কেন ইউক্রেন যুদ্ধবিমান সঙ্গে বেলারুশিয়ান বিমান হুমকি?

91
বেলারুশিয়ান কোম্পানি বেলাভিয়ার যাত্রীবাহী এয়ারলাইনারের ঘটনার বিষয়ে পৃথক বিবরণ আসতে থাকে। আমরা কিয়েভ বিমানবন্দর "Zhulyany" থেকে মিনস্কের একটি ফ্লাইটের কথা বলছি। এবং ঘটনাটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে ইউক্রেনীয় গ্রাউন্ড সার্ভিসগুলি, বিমানের ফ্লাইট শুরুর কিছু সময় পরে, ক্রুদের অবিলম্বে বোয়িং-737 মোতায়েন করার নির্দেশ দিয়েছিল, ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনীর যোদ্ধাদের বাতাসে তোলার হুমকি দিয়েছিল।

বার্তা থেকে প্রেস পরিষেবা বেলারুশিয়ান এয়ার ক্যারিয়ার:
21শে অক্টোবর, 2016-এ, বেলাভিয়া এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং 737-800 (টেইল নম্বর EW-456PA), ঝুলিয়ানি (কিভ)- মিনস্ক রুটে ফ্লাইট B2-840 পরিচালনা করে, প্রস্থানের বিমানবন্দরে ফিরে যেতে বাধ্য হয়েছিল। জাহাজে 136 জন যাত্রী এবং 6 জন ক্রু সদস্য ছিলেন।



সময়সূচী অনুসারে, 15.25 এ বিমানটি ঝুলিয়ানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে মিনস্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের আকাশসীমায় প্রবেশের 15.36 কিলোমিটার আগে 50 এ, বিমানের কমান্ডার আঞ্চলিক কেন্দ্র "কিভ" এর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের কাছ থেকে একটি নির্দেশনা পেয়েছিলেন, যা রাষ্ট্রীয় এয়ার ট্রাফিক সার্ভিস এন্টারপ্রাইজ "UkSATSE" এর অংশ। কোন কারণ ব্যাখ্যা না করে প্রস্থানের বিমানবন্দরে ফিরে যান। তাও বলা হয়েছিল কমান্ড মেনে চলতে ব্যর্থ হলে, যোদ্ধাদের বাতাসে তুলে নেওয়া হবে. বিমান কমান্ডার প্রাপ্ত নির্দেশাবলী মেনে চলেন এবং 15.37 এ নামতে শুরু করেন।


আরও, জানা গেছে যে বিমানটি কিয়েভ বিমানবন্দরে ফিরে আসার পরে, একজন আর্মেনিয়ান নাগরিককে বোর্ড থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। তার নাম এখনো প্রকাশ করা হয়নি। একই সময়ে, বেলাভিয়ার প্রেস সার্ভিস যোগ করে যে কয়েক ঘন্টা পরে এই যাত্রীকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল এবং একই এয়ারলাইনের একটি ফ্লাইটে স্থানীয় সময় 19:00 এ মিনস্কে উড়েছিল।

বার্তা থেকে:
এয়ারলাইন "বেলাভিয়া" SE "UkSATSE" থেকে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর "Zhulyany" এ বিমানের প্রত্যাবর্তনের সাথে সম্পর্কিত খরচের প্রতিদান দাবি করতে চায়।


কেন ইউক্রেন যুদ্ধবিমান সঙ্গে বেলারুশিয়ান বিমান হুমকি?


UkSATSE এর প্রেস সার্ভিস এই ঘটনায় মন্তব্য করতে রাজি নয়। পরিবহণ বিভাগ সহ অফিসিয়াল কিভ, বেলারুশিয়ান বিমানের ক্রুদের বিরুদ্ধে প্রকৃত হুমকির জন্য উত্তর দিতে প্রস্তুত নয়। এটি আবারও দেখায় যে যাত্রীবাহী বিমানের প্রতি ইউক্রেনের একটি "বিশেষ মনোভাব" রয়েছে এবং এটি অবশেষে ইউক্রেনের আকাশসীমাকে একটি ফাঁকা গর্তে পরিণত করার জন্য সামরিক উপায় ব্যবহার করতে আবার প্রস্তুত যা আন্তর্জাতিক বিমান বাহকগুলি বাইপাস করার চেষ্টা করছে...

এটা আশ্চর্যজনক যে কিয়েভ "বুক" এর সাহায্যে "সমস্যার সমাধান" করার চেষ্টা করেনি ...
  • http://uksatse.ua
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

91 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +6
    অক্টোবর 22, 2016 10:03
    এসবিইউ তার সাথে সময়মতো ব্রিফিং করেনি... একটি পঙ্কিল গল্প।
    1. +6
      অক্টোবর 22, 2016 10:09
      বৃদ্ধ মানুষ সম্ভবত ইতিমধ্যেই কিভ কমরেডকে ডেকেছেন, এবং তাই তিনি যা মনে করেন তা প্রকাশ করেছেন।
      1. +57
        অক্টোবর 22, 2016 10:17
        আরও, জানা গেছে যে বিমানটি কিয়েভ বিমানবন্দরে ফিরে আসার পরে, একজন আর্মেনিয়ান নাগরিককে বোর্ড থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

        আভাকভ পালাতে চেয়েছিল? wassat
        1. +6
          অক্টোবর 22, 2016 10:46
          কেন ইউক্রেন যুদ্ধবিমান সঙ্গে বেলারুশিয়ান বিমান হুমকি?

          বরাবরের মতো - পুরো বিশ্বের কাছে ফেটে পড়ুন। এখন তারা এক রাগে চুপ করে থাকবে।
          1. +23
            অক্টোবর 22, 2016 10:55
            সৃষ্টিকর্তা! এই দেশ তার সব মূর্খতা ছাড়িয়ে যাক!
            1. +18
              অক্টোবর 22, 2016 12:57
              মনে হচ্ছে ইউক্রেনের এসবিইউ দায়মুক্তি থেকে তার সমস্ত উপকূল হারিয়েছে, বাস্তবে, গঠনটি নিজেই ইউক্রেন নামে পরিচিত।
            2. +8
              অক্টোবর 23, 2016 11:08
              এর চেয়েও খারাপ ব্যাপার হল যে তারা একই বোকাদের লালন-পালন করে বড় করে তোলে, এটা দুঃখজনক।
          2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
            1. +27
              অক্টোবর 22, 2016 12:02
              উদ্ধৃতি: কালো
              Svidomo আমাকে বিস্মিত করা বন্ধ না!


              আরও অবাক হন। এখানে শেষ পর্যায়ে "ট্র্যাশ" বা "ক্লিনিক" রয়েছে:
              1. +10
                অক্টোবর 22, 2016 13:15
                এমনকি তাদের মানচিত্রে 41 তম কালিনিনগ্রাদ রয়েছে। এই ধরনের জিনিস ইতিমধ্যে বন্য যাচ্ছে, এই ধরনের ফালতু জন্য কাউকে দায়ী করা উচিত.
                1. +8
                  অক্টোবর 22, 2016 14:33
                  আমরা কি ধরনের দায়িত্ব সম্পর্কে কথা বলছি - তারা কেবল রাশিয়ার দিকেই ঘেউ ঘেউ করবে, কিন্তু ইউক্রেনীয় এসএসআর ইউএসএসআর-এর অংশ ছিল এবং নিজেই "বোমা মেরেছিল", তারা এটি নিয়ে ভাবে না। ডিবি
                2. +6
                  অক্টোবর 22, 2016 14:45
                  উদ্ধৃতি: ইগর ভি
                  এমন বাজে কথার জন্য কেউ দায়ী।

                  WHO? প্রাইভেট চ্যানেল TSN uv Petr Alekseevich? প্রিয় অংশীদার?
                  আচ্ছা, আপনি একটি পিটিশন লিখতে পারেন
                  এমনকি ময়দানের সময়ও টিএসএন প্রাপ্যভাবে সবচেয়ে জঘন্য প্রতারণার শিরোনাম বহন করে, যেখানে এমনকি মিথ্যাও সঠিকভাবে বলা যায় না। শিরোনামের মূল্য কী - আমরা ময়দানে মৃতদের সাথে দেখা করেছি ... এবং কথা বলেছি ...
                  আপনার রুবেল দিয়ে ভোট দিতে হবে! আমি TSN দেখি না এবং অন্যদের পরামর্শ দিই না।
                  1. 0
                    অক্টোবর 22, 2016 17:29
                    আমি Massada অভিজ্ঞতা বোঝাতে চেয়েছিলেন.
            2. +20
              অক্টোবর 22, 2016 12:08
              উদ্ধৃতি: কালো
              ফাক?)))) ভয়?.... উকাইনার আকাশসীমা ছাড়ার আগে ৫০ কিমি.... গতিবেগ ৯০০ কিমি/ঘন্টা...


              এই খবরটি পড়ার সময় আমার মনে প্রথম চিন্তাটি এসেছে - কেন বেলারুশিয়ান ক্রু বিমানটি ঘুরিয়ে দিল?
              অথবা ... অথবা তিনি কি স্লাভিক ভ্রাতৃত্বে বিশ্বাস করেননি এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তারা তাকে বেলারুশের আকাশসীমায় গুলি করে হত্যা করবে?

              এবং আরও আশ্চর্যের বিষয় ছিল যে ইউক্রেন বাধা দেওয়ার জন্য যোদ্ধা বাড়াতে হুমকি দিয়েছিল ... এবং সেই মুহুর্তে শুরুতে কি অনেক যুদ্ধ-প্রস্তুত যোদ্ধা ছিল?
              1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
              2. +1
                অক্টোবর 23, 2016 18:30
                কারণ তাদের এখনও সেখানে উড়তে হবে। এবং পাইলট এবং BelAvia কোম্পানি. জাহাজের ক্যাপ্টেন ঠিক কাজটি করেছেন। এবং আপনি কখনই জানেন না যে তাদের বোকাদের জানে, তারা যে কোনও বিষয়ে সক্ষম। পারে এবং Buk. তারা এতে অভ্যস্ত নয়।
            3. +11
              অক্টোবর 22, 2016 13:36
              উদ্ধৃতি: কালো
              বেলারুশ কিয়েভে ফিরে এসেছিল এই সত্যটি .... এটি কেবল সদিচ্ছার একটি চিহ্ন .... এবং সম্ভবত কমান্ডারের নিজের সিদ্ধান্ত ... একটি বিপজ্জনক যাত্রীকে নিরপেক্ষ করার জন্য!

              যে কেউ ফিরে আসবে! তার কি হারাবার আছে! কিন্তু যদি সে ফিরে না আসত, তাহলে সে আগামীকাল ফ্লাইটে ফিরত। এবং, কিভ সেখানে অপেক্ষা করছে!
              1. উদ্ধৃতি: Stas157
                যে কেউ ফিরে আসবে! তাকে হারানোর কি আছে!

                প্রথমত, তারা অর্থ হারায়। বেলারুশ ক্ষতির বিষয়টি উত্থাপন করতে চায়, কিন্তু আপনি কি মনে করেন কিয়েভ এটির জন্য যাবে? হাস্যময় শ্চ্ছছস!!! আপনার পকেট প্রশস্ত রাখুন!
                1. +2
                  অক্টোবর 24, 2016 07:18
                  উদ্ধৃতি: বেয়নেট
                  প্রথমত, তারা অর্থ হারায়। বেলারুশ ক্ষতির বিষয়টি উত্থাপন করতে চায়, কিন্তু আপনি কি মনে করেন কিয়েভ এটির জন্য যাবে?

                  পাইলট নয়, টাকা হারালেন বিমান সংস্থা!
          3. +2
            অক্টোবর 22, 2016 16:46
            WKS থেকে উদ্ধৃতি
            বরাবরের মতো - পুরো বিশ্বের কাছে ফেটে পড়ুন। এখন তারা এক রাগে চুপ করে থাকবে।


            ভালো কথা তারা আঘাত পায়নি। এবং যে আপনি এই সব থেকে আশা করতে পারেন.
          4. +4
            অক্টোবর 22, 2016 16:55
            সর্বদা হিসাবে তারা বলবে: এটি আমরা নই, বেলারুশিয়ানরা নিজেরাই কিয়েভে ফিরে এসেছিল
            1. +2
              অক্টোবর 23, 2016 14:11
              না! আপনি ভুল, এটি সমস্ত প্রতারক জিডিপি ব্যক্তিগতভাবে একটি বিশেষ ফোন থেকে কল করা হয়েছে, ইউক্রেনীয় প্রেরকদের একটি তরঙ্গ পেয়েছে, তার ভয়েস পরিবর্তন করেছে এবং ইউক্রেনীয় কথা বলতে শিখেছে। এবং সাদা এবং তুলতুলে ukrov আপস করার জন্য সবকিছু
      2. +4
        অক্টোবর 22, 2016 10:17
        ওয়েল, ওল্ড ম্যান সে এমনই... আপনার এবং আমাদের উভয়েরই, তবে তারা বেলারুশিয়ান এবং খোখলোপিটেকের মধ্যে সম্পর্ক নষ্ট করতে পারে .. এখানে বন্ধুত্ব বন্ধুত্ব, তবে একটি বেসামরিক জাহাজের সুরক্ষা - মালিকের দেশের অঞ্চল বোয়িং প্রথম আসে।
        1. +9
          অক্টোবর 22, 2016 12:02
          19 মার্চ, 1997 N 60-FZ এর রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোড

          অষ্টম অধ্যায়। বিমানের ক্রু

          বিমান কমান্ডারের অধিকার রয়েছে:
          - বিমানের প্রস্থান, ফ্লাইট এবং অবতরণের বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিন;
          - পরিশেষে, আবহাওয়া এবং বায়ু চলাচলের পরিস্থিতি বিবেচনা করে, বিমানের জ্বালানি জ্বালানির প্রয়োজনীয় পরিমাণ নির্ধারণ করুন;
          - ফ্লাইট প্ল্যান এবং ফ্লাইট অ্যাসাইনমেন্ট থেকে বিচ্যুত, পরিবর্তন করুন, সম্ভব হলে, প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অনুসারে, ফ্লাইট মোডটি তার সুরক্ষার জন্য স্পষ্ট হুমকির ক্ষেত্রে, সেইসাথে জাহাজে থাকা লোকদের জীবন বাঁচানোর জন্য , এটিসি ইউনিটে একটি তাৎক্ষণিক প্রতিবেদন সহ;
          - যেসব ক্ষেত্রে এই নির্দেশাবলী ফ্লাইটের নিরাপত্তার জন্য হুমকি সৃষ্টি করে সে ক্ষেত্রে ATC ইউনিটের নির্দেশনা নির্বিশেষে বর্তমান পরিস্থিতি অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নিন এবং কাজ করুন;

          তিনি তাদের পাঠাতে পারেন, কিছুই তার কর্মজীবনের হুমকি দেয়নি, কিন্তু তিনি কিছু ভয় পেয়েছিলেন। যাইহোক, তিনি সঠিক কাজ করেছেন। কিন্তু ইউক্রেনীয়দের জন্য, এটি সত্যিই বোকামির উচ্চতা। এটা ব্যাখ্যা করা কঠিন হবে.
          1. +4
            অক্টোবর 22, 2016 14:49
            ব্যান্ডারলজিয়ার ফ্লায়ার এখনও উড়ছে, মনে হচ্ছে। তাই আমি ভেবেছিলাম যে পরে ব্যান্ডারলগিয়াতে উড়তে অস্বীকার করা অসম্ভব ছিল এবং সেখানে তাদের অবাধ্যতার জন্য গ্রেপ্তার করা যেতে পারে। সেখানেই ভয় পেয়ে গেলাম।
      3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      4. +6
        অক্টোবর 22, 2016 12:43
        তেবেরির উদ্ধৃতি
        বৃদ্ধ মানুষ সম্ভবত ইতিমধ্যেই কিভ কমরেডকে ডেকেছেন, এবং তাই তিনি যা মনে করেন তা প্রকাশ করেছেন।

        এতদিনে ‘বাবা’ অনেক দূরের গর্তে জিভ আটকে চুপ করে আছে! অন্যথায়, প্রতিবেশীরা অসন্তুষ্ট হবে এবং পেট্রল বিক্রি করার মতো কেউ থাকবে না।
      5. +1
        অক্টোবর 22, 2016 14:15
        তেবেরির উদ্ধৃতি
        বৃদ্ধ মানুষ সম্ভবত ইতিমধ্যেই কিভ কমরেডকে ডেকেছেন, এবং তাই তিনি যা মনে করেন তা প্রকাশ করেছেন।

        "বেলারুশিয়ান" বেতন জন্য দাম বাড়াতে? হাঃ হাঃ হাঃ
    2. +13
      অক্টোবর 22, 2016 10:15
      প্রস্থানের বন্দরে বোর্ডকে ফেরত দেওয়ার খুব গুরুতর কারণ থাকতে হবে! এই পরিস্থিতি একটি বাস্তব জরুরী।
      ইউক্রেন পুরোপুরি তার মাথা হারিয়েছে ...
      1. +16
        অক্টোবর 22, 2016 11:42
        ইউক্রেন নিজেই জরুরি অবস্থার একটি বাস্তব অবস্থা।
        1. +7
          অক্টোবর 22, 2016 12:05
          উদ্ধৃতি: ML-334
          ইউক্রেন নিজেই জরুরি অবস্থার একটি বাস্তব অবস্থা।


          PE হল একটি ক্ষুদ্র বক্তব্য।
          1. +1
            অক্টোবর 22, 2016 14:55
            রাশিয়ানদের মতই অন্ধ।
            এবং কিছুই চাপ ছিল না. আমি আবারও বলছি, ইউক্রেনের প্রতিদিনের খবর। "ইউক্রেনীয় DRGs" এর চিত্তাকর্ষক তালিকার পরে, অবশ্যই, আমাদের সব ... এবং 16 শতকের গির্জা এবং Mozgovoy। এটা অদ্ভুত যে তৃষ্ণার্ত জনসাধারণ গর্ব করেনি ... আশ্চর্যজনক! মস্তিষ্কই সাধারণত কথা বলার যোগ্য। আমি তার জন্য দুঃখিত. বাকিগুলো প্রতিদিনের।
    3. +23
      অক্টোবর 22, 2016 10:16

      এটা আশ্চর্যজনক যে কিয়েভ "বুক" এর সাহায্যে "সমস্যার সমাধান" করার চেষ্টা করেনি ...

      এরা ইতিমধ্যেই দুটি বেসামরিক বিমানকে গুলি করে মেরে ফেলেছে। অনুরোধ
      1. +2
        অক্টোবর 22, 2016 11:12
        এরা আমাদের শান্ত "ভাই"... যত তাড়াতাড়ি যোদ্ধা উত্থাপন করে এবং বীচ দিয়ে হুমকি দেয়... আর্মেনিয়ান, আপনি দেখেন, উড়ে যাওয়ার বিষয়ে তার মন পরিবর্তন করে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ডাকে! তারা নির্দেশ দিয়েছে... চমত্কার
        1. +16
          অক্টোবর 22, 2016 11:30
          উদ্ধৃতি: স্টারপার
          একজন আর্মেনিয়ানের মতো মনে হচ্ছে, সে উড়ে যাওয়ার বিষয়ে তার মন পরিবর্তন করেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফোন করেছে!

          একই লিখেছেন - তাড়াতাড়ি উড়ে গেল। হয়তো আমি বুফেতে বারবিকিউর জন্য অর্থ দিতে ভুলে গেছি?! এবং মালিক, একজন সু-যোগ্য স্বিডোমো, অর্থ প্রদানের জন্য লাইনারটি ফেরত দিয়েছেন wassat
          আমি ভাবছি লুফথানসা বা পেন্ডোসএয়ারলাইনস গুটিয়ে নিতে পারবে কিনা?
          1. +1
            অক্টোবর 22, 2016 11:37
            পাগল থেকে উদ্ধৃতি
            উদ্ধৃতি: স্টারপার
            একজন আর্মেনিয়ানের মতো মনে হচ্ছে, সে উড়ে যাওয়ার বিষয়ে তার মন পরিবর্তন করেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফোন করেছে!

            একই লিখেছেন - তাড়াতাড়ি উড়ে গেল। হয়তো আমি বুফেতে বারবিকিউর জন্য অর্থ দিতে ভুলে গেছি?! এবং মালিক, একজন সু-যোগ্য স্বিডোমো, অর্থ প্রদানের জন্য লাইনারটি ফেরত দিয়েছেন wassat

            হাস্যময় হাস্যময়
            হাসতে হাসতে, কিন্তু আমার মনে হয় এমনই ছিল.. চমত্কার তারা ইউক্রেনের সমস্ত নিয়মের পরোয়া করে না। একদিন বাঁচি..
            আমেরিকা ইউক্রেনকে পারমাণবিক বর্জ্যের আস্তানায় পরিণত করেছে
            ইউক্রেন অবশেষে চেরনোবিলে ব্যয়িত পারমাণবিক জ্বালানির জন্য প্রথম শুকনো স্টোরেজ সুবিধা তৈরি করেছে।
            এখন সে সংরক্ষণের জন্য রাশিয়ার পরিষেবাগুলিকে তার নিষ্পত্তির জন্য গর্বের সাথে প্রত্যাখ্যান করেছে ...
            http://novoros-news.com/news/amerika-delaet-iz-uk
            বৃষ্টি..

            তবে আর্মেনিয়ানরা এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বলে ....))))
          2. Aba
            0
            অক্টোবর 22, 2016 23:31
            আমি ভাবছি লুফথানসা বা পেন্ডোসএয়ারলাইনস গুটিয়ে নিতে পারবে কিনা?

            যদি তাদের মগজ টাইট হয়, তাহলে ওপ্পা তারা ভাল গন্ধে কিসের। চক্ষুর পলক
    4. 0
      অক্টোবর 23, 2016 19:34
      ইউক্রো এয়ারফোর্সে এখনও কর্মরত যোদ্ধা রয়েছে। এটাই আসল খবর।
  2. +4
    অক্টোবর 22, 2016 10:04
    "ভরাট করুন" বোয়িং, আরও একটি, ডামারে দুটি আঙুলের মতো ... তারপর তারা রাশিয়াকে দোষ দেবে ..
  3. +8
    অক্টোবর 22, 2016 10:17
    এবং ইউক্রেনই প্রথম আমেরিকান গোয়েন্দাদের নেতৃত্ব অনুসরণ করেছিল, কারণ এটি স্পষ্ট যে তারা নিজেরাই এটি ভাবতে পারেনি।
    এটা সত্যিই মত দেখাচ্ছে না:
    বলিভিয়ার নেতার বিমানের আকাশ 3 জুলাই, 2013-এ একযোগে বেশ কয়েকটি দেশ রাতে বন্ধ করে দিয়েছিল। এবং অস্ট্রিয়ান কর্তৃপক্ষ এমনকি ইভো মোরালেস লাইনারে একটি অনুসন্ধান চালায়, কিন্তু পলাতক সিআইএ অফিসার এডওয়ার্ড স্নোডেনকে পাওয়া যায়নি। দক্ষিণ আমেরিকার নেতারা ক্ষুব্ধ।
  4. +17
    অক্টোবর 22, 2016 10:21
    একজন যাত্রীর চেহারা পুতিনের মতো
    দেখা গেল যে তারা কেবল আর্মেনীয়
    1. +1
      অক্টোবর 22, 2016 10:31
      সেখানে একজন যাত্রী ছিল, একটি পুরো বিমান আছে

      ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী এয়ারবাসে আর বিশ্বাসের কৃতিত্ব নেই
  5. +14
    অক্টোবর 22, 2016 10:30
    যারা জানেন তাদের জন্য প্রশ্নঃ
    এই 50 কিমি উড়তে একটি বোয়িং কত মিনিট সময় লাগবে?
    দলের যোদ্ধাদের "টেক অফ" করতে এবং বোয়িংয়ের সাথে ধরতে কত মিনিট সময় লাগবে?
    এবং যদি সংক্ষেপে, বোয়িং কি তার আকাশসীমায় ডাম্প করার সময় পাবে?
    1. +7
      অক্টোবর 22, 2016 10:47
      অবশ্যই হ্যাঁ. যদি শুধুমাত্র ফাইটার জেটগুলি ইতিমধ্যে বাতাসে না থাকে এবং যদি এই দুর্ভাগ্যজনক বোয়িংটিকে ভূমি থেকে একরকম বুক দিয়ে বিকিরণ করা না হয়। এবং তাই ক্রুজিং, তার জন্য এটি 3-3,5 মিনিট ...
    2. +21
      অক্টোবর 22, 2016 10:59
      আমি বিশ্বাস করি যে বোয়িং 50 মিনিটের মধ্যে এই 4 কিমি অতিক্রম করবে। কিন্তু পাইলট ফিরে আসা সঠিক ছিল. তিনি প্রেরণকারীর আদেশ মেনে চলেন, যাত্রী এবং ক্রুদের জীবনের ঝুঁকি নেননি (এবং একই সময়ে তার কর্মজীবন)। এবং এখন কূটনীতিকদের রেক করা যাক ....
  6. 0
    অক্টোবর 22, 2016 10:30
    বকের আবার কি হল? বোয়িংকে একটি কামান থেকে একটি Su-25 দ্বারা গুলি করে নামানো হয়েছিল যেটিও উড়ে গিয়েছিল.. এটি যোদ্ধাদের দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল।
  7. +5
    অক্টোবর 22, 2016 10:33
    হ্যাঁ, সবকিছুই শিরোনামে প্রকাশ করা হয়েছে - উক্রো (এখনও কিছুই নেই), অ্যারো (আমরা হাসতে শুরু করি), রক (নাটকীয়ভাবে আরও গুরুতর এবং পাশে, সেখান থেকে, আক্রমনাত্মক মানসিকভাবে অসুস্থ ব্যক্তির সাথে যোগাযোগ কাউকে ভাল করে দেয়নি)। ...
  8. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  9. +11
    অক্টোবর 22, 2016 10:40
    আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর "Zhulyany" এ উড়োজাহাজ ফেরত সংক্রান্ত খরচের প্রতিদান।
    সম্পর্কে কিছু শব্দ.
    1. Syabry বিরক্ত করতে পারে না: তারা Svidomo থেকে কিছুই পাবেন না, কারণ তারা দীর্ঘ এমনকি "একটি মৃত গাধার কান" ফুরিয়ে গেছে। (ও. বেন্ডার)
    2. জুলিয়ানি (ইউনিয়নের অধীনে) ছিল স্থানীয় বিমান সংস্থাগুলির জন্য একটি বিমানবন্দর।
    যখন তারা একটি "আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর" হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল, যদি তাদের স্বাধীনতার সময় তাদের মধ্যে কিছুই পরিবর্তন না হয়, কেবল বান্দেরা জানে ...
  10. +7
    অক্টোবর 22, 2016 10:41
    সীমান্তে প্রায় ৪ মিনিটের ফ্লাইট। ইঞ্জিনগুলি যোদ্ধাদের উপর গরম করার সময় পেত না। যদি শুধুমাত্র বেলারুশের উপর দিয়ে গুলি করতে হয়। I D I O T Y
  11. +4
    অক্টোবর 22, 2016 10:42
    কেন ইউক্রেন যুদ্ধবিমান সঙ্গে বেলারুশিয়ান বিমান হুমকি?

    আপনার গুরুত্ব দেখানোর জন্য আরও একবার। যখন আপনি ক্রমাগত দেখান যে আপনি যথেষ্ট স্মার্ট নন (এটি এমন মডারেটরদের জন্য যারা d.u.r.a.k. শব্দটি ব্যবহার করতে দেয় না, কিন্তু আমাদের দেশের নেতৃত্ব সম্পর্কে শপথ এবং ঘৃণ্য শব্দ আধ ঘন্টা ধরে রাখতে পারে), অন্যরা একই কথা ভাবতে শুরু করে।
  12. +5
    অক্টোবর 22, 2016 10:44
    "এটা আশ্চর্যজনক যে কিয়েভ বুকের সাহায্যে 'সমস্যা সমাধান' করার চেষ্টা করেনি..."
    এবং আপনাকে কে বলেছে যে তারা এইভাবে সমস্যার সমাধান করত না, যদি
    বিমান কি ফিরে এসেছে?
    আপনি এই এলাকা থেকে সবকিছু আশা করতে পারেন ...
  13. +2
    অক্টোবর 22, 2016 10:44
    আচ্ছা, আপনি "UkSATSE" নামক কোম্পানির কাছ থেকে কি চান, যার অর্থ ইউক্রেনীয় এরোপডোমা জাঙ্ক"
  14. +4
    অক্টোবর 22, 2016 10:49
    তারা ইতিমধ্যে অন্তত দুই যোদ্ধা আছে! এবং সম্ভবত আরো. পুনরুদ্ধার!
    1. +4
      অক্টোবর 22, 2016 11:43
      তাদের কাছে অন্তত পাঁচটি এয়ার যোগ্য Su-27 আছে। বেসামরিক বিমানের সাথে যুদ্ধের জন্য, যথেষ্ট বেশি। কেউ পাস করবে না... আশ্রয়
  15. +2
    অক্টোবর 22, 2016 10:55
    এটা আশ্চর্যজনক যে কিয়েভ "বুক" এর সাহায্যে "সমস্যার সমাধান" করার চেষ্টা করেনি ...

    এবং তারা ইতিমধ্যেই দুটি যাত্রীবাহী বিমানের "অভিজ্ঞতা অর্জন এবং ফলাফল ছাড়াই পশ্চিমের নীরবতা" করার পরে এটি করতে অভ্যস্ত!
  16. +3
    অক্টোবর 22, 2016 10:58
    নিরর্থকভাবে, সায়াব্রি মান্য করেছিল, ইউক্রেনীয়রা এই সময়ে, 50 কিলোমিটার কিছু করতে পারেনি। তারা 4-5 মিনিটের মধ্যে চলে যাবে। এবং তাই ডিল আবার দেখিয়েছে যে তারা বেসামরিক বিমান এবং বিশেষত স্লাভিক রাজ্যগুলির সাথে কতটা শক্তিশালী।
    1. +8
      অক্টোবর 22, 2016 12:52
      আপনার পক্ষে কথা বলা সহজ। আপনি যদি আমাদের পাইলটদের জায়গায় থাকতেন, আপনি কি মানতেন?
      1. +4
        অক্টোবর 22, 2016 14:11
        না, ক্রু লিডারের জন্য কোন প্রশ্ন নেই। সবকিছু ঠিকঠাক করেছেন।
  17. +4
    অক্টোবর 22, 2016 11:00
    কোথায় "বিশেষজ্ঞদের আন্তর্জাতিক গ্রুপ"? ডাচ তদন্তকারীরা কোথায়? OSCE সশস্ত্র মিশন কোথায়? হাস্যময়
  18. +3
    অক্টোবর 22, 2016 11:02
    থেকে উদ্ধৃতি: সাবাকিনা
    যারা জানেন তাদের জন্য প্রশ্নঃ
    এই 50 কিমি উড়তে একটি বোয়িং কত মিনিট সময় লাগবে?
    দলের যোদ্ধাদের "টেক অফ" করতে এবং বোয়িংয়ের সাথে ধরতে কত মিনিট সময় লাগবে?
    এবং যদি সংক্ষেপে, বোয়িং কি তার আকাশসীমায় ডাম্প করার সময় পাবে?

    ---------------------------------------
    বিমানের কমান্ডার গ্রহণকারী পক্ষের নিয়ন্ত্রকের আদেশ মানতে বাধ্য।
    1. +1
      অক্টোবর 22, 2016 11:33
      এমনকি যদি আপনি ইতিমধ্যে আপনার আকাশসীমা প্রবেশ করেছেন?
      1. +11
        অক্টোবর 22, 2016 12:02
        বিমানটি ইউক্রেনের আকাশসীমায় ছিল, এটি অবশ্যই মানতে হবে এবং নজির দেওয়া হয়েছে ... অসুস্থদের সাথে তর্ক করার দরকার নেই ...
    2. 0
      অক্টোবর 22, 2016 14:16
      বিমানের কমান্ডার গ্রহণকারী পক্ষের নিয়ন্ত্রকের আদেশ মানতে বাধ্য।


      না, বাধ্য নয়, যদি তিনি সঠিকভাবে বিশ্বাস করেন যে এটি বিপজ্জনক।
      "অধিকার আছে ...... - বর্তমান পরিস্থিতি অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নেওয়ার এবং কাজ করার ATC নির্দেশ নির্বিশেষে যে ক্ষেত্রে এই নির্দেশাবলী ফ্লাইট নিরাপত্তার জন্য হুমকি তৈরি করে; "কোন হুমকি আছে কি না, এবং যেখানে হুমকি আরও খারাপ, তা কমান্ডারের উপর নির্ভর করে।
  19. 0
    অক্টোবর 22, 2016 11:04
    বিমানটি কিয়েভ বিমানবন্দরে ফিরে আসার পরে, একজন আর্মেনিয়ান নাগরিককে বোর্ড থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। তার নাম এখনও প্রকাশ করা হয়নি। একই সময়ে, বেলাভিয়ার প্রেস সার্ভিস যোগ করে যে কয়েক ঘন্টা পরে এই যাত্রীকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল এবং একই এয়ারলাইনের একটি ফ্লাইটে স্থানীয় সময় 19:00 এ মিনস্কে উড়েছিল।

    তিনি বিমানবন্দরে তার মানিব্যাগটি ভুলে গেছেন, এবং সবাই ইতিমধ্যে ষড়যন্ত্র করছে!
    1. +1
      অক্টোবর 22, 2016 11:16
      এটা সাইট থেকে atalef ছিল - তারা নির্দেশ দিতে ভুলে গেছে চোখ মেলে
      1. +5
        অক্টোবর 22, 2016 13:17
        কিয়েভ থেকে মিনস্ক যাওয়ার পথে বেলাভিয়া বিমানটি বিমানবন্দরে ফিরে আসার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল কারণ আর্মেন ​​মার্টিরোসায়ান বোর্ডে ছিলেন। কিয়েভে, একজন মানুষকে বলা হয় সুপরিচিত অ্যান্টি ময়দানাইট।
        http://www.vesti.ru/doc.html?id=2813139&cid=9
  20. +2
    অক্টোবর 22, 2016 11:06
    Altona থেকে উদ্ধৃতি
    কোথায় "বিশেষজ্ঞদের আন্তর্জাতিক গ্রুপ"? ডাচ তদন্তকারীরা কোথায়? OSCE সশস্ত্র মিশন কোথায়? হাস্যময়

    যদি আমাদের এটা করে, তাহলে সারা পৃথিবীতে আবার দুর্গন্ধ হবে, এবং তাই তারা তাদের জিহ্বাকে ///opu এ প্লাগ করেছে!
  21. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  22. 0
    অক্টোবর 22, 2016 11:36
    দুটি উত্থাপিত, কিন্তু কতজন ফিরে এসেছে তা নির্দেশ করেনি
  23. +3
    অক্টোবর 22, 2016 12:04
    "এটা আশ্চর্যজনক যে কিয়েভ বুকের সাহায্যে 'সমস্যা সমাধান' করার চেষ্টা করেনি..."....

    এটা আরও আশ্চর্যজনক হবে যদি কিন্তু বাবা ক্ষুব্ধ হন ... সর্বোপরি, কিভ তার জন্য সন্ত্রাসী নন, লুগানস্ক এবং দোনেৎস্ককে সন্ত্রাসী হিসাবে রেকর্ড করা হয়েছে ...
  24. +1
    অক্টোবর 22, 2016 12:11
    দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি
    19 মার্চ, 1997 N 60-FZ এর রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোড

    অষ্টম অধ্যায়। বিমানের ক্রু

    বিমান কমান্ডারের অধিকার রয়েছে:
    - বিমানের প্রস্থান, ফ্লাইট এবং অবতরণের বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিন;
    - পরিশেষে, আবহাওয়া এবং বায়ু চলাচলের পরিস্থিতি বিবেচনা করে, বিমানের জ্বালানি জ্বালানির প্রয়োজনীয় পরিমাণ নির্ধারণ করুন;
    - ফ্লাইট প্ল্যান এবং ফ্লাইট অ্যাসাইনমেন্ট থেকে বিচ্যুত, পরিবর্তন করুন, সম্ভব হলে, প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অনুসারে, ফ্লাইট মোডটি তার সুরক্ষার জন্য স্পষ্ট হুমকির ক্ষেত্রে, সেইসাথে জাহাজে থাকা লোকদের জীবন বাঁচানোর জন্য , এটিসি ইউনিটে একটি তাৎক্ষণিক প্রতিবেদন সহ;
    - যেসব ক্ষেত্রে এই নির্দেশাবলী ফ্লাইটের নিরাপত্তার জন্য হুমকি সৃষ্টি করে সে ক্ষেত্রে ATC ইউনিটের নির্দেশনা নির্বিশেষে বর্তমান পরিস্থিতি অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নিন এবং কাজ করুন;

    তিনি তাদের পাঠাতে পারেন, কিছুই তার কর্মজীবন হুমকি, কিন্তু তিনি কিছু ভয় ছিল.

    তবে এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোড, জাহাজটি বেলারুশিয়ান ছিল, সম্ভবত একটি আলাদা কোড রয়েছে।
    1. +4
      অক্টোবর 22, 2016 14:32
      "কিন্তু এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার কোড, জাহাজটি বেলারুশিয়ান ছিল, সম্ভবত একটি ভিন্ন কোড আছে।"

      এটা বলা সম্ভবত সহজ ছিল "তিনি ইউক্রেনের আকাশে ছিলেন, এবং আইন বোকাদের জন্য লেখা হয় না।" আমি নিজের জন্য একটি জিনিস বুঝতে পেরেছিলাম - আমি বা আমার আত্মীয়রা আর ইউক্রেনের আকাশে উপস্থিত হব না। তারা পিছনে চলে গেল।
  25. +1
    অক্টোবর 22, 2016 12:13
    তেবেরি ..... বৃদ্ধ সম্ভবত ইতিমধ্যেই কিভ কমরেডকে ডেকেছেন, এবং তাই তিনি যা মনে করেন তা প্রকাশ করেছেন।

    বিমান সম্পর্কে সবকিছু পরিষ্কার। কিন্তু, "বাবা" সম্পর্কে =???
    এটি জাল কিনা আমি জানি না, তবে ওয়ার্ল্ড রিভিউ ওয়েবসাইটে এটিই আজ "ওজন"। শিরোনাম - "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সামরিক সহযোগিতা মিনস্কে ঘোষণা করা হয়েছে" বেলারুশ মন্ত্রণালয় এবং মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের প্রতিনিধিরা দ্বিপাক্ষিক সহযোগিতার বিষয়ে ওয়াশিংটনে মিলিত হয়েছেন এবং 2017 সালের জন্য সামরিক সহযোগিতার একটি পরিকল্পনা স্বাক্ষর করেছেন। আমি সত্যিই এই মিথ্যা হতে চাই.
  26. +6
    অক্টোবর 22, 2016 12:43
    বন্ধুরা, আমি এইমাত্র পেয়েছি!
    অস্ত্র ব্যবহারের হুমকিতে বিমানের ক্রুদের বাধ্য করার কাজ সন্ত্রাসবাদের একটি সাধারণ কাজ। আসলে, ইউক্রেনের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সার্ভিস দ্বারা বিমানটি হাইজ্যাক করা হয়েছিল। যে সন্ত্রাসীরা একটি বিমান হাইজ্যাক করে তারা একইভাবে কাজ করে, ক্রুদের বন্দুকের মুখে জমা দিতে বাধ্য করে।

    অন্য সম্পদের দিকে তাকাল।
  27. +1
    অক্টোবর 22, 2016 13:24
    এখানে, কিন্তু ডাচরা কিয়েভের দিকে ফিরে যায়নি ...
    1. +1
      অক্টোবর 22, 2016 14:06
      "ডাচ" এর ভাগ্য সিআইএ দ্বারা পূর্বনির্ধারিত ছিল।
  28. 0
    অক্টোবর 22, 2016 13:30
    বোঝা যায় না?? তারা রকেট ফুরিয়ে গেছে???)
    1. 0
      অক্টোবর 22, 2016 14:04
      Stoler থেকে উদ্ধৃতি
      বোঝা যায় না?? তারা রকেট ফুরিয়ে গেছে???)

      আপনি কি চান বেলারুশিয়ান বিমানটি রাশিয়ান Tu-154 বা মালয়েশিয়ান বোয়িংয়ের ভাগ্যের পুনরাবৃত্তি করুক?
  29. +1
    অক্টোবর 22, 2016 13:30
    ইলাইন থেকে উদ্ধৃতি
    সৃষ্টিকর্তা! এই দেশ তার সব মূর্খতা ছাড়িয়ে যাক!

    এই অসমাপ্ত ব্যবসার সাথে অর্ধ-বুদ্ধি অদৃশ্য হতে দেওয়া ভাল; ইডিয়টস টু হেল, বিশ্বের মানচিত্র থেকে 404 দূরে।
  30. +1
    অক্টোবর 22, 2016 15:39
    "বেলাভিয়া" SE "UkSATSE" এর কাছ থেকে খরচের প্রতিদান দাবি করতে চায়...
    crests সম্ভবত মহান বিভ্রান্তিতে আছে - আমরা কি সম্পর্কে কথা বলছি? কাকে কিছু দেবো???
    1. +1
      অক্টোবর 22, 2016 17:01
      উদ্ধৃতি: 16112014nk
      crests সম্ভবত মহান বিভ্রান্তিতে আছে - আমরা কি সম্পর্কে কথা বলছি?

      তুমি ঠিক বলছো: হাসি
      "ইউক্রেনের নিরাপত্তা পরিষেবা কিয়েভে বেলাভিয়া বিমান ফেরত দেওয়ার জন্য যুদ্ধবিমান বাড়ানোর হুমকির তথ্য প্রত্যাখ্যান করেছে। এসবিইউ-এর প্রধান অলেক্সান্ডার টাকাচুক ইউক্রেনীয় টিভি চ্যানেল 112 ইউক্রেনের সম্প্রচারে বলেছেন যে এই তথ্য সত্য নয়।"
      https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.rbc.
      ru/politics/22/10/2016/580b55e89a79472a501fa898&l
      ang=ru&from=main_portal&lr=215

      RBK

      15:13
      1. +3
        অক্টোবর 22, 2016 18:39
        তাই "বেলাভিয়া" বিষয়ে তারা বলেছে যে আলোচনার একটি রেকর্ড আছে। আমাদের রাষ্ট্রদূতকে একটি নোটও দিয়েছে।
  31. +2
    অক্টোবর 22, 2016 15:54
    বন্ধুত্বপূর্ণ প্রজাতন্ত্রগুলি এক গ্লাস স্ন্যাপসের উপর নিজেদের মধ্যে জিনিসগুলি সাজিয়ে নেবে এবং আমাদের রাশিয়ার এই প্রজাতন্ত্রের প্রেমের সম্পর্কে জড়ানোর দরকার নেই।
  32. +1
    অক্টোবর 22, 2016 15:58
    উদ্ধৃতি: স্টারপার
    তারা ইউক্রেনের সমস্ত নিয়মের পরোয়া করে না। একদিন বেঁচে থাকো।

    একজন ব্যক্তির বয়সের সাথে তুলনা করে, পরিকল্পনার দিগন্ত হল একদিন - এটি 12 থেকে 24 বছর পর্যন্ত সময়কাল। সবকিছু অবিলম্বে প্রয়োজন! বয়স 0 থেকে 12 ইউক্রেন পাস করেছে। একজন ব্যক্তি হল যা তার মধ্যে 6 বছর বয়স পর্যন্ত রাখা হয়েছিল। বন্ধক রাখা একত্রীকরণের 9 বছর পর্যন্ত। 12 শিশু পর্যন্ত - ঘাটতি সংশোধন এখনও সম্ভব। ইউক্রেনের সাথে, দুর্ভাগ্যক্রমে, কিছুই আর সম্ভব নয়। এটা ভাল যে 0 থেকে 6 সময়কালে, ইউক্রেন থেকে পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র কেড়ে নেওয়া হয়েছিল!
  33. +4
    অক্টোবর 22, 2016 16:07
    দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি
    না, বাধ্য নয়, যদি তিনি সঠিকভাবে বিশ্বাস করেন যে এটি বিপজ্জনক।

    ------------------------------------------
    তাহলে কেন স্বাগতিক দেশের আকাশসীমায় উড়ে যাওয়া? ঠিক আছে, যোদ্ধাদের আকারে হুমকি পেয়ে, সম্ভবত তর্ক না করাই ভাল, কারণ তারা বুকের সাথে যেতে পারে, যাতে এটি ছোট হয়। প্রথমবার নয়। যাইহোক, মালয়েশিয়া থেকে হল্যান্ডের স্মরণীয় ফ্লাইটটি বেলারুশের আকাশসীমায় কল দিয়ে রাশিয়ান অঞ্চল দিয়ে উড়ে যায়। সব জেআইটি তদন্ত এবং ডাচ "ন্যায়বিচার" এর ফলাফল সত্ত্বেও. কারণ ভাল, কি হেক, ইউক্রেন মাধ্যমে উড়ে.
  34. +5
    অক্টোবর 22, 2016 17:08
    এটা আশ্চর্যজনক যে কিয়েভ "বুক" এর সাহায্যে "সমস্যার সমাধান" করার চেষ্টা করেনি ...

    আচ্ছা, আপনি চেষ্টা করেননি কেন? আর বোয়িং এর পাইলটদের জন্য হুমকি যে "কমান্ড মেনে চলতে ব্যর্থ হলে, যোদ্ধাদের বাতাসে তুলে দেওয়া হবে"এটা কি মালয়েশিয়ার দরিদ্র লোকের প্রতি ইঙ্গিত নয়? আমি আন্তরিকভাবে সন্দেহ করি যে আজ ইউক্রেনের বিমান চালনা ইউনিটগুলির যুদ্ধের প্রস্তুতি এমন যে 5-6 মিনিটের মধ্যে (অর্থাৎ, বোয়িংকে সার্বভৌম বেলারুশিয়ান অঞ্চলে কতক্ষণ উড়তে হয়েছিল), ইউক্রেনীয়দের কমপক্ষে উত্তোলনের জন্য সময় থাকবে। একটি ফাইটার জেট আকাশে উড়ে সীমান্ত পর্যন্ত। এই বিষয়ে, বেলারুশিয়ান সেনাবাহিনীর যুদ্ধের প্রস্তুতি অনেক বেশি এবং হুমকির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, নোটগুলি লেখার প্রয়োজন ছিল না, আমাদের বিমান বাড়ানো দরকার ছিল। একটি আত্মমর্যাদাশীল দেশ যদি তার যাত্রীবাহী উড়োজাহাজের বিরুদ্ধে একই ধরনের হুমকি পেত তবে তা করত।
    কিন্তু, ধরুন বেলারুশিয়ান পাইলট ইউক্রেনীয় প্রেরণকারীর প্রয়োজনীয়তা উপেক্ষা করেছেন। এবং কি, তারা কি সত্যিই যোদ্ধা বাড়াবে? এবং তারপর কি? বোয়িং ক্রুরা ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনীর বিমানের উপস্থিতিতে প্রেরকের চাহিদার মতোই প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল - তারা তাদের বিদায় করেছিল, বার্তাটি সমস্ত পূর্ব লাভিয়ান ভাষায় একই শোনায়।
    তারপরে কেবল দুটি বিকল্প রয়েছে - আপনার এয়ারফিল্ডে ফিরে আসা বা গুলি করা। প্রতিফলনের জন্য প্রায় কোন সময় নেই। এসবিইউ দাবি করে "প্রতিরোধ করতে সব উপায়ে।" এবং "সব উপায়ে" হল দ্ব্যর্থহীনভাবে গুলি করা।
    তাহলে অনুমান করুন, মালয়েশিয়ার বোয়িং কে গুলি করে নামিয়েছে? উত্তরটি পৃষ্ঠের উপরেই রয়েছে।
    আমরা একটি সন্ত্রাসী দেশকে মোকাবেলা করছি।
  35. +5
    অক্টোবর 22, 2016 19:22
    ইউক্রেনের বিমান প্রতিরক্ষা বিশ্বের একমাত্র এয়ার ডিফেন্স যা একটি যুদ্ধবিমান নয় মাত্র 2টি যাত্রীবাহী বিমানকে গুলি করে ভূপাতিত করেছে।
    দেখে মনে হচ্ছে যে তারা ইতিমধ্যেই বেসামরিক বিমানকে গুলি করার একটি ঐতিহ্য হয়ে উঠেছে, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী, আইএসআইএসের মতো, শুধুমাত্র তাদের কাছে বুক এবং এস 300 রয়েছে।
  36. +1
    অক্টোবর 22, 2016 22:58
    Svidomo এর উন্মাদনা শক্তিশালী হয়ে উঠছে, তারা আর বুঝতে পারছে না তারা কি করছে, আমি ভাবছি যে তারা ফ্লাইটের জন্য যাত্রীদের নিবন্ধন করার সময় কী করেছিল? হ্যাঁ, এবং আপনাকে ইউক্রেনীয় এয়ারলাইনকে ক্ষতির জন্য ক্যারিয়ারকে অর্থ প্রদান করতে হবে, একইভাবে, জ্বালানী খরচের টাকা।
  37. +3
    অক্টোবর 22, 2016 23:10
    এটিও বলা হয়েছিল যে কমান্ড অমান্য করার ক্ষেত্রে, যোদ্ধাদের বাতাসে উত্থাপিত করা হবে।

    বিমান ভূপাতিত করার হুমকি সন্ত্রাসবাদ। রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে ইউক্রেন একটি বিদেশী বিমানকে সন্ত্রাসী হামলার হুমকি দিয়েছে, যার ফলে বর্তমান ইউক্রেন একটি সন্ত্রাসী দেশ hi
  38. +3
    অক্টোবর 22, 2016 23:41
    তবে তারা বুকে গুলি করে রাশিয়াকে দোষারোপ করতে পারত। সহজে
  39. 0
    অক্টোবর 23, 2016 11:02
    এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি 50 কিমি দূরে। বেলারুশিয়ান সীমান্তের আগে, বিমান চলাচল কিছু করতে পারে।
    সাধারণভাবে, বদমাশ, বখাটে ইত্যাদি। ইত্যাদি (কর্তৃপক্ষের বাইরে যাওয়া) am ক্রুদ্ধ
    1. 0
      অক্টোবর 23, 2016 11:21
      স্বয়ং নিজেকে.
      কিছু কারণে তারা Donbass উপর উড়ে যাচ্ছে, এবং এখানে একটি বেলারুশিয়ান বোয়িং 50 কিমি দূরে আছে। সীমান্তে
      যদিও শয়তান জানে এই মূর্খদের মনে কি আছে।
      1. +2
        অক্টোবর 24, 2016 17:13
        তবে তারা বেলারুশের উপর একটি বিপর্যয়ের ব্যবস্থা করতে পারে, তাদের কাছ থেকে সবকিছু আশা করা যায়। বিচ বাতিল করা হয়নি.
        বেলাভিয়ার প্রতিক্রিয়া অদ্ভুত, যা বলেছে যে এটি ফ্লাইট অব্যাহত রাখার জন্য আশা করে ... যা কিছু ঘটেছে তার পরে। সেগুলো. আমরাও কি বোধগম্যতার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী?
  40. 0
    অক্টোবর 23, 2016 18:26
    ইউক্রেনে যুদ্ধবিমান আছে?
  41. +1
    অক্টোবর 23, 2016 18:40
    এই ধরনের সন্ত্রাসের জন্য, ukroaviation সবার আগে ICAO দ্বারা শাস্তি হওয়া উচিত .. ওল্ড ম্যান অবশ্যই সেখানে অভিযোগ করবে এবং দাবি করবে যে তারা কিছু পদক্ষেপ নেয়। আপনি ক্রেস্ট থেকে কিছুই পেতে পারবেন না .. এখনই তারা এলোমেলোভাবে কথা বলতে শুরু করবে এবং তাদের নিজের কথা প্রত্যাখ্যান করবে, এমনকি তারা স্বীকার করবে না যে তারা হুমকি দিয়েছে, যদিও সবকিছু সম্ভবত লেখা আছে

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"