সাঁজোয়া যানের স্মার্ট ডিজাইন
তুর্কি কোম্পানি FNSS মোবাইল অস্ত্র সিস্টেম প্রোগ্রামের একটি ট্র্যাক করা উপাদান হিসাবে কাপলান প্ল্যাটফর্ম অফার করে
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনী তাদের অনেক প্রকল্পের ব্যর্থতা প্রত্যক্ষ করেছে, কিন্তু এখন সাঁজোয়া যানের প্রোগ্রামগুলি পুনর্জন্ম পেয়েছে।
কারণ এবং পরিস্থিতির কারণে যে কারণে বেশ কয়েকটি প্রকিউরমেন্ট প্রোগ্রাম বন্ধ হয়ে গেছে, উত্তর আমেরিকার পরিকল্পনাকারীরা বিদ্যমান আধুনিকীকরণ এবং নতুন প্রজন্মের প্ল্যাটফর্মগুলি বিকাশের উপায়গুলি সন্ধান করে চলেছেন যা সাঁজোয়া যানের ক্ষেত্রে সক্ষমতা বাড়াতে পারে।
এই ধরনের ব্যর্থতার সাম্প্রতিক উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে ইউএস আর্মি ফিউচার কমব্যাট সিস্টেম প্রোগ্রামের অধীনে ম্যানড গ্রাউন্ড ভেহিকেল সাঁজোয়া যান প্রকল্প, ইউএস মেরিন কর্পস এক্সপিডিশনারি ফাইটিং ভেহিকেল প্রজেক্ট, কানাডিয়ান ক্লোজ কমব্যাট ভেহিকেল এবং ইউএস গ্রাউন্ড কমব্যাট ভেহিকেল প্রোগ্রাম। গ্রাউন্ড কমব্যাট ভেহিকেল (GCV) )
এবং তালিকাটি উত্তর আমেরিকার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। যুক্তরাজ্য তার ফিউচার র্যাপিড ইফেক্টস সিস্টেম ফ্যামিলি অফ যানবাহন বন্ধ করে দিয়েছে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে শুরু করার জন্য অসংখ্য প্রচেষ্টার পরে। এছাড়াও, বেশ কিছু প্যান-ইউরোপীয় প্রোগ্রাম বন্ধ করা হয়েছে বা জাতীয় প্রোগ্রামে নামিয়ে আনা হয়েছে।
উন্নত যুদ্ধের যানবাহনের জন্য প্রকল্পগুলি অবশ্যই কার্যকরী বাস্তবতা মেনে চলতে হবে। এবং এখানে রুশ সম্প্রসারণবাদ থেকে শুরু করে গৃহযুদ্ধ-বিধ্বস্ত সিরিয়া থেকে বাস্তব সময়ে সম্প্রচারিত সোশ্যাল মিডিয়া বাস্তবতা পর্যন্ত শত্রুতা পরিচালনার বর্তমান প্রবণতাগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন।
যেমন প্রয়োজন তেমন
সাঁজোয়া যানগুলির বিকাশের অগ্রগতি খুব ধীর এবং 40 বছর বা তার বেশি পুরানো পরিষেবাগুলিতে এখনও অনেক যানবাহন রয়েছে তা সত্ত্বেও, পরিবর্তনশীল হুমকিগুলি মোকাবেলা করার জন্য নতুন বিকল্প এবং আপগ্রেড ডিজাইন করার জন্য সর্বদা প্রচেষ্টা করা প্রয়োজন।
ইউএস আর্মি সিম্পোজিয়ামে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, আর্মি ক্যাপাবিলিটিস ইন্টিগ্রেশন সেন্টারের কর্মীদের সহায়তার প্রধান কর্নেল উইলিয়াম ক্লেবোস্কি বলেছেন যে 1991 সালে উপসাগরীয় যুদ্ধে শত্রুর উপর মিত্র সাঁজোয়া বাহিনীর শ্রেষ্ঠত্ব স্পষ্টভাবে দেখিয়েছিল যে গাড়ির নকশা কতটা গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, ইরাক এবং আফগানিস্তানে অপারেশনের জন্য MRAP (মাইন এবং ইম্প্রোভাইজড এক্সপ্লোসিভ ডিভাইস রেজিস্ট্যান্ট) গাড়ির মতো নির্দিষ্ট হুমকি মোকাবেলার জন্য নতুন ধরনের যানবাহন তৈরি করা হয়েছে।
একই সময়ে, ক্লেবোস্কি উল্লেখ করেছেন যে এখন এই অপারেশনগুলি কমপক্ষে "ধীরগতির" হওয়া উচিত। তিনি স্বীকার করেছেন যে একটি বৃহত্তর বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি নতুন বৈশ্বিক চ্যালেঞ্জের উপস্থিতি নির্ধারণ করা সম্ভব করে - রাশিয়ান সামরিক বাহিনীর "রূপান্তর" থেকে সিরিয়া যুদ্ধের মর্মান্তিক বাস্তবতা পর্যন্ত - যা তার মতে, এর উপর প্রভাব ফেলবে। ভবিষ্যতের গাড়ির ডিজাইন।
বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, সবচেয়ে আধুনিক যুদ্ধ যান সহ সবচেয়ে শক্তিশালী সামরিক শক্তি, সামরিক সরঞ্জামগুলির বিকাশের সাধারণ প্রবণতা নির্ধারণ করে, অর্থাৎ, সাঁজোয়া যানগুলির প্রকল্পগুলি পরবর্তীতে কোথায় যাবে এবং কী ধরণের অপারেশনে তারা অংশ নেবে। একটি "বৃহত্তর বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি"-এ এই প্রত্যাবর্তন একটি নতুন আমেরিকান কমব্যাট ভেহিকেল আধুনিকীকরণ কৌশলের বিকাশকে উৎসাহিত করেছে। এই প্রোগ্রামটি কেবলমাত্র মেশিনের বর্তমান ক্ষমতার ফাঁকগুলিকেই চিহ্নিত করে না, তবে প্রস্তাবিত তহবিলের উপর নির্ভর করে সেই ফাঁকগুলি পূরণ করার জন্য সমাধানগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার চেষ্টা করে৷
যদিও পরিকল্পনাটি "2015 এর শেষে অনুমোদনের পর থেকে ইতিমধ্যেই ছোটখাটো পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে," ক্লেবোস্কি ব্যাখ্যা করেছেন যে এটি মূলত তিনটি পৃথক সময়ের মধ্যে কার্যক্রম এবং অগ্রাধিকারগুলিকে বিভক্ত করে: স্বল্প-মেয়াদী (2016-2021), মধ্য-মেয়াদী (2022-2031) ) এবং দীর্ঘমেয়াদী (2032-2046)। মূল স্বল্পমেয়াদী ক্রিয়াকলাপের মধ্যে রয়েছে নকশা পরিবর্তনের প্রস্তাব, নির্বাচিত সিস্টেমে আপগ্রেড করা এবং অফ-দ্য-শেল্ফ বাণিজ্যিক সমাধানগুলির বৈধতা এবং স্বল্প-মেয়াদী প্রযুক্তির ফাঁকগুলি বন্ধ করার জন্য তাদের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার জন্য গবেষণা বা পাইলট প্রোগ্রামগুলি অনুসরণ করে। একই সময়ে, যে কোনো নতুন উন্নয়ন কর্মসূচী প্রধানত মধ্যম ও দীর্ঘমেয়াদির মধ্যে পড়বে।
Rheinmetall দ্বারা নির্মিত নতুন Lynx ট্র্যাকড যানটি তার বড় বোন, Puma পদাতিক ফাইটিং ভেহিকলের পরপরই একটি বাজারের স্থান দখল করবে।
স্ট্রাইকারের ফায়ারপাওয়ার আপগ্রেড করা
লেফটেন্যান্ট কর্নেল স্কট কুলসন, যিনি কমব্যাট ভেহিকল মডার্নাইজেশন স্ট্র্যাটেজি ডেভেলপমেন্ট টিমে কাজ করেছেন, জার্মানিতে নিযুক্ত ২য় আর্মার্ড রেজিমেন্টের জন্য চলমান স্ট্রাইকার ফায়ারপাওয়ার বর্ধিতকরণ প্রোগ্রামকে স্বল্পমেয়াদী প্রচেষ্টার একটি আদর্শ উদাহরণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। "এই মুহুর্তে, জেনারেল ডাইনামিক্স 2 স্ট্রাইকার আইসিভি পদাতিক ফাইটিং যানবাহনকে আপগ্রেড করছে, যার মধ্যে একটি 81-মিমি বন্দুক সহ একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বুরুজ স্থাপন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।"
"30mm XM813 কামানটি অরবিটাল ATK দ্বারা নির্মিত MK44 কামানের উপর ভিত্তি করে অস্ত্র গবেষণা কেন্দ্র দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এটি শত্রুকে যুদ্ধের সীমার সমান দূরত্বে আঘাত করতে সক্ষম হবে, প্রকৃত আগুনের সর্বোচ্চ পরিসীমা নয়, যা আমরা গত পাঁচ বছরে বিভিন্ন নির্মাতাদের দ্বারা প্রকাশিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল (ATGMs) এর উদাহরণে দেখতে পাই।
"কমব্যাট রেঞ্জ" সতর্কতামূলক শব্দের পাশাপাশি 30 মিমি কামানের পছন্দটি প্রাণঘাতী দৃষ্টিকোণ থেকে আকর্ষণীয়। এই বন্দুকের ক্ষতিকারক ক্ষমতা সম্পর্কে আলোচনার অংশটি ইউএস আর্মি জিসিভি যুদ্ধ যানের জন্য এখন বন্ধ প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল, যদিও প্রোগ্রামটি বাস্তবায়নের সময় বন্দুকের ক্যালিবার এখনও নির্ধারণ করা হয়নি। যাইহোক, সামরিক অস্ত্র বিশ্লেষকরা GCV প্ল্যাটফর্মের প্রাণঘাতীতার কিছু উপাদান বিশ্লেষণ করেছেন, যেমন কাঙ্ক্ষিত সংখ্যক টার্গেট-হিট ক্ষমতা এবং টার্গেটের ধরন, এবং বেশ কয়েকটি নতুন প্রকল্পের জন্য একটি 35 মিমি কামান সুপারিশ করেছেন।
কুলসন বলেছিলেন যে XM30 813mm বন্দুকের পছন্দটি "সম্ভাব্য রেঞ্জে সম্ভাব্য লক্ষ্যবস্তুগুলির সাথে যুদ্ধের উপর ভিত্তি করে এবং যুদ্ধক্ষেত্রে সবকিছুকে প্রাণঘাতী সরবরাহ করার প্রয়োজন নেই।" তিনি উল্লেখ করেছেন যে 30 মিমি কামান “একবার যোগ্যতা অর্জন করলে উচ্চ-নির্ভুলতা এয়ারবার্স্ট প্রজেক্টাইল গুলি করতে সক্ষম হবে। এটি আমাদের প্রাকৃতিক আশ্রয়ে পদাতিক বাহিনীকে ধ্বংস করার অনুমতি দেবে, সম্ভবত ইউএভি, তবে অবশ্যই কম উড়ন্ত বিমান এবং অন্যান্য অনেক লক্ষ্যবস্তু। মাটিতে নামানো পদাতিকদের লড়াইকে সমর্থন করার জন্য স্ট্রাইকার যুদ্ধ যানের ক্ষমতা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে।
এটি দেখায় যে মার্কিন সামরিক বাহিনী কীসের দিকে মনোনিবেশ করছে এবং চিন্তা করছে৷ তারা বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জ দেখে: ব্যাপক ড্রোন এবং বিল্ট-আপ এলাকায় ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্র দিয়ে নামানো শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াই করা, যা ভবিষ্যতের অপারেশনে সাঁজোয়া যানগুলির জন্য প্রধান হুমকি হয়ে উঠবে।
আশ্চর্যের বিষয় নয়, ইউরোসেটরি 2016-এ, অরবিটাল ATK দ্বারা উন্নত 30-মিমি MK310 PABM-T (প্রোগ্রামেবল এয়ারবার্স্ট মিউনিশন উইথ ট্রেসার) যুদ্ধাস্ত্রের প্রতি যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল, যা ইতিমধ্যেই বেশ কিছু বিদেশী গ্রাহকদের পরিষেবায় রয়েছে।
কোম্পানির একজন মুখপাত্র বলেছেন যে MK310, তার নিজস্ব উত্পাদনের MK44 বুশমাস্টার কামানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, "একটি ফিউজ ব্যবহার করে যা বিপ্লবের সময় এবং সংখ্যা গণনা করে, যা অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য বিস্ফোরণের সঠিকতা দেয়।" এছাড়াও, প্রজেক্টাইলটিতে একটি "ইন্ডাকশন ফিউজ সেটার রয়েছে যা সহজেই নতুন বন্দুক এবং MK44 প্ল্যাটফর্মে একত্রিত হয় বা বিদ্যমান সিস্টেমগুলির জন্য একটি আপগ্রেড উপাদান হিসাবে কাজ করে।"
নতুন XM813 কামানটির প্রযোজ্যতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, অরবিটাল ATK-এর একজন প্রতিনিধি উত্তর দিয়েছিলেন যে যেহেতু এই বন্দুকটি MK44 এর বর্ধিত সংস্করণের মতো একই ইন্ডাকশন ফিউজ সেটার ব্যবহার করে, সেনাবাহিনী "সব ধরনের গোলাবারুদ সহ বন্দুকটিকে যোগ্যতা অর্জন করতে চায়, MK310 সহ।" কোম্পানী বিশ্বাস করে যে MK310 যোগ্যতা সম্পন্ন হওয়ার পরে একটি নতুন পদবী পাবে, যদিও এই মুহূর্তে এটি এখনও অনুমোদিত।
একই সময়ে, কুলসন জোর দিয়েছিলেন যে নতুন ফায়ারপাওয়ার "গাড়ির ভূমিকা পরিবর্তন করে না, এটি নয় জনের একটি স্কোয়াড এবং দুই জনের একটি ক্রু বহন করতে থাকবে। এটি বিদ্যমান স্ট্রাইকার যুদ্ধের গাড়ির সমস্ত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য বজায় রাখবে।"
ভবিষ্যৎ পরিপূর্ণতা
যদিও স্ট্রাইকার প্রকল্পটি একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম নয়, তবে সেনাবাহিনী এই মেশিনটি নিয়ে যা করছে তা পরবর্তী প্রজন্মের মেশিনগুলিতে কী নির্দিষ্ট ক্ষমতা রাখতে চায় তার একটি সূচক হিসাবে কাজ করে। ভবিষ্যতে, এটি নতুন মডেল তৈরিকে সহজ করবে, যেহেতু অস্ত্র, সুরক্ষা, চ্যাসিস এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট সিস্টেমগুলি অতিরিক্ত উপাদান হিসাবে না হয়ে শুরু থেকেই তাদের সাথে একত্রিত হবে।
আরও শক্তিশালী 81-মিমি বন্দুক প্রাপ্ত 30টি স্ট্রাইকার সাঁজোয়া যানের সমান্তরালে, প্রোগ্রামের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হবে যানবাহন যা জ্যাভলিন ATGM লঞ্চার (রিমোট ওয়েপন সিস্টেম - জ্যাভেলিন [RWS-J]) দিয়ে সজ্জিত হবে।
কুলসন RWS-J-কে বর্ণনা করেছেন "বিদ্যমান রিমোট-নিয়ন্ত্রিত মডিউলের একটি মোটামুটি ছোটখাটো উন্নতি যা গাড়ির বর্মের সুরক্ষায় থাকাকালীন জ্যাভলিন অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেম থেকে ক্রুদের গুলি চালানোর অনুমতি দেয়, যখন এর জন্য গোলাবারুদ পরিবহন করা হয় যানবাহন শত্রুর সাঁজোয়া যানগুলির প্রকৃত ঘেরাওয়ের সাথে, এটি ক্রুদের সমান কার্যকারিতার অস্ত্রের সাথে অবিলম্বে প্রতিক্রিয়া জানাতে অনুমতি দেবে।
এটি নির্ধারণ করে যে একটি প্রতিশ্রুতিশীল মেশিনের নকশাটি এই জাতীয় সিস্টেমগুলি ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত হতে হবে এবং শিল্পকে অবশ্যই এটি মনে রাখতে হবে। এই পরিবর্তনগুলি একটি বৃহত্তর আধুনিকীকরণ দর্শনের অংশ কিনা সে বিষয়ে, কুলসন উল্লেখ করেছেন যে স্ট্রাইকার IFVs, যা পরবর্তী তিন বছরে দ্বিতীয় রিকনেসেন্স রেজিমেন্টে ফেরত পাঠানো হবে, অস্ত্র দক্ষতা প্রোগ্রামের একমাত্র অংশ নয়।
ফলস্বরূপ, ভবিষ্যতে আরও পরিবর্তন এবং উন্নতি প্রত্যাশিত, যা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্পগুলির নকশায় সহায়তা করবে। এটা বলা যেতে পারে যে স্ট্রাইকার সাঁজোয়া যানটি যুদ্ধের ক্ষমতার জন্য বিভিন্ন বিকল্পের পরীক্ষা করার জন্য একটি পরীক্ষার প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং এর বিকাশ অবশ্যই ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত।
"স্ট্রাইকার প্ল্যাটফর্মকে অবশ্যই এগিয়ে যেতে হবে এবং এই সমস্ত যানবাহনকে অবশ্যই তাদের অস্ত্রের প্রাণঘাতীতা বাড়াতে হবে," তিনি যোগ করেছেন। - প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিকল্প হতে পারে, যা 2য় রিকনাইসেন্স রেজিমেন্টে মোতায়েন করা হবে তার থেকে ভিন্ন। সবকিছু এই নির্দিষ্ট বিকল্পের মূল্যায়ন এবং কার্যকারিতার উপর নির্ভর করবে, যা বর্তমানে মোটামুটি ত্বরান্বিত গতিতে বিকশিত হচ্ছে।"
অক্টোবরের শেষের দিকে মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, জেনারেল ডাইনামিক্স কর্পোরেশন ইউএস আর্মিকে স্ট্রাইকার সাঁজোয়া যানের প্রথম প্রোটোটাইপ হস্তান্তর করে, একটি 30-মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান সহ একটি জনমানবহীন যুদ্ধ মডিউল দিয়ে সজ্জিত।
সচল প্রচেষ্টা
সরকারী পরিকল্পনাবিদদের পাশাপাশি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য দেশের শিল্প উপযুক্ত প্রযুক্তি সনাক্ত করতে এবং উন্নত সাঁজোয়া যানের ধারণাগুলি অন্বেষণ করতে কাজ করছে। জেনারেল ডাইনামিক্স ল্যান্ড সিস্টেম (জিডিএলএস), যা স্ট্রাইকার সাঁজোয়া কর্মী বাহক তৈরি করে এবং ট্যাঙ্ক আব্রামস, গ্রাউন্ড কমব্যাট সিস্টেমের ভবিষ্যতের উপর খুব বড় ফোকাস।
GDLS-এর অ্যাডভান্সড প্রোগ্রামের ডিরেক্টর মার্ক পেসিক বলেছেন যে "আজকের বিশ্বে, যেখানে বিশ্বজুড়ে অনেকগুলি হট স্পট রয়েছে, এমন সিস্টেমগুলি যেগুলি দ্রুত স্থাপন করা যেতে পারে, কার্যকরীভাবে নমনীয়, অত্যন্ত মোবাইল এবং এমনকি স্বায়ত্তশাসিতও হতে পারে সেনাবাহিনীর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ভবিষ্যৎ."
কোম্পানী কিভাবে নিকটবর্তী এবং স্বল্প মেয়াদে এই ভবিষ্যত চাহিদাগুলি অনুমান করার চেষ্টা করছে জানতে চাইলে, GDLS এর প্রোগ্রাম ডিরেক্টর বলেন, তার কোম্পানি দ্রুত সময়ের সাথে সাথে বাজারের মাধ্যমে সামরিক চাহিদা মেটানোর দিকে মনোনিবেশ করছে।
"উদাহরণস্বরূপ, ডাবল বটম এবং 30 মিমি স্ট্রাইকার কামান প্রোগ্রামগুলি ঐতিহ্যগত সংগ্রহের মডেলগুলির চেয়ে দ্রুত মূল প্রযুক্তিগুলিকে এগিয়ে নিতে শিল্প এবং সরকার সহযোগিতার উদাহরণ। আমরা ক্রমাগত যুগান্তকারী প্রযুক্তির বাজার অধ্যয়ন করছি যা সামরিক বাহিনীর নতুন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বিদ্যমান যানবাহনে স্থানান্তর করা যেতে পারে।"
বিশেষ আগ্রহের কিছু প্রযুক্তি সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, পেসিক বলেছেন: “আমরা KAZ (অ্যাকটিভ প্রোটেকশন কমপ্লেক্স) এবং KOEP (অপ্টোইলেক্ট্রনিক সাপ্রেশন কমপ্লেক্স), হুল ডিজাইন, সক্রিয় সাসপেনশন, পরিস্থিতিগত সচেতনতা, বিদ্যুৎ উৎপাদন উভয় ক্ষেত্রেই সক্রিয় সুরক্ষায় বিনিয়োগ চালিয়ে যাচ্ছি। , বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং রিমোট কন্ট্রোল টাওয়ার। GDLS সৈন্যদের নতুন সিস্টেম সরবরাহ করতে চায়। নকশা পরিবর্তনের প্রস্তাবনা এবং অপারেশনাল প্রয়োজনের জন্য প্রস্তাবের উপর ভিত্তি করে, ক্রমাগত আপগ্রেডের বাস্তবায়ন আব্রামস এবং স্ট্রাইকারের সম্ভাবনার বৃদ্ধি এবং যোদ্ধাদের কাছে নতুন প্রযুক্তির দ্রুত সরবরাহ নিশ্চিত করে।
BAE সিস্টেম, যেটি ব্র্যাডলি পদাতিক ফাইটিং ভেহিকল, M109A7 স্ব-চালিত বন্দুক এবং AMPV সার্বজনীন সাঁজোয়া যান সহ আমেরিকান সাঁজোয়া যানগুলির আধুনিকীকরণের জন্য চুক্তি পেয়েছে, সামরিক বাহিনীর ক্রমবর্ধমান চাহিদার উপর ভিত্তি করে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্যও প্রস্তুত।
সাঁজোয়া যান এএমপিভি
BAE-তে ব্র্যাডলি এবং স্ব-চালিত বন্দুকের জন্য প্রোগ্রামের পরিচালক দীপক বাজাজ বলেছেন যে “আজকের পরিবর্তিত পরিবেশে, সেনাবাহিনীর প্রয়োজন স্থল যুদ্ধ ব্যবস্থা যা তাদের কাজের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। নতুন বৈশ্বিক হুমকির উত্থানের সাথে, আমরা নতুন চ্যালেঞ্জ দেখতে পাচ্ছি, আমরা একটি ভিন্ন অপারেশনাল পরিবেশ দেখতে পাচ্ছি যেখানে মেশিনগুলি ভবিষ্যতে ব্যবহার করা হবে। আমাদের আধুনিকীকরণের প্রচেষ্টাগুলি সাঁজোয়া ব্রিগেড গোষ্ঠীগুলির সাথে কাজ করার জন্য যানবাহনের সুরক্ষা, কর্মক্ষমতা এবং চালচলনের উন্নতির দিকে মনোনিবেশ করবে।"
বিশেষ করে, BAE "প্রযুক্তি প্রাপ্যতা এবং প্রস্তুতির পাশাপাশি আরও দক্ষ সংক্রমণ এবং ওজন হ্রাস, যেমন রাবার ট্র্যাকগুলির মাধ্যমে গতিশীলতার উন্নতি" এর মাধ্যমে উন্নতিগুলি মূল্যায়ন এবং সংহত করার জন্য সরকারী গবেষণা সংস্থাগুলির সাথে কাজ করছে," Bazaz বলেছেন। বর্তমান প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে TARDEC আর্মার্ড রিসার্চ সেন্টারের সাথে যুদ্ধের যানবাহন প্রোগ্রাম থেকে প্রযুক্তিগুলিকে একীভূত করতে, সেইসাথে আধুনিক হুল উত্পাদন পদ্ধতিগুলি মূল্যায়ন করার জন্য কাজ করা।
নকশা পরিবর্তনের জন্য বেশ কয়েকটি প্রস্তাবের ভিত্তিতে স্ট্রাইকার সাঁজোয়া যান আপগ্রেড একটি প্রতিশ্রুতিশীল সাঁজোয়া যানের নকশায় সহায়তা করবে
রিভিজিটিং সুযোগ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিল্প এবং সামরিক বাহিনী কেবল নতুন ক্ষমতার বিকল্পগুলিই অন্বেষণ করছে না, তবে যেগুলিকে আর প্রয়োজন নেই সেগুলিকে নির্মূল করার বা তাদের ইচ্ছামতো ব্যবহার করা হয় না সেগুলিকে সংস্কার করার কথাও বিবেচনা করছে৷ এখানে, ক্ষতিকারক প্রভাব সম্পর্কিত সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল MPF (মোবাইল প্রোটেক্টেড ফায়ারপাওয়ার) প্ল্যাটফর্মের উদীয়মান চাহিদা এবং স্ট্রাইকার-ভিত্তিক MGS (মোবাইল গান সিস্টেম) স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্টের সম্ভাব্য প্রভাবের সাথে সম্পর্কিত।
স্ট্রাইকারের উপর ভিত্তি করে এসিএস এমজিএস
"যদি এটি শেষ পর্যন্ত গৃহীত হয় যে স্ট্রাইকার-ভিত্তিক এমজিএস অপ্রচলিত হয়ে উঠছে এবং এর ক্ষমতার ভিত্তিতে, কখনই তার অভিপ্রেত ভূমিকা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে সক্ষম হবে না, তাহলে আমরা সামগ্রিক যুদ্ধের কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য এমপিএফ প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করার কথা বিবেচনা করব। ইউনিটের পরে আমরা কীভাবে এই এমপিএফের বিকাশ সম্পূর্ণ করব,” কুলসন বলেছিলেন।
যুদ্ধ যানের আধুনিকীকরণও মূলত তথাকথিত সহায়তা ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে। কুলসন একটি উদাহরণ হিসাবে যানবাহন সুরক্ষা ব্যবস্থা (ভিপিএস) উদ্ধৃত করেছেন, উচ্চ-বিস্ফোরক এবং সম্ভবত আর্মার-পিয়ার্সিং ওয়ারহেডগুলিকে নিরপেক্ষ করতে সক্ষম, "যা বর্তমানে পুরো গাড়ির লাইনআপ জুড়ে আমাদের প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে চ্যালেঞ্জ করে।"
তারপরে তিনি চালিয়ে গেলেন: "যখন আমরা ভিপিএস সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করি, আমরা প্রথমত, মডুলার সক্রিয় সুরক্ষা সিস্টেম প্রোগ্রাম সম্পর্কে, সম্পূর্ণ পরিসরের ক্ষমতা সম্পর্কে কথা বলছি, যা একটি সেট ইনস্টল করার জন্য রিসার্চ আর্মার্ড সেন্টারের একটি বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উদ্যোগ। পারিবারিক মেশিনে KAZ এবং KOEP এর। খুব সম্ভবত, অদূর ভবিষ্যতে সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা সম্ভাবনাগুলি অন্বেষণ করতে এবং এই সিস্টেমগুলিকে আরও ভালভাবে বুঝতে সহায়তা করবে। এই মুহুর্তে, সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা হল একমাত্র (প্যাসিভ আর্মার ছাড়াও) পরিপক্ক প্রযুক্তি যা আধুনিক হিট রাউন্ড, ATGM এবং রকেট চালিত গ্রেনেডগুলির সাথে মোকাবিলা করতে পারে যেগুলির চমৎকার আর্মার-পিয়ার্সিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
কুলসন যেটির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন তা হল প্রত্যাশিত ভবিষ্যতের অপারেটিং স্পেস কীভাবে প্রয়োজনীয় সুরক্ষা ক্ষমতাগুলিকে আকার দেয় যা ভবিষ্যতের মেশিনের নকশায় প্রয়োগ করা আবশ্যক তার একটি চমৎকার উদাহরণ।
27 টন পরিকল্পিত যুদ্ধের ওজন সহ আট চাকার ক্যামেল সাঁজোয়া যানটিতে 11 জন, দুজন ক্রু সদস্য এবং নয়জন প্যারাট্রুপার রয়েছে
পরিষ্কার টাস্ক
কুলসন চালিয়ে যান: "যখন সিরিয়ায় ন্যূনতম প্রশিক্ষণের সাথে তুলনামূলকভাবে অপ্রশিক্ষিত যোদ্ধারা প্রতিদিন শত্রুর ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে, সাঁজোয়া যান উড়িয়ে দেওয়ার জন্য ট্যাঙ্ক-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করে এবং ফলাফলগুলি YouTube-এ পোস্ট করে, আমি বিশ্বাস করি আমাদের সাঁজোয়া বাহিনীর ভবিষ্যত স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত - আমরা এটা যুদ্ধ করতে হবে. গত তিন বছরে, সিরিয়ার সেনাবাহিনী এটিজিএম হামলার পরে 1000 এরও বেশি যুদ্ধ যান হারিয়েছে। তারা বিশিষ্ট ব্যক্তিদের বহনকারী হেলিকপ্টারও গুলি করে। এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলো বিভিন্ন বস্তুকে লক্ষ্য করে ছোড়া হয়। এই নতুন উচ্চ-নির্ভুল ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে বিদ্রোহী, জঙ্গি বা যা-ই হোক না কেন। এবং আমাদের অবশ্যই একটি সমাধান খুঁজে বের করতে হবে। যখন আমরা স্ট্রাইকার মেশিন সম্পর্কে কথা বলি তখন ভিপিএস আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। স্ট্রাইকাররা, যেমনটি আমরা ইরাকে দেখেছি, আরপিজি থেকে রক্ষা করার জন্য জালির পর্দা দিয়ে সজ্জিত ছিল। কিন্তু মেশিনটি যেকোন আধুনিক অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল এবং বেশিরভাগ আধুনিক RPG-এর জন্য সম্পূর্ণরূপে ঝুঁকিপূর্ণ থেকে যায় যেগুলি বর্তমানে তাদের RPG-7 ফ্যামিলি গ্রেনেড লঞ্চার প্রতিস্থাপন করতে চাওয়া অনেক সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করছে।
VPS-এর মতো সহায়ক সিস্টেমের সমান্তরালে, কৌশলটি একটি ক্রমাগত যুদ্ধ যানবাহন সিমুলেশন প্রক্রিয়ার গুরুত্বকেও স্বীকৃতি দেয়। “এটি বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত সম্প্রদায়ে প্রচারিত একটি পরিকল্পিত ব্যাপক প্রোগ্রাম, যেখানে আমরা যুদ্ধের যানবাহনে এই প্রযুক্তিগুলি প্রবর্তন এবং বিকাশ করতে চাই, আমরা তাদের বাস্তবায়নের প্রকৃত পয়েন্টগুলি নির্ধারণ করার চেষ্টা করি। আমরা একটি প্রতিশ্রুতিশীল যুদ্ধ যান তৈরি করব। জিসিভি প্রকল্পটি বন্ধ হওয়ার পরে পুরোপুরি আবর্জনার মধ্যে ফেলে দেওয়া হয়নি, যেমনটি কেউ কেউ মনে করেন। এই প্রকল্পে যে প্রযুক্তিগুলি চালু করা হয়েছিল তার অনেকগুলি উন্নত যুদ্ধ যানের প্রোগ্রামে ব্যবহার করা হবে। আমরা ভবিষ্যতের সমাধানগুলি অন্বেষণ করতে যাচ্ছি এবং পরিকল্পিত প্রোগ্রামে সেগুলিকে সম্পূর্ণরূপে একীভূত করার সম্ভাবনা, যখন প্রযুক্তি, তহবিল এবং সক্ষমতার প্রয়োজনীয়তাগুলি এই মেশিনটি তৈরি করতে একত্রিত হবে, ”কুলসন বলেছিলেন।
যেকোনো আধুনিকীকৃত উপাদানের কার্যকারিতার মূল্যায়ন যে কোনো প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দুতে থাকে। Klebowski স্বীকার করেছেন যে, প্রথমত, প্রযুক্তিগত ফাঁকগুলি দূর করার জন্য এই সুযোগগুলির কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার জন্য "ফলো-আপ" ট্রায়াল ওয়ার্ক বা পাইলট প্রোগ্রামগুলির সাথে তৈরি বাণিজ্যিক সুযোগগুলির একটি পরীক্ষা হবে৷
ত্বরান্বিত কাজের ক্ষেত্রে, যেমন একটি স্ট্রাইকার গাড়িতে একটি 30-মিমি XM813 কামান ইনস্টল করা, এই "ফলো-আপ" পরীক্ষামূলক কাজগুলি সৈন্যদের কাছে পাঠানোর পরেও পরিচালিত হবে। যাইহোক, অন্যান্য ক্ষেত্রে, এটি নেটওয়ার্ক ইন্টিগ্রেশন ইভালুয়েশন (NIE) এবং আর্মি ওয়ারফাইটিং অ্যাসেসমেন্ট (AWA), ফোর্ট ব্লিস এবং হোয়াইট স্যান্ডস মিলিটারি ঘাঁটিতে বা আর্মি সেন্টারে কমব্যাট ট্রেনিং (CTC) এর মতো ইভেন্টের সময় ঘটবে। “আমাদের NIE এবং AWA মূল্যায়ন পরিচালনা করতে হবে, সেইসাথে নির্ভুল মডেলিং এবং পুনরুৎপাদন করতে হবে, CTC ইউনিট এবং কেন্দ্র থেকে রিপোর্ট বিশ্লেষণ করতে হবে। প্রতিরক্ষা বিভাগে আরও উপস্থাপনার জন্য প্রয়োজনীয়তা এবং আমাদের প্রোগ্রামগুলি বিকাশ করার জন্য আমাদের এই সমস্তকে আরও কার্যকরভাবে একত্রিত করতে হবে। তাই দেশের শীর্ষ নেতৃত্বের কাছে এই চূড়ান্ত মূল্যায়ন উপস্থাপনের জন্য আমরা কঠোর পরিশ্রম করছি।”
ইউরোপীয় সমাধান
ইউরোসেটরি 2016 প্রদর্শনীর প্রধান ইভেন্টগুলির মধ্যে একটি ছিল জার্মান কোম্পানি রাইনমেটাল দ্বারা ট্র্যাক করা BMP লিনক্সের প্রদর্শন। একটি উদ্যোগে বিকশিত প্রকল্পটির ধারণাটি ছিল যে মেশিনটি ব্যয়কে যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে রাখতে বিদ্যমান প্রযুক্তি ব্যবহার করে বিস্তৃত পরিসরের কাজ সম্পাদন করতে পারে।
গাড়িটি একই কোম্পানির একটি ল্যান্স টারেট দিয়ে সজ্জিত ছিল, একটি 35 মিমি কামান দিয়ে সজ্জিত, যা সাঁজোয়া যানবাহনের জন্য কামানের ক্যালিবার বাড়ানোর সর্বশেষ প্রবণতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। গাড়ির ধারণাটিকে মডুলার হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যেহেতু এটি বিভিন্ন বিকল্পে রূপান্তরিত হতে পারে: সাঁজোয়া কর্মী বাহক, স্থানান্তর, অ্যাম্বুলেন্স, যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ এবং পুনঃসূচনা। একটি অনুরূপ ধারণা বক্সার 8x8 সাঁজোয়া যান থেকে ধার করা হয়েছে, এটি মডুলারও এবং প্রতিটি নির্দিষ্ট কাজের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিভিন্ন কার্যকরী কিট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
KF31 ভেরিয়েন্টের ওজন 38 টন এবং এতে তিনজন ক্রু সদস্য এবং সাতজন প্যারাট্রুপার থাকতে পারে। KF41 এর দ্বিতীয় বর্ধিত সংস্করণটির ওজন 44 টন এবং এতে আটটি প্যারাট্রুপার থাকতে পারে। KF31 ভেরিয়েন্টে, যা সর্বোচ্চ 65 কিমি / ঘন্টা গতির বিকাশ করে, 563 কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ একটি পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছে। KF41 ভেরিয়েন্টে, 700 কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ একটি পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করা হয় এবং 70 কিমি / ঘন্টা গতিতে বিকাশ করে।
এটি নতুন জার্মান পুমা ট্র্যাক করা গাড়ির সাথে লিঙ্কস ট্র্যাক করা গাড়ির তুলনা করার পরামর্শ দেয়, যা জার্মান সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করছে৷ যাইহোক, একই স্তরের সুরক্ষা সহ, লিনক্স উল্লেখযোগ্যভাবে ভারী এবং একটি A400M সামরিক পরিবহন বিমানে পরিবহন করা যায় না। যেহেতু এটি জার্মান সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে তৈরি নয়, এটি সহজেই বিদেশী গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে এবং অস্ত্র সিস্টেম, বর্ম সেট এবং পরিস্থিতিগত সচেতনতা সিস্টেমের ইনস্টলেশন সহ ভবিষ্যতের আপগ্রেডের সম্ভাবনা রয়েছে। সম্ভবত গাড়িটি অস্ট্রেলিয়ান ল্যান্ড 400 ফেজ 3 প্রোগ্রামের জন্য অফার করা হবে, যা একটি নতুন ট্র্যাক করা পদাতিক ফাইটিং গাড়ির সাথে অপ্রচলিত M113 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের প্রতিস্থাপনের ব্যবস্থা করে।
তুর্কি বৈকল্পিক
গত বছর, তুর্কি কোম্পানি এফএনএসএস আইডিইএফ-এ একটি নতুন কাপলান আর্মড ফাইটিং ভেহিকেল উপস্থাপন করেছে। ট্র্যাক করা যানবাহনের এই পরিবারটিতে তিনটি বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে 20-মিমি কামান সহ টেবার রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বুরুজ সহ কাপলান-30 পদাতিক ফাইটিং যান।
একটি জনবসতিহীন টাওয়ার ইনস্টল করার সময়, গাড়িতে তিনজন এবং আট প্যারাট্রুপারের একটি ক্রু রাখা হয়, তবে একটি জনবসতিপূর্ণ টাওয়ার ইনস্টল করার সময়, প্যারাট্রুপারের সংখ্যা কমিয়ে ছয় করা হয়। রাশিয়ান T-14 আরমাটা ট্যাঙ্ক গত বছর মুক্তি পাওয়ার পর আজ যুদ্ধের যানবাহন নির্মাতাদের মধ্যে রিমোট-নিয়ন্ত্রিত turrets সব রাগ। কাপলান -20 মেশিনটি ভাসছে, জলে এটি 8 কিমি / ঘন্টা গতিতে বিকাশ করে। এটি আরেকটি প্যারামিটার যা ভবিষ্যতের অপারেশনাল স্পেস সম্পর্কিত সামরিক বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার সময় ডিজাইনারদের অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে।
যদিও তুর্কি সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয়তা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি, তবে প্রতিশ্রুতিশীল AFV-এর উপর কিছু গবেষণা চলছে, যেগুলি সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে থাকা যানবাহনের তুলনায় একটি বড় ভর রয়েছে, যেমন M113 এবং ACV। দীর্ঘমেয়াদে, এগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং এই বিষয়ে, এফএনএসএস কাপলান সাঁজোয়া যানের সর্বোত্তম অফ-রোড পেটেন্সি, 7 টন বড় পেলোড, ভাল শক্তির ঘনত্ব, উচ্চ সর্বোচ্চ গতি এবং সম্ভাব্য টাওয়ার স্থাপনের উপর জোর দেয়। একটি 105 মিমি ক্যালিবার বন্দুক।
কিছু এটা কঠিন পছন্দ
একটি প্রতিশ্রুতিশীল যুদ্ধ যান থেকে একটি নতুন বিষয়ে সরানো, কুলসন উল্লেখ করেছেন যে সেনাবাহিনী "ভবিষ্যত ট্যাঙ্কের ধারণাগুলি অধ্যয়ন করতে থাকবে। M1 Abrams ট্যাঙ্ক চিরকাল স্থায়ী হয় না এবং অবশেষে প্রতিস্থাপিত হবে। কিসের দ্বারা, আমরা জানি না, তবে আমরা ক্রমাগত TARDEC দ্বারা উপস্থাপিত ধারণাগুলি পর্যালোচনা করছি।"
ক্ষতিকর প্রভাব বাড়ানোর আরেকটি উপায় হল 120-মিমি অ্যাডভান্সড মাল্টি-পারপাস রাউন্ড, যা "আব্রাম ট্যাঙ্ককে উচ্চ-নির্ভুল বায়ু বিস্ফোরণ ক্ষমতা পেতে অনুমতি দেবে। এইগুলি একেবারে আশ্চর্যজনক বৈশিষ্ট্য যা আমরা শীঘ্রই বিকাশকারীদের ধন্যবাদ পাব, এবং আমরা সেখানে থামব না এবং আমাদের সামরিক বাহিনীর ফায়ার পাওয়ার বাড়ানো অব্যাহত রাখব।
কুলসন এম 88 হারকিউলিস পুনরুদ্ধারের গাড়ির কথা উল্লেখ করতে ভুলে যাননি, যা, এম 1 ট্যাঙ্কের ভর বৃদ্ধি সত্ত্বেও, এটিকে যে কোনও ঝামেলা থেকে বের করে আনতে সক্ষম হওয়া উচিত।
ট্র্যাক করা সাঁজোয়া পুনরুদ্ধারের যান M88 হারকিউলিস
মার্কিন সেনাবাহিনী তৃতীয় প্রজন্মের 3GEN FLIR দেখার ব্যবস্থার মতো নতুন প্রযুক্তিও খুঁজছে, যা ট্যাঙ্কটিকে তার অস্ত্র সিস্টেমের সর্বোচ্চ পরিসরে শত্রুকে আঘাত করতে দেবে। এছাড়াও, ব্রিগেড স্তরের উপরে ইচেলনগুলিতে পুরানো M113 সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলির সম্ভাব্য প্রতিস্থাপন সম্পর্কে ভুলবেন না।
"এএমপিভি [সাঁজোয়া বহুমুখী যান] ব্রিগেড গ্রুপে শুধুমাত্র M113 সাঁজোয়া কর্মী বাহকদের প্রতিস্থাপন করবে," কুলসন বলেন। “কিন্তু আমাদের কাছে এই ব্রিগেড গোষ্ঠীগুলি ছাড়াও প্রচুর M113 রয়েছে৷ আমরা বিকল্প বিশ্লেষণ করেছি এবং এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছি। বিপুল সংখ্যক M113 গাড়িগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে হবে কারণ সেগুলি পুরানো হয়ে গেছে এবং ভবিষ্যতে আমাদের সৈন্যদের ঝুঁকির মধ্যে ফেলতে পারে, বিশেষ করে আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া দলগুলিতে।"
ব্যবহৃত উপকরণ:
www.shephardmedia.com
www.gdls.com
www.baesystems.com
www.fnss.com.tr
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
তথ্য