সামরিক পর্যালোচনা

নৌবাহিনী মৌলিকভাবে একটি নতুন সাবমেরিন পাবে

63
নৌবাহিনী মৌলিকভাবে একটি নতুন সাবমেরিন পাবেরাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য, তারা একটি মৌলিকভাবে নতুন সাবমেরিন তৈরি করতে পারে। এটি 2014 সালের প্রথম দিকে ঘটতে পারে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ অ্যাডমিরাল ভ্লাদিমির ভিসোটস্কি বলেছেন।

"আগামী বছরগুলিতে, আমরা একটি পরীক্ষামূলক বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্র পেতে পারি। লাদা প্রকল্পের সাবমেরিনগুলিতে (দুটি সাবমেরিন ইতিমধ্যেই স্থাপন করা হয়েছে), পরীক্ষাগুলি 2014 সালে শুরু হতে পারে। এটি একেবারে বাস্তবসম্মত," অ্যাডমিরাল বলেছিলেন।

বর্তমানে, রাশিয়ান নৌবাহিনীতে এই শ্রেণীর কোন সাবমেরিন নেই। রাশিয়ানদের যুদ্ধ রচনায় নৌবহর শুধু ডিজেল এবং পারমাণবিক সাবমেরিন আছে।

ভিসোটস্কি আরও বলেন যে নৌবাহিনীর বর্তমান কৌশলগত পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি লাইনার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হবে, যা সিনেভার সর্বশেষ আধুনিকীকরণ।

"এখন পর্যন্ত, বিশ্ব মহাসাগরে যুদ্ধের দায়িত্বে থাকা সাবমেরিনগুলি এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি দিয়ে সজ্জিত। তবে ভবিষ্যতে, আমাদের বিদ্যমান কৌশলগত সাবমেরিনগুলি (প্রজেক্ট 667 BDRM এবং BDR কালমার এবং ডলফিন) লাইনার ক্ষেপণাস্ত্রে সজ্জিত হবে," কমান্ডার ইন চিফ বলেছেন

ভিসোটস্কি জোর দিয়েছিলেন যে লাইনার হল সিনেভার আধুনিকীকরণের পরবর্তী পর্যায়। এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি তাদের পূর্বসূরির যুদ্ধ ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে গেছে। অ্যাডমিরাল বলেছেন, "এটিকে পরিষেবায় নেওয়ার দরকার নেই, এটি একটি সক্রিয় ক্ষেপণাস্ত্র যা এর যুদ্ধ সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।"

ভ্লাদিমির ভিসোটস্কি উল্লেখ করেছেন যে সিনেভা রকেটের শক্তি ক্ষমতা বেশ বেশি। "আসলে, নৌ কৌশলগত পারমাণবিক শক্তির জন্য ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের মধ্যে সিনেভার শক্তির ক্ষমতা বিশ্বে সর্বোচ্চ," কমান্ডার-ইন-চিফ বলেছেন।

সাগর-ভিত্তিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র "লাইনার" এর "সিনেভা" এর মতো একই ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে একই সাথে তাদের ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা এবং দীর্ঘ ফ্লাইট পরিসীমা অতিক্রম করার জন্য আরও উন্নত সিস্টেম রয়েছে। রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং রাষ্ট্রীয় ক্ষেপণাস্ত্র কেন্দ্র যৌথ ফ্লাইট পরীক্ষা চালিয়েছিল। মেকেভ 2011 সালে রাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা আদেশ অনুসারে।

লাইনার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রটি বুলাভার তুলনায় 1,5-2 গুণ বেশি ওয়ারহেড বহন করতে সক্ষম (বুলাভা ছয়টি ইউনিটে সজ্জিত হতে পারে)। উপরন্তু, "লাইনার" বিভিন্ন পাওয়ার ক্লাসের ইউনিটগুলির একটি মিশ্র সেট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
63 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. দিমিত্রি 078
    দিমিত্রি 078 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 19:53
    -42
    রাশিয়ান কর্তৃপক্ষের ক্যাচফ্রেজ: "আমরা পারি" .... হাঃ হাঃ হাঃ তার নিজের করদাতাদের প্রতারণা করা তার পক্ষে কত সহজ... এবং আমরা যদি না পারি? তাহলে কি করবেন? .. আর কেউ মনে রাখবে না
    1. শুভক্ষণ
      শুভক্ষণ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:08
      +10
      থেকে উদ্ধৃতি: dmitri078
      রাশিয়ান কর্তৃপক্ষের ক্যাচফ্রেজ: "আমরা পারি" .... তার নিজের করদাতাদের প্রতারণা করা তার পক্ষে কত সহজ .... এবং যদি আমরা না পারি? তাহলে কি করবেন? .. আর কেউ মনে রাখবে না

      Demagogy জন্য কোন প্রয়োজন নেই, দিমিত্রি, যদি নিবন্ধটি আপনার জন্য উপযুক্ত না হয়, লিখুন, সারমর্মে, চেয়ে. নাকি আপনার টাস্ক আবার "কিক" করার ক্ষমতা? এখন রুনেটে এর অনেকগুলি রয়েছে। ম্যাকফাউল দৃশ্যত অনুদানের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় করেছেন। আর আমেরিকান করদাতাদের টাকা। রাগান্বিত হওয়ার বিষয়ে আপনি কেমন অনুভব করেন? - আমি দিচ্ছি।
      1. দিমিত্রি 078
        দিমিত্রি 078 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:20
        -11
        "ডেমাগজির দরকার নেই, দিমিত্রি" - কমরেড "ব্রেজনেভ" আপনার সাথে একমত হাস্যময় এটার প্রয়োজন নেই! তাই আসুন একসাথে "মেই" এবং "ক্যান" শব্দগুলি প্রত্যাখ্যান করি এবং ডুবোজাহাজগুলি যখন নির্মাণাধীন থাকে তখন আলোচনা করি, বা বরং কমিশনিং! আলোচনা করার জন্য কিছু থাকবে ... তবে আজকের জন্য, "m" এর সাথে এই শব্দগুলি ক্রেমলিন প্রচারের একটি কৌশল - অর্থাৎ, সেখানে কিছু একবার সম্ভব, কিন্তু যদি এটি কার্যকর না হয়, তবে আমরা ভুলে যাব এর জন্য সবকিছু!... জনগণকে বোকা বানাবেন কেন? তিনি ততটা বোকা নন যতটা কর্তৃপক্ষ মনে করেন... আপনি কি মনে করেন? ... কিন্তু "অনুদান" এর জন্য তারা আন্তরিকভাবে হেসেছিল .... আপনি এই সাইটে মন্তব্যকারীদের ক্ষমতাকে খুব বেশি মূল্যায়ন করেন ... আমেরিকান করদাতারা সহজভাবে করেন তাদের দরকার নেই...।
      2. alex-রক্ষক
        alex-রক্ষক ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:22
        +4
        এবং তারা, প্রিয় শুভক্ষণ, demagoguery ছাড়া, তারা কিছুই করতে পারে না. আপনার আঙ্গুল দিয়ে কীবোর্ড টোকা দিতে শিখুন, কিন্তু আপনি আপনার মস্তিষ্ক বড় করেননি, তাই তারা "আক্রমণ" করে

        থেকে সেনিয়া। "সেভেরোডভিনসথেকে "প্রজেক্ট 885 বোঝায়"অ্যাশ ট্রি"এখন, যদি মেমরি পরিবেশন করে, এর ফ্যাক্টরি পরীক্ষা করা হচ্ছে। তাই তারা এটি সম্পূর্ণ করছে। এটি বিপজ্জনক হবে, চিন্তা করবেন না।
      3. submariner
        submariner ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:56
        +5
        এটি একা 2009 এর বাজেট।
        এর মধ্যে কত আছে?
    2. তপস্বী
      তপস্বী ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:18
      +6
      থেকে উদ্ধৃতি: dmitri078
      রাশিয়ান কর্তৃপক্ষের ক্যাচফ্রেজ: "আমরা পারি" ..

      প্রথমত, এই সেনাপতি - সর্বোচ্চ অফিসার। আর সেনাবাহিনীতে এটা মেনে নেওয়া হয় এভাবে- সেনাপতির কথা চকমকি! আপনি যদি একজন সদস্যকে বাওবাবের একটি খাঁজ কাটার প্রতিশ্রুতি দেন - কাটা! আর নখ নেই।
    3. দিমিত্রি 078
      দিমিত্রি 078 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 01:39
      -7
      "- -32 +" - এটি "বোতাম টিপে" দ্বারা বিয়োগ করা হয়েছে .. হাস্যময় 32 টির মতো ভেড়া এটি পছন্দ করে যখন কর্তৃপক্ষ তাদের বলে যে সে (কর্তৃপক্ষ) কখনও কিছু করতে পারে?! বোকা "" পডপিন্ডোসনিক ".. হাস্যময় মন নেই, কল্পনা নেই হাঃ হাঃ হাঃ
  2. সেনিয়া
    সেনিয়া ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:09
    -21
    17 বছর ধরে তৈরি করা SEVERODVINSK-কে শামানাইজ করা হলে হয়তো ভালো হতো, যাতে এটি অন্তত কোনোভাবে সাঁতার কাটতে পারে... এবং অন্ততপক্ষে আমাদের স্বদেশের শত্রুদের জন্য কিছু বিপদ ডেকে আনতে পারে.... শুধুমাত্র ভাষার সাথে মাস্টার tryndet
    1. submariner
      submariner ফেব্রুয়ারি 9, 2012 22:00
      +13
      মাস্টার ট্রাইন্ডেটের ভাষা শুধু সালফার চেজার!
      মনে রাখবেন, ক্রুসিয়ান, সাবমেরিনাররা "সাঁতার কাটে না", সাবমেরিনাররা "হাঁটে"।
      Gav.o "ভাসা"!
    2. তপস্বী
      তপস্বী ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:24
      +8
      উদ্ধৃতি: সেনিয়া
      .. শুধুমাত্র মাস্টার tryndet ভাষা


      এটিই সাধারণত বলে "একজন পথশিশু যুবক, হিল থেকে x * I এর ডগা পর্যন্ত গুঁড়ো"।
    3. 1 ট্যাঙ্কিস্ট
      1 ট্যাঙ্কিস্ট ফেব্রুয়ারি 10, 2012 08:08
      +4
      "সেনিয়া", ভেসে যাবেন না। পিতৃভূমির শত্রুরা রাশিয়াকে দুর্বল করার জন্য হিস্ট্রিকের সাথে লড়াই করছে। তারা প্রকাশ্যে রাশিয়াকে আক্রমণ করতে ভয় পায়, কারণ এটি আমাদের সাথে ইরাক বা আফগানিস্তানের মতো কাজ করবে না। শুধু দুর্বল দেশের বিরুদ্ধেই তারা ‘হিরো’। 08.08.08 শত্রুরা আমাদের উপর তাদের মংগল বসিয়েছে, ন্যাটোর সাথে হুমকি দিয়েছে, কিন্তু একজনের প্যান্ট বাজে। আমাদের সামরিক শক্তি পরীক্ষা করার জন্য আর প্রলুব্ধ না হওয়ার জন্য, আমরা পুনর্বাসন শুরু করছি, যা শুধুমাত্র রাশিয়ার সামরিক শক্তির বৃদ্ধিই নয়, এই শ্রমিকদের জন্য এন্টারপ্রাইজ, মজুরি, পেনশন, ভূমিকাতে চাকরির সংখ্যা বৃদ্ধিও অন্তর্ভুক্ত করে। নতুন প্রযুক্তি, গবেষণা কার্যক্রম, বেসামরিক পণ্য উৎপাদনে নতুন উন্নয়নের ব্যবহার ইত্যাদি। আপনাকে আপনার সেনাবাহিনীকে খাওয়াতে হবে এবং আপনাকে আধুনিক অস্ত্র দিতে হবে।
      শত্রুরা রাশিয়া, তার স্বাধীন পররাষ্ট্রনীতিকে ভয় পায়। অতএব, তারা নেতিবাচক জনমত, অসন্তোষ তৈরি করতে এবং রাশিয়ার ক্ষমতাকে বৈধতা দেওয়ার জন্য "স্বাধীন" মিডিয়া, ঘৃণ্য বিরোধীদের মধ্যে থেকে বিশ্বাসঘাতকদের ঘুষ দেওয়ার জন্য সবুজ কাগজ ব্যয় করে। কেন? উত্তর: তাদের আরেকটি রঙিন বিপ্লব দরকার, একটি দুর্বল এবং অসুস্থ রাশিয়া। আমাদের কি চাই? উত্তর: একটি শক্তিশালী এবং স্বাধীন রাশিয়া, একটি শক্তিশালী রাষ্ট্রপতি, রাশিয়ার নাগরিকদের শান্তি ও সুখ।
      আমি বলতে চাচ্ছি যে সেভেরোডভিনস্কও যুদ্ধ মিশন পরিচালনা করবে এবং নতুন নৌকা এবং জাহাজ, বিমান, ক্ষেপণাস্ত্র, ট্যাঙ্ক ইত্যাদি তৈরি করা হবে। সবকিছু একটি যুক্তিসঙ্গত মাথা এবং দক্ষ হাত দ্বারা তৈরি করা হবে। ঠিক আছে, বিরোধী পক্ষের প্রভুরা, যারা শত্রুর স্বার্থে অনেক বেশি জিভ বাঁধা, তারা মাগদানের খনিতে মাতৃভূমির মঙ্গলের জন্য কাজ করতে পারে।
  3. সানিয়ারুশিয়ান
    সানিয়ারুশিয়ান ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:09
    +9
    রাশিয়ানরা আপনাকে ছোটবেলায় পথে মারছিল, আঘাত রয়ে গেছে, তাই আপনি আমাদের এবং আমাদের দেশকে এতটা ভালোবাসেন না
  4. Murano
    Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:11
    +5
    উদ্ধৃতি: সেনিয়া
    যাতে সে অন্তত কোনোভাবে সাঁতার কাটে... এবং অন্তত কিছু

    তিনি ইতিমধ্যেই ‘ভাসমান’।
  5. domok
    domok ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:11
    +8
    দুর্দান্ত ... হ্যাঁ, আমরা এটি করতে পারি এবং করব .. কত লোক ইতিমধ্যে আমাদের কবর দিয়েছে, তবে আমরা সত্যিই পারি .... দিমিত্রি একগুঁয়েভাবে জীবনের বাস্তবতা দেখতে চান না ... কর্তৃপক্ষ এটি তৈরি করেছে যে আমরা এখানে নই, যেমন, ইউক্রেনীয়রা, দেয়, কিন্তু আমরা বলি - আমরা পারি এবং করতে পারি... করদাতাদের প্রতারণা ইতিমধ্যেই আমাদের প্রতি শ্রদ্ধা বা ভয় প্রকাশ করেছে .. আমরা একটি দেশ, তৃতীয়-দর নই ছি ছি...
    1. maolex
      maolex ফেব্রুয়ারি 10, 2012 08:16
      0
      "উদাহরণস্বরূপ, ইউক্রেনীয়রা, দাও, এবং আমরা বলি"
      আপনি কত ইউক্রেনীয় জানেন? আমি তাদের সাথে কতটা কাজ করেছি এবং তাদের কারও কাছ থেকে চিৎকার শুনিনি, আপনি যদি টিভি সম্প্রচারের মাধ্যমে লোকেদের বিচার করেন তবে আপনি বিশ্লেষক হিসাবে মূল্যহীন
  6. সেনিয়া
    সেনিয়া ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:19
    -10
    আপনি কি কথা বলছেন, আমি কাকে অসন্তুষ্ট করেছি???এবং আমি কোন ঘটনা ভুলভাবে উপস্থাপন করেছি????
  7. 443190
    443190 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:20
    +3
    প্রশ্ন ... যদি আমাদের কাছে একটি লাইনার মিসাইল থাকে যা উচ্চতর হয়, যেমনটি লেখক লিখেছেন, মেস মিসাইল ... তাহলে কেন জাহান্নামটি শেষের দিকে এত একগুঁয়েভাবে বিকশিত হয়েছিল ??? নাকি লেখকের ভুল? ব্যাখ্যা করা.
    1. নভোসিবিরেটস
      নভোসিবিরেটস ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:26
      +4
      যতদূর আমি বুঝতে পারি, যদিও এই বিষয়ে একজন বিশেষজ্ঞ না, মৌলিক পার্থক্য হল এটি কঠিন জ্বালানী। পারমাণবিক সাবমেরিনে তরল বিপজ্জনক।

      আমি উইকির দিকে তাকালাম, হ্যাঁ, কঠিন জ্বালানী, এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার জন্য সবচেয়ে "টুইস্ট-ইন্টারসেপ্টেড", যদিও এটি নিক্ষেপযোগ্য ভর এবং পরিসরের দিক থেকে আমাদের তরলগুলির থেকে নিকৃষ্ট।

      "তবে, টোপোল এবং বুলাভার সাধারণ ডিজাইনার ইউরি সলোমনভের মতে, রকেটের পেলোডের একটি বরং গুরুতর হ্রাস এর উচ্চতর বেঁচে থাকার সাথে সম্পর্কিত: পারমাণবিক বিস্ফোরণ এবং লেজার অস্ত্রের ক্ষতিকারক কারণগুলির প্রতিরোধ, একটি কম সক্রিয় সাইট এবং এর সংক্ষিপ্ত সময়কাল। তার বিবৃতি অনুসারে "টপোল-এম এবং বুলাভার অভ্যন্তরীণ ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় 3-4 গুণ কম সক্রিয় সাইট রয়েছে এবং আমেরিকান, ফরাসি, চীনাদের তুলনায় 1,5-2 গুণ কম।"
      1. avdkrd
        avdkrd ফেব্রুয়ারি 9, 2012 22:31
        +3
        আজেবাজে কথা - সাবমেরিনে তরল রকেটের বিপদ সম্পর্কে। যে সময়ে তরল-চালনাকারী রকেটগুলি কঠিন-প্রোপেল্যান্ট রকেটের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক ছিল সেগুলি অনেক আগেই চলে গেছে (তরল-প্রোপেল্যান্ট রকেটগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য উৎক্ষেপণের আগে অবিলম্বে জ্বালানী করা হয়নি, সেগুলি একটি পাত্রে দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা যেতে পারে) সমস্যাগুলি তাদের উভয়ের অপারেশনকে ফিরিয়ে দেওয়া হয় এবং নিরাপত্তার দিক থেকে তুলনা করা যায়।একটি ধারণা হিসাবে শুধুমাত্র একটি গদা বেশ আকর্ষণীয় কারণ এটি নৌবাহিনী এবং কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনীর জন্য একটি সার্বজনীন ক্ষেপণাস্ত্র এবং বড় আকারের উৎপাদনে এটি আরও বেশি। অর্থনৈতিকভাবে সম্ভব। গদাটি টোপোলের সাথে একীভূত এবং নিজেই সিনেভা-লাইনারের চেয়ে অনেক ছোট এবং আপাতদৃষ্টিতে সস্তা হওয়া উচিত।
        1. Murano
          Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 22:58
          +1
          avdkrd থেকে উদ্ধৃতি
          আজেবাজে কথা - সাবমেরিনে তরল রকেটের বিপদ সম্পর্কে। যে সময়ে তরল-চালনাকারী রকেটগুলি কঠিন-প্রোপেল্যান্ট রকেটের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক ছিল তা অনেক আগেই চলে গেছে (তরল রকেটগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য উৎক্ষেপণের আগে অবিলম্বে জ্বালানী করা হয়নি

          এটা আজেবাজে কথা নয়। আপনার রিফুয়েল করার দরকার নেই হ্যাঁ। এবং এটাই সব। এবং সত্য যে খনিতে আপনাকে কঠিন প্রপেলান্ট রকেট মোটর সহ রকেটের চেয়ে অনেক বেশি প্যারামিটার নিয়ন্ত্রণ করতে হবে? এবং ট্যাঙ্কের চাপ ব্যবস্থা? সম্ভাব্য বিপজ্জনক মানে।
          প্রথম বেহেমথ, হাঙ্গর বা বোরিয়াতে যা ঘটেছিল তা নীতিগতভাবে ঘটতে পারে না।
          1. দিমিত্রি 98
            দিমিত্রি 98 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:05
            +1
            রকেট ইঞ্জিনের সর্বোত্তম শক্তি-ভর পরিপূর্ণতা রয়েছে, তাই সিনেভা ট্রাইডেন্টের চেয়ে বেশি পেলোড ছুঁড়ে দেয়।
            ইউএসএসআর/আরএফ-এ, এলআরই-এর উৎপাদন TTRD-এর তুলনায় বেশি উন্নত, এবং খরচ স্পষ্টতই কম।
            সেখানে জ্বালানি এবং অক্সিডাইজার রয়েছে UDMH + AT (দুটিই বিরল আঁচিল) - পরিষেবা দেওয়া হয় না (নিষ্কাশন, রিফুয়েলের প্রয়োজন নেই), যুদ্ধের দায়িত্বের পুরো সময়কালে এবং পরিবহনের সময়, একই একত্রিত হয় না। apule প্রকার।
            LRE, টার্বোজেট ইঞ্জিনের তুলনায়, প্রাক-লঞ্চ প্রস্তুতির জন্য আরও বেশি সময় প্রয়োজন (জ্বালানি এবং অক্সিডাইজার পাম্পগুলি কাজ করার জন্য টারবাইন চালু করা প্রয়োজন) এবং একটি বৃহত্তর উচ্চতার মাত্রা (আমাদের পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিতে কুঁজ)।
            অবশ্যই একটি জরুরী ড্রেন আছে.
            বেগোমট অপারেশনের ব্যর্থতা রকেট ইঞ্জিনের সমস্যা (বা টার্বোজেট ইঞ্জিনের তুলনায় এর বড় বিপদ) কারণে ঘটেনি, তবে প্রি-লঞ্চ প্রস্তুতির সময় চাপ সেন্সরের ত্রুটির কারণে (যখন অতিরিক্ত বায়ুচাপ আইসিবিএমে সরবরাহ করা হয়) খাদ (PU)), তথাকথিত। শুকনো শুরু
            1. Murano
              Murano ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:52
              +1
              থেকে উদ্ধৃতি: dmitry98
              বেগোমট অপারেশনের ব্যর্থতা রকেট ইঞ্জিনের সমস্যা (বা টার্বোজেট ইঞ্জিনের তুলনায় এর বড় বিপদ) কারণে ঘটেনি, তবে প্রি-লঞ্চ প্রস্তুতির সময় চাপ সেন্সরের ত্রুটির কারণে (যখন অতিরিক্ত বায়ুচাপ আইসিবিএমে সরবরাহ করা হয়) খাদ (PU)), তথাকথিত। শুকনো শুরু

              এটি এমন নয়। ত্রুটিপূর্ণ চাপ সেন্সর ট্যাঙ্কের চাপের সাথে আবদ্ধ। এটি দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে। খনিতে বায়ু সরবরাহ করা হয় না। শুরুটি ভেজা।
              এটি হল প্রেসারাইজেশন সিস্টেম যা একটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক সিস্টেম যা কঠিন প্রপেলান্ট রকেট থেকে অনুপস্থিত।
              1. দিমিত্রি 98
                দিমিত্রি 98 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 13:02
                +1
                হ্যাঁ ঠিক. আমি প্রত্যাহার করি। SR-39 মিশ্রিত।
                কিন্তু বায়ু সরবরাহ করা হয়, 2টি সরাসরি খনিতে নয়, বরং ইঞ্জিনে (অগ্রভাগ)। ICBM একটি প্ল্যাটফর্মে (ও-রিং) দাঁড়িয়ে আছে, সংকুচিত বায়ু অগ্রভাগ এবং দহন চেম্বারে সরবরাহ করা হয়। কোন "ভেজা" স্টার্ট নেই এর বিশুদ্ধ আকারে, দহন চেম্বারটি জলে পূর্ণ নয়, একটি অগ্রভাগ নয়, অন্যথায়, ইঞ্জিন শুরু করার সময়, জলের হাতুড়ি দ্বারা সবকিছু উড়িয়ে দেওয়া হবে।
                LRE মৌলিকভাবে একটি "ভেজা" শুরু (যার জন্য আমরা গিয়েছিলাম) বা "শুষ্ক" (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) নয়। একটি "শুষ্ক" শুরুর সময়, আউটবোর্ডের সমান লঞ্চ পাত্রে চাপও তৈরি হয়। একটি "শুষ্ক" শুরু হলে, ট্যাঙ্কগুলিকেও চাপ দেওয়া হবে আউটবোর্ডের সাথে চাপের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য।
                1. Murano
                  Murano ফেব্রুয়ারি 10, 2012 13:31
                  0
                  থেকে উদ্ধৃতি: dmitry98
                  কিন্তু বায়ু সরবরাহ করা হয়, 2টি সরাসরি খনিতে নয়, বরং ইঞ্জিনে (নজল)। এমবিআর একটি প্ল্যাটফর্মে (ও-রিং) দাঁড়িয়ে আছে, সংকুচিত বায়ু অগ্রভাগ এবং দহন চেম্বারে সরবরাহ করা হয়।

                  রকেটের ট্যাঙ্কগুলিতে বায়ু সরবরাহ করা হয়। ট্যাঙ্কগুলিকে চাপ দেওয়া হয়। তারা পিছনে চাপ তৈরি করতে এবং প্রপেলান্ট উপাদানগুলিকে স্থানচ্যুত করার জন্য চাপ দেওয়া হয়।
                  1. দিমিত্রি 98
                    দিমিত্রি 98 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 14:05
                    +2
                    মুরানো থেকে উদ্ধৃতি
                    পিছনে চাপ তৈরি করতে এবং জ্বালানী উপাদানগুলিকে বহিষ্কার করতে স্ফীত।
                    - না।
                    স্থানচ্যুতি জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা মটর রাজার সময় থেকে ব্যবহার করা হয়নি - কম শক্তি, লাভজনক নয়, কারণ। LRE দহন চেম্বারের (ব্যাক প্রেসার) থেকে বেশি একটি বুস্ট প্রেসার (স্থানচ্যুতি) তৈরি করতে খুব শক্তিশালী (পুরু) ট্যাঙ্কের দেয়ালের প্রয়োজন হবে। ICBM এর শক্তির গুণমান নগণ্য হবে।এটি কোথাও উড়বে না।
                    ট্যায়ার ওজন দ্বারা (ট্যাঙ্ক-হাউজিং, ইঞ্জিন, SU ন্যূনতম সবকিছু চেপে)
                    সুপারচার্জিং শুধুমাত্র বাহ্যিক পরিবেশের (জল) চাপের ভারসাম্য বজায় রাখতে ব্যবহার করা হয়, যাতে ট্যাঙ্কগুলি পিষ্ট না হয়। তরল-চালিত রকেট ইঞ্জিন সহ "ল্যান্ড" রকেটে, সুপারচার্জিং শুধুমাত্র যাতে কোনও ভ্যাকুয়াম না থাকে এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপ থেকে ট্যাঙ্কটি ভেঙে না যায়।
                    LRE চেম্বারে TNA দ্বারা সৃষ্ট চাপে জ্বালানি (g + o) সরবরাহ করা হয়

                    ইঞ্জিন 3D37 (RD0243) - বন্ধ চক্র, পাম্পিং ইউনিটের টারবাইনের পরে (যা (চালু) এবং LRE এর চেম্বারে চাপের অধীনে জ্বালানি ও অক্সাইড সরবরাহ করে), নিষ্কাশন (LRE-এর দহন চেম্বারে গ্যাস পোড়ানো হয়)


                    রকেটের লেজ বিভাগে লঞ্চ প্যাডের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং একটি সিল ভলিউম তৈরি করার জন্য একটি অ্যাডাপ্টার রয়েছে। লঞ্চের সময়, অ্যাডাপ্টারটি লঞ্চ প্যাডে থাকে। স্টার্ট টাইপ - "ভিজা" - জলে ভরা খনি থেকে। হাইড্রোডাইনামিক শক এড়াতে অ্যাডাপ্টার এবং লঞ্চ প্যাড দ্বারা গঠিত একটি সিল ভলিউমে ইঞ্জিন চালু করা হয়েছিল। ডায়নামিক গ্যাস বেল ​​প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়: গ্যাস বেলের ভলিউম কমাতে, স্টিয়ারিং মোটর এবং প্রধান ইঞ্জিন দ্বারা স্টার্ট করা হয়। খনিতে রকেট চলাচলের প্রক্রিয়ায় ইতিমধ্যে চালু করা হয়েছে। রকেটের উৎক্ষেপণ পানির নিচে এবং পৃষ্ঠের অবস্থান থেকে করা হয়। লঞ্চটি 50 মিটার পর্যন্ত গভীরতা থেকে তৈরি করা হয়েছে, নৌকার গতি 5 নট পর্যন্ত এবং সমুদ্রের অবস্থা 6 পয়েন্ট পর্যন্ত।
                    রকেটের আরও নড়াচড়ার সাথে সাথে জলের আসন্ন প্রবাহ থেকে এক মুহূর্ত এটিতে কাজ করতে শুরু করে। খনি ছেড়ে রকেটের কাঠামোর উপর অভিনয় করা লোড হ্রাস করা ট্যাঙ্কের প্রাক চাপে অবদান রাখে এবং রকেটেই অবস্থিত বিশেষ রাবার-ধাতু শক শোষকের বেল্ট।
                    1. Murano
                      Murano ফেব্রুয়ারি 10, 2012 14:36
                      0
                      আমি ব্যাক প্রেসার তৈরি করার জন্য লিখেছিলাম। আমি পাম্পিং ইউনিট সম্পর্কে জানতাম, আমি এটি অনুভব করেছি। চাপ স্থানচ্যুতি সম্পর্কে, আপনি ঠিক বলেছেন, কিন্তু আমি লিখিনি যে এটি বুস্ট করার প্রধান কাজ।
                      1. দিমিত্রি 98
                        দিমিত্রি 98 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 14:46
                        +1
                        মুরানো থেকে উদ্ধৃতি
                        এর জন্য স্ফীত... উত্পাটন জ্বালানী উপাদান।
                        .
                        আমি অক্ষরে অক্ষরে পড়ি! এটি স্থানচ্যুত করার প্রয়োজন হয় না, যখন উল্লম্বভাবে শুরু হয় এবং মাধ্যাকর্ষণ উপস্থিতিতে, উপাদানগুলি ইতিমধ্যেই TNA ব্লেডের উপর পড়ে, শুধু বাধাটি সরিয়ে ফেলুন।
                        এটি ওজনহীনতার একটি সমস্যা, তবে তুষারঝড়ের জন্য একটি ভিন্ন নীতি ব্যবহার করা হয়েছিল (প্রাথমিক আবেগের জন্য ছিদ্রযুক্ত ট্যাঙ্ক + মাইক্রোমোটর)
                        আমি (টিএনএ) - আমিও তাদের অনেক "অনুভূত" করেছি এবং তাদের গণনা করেছি।
                      2. Murano
                        Murano ফেব্রুয়ারি 10, 2012 17:21
                        +1
                        থেকে উদ্ধৃতি: dmitry98
                        আমি অক্ষরে অক্ষরে পড়ি!

                        বোঝা গেল। হাসি
                        কোথায় পড়াশুনা করেছ দোস্ত?
                      3. দিমিত্রি 98
                        দিমিত্রি 98 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 18:09
                        +1
                        এমভিটিইউ/এমএসটিইউ (বাউমাঙ্কা), ই-১
      2. দিমিত্রি 98
        দিমিত্রি 98 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:30
        +1
        ভিসোটস্কি জোর দিয়েছিলেন যে লাইনার - আধুনিকীকরণের পরবর্তী পর্যায় "ব্লুস"
        R-29RMU2 "Sineva" (START RSM-54) - রাশিয়ান 3-গতি তরল[/b] সাবমেরিন ব্যালিস্টিক মিসাইল।
        উদ্ধৃতি: NovoSibirets
        মৌলিক পার্থক্য হল যে এটা কঠিন জ্বালানী.
        .
        সত্য কোথায়?
        "লাইনার" এর তিনটি পর্যায় রয়েছে এবং সমস্ত সহ তরল প্রপেলান্ট রকেট ইঞ্জিন.
        আধুনিকীকরণের একটি ভাল পরবর্তী ধাপ। এবং একটি টার্বোজেট ইঞ্জিনে LRE?
        আপনার কি সারাংশ সম্পর্কে কোন ধারণা আছে?
        R-29RMU2.1 "লাইনার" - হয় আধুনিকীকরণ সিনেভা মিসাইল।
        মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন ব্যুরো (মেকেভের নামানুসারে জিআরটি) প্রধানত রকেট ইঞ্জিন সহ আইসিবিএম।
        Единственная их МБР с ТРД это Р-39, для тип 941 «Акула» , Р-39М «Гром»,Р-39УТТХ для АПЛ тип 955 «Борей».
        1. নভোসিবিরেটস
          নভোসিবিরেটস ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:34
          +3
          তুমি বুঝতে পারোনি. সলিড-প্রপেলান্ট "মেস", এবং "সিনেভা" এবং এর আধুনিকীকরণ "লাইনার" - তরল। সংলাপটি পুনরায় পড়ুন।
          1. দিমিত্রি 98
            দিমিত্রি 98 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:20
            +2
            হ্যাঁ, দুঃখিত। আমি উপরেরটি পড়িনি ......
            1. নভোসিবিরেটস
              নভোসিবিরেটস ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:20
              +1
              আল্লার দোহাই.
    2. এস্তোনিয়ান
      এস্তোনিয়ান ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:45
      -1
      কারণ এগুলি সাবমেরিনের বিভিন্ন প্রকল্পের জন্য দুটি ভিন্ন প্রকল্প, সেগুলি বিভিন্ন লঞ্চারের জন্য .. হ্যাঁ, এবং লাইনারটি আমার মতে 2010 বা 2011 সালে তৈরি করা হয়েছিল, এবং গদাটি ইতিমধ্যে কয়েক বছর ধরে ডিজাইন করা হয়েছে .. ভাল, আমি মনে করি তারা সম্পত্তি এবং তাদের প্রয়োগের মধ্যে পার্থক্য ..
  8. dimarm74
    dimarm74 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:32
    +3
    ব্যক্তিগতভাবে, আমি "নীল", "লাইনার" ইত্যাদির সাথে "স্কুইড" এবং "ডলফিন" এর সমর্থক। আমি আরকে "বুলাভা" এবং "বোরিয়েভ" নির্মাণাধীন পুরো প্রকল্পটিকে একটি ব্যয়বহুল বিষয় বলে মনে করি, যদিও ভাল যুক্তি ছাড়া নয়, যা একটি নিয়ম হিসাবে, নিম্নলিখিত যুক্তিগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
    1) সলিড-প্রপেলান্ট SLBM তরল বেশী পছন্দনীয়। প্রধান যুক্তি কাজ করা নিরাপদ. এখানে আপনি তর্ক করতে পারেন যে "সিনেভা" অপারেশনের 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি দুর্ঘটনা নয়, পাহ-পাহ-পাহ;
    2) বুলাভা আরকে-এর সাথে টোপোল আরকে-এর সর্বাধিক একীকরণ। প্রকৃতপক্ষে, আইসিবিএমগুলির সাথে এসএলবিএমগুলিকে একীভূত করা এত সহজ নয় বলে প্রমাণিত হয়েছে, সর্বোপরি, এগুলি সম্পূর্ণ আলাদা মিসাইল সিস্টেম। এবং যদি আমরা নতুন বোরি পারমাণবিক সাবমেরিন তৈরির খরচও বিবেচনা করি, তাহলে একীকরণের ক্ষেত্রে এই ধরনের একটি "সঞ্চয়" ... একটি খুব বড় খরচ হিসাবে বেরিয়ে আসে। পারমাণবিক সাবমেরিন 667 বিডিআর (এম) এর বরং অর্থনৈতিক প্রকল্পগুলির জন্য সিনেভাকে সংশোধন করা কি সহজ হত না?
    তবে আপনি এই খরচগুলির দিকে চোখ বন্ধ করতে পারেন, যদি বাস্তবে বুলাভা ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ভেঙ্গে লাইনারের তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা পায়। এখানে কোন স্পষ্টতা নেই, তাই এই বিষয়ে আমার দ্বারা সম্মানিত ফোরামের সদস্য ভার্নাগার মতামত পাওয়া আকর্ষণীয় হবে। আমি যতদূর বুঝতে পারি, তিনি এই বিষয়ে আছেন এবং এই বিষয়ে তথ্য রয়েছে।
    1. সের্গ
      সের্গ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:22
      +9
      সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো এমটি "রুবিন" সাবমেরিনের জন্য একটি নতুন পাওয়ার প্ল্যান্ট পরীক্ষা করছে বড় প্রকল্প বাস্তবায়ন

      ছবির উৎস: ckb-rubin.ru

      রুবিন সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো ফর মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং (TsKB MT) নন-পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির জন্য একটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জেনারেটর সহ একটি বায়ু-স্বাধীন পাওয়ার প্ল্যান্টের (VNEU) বেঞ্চ পরীক্ষা পরিচালনা করছে। ওজেএসসি সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো এমটি রুবিনের জেনারেল ডিরেক্টর অ্যান্ড্রে ডায়াককভ মঙ্গলবার RIA নভোস্তিকে এই রিপোর্ট করেছেন।

      এখন সমস্ত রাশিয়ান নন-পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, তবে রাশিয়ান নৌবাহিনীর সদর দফতর ভবিষ্যতে একটি মৌলিকভাবে নতুন পাওয়ার প্লান্টের সাথে নৌকাগুলিতে স্যুইচ করতে চায়।

      এই পাওয়ার প্ল্যান্টের পরিচালনার নীতিটি নিম্নরূপ: হাইড্রোজেন ডিজেল জ্বালানী প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে একটি সাবমেরিনে সরাসরি প্রাপ্ত হয়।

      "এই বিষয়ে কাজের অবস্থা বিশ্লেষণ করে, আমরা নিম্নলিখিত উপসংহারে পৌঁছেছি: VNEU শুধুমাত্র নৌকাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ডুবে থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করবে না, তবে একই সাথে গোপনীয়তা বজায় রাখা এবং যথেষ্ট নিরাপদ হওয়া উচিত," কেন্দ্রীয় প্রধান বলেছেন এমটি রুবিনের ডিজাইন ব্যুরো।

      ভিএনইইউ তৈরির প্রক্রিয়ায় বিভিন্ন দেশ দ্বারা নেওয়া পথগুলি বিশ্লেষণ করার পরে, রুবিনের ডিজাইনাররা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে রাশিয়ান ইনস্টলেশনটি একটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জেনারেটরের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। “এই ক্ষেত্রে, কোন চলন্ত অংশ নেই, যা স্টিলথের দিক থেকে ভাল। জার্মান সংস্করণের বিপরীতে, যা অনিরাপদ, যদি শুধুমাত্র নৌকায় হাইড্রোজেন সংরক্ষণের উপর ভিত্তি করে থাকে, যা অত্যন্ত দাহ্য এবং বিস্ফোরক, আমরা বোর্ডে হাইড্রোজেন সংরক্ষণ করা এড়িয়ে চলি, কারণ এর জন্য জাহাজে উপকূলীয় অবকাঠামো এবং জটিল ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়। ” আন্দ্রে ডায়াককভ উল্লেখ করেছেন।
      VNEU নৌকার মডুলার কম্পার্টমেন্টে অবস্থিত হবে, যার জন্য সমগ্র নৌকার উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এবং পুনর্বিন্যাস প্রয়োজন হবে না। শুধু একটি অতিরিক্ত বগি এম্বেড করতে হবে। এবং আমুর-শ্রেণি সাবমেরিনগুলিতে, একটি বগি যুক্ত করার এই জাতীয় সম্ভাবনা আগে থেকেই সরবরাহ করা হয়।

      সুতরাং, তারা গত বছরের শুরুতে একটি পরীক্ষামূলক বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পরীক্ষা শুরু করে।
      1. ars_pro
        ars_pro ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:23
        +2
        এনএনএস পাওয়ার প্ল্যান্টের বিকাশ বায়ু-স্বাধীন (অ্যানারোবিক) পাওয়ার প্ল্যান্টের আরও উন্নতির সাথে যুক্ত, যা তাদের অপারেশনাল এবং কৌশলগত বৈশিষ্ট্যগুলির পরিপ্রেক্ষিতে সাবমেরিন তৈরি করা সম্ভব করে (এবং, প্রথমত, সময়ের পরিপ্রেক্ষিতে) ক্রমাগত পানির নিচে থাকা) পারমাণবিক সাবমেরিনের সাথে তুলনীয়। এয়ার-ইন্ডিপেন্ডেন্ট পাওয়ার প্ল্যান্ট (VNEU) NNS বিভিন্ন ধরনের বা রাসায়নিক বর্তমান উৎসের তাপ ইঞ্জিনের সমন্বয়ে গঠিত হতে পারে।

        ক্লোজড-সাইকেল ডিজেল প্ল্যান্ট, স্টার্লিং ইঞ্জিন, ক্লোজড-সাইকেল স্টিম টারবাইন এবং গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্টগুলি প্রতিশ্রুতিশীল VNEU আন্ডারওয়াটার অবজেক্টের জন্য তাপ ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। অধিকন্তু, স্টার্লিং ইঞ্জিন হল একটি বাহ্যিক তাপ সরবরাহ সহ একটি কম শব্দের ইঞ্জিন এবং এটি প্রপালশন ইউনিট চালানো এবং ব্যাটারি রিচার্জ করতে উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে।

        একটি বন্ধ-চক্র ডিজেল ইঞ্জিন NNS-এর সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসনের মধ্যে ডুবো ভ্রমণ প্রদান করতে সক্ষম। অন্যান্য ধরনের VNEU, কম ওজন এবং আকারের সূচক, নিজের প্রয়োজনে কম বিদ্যুত খরচের তুলনায় এই ইঞ্জিনটির ন্যূনতম বিকাশ এবং উত্পাদন ব্যয় রয়েছে।

        বদ্ধ চক্রের বাষ্প এবং গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্টগুলি তাপ শক্তি উৎপন্ন করতে হাইড্রো-প্রতিক্রিয়াশীল জ্বালানীর পাশাপাশি অন্যান্য উত্সগুলিতে তরল এবং কঠিন জ্বালানী গ্যাস উত্পাদনকারী জেনারেটর ব্যবহার করে।
        রাসায়নিক বর্তমান উত্সের উপর ভিত্তি করে বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি সর্বপ্রথম, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জেনারেটর ব্যবহার করে। বিংশ শতাব্দীর 60-এর দশকে, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জেনারেটরগুলির প্রথম শিল্প নমুনাগুলি আয়ত্ত করা হয়েছিল, যা নীতিগতভাবে, ব্যাটারির মতো একই স্থির বর্তমান উত্স, তবে অনেক বেশি শক্তির তীব্রতার সাথে। হাইড্রোজেন-অক্সিজেন সিস্টেমের ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জেনারেটর সহ পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি মহাকাশ প্রযুক্তিতে ব্যাপক হয়ে উঠেছে, এবং একই সময়ে, সাবমেরিনগুলিতে তাদের ব্যবহারের সম্ভাবনার জন্য অনুসন্ধান শুরু হয়েছে।
    2. এল 13
      এল 13 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:17
      +1
      আপনি যদি সিনেভা দুর্ঘটনা সম্পর্কে না জানেন তবে এর অর্থ এই নয় যে সেগুলি বিদ্যমান ছিল না ... দুর্ভাগ্যবশত, সেখানেও শিকার হয়েছিল।
    3. ভার্নাগা
      ভার্নাগা ফেব্রুয়ারি 10, 2012 12:31
      +1
      হ্যাঁ, লাইনার অনুসারে, দীর্ঘ সময়ের জন্য সবকিছু পরিষ্কার ছিল, এই R & D-এ, AP R-30 থেকে BSU এবং রকেটের সাথে বাঁধা ছিল। অবশ্যই, প্রজনন এবং পরিসীমা পরামিতি সংক্রান্ত অনেক প্রশ্ন আছে, কিন্তু এই সূক্ষ্মতা. সাধারণভাবে, সাংবাদিকরা এমন সাংবাদিক, আবার তারা কমপ্লেক্সগুলিকে কেবলমাত্র তাদের নিক্ষেপ করা ওজনের সাথে তুলনা করতে সক্ষম হন (তবে আমরা সিনেভার "শক্তি-ভর পরিপূর্ণতা" কী তা সম্পর্কে সচেতন), প্রতিবার একই ডোবায় প্রবেশ করা একটি প্রতিভা।

      প্রিয়, dimarm74, আমি ইতিমধ্যে এই বাক্যাংশটি পুনরাবৃত্তি করতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছি, কিন্তু আমি আপনার জন্য একটি ব্যতিক্রম করব: "আউট এজিস-টাইপ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা থাকা অবস্থায় একটি SLBM-কে একটি RJT দিয়ে আঘাত করার সম্ভাবনা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি বাস্তবায়নের সাথে এলাকাটি কার্যত 1 এর সমান।"
  9. Murano
    Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:39
    +2
    dimarm74 থেকে উদ্ধৃতি
    এখানে আপনি বাজি ধরতে পারেন যে "সিনেভা" অপারেশনের 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি দুর্ঘটনা নয়

    হ্যাঁ (প্রথম জলহস্তী বাদে), কিন্তু বিডিআরএমগুলি চিরন্তন নয়৷ যে কোনও ক্ষেত্রে, একটি নতুন জাহাজের প্রয়োজন৷
    1. dimarm74
      dimarm74 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:48
      +3
      অবশ্যই প্রয়োজন, কিন্তু একটি প্রমাণিত প্রকল্পের একটি SSBN তৈরি করা সহজ। এটা অনেক সস্তা উল্লেখ না. প্রকৃতপক্ষে, আমরা সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরনের SSBN-এর দুটি গ্রুপ পাচ্ছি, যা একই সাথে যুদ্ধের দায়িত্বে থাকবে। আমি বিন্দু দেখতে পাচ্ছি না যদি লাইনারটি প্রায় সমস্ত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যে বুলাভার সমান হয় এবং অনেক উপায়ে এটিকে ছাড়িয়ে যায়। আমার মতে, এই অর্থ পৃষ্ঠের জাহাজ নির্মাণে আরও ভালভাবে ব্যয় করা হয়, যা সত্যিই আর যথেষ্ট নয়।
      1. Murano
        Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:56
        +5
        dimarm74 থেকে উদ্ধৃতি
        প্রকৃতপক্ষে, আমরা সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরনের SSBN-এর দুটি গ্রুপ পাচ্ছি, যেগুলো একই সাথে যুদ্ধের দায়িত্বে থাকবে।

        এটি একটি স্বাভাবিক প্রক্রিয়া। ক্যারিয়ার পরিবর্তন করতে হবে। আমার্স, যখন প্রথম ওহাইওস এলো, তখন লাফায়েটস পরিবেশন করতে থাকে। BDRM পুরানো।
        dimarm74 থেকে উদ্ধৃতি
        আমার মতে, এই অর্থ পৃষ্ঠের জাহাজ নির্মাণে আরও ভালভাবে ব্যয় করা হয়, যা সত্যিই আর যথেষ্ট নয়।

        এটি দ্বিতীয় স্থানে, তারা শান্তি প্রদান করে না।
        1. dimarm74
          dimarm74 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:03
          +1
          দ্বিতীয় প্রজন্মের 667 NPP প্রকল্পে???
          1. Murano
            Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:17
            +1
            dimarm74 থেকে উদ্ধৃতি
            দ্বিতীয় প্রজন্মের 667 NPP প্রকল্পে???

            হ্যাঁ। থার্ড-হুক, BIUS,
            1. ট্রেজভোম্যাগ
              ট্রেজভোম্যাগ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:17
              +1
              আলেকজান্ডার নেভস্কির উপর আমাদের একটি দ্বিতীয় প্রজন্মের পেরিস্কোপ রয়েছে, কারণ একটি নতুন পাওয়া যায়নি এবং উত্পাদিত করা যায়নি। তদুপরি, গোলমালের জন্য পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার সময়, তিনি তার কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলিকে আরও খারাপের জন্য ছাড়িয়ে গিয়েছিলেন, তবে এটি সত্ত্বেও, সমস্ত প্রকৌশলী এবং সামরিক বাহিনী অবাক হয়েছিলেন যে তিনি কত কম বেরিয়ে এসেছিলেন। এ ক্ষেত্রে নৌকার অবস্থা আরও খারাপ হবে বলে তারা আশা করেছিলেন।
              সেন্ট পিটার্সবার্গ স্টেট মেডিক্যাল টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির একজন শিক্ষক, রুবিন সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর একজন কর্মচারী, যিনি এই পরীক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন, তার কাছ থেকে তথ্যগুলো পাওয়া গেছে। তাই আমাদের নৌকায় পুরানো যন্ত্রপাতি থাকলে অবাক হবেন না।
  10. ভ্রাঞ্জেল
    ভ্রাঞ্জেল ফেব্রুয়ারি 9, 2012 20:39
    +2
    পূর্বে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক বলেছিল যে উত্পাদন লাইসেন্স সহ জার্মানিতে একটি বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্র কেনা হবে।
  11. নেচাই
    নেচাই ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:05
    +5
    vrangel থেকে উদ্ধৃতি
    পূর্বে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক বলেছিল যে উত্পাদন লাইসেন্স সহ জার্মানিতে একটি বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্র কেনা হবে

    এটা তারা নিজেদের থেকে কেনা যে চালু হবে ... নৌকা আশ্চর্যজনক চালু করা উচিত. আমাদের সাবমেরিনারের সাথে তার পূর্বসূরিরা ন্যাটোকে হতবাক এবং স্তম্ভিত করে তোলে। এবং মেকেয়েভকার লোকেরা সাধারণভাবে হিরো! সব সত্ত্বেও, তারা সম্ভাব্য সঞ্চয় করে, এবং তারা পাহাড়ে মেশিনটিকে একটি ভাল দিয়েছে!
    1. ভ্রাঞ্জেল
      ভ্রাঞ্জেল ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:18
      +2
      নেচাই,
      তথ্যটি পরস্পরবিরোধী, প্রথমত, পরীক্ষাগুলি বন্ধ (যা স্বাভাবিক), এবং দ্বিতীয়ত (যা অপ্রাকৃতিক), প্রতিরক্ষা মন্ত্রক সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রত্যেকের সাথে তথ্য যুদ্ধ চালাচ্ছে এবং প্রায়শই সাধারণ জ্ঞানের বিপরীতে :)
  12. nemec55
    nemec55 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:13
    0
    মানুষকে ডাউনভোট কেন???
  13. অন্ধকার-সিলভার
    অন্ধকার-সিলভার ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:15
    -1
    দিমিত্রি 078,
    একটি গোপন না হলে কত মাংস?
  14. ইভান তারাসভ
    ইভান তারাসভ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:20
    +1
    এটা একটা ভালো খবর।
    এই প্রতিশ্রুতিশীল এলাকায় R&D একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ।
    এই ধরনের সাবমেরিনের উপস্থিতি আমাদের নৌবাহিনীকে একটি বড় ট্রাম্প কার্ড দেবে।
  15. ওলে
    ওলে ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:24
    +3
    আসুন পরিবার আমাদের খুশি করার চেষ্টা করুন।
  16. সুহারেভ-52
    সুহারেভ-52 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:43
    +4
    একটি নতুন সাবমেরিনের বিকাশ একটি প্রয়োজনীয়তা। আমাদের অবশ্যই সাবমেরিন বহরের উন্নতি করতে হবে। এবং যুক্তি, তাই তারা "হয়তো" লিখেছেন, এটি ইতিমধ্যেই ডেমাগজি। আমার মতামত ফোরামে আলোচনা হওয়া উচিত এবং বিশেষজ্ঞদের তাদের মতামত প্রকাশ করা উচিত। এবং বিষয়ের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন শোডাউনের জন্য ফোরামটি ব্যবহার করবেন না। উপস্থিত সকলের প্রতি বিনম্র শ্রদ্ধা।
  17. সার্গুনেক
    সার্গুনেক ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:59
    0
    আমি আজ শুনলাম যে LADA বাতিল করা হয়েছে। তারা ঘোষিত সূচকগুলি পূরণ করে না। কে জানে, সত্যিই, না?
    1. Murano
      Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 22:16
      +1
      সার্গুনেক থেকে উদ্ধৃতি
      আমি আজ শুনলাম যে LADA বাতিল করা হয়েছে। তারা ঘোষিত সূচকগুলি পূরণ করে না। কে জানে, সত্যিই, না?

      পাওয়ার প্ল্যান্ট ছাড়া সব নিয়েই সন্তুষ্ট। দুটি অসমাপ্ত ভবন ভিএনইইউ তৈরির জন্য ব্যবহার করা হবে। এমনটাই বললেন কমান্ডার-ইন-চিফ।
      1. ট্রেজভোম্যাগ
        ট্রেজভোম্যাগ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:20
        0
        ঠিক আছে, কেবল পাওয়ার প্ল্যান্টের সমস্যাই নয়, একটি নতুন টর্পেডো, জিএকে, একটি প্রপালশন ইউনিট সহও রয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
  18. পুরানো রকেট মানুষ
    পুরানো রকেট মানুষ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 22:32
    0
    যতদূর আমার মনে আছে, তারা জার্মানি থেকে স্টার্লিং ইঞ্জিন কিনতে যাচ্ছিল, কিন্তু এখানে তারা একটি বৈদ্যুতিক রাসায়নিক জেনারেটর তৈরি করছে, অর্থাৎ, একটি গিয়ারবক্স ইনস্টল করার প্রয়োজন বাদ দেওয়া হয়েছে, এবং এটি মাঝে মাঝে শব্দ কমায় এবং নিরাপত্তা বাড়ায়, হাইড্রোজেন একটি খুব অপ্রীতিকর জিনিস, যেই পেরিয়েছে সে জানে, এটি অনেক চাপযুক্ত, এবং কোনও গ্যারান্টি দেয় না, তাই এটি ভাল যে তারা অন্য পথে চলে গেছে
    1. ট্রেজভোম্যাগ
      ট্রেজভোম্যাগ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:30
      +1
      জার্মানির স্টার্লিং ইঞ্জিন নেই, সুইডিশদের আছে। জার্মানদের শুধু ইমেইল আছে। রসায়ন জেনারেটর, এবং এটি শুধুমাত্র সাবমেরিনের জন্য একটি বড় বিয়োগ আছে। হাইড্রোজেন সেখানে তরল অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয় না এমনকি চাপের মধ্যেও নয়, শোষিত অবস্থায়। এটি করার জন্য, তারা TiFe বা LaFe ধাতব মিশ্রণকে "স্যাচুরেট" করে। কিন্তু শোষণের শতাংশ খুবই কম - প্রতি 1000 গ্রাম অ্যালয় মাত্র 1-1,5% (10-15 গ্রাম)। সুতরাং এটি হিসাব করা কঠিন নয় যে নৌকায় প্রায় 10 বা তারও বেশি টন অতিরিক্ত কার্গো পাওয়া যায়। তার জন্য, একটি বড় প্লাস আছে - এই ধরনের শান্ত বিবেচনা করা হয়। স্টার্লিং ডিজেল এবং ইসিজির মধ্যে তালিকার মাঝখানে কোথাও রয়েছে
      1. পুরানো রকেট মানুষ
        পুরানো রকেট মানুষ ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:17
        0
        ট্রেজভোম্যাগ,
        জার্মানরা স্টার্লিং, হাইড্রোজেন জ্বালানী, তরল অক্সিজেন অক্সিডাইজার = স্টার্লিং-জলের উপজাতের জন্য তাপ পরিচালনা করতে হাইড্রোজেন ব্যবহার করে, এবং স্টার্লিং হল একটি ক্লোজ-সাইকেল হিট ইঞ্জিন যা কুল্যান্ট ব্যবহার এবং মাঝামাঝি নেই - এই দুটি, মৌলিকভাবে, বড় পার্থক্য
        1. ট্রেজভোম্যাগ
          ট্রেজভোম্যাগ ফেব্রুয়ারি 10, 2012 12:07
          0
          জার্মানদের আবার একটি ইসিজি আছে, এবং এটি একটি স্টার্লিং ইঞ্জিন নয়। আপনি ইন্টারনেটে নিজের জন্য অনুসন্ধান করতে পারেন এবং সেখানে আপনি দেখতে পাবেন যে স্টার্লিং যা আপনি লিখেছেন এবং এটি সর্বভুক, এবং শুধুমাত্র হাইড্রোজেনের উপর কাজ করে না। কারণ হাইড্রোজেন, তরল অক্সিজেনের মতো, প্রযুক্তিগত কারণে এবং নৌকার নিরাপত্তার কাঠামোর মধ্যে সংরক্ষণ করা কঠিন। ঈশ্বর না করুন কিছু গ্যাসের একটি ছোট ফুটো হবে এবং নৌকায় আগুন বা বিস্ফোরণ ঘটবে। এবং ইসিজি একটি ভিন্ন নীতিতে কাজ করে। সেখানে, জ্বালানী কোষে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটে, তাপ এবং বিদ্যুৎ নির্গত হয়। অতএব, এটি সবচেয়ে শান্ত হিসাবে বিবেচিত হয়। এবং স্টার্লিংয়ে এখনও চলমান এবং ঠকানোর প্রক্রিয়া রয়েছে - এবং এটি শব্দ এবং কম্পন উভয়ই, তবে একটি সাধারণ ডিজেল ইঞ্জিন চলার চেয়ে কম।
          আমাদের বিজ্ঞানীরা (এবং কেবল আমাদের নয়) নৌকায় ইসিজির জন্য জ্বালানীর পরিমাণ বাড়ানোর বা ধাতব হাইড্রেট ব্যবহার না করার বিকল্প খুঁজছেন, যা আমি উপরে লিখেছি, তবে প্রচলিত ডিজেল ব্যবহার করুন। জ্বালানী কারণ এতে হাইড্রোজেনও রয়েছে। শুধুমাত্র যখন জ্বালানী থেকে বিশুদ্ধ হাইড্রোজেন আহরণে অসুবিধা আছে, ঠিক আছে, একই সময়ে প্রচুর অতিরিক্ত ব্যালাস্টও থাকবে। তবে উপকূলীয় অবকাঠামো কম পরিবর্তন করতে হবে।
  19. আন্দ্রে_কে
    আন্দ্রে_কে ফেব্রুয়ারি 9, 2012 22:48
    0
    আমি ভবিষ্যতের নতুন অস্ত্র সম্পর্কে কল্পনা করতে পছন্দ করি।
    আমি একটি রকেট (RCC) এর জন্য একটি টর্পেডো/শেল তৈরি করার প্রস্তাব করছি - 50 কিমি রেঞ্জ সহ একটি টর্পেডো ভূপৃষ্ঠে পৌঁছায়, খোলে এবং সেখান থেকে একটি ক্রুজ মিসাইল শুরু হয় - ইতিমধ্যে 200 কিলোমিটার ব্যাসার্ধ সহ।
    সাবমেরিনটি সমুদ্রের কোথাও 100 মিটার গভীরতায় বসে আছে এবং "ক্যাশে" স্থান থেকে 50 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে শান্তভাবে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করে।
    তাকে খুঁজো... মুঠো করো...
    এটা সত্যিই এটা করা সম্ভব? নাকি ইতিমধ্যেই আছে?
    1. ইভান তারাসভ
      ইভান তারাসভ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:14
      0
      টর্পেডো প্রপেলারের আওয়াজ মুখোশ খুলে দেয়।
      শত্রুরা সিডি চালু করার আগে টর্পেডো ধ্বংস করার সুযোগ পাবে।
      STELS প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি একটি সিডি তৈরি করা আরও অনুকূল।
      1. আন্দ্রে_কে
        আন্দ্রে_কে ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:42
        0
        বিষয়টির সত্যতা হল যে একটি টর্পেডো যে কোনও জায়গায় (যেখানে কাছাকাছি কোনও অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার বা জাহাজ নেই) আবির্ভূত হতে পারে এবং তার আগে 100 মিটার গভীরতায় চলে যেতে পারে।
        অথবা এমনকি পৃষ্ঠের কাছাকাছি একটি অবস্থান নিন এবং কমান্ডের জন্য অপেক্ষা করুন।
        সেগুলো. মূলত, এটি একটি মিনি-সাবমেরিন।
        প্রধান "ক্যারিয়ার" এলাকার চারপাশে হেঁটেছিল, এই ধরনের টর্পেডো দিয়ে, ক্রুজ মিসাইল সহ ক্ষেত্রটি বপন করেছিল এবং গভীরতায় ডুব দিয়েছিল।
        যুদ্ধ না ঘটলে, তারপর আপনি তাদের ফিরে সংগ্রহ করতে পারেন.
    2. ট্রেজভোম্যাগ
      ট্রেজভোম্যাগ ফেব্রুয়ারি 9, 2012 23:37
      +1
      টর্পেডো লঞ্চ করার সময়, বোটটি নিজেকে মুখোশ খুলে দেয়, কারণ টর্পেডোতে একটি খুব ছোট প্রপেলার রয়েছে, যার কারণে, উচ্চ গতি অর্জনের জন্য বিব্রতকর গতিতে ঘুরতে হয়। এবং এটি জলের নীচে একটি চিৎকার তৈরি করে, যা শত্রু GAKগুলি পুরোপুরি শুনতে পায়। আপনার বিকল্পের অধীনে, খনি হিসাবে এই জাতীয় রকেটের সেটিং আরও উপযুক্ত। সেগুলো. নৌকাটি সঠিক বিন্দুতে চলে গেল, সুন্দরভাবে, রকেটটিকে নীচে রেখে তারপর দূরে চলে গেল। তারপর সঠিক সময়ে রকেটটি ব্যালাস্ট ফেলে পানি থেকে উড়ে যাবে।
      তবে আমি মনে করি যে এটি শীঘ্রই সম্ভব হবে না, কারণ একটি নৌকা থেকে লঞ্চ করা (যেখানে রকেটটি খনিতে রয়েছে) একটি খুব জটিল প্রক্রিয়া এবং এখানে লঞ্চটি একটি অপ্রস্তুত নিচ থেকে হবে।
      1. আন্দ্রে_কে
        আন্দ্রে_কে ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:06
        0
        কি, এবং 50 কিমি দূরত্বে তারা শুনতে পাবে?
        বা আরও বেশি, কারণ নৌকাটি 50 + 200 কিমি দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে যাচ্ছিল
        সেগুলো. নিকটতম শত্রু জাহাজ থেকে - 200 কিলোমিটারেরও বেশি।
        কিন্তু সব একই, এমনকি যদি তারা শুনতে পায় - লঞ্চের পরে নৌকাটি বিপজ্জনক এলাকা ছেড়ে যাওয়ার সময় থাকতে পারে এবং প্রতিটি টর্পেডোর পিছনে তাড়া করতে পারে - আপনার সময় নাও থাকতে পারে।
    3. পুরানো রকেট মানুষ
      পুরানো রকেট মানুষ ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:19
      +1
      আছে, এবং দীর্ঘকাল ধরে আমাদের বহর ব্যবহার করে আসছে
      1. আন্দ্রে_কে
        আন্দ্রে_কে ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:30
        +2
        হ্যাঁ? মজাদার.
        আমি কেবল পানির নীচে থেকে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সম্ভাবনা সম্পর্কে পড়েছি, তবে আমি ভেবেছিলাম যে এগুলি কেবলমাত্র উন্নত ক্ষেপণাস্ত্র ছিল এবং নৌকাটি এখনও লঞ্চ এলাকায় থাকতে হবে এবং তারপরে এটি গণনা করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি উপগ্রহ থেকে।
        এবং ওই এলাকায় সাবমেরিনবিরোধী কিছু পাঠান।
  20. Moga
    Moga ফেব্রুয়ারি 10, 2012 00:14
    +2
    নির্বাচনের আগে সম্ভবত একটি ভালো খবর, না?
  21. 755962
    755962 ফেব্রুয়ারি 10, 2012 01:15
    0
    পাকিস্তানি নৌবাহিনীর অর্ডার দেওয়া তিনটি মেসমা-টাইপ এয়ার-স্বাধীন পাওয়ার প্ল্যান্টের মধ্যে দ্বিতীয়টি গ্রাহকের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে, ফরাসি জাহাজ নির্মাণ উদ্বেগ ডিসিএনএস জানিয়েছে। VNEU টাইপ মেসমা Agosta-90V টাইপের নন-নিউক্লিয়ার সাবমেরিনের (NSN) জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পাকিস্তানের জন্য DCNS দ্বারা নির্মিত। পাকিস্তানি Agosta-90V নন-পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির পরিকল্পিত মেরামত এবং আধুনিকীকরণের অংশ হিসাবে, দ্বিতীয় VNEU এই ধরণের দুটি নৌকার একটিতে ইনস্টল করা হবে।
    একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ VNEU মডিউল যার দৈর্ঘ্য 8,7 মিটার এবং একটি আউটপুট শক্তি 200 কিলোওয়াট DCNS-এর প্রযুক্তিগত সহায়তায় পাকিস্তানে ডেলিভারির কয়েক মাস পরে সাবমেরিন হুলে একত্রিত করা হবে৷ "Agosta-2002V" টাইপ করুন "খামজা" (হামজা), যা 90 সালে চালু হয়েছিল। দ্বিতীয় এনএনএস-এর ডিজাইনে ভিএনইইউ-কে একীভূত করার পরে, নৌকার দৈর্ঘ্য 2008 মিটারে বৃদ্ধি পাবে এবং পানির নিচের স্থানচ্যুতি 76,2 টন বৃদ্ধি পাবে। নিমজ্জিত NNS এর সময়কাল কয়েক সপ্তাহ বাড়বে। VNEU মডিউল, 1980টি উপাদান নিয়ে গঠিত, 250 মাসের জন্য যোগ্যতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, 7 ঘন্টা কাজ করেছে, এবং তারপর গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা। এর ওজন 5200 টন। মডিউলটিতে বৈদ্যুতিক তার রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য 160 কিলোমিটার।
    একটি কার্গো জাহাজে সেন্ট-নাজায়ার থেকে পাকিস্তানে VNEU পরিবহন প্রায় এক মাস স্থায়ী হয়েছিল৷ বর্তমানে, ফরাসি বিকাশকারীরা তৃতীয় VNEU পরীক্ষা শুরু করেছে, যেখানে পাকিস্তানি প্রকৌশলীরা অংশ নিচ্ছেন৷
    পাকিস্তানী নৌবাহিনীর জন্য Agosta-90B টাইপের প্রথম নৌকাটি DCNS দ্বারা Cherbourg-এর শিপইয়ার্ডে তৈরি করা হয়েছিল এবং 1999 সালে চালু হয়েছিল। এই ধরনের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বোটগুলি করাচিতে NNS নির্মাণ প্রযুক্তি স্থানান্তর করার একটি কর্মসূচির অংশ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। পাকিস্তানি পক্ষ। নির্মাণের সময়, প্রথম VNEU তৃতীয় খামজা নৌকার নকশায় একত্রিত হয়েছিল। পাকিস্তানী নৌবাহিনীর অন্য দুটি Agosta-90V বোটকে VNEU মডিউল দিয়ে সজ্জিত করার সিদ্ধান্তের পরে, ফরাসি পক্ষকে তাদের নির্মাণের জন্য একটি অতিরিক্ত আদেশ দেওয়া হয়েছিল। VNEU একটি পরিবর্তনযোগ্য মডিউল হিসাবে সরবরাহ করা হয় এবং NNS নির্মাণ বা মেরামতের সময় ইনস্টল করা হয়।
  22. মিঃ ম্যান
    মিঃ ম্যান ফেব্রুয়ারি 10, 2012 01:37
    +1
    একটি বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্র...
    এমনকি 40 এর দশকের জার্মানরাও অভিজ্ঞ ...
    সুইডিশদের কাছে এই জাতীয় ইনস্টলেশন সহ একটি সাবমেরিনের সেরা সংস্করণ রয়েছে এবং তারা এটি ব্যবহার করে ...
    যদি রাশিয়ায় তারা আরও ভাল করতে পারে তবে এটি একটি বড় প্লাস হবে ....