সামরিক পর্যালোচনা

গ্রিপেন ই প্রোটোটাইপের প্রথম ফ্লাইট

49
বৃহস্পতিবার, "নতুন প্রজন্মের" বিমান প্রোগ্রাম গ্রিপেন এনজির অধীনে তৈরি JAS-39E গ্রিপেন (গ্রিপেন ই) ফাইটারের প্রথম প্রোটোটাইপ লিংকোপিং (সুইডেন) এ সাব এবি গ্রুপের প্রধান কার্যালয়ের এয়ারফিল্ডে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। bmpd কোম্পানির প্রেস সার্ভিসের রেফারেন্স সহ।



নির্দিষ্ট প্রোটোটাইপ মে 2016 সালে নির্মিত হয়েছিল, এবং এর প্রথম ফ্লাইট একই বছরের শেষে হওয়ার কথা ছিল। তবে তা প্রায় ছয় মাস পিছিয়ে যায়। পরীক্ষার সময়, প্রথম নমুনাটি মূলত অ্যারোডাইনামিক এবং ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য এবং চালচলন পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হবে।

“বর্তমানে, দ্বিতীয় গ্রিপেন ই ফ্লাইট প্রোটোটাইপের নির্মাণ, যা অস্ত্র সিস্টেম পরীক্ষা করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, লিংকোপিং প্ল্যান্টে সম্পন্ন হচ্ছে। তৃতীয় ফ্লাইট প্রোটোটাইপটি 2018 সালে একটি প্রি-প্রোডাকশন কনফিগারেশনে একটি মেশিনে পরিণত হওয়া উচিত, "রিপোর্টে বলা হয়েছে।



এটি জানা যায় যে আজ পর্যন্ত, সুইডিশ বিমান বাহিনী ইতিমধ্যে 60টি একক-সিট JAS-39E (এবং বিকল্পে 10 ইউনিট) অর্ডার করেছে। 2019 থেকে 2024 পর্যন্ত যোদ্ধাদের বিতরণ করা উচিত। কোম্পানির কাছে ব্রাজিলিয়ান এয়ার ফোর্স থেকে একটি অর্ডারও রয়েছে - 28 একক JAS-39E এবং আটটি ডাবল JAS-39F। এছাড়াও, সুইজারল্যান্ডে বিমান সরবরাহ করা সম্ভব।

সাব JAS-39E গ্রিপেন ফাইটার (গ্রিপেন ই টেইল নম্বর 39-08) এর প্রথম ফ্লাইটে প্রথম প্রোটোটাইপ। 15.06.2017/XNUMX/XNUMX
ব্যবহৃত ফটো:
সাব এবি
49 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. APASUS
    APASUS জুন 16, 2017 15:24
    +7
    আমি সুইডিশদের দিকে তাকাই, নীতিগতভাবে, তারা পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যগুলিকে পছন্দ করে, গোপনে এই সমস্ত বাজে কথায় পড়ে না
    1. সলোমন কেন
      সলোমন কেন জুন 16, 2017 16:33
      +8
      স্বয়ংচালিত শিল্পের মতো, সবকিছুই পরিষ্কার, সংযত, নির্ভরযোগ্য এবং কোনও ঝাঁকুনি নেই, তাই বলতে গেলে, জেনারের ক্লাসিকের কাঠামোর মধ্যে।
      1. এবং আমাদের হোস্ট
        +4
        উদ্ধৃতি: সলোমন কেন
        স্বয়ংচালিত শিল্পের মতো, সবকিছুই পরিষ্কার, সংযত, নির্ভরযোগ্য এবং কোনও ঝাঁকুনি নেই, তাই বলতে গেলে, জেনারের ক্লাসিকের কাঠামোর মধ্যে।

        আর ককপিটে সবকিছুই স্টাইলিশ।
      2. xetai9977
        xetai9977 জুন 16, 2017 18:45
        +3
        সুইডিশরা নিজেদের প্রতি সত্য - গুণমান এবং কার্যকারিতা শীর্ষে রয়েছে!
    2. ভ্লাদ.বাই
      ভ্লাদ.বাই জুন 16, 2017 18:15
      +2
      ঠিক আছে, হ্যাঁ, সামনে সু-যোগ্য টাইগার F5E, Mirage 2000 এবং F15 এর সংমিশ্রণ। সহজ এবং শক্তিশালী.
      একই সাফল্যের সাথে, আপনি MiG-21-এ Su-35 থেকে ইঞ্জিনটি ঢোকাতে পারেন, নাকের ফেয়ারিং-এ হেডলাইট রাখার জন্য পাশের বাতাসের পরিমাণ বের করে আনতে পারেন এবং পিছনের দিকে OVT সংযুক্ত করতে ভুলবেন না। চাইনিজরা ঠিক তাই করেছে এবং বেশ ভালো ডিভাইস পেয়েছে। মিগ আরও ভাল করত, কিন্তু আমাদের দৃশ্যত এটির প্রয়োজন নেই ...
    3. ওরিয়নভিট
      ওরিয়নভিট জুন 16, 2017 18:18
      +1
      APAS থেকে উদ্ধৃতি
      আমি সুইডিশদের দিকে তাকাই, নীতিগতভাবে, তারা গোপনে এই সমস্ত বাজে কথা বলে না

      লাবুদা, এটি অদৃশ্যতা (আমেরিকানরা যা নিয়ে চিৎকার করছে), এবং স্টিলথ বেশ বাস্তব। সুইডিশরা কেবল অর্থনৈতিক এবং বৈজ্ঞানিকভাবে অন্য কিছুর দিকে টান দেয় না। অন্তত সৎভাবে, তুর্কিদের মতো নয়, যারা তাদের "স্টিলথ এয়ারক্রাফ্ট" বিকাশের জন্য তাদের অ্যাপ্লিকেশন দিয়ে পুরো বিশ্বকে হাসিয়েছিল।
    4. ভয়াকা উহ
      ভয়াকা উহ জুন 16, 2017 22:06
      +3
      এটা কোন ব্যাপার না, কিন্তু তারা শুধু তাদের কান slamed. এখন আমাদের স্ক্র্যাচ থেকে একটি সম্পূর্ণ নকশা প্রয়োজন,
      এবং তাদের চাকরি নেই।
      1. APASUS
        APASUS জুন 16, 2017 22:30
        0
        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
        এটা কোন ব্যাপার না, কিন্তু তারা শুধু তাদের কান slamed. এখন আমাদের স্ক্র্যাচ থেকে একটি সম্পূর্ণ নকশা প্রয়োজন,
        এবং তাদের চাকরি নেই।

        কিন্তু আমি একটি সম্পূর্ণ উপাদান পড়েছি যেখানে কাজটি পরিষ্কারভাবে স্টিলথ দৌড়ে না জড়ানোর জন্য সেট করা হয়েছিল৷ এটি একটি সচেতন পছন্দ
    5. বাথহাউস
      বাথহাউস জুন 18, 2017 14:29
      0
      চটকি পেপেলট সুদর্শন সুইডিশ
  2. স্বাস্থ্য
    স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 15:51
    +8
    সাব সর্বদাই চমৎকার গাড়ি তৈরি করেছে, শুধুমাত্র নিজের দিকে তাকাচ্ছে এবং অদৃশ্যতা এবং অতি গতিতে মনোযোগ দিচ্ছে না। সুইডিশরা আমাদের জন্য একটি অস্বাভাবিক এয়ারফ্রেম স্কিম তৈরি করেছে। গাড়িটি খুব ভাল হয়েছে। আমাদের MiG-35 এর যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী।
    1. LARZ
      LARZ জুন 16, 2017 16:11
      +6
      উদ্ধৃতি: VERESK
      আমাদের MiG-35 এর যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী। সম্ভবত এটি কোনোভাবে এটিকে ছাড়িয়ে যাবে।

      এখানে এই প্লেন সম্পর্কে কিছু
      JAS 39E গ্রিপেনকে ষষ্ঠ প্রজন্মের ফাইটার বলা যেতে পারে, এটি দ্রুততম বা সবচেয়ে অস্পষ্ট বিমান নয়, এটি "সফ্টওয়্যার" এর একটি বিশেষ পদ্ধতির দ্বারা আলাদা করা হয়। এটি একটি অপেক্ষাকৃত বড় পেলোড সহ একটি ছোট ফাইটার, যা আপনাকে প্রতিটি নতুন পরিবর্তনের জন্য বিমান নিয়ন্ত্রণ করতে সফ্টওয়্যার আপডেট ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। এছাড়াও, সুইডিশরা JAS 39E গ্রিপেনে একটি উন্নত ইলেকট্রনিক বন্ধু-শত্রু সনাক্তকরণ সিস্টেম সরবরাহ করবে, যা পাইলটকে বিমান যুদ্ধের পরিস্থিতিতে নিরপেক্ষ, প্রতিকূল এবং মিত্র লক্ষ্যগুলি স্পষ্টভাবে বুঝতে অনুমতি দেবে। অপটিক্যাল সেন্সর তৈরি করার সময়, সম্ভবত প্রথমবারের মতো একটি যুদ্ধ ব্যবস্থা তৈরির জন্য, পরীক্ষামূলক গ্যালিয়াম নাইট্রাইড প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল।

      সুইটম্যানের মতে, সুইডিশরা তাদের নিজস্ব এবং বিদেশী প্রযুক্তির সুষম ব্যবহারের মাধ্যমে অত্যাধুনিক যোদ্ধা তৈরি করতে শিখেছে। সুতরাং, JAS 39E গ্রিপেন ইঞ্জিন আমেরিকান, রাডার সরঞ্জাম ব্রিটিশ, ইনফ্রারেড গাইডেন্স সিস্টেম ইতালি থেকে এবং কিছু হুল উপাদান ব্রাজিলে তৈরি। সুইডিশ বিমানটি হালকা শ্রেণীর অন্তর্গত, এটির সর্বোচ্চ ফ্লাইট ওজন 12 টন, এটি একটি আধুনিক ইউরোপীয় অবতার যা আমাদের একবার মিগ -21 ছিল।
      1. স্বাস্থ্য
        স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 16:14
        +9
        ষষ্ঠ প্রজন্ম? সুইডিশ? তাই আপনাকে পান করতে হবে। চায়ের চেয়েও শক্তিশালী কিছু। ক্রিন্ডেটস আমাদের জন্য।
        1. LARZ
          LARZ জুন 16, 2017 16:24
          +3
          উদ্ধৃতি: VERESK
          ষষ্ঠ প্রজন্ম? সুইডিশ? তাই আপনাকে পান করতে হবে। চায়ের চেয়েও শক্তিশালী কিছু। ক্রিন্ডেটস আমাদের জন্য।

          তবে শুধুমাত্র ধর্মান্ধতা ছাড়াই হাস্যময় হ্যাঁ, যাইহোক, আমি নিবন্ধ থেকে একটি উদ্ধৃতি দিয়েছি, এটি এখানে সম্পূর্ণ: http://army-news.ru/2014/05/gripen/ এবং তথাকথিত মধ্যে এই সব বিভাজন. "প্রজন্ম" একটি সম্মেলন ছাড়া আর কিছুই নয়।
          1. স্বাস্থ্য
            স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 16:29
            +4
            hi হ্যাঁ, আমি এটা জানি। আপনার মন্তব্য আমাকে হাসিয়েছে!
          2. ভ্লাদ.বাই
            ভ্লাদ.বাই জুন 16, 2017 18:07
            0
            তাই এটি সুইডিশ ষষ্ঠ প্রজন্ম।
            এছাড়াও দ্বিতীয় বা তৃতীয় হিসাবে সাব 9.3 এবং 9.5 ছিল ...
      2. tomket
        tomket জুন 17, 2017 10:06
        +1
        LARZ থেকে উদ্ধৃতি
        JAS 39E গ্রিপেনকে ষষ্ঠ প্রজন্মের ফাইটার বলা যেতে পারে, এটি দ্রুততম বা সবচেয়ে অস্পষ্ট বিমান নয়, এটি "সফ্টওয়্যার" এর একটি বিশেষ পদ্ধতির দ্বারা আলাদা করা হয়।

        প্রধান জিনিস এটি জোরে বলতে হয়)))) "গ্রিপেন এফ", আমি মনে করি এটি হবে সপ্তম প্রজন্ম, যার উপর বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে, উদাহরণস্বরূপ, পাইলটের জন্য একজন স্পিনারকে, যাতে বিরক্ত না হয় ফ্লাইটে)))
        1. LARZ
          LARZ জুন 17, 2017 10:17
          +3
          টমকেট থেকে উদ্ধৃতি
          "গ্রিপেন এফ", আমি মনে করি, সপ্তম প্রজন্ম হবে, যার উপর বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে, উদাহরণস্বরূপ, পাইলটের জন্য একজন স্পিনারকে, যাতে ফ্লাইটে বিরক্ত না হয়

          উল্লম্ব থ্রেড সহ বোল্ট এবং স্ক্রু সমাবেশে ব্যবহার করা হবে এবং এখানে এটি - নবম প্রজন্মের ফাইটার! এখানে, প্রজন্ম দ্বারা তাদের বোঝার এবং শ্রেণীবিভাগে, জোরালো বৈজ্ঞানিক কার্যকলাপের ক্ষেত্র এবং সৃজনশীল চিন্তার অবাধ উড়ানের ক্ষেত্রটি কেবল বিশাল!
    2. টুসভ
      টুসভ জুন 16, 2017 18:01
      +1
      উদ্ধৃতি: VERESK
      সাব সবসময়ই চমৎকার গাড়ি তৈরি করেছে শুধুমাত্র নিজের দিকে তাকিয়ে এবং অদৃশ্যতা এবং অতি গতির দিকে মনোযোগ না দিয়ে। সুইডিশরা আমাদের জন্য একটি অস্বাভাবিক এয়ারফ্রেম স্কিম তৈরি করেছে।

      ঠিক আছে, কেবল নিজের দিকে তাকিয়ে কিছু বলা অসম্ভব। সোভিয়েত বিমানের ডিজাইনার বার্টিনির কাছ থেকে ড্রকেনের প্রপেলার উইংটি চুরি হয়েছিল। উইগেনের জন্য পিজিও Tu-144 দেখাশোনা করত,
      1. স্বাস্থ্য
        স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 18:46
        +5
        যাইহোক, তারা করেছে, কিন্তু আমাদের হয়নি এবং তারা বারতিনিকে ভুলে গেছে।
        1. টুসভ
          টুসভ জুন 16, 2017 21:17
          +2
          উদ্ধৃতি: VERESK
          যাইহোক, তারা করেছে, কিন্তু আমাদের হয়নি এবং তারা বারতিনিকে ভুলে গেছে।

          ভুলে গেলেন কেন? MiGs 1.44 এবং MiG 21I (অ্যানালগ 1 এবং 2), তারা সবাই এটি তৈরি করেছে এবং তাদের ক্লাসিক স্কিমে এসেছে, এবং যারা ইউরোফাইটার, রাফালেস এবং গ্রিপেন্সে রয়েছে তারা সেই স্কিমটি ব্যবহার করে চলেছে যা আমরা পরিত্যাগ করেছি।
          1. স্বাস্থ্য
            স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 22:10
            +4
            যদি বার্টিনির প্রজেক্টগুলি উৎপাদনে চলে যেত, তাহলে আমাদের এখন 20 হাজারের বেশি রেঞ্জের কৌশলবিদ থাকবে, যার লোড 60 টনের বেশি এবং গতি 3 মাক XNUMX-এর নিচে। বার্টিনির সাথে সম্পর্কিত সবকিছুই নষ্ট হয়ে গেছে। এবং এখন কেউ জানে না তাকে
            1. টুসভ
              টুসভ জুন 16, 2017 22:38
              +2
              উদ্ধৃতি: VERESK
              যদি বার্টিনির প্রজেক্টগুলি উৎপাদনে চলে যেত, তাহলে আমাদের এখন 20 হাজারের বেশি রেঞ্জের কৌশলবিদ থাকবে, যার লোড 60 টনের বেশি এবং গতি 3 মাক XNUMX-এর নিচে। বার্টিনির সাথে সম্পর্কিত সবকিছুই নষ্ট হয়ে গেছে। এবং এখন কেউ জানে না তাকে

              আবার, উল্টো। সময় আছে, বিভিন্ন নামকরণের বিমান আছে। ইয়াঙ্কির বিমান প্রতিরক্ষা কোথায় শুরু হয়? এটি কার্যকরভাবে কাজ করবে, আমাদের উপকূল থেকে সর্বাধিক এক হাজার মাইল (আরও যতক্ষণ না তারা তাড়িয়ে দেওয়া হয়), তারা কী দিয়ে সজ্জিত?
              20 টনের বেশি পরিসীমা সহ কৌশলবিদরা কি? তারা পূরণ করবে। অথবা আপনি কি মনে করেন যে তাদের বিমান প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা আমাদের চেয়ে দয়ালু?
              1. স্বাস্থ্য
                স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 22:44
                +4
                তাদের এয়ার ডিফেন্স অফিসাররা কি আমাদের চেয়ে বেশি দয়ালু? আমি এটা নিয়ে ভাবিনি। আমরা এখনও সংঘর্ষ করিনি। এবং ঈশ্বর না করুন, আমরা সংঘর্ষ করব না।বিভিন্ন নামকরণের বিমান আছে জ্ঞানার্জনের জন্য ধন্যবাদ। আমি জানতাম না। hi
                1. টুসভ
                  টুসভ জুন 16, 2017 22:55
                  0
                  উদ্ধৃতি: VERESK
                  এটা নিয়ে ভাবিনি।

                  হ্যালো priekule. আপনি কি একজন বিমান প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞ, প্রতিক্রিয়া দ্বারা বিচার করছেন, এবং আপনি কি কখনও নিয়ন্ত্রণ লক্ষ্য দেখেননি?
                  1. স্বাস্থ্য
                    স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 22:59
                    +4
                    না। আমি বিমান এবং হেলিকপ্টারে একজন সাধারণ প্রযুক্তিবিদ। অর্থাৎ, ডানাওয়ালা অস্ত্রে। আমি মাটিতে আছি। বন্ধুরা উড়ে।
                    1. টুসভ
                      টুসভ জুন 16, 2017 23:34
                      0
                      [উদ্ধৃতি-= VERESK] না। আমি একজন সাধারণ বিমান এবং হেলিকপ্টার প্রযুক্তিবিদ। [/ উদ্ধৃতি]
                      যাইহোক, আমিও।কিন্তু শুধুমাত্র যারা অনুরোধে সাড়া দেয় না
    3. ওরিয়নভিট
      ওরিয়নভিট জুন 16, 2017 18:27
      +1
      তৈরি করলেন আরেকটি ‘ইউরোফাইটার’, এত বড় সাফল্য কোথায়? সুতরাং, অন্য, রপ্তানির জন্য ব্যয়বহুল ওয়ার্কহরস নয়, তৃতীয় বিশ্বের দেশ এবং অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য ..
      1. স্বাস্থ্য
        স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 20:45
        +5
        তৈরি করলেন আরেকটি ‘ইউরোফাইটার’, এত বড় সাফল্য কোথায়? এটি একটি "বিশাল সাফল্য" সম্পর্কে নয়৷ এই লোকেরা সত্যিই দুর্দান্ত সরঞ্জাম তৈরি করে৷ তাছাড়া, নিজেদের জন্য এবং তাদের নিজেদের জন্য৷ হ্যাঁ, এটি একটি সস্তা কাজের ঘোড়া৷ "ইউরোফাইটার" একটি সামান্য ভিন্ন পেপেলেট৷
        1. ওরিয়নভিট
          ওরিয়নভিট জুন 16, 2017 21:58
          +2
          উদ্ধৃতি: VERESK
          কিন্তু তিনি MIG-29 করতে সক্ষম হবেন এবং স্টাইলে Su-27 এর সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারবেন

          তিনি কি কি করতে পারেন? হাস্যময়
          1. স্বাস্থ্য
            স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 22:13
            +6
            তিনি কি কি করতে পারেন? আপনি সোফায় hi
            1. স্বাস্থ্য
              স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 22:28
              +5
              এবং এটা গুরুতর.
            2. লেসোরুব
              লেসোরুব জুন 17, 2017 00:14
              +1
              কিন্তু তিনি MIG-29 নিতে পারবেন

              আপনি চেক করা আছে????? অথবা সামরিক বিমান চলাচলের অন্যান্য মডেলের সাথে তুলনা করতে চাই)))), আপনি সরাসরি মিগ 29 কে অবমূল্যায়ন করছেন! (সম্ভবত বিশেষ)!!! )
        2. tomket
          tomket জুন 17, 2017 10:10
          +1
          উদ্ধৃতি: VERESK
          Su-27 এর সাথে স্টাইলে যুদ্ধ করুন

          স্টাইলিশ, এটা কেমন? তিনি কি আমাদের পাইলটের সামনে নাচবেন?))))) ক্ষমা করবেন, কিন্তু তিনি কীভাবে মিগ পরিচালনা করবেন?))))
  3. ফরিদ২৫
    ফরিদ২৫ জুন 16, 2017 15:56
    +2
    ভাল করেছেন সুইডিশ, তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে (যদি আমরা সবাই মারা না যাই) - একমাত্র পরাশক্তি থাকবে, যেহেতু এর নিজস্ব প্রতিরক্ষা শিল্প রয়েছে এবং নিরপেক্ষ) এবং কার্ল 112 আবার আমাদের কাছে আসবে।
    1. costo
      costo জুন 16, 2017 16:00
      +9
      বিমান শিল্পে সুইডিশদের এই ধরনের সাফল্যের সাথে, এটি কার্ল 112 হবে না, বরং জাতিসংঘের সাথে কার্ল হবে হাঁ
      1. ফরিদ২৫
        ফরিদ২৫ জুন 16, 2017 16:03
        +1
        হাস্যময় প্লাস)))))))
      2. পোকেলো
        পোকেলো জুন 17, 2017 00:36
        +1
        উদ্ধৃতি: ধনী
        বিমান শিল্পে সুইডিশদের এই ধরনের সাফল্যের সাথে, এটি কার্ল 112 হবে না, বরং জাতিসংঘের সাথে কার্ল হবে হাঁ

        না, বর্তমান অনুযায়ী - শেখ কার্ল বা শাহ কার্ল
    2. ওরিয়নভিট
      ওরিয়নভিট জুন 16, 2017 18:23
      +1
      আরও কয়েক হাজার অভিবাসী আফ্রিকা থেকে নেওয়া হবে, এবং তাদের সুলতান কার্ল 112 থাকবে, এছাড়া তিনিও কালো। স্থানীয় সুইডিশরা ফুরিয়ে যাবে, এবং নতুনরা, নীতিগতভাবে, কিছু উদ্ভাবন এবং উত্পাদন করতে পারবে না।
  4. গ্রেডিয়েন্ট 3
    গ্রেডিয়েন্ট 3 জুন 16, 2017 16:10
    +1
    সুইডিশ এয়ারক্রাফ্ট ডিজাইনাররা ভালোভাবে খ্যাতি উপভোগ করেন...
    সাব কোম্পানি ভালো প্লেন এবং... গাড়ি তৈরি করে...
    "দেখা যাক"...
    JAS-39E গ্রিপেন কী...
  5. এর মধ্যে Altona
    এর মধ্যে Altona জুন 16, 2017 16:46
    +1
    উদ্ধৃতি: গ্রেডিয়েন্ট 3
    সাব কোম্পানি ভালো প্লেন এবং... গাড়ি তৈরি করে...

    ---------------------------
    কারগুলি 8-9 বছর ধরে হুট করছে বলে মনে হচ্ছে, আপনার কি এখনও SAAB 9000 মনে আছে?
    1. এবং আমাদের হোস্ট
      +2
      Altona থেকে উদ্ধৃতি
      গাড়ি 8-9 বছর ধরে হুট করছে বলে মনে হচ্ছে

      তারা তাদের প্রত্যাবর্তনের অভিপ্রায় ঘোষণা করেছে, সম্ভবত এই বছরেও।
      1. স্বাস্থ্য
        স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 18:49
        +5
        বাহ! আমি একই চাই। (ভিসোটস্কির মতে।)
        1. পোকেলো
          পোকেলো জুন 17, 2017 00:44
          +1
          উদ্ধৃতি: VERESK
          বাহ! আমি একই চাই। (ভিসোটস্কির মতে।)

          "বুট" শুনুন (একটি রসিকতা অনুসারে)
  6. এর মধ্যে Altona
    এর মধ্যে Altona জুন 16, 2017 16:49
    +1
    উদ্ধৃতি: VERESK
    সাব সবসময়ই চমৎকার গাড়ি তৈরি করেছে শুধুমাত্র নিজের দিকে তাকিয়ে এবং অদৃশ্যতা এবং অতি গতির দিকে মনোযোগ না দিয়ে। সুইডিশরা আমাদের জন্য একটি অস্বাভাবিক এয়ারফ্রেম স্কিম তৈরি করেছে।

    ------------------------
    বর্তমান সময়ে তাদের একটি গ্লাইডার রয়েছে যা বেশ রক্ষণশীল, অনেক ক্ষেত্রে টাইফুনের মতো। আপাতদৃষ্টিতে নতুন "অস্পষ্ট" পেঙ্গুইনিটির চেয়ে প্রমাণিত সমাধান নিয়ে কাজ করা ভালো।
    1. স্বাস্থ্য
      স্বাস্থ্য জুন 16, 2017 18:51
      +4
      আমি কিছুটা রাজি।কিন্তু নাকটা দেখতে অনেকটা জাগুয়ারের মত।
    2. ভয়াকা উহ
      ভয়াকা উহ জুন 17, 2017 01:33
      +2
      "আপাতদৃষ্টিতে প্রমাণিত সমাধানগুলির সাথে কাজ করা ভাল," ////

      যখন একটি নতুন ডিজাইন করার জন্য কোন টাকা নেই - হ্যাঁ।
  7. এর মধ্যে Altona
    এর মধ্যে Altona জুন 16, 2017 16:50
    0
    Farid05 থেকে উদ্ধৃতি
    আবার আমাদের কাছে আসবে কার্ল 112

    -----------------------
    কিসের জন্য? আমরা সোডোমাইটস পছন্দ করি না।
  8. অপরিচিত1985
    অপরিচিত1985 জুন 16, 2017 17:26
    +2
    কোথাও ভাল করা হয়েছে (গ্রিপেন ফাইটার, কার্ল গুস্তাভ গ্রেনেড লঞ্চার, এপিইউ সহ FH77 হাউইটজার, ভিসবি-টাইপ কর্ভেট), কোথাও এত ভাল নয় (এসএইউ "আর্চার", এসএও অ্যামোস)।
  9. লিন্ড
    লিন্ড জুন 17, 2017 23:07
    0
    বিমানটি খারাপ নয়, দৃশ্যত এটির প্রধান কাজ একটি আশ্চর্য আক্রমণের চেয়ে বেশি প্রতিরক্ষা; এর অ্যারোডাইনামিক ডিজাইন বিশেষভাবে একটি দীর্ঘ চালচলনযোগ্য বিমান যুদ্ধ পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যে কারণে এটি স্টিলথ প্রযুক্তির দিকে মনোযোগ দেয় না।
    এবং সুইজারল্যান্ডের মতো ক্রেতারা (নিরপেক্ষতা) এটি স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে