সামরিক পর্যালোচনা

পাকিস্তান বিমান বাহিনীর জন্য নতুন সাব-২০০০ AEW&C বায়ুবাহিত রাডার: ইসলামাবাদের কৌশলের কৌশল কী?

11

পাকিস্তান বিমান বাহিনীর জন্য AWACS "Saab-2000 AEW & C" বিমান



সম্প্রতি পাকিস্তান বিমান বাহিনীর নৌবহরের পুনর্নবীকরণ নিয়ে একটি খুব আকর্ষণীয় পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে। 2015-এর শেষের দিকে - 2016-এর শুরুতে, ফেডারেল মিলিটারি-টেকনিক্যাল কো-অপারেশনের মাধ্যমে জেএসসি রোসোবোরোনেক্সপোর্ট এবং পাকিস্তানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মধ্যে আসন্ন চুক্তি সংক্রান্ত কয়েক ডজন নোট রাশিয়ান এবং বিদেশী মিডিয়াতে প্রকাশিত হওয়া সত্ত্বেও 35 সালের নভেম্বরে সুপার-ম্যানুভারেবল মাল্টি-রোল ফাইটার Su-2016S কেনা, রাশিয়ান ফেডারেশনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের দ্বিতীয় এশীয় বিভাগের পরিচালক জমির কাবুলভের বিবৃতি দ্বারা সমস্ত গুজব অবিলম্বে অস্বীকার করা হয়েছিল, যিনি নিশ্চিত করেছেন মস্কো এবং ইসলামাবাদের মধ্যে এই মেশিনগুলির একটি চুক্তিতে আলোচনার অনুপস্থিতি। স্পুটনিক এজেন্সি উল্লেখ করেছে যে রাশিয়ান পক্ষই পাকিস্তানি প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অনুরোধ প্রত্যাখ্যানের সূচনা করেছিল। এটি মোটেও আশ্চর্যজনক নয়, কারণ ভারতের সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের কাছে নতুন প্রজন্মের রাশিয়ান অস্ত্র বিক্রির ফলে সরকারী দিল্লিতে ব্যাপক ক্ষোভের সৃষ্টি হয়, যা পরবর্তীতে FGFA-এর মতো গুরুতর বহু-বিলিয়ন ডলারের কর্মসূচিতে মিথস্ক্রিয়াকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে, যেখানে ভারতীয়রা প্রতিনিধিত্ব করেছিল। HAL এয়ারক্রাফ্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানির দ্বারা, প্রায়শই তাদের "ড্রাই" কোম্পানির থেকে অনেক বেশি প্রযুক্তিগত "গুডিজ" প্রয়োজন হয়, বিশেষ করে, "প্রোডাক্ট 30" টার্বোফ্যান ইঞ্জিনের উত্পাদন প্রযুক্তি এবং সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যারে Sh-121 সহ উন্নত অন-বোর্ড রাডার (N036 “বেলকা”), অতিরিক্ত সাইড-স্ক্যান অ্যান্টেনা অ্যারে N036B-1 -01B/L সহ।

বহুমুখী Su-35S, যেটি একটি অত্যন্ত গুরুতর ধরনের কৌশলগত অস্ত্র যা F-22A "র‍্যাপ্টর" এর মতো এমনকি মেশিন থেকেও বিমানের আধিপত্যকে "কুস্তি" করতে সক্ষম, চীনের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং সময়-পরীক্ষিত কৌশলগত মিত্র হিসাবে বিক্রি হয়েছিল। এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চল; তাছাড়া বেইজিং ও দিল্লির মধ্যে সম্পর্ক বেশ ভারসাম্যপূর্ণ। ইসলামাবাদকে এমন ঘনিষ্ঠ অংশীদারদের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা এখনও খুব তাড়াতাড়ি। এবং স্বর্গীয় সাম্রাজ্যের শাসনের স্থিতিশীলতার স্তর সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করে যে পশ্চিমাপন্থী আরও পররাষ্ট্র নীতির পথ থেকে অনেক দূরে, যা পাকিস্তান সম্পর্কে নিশ্চিতভাবে বলা যায় না।

এই কারণে, পরেরটি কেবল তার নিকটতম মিত্র চীনের প্রযুক্তির পাশাপাশি পশ্চিম ইউরোপীয়, দক্ষিণ আফ্রিকান এবং তুর্কি বংশোদ্ভূত প্রতিরক্ষা পণ্যগুলির উপর নির্ভর করতে পারে। পূর্ববর্তীগুলির মধ্যে রয়েছে 4+ প্রজন্মের JF-17 ব্লক I/II মাল্টি-রোল ট্যাকটিক্যাল ফাইটার, যেগুলি পাকিস্তানি অ্যারোনাটিক্যাল কমপ্লেক্সে (PAC) লাইসেন্সের অধীনে তৈরি করা হয়; পাকিস্তান এয়ার ফোর্স এই ধরণের 81টি গাড়িতে সজ্জিত, এবং একটি প্রতিশ্রুতিশীল সংস্করণ একটি হ্রাসকৃত রাডার স্বাক্ষর JF-17 ব্লক III সহ সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যারে এবং এটির 5ম প্রজন্মের পরিবর্তনের কাজ চলছে। দ্বিতীয় গ্রুপ উচ্চ নির্ভুলতা অন্তর্ভুক্ত অস্ত্র, সেইসাথে স্থগিত অপটোইলেক্ট্রনিক দর্শন ব্যবস্থা: দক্ষিণ আফ্রিকার পরিকল্পনা UAB "Raptor-1/2", কৌশলগত ক্রুজ মিসাইল "Raptor-3" এবং তুর্কি অপটোইলেক্ট্রনিক সিস্টেম WMD-7 "ASELPOD"। আধুনিক কৌশলগত যোদ্ধাদের থেকে অনেক দূরে Mirage-III-EP/O, Mirage-5-PA/DPA এবং F-16C/D ব্লক 52 পরিষেবাতে রয়েছে।

AN/APG-68 (V) 9 SAR সহ সবচেয়ে শক্তিশালী বায়ুবাহিত রাডার থেকে অনেক দূরে থাকা, যেগুলির শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা কম এবং প্রায় 3 কিলোমিটারের 2 m105 এর EPR সহ ছোট লক্ষ্যগুলির সনাক্তকরণের পরিসর, পাকিস্তানি ফ্যালকনরা পাইলটদের দিতে পারে না শত্রুর ব্যবহার ছাড়াই 120 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে কৌশলগত বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কে সম্পূর্ণ তথ্য (আমাদের ক্ষেত্রে, ভারত) বিমান ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থার কমপ্লেক্স। পরেরটির ব্যবহারের সাথে, পরিসরটি 40 - 60 কিলোমিটারে হ্রাস পেয়েছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, পাকিস্তানি বিমান বাহিনী, দিল্লির সাথে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, সবচেয়ে শক্তিশালী ভারতীয় বিমানবাহিনীর কোনো কিছুরই বিরোধিতা করতে পারবে না, এমনকি স্বতন্ত্র বিমানবাহী বাহিনীর উপর স্থানীয় বিমান যুদ্ধেও, কারণ Su-30MKI-এর সংখ্যা একাই (225 কিলোমিটার দূরত্বে JF-17 শনাক্ত করতে সক্ষম 180 যোদ্ধা) 4র্থ প্রজন্মের পুরো পাকিস্তানি নৌবহরকে ছাড়িয়ে গেছে, এবং "তেজাস Mk1/2", "রাফালে" এবং অনেক দূরত্বের মতো "কৌশল"ও রয়েছে। সবচেয়ে খারাপ MiG-29UPG। শুরুতে, পাকিস্তানের একটি দ্রুত, দক্ষ এবং সস্তা সমাধানের প্রয়োজন ছিল যা ব্যতিক্রম ছাড়াই সমস্ত ফাইটার এভিয়েশন স্কোয়াড্রনের তথ্য কভারেজ বৃদ্ধি করতে পারে, সেইসাথে স্থল-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, মাত্রার আদেশ দ্বারা। এই সিদ্ধান্ত ছিল চীনা এবং সুইডিশ রাডার টহল এবং নির্দেশিকা বিমান ক্রয়, যা বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

4টি ZDK-03 কারাকোরাম ঈগল AWACS বিমান কেনার প্রথম চুক্তি পাকিস্তানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং চায়না ইলেকট্রনিক্স টেকনোলজি গ্রুপ কর্পোরেশন (CETC) এর মধ্যে 2008 সালে স্বাক্ষরিত হয়েছিল; 2011-2013 সালে বিতরণ করা হয়েছিল। Y-8F-400 পরিবহন বিমানের ভিত্তিতে তৈরি, ZDK-03 একটি শক্তিশালী অল-রাউন্ড রাডার সিস্টেম বহন করে যা AFAR-এর উপর ভিত্তি করে প্রায় 450 কিলোমিটারের যন্ত্রের পরিসীমা সহ। 4m1 এর RCS সহ 2র্থ প্রজন্মের যোদ্ধারা প্রায় 320-340 কিমি দূরত্বে, 0,1 m2 এর RCS সহ ক্রুজ মিসাইল - 175 কিমি দূরত্বে সনাক্ত করা হয়। এই ধরণের চারটি বায়ুবাহিত রাডার ইতিমধ্যেই ভারত-পাকিস্তান বিমান সীমান্তকে সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রণ করতে যথেষ্ট, শুধুমাত্র বিতর্কিত রাজ্য জম্মু ও কাশ্মীরের দিকেই নয়, গুজরাট, রাজস্থান, পাঞ্জাব এবং হিমাচল প্রদেশ রাজ্যগুলির অঞ্চলেও। . পাকিস্তানি এয়ার ফোর্সের 4য় স্কোয়াড্রনের সাথে সার্ভিসে থাকা সমস্ত 3টি মেশিনই একই সাথে বিভিন্ন শ্রেণীর 1500 এরও বেশি মহাকাশ লক্ষ্যবস্তু ট্র্যাক করতে সক্ষম, তাদের কিছু অংশে ফাইটার স্কোয়াড্রনকে লক্ষ্য পদবী প্রদান করে।


ZDK-03 পাকিস্তান বিমান বাহিনী


এখানে এটি স্পষ্ট করা প্রয়োজন যে, 5 এপ্রিল, 2016 তারিখে quwa.org সংস্থার দ্বারা প্রদত্ত তথ্য দ্বারা বিচার করে, শুধুমাত্র একটি চীনা উপাদান বেস সহ যোদ্ধা, বিশেষ করে, JF-03 ব্লক I/II/II, সক্ষম হবে ZDK-17 "কারাকোরাম ঈগল" থেকে লক্ষ্য উপাধি গ্রহণ করুন, যেহেতু এটি তাদের এভিওনিক্সে রয়েছে যে লিঙ্ক-17 রেডিও চ্যানেলের মাধ্যমে কৌশলগত তথ্য বিনিময়ের জন্য একটি টার্মিনাল সমস্যা ছাড়াই ইনস্টল করা যেতে পারে। এই মুহুর্তে পরবর্তী সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়, তবে পাকিস্তান বিমান বাহিনীর যুদ্ধ ব্যবহার কেন্দ্রের (তথাকথিত "স্কুল অফ কমব্যাট কমান্ডার") কার্যকলাপ সম্পর্কে সাংবাদিক ওয়াজাহাত সাঈদ খানের গত বছরের অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, লিঙ্কটি -17 উন্নত কৌশলগত নেটওয়ার্ক ইতিমধ্যেই স্থল ও বিমান বাহকের মতো একাধিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। বিশেষ করে, শুধুমাত্র JF-17 যুদ্ধবিমানে নয়, তাদের দ্বারা উৎক্ষেপিত SD-10 BVRAAM ক্ষেপণাস্ত্র এবং পরবর্তীতে "স্ট্রেইট-থ্রু" PL-21D-তেও লক্ষ্য স্থানাঙ্ক প্রেরণের জন্য একটি নতুন সুরক্ষিত রেডিও চ্যানেল ব্যবহারের সম্ভাবনা। সক্রিয় RGSN দিয়ে সজ্জিত, আলোচনা করা হয়েছিল। এটি পাকিস্তানি যোদ্ধাদের R-30 URVV-এর লঞ্চ দূরত্বে ভারতীয় Su-77MKI-এর কাছে বিপজ্জনক পন্থা এড়াতে সক্ষম করবে, এবং আরও খারাপ, ঘনিষ্ঠ কৌশলী যুদ্ধে নিযুক্ত হতে, যা Su-30MKI নিশ্চিতভাবে জিতবে।

অন্য কথায়, যদি Link-17 নেটওয়ার্ক অপারেশনাল প্রস্তুতিতে পৌঁছায়, এবং দূরপাল্লার এয়ার কমব্যাট মিসাইলগুলি এই নেটওয়ার্কের মধ্যে উপযুক্ত রেডিও সংশোধন চ্যানেল রিসেপশন মডিউলগুলি পায়, তাহলে পাকিস্তান বিমান বাহিনী এমনকি তার নিম্ন ক্ষমতার জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম হবে। ফাইটার এয়ারবর্ন রাডার। উদাহরণস্বরূপ, JF-17 ব্লক II/III শুধুমাত্র DVB ক্ষেপণাস্ত্রের বাহক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং লক্ষ্য উপাধি ZDK-03 অপারেটরদের দ্বারা সঞ্চালিত হবে। বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব ক্রিয়াকলাপে নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিকতার আরেকটি উদাহরণ। এদিকে, ভারতীয় "রাফালেস" এর পাইলটদেরও "সরাসরি" দূরপাল্লার ইউআরভিভি এমবিডিএ "উল্কা" হিসাবে একটি ভাল অসমমিতিক প্রতিক্রিয়া থাকতে পারে, তবে এখানে সবকিছু জলের উপর পিচফর্ক দিয়ে লেখা আছে, যেহেতু কোনও তথ্য নেই। HAL এবং DRDO সহ ভারতীয় প্রতিরক্ষা কাঠামোর প্রচেষ্টা সম্পর্কে, তাদের AWACS A-50EI বিমানকে রাফাল এবং উল্কা ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে একটি একক ডেটা বিনিময় চ্যানেল দিয়ে সজ্জিত করার জন্য। এটা সম্ভব যে পরবর্তীতে এস্ট্রা পরিবারের ভারতীয় বায়ু-শ্বাসীদের জন্য এই ধরনের অভিযোজন করা হবে।


ভারতীয় বায়ুসেনার AWACS A-50EI বিমান। বিমানের ইলেকট্রনিক আর্কিটেকচারটি ইসরায়েলি কোম্পানি আইএআই থেকে একটি শক্তিশালী ডেসিমিটার এল-ব্যান্ড রাডার সিস্টেম EL/W-2090 "Phalcon" এর চারপাশে নির্মিত। রাডারের ইন্সট্রুমেন্টাল রেঞ্জ 450 কিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে। অ্যান্টেনা অ্যারেগুলিকে 864 ট্রান্সসিভার মডিউল দ্বারা উপস্থাপিত করা হয় যার একটি উচ্চতা স্ক্যানিং এলাকা 17,5° এবং একটি আজিমুথ 60°। রাডারের যান্ত্রিক ঘূর্ণনের মাধ্যমে সর্বত্র দৃশ্যমানতা সঞ্চালিত হয়


একই সময়ে, গুণগত এবং পরিমাণগতভাবে উন্নত ভারতীয় বিমান বাহিনীর ক্রমবর্ধমান হুমকি দেখে, পাকিস্তান নিজেকে চারটি চীনা ZDK-03-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ না রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং সমান্তরালভাবে আরও 4টি সাব কেনার জন্য সুইডিশ সাবের সাথে একটি চুক্তি করেছে। বোর্ডে রাডার কমপ্লেক্স PS-2000 "Erieye" সহ -890 AEW & C AWACS বিমান। এরিকসন দ্বারা ডিজাইন করা এই স্টেশনটি একটি সলিড-স্টেট অ্যাক্টিভ ফেজড অ্যারে দ্বারাও প্রতিনিধিত্ব করা হয়, তবে আরও আদিম 2-পার্শ্বযুক্ত নকশা সহ। প্রতিটিতে 200টি ট্রান্সসিভার মডিউলের AFAR ক্যানভাসগুলি Saab-2000 টার্বোপ্রপ বিমানের ফিউজলেজের উপরে একটি সমতল পাত্রে স্থির করা হয়েছে এবং পিছনের গোলার্ধে প্রতিটি 150º এর "ডার্ক জোন" রয়েছে। এগুলি স্ক্যান করার জন্য, বিমানটিকে বাঁক নিতে হবে। দৃশ্যের ক্ষেত্রের চরম অংশগুলিতে, APAA-এর শক্তি সম্ভাব্যতা ন্যূনতম মানগুলিতে হ্রাস করা হয়, যা সনাক্তকরণের পরিসরে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। ডেসিমিটার এস-ব্যান্ডে অপারেটিং, PS-30-এর একটি ইন্সট্রুমেন্টাল রেঞ্জ রয়েছে 890 কিলোমিটার, এবং 450m1 এর ইপিআর সহ লক্ষ্য সনাক্তকরণের পরিসর, ঠিক চীনা ZDK-2 এর মতো, প্রায় 03 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। পিপিএম অ্যান্টেনা শীটগুলির শীতলকরণ রাডারের সাথে পাত্রে সম্মুখস্থ বায়ু গ্রহণ থেকে বায়ু প্রবাহের কারণে ঘটে।

হালকা 900-কিলোগ্রাম 2-পার্শ্বযুক্ত সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যারে রাডার PS-890 "Erieye" এর দৈর্ঘ্য 9750 মিমি এবং প্রস্থ মাত্র 780 মিমি, যা আঞ্চলিক টার্বোপ্রপ এবং জেট বিমানের বিপুল সংখ্যক পরিবর্তনকে রূপান্তর করা সম্ভব করে তোলে। হালকা "বায়ুবাহী রাডার"। সুতরাং, সুইডিশ বিমান বাহিনীতে, এই রাডারটি ইনস্টল করা হয়েছিল: মার্কিন কোম্পানি ফেয়ারচাইল্ডের একটি হালকা যাত্রীবাহী বিমানে - SA.227AC "মেট্রো-III" (সূচী SA.227 AEW) একটি পরীক্ষা হিসাবে, সুইডিশ "Saab-340" এ " সিরিয়াল বিমান RLDN "Saab-340 AEW" হিসাবে। গ্রীস, ভারত এবং মেক্সিকোর বিমান বাহিনী PS-890 ক্রয় করেছে ব্রাজিলের জেট বিমান Embraer-145 (ERJ-145) এর উপর ভিত্তি করে।

ফিক্সড রাডার PS-890 "Erieye" চীনা পণ্যের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট, যেহেতু এর সর্বাধিক দক্ষতা শুধুমাত্র 90 - 120 ডিগ্রি স্ক্যানিং কোণে অর্জিত হয় এবং বাহক বিমানের পর্যায়ক্রমিক কৌশলের প্রয়োজন হয়, অন্যদিকে চীনা নমুনা, বিপরীতে, একটি সর্ব-কোণ দৃশ্য প্রদান করে। যাইহোক, Saab-2000 AEW&C এর এরিয়ে হার্ডওয়্যার এবং ক্যারিয়ার পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে নিজস্ব কৌশলগত সুবিধা রয়েছে। বিশেষ করে, Saab-2000 AEW&C কোনো বিশেষ অভিযোজন সমস্যা ছাড়াই Link-16 টার্মিনাল দিয়ে সজ্জিত। এগুলি পাকিস্তানি বিমান বাহিনী F-16C/D ব্লক 52 মাল্টি-রোল ফাইটারে কৌশলগত তথ্য প্রেরণের জন্য অপরিহার্য, যেগুলি পাকিস্তানি-চীনা উন্নয়ন "লিঙ্ক-17" এর কৌশলগত নেটওয়ার্কে ব্যবহারের জন্য "তীক্ষ্ণ" নয়। পাকিস্তানি মিরাজের জন্য, তারা Link-17 মডিউল দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। অন্যথায়, এই যোদ্ধারা টেলিকোড তথ্যের মাধ্যমে নয়, ZDK-03 "কারাকোরাম ঈগল" বা "সাব AEW & C" এর রেডিও ভয়েস বার্তার মাধ্যমে লক্ষ্যে পৌঁছাবে।

Saab-2000 এয়ার ক্যারিয়ারের সুবিধার তালিকায় রয়েছে: দুটি অ্যালিসন AE2A টার্বোপ্রপ ইঞ্জিনের 2100 গুণ বেশি দক্ষতা যার প্রতিটির 4209 এইচপি শক্তি। প্রতিটি (ZDK-03-এ 4 Zhuzhou Wojiang-6 TVD আছে যার প্রতিটির ক্ষমতা 4252 hp); সেইসাথে একটি ভারী চীনা গাড়ির তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণের সহজ এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচ। ZDK-03 এর জ্বালানী ভরের (5 বনাম 22909 কেজি) পরিপ্রেক্ষিতে 4640-গুণ অতিরিক্তের সাথে যুক্ত এর সুবিধা রয়েছে, যা আপনাকে বৃহত্তর সংখ্যক ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে দেয়। এর জন্য ধন্যবাদ, কারাকোরাম ঈগলের রেঞ্জের প্রায় 2 গুণ রয়েছে (2500 কিমি বনাম 1300), সেইসাথে বাতাসে কাটানো সময়। যদি আমরা আরও রক্ষণাবেক্ষণের কর্মী এবং কম জ্বালানী অর্থনীতির প্রয়োজন বিবেচনা না করি, তবে এর মূল উদ্দেশ্য - বাতাসে সর্বাধিক সময় সহ দীর্ঘ-পরিসরের রাডার সনাক্তকরণ, চীনা ZDK-03 সুইডিশ "সাব" থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর -2000 AEW & C"।


Saab এয়ারবর্ন রাডার ফ্যামিলির পরবর্তী বাহন হতে হবে GlobalEye AEW&C দূরপাল্লার AWACS বিমান। এখানে, কানাডিয়ান বোম্বারডিয়ার গ্লোবাল এক্সপ্রেস 6000 দূরপাল্লার প্রশাসনিক বিমানের ফুসেলেজে, একটি আপগ্রেডেড PS-890 Erieye টাইপ রাডার ইনস্টল করা হবে যার ব্যবহারের কারণে প্রতিটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের সর্বোচ্চ শক্তি 2-গুণ বৃদ্ধি পাবে। গ্যালিয়াম নাইট্রাইড (GaN) বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র। প্রস্তুতকারকের মতে, এই স্টেশনের পরিসর একটি বড় RCS সহ লক্ষ্যমাত্রার জন্য 750 কিলোমিটারে বৃদ্ধি পাবে। তাছাড়া, ককপিটের নিচে আপনি Safire 380-HD অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক সিটিং সিস্টেমের বুরুজ দেখতে পাবেন (MX-15I-এর মতো)


উপরে বর্ণিত সুইডিশ RLDN-এর ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এবং পাকিস্তান বিমান বাহিনীর কমান্ড এটি পছন্দ করেছিল এবং এপ্রিল 2017 এর শেষে, 3 টি অতিরিক্ত Saab-2000 AEW & C এর জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। স্পষ্টতই, পাকিস্তানিরা, ভারতের সাথে তাদের ছোট বিমান সীমানা (প্রায় 1750 কিমি), সুইডিশ মেশিনের বিদ্যমান পরিসরে বেশ সন্তুষ্ট। সত্য যে প্রথম চুক্তি (বিভিন্ন উত্স অনুসারে) সৌদি আরব দ্বারা প্রদান করা হয়েছিল, যা 14 তম বছরে এই ধরণের মাত্র 1 টি বিমান অধিগ্রহণ করেছিল, এটিও প্রভাবিত হয়েছিল। প্রথম চুক্তির অধীনে প্রাপ্ত চারটি মেশিনের মধ্যে একটি 16 আগস্ট, 2012-এ ইসলামি হামলার সময় কামরা বিমানঘাঁটিতে হারিয়ে গিয়েছিল। আজ অবধি, 3টি অর্ডার করা সাব সহ, পাকিস্তানি বিমানবাহিনীর কাছে 10টি AWACS বিমান রয়েছে যা তাদের নিজস্ব রাজ্যের সমগ্র অঞ্চলের পাশাপাশি ভারত, আফগানিস্তানের আকাশসীমা এবং আরব সাগরের উপর নিরপেক্ষ অঞ্চলের গভীরে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম। . অধিকন্তু, উপরে উল্লিখিত আরএলডিএন বিমানগুলির একটি বিস্তৃত ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে প্যাসিভ ইলেকট্রনিক রিকনাইস্যান্স পরিচালনা করার জন্য হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার ক্ষমতা রয়েছে (এল থেকে কা-ব্যান্ড), যা সমুদ্রে ভারতীয় সেনাবাহিনীর কোনও রেডিও-নিঃসরণকারী উপায়কে অলক্ষিত রাখবে না। স্থল এবং বাতাসে, রেডিও দিগন্তের মধ্যে অবস্থিত।

2020 সালের মধ্যে, পাকিস্তানি বিমান রাডারগুলির বহর পশ্চিম, দক্ষিণ এবং পূর্ব এশিয়ার রাজ্যগুলির বিমান বাহিনীর মধ্যে তৃতীয় স্থানে থাকবে, চীনা এবং জাপানিদের পরেই দ্বিতীয় স্থানে থাকবে; এবং তাই, উন্নত JF-3 ব্লক III ফাইটার, বা 17ম প্রজন্মের J-5 ক্রেচেট মেশিন দিয়ে পাকিস্তানি বিমান বাহিনীকে আপডেট করার জন্য একটি বৃহৎ আকারের কর্মসূচির পর, ইসলামাবাদ, বিশেষ করে চীনা পৃষ্ঠপোষকতায়, একটি গুরুতর সামরিক-রাজনৈতিক "কাউন্টারওয়েট" হয়ে উঠবে। মধ্য এশিয়ায় দিল্লির পরিকল্পনা। এবং পাকিস্তান জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্যের মালিকানা নিয়ে দীর্ঘায়িত আঞ্চলিক বিরোধকে সম্পূর্ণ ভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে দেখতে সক্ষম হবে।

তথ্যের উত্স:
http://bmpd.livejournal.com/2626235.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/zdk03.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/saab340.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/a50ei.html
http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2016-02-16/saab-launches-globaleye-swing-role-surveillance
লেখক:
11 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. NIKNN
    NIKNN 31 মে, 2017 18:17
    +2
    এবং পাকিস্তান জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্যের মালিকানা নিয়ে দীর্ঘায়িত আঞ্চলিক বিরোধকে সম্পূর্ণ ভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে দেখতে সক্ষম হবে।
    না, পারে না, এভাবেই
    অধিকন্তু, উপরে উল্লিখিত আরএলডিএন বিমানগুলির একটি বিস্তৃত ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে প্যাসিভ ইলেকট্রনিক রিকনাইস্যান্স পরিচালনা করার জন্য হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার ক্ষমতা রয়েছে (এল থেকে কা-ব্যান্ড), যা সমুদ্রে ভারতীয় সেনাবাহিনীর কোনও রেডিও-নিঃসরণকারী উপায়কে অলক্ষিত রাখবে না। স্থল এবং বাতাসে, রেডিও দিগন্তের মধ্যে অবস্থিত।
    শুধুমাত্র এখন, বুদ্ধিমান যে তিনি এখনও দৃষ্টিকোণ পরিবর্তন করতে পারবেন না ..., প্লেন একটি গুচ্ছ কিনুন শুধু ক্ষেত্রে, ... ভাল, মাস্টার মাস্টার. hi অনুচ্ছেদটির জন্যে আপনাকে ধন্যবাদ!!!
    PS: প্রযুক্তির বিকাশ হচ্ছে, পুনরুদ্ধার এবং পাল্টা ব্যবস্থা এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ উভয়ই, আগামীকাল আরেকটির প্রয়োজন হবে, আমি সেই বিষয়েই কথা বলছি।
    1. Megatron
      Megatron 31 মে, 2017 21:07
      +4
      ভারতীয়রা সত্যিই অনেক কিছু চাইছে, সমস্ত প্রযুক্তির হস্তান্তর, যা আমাদের কোনোভাবেই করা উচিত নয়!
      1. NIKNN
        NIKNN 31 মে, 2017 21:08
        +3
        মেগাট্রন থেকে উদ্ধৃতি
        ভারতীয়রা সত্যিই অনেক কিছু চাইছে, সমস্ত প্রযুক্তির হস্তান্তর, যা আমাদের কোনোভাবেই করা উচিত নয়!

        হ্যাঁ, এটি একটি প্রশ্ন নয় ... যদি শুধুমাত্র একটি প্রান্ত থাকবে, যেমন আমাদের প্রয়োজন। hi
        1. সুপারটাইগার21
          সুপারটাইগার21 জুন 2, 2017 09:32
          +1
          হালকা ওজনের 900-কিলোগ্রাম 2-পার্শ্বযুক্ত রাডার একটি সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত সক্রিয় অ্যারে PS-890 "Erieye" সহ


          সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যারে ANTENNA। চক্ষুর পলক

          JSC Rosoboronexport এবং পাকিস্তানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মধ্যে আসন্ন চুক্তি, ফেডারেল সার্ভিস ফর মিলিটারি-টেকনিক্যাল কো-অপারেশনের মাধ্যমে, সুপার-ম্যানুভারেবল মাল্টি-রোল ফাইটার Su-35S কেনার জন্য, নভেম্বর 2016-এ, সমস্ত গুজব রাতারাতি অস্বীকার করা হয়েছিল।


          তাই যে মহান! নাকি তারা সত্যিই পাকিস্তানিদের কাছে সুশকি বিক্রি করতে চেয়েছিল, যাতে পরের দিন তারা অ্যারিজোনা এবং নিউ মেক্সিকো মরুভূমিতে আমেরিকান টেস্ট সাইটে কোথাও থাকে?!

          এবং একটি সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যারে সহ একটি হ্রাসকৃত JF-17 ব্লক III রাডার স্বাক্ষর সহ একটি প্রতিশ্রুতিশীল সংস্করণ এবং এটির 5ম প্রজন্মের পরিবর্তন বিকাশে রয়েছে।


          হাঃ হাঃ হাঃ... হাঃ হাঃ হাঃ ঠিক আছে, একজন 4র্থ প্রজন্মের যোদ্ধা ইপিআর কিছুটা কমিয়ে এবং একটি AFAR রাডার অর্জন করে, 5ম প্রজন্ম হতে পারে না। বিশ্বের প্রত্যেকেই তাদের মাথা খামড়াচ্ছে, F-35, T-50, J-20 নিয়ে সমস্যার পাহাড় রয়েছে এবং পাকিস্তানিরা এত স্মার্ট হয়ে উঠেছে))) হাস্যময় এখানে পুরো এয়ারফ্রেম পরিবর্তন করা প্রয়োজন, এভিওনিক্স, ইঞ্জিন, অভ্যন্তরীণ বগি ইত্যাদি উল্লেখ না করা। তবে, এটি আর একটি JF-17 হবে না, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন নতুন বিমান।
  2. ডেদুশকা
    ডেদুশকা জুন 1, 2017 12:35
    +4
    A-50 অবশ্যই ভাল, তবে রাশিয়াও ছোট AWACS যান থেকে উপকৃত হবে।
    সিরিয়া, এবং প্রকৃতপক্ষে তারা দরকারী হবে.
  3. হোলুয়াই
    হোলুয়াই জুন 1, 2017 17:47
    0
    এবং কিছু কারণে আমি নিশ্চিত যে বিমান বাহিনী অন্তত খারাপ নয়
  4. গ্রেডিয়েন্ট 3
    গ্রেডিয়েন্ট 3 জুন 1, 2017 19:42
    0
    "সুইডিশ আরএলডিএন-এর উপরে বর্ণিত ত্রুটিগুলি সত্ত্বেও, তিনি প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং পাকিস্তান বিমান বাহিনীর কমান্ডের প্রেমে পড়েছিলেন"
    এতে কে সন্দেহ করবে...
    আমি নিশ্চিত যে এর পিছনে... একটি ভাল মূল্য আছে "বকশীশ"..
    (আমি আশা করি সবাই এটি জানেন... একটি আন্তর্জাতিক শব্দ যার অর্থ... একটি ঘুষ)।
    পাকিস্তানের মাল্টিস্টার জেনারেলদের একজন...
    শক্তিশালী...আগ্রহী..চুক্তিতে...
  5. anden
    anden জুন 2, 2017 08:30
    0
    (ভারতীয় বায়ুসেনার AWACS A-50EI বিমান। রাডারের যান্ত্রিক ঘূর্ণনের মাধ্যমে সর্বত্র দৃশ্যমানতা বাহিত হয়।) আমি বাজি ধরতে পারি। এই প্লেনে রাডার ঘোরে না!!!!!!!!!!
  6. anden
    anden জুন 2, 2017 08:51
    0
    একটি ভারতীয় বিমানে, তরকারীটি ঘোরে না।
  7. anden
    anden জুন 2, 2017 08:54
    0
    লেখকের কাছে! অনুগ্রহ করে ভারতীয় বিমানের ছবির বর্ণনা সংশোধন করুন। এটিতে রাডার নেই।
  8. মাতৃভূমির জন্য, তোমার মা))
    0
    আমি খুব আনন্দিত যে ফেডারেশনের নেতৃত্ব স্পষ্টভাবে বুঝতে পেরেছে যে পাকিস্তান কী এবং অবিলম্বে উচ্চ প্রযুক্তির সামরিক সরঞ্জাম অর্জনের ক্ষেত্রে একটি মোড় দিয়েছে।
    কখনোই, কোনো অবস্থাতেই, ক্ষুদ্র (আমার মতে) জনগণ এবং ক্ষুদ্র নেতৃত্বের এই ক্ষুদ্র দেশটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার হবে না।
    একটি দেশ যে নিয়মিতভাবে তার নেতাদের হত্যা করে এবং নির্মূল করে; যিনি কেএসএ-এর অর্থ দিয়ে নিজের পারমাণবিক বোমা তৈরি করেছেন (পাকিস্তান পারমাণবিক বোমাকে অনানুষ্ঠানিকভাবে ইসলামিক পারমাণবিক বোমা বলা যেতে পারে), খোলাখুলিভাবে শয়তান এবং শয়তান (পিআরসি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) উভয়ের সাথেই সংযোগ রয়েছে, আমাদের সামরিক বাহিনীকে হত্যা করতে সহায়তা করেছে। আনন্দ এবং লাভের সাথে আফগানিস্তান - তাদের কাছ থেকে ভাল আশা করার কিছু নেই, তাদের কেবল ব্যবসায়িক অংশীদার হিসাবে বিবেচনা করা যায় না।
    আমি আনন্দিত যে ফেডারেশনের নেতৃত্বের পাকিস্তানের সাথে সহযোগিতার প্রতি ক্রমাগত অ্যালার্জি রয়েছে; এটা আমাদের প্রত্যেকেরই জানার জন্য অবশেষ যে দূরের (আপাতদৃষ্টিতে) দেশ পাকিস্তান আমাদের প্রতি অত্যন্ত শত্রু এবং জঘন্য রাষ্ট্র।