NASA বিশেষজ্ঞ পরিষদ SpaceX এর মনুষ্যবাহী ফ্লাইট প্রোগ্রামকে নিরাপত্তার মানদণ্ডের পরিপন্থী বলে মনে করে

89
আমেরিকান সংস্করণ ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে NASA উপদেষ্টা কমিটির সদস্যরা একটি আপীল জারি করেছে যাতে তারা স্পেসএক্স লঞ্চ যানবাহন ব্যবহার করার সম্ভাবনাকে মানব ফ্লাইট প্রোগ্রামে বিপজ্জনক বলে অভিহিত করেছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে বোর্ডে ক্রুদের সাথে এই ধরনের রকেট উৎক্ষেপণ মহাকাশ ফ্লাইটের নিরাপত্তার বিরোধিতা করে। তাছাড়া শুরুর আগেই নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘন করা হয়।

NASA বিশেষজ্ঞ পরিষদ SpaceX এর মনুষ্যবাহী ফ্লাইট প্রোগ্রামকে নিরাপত্তার মানদণ্ডের পরিপন্থী বলে মনে করে




NASA বিশেষজ্ঞ কাউন্সিলের প্রধান দাবিগুলি হল: SpaceX লঞ্চ যানগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে তাদের মধ্যে ব্যবহৃত সুপার কুলড জ্বালানী অনন্য উৎক্ষেপণের অবস্থা নির্দেশ করে। আসল বিষয়টি হল যে রিফুয়েলিং প্রক্রিয়ার (শুরু হওয়ার) পরে প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে শুরু করা উচিত। অন্যথায়, জ্বালানীর তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং লঞ্চের প্রস্তুতির প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া নিজেই ব্যাহত হয়।

বিশেষজ্ঞরা নোট করেছেন যে এই সময়ের মধ্যে ক্রুরা একটি বিশেষ ক্যাপসুলে (স্পেসশিপ) তাদের জায়গা নিতে সক্ষম হবে না, যা রকেটটি বাইরের মহাকাশে লঞ্চ করে। NASA এখন বিশ্বাস করে যে মহাকাশযানে নভোচারীদের "আগেই স্থাপন" করা যেতে পারে, যার পরে রকেটটি জ্বালানী করা যেতে পারে।

সংবাদপত্রটি লিখেছে যে সংস্থাটি রকেটটি জ্বালানি দেওয়ার সময় মহাকাশযানে থাকা ক্রুদের বিপদের বিষয়ে উত্তর দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, তবে এখনও পর্যন্ত ক্রুদের সুরক্ষার বিষয়ে কোনও স্পষ্ট ব্যাখ্যা পাওয়া যায়নি।

বিশেষজ্ঞ:
সমস্ত মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে, এটি বলা যেতে পারে যে লঞ্চ গাড়িতে জ্বালানি দেওয়ার সময় মহাকাশযানে ক্রুদের উপস্থিতি কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নয়, অর্ধশতাব্দী ধরে কার্যকরী সুরক্ষা নীতিগুলির সাথে বিরোধিতা করে। বিশ্বের দেশগুলি
  • নাসা
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

89 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +7
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আচ্ছা, এটা কিভাবে সম্ভব? আপনি আপনার সরাসরি প্রতিযোগীদের আবিষ্ট করতে পারবেন না!
    1. +6
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: 210okv
      আচ্ছা, এটা কিভাবে সম্ভব? আপনি আপনার সরাসরি প্রতিযোগীদের আবিষ্ট করতে পারবেন না!

      স্পেস এক্স-এর প্রতিযোগী এখন বোয়িং, নাসা শুধুমাত্র একজন গ্রাহক, কিন্তু আপনি সঠিক বলে মনে হচ্ছে, বোয়িং-এর কাছে যথেষ্ট অর্থ রয়েছে এবং হুক বা ক্রুক দ্বারা তার প্রতিযোগীকে ছাপিয়ে যাওয়ার ইচ্ছা আছে...
      1. +16
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        কিন্তু আমি ভেবেছিলাম এটা দুঃখের বিষয় যে কোরোলেভ তাড়াতাড়ি এবং হঠাৎ মারা গেছে... আমি নিশ্চিত যে ইতিমধ্যেই মঙ্গল গ্রহে মনুষ্যবাহী ফ্লাইট থাকত এবং চাঁদে আমাদের বসতি ঘাঁটি থাকত... একজন ব্যক্তির মানে এটাই ইতিহাসে! সের্গেই পাভলোভিচের সহযোগীদের একজন উল্লেখ করেছেন: "তিনি তার ইচ্ছা এবং দৃঢ় প্রত্যয় দিয়ে রকেটগুলিকে উড়তে বাধ্য করেছেন। আপনি বলতে পারেন যে তারা উড়েছিল কারণ কোরোলেভ এভাবেই চেয়েছিলেন।"!

        না, দুর্ভাগ্যবশত, এখন পার্থিবদের একটি রানী আছে!
        1. +41
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: Zyablitsev
          কিন্তু আমি ভেবেছিলাম যে এটি একটি দুঃখের বিষয় যে কোরোলেভ তাড়াতাড়ি এবং হঠাৎ মারা গেছে... আমি নিশ্চিত যে মঙ্গল গ্রহে ইতিমধ্যেই মনুষ্যবাহী ফ্লাইট ছিল এবং চাঁদে আমাদের বসতি স্থাপন করা হত...
          না, দুর্ভাগ্যবশত, এখন পার্থিবদের একটি রানী আছে!

          এটি উপদেশ দেওয়া হাস্যকর যে মানবতা মহাকাশ অনুসন্ধানের পথ থেকে টকিং টয়লেট এবং আইফোন বিকাশের পথে পরিণত হয়েছে শুধুমাত্র উপযুক্ত প্রতিভা না থাকার কারণে।
          এখানে বিন্দু কোরোলেভ সম্পর্কে নয়। আরও সুনির্দিষ্টভাবে, কেবল এতেই নয় - "সুস্বাদু খাওয়া এবং মিষ্টি পান করা" সম্পর্কে আদর্শের বিজয়েও। তাই, আন্তঃনাক্ষত্রিক স্পেসশিপের কিছু সম্ভাব্য স্রষ্টা এখন সম্ভবত IKEA-এর জন্য একটি নতুন গদি তৈরি করতে ব্যস্ত৷
          " উপসংহারে, Dunno জিজ্ঞাসা করলেন কেন চন্দ্র জ্যোতির্বিজ্ঞানীরা বা চন্দ্র বিজ্ঞানীরা চাঁদের বাইরের শেলে পৌঁছাতে সক্ষম একটি বিমান এখনও তৈরি করেননি। অর্থ শুধুমাত্র ধনীদের কাছ থেকে, কিন্তু কোন ধনী ব্যক্তি এমন একটি ব্যবসায় অর্থ ব্যয় করতে রাজি হবে না যা বড় লাভের প্রতিশ্রুতি দেয় না।
          "চন্দ্র ধনীরা তারার প্রতি আগ্রহী নয়," আলফা বলেছিলেন। - ধনীরা, শুকরের মতো, মাথা তুলে তাকাতে পছন্দ করে না। তারা শুধু টাকার প্রতি আগ্রহী!
          - হ্যা হ্যা! ' বলেন মেমেগা। - ধনীরা বলে: "তারা অর্থ নয়, আপনি এগুলি আপনার পকেটে রাখতে পারবেন না এবং আপনি সেগুলি থেকে পোরিজ রান্না করতে পারবেন না।" দেখুন কি অজ্ঞতা! তাদের জন্য, শুধুমাত্র পকেটে যা খাওয়া বা লুকিয়ে রাখা যায় তা মূল্যবান। তবে আসুন তাদের সম্পর্কে কথা বলি না!"
          N. Nosov "চাঁদের উপর Dunno"।

          1. +5
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: মুর
            এটি উপদেশ দেওয়া হাস্যকর যে মানবতা মহাকাশ অনুসন্ধানের পথ থেকে টকিং টয়লেট এবং আইফোন বিকাশের পথে পরিণত হয়েছে শুধুমাত্র উপযুক্ত প্রতিভা না থাকার কারণে।
            এখানে বিন্দু কোরোলেভ সম্পর্কে নয়। আরও সুনির্দিষ্টভাবে, কেবল এতেই নয় - "সুস্বাদু খাওয়া এবং মিষ্টি পান করা" সম্পর্কে আদর্শের বিজয়েও।

            ভাল অগ্রাধিকার পরিবর্তিত হয়েছে - এই সব! আমরাই প্রথম মহাকাশে প্রবেশ করি এবং আমেরিকানরা একটি চন্দ্র কর্মসূচি বাস্তবায়ন করে সাড়া দিয়েছিল। এটি ছিল রোমান্টিকতার সময়, রাষ্ট্রগুলি স্বপ্ন বাস্তবায়নের জন্য অর্থ ব্যয় করেছিল যেখান থেকে পর্যাপ্ত আর্থিক রিটার্ন ছিল এবং হতে পারে না। এবং এখন কাজটি (এবং এটি পুঁজিবাদীদের দ্বারা সেট করা হয়েছে - মুনাফা গ্রহীতারা) - অন্য আইফোন কিনতে ভোক্তাদের বোঝানোর জন্য, যখন আইফোন দুই বা তিন প্রজন্ম আগে দুর্দান্ত কাজ করে।
            অগ্রাধিকার পরিবর্তন হলে, নতুন Korolevs এবং Gagarins প্রদর্শিত হবে।

            PS কিন্তু বোর্ডে মহাকাশচারীদের সাথে একটি রকেট জ্বালানি করা খুব বেশি! নেতিবাচক
            তাই বোয়িং স্পেসএক্সের বিরুদ্ধে রেসে জিতছে বলে মনে হচ্ছে...
            1. +2
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              andj61 থেকে উদ্ধৃতি
              PS কিন্তু বোর্ডে মহাকাশচারীদের সাথে একটি রকেট জ্বালানি করা খুব বেশি!

              স্পষ্টভাবে. যখনই আমি বিস্ফোরক জ্বালানি, পেট্রল দিয়ে একটি গাড়ি ভর্তি করি, তখনই আমি গাড়ি থেকে শুধু আমার পরিবারকেই নয়, পুরো গ্যাস স্টেশনের কর্মীদেরও আগে থেকে সরিয়ে নিই। অন্যথায়, বোর্ডে লোকেদের সাথে একটি গাড়িতে রিফুয়েল করা খুব বেশি! চক্ষুর পলক

              PS

              এখানে আরেকটি overkill আছে. হাস্যময়
              1. +4
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                আসলে, যাত্রীদের চড়ার আগেই বিমানে জ্বালানি দেওয়া হয়। এবং যখন গাড়িগুলিকে গ্যাস দিয়ে রিফিউল করা হচ্ছে, নিয়ম অনুসারে, সবাইকে গাড়ি ছেড়ে যেতে হবে।
                1. +1
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  নিমো থেকে উদ্ধৃতি
                  আসলে, যাত্রীদের চড়ার আগেই বিমানে জ্বালানি দেওয়া হয়। এবং যখন গাড়িগুলিকে গ্যাস দিয়ে রিফিউল করা হচ্ছে, নিয়ম অনুসারে, সবাইকে গাড়ি ছেড়ে যেতে হবে।

                  আমি বারবার দেখেছি যে বিমানটি বোর্ডে থাকা অবস্থায় জ্বালানি দেওয়া হচ্ছে। এমনকি সুইস এবং জার্মানদের মধ্যেও। বেঁচে গেল।

                  উদ্ধৃতি: Alex_59
                  প্রকৃতপক্ষে, রাশিয়ান ফেডারেশনে, প্রবেশদ্বারের প্রতিটি গ্যাস স্টেশনে একটি চিহ্ন রয়েছে যা বলে "যাত্রী ড্রপ-অফ পয়েন্ট।" সেগুলো. রিফুয়েলিংয়ের সময় যাত্রীরা গাড়িতে বা গ্যাস স্টেশনে নেই। আরেকটা প্রশ্ন সবাই ভুলে গেলেও এই সমস্যা যাত্রীদের।

                  যখন তারা যাত্রীদের মহাকাশে পাঠায়, তখন তাদেরও নামানো হবে (যদি তারা ভুলে না যায়), এবং জাহাজের ক্রু, গাড়ির ক্রুদের মতো, বোর্ডে অপেক্ষা করতে পারে। মহাকাশবিজ্ঞানের 50 বছরে, অনেক নিয়ম পরিবর্তিত হয়েছে এবং অনেক নিয়ম পরিবর্তন হবে। কস্তুরী সাধারণত প্রতিষ্ঠিত মতবাদ এবং নিয়ম পরিবর্তনের জন্য উল্লেখযোগ্য। এ পর্যন্ত সফল। এর ডেলিভারি সবচেয়ে সস্তা। আমি তার উত্তরোত্তর সাফল্য কামনা করি।

                  PS
                  ক্ষয়িষ্ণু পশ্চিমে, কেবলমাত্র "যাত্রীদের নামানোর জায়গা"ই নেই, তবে এটি করাও নিষিদ্ধ কারণ এটি নিরাপদ নয়৷ তারা এখনও কীভাবে বেঁচে থাকে? অনুরোধ
                  1. +1
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    কস্তুরী সাধারণত প্রতিষ্ঠিত মতবাদ এবং নিয়ম পরিবর্তনের জন্য উল্লেখযোগ্য।

                    আমি বিশ্বাস করি যে মাস্কের সমর্থক এবং বিরোধী উভয়ই ইচ্ছাপূর্ণ চিন্তাভাবনা। নাসা টাকা দেয়- এই টাকা সে ব্যবহার করে। প্রতিদিনের রুটিন... স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের ক্ষেত্রে অন্য একটি বেসরকারি অফিস কাজ করছে। যারা চিৎকার করে যে এটি একটি ব্লাফ, তিনি সত্যিই স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করেন। প্রত্যাবর্তন মঞ্চ? আউটপুট পেলোড হ্রাস করে, আমি বিপ্লবী কিছু দেখতে পাচ্ছি না।
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    এ পর্যন্ত সফল।

                    এটা কি "সফল" বলে বিবেচিত হয় তার উপর নির্ভর করে। এখন পর্যন্ত, তার তিনটি কোম্পানির মধ্যে দুটি গভীরভাবে অলাভজনক, এবং তৃতীয়টি (হঠাৎ!) একটি অ-পাবলিক কোম্পানি, তাই এটির সাফল্য বিচার করা অসম্ভব।
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    এর ডেলিভারি সবচেয়ে সস্তা।
                    ডেলিভারি - কিসের উপর নির্ভর করে। মিনি-স্যাটেলাইট - হ্যাঁ। লোড ক্ষমতা সীমাতে বড় আকার - না।
                    প্রোটন সস্তা। প্রোটন 60 এর দশকের একটি প্রাচীন ওক রকেট হওয়া সত্ত্বেও, ইচ্ছাকৃতভাবে কম লাভজনক অঞ্চল থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল (বাইকনুর ফ্লোরিডার অনেক উত্তরে)।
                    1. +1
                      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      নাসা টাকা দেয়- এই টাকা সে ব্যবহার করে।

                      আমি ইতিমধ্যে এখানে নাসার একটি প্রতিবেদন উদ্ধৃত করেছি যে তারা নিজেরাই এটি করলে ডেলিভারির জন্য কত খরচ হবে। কস্তুরী আপাতত প্রতিযোগিতার বাইরে।

                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      এটা কি "সফল" বলে বিবেচিত হয় তার উপর নির্ভর করে। এখন পর্যন্ত, তার তিনটি কোম্পানির মধ্যে দুটি গভীরভাবে অলাভজনক, এবং তৃতীয়টি (হঠাৎ!) একটি অ-পাবলিক কোম্পানি, তাই এটির সাফল্য বিচার করা অসম্ভব।

                      কার ব্যাপারে বলছেন? তৃতীয় প্রান্তিকে টেসলা লাভজনক।
                      https://www.google.com/finance?q=NASDAQ%3ATSLA&ei
                      =cCggWLjtDYKcUJrqg7AP

                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      ডেলিভারি - কিসের উপর নির্ভর করে। মিনি-স্যাটেলাইট - হ্যাঁ। লোড ক্ষমতা সীমাতে বড় আকার - না।

                      এটা কি বিতরণ. এমনকি চীনারা নার্ভাসলি সাইডলাইনে ধূমপান করে। এবং প্রোটনও।

                      থেকে উদ্ধৃতি: saturn.mmm
                      2016 সালে দ্বিতীয় দুর্ঘটনা

                      আমরা হব? সবচেয়ে সফল হল ফরাসি, কিন্তু তাদেরও অসফল লঞ্চ রয়েছে।

                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      আমোস-2 - সফল। আমোস-3 - সফল। আমোস -4 - সফল। আমোস -5 - সফল। EROS-A1 - সফল। গুরউইন-২ - সফল। তাহলে আপনি এখানে কথোপকথন শুরু করলেন কেন?

                      ঠিক আছে, তারা 28 মার্চ, 1995 এর কথা ভুলে গিয়েছিল, যখন স্টার্ট লঞ্চ ভেহিকেলটি একটি ইসরায়েলি উপগ্রহ ধ্বংস করেছিল। বীমা সবকিছু কভার করবে? চক্ষুর পলক

                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      না, আমি নীরব থাকছি না, আমি হয়তো কিছু জানি না।

                      তাই আমি আপনাকে বলব. আপনি শুধু জিজ্ঞাসা. চক্ষুর পলক

                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      ঠিক আছে, রাশিয়ানরা কোনওভাবে রাশিয়ায় স্যাটেলাইট তৈরি করতে পরিচালনা করে। ইসরায়েলের ক্ষেত্রে কি ভুল হয়েছে?

                      "একরকম?" এবারও ঠিক তাই হয়েছে। "একরকম" যথেষ্ট ছিল না এবং আমোস 5 কক্ষপথে মহাকাশের আবর্জনার একটি বড় টুকরো হিসাবে পরিণত হয়েছিল।
                      আমি কেন এই সব? এবং প্রত্যেকেরই ব্যর্থতা রয়েছে। আর কস্তুরীও এর ব্যতিক্রম নয়। এর মধ্যে কোনো ট্র্যাজেডি নেই।
                      1. 0
                        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        ঠিক আছে, তারা 28 মার্চ, 1995 এর কথা ভুলে গিয়েছিল, যখন স্টার্ট লঞ্চ ভেহিকেলটি একটি ইসরায়েলি উপগ্রহ ধ্বংস করেছিল।

                        সম্পর্কিত! এটা ঘটে। হাসি
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        আমোস 5 কক্ষপথে একটি বড় মহাকাশ ধ্বংসাবশেষ হিসাবে পরিণত হয়েছে।

                        তারা তাকে সফলভাবে বের করে এনেছিল, তিনি দুই বছর কাজ করেছিলেন, তারপর তিনি মারা যান।
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        কার ব্যাপারে বলছেন? তৃতীয় প্রান্তিকে টেসলা লাভজনক।

                        http://ru.investing.com/equities/tesla-motors-inc
                        ome-বিবৃতি
                        Q21,88-এ 3 তা সত্ত্বেও ২য় প্রান্তিকে ড. এটি ছিল -2, 293ম এটি ছিল -1। বছর শেষে বড় মাইনাস হবে। আমি আনন্দিত নই, এবং আমি মাস্কের সাফল্য কামনা করি, তবে এখনও পর্যন্ত তথ্যগুলি ইঙ্গিত করে যে কিছু সমস্যা রয়েছে। আমরা দেখব কি হয়.
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        আমি কেন এই সব? এবং প্রত্যেকেরই ব্যর্থতা রয়েছে। আর কস্তুরীও এর ব্যতিক্রম নয়। এর মধ্যে কোনো ট্র্যাজেডি নেই।

                        আর কে ট্র্যাজেডির পক্ষে কথা বলেছে? আমি ট্র্যাজেডির জন্য কথা বলিনি। প্রোটনও তখনই উড়ে যায়নি। তারা এটা শেষ করবে। এই কস্তুরি থেকে শুধু আওয়াজ, যেন সে চাঁদে উড়ে গেছে বা মহাকাশে প্রথম মানুষটিকে উৎক্ষেপণ করেছে, যা স্কেলের সাথে মিলে না, শুধু বিশ্ব মহাকাশবিজ্ঞানই নয়, এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেরও আলাদাভাবে, যেখানে বোয়িং এবং এলএম এখনও দায়িত্বে আছে, এবং কস্তুরী তাদের তুলনায় একটি ছোট মাছি। হাতিটা হয়তো বড় হবে- দেখব।
                      2. 0
                        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        আমরা হব? সবচেয়ে সফল হল ফরাসি, কিন্তু তাদেরও অসফল লঞ্চ রয়েছে।

                        ফ্যালকন 9 ফ্লাইটগুলি বেশ কয়েক মাস ধরে স্থগিত করা এবং মাস্ক ভাড়া করা লঞ্চ প্যাড মেরামত করে গ্রাহকদের চাপে ফেলেছে।
                        ব্যক্তিগতভাবে, আমি একজন ব্যক্তি হিসাবে মাস্ককে খুব পছন্দ করি, তবে ফরাসি বা রাশিয়ানরা তাকে এত সহজে বাজার দেবে না।
                  2. 0
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    ক্ষয়িষ্ণু পশ্চিমে, কেবলমাত্র "যাত্রীদের নামানোর জায়গা"ই নেই, তবে এটি করাও নিষিদ্ধ কারণ এটি নিরাপদ নয়৷

                    পূর্ববর্তী নিবন্ধ ইতিহাস
                    বৃহস্পতিবার, 1 সেপ্টেম্বর, ইস্টার্ন টাইম সকাল 9:07 মিনিটে (মস্কোর সময় 16:07 পিএম), কেপ ক্যানাভেরালের লঞ্চ প্যাড 40 এ একটি ফ্যালকন 9 রকেট বিস্ফোরিত হয়। বিস্ফোরণটি এতটাই শক্তিশালী ছিল যে আশেপাশের ভবনগুলির জানালাগুলি কেঁপে ওঠে এবং ধ্বংসস্তূপ উড়ে যায়। রকেটে ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা Amos-6 ডিভাইসটি হারিয়ে গেছে। আমোস-6 কমিউনিকেশন স্যাটেলাইটটি ইসরায়েলের রাষ্ট্রীয় উদ্বেগ ইসরায়েল অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ স্পেসকমের জন্য তৈরি করেছে। গত বছরের দুর্ঘটনার কারণে কোম্পানির খ্যাতি এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে যে গ্রাহকরা এটিকে আরও নির্ভরযোগ্য অপারেটরের জন্য ছেড়ে দিতে শুরু করতে পারে, প্রাথমিকভাবে আরিয়ানস্পেস। সমস্ত প্রচেষ্টা এখন ফ্যালকন 9 ফ্লাইট পুনরুদ্ধার করতে, অন্যান্য এলাকার উন্নয়ন স্থগিত করার জন্য নিবেদিত করতে হবে। লঞ্চ কমপ্লেক্স পুনরুদ্ধার একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ খরচ হতে পারে. অবশেষে, এটা সম্ভবত যে নাসা এখন মানুষ চালিত উৎক্ষেপণের সময় রকেট জ্বালানি করার পরিকল্পনার বিরোধিতা করবে যখন লোকেরা ইতিমধ্যেই মহাকাশযানে চড়েছে। আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে অক্সিডাইজার হিসাবে সুপার কুলড অক্সিজেন ব্যবহারের কারণে উৎক্ষেপণের আধা ঘন্টার বেশি আগে রকেটটিকে জ্বালানি দেওয়ার প্রয়োজন দেখা দেয় না।

                    2016 সালে দ্বিতীয় দুর্ঘটনা
                    এই মত কিছু।
                  3. +2
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    আমি বারবার দেখেছি যে বিমানটি বোর্ডে থাকা অবস্থায় জ্বালানি দেওয়া হচ্ছে। এমনকি সুইস এবং জার্মানদের মধ্যেও। বেঁচে গেল।

                    .থুতু। অন্যথায়... আমরা আপনাকে মিস করব.
              2. +4
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                যখনই আমি বিস্ফোরক জ্বালানি, পেট্রল দিয়ে একটি গাড়ি ভর্তি করি, আমি শুধু আমার পরিবারকেই গাড়ি থেকে সরিয়ে নিই।

                প্রকৃতপক্ষে, রাশিয়ান ফেডারেশনে, প্রবেশদ্বারের প্রতিটি গ্যাস স্টেশনে একটি চিহ্ন রয়েছে যা বলে "যাত্রী ড্রপ-অফ পয়েন্ট।" সেগুলো. রিফুয়েলিংয়ের সময় যাত্রীরা গাড়িতে বা গ্যাস স্টেশনে নেই। আরেকটা প্রশ্ন সবাই ভুলে গেলেও এই সমস্যা যাত্রীদের।

                এবং রকেট প্রযুক্তিতে প্রয়োগ করার সময় এই তুলনাটি ভুল, যেখানে জ্বালানী উপাদানগুলি কেবল জ্বলতে পারে না, তবে প্রকৃতপক্ষে একে অপরের সাথে নয়, অন্যান্য পদার্থের সাথেও সামান্যতম যোগাযোগে বিস্ফোরিত হতে পারে। সেখানে তাপমাত্রা ভিন্ন হবে এবং সম্ভাব্য বিস্ফোরক পদার্থের পরিমাণ বেশি হবে। পেট্রল বিস্ফোরিত হবে না যদি এর একটি ফোঁটা তেলযুক্ত অ্যাসফল্টে পড়ে। এবং রকেট জ্বালানীর কিছু উপাদান এতটাই জমে গেছে যে এটি যথেষ্ট বলে মনে হবে না।
              3. +3
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                ব্যাখ্যা করবেন না।
                একটি সুপার কুলড অক্সিডাইজার, জ্বালানি নয়, রকেটে ঢেলে দেওয়া হয়। তার সঙ্গে কাজ করার মধ্যে বিশেষ সূক্ষ্মতা আছে। এটি যে দ্রুত বাষ্পীভূত হয় তা দিয়ে শুরু করে, ট্যাঙ্কে স্থান নেয় এবং এই সত্যের সাথে শেষ হয় যে সমস্ত উপাদান অনেক বেশি তাপমাত্রা এবং শক্তি অনুভব করে। আর শেষ দুর্ঘটনাটি সম্ভবত ওয়াটার হ্যামারের কারণেই হয়েছিল।

                মুখোশ পরোয়া করে না। তিনি একজন ব্যবসায়ী এবং এমনকি বীমা থেকেও লাভ করেন।
                1. 0
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  ছাপ যে কেউ মনোযোগ সহকারে নিবন্ধ পড়ে না. আমরা সুপারকুলড জ্বালানির কথা বলছি, অক্সিডাইজার নয় (যদিও অক্সিজেনও সুপার কুলড)। কস্তুরীর দ্বিতীয় পর্যায়ে হাইড্রোজেন আছে!!!
                  1. +1
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    তারা এটি পড়ে, কিন্তু কিছু (প্রফেসরের মতো) সামরিক চাকরিতে রয়েছে, তাই তারা চারপাশে খেলছে - একটি ফ্রেমের অর্থে হাস্যময়
                  2. 0
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    কস্তুরীর দ্বিতীয় পর্যায় চলে কেরোসিনে। মানুষকে বিভ্রান্ত করবেন না
                  3. +1
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    Jurkovs থেকে উদ্ধৃতি
                    কস্তুরীর দ্বিতীয় পর্যায়ে হাইড্রোজেন আছে!!!

                    সমস্ত SpaceX রকেট প্রথম পর্যায়ে এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে জ্বালানী হিসাবে কেরোসিন ব্যবহার করে।
                2. 0
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  এবং আমার মতে এটি অবিকল তার ধারণা। সিলভারস্টাইনের মতো, শুধুমাত্র একটি ভিন্ন এলাকায়। শুধুমাত্র একজন বোকা যিনি উপকরণের শক্তির সাথে পরিচিত নন তিনি পদক্ষেপগুলি ফেরত দিতে যথেষ্ট স্মার্ট হবেন... বা জরাজীর্ণ পদক্ষেপ থেকে বীমা পাবেন।
              4. +4
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                স্পষ্টভাবে. যখনই আমি একটি গাড়িতে বিস্ফোরক জ্বালানি, পেট্রল ভর্তি করি, তখনই আমি গাড়ি থেকে শুধু আমার পরিবারকেই নয়, পুরো গ্যাস স্টেশনের কর্মীদেরকেও আগে থেকে সরিয়ে নিই।

                কী বুদ্ধিমান! ছোট প্রশ্ন। তাহলে স্পেসএক্স কেন ঘুরে বেড়াচ্ছে? নাকি তাদের কাছে আপনার মতো উজ্জ্বল বুদ্ধি নেই, প্রিয়জন? এভাবেই আপনি তাদের জন্য কাজ করতে যাবেন! তারা ধরছে না, তবে আপনি তাদের অন্ধকার মাথায় যুক্তির আলো আনবেন। এবং SpaceXs অবিলম্বে NASA-এর সুপারিশগুলি শুনবে (এখন তারা শোনে না। স্পষ্টতই তারা কীভাবে পড়তে হয় তা জানে না, হ্যাঁ) এবং একটি কিন্ডারগার্টেনের মৌমাছির মতো সৌরজগতের চারপাশে উড়ে বেড়াবে...
                সেখানে অবশ্যই বেকুবরা কাজ করছে। আজেবাজে কথায় ব্যস্ত। তারা একটি অত্যধিক, আতঙ্কিত কল্পনা দ্বারা সমৃদ্ধ, যা তাদের সব ধরণের বাজে কথা বলে।
                এটা অনেকটা গাড়ির ট্যাঙ্ক, এমনকি বিমানের রিফুয়েলিংয়ের চেয়ে রকেটের রিফুয়েলিংয়ের সময়সূচী মেনে চলার মতো। এবং কয়েকবার নয়, কয়েক ডজন বার। এবং সেই জ্বালানী ভর্তি করা এবং নিষ্কাশন করা (যখন সময়সূচীর পিছনে উড়ে যায়) একটি অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসা, যা প্রতিবার বিস্ফোরণের হুমকি দেয়। এবং ভাজা ক্রুদের জন্য তাদের কখনই ক্ষমা করা হবে না, তারা মহাকাশের পথপ্রদর্শক নয়, কেবল লোভী ব্যবসায়ী, তারা তাদের গাল যতই ফুঁকুক না কেন। এবং কোন দুর্ঘটনা ঘটলে, তাদের সাথে সাথেই চুরি হওয়া অর্থ উপস্থাপন করা হবে যার জন্য তারা মানুষের জীবন বিনিময় করেছে...
                সাধারণভাবে, আমরা "স্পেসএক্স সদর দপ্তর থেকে, সিইওর কম্পিউটার থেকে প্রেরিত" চিহ্নিত আপনার স্মার্ট, মজাদার পোস্টের জন্য অপেক্ষা করছি...
              5. +2
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                আপনি দৃশ্যত রকেট জ্বালানী (সুপার কুলড) এবং এভিয়েশন কেরোসিনের মধ্যে পার্থক্য দেখতে পাচ্ছেন না :)))
                PS এবং খরচ কমাতে এবং উৎক্ষেপণের গতি বাড়ানোর জন্য, মহাকাশচারীদের আগে থেকে রকেটে রাখাই নয়, তাদের জ্বালানীর বালতি বহন করতে বাধ্য করাও প্রয়োজন - একই সাথে তারা গরম করবে এবং জ্বালানি প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করবে। (যদি কিছু ঘটে, তাদের লাফ দেওয়ার সময় থাকবে :))) :))) হাস্যময় হাস্যময় হাস্যময়
              6. 0
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                এটা অতিরিক্ত করবেন না. এবং নিবন্ধের শুরু থেকে উদ্ধৃতি. আমরা সুপারকুলড জ্বালানী - হাইড্রোজেন সম্পর্কে কথা বলছি।
              7. +2
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                অন্যথায়, বোর্ডে লোকেদের সাথে একটি গাড়িতে রিফুয়েল করা খুব বেশি!

                আমি এটি বুঝতে পেরেছি, আপনার গাড়িটি দুই-উপাদানের জ্বালানীতে এবং এমনকি প্রায় ক্রায়োজেনিক উপাদান দিয়েও জ্বালানী করা হয়? চক্ষুর পলক
                কুল! ভাল
                1. +2
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  andj61 থেকে উদ্ধৃতি
                  আমি এটি বুঝতে পেরেছি, আপনার গাড়িটি দুই-উপাদানের জ্বালানীতে এবং এমনকি প্রায় ক্রায়োজেনিক উপাদান দিয়েও জ্বালানী করা হয়?

                  অথবা কমপক্ষে 20টি উপাদান। আপনি মুল ব্যাপারটি - ই বুঝতে পারছেন না। মহাকাশ আর বিশাল বাজেটের সাথে পরাশক্তিদের বিশেষাধিকার নয়। এখন এটি ব্যক্তিগত মালিকদের জন্য উপলব্ধ। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এটি NASA, Roscosmos এবং এমনকি চীনাদের তুলনায় অনেক কম খরচ করে।
                  আপনি হয়তো (ব্যক্তিগতভাবে নন) ট্রামপোলাইন বা গ্যাস স্টেশনে হাসতে পারেন, কিন্তু ফিরে যাওয়ার কোনো সুযোগ নেই। তারা পণ্যসম্ভার এবং মহাকাশচারী উভয়কেই জ্বালানি ও সরবরাহ করবে। hi
                  1. +3
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    মহাকাশ আর বিশাল বাজেটের সাথে পরাশক্তিদের বিশেষাধিকার নয়। এখন এটি ব্যক্তিগত মালিকদের জন্য উপলব্ধ।

                    মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, মহাকাশবিজ্ঞান সর্বদাই ব্যক্তিগত ছিল - এলএম এবং বোয়িং সারাজীবন ব্যক্তিগত অফিস ছিল। বাজেটের বিষয়ে, SpaceX তার স্পেস স্টার্টআপের জন্য $5,2 বিলিয়ন পেয়েছে।

                    এবং তাই, অবশ্যই, শুধুমাত্র মহাশক্তিরাই মহাকাশে নিযুক্ত হতে পারে না। উদাহরণস্বরূপ, ইসরায়েল তার শাভিট লঞ্চ ভেহিকেল দিয়ে, 10 বছরে 22টি উৎক্ষেপণ করেছে, যার মধ্যে 2টি ব্যর্থ হয়েছে। কিন্তু একটি বিকল্প আছে, উদাহরণস্বরূপ রাশিয়ান বা আমেরিকানরা। তাই আপনি কি মনে করেন? ইসরায়েল যখন রাশিয়ার সহায়তায় তার স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করেছিল, তখন সবকিছু দুর্দান্ত ছিল। কিন্তু SpaseX সস্তায় স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করে, তাই না? হ্যাঁ, সস্তা! এবং ইলন মাস্কের সহায়তায় ইসরাইল তার আমোস-6 স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের সিদ্ধান্ত নেয়। এবং এখনও এটি 1 সেপ্টেম্বর, 2016 এ চালু হয়েছে! কিন্তু মহাকাশে নয়। আমোস-6 তারার আকাশ না দেখেই অণুতে ছড়িয়ে পড়ে। হ্যাঁ, আজেবাজে কথা, বীমা সবকিছুই কভার করবে।
                    1. 0
                      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, মহাকাশবিজ্ঞান সর্বদাই ব্যক্তিগত ছিল - এলএম এবং বোয়িং সারাজীবন ব্যক্তিগত অফিস ছিল। বাজেটের বিষয়ে, SpaceX তার স্পেস স্টার্টআপের জন্য $5,2 বিলিয়ন পেয়েছে।

                      আসলে তা না. বোয়িং 1978 সালে একটি পাবলিক কোম্পানি হয়ে ওঠে, লকহিডও একটি পাবলিক কোম্পানি। LMT প্রতীকের অধীনে স্টক এক্সচেঞ্জে শেয়ার। স্পেস ইখ একজন ব্যক্তিগত মালিক।

                      উদ্ধৃতি: Alex_59
                      তাই আপনি কি মনে করেন? ইসরায়েল যখন রাশিয়ার সহায়তায় তার স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করেছিল, তখন সবকিছু দুর্দান্ত ছিল। কিন্তু SpaseX সস্তায় স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করে, তাই না? হ্যাঁ, সস্তা! এবং ইলন মাস্কের সহায়তায় ইসরাইল তার আমোস-6 স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের সিদ্ধান্ত নেয়। এবং এখনও এটি 1 সেপ্টেম্বর, 2016 এ চালু হয়েছে! কিন্তু মহাকাশে নয়। আমোস-6 তারার আকাশ না দেখেই অণুতে ছড়িয়ে পড়ে। হ্যাঁ, আজেবাজে কথা, বীমা সবকিছুই কভার করবে।

                      আপনি কি বিষয়ে কথা হয়? ইসরাইল একবার রাশিয়ার সহায়তায় স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের চেষ্টাও করেছিল। তাছাড়া তিনি রাশিয়ায় একটি স্যাটেলাইট তৈরির চেষ্টা করেছিলেন। ফলাফল সম্পর্কে আপনি বিনয়ীভাবে নীরবতা পালন করছেন। আমি ভাবছি কেন? হ্যাঁ, আজেবাজে কথা, বিমা কি সব কভার করবে? চক্ষুর পলক
                      1. +2
                        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        ইসরাইল একবার রাশিয়ার সহায়তায় স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের চেষ্টাও করেছিল।

                        আমোস-2 - সফল। আমোস-3 - সফল। আমোস -4 - সফল। আমোস -5 - সফল। EROS-A1 - সফল। গুরউইন-২ - সফল। তাহলে আপনি এখানে কথোপকথন শুরু করলেন কেন?
                        না, আমি নীরব থাকছি না, আমি হয়তো কিছু জানি না।
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        তাছাড়া তিনি রাশিয়ায় একটি স্যাটেলাইট তৈরির চেষ্টা করেছিলেন।

                        ঠিক আছে, রাশিয়ানরা কোনওভাবে রাশিয়ায় স্যাটেলাইট তৈরি করতে পরিচালনা করে। ইসরায়েলের ক্ষেত্রে কি ভুল হয়েছে?
                      2. +1
                        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        আচ্ছা, এই পৃথিবীর কোথাও কোন পরিপূর্ণতা নেই! ক্রন্দিত
                  2. 0
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    মহাকাশ আর বিশাল বাজেটের সাথে পরাশক্তিদের বিশেষাধিকার নয়। এখন এটি ব্যক্তিগত মালিকদের জন্য উপলব্ধ। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এটি NASA, Roscosmos এবং এমনকি চীনাদের তুলনায় অনেক কম খরচ করে।

                    Traditionতিহ্য টাটকা, তবে বিশ্বাস করা শক্ত।
                    বাস্তব জীবনে, এটি 20 বছরের মধ্যে ব্যক্তিগত মালিকদের কাছে উপলব্ধ হবে, তবে আপাতত প্রথম অত্যন্ত ভীরু পদক্ষেপগুলি এখনও নেওয়া হচ্ছে। একই সময়ে, বিদ্যমান ব্যক্তিগত মালিকরা এখনও একই NASA-এর উপর নির্ভরশীল।
                    এটা ঠিক যে, মহাকাশ সম্বন্ধে ভবিষ্যদ্বাণী করা কোনো ফলপ্রসূ বিষয় নয়। 60 এর দশকে তারা নিশ্চিত ছিল যে ইতিমধ্যে 80 এর দশকে একজন ব্যক্তি মঙ্গল গ্রহে যাবেন ("আমাদের কোন বাধা নেই - সমুদ্রে বা স্থলে নয়!"), 70 এর দশকে তারা আশা করেছিল যে VOSR এর বার্ষিকীতে একজন ব্যক্তি সেখানে যাবেন। 2017 সালে (এস. মিখালকভ এমনকি এটি সম্পর্কে একটি নাটক লিখেছিলেন), কিন্তু বাস্তবে মহাকাশে একটি সিদ্ধান্তমূলক অগ্রগতি অর্জন করা যায়নি। সবকিছু 60-70-এর দশকের মতোই, শুধুমাত্র একটি ভিন্ন উপাদানের ভিত্তিতে।
                    বিশাল সরকারী তহবিল দিয়ে কোন অগ্রগতি হয়নি, আপনি কি মনে করেন যে প্রাইভেট কোম্পানিগুলি ক্ষুদ্র তহবিল দিয়ে সফল হবে?
                    তারা সহজভাবে crumbs কুড়ান হবে - এই সব!
                    সত্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নাসা কার্যত তার নিজস্ব বাহক তৈরি করা ছেড়ে দিয়েছে - এবং এটি ব্যক্তিগত মালিকদের জন্য একটি কুলুঙ্গি তৈরি করেছে।
                    যদিও, অন্যদিকে, বোয়িং এবং স্পেসএক্স অবশ্যই এই বিষয়ে একটি প্রাইভেট কোম্পানি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে এবং মাল্টিবিলিয়ন-ডলার সরকারী তহবিল সহ, তবে এটি কীভাবে মৌলিকভাবে অন্য যেকোন নাসা প্রকল্প থেকে আলাদা, যখন আক্ষরিক অর্থে প্রকল্পের সমস্ত উপাদান সরকারী তহবিল দিয়ে এখনও বেসরকারী ব্যক্তিদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল?
                    এবং অনির্দিষ্টকালের জন্য পর্যটকদের কাছে "একজন ব্যক্তিগত মালিকের কাছ থেকে" মহাকাশে ফ্লাইট হিসাবে যা অফার করা হচ্ছে তা আসলে মহাকাশে একটি ক্লাসিক ফ্লাইট নয়: এটি একই সাবঅরবিটাল "জাম্প" যা শেপার্ড একবার মার্কারি-রেডস্টোন-3-তে করেছিলেন, হয়তো 15 মিনিটের জন্য মহাকাশে নয়, কিন্তু একটু বেশি।
                    এবং তারপরেও এটি কেবল বিজ্ঞাপন। কিন্তু বাস্তবে শুধুমাত্র রোসকসমসই পর্যটকদের মহাকাশে নিয়ে যায়।
                  3. 0
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    তাই আমরা অপেক্ষা করছি এবং আশা করছি - এখন মাস্ক একটি রকেট চালু করবে, এমনকি ট্রামের টিকিটের মতো একজন মহাকাশচারীকে পাঠানোর মূল্যেও। এবং কিছু কারণে তিনি আমাদের মোটেও খুশি করবেন না - তবে আমরা ইতিমধ্যে অপেক্ষা করতে করতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছি :) সম্ভবত তিনি হাইপারলুপ প্রযুক্তি ব্যবহার করে মহাকাশে একটি বায়ুবিহীন টানেল তৈরি করতে স্যুইচ করেছেন - এবং কেবল তখনই তিনি আমাদের দেখাবেন কীভাবে লুটপাট করা যায় , অর্থাৎ অর্থ সাশ্রয় করুন :)))
        2. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          মহাকাশের মালিকদের জন্য প্রধান জিনিস হল অর্থ, এবং বাকিটা, যার মধ্যে রয়েছে মহাকাশচারীদের নিরাপত্তা, ব্যাকগ্রাউন্ডে। আপনি যদি নাসার প্রয়োজন অনুযায়ী নিরাপত্তা নিশ্চিত করেন, তাহলে আপনাকে পুরো মহাকাশযানের ধারণা পরিবর্তন করতে হবে, এবং এই সবুজ ক্যান্ডি wrappers অনেক খরচ হবে.
          1. +3
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            অবশ্যই, নাসা, যেটি অর্থনীতির স্বার্থে SAS (জরুরি উদ্ধার ব্যবস্থা) ছাড়াই শাটল চালু করেছিল (সিস্টেমটি তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু পরিত্যক্ত হয়েছিল), নিরাপত্তার বিষয়ে একচেটিয়াভাবে চিন্তা করে এবং SAS-এর সাথে SpaceX শুধুমাত্র অর্থের কথা চিন্তা করে। হাস্যময়
        3. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          কোরোলেভকে কারাগার এবং শিবিরে আরও বেশি দিন রাখা উচিত ছিল, তাহলে তিনি আরও বেশি দিন বেঁচে থাকতেন।
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            কিভাবে ইসরায়েলিদের রাখা হয়েছিল?
      2. +4
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        থেকে উদ্ধৃতি: svp67
        স্পেস এক্স এর বর্তমান প্রতিদ্বন্দ্বী বোয়িং।


        আসল বিষয়টি হল যে রিফুয়েলিং প্রক্রিয়ার (শুরু হওয়ার) পরে প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে শুরু করা উচিত। অন্যথায়, জ্বালানীর তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং লঞ্চের প্রস্তুতির প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া নিজেই ব্যাহত হয়।

        ...এবং ইতিমধ্যে, এমনকি সোভিয়েত "নাইনস", R-9A-তেও তারা "সুপার কুলড" অক্সিজেন ব্যবহার করেছিল এবং জ্বালানীযুক্ত রকেট অন্তত একদিনের জন্য উৎক্ষেপণস্থলে থাকতে পারে!

        R-9 এর তুলনায় R-7A এর ওজন এবং আকার ছোট ছিল, কিন্তু এর কার্যক্ষমতা অনেক ভালো ছিল। গার্হস্থ্য রকেট ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলনে প্রথমবারের মতো, এটিতে সুপারকুলড তরল অক্সিজেন ব্যবহার করা হয়েছিল, যা এটিকে রিফুয়েলিং সময়কে 20 মিনিটে কমিয়ে আনা সম্ভব করেছিল এবং এটিকে, মৌলিক কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, দীর্ঘস্থায়ী জ্বালানী ব্যবহার করে রকেটের সাথে প্রতিযোগিতামূলক করে তোলে। উপাদান, যেমন R-16, যার প্রধান ডিজাইনার ছিলেন এম কে ইয়াঙ্গেল। R-9A এর সুবিধা ছিল এটির লঞ্চ ওজনের প্রায় অর্ধেক, যেহেতু তরল অক্সিজেন নাইট্রেট অক্সিডাইজারগুলির তুলনায় উচ্চ কার্যক্ষমতা অর্জন করা সম্ভব করেছে।


        একটি ক্ষেপণাস্ত্র, একটি সামরিক অস্ত্র হিসাবে, প্রস্তুতি নং 1-এ সর্বাধিক সম্ভাব্য সময় এবং উৎক্ষেপণের জন্য প্রস্তুত হওয়ার সর্বনিম্ন সময় থাকা প্রয়োজন। এই সমস্যাগুলি সমাধান করা সহজ হয় যখন রকেটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য জ্বালানী অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয়, তবে অক্সিজেন রকেটের জন্য এটি কার্যত অসম্ভব ছিল। R-9A ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য রিফুয়েলিং সময় ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য মোট প্রস্তুতির সময় অতিক্রম না করে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন ছিল। এইভাবে, জ্বালানী অবস্থায় রকেটের দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের প্রয়োজনীয়তা দূর করা হয়েছিল। 9 মে, 30 তারিখের R-1960A রকেটের উন্নয়নের বিষয়ে ইউএসএসআর সরকারের ডিক্রি বিশেষভাবে উল্লেখ করেছে যে সুপার কুলড অক্সিজেন একটি অক্সিডাইজার হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। ভিপিই প্রথম সুপারকুলড তরল অক্সিজেন ব্যবহারের ধারণাটি প্রস্তাব করেছিলেন। মিশিন। যদি মাইনাস 183 ডিগ্রি সেলসিয়াসের পরিবর্তে, অক্সিজেনের স্ফুটনাঙ্কের কাছাকাছি, আমরা এর তাপমাত্রা কমিয়ে মাইনাস 200-210 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে রাখি, তাহলে, প্রথমত, এটি একটি ছোট আয়তন দখল করবে, দ্বিতীয়ত, বাষ্পীভবনের ক্ষতি দ্রুত হ্রাস পাবে, তৃতীয়ত এটি হবে উচ্চ-গতির রিফুয়েলিং করা সম্ভব (উষ্ণ ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা অক্সিজেন হিংস্রভাবে ফুটবে না, যেমনটি সাধারণত হয়)। এটি একটি গ্রাউন্ড ট্যাঙ্কে অক্সিজেনের সঞ্চয় নিশ্চিত করবে এবং রকেটে এটি ভরাট করা নিশ্চিত করবে যেটি উৎক্ষেপণের জন্য কন্ট্রোল সিস্টেমের যন্ত্রগুলি প্রস্তুত করতে যতটা সময় লাগে তার বেশি সময়ে কার্যত কোনও ক্ষতি ছাড়াই। এটি একটি গ্রাউন্ড ট্যাঙ্কে অক্সিজেনের সঞ্চয় এবং রকেটে এটি ভরাট করা নিশ্চিত করা সম্ভব করে যাতে উৎক্ষেপণের জন্য কন্ট্রোল সিস্টেমের যন্ত্রগুলি প্রস্তুত করতে যে সময় লাগে তার বেশি না হয় (প্রধান "লিমিটার" ছিল প্রস্তুতি। গাইরো যন্ত্রের জন্য সময়)। নির্বাচিত সমাধানটি একেবারে সঠিক ছিল, এবং এর সঠিকতা সময়ের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল - পরে সোভিয়েত রকেটগুলিতে ("চন্দ্র জার রকেট" N-1/11A52 এবং সর্বজনীন ভারী এলভি "এনার্জিয়া"/11K25 সহ) সুপার কুলড জ্বালানী উপাদানগুলি ব্যবহার করেছিল। R-9A ক্ষেপণাস্ত্রের জ্বালানী অবস্থায় থাকার সময়কাল ছিল 24 ঘন্টা, কিন্তু ক্ষেপণাস্ত্রটি রকেটের জ্বালানী উপাদান দিয়ে জ্বালানি ছাড়াই যুদ্ধের দায়িত্বে থাকতে পারে। R-9A ক্ষেপণাস্ত্রের সমস্ত সিস্টেম এবং সমাবেশগুলি নিশ্চিত করতে পারে যে এটি 1 বছরের জন্য প্রস্তুতি নং 1-এ থাকবে, পর্যায়ক্রমিক (উৎক্ষেপণ থেকে অপসারণ ছাড়াই) নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সাপেক্ষে।

        সম্পূর্ণরূপে -
        http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r-9a/r-
        9a.shtml
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          দেখে মনে হচ্ছে এটি B.E. Chertok এর "People and Rockets"।
      3. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        যদি শুধু ভন ব্রাউনকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিয়ে যাওয়া হতো না। আমি ভাবছি মহাকাশে তাদের কৃতিত্বে আমরদের এখন কোন অবস্থায় দেখা যাবে? তাদের চাঁদ একশত ভাগ হবে।
        এখন মহাকাশচারীরা এমনকি মহাকাশে উড়তে পারে না এবং তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য সক্ষম হবে না। এবং আমাদের সাথে চুক্তিটি 2018 সালে শেষ হবে বলে মনে হচ্ছে।
    2. +6
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এই ধরনের ইঞ্জিনে উড়ে যাওয়া কারও পক্ষে বিপজ্জনক। বেলে কিন্তু আমেরিকানরা পারে। হাস্যময়
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: siberalt
        এই ধরনের ইঞ্জিনে উড়ে যাওয়া কারও পক্ষে বিপজ্জনক।

        আপনি চাইনিজদের জিজ্ঞাসা করুন তারা কিসের উপর উড়ে চক্ষুর পলক . এছাড়াও একটি খুব দরকারী এবং উন্নত প্রযুক্তি।
    3. +3
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      "এবং এটি করবে!"
      আইলন মাস্ক
  2. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    মার্কিন মহাকাশ কর্মসূচিতে ইদানিং কিছু একটা ঘটছে। আমার কাছে মনে হয় এটাই শেষের শুরু, নাকি একটা ধারাবাহিকতা। এবং কোন বোয়িং বা এলন মাস্ক কিছু করবে না। মহাকাশ এমন একটি জিনিস যা কেবল তখনই সম্ভব যখন রাষ্ট্র এতে জড়িত থাকে, যেমনটি এখন রাশিয়া এবং চীনে রয়েছে এবং এটি একসময় রাজ্যগুলিতে ছিল। উল্লেখ্য যে এমনকি জার্মানি, গ্রেট ব্রিটেন এবং ফ্রান্সের মতো রাজ্যগুলির নিজস্ব মহাকাশ কর্মসূচি নেই, কিন্তু ESA-তে একত্রিত হতে বাধ্য হয়েছিল।
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      "মহাকাশ এমন একটি জিনিস যা কেবল তখনই সম্ভব যখন রাষ্ট্র এতে জড়িত থাকে,
      যেমনটি এখন রাশিয়া এবং চীনে, এবং এটি একসময় রাজ্যগুলিতে ছিল"////

      স্থান সম্পর্কে তাই মৌলিকভাবে বিশেষ কি? প্রকল্পগুলি জটিল, আমি একমত।
      তবে একটি উচ্চ-মানের লঞ্চ ভেহিকেল তৈরি করা একটি উচ্চ-মানের একটি তৈরির চেয়ে বেশি কঠিন নয়
      যাত্রীবাহী জাহাজ। উদাহরণস্বরূপ, বোয়িং 50 বছর ধরে ভাল করছে।
      যদি ইলন মাস্ক কিছু পুরানো রকেট নিয়ে তার উত্পাদন শুরু করে,
      তাহলে সবকিছু ঘড়ির কাঁটার মতো হয়ে যাবে।
      তবে তিনি নতুন কিছু নিয়েছিলেন। এবং এখানে অসুবিধা লুকিয়ে আছে।
      1. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        "...আরো জটিল নয়...একটি লাইনারের চেয়ে।"
        সোভিয়েত ইউনিয়নে 40 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে যখন তারা জেনারেল ইঞ্জিনিয়ারিং মন্ত্রক তৈরি করেছিল তখন তারা এটিও ভেবেছিল। কিন্তু কাজের পরিমাণ এবং বৈচিত্র্য এমন ছিল যে ক্ষেপণাস্ত্র বিষয়ক বিভিন্ন মন্ত্রণালয়ের কাজের সমন্বয় সাধনের জন্য একটি সুপার-মিনিস্ট্রিয়াল সেকেন্ড মেইন ডিরেক্টরেট (এভাবে এটিকে ক্যাপিটাল লেটার দিয়ে বলা হত) তৈরি করা প্রয়োজন ছিল। এবং, অবশ্যই, বিজ্ঞান একাডেমি এখানে ব্যাপকভাবে জড়িত ছিল। এবং এই সত্ত্বেও মহাকাশ সম্পর্কে এখনও কোন কথা হয়নি।
        অবশ্যই, এখন পথটি সহজ, যেহেতু এটি ইতিমধ্যে অনুসরণ করা হয়েছে, তবে কাজের জটিলতা রয়ে গেছে।
        আমি এই উদাহরণটি দিয়েছি শুধুমাত্র কাজের পরিধি বোঝাতে।
  3. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমাদের কাছ থেকে অর্ডারের জন্য এবং বড় অর্থের জন্য একটি যুদ্ধ চলছে, ওহ, আমাকে মাফ করবেন, একটি বড় স্তূপের ক্যান্ডি মোড়কের জন্য যার প্রকৃত মূল্য নেই।
  4. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    সংবাদটি সরাসরি দ্বন্দ্ব
    NASA এখন বিশ্বাস করে যে মহাকাশযানে নভোচারীদের "আগেই স্থাপন" করা যেতে পারে, যার পরে রকেটটি জ্বালানী করা যেতে পারে।
    সমস্ত মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে, এটি বলা যেতে পারে যে লঞ্চ গাড়িতে জ্বালানি দেওয়ার সময় মহাকাশযানে ক্রুদের উপস্থিতি কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নয়, অর্ধশতাব্দী ধরে কার্যকরী সুরক্ষা নীতিগুলির সাথে বিরোধিতা করে। বিশ্বের দেশগুলি

    তাই নাসা কি মনে করে যে এটি জ্বালানি সরবরাহের আগে বা বিপরীতে স্থাপন করা যেতে পারে? wassat
    ঠিক আছে, উত্তরটি সহজ, যদি আপনি এগুলিকে আগে থেকে রাখেন, তবে জ্বালানি দেওয়ার সময় বা জ্বালানী দেওয়ার পরে বিস্ফোরণ ঘটলে এসএএস-এর সাহায্যে সেগুলি সংরক্ষণ করা যেতে পারে। যদি সেগুলি জ্বালানীযুক্ত রকেটে লোড করা হয় এবং সেই মুহুর্তে একটি বিস্ফোরণ ঘটে, তবে SAS সংরক্ষণ করবে না।
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      মাস্ক কি মহাকাশচারীদের জন্য SAS তৈরি করেছিলেন?
      1. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আমি এটি করেছি এবং ইতিমধ্যে এটি সফলভাবে পরীক্ষা করেছি
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এইভাবে কস্তুরী সবকিছু করে এবং সফলভাবে এটি পরীক্ষা করে - প্রথম পর্যায়ের ইঞ্জিন এবং হুলগুলির একটি যুগান্তকারী ব্যবহারের উদাহরণ যা নয় :)))
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রথম ফ্লাইট বিস্ফোরণের কারণে স্থগিত করা হয়েছিল এবং এই মুহুর্তে, পরিকল্পনা অনুসারে, জানুয়ারিতে দ্বিতীয় পর্যায়ের সাথে একটি লঞ্চ হবে। পরীক্ষার বেঞ্চগুলিতে পুনঃব্যবহারের সময় কোনও ব্যর্থতা বা বিস্ফোরণ ঘটেনি; প্রত্যাবর্তিত মঞ্চটি একটি পূর্ণ চক্রের জন্য পরপর দশবার চালানো হয়েছিল। এবং এখনও কোন লঞ্চ হয়নি
    2. +2
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      যদি আপনি এগুলিকে আগে থেকে রাখেন, তাহলে রিফুয়েলিং এর সময় বা রিফুয়েলিং এর পরে বিস্ফোরণ ঘটলে SAS এর সাহায্যে সেগুলিকে বাঁচানো যেতে পারে। যদি সেগুলি জ্বালানীযুক্ত রকেটে লোড করা হয় এবং সেই মুহুর্তে একটি বিস্ফোরণ ঘটে, তবে SAS সংরক্ষণ করবে না।

      এটা কোনো সত্য নয়। যদিও, আমার মতে, একটি রকেটে নভোচারী থাকা যখন এটিতে রিফুয়েল করা হচ্ছে তখন এটি ইতিমধ্যেই রিফুয়েল করা হয়েছে এমন রকেটে চড়ার চেয়ে বেশি বিপজ্জনক। বেশিরভাগ দুর্ঘটনাই ঘটে কোনো না কোনো কর্মের সময় - রিফুয়েলিং, মেকানিজম এবং ডিভাইসের অপারেশন শুরু এবং রাষ্ট্রের অন্যান্য পরিবর্তন।
      কিন্তু একটি জ্বালানিযুক্ত রকেট সেখানে বসে আছে, এটি এক ডজন বার পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং রকেটের চারপাশে কোনও অতিরিক্ত লোক নেই।
      1. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        সেপ্টেম্বরের দুর্ঘটনাটি দেখায় যে অস্পর্শিত পেলোডটি নরক এবং আগুনে পড়েছে, যদি SAS সেখানে থাকত তবে পেলোডটি সংরক্ষণ করা যেত।
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এসএএস থাকলে লোড বাঁচানো যেত।

          সেখানে যদি জীবিত মানুষ থাকত, তাহলে এসএএস থাকত। এবং তাই - লোহা...
          1. +1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            চ্যাটেলেটে জীবিত মানুষ ছিল, কিন্তু কোনও এসএএস ছিল না।
            আর তাই SAS অন দ্য ড্রাগন রিফুয়েলিং এর সময় রকেট বিস্ফোরণ হলে মহাকাশচারীদের মৃত্যুর হাত থেকে বাঁচাবে, যার মানে রিফুয়েলিং তাদের জন্য বিপজ্জনক নয়।
  5. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এটা কৌতূহলী যে মাস্ককে সম্বোধন করা প্রশংসার সাধারণ কোরাসে, কিছু বুদ্ধিমান কণ্ঠস্বর আবির্ভূত হয়েছিল। হাস্যময়

    অবশ্যই, বোয়িং এর দ্বারা উপকৃত হলেও, অন্যদিকে, এটি যুক্তিসঙ্গতভাবে বলা হয়। শেষ দুর্ঘটনাটি দেখিয়েছিল যে রকেটে জ্বালানি দেওয়ার সময় ক্যাপসুলে পাইলটদের উপস্থিতি কীভাবে শেষ হতে পারে।
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      তাই সেপ্টেম্বরের দুর্ঘটনায়, পেলোডে এসএএস ছিল না, তবে মানুষের কাছে থাকবে। প্যারাসুট সহ বা ছাড়াই লাফ দিতে হবে তা একটি বড় পার্থক্য করে। চোখ মেলে
      1. +4
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        দুর্ভাগ্যবশত (বা সৌভাগ্যবশত) এটি এমন নয়। হাস্যময়

        একটি সাধারণ SAS হল কঠিন প্রপেলান্ট রকেট ইঞ্জিনের একটি ব্লক যার রকেটের শীর্ষে প্রচুর থ্রাস্ট থাকে।
        ধূর্ত মাস্কের একটি SAS জাহাজে সংহত করা হয়েছে - অরবিটাল ম্যানুভারিং সিস্টেমের ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করা হয়। এই ইঞ্জিনগুলি, এবং এই ট্যাঙ্কগুলি একটি চরম দুর্ঘটনায় বিস্ফোরিত হওয়া দ্বিতীয় পর্যায়ের ট্যাঙ্কের ঠিক উপরে অবস্থিত।

        সারাংশ:
        1. সোভিয়েত SAS লঞ্চের সময় রকেট দুর্ঘটনায় (একটি বিস্ফোরণের সময়) মহাকাশচারীদের উদ্ধার করে। এটি সয়ুজ T-10-1 এ ছিল।
        2. এই ধরনের দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে SAS মাস্ক, যা ঘটেছিল, শুধুমাত্র কিছু ঝকঝকে যোগ করত।
        হাস্যময়
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          ইঞ্জিনগুলি পাশে অবস্থিত এবং পাশে কাত।
          নীচে এই সিস্টেম পরীক্ষার একটি ছবি আছে.
          1. +3
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আমি যা বলতে চাচ্ছি তা হ'ল চরম বিস্ফোরণের কেন্দ্রস্থল অরবিটাল জাহাজের দুর্গন্ধযুক্ত ট্যাঙ্কগুলির খুব কাছাকাছি (যদি এটি সেই মুহূর্তে রকেটে থাকত!)।

            সাধারণ SAS উপকেন্দ্র থেকে দূরে থাকবে।

            দ্বিতীয় পয়েন্ট: চরম দুর্ঘটনাটি খুব ক্ষণস্থায়ী ছিল; এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে প্রায় মিলিসেকেন্ড সময় লেগেছে। আমি সন্দেহ করি যে এই ধরনের পরিস্থিতিতে SAS জাহাজে একত্রিত হয়েছে (পাশাপাশি রকেটের উপরে SAS) কাজ করার জন্য সময় পাবে। উপসংহার: জ্বালানিবিহীন রকেটে মহাকাশচারীদের রাখবেন না = NASA সঠিক।
            1. +1
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এম তরঙ্গের প্রচারের গতি 300 হাজার মিসেক। কি আপনাকে প্রতিটি পর্যায়ে একটি সেন্সর ঢোকাতে বাধা দেয় (স্বাভাবিকভাবে বাস্তব জীবনে সেন্সরগুলির একটি গ্রুপ রয়েছে) - সংযোগটি ভেঙে গেছে এবং স্যানিটাইজারটি ট্রিগার হয়েছে? আমি বিনা মূল্যে আইডিয়া দিই
  6. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    মহাকাশচারীদের স্পেসসুটে দৌড়ানোর অনুশীলন করতে দিন। মান পাস হয়. রকেটে একটি উচ্চ-গতির লিফট সংযুক্ত করুন। তখন ডেলভ।
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      কি জন্য? এমন লিফট কখন আছে?
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এটা কি? এটি একটি ইজেকশন সিস্টেমের মত দেখায়।
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এটি ড্রাগন V2 মনুষ্যবাহী মহাকাশযানের জরুরী উদ্ধার ব্যবস্থা। এটি ক্রুদের রকেট থেকে দূরে নিয়ে যেতে হবে। একই সময়ে, তিনি জাহাজটিকে কক্ষপথে এবং স্থলে চালিত করতে সক্ষম হবেন।
          1. +1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আচ্ছা, আমি যা ভেবেছিলাম তাই। কিন্তু মহাকাশচারীরা আগেই বসে পড়েছিলেন। আমি এই বিষয়ে কথা বলছিলাম যে নাসার জ্ঞানী ব্যক্তিদের এই পরামর্শের আস্থায় আমি বিস্মিত হয়েছি যে, নভোচারীদের জ্বালানি ভরার পর লঞ্চের জন্য বরাদ্দ আধা ঘন্টার মধ্যে রকেটে চড়ার সময় হবে না। আপনি লঞ্চ প্যাডের ঠিক নীচে কিছু সুপার-সুরক্ষিত বাঙ্কার সেট আপ করতে পারেন, যেখান থেকে মহাকাশচারীরা স্নাফবক্স থেকে শয়তানের মতো "জাম্প আউট" করতে প্রস্তুত থাকবে। ইচ্ছা থাকবে। এবং আপনি সবসময় একটি উপায় খুঁজে পেতে পারেন.
            1. +1
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              ঠিক আছে, ইউএলএ (লকহিডের সাথে বোয়িং জোট) হল স্পেসএক্সের প্রধান এবং প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী, আমি মনে করি এর অর্থ দিয়ে, কাউন্সিল আরও অনেক আকর্ষণীয় এবং অপ্রত্যাশিত সিদ্ধান্তে আসতে পারে।
              1. +2
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                লকহিড সম্প্রতি F-35 আকারে একটি "মেগাপ্রজেক্ট" নোট করেছে, তারা বোয়িং এবং ইলন মাস্কের সাথে একসাথে চেষ্টা চালিয়ে যেতে দিন। পপকর্ন উপর স্টক আপ, সিনেমা দীর্ঘ এবং আকর্ষণীয় হবে.
  7. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    সুস্থ সহযোগিতার পরিবর্তে অস্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতা।
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এই ক্ষেত্রে, এটি আমাদের সুবিধার জন্য কাজ করে। বিশেষ করে যখন তারা আমাদের খরচে তাদের আরামদায়ক বার্ধক্য নিশ্চিত করে এমন সব ধরনের পাগলামিকে পরিষ্কার করে
  8. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    না, আপনাকে আগে থেকেই ক্রুদের মহাকাশে নিক্ষেপ করতে হবে এবং তারপরে তারা স্পেসএক্সে স্থানান্তরিত হবে
  9. +4
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    andj61 থেকে উদ্ধৃতি
    আমরাই প্রথম মহাকাশে প্রবেশ করি, আমেরিকানরা একটি চন্দ্র কর্মসূচি বাস্তবায়ন করে সাড়া দিয়েছিল

    অন্তত আমেরিকান প্রোপাগান্ডিস্টদের বাজে কথার পুনরাবৃত্তি করবেন না। যদি, প্রায় ষাট বছরের মহাকাশ দৌড়ের পরে, আমেরিকানরা রাশিয়ার সাহায্য ছাড়া তাদের তারকা-ডোরা গাধাটিকে কক্ষপথে নিক্ষেপ করতে না পারে, আপনি দাবি করার চেষ্টা করছেন যে তারা চাঁদে ছিল। লোকেদের হাসাবেন না, ইউএস চন্দ্র প্রোগ্রামের সাথে শুধুমাত্র প্রশ্ন এবং কোন উত্তর নেই।
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Orionvit থেকে উদ্ধৃতি
      লোকেদের হাসাবেন না, ইউএস চন্দ্র প্রোগ্রামের সাথে শুধুমাত্র প্রশ্ন এবং কোন উত্তর নেই।

      কিন্তু তারপরে প্রোগ্রামটির নেতৃত্বে ছিলেন একজন জার্মান, একজন জ্ঞানী রকেট বিজ্ঞানী, ওয়ার্নহার ভন ব্রাউন, যার তরল-চালিত রকেট ইঞ্জিনের সাথে কাজ করার অভিজ্ঞতা ছিল।
    2. +3
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      আচ্ছা, কেন তারা ছিল না? ভারতীয়, জাপানি, চীনা, ইউএসএসআর (!!!!) স্বীকার করেছে যে তারা ছিল, কিন্তু আপনি সাহসের সাথে দাবি করেন যে তারা ছিলেন না। এটি একটি ষড়যন্ত্র তত্ত্বও নয়, এটি একটি সুপার-মেগা-অতিরিক্ত-ষড়যন্ত্র তত্ত্ব। আমি স্বীকার করি যে আমেরিকানরা ছবিগুলিকে রঙিন করার জন্য পৃথিবীতে কিছু ভিডিও এবং ফটো সামগ্রী তৈরি করতে পারে (তারা এটি পছন্দ করে), তবে এটি যে তারা সেখানে ছিল তা বাতিল করতে পারে না।
    3. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      NASA আনুষ্ঠানিকভাবে যা দেখিয়েছে... এটি একটি PM থেকে শ্যুট করার মতোই, একটি চকলেট বার থেকে ফয়েলের মোচড় দিয়ে ব্যারেল প্রতিস্থাপন করা। আমি বুঝতে পারি যে এটির বেশিরভাগই প্যাভিলিয়নে চিত্রায়িত হয়েছিল। কিন্তু তাদের কন্ট্রোল সিস্টেমের দিকে তাকান... এবং এটি আপনার চুলকে শেষ করে দেয়... তারা সত্যিই বেলোমোর প্যাকের চারপাশে উড়েছিল। যে কেউ অন্তত কেএসপি খেলেছে সে জানে আরএসইএস ছাড়া চাঁদে জাহাজ অবতরণ করা কতটা কঠিন। এবং আরেকটি প্রশ্ন... আরও কয়েকটি অভিযান শুরু করার অর্থ কী ছিল? তারা কি সত্যিই দরকারী কিছু নিয়ে এসেছে বা অধ্যয়ন করেছে? অভিমানী হাঁটার পাশাপাশি? আমি মনে করি এগুলি কেবলমাত্র স্বয়ংক্রিয় স্টেশন ছিল... শনি 5 এখনও "উত্তীর্ণ" হয়নি... তবে একটি সাধারণ গণনা এটি স্পষ্ট করে যে এটিতে কেবল অবাস্তব জ্বালানী ছিল, যার মধ্যে এই ধরনের লোড পাঠানোর দক্ষতা ছিল 300% এর বেশি চন্দ্র কক্ষপথ। আমরা চাঁদে উড়ে যাইনি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সেখানে যাওয়ার পরে অবিলম্বে প্রোগ্রামটি বন্ধ করে দিয়েছিলাম। আলোচ্য বিষয়টি কি? সাধারণভাবে, মনুষ্যবাহী মহাকাশ ফ্লাইট কোন কাজে আসে না। অটোমেশন সবকিছু করতে পারে। এটি আরও অর্থনৈতিক কারণ ... কোন উদ্ধার বা লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমের প্রয়োজন নেই... তাই সবাই ISS-এ শান্ত হয়ে গেল। শাটলগুলি খরচের কারণে নয়, দুর্ঘটনার কারণে বন্ধ করা হয়েছিল... যদি কেবল সেগুলিই থাকত... তাড়াতাড়ি বা পরে সেগুলি পুড়ে যেত। কারণ এটার তেমন কোনো মানে হয় না। আইএসএস এর বিন্দু কি? আমরা ইতিমধ্যে সম্ভাব্য সবকিছু অধ্যয়ন করেছি। হাবল এখনও এই বোকা আইএসএসের চেয়ে আরও দরকারী তথ্য সরবরাহ করে।
    4. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      হাস্যময় চীনারা চাঁদ সম্পর্কে এটি প্রমাণ করবে। ইউএসএ আর চাঁদে যাচ্ছে না, তবে চীন যাচ্ছে; প্রথম ফ্লাইটের লক্ষ্য হল আমেরিকান চন্দ্র মডিউলের সমর্থনে প্রস্রাব করা। হাস্যময়

      আমেরিকানরা যখন SLS তৈরি করছে, যা সম্পূর্ণ সজ্জিত থাকা সত্ত্বেও শনি-5-এ পৌঁছায় না, চীনারা 9 টন নিয়ে লং মার্চ-130 তৈরি করছে; ইতিহাসের সবচেয়ে শক্তিশালী ক্ষেপণাস্ত্র, যে কোনো আমেরিকান থেকে উচ্চতর।

      এবং আমরা, দুর্ভাগ্যবশত, যেখানে সূর্য জ্বলে না। দু: খিত
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 2018 সালের শেষে, সুপার-হেভি এসএলএস তৈরি করা হবে - এটির 130 টন পেলোড ক্ষমতাও রয়েছে।
  10. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমি কোনো স্বাধীন স্পেস এক্স-এ বিশ্বাস করি না। পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণ শক্তির বিরুদ্ধে লড়াইয়ে রাষ্ট্রগুলো তাদের মাথা খামড়াচ্ছে, আর এখানে কোনো ধরনের ইন্টারনেট অ্যাকাউন্টেন্ট আছে? ওহ, দুঃখিত, অবশ্যই - পেপ্যালের স্রষ্টা...
    আমি মনে করি যে সময় আসবে যখন আমরা জানতে পারি যে স্পেস এক্স কিছু মধ্যস্থতাকারীর মাধ্যমে বা এমনকি সরাসরি NASA থেকে গুরুতর সরকারী সহায়তা পেয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এটি অর্থ পাচারের জন্য একটি "লন্ড্রোম্যাট" ছিল। এবং নাসার এই "উদ্বেগ" এই ধারণা শেষ হওয়ার আগে প্রথম ঘণ্টা। যেমন, প্রকৃতপক্ষে, মিঃ মাস্কের কিছু অন্যান্য প্রকল্প।
    আপাতত টেসলা ছেড়ে দেওয়া যাক। গাড়িগুলি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান, ইতিমধ্যেই চালিত হচ্ছে, ইতিমধ্যে বিক্রি হচ্ছে৷ এবং এই খুব ভাল. নীতিগতভাবে, পেপ্যাল ​​ইতিহাসে নিচে যেতে যথেষ্ট হবে। কিন্তু টেসলা সত্যিই দুর্দান্ত। আরও স্পষ্টভাবে, এটি শীতল হওয়া উচিত। কারণ যে গাড়িটি 6 বছরের অপারেশনের পরে তার মূল্যের 90% হারায় তা আসলে গাড়ি নয়। এটা, মাফ করবেন, ব্যাটারি আকারে ভোগ্যপণ্য ব্যবহার করার জন্য একটি জিনিস। নীতিগতভাবে, এই গাড়িগুলি বিনামূল্যে দেওয়া উচিত। ব্যাটারি নেই। এবং টাকার জন্য ব্যাটারি বিক্রি করুন।
    যাইহোক, ব্যাটারি সম্পর্কে। পাওয়ারওয়াল কোথায়? অভিশাপ পাওয়ারওয়াল কোথায়? এটা কি আদৌ ভোক্তাদের কাছে পাঠানো হয় নাকি শুধুমাত্র ভবিষ্যতের চুক্তি বিক্রি হয়? এটা শুধু একটি বড় ব্যাটারি. সে কোথায়?
    1. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      বিশেষ করে যদি ব্যাটারিগুলো ভিয়েতনামী মোপেডের সেকেন্ড-হ্যান্ড হয়
    2. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      1. টেসলার ব্যাটারিগুলি সম্পূর্ণরূপে যেকোনো টেসলা গ্যাস স্টেশনে কয়েকশ ডলারে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে৷
      2. পাওয়ার ওয়াল ব্যাপকভাবে বিক্রি হয়, কয়েক হাজার ইতিমধ্যে বিক্রি হয়ে গেছে, এবং এখনও প্রচুর অর্ডার রয়েছে৷ দ্বিতীয় সংস্করণ হিসাবে উপস্থাপন করা হয়.
    3. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      প্রকৃতপক্ষে, স্পেস-এক্স 6 বছরে 24টি সফল রকেট উৎক্ষেপণ করেছে।
      বাণিজ্যিক স্যাটেলাইট সহ। যার জন্য তারা নগদ টাকা পেয়েছে।
      কি মানি লন্ডারিং?
      কার্গো হারিয়ে 3টি ব্যর্থ লঞ্চ ছিল।
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        নগদ!? ক্যাশ রেজিস্টার, চেক, চেকের কপি, সবকিছু ঠিক আছে। )))
  11. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    উদ্ধৃতি: Alex_59
    সম্পর্কিত! এটা ঘটে।

    আপনি কি ফ্যালকন বা রাশিয়ান রকেটের বিস্ফোরণের কথা বলছেন?

    উদ্ধৃতি: Alex_59
    তারা তাকে সফলভাবে বের করে এনেছিল, তিনি দুই বছর কাজ করেছিলেন, তারপর তিনি মারা যান।

    অনুগ্রহ করে উল্লেখ করুন কতদিনের চুক্তিতে তার কাজ করার কথা ছিল?
    উদ্ধৃতি: Alex_59
    Q21,88-এ 3 তা সত্ত্বেও ২য় প্রান্তিকে ড. এটি ছিল -2, 293ম এটি ছিল -1। বছর শেষে বড় মাইনাস হবে। আমি আনন্দিত নই, এবং আমি মাস্কের সাফল্য কামনা করি, তবে এখনও পর্যন্ত তথ্যগুলি ইঙ্গিত করে যে কিছু সমস্যা রয়েছে। আমরা দেখব কি হয়.

    সমস্যা নেই. এগুলো গঠনের পর্যায়। একটি মেগা প্লান্ট নির্মাণে অনেক টাকা খরচ হয়েছে, যা তাৎক্ষণিকভাবে ফেরত পাওয়া যায় না। আমি তার কোম্পানির একজন শেয়ারহোল্ডার এবং একজন প্রকৌশলী এবং একজন ব্যক্তি হিসাবে উভয়েরই সাফল্য কামনা করি।
    উদ্ধৃতি: Alex_59
    আর কে ট্র্যাজেডির পক্ষে কথা বলেছে? আমি ট্র্যাজেডির জন্য কথা বলিনি। প্রোটনও তখনই উড়ে যায়নি। তারা এটা শেষ করবে। এই কস্তুরি থেকে শুধু আওয়াজ, যেন সে চাঁদে উড়ে গেছে বা মহাকাশে প্রথম মানুষটিকে উৎক্ষেপণ করেছে, যা স্কেলের সাথে মিলে না, শুধু বিশ্ব মহাকাশবিজ্ঞানই নয়, এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেরও আলাদাভাবে, যেখানে বোয়িং এবং এলএম এখনও দায়িত্বে আছে, এবং কস্তুরী তাদের তুলনায় একটি ছোট মাছি। হাতিটা হয়তো বড় হবে- দেখব।

    কস্তুরী একটি অনন্য ঘটনা এবং এই সত্যের সাথে তর্ক করা অকেজো।

    থেকে উদ্ধৃতি: saturn.mmm
    ব্যক্তিগতভাবে, আমি একজন ব্যক্তি হিসাবে মাস্ককে খুব পছন্দ করি, তবে ফরাসি বা রাশিয়ানরা তাকে এত সহজে বাজার দেবে না।

    কস্তুরী সেগমেন্টে তারা ইতিমধ্যেই তা তুলে দিয়েছে। তিনি প্রতিযোগিতার বাইরে। সে একটা ভারী রকেট বানিয়ে সবাইকে ধাক্কা দিয়ে বের করে দেবে। আমি আর ট্রামপোলিন নিয়ে রসিকতা শুনি না। এটা কেন ঘটেছিল?

    উদ্ধৃতি: সাধারণ মানুষ
    .থুতু। অন্যথায়... আমরা আপনাকে মিস করব.

    গত 3 সপ্তাহে, আমি জার্মানি, অস্ট্রিয়া এবং ইতালিতে গিয়ে 6টি ফ্লাইট করেছি। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, তিনি বেঁচে আছেন। চমত্কার গাড়িতে মারা যাওয়ার সম্ভাবনা বিমানে মারা যাওয়ার সম্ভাবনার চেয়ে অনেক বেশি।
  12. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
    স্থান সম্পর্কে তাই মৌলিকভাবে বিশেষ কি? প্রকল্পগুলি জটিল, আমি একমত।
    তবে একটি উচ্চ-মানের লঞ্চ ভেহিকেল তৈরি করা একটি উচ্চ-মানের একটি তৈরির চেয়ে বেশি কঠিন নয়
    যাত্রীবাহী জাহাজ। উদাহরণস্বরূপ, বোয়িং 50 বছর ধরে ভাল করছে।

    আপনি কি মনে করেন যে আপনি আউট blurted? অবশ্যই, এটি বিশেষ কিছু নয়, মহাকাশে উড়ে যাওয়া সিনেমায় যাওয়ার মতো, তাই না? আর এটাই বোধহয় সবাই কি করছে? মহাকাশ প্রকল্পগুলি কেবল জটিল নয়, সেগুলি অত্যন্ত জটিল, এবং একটি ক্যারিয়ার তৈরি করা এমনকি সেরা লাইনারের চেয়েও বেশি কঠিন। মহাকাশ হল সবচেয়ে আক্রমনাত্মক এবং ব্যাপকভাবে অনাবিষ্কৃত পরিবেশ, যা ক্রমাগত "বিস্ময়" ছুড়ে দেয়। আমরা যথেষ্ট সস্তা আমেরিকান বিজ্ঞান কল্পকাহিনী দেখেছি, এমন কৃষকদের সম্পর্কে যারা তাদের শস্যাগারে ল্যান্ডফিলের অংশ থেকে স্পেস রকেট একত্রিত করে এবং এমনকি মহাকাশে উড়ে যায়। বা কর্পোরেশনগুলি কীভাবে মঙ্গল গ্রহের সন্ধান করছে। মূর্খ মানুষের জন্য আজেবাজে কথা। হলিউড এবং বাস্তবতার মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে এবং কর্পোরেশনগুলির চারপাশে এই সমস্ত হট্টগোল একটি মোটা টুকরো দখল করার ইচ্ছা ছাড়া আর কিছুই নয়।
  13. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    থেকে উদ্ধৃতি: kolyhalovs
    এটি একটি ষড়যন্ত্র তত্ত্বও নয়, এটি একটি সুপার-মেগা-অতিরিক্ত-ষড়যন্ত্র তত্ত্ব।

    আপনি নিজেই এর উত্তর দিয়েছেন। ধরা যাক আমি সব উত্তর জানি না, কিন্তু মানুষের কাছে প্রশ্ন আছে, অনেক প্রশ্ন আছে, যার সামান্যতম উত্তর দিতেও নাসা বিরক্ত করে না। রাষ্ট্রের মতো রাষ্ট্রের সম্পদ দিয়ে যেকোনো ষড়যন্ত্রকে ঠেলে দেওয়া যায়। তারা একটি ডলারে ঠেলে দিয়েছে, এবং কিছুই নয়, তারা পুরো বিশ্বের কাছে প্রমাণ করে চলেছে যে সবকিছু ঠিকঠাক আছে, এভাবেই হওয়া উচিত।
  14. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    উদ্ধৃতি: আমুর
    কিন্তু তারপরে প্রোগ্রামটির নেতৃত্বে ছিলেন একজন জার্মান, একজন জ্ঞানী রকেট বিজ্ঞানী, ওয়ার্নহার ভন ব্রাউন, যার তরল-চালিত রকেট ইঞ্জিনের সাথে কাজ করার অভিজ্ঞতা ছিল।

    যাকে "চন্দ্র দৌড়" এর মাঝে নাসার প্রধান হিসাবে তার পদ থেকে বরখাস্ত করা হয়েছিল। প্রোগ্রামটি বাতিল করা হয়েছিল এবং এর পরে শনি 5 উড়েনি। এমনকি সম্পূর্ণ রকেট জাদুঘরে পাঠানো হয়েছিল। এখানে, যেমন তারা বলে, "অস্পষ্ট সন্দেহ আপনাকে যন্ত্রণা দেয়।"
  15. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    থেকে উদ্ধৃতি: kolyhalovs
    এটি একটি সুপার মেগা ষড়যন্ত্র তত্ত্ব

    যেখানে 400 কেজি। চাঁদের মাটি, যা তারা এনেছিল বলে অভিযোগ, এবং যা তারপরে কোথাও অদৃশ্য হয়ে গেছে? তারা ইচ্ছাকৃতভাবে ধ্বংস করা সমস্ত চন্দ্র "অভিযান" থেকে আসল চলচ্চিত্রগুলি কোথায়? স্থানীয় ক্লিনিকে আমার মেডিকেল রেকর্ড কয়েক দশক ধরে রাখা হয়েছে, এবং তারা সংরক্ষণাগার থেকে চাঁদে তাদের থাকার একমাত্র "প্রমাণ" ধ্বংস করেছে৷ কিন্তু তারা নতুনগুলি প্রকাশ করেছে, সংশোধন করা হয়েছে এবং প্রসারিত হয়েছে৷ সর্বোপরি শিশু হবেন না৷
    1. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এটি ইতিমধ্যে তাদের নিজস্ব লোকেদের মধ্যে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে - ব্যয়বহুল স্যুভেনির হিসাবে।
  16. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    থেকে উদ্ধৃতি: kolyhalovs
    NASA-এর জ্ঞানী ব্যক্তিদের এই পরামর্শের আস্থা যে নভোচারীদের জ্বালানি ভরার পর উৎক্ষেপণের জন্য বরাদ্দ আধা ঘন্টার মধ্যে রকেটে চড়ার সময় হবে না। আপনি লঞ্চ প্যাডের ঠিক নীচে কিছু সুপার-সুরক্ষিত বাঙ্কার সেট আপ করতে পারেন, যেখান থেকে নভোচারীরা স্নাফ বাক্স থেকে শয়তানের মতো "জাম্প আউট" করার জন্য প্রস্তুত থাকবে।

    এখনই সবকিছু করা কি সহজ নয়?

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"