চীন রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে বিশ্ব মহাকাশবিদ্যার অলিম্পাসে ঠেলে দিচ্ছে

মহাকাশে রাশিয়ার নেতৃত্ব সম্পর্কে কথা বলার সময়, সাধারণত দুটি মানদণ্ড উল্লেখ করা হয়: মহাকাশ উৎক্ষেপণের সংখ্যা এবং পৃথিবীর কাছাকাছি কক্ষপথে মনুষ্যবাহী ফ্লাইট। কিন্তু মহাকাশ ক্রিয়াকলাপের এই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে আমাদের দেশের শীর্ষস্থানীয় অবস্থান কতটা অটুট?
প্রথম প্যারামিটার অনুযায়ী, রাশিয়া ঐতিহ্যগতভাবে একটি নেতৃস্থানীয় অবস্থান দখল করে। গত বছর, তিনি 29টি মহাকাশ উৎক্ষেপণ করেছিলেন (যার মধ্যে দুটি ব্যর্থ হয়েছিল)। এটির পরে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (20টি উৎক্ষেপণ) এবং চীন (19টি উৎক্ষেপণ), সমস্ত মার্কিন এবং PRC-এর সফল উৎক্ষেপণ। কিন্তু প্রথম কল, যা এই ক্ষেত্রে রাশিয়ার নেতৃত্ব হারানোর সম্ভাবনার কথা ঘোষণা করেছিল, 2012 সালের প্রথমার্ধে ফিরে আসে, যখন চীন মহাকাশ উৎক্ষেপণের সংখ্যায় আমাদের দেশকে বাইপাস করেছিল (10টি চীনা বনাম 9টি রাশিয়ান)। আমেরিকা একই সময়ের মধ্যে মাত্র আটটি লঞ্চ ভেহিকেল চালু করেছে। কিন্তু অদূর ভবিষ্যতে স্পেসএক্স, ব্লু অরিজিন, সিয়েরা নেভাদা, বিগেলো অ্যারোস্পেস এবং অন্যান্যদের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা তথাকথিত প্রাইভেট অ্যাস্ট্রোনটিক্সের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সক্রিয় বিকাশ অনিবার্যভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মহাকাশ ক্রিয়াকলাপের তীব্রতা বাড়াবে, যার মধ্যে একটি বৃদ্ধি সহ মহাকাশ উৎক্ষেপণের সংখ্যায়।
দ্বিতীয় প্যারামিটারে - মনুষ্যবাহী মহাকাশ অনুসন্ধান - রাশিয়ার নেতৃত্ব বেশ নির্ভরযোগ্য কারণ পৃথিবীতে মাত্র তিনটি দেশ রয়েছে যারা মহাকাশে মানুষ পাঠানোর ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে। এই সব একই রাশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন. যাইহোক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সাময়িকভাবে এই সুযোগ থেকে বঞ্চিত হয়েছে, যদিও পরবর্তী দশকের শুরুতে তাদের কমপক্ষে তিনটি নতুন ধরণের জাহাজ চালু থাকা উচিত: ড্রাগন -2, যার প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যেই একটি স্বয়ংক্রিয় সংস্করণে সফলভাবে উড়েছে, ওরিয়ন, যেটি 2014 সালে তার প্রথম ফ্লাইট করেছিল। স্বয়ংক্রিয় মোডে এবং CST-100। এই তালিকায় ড্রিমচেজার মিনি-শাটল যোগ করা সম্ভব।
চীনের জন্য, শেনঝো ধরনের পিআরসি চালিত জাহাজ, যার মধ্যে তিনজনের ক্রু রয়েছে, ইতিমধ্যে পাঁচটি সফল ফ্লাইট করেছে। এই ধরণের জাহাজের ষষ্ঠ মিশন, যার নাম Shenzhou-11, যা চীনের Tiangong-2 অরবিটাল স্টেশনে ডক করা হয়েছে। এই মিশনটি 30 দিন স্থায়ী হওয়া উচিত। এটি প্রায় 60 টন ওজনের একটি মাল্টি-মডিউল অরবিটাল স্টেশন তৈরির জন্য একটি ড্রেস রিহার্সাল, যা চীন 2022 সালের মধ্যে তৈরি করতে চায়। একই সময়ে, টাইকোনটদের দুই ক্রু 1 সালে চালু হওয়া এবং এখনও কক্ষপথে থাকা তিয়ানগং-2011 স্টেশন পরিদর্শন করেছিল।
আমন্ত্রিত নেতা প্রার্থী
"আপাতত, চীন বাণিজ্যিক লঞ্চের ক্ষেত্রে খুব বিশিষ্ট খেলোয়াড় নয়, তবে এটি বেশি দিন চলতে থাকবে না," অ্যাডাম হ্যারিস, স্পেসএক্সের সরকারি সম্পর্কের ভাইস প্রেসিডেন্ট, আগে বলেছিলেন। "স্পেসএক্সে, আমরা মনে করি যে আমাদের প্রধান প্রতিযোগী হবে চীনা মহাকাশ প্রোগ্রাম।" দীর্ঘমেয়াদে, স্পেসএক্সের ফ্যালকন-টাইপ লঞ্চ যানবাহনগুলিকে ফ্রেঞ্চ আরিয়ান-5 বা রাশিয়ান প্রোটনের সাথে নয়, চীনা লং মার্চ লঞ্চারগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে হবে, হ্যারিস বলেছেন। "চীনা সরকার অবশ্যই মহাকাশ কর্মসূচির উন্নয়নে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," হ্যারিস বলেছিলেন। "তারা চাঁদে এবং তার বাইরে জড়ো হয়েছে, এবং তারা সবাই কেবল অভ্যন্তরীণ সম্পদের ব্যয়ে এটি করছে।"
দুর্ভাগ্যবশত, রাশিয়া তাদের মধ্যে প্রতিযোগিতার পরিপ্রেক্ষিতে রাশিয়ান এবং চীনা মহাকাশ প্রোগ্রামগুলির একটি তুলনামূলক বিশ্লেষণ পরিচালনা করেনি (এবং যদি এটি করে থাকে তবে এটি প্রকাশ করা হয়নি), তবে চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ কর্মসূচির সাথে সম্পর্কিত একটি অনুরূপ গবেষণা। আমেরিকায় করা হয়েছিল এবং এই বছরের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে কংগ্রেসের শুনানিতে ঘোষণা করা হয়েছিল। যেহেতু রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ শিল্পগুলি বেশ কয়েকটি প্যারামিটারে প্রায় একই ওজন বিভাগে রয়েছে, তাই আমেরিকান মহাকাশচারীদের কাছে চীনা মহাকাশচারী যে চ্যালেঞ্জগুলি তৈরি করে তা রাশিয়ার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। কংগ্রেসের শুনানির থিমটি তাদের শিরোনামে প্রকাশ করা হয়েছিল: "আমরা কি মহাকাশ প্রতিযোগিতা চীনের কাছে হারাচ্ছি?"।
স্পিকাররা বিশেষভাবে উল্লেখ করেছেন যে আগামী ছয় বছরে, "চীন মনুষ্যবাহী ফ্লাইট এবং মহাকাশ গবেষণার ক্ষেত্রে বড় পদক্ষেপ নিতে চায়, (...) সম্ভাব্যভাবে মহাকাশ নেতৃত্বে তার দাবিকে আরও ছায়া দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে।" PRC-এর সবচেয়ে বড় প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 2017 সালে চন্দ্রের মাটির নমুনা পৃথিবীতে পৌঁছে দেওয়া, 2020 সালের মধ্যে প্রথমবারের মতো চাঁদের দূরে একটি মহাকাশযানের পৃথিবীতে অবতরণ করা, 2020 সালে লাল গ্রহে একটি রোভার পাঠানো এবং 2022 সালে একটি কাছাকাছি-আর্থ স্টেশনের নির্মাণ সম্পন্ন করা। চাঁদে টাইকোনট অবতরণের ক্ষেত্রে, চীন ২০৩১ থেকে ২০৩৬ সালের মধ্যে এটি চালানোর পরিকল্পনা করেছে।
কংগ্রেস বিশেষ করে লঞ্চ যান তৈরিতে চীনের সাফল্যের উপর জোর দিয়েছে, এমন একটি এলাকা যা রাশিয়ান মহাকাশবিদ্যার অন্যতম শক্তিশালী এবং সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক উপাদান। এইভাবে, 2001 থেকে 2013 পর্যন্ত, পিআরসি তার লং মার্চ-টাইপ লঞ্চ যানের 128টি লঞ্চ করেছে, যার মধ্যে 125টি সফল হয়েছে। এর মানে হল যে গত 12 বছরে চীনা লঞ্চারগুলির নির্ভরযোগ্যতা রেটিং ছিল 98%, যা রাশিয়ান মহাকাশ প্রোগ্রামের অন্যতম প্রধান "ওয়ার্কহরস" - সয়ুজ লঞ্চ ভেহিকলের নির্ভরযোগ্যতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে চীন সেখানে থামতে চায় না। এই বছর, সয়ুজ, ফ্যালকন-৯ এবং অ্যাটলাস-৫ লঞ্চ যানবাহনগুলিতে অর্পিত কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম নতুন লঞ্চ ভেহিকেল "লং মার্চ - 7" এর প্রথম সফল ফ্লাইটটি করেছে। রাশিয়ান "প্রোটন" এবং "আঙ্গারা - A9" এর সরাসরি প্রতিযোগী - প্রথম শুরু "লং মার্চ - 5" এর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন। 5 সালে, হালকা লঞ্চ ভেহিকেল নাগা-এল উড়তে চলেছে, যার লক্ষ্য সেই গ্রাহকদের জন্য যারা 5 কিমি উচ্চ পর্যন্ত একটি মেরু কক্ষপথে 2017 কেজি পর্যন্ত ওজনের স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করতে চান৷
2015 সালের মধ্যে, বেইজিং বাণিজ্যিক লঞ্চ বাজারের 15% দখল করতে চেয়েছিল। এটি ইতিমধ্যেই 2011 সালে লঞ্চের সময় এবং সংখ্যা উভয়ের চেয়ে অনেক এগিয়ে এই লক্ষ্য অর্জন করেছে, যখন সমস্ত বাণিজ্যিক লঞ্চের 19% চীনে তৈরি হয়েছিল। সত্য, 2012 সালে এই সংখ্যাটি 16%-এ নেমে এসেছে, 2013-2014 সালে চীন মহাকাশে মোটেও বাণিজ্যিক পেলোড চালু করেনি এবং 2015-2016-এর তথ্য এখনও পাওয়া যায়নি। কিন্তু চীনের লঞ্চ যানবাহনের ক্রমবর্ধমান লাইনআপ এবং মার্কিন, ইউরোপীয় এবং রাশিয়ান লঞ্চ যানবাহন সাধারণত গ্রাহকদের যে মূল্য খরচ করে তার প্রায় তিন-চতুর্থাংশ চীন লঞ্চ পরিষেবার জন্য চার্জ করে, তা থেকে বোঝা যায় যে বেইজিং বাণিজ্যিক জন্য বৈশ্বিক বাজারে একটি গুরুতর লড়াইয়ের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। লঞ্চ করে
চীনা মহাকাশ কর্মসূচির একটি পরামিতিও রয়েছে, যা অনুসারে রাশিয়া পিআরসি থেকে প্রায় "সরাসরি" নিকৃষ্ট। এটি বাণিজ্যিক স্যাটেলাইট বাজার। বেইজিং 10 সালের মধ্যে এই বাজারের 2015% দখল করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। 2013 সালে, এই সংখ্যা ছিল 5%, এবং 2014 সালে এটি আরও কম ছিল - 4%। যাইহোক, চীনের এই সূচকটি বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তাদের পশ্চিমা মিত্রদের দ্বারা তার বিরুদ্ধে আরোপিত নিষেধাজ্ঞাগুলি তাদের নিজস্ব ইলেকট্রনিক উপাদান বেস (ECB) বিকাশ করতে বাধ্য করছে, যা চীনারা বেশ সফলভাবে ব্যবহার করে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, বাণিজ্যিক মহাকাশযান তৈরি করতে। এই ECB-এর মানের সূচকগুলির মধ্যে একটি ছিল রাশিয়ার সামরিক ও মহাকাশ শিল্পের প্রয়োজনে চীন থেকে $2 বিলিয়ন মূল্যের মাইক্রোইলেক্ট্রনিক্স কেনার অভিপ্রায়।
ইঙ্গিত "The Martian"
একটি বিশেষ নিবন্ধ হল ম্যানড ফ্লাইট। এই অঞ্চলে নেতৃত্বের দাবিতে চীন যে বিপদ ডেকে আনতে পারে তা প্রমাণ করে যে আমেরিকাতে, সুনির্দিষ্টভাবে চীনের কারণে, মহাকাশ কৌশলের জন্য দুটি বিকল্প চিহ্নিত করা হয়েছে। প্রথমটি হল 2033 সালে মঙ্গল গ্রহের কাছাকাছি পৌঁছানোর এবং 2039 সালে মহাকাশচারীদের তার পৃষ্ঠে অবতরণ করার জন্য মার্কিন পরিকল্পনাগুলি সম্পূর্ণরূপে এবং সময়মতো বাস্তবায়িত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করা। এই ক্ষেত্রে, পৃথিবী থেকে মাত্র 385 হাজার কিলোমিটার দূরে অবস্থিত চাঁদে টাইকোনটদের সরবরাহ, মঙ্গলে নভোচারীদের অবতরণের মতো বিশ্বে একই ছাপ ফেলবে না, যার গড় দূরত্ব 228 মিলিয়ন কিলোমিটার।
দ্বিতীয় বিকল্পটি অনুমান করে যে টাইকোনটরা চাঁদে পৌঁছানোর সময়, আমেরিকার কোনও মহাকাশ স্টেশন থাকবে না (2024 সালে আইএসএস ডিঅরবিট করা উচিত), বা চাঁদে উপস্থিতিও থাকবে না। অতএব, বিশ্ব মহাকাশ নেতা হিসেবে চীনের সম্ভাব্য ভাবমূর্তি নিরপেক্ষ করার জন্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে অবশ্যই চাঁদে ফিরে যেতে হবে এবং সেখানে চীনাদের জন্য "অপেক্ষা" করতে হবে।
ক্যাপিটল হিলের শুনানির অংশগ্রহণকারীরা মহাকাশ কার্যক্রমে যোগ দিতে ইচ্ছুক রাজ্যগুলির জন্য "আকর্ষণ কেন্দ্র" হিসাবে চীনের ক্রমবর্ধমান ভূমিকাও উল্লেখ করেছেন। আমরা বিশেষ করে সেই দেশগুলির কথা বলছি যেগুলি মার্কিন মহাকাশ শিল্পের অংশীদার বা ক্লায়েন্ট হিসাবে কাজ করতে পারে না, হয় আমেরিকান পণ্য ও পরিষেবার উচ্চ মূল্যের কারণে বা নিষেধাজ্ঞার বাধাগুলির কারণে যা দেশের উচ্চ প্রযুক্তিগুলিকে অবাঞ্ছিত হওয়া থেকে রক্ষা করে। হাত
তাইওয়ানের আঞ্চলিক অখণ্ডতা, চীনের মানবাধিকার এবং চীনের অবৈধ অনুলিপি এবং বিদেশী প্রযুক্তি ব্যবহারের মতো বিষয় নিয়ে ওয়াশিংটন এবং বেইজিংয়ের মধ্যে চলমান মতবিরোধ সত্ত্বেও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি সম্ভাব্য মহাকাশ অংশীদার হিসাবে চীনের সাথে ক্রমবর্ধমান সম্পর্ক নিয়ে কথা বলছে। মহাকাশে বেইজিংয়ের সঙ্গে সহযোগিতার ব্যাপারে ওয়াশিংটনের আগ্রহ দুটি কারণে। প্রথমটি হ'ল চীনা মহাকাশ অনুসন্ধানের বিকাশের তীব্রতা এবং এর দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গির উচ্চাকাঙ্ক্ষা, যার মধ্যে রয়েছে চাঁদ এবং মঙ্গল গ্রহে অভিযান। চীনাদের কাছে ইতিমধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে অফার করার মতো কিছু রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে Shenzhou জাহাজ, যা আপনি জানেন, এটি সয়ুজের একটি গভীর আধুনিক সংস্করণ, যা কয়েক দশক ধরে কাজ করা হয়েছে। উত্তেজনাপূর্ণ হলিউড ব্লকবাস্টার দ্য মার্টিয়ানে (হলিউড, যেমন আপনি জানেন, আমেরিকার সমাজ এবং রাজনৈতিক চেনাশোনাগুলির মেজাজটি বেশ সঠিকভাবে ক্যাপচার করে), রাশিয়ানরা নয়, মহাকাশে আমেরিকানদের সাহায্যে আসে চীনারা।
দ্বিতীয় কারণটি সুপরিচিত সূত্র দ্বারা প্রকাশ করা হয় "যদি প্রক্রিয়াটি বন্ধ করা যায় না, তবে এটি অবশ্যই পরিচালিত হবে।" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র রাশিয়ার চেয়ে শক্তিশালী চীনা মহাকাশবিদ্যায় বেশি আগ্রহী নয়, তবে তারা চীনা মহাকাশ শিল্পের বিকাশকে থামাতে পারে না। মহাকাশে চীনের সাথে অংশীদারিত্ব (বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃস্থানীয় ভূমিকার সাথে) আমেরিকাকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে চীনের মহাকাশচারীতে সংঘটিত প্রক্রিয়াগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেবে এবং, যদি সম্ভব হয়, তাদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য কাঙ্ক্ষিত দিকনির্দেশনা দেয়।
দুটি প্রধান প্রশ্ন
প্রথমত, বেসামরিক মহাকাশ অনুসন্ধানের ক্ষেত্রে চীনকে কেন সক্রিয়ভাবে তার "পেশী" তৈরি করতে হবে? একটি সম্ভাব্য উত্তর অর্থনীতির রাজ্যে রয়েছে। 2015 সালে, চীন মেড ইন চায়না 2025 নামে একটি দশ বছরের পরিকল্পনা চালু করার ঘোষণা দেয়। এটি উচ্চ প্রযুক্তির মাধ্যমে দেশের শিল্প ভিত্তি আধুনিকীকরণের উপর ভিত্তি করে। মহাকাশ শিল্প, যেমন আপনি জানেন, বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত শিল্পের বিস্তৃত পরিসরের উত্থানের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ারগুলির মধ্যে একটি।
আরেকটি উদ্দেশ্য রাজনৈতিক। “মানববাহী কর্মসূচির জন্য প্রধান শির সমর্থন অব্যাহত থাকার সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ গবেষণা কার্যক্রম (মানববাহী এবং মানবহীন উভয়ই) চীনা কমিউনিস্ট পার্টির ভাবমূর্তিটির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা স্থানীয় দুর্নীতির দ্বারা ক্ষুণ্ন হয়েছে, সেইসাথে একটি সংখ্যার ব্যর্থতার কারণে। পরিবেশ সুরক্ষার ক্ষেত্রে রাষ্ট্রীয় উদ্যোগ, বিনিয়োগ এবং নগর পরিকল্পনা। মনুষ্যবাহী মহাকাশ কর্মসূচী একটি গুরুত্বপূর্ণ অভ্যন্তরীণ রাজনৈতিক উদ্দেশ্যে কাজ করে, কারণ সিসিপি এই প্রোগ্রামটি ব্যবহার করে জনগণের আস্থা তৈরি করতে যে শুধুমাত্র পার্টিই চীনকে আধুনিকীকরণ করতে পারে এবং এর মহিমা পুনরুদ্ধার করতে পারে,” কংগ্রেস বলেছে।
অবশ্যই, আমরা উন্নত বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি সহ একটি আধুনিক দেশ হিসাবে চীনের সমানভাবে আন্তর্জাতিক চিত্র তৈরি করার কথা বলছি। শি জিনপিং 2022 সালে পিআরসি প্রধানের পদ থেকে সরে যাবেন বলে আশা করা হচ্ছে, তবে সিসিপি সম্প্রতি তাকে মাও সেতুং এবং দেং জিয়াওপিং-এর সাথে "কেন্দ্রীয় নেতা" উপাধি দিয়েছে, যারা এই উপাধিটিও ধারণ করেছিলেন, বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে 2022 সালের পর শি অন্ততপক্ষে একজন দলীয় সদস্য থাকবেন।
তবে উন্নত মহাকাশ সীমান্তে চীনের প্রবেশের সাথে সম্পর্কিত একটি দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ও রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যদি চীনের কাছে মহাকাশ নেতৃত্ব হারানোর বিষয়ে উদ্বিগ্ন হয় তবে রাশিয়া কেন একইভাবে উদ্বিগ্ন নয়? অধিকন্তু, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে, মহাকাশে আমাদের দেশের পরিকল্পনাগুলি অনেক বেশি অস্পষ্ট এবং অনেক কম উচ্চাভিলাষী। এই বছর অনুমোদিত "2025 সাল পর্যন্ত ফেডারেল স্পেস প্রোগ্রাম" অনুসারে, 2025 সাল পর্যন্ত চাঁদে বা চাঁদে রাশিয়ান মহাকাশচারীদের কোনও ফ্লাইট পরিকল্পনা করা হয়নি। রসকসমসের একটি সূত্রের মতে, যদি রাশিয়ান মহাকাশচারীরা চাঁদে এবং চাঁদে উড়ে যায়, তবে এটি 2035 সাল পর্যন্ত ঘটবে না এবং শুধুমাত্র এই শর্তে যে সেই সময়ের মধ্যে রসকসমসের পরিকল্পনাগুলি আর একটি মৌলিক সংশোধনের মধ্য দিয়ে যাবে না। এবং এটি সিভিল স্পেস শিল্পের জন্য তহবিলের গুরুতর হ্রাসের কারণে সম্ভবত।
আইএসএস-এর পরে কিছু ধরণের রাশিয়ান উচ্চ-অক্ষাংশ পর্যায়ক্রমে পরিদর্শন করা অরবিটাল স্টেশন তৈরির বিষয়ে আলোচনা হয়েছিল, তবে এই জাতীয় ধারণার বৈজ্ঞানিক, প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক ভিত্তিহীনতার কারণে এটি একটি কাল্পনিক সম্ভাবনার স্তরে রয়ে গেছে। বর্তমানে Roscosmos দ্বারা বাস্তবায়িত হওয়া একমাত্র কম-বেশি নির্দিষ্ট উদ্ভাবনী প্রকল্প হল ফেডারেশন মহাকাশযান। যাইহোক, 2024 সালের পর নিম্ন-পৃথিবী কক্ষপথে রাশিয়ার বৃহৎ মনুষ্যবাহী বস্তুর অভাব, যেখানে ফেডারেশন মানুষ এবং পণ্যসম্ভার সরবরাহ করতে পারে, এই সত্যের দিকে নিয়ে যেতে পারে যে নতুন জাহাজটি 1960 এর দশকের স্বল্পমেয়াদী সয়ুজ মিশনের পরিস্থিতি অনুসারে স্বায়ত্তশাসিতভাবে উড়বে। .
সুতরাং, মহাকাশে চীনের সম্ভাব্য নেতৃত্ব নিয়ে রাশিয়া কেন চিন্তিত নয় এই প্রশ্নের দুটি সম্ভাব্য উত্তর রয়েছে। প্রথমত, আমরা মূলত চিন্তা করি না যে চীন রাশিয়াকে ছাড়িয়ে যায় কি না। দ্বিতীয়ত, রাশিয়ান মহাকাশ শিল্পকে চীনা মহাকাশ শিল্পের সাথে একীভূত করার বিষয়ে ইতিমধ্যে একটি প্রাথমিক চুক্তি হয়েছে। অক্টোবরের মাঝামাঝি, চীনা মনুষ্যবাহী মহাকাশ ফ্লাইট প্রোগ্রামের প্রতিনিধি, উ পিং, এমন একটি বিকল্পের সম্ভাবনার ইঙ্গিত দিয়েছিলেন। "মহাকাশ স্টেশন নির্মাণ কার্যক্রম বাস্তবায়নের সময়, চীন মহাকাশচারী নির্বাচন এবং প্রশিক্ষণ, বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা, প্রযুক্তি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে রাশিয়ার সাথে গভীর সহযোগিতা এবং বিনিময় করার প্রত্যাশা করে," তিনি বলেন, চীনের শুরু থেকেই চীনের মহাকাশ যাত্রা শুরু হয়েছে। মনুষ্যবাহী ফ্লাইট প্রোগ্রাম 20টিরও বেশি যৌথ রাশিয়ান-চীনা মহাকাশ প্রকল্প সফলভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে।
অবশ্যই, রাশিয়া এই অংশীদারিত্বে একটি "ছোট ভাই" হিসাবে কাজ করবে, কারণ এখন চীনের চেয়ে এই ধরনের অংশীদারিত্বের বেশি প্রয়োজন, যা ইতিমধ্যেই সমস্ত বড় মহাকাশ প্রকল্পগুলি নিজেরাই পরিচালনা করার ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে। এবং যেহেতু পিআরসি ইতিমধ্যেই আমাদের দেশ থেকে মহাকাশবিজ্ঞানের ক্ষেত্রে সমস্ত প্রধান উন্নয়ন গ্রহণ করেছে যা পৃথিবীর কাছাকাছি ক্রিয়াকলাপের বাইরে যায় না, তাই এটি খুব সম্ভব যে এই অংশীদারিত্বে রাশিয়ার অংশগ্রহণ একই বিন্যাসে হ্রাস পাবে যেখানে এটি সহযোগিতা করে। বোয়িং এর সাথে। রাশিয়া বোয়িংকে টাইটানিয়াম সরবরাহ করে, এবং বিমান সংস্থার মস্কো-ভিত্তিক নকশা কেন্দ্রে এক হাজারেরও বেশি রাশিয়ান প্রকৌশলী নিয়োগ করে যারা নতুন ধরনের বিমানের জন্য উপাদান এবং সমাবেশগুলি ডিজাইন করে।
তথ্য