রাশিয়ান ক্যারোনিমি: অতীত থেকে একটি চেহারা
Karonymy একটি বিজ্ঞান (গ্রীক "KARABOS" থেকে - একটি জাহাজ, "ONOMA" - একটি নাম)। প্রাথমিকভাবে, শব্দটি "ক্যারাবোনিমি" এর মতো শোনালেও পরবর্তীতে আরও উচ্ছ্বসিত নাম গৃহীত হয়। ক্যারোনিমি স্টাডিজ গল্প এবং জাহাজের নামগুলির উত্স, জাহাজের নামকরণ, ঐতিহ্য এবং নামকরণ পদ্ধতির উত্স দেখায় নৌবহর.
রাশিয়ান নৌবাহিনীর জাহাজের নামকরণের প্রধান ঐতিহ্য এবং নীতিগুলি এর স্রষ্টা পিটার দ্য গ্রেট দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। 20 শতকের শুরুতে, এই ঐতিহ্যগুলি একটি নির্দিষ্ট মনোনয়ন পদ্ধতিতে বিকশিত হয়েছিল: জাহাজের নাম নির্বাচন তার শ্রেণী, উদ্দেশ্য, যুদ্ধ এবং সমুদ্র উপযোগীতা অনুসারে।
এটি ছিল পিটার দ্য গ্রেট যিনি আইন দ্বারা নিশ্চিত করেছিলেন যে যুদ্ধজাহাজের জন্য নাম নির্বাচন করা রাষ্ট্র প্রধানের একচেটিয়া বিশেষাধিকার।
প্রথম রাশিয়ান নৌ জাহাজটিকে 22-বন্দুকের থ্রি-মাস্টেড গ্যালিয়ট হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা 1669 সালে ওকাতে নির্মিত হয়েছিল। জার আলেক্সি মিখাইলোভিচের ডিক্রিটি পড়ে: "জাহাজটি, যা ডেডিনোভো গ্রামে তৈরি করা হয়েছিল ... ডাকনাম "ঈগল" দিন। ধনুক এবং কড়া, এবং ব্যানারগুলিতে একটি ঈগল রাখুন ... ঈগলের উপর সেলাই করুন।"
"ঈগল" রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রথম জাহাজের নাম। ঈগল ছিল এবং আজ আবার রাশিয়ান রাষ্ট্রের হেরাল্ডিক প্রতীক, এটি রাষ্ট্রীয় প্রতীকে, প্রথম নৌ পতাকাগুলিতে চিত্রিত হয়েছিল।
![Российская каронимика: взгляд вперёд из прошлого]()
শিল্পী মাসলাকভের "ঈগল" চিত্রকর্ম।
পিটার দ্য গ্রেট যে জাহাজ এবং জাহাজের নামকরণের নিয়মগুলির বিকাশ নিজের উপর নিয়েছিলেন তা কোনও প্রশ্ন উত্থাপন করে না। তার প্রথম বিদেশ ভ্রমণের পরে, যেখানে তিনি হেরাল্ড্রির বিদেশী ব্যবস্থার সাথে পরিচিত হয়েছিলেন, পিটার কেবল রাশিয়ান নৌবহর তৈরিতে নয়, এর হেরাল্ড্রির সংকলনেও বিপ্লবী কাজ শুরু করেছিলেন, যার মধ্যে কেবল জাহাজের নামই অন্তর্ভুক্ত ছিল না, কিন্তু অস্ত্রের কোট এবং নীতিবাক্যও।
এটা বলা যেতে পারে যে সার্বভৌম সম্রাট এমনকি প্রতীক, প্রতীক এবং রূপক দ্বারা কিছুটা দূরে নিয়ে গিয়েছিলেন। কী প্রভাব ফেলেছিল সেই সময়ের জাহাজগুলোর নাম। জাহাজের নামের লেখকের অর্থ কী তা বোঝার জন্য, কখনও কখনও নীতিবাক্যটির সারাংশ বোঝা এবং জানা প্রয়োজন ছিল। উদাহরণস্বরূপ, বোম্বা জাহাজের নীতিবাক্য ছিল "যাকে পায় তার জন্য ধিক", "কচ্ছপ" - "ধৈর্য সহকারে আপনি বিষয়টির শেষ দেখতে পাবেন", "তিনটি চশমা" - "সব বিষয়ে পরিমাপ রাখুন।"
"তিন চশমা" সম্ভবত নামের সবচেয়ে মহাকাব্য রাশিয়ান জাহাজ...
যেহেতু 1705 সালে আমস্টারডামে প্রকাশিত প্রতীক এবং প্রতীক বইটি রাশিয়ান ক্যারোনিমির ভিত্তি হয়ে ওঠে, পিটার কেবল সেখান থেকে অনেক কিছু এবং নীতি ধার করেছিলেন। বইটি "ছুতার আলেকসিভ" এর বিশেষ আদেশে রাশিয়ান ভাষায় প্রকাশিত হয়েছিল। এতে প্রতীকী এবং রূপক উপাদানগুলির সিস্টেম ব্যাখ্যা করে মোটো এবং সংক্ষিপ্ত টীকা সহ আট শতাধিক অঙ্কন রয়েছে।
আপনার সম্ভবত অবাক হওয়া উচিত নয় যে ভোরোনজে নির্মিত প্রথম যুদ্ধজাহাজটি একটি সাধারণ নাম পায়নি। "Goto Predstinatsia" ("ঈশ্বরের শকুন") ছিল ল্যাটিন এবং জার্মান ভাষার মিশ্রণ।
![]()
তা সত্ত্বেও, জাহাজ নির্মাণ এবং তাদের নামকরণের সূচনা হয়।
এবং যেখানে একটি ভর চরিত্র আছে, শীঘ্রই বা পরে একটি সিস্টেম প্রদর্শিত হবে।
রাশিয়ান জাহাজের নামকরণ পদ্ধতি 1720-1730 সাল নাগাদ কংক্রিট আকার ধারণ করতে শুরু করে, যখন পিটার দ্য গ্রেট বাল্টিক ফ্লিট তৈরি করতে শুরু করেছিলেন।
স্বাভাবিকভাবেই, অনেক জাহাজ ধর্মীয় বিষয়বস্তুর নাম পেয়েছে। "দ্য টুয়েলভ অ্যাপোস্টেল", "গ্যাব্রিয়েল", "ইয়াগুদিয়েল", "আর্চেঞ্জেল মাইকেল", "লর্ডের থিওফ্যানি", "থ্রি হায়ারর্কস", "সেন্ট পল", "হোলি প্রফেসি"।
![]()
যুদ্ধজাহাজ "তিন সাধু"
অ্যাডমিরাল সেনিয়াভিনের ভূমধ্যসাগরীয় স্কোয়াড্রনের সদস্য, পতাকা অফিসার স্বিনিন তার ডায়েরিতে লিখেছেন:
"আমাদের কিছু জাহাজের নামের অদ্ভুততা কখনই ক্যাপ্টেনের প্রতিক্রিয়াগুলির মতো আকর্ষণীয় নয়, যখন তাদের রাতে সেন্ট্রিদের জিজ্ঞাসাবাদ করা হয়৷ এই প্রশ্নে" কে আসছে?" ক্যাপ্টেনকে অবশ্যই তার জাহাজের নাম বলতে হবে এবং তাই এটা শুনতে অদ্ভুত যে সেন্ট হেলেনা আসছে, "সেন্ট অ্যানের ধারণা"...
অবশ্যই, আজ এমন কোনও অনুশীলন নেই, এবং দীর্ঘকাল ধরে নেই। কিন্তু আমি মনে করি যে "কমসোমলের 50 বছরের পৃষ্ঠপোষকতা", "সিপিএসইউ-এর XXVI কংগ্রেসের নাম", "কেজিবি-র চেকার 70 বছরের নাম" এর মতো নামগুলি "তিনটি হায়ারার্ক" এর চেয়ে অপরিচিত শোনাবে।
ধর্ম ছাড়াও, জাহাজের নাম রাশিয়ানদের বিজয়কে অমর করে দিয়েছে অস্ত্র. সুতরাং, ইতিমধ্যে 1710 এর দশকে, আজভ, পোল্টাভা, লেসনয়ে, গাঙ্গুত উপস্থিত হয়েছিল। এই ঐতিহ্য সাম্রাজ্যের শেষ পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে এবং (সৌভাগ্যবশত) এটি বেঁচে থাকবে।
1703 সালে, সেন্ট পিটার্সবার্গ শিপইয়ার্ডে "পিটার্সবার্গ", "ক্রোনশলট", "ডর্প্ট", "নারভা" ফ্রিগেটগুলি নির্মিত হয়েছিল। তারপর ছিল "রিগা", "ভাইবোর্গ", "পার্নভ", "ইঙ্গারম্যানল্যান্ড", "মস্কো", "আস্ট্রাখান", "ডারবেন্ট"। মস্কো ব্যতীত, সমস্ত জাহাজ রাশিয়ান রাজ্যের বিজয় এবং নতুন অঞ্চল অধিগ্রহণ বা হারানোদের ফিরে আসার চিত্রিত করেছিল।
পিটার দ্য গ্রেট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ক্যারোনিমির অন্যতম প্রধান ঐতিহ্য হ'ল জাহাজের নামগুলির উত্তরাধিকার, বিশেষত যারা যুদ্ধে এই অধিকার অর্জন করেছিল।
বাল্টিকে, আজভ ফ্লোটিলার সময়ের নামগুলি পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল - "লিজেট", "মুঙ্কার", "ডেগাস", "ফল্ক", "লাস্ক" ("লিঙ্কস"), "ফল্ক" ("ফ্যালকন"), "এলিফ্যান্ট" ("হাতি")। একই জায়গায়, বাল্টিক ফ্লিটের অংশ হিসাবে, 1725 সাল পর্যন্ত, নার্ভা, ভাইবোর্গ এবং শ্লিসেলবার্গ দুবার পুনরাবৃত্তি হয়েছিল।
সময় কাঠের জাহাজের প্রধান এবং সবচেয়ে ভয়ঙ্কর শত্রু। কখনও কখনও শান্তির শান্ত সময়ে পচা যে কোনও যুদ্ধের আগুনের চেয়ে বেশি কার্যকর ছিল। এবং জাহাজগুলি অবশ্যই মারা যাচ্ছিল। কিন্তু নামগুলো ভোলেনি, চলতে থাকল।
পিটার দ্য গ্রেটের মৃত্যুর পর, তার দ্বারা নির্ধারিত ঐতিহ্য এবং তাকে দেওয়া নির্দেশাবলী নিয়মিতভাবে পরিচালিত হয়েছিল। সুতরাং, 1729 এর শেষে। অ্যাডমিরালটি বোর্ড লিখেছেন:
"শতানদার্ট জাহাজ, যদিও এটির নামকরণ করা হয়েছিল ... ইম্পেরিয়াল মেজেস্টি, স্মৃতির জন্য ডিক্রি দ্বারা সংরক্ষণ করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু পচা হওয়ার কারণে এটি সংরক্ষণে রাখা যায় না, ... এর পরিবর্তে "স্মৃতির জন্য "শতানদার্ট" সেই নামের, যেমন... একটি নতুন করুন।"
অ্যাডমিরালটি বোর্ডের ডিক্রি থেকে, নভেম্বর 1929।
![]()
"স্ট্যান্ডার্ট" আজ
জাহাজের নাম এক প্রজন্ম থেকে অন্য প্রজন্মে স্থানান্তরের পিটারের অনুশীলন একটি রাজবংশ গঠনের দিকে পরিচালিত করেছিল - "একই নামের নামের" চেইন।
রাশিয়ান নৌবহরের পুরো অস্তিত্বের সময়, নিম্নলিখিত নামগুলি অন্যদের চেয়ে বেশি পুনরাবৃত্তি হয়েছিল:
"আশা" - 22
"মস্কো" - 18
"নারভা" - 14
"বুধ" - 11
"ভাইবোর্গ" - 10
"পোল্টাভা", "স্যামসন" - 8
"আমাকে স্পর্শ করবেন না", "আজোভ" - 7
"ইঙ্গারম্যানল্যান্ড" - 6
শতন্দার্ত্ত ও গাঙ্গুত - 5
কিছু নাম আজও বেঁচে আছে, রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নৌবাহিনী থেকে সোভিয়েত নৌবাহিনীর মধ্য দিয়ে রাশিয়ায় ফিরে এসেছে।
পিটার দ্য গ্রেটের যোগ্যতা, নৌবহর তৈরির পাশাপাশি (অর্থাৎ সর্বশ্রেষ্ঠ যোগ্যতা) ছিল ক্যারোনিমির একটি নির্দিষ্ট ব্যবস্থার গঠন।
যুদ্ধজাহাজ এবং ফ্রিগেটগুলিকে সেই জায়গাগুলির সম্মানে নাম দেওয়া হয়েছিল যেখানে রাশিয়ান সৈন্য এবং বহর বিজয়, শহর এবং জমি এবং সেইসাথে সাধুদের জিতেছিল।
মধ্যবিত্তের জাহাজগুলি সাধুদের নাম বা কিছু রূপক নাম দিয়ে দীক্ষিত হয়েছিল।
রোয়িং এবং পালতোলা-রোয়িং জাহাজ, স্ক্যাম্পওয়ে, গ্যালি, প্রামের নামকরণ করা হয়েছিল পাখি, মাছ, প্রাণী এবং নদীর নামে।
বহর বৃদ্ধি পেয়েছে, বিভিন্ন উদ্দেশ্যে জাহাজ উপস্থিত হয়েছে এবং ক্যারোনিমি একটি নতুন বিষয়বস্তু অর্জন করেছে।
পিটারের মৃত্যুর পর জাহাজের নামকরণের ঐতিহ্যও পরিবর্তিত হয়। পেট্রোভস্কি "বেন্ডস" এবং বিদেশী নামগুলি মূলত অদৃশ্য হয়ে গেছে, সর্বাধিক ব্যবহৃত নামগুলি ছিল সাধু এবং স্লাভিক রাজকুমারদের নাম ("ভ্লাদিমির", "স্ব্যাটোস্লাভ", "ইয়ারোস্লাভ", "ভসেভোলোড")।
বিশেষণগুলি ফ্রিগেটের নাম হিসাবে উপস্থিত হয় ("সলিড", "সাহসী", "প্রতিরোধী")।
রোমানভ রাজবংশের নামগুলি একটি পৃথক অধ্যায়ে পরিণত হয়েছিল: 110-বন্দুক জাহাজ "পিটার I এবং II", "প্রিন্সেস আনা", "ক্যাথরিনের গৌরব"। "গ্লোরি টু ক্যাথরিন" অবশ্য বেশিদিন স্থায়ী হয়নি। সম্রাজ্ঞীর ব্যক্তিগত অনুরোধে এর নামকরণ করা হয় "প্রভুর রূপান্তর"। দুটি "কাউন্ট অরলভ" (1770 এবং 1791) ছিল।
1812 সালের যুদ্ধের পরে, অল্প সময়ের জন্য রাশিয়ান নৌবহরের জাহাজে বিজয়ের নামের সাথে নতুন নাম যুক্ত করা হয়েছিল: "প্যারিস", "ফেরশ্যাম্পেনোইস", "লিপজিগ", "কুলম", "ক্রাসনায়া"। 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, পিটারের বিজয়গুলি ভুলে যেতে শুরু করে - উদাহরণস্বরূপ, "ফরেস্ট" এবং "ফ্রেডরিখস্টাড্ট"।
এবং 19 শতকের শুরুতে, নামগুলিতে ক্রমিককরণের লক্ষণগুলি প্রথম উপস্থিত হয়েছিল। - উদাহরণস্বরূপ, তিনটি "দেবী": ফ্রিগেট "অরোরা", "পাল্লাদা" এবং "ডায়ানা"।
![]()
শিল্পী Bogolyubov দ্বারা ফ্রিগেট "Pallada" পেইন্টিং
শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, ফ্রিগেট এবং কর্ভেটের নামের মধ্যে, বিভিন্ন "ভার্যাগ", "নাইটস", "ওসলিয়াবি" এবং "পেরেসভেটস", ভবিষ্যতের ক্রুজার এবং যুদ্ধজাহাজ অনুমোদিত হয়।
এটা মজার, কিন্তু তারপরও রাজনীতি জাহাজের জগতে প্রবেশ করতে শুরু করে। ব্ল্যাক সি ফ্লিট "সুলতান মাহমুদ" (1837) এর এমন একটি যুদ্ধজাহাজ ছিল, যার নামকরণ করা হয়েছিল তুর্কি রাজার নামে এবং 1829 সালের অ্যাড্রিয়ানোপল শান্তির সমাপ্তির স্মরণে।
রাশিয়ান বহরে বেশ কয়েকটি ক্যারোনিম ছিল যা বন্দী জাহাজ থেকে চলে গিয়েছিল। সবচেয়ে বিখ্যাত হল Retvizan. এই নামটি ("জাস্টিস" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে) 1790 সালে ভাইবোর্গের যুদ্ধের সময় বন্দী একটি সুইডিশ যুদ্ধজাহাজ দ্বারা পরিধান করা হয়েছিল এবং রাশিয়ান নৌবহরে অন্তর্ভুক্ত ছিল।
পরবর্তীকালে, আরও দুটি পালতোলা (1818 এবং 1839) এবং একটি স্ক্রু (1855) যুদ্ধজাহাজ এটি গ্রহণ করে। এই নামের সবচেয়ে বিখ্যাত শেষ বাহক হল একটি আমেরিকান-নির্মিত স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ (1901), যা পোর্ট আর্থার রক্ষার সময় মারা গিয়েছিল।
![]()
দুটি নাম শুধুমাত্র নির্বিচারে প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে পুনর্নবীকরণ করা হয়নি, তবে আনুষ্ঠানিকভাবে সেন্ট জর্জ পতাকার সাথে পাস করা হয়েছিল, একটি উত্তরাধিকার স্কিম তৈরি করা হয়েছিল।
"আজভ", পিটারের বিজয়গুলির একটির নামানুসারে, 1827 সালে নাভারিনোর যুদ্ধের পরে দ্বিতীয় জন্ম লাভ করে। এই নামের লাইনের জাহাজ, যা এতে নিজেকে আলাদা করেছে, বহরটিকে একটি নতুন সংমিশ্রণ দিয়েছে: "আজোভের স্মৃতি।" তাই তারা জাহাজগুলিকে ডাকতে শুরু করেছিল, যা "আজভ" এর সেন্ট জর্জ পতাকা অতিক্রম করেছিল। এগুলি ছিল দুটি পালতোলা যুদ্ধজাহাজ (1831 এবং 1848) এবং একটি সাঁজোয়া ক্রুজার (1890)।
![]()
দুই বছর পর, 1829 সালে, ব্রিগেডিয়ার "মারকারি" দুটি তুর্কি যুদ্ধজাহাজের সাথে যুদ্ধে নিজেকে আলাদা করে এবং সেন্ট জর্জের পতাকাও পায়। সুতরাং এটি দ্বিতীয় সম্মানসূচক নাম পরিণত হয়েছে, পতাকার সাথে পাস করে: "বুধের স্মৃতি।" এটি একটি কর্ভেট (1865), একটি পাল-প্রপেলার ক্রুজার (1883) দ্বারা পরিধান করা হয়েছিল এবং 1907 সাল থেকে সাঁজোয়া ক্রুজার কাহুলকে বলা হত। 1965-1995 সালে, ছোট হাইড্রোগ্রাফিক জাহাজ "মেমরি অফ বুধ" ইউএসএসআরের ব্ল্যাক সি ফ্লিটে পরিবেশন করেছিল (একটি ব্যক্তিগত মালিকের কাছে বিক্রি হয়েছিল, 2001 সালে সেভাস্টোপলের কাছে ডুবেছিল)।
![]()
রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল ক্যারোনিমির শেষ মাইলফলক ছিল 1917। তবে পরবর্তী সময়ের কথা আলাদা করে বলাই বাহুল্য।
সেই সময়ের মধ্যে, নৌবহরটি ইতিমধ্যেই কমবেশি সুরেলা তৈরি করেছিল, যদিও ব্যতিক্রম ছাড়া, জাহাজের নামকরণের ব্যবস্থা ছিল না। এটি জাহাজ শ্রেণীর মধ্যে অনুভূমিক বিভাজনের সাথে ঐতিহাসিক নাম স্থানান্তরের উল্লম্ব ঐতিহ্যকে একত্রিত করেছে, এবং নতুন শ্রেণীর জাহাজের জন্য ক্যারোনিম উদ্ভাবন করে নিবিড়ভাবে বিকশিত হয়েছে।
যুদ্ধজাহাজ (যুদ্ধজাহাজ এবং ড্রেডনট) বলা হত:
- শাসক ঘরের রাজাদের সম্মানে ("পিটার দ্য গ্রেট" থেকে "সম্রাজ্ঞী মেরি" পর্যন্ত);
- ধর্মীয় ক্যারোনিমগুলির একটি গ্রুপ ("জন ক্রিসোস্টম", "প্যান্টেলিমন", "জর্জ দ্য ভিক্টোরিয়াস", "দ্য টুয়েলভ অ্যাপোস্টলস", "থ্রি হায়ারর্কস", "সিসয় দ্য গ্রেট", "এন্ড্রু দ্য ফার্স্ট-কল্ড");
- রাশিয়ার বিজয়ের সম্মানে (পোল্টাভা, চেসমা, গাঙ্গুত, পেট্রোপাভলভস্ক, বোরোডিনো, নাভারিন, সেবাস্টোপল)।
ব্যতিক্রমগুলি ছিল ঐতিহ্যবাহী নাম যেমন "গ্লোরি", "বিজয়", "ঈগল" এবং রাজতন্ত্রের প্রতীক "তসেসারেভিচ" এর সাথে সম্পর্কিত।
![]()
যুদ্ধজাহাজ "সম্রাজ্ঞী মারিয়া"
![]()
যুদ্ধজাহাজ "চেসমা"
![]()
যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা"
![]()
যুদ্ধজাহাজ "গৌরব"
নতুন ক্রুজিং ক্লাসের জন্য নতুন নাম এবং নিয়ম প্রয়োজন।
1. ক্রুজারগুলি সমস্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রাক-সাম্রাজ্যিক এবং কিংবদন্তি ক্যারোনিমগুলি নিয়েছিল: ভারিয়াগ, রুরিক, অ্যাসকোল্ড, ওলেগ, বোগাতির, রাইন্ডা, স্বেতলানা, ভিতিয়াজ, বায়ান, নোভিক ”, “বয়ারিন”, “গ্রোমোবয়”, সেইসাথে “দিমিত্রি ডনস্কয়” " এবং "ভ্লাদিমির মনোমাখ"।
![]()
ক্রুজার "বায়ান"
![]()
ক্রুজার "বোগাতির"
ব্যতিক্রম ছিল "Oslyabya" এবং "Peresvet", যারা ছিল armadillos।
![]()
যুদ্ধজাহাজ "Oslyabya"
2. অপরদিকে ক্রুজারগুলি "অ্যাডমিরালের" নামগুলি গ্রহণ করেছিল। এটি নাখিমভ, কর্নিলভ, স্পিরিডভ, গ্রেগের নামে নামকরণ করা হালকা ক্রুজারগুলির একটি সিরিজে প্রকাশ করা হয়েছিল। এই ঐতিহ্যটি তুলনামূলকভাবে তরুণ ছিল: প্রথম "অ্যাডমিরাল" (সাঁজোয়া ফ্রিগেট আকারে) শুধুমাত্র 1860 এর দশকে বহরে উপস্থিত হয়েছিল।
![]()
সাঁজোয়া ক্রুজার "নাখিমভ"
3. "দেবীদের" মূল সিরিজটি সংরক্ষিত ছিল: 1905 সালের পর, পোর্ট আর্থারে যিনি মারা গিয়েছিলেন তার স্থলাভিষিক্ত করার জন্য একটি নতুন "পাল্লাদা" তৈরি করা হয়েছিল, এবং অরোরা এবং ডায়ানা, যারা যুদ্ধ থেকে ফিরে এসেছিলেন, তারা সেবা করতে থাকেন।
![]()
ক্রুজার "ডায়ানা"
4. 2য় র্যাঙ্কের হালকা ক্রুজারগুলি মূল্যবান পাথর ("মুক্তা", "পান্না", "ডায়মন্ড") নামে নামকরণ করা শুরু করে।
![]()
হালকা সাঁজোয়া ক্রুজার Zhemchug
একটি ব্যতিক্রম হিসাবে, ক্রুজারদের বিজয়ের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল - "ওচাকভ" এবং "কাহুল", তারা 1905 সালের সেভাস্টোপল বিদ্রোহের পরে "কাহুল" এবং "বুধের স্মৃতি"ও।
![]()
সাঁজোয়া ক্রুজার II র্যাঙ্ক "নোভিক"
ধ্বংসকারী এবং ধ্বংসকারী।
ধ্বংসকারীদের বেশিরভাগই বিশেষণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল, তবে তারা বহরের বিখ্যাত অফিসারদের নামও আঁকেন: "ক্যাপ্টেন ইজিলমেটিভ", "লেফটেন্যান্ট পুশচিন", "মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার জাভেরেভ"।
![]()
ধ্বংসকারী "লেফটেন্যান্ট পুশ্চিন"
ছোট ডেস্ট্রয়ার, বিভিন্ন ধরণের "ডন কস্যাকস" এবং "সাইবেরিয়ান শুটার" ছাড়াও, সাম্রাজ্যের জাতীয় সংখ্যালঘুদের নাম সংগ্রহ করেছিল ("ফিন", "ট্রুখমেনেটস") এবং সেখান থেকে "হর্সম্যান" এবং "গেদামাক" এর মতো নাম গ্রহণ করেছিল। 19 শতকের মাঝামাঝি ক্লিপার।
![]()
ধ্বংসকারী "ফিন"
একটি স্পষ্ট ব্যতিক্রম ছিল একটি মৌলিকভাবে নতুন ধরনের ধ্বংসকারী, বড় মাইন ক্রুজারগুলির সাথে ডেটিং করা হয়েছিল এবং তাই ক্রুজিং নাম দেওয়া হয়েছিল নোভিক। কিন্তু "নোভিকি" তাদের বৈশিষ্ট্যে ইতিমধ্যে একটি ভিন্ন শ্রেণী ছিল, ধ্বংসকারীর শ্রেণী।
![]()
নোভিক-শ্রেণী ধ্বংসকারী
গানবোট এবং সহায়ক জাহাজ।
তাদের নামের জগতের মতো গানবোটের জগৎ ছিল বিশাল। বিশেষণ, জাতীয় সংখ্যালঘু (“গিলিয়াক”, “কোরিয়ান”, “খিভিনেটস”), বন্যপ্রাণী (“বিভার”, “সিভুচ”) বা আবহাওয়ার ঘটনা (“ঝড়”, “ব্লিজার্ড”)।
![]()
গানবোট "কোরিয়ান"
![]()
গানবোট "সিভুচ"
19 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে, মূল পৌরাণিক নাম ("পেরুন", "ভেসচুন", "জাদুকর", "মৎসকন্যা", "যাদুকর") সহ সাঁজোয়া নৌকাগুলির একটি সিরিজ নির্মিত হয়েছিল। এমনকি গির্জার সাথে দ্বন্দ্ব ছিল, যা আনুষ্ঠানিকভাবে পৌত্তলিক নাম সহ জাহাজগুলিকে বাপ্তিস্ম দিতে অস্বীকার করেছিল।
![]()
গানবোট "মারমেইড"
রাশিয়ান নদীর (আমুর, ইয়েনিসেই, আরগুন) নামে মাইনেলেয়ারের নামকরণ করা হয়েছিল।
![]()
খনি স্তর "ইয়েনিসেই"
সাবমেরিনগুলি তাদের নামকরণের পদ্ধতিটি শেষ করেছিল। সাবমেরিনগুলিকে প্রধানত মাছ এবং সামুদ্রিক সরীসৃপ হিসাবে উল্লেখ করা হত। পরবর্তীতে "বার" টাইপের সাবমেরিনগুলি আরও একটি ঐতিহ্য স্থাপন করেছিল - শিকারী প্রাণীদের নাম অনুসারে। এটি 1992 সালের পরে রাশিয়ান বহরে আংশিকভাবে পুনরুদ্ধার করা হবে।
একমাত্র প্রধান ব্যতিক্রম ছিল "পৃষ্ঠপোষকতা" সাবমেরিন "ফিল্ড মার্শাল কাউন্ট শেরেমেতিয়েভ", যা শেরেমেতিয়েভ পরিবারের অর্থ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল।
সামগ্রিকভাবে সিরিজের পদ্ধতিগত নামকরণ এখনও খোঁড়া ছিল। এমনকি সিরিজ (উদাহরণস্বরূপ, একই ধরণের যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা", "সেভাস্তোপল", "পেট্রোপাভলভস্ক", যা উত্তরাধিকারসূত্রে একই নামের ড্রেডনফ বা ইজমেল ধরণের ব্যাটেলক্রুজার) সবচেয়ে নিখুঁত ভিনিগ্রেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
একটি চমৎকার উদাহরণ হল একই ধরণের পাঁচটি যুদ্ধজাহাজ: "বোরোডিনো", "প্রিন্স সুভোরভ", "ঈগল", "সম্রাট আলেকজান্ডার তৃতীয়" এবং "গ্লোরি"।
ছোট সিরিজে, "সম্রাট পল প্রথম" "অ্যান্ড্রু দ্য ফার্স্ট-কল্ড" এবং স্ট্যান্ডার্ড "অ্যাডমিরাল মাকারভ" - একই "পাল্লাদা" এবং "বায়ান" এর সাথে সহাবস্থান করতে পারে।
রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল ফ্লিটের ক্যারোনিমগুলি বিশ্লেষণ করার পরে, আমরা নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তগুলি আঁকতে পারি।
বহরের বহু-উপাদানের নাম পরার অভ্যাস ছিল না, সোভিয়েত যুগের শেষের দিকের আরও বৈশিষ্ট্য।
সুতরাং, ক্রুজারগুলির "অ্যাডমিরাল" সিরিজ একটি সামরিক পদকে নির্দেশ করে না, তবে নৌ কমান্ডারদের বর্ণের অন্তর্গত। এটি "এডমিরাল" এবং "মার্শাল" বা "জেনারেল" নয়। রাশিয়ান সাম্রাজ্যিক বহরের সমগ্র অস্তিত্বের জন্য একটি ব্যতিক্রম শুধুমাত্র সুভরভের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
![]()
যুদ্ধজাহাজ "সুভোরভ"
এটা মজার, কিন্তু জাহাজের নামকরণের জন্য স্থল বিজয়ের নাম "দখল" করার পরে, বহরটি সেনা কমান্ডারদের নাম বোর্ডে রাখতে দেয়নি। 1812 সালের দেশপ্রেমিক যুদ্ধ যুদ্ধজাহাজের নাম দেয় বোরোডিনো। এবং যে সব.
![]()
যুদ্ধজাহাজ "বোরোডিনো"
প্রাক-পেট্রিন যুগের শাসকরা সাম্রাজ্যের অস্তিত্বের শেষের দিকে নৌবহরে জনপ্রিয় ছিলেন না। একমাত্র ব্যতিক্রম ছিল "দিমিত্রি ডনস্কয়", "ওলেগ" এবং "ভ্লাদিমির মনোমাখ", এবং "আলেকজান্ডার নেভস্কি", বিপরীতভাবে, অদৃশ্য হয়ে গেল।
![]()
ক্রুজার "ওলেগ"
রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নেভির ক্যারোনিমিক সিস্টেম, সঠিক বা ভুল যাই হোক না কেন, এটি দুটি বিপ্লবের দ্বারা সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। তবে এটি লক্ষণীয় যে সোভিয়েত যুদ্ধ-পরবর্তী ক্যারোনিমি পদ্ধতি, বিকাশের প্রক্রিয়ায়, নামকরণের সাম্রাজ্যিক ঐতিহ্যের অংশ পুনরুদ্ধার করেছিল।
রাশিয়ান নৌবাহিনীর জাহাজের নামকরণের প্রধান ঐতিহ্য এবং নীতিগুলি এর স্রষ্টা পিটার দ্য গ্রেট দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। 20 শতকের শুরুতে, এই ঐতিহ্যগুলি একটি নির্দিষ্ট মনোনয়ন পদ্ধতিতে বিকশিত হয়েছিল: জাহাজের নাম নির্বাচন তার শ্রেণী, উদ্দেশ্য, যুদ্ধ এবং সমুদ্র উপযোগীতা অনুসারে।
এটি ছিল পিটার দ্য গ্রেট যিনি আইন দ্বারা নিশ্চিত করেছিলেন যে যুদ্ধজাহাজের জন্য নাম নির্বাচন করা রাষ্ট্র প্রধানের একচেটিয়া বিশেষাধিকার।
প্রথম রাশিয়ান নৌ জাহাজটিকে 22-বন্দুকের থ্রি-মাস্টেড গ্যালিয়ট হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা 1669 সালে ওকাতে নির্মিত হয়েছিল। জার আলেক্সি মিখাইলোভিচের ডিক্রিটি পড়ে: "জাহাজটি, যা ডেডিনোভো গ্রামে তৈরি করা হয়েছিল ... ডাকনাম "ঈগল" দিন। ধনুক এবং কড়া, এবং ব্যানারগুলিতে একটি ঈগল রাখুন ... ঈগলের উপর সেলাই করুন।"
"ঈগল" রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রথম জাহাজের নাম। ঈগল ছিল এবং আজ আবার রাশিয়ান রাষ্ট্রের হেরাল্ডিক প্রতীক, এটি রাষ্ট্রীয় প্রতীকে, প্রথম নৌ পতাকাগুলিতে চিত্রিত হয়েছিল।
শিল্পী মাসলাকভের "ঈগল" চিত্রকর্ম।
পিটার দ্য গ্রেট যে জাহাজ এবং জাহাজের নামকরণের নিয়মগুলির বিকাশ নিজের উপর নিয়েছিলেন তা কোনও প্রশ্ন উত্থাপন করে না। তার প্রথম বিদেশ ভ্রমণের পরে, যেখানে তিনি হেরাল্ড্রির বিদেশী ব্যবস্থার সাথে পরিচিত হয়েছিলেন, পিটার কেবল রাশিয়ান নৌবহর তৈরিতে নয়, এর হেরাল্ড্রির সংকলনেও বিপ্লবী কাজ শুরু করেছিলেন, যার মধ্যে কেবল জাহাজের নামই অন্তর্ভুক্ত ছিল না, কিন্তু অস্ত্রের কোট এবং নীতিবাক্যও।
এটা বলা যেতে পারে যে সার্বভৌম সম্রাট এমনকি প্রতীক, প্রতীক এবং রূপক দ্বারা কিছুটা দূরে নিয়ে গিয়েছিলেন। কী প্রভাব ফেলেছিল সেই সময়ের জাহাজগুলোর নাম। জাহাজের নামের লেখকের অর্থ কী তা বোঝার জন্য, কখনও কখনও নীতিবাক্যটির সারাংশ বোঝা এবং জানা প্রয়োজন ছিল। উদাহরণস্বরূপ, বোম্বা জাহাজের নীতিবাক্য ছিল "যাকে পায় তার জন্য ধিক", "কচ্ছপ" - "ধৈর্য সহকারে আপনি বিষয়টির শেষ দেখতে পাবেন", "তিনটি চশমা" - "সব বিষয়ে পরিমাপ রাখুন।"
"তিন চশমা" সম্ভবত নামের সবচেয়ে মহাকাব্য রাশিয়ান জাহাজ...
যেহেতু 1705 সালে আমস্টারডামে প্রকাশিত প্রতীক এবং প্রতীক বইটি রাশিয়ান ক্যারোনিমির ভিত্তি হয়ে ওঠে, পিটার কেবল সেখান থেকে অনেক কিছু এবং নীতি ধার করেছিলেন। বইটি "ছুতার আলেকসিভ" এর বিশেষ আদেশে রাশিয়ান ভাষায় প্রকাশিত হয়েছিল। এতে প্রতীকী এবং রূপক উপাদানগুলির সিস্টেম ব্যাখ্যা করে মোটো এবং সংক্ষিপ্ত টীকা সহ আট শতাধিক অঙ্কন রয়েছে।
আপনার সম্ভবত অবাক হওয়া উচিত নয় যে ভোরোনজে নির্মিত প্রথম যুদ্ধজাহাজটি একটি সাধারণ নাম পায়নি। "Goto Predstinatsia" ("ঈশ্বরের শকুন") ছিল ল্যাটিন এবং জার্মান ভাষার মিশ্রণ।
তা সত্ত্বেও, জাহাজ নির্মাণ এবং তাদের নামকরণের সূচনা হয়।
এবং যেখানে একটি ভর চরিত্র আছে, শীঘ্রই বা পরে একটি সিস্টেম প্রদর্শিত হবে।
রাশিয়ান জাহাজের নামকরণ পদ্ধতি 1720-1730 সাল নাগাদ কংক্রিট আকার ধারণ করতে শুরু করে, যখন পিটার দ্য গ্রেট বাল্টিক ফ্লিট তৈরি করতে শুরু করেছিলেন।
স্বাভাবিকভাবেই, অনেক জাহাজ ধর্মীয় বিষয়বস্তুর নাম পেয়েছে। "দ্য টুয়েলভ অ্যাপোস্টেল", "গ্যাব্রিয়েল", "ইয়াগুদিয়েল", "আর্চেঞ্জেল মাইকেল", "লর্ডের থিওফ্যানি", "থ্রি হায়ারর্কস", "সেন্ট পল", "হোলি প্রফেসি"।
যুদ্ধজাহাজ "তিন সাধু"
অ্যাডমিরাল সেনিয়াভিনের ভূমধ্যসাগরীয় স্কোয়াড্রনের সদস্য, পতাকা অফিসার স্বিনিন তার ডায়েরিতে লিখেছেন:
"আমাদের কিছু জাহাজের নামের অদ্ভুততা কখনই ক্যাপ্টেনের প্রতিক্রিয়াগুলির মতো আকর্ষণীয় নয়, যখন তাদের রাতে সেন্ট্রিদের জিজ্ঞাসাবাদ করা হয়৷ এই প্রশ্নে" কে আসছে?" ক্যাপ্টেনকে অবশ্যই তার জাহাজের নাম বলতে হবে এবং তাই এটা শুনতে অদ্ভুত যে সেন্ট হেলেনা আসছে, "সেন্ট অ্যানের ধারণা"...
অবশ্যই, আজ এমন কোনও অনুশীলন নেই, এবং দীর্ঘকাল ধরে নেই। কিন্তু আমি মনে করি যে "কমসোমলের 50 বছরের পৃষ্ঠপোষকতা", "সিপিএসইউ-এর XXVI কংগ্রেসের নাম", "কেজিবি-র চেকার 70 বছরের নাম" এর মতো নামগুলি "তিনটি হায়ারার্ক" এর চেয়ে অপরিচিত শোনাবে।
ধর্ম ছাড়াও, জাহাজের নাম রাশিয়ানদের বিজয়কে অমর করে দিয়েছে অস্ত্র. সুতরাং, ইতিমধ্যে 1710 এর দশকে, আজভ, পোল্টাভা, লেসনয়ে, গাঙ্গুত উপস্থিত হয়েছিল। এই ঐতিহ্য সাম্রাজ্যের শেষ পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে এবং (সৌভাগ্যবশত) এটি বেঁচে থাকবে।
1703 সালে, সেন্ট পিটার্সবার্গ শিপইয়ার্ডে "পিটার্সবার্গ", "ক্রোনশলট", "ডর্প্ট", "নারভা" ফ্রিগেটগুলি নির্মিত হয়েছিল। তারপর ছিল "রিগা", "ভাইবোর্গ", "পার্নভ", "ইঙ্গারম্যানল্যান্ড", "মস্কো", "আস্ট্রাখান", "ডারবেন্ট"। মস্কো ব্যতীত, সমস্ত জাহাজ রাশিয়ান রাজ্যের বিজয় এবং নতুন অঞ্চল অধিগ্রহণ বা হারানোদের ফিরে আসার চিত্রিত করেছিল।
পিটার দ্য গ্রেট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ক্যারোনিমির অন্যতম প্রধান ঐতিহ্য হ'ল জাহাজের নামগুলির উত্তরাধিকার, বিশেষত যারা যুদ্ধে এই অধিকার অর্জন করেছিল।
বাল্টিকে, আজভ ফ্লোটিলার সময়ের নামগুলি পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল - "লিজেট", "মুঙ্কার", "ডেগাস", "ফল্ক", "লাস্ক" ("লিঙ্কস"), "ফল্ক" ("ফ্যালকন"), "এলিফ্যান্ট" ("হাতি")। একই জায়গায়, বাল্টিক ফ্লিটের অংশ হিসাবে, 1725 সাল পর্যন্ত, নার্ভা, ভাইবোর্গ এবং শ্লিসেলবার্গ দুবার পুনরাবৃত্তি হয়েছিল।
সময় কাঠের জাহাজের প্রধান এবং সবচেয়ে ভয়ঙ্কর শত্রু। কখনও কখনও শান্তির শান্ত সময়ে পচা যে কোনও যুদ্ধের আগুনের চেয়ে বেশি কার্যকর ছিল। এবং জাহাজগুলি অবশ্যই মারা যাচ্ছিল। কিন্তু নামগুলো ভোলেনি, চলতে থাকল।
পিটার দ্য গ্রেটের মৃত্যুর পর, তার দ্বারা নির্ধারিত ঐতিহ্য এবং তাকে দেওয়া নির্দেশাবলী নিয়মিতভাবে পরিচালিত হয়েছিল। সুতরাং, 1729 এর শেষে। অ্যাডমিরালটি বোর্ড লিখেছেন:
"শতানদার্ট জাহাজ, যদিও এটির নামকরণ করা হয়েছিল ... ইম্পেরিয়াল মেজেস্টি, স্মৃতির জন্য ডিক্রি দ্বারা সংরক্ষণ করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু পচা হওয়ার কারণে এটি সংরক্ষণে রাখা যায় না, ... এর পরিবর্তে "স্মৃতির জন্য "শতানদার্ট" সেই নামের, যেমন... একটি নতুন করুন।"
অ্যাডমিরালটি বোর্ডের ডিক্রি থেকে, নভেম্বর 1929।
"স্ট্যান্ডার্ট" আজ
জাহাজের নাম এক প্রজন্ম থেকে অন্য প্রজন্মে স্থানান্তরের পিটারের অনুশীলন একটি রাজবংশ গঠনের দিকে পরিচালিত করেছিল - "একই নামের নামের" চেইন।
রাশিয়ান নৌবহরের পুরো অস্তিত্বের সময়, নিম্নলিখিত নামগুলি অন্যদের চেয়ে বেশি পুনরাবৃত্তি হয়েছিল:
"আশা" - 22
"মস্কো" - 18
"নারভা" - 14
"বুধ" - 11
"ভাইবোর্গ" - 10
"পোল্টাভা", "স্যামসন" - 8
"আমাকে স্পর্শ করবেন না", "আজোভ" - 7
"ইঙ্গারম্যানল্যান্ড" - 6
শতন্দার্ত্ত ও গাঙ্গুত - 5
কিছু নাম আজও বেঁচে আছে, রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নৌবাহিনী থেকে সোভিয়েত নৌবাহিনীর মধ্য দিয়ে রাশিয়ায় ফিরে এসেছে।
পিটার দ্য গ্রেটের যোগ্যতা, নৌবহর তৈরির পাশাপাশি (অর্থাৎ সর্বশ্রেষ্ঠ যোগ্যতা) ছিল ক্যারোনিমির একটি নির্দিষ্ট ব্যবস্থার গঠন।
যুদ্ধজাহাজ এবং ফ্রিগেটগুলিকে সেই জায়গাগুলির সম্মানে নাম দেওয়া হয়েছিল যেখানে রাশিয়ান সৈন্য এবং বহর বিজয়, শহর এবং জমি এবং সেইসাথে সাধুদের জিতেছিল।
মধ্যবিত্তের জাহাজগুলি সাধুদের নাম বা কিছু রূপক নাম দিয়ে দীক্ষিত হয়েছিল।
রোয়িং এবং পালতোলা-রোয়িং জাহাজ, স্ক্যাম্পওয়ে, গ্যালি, প্রামের নামকরণ করা হয়েছিল পাখি, মাছ, প্রাণী এবং নদীর নামে।
বহর বৃদ্ধি পেয়েছে, বিভিন্ন উদ্দেশ্যে জাহাজ উপস্থিত হয়েছে এবং ক্যারোনিমি একটি নতুন বিষয়বস্তু অর্জন করেছে।
পিটারের মৃত্যুর পর জাহাজের নামকরণের ঐতিহ্যও পরিবর্তিত হয়। পেট্রোভস্কি "বেন্ডস" এবং বিদেশী নামগুলি মূলত অদৃশ্য হয়ে গেছে, সর্বাধিক ব্যবহৃত নামগুলি ছিল সাধু এবং স্লাভিক রাজকুমারদের নাম ("ভ্লাদিমির", "স্ব্যাটোস্লাভ", "ইয়ারোস্লাভ", "ভসেভোলোড")।
বিশেষণগুলি ফ্রিগেটের নাম হিসাবে উপস্থিত হয় ("সলিড", "সাহসী", "প্রতিরোধী")।
রোমানভ রাজবংশের নামগুলি একটি পৃথক অধ্যায়ে পরিণত হয়েছিল: 110-বন্দুক জাহাজ "পিটার I এবং II", "প্রিন্সেস আনা", "ক্যাথরিনের গৌরব"। "গ্লোরি টু ক্যাথরিন" অবশ্য বেশিদিন স্থায়ী হয়নি। সম্রাজ্ঞীর ব্যক্তিগত অনুরোধে এর নামকরণ করা হয় "প্রভুর রূপান্তর"। দুটি "কাউন্ট অরলভ" (1770 এবং 1791) ছিল।
1812 সালের যুদ্ধের পরে, অল্প সময়ের জন্য রাশিয়ান নৌবহরের জাহাজে বিজয়ের নামের সাথে নতুন নাম যুক্ত করা হয়েছিল: "প্যারিস", "ফেরশ্যাম্পেনোইস", "লিপজিগ", "কুলম", "ক্রাসনায়া"। 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, পিটারের বিজয়গুলি ভুলে যেতে শুরু করে - উদাহরণস্বরূপ, "ফরেস্ট" এবং "ফ্রেডরিখস্টাড্ট"।
এবং 19 শতকের শুরুতে, নামগুলিতে ক্রমিককরণের লক্ষণগুলি প্রথম উপস্থিত হয়েছিল। - উদাহরণস্বরূপ, তিনটি "দেবী": ফ্রিগেট "অরোরা", "পাল্লাদা" এবং "ডায়ানা"।
শিল্পী Bogolyubov দ্বারা ফ্রিগেট "Pallada" পেইন্টিং
শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, ফ্রিগেট এবং কর্ভেটের নামের মধ্যে, বিভিন্ন "ভার্যাগ", "নাইটস", "ওসলিয়াবি" এবং "পেরেসভেটস", ভবিষ্যতের ক্রুজার এবং যুদ্ধজাহাজ অনুমোদিত হয়।
এটা মজার, কিন্তু তারপরও রাজনীতি জাহাজের জগতে প্রবেশ করতে শুরু করে। ব্ল্যাক সি ফ্লিট "সুলতান মাহমুদ" (1837) এর এমন একটি যুদ্ধজাহাজ ছিল, যার নামকরণ করা হয়েছিল তুর্কি রাজার নামে এবং 1829 সালের অ্যাড্রিয়ানোপল শান্তির সমাপ্তির স্মরণে।
রাশিয়ান বহরে বেশ কয়েকটি ক্যারোনিম ছিল যা বন্দী জাহাজ থেকে চলে গিয়েছিল। সবচেয়ে বিখ্যাত হল Retvizan. এই নামটি ("জাস্টিস" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে) 1790 সালে ভাইবোর্গের যুদ্ধের সময় বন্দী একটি সুইডিশ যুদ্ধজাহাজ দ্বারা পরিধান করা হয়েছিল এবং রাশিয়ান নৌবহরে অন্তর্ভুক্ত ছিল।
পরবর্তীকালে, আরও দুটি পালতোলা (1818 এবং 1839) এবং একটি স্ক্রু (1855) যুদ্ধজাহাজ এটি গ্রহণ করে। এই নামের সবচেয়ে বিখ্যাত শেষ বাহক হল একটি আমেরিকান-নির্মিত স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ (1901), যা পোর্ট আর্থার রক্ষার সময় মারা গিয়েছিল।
দুটি নাম শুধুমাত্র নির্বিচারে প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে পুনর্নবীকরণ করা হয়নি, তবে আনুষ্ঠানিকভাবে সেন্ট জর্জ পতাকার সাথে পাস করা হয়েছিল, একটি উত্তরাধিকার স্কিম তৈরি করা হয়েছিল।
"আজভ", পিটারের বিজয়গুলির একটির নামানুসারে, 1827 সালে নাভারিনোর যুদ্ধের পরে দ্বিতীয় জন্ম লাভ করে। এই নামের লাইনের জাহাজ, যা এতে নিজেকে আলাদা করেছে, বহরটিকে একটি নতুন সংমিশ্রণ দিয়েছে: "আজোভের স্মৃতি।" তাই তারা জাহাজগুলিকে ডাকতে শুরু করেছিল, যা "আজভ" এর সেন্ট জর্জ পতাকা অতিক্রম করেছিল। এগুলি ছিল দুটি পালতোলা যুদ্ধজাহাজ (1831 এবং 1848) এবং একটি সাঁজোয়া ক্রুজার (1890)।
দুই বছর পর, 1829 সালে, ব্রিগেডিয়ার "মারকারি" দুটি তুর্কি যুদ্ধজাহাজের সাথে যুদ্ধে নিজেকে আলাদা করে এবং সেন্ট জর্জের পতাকাও পায়। সুতরাং এটি দ্বিতীয় সম্মানসূচক নাম পরিণত হয়েছে, পতাকার সাথে পাস করে: "বুধের স্মৃতি।" এটি একটি কর্ভেট (1865), একটি পাল-প্রপেলার ক্রুজার (1883) দ্বারা পরিধান করা হয়েছিল এবং 1907 সাল থেকে সাঁজোয়া ক্রুজার কাহুলকে বলা হত। 1965-1995 সালে, ছোট হাইড্রোগ্রাফিক জাহাজ "মেমরি অফ বুধ" ইউএসএসআরের ব্ল্যাক সি ফ্লিটে পরিবেশন করেছিল (একটি ব্যক্তিগত মালিকের কাছে বিক্রি হয়েছিল, 2001 সালে সেভাস্টোপলের কাছে ডুবেছিল)।
রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল ক্যারোনিমির শেষ মাইলফলক ছিল 1917। তবে পরবর্তী সময়ের কথা আলাদা করে বলাই বাহুল্য।
সেই সময়ের মধ্যে, নৌবহরটি ইতিমধ্যেই কমবেশি সুরেলা তৈরি করেছিল, যদিও ব্যতিক্রম ছাড়া, জাহাজের নামকরণের ব্যবস্থা ছিল না। এটি জাহাজ শ্রেণীর মধ্যে অনুভূমিক বিভাজনের সাথে ঐতিহাসিক নাম স্থানান্তরের উল্লম্ব ঐতিহ্যকে একত্রিত করেছে, এবং নতুন শ্রেণীর জাহাজের জন্য ক্যারোনিম উদ্ভাবন করে নিবিড়ভাবে বিকশিত হয়েছে।
যুদ্ধজাহাজ (যুদ্ধজাহাজ এবং ড্রেডনট) বলা হত:
- শাসক ঘরের রাজাদের সম্মানে ("পিটার দ্য গ্রেট" থেকে "সম্রাজ্ঞী মেরি" পর্যন্ত);
- ধর্মীয় ক্যারোনিমগুলির একটি গ্রুপ ("জন ক্রিসোস্টম", "প্যান্টেলিমন", "জর্জ দ্য ভিক্টোরিয়াস", "দ্য টুয়েলভ অ্যাপোস্টলস", "থ্রি হায়ারর্কস", "সিসয় দ্য গ্রেট", "এন্ড্রু দ্য ফার্স্ট-কল্ড");
- রাশিয়ার বিজয়ের সম্মানে (পোল্টাভা, চেসমা, গাঙ্গুত, পেট্রোপাভলভস্ক, বোরোডিনো, নাভারিন, সেবাস্টোপল)।
ব্যতিক্রমগুলি ছিল ঐতিহ্যবাহী নাম যেমন "গ্লোরি", "বিজয়", "ঈগল" এবং রাজতন্ত্রের প্রতীক "তসেসারেভিচ" এর সাথে সম্পর্কিত।
যুদ্ধজাহাজ "সম্রাজ্ঞী মারিয়া"
যুদ্ধজাহাজ "চেসমা"
যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা"
যুদ্ধজাহাজ "গৌরব"
নতুন ক্রুজিং ক্লাসের জন্য নতুন নাম এবং নিয়ম প্রয়োজন।
1. ক্রুজারগুলি সমস্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রাক-সাম্রাজ্যিক এবং কিংবদন্তি ক্যারোনিমগুলি নিয়েছিল: ভারিয়াগ, রুরিক, অ্যাসকোল্ড, ওলেগ, বোগাতির, রাইন্ডা, স্বেতলানা, ভিতিয়াজ, বায়ান, নোভিক ”, “বয়ারিন”, “গ্রোমোবয়”, সেইসাথে “দিমিত্রি ডনস্কয়” " এবং "ভ্লাদিমির মনোমাখ"।
ক্রুজার "বায়ান"
ক্রুজার "বোগাতির"
ব্যতিক্রম ছিল "Oslyabya" এবং "Peresvet", যারা ছিল armadillos।
যুদ্ধজাহাজ "Oslyabya"
2. অপরদিকে ক্রুজারগুলি "অ্যাডমিরালের" নামগুলি গ্রহণ করেছিল। এটি নাখিমভ, কর্নিলভ, স্পিরিডভ, গ্রেগের নামে নামকরণ করা হালকা ক্রুজারগুলির একটি সিরিজে প্রকাশ করা হয়েছিল। এই ঐতিহ্যটি তুলনামূলকভাবে তরুণ ছিল: প্রথম "অ্যাডমিরাল" (সাঁজোয়া ফ্রিগেট আকারে) শুধুমাত্র 1860 এর দশকে বহরে উপস্থিত হয়েছিল।
সাঁজোয়া ক্রুজার "নাখিমভ"
3. "দেবীদের" মূল সিরিজটি সংরক্ষিত ছিল: 1905 সালের পর, পোর্ট আর্থারে যিনি মারা গিয়েছিলেন তার স্থলাভিষিক্ত করার জন্য একটি নতুন "পাল্লাদা" তৈরি করা হয়েছিল, এবং অরোরা এবং ডায়ানা, যারা যুদ্ধ থেকে ফিরে এসেছিলেন, তারা সেবা করতে থাকেন।
ক্রুজার "ডায়ানা"
4. 2য় র্যাঙ্কের হালকা ক্রুজারগুলি মূল্যবান পাথর ("মুক্তা", "পান্না", "ডায়মন্ড") নামে নামকরণ করা শুরু করে।
হালকা সাঁজোয়া ক্রুজার Zhemchug
একটি ব্যতিক্রম হিসাবে, ক্রুজারদের বিজয়ের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল - "ওচাকভ" এবং "কাহুল", তারা 1905 সালের সেভাস্টোপল বিদ্রোহের পরে "কাহুল" এবং "বুধের স্মৃতি"ও।
সাঁজোয়া ক্রুজার II র্যাঙ্ক "নোভিক"
ধ্বংসকারী এবং ধ্বংসকারী।
ধ্বংসকারীদের বেশিরভাগই বিশেষণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল, তবে তারা বহরের বিখ্যাত অফিসারদের নামও আঁকেন: "ক্যাপ্টেন ইজিলমেটিভ", "লেফটেন্যান্ট পুশচিন", "মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার জাভেরেভ"।
ধ্বংসকারী "লেফটেন্যান্ট পুশ্চিন"
ছোট ডেস্ট্রয়ার, বিভিন্ন ধরণের "ডন কস্যাকস" এবং "সাইবেরিয়ান শুটার" ছাড়াও, সাম্রাজ্যের জাতীয় সংখ্যালঘুদের নাম সংগ্রহ করেছিল ("ফিন", "ট্রুখমেনেটস") এবং সেখান থেকে "হর্সম্যান" এবং "গেদামাক" এর মতো নাম গ্রহণ করেছিল। 19 শতকের মাঝামাঝি ক্লিপার।
ধ্বংসকারী "ফিন"
একটি স্পষ্ট ব্যতিক্রম ছিল একটি মৌলিকভাবে নতুন ধরনের ধ্বংসকারী, বড় মাইন ক্রুজারগুলির সাথে ডেটিং করা হয়েছিল এবং তাই ক্রুজিং নাম দেওয়া হয়েছিল নোভিক। কিন্তু "নোভিকি" তাদের বৈশিষ্ট্যে ইতিমধ্যে একটি ভিন্ন শ্রেণী ছিল, ধ্বংসকারীর শ্রেণী।
নোভিক-শ্রেণী ধ্বংসকারী
গানবোট এবং সহায়ক জাহাজ।
তাদের নামের জগতের মতো গানবোটের জগৎ ছিল বিশাল। বিশেষণ, জাতীয় সংখ্যালঘু (“গিলিয়াক”, “কোরিয়ান”, “খিভিনেটস”), বন্যপ্রাণী (“বিভার”, “সিভুচ”) বা আবহাওয়ার ঘটনা (“ঝড়”, “ব্লিজার্ড”)।
গানবোট "কোরিয়ান"
গানবোট "সিভুচ"
19 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে, মূল পৌরাণিক নাম ("পেরুন", "ভেসচুন", "জাদুকর", "মৎসকন্যা", "যাদুকর") সহ সাঁজোয়া নৌকাগুলির একটি সিরিজ নির্মিত হয়েছিল। এমনকি গির্জার সাথে দ্বন্দ্ব ছিল, যা আনুষ্ঠানিকভাবে পৌত্তলিক নাম সহ জাহাজগুলিকে বাপ্তিস্ম দিতে অস্বীকার করেছিল।
গানবোট "মারমেইড"
রাশিয়ান নদীর (আমুর, ইয়েনিসেই, আরগুন) নামে মাইনেলেয়ারের নামকরণ করা হয়েছিল।
খনি স্তর "ইয়েনিসেই"
সাবমেরিনগুলি তাদের নামকরণের পদ্ধতিটি শেষ করেছিল। সাবমেরিনগুলিকে প্রধানত মাছ এবং সামুদ্রিক সরীসৃপ হিসাবে উল্লেখ করা হত। পরবর্তীতে "বার" টাইপের সাবমেরিনগুলি আরও একটি ঐতিহ্য স্থাপন করেছিল - শিকারী প্রাণীদের নাম অনুসারে। এটি 1992 সালের পরে রাশিয়ান বহরে আংশিকভাবে পুনরুদ্ধার করা হবে।
একমাত্র প্রধান ব্যতিক্রম ছিল "পৃষ্ঠপোষকতা" সাবমেরিন "ফিল্ড মার্শাল কাউন্ট শেরেমেতিয়েভ", যা শেরেমেতিয়েভ পরিবারের অর্থ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল।
সামগ্রিকভাবে সিরিজের পদ্ধতিগত নামকরণ এখনও খোঁড়া ছিল। এমনকি সিরিজ (উদাহরণস্বরূপ, একই ধরণের যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা", "সেভাস্তোপল", "পেট্রোপাভলভস্ক", যা উত্তরাধিকারসূত্রে একই নামের ড্রেডনফ বা ইজমেল ধরণের ব্যাটেলক্রুজার) সবচেয়ে নিখুঁত ভিনিগ্রেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
একটি চমৎকার উদাহরণ হল একই ধরণের পাঁচটি যুদ্ধজাহাজ: "বোরোডিনো", "প্রিন্স সুভোরভ", "ঈগল", "সম্রাট আলেকজান্ডার তৃতীয়" এবং "গ্লোরি"।
ছোট সিরিজে, "সম্রাট পল প্রথম" "অ্যান্ড্রু দ্য ফার্স্ট-কল্ড" এবং স্ট্যান্ডার্ড "অ্যাডমিরাল মাকারভ" - একই "পাল্লাদা" এবং "বায়ান" এর সাথে সহাবস্থান করতে পারে।
রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল ফ্লিটের ক্যারোনিমগুলি বিশ্লেষণ করার পরে, আমরা নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তগুলি আঁকতে পারি।
বহরের বহু-উপাদানের নাম পরার অভ্যাস ছিল না, সোভিয়েত যুগের শেষের দিকের আরও বৈশিষ্ট্য।
সুতরাং, ক্রুজারগুলির "অ্যাডমিরাল" সিরিজ একটি সামরিক পদকে নির্দেশ করে না, তবে নৌ কমান্ডারদের বর্ণের অন্তর্গত। এটি "এডমিরাল" এবং "মার্শাল" বা "জেনারেল" নয়। রাশিয়ান সাম্রাজ্যিক বহরের সমগ্র অস্তিত্বের জন্য একটি ব্যতিক্রম শুধুমাত্র সুভরভের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
যুদ্ধজাহাজ "সুভোরভ"
এটা মজার, কিন্তু জাহাজের নামকরণের জন্য স্থল বিজয়ের নাম "দখল" করার পরে, বহরটি সেনা কমান্ডারদের নাম বোর্ডে রাখতে দেয়নি। 1812 সালের দেশপ্রেমিক যুদ্ধ যুদ্ধজাহাজের নাম দেয় বোরোডিনো। এবং যে সব.
যুদ্ধজাহাজ "বোরোডিনো"
প্রাক-পেট্রিন যুগের শাসকরা সাম্রাজ্যের অস্তিত্বের শেষের দিকে নৌবহরে জনপ্রিয় ছিলেন না। একমাত্র ব্যতিক্রম ছিল "দিমিত্রি ডনস্কয়", "ওলেগ" এবং "ভ্লাদিমির মনোমাখ", এবং "আলেকজান্ডার নেভস্কি", বিপরীতভাবে, অদৃশ্য হয়ে গেল।
ক্রুজার "ওলেগ"
রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নেভির ক্যারোনিমিক সিস্টেম, সঠিক বা ভুল যাই হোক না কেন, এটি দুটি বিপ্লবের দ্বারা সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। তবে এটি লক্ষণীয় যে সোভিয়েত যুদ্ধ-পরবর্তী ক্যারোনিমি পদ্ধতি, বিকাশের প্রক্রিয়ায়, নামকরণের সাম্রাজ্যিক ঐতিহ্যের অংশ পুনরুদ্ধার করেছিল।
তথ্য