নিরক্ষরেখার গেট
ফেব্রুয়ারী 2016-এ, চাইনিজ পিপলস লিবারেশন আর্মি (পিএলএ) কর্মকর্তারা জিবুতিতে অন্ধকার মহাদেশে তাদের প্রথম সামরিক ঘাঁটি নির্মাণ শুরু করার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, এটি একটি বন্দর হবে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, পিএলএ জাহাজ, গুদামগুলির পরিষেবা দেওয়ার জন্য অস্ত্র এবং কর্মীদের থাকার জায়গা।30শে সেপ্টেম্বর, তুর্কি মিডিয়া সোমালিয়ার রাজধানী মোগাদিশুতে প্রথম বিদেশী সামরিক ঘাঁটি নির্মাণের সমাপ্তির কথা জানিয়েছে, যেখানে 200 জন কর্মী অবস্থান করবে এবং সোমালিয়ার নিরাপত্তা বাহিনীর জন্য সামরিক কর্মীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে। এই খবর সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আঙ্কারার পররাষ্ট্র নীতির প্রবণতার আলোকে অযৌক্তিক বলে মনে হয়নি, তবে এটি অনেক বিশেষজ্ঞের কাছেও বিস্ময়কর ছিল।
মিশর এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের (ইউএই) অংশে এখানে সামরিক-রাজনৈতিক উপস্থিতি তীব্র হয়েছে। পরেরটি 2015 সালে ইরিত্রিয়ান কর্তৃপক্ষের সাথে আসাব বন্দর ব্যবহারের বিষয়ে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করে, যার পরে তারা এই এলাকায় একটি নতুন বন্দর এবং সামরিক ঘাঁটির জন্য সুবিধাগুলি নির্মাণ শুরু করে। চলতি বছরের সেপ্টেম্বরে উত্তর সোমালিয়ার বারবেরা বন্দরের অবকাঠামো বিক্রির জন্য বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম লজিস্টিক কোম্পানি ডিপিওয়ার্ল্ডের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করার পর, মিশর এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে সামরিক পরিদর্শকদের একটি দল এই বন্দরটিকে সামরিক ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহার করার সম্ভাবনা মূল্যায়ন করতে সেখানে পৌঁছেছে। . উপরন্তু, এপ্রিল 2016 সালে, কায়রো এবং মোগাদিশু দ্বিপাক্ষিক সামরিক-রাজনৈতিক সহযোগিতাকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাওয়ার তাদের ইচ্ছার ঘোষণা দেয়।
কি এই সিদ্ধান্তগুলি অনুপ্রাণিত?
আঞ্চলিক সমস্যা
দুর্ভাগ্যবশত, অনেকের মনে, হর্ন অফ আফ্রিকা একটি দূরবর্তী এবং বিস্মৃত অঞ্চল, যা জলদস্যুতা, সন্ত্রাসবাদ, দারিদ্র্য এবং সংঘাতের সম্ভাবনার আকারে অন্তহীন সমস্যার উৎস।
সোমালিয়া আজ অর্থনৈতিকভাবে পিছিয়ে পড়া এবং গৃহযুদ্ধ বিধ্বস্ত অঞ্চল। সরকার তুলনামূলকভাবে ভূখণ্ডের শুধুমাত্র একটি অংশ নিয়ন্ত্রণ করে এবং AMISOM (সোমালিয়ায় আফ্রিকান ইউনিয়ন মিশন), পরিস্থিতি স্থিতিশীল করতে, বৈধ কর্তৃপক্ষকে সমর্থন করতে এবং সন্ত্রাসীদের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য আফ্রিকান ইউনিয়ন দ্বারা মোতায়েন করা একটি 21-শক্তিশালী সামরিক বাহিনীতে অনেক বেশি নির্ভর করে। এই মিশনে উগান্ডা, ইথিওপিয়া, কেনিয়া, জিবুতি এবং আফ্রিকার কিছু অন্যান্য দেশের কন্টিনজেন্ট রয়েছে।
দেশের কেন্দ্রীয় এবং দক্ষিণাঞ্চলে, আল-শাবাব আন্দোলনের প্রভাব (আরবি থেকে - "যুবক"), যারা সোমালিয়ায় একটি শরিয়া রাষ্ট্র গঠনের লক্ষ্যে সরকারের বিরুদ্ধে সশস্ত্র সংগ্রাম চালাচ্ছে, শক্তিশালী।
সোমালিল্যান্ড সম্পর্কে বিশেষ উল্লেখ করা উচিত। এটি 137 হাজার বর্গ মিটার এলাকা নিয়ে দেশের উত্তরে একটি অস্বীকৃত সামরিক-রাজনৈতিক সত্তা। কিমি (সোমালিয়ার ভূখণ্ডের 20% এরও বেশি)। 1960 শতকে, অঞ্চলটি গ্রেট ব্রিটেনের সংরক্ষিত ছিল, যেখানে এটি উন্নত গবাদি পশুর প্রজননের কারণে "আফ্রিকার মাংসের বাজার" নামে পরিচিত ছিল। লন্ডন আজ পর্যন্ত এখানে একটি শক্তিশালী প্রভাব বজায় রেখেছে। 1969 সাল থেকে, এটি বর্তমান সীমানার মধ্যে স্বাধীন সোমালিয়ার অংশ। তবে মোগাদিশুর সাথে সম্পর্ক সহজ ছিল না। প্রথমত, আইজ্যাক জাতি-উপজাতি গোষ্ঠী, যা স্থানীয় জনসংখ্যার মেরুদণ্ড গঠন করে, ঐতিহাসিকভাবে অন্যান্য সোমালি উপজাতিদের, বিশেষ করে ওগাডেনের বিরোধী। দ্বিতীয়ত, অর্থনীতির অন্যতম লাভজনক খাতের আয়ের জন্য প্রতিযোগিতা ছিল - পশুসম্পদ পণ্য রপ্তানি। মোহাম্মদ সিয়াদ বারের (1991-1981) শাসনামলে, উত্তরাঞ্চলের বাসিন্দারা সরকারের দমন-পীড়ন ও অন্যান্য চাপের শিকার হয়। এই কর্মের প্রতিক্রিয়া হল XNUMX সালে লন্ডনে সোমালি ন্যাশনাল মুভমেন্ট (SNM) এর সৃষ্টি, যা সোমালিয়ার বিরুদ্ধে সশস্ত্র সংগ্রাম শুরু করেছিল। SND এর প্রধান মিত্র ছিল ইথিওপিয়া, যারা উত্তর সোমালিয়ার পরিস্থিতিকে মোগাদিশুর সাথে লড়াই করার উপায় হিসাবে দেখেছিল, এটি সেই বছরের প্রধান সামরিক শত্রু। সরকারি দমনপীড়ন থেকে পালিয়ে ইথিওপিয়ায় আশ্রয় নিয়েছে হাজার হাজার সোমালিল্যান্ডবাসী। এখান থেকে তারা মোগাদিশুর বিরুদ্ধে নাশকতামূলক তৎপরতা চালায়।
1991 সালে, সোমালিল্যান্ড হারগেইসায় রাজধানী সহ নিজেকে একটি স্বাধীন রাষ্ট্র ঘোষণা করে। এই সত্তার সশস্ত্র বাহিনীর মোট শক্তি বেসামরিক কর্মী সহ 45 হাজার লোক (হারগেইসার মতে)। প্রতিবেশী সোমালিয়া থেকে আগ্রাসনের সম্ভাবনাকে প্রধান সামরিক হুমকি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তবে, সোমালিয়ার বাকি অংশের তুলনায়, এখানে স্থিতিশীলতা রয়েছে এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে। আফ্রিকায় সোমালিল্যান্ডের প্রধান সামরিক, রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক মিত্র ইথিওপিয়া।
জিবুতির পরিস্থিতি আরও অনুকূল। এই দেশের প্রধান অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক সম্পদ হল বাব এল-মান্দেব প্রণালীর তীরে এর ভৌগলিক অবস্থান। জাতীয় জিডিপিতে প্রধান অবদান জিবুতি বন্দর দ্বারা তৈরি করা হয়, যা সারা বিশ্বের জাহাজগুলিকে পরিবেশন করে এবং আফ্রিকার অন্যতম বৃহত্তম অর্থনৈতিক শক্তি ইথিওপিয়াকে বিশ্ব মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত করে। জিবুতি আদ্দিস আবাবার ল্যান্ডলকড বৈদেশিক বাণিজ্যের 95% এরও বেশি পরিচালনা করে এবং ইরিত্রিয়ার সাথে বৈরী সম্পর্ক এবং সোমালিয়ায় অস্থিতিশীলতা তাদের অঞ্চলগুলিকে ট্রানজিট দেশ হিসাবে ব্যবহার করা কঠিন করে তোলে।
চীনা সামরিক কর্মীদের ছাড়াও, ফ্রান্স এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক ঘাঁটি, সেইসাথে জাপান, জার্মানি এবং স্পেনের সামরিক কর্মীরা জিবুতিতে অবস্থান করছে। অঞ্চলটি জলদস্যুতা মোকাবেলায় ব্যবহৃত হয়। ফরাসিরা ঔপনিবেশিক সময় থেকে এখানে আছে, এবং আমেরিকানরা 1999 সাল থেকে। পরেরটি ইয়েমেন এবং সোমালিয়া অঞ্চলে সামরিক তৎপরতা সমর্থন করার জন্য দেশের ভূখণ্ডকে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করেছিল, বিশেষ করে সন্ত্রাসীদের বিরুদ্ধে মনুষ্যবিহীন বিমান থেকে হামলা চালাতে।
জিবুতির প্রধান সম্ভাব্য সামরিক প্রতিপক্ষকে ইরিত্রিয়া বলে মনে করা হয়, যেখানে 1993 সালে স্বাধীনতা লাভের পর পরিস্থিতি খুবই কঠিন: গভীর দারিদ্র্য, দুর্বল রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান এবং ইথিওপিয়ার সাথে একটি নতুন সংঘর্ষের ধ্রুবক হুমকি। দেশের বাজেটের অর্ধেকের বেশি রাজস্ব আসে বিদেশি আর্থিক সহায়তা থেকে। অর্থনৈতিক ও সামাজিক বিপর্যয়ের একটি অনন্য সূচক হল যে ইরিত্রিয়া বর্তমানে ইউরোপে পৌঁছানো শরণার্থীর সংখ্যার দিক থেকে চতুর্থ স্থানে রয়েছে।
প্রতিবেশী ইথিওপিয়ার জন্য, 1997 সালে ইরিত্রিয়ার বিচ্ছিন্নতা এবং পরবর্তী নতুন যুদ্ধের সবচেয়ে বেদনাদায়ক দিক ছিল সমুদ্রে প্রবেশের অভাব। ইথিওপিয়ার সীমান্ত এলাকাগুলি বিশেষ করে এর দ্বারা প্রভাবিত হয়, তবে দুই দেশের মধ্যে অমীমাংসিত আঞ্চলিক এবং অন্যান্য সমস্যার উপস্থিতি দুই দেশের ভবিষ্যত সম্পর্কে আশাবাদকে অনুপ্রাণিত করে না। জুন 2016-এ, সীমান্তে সামরিক সংঘর্ষ শুরু হয়, যে সময়ে উভয় পক্ষেরই উল্লেখযোগ্য ক্ষয়ক্ষতি হয়েছিল, বিভিন্ন সূত্রে অনুমান করা হয়েছে কয়েকশ লোক। 1998-2000 সালের ইথিওপিয়ান-ইরিত্রিয়ান সংঘর্ষের পর এই প্রথমবারের মতো এই মাত্রার সংঘর্ষ হয়েছে।
খোদ ইথিওপিয়াতেও উদ্বেগজনক ঘটনা ঘটছে: চলতি বছরের অক্টোবরে। ওরোমো এবং আমহারা জাতিগত গোষ্ঠীর প্রতিনিধিদের দ্বারা রাজধানী আদ্দিস আবাবার উপকণ্ঠে প্রধান দাঙ্গা ও বিক্ষোভ সংঘটিত হয়েছিল, সরকারের নীতি এবং স্বাধীনতার উপর বিধিনিষেধ নিয়ে অসন্তুষ্ট। পদদলিত হওয়ার সময় নিহতের সংখ্যা 100 জনের বেশি বলে ধারণা করা হচ্ছে। পুলিশ পরিস্থিতি স্থিতিশীল করতে সক্ষম হয় এবং ছয় মাসের জন্য দেশে জরুরি অবস্থা জারি করা হয়।
কিন্তু এই ধরনের সমস্যা এবং চ্যালেঞ্জের উপস্থিতি, তাদের গুরুতরতা সত্ত্বেও, হর্ন অফ আফ্রিকার অর্থনৈতিক এবং সামরিক-রাজনৈতিক তাত্পর্যকে মোটেই হ্রাস করে না।
কৌশলগত গুরুত্ব
এই অঞ্চলটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ: এটিতে লোহিত সাগর থেকে ভারত মহাসাগরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শিপিং রুটগুলির মধ্যে একটি, সেইসাথে দক্ষিণ আফ্রিকার দিকের পথ রয়েছে৷ দিকটির চাহিদা রয়েছে এবং এর গুরুত্ব বাড়বে। আর এখানে প্রশ্ন শুধু এসব রুটের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার নয়।
আপনি যদি মানচিত্রের দিকে তাকান, তবে, যদিও কিছুটা নিয়মানুবর্তিতা সহ, আমরা বলতে পারি যে অঞ্চলটি ভূমধ্যসাগর থেকে মধ্য ও দক্ষিণ আফ্রিকার অর্ধেক বা আরব উপদ্বীপ এবং মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলি থেকে একই দিকে অবস্থিত। . এটি প্রাসঙ্গিক, যদি শুধুমাত্র পরিবহনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে হয়: এই রুটে একটি জাহাজ পরিষেবা পয়েন্টের উপস্থিতি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
অন্যদিকে, জিবুতি আজ ইথিওপিয়া এবং COMESA (পূর্ব ও দক্ষিণ আফ্রিকার জন্য সাধারণ বাজার) রাজ্যের বাজারে বিদেশী ব্যবসার জন্য লজিস্টিক অ্যাক্সেস প্রদানের কয়েকটি সুযোগের মধ্যে একটি, 19টি দেশের অর্থনৈতিক ইউনিয়ন। এন'জামেনা-জিবুতি এবং এন'জামেনা-ডাকার মহাসড়ক তৈরির জন্য আফ্রিকান ইউনিয়নের তত্ত্বাবধানে থাকা প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে, যা আফ্রিকাকে পশ্চিম থেকে পূর্বে অতিক্রম করবে এবং মহাদেশের আরও অর্থনৈতিক বৃদ্ধিকে উদ্দীপিত করবে।
অতএব, হর্ন অফ আফ্রিকাকে আফ্রিকার প্রবেশদ্বার বলা যেতে পারে। আঞ্চলিক রাষ্ট্রগুলোর অভ্যন্তরীণ সম্ভাবনাকে খাটো করা যায় না। উদাহরণস্বরূপ, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ইথিওপিয়ায় অর্থনৈতিক বৃদ্ধির হার 5% এ স্থিতিশীল রয়েছে; আফ্রিকান ইউনিয়নের সদর দপ্তর এখানে অবস্থিত এবং দেশটি আরও বেশি সংখ্যক বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করছে।
এবং যদি পশ্চিমে এবং প্রায়শই রাশিয়ায়, আফ্রিকান রাজ্যগুলির বিনিয়োগ পুনরুদ্ধারের ক্ষমতার উপর বিশ্বাস সন্দেহজনক হয়, তবে বেইজিং সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে আচরণ করে।
চীন কালো মহাদেশ জয় করে
XNUMX-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে চীন মূলত শক্তি উৎপাদন ক্ষেত্রে সহযোগিতার জন্য আফ্রিকাতে আগ্রহ দেখাচ্ছে। মহাদেশে বেইজিংয়ের প্রথম এবং নিকটতম অর্থনৈতিক অংশীদার ছিল হাইড্রোকার্বন সমৃদ্ধ আলজেরিয়া, অ্যাঙ্গোলা এবং লিবিয়া। যাইহোক, আজ পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে: আফ্রিকায় চীনের অর্থনৈতিক নীতি সবকিছুর প্রতি আগ্রহ দেখাচ্ছে, এমনকি যেসব দেশে প্রায় কোনো হাইড্রোকার্বন মজুদ নেই, যেমন মরক্কো, তারা বেইজিংয়ের গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার হয়ে উঠছে। কৃষি, আকরিক খনির, অভ্যন্তরীণ বাজারে প্রবেশাধিকার, সরবরাহ এবং অন্যান্য অবকাঠামোতে বিনিয়োগ, সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতা, এমনকি ব্যাংকিং পরিষেবার বাজারকে জয় করা - এই এবং অন্যান্য ক্ষেত্রগুলি চীনা কোম্পানি এবং আফ্রিকান রাজ্যগুলির মধ্যে সহযোগিতার বিষয় হয়ে উঠছে।এটাও গুরুত্বপূর্ণ যে আফ্রিকান দেশগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, স্বর্গীয় সাম্রাজ্যের সাথে সহযোগিতা করতে আগ্রহী, যদিও তারা প্রায়শই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউ দেশগুলির দিকে তাকাতে বাধ্য হয়। পশ্চিমের সাথে সহযোগিতা দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রত্যাশিত ফলাফল নিয়ে আসেনি এমন দাবি প্রায়শই আফ্রিকান বিজ্ঞানী এবং রাজনীতিবিদদের কাছ থেকে শোনা যায়। বেইজিংয়ের সাথে আন্তঃরাষ্ট্রীয় চুক্তির উপসংহার সাধারণত আফ্রিকান সরকারগুলি একটি রাজনৈতিক অর্জন হিসাবে উপস্থাপন করে এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চীনা বিনিয়োগকারীরা এখানে স্বাগত অতিথি। এর কারণ হল ঔপনিবেশিক অতীতের অভাব, আফ্রিকার অভ্যন্তরীণ বিষয়ে ন্যূনতম হস্তক্ষেপের নীতি এবং বেইজিংয়ের সন্ত্রাসী সংগঠন ছাড়া সবার সঙ্গে কাজ করার ইচ্ছা। যাইহোক, এমনকি পরেরটির বিরুদ্ধে লড়াইয়ে, চীন অগ্রগামী হওয়ার জন্য তাড়াহুড়ো করে না, যদিও এর নেতৃত্ব স্পষ্টভাবে সন্ত্রাসবাদের নিন্দা করে।
তবে আফ্রিকার প্রতি চীনের আকর্ষণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণটি হ'ল খালি কথায় নয়, কর্মের সাথে জড়িত থাকার ব্যাক আপ করার ক্ষমতা। উদাহরণস্বরূপ, 2014 সালে, ইরিত্রিয়া সরকার এবং চাইনিজ চায়না হারবার ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি দেশের বৃহত্তম বন্দর, মাসাউয়াকে আধুনিকীকরণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যার মূল্য $400 মিলিয়ন - এটি বিশ্বের বৃহত্তম প্রকল্প। ইতিহাস আজ স্বাধীন ইরিত্রিয়া। এছাড়াও, চীনারা খনি শিল্প এবং জ্বালানি অবকাঠামোর উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য টার্নওভার দশগুণ বেড়েছে।
চীন জিবুতিতে আরও শক্তিশালী অবস্থান অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে, এখানে বেশ কয়েকটি বড় প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে, যার মধ্যে 2016 সালে জিবুতি থেকে আদ্দিস আবাবা পর্যন্ত 4 বিলিয়ন ডলার মূল্যের রেলপথ নির্মাণের সমাপ্তি রয়েছে, যা ইথিওপিয়ার একটি অংশের উন্নয়নের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। , এবং ভবিষ্যতে, পূর্ব আফ্রিকান বাজার . বাল্ক, কনটেইনার এবং অন্যান্য পণ্যসম্ভার এবং এমনকি পশুসম্পদ পণ্য পরিচালনার জন্য চীনা কোম্পানিগুলির দ্বারা জিবুতিতে নতুন বন্দর সুবিধার নির্মাণ কাজ প্রায় শেষের দিকে। এই প্রকল্পগুলির মোট ব্যয় $500 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে৷ এইগুলি বর্তমানে আফ্রিকার এই দেশে চলমান সবচেয়ে বড় অবকাঠামো প্রকল্প৷ ইথিওপিয়ার সাথে সহযোগিতার স্তরটিও অত্যন্ত সক্রিয় হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়।
এই সমস্ত ইঙ্গিত দেয় যে চীন সমগ্র পূর্ব আফ্রিকা জুড়ে তার অর্থনৈতিক অবস্থানকে শক্তিশালী করার দৃঢ় লক্ষ্য রয়েছে।
সত্য, বেইজিংও নেতিবাচক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পেরেছে। প্রথমত, এটি হল লিবিয়া, যেখানে 2011 সালের ঘটনার ফলস্বরূপ, চীনা বিনিয়োগকারীরা বহু বিলিয়ন ডলার ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। এবং প্রতিবেশী ইয়েমেনও, যেখানে 2015 সালে সিদ্ধান্তমূলক ঝড় সামরিক অভিযান শুরু হওয়ার পরে, বেইজিংয়ের অনেক পরিকল্পনা ভেস্তে যায় এবং সেখান থেকে তার নাগরিকদের দ্রুত সরিয়ে নিতে বাধ্য হয়, যার জন্য নৌবাহিনী জড়িত ছিল।
স্পষ্টতই এই পাঠগুলি ভালভাবে শেখার পরে, বেইজিং জিবুতিতে একটি সামরিক ঘাঁটি খোলার মাধ্যমে সামরিক পদক্ষেপের মাধ্যমে তার উপস্থিতি জোরদার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পরিস্থিতির অবনতি ঘটলে বা গণতন্ত্রের শক্তির দ্বারা যুক্তির শক্তির উপর জয়লাভ করার অন্য প্রচেষ্টার ক্ষেত্রে, এখানকার চীনা নাগরিকরা আর আগের মতো অরক্ষিত থাকবে না। এবং একটি সামরিক ঘাঁটির উপস্থিতি দেখে, এটি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে পরিস্থিতির বৃদ্ধি ঘটলে বেইজিংয়ের অবস্থান লিবিয়ার মতো নিরপেক্ষ হবে না এবং চীনা নেতৃত্ব ইতিমধ্যেই রাজনৈতিক ঘটনাগুলিকে প্রভাবিত করার চেষ্টা করতে পারে। অঞ্চল, তার স্বার্থ বিবেচনায় নিয়ে।
এই সব শুধুমাত্র নিজের দেশের স্বার্থ রক্ষার প্রয়োজনে পরিচালিত হয় এবং এই অঞ্চলে সামরিকবাদের নীতির জন্য চীনকে দোষারোপ করা নির্বোধ।
আশার পুনরুজ্জীবন
আঙ্কারা আফ্রিকার সাথে একটি বৃহৎ মাপের সহযোগিতা কর্মসূচি বাস্তবায়ন করছে। যে সময়কালে জাস্টিস অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট পার্টি ক্ষমতায় ছিল, 2002 থেকে বর্তমান পর্যন্ত, মহাদেশে তুর্কি কূটনৈতিক মিশনের সংখ্যা তিনগুণ বৃদ্ধি পেয়েছিল - 14 থেকে 43, এবং একই সময়ে গ্রীষ্মমন্ডলীয় আফ্রিকার দেশগুলিতে রপ্তানি বেড়েছে ৫৫৪ মিলিয়ন থেকে ৩.৯ বিলিয়ন ডল।
এই কৌশলে সোমালিয়ার ভূখণ্ডকে একটি বিশেষ ভূমিকা দেওয়া হয়েছে। এটি স্মরণ করা উচিত যে এই দেশটির মহাদেশের দ্বিতীয় দীর্ঘতম উপকূলরেখা রয়েছে (মাদাগাস্কারের পরে), সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলি এর উপকূল বরাবর চলে এবং এর ভৌগলিক অবস্থান লজিস্টিক করিডোরগুলিকে ইথিওপিয়া, দক্ষিণ সুদান এবং পূর্ব আফ্রিকার অন্যান্য দেশগুলির সাথে সংযোগ করতে দেয়। সমুদ্র, যেমন জিবুতি আজ করে। এবং একটি বন্দর থাকা, এমনকি সোমালিয়ার মতো সমস্যাযুক্ত দেশে, কিছুই না হওয়া থেকে ভাল।
অবশেষে, সোমালিয়া নিজেই একটি ক্রমবর্ধমান অভ্যন্তরীণ বাজার, গবাদি পশুর প্রজনন, বড় মাছের স্টক এবং একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের জলকে হাইড্রোকার্বন আবিষ্কারের জন্য প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে করা হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধানে প্রচুর বিনিয়োগ হয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, দেশের অর্থনীতির কিছু ক্ষেত্রে পরিমিত কিন্তু স্থিতিশীল বৃদ্ধির হার দেখানো হয়েছে।
2011 সালে, সোমালিয়ায় দুর্ভিক্ষের সময়, তুর্কি কর্তৃপক্ষ আফ্রিকার দেশটির উদ্দেশ্যে মানবিক সহায়তা সংগ্রহের জন্য দেশের সমস্ত শহরে একটি প্রচারণা শুরু করেছিল। সরকারী সংস্থান থেকে বরাদ্দকৃত তহবিল সহ, এর পরিমাণ $400 মিলিয়নে পৌঁছেছে এবং সোমালি সরকার এটিকে সংকট কাটিয়ে উঠতে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান হিসাবে মূল্যায়ন করেছে।
এখানে তুরস্কের প্রধান অর্থনৈতিক প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল তুর্কি কোম্পানি আল-বায়রাক দ্বারা মোগাদিশু বন্দর পরিচালনার জন্য ছাড়ের অধিকার অধিগ্রহণ করা, যা বর্তমানে দেশের প্রধান অর্থনৈতিক সম্পদ, এবং সবচেয়ে আধুনিক মানদণ্ডে সজ্জিত নতুন বন্দর সুবিধা নির্মাণে বিনিয়োগ।
এই সমস্ত উদ্যোগগুলিকে "ভ্রাতৃপ্রতিম মুসলিম জনগণের জন্য সাহায্য" হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছে এবং আল-বায়রাকের নেতৃত্ব দাবি করেছে যে এই প্রকল্পে তার কোন বাণিজ্যিক স্বার্থ নেই এবং এটি শুধুমাত্র সোমালিয়াকে সাহায্য করার লক্ষ্যে বাস্তবায়ন করছে। এটি জাস্টিস অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট পার্টির স্লোগানের সাথে মিলে যায়, যা ধর্মীয় মূল্যবোধের উপর ভিত্তি করে। যাইহোক, এখানে একত্রীকরণ ভবিষ্যতে তুরস্ককে যথেষ্ট লভ্যাংশ আনতে পারে।
অবশ্যই, তুর্কি কোম্পানির কাজ পুরোপুরি মসৃণভাবে যাচ্ছে না। বন্দরে তুর্কি ও সোমালিদের মধ্যে ঘটনা ঘটেছে, যা মারামারি এবং তুর্কি শ্রমিকদের হত্যার মধ্যে শেষ হয়েছে। এটিও উল্লেখ করা হয়েছে যে সোমালি সংসদে বিরোধী মতামত রয়েছে (তার সম্মতি ব্যতীত, সরকারের বন্দর সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার অধিকার নেই), যাদের অনেক সদস্য তুরস্কের সাথে মিথস্ক্রিয়া সম্প্রসারণের বিষয়ে নেতিবাচক।
সোমালিয়ায় তুর্কিদের একটি সন্দেহজনক "মিত্র" হল AMISOM কন্টিনজেন্ট, যা মোগাদিশুতে একটি গুরুতর সামরিক শক্তির প্রতিনিধিত্ব করে এবং এখানে তাদের নিজস্ব স্বার্থ রয়েছে।
সম্ভবত সোমালিয়ায় একটি সামরিক ঘাঁটি খোলার উদ্দেশ্য হল পরিস্থিতির বৃদ্ধির ফলে এখানে তুর্কি অবস্থানকে ক্ষুণ্ন করা হবে এমন হুমকি কমানো, তা সরকার পরিবর্তন, সামাজিক অস্থিরতা ইত্যাদিই হোক না কেন।
সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং মিশরের উদ্যোগগুলিও কম আকর্ষণীয় নয়। ইথিওপিয়ার সাথে বারবেরা বন্দর এবং সড়ক যোগাযোগের আপগ্রেডে $442 মিলিয়ন বিনিয়োগের সাম্প্রতিক চুক্তিটি ইথিওপিয়ার চাহিদা মেটাতে সোমালিল্যান্ডকে একটি লজিস্টিক করিডোরে রূপান্তর করার জন্য দুর্দান্ত প্রতিশ্রুতি রাখে। যাইহোক, এটি জিবুতিতে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে, যা লজিস্টিক পরিষেবা থেকে রাজস্বের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হারাতে পারে।
উপরন্তু, বারবেরা 1970-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্বারা নির্মিত একটি প্রাক্তন নৌ ঘাঁটি। কিছু অনুমান অনুসারে, বন্দরটি মিশরীয় নৌবাহিনীর "গামাল নাসের" এবং "আনোয়ার সাদাত" এর সর্বজনীন অবতরণ জাহাজগুলির একটি ঘাঁটি হয়ে উঠবে, যা ফ্রান্সে উত্পাদিত এবং রাশিয়ায় "মিস্ট্রালস" নামে ব্যাপকভাবে পরিচিত। তবে এই তথ্য এখনো নিশ্চিত করা হয়নি। আফ্রিকার বৃহত্তম এয়ারফিল্ডগুলির মধ্যে একটি এখানেও নির্মিত হয়েছিল।
এটাও স্মরণ করা উচিত যে বিগত বছরগুলিতে এই অঞ্চলে আরব দেশগুলির নীতি, ইরিত্রিয়া এবং সোমালিয়াকে সমর্থন করে, লোহিত সাগরকে একটি অভ্যন্তরীণ আরব সাগরে পরিণত করার লক্ষ্য ছিল, ইথিওপিয়াকে এটির অ্যাক্সেস থেকে বিচ্ছিন্ন করা। বিশেষ করে, 1974 সালে আরব লীগে সোমালিয়ার ভর্তির প্রধান কারণ ছিল এটি। 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে এই লক্ষ্য অর্জনের পর, এই অঞ্চলের প্রতি আরব দেশগুলির মনোযোগ হ্রাস পায়।
যাইহোক, ইয়েমেনের ঘটনাগুলি তাদের নিজস্ব সমন্বয় সাধন করেছিল, যখন সংযুক্ত আরব আমিরাত, জোটের অন্যতম সক্রিয় অংশগ্রহণকারী হিসাবে, সামরিক অভিযানকে সমর্থন করার জন্য একটি ঘাঁটির প্রয়োজন ছিল। প্রাথমিকভাবে, বাজিটি জিবুতিতে স্থাপন করা হয়েছিল, কিন্তু 2015 সালে দুটি রাষ্ট্রের মধ্যে সম্পর্কের অবনতি সংযুক্ত আরব আমিরাতকে বিকল্প বিকল্পগুলি সন্ধান করতে বাধ্য করেছিল, যার মধ্যে প্রধানটি ছিল আসাবের ইরিত্রিয়ান বন্দর। জোটের ক্রিয়াকলাপের জন্য এটির তাত্পর্য খুব দুর্দান্ত প্রমাণিত হয়েছিল: 2015 সালে, এটি ইয়েমেনি বন্দরগুলির নৌ অবরোধ, সরঞ্জাম এবং কর্মীদের স্থানান্তর এবং এমনকি সুদান থেকে সামরিক ইউনিটগুলিকে সমর্থন করেছিল, যা জোটের মিত্র হয়ে ওঠে।
আসাবে নতুন বন্দর সুবিধা এবং একটি সামরিক ঘাঁটি দ্রুত নির্মাণের আকারে আবুধাবির কার্যকলাপের স্তরের বিচার করে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের নেতৃত্ব এখানে দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি সামরিক উপস্থিতি মোতায়েন করতে চায় এবং ইয়েমেনের সংকট এখনও অনেক দূরে। শেষ থেকে.
নতুন আফ্রিকান যুদ্ধ
মিশরের জন্য, কায়রোর সরকারী বিবৃতি অনুসারে, সোমালিয়ার সাথে সম্পর্ক জোরদার করা, যা দীর্ঘ বিরতির পরে 2013 সালে শুরু হয়েছিল, সন্ত্রাসীদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে সহযোগিতার প্রয়োজনের কারণে, এলাকায় নৌচলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়েছে, সোমালিয়াকে সঙ্কট কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করার ইচ্ছা, এবং পূর্ব আফ্রিকায় আরব প্রজাতন্ত্রের সাধারণ অবস্থানকে শক্তিশালী করতে। ইয়েমেনে সামরিক অভিযানে মিত্রদের সহায়তা করার প্রয়োজনীয়তাও ইঙ্গিত করা হয়েছে, বিশেষ করে বারবেরায় নৌ ঘাঁটির সম্ভাব্য ব্যবহার। যাইহোক, এই বিবৃতিগুলি সম্পূর্ণরূপে বিস্তৃত নয় বলে অনেক বিশেষজ্ঞের দ্বারা অনুভূত হয়।যদিও মিশর ইয়েমেনে হুথি আন্দোলনের বিরুদ্ধে লড়াইরত আরব জোটের একটি মিত্র, প্রকৃতপক্ষে শুধুমাত্র নৌবাহিনী বিরোধপূর্ণ এলাকায় টহল দেওয়ার আকারে এতে জড়িত। কায়রো এখানে আরও গভীরভাবে হস্তক্ষেপ করতে এবং সেখানে তার সৈন্যদের মাথা রাখার জন্য তাড়াহুড়ো করে না। এর কারণ হল সাধারণ: শিয়া সামরিক গঠন এবং ইয়েমেনে ইরানি প্রভাবের সম্ভাব্য সম্প্রসারণ মিশরের জন্য কোনো হুমকি সৃষ্টি করে না।
সোমালিয়া সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে পূর্ববর্তী বছরগুলিতে ব্যাপক সামুদ্রিক জলদস্যুতার সময়ও, যা বিকল্প রুট ব্যবহার করার কারণে এবং সুয়েজ খালের মাধ্যমে রাজস্বের কিছু অংশের ক্ষতির কারণে মিশরীয় অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য ক্ষতির কারণ হয়েছিল, কায়রো সক্রিয় প্রচেষ্টা চালায়নি। সোমালি দিক। এই মুহুর্তে, জলদস্যুতার হুমকি স্থানীয় এবং এজেন্ডায় নেই।
সোমালিয়ায় মিশর থেকে কোনো বড় বিনিয়োগ প্রকল্প আশা করাও অসম্ভব।
মিশরের তৎপরতার আসল কারণ কী? আপনার প্রতিবেশী ইথিওপিয়াতে এটি সন্ধান করা উচিত।
সমস্ত পূর্ব আফ্রিকা আজ "রেনেসাঁ" প্রকল্পের উন্নয়ন অনুসরণ করছে - নীল নদীতে ইথিওপিয়াতে একটি বৃহৎ জলবাহী কমপ্লেক্স এবং বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ। এর ক্ষমতা 6 গিগাওয়াট হওয়া উচিত, যা ইথিওপিয়ার সমস্ত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মোট ক্ষমতাকে ছাড়িয়ে গেছে। বলা বাহুল্য, রেনেসাঁ পূর্ব আফ্রিকার উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। নির্মাণ সমাপ্তি 2017 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে।
নির্মাণ ব্যয় অনুমান করা হয়েছে $4,8 বিলিয়ন, যা দেশের বার্ষিক জিডিপির প্রায় 15%। চীনা বিনিয়োগকারীরাও অর্থায়নে অংশ নিচ্ছেন।
যাইহোক, মলম মধ্যে মাছি হল নীল নদের সীমিত জলের সম্পদ, মিশরের জন্য তাজা জলের প্রধান উৎস, যা রেনেসাঁ সহ উপরের নীল নদের যেকোনো প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সবসময়ই অত্যন্ত সংবেদনশীল। 1970-এর দশকে, কায়রো এমনকি এই প্রকল্প শুরু হলে সামরিক হামলার হুমকিও দিয়েছিল, যা ইথিওপিয়াকে এই ধরনের উদ্যোগ কমাতে বাধ্য করেছিল।
2011 সালের রাজনৈতিক অভ্যুত্থানের পর, কায়রোর এই প্রক্রিয়াকে প্রতিরোধ করার ক্ষমতা দুর্বল হয়ে পড়ে, যেটি ইথিওপিয়া সেই বছরই নির্মাণ শুরু করে সুবিধা নেয়।
মিশরের পরিণতিগুলি মূল্যায়ন করা অত্যন্ত কঠিন: কিছু বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে এই জটিল, একটি উপযুক্ত পদ্ধতির সাথে, আরব প্রজাতন্ত্রের কোনও ক্ষতি করবে না। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতির মধ্যে রয়েছে জলাধারগুলি ভরাট করার সময় প্রবাহ 20% বা তার বেশি কমে যাওয়া, যা মিশরের কৃষি ও অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি ডেকে আনবে।
সত্য, আদ্দিস আবাবা প্রকৌশল এবং প্রযুক্তিগত বিষয়ে সহযোগিতা এবং পারস্পরিক পরামর্শের আয়োজন করে কায়রোর উদ্বেগের প্রতি সম্মান প্রদর্শন করে এবং ইথিওপিয়ান সরকার ক্ষতির কারণ এড়াতে শুধুমাত্র অনুকূল জলবায়ু পরিস্থিতির সময় জলাধার ভরাট করার প্রক্রিয়া চালানোর প্রতিশ্রুতি দেয়। মিশর। দুই দেশের মধ্যে বেশ কিছু দ্বিপাক্ষিক চুক্তি হয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট কমিশনগুলো কাজ করছে।
কিন্তু এমনকি যদি ঘটনাগুলি একটি অনুকূল পরিস্থিতি অনুসারে বিকাশ লাভ করে, এই প্রকল্পটি মিশরের জন্য হুমকির কারণ হয়ে দাঁড়ায়, যদি শুধুমাত্র আফ্রিকান ইউনিয়নের অন্যতম নেতা ইথিওপিয়া যেকোন সময় ট্যাপটি "বন্ধ" করার এবং প্রবাহ হ্রাস করার সুযোগ রাখে। মিশরে জল।
যাইহোক, মিশর নিজেই আজ সবচেয়ে আশাবাদী পরিস্থিতিতে নেই। বাজেট ঘাটতি, বিনিয়োগের আকর্ষণ হ্রাস, রিজার্ভ হ্রাস এবং ফলস্বরূপ, প্রাকৃতিক গ্যাস রপ্তানি বন্ধ, পর্যটন শিল্পে সঙ্কট, তেলের দাম হ্রাসের কারণে আরব রাজতন্ত্র থেকে আর্থিক সহায়তা হ্রাস, অজনপ্রিয় ব্যবস্থা গ্রহণের প্রয়োজনীয়তা। সরকারী খরচ কমানোর ফর্ম। কিছু অনুমান অনুসারে, 2017-2018 সালের প্রথম দিকে নতুন সামাজিক অশান্তি এবং অস্থিরতা দেশটিকে গ্রাস করতে পারে। এই পটভূমিতে একটি কঠিন জনসংখ্যাগত পরিস্থিতি: 88 মিলিয়নেরও বেশি জনসংখ্যার সাথে, কিছু বিশেষজ্ঞরা ভাবছেন যে মিশর আগামী বছরগুলিতে পৌঁছানো 100 মিলিয়ন থ্রেশহোল্ড সহ্য করবে কিনা।
এই পরিস্থিতিতে, জল সম্পদের ঘাটতি এবং ফলস্বরূপ, মিশরের কৃষি এবং খাদ্য নিরাপত্তার উপর একটি আঘাত, যা নীল নদের প্রবাহ হ্রাসের কারণে উদ্ভূত হতে পারে, এটি কেবল দেশের জন্য একটি বিপর্যয় হবে। মিশরীয় কর্তৃপক্ষের জন্য এটি ঘটতে দেওয়া তাদের নিজস্ব মৃত্যু পরোয়ানায় স্বাক্ষর করার সমতুল্য হবে।
ইথিওপিয়ার বিরুদ্ধে মিশর থেকে কোনো হুমকি দেওয়া হয়নি। এখনও অবধি, কায়রো আফ্রিকান ইউনিয়নের দেশগুলির সাথে এই বাঁধ নির্মাণের অবাস্তবতা সম্পর্কে তাদের বোঝানোর জন্য কেবল কূটনৈতিক কাজ জোরদার করেছে। কিন্তু এসব পদক্ষেপ কোনো গুরুতর ফল বয়ে আনেনি।
পূর্ব আফ্রিকান দেশগুলির বিশেষজ্ঞ, সাংবাদিক এবং জনসাধারণের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ উপরে বর্ণিত ঘটনাগুলি সম্পর্কে আর কোনও বিভ্রম নেই এবং একটি পরিষ্কার উপসংহারে পৌঁছেছেন: মিশর নীল নদের জলের জন্য একটি নিষ্পত্তিমূলক যুদ্ধ দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে, এবং দুটি বৃহত্তম আফ্রিকান দেশগুলো যুদ্ধের দিকে নিশ্চিত পদক্ষেপ নিচ্ছে। এইভাবে স্থানীয় বিশেষজ্ঞরা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সোমালিয়ায় মিশরের কার্যকলাপ ব্যাখ্যা করে এবং বারবেরায় একটি সামরিক ঘাঁটি খোলার সম্ভাব্য বিষয়ে কথা বলার বিষয়টিকে এই অঞ্চলে সামরিক অভিযানের জন্য একটি স্প্রিংবোর্ড তৈরি করার প্রচেষ্টা হিসাবে বিবেচিত হয়।
কিছু আফ্রিকান মিডিয়া ইথিওপিয়ার পরিস্থিতি অস্থিতিশীল করার লক্ষ্যে আদ্দিস আবাবার উপকণ্ঠে সাম্প্রতিক দাঙ্গায় মিশরের জড়িত থাকার দিকেও ইঙ্গিত করেছে। সত্য, এর কোন প্রমাণ উপস্থাপন করা হয়নি, এবং কায়রো দৃঢ়ভাবে এই ইভেন্টগুলিতে তার অংশগ্রহণ অস্বীকার করে।
পরিবর্তে, ইথিওপিয়াও যে কোনও দৃশ্যের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। বিশেষ করে, সেখানে বিশেষ বাহিনীর ইউনিট মোতায়েন এবং বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা শক্তিশালী করে নির্মাণাধীন সুবিধা রক্ষার ব্যবস্থা জোরদার করা হয়েছে।
পরিস্থিতি কীভাবে আরও বাড়বে তা বলা মুশকিল। বিশেষ করে বিবেচনা করে যে এখানে আগ্রহী দল থাকতে পারে। এটা স্পষ্ট যে উভয় দেশ শান্তিপূর্ণ উপায়ে এই বিরোধ নিষ্পত্তির জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করবে। যাইহোক, যদি পরিস্থিতি সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি অনুযায়ী বিকাশ লাভ করে, এর ফলে সমগ্র হর্ন অফ আফ্রিকা অস্থিতিশীল হতে পারে। 1998-2002 সালের দ্বিতীয় কঙ্গোলিজ যুদ্ধের সাথে তুলনীয়, বিপুল সংখ্যক হতাহতের সাথে একটি সংঘর্ষ উড়িয়ে দেওয়া যায় না, যা 5 মিলিয়নেরও বেশি লোকের জীবন দাবি করেছিল।
এই অঞ্চলের দেশগুলির জন্য, এই ধরনের বৃহৎ আঞ্চলিক শক্তিগুলির সংঘর্ষ, এটি যে রূপই গ্রহণ করুক না কেন, ভাল লক্ষণ প্রকাশ করে না: তাদের অঞ্চলগুলি সামরিক অভিযানের থিয়েটারে পরিণত হতে পারে।
যাইহোক, এখন পর্যন্ত এই দৃশ্যকল্প বাস্তবায়নের পক্ষে কোন স্পষ্ট লক্ষণ নেই।
হর্ন অফ আফ্রিকার সমস্ত সমস্যার জন্য, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এর গুরুত্ব বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা উপরে বর্ণিত ঘটনা এবং নতুন খেলোয়াড়দের উত্থানের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। দুঃখের বিষয় হল যে এখানকার অনেক অবকাঠামো গত বছরগুলিতে ইউএসএসআর-এর প্রচেষ্টায় তৈরি হয়েছিল এবং মস্কোর প্রভাব পরে হারিয়ে গিয়েছিল। যাইহোক, আজ রাশিয়ান প্রভাব পুনরুদ্ধারের প্রয়োজনীয়তা সুস্পষ্ট: আফ্রিকা, তার সমস্ত সমস্যার জন্য, সম্পদের দিক থেকে সবচেয়ে ধনী এবং একটি গতিশীলভাবে উন্নয়নশীল অঞ্চল, যার সাথে সহযোগিতা ছাড়া রাশিয়ার মতো এত বড় দেশের উন্নয়ন কল্পনা করা যায় না। যাইহোক, এখন পর্যন্ত এখানে রাশিয়ার উপস্থিতি মস্কোর যে পরিমাণ প্রয়োজন তা নয়।
তথ্য