ড্রাগন পর্বতমালায় বিপর্যয়। রাষ্ট্রপতির মৃত্যুর পেছনে কারা থাকতে পারে?
ত্রিশ বছর আগে, 19 অক্টোবর, 1986, একটি রহস্যময় বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছিল যা সারা বিশ্বে ব্যাপকভাবে পরিচিত হয়েছিল। মোজাম্বিক এয়ার ফোর্সের একটি সোভিয়েত তৈরি Tu-134 A-3 এয়ারলাইনার দক্ষিণ আফ্রিকা প্রজাতন্ত্রের ভূখণ্ডে লেবোম্বো পর্বতমালায় বিধ্বস্ত হয়েছে। বিমানটি এমবালে-কাসামা-এনডোলা-লুসাকা-হারারে-মাসভিঙ্গো-মাপুতো রুটে উড়ছিল। এমবুজিনি থেকে ৩৫ কিলোমিটার দূরে লেবোম্বো পাহাড়ে একটি পাথরে বিধ্বস্ত হয়। বিমানটিতে 35 জন ছিলেন, তাদের মধ্যে 44 জন মারা গেছেন। এই মর্মান্তিক ঘটনাটি যা বিশ্বব্যাপী বিখ্যাত করেছে তা হল যে মৃতদের মধ্যে মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি সামোরা মাচেল ছিলেন, যিনি সেই সময়ে আফ্রিকান রাজনীতির অন্যতম বিশিষ্ট ব্যক্তিত্ব। এই পরিস্থিতিতে বিশ্ব মিডিয়া, রাজনীতিবিদ এবং অনেক দেশের জনসাধারণকে বিমান দুর্ঘটনার কারণগুলির নিজস্ব সংস্করণ তৈরি করার অনুমতি দেয়, যা প্রায়শই একে অপরের থেকে ব্যাপকভাবে পৃথক হয়। প্রায়শই, সামোরা মাচেলকে নির্মূল করার জন্য বিমান দুর্ঘটনাকে মঞ্চস্থ করা বলে মনে করা হয়। যাইহোক, ত্রিশ বছর আগের ঘটনা অধ্যয়নরত মোজাম্বিক বা দক্ষিণ আফ্রিকার গবেষকরা কেউই এখনও নিশ্চিত নন যে বিমান দুর্ঘটনার পিছনে ঠিক কারা থাকতে পারে।
— সামোরা মাচেল
সামোরা মাচেল (1933-1986) ছিলেন মোজাম্বিকান জাতীয় মুক্তি আন্দোলনের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা। আফ্রিকায় তাকে "ব্ল্যাক স্ট্যালিন" বলা হত, এবং বর্ণবাদী শাসন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত দক্ষিণ আফ্রিকার মিডিয়া দাবি করেছিল যে সোভিয়েত ইউনিয়ন মাচেলকে সমস্ত দক্ষিণ আফ্রিকা - মোজাম্বিক, অ্যাঙ্গোলা, রোডেশিয়ার একনায়ক হওয়ার জন্য প্রস্তুত করছে। সামোরা মোইসেস মাচেল শাঙ্গান (সোঙ্গা) জনগণের একটি গোষ্ঠীর একটি সাধারণ কৃষক পরিবার থেকে এসেছেন। তার বাবা দক্ষিণ আফ্রিকায় কিছু সময়ের জন্য কাজ করেছিলেন, এবং তারপরে, পর্তুগিজ মোজাম্বিকে তার স্বদেশে ফিরে এসে স্থানীয় খ্রিস্টান-আফ্রিকান সম্প্রদায়গুলির একটির ধর্মীয় নেতা হয়ে ওঠেন (খ্রিস্টান-আফ্রিকান সম্প্রদায়গুলি ঐতিহ্যগত আফ্রিকান ধর্মের উপাদানগুলির সাথে খ্রিস্টান ধর্মকে একত্রিত করে)। মাচেল প্রাথমিক বিদ্যালয়ের চার বছর শেষ করেছেন, তারপর সংক্ষিপ্তভাবে হাই স্কুলে পড়াশোনা করেছেন, তারপর একটি ক্যাথলিক সেমিনারিতে চার বছর পড়াশোনা করেছেন।
মোজাম্বিকান জাতীয় মুক্তি আন্দোলনের প্রতিষ্ঠাতা, মাচেলের সিনিয়র সমসাময়িক এডুয়ার্ডো মন্ডলেন (1920-1969), এছাড়াও শাঙ্গান জনগণ থেকে এসেছেন। সত্য, মন্ডলেন (ছবিতে) একজন অনেক বেশি শিক্ষিত মানুষ ছিলেন - একজন উপজাতীয় নেতার 16 পুত্রের মধ্যে একজন, তিনি লিসবন বিশ্ববিদ্যালয়ে শিক্ষিত ছিলেন, তারপর ইলিনয় (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর নর্থওয়েস্টার্ন ইউনিভার্সিটিতে সমাজবিজ্ঞানে তার ডক্টরেট ডিফেন্ড করেছিলেন। যদিও পর্তুগিজ পূর্ব আফ্রিকার নেতৃত্ব শিক্ষিত আফ্রিকানদের প্রশাসনিক কাঠামোতে একটি পদের প্রস্তাব দিয়েছিল, মন্ডলেন প্রত্যাখ্যান করেছিলেন - তিনি নিজের জন্য মোজাম্বিকের মুক্তির জন্য বিপ্লবী সংগ্রামের পথ বেছে নিয়েছিলেন এবং ফ্রেলিমো - ফ্রন্ট ফর দ্য লিবারেশনের প্রতিষ্ঠাতাদের একজন হয়েছিলেন। মোজাম্বিক এর। ফ্রন্ট আলজেরিয়া এবং তানজানিয়ার সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক বজায় রেখেছিল। তানজানিয়ায় মোজাম্বিক শরণার্থী শিবির ছিল।
যখন ফ্রন্ট পর্তুগিজ পূর্ব আফ্রিকায় গেরিলা যুদ্ধে যাওয়ার কাজটি নির্ধারণ করে, তখন ত্রিশ বছর বয়সী সামোরা মাচেলকে গেরিলা যুদ্ধের পদ্ধতিগুলি অধ্যয়নের জন্য আলজেরিয়ায় পাঠানো হয়েছিল। আলজেরিয়া থেকে ফিরে, তিনি তানজানিয়ায় FRELIMO গেরিলাদের জন্য প্রথম প্রশিক্ষণ শিবির তৈরি করেন। 25 সেপ্টেম্বর, 1964-এ, মোজাম্বিকের পক্ষপাতিরা তানজানিয়া অঞ্চল থেকে পর্তুগিজ অবস্থানের উপর আক্রমণ শুরু করে, যেখানে ততক্ষণে ফ্রেলিমোর প্রধান বাহিনী ছিল। পক্ষপাতিত্বদের লড়াইয়ের নেতৃত্বে ছিলেন ফিলিপ স্যামুয়েল মাগায়া, যিনি মোজাম্বিক লিবারেশন ফ্রন্টের সামরিক শাখার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। যাইহোক, 10 বা 11 সেপ্টেম্বর, 1966-এ মাগায়াকে একজন গেরিলা, লরেনকো মাগোলা হত্যা করেছিল, যাকে পর্তুগিজ গোপন পুলিশ পিআইডিই এই উদ্দেশ্যে নিয়োগ করেছিল বলে মনে করা হয়। মৃত মাগায়াকে ফ্রেলিমো সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার হিসাবে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল তরুণ এবং প্রতিশ্রুতিশীল সামোরা মাচেল। তিনি দ্রুত মোজাম্বিকের জাতীয় মুক্তি আন্দোলনে একটি কর্মজীবন তৈরি করেন, এডুয়ার্ডো মন্ডলেনের ঘনিষ্ঠ সহযোগীদের একজন হয়ে ওঠেন। 1966 সালে, তিনি FRELIMO-এর প্রতিরক্ষা সচিব এবং 1968 সালে FRELIMO-এর সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ হন।
3 ফেব্রুয়ারী, 1969 তারিখে, তানজানিয়ার রাজধানী দার এস সালামের ফ্রেলিমো সদর দফতরে একটি বিস্ফোরণ ঘটে। বিখ্যাত রাশিয়ান মার্কসবাদী জর্জি প্লেখানভের তিন খণ্ডের কাজ সম্বলিত একটি পার্সেলে বোমাটি রাখা হয়েছিল, যা সংগঠনের নেতাকে উপহার হিসেবে পাঠানো হয়েছিল। এডুয়ার্ডো মন্ডলেন মারা যান। প্রতিষ্ঠাতা এবং স্থায়ী নেতার মৃত্যুর পর কে মোজাম্বিক লিবারেশন ফ্রন্টের নেতৃত্ব দেবেন তা নিয়ে একটি তীব্র প্রশ্ন উঠেছিল। ইতিমধ্যে, ফ্রন্টের নেতৃত্বে ছিলেন ট্রাইউমভিরেট - মার্সেলিনা ডস সান্তোস, উরিয়া সিমাঙ্গো এবং সামোরা মাচেল। অবশ্য সংগঠনের মধ্যে ক্ষমতার লড়াই তীব্র হয়। সামোরা মাচেল এবং মার্সেলিনা ডস সান্তোস উরিয়া সিমাঙ্গোকে ফ্রন্টের নেতৃত্ব থেকে দূরে ঠেলে দিতে সক্ষম হন। 1970 সালে, সামোরা মাচেল ফ্রেলিমোর প্রধান হন। তার নেতৃত্বেই ফ্রন্ট তার সর্বশ্রেষ্ঠ সাফল্য অর্জন করে, 1973 সালের মধ্যে উত্তর মোজাম্বিকের অধিকাংশ নিয়ন্ত্রণ লাভ করে।
পর্তুগালে কার্নেশন বিপ্লব সংঘটিত হলে এবং লিসবন আফ্রিকায় ঔপনিবেশিক যুদ্ধের ধারাবাহিকতা পরিত্যাগ করার চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয়, মোজাম্বিক সহ প্রাক্তন পর্তুগিজ উপনিবেশগুলির স্বাধীনতা ঘোষণা করা হয়। 25 জুন, 1975-এ, সামোরা মাচেলকে আনুষ্ঠানিকভাবে মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি ঘোষণা করা হয়েছিল। মোজাম্বিকের ক্ষমতা ফ্রেলিমোর হাতে চলে যায়, যদিও অন্যান্য মোজাম্বিক সশস্ত্র গোষ্ঠী এটির সাথে একমত ছিল না।
যাইহোক, মোজাম্বিকের স্বাধীনতার ঘোষণা তার ভূমিতে শান্তি আনতে পারেনি। প্রথমে, মোজাম্বিকের ভূখণ্ডে সামরিক অভিযানগুলি প্রতিবেশী দক্ষিণ রোডেশিয়ার সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হতে শুরু করে, যারা তাদের ভূখণ্ডে পক্ষপাতমূলক আন্দোলনকে দমন করেছিল এবং মোজাম্বিকের মার্কসবাদী শাসন থেকে রোডেশিয়ান পক্ষপাতীদের সহায়তার সম্ভাবনা রোধ করার চেষ্টা করেছিল। . তারপরে মোজাম্বিকে একটি রক্তক্ষয়ী গৃহযুদ্ধ শুরু হয়, যেখানে ক্ষমতাসীন ফ্রেলিমো পার্টি এবং বিরোধী মোজাম্বিকান ন্যাশনাল রেজিস্ট্যান্স (RENAMO) একে অপরের বিরুদ্ধে লড়াই করে। এটি 1977 সালে রাজনীতিবিদ অরল্যান্ডু ক্রিস্টিনার উদ্যোগে এবং দক্ষিণ রোডেশিয়ার গোয়েন্দা পরিষেবাগুলির প্রত্যক্ষ সমর্থনে জাতীয় স্বাধীনতা যুদ্ধে প্রাক্তন অংশগ্রহণকারীদের একটি গ্রুপ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। রেনামোর নেতা ছিলেন আন্দ্রে মাতাদে মাতসাঙ্গাইসা (1950-1979), মোজাম্বিক সেনাবাহিনীর একজন তরুণ অফিসার যিনি ফ্রেলিমোর কোয়ার্টার মাস্টার ইউনিটে কাজ করতেন। যেহেতু মাতসাঙ্গাইসা শীঘ্রই একজন বিরোধীতাবাদী হয়ে ওঠেন, তাই তাকে মোজাম্বিক কর্তৃপক্ষ গ্রেপ্তার করে এবং একটি শিবিরে রাখে, যেখান থেকে মোজাম্বিকে আরেকটি অভিযানের সময় রোডেসিয়ান কমান্ডোদের দ্বারা তাকে মুক্ত করা হয়। তার মুক্তির পর, মাতসাঙ্গাইসাকে মোজাম্বিকে সরকার বিরোধী গেরিলা আন্দোলনের নেতৃত্ব দেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। এভাবেই রেনামোর জন্ম হয়। যাইহোক, 17 অক্টোবর, 1979 তারিখে, FRELIMO সৈন্যদের সাথে একটি যুদ্ধে মাতসাংগাইসা মারা যান, যার পরে সরকার বিরোধী পক্ষের ফিল্ড কমান্ডারদের একজন, আফনসো দ্লাকামা (জন্ম 1953), RENAMO-এর প্রধান এবং প্রধান প্রতিপক্ষ হয়ে ওঠেন। সামোরা মাচেল।
মোজাম্বিকের গৃহযুদ্ধ সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বিশ্বব্যাপী সংঘর্ষের স্থানীয় প্রকাশগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। ফ্রেলিমো সরকার ইউএসএসআর, কিউবা এবং অন্যান্য সমাজতান্ত্রিক দেশ থেকে সমর্থন পেয়েছিল। পরিবর্তে, RENAMO দক্ষিণ রোডেশিয়া, তারপর দক্ষিণ আফ্রিকা এবং মালাউই দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল। স্বাভাবিকভাবেই, আমেরিকান গোয়েন্দা পরিষেবাগুলি দক্ষিণ আফ্রিকায় সোভিয়েত প্রভাবের আরও বিস্তার রোধ করার চেষ্টা করে RENAMO-কে সহায়তা প্রদান করেছিল। যেহেতু মোজাম্বিক বর্ণবাদী শাসনের বিরুদ্ধে লড়াইরত আফ্রিকান ন্যাশনাল কংগ্রেস বাহিনীকে উন্মুক্ত এবং পূর্ণ সমর্থন প্রদান করেছিল, দক্ষিণ আফ্রিকা এই অঞ্চলে মোজাম্বিক সরকারের প্রধান শত্রু হয়ে ওঠে। স্বাভাবিকভাবেই, সামোরা মাচেল, যিনি দক্ষিণ আফ্রিকার দেশগুলিতে দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছিলেন এবং সমাজতান্ত্রিক ব্লকের দেশগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত ছিলেন, দক্ষিণ আফ্রিকার শাসক বৃত্তের মধ্যে বিশেষ ঘৃণা জাগিয়েছিলেন।
1984 সালে সামোরা মাচেল দক্ষিণ আফ্রিকার প্রধানমন্ত্রী পিটার বোথার সাথে একটি অ-আগ্রাসন চুক্তি স্বাক্ষর করার পরেও মোজাম্বিক অঞ্চলে দক্ষিণ আফ্রিকান-সমর্থিত মিলিশিয়াদের অভিযান অব্যাহত ছিল, যার অধীনে মোজাম্বিক কয়েকশ আফ্রিকান জাতীয় কংগ্রেস প্রতিনিধিকে দেশ থেকে বহিষ্কার করেছিল। সুতরাং, মোজাম্বিকের পরিস্থিতি খুব উত্তেজনাপূর্ণ ছিল। দ্বন্দ্বের পক্ষগুলির মধ্যে সংঘর্ষের পিছনে অনেক বেশি শক্তিশালী খেলোয়াড় ছিল এবং সামোরা মাচেল সহ আঞ্চলিক রাজনীতিবিদরা তাদের মধ্যে জটিল সম্পর্কের জিম্মি হয়েছিলেন।
19 অক্টোবর, 1986-এর ভোরে, একটি Tu-134 বিমান মোজাম্বিকের রাজধানী মাপুতো থেকে 9 জন ক্রু সদস্য এবং 38 জন যাত্রী নিয়ে যাত্রা করেছিল। 1 ঘন্টা 55 মিনিটের পর, বিমানটি জাম্বিয়ার রাজধানী লুসাকাতে পৌঁছেছিল, যেখানে এটি সম্পূর্ণরূপে জ্বালানী করা হয়েছিল এবং 7.46 এ উগান্ডার এমবালে এর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। 09.02 এ বিমানটি এমবালে পৌঁছেছে। এমবালে, মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি সামোরা মাচেল এবং তার সহকারী এবং রাষ্ট্রপতির গার্ড সদস্যরা বিমানে উঠেছিলেন। 16.38 এ, Tu-134 বিমান, 9 জন ক্রু সদস্য এবং 35 জন যাত্রী নিয়ে মাপুতোর উদ্দেশ্যে রওনা হয়।
134 সেপ্টেম্বর, 63457 সালে খারকভ এভিয়েশন প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত Tu-59A বিমান (ক্রমিক নম্বর 09, সিরিয়াল 30-1980), মোজাম্বিকে পাঠানো হয়েছিল। অর্থাৎ, 1986 সালে এটি একটি মোটামুটি নতুন গাড়ি ছিল। এর শেষ মেরামতটি 1984 সালের আগস্টে মিনস্কে করা হয়েছিল - দুর্যোগের দুই বছর আগে। 1 আগস্ট, 1986-এ, বিমানটির রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ দুটি D-30-II ইঞ্জিন D-30-III দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যার পরে বিমানের মডেলটির নাম পরিবর্তন করে Tu-134A3 রাখা হয়েছিল। বিমানটি একটি সোভিয়েত ক্রু দ্বারা পরিবেশিত হয়েছিল - যোগ্যতাসম্পন্ন পাইলট এবং প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞরা। বিমানটির শেষ ফ্লাইটটি পরিচালনা করেছিলেন: বিমানের কমান্ডার 48 বছর বয়সী ইউরি নভোড্রান, কো-পাইলট 29 বছর বয়সী ইগর কার্তামিশেভ, নেভিগেটর 48 বছর বয়সী ওলেগ কুদ্রিয়াশভ, ফ্লাইট মেকানিক ভ্লাদিমির নভোসেলভ, ফ্লাইট রেডিও অপারেটর 39 বছর বয়সী -পুরানো আনাতোলি শুলিপভ, সেইসাথে চারজন ফ্লাইট পরিচারক।
বিমানটি যখন মোজাম্বিকের এয়ার জোনের কাছে পৌঁছেছিল, তখন ফ্লাইট রেডিও অপারেটর নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করেছিল বিমান দেশের রাজধানী মাপুতোতে। বিমানটি কুরলা রেডিও বীকনের উত্তরণের খবর দিয়েছে। বিমানটি 19:25-এ মাপুটোতে অবতরণের পরিকল্পনা করেছিল - এক ঘন্টারও কম পরে। 19:02 এ ফ্লাইট রেডিও অপারেটর জানায় যে বিমানটি নামার জন্য প্রস্তুত ছিল। 19:10 এ বিমানটি পাহাড়ের দিকে 38° গতিপথ পরিবর্তন করে। 19:11:28 এ কমান্ডার এবং নেভিগেটরের মধ্যে নিম্নলিখিত সংলাপ হয়েছিল:
- এয়ারক্রাফ্ট কমান্ডার: ই ... টি, সে কি কোন বাঁক নেয়? সরাসরি পারিনি, খ... আমি!
— VOR নেভিগেটর সেখানে পয়েন্ট করে।
এই সংলাপের পরে, ILS এবং DME নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল। এই পরিস্থিতিতে, বিমানের ক্রুরা দিশেহারা হয়ে পড়েন কিন্তু তারা মাপুতো বিমানবন্দরে রানওয়ে 23-এ সরাসরি এপ্রোচ দেওয়া হবে বলে বিশ্বাস করে কোনো ব্যবস্থা নেননি। 19:21:01 এবং 19:21:32 এ ভূমিতে বিপজ্জনক পদ্ধতির ব্যবস্থা সক্রিয় করা হয়েছিল, কিন্তু বিমানটি নামতে থামেনি এবং 666,6 মিটার উচ্চতায় একটি পাথরে বিধ্বস্ত হয় এবং সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়। ঘটনাটি ঘটেছে দক্ষিণ আফ্রিকায়, দক্ষিণ আফ্রিকা-সোয়াজিল্যান্ড সীমান্তের কাছে। একটি বিমান দুর্ঘটনায় যা সবচেয়ে খারাপ হয়ে ওঠে ইতিহাস মোজাম্বিক, 34 জন মারা গেছে: 8 জন ক্রু সদস্য (শুধুমাত্র ফ্লাইট মেকানিক বেঁচে থাকতে পেরেছেন) এবং 26 জন যাত্রী। নিহতদের মধ্যে মোজাম্বিকের প্রেসিডেন্ট সামোরা মাচেলও রয়েছেন।
রাষ্ট্রপ্রধান হিসাবে, মৃত সামোরা মাচেলকে ফ্রেলিমো-এর কেন্দ্রীয় কমিটির বহিঃসম্পর্ক বিষয়ক সেক্রেটারি মেজর জেনারেল জোয়াকিম চিসানো (ছবিতে) দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। 3 নভেম্বর, 1986-এ, তিনি FRELIMO-এর চেয়ারম্যান হিসাবে নিশ্চিত হন এবং 6 নভেম্বর, 1986-এ তিনি মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি নির্বাচিত হন। চিসানো মোজাম্বিক রাজ্যের অভ্যন্তরীণ ও বিদেশী নীতিতে বাস্তববাদী লাইনের সমর্থক হিসাবে পরিচিত ছিলেন, যা বিশ্ব ইতিহাসের টার্নিং পয়েন্ট সময়কালে, ইউএসএসআর-এ পেরেস্ট্রোইকার শুরুতে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ ছিল।
স্বাভাবিকভাবেই, বিমান দুর্ঘটনায় রাষ্ট্রপতি সামোরা মাচেলের রহস্যজনক মৃত্যু অনেক সংস্করণের জন্ম দিয়েছে যে জনপ্রিয় এবং স্বাধীন আফ্রিকান রাজনীতিবিদকে নির্মূল করার জন্য কিছু বহিরাগত শক্তি প্লেন দুর্ঘটনাটি মঞ্চস্থ করেছিল। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে সাধারণ সংস্করণটি রয়ে গেছে যে বিমান দুর্ঘটনায় দক্ষিণ আফ্রিকার গোয়েন্দা সংস্থার হাত ছিল। সুতরাং, 2004 সালে, একজন নির্দিষ্ট মিঃ লো, যিনি পূর্বে দক্ষিণ আফ্রিকার গোয়েন্দা পরিষেবাগুলিতে কাজ করেছিলেন, বলেছিলেন যে দক্ষিণ আফ্রিকার প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি পিটার বোথা এবং দক্ষিণ আফ্রিকার নেতাদের উদ্যোগে বিমান দুর্ঘটনাটি সংগঠিত হয়েছিল। কথিত আছে, বিমান দুর্ঘটনার পরেও সামোরা মাচেল বেঁচে ছিলেন এবং ট্র্যাজেডির ঘটনাস্থলে পৌঁছে দক্ষিণ আফ্রিকার বিশেষ পরিষেবা অফিসাররা তাকে একটি মারাত্মক ইনজেকশন দিয়েছিলেন, যার ফলস্বরূপ মোজাম্বিক রাষ্ট্রের প্রধান মারা গিয়েছিলেন।
দক্ষিণ আফ্রিকার অপরাধের সংস্করণ অনুসারে, দক্ষিণ আফ্রিকার সামরিক কমান্ড বিশেষভাবে একটি মিথ্যা রেডিও বীকন ইনস্টল করেছিল, যা বিমানটির মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করেছিল। স্থানীয় বাসিন্দারা সাংবাদিকদের জানান, দুর্যোগের কিছুক্ষণ আগে পাহাড়ে একটি অদ্ভুত সামরিক তাঁবু দেখা দেয়। মর্মান্তিক ঘটনার পর এই তাঁবুটি অদৃশ্য হয়ে যায়। স্বাভাবিকভাবেই, এই জাতীয় বার্তাগুলি সামোরা মাচেলের মৃত্যুর আসল কারণ সম্পর্কে বিভিন্ন ধরণের গুজব ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষেত্রে অবদান রেখেছিল। ইউএসএসআর-এর বেসামরিক বিমান চলাচলের উপমন্ত্রী ইভান ফেডোটোভিচ ভাসিন তখন বলেছিলেন, "বিমানটির মৃত্যুর সমস্ত পরিস্থিতির সামগ্রিকতায় কোনও সন্দেহ নেই যে এটি নাশকতার ফলাফল ছিল।"
একই সময়ে, তৎকালীন প্রভাবশালী মোজাম্বিক রাজনীতিবিদ জ্যানসিটো সোয়ারেস ভেলোসো, যিনি ফ্রেলিমো সেন্ট্রাল কমিটির পলিটব্যুরোর সদস্য ছিলেন এবং মোজাম্বিকের রাষ্ট্রীয় নিরাপত্তা মন্ত্রীর পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন, তাঁর স্মৃতিকথায় মৃত্যুর "সোভিয়েত" সংস্করণের কথা জানিয়েছেন। প্রেসিডেন্ট ম্যাচেলকে বহনকারী বিমানের। ভেলোসোর মতে, সোভিয়েত নেতৃত্ব 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সামোরা মাচেলের আচরণে অসন্তুষ্ট ছিল। পশ্চিমা দেশগুলির সাথে সম্পর্ক স্বাভাবিক করার এবং রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক জীবনের উদারীকরণের পথে দেশটির উত্তরণের পক্ষে ঝুঁকতে শুরু করে।
যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে 1986 সালে মিখাইল গর্বাচেভ ইতিমধ্যে ইউএসএসআর-এর ক্ষমতায় ছিলেন এবং সোভিয়েত দেশ নিজেই ধীরে ধীরে কমিউনিস্ট মতাদর্শ পরিত্যাগ এবং পশ্চিমের সাথে সম্পর্ক স্বাভাবিক করার দিকে ঝুঁকতে শুরু করে। মাচেলের মৃত্যুর পর, 1992 সালে, মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি জোয়াকিম চিসানো রেনামো বিদ্রোহী আন্দোলনের সাথে একটি শান্তি চুক্তি স্বাক্ষর করেন। মোজাম্বিকে গৃহযুদ্ধ শেষ। মজার ব্যাপার হল, জামোরা ম্যাচেলের বিধবা গ্রাকা মাচেল পরে দক্ষিণ আফ্রিকার নেতা নেলসন ম্যান্ডেলাকে বিয়ে করেন, এইভাবে দুইবার আফ্রিকার দুটি ভিন্ন রাষ্ট্রের প্রথম মহিলা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।
সামোরা মাচেল (1933-1986) ছিলেন মোজাম্বিকান জাতীয় মুক্তি আন্দোলনের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা। আফ্রিকায় তাকে "ব্ল্যাক স্ট্যালিন" বলা হত, এবং বর্ণবাদী শাসন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত দক্ষিণ আফ্রিকার মিডিয়া দাবি করেছিল যে সোভিয়েত ইউনিয়ন মাচেলকে সমস্ত দক্ষিণ আফ্রিকা - মোজাম্বিক, অ্যাঙ্গোলা, রোডেশিয়ার একনায়ক হওয়ার জন্য প্রস্তুত করছে। সামোরা মোইসেস মাচেল শাঙ্গান (সোঙ্গা) জনগণের একটি গোষ্ঠীর একটি সাধারণ কৃষক পরিবার থেকে এসেছেন। তার বাবা দক্ষিণ আফ্রিকায় কিছু সময়ের জন্য কাজ করেছিলেন, এবং তারপরে, পর্তুগিজ মোজাম্বিকে তার স্বদেশে ফিরে এসে স্থানীয় খ্রিস্টান-আফ্রিকান সম্প্রদায়গুলির একটির ধর্মীয় নেতা হয়ে ওঠেন (খ্রিস্টান-আফ্রিকান সম্প্রদায়গুলি ঐতিহ্যগত আফ্রিকান ধর্মের উপাদানগুলির সাথে খ্রিস্টান ধর্মকে একত্রিত করে)। মাচেল প্রাথমিক বিদ্যালয়ের চার বছর শেষ করেছেন, তারপর সংক্ষিপ্তভাবে হাই স্কুলে পড়াশোনা করেছেন, তারপর একটি ক্যাথলিক সেমিনারিতে চার বছর পড়াশোনা করেছেন।
মোজাম্বিকান জাতীয় মুক্তি আন্দোলনের প্রতিষ্ঠাতা, মাচেলের সিনিয়র সমসাময়িক এডুয়ার্ডো মন্ডলেন (1920-1969), এছাড়াও শাঙ্গান জনগণ থেকে এসেছেন। সত্য, মন্ডলেন (ছবিতে) একজন অনেক বেশি শিক্ষিত মানুষ ছিলেন - একজন উপজাতীয় নেতার 16 পুত্রের মধ্যে একজন, তিনি লিসবন বিশ্ববিদ্যালয়ে শিক্ষিত ছিলেন, তারপর ইলিনয় (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর নর্থওয়েস্টার্ন ইউনিভার্সিটিতে সমাজবিজ্ঞানে তার ডক্টরেট ডিফেন্ড করেছিলেন। যদিও পর্তুগিজ পূর্ব আফ্রিকার নেতৃত্ব শিক্ষিত আফ্রিকানদের প্রশাসনিক কাঠামোতে একটি পদের প্রস্তাব দিয়েছিল, মন্ডলেন প্রত্যাখ্যান করেছিলেন - তিনি নিজের জন্য মোজাম্বিকের মুক্তির জন্য বিপ্লবী সংগ্রামের পথ বেছে নিয়েছিলেন এবং ফ্রেলিমো - ফ্রন্ট ফর দ্য লিবারেশনের প্রতিষ্ঠাতাদের একজন হয়েছিলেন। মোজাম্বিক এর। ফ্রন্ট আলজেরিয়া এবং তানজানিয়ার সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক বজায় রেখেছিল। তানজানিয়ায় মোজাম্বিক শরণার্থী শিবির ছিল। যখন ফ্রন্ট পর্তুগিজ পূর্ব আফ্রিকায় গেরিলা যুদ্ধে যাওয়ার কাজটি নির্ধারণ করে, তখন ত্রিশ বছর বয়সী সামোরা মাচেলকে গেরিলা যুদ্ধের পদ্ধতিগুলি অধ্যয়নের জন্য আলজেরিয়ায় পাঠানো হয়েছিল। আলজেরিয়া থেকে ফিরে, তিনি তানজানিয়ায় FRELIMO গেরিলাদের জন্য প্রথম প্রশিক্ষণ শিবির তৈরি করেন। 25 সেপ্টেম্বর, 1964-এ, মোজাম্বিকের পক্ষপাতিরা তানজানিয়া অঞ্চল থেকে পর্তুগিজ অবস্থানের উপর আক্রমণ শুরু করে, যেখানে ততক্ষণে ফ্রেলিমোর প্রধান বাহিনী ছিল। পক্ষপাতিত্বদের লড়াইয়ের নেতৃত্বে ছিলেন ফিলিপ স্যামুয়েল মাগায়া, যিনি মোজাম্বিক লিবারেশন ফ্রন্টের সামরিক শাখার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। যাইহোক, 10 বা 11 সেপ্টেম্বর, 1966-এ মাগায়াকে একজন গেরিলা, লরেনকো মাগোলা হত্যা করেছিল, যাকে পর্তুগিজ গোপন পুলিশ পিআইডিই এই উদ্দেশ্যে নিয়োগ করেছিল বলে মনে করা হয়। মৃত মাগায়াকে ফ্রেলিমো সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার হিসাবে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল তরুণ এবং প্রতিশ্রুতিশীল সামোরা মাচেল। তিনি দ্রুত মোজাম্বিকের জাতীয় মুক্তি আন্দোলনে একটি কর্মজীবন তৈরি করেন, এডুয়ার্ডো মন্ডলেনের ঘনিষ্ঠ সহযোগীদের একজন হয়ে ওঠেন। 1966 সালে, তিনি FRELIMO-এর প্রতিরক্ষা সচিব এবং 1968 সালে FRELIMO-এর সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ হন।
3 ফেব্রুয়ারী, 1969 তারিখে, তানজানিয়ার রাজধানী দার এস সালামের ফ্রেলিমো সদর দফতরে একটি বিস্ফোরণ ঘটে। বিখ্যাত রাশিয়ান মার্কসবাদী জর্জি প্লেখানভের তিন খণ্ডের কাজ সম্বলিত একটি পার্সেলে বোমাটি রাখা হয়েছিল, যা সংগঠনের নেতাকে উপহার হিসেবে পাঠানো হয়েছিল। এডুয়ার্ডো মন্ডলেন মারা যান। প্রতিষ্ঠাতা এবং স্থায়ী নেতার মৃত্যুর পর কে মোজাম্বিক লিবারেশন ফ্রন্টের নেতৃত্ব দেবেন তা নিয়ে একটি তীব্র প্রশ্ন উঠেছিল। ইতিমধ্যে, ফ্রন্টের নেতৃত্বে ছিলেন ট্রাইউমভিরেট - মার্সেলিনা ডস সান্তোস, উরিয়া সিমাঙ্গো এবং সামোরা মাচেল। অবশ্য সংগঠনের মধ্যে ক্ষমতার লড়াই তীব্র হয়। সামোরা মাচেল এবং মার্সেলিনা ডস সান্তোস উরিয়া সিমাঙ্গোকে ফ্রন্টের নেতৃত্ব থেকে দূরে ঠেলে দিতে সক্ষম হন। 1970 সালে, সামোরা মাচেল ফ্রেলিমোর প্রধান হন। তার নেতৃত্বেই ফ্রন্ট তার সর্বশ্রেষ্ঠ সাফল্য অর্জন করে, 1973 সালের মধ্যে উত্তর মোজাম্বিকের অধিকাংশ নিয়ন্ত্রণ লাভ করে।
পর্তুগালে কার্নেশন বিপ্লব সংঘটিত হলে এবং লিসবন আফ্রিকায় ঔপনিবেশিক যুদ্ধের ধারাবাহিকতা পরিত্যাগ করার চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয়, মোজাম্বিক সহ প্রাক্তন পর্তুগিজ উপনিবেশগুলির স্বাধীনতা ঘোষণা করা হয়। 25 জুন, 1975-এ, সামোরা মাচেলকে আনুষ্ঠানিকভাবে মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি ঘোষণা করা হয়েছিল। মোজাম্বিকের ক্ষমতা ফ্রেলিমোর হাতে চলে যায়, যদিও অন্যান্য মোজাম্বিক সশস্ত্র গোষ্ঠী এটির সাথে একমত ছিল না।যাইহোক, মোজাম্বিকের স্বাধীনতার ঘোষণা তার ভূমিতে শান্তি আনতে পারেনি। প্রথমে, মোজাম্বিকের ভূখণ্ডে সামরিক অভিযানগুলি প্রতিবেশী দক্ষিণ রোডেশিয়ার সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হতে শুরু করে, যারা তাদের ভূখণ্ডে পক্ষপাতমূলক আন্দোলনকে দমন করেছিল এবং মোজাম্বিকের মার্কসবাদী শাসন থেকে রোডেশিয়ান পক্ষপাতীদের সহায়তার সম্ভাবনা রোধ করার চেষ্টা করেছিল। . তারপরে মোজাম্বিকে একটি রক্তক্ষয়ী গৃহযুদ্ধ শুরু হয়, যেখানে ক্ষমতাসীন ফ্রেলিমো পার্টি এবং বিরোধী মোজাম্বিকান ন্যাশনাল রেজিস্ট্যান্স (RENAMO) একে অপরের বিরুদ্ধে লড়াই করে। এটি 1977 সালে রাজনীতিবিদ অরল্যান্ডু ক্রিস্টিনার উদ্যোগে এবং দক্ষিণ রোডেশিয়ার গোয়েন্দা পরিষেবাগুলির প্রত্যক্ষ সমর্থনে জাতীয় স্বাধীনতা যুদ্ধে প্রাক্তন অংশগ্রহণকারীদের একটি গ্রুপ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। রেনামোর নেতা ছিলেন আন্দ্রে মাতাদে মাতসাঙ্গাইসা (1950-1979), মোজাম্বিক সেনাবাহিনীর একজন তরুণ অফিসার যিনি ফ্রেলিমোর কোয়ার্টার মাস্টার ইউনিটে কাজ করতেন। যেহেতু মাতসাঙ্গাইসা শীঘ্রই একজন বিরোধীতাবাদী হয়ে ওঠেন, তাই তাকে মোজাম্বিক কর্তৃপক্ষ গ্রেপ্তার করে এবং একটি শিবিরে রাখে, যেখান থেকে মোজাম্বিকে আরেকটি অভিযানের সময় রোডেসিয়ান কমান্ডোদের দ্বারা তাকে মুক্ত করা হয়। তার মুক্তির পর, মাতসাঙ্গাইসাকে মোজাম্বিকে সরকার বিরোধী গেরিলা আন্দোলনের নেতৃত্ব দেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। এভাবেই রেনামোর জন্ম হয়। যাইহোক, 17 অক্টোবর, 1979 তারিখে, FRELIMO সৈন্যদের সাথে একটি যুদ্ধে মাতসাংগাইসা মারা যান, যার পরে সরকার বিরোধী পক্ষের ফিল্ড কমান্ডারদের একজন, আফনসো দ্লাকামা (জন্ম 1953), RENAMO-এর প্রধান এবং প্রধান প্রতিপক্ষ হয়ে ওঠেন। সামোরা মাচেল।
মোজাম্বিকের গৃহযুদ্ধ সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বিশ্বব্যাপী সংঘর্ষের স্থানীয় প্রকাশগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। ফ্রেলিমো সরকার ইউএসএসআর, কিউবা এবং অন্যান্য সমাজতান্ত্রিক দেশ থেকে সমর্থন পেয়েছিল। পরিবর্তে, RENAMO দক্ষিণ রোডেশিয়া, তারপর দক্ষিণ আফ্রিকা এবং মালাউই দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল। স্বাভাবিকভাবেই, আমেরিকান গোয়েন্দা পরিষেবাগুলি দক্ষিণ আফ্রিকায় সোভিয়েত প্রভাবের আরও বিস্তার রোধ করার চেষ্টা করে RENAMO-কে সহায়তা প্রদান করেছিল। যেহেতু মোজাম্বিক বর্ণবাদী শাসনের বিরুদ্ধে লড়াইরত আফ্রিকান ন্যাশনাল কংগ্রেস বাহিনীকে উন্মুক্ত এবং পূর্ণ সমর্থন প্রদান করেছিল, দক্ষিণ আফ্রিকা এই অঞ্চলে মোজাম্বিক সরকারের প্রধান শত্রু হয়ে ওঠে। স্বাভাবিকভাবেই, সামোরা মাচেল, যিনি দক্ষিণ আফ্রিকার দেশগুলিতে দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছিলেন এবং সমাজতান্ত্রিক ব্লকের দেশগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত ছিলেন, দক্ষিণ আফ্রিকার শাসক বৃত্তের মধ্যে বিশেষ ঘৃণা জাগিয়েছিলেন।
1984 সালে সামোরা মাচেল দক্ষিণ আফ্রিকার প্রধানমন্ত্রী পিটার বোথার সাথে একটি অ-আগ্রাসন চুক্তি স্বাক্ষর করার পরেও মোজাম্বিক অঞ্চলে দক্ষিণ আফ্রিকান-সমর্থিত মিলিশিয়াদের অভিযান অব্যাহত ছিল, যার অধীনে মোজাম্বিক কয়েকশ আফ্রিকান জাতীয় কংগ্রেস প্রতিনিধিকে দেশ থেকে বহিষ্কার করেছিল। সুতরাং, মোজাম্বিকের পরিস্থিতি খুব উত্তেজনাপূর্ণ ছিল। দ্বন্দ্বের পক্ষগুলির মধ্যে সংঘর্ষের পিছনে অনেক বেশি শক্তিশালী খেলোয়াড় ছিল এবং সামোরা মাচেল সহ আঞ্চলিক রাজনীতিবিদরা তাদের মধ্যে জটিল সম্পর্কের জিম্মি হয়েছিলেন।
19 অক্টোবর, 1986-এর ভোরে, একটি Tu-134 বিমান মোজাম্বিকের রাজধানী মাপুতো থেকে 9 জন ক্রু সদস্য এবং 38 জন যাত্রী নিয়ে যাত্রা করেছিল। 1 ঘন্টা 55 মিনিটের পর, বিমানটি জাম্বিয়ার রাজধানী লুসাকাতে পৌঁছেছিল, যেখানে এটি সম্পূর্ণরূপে জ্বালানী করা হয়েছিল এবং 7.46 এ উগান্ডার এমবালে এর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। 09.02 এ বিমানটি এমবালে পৌঁছেছে। এমবালে, মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি সামোরা মাচেল এবং তার সহকারী এবং রাষ্ট্রপতির গার্ড সদস্যরা বিমানে উঠেছিলেন। 16.38 এ, Tu-134 বিমান, 9 জন ক্রু সদস্য এবং 35 জন যাত্রী নিয়ে মাপুতোর উদ্দেশ্যে রওনা হয়।
134 সেপ্টেম্বর, 63457 সালে খারকভ এভিয়েশন প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত Tu-59A বিমান (ক্রমিক নম্বর 09, সিরিয়াল 30-1980), মোজাম্বিকে পাঠানো হয়েছিল। অর্থাৎ, 1986 সালে এটি একটি মোটামুটি নতুন গাড়ি ছিল। এর শেষ মেরামতটি 1984 সালের আগস্টে মিনস্কে করা হয়েছিল - দুর্যোগের দুই বছর আগে। 1 আগস্ট, 1986-এ, বিমানটির রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ দুটি D-30-II ইঞ্জিন D-30-III দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যার পরে বিমানের মডেলটির নাম পরিবর্তন করে Tu-134A3 রাখা হয়েছিল। বিমানটি একটি সোভিয়েত ক্রু দ্বারা পরিবেশিত হয়েছিল - যোগ্যতাসম্পন্ন পাইলট এবং প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞরা। বিমানটির শেষ ফ্লাইটটি পরিচালনা করেছিলেন: বিমানের কমান্ডার 48 বছর বয়সী ইউরি নভোড্রান, কো-পাইলট 29 বছর বয়সী ইগর কার্তামিশেভ, নেভিগেটর 48 বছর বয়সী ওলেগ কুদ্রিয়াশভ, ফ্লাইট মেকানিক ভ্লাদিমির নভোসেলভ, ফ্লাইট রেডিও অপারেটর 39 বছর বয়সী -পুরানো আনাতোলি শুলিপভ, সেইসাথে চারজন ফ্লাইট পরিচারক।
বিমানটি যখন মোজাম্বিকের এয়ার জোনের কাছে পৌঁছেছিল, তখন ফ্লাইট রেডিও অপারেটর নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করেছিল বিমান দেশের রাজধানী মাপুতোতে। বিমানটি কুরলা রেডিও বীকনের উত্তরণের খবর দিয়েছে। বিমানটি 19:25-এ মাপুটোতে অবতরণের পরিকল্পনা করেছিল - এক ঘন্টারও কম পরে। 19:02 এ ফ্লাইট রেডিও অপারেটর জানায় যে বিমানটি নামার জন্য প্রস্তুত ছিল। 19:10 এ বিমানটি পাহাড়ের দিকে 38° গতিপথ পরিবর্তন করে। 19:11:28 এ কমান্ডার এবং নেভিগেটরের মধ্যে নিম্নলিখিত সংলাপ হয়েছিল:
- এয়ারক্রাফ্ট কমান্ডার: ই ... টি, সে কি কোন বাঁক নেয়? সরাসরি পারিনি, খ... আমি!
— VOR নেভিগেটর সেখানে পয়েন্ট করে।
এই সংলাপের পরে, ILS এবং DME নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল। এই পরিস্থিতিতে, বিমানের ক্রুরা দিশেহারা হয়ে পড়েন কিন্তু তারা মাপুতো বিমানবন্দরে রানওয়ে 23-এ সরাসরি এপ্রোচ দেওয়া হবে বলে বিশ্বাস করে কোনো ব্যবস্থা নেননি। 19:21:01 এবং 19:21:32 এ ভূমিতে বিপজ্জনক পদ্ধতির ব্যবস্থা সক্রিয় করা হয়েছিল, কিন্তু বিমানটি নামতে থামেনি এবং 666,6 মিটার উচ্চতায় একটি পাথরে বিধ্বস্ত হয় এবং সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়। ঘটনাটি ঘটেছে দক্ষিণ আফ্রিকায়, দক্ষিণ আফ্রিকা-সোয়াজিল্যান্ড সীমান্তের কাছে। একটি বিমান দুর্ঘটনায় যা সবচেয়ে খারাপ হয়ে ওঠে ইতিহাস মোজাম্বিক, 34 জন মারা গেছে: 8 জন ক্রু সদস্য (শুধুমাত্র ফ্লাইট মেকানিক বেঁচে থাকতে পেরেছেন) এবং 26 জন যাত্রী। নিহতদের মধ্যে মোজাম্বিকের প্রেসিডেন্ট সামোরা মাচেলও রয়েছেন।
রাষ্ট্রপ্রধান হিসাবে, মৃত সামোরা মাচেলকে ফ্রেলিমো-এর কেন্দ্রীয় কমিটির বহিঃসম্পর্ক বিষয়ক সেক্রেটারি মেজর জেনারেল জোয়াকিম চিসানো (ছবিতে) দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। 3 নভেম্বর, 1986-এ, তিনি FRELIMO-এর চেয়ারম্যান হিসাবে নিশ্চিত হন এবং 6 নভেম্বর, 1986-এ তিনি মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি নির্বাচিত হন। চিসানো মোজাম্বিক রাজ্যের অভ্যন্তরীণ ও বিদেশী নীতিতে বাস্তববাদী লাইনের সমর্থক হিসাবে পরিচিত ছিলেন, যা বিশ্ব ইতিহাসের টার্নিং পয়েন্ট সময়কালে, ইউএসএসআর-এ পেরেস্ট্রোইকার শুরুতে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ ছিল।
স্বাভাবিকভাবেই, বিমান দুর্ঘটনায় রাষ্ট্রপতি সামোরা মাচেলের রহস্যজনক মৃত্যু অনেক সংস্করণের জন্ম দিয়েছে যে জনপ্রিয় এবং স্বাধীন আফ্রিকান রাজনীতিবিদকে নির্মূল করার জন্য কিছু বহিরাগত শক্তি প্লেন দুর্ঘটনাটি মঞ্চস্থ করেছিল। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে সাধারণ সংস্করণটি রয়ে গেছে যে বিমান দুর্ঘটনায় দক্ষিণ আফ্রিকার গোয়েন্দা সংস্থার হাত ছিল। সুতরাং, 2004 সালে, একজন নির্দিষ্ট মিঃ লো, যিনি পূর্বে দক্ষিণ আফ্রিকার গোয়েন্দা পরিষেবাগুলিতে কাজ করেছিলেন, বলেছিলেন যে দক্ষিণ আফ্রিকার প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি পিটার বোথা এবং দক্ষিণ আফ্রিকার নেতাদের উদ্যোগে বিমান দুর্ঘটনাটি সংগঠিত হয়েছিল। কথিত আছে, বিমান দুর্ঘটনার পরেও সামোরা মাচেল বেঁচে ছিলেন এবং ট্র্যাজেডির ঘটনাস্থলে পৌঁছে দক্ষিণ আফ্রিকার বিশেষ পরিষেবা অফিসাররা তাকে একটি মারাত্মক ইনজেকশন দিয়েছিলেন, যার ফলস্বরূপ মোজাম্বিক রাষ্ট্রের প্রধান মারা গিয়েছিলেন।
দক্ষিণ আফ্রিকার অপরাধের সংস্করণ অনুসারে, দক্ষিণ আফ্রিকার সামরিক কমান্ড বিশেষভাবে একটি মিথ্যা রেডিও বীকন ইনস্টল করেছিল, যা বিমানটির মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করেছিল। স্থানীয় বাসিন্দারা সাংবাদিকদের জানান, দুর্যোগের কিছুক্ষণ আগে পাহাড়ে একটি অদ্ভুত সামরিক তাঁবু দেখা দেয়। মর্মান্তিক ঘটনার পর এই তাঁবুটি অদৃশ্য হয়ে যায়। স্বাভাবিকভাবেই, এই জাতীয় বার্তাগুলি সামোরা মাচেলের মৃত্যুর আসল কারণ সম্পর্কে বিভিন্ন ধরণের গুজব ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষেত্রে অবদান রেখেছিল। ইউএসএসআর-এর বেসামরিক বিমান চলাচলের উপমন্ত্রী ইভান ফেডোটোভিচ ভাসিন তখন বলেছিলেন, "বিমানটির মৃত্যুর সমস্ত পরিস্থিতির সামগ্রিকতায় কোনও সন্দেহ নেই যে এটি নাশকতার ফলাফল ছিল।"
একই সময়ে, তৎকালীন প্রভাবশালী মোজাম্বিক রাজনীতিবিদ জ্যানসিটো সোয়ারেস ভেলোসো, যিনি ফ্রেলিমো সেন্ট্রাল কমিটির পলিটব্যুরোর সদস্য ছিলেন এবং মোজাম্বিকের রাষ্ট্রীয় নিরাপত্তা মন্ত্রীর পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন, তাঁর স্মৃতিকথায় মৃত্যুর "সোভিয়েত" সংস্করণের কথা জানিয়েছেন। প্রেসিডেন্ট ম্যাচেলকে বহনকারী বিমানের। ভেলোসোর মতে, সোভিয়েত নেতৃত্ব 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সামোরা মাচেলের আচরণে অসন্তুষ্ট ছিল। পশ্চিমা দেশগুলির সাথে সম্পর্ক স্বাভাবিক করার এবং রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক জীবনের উদারীকরণের পথে দেশটির উত্তরণের পক্ষে ঝুঁকতে শুরু করে।
যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে 1986 সালে মিখাইল গর্বাচেভ ইতিমধ্যে ইউএসএসআর-এর ক্ষমতায় ছিলেন এবং সোভিয়েত দেশ নিজেই ধীরে ধীরে কমিউনিস্ট মতাদর্শ পরিত্যাগ এবং পশ্চিমের সাথে সম্পর্ক স্বাভাবিক করার দিকে ঝুঁকতে শুরু করে। মাচেলের মৃত্যুর পর, 1992 সালে, মোজাম্বিকের রাষ্ট্রপতি জোয়াকিম চিসানো রেনামো বিদ্রোহী আন্দোলনের সাথে একটি শান্তি চুক্তি স্বাক্ষর করেন। মোজাম্বিকে গৃহযুদ্ধ শেষ। মজার ব্যাপার হল, জামোরা ম্যাচেলের বিধবা গ্রাকা মাচেল পরে দক্ষিণ আফ্রিকার নেতা নেলসন ম্যান্ডেলাকে বিয়ে করেন, এইভাবে দুইবার আফ্রিকার দুটি ভিন্ন রাষ্ট্রের প্রথম মহিলা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।
তথ্য