ড্রোনের উপসাগর

7
ফেব্রুয়ারিতে, আবুধাবি অস্ত্র ও সামরিক সরঞ্জাম আইডিইএক্সের আরেকটি প্রদর্শনীর আয়োজন করেছিল। দুই বছর আগে, মানবহীন সিস্টেমের প্রদর্শনী UMEX এর থেকে আলাদা করা হয়েছিল, পরে একটি পৃথক ইভেন্টে রূপান্তরিত হয়েছিল, যা IDEX-এর পরের বছর অনুষ্ঠিত হওয়া উচিত। সুতরাং, শেষ অস্ত্র প্রদর্শনীতে, ইউএভিগুলির ঘনত্ব আগেরগুলির তুলনায় কম ছিল।

এমনকি অন্যান্য প্রদর্শনীর পটভূমি বিরুদ্ধে আধিপত্য ছাড়া, একসঙ্গে আনা ড্রোন অস্ত্র বাজারের প্রাসঙ্গিক সেক্টরের একটি সম্পূর্ণ চিত্র প্রদান করে একটি মোটামুটি প্রতিনিধি নমুনা হতে আউট.



আরবি স্ট্যাম্প সহ

সংযুক্ত আরব আমিরাতের কোম্পানিগুলি তাদের স্ট্যান্ডে এবং খোলা এলাকায় মানবহীন সিস্টেমের নমুনা প্রদর্শন করেছে, যা বেশিরভাগ বিদেশী কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু স্থানীয় কোম্পানিগুলির অংশগ্রহণে আমিরাতের বাজারে উন্নীত হয়েছে। গত বছরের UMEX বিশেষ প্রদর্শনীর বিপরীতে, অনেক UAV সিস্টেম মডেল হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল। কিন্তু তারাও দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।

P.1HH হ্যামারহেডের একটি স্কেল মডেল এমিরাতি কোম্পানি ADASI (আবু ধাবি অটোনোমাস সিস্টেম ইনভেস্টমেন্টস) এর বড় স্ট্যান্ডে দেখানো হয়েছে, যা আইন প্রয়োগকারী সংস্থার কাছ থেকে স্থানীয় গ্রাহকদের কাছে মানবহীন সিস্টেম প্রচার করে। HammerHead UAV ডেভেলপার - ইতালিয়ান Piaggio Aerospace (পূর্বে Piaggio Aero) 2015 সালে UAE থেকে Mubadala ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। শীঘ্রই, 2016 সালের মার্চ মাসে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের সশস্ত্র বাহিনীকে প্রায় 316 মিলিয়ন ইউরো মূল্যের আটটি ইউএভি সরবরাহের জন্য প্রথম চুক্তি অনুসরণ করা হয়। চুক্তির অধীনে প্রধান ঠিকাদার হল ADASI।

অস্ট্রিয়ান কোম্পানি Schiebel-এর সুপরিচিত মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টার Camcopter S-100ও এখানে প্রদর্শন করা হয়েছিল। যাইহোক, একটি বাস্তব UAV নমুনা বিকাশকারীর বুথে উপস্থিত ছিল। হেলিকপ্টারটি কোম্পানির প্রধান হ্যান্স জর্জ শিবেল উপস্থাপন করেছিলেন। গুজব অনুসারে, সংযুক্ত আরব আমিরাত শিবেলের উপর নির্ভরতা এড়াতে চেষ্টা করেছিল এবং কেবল এই মানবহীন সিস্টেমগুলির সমাবেশই নয়, পৃথক কাঠামোগত অংশগুলির উত্পাদনও সংগঠিত করেছিল। যাইহোক, ধারণা সাফল্যের সঙ্গে মুকুট ছিল না.

এমিরেটস ইন্টারন্যাশনাল গোল্ডেন গ্রুপের (IGG) বৃহৎ মাপের স্ট্যান্ডে বিভিন্ন মানবহীন এবং রোবোটিক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত ছিল। বিশেষত, আমেরিকান প্রিডেটর, প্রিডেটর এক্সপি ইউএভির রপ্তানি সংস্করণের একটি হ্রাসকৃত মডেল উপস্থাপন করা হয়েছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাত সিস্টেমের এই সংস্করণের প্রথম বিদেশী গ্রাহক হয়ে উঠেছে। আইডিইএক্সের প্রাক্কালে, তথ্য উপস্থিত হয়েছিল যে এমিরেটস দ্বারা চুক্তিকৃত ইউএভিগুলি ইতিমধ্যে বিতরণ করা হয়েছে।

এছাড়াও IGG এক্সপোজিশনে ফ্রেঞ্চ কোম্পানি থ্যালেস দ্বারা তৈরি মিনি-ইউএভি স্পাই'রেঞ্জার ছিল। 14-কিলোগ্রাম ডিভাইসটি 1,2 কিলোগ্রাম পর্যন্ত ওজনের একটি পেলোড বহন করতে সক্ষম। সর্বোচ্চ ফ্লাইটের সময়কাল 2,5 ঘন্টার বেশি, পরিসীমা 15 কিলোমিটার। এই UAV 2015 সালে মিলিপোল প্রদর্শনীতে প্রথমবারের মতো জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল। 2016 সালের শেষের দিকে, ফরাসি প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় 35টি এই ধরনের সিস্টেম কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এখন পর্যন্ত, বিদেশে ডেলিভারি সম্পর্কে কিছুই জানা যায়নি।

ইউএভি সিস্টেমের উন্নয়নে কিছু অগ্রগতি প্রিন্স সুলতান রিসার্চ ইনস্টিটিউটের স্ট্যান্ডে পরিলক্ষিত হয়েছে, যা কিং সৌদ বিশ্ববিদ্যালয়ের (কেএসএ) অংশ। গবেষণা ইনস্টিটিউট একটি কৌশলগত-শ্রেণির ইউএভি উপস্থাপন করেছে, যার নকশা এবং ওজন এবং আকারের প্যারামিটার উভয় ক্ষেত্রেই একটি পুরানো মডেলের আমেরিকান শ্যাডো ইউএভির সাথে একটি নির্দিষ্ট মিল রয়েছে।

রাজ্যগুলি গুরুতর

জেনারেল অ্যাটমিকস অ্যারোনটিক্যাল সিস্টেমস (GA-ASI) বুথ, ইউএভি সিস্টেমের অন্যান্য প্রধান আমেরিকান বিকাশকারীদের মতো, ড্রোন বা তাদের সম্পর্কে তথ্য দিয়ে দর্শকদের প্ররোচিত করেনি। শুধুমাত্র প্রিডেটর এক্সপি ইউএভি মডেল এবং এটি সম্পর্কে একটি ভিডিও ছিল। এটি জানা যায় যে রপ্তানি সংস্করণের বৈশিষ্ট্যগুলি মিসাইল টেকনোলজি কন্ট্রোল রেজিম (এমটিসিআর) এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। একটি পৃথক স্ট্যান্ড, সেইসাথে প্রতিনিধিত্ব স্তর - ইভেন্ট কোম্পানির সভাপতি দ্বারা উপস্থিত ছিলেন, ফ্রাঙ্ক পেস, স্পষ্টতই পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলের অন্যান্য দেশে তার সিস্টেমের প্রচার করার জন্য কোম্পানির অভিপ্রায়ের গুরুত্বের কথা বলে। GA-ASI সৌদি আরব, কাতার এবং কুয়েতের সাথে আলোচনা করছে বলে জানা গেছে।

মার্কিন প্রতিরক্ষা শিল্পের জায়ান্ট নর্থরপ গ্রুমম্যান প্রদর্শনীতে তার চালকবিহীন যানবাহন নিয়ে আসেনি বিমান সিস্টেম কোম্পানীর বুথে নর্থরপ গ্রুমম্যানের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান রিমোটেক দ্বারা বিকশিত জমি-ভিত্তিক রোবোটিক্স রয়েছে। বিশেষত, একটি ট্র্যাক করা চ্যাসিসে অ্যান্ড্রোস এইচডি এসইএল এবং একটি চাকাযুক্ত চ্যাসিসে অ্যান্ড্রোস এফ6বি, পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম এবং ম্যানিপুলেটর দিয়ে সজ্জিত দেখানো হয়েছিল।

ব্রিটিশ কোম্পানী QinetiQ এর সাইটে অনুরূপ সিস্টেমগুলি প্রদর্শিত হয়েছিল। দেখানো অনেক হালকা ভূমি-ভিত্তিক রোবোটিক সিস্টেমের মতো, বেশিরভাগই ছিল নজরদারি এবং/অথবা ম্যানিপুলেটর দিয়ে সজ্জিত ডিভাইস। তবে অস্ত্রসহ সিস্টেমও ছিল। তাদের মধ্যে, বিশেষ করে, সুপরিচিত উন্নয়ন - MAARS. চ্যাসিসটিতে একটি 7,62 মিমি মেশিনগান সহ একটি যুদ্ধ মডিউল, সেইসাথে ধোঁয়া, আলো বা উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন গ্রেনেড, সেইসাথে টিয়ার গ্যাস চালানোর জন্য একটি লঞ্চার রয়েছে। 10 বছরেরও বেশি আগে তৈরি করা এই সিস্টেমটি মার্কিন সামরিক বাহিনী পরীক্ষামূলকভাবে ব্যবহার করা শুরু করে। তারপরে, দুর্দান্ত উদ্ভাবনের কারণে, এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়নি, তবে বর্তমানে, এই জাতীয় উন্নয়নে ব্যবহারিক আগ্রহ বাড়তে শুরু করেছে।

ইলেকট্রিক কোয়াড্রোকপ্টারের উপর ভিত্তি করে উল্লম্ব টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং সিস্টেমে সজ্জিত অ্যারোসোন্ড ইউএভির একটি নতুন সংস্করণ, আমেরিকান কোম্পানি টেক্সট্রনের বুথে দেখানো হয়েছিল। এটি একটি অপেক্ষাকৃত নতুন উন্নয়ন - এটি সম্পর্কে তথ্য শুধুমাত্র গত বছর প্রকাশ করা হয়েছিল। মজার বিষয় হল, এই সমাধানটি বিদ্যমান ইউএভিগুলিকে পরিমার্জিত করার জন্য একটি আপগ্রেড কিট আকারেও দেওয়া হয়েছিল।

বিখ্যাত শ্যাডো ট্যাকটিক্যাল ইউএভি-র M2 এর একটি আধুনিক সংস্করণও এখানে দেখানো হয়েছে। এটি জানা যায় যে AAI, যা এখন Textron এর অংশ, 2011 সালে এই UAV-এর ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করেছিল। উন্নত শ্যাডো-এম2 তার মূল ডানার স্প্যান ধরে রেখেছে, কিন্তু একটি নতুন ফিউজলেজ এবং একটি 60-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন পেয়েছে। এটি পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে দ্বিগুণ বহন ক্ষমতা, যা 30 কিলোগ্রামে পৌঁছায়, ফ্লাইটের সময়কাল 2,5-গুণ বৃদ্ধি (15 ঘন্টা পর্যন্ত) এবং একটি নতুন সরঞ্জাম সংযোগ বাসে ভিন্ন। ধারণা করা হয় যে শ্যাডো-এম 2 ধীরে ধীরে মার্কিন সৈন্যদের পুরানো পরিবর্তনের সিস্টেমগুলি প্রতিস্থাপন করবে, যা ফলস্বরূপ বিদেশী গ্রাহকদের কম হারে সরবরাহ করা হবে বা সামরিক প্রযুক্তিগত সহায়তা হিসাবে স্থানান্তরিত হবে। যাইহোক, গত গ্রীষ্মে অপারেটরদের একটি দল এস্তোনিয়াতে এই জাতীয় ইউএভিগুলির পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল।

চীনা বিকল্প

চীনা কোম্পানির প্রদর্শনী ছিল বেশ বিস্তৃত। প্রদর্শনীতে, কেউ আন্তর্জাতিক বাজারে অফার করা UAV সিস্টেমের বিভিন্ন মডেল দেখতে পারে, MALE-শ্রেণীর ডিভাইস পর্যন্ত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, PRC শিল্প তার নিজস্ব অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জাম সিস্টেম তৈরিতে দৃশ্যমান অগ্রগতি প্রদর্শন করছে। UAV প্রকল্পগুলির সক্রিয় বাস্তবায়ন সর্বোত্তম সম্ভাব্য উপায়ে এটির সাক্ষ্য দেয়। চীনা বিকাশকারীরা বিদেশী প্রযুক্তি অনুলিপি করার চেষ্টা করা এবং পরীক্ষিত উপায় অনুসরণ করছে, এবং যদিও কিছু নমুনার বৈশিষ্ট্যগুলি মূলের থেকে নিকৃষ্ট, সাধারণভাবে, সাফল্য স্পষ্ট।

প্রদর্শিত উন্নয়নগুলির মধ্যে, এটি ASN-301 লোটারিং যুদ্ধাস্ত্রের মডেলটি লক্ষ্য করার মতো, যা শত্রু বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার রাডার স্টেশনগুলি সনাক্ত এবং ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চীনের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন অফ চায়না (এভিআইসি) এর মালিকানাধীন চায়না ন্যাশনাল অ্যারো-টেকনোলজি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কর্পোরেশন (সিএটিআইসি) দ্বারা উপস্থাপিত এই চীনা উন্নয়নটি ইজরায়েল অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা তৈরি ইসরায়েলি হার্পি লোটারিং গোলাবারুদের মতো। প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিও কাছাকাছি - উদাহরণস্বরূপ, চীনা মডেলের টেক-অফ ওজন 135 কিলোগ্রাম বনাম 125 ইস্রায়েলীয় আসলটির জন্য। এটি লক্ষণীয় যে সম্প্রতি পর্যন্ত, চীন ইস্রায়েলে লটারিং গোলাবারুদ অর্জন করেছিল। একটি চুক্তি PRC-এর জন্য অপমানজনকভাবে শেষ হয়েছিল - মার্কিন চাপে, উত্পাদনকারী সংস্থা চুক্তিটি বাতিল করে। কিন্তু এখন আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে পরিস্থিতি কত দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে: চীন ইতিমধ্যে হার্পির নিজস্ব অ্যানালগ তৈরি করেছে, যা সম্ভবত রপ্তানি করা হবে, যেখানে এটি ইসরায়েলি উন্নয়ন সহ প্রতিযোগিতা করবে।

প্রদর্শনীতে উপস্থাপিত ইউএভি সিস্টেমগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অনুপাত মাল্টি-রোটার যানবাহনের অন্তর্গত, যা আশ্চর্যজনক নয়। এই ধরনের UAV-এর একটি কৌতূহলী উদাহরণ হল CATIC কর্পোরেশন দ্বারা উপস্থাপিত হাইড্রোন 1800 মনুষ্যবিহীন হেক্সাকপ্টার, যা বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দিতে হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ ব্যবহার করে। এই সমাধান, বর্তমানে সীমিত সংখ্যক UAV-তে ব্যবহৃত, গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে। এইভাবে, হাইড্রোন 1800 ইউএভি, 23 কিলোগ্রামের নিজস্ব টেক-অফ ওজন সহ, পাঁচ কিলোগ্রাম পর্যন্ত পেলোড বহন করে চার ঘন্টা পর্যন্ত উড়তে সক্ষম।

PRC দ্বারা অফার করা কিছু UAV সিস্টেম স্থানীয় অংশীদার কোম্পানিগুলির স্ট্যান্ডে দেখা যেতে পারে। এইভাবে, এমিরেটস ট্রাস্ট চাইনিজ একাডেমি অফ অ্যারোস্পেস অ্যারোডাইনামিকস দ্বারা তৈরি এবং CASC কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত CH-5 (রেইনবো 5) মডেলটি প্রদর্শন করেছে। এটি একটি মাঝারি-উচ্চতার গাড়ি যা দীর্ঘ ফ্লাইট সময় নিয়ে, যা স্ট্রাইক এবং রিকনেসান্স উভয় ফাংশন সম্পাদন করতে সক্ষম। ইউএভি, যার চেহারা আমেরিকান রিপারের মতো, এটি 20 ঘন্টা পর্যন্ত ফ্লাইটে থাকতে পারে। উইং লুং II-এর উন্নয়ন সম্পর্কে তথ্য এবং কিছু বিবরণ বেইজিংয়ে 2015 এভিয়েশন এক্সপো চায়নাতে বিতরণ করা হয়েছিল। ডিভাইসটির একটি পূর্ণ-আকারের মডেলের প্রথম সর্বজনীন প্রদর্শন গত বছরের জুহাইতে চীনের এয়ারশোতে হয়েছিল।

"সমাজতান্ত্রিক" খাত

প্রদর্শনীতে মনুষ্যবিহীন সিস্টেমের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ প্রাক্তন সমাজতান্ত্রিক দেশগুলির বিকাশকারীদের দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল, সেইসাথে রাজ্যগুলি যেগুলি পূর্বে ইউএসএসআর-এর প্রজাতন্ত্র ছিল। চেক কোম্পানি নিউ স্পেস টেকনোলজিস আইডিইএক্স-এ নতুন ক্যান্টাস হাইব্রিড ইউএভি-র একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্প উপস্থাপন করেছে, টেলসিটার স্কিম অনুযায়ী তৈরি। এটি তিনটি মডেলের একটি পরিবার তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে - ক্যান্টাস এ (অ্যাডভান্স), ক্যান্টাস ই (সহনশীলতা) এবং ক্যান্টাস এস (গতি) বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ একটি একক প্রকল্পের ভিত্তিতে। ক্যান্টাস এ এবং ক্যান্টাস ই প্রদর্শনীতে লাইফ সাইজ দেখানো হয়েছিল। Cantas A-এর ডানা প্রায় 3,3 মিটার, সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 75 কিলোগ্রাম, যখন Cantas E-এর রয়েছে যথাক্রমে পাঁচ মিটার এবং 65 কিলোগ্রাম। উভয় বিকল্পের উল্লম্ব টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং দুটি MVVS E 100 বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সরবরাহ করা উচিত। অনুভূমিক ফ্লাইটের জন্য, Cantas A একটি PBS TJ 40-G 1 টার্বোজেট ইঞ্জিন ব্যবহার করে, Cantas E একটি MVVS 58 IRS পিস্টন ইঞ্জিন ব্যবহার করে। জানা গেছে যে প্রতিটি মডেল অফলাইন এবং অপারেটরের নিয়ন্ত্রণে উভয়ই কাজ করতে সক্ষম হবে। প্রথম UAV এর ফ্লাইট সময়কাল 1,3 ঘন্টা, দ্বিতীয় - 18 ঘন্টা। UAV বিভিন্ন উদ্দেশ্যে সরঞ্জাম সহ প্রতিস্থাপনযোগ্য পেলোড মডিউল ব্যবহার করে যার মোট ওজন 10 কিলোগ্রাম।

ড্রোনের উপসাগর
Schiebel এর উদাহরণ, যা সংযুক্ত আরব আমিরাতের মাধ্যমে মানবহীন সিস্টেমের বিশ্ব বাজারে তার পথ তৈরি করেছে, স্পষ্টতই অন্যান্য বিকাশকারীদের আকৃষ্ট করে যারা এই সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করার আশা করে। সুতরাং, ইউগোইমপোর্ট-এসডিপিআর জেপি-র স্ট্যান্ডে, টেল রটার সহ ক্লাসিক একক-রটার স্কিম অনুসারে তৈরি স্ট্রসলজেন হেলিকপ্টার-টাইপ ইউএভি, প্রথমবারের মতো উপস্থাপন করা হয়েছিল। ডিভাইসটির সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 750 কিলোগ্রাম। ইউএভিটি চার হাজার মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় এবং চার ঘন্টা পর্যন্ত ফ্লাইটের সময়কালের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নজরদারি সরঞ্জাম ছাড়াও, ডিভাইসটি একটি 12,7 মিমি মেশিনগান এবং স্থানীয়ভাবে উন্নত EDePro স্পাইডার ATGM সহ বিভিন্ন এয়ার-টু-সার্ফেস মিসাইল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। ইউএভিগুলির বিকাশ মাত্র কয়েক বছর আগে শুরু হয়েছিল এবং দৃশ্যত, সম্পূর্ণ থেকে অনেক দূরে। প্রথম ফ্লাইট 2017 সালের শরতের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

পোলিশ প্রাইভেট কোম্পানি ডব্লিউবি ইলেকট্রনিক্স এসএ (ডব্লিউবি গ্রুপের অংশ) স্ট্যান্ডে রিকনেসান্স ইউএভি ফ্লাই আই উপস্থাপন করা হয়েছিল। ডিভাইসটির টেকঅফ ওজন 11 কিলোগ্রাম এবং এটি চার কিলোগ্রাম পেলোড নেয়। ফ্লাইট সময়কাল - 2,5 ঘন্টা পর্যন্ত। ডিভাইসটি গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশন থেকে 50 কিলোমিটার দূরত্বে কাজ করতে সক্ষম, রিয়েল টাইমে তথ্য প্রেরণ করতে পারে। প্রতিবেদন অনুসারে, ইউএভিটি ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা দেশের পূর্বে সংঘাতে ব্যবহৃত হয়েছিল। একই কোম্পানির স্ট্যান্ডে ওয়ারমেট লোটারিং গোলাবারুদ প্রদর্শন করা হয়। বিকাশকারীদের মতে, একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি ফোল্ডিং উইং সহ চার কিলোগ্রাম ওজনের একটি UAV 0,7 কিলোগ্রাম ক্রমবর্ধমান (GK-1) বা উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ (GO-1) অ্যাকশনের ওয়ারহেড দিয়ে সজ্জিত। ডিভাইসের ফ্লাইট পরিসীমা 10 কিলোমিটার পর্যন্ত, সময়কাল 30 মিনিট পর্যন্ত। 2016 সালের মাঝামাঝি তথ্য অনুসারে, এটি ইউক্রেনের পাশাপাশি মধ্যপ্রাচ্যের দুটি দেশে ওয়ারমেট সিস্টেম সরবরাহের চুক্তির সমাপ্তি সম্পর্কে জানা গিয়েছিল।

বেলারুশিয়ান এন্টারপ্রাইজ "AGAT-কন্ট্রোল সিস্টেমস" প্রদর্শনীতে ছোট আকারের UAV "Berkut-1E" এর একটি নতুন সংস্করণ উপস্থাপন করেছে। প্রাথমিকভাবে, এই নামে, রাশিয়ান উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে বেলারুশে একত্রিত ইরকুট -3 সিস্টেমের প্রস্তাব করা হয়েছিল। ইউএভির নতুন সংস্করণটি সাধারণ স্কিমটিকে ধরে রেখেছে - একটি পুশার প্রপেলার সহ একটি উচ্চ-উইং বিমান। একই সময়ে, ইউএভি ভারী হয়ে ওঠে: টেক-অফ ওজন দ্বিগুণেরও বেশি - 3,5 থেকে আট কিলোগ্রাম পর্যন্ত, ডানার আকৃতি এবং এর স্প্যান, পাশাপাশি লেজটি পরিবর্তিত হয়েছিল, পেলোড ব্লকটি উপরের দিকে সরানো হয়েছিল। প্রকাশিত ডেটা দ্বারা বিচার করে, ইউএভির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নতুন সংস্করণে উন্নত করা হয়নি, তবে সম্ভবত মূল ধারণাটি ছিল বেলারুশিয়ান শিল্প উদ্যোগগুলির দেওয়া সমাধানগুলির ব্যবহারের জন্য সিস্টেমটিকে স্থানীয়করণ করা।

Ukroboronprom প্রদর্শনীতে একটি নতুন ছোট বিমান-টাইপ ইউএভি আনসার দেখিয়েছে। চেহারাতে, ইউক্রেনীয় ড্রোনটি রাশিয়ান অরলান -10 ইউএভির সাথে খুব মিল। আনসার একটি সামনের ইঞ্জিন এবং একটি ট্র্যাক্টর প্রপেলার সহ একটি উচ্চ-পাখির বিমান, টেল ইউনিটটি ক্লাসিক্যাল স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয় এবং অনুভূমিক টেইল ইউনিটের চেয়ে কিলটি আরও উন্নত। ইউএভির মাত্রাগুলি বেশ কাছাকাছি, ইউক্রেনীয় ড্রোনটি কিছুটা বড় - এটি জানা গেছে যে রাশিয়ান ড্রোনটির 23-16 এর তুলনায় এর টেক-অফ ওজন 18 কিলোগ্রাম। একই সময়ে, উভয়ই পাঁচ কিলোগ্রাম পর্যন্ত পেলোড বহন করতে পারে। এটি জানা যায় যে 2016 এর দ্বিতীয়ার্ধে, আনসার ইউএভি ইউক্রেনের আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলির দ্বারা বিভিন্ন পরিবর্তনে ফ্লাইট পরীক্ষা করেছিল।

কনসার্ন "কালাশনিকভ" তার সদস্য কোম্পানী ZALA দ্বারা বিকশিত একটি ছোট শ্রেণীর বেশ কয়েকটি মানবহীন বায়বীয় সিস্টেম প্রদর্শন করেছে। বিশেষত, তাদের মধ্যে দুটি স্বল্প-পরিসরের বিমান-টাইপ ইউএভি রয়েছে - ZALA 421-16E এবং ZALA 421-16EM, পাশাপাশি হেলিকপ্টার-টাইপ মাল্টি-রটার UAV ZALA 421-22 এর একটি ছোট আকারের মডেল। এটি লক্ষ করা উচিত যে কোম্পানির দ্বারা প্রদর্শিত কিছু ড্রোন, সেইসাথে তাদের উপর ইনস্টল করা পেলোড সিস্টেমগুলি নির্দিষ্ট অ-রাশিয়ান কোম্পানিগুলির উন্নয়নের সাথে স্থিতিশীল সম্পর্ক তৈরি করে, বিশেষ করে অ্যারোনটিক্স ডিফেন্স সিস্টেম এবং কন্ট্রোপ।

উপসাগরীয় দেশগুলির IWT গ্রাহকদের ক্রয় ক্ষমতার চলমান পতন সত্ত্বেও, যারা শক্তি বাহক বিক্রি থেকে আয়ের উল্লেখযোগ্য অংশ গ্রহণ করে, সংশ্লিষ্ট বাজার সারা বিশ্বের সরবরাহকারী সংস্থাগুলির জন্য অত্যন্ত আকর্ষণীয় রয়ে গেছে। সামরিক সরঞ্জাম বিকাশকারী বৃহৎ বিশ্ব সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে এই অঞ্চলে ভাল অবস্থানে রয়েছে। কিছু নতুন খেলোয়াড় তাদের উদাহরণ অনুসরণ করার চেষ্টা করছেন। তাদের মধ্যে সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের প্রতিনিধিরাও রয়েছেন।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

7 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +1
    মার্চ 19, 2017 06:23
    কনসার্ন "কালাশনিকভ" তার সদস্য কোম্পানী ZALA দ্বারা বিকশিত একটি ছোট শ্রেণীর বেশ কয়েকটি মানববিহীন বায়বীয় সিস্টেম প্রদর্শন করেছে


    ... আমাদের এখনও দেখানোর মতো অনেক কিছু নেই, তবে আমি আশা করি আমরা ধরতে পারব...
    1. +1
      মার্চ 19, 2017 09:12
      কিন্তু আমি আশা করি আমরা ধরতে পারব...

      দ্রুত এবং LA-তে সম্পূর্ণ সমৃদ্ধ ব্যাকলগ ব্যবহার করে ধরার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
      আপনি এখানে পিছিয়ে পড়তে পারবেন না!
  2. +5
    মার্চ 19, 2017 06:29
    এই প্রদর্শনীতে, রাশিয়ান শিল্প, তার হাঁটু থেকে "উত্থিত", কেবল করুণ নয়, "হতাশাজনকভাবে তুচ্ছ" দেখায়।
    1. +3
      মার্চ 19, 2017 07:58
      তবুও, আশা করা যায় যে এটি কিছু অসুবিধার সাথে যুক্ত একটি অস্থায়ী ঘটনা। ঠিক আছে, "হাঁটু থেকে উঠে আসা" শিল্প সম্পর্কে আপনি একরকম খারাপ এবং অত্যন্ত ঘৃণার সাথে শোনালেন।
  3. +2
    মার্চ 19, 2017 08:33
    কালাশনিকভ কখনও যুদ্ধের নমুনা উপস্থাপন করে। আমি ভাবছি কেন সুখোই কর্পোরেশন তাদের জন্য একটি মূল বিষয় গ্রহণ করবে না।
  4. 0
    মার্চ 21, 2017 07:21
    Monster_Fat থেকে উদ্ধৃতি
    এই প্রদর্শনীতে, রাশিয়ান শিল্প, তার হাঁটু থেকে "উত্থিত", কেবল করুণ নয়, "হতাশাজনকভাবে তুচ্ছ" দেখায়।

    শীঘ্রই আমরা আপনাকে একটি নতুন SARMAT ড্রোন দেখাব
  5. +3
    মার্চ 21, 2017 09:03
    সোভিয়েত রেডিও-ইলেক্ট্রনিক এবং বিমান শিল্পকে বিখ্যাতভাবে ধ্বংস করেছে ...
    মূল বিষয়টি হল যে কেউ এটিকে খুব বেশি পুনরুদ্ধার করতে চায় না।
    সুতরাং, একরকম rustling এবং অর্থ পাচার.
    মেশিন টুল শিল্পের সাথে একই।
    সাধারণভাবে, এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র একটি কৌশল আছে - মার্কিন ফেডারেল রিজার্ভ সিস্টেমে সহায়তা। এবং বাকি - যদি শুধুমাত্র এটি "অতিরিক্ত কাজ দ্বারা অর্জিত" রক্ষা করার জন্য যথেষ্ট ছিল, যেমন যাতে যুগোস্লাভিয়া, লিবিয়া, মিশর, সিরিয়া এবং অন্যান্য অসতর্ক দেশগুলির ভাগ্য ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"