ইরান নতুন সামরিক বিমান তৈরি করতে যাচ্ছে

24
ইরান নতুন সামরিক বিমান তৈরি করতে যাচ্ছে

এভিয়েশন এক্সপ্লোরার 20 ফেব্রুয়ারী রিপোর্ট অনুযায়ী, ইরান তার নিজস্ব আধুনিক সামরিক বিমান তৈরি ও উৎপাদন শুরু করতে চায়। সোমবার ইসলামিক প্রজাতন্ত্রের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী আহমদ ওয়াহিদি (তথ্য "Vzglyad.ru") দ্বারা এটি ঘোষণা করা হয়েছিল।

প্রতিরক্ষা মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে ইরান ইতিমধ্যে এই ক্ষেত্রে কিছু সাফল্য অর্জন করেছে, সায়েজ ফাইটার-বোমার তৈরি শুরু করেছে এবং এগিয়ে যেতে চলেছে।

এর আগে, ওয়াহিদি বলেছিলেন যে তার নিজের ফাইটার জেট তৈরি ইরানের প্রতিরক্ষা শিল্পের দক্ষতার সাক্ষ্য দেয় এবং ইসলামিক প্রজাতন্ত্রের বিরুদ্ধে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার অসারতাও প্রমাণ করে।

সায়েজ ফাইটার-বোমার হল আমেরিকান F/A-18 এর ইরানি সমতুল্য। সায়েজ কার্যকরভাবে বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করতে পারে, শত্রু যোদ্ধাদের তাড়া করতে পারে এবং স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে। উড়োজাহাজ বিভিন্ন ধরনের সজ্জিত করা হয় অস্ত্র.

সায়েগ ফাইটার-বোমার স্কোয়াড্রনের প্রথম প্রদর্শনীটি ইরান দ্বারা 2010 সালের সেপ্টেম্বরে একটি এয়ার শোতে সম্পাদিত হয়েছিল।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    24 ভাষ্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. রাশিয়ান স্নাইপার
      +13
      ফেব্রুয়ারি 21, 2012 13:52
      আমি ইরানিদের সৌভাগ্য এবং সুন্দর বাতাস কামনা করতে পারি হাসি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইরানের উপর তাদের বর্শা ভেঙ্গে যাক))
      1. সের্গ
        +11
        ফেব্রুয়ারি 21, 2012 14:11
        ফাইটারটিকে Su-27 এর মতো দেখতে এবং খুব দ্রুত উপাদানগুলি থেকে একত্রিত করা প্রয়োজন। কেন মাথার খুলি নিরর্থক স্ট্রেন, পারস্পরিক উপকারী এবং সুবিধাজনক, সবকিছু কাছাকাছি।
        1. ক্রিপলক্রস
          +3
          ফেব্রুয়ারি 21, 2012 14:32
          এবং তাই খুচরা যন্ত্রাংশ এক থেকে অন্য মাপসই হাস্যময়
        2. +3
          ফেব্রুয়ারি 21, 2012 17:59
          আমি কিছু ধরণের ড্রায়ারগুলির একটি স্ক্রু ড্রাইভার সমাবেশের ব্যবস্থা করার প্রস্তাব করছি .. এখানে আমেরিকানরা অবাক হবে যে তারা তাদের বিয়ারিং কত দ্রুত পেয়েছে
        3. Marat
          +2
          ফেব্রুয়ারি 21, 2012 23:14
          সম্ভবত এটা হয় এবং তাই হবে. এটা অসম্ভাব্য যে ইরানীরা নিজেরাই সবকিছু করবে - বৈজ্ঞানিক স্কুল এবং বিভিন্ন শিল্প বাড়াতে কয়েক দশক সময় লাগে। এখানে সাইটে তাদের সর্বশেষ বিমানের উপর নিবন্ধ এবং আলোচনা ছিল - রাশিয়া থেকে একটি রাডার, রাশিয়া থেকে ইঞ্জিন, এভিওনিক্সও - তাদের একটি কনস্ট্রাক্টরকে একত্রিত করতে হয়েছিল - আমার মতে f 5 থেকে কিছু পুরানো গ্লাইডার ব্যবহার করে
          ইরানের S-300 এর "আবিস্কার" অত্যন্ত সন্দেহজনক

          খুব সম্ভবত, রাশিয়া তার সীমান্তে কীভাবে একটি ভাল প্রতিবেশী এবং সম্ভাব্য মিত্রকে মারতে চলেছে সেদিকে উদাসীনভাবে তাকাতে পারে না।
      2. জানা
        +1
        ফেব্রুয়ারি 21, 2012 14:40
        উদ্ধৃতি: রাশিয়ান স্নাইপার

        আমি ইরানীদের সৌভাগ্য এবং একটি ন্যায্য বাতাস কামনা করতে পারি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইরানের উপর তাদের বর্শা ভেঙে ফেলুক))



        হ্যাঁ, আপনি একজন প্রকৃত লাভকারী
    2. পিস্তল
      +5
      ফেব্রুয়ারি 21, 2012 14:19
      এটি অবশ্যই খারাপ যে ইরানে অস্ত্র সরবরাহের উপর নিষেধাজ্ঞা রয়েছে, যদি এটি না হয় তবে ইরানের কাছে আমাদের সেরা যোদ্ধা থাকবে, আমি আশা করি রাশিয়ান বিশেষজ্ঞরা ইরানকে সাহায্য করবে এটি একটি সহজ কাজ নয়। , একটি নামমাত্র ফি জন্য)
      1. জানা
        +1
        ফেব্রুয়ারি 21, 2012 14:45
        হ্যাঁ, আপনি বিনামূল্যে সাহায্য করতে পারেন
      2. +4
        ফেব্রুয়ারি 21, 2012 18:00
        নিষেধাজ্ঞা নিষেধাজ্ঞা বিবাদ হাস্যময় আমরা কিছু নাইজারে এবং নাইজারকে ইরানে পৌঁছে দেব.. তারা বন্য নিষেধাজ্ঞা বোঝে না
      3. +2
        ফেব্রুয়ারি 22, 2012 00:27
        আর কেউ অস্ত্র সরবরাহ করে না। কৃষি যন্ত্রপাতি জন্য শুধুমাত্র উপাদান. পুরানো কৌতুক হিসাবে: "এখানে, ট্র্যাক্টর থেকে ঠিকাদাররা ট্র্যাক্টরের জন্য উপাদানগুলি পাঠিয়েছিল। আমরা এটিকে যেভাবে একত্র করি না কেন, সবকিছুই ট্যাঙ্কে পরিণত হয়।"
    3. হত্যাকারী
      +3
      ফেব্রুয়ারি 21, 2012 14:21
      Sergh থেকে উদ্ধৃতি
      ফাইটারটিকে Su-27 এর মতো দেখতে এবং খুব দ্রুত উপাদানগুলি থেকে একত্রিত করা প্রয়োজন। কেন মাথার খুলি নিরর্থক স্ট্রেন, পারস্পরিক উপকারী এবং সুবিধাজনক, সবকিছু কাছাকাছি।

      কেন আবার চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করুন, Su-27 ইতিমধ্যেই বিদ্যমান এবং ইরান যে কোনও মুহুর্তে এটি কিনতে পারে, আপনাকে একটি নতুন, প্রগতিশীল বিকাশ করতে হবে এবং স্থির থাকা উচিত নয়। সবাই ঠিকই করছে
      1. সের্গ
        +1
        ফেব্রুয়ারি 21, 2012 16:50
        হত্যাকারী, আমি আপনার ক্ষমা ভিক্ষা চাই, কোন সময়ে??? হ্যাঁ, আপনি একজন সোজা তাত্ত্বিক-প্রোগম্যাট! কিন্তু আমি শুধু লক্ষ্য করতে চাই যে নকশা এবং বিমান উৎপাদন খুখর-মুখর নয়, আজ এটি অধৈর্য ছিল, কাল এটি উড়ে গেছে। আমরা যদি জার্মান, অভিভাবকদের কথা বলতাম তবে আমি মারা যেতাম, কিন্তু এমনকি জানালার বাইরে আমাদের সারিতে থাকা ভারতীয়রাও দশ বছর ধরে প্লেনের জন্য দাঁড়িয়ে আছে, আমি জোর দিয়েছি, বিভিন্ন ধরণের জন্য।

        আচ্ছা, কান্নার মাধ্যমে এই ইরানি সায়েকেহ যোদ্ধা সম্পর্কে আমি কী বলতে পারি ...

        1. +2
          ফেব্রুয়ারি 21, 2012 18:02
          আমি আপনার সাথে সম্পূর্ণ একমত .. আমি এই বিষয়টি সম্পর্কে কিছুটা জানি ... এমনকি আমি একটি প্রশিক্ষণ যানও চালাই না ... শুধুমাত্র একটি ছদ্মবেশ আছে ... পাহাড়ে ভেড়া ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ...
          1. +1
            ফেব্রুয়ারি 21, 2012 19:55
            রঙ দ্বারা (যেমন "ব্লু এঞ্জেলস"), এটি অনুমান করা যেতে পারে যে এই মেশিনটি নৌবাহিনীর সংস্করণে তৈরি করা হয়েছে।
            কিন্তু এই শুধুমাত্র প্রথম ট্রায়াল পদক্ষেপ.
            ইরান জেনারেশন 3 দিয়ে শুরু করেছে এবং ক্রমবর্ধমানভাবে তার কর্মসূচির বিকাশ অব্যাহত রাখবে।
            এটা আমাদের মিত্রদের সাফল্য কামনা করা অবশেষ.
    4. কালো ঈগল
      +5
      ফেব্রুয়ারি 21, 2012 14:24
      একটি ধারণাগতভাবে নতুন মেশিনের বিকাশ একটি দীর্ঘ এবং শ্রমসাধ্য কাজ যার জন্য বিশাল ব্যয় প্রয়োজন; এই ক্ষেত্রে উন্নত দেশগুলির সাথে সহযোগিতা প্রত্যাখ্যান করা কেবল অর্থহীন। এই পরিস্থিতিতে, একটি ভাল উদাহরণ হল ভারত, যা অর্থ অপচয় করার পরিবর্তে এটিকে একটি প্রতিশ্রুতিশীল বিদেশী উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে, এবং যাইহোক, তারা উপকৃত হবে, যেহেতু FGFA রপ্তানি শুরু হলে, তাদের জন্য ইউনিট খরচ অনেক কম হবে। অন্যান্য দেশের জন্য
      1. দিমিত্র৩
        +2
        ফেব্রুয়ারি 21, 2012 15:31
        ষাঁড়ের চোখ! একমাত্র ইরানের জন্য এটা খুবই ভালো হবে। কঠিন উপরন্তু, প্রযুক্তি ক্রমাগত উন্নত এবং নতুন তৈরি করা প্রয়োজন হবে। IHMO সহযোগিতা সবচেয়ে লাভজনক বিকল্প।
        1. +2
          ফেব্রুয়ারি 21, 2012 18:04
          এটি এমনকি কঠিন নয়, এটি কেবল অসহনীয় .. যদিও, অন্যদিকে, ইরানীরা সর্বত্র অন্য পথে যাচ্ছে .. বহরের কথা মনে রাখবেন .. প্রত্যেকের একটি বড় নৌবহর রয়েছে এবং তাদের একটি ছোট রয়েছে .. এবং এখন প্রশ্ন is who is right... হয়তো উড়োজাহাজটি নিরর্থক ভুলে গেছে?
          1. কালো ঈগল
            0
            ফেব্রুয়ারি 21, 2012 18:18
            কে জানে ... এক সময়ে, "কৌশলগুলি" পুরোপুরি মতবাদ থেকে আক্রমণকারী বিমানগুলিকে অতিক্রম করেছিল, যা ইউএসএসআর-এর আফগানিস্তানের উদাহরণগুলিতে খুব ভ্রান্ত বলে প্রমাণিত হয়েছিল, সুপারসনিক বোমারু বিমান পাহাড়ি পরিস্থিতিতে অকেজো ছিল, 9 টির মধ্যে 10টি "মরুভূমির ঝড়ের" সময় ধ্বংস হওয়া ইরাকি ট্যাঙ্কগুলিও আক্রমণকারী বিমানের যোগ্যতা। হতে পারে অতি হালকা প্রপেলার-চালিত বিমান, যেটি ভূমির যেকোনও কম বা এমনকি প্যাচে অবতরণ করতে পারে, হেলিকপ্টারের চেয়ে দেড় গুণ বেশি গতিতে, আধুনিক উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্রে সজ্জিত, স্থানীয় সংঘর্ষে এখনও চাহিদা থাকবে। তবে শীর্ষস্থানীয় বিমান-নির্মাণকারী দেশগুলি এখনও বিশ্বব্যাপী লড়াইয়ের জন্য প্রস্তুত রয়েছে (((((
    5. +3
      ফেব্রুয়ারি 21, 2012 15:25
      এখানে তিনি একজন ইরানি যোদ্ধা
      1. অভিশাপ
        +1
        ফেব্রুয়ারি 21, 2012 16:26
        আমি F/A-5 এর তুলনায় F-18 এর সাথে মিলের সাথে বেশি মিল দেখেছি
        1. কালো ঈগল
          +1
          ফেব্রুয়ারি 21, 2012 18:23
          বর্ণমালায় একটি অক্ষর আছে...
          এমনকি টেকঅফ ওজনের ক্ষেত্রেও একটি বড় পার্থক্য রয়েছে:
          সায়েকেহ: মিন. সর্বাধিক 7800 16800
          F-18: মিনিট। 10640 সর্বোচ্চ 22320
          সুপার হর্নেট: মিনিট। সর্বোচ্চ ১৩৩৮৭ 13387
          1. +1
            ফেব্রুয়ারি 21, 2012 20:09
            অবশ্যই, "টাইগার -2" এর সাথে সাদৃশ্য রয়েছে তবে এভিওনিক্স সম্ভবত আধুনিক।
            ইরানিরা, সম্ভবত, আধুনিক সরঞ্জামের কথা মাথায় রেখেছিল, হর্নেটের সাথে তুলনা করে।
            "সায়েগা" সম্ভবত "হর্নেট" এর থেকে নিকৃষ্ট তার পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য শুধুমাত্র ফ্লাইট রেঞ্জে (ইরানের জন্য বেশ গ্রহণযোগ্য), অন্যথায় এই মেশিনগুলি বেশ তুলনামূলক (অর্থাৎ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য)।
            আমরা জানি না কি এভিওনিক্স ব্যবহার করা হয়, তাই আমরা শুধুমাত্র কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য বিচার করতে পারি, আর কিছুই নয়।
    6. +2
      ফেব্রুয়ারি 21, 2012 17:40
      ইরান মিগ-২৯ প্রতিস্থাপনের জন্য রাশিয়ার সাথে যৌথভাবে একটি নতুন প্রজন্মের 5 ফ্রন্ট-লাইন ফাইটার তৈরি করতে পারে।
      আমাদের দেশে এই শ্রেণীর একটি বিমান দরকার, সুবিধাটি পারস্পরিক।
      দুর্ভাগ্যবশত, শাফাগ -2-এ কোনও নতুন তথ্য নেই, এই গাড়িটি বেশ আকর্ষণীয়, এটি 2006 সালে ভিটিয়াজের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।
      জাতীয় বিমান শিল্পের প্রধান শর্ত হল আধুনিক ইঞ্জিন তৈরি করার ক্ষমতা।
      এমন তথ্য ছিল যে ইরানীরা TF30-P-412A উত্পাদনে আয়ত্ত করেছিল, তদুপরি, তারা এর জোর কিছুটা বাড়িয়ে তুলতে সক্ষম হয়েছিল।
      দুর্ভাগ্যবশত, ইরানী বিমান শিল্পের তথ্য খুবই কম এবং খণ্ডিত।
    7. সুহারেভ-52
      +2
      ফেব্রুয়ারি 21, 2012 22:31
      আমি বিমান নির্মাণের কাঁটাযুক্ত পথে ইরানের সৌভাগ্য কামনা করছি, এবং আমাদের কাছে মেঘগুলি চলে যায়। সম্ভব হলে ইরানকে প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞদের সাহায্য করুন।

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"