রথম 20 বছরে নৌবাহিনীর আরও বিকাশ সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা ছিল না। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ শুরুর আগে, একটি বৃহৎ আকারের নির্মাণ কর্মসূচি চালু করা হয়েছিল।

যাইহোক, যুদ্ধের প্রাদুর্ভাব বিদ্যমান পরিকল্পনার বাস্তবায়ন বন্ধ করে দেয় এবং সুস্পষ্ট সিদ্ধান্তের দিকে পরিচালিত করে। এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে রাষ্ট্রের শক্তি এবং নিরাপত্তা, প্রথমত, স্থল বাহিনীর সাথে সংযুক্ত, কিন্তু নৌবহরের সাথে নয়। একই সময়ে, দেশটির নেতৃত্ব নৌবাহিনীর আরও উন্নয়ন পরিত্যাগ করেননি। ফলস্বরূপ, একটি নির্দিষ্ট সময়ে - ইতিমধ্যে ঠান্ডা যুদ্ধের সময় - সোভিয়েত ইউনিয়নের নৌবহর সংখ্যা এবং শক্তির দিক থেকে ফরাসি এবং ব্রিটিশ নৌবাহিনীকে ছাড়িয়ে গিয়েছিল, বিশ্বের দ্বিতীয় হয়ে উঠেছে।

কিন্তু তারপর আবার সবকিছু ভেঙ্গে পড়ল। সদ্য স্বাধীন রাশিয়া আর উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত নৌবাহিনীকে সমর্থন করতে পারে না। উপরন্তু, নতুন জাহাজ নির্মাণের গতি বজায় রাখতে এবং একটি পূর্ণাঙ্গ "স্বাস্থ্যকর" জাহাজ নির্মাণ বজায় রাখার জন্য তরুণ রাষ্ট্রের ক্ষমতা অপর্যাপ্ত ছিল। নৌবহর একটি মৃত্যুর সর্পিল প্রবেশ করেছে. পুরানো জাহাজের প্রযুক্তিগত অবস্থা বজায় রাখার খরচ যেমন বেড়েছে, তেমনি নতুন জাহাজ তৈরির সময়ও বেড়েছে। একই সময়ে, নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের মান কমেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোর অর্থনৈতিক সংকট এখন পর্যন্ত শেষ আঘাত। আর. ফারলির মতে, বিদেশী নিষেধাজ্ঞা এবং বিদ্যুতের দাম কমে যাওয়ায় শুধুমাত্র সাবমেরিন নির্মাণই এখন জীবনের লক্ষণ দেখা যাচ্ছে।

এছাড়াও, দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্টের লেখক লিখেছেন যে বর্তমান পরিস্থিতিতে, বিদেশী নৌবাহিনীর সাথে রাশিয়ান নৌবহরের তুলনা তার পক্ষে অনেক দূরে। রাশিয়া তার দ্বিতীয় বিমানবাহী রণতরী তৈরি করার সময়, চীনা নৌবাহিনী কমপক্ষে তিনটি এরকম জাহাজ পেয়েছে। ভারত এবং গ্রেট ব্রিটেনের ইতিমধ্যে একটি এয়ার গ্রুপের সাথে দুটি জাহাজ থাকবে। অন্যান্য সারফেস জাহাজের দৃষ্টিকোণ থেকে, পরিস্থিতি আরও খারাপ দেখায়। ফ্রান্স, ব্রিটেন, জাপান এবং চীন গত এক দশকে নতুন বৃহৎ ভূপৃষ্ঠের যুদ্ধজাহাজ তৈরি ও কমিশন করেছে। R. Farley এর মতে, এই ধরনের সমস্ত বিদেশী উদ্ভাবন প্রযুক্তিগত জটিলতার দিক থেকে পুরানো রাশিয়ান জাহাজের চেয়ে উচ্চতর।

এটি বিশেষভাবে উল্লেখ করা হয়েছে যে চীনা জাহাজ নির্মাণের সাথে তুলনা আরও বেশি লক্ষণীয় ফলাফল দেয়। 2000 সাল থেকে, রাশিয়া পাঁচটি সারফেস জাহাজের অর্ডার দিয়েছে এবং পেয়েছে, যার মধ্যে তিনটি সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় রাখা হয়েছিল। এই সময়ে, চীনা বহর প্রায় 40 টি জাহাজ অর্ডার করতে সক্ষম হয়েছিল। ভবিষ্যতে, সম্ভবত সংখ্যাসূচক সূচকগুলির অনুপাত আরও খারাপ হবে।

ফলাফল

রবার্ট ফারলে রাশিয়ান নৌবাহিনীর উন্নয়নের বর্তমান পরিস্থিতিকে তুলে ধরেছেন দিমিত্রি গোরেনবার্গের একটি সাম্প্রতিক নিবন্ধ "রাশিয়ার নতুন এবং অবাস্তব নৌ মতবাদ" থেকে উদ্ধৃতি দিয়ে, যা জুলাই মাসের শেষের দিকে ওয়ার অন দ্য রকে প্রকাশিত হয়েছিল। এই প্রকাশনার লেখক লিখেছেন যে এই মুহূর্তে মস্কোর নৌ উচ্চাকাঙ্ক্ষা বেদনাদায়কভাবে অবাস্তব দেখাচ্ছে। যতক্ষণ না রাশিয়া তার সামরিক জাহাজ নির্মাণ পুনরুদ্ধার করবে, ততক্ষণ তারা চীন, জাপান বা দক্ষিণ কোরিয়ার সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারবে না। যতক্ষণ না রাশিয়া তার অর্থনীতি পুনর্গঠন করে, ততক্ষণ পর্যন্ত জাহাজ নির্মাণ পুনরুদ্ধার করতে পারবে না।

প্রতিরক্ষা খাতে বড় বিনিয়োগ সত্ত্বেও, রাশিয়া এখন পর্যন্ত সামরিক জাহাজ নির্মাণের কিছু ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দাবি করতে পারে। এগুলি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং অন্যান্য অস্ত্র সহ পারমাণবিক সাবমেরিন, সেইসাথে ফ্রিগেট এবং মধ্যবিত্তের অন্যান্য জাহাজ। একই সাথে এই মহান কৃতিত্বের সাথে, কেউ বিভিন্ন শ্রেণীর বিদ্যমান প্ল্যাটফর্মে ইনস্টলেশনের জন্য সর্বশেষ মিসাইল সিস্টেমগুলির অভিযোজন বিবেচনা করতে পারে।

R. Farley এটা মনে করিয়ে দেওয়া প্রয়োজন বলে মনে করেন যে আধুনিক রাশিয়ান ফেডারেশনকে তার পূর্বসূরিরা রাশিয়ান সাম্রাজ্য এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা একই সমস্যার সাথে বসবাস করতে হবে। রাশিয়ান নৌবাহিনী চারটি প্রধান অপারেশনাল-কৌশলগত গঠনে বিভক্ত। যাইহোক, তাদের কেউ সহজে অন্যদের সমর্থন করতে পারে না। এই কারণে, বিশেষত, ভূমধ্যসাগরের পূর্বাঞ্চলে "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" এর প্রচারণা গুরুতর ক্ষতি ছাড়াই পরবর্তী প্রত্যাবর্তনকে একটি দুর্দান্ত সাফল্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। তুলনা করার জন্য, লেখক চীনা নৌবাহিনীর উদ্ধৃতি দিয়েছেন, তিনটি আঞ্চলিক নৌবহরে বিভক্ত, অনেক অসুবিধা ছাড়াই একে অপরকে সাহায্য করতে সক্ষম।

বিভিন্ন পরিচিত তথ্য পর্যালোচনা করে এবং কিছু উপসংহার আঁকার পর, The National Interest এর লেখক উপসংহারে পৌঁছেছেন। তিনি লিখেছেন যে বর্তমানে রাশিয়ান নৌবহরের অবস্থা খারাপ, এবং দেশটি বিদ্যমান ত্রুটিগুলি থেকে মুক্তি পেয়ে এটি পুনর্নির্মাণ করতে অক্ষম। অদূর ভবিষ্যতে, রাশিয়ান জাহাজ নির্মাণ শুধুমাত্র সেই প্রকল্পগুলিতে নিযুক্ত হওয়া উচিত যা বর্তমান পরিস্থিতিতে বাস্তবায়িত হওয়ার নিশ্চয়তা দেওয়া যেতে পারে। প্রথমত, কৌশলগত এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যে একটি পারমাণবিক সাবমেরিন বহর তৈরি করা প্রয়োজন, সেইসাথে নির্দিষ্ট কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম একটি তুলনামূলকভাবে ছোট সারফেস জাহাজ তৈরি করা। দৃশ্যত, জটিলতা বা নতুন কাজ সম্পাদনের অসম্ভবতার কারণে এই পরিকল্পনাগুলি সম্পূরক হওয়া উচিত নয়।


প্রবন্ধ "কেন রাশিয়ার এক সময়ের পরাশক্তি নৌবাহিনী বড় সমস্যায় পড়েছে":
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/why-russias-once-superpower-navy-big-trouble-21796
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

59 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +2
    আগস্ট 10 2017
    বর্তমানে পরিষেবাতে থাকা বার্ধক্যজনিত জাহাজগুলির একটি ভাল প্রতিস্থাপন হতে পারে 12টি প্রতিশ্রুতিশীল লিডার-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার যার 17 হাজার টন স্থানচ্যুতি রয়েছে৷ যাইহোক, এখন পর্যন্ত খুব কমই বলা যায় যে ক্রেমলিন সত্যিই এই জাতীয় জাহাজ তৈরি করতে চলেছে, উল্লেখ না করার মতো যুক্তিসঙ্গত সময়ের মধ্যে নির্মাণ সমাপ্তি.
    রাশিয়ান নৌবাহিনী এখনও সুদূর মহাসাগর অঞ্চলের নতুন পৃষ্ঠ জাহাজ গ্রহণ করবে। নর্দান ডিজাইন ব্যুরো (সেন্ট পিটার্সবার্গ) এর ডেস্ট্রয়ার "লিডার" এর খসড়া নকশাটি রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে। একটি নতুন প্রজন্মের জাহাজের প্রযুক্তিগত নকশা 2018-2025 এর জন্য রাষ্ট্রীয় অস্ত্র কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। 2025 সালে নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে, তবে আটটি ডেস্ট্রয়ারের ধাতু কাটার কাজ 2018 সালের প্রথম দিকে শুরু হবে। https://ria.ru/analytics/20170729/1499181539
    .html এবং F. Klintsevich এক সপ্তাহ আগে, Solovyov এর স্ক্রীন থেকে সম্প্রচার করে যে বিমানবাহী জাহাজের সমস্যাটি ইতিবাচকভাবে সমাধান করা হয়েছে, এবং এক বছরে ধাতু কাটাও ... এটা বিশ্বাস করা কঠিন, (বা বরং, আমি এটা বিশ্বাস করি না সব), কিন্তু তিনি তাই বলেছেন ...
    1. +16
      আগস্ট 10 2017
      আমেররা কীভাবে আমাদের একটি নতুন অস্ত্র প্রতিযোগিতায় টেনে আনতে চায়। তারা ভাল করেই জানে যে একটি বৃহৎ সারফেস ফ্লিট অনেক লম্বা এবং খুব ব্যয়বহুল। এবং নির্মাণ এবং বজায় রাখা. এবং একটি বিশ্বযুদ্ধে, এর মূল্য অত্যন্ত প্রশ্নবিদ্ধ। এবং আপনাকে বুঝতে হবে যে রাশিয়ান ফেডারেশনের একটি নির্দিষ্ট অবস্থান রয়েছে - বাল্টিক এবং কৃষ্ণ সাগর ব্লক করা সহজ এবং উত্তর নৌবহর থেকে বিশ্ব মহাসাগরে অ্যাক্সেসও সেরা নয়। এবং বিশেষ করে ঘাঁটি এবং অবকাঠামো ছাড়া সম্পূর্ণ যুদ্ধের পরিস্থিতিতে আমাদের কী করা উচিত? আমরা কাছাকাছি অঞ্চলের জাহাজ তৈরি করছি, এবং সময়ের সাথে সাথে আমরা আরও বড় কিছুতে স্যুইচ করব। চাহিদা অনুযায়ী। কিন্তু ধর্মান্ধতা ছাড়া।
      1. +2
        আগস্ট 10 2017
        এটি সংখ্যা দ্বারা নয়, গুণমান দ্বারা নেওয়া প্রয়োজন। ইউএসএসআর-এর যদি শক্তিশালী নৌবাহিনী থাকত তাহলে কী লাভ, সমস্ত শক্তিই ছিল মোট জাহাজ এবং সাবমেরিনের সংখ্যা। বেশিরভাগই সেকেলে প্রকল্প ছিল। তাই সাবমেরিনগুলি মূলত প্রকল্পের ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন 613, 641 নিয়ে গঠিত। তারা একমাত্র অনন্য স্কোয়ার কমসোমোলেট তৈরি করেছিল এবং এটি ডুবিয়েছিল। এখন জোর দেওয়া হচ্ছে পরিমাণের ওপর নয়, গুণমানের ওপর, এবং ঠিকই তাই।
        1. উদ্ধৃতি: জর্জি ইভান্তসভ
          ইউএসএসআর-এর যদি শক্তিশালী নৌবাহিনী থাকত তাহলে কী লাভ, সমস্ত শক্তিই ছিল মোট জাহাজ এবং সাবমেরিনের সংখ্যা। বেশিরভাগই সেকেলে প্রকল্প ছিল।

          হ্যাঁ. 949 এবং 949A, (কাউর কাছে এটির মতো কিছু ছিল না), "গোল্ডফিশ", "পাইক" এবং "পাইক-বি", আমেরিকান মুজের থেকে কোনভাবেই নিকৃষ্ট নয় ... কিছু পুরানো প্রকল্প হাস্যময়
      2. 0
        আগস্ট 13 2017
        নিবন্ধটি এই সম্পর্কে কিছুই বলে না। রাষ্ট্রের একটি বিশ্লেষণ এবং বহরের উন্নয়নের জন্য পরিকল্পনার সম্ভাব্যতা সম্পাদিত হয়েছিল। আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর যুদ্ধ প্রস্তুতি নিশ্চিত করার জন্য নৌবহরকে প্রয়োজনীয় শর্তে আনার পরিকল্পনা বাস্তবায়নের হুমকির প্রধান কারণ হল অর্থনৈতিক। লেখকের সাথে যুক্তিসঙ্গতভাবে তর্ক করার জন্য, আপনাকে রাশিয়ান ফেডারেশনের অর্থনীতি এবং প্রতিরক্ষা নীতির বিশেষজ্ঞ হতে হবে।
    2. +8
      আগস্ট 10 2017
      যতক্ষণ না রাশিয়া তার অর্থনীতি পুনর্গঠন করে, ততক্ষণ পর্যন্ত জাহাজ নির্মাণ পুনরুদ্ধার করতে পারবে না। - নিবন্ধ থেকে

      হুবহু। সবকিছুই অর্থনীতির উপর নির্ভর করে, যা জাহাজ নির্মাণ, বিমান নির্মাণ, মেশিন টুল বিল্ডিং এবং অন্যান্য কৌশলগত শিল্পকে যথাযথ পরিমাণে পুনরুদ্ধার করতে দেয় না।
      "যে বাজার সবকিছু ধ্বংস করে দেবে" দেশের উন্নয়নের কৌশলগত কাজগুলির সাথে এটিকে অর্পিত করা হয় না। দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত খাতগুলিতে পরিকল্পিত রাষ্ট্রীয় অগ্রাধিকারগুলিতে ফিরে আসা প্রয়োজন, সেগুলিতে রাষ্ট্রের একটি নির্ধারক অংশ রয়েছে।
    3. +4
      আগস্ট 10 2017
      সংক্ষেপে, এটি অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়েছে। এবং যাতে জনসাধারণ খুব বেশি ক্ষিপ্ত না হয়, তারা ধাতু কাটার তথ্য ছুড়ে দেয়।
    4. উদ্ধৃতি: আন্দ্রে ইউরিভিচ
      রাশিয়ান নৌবাহিনী এখনও সুদূর মহাসাগর অঞ্চলের নতুন পৃষ্ঠ জাহাজ গ্রহণ করবে।

      অদূর ভবিষ্যতে নয়
      উদ্ধৃতি: আন্দ্রে ইউরিভিচ
      নির্মাণের শুরু 2025 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে

      শেষ হল 2035, ঠিক ততক্ষণে আমাদের ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার এবং শেষ BODগুলি ধাতুতে কেটে যাবে।
      উদ্ধৃতি: আন্দ্রে ইউরিভিচ
      এবং F. Klintsevich এক সপ্তাহ আগে, পর্দা থেকে সম্প্রচার

      কঠিন ওষুধ খুবই ক্ষতিকর।
    5. 0
      আগস্ট 12 2017
      রিপোর্ট সবসময় সত্য হতে চালু হয় না.
      1. 0
        আগস্ট 31 2017
        বহুমুখী সাবমেরিনের জন্য ক্ষেপণাস্ত্র বাহকও প্রয়োজন। এবং পৃষ্ঠের বহর অপেক্ষা করতে পারে। এটা আমার অ-পেশাদার মতামত. ভুল হতে পারে। কিন্তু সমুদ্র থেকে পারমাণবিক হামলার সম্ভাবনা একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্ভাবনা। অতীত যুদ্ধে সঠিকভাবে চিন্তা করতে পারে না। কিন্তু ডনেটস স্পষ্টভাবে সাবমেরিনের ভয়াবহতা দেখিয়েছিল। hi
  2. +4
    আগস্ট 10 2017
    দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্টের আমেরিকান সংস্করণের সাংবাদিকরা ঠিকই বলেছেন। রাশিয়া জাহাজ নির্মাণের নেতাদের থেকে একটি উদাহরণ নিতে হবে: ইউক্রেন এবং বাল্টিক রাষ্ট্র! সহকর্মী
    তবে আমি মনে করি আমরা আমাদের নৌবাহিনীর সাথে এটি কোনওভাবে বের করব। কিছু কিছু প্রায়শই আমাদের সমালোচনা করতে শুরু করে, দৃশ্যত আমরা সবকিছু ঠিকঠাক করছি।
    1. +1
      আগস্ট 10 2017
      এবং তারা সঠিক, এবং আসলে .. শুধু ভবিষ্যতে নয়! "গ্রেট ইউক্রেনীয় ফ্লিট" এবং বাল্টের বাকি সম্ভাবনা আমাদের হুমকি দেয় না।
    2. 0
      আগস্ট 10 2017
      হ্যাঁ, তিনশ সাতাশতম, আপনি ঠিক বলেছেন!!! প্রকৃতপক্ষে, ধূর্ত আমেরিকান সম্পূর্ণ ভুল তুলনা খুঁজে পেয়েছে। আর লিমিট্রোফেস নিয়ে ইউক্রেনও অনেক বেশি। আমি এটিকে তিব্বত বা মঙ্গোলিয়ার নৌবহরের সাথে তুলনা করব - এবং সাথে সাথে আমার আত্মা শান্ত হয়ে উঠবে।
  3. +6
    আগস্ট 10 2017
    তিনি লিখেছেন যে বর্তমানে রাশিয়ান নৌবহরের অবস্থা খারাপ, এবং দেশটি বিদ্যমান ত্রুটিগুলি থেকে মুক্তি পেয়ে এটি পুনর্নির্মাণ করতে অক্ষম।


    «আমাদের প্রকৌশলীরা ইতিমধ্যে 510টি খরচ কমানোর উদ্যোগ প্রতিষ্ঠা করেছেন এবং আমরা বাস্তবায়নের জন্য আরও 1টি বিবেচনা করছি। আমরা ইজারা সুবিধা একত্রীকরণ এবং শক্তি এবং ব্যবহারযোগ্য খরচে নাটকীয় হ্রাসের মতো উদ্যোগের মাধ্যমে ওভারহেড খরচ কমিয়ে আনছি। লীন নীতিগুলি ব্যবহার করে হাজার হাজার নিম্ন স্তরের প্রক্রিয়া উন্নতি।
    আমরা 3 মিলিয়ন ঘন্টা নির্মাণ কাজ বাদ দিয়েছি এবং প্রতি জাহাজে প্রায় $400 মিলিয়ন ইউনিট খরচ কমাতে অবদান রেখেছি।
    » 2012

    এই অংশটি ভার্জিনিয়া-শ্রেণীর সাবমেরিন নির্মাণের আর্থিক প্রতিবেদন থেকে নেওয়া হয়েছে। আমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একজন অনুরাগী নই, তবে আমরা কি এখন রাশিয়ায় জাহাজ তৈরি করতে সক্ষম হব, সস্তা উত্পাদন, অর্থ এবং উপকরণ সাশ্রয় করে? সত্যি কথা বলতে, এটা বিশ্বাস করতে আমার খুব কষ্ট হয়।
    1. 0
      আগস্ট 10 2017
      রাষ্ট্রীয় অংশগ্রহণের সাথে প্রতিটি রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজ খরচ কমাতে, কম উৎপাদন এবং আমদানি প্রতিস্থাপনের জন্য পরিকল্পনা এবং ব্যবস্থা তৈরি করে। এই কাজটি প্রাসঙ্গিক মন্ত্রণালয়, Rospotrebnadzor, ইত্যাদি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এন্টারপ্রাইজের স্বার্থ হল যে পণ্যগুলি ইতিমধ্যে মূল্য কমিশন পাস করেছে এবং তাদের ব্যয় হ্রাস করা লাভজনক।
      1. +4
        আগস্ট 10 2017
        কর্মরত কর্মীদের ব্যয়ে মূল্য হ্রাস। শিবিরে, কোনও ট্রেড ইউনিয়ন যন্ত্রপাতি নেই, যা শিল্প এবং মূল্য নিয়ন্ত্রণ করবে। সর্বত্রই মজুরির অবমূল্যায়ন রয়েছে, সংকটের কথা উল্লেখ করে। সব শিল্পেই উৎপাদন ও মজুরি কমেছে। দেখে মনে হচ্ছে স্থানীয় উৎপাদনের জন্য কোনো আমদানি বিকল্প নেই, তবে সাধারণভাবে দেশ থেকে ময়দার সাথে সবকিছুর বহিঃপ্রবাহ। এবং এই সব দিয়ে, তারা প্রায় পুরো ইউনিয়ন থেকে শ্রমিক অভিবাসীদের গেট বন্ধ করতে পারে না। এই হারে, আপনি একটি দক্ষ কর্মক্ষম জনসংখ্যা হারাবেন এবং তৃতীয় বিশ্বের এমন একটি দেশে পরিণত হবেন যা এমনকি তার মাটিও তুলতে পারবে না। সমস্ত গুরুত্ব সহকারে, আমি বলি যে আমাদের সরকার এটি নিয়ে আসবে
        1. 0
          আগস্ট 11 2017
          এটা ইউনিয়ন সম্পর্কে না. পিটার 1 এর অধীনে কোন ট্রেড ইউনিয়ন এবং মানবাধিকার ছিল না, কিন্তু ফলাফল ছিল। আর এর কারণ জনস্বার্থ এবং ব্যক্তিগত বিভেদ।
          এবং আমরা অন্য কারণে যোগ্য জনসংখ্যা হারাবো: গড় ইন্টারনেট ব্যবহারকারী এটিতে দিনে 6 ঘন্টা ব্যয় করে। শীর্ষ 20টি জনপ্রিয় সাইটে শিক্ষামূলক সাইট অন্তর্ভুক্ত নেই (শর্তগতভাবে শিক্ষামূলক উইকিপিডিয়া ব্যতীত)। সেগুলো. গড়ে, 16 ঘন্টা জেগে থাকার মধ্যে, 6টি ইন্টারনেটে বিনোদনের জন্য ব্যয় করা হয়। জীবনের একটি বড় অংশ, তাই না?
          1. 0
            আগস্ট 14 2017
            আমি মনে করি না যে আমরাই RF নামক কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা। অতএব, আমি 100% বিশ্বাস করি যে যখন লড়াই করার সময় আসবে, তখন বিভিন্ন ধরণের যুদ্ধে যাবে: দেশপ্রেমিক, যুদ্ধের কুকুর এবং * কার কাছে যুদ্ধ, এবং কার কাছে প্রিয় মা *। একটা কথা দ্ব্যর্থহীনভাবে পরিষ্কার যে, এই সরকারের অধীনে যখন আমাদের সম্পত্তি বিক্রি করে টাকা ভাগাভাগি করা হয়েছিল, তখন সেটা আমাদেরই, যে পেয়েছে সে হয়ে যাবে। আমাদের বেতনের সাথে, সবাই কিছু কিনতে সক্ষম হবে না (উদাহরণস্বরূপ, শেয়ার), এবং পেনশনভোগীরা সাধারণত খুব ভাল বাস করেন না, এবং জীবনের অনেক ক্ষেত্রে, এটি খুব ভাল যাচ্ছে না। তদুপরি, একটি প্রজন্ম বেড়েছে যারা কেবল ইউএসএসআর সম্পর্কে শুনেছিল। সাধারণভাবে, রাশিয়ান ফেডারেশনে, কমপক্ষে 50% বা তার বেশি যুদ্ধে যাবে না, যেহেতু এটি
            তাদের স্বার্থের অন্তর্ভুক্ত নয়, যেহেতু তারা সুন্দর বিশ্বের বাসিন্দাদের জন্য গবাদি পশু। তাই যারা আগ্রহী তার রুটির জন্য এই যুদ্ধ করা যাক. আমি নিজেকে সরাসরি বলব: আমি জন্মগতভাবে একজন কসাক এবং আমার পূর্বপুরুষরা জাপোরিঝিয়া সেনাবাহিনীকে মস্কো রাজত্বের সাথে সংযুক্ত করেছিলেন। কিন্তু আমি যাব না: আমি এখানে আছি এবং নতুন অবস্থায় আছি, যেহেতু আমি একজন কর্মী ছিলাম, আমি থাকব
    2. +1
      আগস্ট 10 2017
      আমরা 3 মিলিয়ন নির্মাণ ঘন্টা বাদ দিয়েছি এবং কম ইউনিট খরচে অবদান রেখেছি...[আমি]
      বেড়াতেও অনেক কিছু লেখা আছে, আপনাকে বিশ্বাসের উপর সবকিছু নিতে হবে না। আমাদের যে অনেক সমস্যা আছে, তা কেউ আড়াল করে না। ইউএসএসআর এবং 90 এর পতনের পরে এবং তারপরে স্থবিরতার পরে এমন একটি পতন এবং বিশৃঙ্খলার পরে, এটি ভাল যে অন্তত এটি এমনই হয়। অতএব, তুলনা এখন সম্পূর্ণরূপে উপযুক্ত নয়।
    3. +2
      আগস্ট 11 2017
      কিন্তু আমরা কি এখন রাশিয়ায় জাহাজ তৈরি করতে পারব, সস্তা উৎপাদন, অর্থ ও উপকরণ সাশ্রয় করে? সত্যি কথা বলতে, এটা বিশ্বাস করতে আমার খুব কষ্ট হয়।
      তহবিল এবং সঞ্চয়ের দক্ষ ব্যবহার কর্মকর্তারা এবং অন্যান্য ঘুষ গ্রহণকারীরা যা যত্ন করে তার ঠিক বিপরীত। স্ফীত বাজেট থেকে চুরি করা সহজ
  4. +6
    আগস্ট 10 2017
    আমি নিবন্ধটি পড়েছি, আশ্চর্যজনকভাবে বস্তুনিষ্ঠভাবে এবং অভিযোগ করার কিছু নেই। প্রকৃতপক্ষে (যদি দেশপ্রেমের বাড়তি উল্লাস না থাকে), তবে তাই, ইউএসএসআর এবং বর্তমান রাশিয়ার নৌবহরকে জাহাজের সংখ্যা এবং সক্ষমতার দিক থেকে তুলনা করা যায় না, এক সময় সোভিয়েত নৌবাহিনী ছিল অন্যতম। বিশ্বের সবচেয়ে আধুনিক নৌবহর, এবং আমরা মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে সমান সুযোগে প্রতিযোগিতা করতে পারি, এখন হায়। মানের দিক থেকে, আমি মনে করি রাশিয়ান নৌবাহিনীর জাহাজগুলি কোনওভাবেই ইউএসএসআর নৌবাহিনীর জাহাজগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয় (যদি সেই সময়ের সাথে তুলনা করা হয়), এবং সম্ভবত তারা কোনওভাবে উচ্চতর। কিন্তু ক্লাস 1-2 জাহাজের (আধুনিক জাহাজ) অভাব সত্যিই রাশিয়ান নৌবাহিনীর ক্ষমতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। এখনও অবধি, সোভিয়েত নির্মাণের জাহাজগুলিকে আধুনিকীকরণ করতে হবে, তবে এটি কতদিন চলবে? নেতার আগে, এটি খুব সন্দেহজনক যে 1-2 র্যাঙ্কের বেশিরভাগ জাহাজ বেঁচে থাকবে, তবে এটি 22350M পর্যন্ত, প্রধান জিনিসটি হল সময় আমাদের হতাশ করে না এবং 1টি জাহাজ 9-10 বছর ধরে নির্মিত হয় না।
    1. +4
      আগস্ট 10 2017
      এক সময়ে, ইউএসএসআর নৌবাহিনী মানের দিক থেকে উন্নত ছিল না, আমি পরিমাণে একমত। ইউএসএসআর-এর সাবমেরিন বহর মূলত গত শতাব্দীর 613-এর দশকের নির্মাণের পরে প্রকল্পের pl 50 নিয়ে গঠিত। পরবর্তী নির্মাণ প্রকল্প 641. পারমাণবিক চালিত জাহাজ সীমিত সংখ্যায় ছিল এবং তারা মূলত তাদের অপারেশনে আর্থিক সমস্যার কারণে ঘাটে দাঁড়িয়ে ছিল। যেমন আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ সুভোরভ বলেছিলেন, শত্রুকে সংখ্যার দ্বারা নয়, দক্ষতার দ্বারা, অর্থাৎ গুণমানের দ্বারা পরাজিত করতে হবে।
      1. EXO
        +4
        আগস্ট 10 2017
        বিরল আজেবাজে কথা! এটা ঠিক, আমার বাবা 675 তম প্রকল্পে স্বায়ত্তশাসন থেকে বেরিয়ে আসেননি। হ্যাঁ, এবং বাকি পারমাণবিক চালিত জাহাজ, রাইবাচিতে দীর্ঘ সময়ের জন্য, দাঁড়ায়নি।
      2. 0
        আগস্ট 11 2017
        উদ্ধৃতি: জর্জি ইভান্তসভ
        পারমাণবিক চালিত জাহাজ সীমিত পরিমাণে ছিল

        150 এর দশকের মাঝামাঝি 80 টুকরা, একটি সীমিত সংখ্যা? আজেবাজে কথা। এই বিষয়ে মন্তব্য লিখতে অন্তত উইকিপিডিয়া দেখুন নেতিবাচক
  5. +7
    আগস্ট 10 2017
    "মস্কো যদি গত এক দশকে নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দেওয়া প্রতিটি জাহাজ তৈরি করে, তবে এখন এটির একটি বিশ্বমানের নৌবহর থাকবে।"

    কিন্তু তিনি ঠিক বলেছেন, সবাই প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যে 8 সালের মধ্যে 22350টি ফ্রিগেট 2020 হবে এবং 2017 সালে নেতা স্থাপন করা হবে; ফলস্বরূপ, সবকিছু সম্পূর্ণ ব্যর্থতায় শেষ হয়েছিল এবং ফলস্বরূপ, বেশ কয়েকটি (এবং একটি নয়, অজানা কারণে) ধরণের আরটিও / এসকেআর তৈরি করতে হয়েছিল, যা নৌবাহিনীর আধুনিকীকরণের সময় কমাতেও সাহায্য করে না। . আমি আমেরিকা, ন্যাটো বা চীনের অনুরাগী নই, কিন্তু তারা বলেছিল - তারা এটি করেছে, খুব বেশি ঝগড়া এবং উত্সাহ ছাড়াই, আমরা কেবল উচ্চাকাঙ্ক্ষা তৈরি করি এবং নিজেদের প্রতিশ্রুতি করি, তবে আমরা তা করি না। যদিও তারা পারে, তাই এটা খুবই অপমানজনক।
    1. উদ্ধৃতি: Mark9103
      কিন্তু সে ঠিক, সবাই প্রতিশ্রুতি দিয়েছে...
      তিনি ঠিক বলেছেন, তিনি ঠিক বলেছেন ... তবে যদি আমাদের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা প্রয়োগ না করা হত, উদাহরণস্বরূপ, সরঞ্জাম এবং পাওয়ার ইউনিট সরবরাহের ক্ষেত্রে, সম্ভবত পরিস্থিতি আরও ভাল হত। কিন্তু ছদ্মবেশে আশীর্বাদ আছে (বা বিসমার্ক ছাড়া হুড? হাস্যময় ) এখন আমাদের জাহাজ প্রকৌশলের নিজস্ব শাখা রয়েছে - গ্যাস টারবাইন জাহাজের ইঞ্জিনের উৎপাদন। আমরা বলশয় কামেনে সুদূর প্রাচ্যে একটি তারকা তৈরি করছি... ঈশ্বরের ইচ্ছা, আমরা সেখানে একটি বিমানবাহী রণতরী তৈরি করতে পারি। যত তাড়াতাড়ি আমরা চাই না, তবে আমরা এটি তৈরি করব। এবং উচ্চ সমুদ্রের একটি ভারসাম্যপূর্ণ নৌবহর গড়ে তোলা অপরিহার্য। নেতৃত্ব এ বিষয়ে সচেতন, যার অর্থ শিগগিরই এ ধরনের কাজ নির্ধারণ করা হবে।
      1. উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
        কিন্তু ছদ্মবেশে আশীর্বাদ আছে (বা বিসমার্ক ছাড়া হুড?

        বিসমার্ক ছাড়া একটি হুড আছে :))) এটি বিসমার্কের সাথে কোন হুড নেই :)))))) পানীয় hi
        1. উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
          বিসমার্ক হুড ছাড়া টাকি হল :)

          আন্দ্রে, হ্যালো!
          এটা বলা আরও সঠিক হবে: বিসমার্ক ছাড়া, হুড - WAS!
          কিন্তু বিসমার্কের 4 ভলি-হুডের পর চলে গেল...। আশ্রয়
  6. +1
    আগস্ট 10 2017
    বিশ্লেষণ ঠিক করা হয়েছে! পুঁজিপতিদের সর্বাত্মক প্রচেষ্টা সত্ত্বেও বহর নিয়ে খুব একটা ভালো নেই!
  7. কী দেশ, এমন বহর।
    আধুনিক রাশিয়া জনসংখ্যার আয়ের স্তর ব্যতীত সমস্ত ক্ষেত্রে ইউনিয়নের চেয়ে নিকৃষ্ট মাত্রার একটি আদেশ।
    1. +4
      আগস্ট 10 2017
      উদ্ধৃতি: Großer Feldherr
      ...জনসংখ্যার আয়ের স্তর ব্যতীত।

      হ্যাঁ, এবং এই পয়েন্টটি বেশ বিতর্কিত, তথাকথিত "পাবলিক কনজাম্পশন ফান্ড" দেওয়া।
    2. +4
      আগস্ট 10 2017
      উদ্ধৃতি: Großer Feldherr
      কী দেশ, এমন বহর।
      আধুনিক রাশিয়া জনসংখ্যার আয়ের স্তর ব্যতীত সমস্ত ক্ষেত্রে ইউনিয়নের চেয়ে নিকৃষ্ট মাত্রার একটি আদেশ।

      আয়ের পরিপ্রেক্ষিতে (উপযোগিতাগুলির শতাংশ এবং খাবারের ঝুড়ি হিসাবে গণনা করা), যদি আমরা মাথাপিছু নন-ক্রেডিট অ্যাপার্টমেন্টে গণনা করি, বিনামূল্যে ভরের গুণমান এবং পরিমাণে এবং সমস্ত শিক্ষার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য, প্রতিরোধমূলক চিকিত্সার ক্ষেত্রে এটিও নিকৃষ্ট। কার্যত বিনামূল্যে স্যানিটোরিয়াম এবং প্রতিরোধমূলক পরিষেবার গুণমান এবং পরিমাণ! হাস্যময়
      ইউএসএসআর কেবলমাত্র মাথাপিছু পতিতা এবং মাদকাসক্তের সংখ্যা এবং যৌনবাহিত রোগ এবং শিশুমৃত্যুর সংখ্যায় আমাদের চেয়ে নিকৃষ্ট ছিল। হাঃ হাঃ হাঃ
  8. +4
    আগস্ট 10 2017
    উদ্ধৃতি: Großer Feldherr
    আধুনিক রাশিয়া জনসংখ্যার আয়ের স্তর ব্যতীত সমস্ত ক্ষেত্রে ইউনিয়নের চেয়ে নিকৃষ্ট মাত্রার একটি আদেশ।

    -------------------
    "জনসংখ্যার সোভিয়েত আয়ের স্তরে" বিনামূল্যে আবাসন, শিক্ষা এবং ওষুধ যোগ করুন এবং চেনাশোনা, বিভাগ এবং ক্লাব এবং ট্রেড ইউনিয়ন বিষয়গুলিতে স্ব-শিক্ষার সম্ভাবনা। আপনি এখান থেকেই শুরু করুন।কিন্তু সাধারণভাবে ৩০-৪০ বছর আগের একটি দেশের সাথে তুলনা করা ঠিক হবে না। আমরা ইতিমধ্যেই উচ্চ মাত্রায় ব্যবহারে অভ্যস্ত হয়ে গেছি। আমার পায়খানায় আমার তিন জোড়া স্নিকার্স আছে, আপনি পুরানো জুতা ফেলে দেওয়ার চেষ্টা করছেন তা সত্ত্বেও। একটি মোবাইল ফোন এবং একটি কম্পিউটার সাধারণ জিনিস, ভাল, আপনি আর যাই নিন না কেন।
    পিএস বহরের জন্য, তারপর সেনকা এবং একটি টুপি অনুযায়ী আমরা যা করতে পারি তাই করি। আমার কাছে মনে হয় রাজনৈতিক সদিচ্ছা নেই। দেশে এখনও মেটাল ওয়েল্ডিং এবং কাটিং বিশেষজ্ঞ আছেন, প্রকৌশলী আছেন।নতুন শিপইয়ার্ড তৈরি করা যেতে পারে, শুধু প্রয়োজন রাজনৈতিক সদিচ্ছা। স্ট্যালিনের সাধারণত হংসে শূন্য ছিল, এবং তবুও তিনি অনেক কিছু জমা করেছিলেন।
  9. +3
    আগস্ট 10 2017
    আপনাকে কম পাম তেল খেতে হবে: তাহলে ভ্লাদিমির V. পুতিন ধরণের 14 টি বিমানবাহী জাহাজের জন্য অর্থ থাকবে, ভ্লাদিমির আই. উলিয়ানভ-ব্ল্যাঙ্ক থেকে শুরু করে
    1. +2
      আগস্ট 10 2017
      এবং জ
      clansman থেকে উদ্ধৃতি
      আপনাকে কম পাম তেল খেতে হবে: তাহলে ভ্লাদিমির V. পুতিন ধরণের 14 টি বিমানবাহী জাহাজের জন্য অর্থ থাকবে, ভ্লাদিমির আই. উলিয়ানভ-ব্ল্যাঙ্ক থেকে শুরু করে

      এবং আপনি সেখানে কি ধূমপান করছেন? কি
      1. +1
        আগস্ট 11 2017
        সম্ভবত পাম তেল। হাস্যময়
  10. +4
    আগস্ট 10 2017
    নিবন্ধটি বেশ ইতিবাচক - সমস্ত উপাদান (তথ্য) বারবার আচ্ছাদিত করা হয়েছে এবং "VO" এ আলোচনা করা হয়েছে। সামরিক জাহাজ নির্মাণ এবং নৌবাহিনীর রাষ্ট্রের পরিস্থিতি বৈপ্লবিক: "উচ্চ শ্রেণী পারে না, নিম্নবিত্তরা চায় না"! আপনি যদি তার রাষ্ট্রপতির কর্মজীবনের শুরুতে ফ্লিটে জিডিপির বিবৃতিগুলি স্মরণ করেন। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে "নৌবাহিনী ক্রেমলিনের জন্য খুব ব্যয়বহুল" খেলনা "!? অলঙ্কৃত প্রশ্ন: "কী করতে হবে"? লেখকও কার্যত এর উত্তর দিয়েছেন! কিন্তু "রাশিয়ানরা কি যুদ্ধ চায়"? আমরা কি টেস্টামেন্ট মনে রাখতে পারি? অ্যাডমিরাল এস.ও. মাকারভ-এর, অ্যাডমিরালটির দেওয়ালে খোদাই করা: "যুদ্ধের কথা মনে রেখো"! আমি বিশ্বাস করি যে "ভিও" ওয়েবসাইটের বেশিরভাগ গ্রাহকরা "চুক্তিটি মনে রাখবেন", কিন্তু ক্রেমলিনে (MO, VPK, USC, ইত্যাদি) .) না!!! সবার জন্য শুভকামনা!
    1. উদ্ধৃতি: কুদ্রেভকেএন
      আমরা কি অ্যাডমিরাল এস.ও. মাকারভের টেস্টামেন্ট মনে রাখি, অ্যাডমিরালটির দেয়ালে খোদাই করা: "যুদ্ধ মনে রেখো"!
      বাক্যাংশ S.O. মাকারভের "যুদ্ধ মনে রাখবেন" - তার স্মৃতিস্তম্ভের পাদদেশে খোদাই করা হয়েছে, ক্রোনস্ট্যাডের অ্যাঙ্কর স্কোয়ারে অবস্থিত, "অ্যাডমিরালটি ওয়ালে" নয়। (সেন্ট পিটার্সবার্গের লোকেরা সংস্কৃতিবান মানুষ: তারা দেয়ালে লেখে না!
      ব্যতিক্রম হল অবরোধের সময় থেকে স্টেনসিলযুক্ত শিলালিপি: “নাগরিকরা! গোলাগুলির সময়, রাস্তার এই দিকটি সবচেয়ে বিপজ্জনক!”) হাঁ
      1. +1
        আগস্ট 10 2017
        তুমি ভুল, প্রিয়! এবং ক্রোনস্ট্যাডে সত্যিই এমন একটি শিলালিপি রয়েছে। তবে এটি, স্মৃতিস্তম্ভের মতো, পরে উপস্থিত হয়েছিল .. আমি নৌবাহিনীর মন্ত্রী (গ্রিগোরোভিচ) এর অভ্যর্থনা অফিসের প্রবেশদ্বারের উপরে অ্যাডমিরালটির ভিতরে বাস-ত্রাণ সম্পর্কে লিখেছিলাম! উপায় দ্বারা. নৌবাহিনী দিবসে জিডিপি অ্যাডমিরালটি এবং গ্রিগোরোভমচের অফিসে ছিল, আমি বিশ্বাস করি যে আমি একটি স্মারক ফলক (শিলালিপি) দেখেছি! আপনার জন্য শুভকামনা!
        1. উদ্ধৃতি: কুদ্রেভকেএন
          এবং ক্রোনস্ট্যাডে সত্যিই এমন একটি শিলালিপি রয়েছে। কিন্তু তিনি, স্মৃতিস্তম্ভের মত, পরে হাজির ..

          স্মৃতিস্তম্ভের শিলালিপিটি 1913 সালে উপস্থিত হয়েছিল। অ্যাডমিরালটির ভিতরে বেস-রিলিফের জন্য, আমার কাছে সঠিক তথ্য নেই। কিন্তু আমি মনে করি সাম্রাজ্যের নৌমন্ত্রী তার স্বদেশীদের বিবৃতি দিয়ে তার অফিসের পোর্টালকে সাজাবেন না। হয়তো আমি ভুল, সম্মান.
          1. +1
            আগস্ট 10 2017
            হ্যাঁ. আপনি ভুল. কিন্তু যে বিন্দু না. আমরা কি (আরো সঠিকভাবে, আপনি) নিবন্ধের আলোচনার (বিষয়) বাইরে গিয়েছি? আসলে একটি ভাল মন্তব্য লিখুন! বিনীত, কে.এন.
  11. 0
    আগস্ট 10 2017
    রাশিয়া একটি স্থল শক্তি এবং আমাদের সামুদ্রিক সীমানা রক্ষা করতে এবং নিকটবর্তী সামুদ্রিক অঞ্চলে স্বার্থ রক্ষার জন্য আমাদের একটি নৌবহরের প্রয়োজন, কিন্তু বিশ্বব্যাপী আধিপত্য নিয়ে কথা বলার জন্য, আমাদের সত্যিই এটির প্রয়োজন কিনা এবং আমরা কী মূল্যে অর্জন করব তা স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে। এটি, কারণ এর জন্য রাশিয়ার সত্যিকারের একটি বিশাল নৌবহরের প্রয়োজন হবে, যা আমরা ইউএসএসআর-এর পতন এবং 90-এর দশকের ড্যাশিং পরে তৈরি করতে পারিনি।
  12. +1
    আগস্ট 10 2017
    উদ্ধৃতি: কুদ্রেভকেএন
    এটা আশ্চর্যজনক নয় যে "নৌবাহিনী ক্রেমলিনের জন্য খুব ব্যয়বহুল" খেলনা "!? অলঙ্কৃত প্রশ্ন: "কী করতে হবে"? লেখকও কার্যত এর উত্তর দিয়েছেন! কিন্তু "রাশিয়ানরা কি যুদ্ধ চায়"? আমরা কি টেস্টামেন্ট মনে রাখতে পারি? অ্যাডমিরাল এসও মাকারভের, অ্যাডমিরালটির দেয়ালে খোদাই করা: "যুদ্ধ মনে রাখবেন"!

    --------------------------------
    মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে বর্তমানে সবচেয়ে শক্তিশালী এবং বৈচিত্র্যময় নৌবহর রয়েছে যা বিভিন্ন অভিযান এবং স্ট্রাইক মিশন সম্পাদন করতে সক্ষম। কিন্তু নৌবহরের রক্ষণাবেক্ষণ এবং আধুনিক যুদ্ধে এর ভূমিকা কতটা সমীচীন? ইরাকে, মার্কিন নৌবাহিনী লজিস্টিক্যাল এবং স্ট্রাইক মিশনগুলির বেশিরভাগই সম্পন্ন করেছে। বিমান, ক্ষেপণাস্ত্র এবং নৌবহরের বন্দুক প্রাথমিক পর্যায়ে স্থল বাহিনীকে ব্যাপকভাবে সাহায্য করেছিল। কিন্তু তারপরে ইরাক, আফগানিস্তান, লিবিয়ার অঞ্চলগুলিকে ধরে রাখা সেখানে রেখে যাওয়া গ্যারিসনগুলির জন্য মাথাব্যথায় পরিণত হয়েছিল, কারণ মার্কিন স্থল বাহিনী এত শক্তিশালী বাহিনী নয় এবং কেবল তাদের অর্পিত অঞ্চলের পরিধির মধ্যে রয়েছে। ইউএসএসআর সক্ষম ছিল এমন কোন বড় মাপের সামরিক অভিযানের কথা তারা ভাবে না। এবং মার্কিন স্থল বাহিনীর সদর দফতরের জন্য এই ধরনের অপারেশনের বিকাশ অবশ্যই একটি খুব কঠিন কাজ। জর্জিয়ান সেনাবাহিনীর উদাহরণে, আমরা দেখেছি যে দক্ষিণ ওসেটিয়ার পুরো অপারেশনটি জনসংখ্যার পরবর্তী গণহত্যার সাথে কিছু পয়েন্টে পৌঁছানোর অন্তর্ভুক্ত ছিল। রাশিয়া যখন 58 তম সেনাবাহিনীর বাহিনী ব্যবহার করেছিল, তখন পেন্টাগন দ্বারা পরিকল্পিত পুরো জর্জিয়ান অপারেশনটি তাসের ঘরের মতো ভেঙে পড়েছিল। যে আসলে সব. অতএব, রাশিয়ান নৌবহর এখনও পারমাণবিক প্রতিরোধের কৌশলগত বোঝা বেশি বহন করে, তবে এটি এখনও তার ছোট জাহাজ থাকা সত্ত্বেও তার কৌশলগত দাঁত দেখিয়েছে।
    1. +2
      আগস্ট 10 2017
      দুঃখিত, প্রিয়, কিন্তু আপনার "উর্যা - প্রবন্ধ" "ননসেন্স অফ দ্য গ্রে মেরে" থেকে মহাশয় সিভকভ বা ক্লিন্টসেভিচের ("কৌশলবিদ এবং কৌশলবিদদের" সামরিক কমিশনারদের "কৌশলগত সোফা ট্রুপস" এর চেতনায়
      1. +2
        আগস্ট 10 2017
        গন্তব্য "? ইউএসএসআর-এর নৌ প্রতিষ্ঠানগুলিতে এমন একটি বিষয় ছিল" নৌবাহিনীর কৌশল", যার কোর্সে অভিজ্ঞ অফিসাররা আমাদের ব্যাখ্যা করেছিলেন, ক্যাডেটরা - কেন ফ্লিট প্রয়োজন এবং কীভাবে উশাকোভস্কিতে সমুদ্রে জয়লাভ করা যায় (সুভোরোভস্কি)!!!আর সাবেরের পরে।
  13. 0
    আগস্ট 10 2017
    সেটি থেকে উদ্ধৃতি
    আমেররা আমাদের একটি নতুন অস্ত্র প্রতিযোগিতায় টেনে আনতে চায়

    কোন নতুন ধারণা নেই, তারা 80 এর দশকে ফিরে যেতে চায় নেতিবাচক
  14. +1
    আগস্ট 10 2017
    উদ্ধৃতি: কুদ্রেভকেএন
    দুঃখিত, প্রিয়, কিন্তু আপনার "উর্যা - প্রবন্ধ" "ননসেন্স অফ দ্য গ্রে মেরে" থেকে মহাশয় সিভকভ বা ক্লিন্টসেভিচের ("কৌশলবিদ এবং কৌশলবিদদের" সামরিক কমিশনারদের "কৌশলগত সোফা ট্রুপস" এর চেতনায়

    -------------------------
    উরিয়া কোথায়? আমি বলি, যেটার জন্য আমাদের যথেষ্ট শক্তি আছে, তাহলে সেটা আছে। পিত্ত-ক্ষয়প্রাপ্ত দাঁতের মাধ্যমে আপনার সংশয়ও অনুচিত। আপনি দৃশ্যত রাশিয়ান নৌবহর উন্নয়নের অগ্রভাগে হতে যাচ্ছে? আমি যেতে পারি, আমি ওয়েল্ডারদের সাথে কাজ করি এবং যেকোনো অ-মানক, শিক্ষার মাধ্যমে হাইড্রলিক্সের সাথে কাজ করি। এবং আপনি দৃশ্যত সোফা সংশয়বাদীদের মধ্যে একজন যারা নৌবাহিনীর সর্বত্র প্রয়োজন। আমাদের এখন ইউএসএসআর-এর মতো মিত্রদের একটি সমুদ্র রয়েছে, তবে তাদের কোনওভাবে বহরের নেতৃত্ব দিতে হবে, পতাকা এবং মস্কো দেখাতে হবে।
    পিএস আপনার মত মন্তব্য আমাকে খুব অবাক. যখন বলার কিছু নেই এবং তর্ক করার কিছুই নেই, তখন আপনাকে কেবল একটি বিস্তৃত ভাষ্যের দিকে থুথু দিতে হবে। সন্দেহবাদীরা, তারা "আরো দেখে", "আরো চালনা করে" এবং সাধারণভাবে কৃষকের মন আরও বিস্তৃত।
    1. +2
      আগস্ট 10 2017
      আমি আপনার এবং আপনার সক্রিয় জীবন অবস্থানের জন্য আনন্দিত - এটা খুবই প্রশংসনীয়! কিন্তু আমি আপনাকে হতাশ করতে হবে - প্রথম উচ্চতর অনুযায়ী - আমি একজন NK জাহাজ নির্মাণ প্রকৌশলী এবং প্রকল্প 20630 এর সহ-লেখক? "যখন কিছু বলার থাকে না"? শব্দগুলো কি? বাতাসের খালি শব্দ এবং ওঠানামা (ফ্লাটারিং)? কার্যত কোন মামলা নেই - এটাই কি সমস্যা!? যেমন ভ্লাদিমির সেমেনোভিচ ভিসোটস্কি গেয়েছিলেন: "কিছু সত্যিকারের হিংস্র লোক আছে - তাই কোন নেতা নেই!" "মেষপালক" চূর্ণ - তাই আপনি সাধারণ পশুপাল মধ্যে bleat?
  15. +2
    আগস্ট 10 2017
    ঠিক আছে, আমরা সবাই জানি যে আমাদের নৌবহর দুর্বল হয়ে পড়েছে। সব শিপইয়ার্ড এখন জাহাজ নির্মাণ করছে, পর্যাপ্ত অর্ডার আছে। ঠিক আছে, "নেতা" তৈরি করার জন্য আপনাকে প্রথমে কর্মীদের প্রস্তুত করতে হবে। সুতরাং সবকিছুরই সময় আছে, এবং আমাদের নৌবাহিনীর সমুদ্র নিয়ন্ত্রণের কাজ নেই।
    আমি আরও গোর্শকভ-শ্রেণির ফ্রিগেট এবং অ্যাশ-ক্লাস বোট চাই, এবং উভয়েরই কমপক্ষে 30টি বোর্ড প্রয়োজন।
  16. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  17. +5
    আগস্ট 10 2017
    একটি পরিকল্পিত অর্থনীতির সাথে সমাজতন্ত্রের অধীনে ইউএসএসআর বিমানবাহী বাহক তৈরি করতে পারে। পুঁজিবাদে রাশিয়া একটি বাজার অর্থনীতির সাথে সর্বাধিক ধ্বংসকারী তৈরি করতে পারে।
    আমরা ইউক্রেন এবং তাদের আর্টিলারি বোট গ্যুর্জা দেখে হাসছি। তবে একই অবস্থানে রয়েছে রাশিয়া। কাজাখদের এই উপলক্ষ্যের জন্য উপযুক্ত একটি প্রবাদ আছে: "Zhyrtyk tesikke kuledi"।
  18. 0
    আগস্ট 10 2017
    আমার মতে, নৌবহর নিয়ে আমাদের অবস্থা খুব শোচনীয় নয়। আমাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল পানির নিচের উপাদানটি হারাবেন না, এবং নৌকাগুলিকে এমন একটি স্তরে তৈরি করতে হবে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে কম নয়, পাশাপাশি সংখ্যায়। এবং জল কামান ছাড়া ছাইগুলি শব্দে এবং সর্বাধিক নীরব গতিতে ভার্জিনিয়াসের কাছে হারায়, যার মধ্যে এই গতি পরিণত হয়েছিল প্রায় 25 নট বনাম 20 এবং সর্বাধিক গতিতে (ভার্জিনিয়াসের জন্য এটি 34,5 নট বনাম অ্যাশের জন্য 31 হিসাবে পরিণত হয়েছিল)। এবং আমরা Karakurts, Corvettes 20385, Frigates 22350M, এবং অবশ্যই - লিডার ডেস্ট্রয়ারের সাহায্যে পৃষ্ঠের উপাদানটি প্রসারিত করব। এটি 1500 মিসাইলের সালভো সহ একটি পূর্ণাঙ্গ নৌবহর হবে। এই ধরনের ভলি যেকোনো রক্ষণভাগকে উড়িয়ে দেবে। তবে এটি 2025 সালের মধ্যে প্রত্যাশিত।
    1. Tektor থেকে উদ্ধৃতি
      আমাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল পানির নিচের উপাদানটি হারানো উচিত নয়, এবং নৌকাগুলি এমন একটি স্তরে তৈরি করা উচিত যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে কম নয়, পাশাপাশি সংখ্যায়

      এটা জটিল. আমাদের "Severodvinsk" এর একটির জন্য তাদের কাছে ইতিমধ্যেই 13টি "Virginias" রয়েছে এবং আরও 6টি নির্মাণাধীন (আমাদের কাছে 6টিও আছে), কিন্তু তারা দ্রুত তৈরি করে এবং অতিরিক্ত বুকমার্কগুলি বুঝতে পারে৷ আমরা কেবল নতুন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন দিয়ে তাদের বিরোধিতা করতে পারি, তবে বর্ষাভ্যঙ্কা আর কেক নয়, অসহায় নয়, অবশ্যই, তবে ...
      Tektor থেকে উদ্ধৃতি
      এবং আমরা Karakurts, Corvettes 20385, Frigates 22350M, এবং অবশ্যই - লিডার ডেস্ট্রয়ারের সাহায্যে পৃষ্ঠের উপাদানটি প্রসারিত করব। এটি 1500 মিসাইলের সালভো সহ একটি পূর্ণাঙ্গ নৌবহর হবে। এই ধরনের ভলি যেকোনো রক্ষণভাগকে উড়িয়ে দেবে। তবে এটি 2025 সালের মধ্যে প্রত্যাশিত।

      (ভারী দীর্ঘশ্বাস) 2025 সালের মধ্যে, ছয় বা সাতটি ফ্রিগেট 22350 এবং 22350M প্রত্যাশিত (যদি এটি ভাল), যদি না "নেতা" শুয়ে থাকে ...
    2. 0
      আগস্ট 13 2017
      আমরা যদি বহর সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে এর অস্তিত্ব নেই। ভিন্ন ভিন্ন নৌবহর বা কম কর্মী গঠন আছে। একটি পূর্ণাঙ্গ সুরেলা সমন্বিত কাঠামো হিসাবে - না।
      সাবমেরিন স্থাপনের জন্য পৃষ্ঠের উপাদানটিও গুরুত্বপূর্ণ, যার প্রধান কারণ হল স্টিলথ, বিশেষ করে যখন পিছনে আঘাত করা হয়। ঘাঁটি ছেড়ে যাওয়ার মুহূর্ত থেকে কৌশলীরা এখন "চারণ" করছেন কিনা তা জানা যায়নি। যে সাবমেরিনটিকে "চরানো" করা হচ্ছে তা একটি মূল্যহীন যুদ্ধ ইউনিট।
  19. 0
    আগস্ট 10 2017
    jcksmt থেকে উদ্ধৃতি
    একটি পরিকল্পিত অর্থনীতির সাথে সমাজতন্ত্রের অধীনে ইউএসএসআর বিমানবাহী বাহক তৈরি করতে পারে। পুঁজিবাদে রাশিয়া একটি বাজার অর্থনীতির সাথে সর্বাধিক ধ্বংসকারী তৈরি করতে পারে।
    আমরা ইউক্রেন এবং তাদের আর্টিলারি বোট গ্যুর্জা দেখে হাসছি। তবে একই অবস্থানে রয়েছে রাশিয়া। কাজাখদের এই উপলক্ষ্যের জন্য উপযুক্ত একটি প্রবাদ আছে: "Zhyrtyk tesikke kuledi"।

    ঠিক আছে, ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, অন্তত আমরা ইউক্রেনের মতো 12 বছর ধরে সোভিয়েত কর্ভেট নির্মাণ শেষ করিনি হাঃ হাঃ হাঃ
  20. 0
    আগস্ট 10 2017
    সব সময়ে এবং সব দেশে, সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের বিকাশ বাকি শিল্প, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প এবং মৌলিক বিজ্ঞানকে টেনে নিয়েছিল, ফলস্বরূপ, শিক্ষা এবং সামাজিক ক্ষেত্র। এমন একটি দেশে প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বন্ধ করা যেখানে 80% উত্পাদন সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা 90 এর দশকের বিশৃঙ্খলার একটি উল্লেখযোগ্য অংশের জন্ম দিয়েছে (আমেরিকা তার সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স বন্ধ করেনি, সাজানো এবং লালন করা এবং আপাতদৃষ্টিতে অকেজো চালু করা হয়েছে, খারাপ এবং ব্যয়বহুল প্রকল্প - ভবিষ্যতের জন্য একটি রিজার্ভ এবং উচ্চ স্তরের শিল্প বজায় রাখা। এবং তৃতীয় দেশগুলিতে অস্ত্র বিক্রির বিষয়ে এটি কীভাবে বেক হয় ..)। আমি আনন্দিত যে ডিমার আইফোন সরকার বুঝতে শুরু করেছে (এটি কি?) যে রাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা আদেশ তাদের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত "অর্থনীতির চালক"। আমরা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং ডেস্ট্রয়ারও তৈরি করব, তবে আমরা আরটিও, কর্ভেট এবং ফ্রিগেটগুলিতে দক্ষতা পুনরুদ্ধার করব। এবং সময়সীমাও ইতিমধ্যে হ্রাস করা হচ্ছে - সিরিজের প্রথমটি সর্বদা দীর্ঘ হয়, কেবল পশ্চিমে এবং গদিতে সিরিজের প্রথমটির নির্মাণের সময় দেখুন। আমাদের এখন স্ক্র্যাচ থেকে সবকিছু তৈরি করতে হবে। কিন্তু ইতিমধ্যে বড় জাহাজের জন্য একটি নতুন শিপইয়ার্ড উঠতে শুরু করেছে!
  21. 0
    আগস্ট 10 2017
    P * ndos থেকে ঈর্ষা * অপ্স টিয়ার!)
  22. +1
    আগস্ট 10 2017
    আমরা একটি মহাদেশীয় দেশ, উত্তরের একটি ছাড়া সমস্ত নৌবহর, তারা যে পুডলগুলিতে অবস্থিত সেগুলিতে প্যাম্পারিং করে এবং উত্তরেরটিও লক আপ করার জন্য প্রাথমিক (মানচিত্রটি দেখুন, বরফের আবরণটি আঁকতে ভুলবেন না)। বহর একটি ব্যয়বহুল খেলনা, কোন অর্থ নেই এবং এটি প্রত্যাশিত নয়, আমাদের একটি সুসংগত নৌ মতবাদ প্রয়োজন - নির্দিষ্ট কাজের জন্য একটি ছোট কিন্তু কার্যকর বহর। যা এইরকম কিছু দেখা যায় - লক্ষ্য নিয়ে শত্রুকে আমাদের সীমানা থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়া, উদাহরণস্বরূপ, অন্তত মস্কোতে 154 টামাহক দিয়ে ট্রাইডেন্টকে অপবাদ দেওয়া থেকে বিরত রাখা, এজিসে টেকঅফের সময় আমাদের ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে গুলি করা, আমাদের ধাক্কা দেওয়া। যুদ্ধ টহল জোন থেকে SSBNs একটি দূরত্ব যা সমগ্র গোলাবারুদ লোড চালু করার সময় গ্যারান্টি দেয়, যার ফলে আমাদের সীমান্তের বিমানের নাগালের মধ্যে বিমানবাহী গোষ্ঠীগুলির অপূরণীয় ক্ষতি হয়।
  23. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  24. 0
    আগস্ট 11 2017
    সময়ের অন্যান্য অংশের মতো নৌবহরের প্রয়োজন,
    ইউএসএসআরের সময় থেকে গ্রহে আমাদের প্রতিবেশীদের কাছ থেকে হুমকির মাত্রা কোন হ্রাস পায়নি,
    "বড় ছেলেরা" উভয়ই বাজে এবং বাজে, কম উস্কানি হয়েছে? না, আপনি ভাবতে পারেন এরদোগান বড় বন্ধুদের সমর্থন ছাড়াই বোমার জ্যাকেট মারছিলেন? এবং না
    বারমালি উঠে গেল, সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর বিশ্ব শান্তিময় হয়নি, ঠিক এক পালা।

    নৌবহরের প্রয়োজন, সেখানে কোন অর্থ নেই (জটিল জাহাজ নির্মাণের প্রোগ্রামের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ), বহরের প্রয়োজন, কোন প্রযুক্তি নেই (বেঁচে থাকা গবেষণা প্রতিষ্ঠানগুলো কোন সুপার ব্রেকথ্রু প্রদর্শন করে না, বেশিরভাগই ইউএসএসআরের সময় থেকে পুরানো উন্নয়ন, বেসামরিক আমদানি এবং বিদেশী নমুনার কিছু নিম্ন-মানের অনুলিপি সহ), বহরের কোন উৎপাদনের প্রয়োজন নেই (ইউএসএসআর-এর সময় থেকে উপ-কন্ট্রাক্টরদের একটি দলের পরিবর্তে, একটি টার্বোচার্জার এবং একটি x10 মূল্য ট্যাগ সহ বিশ্বস্ত ঠিকাদারদের একটি দল রয়েছে। বিশ্বের সবকিছুর জন্য), সবকিছু ছিল, কিন্তু চলে গেছে।
    শেষ

    পুনশ্চ যদিও বোরিটি স্বাভাবিকভাবে সম্পন্ন হয়েছিল, তবে সাবমেরিনগুলিতে সোভিয়েত কতটা আঘাত করেছিল তা এখনও যথেষ্ট - বড় প্রশ্ন হল, একটি মতামত রয়েছে যে রুবি ইতিমধ্যে শেষ হয়ে গেছে।
  25. 0
    আগস্ট 12 2017
    নিবন্ধটি ভাসা ভাসা, অযৌক্তিক যুক্তি এবং আশ্চর্য, "কেন তারা এটি করে", "কেন জাহাজগুলি পুরানো", "এবং ক্রিমিয়ার নিষেধাজ্ঞার কারণে" .... লেখকের জন্য "যদি আপনি কেবল মহাকাশে উড়তে চান ", তিনি সুদ ছাড়াই ঋণ গ্রহণে অভ্যস্ত এবং অবাক হয়েছেন যে প্রত্যেকের কাছে এমন সুযোগ নেই

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"