"এই মিত্ররা আমাকে বিক্রি করবে..."
কেপি বেলভ। কোলচাককে প্রাথমিক গ্রেপ্তার করা হয়েছে। 1965
মেজর জেনারেল এম.আই. জাঙ্কেভিচ (নভেম্বর 1919 - জানুয়ারী 1920 - পূর্ব ফ্রন্টের কমান্ডার-ইন-চিফের সদর দফতরের চিফ অফ স্টাফ), অ্যাডমিরাল এ.ভি. কোলচাক, গ্রেট ব্রিটেন, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং চেকোস্লোভাকিয়ার পতাকা ওড়ানো একটি গাড়িতে করে নিঝনিউডিনস্ক থেকে পূর্ব দিকে যেতে সম্মত হয়েছেন...
7 সালের 1919 ডিসেম্বর। নিজনিউডিনস্কে আগমন
রাশিয়ার সর্বোচ্চ শাসক (18 নভেম্বর, 1918 থেকে), অ্যাডমিরাল আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ কোলচাকের সৈন্যদের পশ্চাদপসরণের পটভূমিতে নিঝনিউডিনস্কের নাটকটি অভিনয় করেছিল। একই সময়ে, চেকোস্লোভাক ইউনিটগুলি ভ্লাদিভোস্টকের মধ্যে প্রবেশ করেছিল, তাদের জীবন বাঁচানোর চেষ্টা করেছিল এবং সম্পত্তি লুট করেছিল। 1919 সালের শুরুতে, চেকোস্লোভাক কর্পসের কমান্ডার, মেজর জেনারেল জে. সিরোভি, নভোনিকোলাভস্ক এবং ইরকুটস্কের মধ্যবর্তী হাইওয়ের অংশটিকে তার সৈন্যদের অপারেশনাল এলাকা ঘোষণা করেছিলেন। তাই ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে আসলে মিত্রশক্তির নিয়ন্ত্রণে ছিল, যার কমান্ড ছিল ফরাসি জেনারেল এম. জ্যানিন।
27 ডিসেম্বর, 1919-এ, সর্বোচ্চ শাসকের দুটি ট্রেন (তার নিজের এবং সোনার মজুদ সহ একটি ট্রেন) নিজনিউডিনস্ক স্টেশনে এসে পৌঁছেছিল। দুই দিন পর তাদের চেকদের হাতে আটক হয়। "নিঝনিউডিনস্ক বসা" শুরু হয়েছিল, যা প্রায় দুই সপ্তাহ স্থায়ী হয়েছিল এবং অ্যাডমিরাল পিএন এর জীবনীকার বর্ণনা করেছিলেন। জায়ারিয়ানভ (জেনারেল জাঙ্কেভিচের স্মৃতিকথার উপর ভিত্তি করে)।
"স্টেশন থেকে দূরে নয়, ট্রেনগুলি একটি সেমাফোর দ্বারা থামানো হয়েছিল। শীঘ্রই একজন চেক অফিসার কাছে এসে রিপোর্ট করলেন যে, মিত্র বাহিনীর সদর দফতরের আদেশ অনুসারে, অ্যাডমিরালের ট্রেনগুলি "পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি না হওয়া পর্যন্ত" বিলম্বিত হয়েছে। সর্বোচ্চ শাসকের কাফেলাকে নিরস্ত্র করার তার অভিপ্রায়। এটি তাকে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল, এবং তিনি নতুন নির্দেশের জন্য যান। একই সময়ে দেখা গেল যে ইতিমধ্যেই নিজনিউডিনস্কে একটি নতুন সরকার প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।
কয়েক ঘন্টা পরে, মেজর ফিরে আসেন এবং জেনারেল এম.আই. কোলচাকের প্রচারাভিযান সদর দফতরের প্রধান জ্যানকেভিচ, মিত্রদের কাছ থেকে প্রাপ্ত নির্দেশাবলী সহ:
অ্যাডমিরাল এবং স্বর্ণ মজুদ সহ ট্রেনগুলি মিত্র শক্তির সুরক্ষায় রয়েছে।
যখন পরিস্থিতি অনুমতি দেয়, এই ট্রেনগুলি ইংল্যান্ড, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স, জাপান এবং চেকোস্লোভাকিয়ার পতাকার নীচে পরিবহন করা হবে।
Nizhneudinsk স্টেশন নিরপেক্ষ ঘোষণা করা হয়. চেকদের অবশ্যই অ্যাডমিরাল এবং সোনার মজুদ সহ ট্রেনগুলিকে পাহারা দিতে হবে এবং নিজনিউডিনস্কে নবগঠিত সরকারের সৈন্যদের স্টেশনে প্রবেশ করতে দেবে না।
অ্যাডমিরালদের কাফেলাকে নিরস্ত্র করা যাবে না।
অ্যাডমিরাল সৈন্য এবং নিঝনিউডিনস্ক সৈন্যদের মধ্যে সশস্ত্র সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, উভয় পক্ষকে নিরস্ত্র করুন; বাকিদের জন্য, অ্যাডমিরালকে কর্মের স্বাধীনতা দিন।
ট্রেনগুলিকে স্টেশনে নিয়ে যাওয়া হয় এবং চেকোস্লোভাক সৈন্যরা ঘেরাও করে রাখে। বহির্বিশ্বের সাথে যোগাযোগ কেবল তাদের মধ্যস্থতার মাধ্যমেই অর্জন করা যেতে পারে।"
সর্বোচ্চ শাসকের শেষ ছবিগুলোর একটি। অ্যাডমিরাল এ.ভি. কোলচাক (বাম) এবং রিয়ার অ্যাডমিরাল এম.আই. স্মিরনভ (মাঝে) টোবলস্কের রাস্তায়। শরৎ 1919
29 ডিসেম্বর, 1919। আটক
পক্ষপাতমূলক আক্রমণ থেকে সুরক্ষার আড়ালে, "মিত্ররা" (এখন এই শব্দটি ঠিক সেভাবেই লেখা যেতে পারে, উদ্ধৃতি চিহ্নগুলিতে) আসলে সর্বোচ্চ শাসককে জিম্মি করেছিল। ততক্ষণে, চেরেমখোভোতে একটি বিদ্রোহ শুরু হয়েছিল, এর পরে ইরকুটস্ক। ইরকুটস্ক অবরোধকারী বিপ্লবী সৈন্যদের পিছনে কোলচাককে যেতে দেওয়া অগ্রহণযোগ্য ছিল। নিঝনিউডিনস্কে তাকে থামানোর জন্য আমাদের চেকদের সাথে কূটনৈতিক আলোচনা করতে হয়েছিল, রাস্তা ধ্বংস করার হুমকি দিয়েছিল, "অনুমোদিত প্রতিনিধির রিপোর্টের সাক্ষ্য দেয়। চেরেমখোভো রাজনৈতিক কেন্দ্র আই.এস. অ্যালকো
জি কে একই জিনিস উল্লেখ করেছেন। জিন্স (সুপ্রিম শাসক এবং মন্ত্রী পরিষদের বিষয়ের প্রধান প্রশাসক): "... "নিঝনিউডিনস্ক প্রজাতন্ত্র" এর বাহিনী এতটাই দুর্বল ছিল যে চেকোস্লোভাকরা যদি অ্যাডমিরালদের একটি কাফেলা "প্রজাতন্ত্র" এর সাথে মোকাবিলা করতে পারত। শহরে প্রবেশ বন্ধ ছিল না” - ঐতিহাসিকের বই এসপি থেকে উদ্ধৃতি। মেলগুনোভা২.
কোলচাকের মঞ্চে প্রায় 500 সৈন্য এবং 60 জন কনভয় অফিসার, সদর দফতর এবং সামরিক কর্মকর্তা ছিল। মিত্রবাহিনীর কমান্ড অ্যাডমিরালকে নিঝনিউডিনস্ক ত্যাগ করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিল যে কোনও একটি গাড়িতে এসকর্ট বা সঙ্গী ব্যক্তি ছাড়াই। কিন্তু কোলচাকের পক্ষে এটি অসম্ভব ছিল। জেনারেল জাঙ্কেভিচের মাধ্যমে, তিনি জাপানি কমিশনার কাতোকে একটি টেলিগ্রাম পাঠিয়েছিলেন:
"অ্যাডমিরাল পুরো ট্রেনটি অপসারণের উপর জোর দেন, এবং শুধুমাত্র একটি গাড়ি নয়, কারণ তিনি তার অধীনস্থদের ভিড় দ্বারা ছিঁড়ে ফেলার জন্য ছেড়ে দিতে পারেন না। যদি অনুরোধটি পূরণ করা অসম্ভব হয় তবে অ্যাডমিরাল তার গাড়িটি সরাতে অস্বীকার করেন। এবং তার অধীনস্থদের সাথে ভাগ্য ভাগ করে নেবে, সে যত ভয়ঙ্করই হোক না কেন"3।
মঙ্গোলিয়া যাওয়ার বিকল্পটিও বিবেচনা করা হয়েছিল। কোলচাক কনভয় সৈন্যদের তাদের নিজস্ব পছন্দ করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন - এবং তাদের বেশিরভাগই বলশেভিকদের পাশে গিয়েছিলেন। এমন নাটকীয় পরিস্থিতিতে কি এমন ‘গণতন্ত্র’ দরকার ছিল? আধুনিক ইতিহাসবিদ এ.এস. ক্রুচিনিন অ্যাডমিরালের আচরণকে এভাবে ব্যাখ্যা করেছেন: "...আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ কেবল একজন সামরিক ব্যক্তিই ছিলেন না, একজন অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীও ছিলেন এবং পুরোপুরি বুঝতে পেরেছিলেন যে এই ধরনের অভিযানে প্রতিটি অংশগ্রহণকারীকে অবশ্যই নির্ভরযোগ্য হতে হবে, বিশেষ করে যখন সমান শক্তিশালী ছিল " প্রলোভন": সমস্যার মুখোমুখি হওয়া, কেবল ফিরে যাওয়া নয়, তার অফিসারদের শত্রুর হাতে তুলে দেওয়াও (এইভাবে, উদাহরণস্বরূপ, ব্যারন উঙ্গার্ন দেড় বছর পরে মারা যাবে)"4।
এবং তবুও, তাকে সমর্থন করতে সৈন্যদের অস্বীকৃতি কোলচাকের জন্য একটি ভয়ানক নৈতিক আঘাতে পরিণত হয়েছিল।
4 জানুয়ারী, 1920। ক্ষমতা ত্যাগ
আরেকটি প্রস্তাবের জন্ম হয়েছিল - শুধুমাত্র অফিসারদের সাথে মঙ্গোলিয়ায় যাওয়ার জন্য। জানকেভিচ স্মরণ করেছেন যে কীভাবে একজন "ঊর্ধ্বতন নৌ কর্মকর্তা" কোলচাকের কাছে ট্রেনে নিজনিউডিনস্ক ছেড়ে যাওয়ার এবং অফিসারদের বরখাস্ত করার প্রস্তাব নিয়ে এসেছিলেন: সর্বোপরি, কেউ তাদের অনুসরণ করবে না। "সুতরাং আপনি আমাকে পরিত্যাগ করছেন," অ্যাডমিরাল জ্বলে উঠলেন। "কোন উপায় নেই, আপনি যদি আদেশ করেন তবে আমরা আপনার সাথে যাব।" যখন আমরা একা ছিলাম, তখন অ্যাডমিরাল তিক্তভাবে বললেন: "সবাই আমাকে ছেড়ে চলে গেছে।" দীর্ঘ নীরবতার পরে, তিনি যোগ করেছেন: "কিছু করার নেই, আমাদের যেতে হবে।" তারপর তিনি বললেন: "এই মিত্ররা আমাকে বিক্রি করবে।"
কোলচাক তার সিদ্ধান্তের মারাত্মক প্রকৃতি সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন ছিলেন। কিন্তু তিনি বুঝতে পেরেছেন, লিখেছেন A.S. ক্রুচিনিন, এবং অন্য একজন: "সর্বোচ্চ শাসকের দল মোটেই কোনো সক্রিয় পদক্ষেপ চায়নি - তারা চেয়েছিল যে মিত্ররা সবাইকে বের করে নিয়ে যাক; কিন্তু মিত্ররা একজন অ্যাডমিরালের কথা বলছিল ... এবং তাই সবাই তাকে ধরেছিল, একজনের মতো। পরিত্রাণের নোঙ্গর। এবং অ্যাডমিরাল, তার অধস্তনদের [লেখকের তির্যক - এন.কে.] বাঁচাতে, একটি তিক্ত পূর্বাভাস দিয়ে "মিত্র" গাড়িতে যায়..."6।
স্বাভাবিকভাবেই, কোলচাক তার অ্যাডজুটেন্ট, লেফটেন্যান্ট ডি.এস. এর সাথে চেক ট্রেনগুলির একটিতে পালানোর প্রস্তাবও প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। ট্রুবচেনিনোভ7।
এবং ইরকুটস্ক বিদ্রোহীরা ক্রমবর্ধমানভাবে জোর দিয়ে দাবি করেছিল যে চেকরা তার সাথে ভ্রমণকারী অ্যাডমিরাল, ভিক্টর নিকোলাভিচ পেপেলিয়াভ (কোলচাক সরকারের মন্ত্রী পরিষদের চেয়ারম্যান) এবং সোনার মজুদ হস্তান্তর করে। এই সবই চেকদের জন্য কোনো বাধা ছাড়াই পূর্বে চলে যাওয়ার সুযোগের বিনিময়ে। একই সময়ে, "রাজনৈতিক কেন্দ্র" এর মধ্যে আলোচনা চলছিল, যা ইরকুটস্ক বিদ্রোহের নেতৃত্ব দিয়েছিল (বলশেভিকদের গোপন অংশগ্রহণের সাথে সমাজতান্ত্রিক বিপ্লবী এবং সোশ্যাল ডেমোক্র্যাটদের একটি জোট), জেনিন এবং মন্ত্রিপরিষদের পরে ক্ষমতার আত্মসমর্পণের বিষয়ে। রাজনৈতিক কেন্দ্রে।
3 জানুয়ারী, 1920-এ, মন্ত্রিপরিষদ কোলচাকের কাছে একটি টেলিগ্রাম পাঠায় ক্ষমতা ত্যাগ এবং এটি A.I-তে হস্তান্তরের দাবিতে। ডেনিকিন। পরের দিন তার শেষ ডিক্রি জারি করে এই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা ছাড়া অ্যাডমিরালের আর কোনো উপায় ছিল না।
সাইবেরিয়ায় মিত্র বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ, জেনারেল এম. ঝ্যানেন এবং চেকোস্লোভাক কর্পসের কমান্ডার, মেজর জেনারেল জে. সাইরভ।
1920 সালের জানুয়ারির শুরু। বিশ্বাসঘাতকতা
"মিত্র শক্তির" পতাকা দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি সহ একটি ট্রেন ইরকুটস্কের দিকে চলে গেল। জেনারেল ঝানিন আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করে ঘোষণা করেছিলেন: "আমরা মানসিকভাবে অ্যাডমিরালের যাত্রার নিরাপত্তার দায়িত্ব গ্রহণ করতে পারি না... যখন আমি তাকে আমার ব্যক্তিগত দায়িত্বের অধীনে সোনার মজুদ স্থানান্তর করার প্রস্তাব দিয়েছিলাম এবং তিনি আমাকে বিশ্বাস করতে অস্বীকার করেছিলেন, আমি আর পারব না। এটা করো"8। স্বার্থপর স্বার্থ এবং নিজের জীবনের জন্য ভয় ছাড়াও, "মিত্রদের" অপরাধের আরেকটি, আরও গুরুত্বপূর্ণ কারণ ছিল, যা A.S. ক্রুচিনিন। "এবং যদি বিপদের একটি ভগ্নাংশও থেকে যায়, "কঠিন মাটিতে" পা রাখার পরে, সর্বোচ্চ শাসক সাইরোভয়ের নেতৃত্বে এবং ঝানিনের সহযোগিতায় ঘটতে থাকা অনাচারের বিরুদ্ধে তার আওয়াজ তুলবেন, যার কাঙ্ক্ষিত সমাধান। উভয়ই অ্যাডমিরাল কোলচাকের জন্য "ত্যাগ" করার জন্য ছিল এবং আরও ভাল হবে যদি তিনি কোনও "গণতান্ত্রিক" কারাগারে মারা যান৷
ট্রান্সবাইকাল কস্যাক আর্মি জিএম-এর আতামান অ্যাডমিরালের উদ্ধারে আসার চেষ্টা করেছিল। সেমেনভ (যার সাথে অ্যাডমিরালের খুব কঠিন সম্পর্ক ছিল)। 20শে ডিসেম্বর, ক্যাপ্টেন কেআই-এর নেতৃত্বে তিনটি সাঁজোয়া ট্রেনের একটি দল চিতা ত্যাগ করে। আর্চেগোভা। ইভেন্টে অংশগ্রহণকারীদের একজন লিখেছেন যে এর কমান্ডার "...কে ব্যবহার করার আগে থামিয়ে না দিয়ে যে কোনও মূল্যে নিঝনিউডিনস্কে যাওয়ার জন্য মৌখিকভাবে আদেশ দেওয়া হয়েছিল। অস্ত্র"10. 25 ডিসেম্বর, বিচ্ছিন্নতা বৈকাল স্টেশনে কেন্দ্রীভূত হয়েছিল। এখানে সেমেনোভাইটরা ইরকুটস্কের বিদ্রোহ সম্পর্কে জানতে পেরেছিল। 31 ডিসেম্বর রাতে, আর্চেগভ ইরকুটস্কের দিকে রওনা হয়েছিল এবং শহরে দুটি যুদ্ধ হয়েছিল। কিন্তু চেকরা রাশিয়ান ইউনিটগুলিকে শত্রুতা বন্ধ করতে এবং বৈকাল স্টেশনে পিছু হটতে বাধ্য করেছিল, যেখানে 9 জানুয়ারী, 1920 তারিখে "মিত্রদের" 11 দ্বারা তাদের নিরস্ত্র করা হয়েছিল।
এবং এটিই ছিল অ্যাডমিরাল কোলচাককে সত্যিই সাহায্য করার একমাত্র প্রচেষ্টা।
জেনারেল মরিস জেনিনের স্টাফ ক্যারেজ। ওমস্ক 1918-1919।
15 জানুয়ারী, 1920। ইরকুটস্কে আগমন
সুপ্রিম কমান্ডারের দল ইরকুটস্কের কাছে আসছিল। চেরেমখোভো স্টেশনে, কোলচাক পাহারা দিতে থাকা চেকদের সাথে বিপ্লবী কর্মীদের একটি প্রহরী যোগ দিয়েছিল। কোলচাকের সহযোগীরা, যারা চিতার উদ্দেশ্যে ইরকুটস্ক ত্যাগ করতে সক্ষম হয়েছিল, তারা এখনও অ্যাডমিরালকে বাঁচানোর জন্য মিত্রদের উপর চাপ দেওয়ার চেষ্টা করেছিল। সর্ব-রাশিয়ান সরকারের নৌমন্ত্রী, রিয়ার অ্যাডমিরাল এম.আই. স্মিরনভ এবং লেফটেন্যান্ট জেনারেল এন.এ. লোকভিটস্কি প্যারিসে টেলিগ্রাম পাঠিয়েছেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী এসডিকে। সজোনভ। বৃথা. "আনুষ্ঠানিক সংখ্যা" জাপানিদের দ্বারা সঞ্চালিত হয়েছিল। "কর্ণেল ফুকুদা [ইরকুটস্কে জাপানি সৈন্যদের কমান্ডার - এনকে] কর্নেল মাইককে চেক-স্লোভাক জেনারেল সাইরোভাকে ইরকুটস্ক স্টেশনে অবস্থিত জাপানি সৈন্যদের ব্যাটালিয়নে অ্যাডমিরালের গার্ড স্থানান্তর করার প্রস্তাব দিয়ে পাঠিয়েছিলেন, কিন্তু সিরোভয় উত্তর দিয়েছিলেন যে এটি ছিল। অনেক দেরীতে, যেহেতু অ্যাডমিরাল ইতিমধ্যেই বিদ্রোহীদের হাতে তুলে দেওয়া হয়েছিল। তারপর ফুকুদা একই প্রস্তাব দিয়ে কর্নেল মাইককে বিদ্রোহীদের কাছে পাঠান, কিন্তু তারা অ্যাডমিরালকে জাপানিদের কাছে হস্তান্তর করতে অস্বীকার করে।"
বৃত্তটি বন্ধ। এবং আরও বেশি করে, এটিকে "হার্বিনে জড়ো হওয়া রাশিয়ান সরকারের প্রাক্তন সদস্যদের প্রতিবাদ, ইউনিয়ন রাজ্যগুলির প্রতিনিধিদের কাছে উপস্থাপিত" দ্বারা ভাঙ্গা যায়নি।
15 জানুয়ারী সন্ধ্যায়, ট্রেনটি ইরকুটস্কে পৌঁছেছিল, যেখানে কোলচাক, পেপেলিয়ায়েভ, এ.ভি. তিমিরেভা এবং ট্রেনে থাকা অন্যান্য 113 জনকে ইরকুটস্ক প্রাদেশিক কারাগারে বন্দী করা হয়েছিল। পরবর্তী ঘটনাগুলো সবারই জানা।
7 সালের 1920 ফেব্রুয়ারি। নিন্দা
7 ফেব্রুয়ারী, 1920-এ, অ্যাডমিরাল আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ কোলচাক এবং সর্ব-রাশিয়ান সরকারের মন্ত্রী পরিষদের চেয়ারম্যান ভিক্টর নিকোলাভিচ পেপেলিয়াভকে আঙ্গারার সাথে সঙ্গমস্থলে উশাকোভকা নদীর মুখের কাছে বিচার বা সাজা ছাড়াই হত্যা করা হয়েছিল।
দেখুন কবি
রাশিয়ান বিদেশের বিখ্যাত কবি (এবং কোলচাক সেনাবাহিনীর অফিসার) আর্সেনি নেসমেলভ (এআই মিট্রোপলস্কি) নিঝনিউডিনস্কে বিশ্বাসঘাতকতা এবং কোলচাকের ট্র্যাজেডির জন্য একটি কবিতা উত্সর্গ করেছিলেন। এটি প্রথম "সাদা" সংকলনে প্রকাশিত হয়েছিল ফ্লোটিলা", 1942 সালে হারবিনে প্রকাশিত।
নিঝনিউডিনস্কে
দিনটি প্রস্ফুটিত এবং স্ফটিক ছিল,
একটা লম্বা কদম তুষার ভেঙ্গে গেল।
স্টেশন ভবনের ওপরে ঝুলছে
অসহায়ভাবে অ-রাশিয়ান পতাকা।
আর মনে পড়ে ট্রেনের লিংকগুলো,
শান্ত, যেন প্রাণহীন,
নীলের গাড়ির পাশে দাঁড়িয়ে
রুডি চেক সেন্ট্রি।
এবং এটি অবশ্যই অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া ছিল
নিরাপত্তার অন্ধকার রিং,
কিন্তু হঠাৎ ক্ষণিকের জন্য, আয়নার গ্লাসে
কড়া মুখ ভেসে উঠল।
ঠোঁট, ইতিমধ্যে এক ফোঁটা রক্ত ছাড়াই,
মারাত্মকভাবে সংকুচিত ঠোঁট!
চোখ, ভাঙা ভ্রু,
এবং তাদের মধ্যে - তার লাইন, -
সেই বেদনার ভাঁজ, টান,
যার মধ্যে মারাত্মক...
হাত নিজেই নড়তে লাগলো,
আর যাওয়ার সময় সালাম দিলাম।
এবং তীব্র ঠান্ডায় এই অঙ্গভঙ্গি,
সেই মুক্তাময় নীরবতায়,-
আমার শেষ এক আতশবাজি ছিল
হৃদয় এবং আত্মা একটি স্যালুট!
এবং তিনি একটি কাত সঙ্গে আমাকে উত্তর
তোমার সুন্দর মাথা...
এবং লোকোমোটিভ দূর থেকে হাহাকার করে
নীলা থেকে কেউ ডাকছিল।
এবং এটা আমার জন্য দুঃখজনক ছিল. এবং চতুরভাবে
গাড়ির সামনে তুষারপাত হল:
যেটা একটা কাত রাইফেল দিয়ে
একজন লালচে চেক লোক আমার দিকে এগিয়ে গেল।
এবং ব্রেকগুলি গর্জে উঠল, -
ঝনঝন ঘনিয়ে এল, উড়ে গেল,
অ্যাডমিরাল এর চেক দ্রুত দূরে
ইরকুটস্কে - নির্যাতন করা এবং গুলি করা।
1. জায়ারিয়ানভ পি. অ্যাডমিরাল কোলচাক, রাশিয়ার সর্বোচ্চ শাসক। এম., 2006. এস. 551 - 552।
2. মেলগুনভ এস.পি. অ্যাডমিরাল কোলচাকের ট্র্যাজেডি। থেকে ইতিহাস ভোলগা, ইউরাল এবং সাইবেরিয়ায় গৃহযুদ্ধ। বই দ্বিতীয় তৃতীয় খণ্ড। এম।, 2005। পি। 432।
3. জাঙ্কেভিচ [M.I.] ইরকুটস্ক // হোয়াইট কেসে বিপ্লবী সরকারের কাছে অ্যাডমিরাল কোলচাকের হস্তান্তরকে ঘিরে পরিস্থিতি। সাদা সংগ্রামের ক্রনিকল। বই ২. বার্লিন, 1927. পি. 151।
4. ক্রুচিনিন এ. অ্যাডমিরাল কোলচাক: জীবন, কীর্তি, স্মৃতি। এম।, 2010। পি। 510।
5. জাঙ্কেভিচ [M.I.] ডিক্রি। অপ. পৃ. 152।
6. ক্রুচিনিন এ. ডিক্রি অপ. পৃষ্ঠা 511 - 512।
7. বোগদানভ কে.এ. অ্যাডমিরাল কোলচাক। জীবনীমূলক গল্প-কাহিনী। সেন্ট পিটার্সবার্গ, 1993. পি. 265।
8. জিন্স জি.কে. সাইবেরিয়া, মিত্র এবং কোলচাক। রাশিয়ান ইতিহাসের টার্নিং পয়েন্ট 1918 - 1920। (ওমস্ক সরকারের একজন সদস্যের ছাপ এবং চিন্তাভাবনা)। এম।, 2008। পি। 559।
9. ক্রুচিনিন এ ডিক্রি। অপ পৃষ্ঠা 514 - 515।
10. গর্দিভ এম.এন. অ্যাডমিরাল কোলচাককে বাঁচানোর একটি প্রচেষ্টা (একজন অংশগ্রহণকারীর স্মৃতি থেকে) // এশিয়ার রে। 1938. এন 42. পি. 41।
11. Ibid.
12. GARF। F. R-5881. অপ. 1. ডি. 473. এল. 13।
13. Ibid। এল. 15-16।
তথ্য