চল্লিশ বছর বয়সী "আইজেনহাওয়ার" মেরামতের জন্য পাঠানো হয়েছিল

15
নিউজ পোর্টালের তথ্য অনুযায়ী ফ্লোটপ্রম, ইন্টারনেট পোর্টাল নেভাল টুডে দ্বিতীয় প্রতিনিধি "ডোয়াইট ডি. আইজেনহাউসার" বিমানবাহী রণতরী পরিবর্তনের সূচনা ঘোষণা করে ক্লাস "নিমিতজ" ইউএস নৌবাহিনীতে, নরফোকের ঘাঁটি থেকে পোর্টসমাউথের শিপইয়ার্ড পর্যন্ত, যেখানে জাহাজটি ছয় মাসের নির্ধারিত ওভারহল সহ্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ক্যারিয়ারের ক্রুরা গত দুই বছর ধরে কঠোর পরিশ্রম করছে, কিন্তু এখন সময় এসেছে জাহাজটি মেরামত এবং আপগ্রেড করার দিকে মনোনিবেশ করার। রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপগ্রেডগুলি সমুদ্রে মিশনের মতোই গুরুত্বপূর্ণ, যেমন তারা একটি বিমানবাহী রণতরীটির আয়ু বাড়ায়।

- আইজেনহাওয়ারের কমান্ডার ক্যাপ্টেন পল সি. স্পেদেরো, জুনিয়র ব্যাখ্যা করেছিলেন।



অক্টোবর 2017 সালে, বিমানবাহী বাহকটি তার পরিষেবা শুরু করার পর থেকে তার 40 তম বার্ষিকী উদযাপন করবে, যে সময় এটি অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মে অংশ নিয়েছিল। 1995-1997 সালে, আধুনিকীকরণ হয়েছিল। ধারণা করা হচ্ছে 2018 সালের বসন্তে মেরামত শেষ হলে জাহাজটি আরও দশ বছর নৌবাহিনীর পদে থাকবে।

পারমাণবিক বহুমুখী বিমানবাহী বাহক "ডোয়াইট আইজেনহাওয়ার" এর স্থানচ্যুতি 97 টন। দৈর্ঘ্য 333 মিটার, প্রস্থ 73 মিটার। বিদ্যুৎ কেন্দ্রে দুটি চুল্লি এবং চারটি টারবাইন রয়েছে; এর শক্তি 260 হাজার এইচপি। ভ্রমণের গতি - 30 নট। ক্রু - 3200 জন, পাশাপাশি 2480 জন বিমানকর্মী। উইং - 90টি বিমান এবং হেলিকপ্টার।
  • http://www.globallookpress.com
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

15 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +3
    9 আগস্ট 2017 08:57
    প্রোস্টেট হাহ?
    1. +6
      9 আগস্ট 2017 08:59
      বয়স্ক নৈতিকতা।
      1. +8
        9 আগস্ট 2017 09:03
        ছয় মাসে আধুনিকায়ন ও মেরামত। আমাদের কত বাক্স ঈগল
        আধুনিকায়নে, কিন্তু কুজা কতটা থাকবে, আহ-আহ, মিস্টার পোলকান?
        1. +7
          9 আগস্ট 2017 09:09
          পরিচিতি ছাড়াই প্রিয়তম কা। কুজাকে কী করতে হবে তা আমি ভালো করেই জানি। আমার পক্ষ থেকে, আমি চাই যে ডুইট শিপইয়ার্ডে কাটার অপেক্ষায় থাকবে।
          1. +6
            9 আগস্ট 2017 09:23
            উদ্ধৃতি: নবাগত
            আমি চাই ডোয়াইট শিপইয়ার্ডে থাকুক, কাটের অপেক্ষায় থাকুক।

            আমি ইচ্ছায় যোগ দিই, তবে এত বছর ধরে যুদ্ধের প্রস্তুতিতে এমন একটি জাহাজ বজায় রাখার ক্ষমতা ... তাছাড়া, নিয়মিত দীর্ঘ-দূরত্বের ক্রুজে... চিত্তাকর্ষক ...
            1. +2
              9 আগস্ট 2017 09:28
              অবশ্যই চিত্তাকর্ষক। বস্তুনিষ্ঠতার জন্য, এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রায় একশ বছর ধরে ইয়াঙ্কিরা বিমানবাহী বাহক এবং তাদের জন্য অবকাঠামোতে "কুকুর খাচ্ছে"। তারা সেখানে সব আছে.
  2. +6
    9 আগস্ট 2017 10:21
    ইউএসএস ডোয়াইট আইজেনহাওয়ারে দুর্ঘটনা:
    5 অক্টোবর, 1978 সালে এফ-14 ভিএফ-143 ইউএসএস আইজেনহাওয়ার থেকে উড়ে যাওয়ার সময় সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়।
    21 মে, 1979 সালে এফ-14 ভিএফ-143 ইউএসএস আইজেনহাওয়ার থেকে উড়ে যাওয়ার সময় সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়।
    6 মার্চ, 1980-এ, একটি F-14 VF-142 আইজেনহাওয়ার জাহাজে অবতরণের চেষ্টা করার সময় সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়।
    13 সেপ্টেম্বর, 1980, মিশনের সময় F-14 VF-143 একটি ফ্ল্যাট স্পিনে গিয়েছিল, AKM S A-7E "Corsair" II ডিগ্রি। ব্যর্থ
    আইজেনহাওয়ারের কাছে সমুদ্রে বিধ্বস্ত বিমানটি উদ্ধার করতে।
    মার্চ 6, 1982, সার্ডিনিয়া থেকে VF-14 এর F-143 হারিয়ে যায় যখন পাইলট Ike জাহাজে অবতরণের চেষ্টা করার সময় তারগুলি আটক করতে ব্যর্থ হয়।
    আগস্ট 29, 1988, হ্যাম্পটন রোডস, ভার্জিনিয়া। ইউএসএস আইজেনহাওয়ার একটি নোঙ্গর লোডিং কয়লার সাথে ধাক্কা খেয়ে বন্দরে প্রবেশ করার সময় নরফোক নেভাল স্টেশনে মুর করা অবস্থায় যখন বাতাস এবং স্রোত ক্যারিয়ারটিকে বন্ধ করে দেয়। উভয় জাহাজের ক্ষয়ক্ষতি সামান্য।
    31 অক্টোবর, 1989 কেপ হাটেরার 90 মাইল দক্ষিণ-পূর্বে, নর্থ ক্যারোলিনা ওয়েভ রাতের কার্গো লোডিংয়ের সময় ইউএসএস আইজেনহাওয়ার থেকে তিনজন নাবিক এবং 38টি প্রচলিত ক্ষেপণাস্ত্র ঝাড়ু দেয়। একজন নাবিক ডুবে গেছে এবং দুজনকে উদ্ধার করা হয়েছে।
    ফেব্রুয়ারী 8, 1998, পুয়ের্তো রিকোর কাছে, একটি F/a-18 হারিয়ে গিয়েছিল যখন এটি আইজেনহাওয়ার থেকে পুয়ের্তো রিকোর কাছে আটলান্টিক মহাসাগরে বেরিয়েছিল। বিমানচালক, ক্লার্কসভিলে, টেনের লেফটেন্যান্ট কমান্ডার টম হ্যালিকেও MLT-81 থেকে উদ্ধার করা হয়েছে।
    30 জুলাই, 1998 ভূমধ্যসাগরীয় লেফটেন্যান্ট কমান্ডার রোনাল্ড লি "রাইনোসেরস" ওয়াইজ জুনিয়র, 36, মেড এ 30 জুলাই তার বিড়াল থেকে আহরণের সময় নিহত হন। তিনটি এফ-১৪ ফাইটার ক্রু প্রশিক্ষণ নিচ্ছিল যখন তাদের মধ্যে দুটি সংঘর্ষ হয়। অন্য বিড়ালটি সামান্য ক্ষতির সাথে নিরাপদে আইজেনহাওয়ারে ফিরে এসেছে। রিও লেফটেন্যান্ট রিচার্ড কেন, 14, একটি পা ভাঙা ভোগে. তারা আন্টালিয়া, তুর্কিয়ে যাচ্ছিল, যখন তারা বের করে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
    16 সেপ্টেম্বর 1998 পশ্চিম ভূমধ্যসাগর সেপ্টেম্বরে পশ্চিম ভূমধ্যসাগরে নির্ধারিত ফ্লাইটের সময়। 16, স্ট্রাইক ফাইটার স্কোয়াড্রন (AFS) 18 থেকে একটি F/a-83 হর্নেট ইউএসএস আইজেনহাওয়ারে যোগ করা হয়েছে, ক্যারিয়ার থেকে প্রায় 10 মাইল দূরে পানিতে রয়েছে বলে জানা গেছে।
    পাইলট বিমান থেকে বের হয়ে যান এবং হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন (HG) 60 এর সাথে সংযুক্ত একটি HH-15 হেলিকপ্টারে আইজেনহাওয়ারে পুনঃস্থাপন করা হয়। পাইলট হেলিকপ্টারটি তার নিজস্ব কর্তৃত্বে ছেড়ে দেন এবং চিকিৎসা কর্মীদের একটি বহর দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়।
    23শে অক্টোবর, 1999-এ, পুয়ের্তো রিকোর কাছে, আইজেনহাওয়ার থেকে টেকঅফের পরপরই বিমান থেকে বের হয়ে যাওয়ার পর একটি F-14 যুদ্ধবিমানের ক্রুকে সমুদ্র থেকে উদ্ধার করা হয়। উভয়ই সামান্য আঘাত পেয়েছিলেন এবং তাদের পিএম-143-এ নিয়োগ করা হয়েছিল।
    4 অক্টোবর, 2008-এ, ওয়েস্টার্ন আটলান্টিক এভিয়েশন বোটসওয়াইনের মেট 2nd ক্লাস রবার্ট লেমার রবিনসন আইজেনহাওয়ার ফাইটার জেটের টেক অফের ডানা থেকে আঘাত পেয়ে নিহত হন। 8 অক্টোবর বিমানবাহী রণতরীটিতে একটি স্মরণসভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
    ভুল অনুবাদের জন্য - দুঃখিতhi
    1. -1
      9 আগস্ট 2017 11:00
      অনুবাদ সহ ঈশ্বর তাকে মঙ্গল করুন। এখানে, বিমানবাহী রণতরী দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ইনফা নিজেই বরং ভুল, এটা বলা আরও সঠিক হবে "ইমার্জেন্সি সম্পর্কে ইনফা" বলা।
      1. +5
        9 আগস্ট 2017 11:18
        alexhol থেকে উদ্ধৃতি
        ... এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার দুর্ঘটনার তথ্য নিজেই ভুল।

        ইউএসএস ডোয়াইট আইজেনহাওয়ার জাহাজে দুর্ঘটনা

        ... আমেরিকান সাইট থেকে ImTranslator v.11.7 এর অনুবাদ:
        http://www.navysite.de/cvn/cvn69
        hi
    2. +2
      10 আগস্ট 2017 13:37
      আলী এক্সপ্রেসে পণ্যের বিবরণ হিসাবে কিছু আইটেম)))
  3. +1
    9 আগস্ট 2017 11:35
    alexhol থেকে উদ্ধৃতি
    অনুবাদ সহ ঈশ্বর তাকে মঙ্গল করুন। এখানে, বিমানবাহী রণতরী দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ইনফা নিজেই বরং ভুল, এটা বলা আরও সঠিক হবে "ইমার্জেন্সি সম্পর্কে ইনফা" বলা।

    আমিও মনে করি, ঈশ্বর ওনার মঙ্গল করুন, অনুবাদের সাথে অবশ্যই, এটা চোখে আঘাত করে, কিন্তু আপনি বেঁচে থাকতে পারেন। এবং এগুলি বিমানবাহী বাহক দুর্ঘটনা নয়, বরং, যেমন কমরেড সঠিকভাবে লিখেছেন - একটি জরুরি অবস্থা। তবে তারা যাই বলুক না কেন, এটি 40 বছর ধরে পরিষেবায় রয়েছে এবং ছয় মাস মেরামতের পরে এটি আবার আরও 10 বছরের জন্য পরিষেবাতে থাকবে
    1. +5
      9 আগস্ট 2017 19:21
      ... কামরাদ আলাদা করে না
      ..এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার দুর্ঘটনা...

      ...এবং
      বিমানবাহী জাহাজে দুর্ঘটনা

      - এটা সম্পূর্ণ ভিন্ন
      যেমন সঠিকভাবে লেখা কমরেড - জরুরি অবস্থা

      বোঝা?
  4. 0
    9 আগস্ট 2017 13:03
    তার সূঁচে, আমরা ভালো আছি
  5. 0
    9 আগস্ট 2017 13:17
    যেখানে অর্ধেক বছর সেখানে এবং এক বছর বা দুই বছরেও বাজেট কাটা হবে
  6. +2
    9 আগস্ট 2017 21:25
    উদ্ধৃতি: K-612-O
    যেখানে অর্ধেক বছর সেখানে এবং এক বছর বা দুই বছরেও বাজেট কাটা হবে

    এই সময়কাল ছয় মাস থেকে দুই বা তিন বছরে স্থানান্তরিত হতে পারে। এবং তাদের সাথে, দুর্ভাগ্যবশত - যদি তারা ছয় মাস বলেছিল, তবে তারা ছয় মাসের মধ্যে রাখার চেষ্টা করবে। আগে, এটা সম্ভব ছিল, এখন কেন এটা চাপা হবে কোন কারণ দেখছি না

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"