সামরিক পর্যালোচনা

গার্হস্থ্য ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের জন্য অস্ট্রেলিয়ান সম্ভাবনা 877/636 "হালিবুট"

9
অক্টোবর 2011 অস্ট্রেলিয়ার সামরিক বিভাগের প্রধান, এস. স্মিথ, এসইএ 1000 প্রোগ্রাম অনুসারে বারোটি সাবমেরিনের জন্য ভবিষ্যতের দরপত্রে, স্পেন "S80" এবং ফ্রান্স "Scorpene" এর সাবমেরিনগুলির সম্ভাবনা বরং অলীক। এস. স্মিথ যেমন বলেছিলেন, S80 সাবমেরিনগুলি এমনকি কেউ তৈরি এবং পরীক্ষাও করেনি (S80 ধরণের লিড বোট তৈরির প্রক্রিয়াধীন), এবং উভয় সাবমেরিন প্রকল্পের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি দাবি করা অস্ট্রেলিয়ানদের সন্তুষ্ট করে না।
SEA 1000 প্রোগ্রাম অনুযায়ী সাবমেরিনের জন্য প্রয়োজনীয়তা:
- বর্ধিত স্বায়ত্তশাসন;
- চমৎকার বাসযোগ্যতা;
- ব্যবহার করার ক্ষমতা অস্ত্র উপকূলীয় সুবিধার উপর;
- আধুনিকীকরণের জন্য একটি ভাল শুরু।

অস্ট্রেলিয়া সম্প্রতি ছয়টি কলিন্স-শ্রেণির সাবমেরিন নির্মাণ সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে সর্বশেষ অস্ট্রেলিয়ান সাবমেরিনে যোগ দিয়েছে। নৌবহর 2003 সালে। এবং 2009 সালে, অস্ট্রেলিয়া 2025 সালের মধ্যে কলিন্স সাবমেরিনকে 12টি নতুন আধুনিক ধরণের সাবমেরিন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি প্রোগ্রামের পরিকল্পনা শুরু করে। এটা মনে হতে পারে যে অস্ট্রেলিয়ান সামরিক বাহিনী আশ্চর্যজনক দূরদর্শিতা দেখিয়েছে, তার সাবমেরিন বহরের ভবিষ্যত সম্পর্কে আগাম উদ্বেগ প্রকাশ করেছে, কিন্তু আসলে, এটি দূরদর্শিতার বিষয় নয়। কলিন্স ধরণের সাবমেরিন, তাদের সমস্ত ঘোষিত মোটামুটি আধুনিক বৈশিষ্ট্য সহ, যথা: 3.3 হাজার টন স্থানচ্যুতি, 20 নট গতি, একটি জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র "সি হারপুন" এবং 22 ইউনিট পরিমাণে টর্পেডো, ক্ষমতা 44 ইউনিট মাইন দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড অস্ত্র প্রতিস্থাপন করুন, প্রমাণিত, স্বীকারোক্তি অনুযায়ী অস্ট্রেলিয়ান সামরিক, ব্যর্থ। কোর্সের গোলমাল, সিআইসিএস এবং পাওয়ার প্ল্যান্টের পরিচালনায় সমস্যা, সেইসাথে সাবমেরিনগুলির সরঞ্জামগুলিতে ক্রমাগতভাবে ঘটতে থাকা আরও বেশ কয়েকটি ত্রুটি, এই সমস্ত কিছু যুদ্ধের প্রস্তুতির গুণাগুণ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করেছিল। অস্ট্রেলিয়ান নৌবাহিনীর ছয়টি কলিন্স সাবমেরিনের মধ্যে সাধারণত 2-3টি সাবমেরিন যুদ্ধের দায়িত্ব পালনের জন্য প্রস্তুত থাকে, বাকিগুলো মেরামতের বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে। অস্ট্রেলিয়ান সাংবাদিকরা যেমন সঠিকভাবে উল্লেখ করেছেন, অন্য কোনো বিদেশী নৌবাহিনীর নৌকার জন্য সামরিক বাজেটের পরিমাণ কলিন্স-শ্রেণির সাবমেরিনের মতো নয়। প্রতি বছর, একটি কলিন্স সাবমেরিন একটি ওহাইও-শ্রেণির সাবমেরিনের দ্বিগুণ ব্যয় করে এবং এতে 5 গুণ টন ওজন রয়েছে।

গার্হস্থ্য ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের জন্য অস্ট্রেলিয়ান সম্ভাবনা 877/636 "হালিবুট"


প্রাগঐতিহাসিক
একটি নির্দিষ্ট সময় পর্যন্ত, অস্ট্রেলিয়ান নাবিকরা ব্রিটেনে নির্মিত সাবমেরিন পেয়েছিলেন। তবে ব্রিটিশ জাহাজ নির্মাতারা কয়েক দশক ধরে পারমাণবিক সাবমেরিনের দিকে মনোনিবেশ করছে। অতএব, শেষ ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিন "আপহোল্ডার" খোলাখুলিভাবে কাজ করেনি। "ভাল" ব্রিটিশ, যাতে ভাল অদৃশ্য না হয়, বন্ধুত্বের বাইরে, ব্যয়বহুল নয়, তারা সেগুলি কানাডিয়ানদের দিয়েছিল। যাইহোক, আটলান্টিক অতিক্রম করার পরে, সাবমেরিনগুলি ভিক্টোরিয়া টাইপ পেয়েছিল, তবে এর থেকে বৈশিষ্ট্যগুলি মোটেও উন্নত হয়নি। প্রায় অবিলম্বে, নতুন সাবমেরিনগুলির পরিষেবা কার্যকর হয়নি - 4 টি সাবমেরিনের মধ্যে, শুধুমাত্র একটি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত, অন্যগুলি ক্রমাগত মেরামত করা হচ্ছিল।



একটি উন্নত জাহাজ নির্মাণ কমপ্লেক্স সহ একটি শিল্প দেশ হিসাবে, অস্ট্রেলিয়া তার নৌবাহিনীর জন্য নিজেরাই সাবমেরিন তৈরি করার যৌক্তিক সিদ্ধান্ত নেয়। ঐতিহাসিক মুহুর্তের মধ্যে যখন এই ধরনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, আপহোল্ডার-শ্রেণীর সাবমেরিনগুলির সমস্যাগুলি বেশ পরিচিত হয়ে উঠেছে। অতএব, ব্রিটিশ প্রকল্পগুলি তাদের সাবমেরিন তৈরির জন্য বিবেচনা করা হয়নি। শেষ পর্যন্ত, পছন্দ সুইডিশ কোম্পানী Kockums প্রকল্পের উপর পড়ে. তিনি প্রকল্প 471 প্রস্তাব করেছিলেন, যা গোটল্যান্ড সাবমেরিন বেসের উপর ভিত্তি করে ছিল। প্রকল্পটি অতিরিক্তভাবে একটি বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্রের (VNEU) জন্য সরবরাহ করেছে। যাইহোক, গটল্যান্ড প্রকল্প অনুসারে নির্মিত 1.6 হাজার টনের ছোট স্থানচ্যুতির তিনটি সাবমেরিন উত্তর সমুদ্রে, নিকটবর্তী সমুদ্র অঞ্চলের জন্য কাজ করার উদ্দেশ্যে ছিল। এই জাতীয় সাবমেরিনের স্থানচ্যুতি দ্বিগুণ করা এবং এমনকি সমুদ্র অঞ্চলের জন্যও অবশেষে দেখা দেওয়া সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করে। অস্ট্রেলিয়ান সামরিক বিভাগের প্রধান হিসাবে, এস. স্মিথ, উল্লেখ করেছেন, সমস্ত সমস্যার 80 শতাংশই সাবমেরিনের নকশায় করা ভুল। সাবমেরিন তৈরির জন্য, অস্ট্রেলিয়া অস্ট্রেলিয়ান সাবমেরিন কর্পোরেশন তৈরি করে, যা অ্যাডিলেডের একটি শিপইয়ার্ড দিয়ে দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু ভূ-পৃষ্ঠের জাহাজের বেসামরিক ও সামরিক উৎপাদন, যা অস্ট্রেলিয়ায় ভালোভাবে বিকশিত, সাবমেরিনের উৎপাদন থেকে একেবারেই আলাদা, এবং অস্ট্রেলিয়ানরা আগে সাবমেরিন তৈরি করেনি তা কলিন্স সাবমেরিন নির্মাণে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। .

SEA 1000 প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে
এখন, সাবমেরিন তৈরি করার সময়, SEA 1000 প্রোগ্রাম অনুসারে, অস্ট্রেলিয়া অতীতের ভুলগুলি এড়াতে চেষ্টা করবে। SEA 1000 প্রোগ্রামের টেন্ডারে অংশগ্রহণকারী প্রকল্পগুলির উপর সবচেয়ে কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হবে। প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে, স্প্যানিশ S80, যা এখনও সম্পূর্ণ হয়নি এবং এটি সমুদ্রে কীভাবে পরিচালিত হবে তা জানা নেই, টেন্ডার জেতার খুব কম সম্ভাবনা রয়েছে৷



উপরন্তু, তিনি, আসলে, ফরাসি "Scorpene" এর একটি পরিবর্তন, এবং অস্ট্রেলিয়ানরা ভারতে এই নৌকা নির্মাণের কেলেঙ্কারি সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন। তাই ফরাসি "Scorpene" এর সম্ভাবনাও কম।



আরও কয়েকটি প্রকল্প একটি "খারাপ" প্রাথমিক মূল্যায়ন পেয়েছে - এটি হল জার্মান সাবমেরিন টাইপ 212 এবং সুইডিশ A26। SEA 1000-এর প্রধান রিয়ার অ্যাডমিরাল আর. মফিট যেমন উল্লেখ করেছেন, এই সাবমেরিনগুলির একটি ছোট স্থানচ্যুতি, দুর্বল অস্ত্র, কম স্বায়ত্তশাসন এবং কার্যত আধুনিকায়নের জন্য উপযুক্ত নয়। বাস্তবে, এই সাবমেরিনগুলি কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলের ভাল জাহাজ, কিন্তু অস্ট্রেলিয়ানরা, তিক্ত অভিজ্ঞতার দ্বারা শেখানো, সমুদ্রের অপারেশন সম্পর্কে খুব সন্দেহের মধ্যে রয়েছে। জার্মানরা অস্ট্রেলিয়ানদের আরেকটি প্রকল্প অফার করতে যাচ্ছে - টাইপ 216 সাবমেরিন। এবং যদিও এটি কমবেশি SEA 1000 প্রোগ্রামের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, বর্তমানে এই সাবমেরিন প্রকল্পটি একটি পরিষেবা-প্রমাণিত সাবমেরিনের চেয়ে একটি প্রকল্প। এবং এটি স্প্যানিশ S80 এর সাথে পরিস্থিতির স্মরণ করিয়ে দেয়, তাই প্রকল্পটির দরপত্র জেতার জন্য অবশ্যই খুব কম সুযোগ রয়েছে। অস্ট্রেলিয়ানরা নতুন সাবমেরিন নিয়ে ঝুঁকি নেবে এমন সম্ভাবনা কম।

নতুন সাবমেরিনের প্রধান কাজ
ভবিষ্যত অস্ট্রেলিয়ান সাবমেরিন বহর কঠিন কাজগুলির মুখোমুখি - সর্বপ্রথম, চীনা নৌবাহিনীর সাথে, যা দ্রুত তার সক্ষমতা এবং বাহিনী এবং এই অঞ্চলের বাকি দেশগুলিকে বৃদ্ধি করছে। সামরিক বিশেষজ্ঞদের পূর্বাভাস অনুসারে, এই অঞ্চলে সামরিক সংঘাতের বিপদ আরও বিশ বছর ধরে থাকবে। অস্ট্রেলিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর উন্নয়নের জন্য কৌশলগত পরিকল্পনা - ফোর্স-2030 এই হুমকি মোকাবেলা করার লক্ষ্যে। এই উপলক্ষ্যে, অস্ট্রেলিয়ান সামরিক বিভাগের একজন নেতা, জি. কম্বেট, বক্তব্য রাখেন - "অস্ট্রেলিয়াকে শত্রুর সামনে সামরিক শক্তি প্রদর্শনের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে এবং ভবিষ্যতের সাবমেরিনগুলি যে কোনও পরিস্থিতিতে মোটামুটি শক্তিশালী যুক্তি"

রাশিয়ান সুযোগ
সামুদ্রিক অঞ্চলে সাবমেরিন নির্মাণের ক্ষেত্রে প্রথমত, অভিজ্ঞতা, দক্ষতা, প্রযুক্তি এবং এই ক্ষেত্রে সুযোগ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নিন। ক্ষমতা এবং প্রযুক্তির অধিকারী, কিন্তু অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা হারিয়ে তারা তাইওয়ানের নৌ-নাবিকদের জন্য এই শ্রেণীর একটি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন তৈরি করতে পারেনি। বর্তমানে জাপান এবং রাশিয়া সত্যিই একটি সমুদ্রগামী সাবমেরিন তৈরি করতে পারে। কিন্তু জাপান কেবল তার নিজস্ব নৌবাহিনীর জন্য অ-পারমাণবিক সাবমেরিন তৈরি করে এবং সংবিধানে নির্ধারিত অস্ত্র রপ্তানি বাতিল করা অদূর ভবিষ্যতে ঘটবে না। রাশিয়ান ফেডারেশনের সাথে, অস্ট্রেলিয়া এখনও এই এলাকায় বিকশিত হয়নি। প্রথমত, স্নায়ুযুদ্ধের কারণে, যেখানে অস্ট্রেলিয়া ইউএসএসআর থেকে বিপরীত দিকে ছিল। এবং চিন্তার দূরত্ব এবং জড়তার কারণে অস্ট্রেলিয়ানদের কাছে রাশিয়া এক ধরণের শত্রুর ইমেজ থেকে গেছে। কিন্তু সময় পাল্টেছে, আর আজ ইচ্ছে করলে এই ভাবমূর্তি নষ্ট করার সুযোগ আছে। এবং রাশিয়ার এর জন্য সুযোগ রয়েছে - প্রকল্প 877/636 সিরিজ "হালিবুট" এর একটি ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিন। স্থানচ্যুতি, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, 3-4 হাজার টন। ন্যাটো শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী - শ্রেণী "কিলো"। বর্ষাভ্যঙ্কা নামেও পরিচিত। আপনি অবশ্যই বলতে পারেন যে 877/636 নৌকা প্রকল্পটি বেশ পুরানো, কারণ এই প্রকল্পের প্রথম নৌকাটি 1980 সালে নির্মিত হয়েছিল, তবে এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। এই প্রকল্পটি আজ খুব প্রাসঙ্গিক - এই প্রকল্পের নৌকা "রোস্টভ-অন-ডন" এবং "নভোরোসিয়েস্ক" এখন সেভমাশে নির্মিত এবং আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে এবং শীঘ্রই রাশিয়ান নৌবাহিনীর অংশ হয়ে উঠবে। আজ পর্যন্ত, এই প্রকল্পের 50 টিরও বেশি সাবমেরিন তৈরি করা হয়েছে। বিশ্বের 8টি দেশে ব্যবহৃত হয়। সাধারণভাবে, আজ "হালিবুটস" এর ব্যবহার বেশ স্বাভাবিক। তাদের ভাল যুদ্ধ, দৌড় এবং অপারেশনাল ক্ষমতা রয়েছে। নিরিবিলি সাবমেরিনগুলির মধ্যে একটি। এক সময়ে, সনাক্তকরণের সম্ভাবনা কম থাকায় তারা "ব্ল্যাক হোল" ডাকনাম পেতে সক্ষম হয়েছিল। সাবমেরিনের আধুনিকীকরণের স্টক বিশাল। এই প্রকল্পের সর্বশেষ সাবমেরিনগুলি 80-এর দশকের প্রথম নৌকাগুলির থেকে প্রায় সম্পূর্ণ আলাদা। তাদের উপকূলীয় এলাকায় কৌশলগত স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার ক্ষমতা রয়েছে। প্রধান ত্রুটি হল যে VNEU প্রদান করা হয় না, যা উল্লেখযোগ্যভাবে সাবমেরিনের স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধি করতে পারে। কিন্তু এই সমস্যাটি এখন ডিজাইন ব্যুরো "রুবিন" এ সমাধান করা হচ্ছে - ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জেনারেটরে এই ধরনের ইনস্টলেশনের বেঞ্চ পরীক্ষা চলছে। ভিএনইইউ মডুলার হবে এবং হুলের মধ্যে কেটে এই ধরণের নৌকাগুলিতে ইনস্টল করা হবে। এছাড়াও, বিদেশী তৈরি VNEU ব্যবহার করা যেতে পারে। বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে প্রযুক্তিগত সমাধান একীকরণ জাহাজ নির্মাণ একটি মোটামুটি সাধারণ সমাধান.



আমরা নিরাপদে ধরে নিতে পারি যে SEA 1000 প্রোগ্রামের অধীনে নতুন সাবমেরিনের জন্য হ্যালিবুট বেস ব্যবহার করা একটি খুব যুক্তিসঙ্গত সিদ্ধান্ত। উপরোক্ত ছাড়াও, আমরা যোগ করি যে দেশীয় হালিবুটের উপর ভিত্তি করে অস্ট্রেলিয়ান নৌবাহিনীর জন্য একটি নতুন নৌকার খরচ অস্ট্রেলিয়াকে SEA 1000 প্রোগ্রামের জন্য আর্থিক খরচ কমাতে অনুমতি দেবে। ধারণা করা হয় যে অস্ট্রেলিয়া 12 ভবিষ্যতের জন্য $16.8 বিলিয়ন খরচ করবে। সাবমেরিন 2009 এর জন্য একটি "হালিবুট" এর দাম - 300 মিলিয়ন ডলার। 12 "হ্যালিবুটস" এর দাম 3.6 বিলিয়ন হবে, যা আপনি একমত হবেন, বিশ্ব দামে কিছুটা।
লেখক:
9 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. কোর
    কোর ফেব্রুয়ারি 9, 2012 10:32
    +7
    অস্ট্রেলিয়াকে হালিবাট কিনতে দেওয়া হবে না। অস্ট্রেলিয়ার মিত্ররা এমন জ্যাকপট মিস করবে না।
    1. বেসামরিক
      বেসামরিক ফেব্রুয়ারি 9, 2012 10:46
      +7
      তারা নিজেদের ঝুলিয়ে রাখবে কিন্তু তারা হালিবুটকে যেতে দেবে না, বিশেষ করে অস্ট্রেলিয়ার জন্য রাশিয়া হল মেউড, একটি বাবালাইকা, একটি পারমাণবিক বোমা এবং একটি গুলাগ
      1. জিন্যাপস
        জিন্যাপস ফেব্রুয়ারি 9, 2012 16:56
        +3
        যেটা শুধু একটা লাল শব্দের জন্য সব ধরনের ফালতু কথা বলার জন্য।

        অস্ট্রেলিয়া ইতিমধ্যে রাশিয়াকে তার খনি থেকে ইউরেনিয়াম আকরিক সরবরাহ করছে। পারস্পরিক উপকারী শর্তে নিজস্ব কসমোড্রোম ব্যবহার করার বিষয়ে অস্ট্রেলিয়া দীর্ঘদিন ধরে রাশিয়াকে টোপ নিক্ষেপ করে আসছে। তাই সাবমেরিন দিয়ে, যদি ইচ্ছা হয়, সবকিছু কাজ করতে পারে।
        1. বেসামরিক
          বেসামরিক ফেব্রুয়ারি 9, 2012 21:32
          0
          অস্ট্রেলিয়া নয়, কিন্তু কানাডিয়ানদের মাধ্যমে ইউরেনিয়াম জমার অধিকার কিনেছে, মহাকাশ বন্দরটি ইইউ দ্বারা ভাড়া করা হয়েছে ... তাই এটি স্বপ্ন দেখার জন্য ক্ষতিকারক নয়,

          এবং সাধারণভাবে, ন্যাটো স্ট্যান্ডার্ড (আঞ্জুসা) এর অধীনে একটি হালিবুটের দাম কত
  2. svvaulsh
    svvaulsh ফেব্রুয়ারি 9, 2012 10:43
    +4
    অর্থনৈতিক যৌক্তিকতা এবং রাজনৈতিক সুবিধার মতো বিষয়গুলি সর্বদা মিলে যায় না।
  3. Murano
    Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 11:05
    +1
    রোমান, "আপহোল্ডার" অস্ট্রেলিয়া এবং কানাডাকে দেওয়া হয়নি।
  4. 755962
    755962 ফেব্রুয়ারি 9, 2012 16:58
    -2
    অস্ট্রেলিয়ানরা নিজেরাই এই বিষয়ে কী বলে? আমাদের নৌকাকে টেন্ডারের জন্য রাখা প্রলুব্ধকর, কিন্তু অর্থহীন। আমাদের সাবমেরিনে ঘটনাগুলি বাতাসে পূর্ণ।
  5. ফোমাস
    ফোমাস ফেব্রুয়ারি 9, 2012 17:32
    +1
    বেশ চমত্কার অফার.
    অস্ট্রেলিয়ানদের কাছে পশ্চিমা মানের উপর ভিত্তি করে সমস্ত অস্ত্র এবং তাদের রসদ রয়েছে এবং এর পাশাপাশি তারা বাড়িতে নৌকা তৈরি করতে চায়। যেহেতু তারা কথিত জার্মান 216 পছন্দ করে না, তাই আমাদের 877/636 তাদের জন্য স্পষ্টভাবে অপ্রয়োজনীয় (এটি VNEU ছাড়াই)।
    বিকল্পভাবে, তারা পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির সাথে আমেরিকান বোটগুলিকে ইজারা দেওয়ার চেষ্টা করতে পারে, তবে এখানে আপনাকে অর্থের দিকে তাকাতে হবে। (IMHO)
    .
    ধারণা 216 প্রকল্প।
  6. Murano
    Murano ফেব্রুয়ারি 9, 2012 17:40
    +1
    কিভাবে অস্ট্রেলিয়ানরা আমেরিকানদের "তৈরি" করেছে সে সম্পর্কে ভিডিও। "কলিন্স" এ...
    http://www.youtube.com/watch?v=d8Kv4rqR6RQ&list=FLOzZzHT1bw8MB_xItg4DxCA&index=1
    11&feature=plpp_video